Kullanılmış Mol Alçak Şasi Dorse satın al (14.389)

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-loader semi-trailer, air-suspended and hydraulically forced-steered axles. Technical Data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h legal Gross weight: 49,500 kg or 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Kingpin turning radius to rear approx.: 2,100 mm Coupling height when loaded approx.: 1,205 mm Loading area length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: (value not specified) Loading area width approx.: 2,540 mm Loading height at max load approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle distance: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if country-specific legal limits are exceeded. Technical Description Gooseneck: SNT design gooseneck to optimize loading platform length, approx. 3,900 mm length, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform approx. 9,600 mm length with rear chamfer approx. 900 mm x 6°. Section after the gooseneck is hydraulically raisable/lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg. Fpjdpfeizu Ntex Apbsl Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pair of two-section AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open grating surface. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp hydraulically shiftable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and ramp angle as per technical datasheet: C470319. Maximum gradient at lowered loading area: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift/lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO EBS-E braking system per EU regulations. No cables to the tractor unit. Lighting system: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" lighting per EU regulations (ASS 3). Metallisation: Complete HRM (High Resistance Metallisation). Full steel structure shot-blasted, then hot-coated with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium). Painting – 6-stage finish: - Complete steel structure shot-blasted after welding - 1 coat zinc-based primer, 1 coat adhesion primer - Top coat with 2 coats 2K acrylic paint, single colour in RAL shade of choice - Cavity sealing with special wax - Rims in silver - Multicolour & special paint available at extra cost Steel structure: High-tensile fine-grain steels Types: S355J2+N/S355MC (yield stress 355 MPa), S690QL/S700MC (yield stress 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1, MAG welding per EN ISO 4063, M21 shielding gas as per EN ISO 14175. Front wall: Removable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply connection strip for connections to tractor unit, fitted at outer frame profile height. ASPÖCK-UNIBOX at the front supply strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. - 24N connection per ISO-1185 - 24S connection per ISO-3731 - 15-pin connection per ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO standard, please inform us. "Anderson" socket on front supply strip: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for the supply of the electro-hydraulic power pack and/or electric winch (35 mm²,

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 22.500 kg, toplam ağırlık: 33.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1984, yükleme alanı uzunluğu: 11.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.730 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 7.50R15, renk: gri, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, SAF axles, leaf suspension, lashing eyes, two-piece loading ramps, mechanical ramps, side aluminium underrun protection, supports, twin tyres Fedpfx Aei Rp A Nopbjpl Body: 3-axle low-bed semi-trailer with two-piece mechanical ramps, loading platform length below approx. 8,900 mm! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, Subject to change, prior sale, and errors excepted!

Durum: ikinci el, ilk tescil: 01/2016, yükleme alanı uzunluğu: 13.382 mm, yükleme alanı genişliği: 2.410 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.157 mm, * SAF akslar * Hidrolik yükleme rampası * Hidrolik destek ayakları * Vinç Fodpfx Aewz Dm Dopbepl * Uzaktan kumanda * Edscha brandası -----Dahili araç numarası: 11079----Hatalar ve ara satışlar saklıdır WhatsApp desteği mevcut! Araçla ilgili sorularınız veya daha fazla bilgi için bize WhatsApp üzerinden rahatça yazabilirsiniz. WhatsApp: Almanca, İngilizce -- WhatsApp: Almanca, İngilizce, Arapça

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.200 kg, azami yük ağırlığı: 52.400 kg, toplam ağırlık: 68.600 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 06/1979, yükleme alanı uzunluğu: 7.800 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.380 mm, toplam uzunluk: 13.100 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 445/65R22.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, Kässbohrer dingilleri, yaprak yaylı süspansiyon, zorunlu yönlendirmeli, sabitleme halkaları, 2 parçalı yükleme rampaları, ön destek, ikiz lastik donanımı. Fjdpfx Ajwh Uipepbepl Üst yapı: 750 mm rampa genişliği, beygir yüksekliği 1550 mm, 3 ½" king pin, 4 x 13 ton dingil, 4 dingil hidrolik olarak zorunlu yönlendirmeli, toplam uzunluk 13.100 mm. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLUP, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır!

Durum: yeni, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Additional vehicles available – extract from equipment list. Full equipment details upon request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front wall, detachable, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX on the front control panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electric-hydraulic power pack for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings: first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm; 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings in the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck, over king pin checker plate covering * 3.5 inch king pin Fpjdpfxsxarmae Apbsl * Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO plug socket on the front control panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pairs of lashing rings with retaining spring suspended on the outer beams of the gooseneck (LC 5,000 daN) LOADING PLATFORM: * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle with steering, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock via reverse gear and manual activation * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres – brand at our discretion * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = 50,000 kg * On the platform, continuous and between axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (thereby increasing the coefficient of friction). – Slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * At front of platform – 1 adjustable intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering. – Front and rear with slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 7 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm on each side (without wooden planks) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation in tractor unit * TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels * Platform locking with conically welded locking profiles every 500 mm * Locking control left and right on the trailer * For the intermediate table, approx. 300 mm wide, a mechanical lock to secure the table to the extension * 5 pairs of threaded blocks on the extendable beam for mounting bolt-on rings M20 (LC 5,000 daN) BRAKE SYSTEM

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2011, yükleme alanı uzunluğu: 8.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, dingil mesafesi: 1.360 mm, Üretim yılı: 2011, Süspansiyon: Havalı süspansiyon Aks 1: Lastik ölçüsü: 235/75R17,5; çift lastikli Aks 2: Lastik ölçüsü: 235/75R17,5; çift lastikli; yönlendirilebilir Aks 3: Lastik ölçüsü: 235/75R17,5; çift lastikli Aks 4: Lastik ölçüsü: 235/75R22,5; çift lastikli Tahrik: Tekerlekten tahrik Azami toplam ağırlık: 40.000 kg Fjdpfx Ajzcdpgjpbopl Yükleme platformu yüksekliği: 100 cm = Ekstra seçenekler ve donanımlar = - Römork bağlantı kancası

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.500 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, hydromechanical forced steering, with rear bevel and drive-on ramps STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,950 x 2,480 mm including bevel - hydromechanical forced steering (dual circuit steering) - turntable-mounted saddle plate with replaceable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - fifth wheel load: 24 t - steering radius to rear: 2,600 mm Loading Area - recessed outer sections: 4,630 mm, 420 mm deep, providing a loading height of 470 mm or 830 mm with decks installed - extendable by 2,053 mm - including aluminium bridging ramps for creating a level platform - excavator arm trough at rear chassis: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - rear chassis length: 4,900 mm incl. 500 mm bevel, loading height 890 mm - one pair of wheel recesses in the lower loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - split Gigant axles with 600 mm lift Rear of vehicle - design: “Beveled” 500 mm - hydraulic rear support Fpjdpfjw Etd Tox Apbel Drive-on ramps - two-piece drive-on ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - rubber coating with climbing strips Braking System - two-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic linkage plates (AGS) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS/ABV brake Special equipment Radio remote control for steering and ramp control Central lubrication system Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Saddle height loaded: 1,300 mm Loading area Loading platform (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm recessed outer sections 4,630 mm long plus 2,053 mm extension center beam 980 mm excavator arm trough: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st axle to 3rd axle: hydromechanically forced steering (dual circuit steering)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 40.017 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2026, Technical Description Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). Hardwood flooring, 30 mm thick. Loading Area: 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN). Hardwood flooring approx. 48 mm thick, tread-plate covering over the axles. Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Tyres: Tyres 205/65 R17.5, manufacturer’s choice. TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Data transmission to the tractor unit is via the standardised EBS interface as per ISO 11992. For correct display, the tractor unit must be capable of transmitting and displaying this data. Axles: BPW axles: two fixed axles, two self-steering axles, air suspension, drum brakes, lifting/lowering function. The self-steering axles have electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually. Axle tool included. Brake System: WABCO brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M), no connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, 24 Volt LED lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). All LED side marker lights synchronise with the indicator. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connections in accordance with ISOs: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Steel Construction: Steel structure made from high-strength fine-grained steels. Steel grades: – S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) – S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Fpsdpfx Aow Dl Hqopbel Paintwork: Entire steel structure automatically shot blasted after welding using a shot blasting system. Second blasting treatment with corundum for optimum adhesion of the coating system. HRM metallisation of the complete chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for optimal corrosion protection. Final painting: two coats of 2-pack topcoat, single-colour in a shade of choice according to the RAL 841GL system. Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic finishes not available. Paint specification tested according to salt spray test ISO 9227-NSS. Cavity sealing with special wax. Options Included: 2'' kingpin One galvanised steel front wall. Yellow-red air couplings fitted to the galvanised front connection rail. 2 wheel chocks with holders on the front wall. Mountings at the rear of the gooseneck for ALU ramps. Further options available.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/2004, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: WG0STZH5A40025628 HYDRAULIC SUSPENSION Electrohydraulics – NATO socket Fifth-wheel load: 20,000 kg – Axle loads: 5 x 11,300 kg – Gross vehicle weight: 76,500 kg Unladen weight: 18,500 kg German MOT due gooseneck: 4,100 mm Coupling height: 1,350 – 1,380 mm = 3.5 inches Fodpfx Apsy Sqr Uebspl Lowbed: Length: 8,430 mm (of which 530 mm tapered) – Width: 2,545 mm – Loading height: 880 – 920 mm Extendable by 5,275 mm with sliding table Widenable without wood Hydraulic (height + width adjustable), split ramps – 2,700 + 1,500 mm – Width: 850 mm Excavator trough Technical axle loads: 5 x 11,300 kg BPW Eco axles with drum brakes Axles 1, 2 = liftable Axles 5, 6 = trailing-steered Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Subject to changes, prior sale, and errors. The description serves only for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense. Only the description in the sales contract is binding. Our offer does not include a new roadworthiness inspection (TÜV) as standard. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or labeled for advertising purposes. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 5.500 kg, toplam ağırlık: 7.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/1994, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 4.660 mm, yükleme alanı genişliği: 1.890 mm, toplam uzunluk: 6.940 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, Hoffmann alçak şasi, tip LTD 11.T, hafifletilmiş, standart versiyonda yükleme rampaları, havalı fren sistemi, önde alet kutusu, muayene 02/2026'ya kadar geçerli, iyi ve kullanıma hazır durumda. Fjdpfx Apoxq Uf Hsbepl

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/2006, Üretim yılı: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Döner Tabla - Alçak Şasi Dorsesi, havalı süspansiyon ve teker çukuru ile - 4 x havalı süspansiyonlu GIGANT aks - havalı süspansiyonlu Fpodjwmpbdspfx Apbol - 4 x teker çukuru - mekanik rampa - arkada 2 destek, katlanabilir - uzatılabilir uyarı levhaları - ABS - MICHELIN lastikler: 235/75 R 17.5 - ağır model: 40.000 kg azami yüklü ağırlık - boş ağırlık: 8.400 kg - toplam uzunluk: 11.750 mm - 50 mm çeki halkası Özellikle kalk freze makineleri taşımak için uygundur! - Alman römorku - Muayene / teknik kontrol istek üzerine ve ek ücretle mümkün! Hata ve ön satış hakkı saklıdır!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 71.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Fedoyhkqnepfx Apbspl Excerpt from the equipment list. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle), removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front chamfer approx. 60° * Fifth-wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high, with chamfered design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel mount inside on the front wall of the gooseneck with bracket * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the front undercarriage (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading area (LC 10,600 daN) * On the gooseneck, 1 pair of removable aluminium side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, one removable aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5 inch kingpin * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX toolbox with single lid, mounted on the right in the direction of travel on the gooseneck next to the aluminium side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING DECK: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading deck in low-profile design with a front extension, includes solid hardwood floor approx. 50 mm thick * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling between low-bed and running gear for swapping loading decks or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm in the extension * 4 pairs of recessed lashing rings lying within the loading area, distributed along the outer frame/beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear cross member (LC 10,000 daN) * Folding extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Extension planks, loose, framed in steel * Prepared for the installation of bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Container locks not included * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the outer beam for mounting screw-on rings M24 (LC 8,000 daN) * 2 pairs of screw rings M24 (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear undercarriage with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position * Final paint of axles in 2 coats of single-color 2K paint, DB 7350 Nova grey * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * 4 pairs

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 87.500 kg, toplam ağırlık: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Type STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are valid only when using a 4-axle tractor unit with the following parameters: Dimension 'a': 5,400 mm Saddle height (loaded): 1,300 mm Weights at maximum speed 80 km/h Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg Axle load: 8 x 12,000 kg Permissible total weight: 120,000 kg Unladen weight: approx. 32,500 kg Payload: approx. 87,500 kg (depending on load chart / easyLOAD calculation) Fsdpfx Aowc Inhepbopl Dimensions: Dimension 'b': 21,990 mm - 26,490 mm, overall train length Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck: Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm Saddle height (loaded): 1,300 mm Articulation radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm King pin: 3.5'' Front 3-axle chassis: Wheelbase: 2 x 1,510 mm Single tires, Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: countersteered Excavator deck: Single telescopic Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm Telescopically extendable by / to max. 4,500 mm / 11,500 mm Construction height: 450 mm Loading height (loaded): approx. 600 mm at 150 mm ground clearance Stick width: 1,350 mm Mattresses and booms removable Rear 5-axle chassis: Wheelbase: 4 x 1,510 mm Single tires, Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Steering axle arrangement: forced-steered Radio remote control

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 5.900 kg, toplam ağırlık: 9.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2020, yükleme alanı uzunluğu: 5.370 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, yükleme alanı hacmi: 5 m³, Donanım: ABS, * ABS * 5 odacıklı arka stop lambaları * Yüksekliği ayarlanabilir çekici tertibatı * Gigant akslar * Ön destek makarası ---Üst yapı: Alçak platform römork, yaklaşık 870 mm yükleme yüksekliği, arkaya eğimli, yaklaşık 780 mm rampa yüksekliği, yay destekli çelik yan paneller (sağ ve sol), ahşap zemin, bağlama halkaları ve fiksatör halkaları. Yay destekli ve yana kaydırılabilir rampalar, kaymaz sıcak daldırma galvanizli kafes saclı (yaklaşık 2.600 mm uzunluğunda), arka destek rampanın kumandasıyla otomatik olarak entegre çalışır, plastik alet kutusu ön panelin önünde yer alır. Şasi, ön panel, çekme oku, arka panel, rampalar ve payandalar sıcak daldırma galvanizlidir. Fodpfoyncyhox Apbspl Satış sadece ticari işletmelere yapılır. İHRACATTA SADECE NET FİYAT ÖDENİR!!!!! TÜM BİLGİLER VE EKİPMAN+AKSESUARLAR GARANTİSİZ VERİLMİŞTİR. Tüm satış sözleşmeleri, faturalar, proforma faturalar, siparişler ve satış görüşmeleri için genel satış şartlarımız geçerlidir (İmpressum'a bakınız).

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.000 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2022, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, * Faymoville F-S43-1AAF * Kaldırma yatağı * Direksiyon aksı * Halatlı vinç * Alcoa alüminyum jantlar * Lastikler yaklaşık %80 durumda * Üretim yılı: 2022 Fpedpfx Ajznqqgspbol * Mükemmel durumda * Çalışma saatleri: Pazartesi'den Cuma'ya 07:30-12:00 ve 13:00-18:00, Cumartesi 07:30-17:00. * E-posta: * Tel/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/WhatsApp/Viber (İngilizce): Mladen Ilic

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 39.470 kg, toplam ağırlık: 48.400 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, 4 Akslı Meusburger MTS-4 Damperli Yarı Römork Şasi Numarası: WO9TS401C0M49438 Şasi / Montaj Parçaları: * Havalı süspansiyon, yükseltme ve alçaltma özellikli * İlk aks kaldırma özelliğine sahip * 3. ve 4. akslar takip edici/sürtünmeli mafsallı * EBS/ABS fren sistemi * 4 adet BPW ECO aks, tamburlu frenli * Lastik ölçüsü: 205/65 R17.5 * Lastik diş derinliği: * 1. aks: yaklaşık %60 / %60 * 2. aks: yaklaşık %30 / %60 * 3. aks: yaklaşık %30 / %60 * 4. aks: yaklaşık %30 / %60 * 6 adet PVC saklama kutusu * 2 adet yedek lastik * Arka destek ayakları * Genişletme panelleri * 6 çift ağır yük sabitleme halkası * 9 çift sabitleme halkası Üst Yapı: * Damperli yarı römork * Yüksüzken döner tabla yüksekliği: 1150 mm * Üst platform uzunluğu: yaklaşık 3.650 mm * Alt platform uzunluğu: yaklaşık 9.870 mm * Toplam yükleme alanı uzunluğu: yaklaşık 13.520 mm * İç genişlik: yaklaşık 2.550 mm * Yükleme yüksekliği: yaklaşık 870 mm * 8 çift uzun travers * 1 çift kısa travers * Dış kısımda 6 çift travers yuvası * Üst platformda 1 çift travers yuvası Fpsdjy Trmvepfx Apbjl * Üst platformda ortada 1 çift merkezlenmiş travers yuvası Ağırlıklar: * İzin verilen toplam ağırlık: 48.400 kg * Boş ağırlık: yaklaşık 8.930 kg * Faydalı yük: yaklaşık 39.470 kg Diğer: * Alman ruhsatı * TÜV (Teknik Muayene) 11/2026'ya kadar geçerli * SP (Periyodik Muayene) 05/2027'ye kadar geçerli * Hemen kullanıma hazır Yeni teknik muayeneler / güvenlik denetimleri veya ağırlık azaltma/artırma işlemleri talep üzerine yapılabilir. İhracat/geçici plaka temini konusunda size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Ayrıca, satın aldığınız araçların Almanya içinde nakliyesi de mümkündür. Lütfen bizimle iletişime geçin!---- Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce ve Rusça!---- Basım ve yazım hataları, değişiklikler, ön satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez!----Biz kimiz? Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri kıyısındaki Kehl'de bulunan, aile tarafından işletilen bir şirkettir. Ticari araçların hazırlığı ve satışı alanındaki uzun yıllara dayanan deneyimimiz sayesinde, dünya çapındaki müşteriler için güvenilir bir ortakız. Leible Nutzfahrzeuge'nin özel gücü, yeni ve kullanılmış ticari araçların satışında yatmaktadır. 11.000 m² alanda çok çeşitli araçlar bulunmaktadır. Şirket felsefemiz, dürüstlük ve güvenilirlikle karakterizedir. Müşteri memnuniyetine büyük önem verdiğimiz için, müşterilerimize mükemmel bir kapsamlı hizmet paketi sunuyor ve araç satın alma veya satma sürecinde onlara rehberlik eden yetkin bir iletişim ortağı sağlıyoruz. Kendiniz görün! Sizin için sunduğumuz hizmetler: Araçların yüklenmesi Satın aldığınız araçların yüklenmesinde size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Özel nakliyelerin düzenlenmesi Özel nakliyelerin düzenlenmesinde size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Günlük plaka / ihracat plakası İhracat plakası/geçici plaka temininde size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Gümrük işlemlerinin yapılması Gümrük işlemlerinin yapılmasında size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2014, Donanım: ABS, Special low loader for long and heavy haulage, the lowbed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus 5,300 mm extendable. The lowbed can be rotated to form a platform (length 15,305 mm – extendable up to 20,605 mm). The loading height as a lowbed is approx. 420 mm, and as a platform approx. 800/900 mm. The lowbed can be widened up to 3,200 mm. Axles: DOLL Panther technology, double wishbone suspension with hydraulic springing, per axle 12,000 kg, fifth-wheel load 25,000 kg, designed for payloads up to approx. 80,000 kg (only at reduced speed). Dimensions without front DOLLY axles: Length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, payload up to approx. 69,650 kg (at reduced speed only). Current new price approx. €460,000 net. SI85047 Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be covered or labelled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We would be happy to prepare a financing or leasing offer for this item. Please contact us! Fjdpfjyad Rlox Apbspl

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2005, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: W09S4H44050D04001 - SANH 4-axle Including DOLLY single-axle dolly Fpjdpfowadh Ssx Apbjl First registration: 01.09.2005 German MOT due Unladen weight: SANH 16,900 kg, DOLLY 2,700 kg Total length: 12,600 mm (without dolly) Gooseneck dimensions: 3,750 mm – hydraulically adjustable King pin: 3.5 inches Low-bed length: 8,600 x 2,530 mm – loading height approx. 900 mm Extendable by 12,300 mm Axle loads: 4 x 10,000 kg Fifth wheel load: 25,000 kg (fifth wheel load with dolly 35,000 kg) BPW Eco axles with drum brakes 4 x hydraulically steered axles with radio remote control Stake pockets, including stakes Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel holder WITHOUT spare wheel DOLLY = hydraulically suspended Tyres: 235/75 R 17.5 – remaining tread 12 mm Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves solely for the general identification of the vehicle and does not constitute any warranty in the legal sense of sales law. The contractual description in the sales agreement is definitive. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or signage. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.300 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 02/2012, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Üretici: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Üretim yılı: 2012 Ürün tipi: İkinci el Bilgiler: İlk tescil: 02/2012 Toplam boyutlar UxGxY: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Boş ağırlık: 12.700 kg Azami toplam ağırlık: 40.000 kg Yük kapasitesi: 27.300 kg Dingil sayısı: 3 Özellikler: 3 m uzatılabilir (toplam 16,35 m), zorunlu yönlendirmeli trailing axle (arka dingil), kuğu boyunu için hidrolik yükseltilebilir yatak Fsdpfx Asy H T Dpopbepl Konum: Essen Hemen teslim

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.921 kg, azami yük ağırlığı: 27.079 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, toplam uzunluk: 2.600 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, Donanım: ABS, | Krone Derin Donduruculu Yarı Römork TK SLXi 400 | Tamburlu Frenli SAF Dingiller | 2 adet, 1 adet yedek lastik tutucu | Thermo King SLXi 400 Soğutma Ünitesi | 5 cm duvar kalınlığı | Lastikler: 385/65 R22.5 | Çift katlı, destek kirişsiz | Hatalar, veri giriş hataları ve ön satış saklıdır. Fedpfx Apozmxpuobopl

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 65.350 kg, toplam ağırlık: 78.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2020, With air suspension, hydraulic dual-circuit forced steering (turntable design) - Platform design "Plateau" for crane ballast - Corners at right angles, closed outer frame - Linkage integrated at the front of the frame - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 3.5" kingpin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 28,000 kg - Undercarriage turning radius: 2,700 mm Chassis - 5-axle chassis with air suspension incl. lift and lower valve - Axles by SAF - Tyres: 445/65 R 22.5 Braking system - Two-line, full air, all-wheel braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) Fedpfex I U Eqsx Apbepl - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake with spring-loaded actuators - ABV (ABS) - 1st and 2nd axles liftable (in direction of travel) Technical Data Loading platform (L x W) approx. 12,500 x 2,550 mm Coupling dimension B: 11,550 mm Loaded floor height "in chassis area" approx. 1,490 mm, with loaded coupling height of 1,200 mm Steering 1st axle: steered ahead 2nd axle: fixed 3rd to 5th axle: hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering) Radio remote control Electric power unit

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.400 kg, azami yük ağırlığı: 45.600 kg, toplam ağırlık: 56.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: yeşil, Üretim yılı: 2021, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, 3 aks, havalı süspansiyon, ABS (anti blokaj sistemi), 3 m'ye kadar genişletilebilir, hidrolik rampalar, arka destekler, destek ayakları. Kasa: 3 akslı alçak şasi dorse, hidrolik çıkış rampaları, 3x12 ton akslar, kampanalı frenler, yükleme yüksekliği yaklaşık 1030 mm, 3 m’ye kadar genişletilebilir, rampalar bağımsız elektrik pompası ile çalışır! Çekiciye bağımsız elektrik motorlu hidrolik pompa mevcuttur, kuğu boynu uzunluğu yaklaşık 4 m, alçak şasi uzunluğu yaklaşık 8,6 m! Stokta yeni araç! Fsdpfx Apew Rf N Dobspl AB tip onayı uygunluğu kontrol edilmektedir! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLUP, değişiklik, ara satış ve hata hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.750 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2014, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam uzunluk: 8.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam uzunluk: 8.500 mm Yükleme uzunluğu: Arka eğimi dahil 6.200 mm Genişlik: 2.550 mm / Yükleme genişliği yaklaşık 2.480 mm Yükseklik: Yaklaşık 950 mm Diğer bilgiler: - Galvanizli - 50 mm çekme çubuğu Fjdpfjzz Eztex Apbepl - Yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu - Yüksekliği ayarlanabilir ön destek ayağı - Yanlara doğru kaydırılabilen ızgara rampalar/yaylı rampalar - Geniş emniyet kemeri seti - 400 mm katlanabilir bordürler, yaylı kaldırıcı - BPW akslar - Plastik alet kutusu - Katlanabilir arka destek ayakları Araç, reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.450 kg, azami yük ağırlığı: 23.550 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 06/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 10.580 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.600 mm, süspansiyon: hava, lastik durumu: 70 yüzde, renk: turuncu, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, merkez döner tabla, 60 cm yüksekliğinde katlanabilir bordaları olan, hava süspansiyonlu, yeni eğimli rampaları bulunan ve yeni dönel platforma sahip araç. TÜV onayı yeni. Fedjzwfw Topfx Apbepl

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.380 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, toplam uzunluk: 13.680 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Donanım: ABS, Kässbohrer tele Düşük Yataklı Treyler, hidrolik kuğu boynu ile TEKNİK VERİLER: * Beşinci teker yüksekliği: 1.250 mm * Arka menteşeli kapı: 2.300 mm * Dış uzunluk: 13.190 mm * Kuğu boynu uzunluğu: 3.950 mm * Platform uzunluğu: 9.240 mm Fpsdjzrq Dbopfx Apbel * Platform uzatma: 4.500 mm * Kilitleme pozisyonu: 500 mm * Platform yüksekliği: 875 mm * Dingil mesafesi: 8.100 mm * Aks mesafesi: 1.360 mm * 3 x BPW aks, kampanalı frenlerle * Aks yükü: 30.000 kg * Her aksın taşıma kapasitesi: 10.000 kg * Kral pimi taşıma kapasitesi: 18.000 kg * Boş ağırlık: yaklaşık 12.627 kg (±3 %) * Toplam genişlik: 2.550 mm + 600 mm yan genişletmeler * Kayar platform dahil değildir * İzin verilen toplam ağırlık: 52.800 kg (60 km/sa) * İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg (80 km/sa) ŞASİ: * Ön tarafta 2 sabit aks * Arkada 1 takipçi aks * WABCO fren sistemi * Lastik ebadı: 245/70 R17.5 * Ön cephede yedek lastik tutucusu * Hava süspansiyonu * Aks yükünü gösteren yükölçer * NATO prizi GÖVDE: * S700 MC çeliği * 90° dikey köşeli kuğu boynu * Ön tarafta JOST destek ayakları * Arkada katlanabilir destek ayakları RAMPALAR: * Hidrolik kuğu boynu * 2 hidrolik rampa * Galvanizli çelik yüzey * Rampa uzunluğu: 4.200 mm * Rampa genişliği: 850 mm * Rampa açısı: 9° * Taşıma kapasitesi: 40.000 kg * Kapalı konumdaki yükseklik: 3.510 mm YÜK SABİTLEME: * 14 x 2 bağlama noktası, her biri 5 ton * 7 x 2 bağlama noktası, her biri 10 ton * 6 x 2 bağlama noktası, her biri 8 ton * 8 x 2 profil cebi (52 × 102 mm) * 20 ve 30 feetlik konteynerler için konteyner kilitlemeleri * Kuğu boynunda yan duvarlar AKSESUARLAR: * Döner lamba * Çalışma projektörleri * LED aydınlatmalı 2 set genişlik levhası * Döner lamba konektörü * Platformun altında saklama kutusu BOYA: * Şasi RAL 3020 trafik kırmızısı Daha fazla bilgi için size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.