Kullanılmış Hrd 4.Achs Tieflader Hydr. Rampen 2Nla Lift. -17,2M satın al (50.143)

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.250 kg, azami yük ağırlığı: 47.550 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate over the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood decking. Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift mechanism, and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Brake system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connection lines to the tractor unit Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality two-component (2K) topcoat in single-tone Nova Grey Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: Tedol Uxdkopfx Anfsb 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic unit Remote steering front and rear via cable remote control with push buttons and single-track axle alignment control Mount for ALU loading ramps at rear section of the gooseneck European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer White reflector tape as per EU regulations on the side, extension and rear Red at the rear At the gooseneck and ramps, one holder left and right for warning signs including socket Beacon holder at the rear of the trailer Galvanized folding support legs under the rear ramp of the loading area Control valves for ramps located on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramp and loading platform One mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard NLGI-2 grease and removable protection for the pump Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized plug-in posts are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill plug 4 pairs of WADER container locks in the loading area for a

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) Tsdpfx Ajrgzv Njnfsb * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: ikinci el, kilometre: 923.705 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 09/2010, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 23.990 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, * Volvo FH 13 460 * Tanker hidrolik sistemi * 2010 model * 923.705 km * Klima * Alüminyum jantlar * Lastikler %70 * Otomatik şanzıman * Euro 5 eeV * Yönlendirici ve kaldırılabilir aks * Motor ve şanzıman tamamen düzgün Tedoxzwf Rspfx Anfsb * Şasi No: YV2AG20C9AB * Çalışma saatleri: Pazartesi-Cuma 07:30-12:00 13:00-18:00, Cumartesi 07:30-17:00 * E-posta: * VİDEO Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber İngilizce: Mladen Ilic

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.800 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: Tjdpferwc R Aex Anfob * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General fittings: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm mounted externally to the right front bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood floor * Fixture in front of bulkhead for subsequent installation of container locks * 400 mm bolt-on smooth steel front bulkhead * Bolt-on rear stanchions * Drop sides with spring assist ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each of the front and rear corners * Various holes in front and rear crossmember for 1.2 t lashing option * Profifix lashing rail installed centrally in longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be collapsed to 20 mm gap) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output in the truck of over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front bulkhead, mechanical drop supports, and ramps galvanized * Axles, springs, air tank, front support winch, and flange towing eye painted black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls painted in any RAL color at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 12/2022, yükleme alanı uzunluğu: 12.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, 4-axle low-bed semi-trailer with stepped platform Tractor unit data and equipment: 3-axle tractor unit Please check the saddle height under the section "Dimensions"! No modifications to the tractor unit Please note: 5,000 mm = maximum distance from front edge of the tractor unit to center of the fifth wheel 1,730 mm = minimum front clearance from center of the fifth wheel 2,230 mm = maximum rear swing radius Tractor unit suspension type: Air suspension Gross train weight (permissible) 40 t Todpfeu Uzv Ejx Anfsb Gross weight (technical) 58 t Axle assembly load (technical) 40 t Fifth wheel load (technical) 18 t Front stepped platform: 3,500 mm Low-bed platform - level loading area: approx. 7,970 mm Rear ramp slope: approx. 730 mm Overall width: approx. 2,550 mm (with extensions approx. 3,000 mm) Loaded loading height: approx. 870 mm Unloaded loading height: approx. 900 mm With unloaded saddle height: approx. 1,250 mm When combining vehicles, ensure compliance with legally permissible overall height and total train length! Steel welded construction with a front, sloped frame cranking and beveled rear (without central excavator shovel recess) 5 pairs of pockets in the low-bed for tube stanchions 100 x 50 mm 4 pairs of lashing brackets in the outer frame 2 pairs of 5t lashing rings under the outer frame – between the axles 4 pairs of recessed 4t-floor lashings on the stepped platform 7 pairs of recessed, retractable 5t-floor lashings (10t technical pulling force) in the low-bed + 1 foldable pair between the 2nd and 3rd axle 1 pair of recessed, retractable 10t-floor lashings on the front platform slope 1 pair of recessed, foldable 10t-floor lashings on the inner longitudinal beam past the 2nd axle 1 pair of recessed, foldable 10t-floor lashings on the inner longitudinal beam past the front crank Interchangeable 2" kingpin 5 pairs of steel tubular side stakes 100x50x5 mm, usable height approx. 1,000 mm, hot-dip galvanized, securing with pressure actuation # Permissible stanchion load 1,000 kg/stanchion with application point 500 mm above ground Pull-out platform extensions on both sides of the low-bed with 50 mm softwood planks (the track width of the machines to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t, single-side operation right, automatic load equalization, manufacturer according to factory selection 2 pieces hydraulic supports at the rear - individually operable, control housed in its own stainless steel box AF air-suspended low-loader axles with drum brakes, load capacity 11 t/axle, S-cam brake 300/200 mm, automatic brake adjusters Axle spacing 1,310 + 1,310 + 1,310 mm 3rd and 4th axle as spindle/pivot steered SAF trailing axles, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated in reverse gear, in addition with a switch in the driver's cab and release valve on the trailer Starting aid on 1st axle = speed-limited pressure relief, can be unloaded when loaded, push button operation in cab Mechanical odometer, mounted on 2nd axle, right-hand side in direction of travel 16 x tires 245/70 R 17.5, 146/146F (tire load capacity 12 t / axle) 16 x steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver (tire load capacity 12 t/axle) 1 x tire 245/70 R 17.5, 146/146F, brand Conti HTR2 (tire load capacity 12 t/axle) 1 x steel rim 6.75 x 17.5, with offset, silver Tread depth: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "LOCAL TRAC" ... further details on

Durum: ikinci el, kilometre: 46.177 km, güç: 235 kW (319,51 bg), ilk tescil: 01/2009, toplam ağırlık: 26.000 kg, yakıt türü: dizel, renk: turuncu, dingil konfigürasyonu: 6x2, azami yük ağırlığı: 15.260 kg, boş ağırlık: 10.740 kg, lastik boyutu: 315/80 R22,5 156G, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, yakıt: dizel, dingil mesafesi: 4.200 mm, frenler: motor freni, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, ön lastik ölçüsü: 315/80 R22,5 156G, arka lastik boyutu: 315/80 R22,5 146G, koltuk sayısı: 2, azami hız: 90 km/s, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, hız sabitleyici, immobilizer sistemi, kabin, kamyon kaydı, klima, merkezi kilitleme, çekiş kontrolü, Satış irtibat kişisi: Tjdpjy Ru N Iofx Anfob Frank Rau / Rusça / İngilizce / Almanca - Bachar Ibrahim / Arapça / İngilizce / Almanca - Tescil hizmeti, muayene (HU/SP/UVV), limana nakil 12 vitesli, çevre etiketi: 4 (yeşil), otomatik şanzıman, dizel, emisyon sınıfı: Euro5, arka aks tahriki, klima, ana renk: turuncu Donanım eklentileri ABS, mesafe kontrollü hız sabitleyici, yol bilgisayarı, diferansiyel kilidi, kullanıma hazır, kabin, kompresör, kamyon tescili, havalı süspansiyon, düşük gürültü, hız sabitleyici, çekiş kontrolü, video, immobilizer, süspansiyon: yaprak-hava, taşıma kapasitesi (kg): 15260, kalıcı frenleme (borsa): motor freni Üst yapı tipi: Actros 2532L 2009 6x2 kaldırılabilir dingil kış hizmeti Schmidt üst yapı kendi yürür iş makinesi Yanlışlıklar olabilir.

Durum: ikinci el, kilometre: 502.255 km, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 10/2011, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 13.800 kg, azami yük ağırlığı: 18.200 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil mesafesi: 5.300 mm, frenler: retarder, renk: diğer, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektronik denge programı (ESP), her tahrikli, hidrolik, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, MAN TGS 35.440 roll-off tipper truck, HIAB XR26Z65 hooklift device - lifting capacity 26t, Euro 5 emissions standard, axle configuration 8x2/4, Hydrodrive 2nd axle (all-wheel drive), hydraulic and electrical connections, manual gearbox, full service history, retarder, cruise control, air conditioning, leaf/air suspension, lift/steering axle, unladen weight 13,800 kg, payload 18,200 kg, wheelbase 5.30 m, tires: 6/9/9/8 mm, first owner, Video available. We also purchase your used truck or offer trade-in options. Online viewing via WhatsApp and Viber is possible. We can arrange delivery to your address in Germany and Europe or to international ports for an additional fee. Upon request, we offer remote quality assurance, including MOT certification (subject to charge). Fast and straightforward financing options available for customers in Germany. For exports outside the EU, statutory VAT must be paid as a deposit. Subject to errors and prior sale. Todpfx Anjzp Rt Rjfob Visit our website for more offers. We are happy to answer all your inquiries. Languages spoken: German, English Other Languages: Czech, French, Russian, Bulgarian All information is provided without guarantee, including equipment and accessories.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 45.250 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available upon request. Chassis, cranked: * Special steel frame made of high-tensile fine-grain steels, electric-welded at connection points * Well-dimensioned outer frame. 4-axle configuration * Wheel arches above the axles with spray suppression * All steel parts are sandblasted * Side underrun protection made of anodised aluminium installed * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the cranked area for the maximum possible low-bed length in combination with alu-leg drop supports instead of telescopic supports, max. rear swing radius of the tractor unit approx. 2,100 mm Special body with rear stanchion extension: * DINKEL special superstructure * Self-supporting aluminium roof rail/profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stanchions extendable for loading/unloading up to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber tension relief * Additional central stanchion locks in the roof rail and parking position, via pull cable and spring bolt * DINKEL mechanical lifting roof, height-adjustable * Lifting roof height approx. 400 mm, operable from both sides or one side without opening the opposite side * Additional height adjustment of approx. 480 mm in approx. 40 mm increments with height adjustment in the stanchions * Front overlap at the bulkhead for driving operation under tarpaulin up to total height approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminium slats on the sides, lower 450 pockets, above it 4 single row pockets. In the high bed only 3 rows of slats, evenly distributed gaps Floor: * Approx. 27 mm specially water-resistant bonded beech plywood, anti-slip surface * Steel plate in wheel arch area, fork-lift truck suitable as per DIN standard * Outer frame surface flush Brakes: * WABCO air brake system with EBS according to EC standard 71/320 EEC including PREV (Parking-Release Safety Valve) * Spring-loaded brake cylinders as parking brake * WABCO Smart Board with odometer and axle load display * Incl. WABCO tire pressure monitoring system Axles: * 4 x 10,000 kg SAF drum-braked axles in low-loader configuration * Air suspension with lift and lower facility, total stroke approx. 230 mm * Third and fourth axle as friction-steered trailing axles with electric and mechanical locking Twin tyres: * 235/75 R 17.5, 16-ply. Brand of our choice, incl. spare wheel holder * Without spare wheel Lighting: * According to EC standard including LED side marker lights * Position lamps in LED version * 2 additional reversing lights * 2 working lights, inside on front wall, upper side Paintwork: * Chassis and superstructure painted in solid RAL 3002 carmine red * Centre stanchions, axles KTL-coated black * Corner stanchions hot-dip galvanised * Plastic parts black * Galvanised parts unpainted * Rims in factory silver Special equipment included: * 15-pin electrical supply line * Air suspension in ECAS version, operation on the trailer * Oversize signs front and rear in galvanised, infinitely telescopic version, with mounted marker lights including base sockets for rotating beacons (small panels) * Additional unlocking of sliding roof frame from outside * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, for securing centre stanchions as desired Tjdewx Dbispfx Anfsb * PVC sliding tarpaulins, col

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.610 kg, azami yük ağırlığı: 16.390 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2022, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 143/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 143/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 143/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Bağlama noktaları, hidrolik rampalar, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Todpfx Anezwn Nlefsb

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 21.830 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, ----* Kendi hidrolik ünitesi (24V) * Radyo sistemi * Hidrolik olarak açılır tavan Tjdsy T Uiaopfx Anfjb * Suluk sistemi * Yan kaydırıcılar * 4. kat alçak platform * 3. kat kuğu boynu * Fan * Yem kapakları * Saklama kutuları ----* 1. aks kaldırma özelliği ----* Ön lastik boyutu: 245/75R17,5 * Arka lastik boyutu: 245/75R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 34000 kg * Boş ağırlık: 12710 kg * Toplam uzunluk: 13600 mm * Muayene tarihi: 02.2026 ----Araç numarası/Vehicle: 12047----Hatalar ve ön satışlar saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen isteklerinizi ve önerilerinizi bizimle paylaşın, biz de ilgilenelim. Başka şeylerin yanı sıra, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesiTÜV/Muayene onayıTamamen ihracat işlemleriFinansman sağlanmasıİhracat plakasının alınmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliKurtarma ve araç nakliye hizmetleri----VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, kilometre: 168.900 km, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 03/2015, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 12.000 kg, azami yük ağırlığı: 14.000 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.600 mm, frenler: motor freni, renk: mor, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, ek farlar, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, kabin, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, sisal lambaları, çekiş kontrolü, Araç konumu: Bovenden, merkez bina, 1x konfor koltuğu, koltuk ısıtma, elektrikli aynalar, aynalar ısıtmalı, sol elektrikli cam, sağ elektrikli cam, klima, güneşlik, hız sabitleyici, 16 vites manuel şanzıman, ABS (Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi), ASR (Çekiş Kontrol Sistemi), sabit yavaşlatıcı, yardımcı tahrik, yükseltilmiş egzoz, diferansiyel kilidi, sis farı, döner uyarı lambası, saklama kutusu, yaprak-hava süspansiyon, son aks kaldırılabilir ve yönlendirilebilir, alüminyum depo, alt koruma, yan alüminyum sürüş koruması, tavan penceresi, yeşil çevre etiketi. Dingil mesafesi: 3600 mm. Üst yapı: yaklaşık 5,8 m konteynerler için ikinci el Hyva 20-47S değiştirilebilir kasa sistemi, MAN HydroDrive, şanzıman ZF 16S-2523 TO, NMV güç çıkışı, yardımcı güç çıkışı N221/10C. Şasi yüksekliği yaklaşık 1140 mm! Şasi uzunluğu yaklaşık 4650 mm! Aksesuar bilgileri garanti teşkil etmez, değişiklikler, ara satış ve hatalar saklıdır! Todpjymgc Rsfx Anfeb

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.580 kg, azami yük ağırlığı: 30.420 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 04/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 --/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Air suspension with lift and lower function, axle load scales, total loading area length approx. 9,100 mm, low bed approx. 6,900 mm long, loaded loading height approx. 890 mm, 24 lashing rings, each rated at 10 t, 12 stake pockets in the outer frame, loading ramps (approx. 3,100 x 760 mm), laterally adjustable ramps, 68 mm thick wooden floor, storage box with lid for lashing chains or tension belts, contour markings according to regulations, rotating beacon, spring-loaded parking brake, incl. axle load indicators, vehicle hot-dip galvanized, errors, omissions and changes excepted, sample images, More data at: !, More Details: ! Tedpozwkyaofx Anfsb

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 4.820 kg, azami yük ağırlığı: 30.180 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2008, yükleme alanı uzunluğu: 7.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.640 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Alman Tescilli Ticari Araç Kempf SKM 35/3 Damperli Kasa, yaklaşık 28 m³ Alüminyum Hava Süspansiyonu SAF Dingiller Kaldırılabilir Dingil Toplam Ağırlık: 35000 kg Yük Ağırlığı: 30180 kg Dingil Yükü: 4820 kg Lastik Boyutu: 385/65 R22.5 Tedpszxrxasfx Anfjb Ek hizmetler mevcuttur! İhracat plakası (Kırmızı / 30 gün) – Almanya Geçici plaka (Sarı / 5 gün) – Almanya Avusturya'ya transfer plakası temin edilebilir Araç teslimatı (Ücret karşılığında) İnternette verilen bilgiler bağlayıcı değildir ve sadece açıklama niteliğindedir. Garanti kapsamında herhangi bir özellik belirtilmemiştir. Satıcı, hatalar, giriş hataları ve veri aktarım hataları için sorumluluk taşımaz. Ön satış hakkı saklıdır. Sadece ticari işletmelere satış yapılmaktadır. Yalnızca kendi Genel Şartlarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, kilometre: 233.000 km, güç: 130 kW (176,75 bg), ilk tescil: 02/2007, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 10.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2026, renk: gümüş, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, yükleme alanı uzunluğu: 5.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.500 mm, Donanım: ABS, * Araç numarası : P19225 F WhatsApp: Yapay zekâ destekli, sorumlu yetkiliye dilinizde yönlendirme) * 2 aks (4x2) * Kısa kabin * Euro 5 * Motor freni * Manuel şanzıman * Yaprak-havalı süspansiyon * Ad-Blue deposu * Kabin rengi: Gümüş * Koltuk sayısı: 3 * Sürücü koltuğu havalı süspansiyonlu * CD-Radyo * Koltuk ısıtma * Dijital takograf Tjdpoyxa Tujfx Anfjb * Hidrolik rampalar * Ön lastikler: 225/75R17,5 * Arka lastikler: 225/75R17,5 * Dingil mesafesi: 3,90m * İç ölçüler: U: 5,05m G: 2,50m Y: 2,50m * TÜV: 06-2026 Kilometre, göstergeye göredir. Araç mevcut haliyle yalnızca ticari alıcılara veya ihracat amaçlı satılmaktadır. Satış, ayıplı mal sorumluluğu hariç tutularak (§ 444 BGB). Garanti veya teminat verilmemektedir. Satış sonrası talepler kabul edilmeyecektir. Satın almadan önce aracı görmeniz ve test sürüşü yapmanız özellikle tavsiye edilir. Ek donanımların çalışır durumda olacağına dair garanti verilmez. Fotoğraflarda logolar/reklam yazıları düzenlenmiş olabilir. Hatalar, yazım (giriş) hataları ve ara satış hakkı saklıdır. Almanca, İngilizce, Yunanca, Rusça, Hırvatça, İtalyanca, İspanyolca, Fransızca, Türkçe, Rumence ve Arapça dillerinde danışmanlık hizmeti sunmaktayız. Saygılarımızla

Durum: ikinci el, kilometre: 502.255 km, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 10/2011, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 13.800 kg, azami yük ağırlığı: 18.200 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 5.300 mm, frenler: retarder, renk: diğer, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektronik denge programı (ESP), her tahrikli, hidrolik, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, MAN TGS 35.440 roll-off tipper truck, HIAB XR26Z65 hooklift device - lifting capacity 26t, Euro 5 emissions standard, axle configuration 8x2/4, Hydrodrive 2nd axle (all-wheel drive), hydraulic and electrical connections, manual gearbox, full service history, retarder, cruise control, air conditioning, leaf/air suspension, lift/steering axle, unladen weight 13,800 kg, payload 18,200 kg, wheelbase 5.30 m, tires: 6/9/9/8 mm, first owner, Video available. We also purchase your used truck or offer trade-in options. Online viewing via WhatsApp and Viber is possible. We can arrange delivery to your address in Germany and Europe or to international ports for an additional fee. Tedezp Rt Dopfx Anfjb Upon request, we offer remote quality assurance, including MOT certification (subject to charge). Fast and straightforward financing options available for customers in Germany. For exports outside the EU, statutory VAT must be paid as a deposit. Subject to errors and prior sale. Visit our website for more offers. We are happy to answer all your inquiries. Languages spoken: German, English Other Languages: Czech, French, Russian, Bulgarian All information is provided without guarantee, including equipment and accessories.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.310 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, NEW VEHICLE Fliegl 4-axle low loader with 2 pairs of wheel recesses and ramps Total weight: 40,000 kg Payload: 30,310 kg Unladen weight: 9,690 kg Overall length: 12,000 mm Loading length: 10,000 mm Load bed: 7,150 mm including 850 mm drive-up slope Loading height: 900 mm 1st pair of wheel recesses after drop in the load bed, length at bottom approx. 1,600 mm, 400 mm deep Tjdpfsnzlg Dox Anfob 2nd pair of wheel recesses between the axles in the load bed, length at bottom 600 mm, 300 mm deep Extensions to 3,000 mm, warning signs, beacon, Comprehensive lashing package 5 pairs of stake pockets in the outer frame Excavator boom recess 1,800 mm long, 150 mm deep Drawbar 50 mm Air suspension with lifting and lowering valve, can be operated separately BPW drum brakes Tyres: 235 / 75 R 17.5" Axle load detection via EBS CAN bus signal, Trailer Info Center Ramps 2,800 mm x 750 mm with hydraulic operation Hydraulic lateral shifting Hire-purchase offer: 48-month term, residual value 40%, down payment only VAT on the rental instalments, monthly instalment EUR 970.00 net Vehicle available from 11/09/2023 from the Neumünster trade fair. Visit us at Nordbau - Stand West 121, right next to the main entrance. Other 3-, 4- and 5-axle low loaders new and used available immediately.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.010 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low loader trailer with wheel recesses and split ramps, type VTS 400 RM Lease-purchase offer: 48-month term, down payment only VAT, final residual value 40% Monthly rate: EUR 899.00 Vehicle / Body: Low loader First registration: New vehicle Gross weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 9,990 kg Payload: 14,010 kg / 30,010 kg Overall length: 12,000 mm Load length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, loading deck including rear bevel approx. 7,150 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information: Chassis: Low loader trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball race Rear support foldable Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards on 1st & 2nd axle with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps behind the 4th axle Excavator arm recess above the rear axles, extending to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each rated 5 t, in the excavator arm recess at approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel Spare wheel holder for 1 spare wheel, mounted vertically on the front center of the gooseneck. Spare wheel manufacturer as base tires, steel rim Storage box sunken into the floor of the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1st pair of wheel recesses behind gooseneck, fitted in low-bed lane area, ramped entrance, bottom length approx. 1,600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Main frame is 400 mm higher than wheel recess in this area. 2nd pair of wheel recesses between axles, fitted in low-bed lane area, ramped entrance, bottom length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Main frame is 300 mm higher than wheel recess in this area. Extendable width up to 3,000 mm (extension not available at the rear bevel or inside wheel recesses). (Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timbers under the low bed deck Tjdpfxotrizks Anfsb 70 mm timbers for extension to 3,000 mm Lashing points low loader: 1 pair of recessed ring lashing points at front of gooseneck, each 5 t 4 pairs of lashing holes in external frame, each 5 t (for hook-in ratchet straps) 8 pairs of welded-on lashing mushrooms, top and sides of the external frame, each 10 t 2x at front on gooseneck 6x in the low bed First lashing point 250 mm from the front, last max. 250 mm from rear; distance between lashing points not greater than 1,100 mm 5 pairs of stanchion pockets recessed in the external frame, internal 70 x 40 mm (can be converted to 5 t ring lashing points, not included) 1 pair of additional folding lashing points recessed in the floor, each 10 t 1x inside next to main frame at start of low bed 2 pairs of additional folding lashing points, each 10 t 1x on gooseneck (protrudes) 1x recessed in floor behind rearmost axle Drawbar coupling for turntable trailer: Drawbar with tested 50 mm coupling eye, coupling eye angled at 8° D-value min. 160 kN Axles + Suspension: BPW drum brake axles Laser-aligned axles/chassis; reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation at front (rocker compensation) Wheels and tires: 235/75 R 17.5" Manufacturer’s choice, with M+S marking Steel rims in twin-wheel configuration, factory silver Braking system: 2-line compressed air brake system Spring-loa

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.050 kg, azami yük ağırlığı: 36.950 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ATEŞTE ÇİNCİLİ, Güçlendirilmiş tasarım, Hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, Aks yükünü gösteren manometre, Yüksek platform uzunluğu yaklaşık 4.180 mm, Alçak platform uzunluğu yaklaşık 9.400 mm, Yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm, Ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.600 mm, Dış çerçevede 14 x profil yuvası, 3 x enine profil çıtası, 24 x bağlama halkası, 4 çift konteyner kilidi, 2 x 20 ft. ISO konteyner veya 1 x 40 ft. ISO konteyner, Ek ücret, Alüminyum rampalar = Fiyat: 2.200 €, Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, Örnek resimler, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Tedpfx Aozw Aimjnfsb

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.080 kg, azami yük ağırlığı: 18.920 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2025, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70 R19,5, Donanım: ABS, Schwarzmüller N Serisi odun römorku | BPW akslar | Havalı süspansiyon | Lastikler: 385/65 R22,5 | İyi durumda | 4 çift yük direği | yaklaşık 6,60 m yükleme alanı | Tambur fren | Hata ve ön satış hakkı saklıdır. Tedpfx Ajy Th N Hjnfeb

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.800 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 ton Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm up to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in truck via EBS signal - no installation required on truck side * 15-pin power plug * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multivoltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Attachments: * Support winch at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, front right, mounted on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Provision for subsequent installation of container locks in front of the bulkhead * Bolted 400 mm bulkhead made from smooth sheet * Rear stakes bolted * Side boards with spring-assist lifting Todpfjrwc R Rsx Anfsb ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 tonne lashing force every 480 mm * Installation of 3 tonne folding lashing rings possible every 600 mm * Each corner at front and rear equipped with 1 x 6.3 tonne lashing ring * Various drillings in front and rear cross members for 1.2 tonne lashing option * Profifix lashing rail centrally along the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic mesh ramps, approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck-side hydraulic pump flow rates over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, mechanical supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange-eye painted in black * Side boards painted in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra charge ----Info: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf

Durum: ikinci el, kilometre: 545.674 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 11/2009, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, vinç, * Scania R 400 * Hooklift (Kancalı Kasa) * 6x2 tahrik * Kaldırılabilir dingil * Retarder * Kilometre: 545.674 Todpfxoxzwybe Anfjb * Euro 5 * Klima * XLER6X20005231721 * İyi durumda * Çalışma saatleri: Pzt-Cuma 07:30-12:00, 13:00-18:00; Cumartesi 07:30-17:00. * E-posta: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber İngilizce: Mladen Ilic

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 2204, kilometre: 699.550 km, güç: 331 kW (450,03 bg), ilk tescil: 06/2018, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.980 kg, toplam ağırlık: 27.000 kg, lastik boyutu: 315/70/22.5, lastik durumu: 80 yüzde, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 5.000 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: sarı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6c, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.750 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.750 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, AdBlue, EBS (Elektronik Fren Sistemi), Takograf, USB portu, araba tescili, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, ek farlar, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik arka platform, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, kamyon kaydı, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park klima, park ısıtıcısı, retarder, sigara içilmeyen araç, sisal lambaları, spoiler, tır çekici bağlantısı, yokuş kalkış desteği, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, Topline sürücü kabinli R 450, 2 yataklı, park klimasi, buzdolabı, güneş paneli, 6x2, son aks yönlendirmeli ve kaldırılabilir, 40 mm çeki kancası, Palfinger 2 tonluk yükleme rampası, Edscha brandası, brandanın altında alüminyum yan duvarlar, 3 sıra yük sabitleme cebi, 2 x depolama kutusu, 2 x yangın söndürücü, 40 mm çeki kancası, alüminyum jantlar, ön lastikler %90, orta %60, arka %90, ön aks yaprak yaylı, arka akslar hava süspansiyonlu. İlk sahibinden Alman aracı. Tsdpfxozhulno Anfeb Sadece ticari işletmelere satılır ve her türlü garanti kapsamı dışında satılmaktadır. Herhangi bir Alman deniz limanına teslimat yapmaktayız.

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.950 kg, azami yük ağırlığı: 37.050 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş tasarım, hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, aks yükü göstergesi, yüksek yataklı bölüm uzunluğu yaklaşık 4.140 mm, alçak yataklı bölüm uzunluğu yaklaşık 8.600 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 2 akslı ve 3 akslı çekici kamyonlar için, ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.600 mm, dış çerçevede 18 x profil yuvası, 3 x enine profil çıtası, 24 x bağlama halkası, 4 çift konteyner kilidi, 2 x 20 ft ISO konteyneri veya 1 x 40 ft ISO konteyneri için, alüminyum rampalar için ek ücret, fiyat: 2.200 €, yedek lastik, fiyat: 300 €, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Todpfx Aszwcuvsnfjb

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, 1 x kaldırma aksı 3 x yönlendirme aksı. Radyo uzaktan kumandalı yönlendirme. Hidrolik rampa. Kamera. = Daha fazla bilgi = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Çift tekerlekli; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50 Arka aks 2: Çift tekerlekli; Yönlendirmeli; Sol iç lastik diş derinliği: %30; Sol dış lastik diş derinliği: %30; Sağ iç lastik diş derinliği: %30; Sağ dış lastik diş derinliği: %30 Arka aks 3: Çift tekerlekli; Yönlendirmeli; Sol iç lastik diş derinliği: %40; Sol dış lastik diş derinliği: %40; Sağ iç lastik diş derinliği: %40; Sağ dış lastik diş derinliği: %40 Arka aks 4: Çift tekerlekli; Yönlendirmeli; Sol iç lastik diş derinliği: %60; Sol dış lastik diş derinliği: %60; Sağ iç lastik diş derinliği: %60; Sağ dış lastik diş derinliği: %60 Ağırlıklar Tjdpfxozcuxrs Anfob Boş ağırlık: 11.344 kg Taşıma kapasitesi: 54.656 kg Azami toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım Muayene (APK): 02.2027'ye kadar geçerli Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Kimlik Tip numarası: N/A F-S44 / YÖNLENDİRME AKSI - KALDIRMA = Firma Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rusça da konuşuyoruz. Bilgiler doğru olarak hazırlanmış olup, ilandan doğabilecek herhangi bir hak iddia edilemez.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.619 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.240 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Year of manufacture: 2025 | NEW | 40-t ramps | Premium specification Location: Germany Condition: New / unused Availability: Immediate Description For sale: brand-new Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 low loader, year 2025. Ideal for transporting construction machinery, equipment, and heavy goods. Robust chassis, high-quality axles, heavy-duty ramps – immediately ready for use. Technical Data Dimensions Total length: 13,190 mm * Platform length: 9,240 mm * Platform height: 875 mm * Total width: 2,550 mm (+600 mm with side extensions) * Gooseneck length: 3,950 mm * Unladen weight: approx. 10,381 kg Weights Perm. gross weight 80 km/h: 48,000 kg * Perm. gross weight 60 km/h: 52,800 kg * Total axle load: 30,000 kg * King pin load: up to 18,000 kg Chassis & Axles 3 BPW axles, air suspension, drum brakes * 1 trailing axle at the rear * Lift axle (load-dependent + automatic in-cab control) * Tyres: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Tyre pressure monitoring R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (axle load, suspension, diagnostics etc.) Ramps & Loading Area Foldable 40-t loading ramps * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Hydraulic sliding system * 45-mm hardwood floor + chequer plate above wheel arches Load Securing Multiple 8,000 daN and 13,400 daN lashing points * 7×2 stake pockets + plug-in stakes * Container locks for 1×20 ft * Front wall 450 mm, side & rear walls in aluminium Body & Chassis High-tensile S700 MC steel * Partially metallized (Zn/Al 85/15) – enhanced corrosion protection * Rear angle: 10°, 500 mm * 2" king pin * Mechanical landing legs at front * 45-t supports at rear Tedex Efzuepfx Anfob Equipment 2× toolboxes * All-round beacon * LED lighting * Rear work lights * Wheel chocks * Extensions 9×2 (up to +300 mm) * Stake box * Reflective marking on sides & rear Colour: RAL 3020 Traffic red For further information, please feel free to contact us.