İnşaat makinelerinin taşınması için lowbed yarı römork

GVN Trailer 3 Axle Lowbed

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2025, GVN Trailer 3-Assige Exklusieve Dieplader Hnjdjqxbcnopfx Ammot Neem contact met ons op voor meer informatie.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering Hjdergzv Njpfx Ammsnt * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Wir verfügen über sämtliche europäische Dokumente! Wir können die Anhänger gemäß FOB, EXW, CPT, CFR und CIF liefern. Hedpfsqx Nfgsx Amment Bei Interesse nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Wir verfügen über alle erforderlichen Dokumente für Europa! Hnodpfx Asqx Nd Rommst Wir können die Auflieger/Anhänger gemäß FOB, EXW, CPT, CFR oder CIF liefern. Bei Interesse nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf: Für europäische Länder: Für afrikanische Länder:

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 137.500 km, güç: 154,45 kW (209,99 bg), yatak sayısı: 2, koltuk sayısı: 3, yakıt türü: dizel, vites türü: mekanik, renk: orijinal, ilk tescil: 04/1995, şasi üreticisi: IVECO, şasi modeli: EUROCARGO, toplam uzunluk: 7.300 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.650 mm, dingil konfigürasyonu: 4x4, yakıt deposu kapasitesi: 200 l, toplam ağırlık: 10.500 kg, boş ağırlık: 7.500 kg, direksiyon simidi pozisyonu: sol, lastik boyutu: 365/80 R20, Üretim yılı: 2019, Donanım: araba tescili, aracın içi mutfak, banyo, diferansiyel kilidi, duş, dört mevsim lastikler, ek farlar, güneş enerjisi santrali, her tahrikli, hidrolik direksiyon, klima, navigasyon sistemi, park sensörleri, park ısıtıcısı, ranza, sigara içilmeyen araç, sisal lambaları, tam servis geçmişi, tek kişilik yatak, tek kişilik yataklar, tente, tır çekici bağlantısı, Özel yapım ve tam donanımlı keşif kamyonu. Hjdjx N E T Iepfx Ammjnt

Durum: ikinci el, kilometre: 887.065 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 05/2008, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, frenler: motor freni, emisyon sınıfı: Euro 4, süspansiyon: çelik-hava, Üretim yılı: 2008, MAN TGA 33.480, anno 2008, 887,065 km, EURO 4, impianto idraulico, cambio manuale, sospensione pneumatica Hodpfxeqd Ripo Ammsnt

Durum: ikinci el, kilometre: 325.000 km, Üretim yılı: 2016, Üç akslı 6x4 kamyon, iş makinesi olarak sınıflandırılabilir; TAM T25-56 serisi menteşeli yük boşaltma sistemi, 2018 model LIV L170Z96 serisi hidrolik pensli vinç, otomatik şanzıman, retarder, çekilebilir özelliklere sahip ve Euro 6 normlarına uygundur. Hsdpfx Amewmfquomont Not: Araç açıklaması genel bir bilgi niteliğindedir ve hatalar veya eksiklikler içerebilir. Bu nedenle, verilerin doğruluğunu teyit etmek için lütfen bizimle iletişime geçiniz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2016, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2016, Donanım: hidrolik arka platform, Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Yönlendirilebilir Hnedpfjvvwzrox Ammst Arka aks 2: Yönlendirilebilir Arka aks 3: Yönlendirilebilir Azami yüklü ağırlık: 48.000 kg Teknik durumu: Çok iyi Görsel durumu: Çok iyi Fiyat: Talep üzerine Daha fazla bilgi için lütfen David F Middelman ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 990 h, Donanım: her tahrikli, - İKİNCİ EL CİHAZ - Üretici: Hitachi Tip: ZX220W-7WG Makine No: HCMLCF5ZL00005063 Ekipman: Hsdpfx Amorzm Ememjnt * OQ bağlantı hattı, kolun ucuna kadar, * 20 km/sa hız versiyonu, * 2600 kg denge ağırlığı, * Arka düzleştirme/destekleme levhası, * Mitas çift lastik seti 11.00-20, * Ayarlanabilir bom, * Ayarlanabilir silindir boru kırılma vanası, * 2610 mm standart kol, dahil: * 1 adet tam hidrolik hızlı değiştirici OQ70-55 Oil Quick - OQ70 ve OQ70/55 180 derece güvenlik test cihazı, sürükleyici ile birlikte, SH I ve SH II için - A/B hortum seti, OQ70-80 hızlı değiştiriciden maşa döndürme, zincirli ekskavatörler için - EVA görsel gösterge seti - 10 tonluk yük kancası, sürüş yönünde sol tarafta - Hızlı değiştirici ünitesinin elektro-hidrolik kurulumu, montaj ve basınçsız ünite dahil, makinede zaten mevcut olan hızlı değiştirici kontrolü varsa, yüksek basınç ayarına geçilir - Özel alet seti: 1" manşon montaj aleti, vida manşonu için 3/4" montaj aleti * 1 adet dönebilen hendek temizleme kovası

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 43.600 kg, toplam ağırlık: 54.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 8.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck, rigid, central tube design: - Enclosed outer frame with cut-outs for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel floor covering with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminium approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing legs - 550 mm long, 8° incline at the gooseneck end - Front wall including storage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN in the loading area of the gooseneck - Aluminium drop-in side walls, 400 mm high, consisting of 2x side walls (3,150 mm length) and rear wall with stanchions (galvanised) - Storage box rectangular, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, centre - Storage box 45’, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, left - Storage box 45’, aluminium, folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, right Loading platform, single extendable: - Enclosed outer frame with cut-outs for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Sheet metal floor covering with anti-slip coating - Angled interface between fixed section and loading platform for bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including longitudinal slots for cargo securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm length - Preparation for hydraulic ramp (electrical supply) - Outriggers for widening to 3,000 mm - Angled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled design for easy installation and removal of ramps - Continuous mud flap at the rear - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally located on loading platform behind gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform - 6 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the loading platform - 1 pair of stanchion pocket rails approx. in the centre of the loading platform - 1 pair of stanchion pocket rails on the fixed section - 1 pair of stanchion pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic split folding ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch wood covering - Remote control operation (wired and wireless options) - Ramps with quick-change (dismantling) system Chassis: - Axle make: BPW ECO Max - 2 ride heights - 4 axles at 10 t each (technically 12 t) - Twin tyres 245/70 R17.5 - 2 x rigid axle and 2 x friction-steered axle - Reverse steering lock for friction-steered axle by engaging reverse gear - Brake system: Knorr brand (according to EU regulations with EBS-E) - TIM G2 from Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of the lift axle via TIM possible) Hnjdpfx Amji Ai E Romjt Accessories: - 4 wheel chocks with holders - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 position lights and socket for beacon, infinitely adjustable up to 3,950 mm - Lashing options at gooseneck and on loading platform (alternatively on ramp, if present) included - Removable splash plate at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic support legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair additional reversing lights at rear, activated with reverse gear - Wooden broadening planks – larch (option)