İkinci El Ruthmann Alçak Şasi Dorse Satın Al (15.055)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.040 kg, toplam ağırlık: 53.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Equipment excerpt. Full specification upon request. Gooseneck: * Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,750 mm long * Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable * For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: * Lowbed with external beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 8,000 mm long * Lowbed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the lowbed length * 7 pairs of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 6 pairs of threaded blocks on the inner girder for mounting screw-on RUD rings Rear Undercarriage: * Rear chassis with closed outer frame and checker plate cover * Chassis with excavator trough, closed in the rear half to accommodate air tanks * 3 pairs of lashing rings foldable outward (LC 5,000 daN) * 1 pair of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings, front and rear of the chassis (LC 10,000 daN) Crsdpfx Aey Uwu Isayoh Axles: * BPW axles and suspension, all axles hydromechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres: * Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer of choice. Load index (146/146F) Brake System: * WABCO braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: * HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K topcoat, single colour in RAL 3002 Carmine Red as per RAL system 841GL Including accessories: * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front * Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle control (without installation in the tractor unit) * Prepared for bolt-on container positioning for 1 x 20', 1 x 40', or 1 x 45' container on the outer beams. No container locks * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with multi-coupling instead of screw couplings * Electro-hydraulic power unit * Spiral cable for supplying the electro-hydraulic power unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit with plug connection (NATO-NATO) * Yellow reflective tape to EU regulations on sides, extension and rear of the trailer * At the gooseneck and rear, left and right, a bracket for warning signs including a socket * Manual and description on USB stick * Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pumps * 7 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting screw-on RUD rings VLBG-4 * 2nd ride height, approx. 50 mm above normal ride height, adjustable by hand control * On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) * On the gooseneck, a separate air connection with air gun * 1 stainless steel toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, mounted externally

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 61.420 kg, toplam ağırlık: 75.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2017, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Donanım: ABS, ? Alman yapımı römork, muayenesi 06/2027'ye kadar geçerli? Toplam ağırlık: 75,0 ton. ? Hollanda: 61,40 ton. ? 5 akslı balast römork Cedpfx Aoz Exh Soayerh ? Hidrolik olarak yönlendirilebilen akslar (döner bağlantı) ? Kablolu uzaktan kumanda ? Her iki tarafta: 23 bağlama halkası + 12 yük sabitleme cebi ? Hidropnömatik süspansiyon ? 1. aks kaldırılabilir ? Yedek lastik yuvası ? Etrafı aydınlatan lamba ? Kampana fren ? ABS ? 1 adet saklama kutusu ? EBS ? Destek ayakları ? Çift lastik ? SAF akslar Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Aracı satma hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 12.250 kg, ilk tescil: 02/1998, Uzaktan kumandalı akslar, açılır kapanır. Cedjz D R Ibjpfx Aayorh

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.190 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Donanım: ABS, You can find our full range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the Equipment List. Complete equipment details available upon request. Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as extendable SUPER LOW version, approx. 6,850 mm in length - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Service lines routed securely inside the extendable beams, automatically adjusting to the respective bed length - 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear Chassis: - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings, horizontal, mounted at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres - Manufacturer of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system per ECE R 141 - Data transfer to the tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - The tractor must be capable of transmitting and displaying these data for correct indication Brake System: - Brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Csdpfoxarl Njx Aayerh - All LED side marker lights flash with the turn signal - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel Structure: - Made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Coating: - Complete steel frame automatically shot-blasted after welding - Second blasting treatment with corundum for optimal coating adhesion - HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for superior corrosion protection - Final topcoat: 2 layers of 2K paint, single color, RAL 3002 carmine red, in accordance with RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available - Paint build-up tested in salt spray fog test according to ISO 9227-NSS - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering from front and rear, cable remote controlled via push buttons, with single-track steering alignment (installation in the tractor unit not included) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams - Without container locks

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.640 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2016, yükleme alanı uzunluğu: 12.200 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, Kel-Berg S58S4 Düşük Platformlu Yarı Römork İlk Kayıt Tarihi: 21-01-2016 SAF Dingiller 1 adet kaldırma dingili 3 ve 4 numaralı dingiller sürüklenerek döner ABS ve EBS'li tambur frenler Hava süspansiyonu Lastikler: 235/75 R17,5, %35/40 aşınma Toplam ağırlık: 48.000 kg, Boş ağırlık: 11.360 kg, Yük kapasitesi: 36.640 kg Kaz boynu uzunluğu: 4,00 metre Düşük platform uzunluğu: 8,20 metre Genişlik: 2,50 metre + 2 x 25 cm (genişletilebilir) Yükleme yüksekliği: 0,88 metre Hidrolik rampalar: 400 cm Rampa kontrolü, uzaktan kumanda ile Arka görüş kamerası (sol ve sağ taraf) Tekerlek çukurları Ayrı 24 volt güç hidrolik güç ünitesi Hatalar/yazım hataları ve ön satış hakkı saklıdır. Csdpfxezpcpdj Aayjrh

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 44.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2018, Unladen weight: 11,800 kg Overall length: 12,000 mm Extendable forwards for front loading of the coupled flatbed bridge - Gooseneck in compact design - Length x width: 3,900 x 2,480 mm - Interchangeable 2" king pin - Integrated hydromechanical steering - Hydraulic lift and lowering function, including support cylinders - Designed for a technical fifth-wheel load of up to 24 t - 4-sided aluminium drop sides - Steering angle: 2,200 mm Crodey U Df Hepfx Aayoh Flatbed bridge - Low-bed with external tubes - Flatbed length: 6,750 mm, extendable by 5,500 mm to a total of 12,250 mm - Flatbed width: 2,550 mm - Construction height: 200 mm - Loaded deck height approx. 300 mm with 100 mm ground clearance, or approx. 350 mm with 150 mm ground clearance - Front coupling hooks for connection to the gooseneck 2-axle chassis - Chassis in compact design - Air-suspended chassis (L x W) approx. 2,750 x 2,550 mm incl. lift and lower valve, with 2 forced-steered axles, manufacturer BPW, wheelbase 1,330 mm - Chassis with centre trough Braking system - Dual-line all-wheel pneumatic brake system - Progressive central lubrication system - Radio remote control - Coupling height loaded: 1,250 mm - Both axles hydraulically forced-steered

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.540 kg, toplam ağırlık: 48.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2028, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, İç araç numarası: G400133 Hemen şimdi, Kaufungen'deki sahamızda mevcuttur. Daha fazla bilgi için: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Almanca Langendorf SATÜ 30-10,0 M Düşük Platformlu Römork | 3 Aks | Tekerlek Yuvaları | 36.540 kg Yük Kapasitesi 2020 model, kullanılmış bir Langendorf SATÜ 30-10,0 M düşük platformlu römork satılıktır. Römork, tekerlek yuvaları, uzaktan kumanda ve üç aksa sahiptir; bunlardan ikisi yönlendirilebilir ve biri kaldırılabilir. 10.000 mm uzunluğunda bir yükleme platformu ve 36.540 kg teknik yük kapasitesi ile bu düşük platformlu römork, inşaat makineleri, tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler ve diğer ağır ekipmanların taşınması için idealdir. Teknik Özellikler: * Üretici/Model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Araç Tipi: Düşük Platformlu Römork * İlk Tescil: 06/2020 * Üretim Yılı: 2020 * Aks Sayısı: 3 * İki yönlendirilebilir aks * Bir kaldırma aksı * Toplam Uzunluk: 13.900 mm * Yükleme Platformu Uzunluğu: 10.000 mm * Teknik Olarak İzin Verilen Toplam Ağırlık: 48.500 kg * Boş Ağırlık: 11.960 kg * Yük Kapasitesi: 36.540 kg * Tekerlek Yuvaları * Uzaktan Kumanda * Periyodik Muayene: Yeni * Araç Numarası: G400133 * Durumu: Kullanılmış * Alman Aracı Önceden randevu almak koşuluyla inceleme mümkündür. Ek bilgi, fotoğraflar ve videolar talep üzerine sağlanacaktır. Hatalar, değişiklikler ve ön satış hakkı saklıdır. İngilizce Langendorf SATÜ 30-10.0 M Düşük Platformlu Römork | 3 Aks | Tekerlek Yuvaları | 36,540 kg Yük Kapasitesi 2020'de üretilmiş, kullanılmış Langendorf SATÜ 30-10.0 M düşük platformlu römork. Bu römork, tekerlek yuvaları, uzaktan kumanda ve iki yönlendirilebilir aks ve bir kaldırma aksı olmak üzere üç aksa sahiptir. 10.000 mm'lik bir yükleme platformu ve 36.540 kg teknik yük kapasitesi ile bu düşük platformlu römork, inşaat makineleri, tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler ve diğer ağır ekipmanların taşınması için idealdir. Teknik detaylar: * Marka/Model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Araç tipi: Düşük platformlu römork * İlk tescil: 06/2020 * Üretim yılı: 2020 * Aks sayısı: 3 * İki yönlendirilebilir aks * Bir kaldırma aksı * Toplam uzunluk: 13.900 mm * Yükleme platformu uzunluğu: 10.000 mm * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 48.500 kg * Boş ağırlık: 11.960 kg * Yük kapasitesi: 36.540 kg * Tekerlek yuvaları * Uzaktan kumanda * Periyodik muayene: Yeni * Stok numarası: G400133 * Durumu: Kullanılmış * Alman römork Önceden randevu alarak inceleme mümkündür. Ek bilgi, fotoğraf ve videolar talep üzerine sağlanacaktır. Hatalar, değişiklikler ve ön satış hakkı saklıdır. Finansman Örneği: * İç Numara: G400133 * Satış Fiyatı: 54.900,00 € * Peşinat: %10 * Süre: 60 * Aylık Taksit: 849,02 € Kalan Değer: 10.380,00 € Eğer bu teklif hoşunuza gittiyse veya ihtiyaçlarınıza göre uyarlamak isterseniz, lütfen Bay Enchev ile iletişime geçin. Crjdpfsy A Uxajx Aayjh Aramanız için sabırsızlanıyoruz. Hatalar saklıdır. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle takas alırız. Finansman doğrudan şirketimizde mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.600 kg, azami yük ağırlığı: 30.400 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65R17.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 4 axles, SAF axles, air suspension, lift/lower function, 3rd and 4th axles with self-steering, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing eyes, loading ramps attachable, front and rear supports, side aluminum underrun protection, storage box. Crsdpfx Aexxkqzjayjh Body: 4-axle low-loader trailer with attachable loading ramps, SAF axles, 3rd and 4th axles with self-steering, 13 pairs of lashing rings, 10 pairs of preparations for insertable stakes, 13,200 mm loading length fully retracted, 16,800 mm loading length fully extended, 800 mm low-bed height, low-bed length retracted approx. 9,500 mm, TÜV (MOT) due, aluminum ramps available at an extra charge of EUR 1,500. ACCESSORIES INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to alterations, prior sale and errors excepted.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/1987, yükleme alanı uzunluğu: 12.340 mm, yükleme alanı genişliği: 2.620 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 1.450 mm, Düşük yatak: Toplam uzunluk - 8.530 mm, 1. aksa kadar uzunluk - 4.360 mm, yükleme yüksekliği - 690 mm, iki aks üzerinde uzunluk - 1.800 mm, yükleme yüksekliği: 900 mm, akslar arkasındaki uzunluk - 2.130 mm, rampa yüksekliği - 830 mm, ön eğim 240 mm, genişlik: 2.620 mm, kuğu boynu: 3.900 mm, treyler bağlantı yüksekliği 1.180 mm, ön king pin konumu: 1.150 mm, Alüminyum rampalar (UxG) 2.880x500 mm, yan başına 4 adet ağır yük sabitleme halkası, JOST destek ayakları, SAF aks(lar), kampanalı fren sistemi, yaprak süspansiyon, araç reklam ile kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. SI85673 Cjdpfx Ajyqdgujayjrh Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizden memnuniyetle teklif sunarız! Araç reklam ile kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir. Bu ürün için size finansman veya leasing teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.460 kg, toplam ağırlık: 43.220 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.520 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, • "Stepstar MEGA" • Low build height • 3rd axle friction-steered • Extendable • Widenable Cjdpsyndr Eofx Aayerh • Hydraulically laterally slidable ramps • Hydraulic support legs • Fifth wheel height (loaded): 950 mm • Fifth wheel load: 18.50 t • Gross vehicle weight: 43.22 t • Total train length: 16,470 mm • Gooseneck length: 3,700 mm • Steering radius, front/rear: 1,845 / 2,100 mm • Vehicle width: 2,550 mm • Rear overhang: 2,400 mm • 2” kingpin • Electric winch by Horntools with 8.00 t pulling force, radio remote control, 26 m steel cable and cable guide • Axle manufacturer: BPW ECO Max • 2 x rigid axle • 1 x friction-steered axle • Reverse steering lock on friction-steered axle(s) activated via reverse gear • Standard second loading height at 820 mm (-100/+100) • Platform telescopically extendable • Technical maximum extension: 4,465 mm • Hydraulic relief supports at vehicle rear for loading support • 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centered on the platform behind gooseneck • 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centered at rear of the platform • 8 pairs of lashing points LC 10,000 daN on the outer frame of the platform • 7 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on outer frame of the platform • Wooden extension planks (larch) • Ramp, single-part • Length: 3,000 mm • Width: 800 mm • Load capacity: 38.0 t • Ramp operation (lifting and shifting) hydraulic • Electro-hydraulic power unit for ramp operation • Ramp mounted on vehicle • Ramp operation by radio remote control • 2-pin 24 V NATO socket for operating hydraulic ramp or winch • Air connections with Duomatic coupling • Drum brakes • ABS • Air suspension • EBS • Support legs • Twin tires • BPW axles All information subject to change and prior sale.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 39.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading area: - Loading area in extendable design with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings in the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick; chequer plate flooring over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Axles and tires: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Cedeyxc Eyepfx Aayorh - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector rail - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Rear axle steering operable from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle alignment control - European reflector panels (red-yellow) at the trailer rear - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, rear in red - On the gooseneck and at the rear, left and right, one bracket each for warning signs, including socket - Movable mounting rail for ALU approach ramps at the rear of the vehicle - A bracket for a beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the loading area’s bevel - One mud flap at the rear of the trailer - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover around the pump - Plug-in ALU side walls and tailboard on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the external frame of the loading area - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area, right side in driving direction - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each with a position lamp - Beacon bracket on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for single-track alignment check - Sand-coated anti-slip layer painted on chequer plates on the gooseneck and loading area - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle loads, including a load chart

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.620 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 19.450 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Kaessbohrer LB3E Yarı Düşük Platform Römork (Teleskopik) İlk Kayıt: 30-01-2020 BPW Eco Dingiller 1 adet Kaldırılabilir Dingil 1 adet Takip Dingili ABS ve EBS'li Tambur Frenler Hava Süspansiyonu Lastikler: 245/70 R17,5, %30 aşınmış Toplam Ağırlık: 48.000 Kg, Boş Ağırlık: 13.380 Kg, Yük Kapasitesi: 34.620 Kg. Kaz Boynu Uzunluğu: 4,25 m, Platform Uzunluğu: 9,24 m + 6,0 m (15,24 m'ye kadar teleskopik) Platform Uzunluğu Genişliği: 2,55 m + 2 x 30 cm Yükleme Yüksekliği: 89 cm Yan Kaydırmalı, Hidrolik Olarak Çalıştırılan Yükleme Rampaları Arka Kısımda Destek Bağlama Halkaları Çerçeve Yuvaları Hatalar/Yazım Hataları ve Önceden Satış Hakları Saklıdır. Credezw R Taspfx Aayeh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.300 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, * İzin verilen toplam ağırlık: 45.000 kg, teknik olarak mümkün olan: 48.000 kg * Son aks yönlendirilebilir * Halatlı vinç tipi: Sigma 17,5 * Hidrolik makaslı rampalar * Kampana fren * Duomatic bağlantısı * ABS * Hava süspansiyonu Csdpfezu Utrsx Aaysrh * 5 adet eşya saklama bölmesi * EBS * Destek ayakları * Çift lastik * BPW aksları Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Satışa sunulabilir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 65.350 kg, toplam ağırlık: 78.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2020, With air suspension, hydraulic dual-circuit forced steering (turntable design) - Platform design "Plateau" for crane ballast - Corners at right angles, closed outer frame - Linkage integrated at the front of the frame - Turntable-mounted fifth wheel plate with replaceable 3.5" kingpin and adjustable steering wedge - Fifth wheel load: 28,000 kg - Undercarriage turning radius: 2,700 mm Chassis - 5-axle chassis with air suspension incl. lift and lower valve - Axles by SAF - Tyres: 445/65 R 22.5 Braking system - Two-line, full air, all-wheel braking system with diaphragm brake cylinders - Automatic load-dependent brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake with spring-loaded actuators - ABV (ABS) Crodpjx I U Eqefx Aayeh - 1st and 2nd axles liftable (in direction of travel) Technical Data Loading platform (L x W) approx. 12,500 x 2,550 mm Coupling dimension B: 11,550 mm Loaded floor height "in chassis area" approx. 1,490 mm, with loaded coupling height of 1,200 mm Steering 1st axle: steered ahead 2nd axle: fixed 3rd to 5th axle: hydromechanically forced-steered (dual-circuit steering) Radio remote control Electric power unit

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 24.500 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/1995, Üretim yılı: 1995, Donanım: ABS, BABELSBERGER SSA 51 SAF AXLES BALLAST TRAILER 14 STAKES 1ST OWNER?----VEHICLE HISTORY * GERMAN VEHICLE * VIDEO AVAILABLE ON REQUEST VEHICLE FEATURES Cedpfxjtvt A Te Aayorh * TYPE: SSA 51 / 124/1 * BALLAST TRAILER * 3 AXLES * DRUM BRAKES * AIR SUSPENSION * 14 STAKES * LOAD SECURING EYELETS * TIRE SIZE: 445 / 65 R 22.5 * PERMISSIBLE GROSS WEIGHT: 34,000 KG * UNLADEN WEIGHT: 9,500 KG * PAYLOAD: 24,500 KG * IMMEDIATELY READY FOR OPERATION---- * EXPORT SALES ONLY WITH A DEPOSIT (MIN. €500 - €2,000) ----EXPORT DECLARATION CUSTOMS EXW IN 10 MIN. (AUTHORIZED EXPORTER) 5 DAYS, 30 DAYS PLATES AND 17 - 21 DAYS AUSTRIA PLATES EURO 1 VEHICLE RESERVATIONS ONLY VIA EMAIL FUNCTION VERBAL RESERVATIONS ARE NOT VALID! For sales to EU and third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 is required. Modifications, errors, and prior sale reserved! You can find more vehicles on our homepage: Sale exclusively according to our General Terms and Conditions – see homepage Important Notice – Important Information: Despite careful inspection of all details in our offer, errors may occur. Some may result from transmission errors between various platform providers’ systems. We therefore point out that all information is provided without guarantee and does not constitute a legal claim. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer in accordance with §145 of the German Civil Code (BGB). Rather, it is information for contract initiation. The details listed here are without guarantee and do not constitute warranted characteristics.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function Cedpfxey Hxd Ie Aayorh - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisation: - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.120 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.110 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Yük yatağı: 8960 mm, 3000 mm'ye kadar genişletilebilir, arka eğim: 600 mm, kuğu boynu: 3550 mm, çelik yan kapaklar 470 mm, kuğu boynunda depolama kutusu, kuğu boynu ile yatak arasındaki yükseklik farkı: 270 mm, yatak yükseklik: yaklaşık 930 mm, hidrolik yana kayar yükleme rampaları (UxG): 2800x750 mm, elektrikli hidrolik pompa, hidrolik hızlı bağlantı sistemi, her iki tarafta 6 adet ağır hizmet tipi bağlama halkası, "OMS" destek ayakları, uzatılabilir uyarı levhaları, ABS, EBS, Haldex EB+ GEN3 sistemi, "AXL" aks(lar), tambur fren sistemi, kaldırma-indirme mekanizmalı havalı süspansiyon, LED aydınlatmalar, araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. SI87033 Cjdezd Itdepfx Aaysrh Teklifimiz genellikle yeni TÜV onayı (muayene) olmadan geçerlidir. Yeni TÜV onayı talebi halinde, partner atölyelerimizden teklif sunabiliriz! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu nesne için size finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçiniz!

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 37.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2026, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2 akslı ormancı makinesi lowbed, Tip T2H-0L * Havalı süspansiyon Crodpeyxb Tvjfx Aaysh * Hidrolik kontrollü akslar * Uzaktan kumanda * Toplam uzunluk 16,70 m * Alçak yatak uzunluğu 9,50 m * Genişlik 2,55 m * Toplam ağırlık 37.000 kg (teknik olarak mümkün 39.000 kg) * Boş ağırlık 10.360 kg * Taşıma kapasitesi 27.640 kg * Lastik ebadı 235/75 R17,5 * Çift tekerlek * Rampalar * BPW akslar Muayene tarihli/SP 01/2027

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 96.500 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 26.900 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, Donanım: ABS, Our complete range of vehicles, including those available immediately and at short notice, can be found on our website. Excerpt from the equipment features. Full equipment details available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable. Length approx. 3,650 mm * For tractors: 6 x 4 or 8 x 4 * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min), including gallows for suspension of supply lines. The tractor's tank must have a minimum capacity of 80 L * With MAX Trailer couplings, otherwise coupling parts to be supplied ex works by the customer * Gallows with winch for spare wheel located at the front of the gooseneck * 3.5 inch kingpin * Steel front wall approx. 400 mm high * Plug-in aluminium side and rear boards for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * Operating levers on the gooseneck protected by a foldable cover * Illuminated controls at the gooseneck, with on/off switch * One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning sign * BEKA-MAX central lubrication system for a gooseneck using standard grease NLGI-2 * Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed deck with screw-type couplers * Access steps to the gooseneck * Four warning panels extendable approx. 1,000 mm, approx. 423 x 423 mm, with one LED marker light and bracket for rotating beacon * Mounting adapter for 2 spare wheels * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery. Output: 9.5 kW (12.9 HP) at 3,000 rpm * Hydraulic connection lines between the power pack and the connector plate at the gooseneck * One LED work light left and right at the rear plate of the gooseneck with separate on/off switches * Radio remote control: - Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine. - Operation of steering, in addition to cable remote control, with 2 LED indicators on the receiver for single-track monitoring. - Operation of raising/lowering the gooseneck. - Operation of raising/lowering suspension of running gear. 2-Axle Front Bogie: * Pin-eye coupling front and rear. Length: approx. 2,970 mm; bogie width: approx. 2,750 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 (not connected to the tie rods) * One 7-pin socket left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Bogie surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance Cjdpfx Aezahp Sjayerh * Yellow reflective tape according to EU regulations on the side, at extension and at the rear of the trailer * One 7-pin socket for warning panels, left and right at the front bogie, in the axle area * Extendable extensions of approx. 230 mm per side for a 2-axle bogie * 1 pair of M42 threaded blocks between the axles of the front bogie * 1 pair of brackets for warning panels to be inserted into the stake pockets on the outer frame of the load bed Load Bed: * 6-axle, double telescopic load bed with pin-eye coupling at the front and a rear bevel of approx. 500 mm x 8° * Load bed length: approx. 11,000 mm * Technically extendable by approx. 8,200 + 7,700 mm * Axle spacing: approx. 1,500 mm * Standard width: approx. 2,750 mm * Hydraulic coupling pin * BEKA-MAX central lubrication system for the load bed with standard grease NLGI-2 * Load bed surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance * 11 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load bed, foldable outwards (LC 10,000 daN) * Permanently welded intermediate platform, approx.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.040 kg, toplam ağırlık: 45.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 16.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, toplam uzunluk: 16.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 855 mm, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, 3 Akslı, alçak platformlu GOLDHOFER Stepstar dorse, TELESKOPİK özellikli İlk kayıt tarihi 04/2022, ilk elden!! Azami 18.000 kg çekme yükü İzin verilen toplam ağırlık (teknik) 45.500 kg Kuğu boynu uzunluğu 3.700 mm Alçak platform uzunluğu 9.300 mm + teleskop 3.340 mm = 12.640 mm Yükleme yüksekliği 855 mm (-60/ +140 mm) İkinci yükleme yüksekliği 895 mm (-100/+100 mm) Araç genişliği 2.550 mm Ekskavatör oluk uzunluğu (UxGxY) 3.850 x 760 x 310 mm Dingil mesafesi 2.250 ve 1.410 mm Yaylı destekli, tek parçalı mekanik ALÜMİNYUM rampalar, taşıma kapasitesi 24.000 kg, uzunluk 2.500 mm, genişlik 450 mm Rampaların kolayca takılıp çıkarılabilmesi için kızaklı tasarım Birinci aksın önünde, sabit olarak monte edilmiş bir çift tekerlek oluğu, 390 mm derinliğinde, eğimli yüzeyde tırmanma çıtaları ile birlikte Birinci ve ikinci aks arasında, sabit olarak monte edilmiş bir çift tekerlek oluğu, 390 mm derinliğinde, eğimli yüzeyde tırmanma çıtaları ile birlikte ALÜMİNYUM tekerlek oluğu kapakları "Premium", tam genişlik 600 mm, 8.000 kg aks yükü ile 3.000 mm'ye genişletilebilir Tekerlek oluğu kapakları kullanılarak farklı tekerlek oluğu derinlikleri (derinlik yaklaşık 390 ve 260 mm) Eğimli araç arka kısmı, 8° açıyla 550 mm uzunluğunda Araç arka kısmında tahliye borusu bağlantı parçası Korozyona karşı koruyucu çinko tozu astar ve boşluk yalıtımı ile şasi üzerinde ek işlem BPW ECO Max akslar Kampana frenler 1. Aks YÜKSELTİLEBİLİR AKS 3. Aks, takipçili direksiyon KNORR dorse EBS, RSS sürüş stabilitesi kontrolü ile KNORR dorse bilgi modülü Aydınlatma tamamen LED Arka kısımda bir çift ek geri marcha lambası Ku ku boynunda yük sabitleme: 3 çift bağlama halkası 5.000 kg 2 çift bağlama rayı Alçak platformda yük sabitleme: Kuğu boynunun arkasında, yükleme yüzeyinin ortasında bir çift bağlama noktası 10.000 kg Arka kısımda, ortada bir çift bağlama noktası 10.000 kg Dış çerçevede 6 çift bağlama noktası 10.000 kg Cjdpfjzz Uncox Aayerh Dış çerçevede 6 çift bağlama rayı 1A durumda, çok iyi bakılmış KİRALAMAK yeni SATIN ALMAK, bizde de tam hizmetli kiralama ile anında kullanılabilir-----

Durum: yeni, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş tasarım, hava süspansiyonlu ve yükseltilebilir akslı, aks yükü göstergesi, üst platform uzunluğu yaklaşık 4.400 mm (eğim dahil), alt platform uzunluğu yaklaşık 8.500 mm, yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm, 2 akslı ve 3 akslı çekici kamyonlar için, ayarlanabilir kral pimi, ön panel, dış çerçevede 16 adet bağlantı noktası, 32 adet bağlama halkası, yaklaşık 3.100 mm uzunluğunda rampa, dış yüzeyde tırmanma çıtaları olan rampalar, kuğu boynu üzerinde geçiş için rampalar, diğer seçenekler ek ücret karşılığında mevcuttur, son aks yönlendirilebilir aks olarak, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner lamba, ahşap desteklerle 3 metreye genişletme, -- baskı hataları, hatalar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla veri: !, Daha fazla bilgi: ! Crodoz I Skxepfx Aayeh

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.921 kg, azami yük ağırlığı: 27.079 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, toplam uzunluk: 2.600 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, Donanım: ABS, | Krone Derin Donduruculu Yarı Römork TK SLXi 400 | Tamburlu Frenli SAF Dingiller | 2 adet, 1 adet yedek lastik tutucu | Thermo King SLXi 400 Soğutma Ünitesi | 5 cm duvar kalınlığı | Lastikler: 385/65 R22.5 | Çift katlı, destek kirişsiz | Hatalar, veri giriş hataları ve ön satış saklıdır. Cedjzmxpuepfx Aayorh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.660 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2022, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Low Loader Semi-Trailer, Day Registration Extendable and telescopic – for transport of construction materials and construction machinery – Condition: as new – GVW 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the well (unloaded) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, actuated on the trailer + additional position for 40ft container in the well Reinforced version for building material transport, rated for 20 t over 5 m at the center of gravity and for construction machinery up to 20 t Frame suitable for transporting timber components L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at front and rear with bearing block Reinforced outer frame on gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in the well 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stanchion cross member for box section stanchions 80x80 mm; also 1 pair of 5 t lashing rings integrated into the intermediate support externally Frame suitable for 2-axle tractor units, fifth wheel height (unloaded) approx. 960 mm – 1,020 mm with air suspension At the front, 3 pairs and at the rear, 10 pairs of 10 t lashing rings extendable from the outer frame, on both sides, can also be folded outward for overwidth securing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of plug-in holders with reinforcement beams for box section stanchions 80x80 mm, on both sides of outer frame 6 stanchion cross members for box section stanchions 80x80 mm 24 steel box-segment stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tie-down straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the low bed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (when extended) U-profile rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel support winches, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at rear of frame Wheels: Tires 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle distance 1,310 + 1,410 mm Steered trailing SAF axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock, automatically engaged in reverse gear Last axle is steered trailing axle Braking system/Suspension: Wabco branded brake system Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lift/lower feature, total stroke approx. 200 mm Automatic adjustment to programmed ride height above 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Crjdpfxju A Nhns Aayeh Every 15 minutes when ignition is on Every 24 hours when ignition is off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in truck cab (truck must be pre-equipped) SmartBoard by Wabco for data readout via display (kilometers, axle group load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, double-sided impregnated, longitudinally laid with small gaps, with steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated into the front wa

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 76.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/2004, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: WG0STZH5A40025628 HYDRAULIC SUSPENSION Electrohydraulics – NATO socket Fifth-wheel load: 20,000 kg – Axle loads: 5 x 11,300 kg – Gross vehicle weight: 76,500 kg Unladen weight: 18,500 kg German MOT due gooseneck: 4,100 mm Coupling height: 1,350 – 1,380 mm = 3.5 inches Lowbed: Length: 8,430 mm (of which 530 mm tapered) – Width: 2,545 mm – Loading height: 880 – 920 mm Extendable by 5,275 mm with sliding table Widenable without wood Hydraulic (height + width adjustable), split ramps – 2,700 + 1,500 mm – Width: 850 mm Excavator trough Technical axle loads: 5 x 11,300 kg BPW Eco axles with drum brakes Codpfx Aoy Sqr Usaysrh Axles 1, 2 = liftable Axles 5, 6 = trailing-steered Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Subject to changes, prior sale, and errors. The description serves only for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense. Only the description in the sales contract is binding. Our offer does not include a new roadworthiness inspection (TÜV) as standard. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or labeled for advertising purposes. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 45.250 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizden, hemen veya kısa sürede teslim edebileceğimiz araçları web sitemizde bulabilirsiniz. Donanım Özelliklerinden Bir Özet. Tam donanım için lütfen talepte bulunun. Şasi, güçlendirilmiş: Yüksek mukavemetli, ince taneli çeliklerden yapılmış özel çelik şasi, bağlantı noktalarında elektrikle kaynaklanmış, iyi boyutlandırılmış dış çerçeve. 4 akslı düzenleme. Akslar üzerindeki tekerlek muhafazası, sprey halinde su sıçramasını önleyecek şekilde tasarlanmıştır. Tüm çelik parçalar kumlanmıştır. Eloksal alüminyumdan yapılmış yan darbe koruması monte edilmiştir. Maksimum nokta yükü yaklaşık 30.000 kg, yaklaşık 4.000 mm'lik bir alana yayılmıştır. Güçlendirilmiş bölgede özel tasarım: En yüksek alçak yatak uzunluğunu sağlamak için, teleskopik destek vinçleri yerine alüminyum alaşımlı destek ayakları ile birlikte. Maksimum arka dönüş yarıçapı, römorkun yaklaşık 2.100 mm. Özel üst yapı, arka çerçeve genişletmesi ile: DINKEL – Özel üst yapı. Kendi kendini taşıyan alüminyum çatı kirişi / profil yaklaşık 120 x 100 mm, plastik kapaklı sürgülü tente. Arka çerçeve yaklaşık 4.200 mm'ye kadar genişletilebilir (yalnızca yükleme ve boşaltma sırasında). Her iki tarafta üç adet sürgülü çerçeve, lastik bant ile desteklenir. Ek orta çerçeve kilitleme mekanizmaları, çatı kirişinde ve park konumunda, çekme halatı ve yaylı kilit ile. DINKEL – Mekanik olarak yüksekliği ayarlanabilir yükseltilebilir çatı. Yükseltilebilir çatı yüksekliği yaklaşık 400 mm, her iki taraftan veya tek taraftan kontrol edilebilir. Karşı taraf ve kapılar açılmadan. Ek olarak yaklaşık 480 mm yüksekliğe kadar, yaklaşık 40 mm aralıklarla yüksekliği ayarlanabilir. Yüksekliğin çerçevelerde ayarlanması ile. Crjdpfx Aajz Dmn Reyoh Ön taraftaki üst örtü, toplam yüksekliğin yaklaşık 4.400 mm'ye kadar olan branda altında sürüş için tasarlanmıştır. Yan tarafta, üst üste istiflenebilir, yaklaşık 150 mm genişliğinde alüminyum çıtalar, altta 450 mm'lik cepler, üstte 4 sıra tek cep bulunur. Üst katmanında yalnızca 3 sıra takılabilir çıta vardır. Aralar eşit şekilde dağıtılmıştır. Zemin: Yaklaşık 27 mm kalınlığında, özel su geçirmez yapıştırılmış kayın ağacı – serigrafik baskılı plakalar, pürüzlü yüzey. Tekerlek yuvası alanında çelik sac. DIN standardına uygun, forklift ile sürülebilir. Dış çerçeve, yüzeyle aynı hizada. Frenler: WABCO basınçlı hava fren sistemi, EG standardı 71/320 EEC'ye uygun EBS dahil, PREV (park-serbest bırakma güvenlik valfi) ile. Yaylı akümülatörlü fren silindirleri park freni olarak kullanılır. Wabco Smart Board, kilometre sayacı ve agregat yük göstergesi ile. WABCO lastik basıncı izleme sistemi dahildir. Akslar: 4 x 10.000 kg SAF/Sauer, düşük platformlu tasarımda tamburlu frenlerle. Hava süspansiyonu, kaldırma ve indirme mekanizması, toplam kaldırma yaklaşık 230 mm. Üçüncü ve dördüncü aks, elektrikli ve mekanik kilitleme ile sürtünmeli döner dingil olarak tasarlanmıştır. Çift lastik: 235/75 R 17,5, -16 adet. Üretici firmamızın seçimi, E-tekerlek tutucu dahil. E-tekerlek olmadan. Aydınlatma: EG standardına uygun, LED'li yan lambalar dahil. Konum lambaları LED'li olarak. 2 adet ek geri marcha lambası. 2 adet çalışma lambası, ön panelin içinde, üstte. Boya: Şasi ve üst yapı, RAL renk tonunda tek renkli. Orta çerçeveler, akslar KTL kaplama ile siyah. Köşe çerçeveleri sıcak daldırma galvanizli. Plastik parçalar siyah. Sıcak daldırma galvanizli parçalar boyasız. Jantlar fabrika gümüşü renginde. Ek donanım, aşağıdakileri içerir: - 15 kutuplu elektrik besleme hattı - ECAS tasarım