Kullanılmış Müller-Mitteltal 21 To Tandem Etü-Ta-R 21,0 Tieflader Rampen satın al (60.384)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 10.950 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.500 mm, Donanım: ABS, * Hava Süspansiyonu ----* Lastik Boyutu: 285/70R22,5 * Teknik Toplam Ağırlık: 13500 kg * Boş Ağırlık: 2550 kg * Toplam Uzunluk: 6600 mm * Muayene Tarihi: 10.2026 ----Araç Numarası/Vehicle: 12150----Hatalar ve ön satışlar saklıdır.----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, gerisini biz hallederiz. Başka şeylerin yanı sıra, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz:----Eski aracınızın değerini düşerek yeni araçta kullanılmasıTÜV/MuayeneOnayTamamen ihracat işlemlerinin yürütülmesiFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliAraç kurtarma ve nakliye hizmetleri----SİZİN VTS EKİBİNİZ Crodpfxjzb Avie Afmof

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.300 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2013, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, yükleme alanı uzunluğu: 11.700 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Donanım: ABS, * Kuğu boynu şeklinde bağlantı ve depolama bölmeleri * Takipçi dingil * Hidrolik yükleme rampaları * Alçak platformlu, genişletilebilir dorse ----* Lastik boyutu: 235/75R17,5 Csdpfx Asza Rliofmorf * Teknik toplam ağırlık: 42000 kg * Boş ağırlık: 8700 kg * Toplam uzunluk: 13150 mm * Muayene tarihi: 02.2027 ----Araç numarası/Vehicle: 12148----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, biz de gerekli düzenlemeleri yaparız. Başka hizmetlerin yanı sıra, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri de sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesiTÜV/Muayene onayıTamamen ihracat işlemlerinin gerçekleştirilmesiFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliKurtarma ve araç nakliye hizmetleri----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fren: * Wabco EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar Credpfov Dz N Nsx Afmef ----Süspansiyon: * Tandem denge ünitesi ile parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğu ile 300 mm yüksekliği ayarlanabilir, sıcak daldırma galvanizli çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * Ön kısımda Jost mekanik destek ayakları * Arkada 2 adet mekanik, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı alt koruma * Sağ tarafta, galvanizli çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Plastik çamurluk * Sol tarafta, iki kademeli basamak (tırmanma yardımcısı olarak) ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı kontrol sistemi * 15 kutuplu elektrik prizi * LED arka lambalar ----Devrilen Kasa: * Çelik palet – 3 tarafı devrilebilen kasa * Üstte, iç boru takviyeli, kesintisiz yan duvarlar -ortada destek olmadan- kenar panelleriyle birlikte aşağı doğru katlanabilir * Arka kapak, manuel merkezi kilitleme ile aşağı doğru katlanabilir ve yana doğru hareket edebilir * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı arka destekler * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelikten yapılmış taban * Ağ kancaları, arka tarafta, rampaların takılması için ray * Daha sonra kenar paneli eklentilerinin takılması için hazırlık ----Şasi: * Sıcak daldırma galvanizli şasi ----Yük Sabitleme: * Köşelerde, her birinde 1 x 5 tonluk bağlama halkası ve yanlarda, her birinde 4 x 3 tonluk bağlama halkası (dış çerçeveye gömülü) ----ALÜMİNYUM Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.570 x 400 mm (8 ton taşıma kapasitesi / çift), lastikli ve paletli araçlar için uygundur * Arka taraftan kilitlenebilen, şasiye gömülü, yükleme alanı altında depolama alanı ----Lastikler: * 385/55 R 22,5 lastikler ----Boya: * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayakları koyu renk boyanmıştır * Şasi, çekme çubuğu, taban, ön panel, katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizlidir * Kenar panelleri RAL renk tonunda boyanır (ancak özel veya metalik boya uygulanmaz), yaklaşık 6 hafta öncesine kadar değiştirilebilir. ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * İlk tescili yapılmamış, yeni araç, üretici garantisi ile birlikte * Hatalar ve ara satışlar saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. hafta / 2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fren Sistemi: * Wabco EBS * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar Csdpfx Ael Th A Esfmorf ----Süspansiyon: * Tandem dengeleme ünitesiyle birlikte paralel yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 40 mm flanşlı çekme çubuğuyla birlikte 300 mm yüksekliği ayarlanabilir, sıcak daldırma galvanizli çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * Ön kısımda Jost mekanik destek ayağı * Arka kısımda 2 adet mekanik, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayağı * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı alttan koruma * Sağ tarafta, galvanizli çelik sacdan yapılmış alet kutusu * Plastik çamurluk * Sol tarafta, iki kademeli basamak (tırmanmayı kolaylaştırmak için) ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * 15 kutuplu elektrik prizi * LED arka lambalar ----Kamyoneti Boşaltma: * Çelik, 3 taraflı boşaltma kasası * Üst kısımda, iç boru takviyeli, kesintisiz yan duvarlar -ortadaki destekler olmadan- bordür yükseltici yaylı menteşeli * Arka kapak, menteşeli ve manuel merkezi kilitleme sistemi ile hareket ettirilebilir * Sıcak daldırma galvanizli, vidalı arka destekler * 4 mm kalınlığında, ince taneli çelikten taban * Ağ kancaları, arka kısımda rampalar için montaj rayı * Daha sonra bordür uzatma aparatları takılması için hazırlık ----Şasi: * Sıcak daldırma galvanizli şasi ----Yük Sabitleme: * Köşelerde, her birinde 1 x 5 tonluk bağlama noktası ve yanlarda, her birinde 4 x 3 tonluk bağlama noktası (dış çerçeveye gömülü) ----ALÜMİNYUM Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.570 x 400 mm (8 ton taşıma kapasitesi / çift), lastik tekerlekli ve paletli araçlar için uygun * Şasiye gömülü, arka taraftan kilitlenebilen depolama bölmesi ----Lastikler: * 385/55 R 22,5 lastikler ----Boya: * Akslar, yaylar, hava tankları ve destek ayakları koyu siyah renkte boyanmıştır * Şasi, çekme çubuğu, taban, ön panel, katlanabilir destek ayakları sıcak daldırma galvanizlidir * Bordürler RAL 9010 saf beyaz renkte boyanmıştır * Yan duvarlar, ek ücret karşılığında RAL renk tonlarında boyanabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş kasa * İlk tescili yapılmamış, yeni araç, üretici garantisi kapsamındadır * Hatalar ve satış öncesi değişiklikler saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. hafta itibarıyla 2026'da teslim edilebilir.

Durum: ikinci el, renk: sarı, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, Boş ağırlık: 4.320 kg Yük kapasitesi: 13.680 kg Azami toplam ağırlık: 18.000 kg Crjdpfx Afszdqndjmof

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.910 kg, azami yük ağırlığı: 7.590 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 4.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: mavi, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, steel body, 2 axles, BPW axles, tandem, leaf suspension, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, side underrun protection, front support, rear support, swinging tailgates Crodpfx Aev S H Sfjfmof Body: Tandem 3-way tipper trailer with ramp recess. Loading ramps available at an extra cost of €900.00 net! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 07/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.290 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brake System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and adjustable height ----Lighting / Electrics: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V wiring * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer – pressure gauge for payload determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle: plastic quarter mudguards with splash protection * Rear axle: straight galvanized steel skirts with splash protection * Reflective contour tape on sides and rear * Tool box made of galvanized steel, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low Loader Platform: * Forepart in front of the turntable platform approx. 490 mm long with 45° corners * Robot-welded anti-slip coating on the turntable platform steel deck * Hardwood flooring on running surfaces of the low loader platform ----Load Securing (La-Si Package, consisting of): * In front of the bulkhead carrier left & right, each with 1 x 13.4 t UVV lashing ring * Four holes per side in the turntable platform, each with 2 t lashing capacity * 1 pair of 13.4 t lashing rings suspended at the rear left & right in front of the rear crossmember * Four pairs per side of 10 t foldable and lowerable UVV lashing rings, loadable in all directions, integrated into the outer frame * Three stake pockets per side, each with 2 t lashing option ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m total width (not in the sloping rear) * Board holder for extensions mounted longitudinally under the chassis on the left ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest from rear axle to end crossmember, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * Two pairs per side of 6.4 t lashing rings in the excavator arm rest ----Ramps: * Single-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable side-to-side * Outer boards of the loading ramps made of hardwood * Steel structure prepped for 6-way control valve ----Loading Height: * Unladen loading height approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paint: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical drop-down supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, and drawbar painted in black Crjdpfxjl Tlhre Afmof ----Information: * Vehicle has a day registration dated 07/2024, due to the missing tire pressure monitoring system and has not been loaded or used * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 07/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.290 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function and RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrical System: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 LED reversing lights (switched by reverse gear) ----General Attachments: * Manometer - pressure gauge for determining load weight (axles separated over 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-out supports at rear of chassis frame * Mechanically adjustable warning board sets front and rear * Front axle plastic quarter mudguards with spray protection Crodjl Tnu Aepfx Afmjf * Rear axle straight galvanized steel mud flaps with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Toolbox, black powder-coated galvanized steel, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low Loader Deck: * Extension in front of turntable platform approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-WELDED anti-slip covering on steel plate of the turntable platform * Hardwood flooring on running surfaces of the low loader deck ----Load Securing (load securing package includes): * In front of the front wall carrier left & right, 1 x 13.4 t UVV lashing point each * 4 holes per side in the turntable platform, each with a lashing capacity of 2 t * 1 pair of lashing points (13.4 t) suspended at the rear left & right in front of the rear cross member * Per side 4 pairs of UVV lashing rings (10 t), swiveling and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame * Per side 3 stake pockets, each with a simultaneous 2 t lashing option ----Widening Kit: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (except at the rear bevel) * Plank holders for extensions under the chassis, left side in longitudinal direction ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest over the rear axle up to the end cross member, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * 2 pairs of 6.4 t lashing points per side in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulically operated, one-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks on the ramps made of hardwood * Steel construction prepared for 6-function slider valve ----Loading Height: * Loaded edge (unladen) approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Paintwork: * Chassis, turntable frame, folding outriggers, mechanical drop supports, ramps galvanized * --Axles, air tank, drawbar painted in black tone-- ----Info: * Vehicle has a temporary registration in 07/2024 due to missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Availability: * Immediately available from Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.660 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14.4: Crsdpsx Hm Rcofx Afmof ----Braking System: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizing aggregate ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm with 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights 12/24 V * Tire pressure monitoring with indication in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted at front right side of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Net hooks at the central locking positions as well as 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body with reinforced strong side walls (continuous upper side walls with internal pipe reinforcement - without center stanchions - foldable with side wall spring lifter) * Rear stanchions bolted * Combined steel swing doors at rear, asymmetrically split, two-leaf design, can be pivoted and locked at 270° (not foldable) and with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping process; locking by galvanized rotating bar lock at the back and central locking. Deactivation function for automatic rear wall feature when tipping backwards with open swing door * 4 mm fine-grain steel floor plate ----Load Securing: * Each corner with 1 x 5 t lashing point * 4 x 3 t recessed lashing rings per side on the outer frame ----Chassis: * Chassis made from fine-grain steel ----Ramps: * Rear mounting rail for access ramps * 1 pair of aluminum access ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tired & tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps installed below the loading area in the chassis, accessible from the rear ----Tires: * Tire size: 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchions, and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in black * Side walls painted in a desired RAL color (special or metallic paints excluded) – color can be changed up to 6 weeks before completion ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Subject to prior sale and errors * Sample images ----Delivery Time: * Available immediately from calendar week 29/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.660 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 14.4: ----Braking System: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange-type Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm adjustment range) with 40 mm flange-type drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED rear lights, 12/24 V * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck via EBS signal – no installation required on truck side ----General Attachments: * Jost mechanical landing leg at the front * 2 mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on front right side of chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards Crsdsx Hm Rijpfx Afmof ----Tipper Body: * Mesh hooks installed at the central locking bearings and 2 units on the bulkhead * Steel pallet-drop, 3-way tipper superstructure with reinforced Strong sideboards (continuous upper side panels with internal reinforcement tube – without intermediate stanchions – foldable using board catch spring lifter) * Rear stanchions bolted * Combination steel double rear wing doors – asymmetrically split, swingable and lockable up to 270° (not foldable) – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping; locking via galvanized rotary bolt at the rear and central locking system; deactivation function for the automatic rear wall function when tipping backwards with the wing door open * 4 mm fine-grain steel floor plate ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point at each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Chassis: * Chassis constructed of fine-grain steel ----Ramps: * Rear fitting track for loading ramps * 1 pair of aluminium loading ramps approx. 3570 x 410 mm (load capacity 10 t per pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable storage compartment for ramps embedded underneath the loading area at the rear of the chassis ----Tyres: * Tyres: 358/55 R 19.5 ----Paintwork: * Drawbar, underrun protection, rear stanchions and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoir and landing leg painted in a black tone * Body side boards painted in a RAL colour of your choice (excluding special or metallic finishes), changeable up to approx. 6 weeks prior to completion ----Information: * Reinforced superstructure with load securing certificate * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery Time: * Ready for immediate delivery ex works from week 29/2026

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.900 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2007, Üretim yılı: 2007, Dahili araç numarası: G400178 Kaufungen'deki tesisimizde hemen teslim edilebilir Cjdpfxjzahg Do Afmjrf Daha fazla bilgi için: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Rusça) * Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) Boş ağırlık: 7.100 kg Toplam uzunluk: 10.800 mm Azami izin verilen ağırlık: 31.000 kg Bilgi hatalarına karşı değişiklik hakkı saklıdır Kullanılmış aracınızı memnuniyetle takasa alıyoruz. Finansman doğrudan bizimle mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuşulan diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 7.100 kg, toplam ağırlık: 10.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2007, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Araç / Üst yapı: Tandem üç taraflı damper İlk tescil: 07/07 Toplam ağırlık: 10.000 kg Boş ağırlık: 2.900 kg Taşıma kapasitesi: 7.100 kg Toplam uzunluk: 6.900 mm Yükleme uzunluğu: 5.000 mm Crsdpjyz H Azofx Afmsf Genişlik: 2.550 mm / yaklaşık yükleme genişliği 2.450 mm Yükleme yüksekliği: yaklaşık 1.100 mm Diğer bilgiler - 40 km/s - 500 mm yan paneller - 500 mm galvanizli ön ek - Yük yüzeyinde 7 çift sabitleme halkası - Üst yapı dışında 4 çift sabitleme halkası - Destek ayağı - Arka destek - Yan panel kaldırma yayı - Opsiyonel rampalar 1.280,00 €

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 1.874 kg, toplam ağırlık: 2.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 3.000 mm, yükleme alanı genişliği: 1.600 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, toplam uzunluk: 5.207 mm, toplam genişlik: 2.140 mm, toplam yükseklik: 2.608 mm, Çelik sacdan yapılmış, sıcak daldırma galvanizli borda/çerçeve yapısı, sağlam, üzerinde yürünebilen çelik çamurluklar, rampa (uzunluk x genişlik) 1530x360 mm, yana doğru kaydırılabilir, her rampanın taşıma kapasitesi 1500 kg, kaymayı önleyen ızgara yüzey ve entegre destek ayakları, serigrafi baskılı taban, her iki tarafta 6'şar adet bağlama halkası, AL-KO aks(lar), ön destek tekeri, sürüşe duyarlı fren, el freni, araç reklamla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. SI86859 Codpfx Aszr S S Tsfmjrf Teklifimiz genellikle yeni TÜV (Alman Teknik Denetim Kurumu) onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenirse, ortak servislerimizden birinden teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size bir finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 2.706 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, yükleme alanı uzunluğu: 3.175 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, yükleme alanı hacmi: 2 m³, toplam uzunluk: 5.909 mm, toplam genişlik: 2.390 mm, toplam yükseklik: 2.562 mm, Çelik sacdan yapılmış, sıcak daldırma yöntemiyle galvanize edilmiş borda/şasi yapısı, sağlam, üzerinde yürünebilen çelik çamurluklar, rampalar (U x G) 1530x360 mm, yana doğru kaydırılabilir, her bir rampanın taşıma kapasitesi 1500 kg, kaymayı önleyici ızgara yüzey ve entegre destek ayakları, serigrafi baskılı taban, her iki tarafta 6'şar adet bağlama halkası, AL-KO aks(lar), ön destek tekeri, otomatik fren, el freni, araç reklamla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. SI86860 Crodpezq Nd Rsfx Afmsf Teklifimiz genel olarak yeni TÜV onayı içermez. Yeni TÜV onayı talep edilirse, ortak servislerimizden birinden teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu ürün için size bir finansman veya kiralama teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 9.000 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2013, yükleme alanı uzunluğu: 6.000 mm, İç Ref. No: B - 09 Müşteri adına Crodpexvf Ucjfx Afmof Obermeier * Düşük tabanlı römork * 2 akslı * Ayarlanabilir çekme çatalı * İzin verilen toplam ağırlık 11900 kg * Teknik durumu, görsel durumu fotoğraflarda görülebilir Takas imkanı mevcuttur Finansman %3,99'dan başlar Hatalar ve ön satışlar saklıdır! Bu ilandaki bilgiler bağlayıcı olmayan açıklamalardır ve garanti edilmiş özellikler olarak kabul edilmez. Satıcı, yazım ve veri aktarım hatalarından sorumlu değildir. Listelenen donanımlar ayrıca kontrol edilmelidir. Tüm ilanlardaki bilgiler bağlayıcı değildir! Tüm ülke genelinde talep üzerine teslimat Çalışma saatleri: Pazartesi'den Perşembe'ye 09:00 - 17:00 arası Cuma 09:00 - 14:00 arası ve randevu ile!!!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.500 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.995 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up assistance for maneuvering purposes on the 1st axle (activated via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and lifting of the lift axle via an additional switch in the tractor * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated via control element in the cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping operation ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED rear lights 12 / 24 V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with adjustable K80 ball coupling ----Coupling height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm loaded, with elevated tower for connection lines ----General attachments: * Support winch at the front * Bolt-on steel underrun protection * Plastic quarter mudguards before the first and after the last axle * Removable protective grille for rear lights (not permitted under road traffic regulations – must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping body: * Three-way steel tipper body (fixed front wall, continuous side walls without central posts, right side wall swinging on central locking and foldable with sideboard spring raising, left side wall foldable with sideboard hydraulics, tailgate swinging with automatic hook locking) * 5mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent ----Load securing: * 4 x 3 t UVV lashing rings recessed in the outer frame on each side ----Paintwork: * Axles, air tank, support winch, flange eye painted in black tone * Tipping body painted in RAL color of choice (no special or metallic coatings), changes possible up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, protective grille for rear lights, hot-dip galvanized ----Info: * Sample images Cedoy Tr Hiopfx Afmorf ----Delivery time: * The vehicle is still under construction and will be completed in week 44 / 2026, assuming uninterrupted and continuous production.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.500 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.995 mm, yükleme alanı genişliği: 2.380 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2026, KA-TA-R 21.0: ----Axles: * Gigant axles * Start-up aid for maneuvering on the 1st axle (activated via EBS) * 1st axle as lift axle (fully automatic) * Forced lowering and raising of the lift axle via an additional switch in the tractor unit * Automatic lowering of the air suspension during tipping (can be deactivated by a control element in the driver’s cab) ----Brakes: * EBS (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Tyres: * 600/55 R 22.5 ----Suspension: * Air suspension with level control during tipping process ----Electrics / Lighting: * 13-pin 12V power connector * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 & 24V electrics * LED rear lights 12 / 24V with galvanized protective housing ----Drawbar / Flange Tow Eye: * Drawbar with K80 ball coupling, adjustable mm (dimensions not specified) ----Coupling Height: * Coupling height approx. 440 - 550 mm when loaded with elevated support for connection lines ----General Attachments: * Landing leg at the front * Bolted steel underrun protection * Plastic quarter mudguards before the first and after the last axle * Removable tail light guards (not permitted under StVZO and must be removed before driving on public roads) ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipping Platform: * 3-way steel tipper body (fixed front wall, continuous side walls—without intermediate posts—right side wall swinging via central locking as well as folding down with drop-side spring lifter) * Left side wall foldable with drop-side hydromat * Tailgate swinging via automatic hook lock * 5mm steel floor made of HARDOX-450 or equivalent ----Load Securing: * 4 x 3 ton UVV lashing rings recessed on each side in the outer frame ----Painting: * Axles, air tanks, landing leg, flange tow eye painted in black * Tipping body painted in one RAL color of your choice (no special or metallic paint), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Chassis, protective grilles for rear lights, hot-dip galvanized ----Notes: * Sample images ----Delivery Time: * The vehicle is still under construction and, barring any disruptions or changes in production, will be completed in calendar week 44 / 2026 Credpfsy Tr Hcjx Afmjf

Durum: yeni, süspansiyon: diğer, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Compartment for aluminium ramps, price per compartment, length approx. 2.48 m, width approx. 1 m, height approx. 27 cm. -- Subject to misprints, errors, and changes. Sample images -- For more details, see: ! Cedpfx Aeztd Nyefmerf

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.750 kg, azami yük ağırlığı: 24.250 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/1993, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17,5 141/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 141/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 141/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni,  ,  Müşteri aracı, , --  Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Cjdpfx Afozr Sgkjmsrf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.850 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rearmost axle configured as trailing steering axle, with electro-pneumatic steering lock activated by reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle, operated from the tractor unit for maneuvering purposes – installation on the truck side is not required – assigned to PIN 10. The lock must be disengaged before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR (Ride-through-Reset) function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck's dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights switched via reverse gear * SmartBoard installed as information tool with pressure sensors for total axle load indication only * 7-pin socket at the rear for extra-length lighting * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanized steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Bed: * 50 mm floor made of larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear incline – 700 mm long – from the fifth wheel platform to the low bed with chequer plate surface, plus a perforated strip at the end for attaching aluminum loading ramps * Chequer plate cover over the wheels * SP-Combo Package: Tool box with 45° corners made of galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, mounted on the fifth wheel platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the angled corners * Foldable aluminum side walls 500 mm high on the fifth wheel platform, including folding and removable rear stanchions * Plug-in aluminum rear wall 150 mm high * Second kingpin position * Prepared for container lock fittings * Prepared for 3 receiving recesses in the entry incline from the low bed to the gooseneck * Prepared for retrofitting folding supports for 3 m extension by welding the mounting brackets into the outer frame ----Load Securing: Fifth-wheel platform: * Front corners and front with 50 mm bores, each for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed into the floor on the sides towards the entry incline * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) Crjdpfjykx I Hjx Afmjf * 2 x 6.3 t retractable lashing rings on each side integrated into the outer frame Low bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centered directly in front of the incline to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t and 5 pairs of 10 t retractable lashing rings per side, integrated into the outer frame * 4 stanchion pockets per side integrated into the outer frame * Profifix lashing rail placed centrally along the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From the end of the last fixed axle to the rear crossmember: W = 770 mm, D = 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side, rigidly welded in the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic single-piece "ALLTEC" aluminum access ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp adjustment on guide tube of the ramp

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 29.850 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rearmost axle configured as trailing steering axle, with electro-pneumatic steering lock activated by reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle, operated from the tractor unit for maneuvering purposes – installation on the truck side is not required – assigned to PIN 10. The lock must be disengaged before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR (Ride-through-Reset) function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck's dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights switched via reverse gear * SmartBoard installed as information tool with pressure sensors for total axle load indication only * 7-pin socket at the rear for extra-length lighting * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanized steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Bed: * 50 mm floor made of larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear incline – 700 mm long – from the fifth wheel platform to the low bed with chequer plate surface, plus a perforated strip at the end for attaching aluminum loading ramps * Chequer plate cover over the wheels * SP-Combo Package: Tool box with 45° corners made of galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, mounted on the fifth wheel platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the angled corners * Foldable aluminum side walls 500 mm high on the fifth wheel platform, including folding and removable rear stanchions * Plug-in aluminum rear wall 150 mm high * Second kingpin position * Prepared for container lock fittings * Prepared for 3 receiving recesses in the entry incline from the low bed to the gooseneck * Prepared for retrofitting folding supports for 3 m extension by welding the mounting brackets into the outer frame ----Load Securing: Fifth-wheel platform: * Front corners and front with 50 mm bores, each for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed into the floor on the sides towards the entry incline * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings on each side integrated into the outer frame Low bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centered directly in front of the incline to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t and 5 pairs of 10 t retractable lashing rings per side, integrated into the outer frame * 4 stanchion pockets per side integrated into the outer frame * Profifix lashing rail placed centrally along the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: Cedpfxsykx I Ts Afmsrf * From the end of the last fixed axle to the rear crossmember: W = 770 mm, D = 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side, rigidly welded in the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic single-piece "ALLTEC" aluminum access ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp adjustment on guide tube of the ramp

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: kontrol edilmemiş, boş ağırlık: 3.050 kg, azami yük ağırlığı: 10.450 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2003, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 4.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.100 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 285/70R19,5, lastik durumu: 40 yüzde, azami hız: 80 km/s, renk: turuncu, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2003, Donanım: ABS, Üç tarafında da merkezi kilit sistemi bulunmaktadır, eğme silindiri sızdırmazdır, paslanma ve kullanım izleri mevcuttur, frenlerin ayarlanması gerekmektedir. Cedpsznmh Iefx Afmorf Üzerindeki ekipman dahil, ekipmanın toplam yüksekliği 1,10 metredir. Unimog veya kamyon için ideal bir römorktur. Mevcut haliyle satılmaktadır, muayenesi yapılması gerekmektedir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.050 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2010, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Donanım: ABS, • Spring ramps • Spare wheel holder • 7 lashing rings per side • 4 stake pockets per side • 50 mm towing eye • Loading height: approx. 910 mm • Drum brakes • ABS • Leaf suspension • EBS Cjdpfx Afsy T Tvxomorf • Twin tires All information subject to change / prior sale reserved.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.650 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, * RAK 18.0 Dış Makaralı, Geriye Kaldırma Fonksiyonlu ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı fren silindiri için acil açma tertibatı * Kampanalı frenler ----Aks: * BPW Eco Plus akslar ----Süspansiyon: * Havalı süspansiyon (fren bağlantısı kesildiğinde otomatik alçalma) ----Çekme Kolu: * Yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda, 40 mm çekme gözlü ve yüksekliği çekme yayı & gergi ile ayarlanabilir, pnömatik olarak alçaltılabilir çekme kolu ----Genel Donanım: * Sağ yan plastik alet kutusu – yaklaşık 858 x 500 x 500 mm * Ön ve arka kapalı plastik çamurluklar * Kapalı yan yana çarpma koruması * Arka vidalı alt koruma * Galvanizli delikli sacdan mamul konteyner ağları için yaklaşık 1.000 x 500 x 500 mm'lik saklama kutusu * Arkada katlanabilir A levhası * Arka tampon koruma ----Elektrik / Aydınlatma: Crjdpfxox Ipbms Afmof * Çekici araçlar için 12 ve 24V elektrik uyumlu EBS çoklu voltaj sistemi * 15 pinli 24V güç soketi * 12 ve 24V uyumlu LED aydınlatma sistemi * 2 ekstra LED geri vites farı * RDÜ Lastik basıncı izleme sistemi ----Uygun Konteyner Boyutları: * 6.500 mm – 7.000 mm arası konteynerler için ----Konteyner Kızak/Devirme Köprüsü: * Dış makaralı konteyner kılavuzu için yaklaşık 2.180 mm net mesafeyle düz çelikten yan sınırlama ve her iki yanda toplam üç adet merkezleme elemanı ile konteyner yönlendirme * Konteyner makaralarının alınması ve takılması için arka tarafta devrilme şasisiyle bağlantılı, uzunlamasına kaymaya karşı pnömatik kilitli, iki adet gömülü makara yatağı * Makaralı konteynerlerin kuvvetli kilitlenmesi, devrilme şasisinin önüne yerleştirilen ve dışarıdan kullanılabilen pnömatik çapraz gerdirme ünitesiyle (tek taraflı kontrol) * Şasi iç kısmı geri devirmeli ana gövdeli, motor hidrolik tahrikli, tek boru sistemli devirme tesisatı * Devirme açısı 42° * Şasi ile devrilme yapısı arasında lastik takozlar * Konteynerlerin önden itilerek yüklenmesi, tamamen galvanizli şasi ----Lastik ebadı: * Tekli lastik 385/55 R 22.5 ----Yükleme yüksekliği: * Boşken yaklaşık 1.270 mm ----Boya: * Alt koruma ve kilitleme parçaları (boyasız) * Dönebilen platform, hava tankı, akslar, döner tabla ve çekme kolu siyah tonunda boyalı * Galvanizli ----Bilgiler: * DIN 30722 Bölüm 1’e uygun konteyner taşımacılığı için * İlk tescilsiz, üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır ----Teslimat süresi: * Egestorf’ta hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 13.650 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, RAK 18,0 Dış Silindirli, Geriye Eğmeli Fonksiyonlu ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı silindirler için acil boşaltma mekanizması * Kampanalı (tambur) frenler ----Aks: * BPW Eco Plus akslar ----Süspansiyon: * Havalı süspansiyon (fren ayrıldığında otomatik alçalma) ----Çekiş Makası: * Pnömatik olarak alçaltılabilen, yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda, 40 mm çekme gözlü ve çekme yay & gergi kelepçesi ile yükseklik ayarlı çekiş makası ----Genel Donanım Parçaları: * Sağ yan tarafta plastik takım kutusu - yaklaşık 858 x 500 x 500 mm * Kapalı plastik çamurluklar ön ve arka * Kapalı yan çarpma koruması * Arkada cıvatalı alt koruma * Yaklaşık 1.000 x 500 x 500 mm galvanizli delikli sacdan konteyner ağları için saklama kutusu * Katlanabilir arka A levhası * Arka tampon koruma lastiği Csdpex Ipa Asfx Afmerf ----Elektrik / Aydınlatma: * 12 ve 24V elektrikli çekici araçlar için EBS çok voltaj sistemi * 15 pinli 24V güç fişi * 12 ve 24V için LED aydınlatma sistemi * Ek olarak 2 adet LED geri vites lambası * TPMS lastik basınç izleme sistemi ----Uygun Konteyner Uzunlukları: * 6500 mm ile 7000 mm arası konteynerler için uygundur ----Konteyner Yüzeyi / Kasa: * Yaklaşık 2.180 mm boşluklu dıştan düz çelik ile yönlendirme ve her iki yanda 3’er yanaştırma parçası ile konteyner kılavuzu * Arkada, konteyner silindirlerini almak ve sabitlemek için, kaymayı önleyen, eğmeli çerçeveyle bağlantılı, pnömatik kilitli 2 adet derinleştirilmiş silindir yatağı * Roll konteynerlerin mekanik olarak kilitlenmesi, eğmeli çerçevenin ön kısmına yerleştirilmiş ve dışarıdan kumanda edilebilen pnömatik çapraz germe ünitesiyle (tek taraflı kullanım) * Şasi iç kısmı, geriye eğilebilir ana gövdeyle – tek borulu motorlu hidrolik eğmeli sistem – * Eğme açısı 42° * Şasi ve eğmeli çerçeve arasında kauçuk takozlar * Konteynerler önden sürülerek yüklenir, şasi sıcak daldırma galvanizlidir ----Lastik: * Tekli lastik 385/55 R 22,5 ----Yükleme Yüksekliği: * Boşken yaklaşık 1.270 mm ----Boya: * Alt koruma ve kilitleme parçaları (son kat boya yok) * Döner tabla, hava tankı, akslar, döner halka ve çekiş makası siyah renkte boyalı * Sıcak daldırma galvanizli ----Bilgi: * DIN 30722-1’e uygun konteyner taşımacılığı için * İlk tescilsiz yeni araç, üretici garantili * Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf’tan hemen teslim