Kullanılmış Meusburger Mpg-2 Lowloader / Tieflader - 2X Steering Axle ... satın al (56.706)

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, işletme ağırlığı: 10.100 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Fodpfx Ajwviwksqispi Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 11.000 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Welded steel frame construction with front and rear frame cranking and drop deck without rear bevel - Frame neck + fifth wheel plate 225 mm - Drop deck designed for a point load of 25 t over 5 m - Outer frame closed outward with welded-in lashing rings for securing loads - Interchangeable 2" kingpin - Rear mounting rail for aluminum ramps Axles and Tyres: - BPW low-bed trailer axles, each with a 10 t axle load, air bag diameter 360 mm - Air suspension with lifting and lowering function, stroke 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard with ECAS function for two coupling heights +100 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - IVTM tire pressure monitoring system - 9 tires 235/75 R 17.5, tubeless Steering: - 1st and 2nd axle hydraulically forced steered via fifth wheel coupling Floor: - Multi-layer bonded flooring, 27 mm thick, flush with outer frame and longitudinal beams - Underside reinforced with GRP coating Fsdpeiu Eu Njfx Aqispi - 12 pairs of lashing rings welded into the outer frame (8 pairs RUD 8 t – 6 pairs in the drop deck as well as 1 pair each on the gooseneck and at the beginning of the rear unit – 2 pairs of 4 t lashing rings on both gooseneck and rear unit) - 6 pairs of mushroom-type lashing points in the outer frame in the drop deck - Storage compartment with lid in the front left and right of the drop deck floor Front Wall: - 25 mm aluminum hollow profiles raised to the lower edge of the roof with integrated tarpaulin tensioning system Sliding Tarpaulins: - Sliding curtain both sides with welded-in vertical and horizontal straps (approx. 600 mm spacing) and stainless-steel tension locks - Adjustable curtain straps (over-center) for loading width up to 4,000 mm including curtain extension with press studs and Velcro fastener - Curtain extension in driving direction: 300 mm, in height: 750 mm - Incl. eyelets for loose curtain extension part - 1 pair of vertical curtain pockets approx. 1,000 mm length, positioned in the drop deck at the front cranking - With belt pockets Rear Wall: - Steel rear portal frame with side tarpaulin hook-in device - Aluminum double-wing door, 25 mm thick - Both door wings fully foldable with door retainer - One aluminum double-joint hinge and two recessed grip recesses per door wing Front Corner Posts: - At roof height, bolted at the front end Central Posts: - 3 pairs of continuously adjustable folding stanchions - Stanchions can be moved along the entire length via trolleys - Central stanchions in the drop deck can also be fixed at the rear platform Roof: - EDSCHA sliding roof (galvanized) with crossbeams that can be shifted in both directions (pushed together to the front in the cargo area) - Rear portal cross member can be swiveled away - PVC tarpaulin roof without customs seal - Hand-operated hydraulic lifting roof on both sides, lift 450 mm - Raised roof movable to the front (9x50) and rear (9x50) positions - Including rear curtain extension and curtain skirt - Roof can be cranked out at the very front on the bulkhead by 900 mm each Accessories: - Extendable warning boards (removable front and rear with socket) incl. position lights up to 4,000 mm loading width - Storage for 4 warning boards on the front wall, top right and left inside - 1 aluminum ladder with bracket, 2,500 mm long, mounted on the front wall - 2 rows of self-locking aluminum slats - Sheet metal fenders with mud flaps - 1 night parking sign and 1 ADR panel on the rear wall - Central lub

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.490 kg, azami yük ağırlığı: 40.510 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 8.490 kg, Donanım: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame drop and level loading area, rear taper approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in the area of the rear taper) - 2 king pin positions with interchangeable 2” king pin - Outer frame closed on the outside as a perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load width extensions - With excavator recess (open type), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, beginning just after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-leg stabilizers at rear Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellow diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lowering mechanism, total travel approx. 200 mm - 2nd ride height setting via ball valve +50 mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), confirmation fully automatic with mechanical emergency operation via pushbutton on trailer - 3rd axle is a friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Brake System: - Dual-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot blasting, chassis spray galvanizing and priming - Painting of chassis/hub/outer frame in DB 7350 Novagrau Accessories: - Removable drop sides and tailboard on gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Side aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Metal mudguards with Clear-Pass - Long number plate holder integrated in end plate - 1 removable ECE plate at rear Fodpfxjwu A Sls Aqispi - 11 pairs of ZK-modules 10t side-mounted: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading area - Without rear towing eyes - Extendable warning signs incl. 3 position lamps each, at the front at landing gear and rear before end plate, infinitely extendable to a loading width of 4,500 mm - 4 holders for warning signs, insertable in stake pockets on loading area - 6 pairs of side stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm - 2 cross rows of stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm on gooseneck, from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 cross rows of stake pockets for insertable stanchions 100x50 mm on loading area, from outer frame to main frame (1x at the front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks to accommodate one 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Preparation (wiring for NATO cable and hole pattern for retrofit installation of NATO socket at front of end plate and bracket on vehicle) for subsequent installation of an electrohydraulic unit on the right rear side for possible ramp operation - Mechanical landing legs 24t, single-sided operation with load compensation Optionally, the trailer is available with aluminum approach ramp

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 8.000 kg, ilk tescil: 04/1978, toplam uzunluk: 12.350 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 245/70R17.5, Üretim yılı: 1978, Van Hool düşük şasi römork - 3 dingil - Rampa - Uzatılabilir Model Yılı: 12-4-1978 Şasi Numarası (VIN): 3899 Plaka: OX-84-88 Muayene (APK/TÜV): Uzatılabilir Çelik süspansiyon Yükleme rampaları = Daha fazla bilgi = Dingil konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Süspansiyon: Yaprak yay Arka dingil 1: Çift lastik; Maks. dingil yükü: 8.000 kg Arka dingil 2: Çift lastik; Maks. dingil yükü: 8.000 kg Arka dingil 3: Çift lastik; Maks. dingil yükü: 8.000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.280 kg Yük kapasitesi: 30.720 kg Fedpfx Aqoyrrupjijpi Azami toplam ağırlık: 39.000 kg Durum Teknik durumu: iyi Görünüm durumu: iyi Kimlik Plaka: OX-84-88

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: W09TS300870M49625, boş ağırlık: 12.400 kg, azami yük ağırlığı: 32.600 kg, toplam ağırlık: 450.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 14.340 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.780 mm, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2008, The Meusburger MTS 3 low-loader is the perfect solution for anyone seeking a reliable, robust, and versatile semi-trailer. Its high-quality workmanship and sturdy construction ensure long service life and maximum safety during every operation. Thanks to its generously sized deck, the MTS 3 offers ample space for a wide variety of loads, whether in construction or heavy haulage applications. The superior build quality and durable design make it a sound investment for any business, guaranteeing longevity and reliability. If you are interested, we are happy to provide further information or a consultation upon request. Fodpfxoygxb Ss Aqiopi Performance Features / Basic Data: - Number of axles: 3 - Length: 14.34 m - Width: 2,550 mm - Height: 3,780 mm - Tare weight: 12,400 kg - Fifth wheel load: 18,000 kg - Gross permissible weight: 45,000 kg - Maximum axle load: 10,000 kg - Tyres: 235/75R17.5 Equipment: - Two-part hydraulic rear ramp - Axle spacing 1/2: 1.41 m - Axle spacing 2/3: 1.31 m - First axle: liftable - Axles 2 and 3: hydraulically forced steering - NATO socket

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), 2+1 dingilli platform römorku Fpjdpfsyaxthjx Aqiji

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.680 kg, azami yük ağırlığı: 10.720 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2021, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55R19,5 156J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55R19,5 156J, arka lastik boyutu: 385/55R19,5 156J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, YENİ GİBİ, geniş lastik, GALVANİZLİ damper kasası, 12 adet sabitleme halkası, 600 mm yan paneller, rampalar için ek ücret 1.000 €, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla veri için: !, Detaylı bilgi: ! Fjdozk Iq Aepfx Aqiopi

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.480 kg, azami yük ağırlığı: 10.920 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yükleme alanı uzunluğu: 5.040 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 385/55R19,5 156J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 385/55R19,5 156J, arka lastik boyutu: 385/55R19,5 156J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Geniş lastikler, bağlama halkaları, rampalar için ek ücret 800 €, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Fpedpfjzkultex Aqiji

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.750 kg, azami yük ağırlığı: 10.250 kg, toplam ağırlık: 14.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2016, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 215/75R17,5 135/133J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 215/75R17,5 135/133J, arka lastik boyutu: 215/75R17,5 135/133J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 400 mm yan paneller, yaklaşık 880 mm yükseklik, bağlama halkaları, -- baskı hataları, değişiklikler ve yanlışlıklar saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla bilgi için: !, Detaylar: ! Fpodpfx Aqszkq Hysiei

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.070 kg, azami yük ağırlığı: 14.930 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2018, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5, arka lastik boyutu: 235/75R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Devrilebilir konteynerler veya taşımalı konteynerler için, rampalar için ek ücret: 1.000 € -- Yazım hatası, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller -- Daha fazla veri için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Fsdpozkir Ujfx Aqiopi

Durum: yeni, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Aks yük göstergesi ile, yükleme alanı uzunluğu 8.200 mm, yükleme yüksekliği dolu iken yaklaşık 900 mm, her biri 10 ton taşıma kapasiteli 20 x sabitleme halkası, dış çerçevede 14 x kazık cebi, rampa boyutları (yaklaşık 3.000 x 750 mm), rampa ve arka eğimde tırmanma çıtası, rampalar yana ayarlanabilir, tek parça rampalar için yaylı kaldırıcı, 70 mm kalınlıkta ahşap zemin, zincir veya gergi için kapaklı saklama kutusu, yönetmeliğe uygun kontur işaretleri, yaylı park freni, araç daldırma ile sıcak daldırma galvanizli, aks yük göstergeleri dahil. İlave fiyatlar: uyarı levhaları + aydınlatma + döner uyarı lambası = Fiyat: 800 €, 3 m’ye genişletme = Fiyat: 1.100 €, hidrolik tek parça rampalar 500 €, rampaların hidrolik kaydırılması? = Fiyat: 1.000 €, kepçe cebi = Fiyat: 1.000 €. 9,20 m yükleme alanı uzunluğunda seçenek de stokta mevcut. -- Yazım hatası ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek resimler --. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Fpsdpfszkiqdsx Aqiji

Durum: yeni, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Total loading platform length approx. 8,800 mm, low bed approx. 6,600 mm long, loaded platform height approx. 890 mm, 24 lash points each rated at 10 t, 12 stake pockets in the outer frame, loading ramps (approx. 3,100 x 750 mm), serrated strips on the outer side of the ramps and rear slope, side-adjustable loading ramps, wooden floor 68 mm thick, storage box with lid for lashing chains or tensioning straps, contour marking as per regulations, rotating beacon, vehicle hot-dip galvanized by immersion, -- subject to typographical errors, errors and changes; sample images --, More data at: !, More Details: ! Fpsdpjzi Rvxefx Aqiei

Durum: yeni, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Total loading area length approx.: 8,800 mm; low bed approx.: 6,600 mm long; loaded loading height approx. 890 mm; 24 lashing rings, each 10 t; 12 stake pockets on the outer frame; drive-on ramps (approx. 3,100 x 750 mm); serrated slip plates on the outside of the ramps and rear slope; laterally adjustable ramps; spring-assisted ramp lift; 68 mm thick wooden floor; storage box with lid for lashing chains or tie-down straps; contour markings as per regulations; rotating beacon; vehicle fully hot-dip galvanized by immersion; -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes; sample images --, More data at: !, More details: ! Fedpeziyihsfx Aqispi

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 2.184 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 3.070 mm, yükleme alanı genişliği: 1.830 mm, toplam genişlik: 2.320 mm, toplam yükseklik: 980 mm, Düşük şasili römork tandem dingil, üretici: STEMA, tip: SySTEMA ST .2, toplam ağırlık: 2.700 kg, kendiliğinden frenli, 100 km/s hız onaylı... ve daha fazlası. Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır. Fpodpfx Aqeym Ihbeisi

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF2K27SKACKN3xxxx, Üretim yılı: 2012, Lütfen referans numarasını istekte belirtin: 23917 Fpodpfx Aqoziiiqsiji Teknik Bilgiler: 2 dingil Lastikler iyi durumda – fotoğraflara bakınız Toplam uzunluk: 885 cm Genişlik: 255 cm Dingil mesafesi: 205 cm Geri görüş kamerası ABS VBG bağlantı kancası Tam yan açılım Yükleme platformu 16 palet kapasiteli kasa yapı İç yükseklik: 290 cm (sahibine göre) Geçen yıl sürücü kursu römorku olarak kullanıldı Kısa sürede teslim edilebilir Açıklama: Bu römorka yaklaşık 50.000 NOK değerinde yatırım ve bakım yapılmıştır. Ana muayenesi yapılmış olup, sahibine göre iyi durumdadır. Geçen yıl sürücü kursu faaliyetlerinde kullanılmış olup, kısa sürede temin edilebilir. Yan tam açılır ve yükleme platformlu, pratik ve çok yönlü bir römorktur. TÜV: Var AB onaylı: 30.06.2027'ye kadar Boş ağırlık: 7000 kg Toplam ağırlık: 20000 kg Yük kapasitesi: 13000 kg Genişlik: 255 cm Uzunluk: 885 cm Model: 2 dingilli, arka kaldırmalı ve yan açılıp kapanabilen kasa römork = Ek Bilgi = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2016, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, toplam uzunluk: 13.860 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, lastik boyutu: 385/65R22.5, lastik durumu: 50 yüzde, renk: mavi, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, Tyre size: 385/65R22.5 Rear axle 1: Tyre tread: 50%; Reduction: single reduction Rear axle 2: Tyre tread: 40%; Reduction: single reduction Rear axle 3: Tyre tread: 40%; Reduction: single reduction Fpedpfx Aqozkkl Neiji Unladen weight: 7,950 kg Payload: 33,050 kg Gross vehicle weight: 41,000 kg Sliding roof: Yes Damage: none = Company Information = Heisterkamp Used Trucks BV does not simply sell used trucks – we are a reliable part of Heisterkamp Transportation Solutions. We take care of used trucks and trailers that are ready for immediate use. From our location in Oldenzaal, we carefully select vehicles that are reliable, meet today’s requirements, and comply with the high standards of our industry. Details - Address: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Netherlands - Telephone: - Email: - Website:

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2016, toplam uzunluk: 13.750 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.650 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alet kutusu = Notlar = Uzunluk: 1360 cm + 750 cm. 3 x direksiyonlu aks. Uzaktan kablolu direksiyon. 1 x kaldırılabilir aks. Yük bağlama delikleri. Bağlama halkaları. Kilitli yük bağlama delikleri. Geniş işaretleme levhaları. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 385/65R22.5 Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol): %40; Lastik diş derinliği (sağ): %40 Arka Aks 2: Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol): %70; Lastik diş derinliği (sağ): %70 Arka Aks 3: Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol): %40; Lastik diş derinliği (sağ): %40 Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.330 kg Fpedpfx Aezk Iadsqiei Yük kapasitesi: 35.670 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Tanımlama Tip numarası: F-S43-BGS / 3 X STEERING / EXTEN = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRACAT İÇİN NET FİYATLARDIR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Mümkün olduğunca doğru bilgiler sağlamaya çalışıyoruz, ancak yayınlanan metinlerden herhangi bir hak iddia edilemez.

Durum: ikinci el, kilometre: 766.400 km, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 12/2010, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: yeşil, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, Crane tractor unit MAN TGX 26.440 6x2 Euro 5 EEV retarder with dual-circuit hydraulics Trailer: Meusburger MPS-2 with steered axles, equipped with Palfinger PK 26002 crane, 3 extensions, lifting capacity: 5,700 kg at 4 m, 2,250 kg at 10 m, radio remote control. Condition: minor rust spots, otherwise very good, technically very good Fpodpsqnqw Aofx Aqioi Tyres: 80-90%

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, ilk tescil: 02/2013, yükleme alanı uzunluğu: 5.770 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 8.140 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, dingil mesafesi: 3.700 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2013, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Fpsdpozk Urmsfx Aqioi - EBS = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Ön Aks: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Maksimum Arka Aks Yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş Ağırlık: 4.640 kg Yük Kapasitesi: 13.360 kg Toplam Ağırlık: 18.000 kg Fonksiyonel Özellikler Kıper: Arka Durum Teknik Durum: Çok iyi Görsel Durum: Çok iyi Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Plaka: 90-WRN-1 = Şirket Bilgileri = Herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt garantisi veriyoruz. Fiyatlar KDV dahil değildir. Verilen bilgilerden herhangi bir hak talep edilemez. Ofis Telefonu: MOB: (Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber'da kullanılabilir. MOB: (Hollandaca) WhatsApp ve Viber'da kullanılabilir. Banka havalesiyle ödeme yaparken, paranın aşağıdaki banka hesabımıza aktarılması gerekmektedir. Web sitemizde belirtilen ödeme detaylarını her zaman kontrol edin. Farklı bilgi aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Şüpheleriniz varsa, lütfen bizi arayın, böylece faturayı ve/veya ödemeyi doğrulayabiliriz. Banka bilgileri: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 11/2016, dingil mesafesi: 9.260 mm, Üretim yılı: 2016, Aks Konfigürasyonu Arka Aks 1: Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 9000 kg Arka Aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg Arka Aks 3: Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.210 kg Yükleme kapasitesi: 28.790 kg İzin verilen toplam ağırlık: 39.000 kg Fpjdpfx Aqozkrp Aeiji Bakım, geçmiş ve durum APK (Periyodik Teknik Muayene): 02.2027 tarihine kadar geçerlidir Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Ek Bilgiler Daha fazla bilgi almak için Maarten Busser veya Niels Busser ile iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, ilk tescil: 03/1994, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.030 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 255/70/22.5, renk: beyaz, Üretim yılı: 1994, Gsodam, 2 dingilli römork, alüminyum yan paneller, odun taşıyıcı, lastikler %90, Avusturya tescilli. = Daha fazla bilgi = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 255/70/22.5 Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ön aks: Çift tekerlekli; Maks. aks basıncı: 9.000 kg; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: %90; Sol dış lastik diş derinliği: %90; Sağ iç lastik diş derinliği: %90; Sağ dış lastik diş derinliği: %90 Arka aks: Çift tekerlekli; Maks. aks basıncı: 9.000 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %90; Sol dış lastik diş derinliği: %90; Sağ iç lastik diş derinliği: %90; Sağ dış lastik diş derinliği: %90 Ağırlıklar Boş ağırlık: 4.500 kg Taşıma kapasitesi: 11.500 kg Azami toplam ağırlık: 16.000 kg Durum Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Fjdpfx Aqewwth Ajiopi Daha fazla bilgi için Gerrit Haverhoek veya Piet Haverhoek ile iletişime geçebilirsiniz.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.500 kg, ilk tescil: 11/2013, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75-R17,5, dingil mesafesi: 7.920 mm, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, = Ek Özellikler ve Aksesuarlar = - BPW akslar - EBS - Hava süspansiyonu - Kampana frenler = Notlar = İyi bakılmış, uzatılabilir Faymonville yarı düşük platformlu dorse (üretim yılı 2013, uzatma uzunluğu 3.600 mm); yükleme alanı uzunluğu 8.700 mm + 3.600 mm = 12.300 mm; ekskavatör kolu oyuğu (2.500 x 750 mm); ABS/EBS; kampana frenli BPW Eco-Plus akslar; 4 hidrolik olarak yönlendirilebilen aks (uzaktan kumandalı); yükleme rampaları (toplam uzunluk: 4,50 m / genişlik: 0,85 m); manuel olarak çalıştırılabilen destek ayakları; uzunlamasına çerçeve yuvaları; bağlama halkaları; genişletme kirişleri + ahşap genişletmeler (maks. 3 m genişlik); çift lastik (235/75-R17,5); hava süspansiyonu; (lastik diş derinlikleri: Sol: 8/11, 9/11, 13/11, 14/12 mm; Sağ: 15/15, 14/12, 11/11, 9/8 mm); boş ağırlık: 13.940 kg; izin verilen toplam ağırlık: 68.000 kg (teknik kapasite: 75.000 kg; 25.000 kg çekici yükü); 09.11.2026 tarihine kadar geçerli olan teknik muayene ile Belçika tescili. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 235/75-R17,5 Aks markası: BPW ECO-PLUS Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol (iç): %69; Lastik diş derinliği sol (dış): %50; Lastik diş derinliği sağ (iç): %94; Lastik diş derinliği sağ (dış): %94 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol (iç): %69; Lastik diş derinliği sol (dış): %56; Lastik diş derinliği sağ (iç): %75; Lastik diş derinliği sağ (dış): %88 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol (iç): %69; Lastik diş derinliği sol (dış): %80; Lastik diş derinliği sağ (iç): %69; Lastik diş derinliği sağ (dış): %69 Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol (iç): %75; Lastik diş derinliği sol (dış): %88; Lastik diş derinliği sağ (iç): %50; Lastik diş derinliği sağ (dış): %56 Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.940 kg Yük kapasitesi: 54.000 kg Toplam ağırlık: 68.000 kg Fonksiyonel Üstyapı markası: Faymonville STZ-4AU Fsdezk Iifspfx Aqijpi Yükleme alanı yüksekliği: 90 cm Bakım, geçmiş ve durum APK (Teknik periyodik muayene): Teslimatta yeni TÜV Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Tanımlama Plaka: QARP440 Ek bilgiler Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 553.605 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 08/2002, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 13.150 kg, azami yük ağırlığı: 21.775 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, lastik boyutu: 385/65 R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 6.950 mm, dingil mesafesi: 6.950 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 3, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 8.500 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.000 mm, Üretim yılı: 2002, Donanım: ABS, Takograf, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, ek farlar, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, kamyon kaydı, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, sisal lambaları, tam servis geçmişi, tır çekici bağlantısı, Model: MAN TGA 26.463 FDLC 8x4 İlk tescil: 08/2002 Kilometre: 553.605 km (orijinal) Motor gücü: 338 kW (460 HP) Motor hacmi: 12.816 cm³ Kasa tipi: Kancalı sistem (Abrollkipper) Üst yapı: 6 m Devirli hidrolik sistem (PTO) Fsdpfxezhxyie Aqiepi Park ısıtıcısı Klima 2x havalı süspansiyonlu, ısıtmalı ve tam ayarlanabilir koltuk 1x yatak Elektrikli camlar Elektrikli ve ayarlanabilir dış aynalar Hız sınırlayıcı Çalışma lambaları Sis farları Uzun far Emisyon standardı: EURO 3 Retarder/Intarder/Motor freni Şanzıman: Otomatik Yakıt: Dizel Tahrik düzeni: 8x4 Yönlendirme aksı Diferansiyel kilidi 1. ve 2. aks arası dingil mesafesi: 6.950 mm 2. ve 3. aks arası dingil mesafesi: 3.200 mm 3. ve 4. aks arası dingil mesafesi: 1.400 mm 1. aks (ön): 385/65 R22.5 2. aks (arka): 315/80 R22.5 3. aks (arka): 315/80 R22.5 4. aks (ön): 385/65 R22.5 Yaprak süspansiyon/havalı süspansiyon İzin verilen 1. aks yükü: 9.000 kg İzin verilen arka aks grubu yükü: 27.500 kg Boş ağırlık: 13.150 kg Taşıma kapasitesi/yük: 21.775 kg Azami toplam ağırlık: 35.000 kg Azami çekici toplam ağırlık: 50.000 kg Araç dış ölçüleri (Yükseklik x Uzunluk x Genişlik): 300 cm x 850 cm x 250 cm Araçlarımızın ilanlarında, TÜV ve AU geçerli olarak belirtilmektedir. Genellikle yurtdışından alınan muayene raporlarıdır, ancak bu raporlar ihracat plakası için yeterlidir. Alman standartlarına göre geçerli TÜV ve AU alınması için lütfen tekil olarak bizimle iletişime geçin. Daha fazla bilgi ve fotoğraf için WhatsApp, Telegram, Viber ve Signal üzerinden bize ulaşabilirsiniz. Doğrudan arayabilir veya WhatsApp mesajı gönderebilirsiniz! Almanca ve İngilizce konuşuyoruz, ancak dilinizde de mesaj gönderebilirsiniz! Takas mümkündür! Fiyat net! Aracınızı Almanya’daki Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck limanına veya Belçika/Antwerp, Amsterdam’a doğrudan sevk edebiliriz. Dünya genelinde nakliye hizmeti sunuyoruz! Talebiniz üzerine ihracat plakası çıkarılır! İhracatta, orijinal ülke uygunluk belgesi, tedarikçi beyanı, ihracat evrakı ve gerektiğinde gümrük plakası işlemlerinde destek oluyoruz. Önceden telefonla randevu alarak, hafta sonu dahil, aracı inceleyebilir ve test sürüşü yapabilirsiniz! Sorumluluk Reddi: Alıcı, aracın durumu, ölçüleri ve donanımı hakkında kendisi bilgi edinmekle yükümlüdür. Tüm bilgiler taahhüt edilmeksizin verilmiştir. Değişiklik, ara satış ve hata hakkı saklıdır.

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70-17,5, Donanım: ABS, - EBS (Electronic Braking System) - LED lighting - Alloy wheels - Air suspension - Spare wheel - Toolbox - Central lubrication system - Additional steering axle PAVIC 2-Axle Forestry Machinery Low Loader Type: STLT2Z for Harvester Transport ----Incoming! Choice of color available!!!! Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 24,000 kg (technical) Gross vehicle weight: 42,000 kg (technical) Unladen weight: 9,300 kg Made in Germany!!!! Chassis made as a steel welded construction using high-quality fine-grain steels Lashing eyes rated at 130 kN, 5 per side Additional lashing eyes: 3 pairs on the raised deck Stake pocket system made of galvanized steel, with aluminum side boards (silver anodized) Steel front wall approx. 400 mm high Foldable aluminum ramps with mechanical locking device Central lubrication system SKF with supply reservoir (brake-light controlled) with approx. 20 lubrication points Dimensions: Total length: 16,000 mm Bed length including rear section: 11,364 mm Coupling height: 1330 mm Ground clearance at ride height: 184 mm Fifth wheel lead: 600 mm R1 dimension: from kingpin to front: 410 mm (swing clearance radius) R2 dimension: from kingpin to frame: 2150 mm (swing clearance radius) Additional dimensions available upon request (technical drawing) Axles: 2 x 12,000 kg (technical), Gigant with drum brakes, fitted with 8 x 245/70 R17.5" branded tires on Alcoa Dura Bright wheels Suspension: Pneumatic with lift and lowering function Second ride height approx. +50 mm can be activated from the cab. At 20 km/h, the vehicle lowers itself again. Including axle load gauge Towing device: 2" kingpin (replaceable, one position) WITHOUT landing legs! -> Customers here use a wide timber beam placed under the front of the frame. Brake system: Wabco EBS with axle load measuring equipment (smartboard) incl. odometer Parking brake: Spring-loaded Fpedpoyr Izxefx Aqisi Lighting system: 2 pairs of rear lights (3-chamber) Side marker lights LED Contour lights LED Position lights front and rear LED Reversing and side working lights, round License plate light LED 1 detachable rotating beacon, switchable from the cab with a dedicated switch 4 LED work lights 4 oversize markers, double-secured (wing screw and pin) with LED red/white lighting Steering: Tridec HF-E (hydraulic displacement steering on both axles) including automatic alignment and return to straight-ahead position. Remote control for Tridec (wireless radio remote control), also usable in wired mode Paintwork: Complete steel structure shot-blasted after welding and primed with special adhesion primer. Then finished with 2K paint in RAL color of choice. Axles and wheel hubs are black or painted in RAL color at additional cost Other mounted parts are galvanized, painted/powder-coated, or made of aluminum (with or without anodizing) Approval: Including §13 inspection certificate Including §70 certificate (customer must provide a suitable and approved 3-axle tractor unit), incl. turning circle test at TÜV Nord in Meppen. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Axle configuration Tyre size: 245/70-17.5...

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.000 kg, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2008, yükleme alanı uzunluğu: 11.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.450 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, Üretim yılı: 2008, Almanca olarak bilgi: Ek bilgiler: * Tip | Birinci aks: Dunlop * Lastik boyutu | Birinci aks: 385/65 R22.5 * Lastik diş derinliği, iç sol | Birinci aks: %20 * Lastik diş derinliği, iç sağ | Birinci aks: %20 * Maksimum aks yükü | Birinci aks: 9000 kg * Tip | İkinci aks: Dunlop * Lastik boyutu | İkinci aks: 385/65 R22.5 * Lastik diş derinliği, iç sol | İkinci aks: %20 * Lastik diş derinliği, iç sağ | İkinci aks: %20 * Maksimum aks yükü | İkinci aks: 9000 kg * Fiyat talep üzerine: Evet * Konum | Birinci aks: Arka * Marka | Birinci aks: Diğer * Fren tipi | Birinci aks: Kampana frenler * Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu * Konum | İkinci aks: Arka * Marka | İkinci aks: Diğer * Fren tipi | İkinci aks: Kampana frenler * Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu Ek özellikler: * Arka kapılar * Yükleme platformu * Direksiyonlu aks * SemCollection Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan maliyetler ve prosedürler hakkında önceden bilgi alın. Konum | Maasdijk (NL) | Sınıra 140 km | Rotterdam The Hague Havaalanı'na 20 km Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ara satışlar ve hatalar mahfuzdur. İngilizce olarak bilgi: Fjdszkx Ixjpfx Aqiepi Ek bilgiler: * Tip | Birinci aks: Dunlop * Lastik boyutu | Birinci aks: 385/65 R22.5 * Lastik diş derinliği, iç sol | Birinci aks: %20 * Lastik diş derinliği, iç sağ | Birinci aks: %20 * Maksimum yük | Birinci aks: 9000 kg * Tip | İkinci aks: Dunlop * Lastik boyutu | İkinci aks: 385/65 R22.5 * Lastik diş derinliği, iç sol | İkinci aks: %20 * Lastik diş derinliği, iç sağ | İkinci aks: %20 * Maksimum yük | İkinci aks: 9000 kg * Fiyat talep üzerine: Evet * Konum | Birinci aks: Arka * Marka | Birinci aks: Diğer * Fren tipi | Birinci aks: Kampana frenler * Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu * Konum | İkinci aks: Arka * Marka | İkinci aks: Diğer * Fren tipi | İkinci aks: Kampana frenler * Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu Ek özellikler: * Yükleme platformu * Arka kapılar * SemCollection * Direksiyonlu aks Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan fiyatlar hakkında bizimle iletişime geçin. Konum | Maasdijk (NL) | Almanya sınırına 140 km | Rotterdam The Hague Havaalanı'na 20 km Sorumluluk reddi: Fiyatlar ve bulunabilirlik önceden bildirimde bulunulmaksızın değişebilir. Belirtilen fiyatlar, BPM (Motorlu Taşıt Vergisi) hariçtir ve yalnızca ihracat için geçerlidir.