İkinci El Hrd 4.Achs Tieflader Hydr. Rampen 2Nla Lift. -17,2M Satın Al (49.380)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.530 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.780 mm, Donanım: ABS, * Gooseneck with foldable side walls * Low bed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Low bed extendable in stages by 3,500 mm * Low bed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (split, 2-piece) * Stakes pockets * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable Pedpfjy T Dyzjx Abrerc * 3rd and 4th axle with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Total length: 13,700 - 17,200 mm * Overall width: 2,540 - 3,000 mm * Next safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Subject to errors and prior sale----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all formalities involved in purchasing a vehicle, providing support and advice at every step. Simply let us know your requests and suggestions, and we will take care of them for you. Among other services, we can additionally offer the following (subject to surcharge):----* Trade-in of your old vehicle * Technical inspection/certification (HU/SP) * Complete export processing * Financing arrangement * Application for export license plates * Vehicle transfer * Vehicle registration * Recovery and vehicle transport ----Your VTS Team

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.880 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2015, Üretim yılı: 2015, Schwarzmüller 4 akslı, galvanizli, hidrolik rampalı, 3 metreye kadar genişletilebilen, kazıcı kepçeli düşük platformlu römork. Durumu: Yaşına göre iyi. Lastikler: %60-80 iyi durumda. ----Teknik Özellikler: Genel: ? Kısa açıklama: Hidrolik rampalı, 3 metreye kadar genişletilebilen 4 akslı düşük platformlu römork, galvanizli. Kabin: ? Buzdolabı: Hayır. Motor: ? AdBlue: Evet. Şanzıman: ? Retarder: Hayır. Süspansiyon: ? Alüminyum jantlar: Hayır. ? Kaldırılabilir aks: Hayır. ? Yönlendirilebilir aks: Hayır. Şasi bağlantı noktası: ? Engelli aracı bağlantı noktası: Hayır. Belgeler: ? Boş ağırlık: 8.120 kg. Pjdsz D Rl Hjpfx Abrsrc

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.880 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2015, Schwarzmülle 4 akslı, galvanizli, hidrolik rampalı, genişletilebilir (3 metreye kadar) ve ekskavatör taşıma kapasiteli düşük platformlu römork. Durumu: Yaşına göre iyi. Lastikler: %60-80. Teknik Özellikler: Genel: * Kısa açıklama: 4 akslı, hidrolik rampalı, genişletilebilir, galvanizli düşük platformlu römork. * Kabin: * Buzdolabı: Hayır * Motor: * AdBlue: Evet * Şanzıman: * Retarder (gecikme freni): Hayır * Süspansiyon: * Alüminyum jantlar: Hayır * Kaldırılabilir aks: Hayır * Direksiyonlu aks: Hayır * Şasi bağlantı noktası: * Engelli rampası bağlantı noktası: Hayır * Belgeler: * Boş ağırlık: 8.120 kg Prsdsz Dzi Aopfx Abrjc

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.150 kg, azami yük ağırlığı: 30.850 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ABS, hava süspansiyonlu, yükseltme ve alçaltma özelliği, toplam yükleme alanı uzunluğu yaklaşık: 9.100 mm, alçak platform uzunluğu yaklaşık: 6.900 mm, yüklü yükseklik yaklaşık: 890 mm, 24 x her biri 10 ton kapasiteli bağlama halkası, dış çerçevede 12 x bağlama noktası, rampalar (yaklaşık 3.100 x 760 mm), rampaların ve arka eğimin dış tarafında tırmanma çıtası, rampalar yana doğru ayarlanabilir, 68 mm kalınlığında ahşap zemin, bağlama zincirleri veya gerdirme kayışları için kapaklı saklama kutusu, yönetmeliklere uygun kontur işaretlemesi, döner lamba, yaylı akümülatörlü park freni, aks yükü göstergesi dahil, araç daldırma yöntemiyle sıcak daldırma galvanizli, ek ücret karşılığında: rampaların hidrolik olarak hareket ettirilmesi = fiyat: 1.000 €, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Podpfxs Afcxze Abrorc

Durum: yeni, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ABS, hava yükseltilip indirilebilen hava süspansiyonlu, aks yükü terazisi, toplam yükleme platformu uzunluğu yaklaşık 9.100 mm, düşük yatak yaklaşık 6.900 mm uzunluğunda, yüklü yükseklik yaklaşık 890 mm, 24 x her biri 10 t olan sabitleme halkası, dış çerçevede 12 x kazık yuvası, rampa ve arka eğimde dışta tırmanma şeridi, 2 parçalı sürüş rampası (yaklaşık 4.300 x 750 mm), rampalar yandan ayarlanabilir, 68 mm kalınlığında ahşap zemin, zincir veya germe kayışı için kapaklı saklama kutusu, yönetmeliğe uygun kontur işaretlemesi, döner tepe lambası, yay kuvvetli park freni, aks yükü göstergeleri dahil, araç daldırma galvanizli, ilave ücret karşılığında: hidrolik rampa kaydırması = Fiyat: 1.000 €. Yazım hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller. Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Prode Aa Rbtepfx Abrjc

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.550 kg, azami yük ağırlığı: 30.450 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Air suspension with lift and lower function, axle load scales, total loading length approx. 9,100 mm, low-bed approx. 6,900 mm long, loaded loading height approx. 890 mm, 24 lashing rings (each for 10 t), 12 stake pockets in the outer frame, loading ramps (approx. 3,100 x 760 mm), climbing strip on the outside of the ramps and rear slope, loading ramps adjustable sideways, wooden floor 68 mm thick, storage box with lid for lashing chains or straps, contour marking as per regulations, warning beacon, spring-loaded parking brake, including axle load indicators, chassis hot-dip galvanized, Surcharge for: hydraulic ramp shifting = Price: 1,000 € Prsdpfxe Afc Ehj Abrec -- Subject to typesetting, typographical and prior sale errors; sample images -- For more data/info, see: !, More details: !

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.100 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Total length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading platform including rear bevel Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Rear mud flap across entire width (not available with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps before and after 3rd and 4th axle Digger boom recess over rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the digger boom recess at the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm 1 storage box recessed into the floor of the gooseneck with lid, W=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm Extendable widening to 3,000 mm (not on rear bevel) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden boards under the lowbed surface 70 mm wooden boards for widening to 3,000 mm Low loader lashing points 1 pair of lashing cut-outs recessed in main longitudinal beam at the front on the gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each with 5 t (for tensioning strap hooks) 9 pairs of lashing mushrooms on top and side of the outer frame, each 10 t 2 x at the front on the gooseneck 7 x in the lowbed first lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing points, each 10 t 1 x on the gooseneck (protrudes) 1 x beginning of the lowbed recessed into longitudinal beams Prjdpfx Aborducpsrjc 1 x behind the last axle recessed in the floor Drawbar coupling turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser-aligned" – reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation front and rear (rocker compensation) Wheels and tyres 235/75 R 17.5" as per manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking system 2-line pneumatic brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connection hoses to towing vehicle, 24 volt ABS and ALB, with ABS connector at front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrics 12-24 volt, multi-chamber LED rear lights, side yellow LED lights, number plate lighting in LED (Note: certain towing vehicles may show malfunction warnings despite functioning) 2 white front position lights in LED 2 white/red rear marker lights in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connecting cable 1 LED beacon with holder, switchable via parking light (removable beacon) 2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck at front with steel/checker plate surface, then approx. 70 mm softwood floor, in w

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400 Total weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: approx. 10,410mm total, gooseneck approx. 2,490mm, loading platform including rear incline approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional information Plus pre-shipping / handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Hire purchase offer: Term 48 months, down payment only VAT, residual value 40% Monthly rate EUR 759.00 Chassis, Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards for axles 1 and 2 with anti-splash mudflaps behind each axle, Anti-splash mudflaps before and after axles 3 and 4 Excavator arm recess over rear axles extending to rear, approx. 1,800mm long, approx. 650mm wide and approx. 150mm deep 2 pairs of lashing holes rated to 5t each, in the excavator arm recess on the side of the longitudinal frame approx. 300mm from the front and approx. 200mm before rear incline 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460mm Recessed storage box in the gooseneck with lid, w=720mm / l=520mm / d=170mm Extendable widenings to 3,000mm (not in the rear incline) (Note: track width of machines or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550mm) Storage compartment for timber planks under the low-bed area 70mm timber planks for widening to 3,000mm Low loader lashing points 1 pair of lashing recesses in the front longitudinal member within the gooseneck, each rated to 10t 4 pairs of lashing holes on the outer frame, rated to 5t each (for securing straps) 9 pairs of recessed lashing mushrooms (above and side of outer frame), each rated to 10t 2 x at the front on the gooseneck 7 x on the low-bed deck First lashing point 250mm from the front and last max. 250mm from the rear, distance between lashing points max. 1,100mm 3 additional pairs of folding lashing points, each rated to 10t Pjdpsvv D Ixofx Abrorc 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x at the start of the low-bed deck, recessed inside the longitudinal beams 1 x recessed in the floor behind the last axle Drawbar assembly, turntable trailer Drawbar with certified 50mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles and Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels & tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be appropriately pre-equipped, not installed in this trailer; not a calibrated scale) Vehicle stability control system 2 fail-safe coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit, 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, including connection cable Knorr make Note: This trailer may only be towed by vehicles that guarantee effective ABS operation! Electrical system 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED number plate lighting, (Note: Certain tractor units may show fault codes even though functionality is correct) 2 white front position lights, LED 2 red/white lane marker ligh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.940 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2011, 4 Akslı, alçak platformlu Feitzinger VTS 400 dorse, toplam 40.000 kg ağırlık ve 10.060 kg boş ağırlık, yaprak yaylı süspansiyon. Katlanabilir, hidrolik rampalar. Durum: iyi. Lastik durumu: %60-80. Teknik özellikler: Genel: * Kısa açıklama: Katlanabilir rampalı, yaprak yaylı süspansiyonlu Feitzinger VTS 400 4 akslı alçak platformlu dorse. * İzin verilen toplam ağırlık: 40.000 kg. Kabin: * Buzdolabı: Hayır. Motor: * AdBlue: Evet. Şanzıman: * Retarder: Hayır. Şasi: * Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon. * Alüminyum jantlar: Hayır. Psdpfxjz Dzi Ns Abrorc * Kaldırma aksı: Hayır. * Direksiyonlu aks: Hayır. Çekme kancası: * Engelli çekme pimi: Hayır. Belgeler: * Boş ağırlık: 10.060 kg.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.150 kg, azami yük ağırlığı: 30.850 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ABS, air suspension with lift and lower function, axle load weighing scales, total loading length approx. 9,100 mm, low-bed section approx. 6,900 mm long, loaded platform height approx. 890 mm, 24 lashing rings each rated at 10 t, 12 stake pockets in the outer frame, loading ramps (approx. 3,100 x 760 mm), climbing strip on the outside of the ramps and rear slope, laterally adjustable loading ramps, 68 mm thick wooden floor, lockable storage box with lid for lashing chains or tension straps, contour marking in accordance with regulations, rotating beacon, spring-loaded parking brake, incl. axle load indicators, vehicle fully hot-dip galvanized by immersion bath, surcharge for: hydraulic ramp shifting = Price: €1,000, -- Printing errors, mistakes, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More Details: ! Prsdpsz Td Sysfx Abroc

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Döner Platformlu - Hava Süspansiyonlu ve Tekerlek Yuvalı Düşük Tabanlı Römork - 4 adet hava süspansiyonlu GIGANT aks - Hava süspansiyonlu - 4 adet tekerlek yuvası - Mekanik rampalar - Arkada 2 adet katlanabilir destek ayağı - Çekilebilir uyarı levhaları - ABS - MICHELIN lastikler: 235/75 R 17.5 - Ağır hizmet tipi: 40.000 kg toplam ağırlık - Boş ağırlık: 8.400 kg - Toplam uzunluk: 11.750 mm - 50 mm çekme çubuğu Podpfjwmpbdex Abrsrc Özellikle kireç öğütücülerin taşınması için uygundur! - Alman yapımı römork - İsteğe bağlı olarak ve ek ücrete tabi olmak üzere TÜV/MUAYENE mümkündür! Hatalar ve ön satışlar saklıdır! = Ek Bilgiler = İmalat yılı: 2006

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.510 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2008, yükleme alanı uzunluğu: 9.960 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.880 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg/40.000 kg Boş ağırlık: 8.490 kg Yük kapasitesi: 15.510 kg/35.510 kg Toplam uzunluk: 11.880 mm Predpsz N Rnmofx Abrjc Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 9.960 mm/ yaklaşık 7.500 mm, arka bölüm dahil yük platformu Genişlik: 2.550 mm - 3.000 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler: - 3 m genişletme - Kaldırma ve indirme özellikli hava süspansiyonu - Değiştirilebilir çekme kancası 40/50 mm - Hidrolik rampalar, 3.000 mm - Tırmanma çıtaları

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 04/2001, yükleme alanı uzunluğu: 13.630 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.970 mm, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19.5, dingil mesafesi: 12.000 mm, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Çalışma lambası/lambaları - Genişletilebilir - Açılır tavan - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu - Sürgülü tavan - Stabilite kontrolü - Süper Tek lastik = Notlar = Yapı Platform yüksekliği: 95 cm Meusburger Mega Düşük Yataklı Römork Yıl: 2001 Uzatılabilir: 310 cm Yükseklik ayarlı: 347 cm Uzunluk: 13,63 cm Zemin yüksekliği: 99 cm Kanatçıklar Sürgülü kapak (Edscha) Ağır Yük Kapasiteli Römork (Maksimum Yük) Mükemmel durumda 2017'de tamamen yenilendi. = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2001 Plaka: OP-64-XS Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 445/45 R19.5 Arka Aks 1: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Psdszzp Idspfx Abrjrc Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Frenler: Disk frenler Arka Aks 3: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Frenler: Disk frenler Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.000 kg Yük kapasitesi: 27.500 kg Toplam ağırlık: 35.500 kg Fonksiyonel Yükleme alanının yüksekliği: 99 cm Durum Teknik durum: çok iyi Görünüm: çok iyi = Şirket Bilgileri = Daha fazla fotoğraf için lütfen bkz: Thomas Trucks'tan neden alışveriş yapmalısınız? Bu seçim basit. Thomas Trucks, ticari araçlar alanında dünyanın önde gelen bağımsız ticaret şirketlerinden biridir. Burada sürekli değişen bir stoktan ikinci el kamyonlar, traktörler, römorklar ve treyler arasından seçim yapabilirsiniz. Teklifimiz tüm Avrupa markalarını, üretim yıllarını ve fiyat aralıklarını kapsamaktadır. Burada her zaman doğru fiyata iyi bir araç bulabilirsiniz! Thomas Trucks'ta her zaman: - Rekabetçi fiyatlar - İyi hizmet - Geniş, hızlı değişen stok - Kanıtlanmış kalite - Dürüst iş - Birçok dili konuşuyoruz - Gümrük işlemleri ve nakliye konusunda destek - (İhracat) için plaka hızlıca düzenlenir - Profesyonel teknik hizmetler - Ve daha fazlası. Web sitesini ziyaret edin: ve tüm tekliflerimizi ve rekabetçi fiyatlarımızı inceleyin. Haftanın 6 günü açığız. Aracınızın ihracatı, ithalatı veya gönderimi konusunda yardıma ihtiyacınız var mı? Satış ekibimizle iletişime geçin. Mevcut aracınızı bize satmanız da mümkündür. Verileri mümkün olduğunca doğru bir şekilde göstermek için elimizden geleni yapıyoruz, ancak bu bilgilerden herhangi bir hak talep edilemez. Ayrıca, size Hollanda'da finansman ayarlayabiliriz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.060 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, * Yük platformu genişletmesi * Eşya gözleri * Hareketli yük rampaları ----* Wabco Treyler TEBS-E * Kampana frenli SAF akslar * Takozlar ----* Lastik boyutu: 235/75R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 40000 kg * Boş ağırlık: 9300 kg Psdpozq Nuvofx Abrorc * Toplam uzunluk: 11250 mm * Muayene tarihi: 07.2027 ----Araç numarası/Vehicle: 12340----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gereken tüm işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, biz de hallederiz. Örneğin, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz:----Eski aracınızın değerini düşerek yeni araç satın alırken kullanılmasıTÜV/Muayene kabulüTamamen ihracat işlemleriFinansman sağlamaİhracat plakası başvurusuAraçların taşınmasıAraçların tesciliKurtarma ve araç nakliyesi----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.900 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2007, Üretim yılı: 2007, İç Referans No: G400178 Hemen, Kaufungen'deki tesisimizde mevcuttur. Daha fazla bilgi için: Luis Lucena Viktoria Sologubova ALMANCA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT Düşük Yataklı Dorse – 2 Aks – Hidrolik Rampalar 2007 model sağlam Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT düşük yataklı dorse. Bu 2 akslı römork, hidrolik yükleme rampaları, hava süspansiyonu ve 23.900 kg taşıma kapasitesine sahiptir. 31.000 kg izin verilen toplam ağırlığı ile özellikle ağır inşaat ve iş makinelerinin taşınması için uygundur. Teknik Özellikler: * Araç Numarası: G400178 * Araç Durumu: İkinci El * Kategori: Düşük Yataklı Dorse * Üretici: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * İlk Tescil: 06/2007 * Üretim Yılı: 2007 * Akslar: 2 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 31.000 kg * Boş Ağırlık: 7.100 kg * Taşıma Kapasitesi: 23.900 kg * Toplam Uzunluk: 10.800 mm * Alman yapımı dorse Donanım: * Hidrolik yükleme rampaları * Hava süspansiyonu * 2 akslı şasi * Sağlam düşük yataklı dorse tasarımı Önceden randevu alarak inceleme ve fonksiyon testi mümkündür. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video talebiniz üzerine sağlanabilir. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. İNGİLİZCE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps 2007'de üretilen sağlam Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT düşük yataklı dorse. Bu iki akslı römork, hidrolik yükleme rampaları, hava süspansiyonu ve 23.900 kg taşıma kapasitesi ile donatılmıştır. 31.000 kg izin verilen toplam ağırlığı ile özellikle ağır inşaat ve iş makinelerinin taşınması için uygundur. Teknik özellikler: * Referans numarası: G400178 * Durum: İkinci El * Kategori: Düşük yataklı dorse * Üretici: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * İlk tescil: 06/2007 * Üretim yılı: 2007 * Akslar: 2 * İzin verilen toplam ağırlık: 31.000 kg * Boş ağırlık: 7.100 kg * Taşıma kapasitesi: 23.900 kg * Toplam uzunluk: 10.800 mm * Alman yapımı dorse Donanım: * Hidrolik yükleme rampaları * Hava süspansiyonu * İki akslı şasi * Ağır hizmet tipi düşük yataklı dorse tasarımı Önceden randevu alarak inceleme ve fonksiyon testi mümkündür. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video talebiniz üzerine sağlanabilir. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. Hatalar ve eksiklikler için sorumluluk kabul edilmez. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle satın alırız. Finansman doğrudan şirketimizde mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Pjdpfx Ajzahg Dobrjrc Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Predpfswviwkex Abrsc Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400 Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,080 kg Payload: 15,920 kg / 31,920 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: total approx. 10,410 mm, gooseneck approx. 2,490 mm, loading platform incl. rear bevel approx. 7,920 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information Plus delivery / provision from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Chassis – Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball-race ring Folding rear supports 2 wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Full-width rear mud flap Half shell mudguards on 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle Anti-spray flaps in front of and behind 3rd and 4th axles Excavator arm recess over the rear axles extending to the rear, approx. 1,800 mm long, 650 mm wide, 150 mm deep 2 pairs of lashing points, each rated at 5 t, in the excavator arm recess on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 plastic toolbox, w = 600 mm / h = 425 mm / d = 460 mm, lockable Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm Extendable width to 3,000 mm (not in rear bevel area) (Track width of transported construction machines or vehicles must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden planks beneath the low loader deck 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Lashing points for low loader 1 pair of lashing cut-outs recessed in the longitudinal beam at the front on the gooseneck, each rated at 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each rated at 5 t (for ratchet strap attachment) Predpfx Aboxrx Nljrec 9 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each rated at 10 t - 2 at the front on the gooseneck - 7 in the low-bed section First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm 3 pairs of additional folding lashing eyes, each rated at 10 t - 1 on the gooseneck (protruding) - 1 at the beginning of the low-bed section recessed in the inner longitudinal beams - 1 behind the last axle recessed in the floor Towing gear for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension with lift & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5” – manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS-CAN bus signal for cockpit display (truck must be appropriately equipped, not truck-installed, not a calibrated scale) Vehicle stability control system 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 volt EBS (Electronic Braking System), plug at the front, with connecting cable (Knorr brand) Note: The trailer may only be towed by vehicles which ensure full ABS functionality! Electrics 12-24 volt, multi-chamber LED lights, side LED marker lights, LED number plate light (Note: On certain towing vehicles, incorrect diagnostics may occur, despite functional lighting) 2 white LED position lights at the front 2 white/red LED lane departure lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeab

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.550 kg, azami yük ağırlığı: 30.450 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Air suspension with lift and lower function, axle load scales, total loading length approx. 9,100 mm, low-bed approx. 6,900 mm long, loaded loading height approx. 890 mm, 24 lashing rings (each for 10 t), 12 stake pockets in the outer frame, loading ramps (approx. 3,100 x 760 mm), climbing strip on the outside of the ramps and rear slope, loading ramps adjustable sideways, wooden floor 68 mm thick, storage box with lid for lashing chains or straps, contour marking as per regulations, warning beacon, spring-loaded parking brake, including axle load indicators, chassis hot-dip galvanized, Surcharge for: hydraulic ramp shifting = Price: 1,000 € Pedpfe Aawc Rsx Abrsrc -- Subject to typesetting, typographical and prior sale errors; sample images -- For more data/info, see: !, More details: !

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 45.250 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizden, hemen veya kısa sürede teslim edebileceğimiz araçları web sitemizde bulabilirsiniz. Donanım Özelliklerinden Bir Özet. Tam donanım için lütfen talepte bulunun. Şasi, güçlendirilmiş: Yüksek mukavemetli, ince taneli çeliklerden yapılmış özel çelik şasi, bağlantı noktalarında elektrikle kaynaklanmış, iyi boyutlandırılmış dış çerçeve. 4 akslı düzenleme. Akslar üzerindeki tekerlek muhafazası, sprey halinde su sıçramasını önleyecek şekilde tasarlanmıştır. Tüm çelik parçalar kumlanmıştır. Eloksal alüminyumdan yapılmış yan darbe koruması monte edilmiştir. Maksimum nokta yükü yaklaşık 30.000 kg, yaklaşık 4.000 mm'lik bir alana yayılmıştır. Güçlendirilmiş bölgede özel tasarım: En yüksek alçak yatak uzunluğunu sağlamak için, teleskopik destek vinçleri yerine alüminyum alaşımlı destek ayakları ile birlikte. Maksimum arka dönüş yarıçapı, römorkun yaklaşık 2.100 mm. Özel üst yapı, arka çerçeve genişletmesi ile: DINKEL – Özel üst yapı. Kendi kendini taşıyan alüminyum çatı kirişi / profil yaklaşık 120 x 100 mm, plastik kapaklı sürgülü tente. Arka çerçeve yaklaşık 4.200 mm'ye kadar genişletilebilir (yalnızca yükleme ve boşaltma sırasında). Her iki tarafta üç adet sürgülü çerçeve, lastik bant ile desteklenir. Ek orta çerçeve kilitleme mekanizmaları, çatı kirişinde ve park konumunda, çekme halatı ve yaylı kilit ile. DINKEL – Mekanik olarak yüksekliği ayarlanabilir yükseltilebilir çatı. Yükseltilebilir çatı yüksekliği yaklaşık 400 mm, her iki taraftan veya tek taraftan kontrol edilebilir. Karşı taraf ve kapılar açılmadan. Ek olarak yaklaşık 480 mm yüksekliğe kadar, yaklaşık 40 mm aralıklarla yüksekliği ayarlanabilir. Yüksekliğin çerçevelerde ayarlanması ile. Ön taraftaki üst örtü, toplam yüksekliğin yaklaşık 4.400 mm'ye kadar olan branda altında sürüş için tasarlanmıştır. Yan tarafta, üst üste istiflenebilir, yaklaşık 150 mm genişliğinde alüminyum çıtalar, altta 450 mm'lik cepler, üstte 4 sıra tek cep bulunur. Üst katmanında yalnızca 3 sıra takılabilir çıta vardır. Aralar eşit şekilde dağıtılmıştır. Prsdpfx Abjz Dmn Rjrjc Zemin: Yaklaşık 27 mm kalınlığında, özel su geçirmez yapıştırılmış kayın ağacı – serigrafik baskılı plakalar, pürüzlü yüzey. Tekerlek yuvası alanında çelik sac. DIN standardına uygun, forklift ile sürülebilir. Dış çerçeve, yüzeyle aynı hizada. Frenler: WABCO basınçlı hava fren sistemi, EG standardı 71/320 EEC'ye uygun EBS dahil, PREV (park-serbest bırakma güvenlik valfi) ile. Yaylı akümülatörlü fren silindirleri park freni olarak kullanılır. Wabco Smart Board, kilometre sayacı ve agregat yük göstergesi ile. WABCO lastik basıncı izleme sistemi dahildir. Akslar: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer, düşük platformlu tasarımda tamburlu frenlerle. Hava süspansiyonu, kaldırma ve indirme mekanizması, toplam kaldırma yaklaşık 230 mm. Üçüncü ve dördüncü aks, elektrikli ve mekanik kilitleme ile sürtünmeli döner dingil olarak tasarlanmıştır. Çift lastik: 235/75 R 17,5, -16 adet. Üretici firmamızın seçimi, E-tekerlek tutucu dahil. E-tekerlek olmadan. Aydınlatma: EG standardına uygun, LED'li yan lambalar dahil. Konum lambaları LED'li olarak. 2 adet ek geri marcha lambası. 2 adet çalışma lambası, ön panelin içinde, üstte. Boya: Şasi ve üst yapı, RAL renk tonunda tek renkli. Orta çerçeveler, akslar KTL kaplama ile siyah. Köşe çerçeveleri sıcak daldırma galvanizli. Plastik parçalar siyah. Sıcak daldırma galvanizli parçalar boyasız. Jantlar fabrika gümüşü renginde. Ek donanım, aşağıdakileri içerir: - 15 kutuplu elektrik besleme hattı - ECAS tasarım

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.620 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2006, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, İlk sahibi tarafından kullanılmış. Prjdpfe Admygjx Abroc

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 22.940 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.380 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, * PT 30 Profile: ----Braking system: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system as well as RtR valve ----Drawbar: * Drawbar, 1,200 mm long, with 40 mm towing eye and adjustable height via tension spring and turnbuckle ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as an information tool (axle load display – front and rear separately) * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear ----General attachments: * Side underrun protection * Swivel support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Stainless steel/polymer quarter mudguards with splash protection at the front axle * Straight galvanized steel mudflaps with splash protection at the rear axle * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 300 x 600 mm, black powder-coated, mounted right-hand side * Compartment in the bogie with folding lid for accessories, 2 fixed container locks (directly behind the bogie platform) * 2 galvanized steps on the bogie, left and right ----Low-bed platform: * ROBOT-welded anti-slip coating on the steel plate of the bogie platform (bead welds left proud) ----Load securing (load securing package consisting of): * 2 lashing eyes (13.4 t) front left and right at the front wall support * 1 pair of UVV lashing rings (13.4 t) at front and rear, plus 3 pairs per side of UVV lashing rings (10 t) – swiveling and lowerable, loadable in all directions and integrated into the outer frame * 3 stake pockets per side, each with a 2 t lashing option * Profifix lashing rail along the longitudinal centerline, in flat section, for lashing up to LC 3000 daN ----Widening: * 6 pairs of mechanical folding outriggers for up to 3 m overall width (not in the rear bevel) * Widening planks stored in the middle of the loading area ----Ramps: * Hydraulic one-piece loading ramps, approx. 3,000 x 720 mm * Mechanically laterally adjustable * 4-way valve block for possible retrofitting of hydraulically shifting ramps ----Excavator arm trough: * Continuous excavator arm trough from rear axle to end support (total length approx. 2,100 mm) * 2 pairs of lashing eyes LC 6400 daN integrated in the excavator arm trough at the longitudinal frame ----Loading height: * Approx. 910 mm, +/- 20 mm with air suspension, loaded ----Paintwork: * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, slewing ring, air tanks, drawbar painted in a black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty Prodpfx Astplwiebrec * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.380 kg, azami yük ağırlığı: 27.620 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 11/2022, yükleme alanı uzunluğu: 13.530 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, yükleme alanı hacmi: 101 m³, toplam uzunluk: 13.530 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 17,5, lastik durumu: 60 yüzde, renk: beyaz, Üretim yılı: 2022, ön lastik ölçüsü: 245/70 17,5, arka lastik boyutu: 245/70 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Sorularınız için araç numarası: 41967 Wiese, Wingliner * Üretim yılı: 2022 * ABS, Anti Blokaj Fren Sistemi * EBS, Elektronik Fren Sistemi * Hava süspansiyonu * Kaldırma aksı * Arka yönlendirilebilir aks * Hava bağlantı parçası bağlantı başlığı (kırmızı+sarı) * 15 pinli bağlantı fişi * Eşya gözü / alet kutusu * Süspansiyon: Hava * Toplam ağırlık: 35.000 kg * Boş ağırlık: 7.380 kg * Yük kapasitesi: 27.620 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 35.000 kg * Aks üreticisi: BPW * 1. Aks lastik durumu: %50 -- %50 - Lastik boyutu: 245/70 R17,5 * 2. Aks lastik durumu: %70 -- %70 - Lastik boyutu: 245/70 R17,5 * 3. Aks lastik durumu: %70 -- %70 - Lastik boyutu: 245/70 R17,5 * Lastik boyutları: 245/70 R17,5 * İç ölçüler: U=13530 mm, G=2500 mm, Y=3000 mm * İç hacim*: 101 m³ * Palet yuvası sayısı: 33 * Üretici: ITL Fahrzeugbau GmbH * 2 adet mevcuttur * Elektrikli hidrolik yan duvarlar * Üst ölçüler 3700x2480x2530mm * Alt ölçüler 9810x2480x3060mm * Ön ve arka çerçeve paslanmaz çelikten * Elektrikli pnömatik kaldırma aksı * Yan duvarlar folyoludur - Etiketlerin çıkarılması mümkündür * Dış çerçeveye 25 çift sabitleme halkası entegre edilmiştir Sorumluluk Reddi: Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Daha fazla resim ve video için lütfen web sitemizi ziyaret edin. Kapsamlı hizmetlerimizden bazıları şunlardır: * Ticari araçların alımı / satışı / kiralanması * Hızlı ve kolay finansman * Tüm (ihracat) belgelerinin alınması * İhracat plakalarının / gümrük plakasının sipariş edilmesi * Araç hazırlama: Yeni brandalar, etiketler, boyalar vb. * Profesyonel yükleme / yük sabitleme * TÜV denetimleri, tescil hizmeti * Ticari araçların nakliyesi Prodpfxo Adnwtj Abrsc Eğitimli teknik personelimize danışın, size memnuniyetle yardımcı oluruz.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Donanım: ABS, 1 x yükseltilebilir aks 3 x direksiyonlu aks. Radyo ile uzaktan kumandalı direksiyon. Hidrolik rampa. Kamera. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 245/70R17.5 Frenler: Tamburlu frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol iç: %50; Lastik diş derinliği sol dış: %50; Lastik diş derinliği sağ iç: %50; Lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %30; Lastik diş derinliği sol dış: %30; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %40; Lastik diş derinliği sol dış: %40; Lastik diş derinliği sağ iç: %40; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka Aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Ağırlıklar Prsdpfx Abozcuxroroc Boş ağırlık: 11.344 kg Yük kapasitesi: 54.656 kg Toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım APK (Teknik Periyodik Muayene): 02.2027 tarihine kadar geçerli Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model Numarası: N/A F-S44 / DİREKSİYONLU AKS - YÜKSELTME = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRAÇ İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Doğru bilgi sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 39.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area after the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing tension straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - One holder for a beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between the ramps and the loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer and red on the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area - Holder for warning signs left and right on the gooseneck and ramps, including socket - Control valves for the ramps located on the right side of the trailer - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick Pedpfou Hp Hrsx Abrjrc - On the gooseneck, ALU drop-in side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized drop-in stakes are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm thick steel cable, 24 m long with cable guide roller - Bolted 5t ring for running the winch cable on the gooseneck without pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft container - 6 pairs of stake pockets for drop-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and load status - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear in the chamfer (LC 10,000 daN) - On the chequer plates on the gooseneck and the loading area, painted sand layer as slip resistance - BEKAMAX centralized lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot blasted, then defined visible surfaces hot-coated in metallization with ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 12.500 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 12/1998, yükleme alanı uzunluğu: 8.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.440 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.100 mm / yaklaşık 6.000 mm alçak yataklı römork, arka kapak dahil. Ek bilgiler: - Yaylı rampalar Predpfjz Si A Aex Abrsc - geniş emniyet kemeri seti - dış çerçevede bulunan emniyet halkaları - eşya bölmesi - uyarı levhaları - destek çubukları için yuvalar - çift lastikli - takılabilir kaymayı önleyici sistem