İkinci El Max Trailer Max Treyler 3 Dingilli Uzatılabilir / Uzatılabilir Dorse Satın Al (52.918)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF2T31BBNEKN32270, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2014, yükleme alanı uzunluğu: 13.330 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka havalı süspansiyon - Ön havalı süspansiyon = Ek Bilgiler = Ağırlıklar Yükleme kapasitesi: 42.000 kg Toplam ağırlık: 11.080 kg Durum Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Nodpfxez Ennbs Abrelh Görsel durum: ortalama Ek Bilgiler Ön lastiklerin durumu: 40 Arka lastiklerin durumu: 40 Ön lastikler: 385/55 R 22.5 Arka lastikler: 385/55 R 22.5 Son bakım tarihi: 2026-01-15 Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Lastas Satış ile iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.600 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, MAX Römorkör Tipi 100 YENİ – uzatılabilir | 39 ton taşıma kapasitesi | 3 aks | 69.300 €'dan itibaren Yeni araç – kullanım alanınıza göre kişiselleştirilebilir. Nedoypa Npopfx Abrelh Sağlam yapısı ve maksimum ekonomikliği sayesinde yüksek taşıma kapasitesi. ----Öne Çıkan Özellikler: * Yaklaşık 39.600 kg taşıma kapasitesi * 8.600 mm yükleme alanı + 5.400 mm uzatılabilir * Rampa üzerindeki yük kapasitesi 40.000 kg'a kadar * Hava süspansiyonlu BPW akslar * WABCO EBS fren sistemi----Teknik Veriler: * Toplam ağırlık: 49.500 kg * Boş ağırlık (yaklaşık): 9.866 kg * Maksimum yükleme durumunda yükseklik: yaklaşık 860 mm * Toplam genişlik: 2.540 mm * Hız: 80 km/sa ----Standart Donanım: * Sağlam sert ahşap tabanlı, uzatılabilir yükleme alanı * Hidrolik kaldırma sistemiyle birlikte galvanizli çelik rampalar * Uzun ömürlü korozyon korumasına sahip, yüksek mukavemetli çelik yapı * LED aydınlatma sistemi * 2 vitesli şanzımanlı JOST destek ayakları * Lastik basıncı kontrol sistemi (TPMS)----Dahil Olan Opsiyonlar: * Tutucu ile birlikte yedek lastik * Galvanizli ön panel (yaklaşık 400 mm) * Yükleme alanının altında bulunan elektro-hidrolik ünite * LED'li uzatılabilir uyarı panoları * AB yönetmeliklerine uygun reflektör bant * Arka kısımda dönebilen lamba tutucu * Rampalar için yan tarafta sağda bulunan kontrol vanaları----Diğer donanımlar ve kişiselleştirilmiş ayarlamalar her zaman mümkündür – aracınızı tam olarak ihtiyaçlarınıza göre yapılandırıyoruz. Örnek fotoğraf. Donanım, yapılandırmaya bağlı olarak değişebilir.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 05/2009, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65/22.5, dingil mesafesi: 9.000 mm, renk: beyaz, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Nlodpfxsy Dftwj Abreh - Disk frenler = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Üretim yılı: 2009 Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65/22.5 Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Maksimum aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %20 Arka aks 2: Maksimum aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %10; Sağ lastik diş derinliği: %10 Arka aks 3: Maksimum aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.596 kg Yük kapasitesi: 31.404 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Ek Bilgiler Daha fazla bilgi almak için Bas Wolfs veya Bas Wolfs ile iletişime geçin.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 13.000 kg, azami yük ağırlığı: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 9.000 mm, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, 3 AKSLI SABİT TABANLI YARI RÖMORK LEVHA VE KAYNAK UYGULAMASI • Yüksek mukavemetli S355 veya STRENX MC700 çeliği (İÇ KISIMLARIMIZ STRENX SERTİFİKALI) • Sinerjik kaynak uygulaması. BOYUT ARALIKLARI • Müşteri talebine bağlı olarak 2550 mm'den 4000 mm'ye kadar genişlik. • 5000 mm'den 12.000 mm'ye kadar platform uzunluğu. • 10.700 mm'den 16.000 mm'ye kadar toplam uzunluk. Nedpfxoz Iak He Abrslh YAN GENİŞLETME ÖZELLİKLERİ • Sağ ve sol taraflarda 250 mm'ye kadar genişletme seçeneği. RÖMORK TABAN YÜKSEKLİĞİ • Müşteri talebine bağlı olarak 775 mm'den 1100 mm'ye kadar yükseklik. KRAL PİM • ECE-R55 yönetmeliklerine uygun 2 inç veya 3,5 inç Kral Pim. • 4x2-6x2 veya 6x4 çekici üniteleri için değişiklik gösterebilir. AKS VE LASTİK ÖZELLİKLERİ • 17,5 - 19,5 veya 22,5 inç jantlara uygun lastikler. • Akslar: 12 - 18 ton kapasiteli tamburlu akslar. • Kaldırma Sistemi: Otomatik yük hassasiyetli ön aks kaldırma sistemi mevcuttur. • Yönlendirilebilir Aks Seçenekleri: Müşteri talebi üzerine yönlendirilebilir bir aks eklenebilir. SÜSPANSİYON ÖZELLİKLERİ • Mekanik veya hava süspansiyonu, müşteri tercihine bağlı olarak. RAMPA BACAK SEÇENEKLERİ • Hidrolik yanlara doğru hareket eden veya en fazla 9° yükleme açısına sahip tek parça rampa. • 24 V DC Güç Ünitesi (Hidro Motor). Seçeneklere bağlı olarak güvenlik kilitli özel hidrolik silindirler. • Rampanın üst kısmı ahşap veya ızgara levha ile kaplanabilir. FREN SİSTEMİ • ECE-R13 yönetmeliklerine uygun fren sistemi. ELEKTRİK SİSTEMİ • ISO standartlarına göre 2x7 pinli soket. • ISO standartlarına göre 15 pinli ADR uyumlu soket. • 7 fonksiyonlu kuyruk lambaları (korn tipi). • 2 adet beyaz LED hat belirleme lambası. • Platform boyunca sarı yan belirleme lambaları. • Yol ve çalışma koşulları için ek aydınlatma. BOYA UYGULAMALARI • Boyadan önce ISO standartlarına göre SA2.5 seviyesinde kum püskürtme. • Kum püskürtme işleminden sonra kimyasal temizlik. • Talep üzerine çinko açısından zengin veya metalizasyon uygulaması. • Epoksi astar ve akrilik boya ile boya kabininde boyama. AKSESUARLAR • Kaz boynunda 3 adet depolama bölmesi, • 2 adet alet kutusu seti, • Tekerlek takozu, • Ön ve arka döner lamba, • Çalışma lambası, • Galvanizli sabitleme halkaları, • Galvanizli genişletme kolları, • Galvanizli yedek tekerlek tutucusu, • Yan genişletme için galvanizli geniş reflektörler, • 2 adet galvanizli yangın dolabı tutucusu. TEKNİK ÖZELLİKLER Gövde ve Şasi Tasarımı • Ağır yüklere karşı dayanıklılığı artıran yüksek mukavemetli çelik şasi, • Operasyonel ihtiyaçları karşılamak için monoblok veya modüler şasi seçenekleri, • Uzun hizmet ömrü için güçlendirilmiş taban plakaları ve traversler, • Kolay yükleme/boşaltma için hidrolik veya manuel rampa sistemleri. Yük Kapasitesi • 3 akslıdan 10 akslıya kadar çeşitli konfigürasyonlar, • 30 tondan 120 tona kadar yük taşıma kapasitesi, özel projeler için özel tasarımlar, • Büyük hacimli yükler için genişletilebilir platform seçenekleri. Aks ve Süspansiyon Sistemleri • Dengeli taşıma için yükleme yüksekliğini en aza indiren özel alçak şasi tasarımı, • Konforu artıran hava veya hidrolik süspansiyon seçenekleri, • Dar köşelerde ve zorlu arazilerde maksimum manevra kabiliyeti sağlayan yönlendirilebilir aks sistemleri. Fren ve Güvenlik Sistemleri • Kısa fren mesafesi ve güvenliği sağlayan WABCO veya Knorr-Bremse EBS fren sistemi, • Ağır yükler altında denge için ABS ve otomatik fren dengelemesi, • Güvenli yük sabitlemesi için güçlendirilmiş sabitleme noktaları. Lastikler ve Jantlar • Lastik boyutları 385/

Durum: ikinci el, kilometre: 61.422 km, güç: 240 kW (326,31 bg), yakıt türü: dizel, Donanım: klima, park ısıtıcısı, Ek bilgiler: Marka: TADANO FAUN Model: ATF 45-3 Nlodpfxexy Ir Ee Abrsh Yapı: vinç (maks. kaldırma kapasitesi 50 ton / ana bom 34 m) Yıl: 02.2005 Kilometre: 61422 km / 19807 vinç çalışma saati Şasi Numarası (VIN): ...4040648 Motor: OM926LA 240 kW / 326 hp Şanzıman: otomatik Süspansiyon: Hidro-pnömatik Tekerlek formülü: 6x6 Ölçüler: U/G/Y: 10440 mm / 2550 mm / 3620 mm Ağırlıklar: toplam: 42000 kg Bom uzunluğu: 34,0 m = Daha fazla bilgi = İmalat yılı: 2005 Çalışma saati: 19.807 Tahrik: Tekerlekli Boş ağırlık: 42.000 kg Ölçüler (UxGxY): 1044 x 255 x 362 cm Kaldırma kapasitesi: 50.000 kg Seri numarası: WFN3RTTP854040648 Lütfen daha fazla bilgi için Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche veya Hesham Haddad ile iletişime geçin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.500 kg, azami yük ağırlığı: 35.500 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R 19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 9.500 kg, Donanım: ABS, Loading platform in extendable design: Loading platform with hardwood floorboards, rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) 6 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) 2 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps (LC 2,000 daN) Braking system: Braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Novagrau Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic effect paint possible Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system in accordance with EU regulations, 24 volt lighting Sockets: 24N, 24S & 15-pin Axles and tires: BPW axles, air suspension, disc brakes (377 mm), with lift/lower function The trailing steering axles can be locked for reversing by electro-magnetic control via reverse gear or manually Axle tools Tires 435/50 R 19.5 Accessories included: At the front galvanized connection rail, yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holders 2" king pin Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high, EN12642-XL White reflective tape to EU standards on the sides, on the extension, and red at the rear Loading area with heavy-duty hardwood flooring 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right side of direction of travel Galvanized drop-down supports under the loading platform chamfer Sliding hook-in strips for ALU loading ramps at the rear of the vehicle European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer A mudflap at the rear of the trailer A bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer On the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket 1 HDPE toolbox 620x360x610 under the loading platform, left side of direction of travel 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft container or 1x 40ft container; the extension is prepared with an additional locking position for a 45ft container 3 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and load status Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light. Each warning panel with a bracket for revolving beacon Nledok Eammjpfx Abroh Load gauge for determining axle loads including load chart HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces are metallised

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, ilk tescil: 02/2009, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 5.570 mm, Cuppers 3 katlı römork Nedpfeywttxsx Abrslh 83-WD-LH 02-2009 Bpw akslar Otomatik kapılar Hareketli döşeme panelleri Katlanabilir tavan 3 kat Fanlar Uzaktan kumandalı açma = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2009 Plaka: 83-WD-LH Aks Konfigürasyonu Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön Aks: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 10.000 kg Arka Aks: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 10.000 kg Ağırlıklar Boş Ağırlık: 6.520 kg Yük Kapasitesi: 13.480 kg Toplam Ağırlık: 20.000 kg Durum Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 206xxxx, Lütfen talep edildiğinde referans numarasını belirtin: 24730 Teknik özellikler: Denetim raporu ekte bulunmaktadır. İmalat yılı: 2006 Hava süspansiyonu Lastikler (resimlere bakın) Uzunluk: 859 cm Dingil mesafesi: 136/136 cm Boş ağırlık: 6.610 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 20.390 kg Üstyapı (resimlere bakın) Notlar: Bir hortum veya bağlantı noktasında sızıntı Kötü fren performansı ABS konektöründe arıza Arızalı amortisör TÜV: Hayır AB onayı: 31.01.2023 Boş ağırlık: 6610 Toplam ağırlık: 27000 Taşıma kapasitesi: 20390 Genişlik: 255 Uzunluk: 859 Model: Üçlü römork - ek yatırıma ihtiyaç var Nedpez R I Adefx Abrolh = Ek bilgiler = İmalat yılı: 2006 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.950 kg, azami yük ağırlığı: 37.550 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, For every used semi-trailer, you receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Nljdpfxoy Drdco Abrjh Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings - 30 mm thick hardwood floor Two-piece steel ramps: - 1 pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting mechanism - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading area: - Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings - 3 pairs of fold-out lashing rings - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area - Approx. 48 mm thick hardwood floor, checker plate covering above the axles Axles and tires: - BPW axles and suspension, two axles fixed, one axle self-steering - Air suspension with lifting/lowering valve - The self-steering axle is equipped with an electromechanical reverse lock, activated via reverse gear or manually - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" kingpin - One galvanized steel front wall - Yellow-red air couplings at the galvanized connection strip in the front - 4 wheel chocks with holders - Recess at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - 3 height-adjustable aluminum planks - Galvanized folding supports under the loading area bevel - Holder for a beacon at the rear of the trailer - Height-adjustable tarpaulin frame (3,960 mm) - Galvanized front wall with tensioning mechanism for the sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof rail profiles, bolted with front and rear wall - 3 pairs of sliding stanchions in the loading area - The body is hydraulically extendable to the left and right at the rear by approx. 750 mm - Sliding roof with tiltable portal support - Sliding curtain with 700 mm reserve in length, equipped with tension belts spaced approx. 600 mm apart - Height of upper edge of body approx. 3,960 mm - Journeys with open sliding roof are not permitted and will result in damage to the tarpaulin - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - Electro-hydraulic unit at the rear, beneath the loading area - On the gooseneck and on the ramps, left and right, each with a holder for warning signs, including socket - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - 6 pairs of stanchion pockets for insertable stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E depending on current axle load and loading status - Grating floor covering in the bevel of the loading area C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - 1 stainless steel toolbox INOX 565 x 290 x 810 mm, right-hand side in driving direction between the axles - On the checker plates on the gooseneck and loading area, anti-slip sand coating painted on - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm - Load gauge for determining axle loads, including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: Nlsdew Tgp Depfx Abroh * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 03/2016, süspansiyon: hava, renk: siyah, Donanım: ABS, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Uzatılabilir, 630CM - BPW akslar - EBS - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - Disk frenler = Notlar = Broshuis MFCCSCNL2A 3UCC-39/45 Üretim Yılı: 2016 Uzatılabilir AS-1 Kaldırılabilir aks Disk frenler BPW akslar Hollanda römorku, APK/TÜV geçerlilik süresi: 24-03-2027 = Ek Bilgiler = Genel bilgiler Üretim yılı: 2016 Plaka: OP-31-BZ Aks konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Kaldırılabilir aks; Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Ağırlıklar Boş ağırlık: 5.400 kg Yük kapasitesi: 37.600 kg Toplam ağırlık: 43.000 kg Bakım APK (Teknik periyodik muayene): 03.2027'ye kadar geçerli Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Nlsdpfx Aoztv E Tsbroh Hasar: yok = Şirket Bilgileri = Bu aracı finanse etmek mi istiyorsunuz? Sorun değil. 12, 24, 36, 48 veya 60 aylık bir süreli uygun bir finansman kiralama sözleşmesi ayarlayabiliriz. Tüm fotoğraflar ve ek bilgiler için adresini ziyaret edin veya doğrudan bizimle iletişime geçin.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, ilk tescil: 05/2016, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.690 mm, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385 / 65 / R22.5, dingil mesafesi: 8.730 mm, renk: gri, Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 385 / 65 / R22.5 Aks Markası: Schmitz Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Arka Aks 1: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %25; Sağ Lastik Diş Derinliği: %25 Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %25; Sağ Lastik Diş Derinliği: %25 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 6.701 kg Yük Kapasitesi: 23.299 kg Toplam Ağırlık: 30.000 kg Fonksiyonel Özellikler Kasa Markası: Schmitz CargoBull FerroPlast Kasa Bakım APK (Periyodik Teknik Kontrol): 12.2026'ya kadar geçerli Durum Genel Durum: Ortalama Teknik Durum: Ortalama Görsel Durum: Ortalama Ürün Güvenliği Üretici: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK, TILBURG, Hollanda Nlsdpfoz I En Djx Abrjh

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizden, anında ve kısa sürede teslim edilebilir araçlarımıza web sitemizden ulaşabilirsiniz. Donanım Özellikleri (Örnek) Tam donanım listesi talep üzerine sunulmaktadır. Donanım * Önde yaklaşık 45° eğimli köşelere sahip kuğu boynu, arkada yaklaşık 750 mm x 10° eğim Nlodpfx Aez Rr R Sebrsh * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. Yükleme Platformu * Arkada yaklaşık 1.000 mm x 8° eğim * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun ön tarafında, yükleme platformunun içinde yatay olarak yerleştirilmiş 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Dorse Destekleri * JOST dorse destekleri (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesine sahip 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, 2 sabit aks, 1 izleyen aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Geri vitese geçildiğinde ve manuel olarak etkinleştirilebilen elektro-manyetik geri vites kilidi Hava Süspansiyonu * Kaldırma ve alçaltma valfi ile Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF - Üretici firmamızın seçimi * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun WABCO fren sistemi, EBS-E (2S2M) Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaret lambaları, sinyal lambası ile birlikte yanıp söner * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı paneli üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile (ISO'ya uygun) Boya * Kaynak işleminden sonra, tüm çelik konstrüksiyon otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci bir korund ile temizleme işlemi * Tüm araç şasisinin HRM metallenmesi, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 Çinko / %15 Alüminyum) ile * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk RAL 3002 koyu kırmızı * Arka kısım metalik boya ile boyalı ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Metalik boya mümkün değildir. * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz püskürtme testine göre test edilmiştir. * Boşlukların özel bir balmumu ile yalıtılması Aşağıdaki ek donanımlar dahildir * 2 inçlik King-Pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu * Kuğu boynunda, entegre bir tampon koruması olan alüminyum rampa için asma çubuğu (± 56 kg) * Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arkasında döner lamba için bir tutucu * Kuğu boynunda ve arka plaka üzerinde, sol ve sağ tarafta, prizli uyarı işaretleri için birer tutucu * Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi, yük şeması dahil * Yükleme platformunun eğiminde, arka kısımda merkez destek boyunca, gömülü 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * SZM'nin (Standart Yükleme Modülü) arka sağ tarafındaki dorse üzerinde ek sabitleme imkanı için plaka Özel Aksesuarlar Dahil * Kuğu boynunda, takılabilir alüminyum yan paneller ve arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir direkler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.5

Durum: yeni, Üretim yılı: 2025, GVN Treyler 3 Dingilli Lowbed Nedpfx Absq Di Uvjrjlh Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin;

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, toplam uzunluk: 9.570 mm, toplam genişlik: 2.470 mm, toplam yükseklik: 1.200 mm, lastik boyutu: 385/65R22.5, lastik durumu: 40 yüzde, renk: gri, Donanım: ABS, Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2012 Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 385/65R22.5 Arka Aks 1: Lastik Diş Derinliği: %40; Azaltma: tek kademeli azaltma Arka Aks 2: Lastik Diş Derinliği: %30; Azaltma: tek kademeli azaltma Arka Aks 3: Lastik Diş Derinliği: %60; Azaltma: tek kademeli azaltma Ağırlıklar Boş Ağırlık: 5.300 kg Yük Kapasitesi: 37.700 kg Toplam Ağırlık: 43.000 kg Nodpfx Asz Ub S Hebrjlh Fonksiyonel Özellikler Uzatılabilir Üstyapı: Evet Durum Hasar: Yok = Şirket Bilgileri = Heisterkamp Used Trucks BV, sadece kullanılmış kamyon satmakla kalmıyor; Heisterkamp Transportation Solutions'ın güvenilir bir parçasıyız. Hemen kullanıma hazır olan kullanılmış kamyon ve treylerlerle ilgileniyoruz. Oldenzaal'daki merkezimizden, günümüzün gereksinimlerini karşılayan, güvenilir ve sektörümüzün yüksek standartlarına uygun araçları dikkatlice seçiyoruz. Detaylar - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollanda - Telefon: - E-posta: - Web Sitesi:

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YA5B306C443B93177, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2024, yükleme alanı uzunluğu: 12.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.230 mm, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka kısımda hava süspansiyonu - Ön kısımda hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Ağırlıklar Yük kapasitesi: 40.000 kg Toplam ağırlık: 6.700 kg Durum Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Görsel durum: ortalama Nlsdpfxe Adpa Ae Abreh Ek Bilgiler Ön lastiklerin durumu: 10 Arka lastiklerin durumu: 10 Ön lastikler: 235/75 R 17.5 Arka lastikler: 235/75 R 17.5 Son bakım: 2026-06-10 Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Lastas Satış ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: NR9AGM301T1398020, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, Kullanılmamış Önder AGM3 56 Tonluk Treyler – 2026 – BIG Machinery'de Satılık Bu kullanılmamış Önder AGM3 56 tonluk treyler, şu anda Hollanda'daki BIG Machinery'de satışa sunulmuştur. 2026'da üretilen bu treyler, S355JR çeliğinden üretilmiştir. İzin verilen toplam ağırlığı 56.000 kg, izin verilen bağlantı noktası yükü 36.000 kg'dır ve her aks başına 12.000 kg izin verilen aks yüküne sahip üç aksla donatılmıştır. Treylerde 9.300 mm yükleme alanı ve 275/70 R22.5 lastikler bulunmaktadır. Nedozu Ir Iepfx Abrolh • Model: Önder AGM3 • Yıl: 2026 • Durum: Kullanılmamış • Malzeme: S355JR çeliği • İzin verilen toplam ağırlık: 56.000 kg • Akslar: 3 • Aks yükü: 3 × 12.000 kg = 36.000 kg • İzin verilen bağlantı noktası yükü: 36.000 kg • Teknik olarak izin verilen maksimum çekme ağırlığı (T): 20.000 kg • İhracat sırasında toplam ağırlık (boş/taşıma): 33.000 kg • Toplam uzunluk: 13.600 mm • Yükleme alanı/platform uzunluğu: 9.300 mm • Dış genişlik: 3.000 mm • Yükleme alanı genişliği (iç, çerçeveler arası): 2.540 mm • Rampa/kuğu boynu yüksekliği: 2.950 mm • Yerden yükseklik/en alçak platform noktası: 110 mm • Aks aralığı referansı: 7.500 mm • Lastik boyutu: 275/70 R22.5 Bu kullanılmamış Önder AGM3 56 tonluk treylerle ilgileniyor musunuz? Daha fazla bilgi, inceleme detayları veya fiyat teklifi için BIG Machinery ile iletişime geçin. Dünya çapında teslimat yapıyoruz ve Hollanda'daki genel merkezimizden eksiksiz ihracat belgeleri ve taşımayı ayarlayabiliriz. Neden BIG Machinery'yi Seçmelisiniz? BIG Machinery'de, yeni ve kullanılmış makinelerin ticaretinde 30 yılı aşkın deneyimin avantajlarından yararlanırsınız. Hollanda'daki genel merkezimiz, kendini adamış ve uyumlu bir ekibimiz ve deniz taşımacılığı alanında geniş uzmanlığımızla, dünya çapında güvenilir ve hızlı teslimat sağlıyoruz. Rekabetçi piyasa fiyatlarımız, özenle seçilmiş makine kalitemiz ve uzun vadeli bir ortaklığın güvencesiyle öne çıkıyoruz. Kendi ulaşım hizmetlerimizle, baştan sona sorunsuz ve verimli bir hizmet sunuyoruz. BIG Machinery'yi güvenilir ortağınız olarak seçin ve neden dünya çapındaki müşteriler için tercih edilen seçenek olduğumuzu keşfedin. Kalite, hız ve güvenilirlik – BIG'den satın alın! = Daha Fazla Bilgi = Üretim yılı: 2026

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2000, renk: diğer, Dingil 1: Sol taraf 6 mm, sağ taraf 6 mm Dingil 2: Sol taraf 8 mm, sağ taraf 8 mm Dingil 3: Sol taraf 8 mm, sağ taraf 8 mm Römorkları üst üste yerleştirme imkanımız bulunmaktadır! = Daha fazla bilgi = Üretim yılı: 2000 Boş ağırlık: 8.900 kg Njdpfx Absydb A Tsrjlh

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Kuğu boynu: •Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu •3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir tasarımlı yük platformu: •Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip çekilebilir tasarımlı yük platformu •Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Yük platformunun ön tarafında yatar pozisyonda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) •Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Akslar ve lastikler: •BPW akslar, hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir •Teknik aks yükü: 12.000 kg •Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu •ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi •Lastikler 235/75 R17.5 3PMSF Boya: •Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik yapı, kum püskürtme makinesiyle otomatik olarak temizlenir •Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci kum püskürtme işlemi korundum ile yapılır Njdpfezr Egdex Abrolh •En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ZINACOR 850 (85% çinko / 15% alüminyum) ile yapılır •Son kat boya, 2 kat 2K üst kat boya ile tek renk olarak DB 7350 Novagrau renginde uygulanır •Arka kısım metalize edilerek RAL 9010 (Saf Beyaz) renginde boyanır •Boya kaplaması, ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testinde test edilir •Boşlukların özel balmumu ile yalıtılması Elektrik sistemi: •AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tüm yan işaret lambaları, sinyal lambası ile birlikte yanıp söner •Ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 pinli prizlerle donatılmıştır Pakete dahil olan aksesuarlar: •2" Kral mandalı •Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar •Ön galvanizli bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları •Ön duvara monte edilmiş 2 adet fren pabucu •Ön duvarın önünde bir adet yedek tekerlek ve tutucu •Elektro-hidrolik güç ünitesi •Önden ve arkadan, kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla çalıştırılabilen yardımcı direksiyon, aksların tek şerit kontrolü ile •Römorkun arkasında Avrupa reflektör tabelaları (Kırmızı-Sarı) •AB yönetmeliklerine uygun beyaz reflektör bandı, yanlarda ve çekilebilir kısımda, arkada kırmızı •Kuğu boynunda ve arka kısımda, sol ve sağ tarafta uyarı panoları için birer tutucu, priz dahil •Aracın arkasındaki ALU rampalar için kaydırılabilir bağlantı şeridi •Yük platformunun eğiminin altında galvanizli katlanır destekler •Römorkun arkasında bir çamurluk •Kullanım kılavuzu ve açıklama •BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile ve pompanın etrafındaki çıkarılabilir koruma ile •Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm •Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) •Yük platformunda 3 çift WADER konteyner cepleri, 1x 20 ft, 1x 30 ft veya 1x 40 ft konteyner için •Yük platformunun dış çerçevesinde 100 x 50 mm boyutlarında bağlantı elemanları için 6 çift cep •Sürüş yönünde sağ tarafta, yük platformunun altında INOX 1.500 x 390 x 810 boyutlarında bir alet kutusu •Yaklaşık 400 mm uzatılabilen dört uyarı panosu, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konumlandırma lambası ile •Kablolu uzaktan kumandaya ek olarak, tek şerit kontrolü için alıcıda kontrol lambaları bulunan, radyo uzaktan kumandası •Kuğu

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, toplam uzunluk: 9.570 mm, toplam genişlik: 2.470 mm, toplam yükseklik: 1.200 mm, lastik boyutu: 385/65R22.5, lastik durumu: 60 yüzde, renk: gri, Donanım: ABS, Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2012 Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 385/65R22.5 Arka Aks 1: Lastik Diş Derinliği: %60; İndirme: Tek kademeli Arka Aks 2: Lastik Diş Derinliği: %30; İndirme: Tek kademeli Arka Aks 3: Lastik Diş Derinliği: %50; İndirme: Tek kademeli Ağırlıklar Boş Ağırlık: 5.300 kg Yük Kapasitesi: 37.700 kg Toplam Ağırlık: 43.000 kg Fonksiyonel Özellikler Uzatılabilir Üstyapı: Evet Durum Hasar: Yok = Şirket Bilgileri = Heisterkamp Used Trucks BV sadece kullanılmış kamyon satmıyor; Heisterkamp Transportation Solutions'ın güvenilir bir parçasıyız. Kullanıma hazır, kullanılmış kamyon ve treylerlerle ilgileniyoruz. Oldenzaal'daki merkezimizden, güvenilir, günümüzün gereksinimlerini karşılayan ve sektörümüzün yüksek standartlarına uygun araçları özenle seçiyoruz. Detaylar Nljdpoz Ub Rcefx Abreh - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollanda - Telefon: - E-posta: - Web sitesi:

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, ilk tescil: 09/2001, yükleme alanı uzunluğu: 13.470 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.620 mm, toplam uzunluk: 13.780 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 9.040 mm, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - BPW akslar Nlsdpe Adtpzofx Abreh - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = İmalat yılı: 2001 Aks markası: BPW Frenler: Kampana frenler Arka aks 1: Maksimum aks yükü: 10.000 kg Arka aks 2: Maksimum aks yükü: 10.000 kg Boş ağırlık: 8.320 kg Yükleme kapasitesi: 23.680 kg Toplam ağırlık: 32.000 kg Plaka: OG-22-SX

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2016, toplam uzunluk: 14.040 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, dingil mesafesi: 8.760 mm, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Soğutma/Dondurma sistemi - Disk frenler = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 R 22.5 Aks markası: BPW Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %20 Arka aks 2: Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %20 Arka aks 3: Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %20 Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.870 kg Yük kapasitesi: 33.130 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg Nljdpfxoz Av E So Abrsh Fonksiyonel özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 120 cm Soğutma motoru: Dizel ve elektrikli (8984 saat dizel çalışma; 8444 saat elektrikli çalışma) Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OP-80-HV

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2009, yükleme alanı uzunluğu: 12.570 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 12.950 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22.5, dingil mesafesi: 8.980 mm, renk: diğer, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka kapı - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2009 Plaka: OK-68-XV Nljdpsz D Eq Dofx Abrjh Aks Yapılandırması Lastik Ölçüsü: 385/55 R22.5 Frenler: Disk frenler Arka Aks 1: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Arka Aks 2: Yönetilebilir; Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %50 Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.840 kg Yük kapasitesi: 19.160 kg Toplam ağırlık: 30.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme rampası: Dautel DL 2000S, 2000 kg

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 07/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, dingil mesafesi: 9.200 mm, renk: beyaz, Üretim yılı: 2023, Donanım: hidrolik arka platform, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - SAF Dingiller Nlsdpfx Asyx A Stjbreh = Diğer Bilgiler = Dingil konfigürasyonu Dingil markası: Pirelli Arka dingil 1: Maks. dingil yükü: 9.000 kg; Sol lastik sırtı: %100; Sağ lastik sırtı: %100 Arka dingil 2: Maks. dingil yükü: 9.000 kg; Sol lastik sırtı: %100; Sağ lastik sırtı: %100 Arka dingil 3: Kaldırılabilir dingil; Maks. dingil yükü: 9.000 kg; Sol lastik sırtı: %100; Sağ lastik sırtı: %100 Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.200 kg Yük kapasitesi: 32.300 kg Azami toplam ağırlık: 38.500 kg Fonksiyonel Yükleme kaldırma platformu: D'Hollandia alt kayar lift Bakım, Geçmiş ve Durum Araç Muayenesi (APK): Teslimatta yeni muayene Görsel durum: çok iyi Diğer Bilgiler Daha fazla bilgi için lütfen Jelmer Broekhuizen, Mike Kornet veya John De Frankrijker ile iletişime geçin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 34.500 kg, azami yük ağırlığı: 106.700 kg, toplam ağırlık: 141.200 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 7.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 580 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 34.500 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Hydraulic gooseneck, height-adjustable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Numerous lashing points - For tractor units: 6x4 or 8x4 3-Axle Compact Front Bogie: - Hook mounts at the front and rear - Bogie length x width: approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Excavator Deck "BB-A": - Telescopic excavator deck "BB-A" with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width: approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width: approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of drop-forged lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded inserts on the inner beam for mounting bolt-on rings 5-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x width: approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axles and Tires (Front and Rear Bogies): - "PENDEL-AXLE", all axles with hydromechanical forced steering - Hose rupture valve on equalizing cylinder with automatic reset - Hydraulic cylinders with shut-off valves and safety lock pins for securing in raised position - Axles finished with two coats of 2K paint, single-color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tires: 285/70 R19.5 Nlodjwhywfjpfx Abrsh Remote Steering: - Remote steering operational from front and rear via cable remote control with push-buttons, including axle tracking monitoring - Socket for operating the remote steering on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons and axle tracking monitoring included Accessories Included: - Galvanized front connector bar with yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with brackets - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Gantry with winch for spare wheel on the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including gantry for suspending supply lines; tractor tank must have minimum capacity of 80 liters, complete with couplings - White reflective tape to EU specs on the sides and extensions, red at the rear - Plug-in ALU side and rear panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Gooseneck operating lever protected by a folding cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with multipurpose grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle bogie, 1x at the 5-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-couplings for hydraulics in the area of the lowbed hook mounts - Front bogie with separate air connection for pneumatic tools - Thread inserts (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the external upper flange of the excavator deck for bolt-on rings - Foldable extensions with steel decks, adjustable in width from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel decks with approx. 12 mm thick rubber surface - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Wireless remote control for remote steering in addition to cable control - Slip-resistant sanded surface coating - Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery