İkinci El Fliegl 3-Achs Schubbodenauflieger 92 M ³ Satın Al (58.918)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.750 kg, azami yük ağırlığı: 24.250 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/1993, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17,5 141/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 141/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 141/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni,  ,  Müşteri aracı, , --  Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Iodpfx Asz Td Ihemvjtn

Durum: yeni, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5 160J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 445/45 R19,5 160J, arka lastik boyutu: 445/45 R19,5 160J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Geniş taban lastikleri, yüklü iken yaklaşık 1.080 mm yükseklik, 20 x 6 tonluk yük sabitleme halkası, 20 x 6 tonluk yük sabitleme kelepçesi, 18 x sabitleme deliği, ortada 7 x kasık kanal yuvası, dış çerçevede 14 x kasık kanal yuvası, 2 çift konteyner kilidi, yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde, takılıp çıkarılabilir ön duvar için ek fiyat: 1.500 €, uzatılabilir çekme kolu için ek fiyat: 1.000 €, aydınlatmalı 4 x uyarı levhası için ek fiyat: 800 €, Yük platformu uzunluğu 8.600 mm, 9.000 mm veya 10.000 mm olarak da sunulabilir! -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimlerdir! Daha fazla bilgi için: ! Daha fazla ayrıntı: ! Iedpez Sma Eofx Amvotn

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.300 kg, azami yük ağırlığı: 23.700 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Şasi: Sıcak daldırma galvanizli, 70 mm kalınlığında ahşap taban, 18 adet bağlama halkası, 12 adet profil yuvası, her biri 3.110 mm uzunluğunda ve 760 mm genişliğinde 2 adet rampa, rampaların ve arka eğimin dış tarafında tırmanma çıtası, hidrolik, tek parçalı rampalar, yükleme yüksekliği: 880 mm, aks yükü göstergesi dahil, diğer seçenekler ek ücrete tabidir: son aksın direksiyonlu aks olarak kullanılması, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner lamba, ahşap desteklerle 3 metreye genişletme, rampaların hidrolik olarak kaydırılması, K80 çekme bağlantısı ile de temin edilebilir!, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Itsdpfxjz Stqvo Amvon

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2020, yükleme alanı hacmi: 92 m³, Donanım: ABS, Ø Standard model, suitable for transporting dry bulk materials and palletised loads Ø Chassis made of STEEL, pre-configured for Cargo Floor installation Ø 1st axle as lift axle Ø 3 rigid SAF axles, 9 tonnes, with disc brakes Ø 430 Ø Air suspension with manual raise/lower valve Ø Support legs with universal foot (flat plate + half wheel) Ø EBS WABCO braking system 2s/2c Ø A.D.R. electrical system Ø Pneumatic parking brake Ø Wheel chocks and brackets Ø Side underrun protection Ø 6 PVC mudguards Ø 2 PVC toolboxes Ø Internal dimensions: Length 13,542 mm – Front height 2,660 mm – Rear height 2,814 mm – Width 2,475 mm, 92 m³ Ø External dimensions: Length 13,665 mm – Width 2,542 mm – Height above ground 4,000 mm, fifth-wheel height 1,150 mm, total weight 39,000 kg Ø Moving floor: CF500 Cargo Floor (moving floor) with 21 aluminium planks, 10 mm thick, standard type (smooth, longitudinally ribbed) Ø Rear floor section made of stainless steel for approx. 300 mm, about 4 mm thick Ø Remote control in waterproof switch box Ø Max. pressure relief valve (225 bar) and high-pressure oil filter Ø Plank movement: 200 mm/cycle Ø Subframe: Completely made from extruded aluminium profiles (crossmembers) Ø Moving floor carried longitudinally by aluminium tubes Itsdpfsypa Hbsx Amven Ø Corrosion protection by polypropylene sheets installed between aluminium and steel Ø Front wall: Made of 600/30/3/2 mm aluminium profiles with reinforced top profile Ø Front catwalk with 2 ladders for side curtain operation Ø Connection strip (with sockets) for braking system, lighting, and hydraulic system Ø Upper square reinforcement plates between front wall and sidewall Ø Mobile partition wall: Made of aluminium profiles and integrated curtain edge, with reinforced bars for curtain fastening Ø Sliding bulkhead, suspended from trolleys with slide bearings on 2 rails Ø Side wall: Made of 600/30/3/2.5 mm aluminium profiles, welded to contour inside and outside Ø Upper all-around profile with a rail for the mobile partition wall Ø Rear frame: Made of aluminium profiles, with 2 doors from 600/30/3/2.5 mm aluminium profiles, 50 mm all-around door frame, double sealing Ø 4 aluminium hinges with galvanised pin (vertical), upright with handle A fully bolted stainless steel latch with vertical tube bar for each door Ø Rotatable upper rear crossbar (one piece) Ø Safety device for door unlocking (pneumatically operated) Ø Roof: 4 removable cross bows Ø Curtain fastening straps vertical, with 4 side tensioning straps Ø 2 tensioning straps across the entire length Ø Curtain 900 g/m² Ø Fastening of the right curtain with rivets along the all-around profile Ø Chassis colour: SILVER GREY MENCI Ø Superstructure colour: MENCI SILVER GREY Ø Curtain colour: RAL 9006 Ø Standard accessories: Ø 4 safety hooks for curtains Ø Bracket for shovel, broom and rake Ø Pressure gauge for weight control (63 mm diameter) in the moving floor control box Ø Compressed air gun connection on the left rear side Ø Prepared for curtain roll (floor curtain) at the rear Ø Rear foldable guard for taillights Ø Additional special equipment: 6 SPEEDLINE alloy wheels 385/65 R 22.5, ET 120 Ø RADIO REMOTE CONTROL All details without guarantee!

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2020, yükleme alanı hacmi: 92 m³, Donanım: ABS, Ø Standard model, suitable for transporting dry bulk goods and palletised loads. Ø Chassis constructed from STEEL, pre-configured for Cargo Floor installation. Ø 1st axle equipped as lift axle. Ø 3 SAF solid axles, 9 tonnes each, with 430 mm disc brakes. Ø Air suspension with manual lift/lower valve. Ø Landing legs with universal foot (flat plate + half wheel). Ø EBS WABCO braking system 2s/2c. Ø A.D.R. electrical system. Ø Pneumatic parking brake. Ø Wheel chocks and holders included. Ø Side underrun protection. Ø 6 PVC mudguards. Ø 2 PVC toolboxes. Ø Internal dimensions: Length: 13,542 mm | Front height: 2,660 mm | Rear height: 2,814 mm | Width: 2,475 mm | Capacity: 92 m³ Ø External dimensions: Length: 13,665 mm | Width: 2,542 mm | Overall height: 4,000 mm | Fifth wheel height: 1,150 mm | Gross vehicle weight: 39,000 kg Ø Moving floor: CF500 Cargo Floor (sliding floor) featuring 21 aluminium slats, 10 mm thick, standard type (smooth, longitudinally ribbed). Ø Rear floor section made from stainless steel, approx. 300 mm long, 4 mm thick. Ø Remote control in waterproof switch box. Ø Max. pressure valve (225 bar) and high-pressure oil filter. Ø Slat movement: 200 mm/stroke. Ø Substructure: Fully manufactured from extruded aluminium profiles (crossmembers). Moving floor supported longitudinally by aluminium tubes. Corrosion protection using propylene sheets installed between aluminium and steel elements. Ø Front wall: Made from aluminium profiles 600/30/3/2 mm with reinforced top profile. Front catwalk with 2 ladders for operating tarpaulin. Connection bar (with sockets) for brake, lighting and hydraulic systems. Upper square reinforcement plates between front and side walls. Ø Mobile partition wall: Made from aluminium profiles and tarpaulin beading at the floor, with reinforced battens for securing tarpaulin. Sliding bulkhead suspended by runners with slide bearings on 2 rails. Ø Side wall: Made from aluminium profiles 600/30/3/2.5 mm, welded internally and externally along the contour. Upper circumferential profile, with track for the mobile partition. Ø Rear frame: Made from aluminium profiles, with 2 doors from aluminium profiles 600/30/3/2.5 mm, 50 mm all-round door profile, double sealing. 4 aluminium hinges with galvanised pins (vertical), upright with handle, fully bolted stainless steel lock with vertical tube bar for each door. Rotating top rear crossmember (single piece). Safety device for door unlocking (pneumatically operated). Ø Roof: 4 removable roof bows. Tarpaulin securing straps, vertical, with 4 lateral tension straps. 2 tensioning straps running the entire length. Tarpaulin 900 g/m². Securing of the right tarpaulin by rivets along the continuous profile. Ø Chassis colour: SILVER GREY (MENCI). Ø Body colour: MENCI SILVER GREY. Ø Tarpaulin colour: RAL 9006. Ø Standard accessories: 4 safety hooks for tarpaulin. Holders for shovel, broom and rake. Pressure gauge for weight control (63 mm diameter) in the moving floor switch box. Compressed air pistol coupling on the left rear side. Preparation for roll-up tarpaulin (floor tarp) at the rear. Rear foldable guard for tail lights. Ø Additional special equipment: Iedpfsypa Dyox Amvotn 6 SPEEDLINE light alloy wheels 385/65 R 22.5, offset 120. RADIO REMOTE CONTROL. All specifications subject to change without notice!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33903000211, boş ağırlık: 7.707 kg, azami yük ağırlığı: 27.293 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2023, yükleme alanı uzunluğu: 15.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.655 mm, yükleme alanı hacmi: 101 m³, toplam uzunluk: 15.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.005 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", renk: gümüş, The images shown are stock photos; the vehicle may still be in use! Vehicle configuration: Chassis: • Semi-trailer, haulier specification • Fine-grain steel lightweight welded construction up to the support legs, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin • 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section • Rear extension ladder • Side door retainers • 2 wheel chocks with holders • Aluminium side underrun protection • Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps • Foldable mudguard for lighting unit • Quarter shell fenders • Rear impact protection Iedoy Snmpepfx Amvetn • Tarpaulin support bar with holder • 1 plastic toolbox Axles & Suspension: • 3 BPW disc brake axles • 'Axles/Chassis laser-aligned' for reduced tyre wear and fuel consumption • Air suspension Brake system: • Two-line compressed air brake system • Colour-coded pipework for easier servicing • Spring-actuated parking brake • Duomatic coupling • EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer must only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! • With lift and lower valve Vehicle stability system: • AAC Basic, automatic lift axle on the last axle acts as a maneuvering aid, up to 20 km/h, can be deactivated manually • Axle load detection via EBS Canbus signal Wheels and tyres: • 385/55 R22.5", manufacturer at supplier's discretion Electrics: • 24 Volt, multi-chamber rear lights, side yellow LED lighting • Side yellow LED lights linked to indicators (flashing side marker lights) • 2 white front position lights • 2 white/red lane marker lights at rear • 2x 7-pin and 1x 15-pin interchangeable sockets at the front, without connection cable SB Hydraulics: • Hydraulic cylinder with sliding device fitted in the floor. 2-circuit hydraulic system. • Forward/reverse switching is electric via cable remote control. • Operation hydraulically via truck PTO • Hydraulic connection with hose at front wall and HDK screw-in plug Recommended pump performance: • Flow rate: 110 ltr/min • Pressure: 250 bar • Oil reservoir minimum: 100 ltr Floor: 8 mm aluminium floor planks, grooved design Aluminium box-type body made of high-grade, wear-resistant material. Front and side walls from aluminium hollow profiles, all-round upper edge with welded-on wide special reinforcement profile. Sliding wall for improved load discharge, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom. Rear wall made of aluminium hollow profiles, double-leaf door with 50/50 split, all-round special U-profile frame with stop and rubber gasket, equipped with 2 external locking rod mechanisms, locked top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operated from the left-hand side (direction of travel). With pivoting upper crossbar. Standing platform with ladder access from both sides 3 removable, pivoting cross bars for tarpaulin support Roll tarp, one-sided opening, with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet tensioning straps on the side Operating instructions: Special permit required if overall length exceeds 16,500 mm. Registration/Country plates: • Germany • With Dekra inspection and report (in accordance with §13 EC-FGV) • Warning sign "Long vehicle" • Long vehicle/trailer combination certificate • Driver briefing at the Triptis factory for up to 4 people per truck combination Paintwork: • Frame: DB 7350 Novagrau • Body: Natural aluminium • Roll tarp: RAL 7035 light grey

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.180 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, yükleme alanı uzunluğu: 8.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.805 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg/30.000 kg Boş ağırlık: 6.820 kg Yük kapasitesi: 17.180 kg/23.180 kg Toplam uzunluk: 10.805 mm Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.300 mm/yaklaşık 6.500 mm, arka bölüm dahil düşük platform Genişlik: 2.550 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler Tekerlek yuvaları Yaylı rampalar Yanlara doğru hareket ettirilebilen rampalar Döner lamba Ön ve arka uyarı levhaları Çift tekerlekli BPW akslar Plastik alet kutusu Katlanabilir arka destek Isdjzwkkropfx Amvotn Kazıcı kolu yuvası yaklaşık 2.400 mm x 800 mm Geniş emniyet kemeri seti Dış çerçevede emniyet halkaları Kavisli bölmede saklama alanı

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.250 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2028, yükleme alanı hacmi: 60 m³, Üretim yılı: 2017, Dahili Araç No.: G400130 Aracımız hemen Kaufungen’daki sahamızda mevcuttur. Daha fazla bilgi için: Iodpfx Amey Rb Anevetn * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Rusça) * Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce) Finansman örneği: * Dahili numara: G400130 * Satış fiyatı: 38.900,00 € * Peşinat: %10 * Vade: 60 ay * Aylık taksit: 601,02 € * Son değer: 7.380,00 € Teklifimiz ilginizi çekerse veya ihtiyaçlarınıza göre uyarlamak isterseniz bize (Hr. Enchev) ulaşabilirsiniz. Aramanızı bekliyoruz. Hatalar olabilir. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle takasa alıyoruz. Finansman doğrudan firmamızda mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuşulan diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2022, yükleme alanı hacmi: 23 m³, Donanım: ABS, Kempf 3 Akslı, Hardox 23 m³ Kapasiteli, Alüminyum Jantlı, Kaldırma Akslı, Elektrikli Tavanlı Her Şey Bir Bakışta · İlk Kullanıma Sunulma Tarihi: 10.06.2022 · Renk: Sarı · Brandaya Rengi: Mavi · Boş Ağırlık: 6.140 kg · Lastikler: 385/65 R 22,5 · Not: Hemen teslim Özel Ekipman · Üç akslı, çelik şasi üzerine monte edilmiş, devrilebilir kasa yapısına sahip römork · Elektrikli açılır tavan (Caramaro) · 23 m³ kapasite · Kaldırma aksı · BPW akslar · Alüminyum jantlar (Alcoa Dura-bright) · 4 adet LED geri vites lambası · Alüminyum merdiven · Titreşimli taban · Devirme işlemi sırasında otomatik alçalma · Merdiven tutacağı + merdiven · Fırça ve kürek tutacağı + fırça ve kürek · Alüminyum destek ayakları · 2 adet kilitli çeki demiri · Hidrolik silindir · Kampana frenler · 1x15 kutuplu + 2x7 kutuplu elektrik bağlantısı · 3 adet alet kutusu · Kontur işaretlemesi Isdpfxszth Nwj Amvetn · A etiketi · Katlanabilir alt koruma Standart Ekipman · Tutacağıyla birlikte 2 adet takoz · ABS · EBS · Hava süspansiyonu · Kaldırma ve indirme mekanizması Hatalar, yazım hataları ve önceden satış yapılması durumları saklıdır. Satıcı, satıştan cayma hakkını saklı tutar. Telif hakkı: Bu ilanın tüm metinleri, resimleri ve videoları STARENT Truck & Trailer GmbH'nin telif hakkıyla korunmaktadır. Açık yazılı izin olmaksızın herhangi bir kullanım, çoğaltma veya dağıtım (kısmen de olsa) yasaktır. _____ Sorgular için dahili numara: TR26226 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satışla İlgili Kişi/İletişim: Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 dilde konuşuyoruz. Eminiz sizin diliniz de bunlardan biridir. Bizi arayın! Ana sayfa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, çekici kamyonları, römorklar, kamyonlar ve minibüsler gibi ticari araçlarınızı satın alır. Satın Alma ile İlgili Kişi/İletişim: Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -103 @:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.633 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.320 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, yükleme alanı hacmi: 87 m³, Donanım: ABS, * 8119 - Telefonla yapılacak sorular için araç kimlik numarası * ABS, EBS, Schmitz akslar, disk frenler, hava süspansiyonu (yükseltme/alçaltma), kaldırma aksı, palet bölmesi, depolama bölmesi, portal kapılar, alüminyum taban, çift katlı, destek kirişli * Thermo King SLXi 300, -29°C / +27°C, dizel 981 saat, elektrik 13.060 saat, soğutma ünitesi * FRC: 09/2028 Isdpfx Aszwti Romvstn * 1. aks lastikleri: 385/65R22.5 (7 / 9 mm) * 2. aks lastikleri: 385/65R22.5 (11 / 11 mm) * 3. aks lastikleri: 385/65R22.5 (3 / 2 mm) ----E-posta adresimiz:    Sizin için sunduğumuz hizmetler:      - Kısa süreli veya gümrük plakası temini      - AB genelinde nakliye/teslimat      - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrüklemesi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp üzerinden iletişime geçin:

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 40.500 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with a cranked front section and level loading area, with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered corners - Tapered end swan-neck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in area of rear taper) - 2 king pin positions, replaceable 2" king pin - Closed outer frame with perforated outer profile for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load in center of gravity - Preparations for extendable loading area wideners - With excavator trough, approx. 220 mm deep, approx. 600 mm wide, extending approx. from after second axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers coated with Körapur), approx. 400 mm deep, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underride guard = extended end plate - Drop supports at rear Ramps: - 2 single-piece aluminum drive-on ramps with spring-assisted lifting function - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Lockable in transport position using tension straps - Manually sideways adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24t landing gears, one-side operation with load compensation Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, 10t axle load each, air bag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device, total stroke approx. 200 mm - 2nd ride height via ball valve +50 mm Itsdpfx Amswu Agijvon - 1st axle with lift function (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency actuation via push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of frame and primer - Painting chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Nova Grey - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Reflective tape side and rear in yellow Accessories: - Plug-in side and rear boards on the swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminum docking protection - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Elongated license plate holder in end plate - 1 plug-in ECE panel at rear - 11 pairs of ZK modules 10t side: - 2x on the swan neck - 9x on the loading platform - Without rear tow rings - Extendable warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 holders for warning signs, insertable into stake pockets on loading platform - 6 pairs of stake pockets on the side for insertable stakes 100x50 mm - 2 rows of transverse stake pockets for insertable stakes 100x50 mm on swan neck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for insertable stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame towards main frame (1x front, 1x before 1st axle, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 26.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Chassis low-bed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width mudflap at rear Mudflaps with antispray in front of the 1st axle and behind each axle, in accordance with EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable widening to 3,000 mm (not applicable to rear bevel) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Isdeut Idnepfx Amvstn Storage compartment for wooden planks on neck, transverse at front 70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm Excavator arm recess starting over rear axles up to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes rated to 5 t each in the excavator arm recess, lateral on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Lashing points low-bed trailer: 11 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of external frame, each rated to 10 t 2 x on gooseneck 9 x distributed on low-bed area 2 pairs of lashing eyes front on gooseneck, each rated to 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t 2 pairs of folding lashing eyes additionally recessed in low-bed area, each 10 t 1 x at the start of low-bed area 1 x at the end of the rear slope 1 pair prepped on gooseneck slope for 6.7 t bolt lashing eye (JDT) 8 pairs of ring lashing eyes recessed in the external frame, each 5 t (convertible to stanchion pockets) 1 pair of bolt lashing eyes each 6.7 t (JDT), with large flange plate incl. thread as counterholder Axles & Suspension: SAF or BPW drum brake axles, at manufacturer's discretion "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on vehicle via push button Air suspension Wheels and tires: 235/75 R 17.5" At manufacturer's discretion Steel rims in twin arrangement, factory silver Brake system: 2-line air brake system Color-coded hose layout for easy servicing Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure functioning ABS! 2 mistake-proof coupling heads at front, without connecting line With lift & lower valve Axle load detection via EBS-CAN bus signal, for display in cab, truck must be pre-equipped, not installed on truck (not a calibrated scale) Vehicle stability control system Tire pressure monitoring system to ECE R 141, display via tractor unit display, via EBS, not installed on truck (requirements must be met by the truck) Electrics: 24 Volt, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting Side yellow LED lights linked to indicator "flashing side marker lights" 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin mistake-proof sockets at front, without conn

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.384 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, ilk tescil: 07/2017, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, yükleme alanı hacmi: 101 m³, 3631 - Telefonla yapılan sorular için araç kimlik numarası Isdpoz Ddydefx Amvjtn Megaliner: değişken iç yüksekliği 2,9 - 3 m Portatif kapılar, alüminyum çıtalar, sol ve sağ tarafta delikli çıta, Edscha, açılır tavan, palet durdurma çıtası (sol ve sağ), BPW akslar, disk frenler, yükseltilebilir aks Lastik 1A: 435/50R19,5 (3 / 10 mm) Lastik 2A: 435/50R19,5 (2 / 11 mm) Lastik 3A: 435/50R19,5 (8 / 8 mm) ----E-posta adresimiz: Sizin için sunduğumuz hizmetler: - Kısa süreli veya gümrük plakası temini - AB genelinde nakliye / teslimat - Üçüncü ülkeye araçların gümrüklemesi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp:

Durum: yeni, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yüklü yaklaşık 940 mm, 20 x 6 tonluk sabitleme halkası, 20 x 6 tonluk sabitleme köprüsü, 18 x sabitleme deliği, ortada 7 x dikme yuvası, dış çerçevede 14 x dikme yuvası, 2 çift konteyner kilidi, yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde, takılabilir ön duvar için ek ücret: 1.500 €, uzatılabilir çekme çatalı için ek ücret: 1.000 €, aydınlatmalı 4 x uyarı levhası için ek ücret: 800 €, 8.600 mm, 9.000 mm veya 10.000 mm yükleme yüzeyi uzunluğunda da mevcut!, -- Baskı hatası, yanlışlıklar ve değişiklik hakları saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Itsdpfx Ajz Sma Somvsn

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.980 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.240 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Iedpfxji Ri H Sj Amvstn Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırabilirsiniz. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten, hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile beşik plakası Kavisli ön panel – patentli Destek ayağı yok Takozlar ve tutucu dâhil Katlanabilir arka alt koruma Yarım yuvarlak çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey Arka çeki kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar Aks/şasi lazer ölçüm; lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma sağlar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dâhil; 3 kez frenle çalıştırılır (kalkış yardımı, maksimum %30 aks yükü aşımına ve en fazla 25 km/sa hıza kadar çalışır) Ateşle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli hat döşemesi Yay depo tip park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hatları yok EBS: Elektronik Fren Sistemi, EBS fişi önde, bağlantı kablosuz Kaldırma & indirme valfi ile Araç stabilite kontrol sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Boyutta, üretici markası seçilebilir Alüminyum jantlar, üretici markası seçilebilir, cilalı Elektrik 24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet ön pozisyon lambası 2 adet arka şerit aydınlatma lambası (beyaz/kırmızı) Önde 2 x 7 pin fişli soket, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert kromajlı, HDK dişli manşet, sabit parça, NW 48 mm Kamyon PTO (yan tahrik) üzerinden hidrolik kontrol Havuz (Dorseler) 5 mm kalınlığında eğik ön duvar, dıştan 30 mm hücre profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, toplu malzeme sıçramasını önleyici üst yan profil ile. İçeride ön duvarda çıkış basamağı Kepçe ve süpürge tutucu ön duvarda dışarıda Greenline – konik ve aerodinamik havuz formu Arka Kapak Membran tip arka kapak, dıştan çift kilitli, çift menteşe ile yatay/sarkaç açılır Arka kapak lastik contalı. Not: Maksimum 170°C sıcaklığa dayanıklı! Taban 5 mm kalınlığında Brinell 110. Not: Yalnızca kum, çakıl ve yuvarlak taşların (maks. 20 mm tane büyüklüğünde) taşınması için! Diğer yüklerde garanti dışıdır! Ayakta çalışma platformu ve merdiven, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Tek tarafta FR-sağ tarafta katlanabilir brandalı, FR-solda merkezi kilitli Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşınmasında, pas önleyici sert kromajlı pistonlu bir devirme silindiri önerilir Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; taşınan malzemeye bağlı olarak, yasal aks/destek ve beşik yüklerine bağlı olarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir) Tescil Ülkesi / Plakalar Almanya Dekra onaylı ve raporlu (13. madde EG-FGV’ye uygun) 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka hazırlığı ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeritleri Boya Şasi DB 7350 Novagrau Havuz R

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.640 kg, azami yük ağırlığı: 28.360 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2026, yükleme alanı uzunluğu: 14.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 15.180 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Üretici: WIESE Tip: 3 Akslı Kasa Tıra Üretim Yılı: 2020 Uzunluk: Yaklaşık 15,18 m (uzun gövde / uzun çıkıntı) İç Mekan: Raylı sistem İç Ölçüler: 14,90x2,45x2,50 (ray olmadan 2,77 m yüksekliğinde) Teknik Özellikler: SEW tahrik SAF akslar Durum: İyi Iedpfx Amszklvvjvotn ?feature=share Güvenlik: Disk fren Diğer: Zeminde kağıt raylar * Merkezi yağlama Çeşitli: İkinci el araç

Durum: ikinci el, kilometre: 352.000 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 02/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 35.000 kg, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı hacmi: 25 m³, Donanım: ABS, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, MAN TGX 33.500 6x4 Damper Hidroliği, Retarder, Navigasyon, Kamera, Tam Hava Süspansiyonu, Euro 6 . Sorularınız için: 0926777 * Durum: Çok iyi * İlk Kayıt: 02/2019 * Motor: 368 kW / 500 PS * Silindir Hacmi: 12.419 cm³ * Euro Normu: Euro 6 * Tekerlek Düzeni: 6x4 * Adblue * Retarder * ABS * EBS * ESP * Diferansiyel Kilidi (Arka Aks) * Yardımcı Tahrik * Damper Hidroliği * Sürüş Asistanı: Mesafe Kontrol Sistemli Hız Sabitleyici ve Acil Frenleme Asistanı * Sürüş Asistanı: Şerit Takip Asistanı * Sürücü / Orta / Yolcu Bölmesi Üzerindeki Depolama Alanı * Hava Süspansiyonlu Konforlu Sürücü Koltuğu * Bekleme Isıtıcısı * Klima * Tavan Açılır Penceresi * Telsiz * Tavan Üzerinde Korna * Tavan Üzerinde Döner Lamba * Güneşlik Perdesi, 2 Bölümlü, Mekanik Olarak Açılır * Sürücü Kapısı Güneşlik Perdesi, Mekanik Olarak Açılır * Elektrikli Cam Kaldırma (Sürücü / Yolcu) * Elektrikli Isıtmalı ve Ayarlanabilir Aynalar * Radyo CD / AUX / USB / Bluetooth * Navigasyon Sistemi * Geri Görüş Kamerası * Çok Fonksiyonlu Direksiyon * Yol Bilgisayarı * 12 V Soket * 24 V Soket * Uyku Kabini * Kabin Altında Açılır Soğutma Kutusu * Manevra Aynası (Sağ Taraf) * Dış Güneşlik Itsdpfx Amezzgw Neven * Sis Farları Lastikler: * 1. Aks: 385 / 65 R 22,5, %60, hava süspansiyonlu * 2. Aks: 315 / 80 R 22,5, %20, hava süspansiyonlu * 3. Aks: 315 / 80 R 22,5, %20, hava süspansiyonlu Fliegl SZS01 Damperli Kasa, 25 m³, Kaldırılabilir Aks, Brandalı . Sorularınız için: 0926778 * Durum: Çok iyi * İlk Kayıt: 02/2021 * ABS * EBS * 2 Akslı, Hava Süspansiyonlu * BPW Akslar * Kaldırılabilir Aks * Disk Frenler * Ön Platform * Alüminyum Alt Koruma * Brandalı Lastikler: 1. Aks: 385 / 65 R 22,5, %25, hava süspansiyonlu, kaldırılabilir aks 2. Aks: 385 / 65 R 22,5, %50, hava süspansiyonlu ----Fiyat: 69900,- EUR + %19 KDV Diğer sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve ????? Yazım hataları, hatalar ve ara satışlar saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.500 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2010, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, Schwarzmüller yarı römork 3 dingilli, 28m³ çelik havuz damper Itjdjx S Tzropfx Amven Durum: Görünüm için fotoğraflara bakınız, teknik olarak iyi durumda Lastikler: %10-40, ayrıca jantlı 4 yedek lastik dahildir

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT10401014064, boş ağırlık: 1.500 kg, azami yük ağırlığı: 2.300 kg, toplam ağırlık: 3.800 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, toplam uzunluk: 4.300 mm, toplam genişlik: 2.460 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: yeşil, birden fazla sayıda mevcut Dikkat: Arşiv fotoğrafları! Tek dingilli konteyner römork Tip EPS 38, dizel jeneratör ünitesi için Iodpfozazrtex Amvjtn #Şasi Tek dingilli römork İnce taneli çelik kaynaklı yapı Jeneratörün vidalı bağlantı ile sabitlenmesi Ön tarafta güçlendirilmiş destek tekeri, uzunluk olarak mekanik olarak ayarlanabilir ve alttan katlanabilir Arka tarafta 1 çift 2 vitesli dişli destek ayağı, düz alt kısım, sol ve sağ ayrı ayrı çalıştırılabilir 2 adet sabitleme takozu ve tutucu Yan koruma, alüminyum, RAL 6031 bronz yeşili mat renkte boyalı Alt koruma, çelik, RAL 6031 bronz yeşili mat renkte boyalı Dingilin önünde ve arkasında çamurluklar, üst kısmı sac kaplama Sıçramayı önleyen çamurluk koruyucuları 2 çift sabitleme halkası, her biri ön tarafta 1 çift ve arka tarafta 1 çift, enine desteklerde yer alır, her biri 3 ton kapasiteli, römorkun yüklenmesi için, etiketli (yapışkan) 4 çift feribot halkası, sarı renkte işaretlenmiş Her sabitleme halkasında sabitleme halkası etiketi Çelik delikli levha, her iki tarafta jeneratörün dışına yerleştirilmiş, yanlarda çekilebilir merdiven Araç şasisine, sağ tarafta 2 adet 20 litrelik yakıt bidonu için tutucu Merkezi sabitleme halkası etiketi Ön tarafta, zemine gömülü, su delikleri olan ve delikli kauçuk matla kaplanmış, kilitlenebilir kapaklı saklama kutusu #Bağlantı düzeni Römork, tek dingilli römork Test edilmiş 40 mm döner bağlantı gözü/NATO bağlantı gözü olan çekme çubuğu Çekme çubuğu, vida ile yüksekliği ayarlanabilir. Vida sabitleme vidasının altındaki somun, sağ tarafta Elektrik/EBS ve hava için park bağlantı noktaları #Dingil + Süspansiyon BPW dingiller, eğimli silindirli yatak ve S-kamlı fren "Dingil/süspansiyon lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımı gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı yapraklı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R 17.5 Üreticinin tercihine bağlı olarak Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Ön tarafta 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı hatları Sol tarafta sarı, sağ tarafta kırmızı bağlantı ABS/EBS, ön tarafta EBS fişi ve bağlantı kablosu olan elektronik fren sistemi EBS modülatörü, güvenli bir şekilde monte edilmiştir Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! Araç - Sürüş stabilite sistemi #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma ADR'ye uygun elektrik sistemi, sertifika ile birlikte Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası ve reflektörler Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Ön tarafta 1 adet 15 kutuplu priz + 1 adet 15 kutuplu spiral priz, çıkarılabilir #Onay / Plakalar Onay ülkesi: Almanya DEKRA onayı ve raporu ile (ECE FGV §13'e göre) 7/24 hizmet hattı Tek sıralı plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işaretleme, sadece arka tarafta, beyaz ECE - 70'e göre uyarı tabelası #Boya Şasi RAL 6031, bronz yeşili mat Çekme çubuğu, şasiyle aynı renkte Birden fazla sayıda mevcut Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Ab Lager lieferbar, boş ağırlık: 500 kg, azami yük ağırlığı: 2.280 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, yükleme alanı uzunluğu: 3.015 mm, yükleme alanı genişliği: 1.505 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.920 mm, lastik boyutu: 185R14C, Üretim yılı: 2024, Robust low loader, 2,700 kg, tandem axle, hardly used. Aluminium side walls, 350 mm high plus railing. New hot-dip galvanised tarpaulin structure with heavy-duty cover, removable, front mesh, welded roof frame with reinforced corner posts; side planks for the tarpaulin are removable; 1,920 mm internal height. Durable steel profile frame, hot-dip galvanised, with 18 mm base plate made from Finnish phenolic plywood. Along each side wall, one channel per side with 4 lashing rings each for secure fastening of even flat cargo items. Itsdpfxji R Hzxo Amvon Railing for lashing straps and provision for load securing bars. Also available with 100 km/h road approval, surcharge €230 plus 19% VAT. TÜV approval and registration documents available. Immediate delivery!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.300 kg, azami yük ağırlığı: 37.700 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 --/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Reinforced design, high bed length approx. 4,180 mm, low bed length approx. 9,400 mm, loading height approx. 900 mm, 12 stake pockets in the outer frame, 3 cross tie-down rails, 14 lashing rings, 4 pairs of container locks for 2 x 20 ft ISO containers or 1 x 40 ft ISO container, -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Ijdpfxjz Syb Us Amvetn

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 22.750 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2027, yükleme alanı uzunluğu: 8.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 10.930 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg / 30.000 kg Boş ağırlık: 7.250 kg Yük kapasitesi: 16.750 kg / 22.750 kg Toplam uzunluk: 10.930 mm Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.550 mm / yaklaşık 6.450 mm, alçak platform dahil, arka bölüm dahil Genişlik: 2.550 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler: - sıcak daldırma galvanizli Iedpfxjz Nvanj Amvotn - SmartBoard kontrol sistemi - hava süspansiyonu, ayrı olarak kontrol edilebilir - 2 x tekerlek çukuru - 3 m genişletme - uyarı levhaları - çift lastikli - arka destek ayakları - yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu - hidrolik rampalar - LED geri vites lambaları - ön saklama kutusu - takozlar - çerçeve cepleri - çerçeve saklama bölmesi - saklama bölmesi eğimi - geniş sabitleme seti - takılabilir tamponlar - dış çerçevedeki sabitleme halkaları - arka kısımda kauçuk kaplama - arka kısımda tırmanma çıtaları

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm Ijdpfewviwkox Amvetn - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 38 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.740 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to individual customer specifications. Chassis – Tipping Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall – patented Central telescopic support; uncoupling with load is not possible, when uncoupled, vehicle must be sloped to the rear. 2 wheel chocks with holder Foldable underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard holders with stone-repellent surface With anti-spray mud flaps only on the rearmost axle 1 curtain rod with bracket 2 towing hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser aligned for reduced tire wear and fuel consumption Axles in off-road specification Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activated by braking 3 times Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year corrosion warranty Braking System 2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at front EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, brand as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics Itodpfei Riz Rex Amvon 24 V, multi-chamber lights; side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin foolproof sockets at front, no connection cables Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation: hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant alloy; front wall 5 mm thick, outer side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-deflecting top rail profile. Interior with ladder on front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder on front wall exterior. Greenline – conical and aerodynamic body shape. Tailgate Rear wall as swinging tailgate with double hinge, external with double hook lock. Rear wall with rubber seal. Note: Heat resistant up to 170°C max. Floor continuously 6 mm thick Standing platform with access, connection plate for air/electric and brakes with ample space for optimal operability. Roll tarp, one-sided storage to FR-right, with central locking on FR-left Paint Frame in DB 7350 Nova Grey 10 years Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to individual customer specifications.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Loading platform length: 9,000 mm, loading height (laden): approx. 900 mm, 20 lashing rings each rated at 10 t, 16 stake pockets in the outer frame, access ramps (approx. 3,000 x 750 mm), side-adjustable ramps, spring assist for one-piece ramps, 70 mm thick wooden floor, storage box with lid for lashing chains or tensioning straps, contour marking according to regulations, spring-loaded parking brake, vehicle hot-dip galvanized, incl. axle load indicators. Additional charges for: Warning signs with lighting and beacon = Price: €800, widening to 3 m = Price: €1,100, hydraulic one-piece ramps €500. Also available with 8.10 m loading platform length + widening in stock. Iodpfx Ajz R Thtsmvstn -- Subject to errors, mistakes, and changes. Sample images. -- More data at: !, More details at: !