İkinci El Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 60 T + Ramps Satın Al (66.724)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: N243xxxx, Üretim yılı: 1978, Talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 24239 Genel Üretim Yılı: 1978 Marka: Forss-Parator Eksen Sayısı: 3 İlk Kayıt: 28.12.1978 Bilgiler Yönlendirilebilir aks Hidrolik rampalar İyi durumda lastikler Hava süspansiyonu Ölçüler ve Ağırlık Uzunluk: 985 cm Boş ağırlık: 6.440 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 21.560 kg Açıklama 1978 model, hidrolik rampalı makine taşıma römorku. TÜV: Yok AB onayına göre geçerlilik: 28.06.2025 Kendi ağırlığı: 6440 Toplam ağırlık: 28000 Taşıma kapasitesi: 21560 Genişlik: 255 Uzunluk: 985 Model: 1978 Forss-Parator Makine Taşıma Römorku, Hidrolik Rampalı. = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz. Gjdpszyqx Uofx Abvobu

Durum: ikinci el, kilometre: 1.479 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 06/2017, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, AdBlue, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, spoiler, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe Kontrol Sistemli Hız Sabitleyici - Tavan Spoyleri - Elektrikli Hidrolik Direksiyon - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - Deri Döşeme - Kaldırma Aksı - Hava Süspansiyonu - Radyo - Disk Frenler - Güneşlik - Şerit Takip Asistanı - Bekleme Isıtıcısı = Notlar = Volvo FM 13 460 EURO 6 6x2, kaldırma ve direksiyonlu akslı. Tam hava süspansiyonlu. Dinamik direksiyon. Ayarlanabilir beşinci teker. Uyarlanabilir hız sabitleyici. Deri koltuklar. Isıtmalı ve havalandırmalı sürücü koltuğu. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Ön Aks: Lastik Ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Lastik Diş Derinliği (sol): %100; Lastik Diş Derinliği (sağ): %100 Arka Aks 1: Lastik Ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Lastik Diş Derinliği (sol): %100; Lastik Diş Derinliği (sağ): %100 Arka Aks 2: Lastik Ölçüsü: 315/70R22.5; Çift Lastikli; Lastik Diş Derinliği (sol, iç): %100; Lastik Diş Derinliği (sol, dış): %100; Lastik Diş Derinliği (sağ, iç): %100; Lastik Diş Derinliği (sağ, dış): %100 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 8.687 kg Yük Kapasitesi: 18.313 kg Toplam Ağırlık: 27.000 kg İç Mekan Döşeme: Deri Tanımlama Model Numarası: FM 460 6x2/4 / KALDİRMA – DİREKSİYONLU AKS = Şirket Bilgileri = Gsdpjzcyu Sefx Abvebu TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Doğru bilgi vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YX9SET3461201xxxx, Üretim yılı: 2012, Talep üzerine referans numarası verilecektir: 24549 Teknik Özellikler Üretim Yılı: 2012 Uzunluk: 1.127 cm Gbodpfez E U Unox Abvju Boş Ağırlık: 10.570 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 46.000 kg Maksimum Yük Kapasitesi: 35.430 kg Lastikler: Resimlere bakınız Hemen teslim edilebilir Açıklama 2012 model Maur damperli römork. Hemen teslim edilebilir. Muayene: Evet AB onay geçerlilik tarihi: 03.02.2027 Kendi ağırlığı: 10570 Toplam ağırlık: 46000 Yük kapasitesi: 35430 Genişlik: 255 Uzunluk: 1127 Model: Damperli yarı römork = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 29.150 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı hacmi: 48 m³, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, Yarı Römork Damperli Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 adet Mükemmel durumda 2022 Teknik bilgiler Azami toplam ağırlık 35.500 kg Boş ağırlık 6.350 kg Yük kapasitesi 29.150 kg Hacim 48 m3 Açılır kapak Valf 3 SAF dingil Havalı süspansiyon ABS AGS 2 yedek lastik için taşıyıcı Gbsdpfxsz N A Uxs Abvou Teklif 3 adet aynı römorku içermektedir.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 11.200 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.200 kg, ilk tescil: 02/2019, toplam uzunluk: 13.050 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.650 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: yeşil, Üretim yılı: 2019, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Notlar = Faymonville F-S42-1AAA. İmalat yılı: 2019. 11,2 tonluk SAF akslar. Boş ağırlık: 10.400 kg. Yük kapasitesi: 37.000 kg. Maksimum toplam ağırlık: 47.400 kg. Çekme çubuğu yükü: 25.000 kg. NATO standardına uygun hidrolik bağlantı. EBS, ABS, ALB. Halatlı vinç (arıza). Kuğu boynunda alet kutusu. Hidrolik köprü (yük platformu - kuğu boynu bağlantısı): - Uzunluk: 3000 mm. Uzunlamasına oluklu zemin. Zorlamalı direksiyon (2 direksiyonlu aks). Hava süspansiyonu. Hidrolik rampalar (2 parçalı): - Uzunluk: 2800 + 1700 mm. - Hidrolik genişlik ayarı (sol/sağ). Hidrolik arka destek (2 nokta). Lastikler: 235/75R17,5 (profil derinliği %80). Ölçüler: Kuğu boynu: U: 3700 mm. G: 2500 mm. Y: 1400 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1150 mm. Yük platformu: U: 9150 mm. G: 2550 mm. Y: 900 mm. Toplam ölçüler, römork: U: 13.050 mm. G: 2550 mm. Y: 3650 mm. Alman römork! ID No: 677. Heinhuis'in tüm ilanları, teklifleri ve fiyatları ile Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara ilişkin ön görüşmeler için Heinhuis'in Genel İş Koşulları geçerlidir. Her türlü iletişim yoluyla, Heinhuis'in Genel İş Koşulları'nı kabul ettiğinizi ve bu koşulların içeriğinden haberdar olduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız net ihracat fiyatlarıdır. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 235/75R17,5 Gbsdpsz Av Efsfx Abvsu Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 11200 kg; Direksiyonlu; Lastik profil derinliği sol iç: %80; Lastik profil derinliği sol dış: %80; Lastik profil derinliği sağ iç: %80; Lastik profil derinliği sağ dış: %80. Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 11200 kg; Direksiyonlu; Lastik profil derinliği sol iç: %80; Lastik profil derinliği sol dış: %80; Lastik profil derinliği sağ iç: %80; Lastik profil derinliği sağ dış: %80. Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.400 kg Yükleme kapasitesi: 37.000 kg Toplam ağırlık: 47.400 kg Fonksiyonel özellikler Yük platformu yüksekliği: 90 cm Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.240 kg, azami yük ağırlığı: 29.260 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: sarı, Üretim yılı: 2020, MEGA 46 m3 kapasiteli, damperli yarı römork / 2 adet Gsdpfjz N A U Eox Abvobu 2019/2020 model Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 35500 kg Ağırlık: 6240 kg Yük kapasitesi: 29260 kg Kapasite: 46 m3 Pnömatik süspansiyon 3 adet SAF aks Açılır kapı 2 adet yükleme rampası Polonyalı bir showroom'dan satın alınmıştır. Tek sahibi tarafından kullanılmıştır, %100 kazasızdır. Mükemmel durumdadır. Aynı modelden 2 adet yarı römork mevcuttur.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.350 kg, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gbedpfsiu Er Aox Abvou - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Telescopic loading area with rear incline approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed built-in wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses equipped with 15 x 15 mm square climbing strips and lower-section extensions - 1 pair of fixed wheel recesses between the 1st and 2nd axle, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t / pc. - Recess in the ramp and extending into the load area to accommodate an excavator bucket arm approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator arm depression (LC 5,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of single-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramps with spring assist and manual lateral adjustment - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) in compliance with ECE R 141 Accessories included: - One spare wheel with bracket in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel bulkhead ca. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized front coupling strip - 4 chocks with bracket at the bulkhead - Accommodation at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized extensions, extendable approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the rear incline of the loading area - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - White reflector tape in accordance with EU requirements on sides, red on extension and rear - On the gooseneck and rear panel, bracket for warning boards including socket, left and right - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading area - One removable galvanized intermediate table with 1 pair WADER container pockets - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm along the outer frame of the loading area's rear incline - Non-slip sand coating painted onto the checker plate on the gooseneck and loading area - Four warning boards extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm with position light - Bracket for rotating beacon on warning boards - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load gauge for axle load determination including load chart - HRM Metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallically finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot metalized

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position Gbodpfxsw Tgp Ds Abvsu * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF9ETS3LL8801xxxx, Üretim yılı: 2008, Please quote reference number: 23598 Length: 974 cm Gjdpfxszqkbws Abvjbu Width: 260 cm Internal length: approx. 8 m Internal width: approx. 2.4 m Internal height: approx. 2.9 m Carrier refrigeration unit Tyres (see pictures) Toolbox Available immediately Description: Ekeri semi-trailer / curtainsider trailer, year of manufacture 2008, with full side opening and Carrier refrigeration unit. According to the owner, the refrigeration unit is not operational. Available immediately. TÜV: No EU inspection valid until: 04.06.2021 Unladen weight: 9140 kg Gross weight: 28000 kg Payload: 18860 kg Width: 260 cm Length: 1110 cm Model: 3-axle trailer - refrigeration unit not working = More information = Please contact ATS Norway for further information.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2006, toplam genişlik: 2.850 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 285/70R19.5, renk: siyah, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Faymonville Jeep treyler D3 Model yılı: 2006. 1 adet kaldırma aksı. 1 adet sürtünmeli direksiyon aksı / takip direksiyonu. Hava süspansiyonu. Gbedpfx Abjxbng Eevsu Maksimum teknik ağırlık: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Model yılı: 2006. Salıncaklı aks. Çıkarılabilir burun bağlantısı. Hareketli platform. Uzatılabilir platform: 400 cm. Yükleme platformu: 650 + 400 cm. 50.000 kg burun bağlantısı kapasitesi. Maksimum teknik ağırlık: 119.680 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 285/70R19.5 Frenler: Kampana frenler Ön aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %15; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 2: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %30; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %50; Lastik diş derinliği sol (dış): %50; Lastik diş derinliği sağ (iç): %30; Lastik diş derinliği sağ (dış): %75; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %50; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %70; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %20; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 36.600 kg Yükleme kapasitesi: 99.400 kg Toplam ağırlık: 136.000 kg Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip numarası: STBZ-5VA + 3 AKS JEEP TREYLER / E = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgileri sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SVSNN4000FS00xxxx, Üretim yılı: 2015, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 24202 Teknik Özellikler: Model 2015 Uzunluk: 1387 cm Dingil Mesafesi: 220/181 cm Boş Ağırlık: 15.700 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 64.000 kg Maksimum Yük Kapasitesi: 48.300 kg Lastikler (resimlere bakın) 3,5 metre uzatma 1. aks üzerindeki kaldırma 3. ve 4. aksı etkinleştirin. Manuel genişletme Hidrolik köprüler Teslimata hazır Açıklama: Bodex 4 akslı makine römorku, üretim yılı 2015, hidrolik tahrikli köprüler ve uzatmalarla. Sahibi, AB onayını geçersiz hale getirmiş ve römorku nadiren kullanıyor. Geçen yıl römork, sorunsuz bir şekilde AB içinde kullanıldı. Teslimata hazır. TÜV: Hayır AB onay süresi: 14.03.2026 Kendi ağırlığı: 15700 Toplam ağırlık: 64000 Yük kapasitesi: 48300 Uzunluk: 1387 Godpfezyqxzox Abvebu Model: Bodex 4 akslı makine römorku, hidrolik tahrikli köprüler ve uzatmalarla = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, kilometre: 680.000 km, güç: 485 kW (659,42 bg), ilk tescil: 06/2008, yakıt türü: dizel, Donanım: ABS, klima, Volvo FH 16 EZ: km 6X4 BÜYÜK AKS I Shift şanzıman Süspansiyon yaprak/havalı !!!! Toplam çekme ağırlığı 100 ton !!!! Hamburg/Antwerp/Bremerhaven/Rotterdam limanına teslimat Web sitemizi ziyaret edin: Gsdpfsy Rcfdjx Abvsbu ---- almanca/ingilizce/sırpça/hrvatça/boşnakça/bulgarca..... Goran almanca/ingilizce/p?????/?????..... Roman Finansman veya leasing işlemlerinizle ilgileniyoruz AB satışı: Firma evrakları ve vergi/VAT numarası sunumuyla net fiyat KDV depozitosu 2.000 € Sizin için servisimiz: - Gümrük plakası - İhracat evrakları ve EUR1 - Dünya çapında nakliyat - Konaklama imkânı - Münih Havalimanı veya Passau tren istasyonundan transfer

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 8.358 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2021, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2021, Donanım: hidrolik direksiyon, soğutma ünitesi, tam servis geçmişi, teknik özellikler FP 60 SMART. Yüksekliği ayarlanabilen, çift katlı V7 1650 model, 11x3 EURO palet kapasiteli. E-motorlu ve akülü CARRIER VECTOR 1550, tek sıcaklık bölmeli soğutma ünitesi için kurulum paketi, SKO. Çift arka kapılar (FP, NX17), çift paslanmaz çelik kilitleme çubuklu, köpükten yalıtımlı. Cihazın arkasında bulunan, kapak tutuculu, bölmeli ve çekmeceli plastik alet kutusu. SCHMITZ siyah plastik yakıt tankı, 245 litre, 1 adet doldurma ağzı; biyodizel uyumlu. Lastikler 385/65 R22,5. Gedpfx Abez E Hd Usvjbu Toplam uzunluk: 13550 mm. Römorkun toplam genişliği: 2600 mm. Toplam yükseklik (yüksüz): 4008 mm. 36 Euro-/24 ISO palet kapasiteli palet rafı. ROTOS SCB süspansiyon sistemi (disk frenler). Ön aks kaldırma özelliği. Lastik bilgileri Ön sol - 5 mm Ön sağ - 5 mm Orta sol - 5 mm Orta sağ - 5 mm Arka sol - 5 mm Arka sağ - 5 mm

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2020, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Rear axle 1: Twin tyres Rear axle 2: Twin tyres; Steered Gjdpfx Absx Upxxjvebu Unladen weight: 8,060 kg Loading platform height: 86 cm Extendable superstructure: Yes Technical condition: Very good Optical condition: Very good Price: On request FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LOWLOADER 2x SAF axles 1x Steering axle (trailing) Tyre size Extendable loading platform Length 680 cm + 420 cm extendable, total loading platform length 1,100 cm Loading platform width 254 cm Loading platform height ±86 cm Gooseneck length 330 cm Lashing eyes, pockets, twistlocks Follow us on Instagram: geurtstrucks Low loader is year of manufacture 2016, but sold as new in 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.300 kg, azami yük ağırlığı: 22.700 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: altın, Üretim yılı: 2023, BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 model gaz tanklı yarı römork Üretim yılı: 2023 ADR Sınıfı II (Gazlar) Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 34.000 kg Ağırlık: 11.300 kg Yük kapasitesi: 22.700 kg 1 bölme Kapasite: 50 m³ Üstten dolum Boyutlar: Uzunluk: 11,85 m Genişlik: 250 cm Yükseklik: 355 cm 3 adet JOST aks Hava süspansiyonu Gedpfxoz N Dbas Abvobu Kaldırılabilir aks Alüminyum jantlar Teknik ve görsel durumu mükemmeldir.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 58.000 kg, Üretim yılı: 2026, Low-bed semi-trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Speed: 80 km/h Gross Vehicle Weight: 60,800 kg Fifth Wheel Load: 18,000 kg Axle Load: 42,800 kg Tare Weight: Payload: Gooseneck Length: 3,850 mm Loaded Fifth Wheel Height: 1,250 mm Loading Platform Length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle Spacing: 1,360 mm Steering Radius (rear): 2,300 mm Loading Height at Max. Load: 860 mm Overall Width: 2,540 mm Suspension Stroke: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform With rear bevel approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, chequer plate above the axles Ramps Two-part steel ramps One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm hardwood flooring Ramp sections hydraulically lifted and folded in, hydraulic lift and hydraulically adjustable position Max. load per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Brake System compliant with EU regulations, with EBS-E (4S3M) Without connection lines to the tractor unit Paintwork First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer High-quality 2-component (2K) top coat, single colour, in RAL shades of choice Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t Lifting capacity (50t test load) Steel construction made from high-strength fine-grained steels. Steel Qualities: Gjdpsg Sk T Defx Abvsbu Steel construction made from high-strength fine-grained steel S355J2+N/S355MC (Yield Strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield Strength 690MPa) Electrical System according to EU regulations, lighting: LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: One galvanized steel headboard approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holders on the headboard One holder for revolving beacon at rear of trailer SAF axles, two rigid axles, one self-steering axle, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function The self-steering axle with electromagnetic reverse lock, can be activated by reverse gear or manually Axle tools included Support for ALU approach ramps at the rear of the gooseneck Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Mechanical safety lock for the loading platform extension One spare wheel with holder in front of the headboard Yellow reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the front galvanized connector strip, yellow-red air couplings On gooseneck and rear apron left and right, mounts for warning plates, including sockets A mudflap at the rear of the trailer Manual and description On the gooseneck: Plug-in aluminium sideboards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stanchions are removable Body length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20', 30', or 40' container (±30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 11.600 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.600 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.600 kg, ilk tescil: 07/2001, yükleme alanı uzunluğu: 12.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, toplam uzunluk: 12.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/70-R22.5, dingil mesafesi: 7.830 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2001, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - BPW akslar - Kampana frenler - Merkezi yağlama = Notlar = Güzel bir 2021 model Nooteboom 4 akslı moloz taşıma römorku OVB-73-04, 2, 3 ve 4. akslar hidrolik olarak yönlendirilebilir, BPW akslar ve kampana frenler, sert ahşap taban, 2 x 10 uzun kiriş, 2 x 5 bağlama halkası, merkezi yağlama, 3,5" kral pimi, hidrolik süspansiyon, boş ağırlık: 12.220 kg, izin verilen toplam ağırlık: 71.400 kg (teknik olarak 89.250 kg), arka tarafta ikiz lastikler, lastik ölçüsü 295/80 -R22.5 (sol lastik diş derinliği: 13/10, 10/10, 17/12, 15/12 mm; sağ lastik diş derinliği: 13/12, 10/13, 10/17, 4/5 mm), geçerli bir teknik muayeneye sahip Belçika tescili, geçerlilik tarihi: 09.08.2027 = Ek Bilgiler = Kullanılabilirlik Rezerve edildi: Bu araç bir müşteri için rezerve edilmiştir (satış şartlarına tabidir). Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 275/70-R22.5 Gbjdpfszxd Rhsx Abvsu Aks Markası: BPW Eco-Plus Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 11600 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %95; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %75; Sağ dış lastik diş derinliği: %60 Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 11600 kg; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: %55; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %75 Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 11600 kg; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka Aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 11600 kg; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: %60; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.220 kg Yük kapasitesi: 59.180 kg Toplam ağırlık: 71.400 kg Fonksiyonel Özellikler Üstyapı markası: Nooteboom OVB-73-04 Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Teknik Muayene): 08.2027'ye kadar geçerli Teknik Durum: Çok iyi Görsel Durum: Çok iyi Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Arne Honingh ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2000, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 24136 Özellikler: 01.12.2026'ya kadar AB onaylı Üretim yılı: 2000 Hava süspansiyonu Lastikler (resimlere bakın) Frenler yakın zamanda revize edildi Uzunluk: 1.058 cm Gbjdozyrm Hopfx Abvju Boş ağırlık: 10.800 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 33.200 kg Kullanıma hazır Kısa damperli kasa (resimlere bakın) Açıklama: Kullanıma hazır, şantiye damperli römork. Römork, Aralık 2026'ya kadar AB onaylıdır. Frenler yakın zamanda revize edilmiştir. Hızlı teslimat mümkündür. Muayene: Evet AB onaylı, geçerlilik tarihi: 01.12.2026 Boş ağırlık: 10800 Taşıma kapasitesi: 33200 Uzunluk: 1058 Model: Damperli yarı römork - AB onaylı = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.100 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front end of the platform Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Landing Gears: JOST landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t Axles and Tyres: BPW axles, two fixed axles, two steered trailing axles, air suspension, drum brakes, raise/lower function Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually Axle tool Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Brake System: WABCO brake system according to EU regulations, with EBS-E Steel Construction: High-strength fine-grained steel construction Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical Equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel, with 24N, 24S & 15 pin sockets Gbjdpetphtmofx Abvju Connections according to ISO Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component zinc-dust primer Premium 2-component topcoat, single colour in MB 7350 Novagrau No metallic finish possible Rear section metallized and painted RAL 9010 Accessories Included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Galvanized front connection bar with yellow-red air couplings 4 chocks with holder at the front wall Mounting at rear of gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s rear chamfer Holder for a warning beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin superstructure Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof support profiles, screwed front and rear walls On platform: 3 pairs of adjustable stanchions Rear of superstructure can be hydraulically widened left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal beam Sliding tarpaulin with 700 mm length reserve, securing straps at approx. 600 mm intervals Height upper edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarpaulin Suspension rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the left and right rear panel: each with a bracket for warning boards including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflector boards at the rear of the trailer 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform Lift axle on the front axle with TEBS E control, depending on current axle load and loading status Rear of superstructure with closed ALU wing doors Anti-slip sand finish painted on checker plates on gooseneck and platform Central lubrication system BEKAMAX, standard grease NLGI-2, removable protective cover for pump 80 km/h speed sticker at rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load chart

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000507xxxx, Üretim yılı: 2010, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 22262 Özellikler: • TÜV geçerlilik süresi: 06.09.2026'ya kadar • Model yılı: 2010 • Hava süspansiyonu • Lastikler (resimlere bakın) • İç uzunluk: yaklaşık 1.331 cm • İç yükseklik: yaklaşık 279 cm Gedpfx Abozqquwovebu • Yeni kaliperler • Yeni akü • Jeneratörde yeni marş motoru • Carrier soğutma ünitesi Notlar: Yarı römork devrilmişti. TÜV: Hayır AB Onayı: 06.09.2026'ya kadar Boş ağırlık: 8990 Toplam ağırlık: 42000 Yük kapasitesi: 33010 Genişlik: 260 Uzunluk: 1400 Model: Carrier soğutma üniteli Cargobull yarı römork = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2015, Donanım: basınçlı hava freni, GIGA TRAILER 4601 DO (0010) 2. el Strautmann yem taşima römorku (0020) standart donanımda (0030) 4 x komple tekerlek 710/50 R 26,5 10 cıvatalı Vredestein (0040) çift hatlı pnömatik fren sistemi, ALB ile, 24 40 (0050) takipli yönlendirme aksı (0060) 160 mm silaj üst yapısı (0070) çekme halkası (0080) traktör hidrolik sistemi ile kontrol (0090) Gedpfxszfbz Ds Abvebu (0100) Lütfen taleplerinizi yalnızca (0110) belirtilen adrese gönderiniz!! (0120) Josef Vogt (0130) Am Freistuhl 14 (0140) 33100 Paderborn - Neuenbeken (0150) Mobil () Burada belirtilen (0170) AGRAVIS Technik Lenne-Lippe GmbH (0180) çalışanları otomatik olarak atanmış olup (0190) size bilgi verememektedir (0200)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, ilk tescil: 12/2016, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.530 mm, toplam uzunluk: 9.000 mm, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385 / 55 / R22.5, dingil mesafesi: 6.890 mm, Üretim yılı: 2016, Genel Bilgiler Model Yılı: 2026 Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 385 / 55 / R22.5 Aks Markası: BPW Gbedpfjzv I Aiox Abvsu Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Orta Aks 1: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %50; Sağ Lastik Diş Derinliği: %50 Orta Aks 2: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %50; Sağ Lastik Diş Derinliği: %50 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 3.750 kg Yük Kapasitesi: 14.250 kg Toplam Ağırlık: 18.000 kg İşlevsel Özellikler Üstyapı Markası: Booi Carrosserie Kontrplak BDF Kasa Geçmiş Sahip Sayısı: 1 Ürün Güvenliği Üretici: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 04/1995, renk: diğer, Üretim yılı: 1995, = Further Information = Unladen weight: 660 kg Payload: 28,340 kg Gsdpjz A Sxrofx Abvobu Gross vehicle weight: 39,000 kg Technical condition: very good Optical condition: very good Registration number: QARV448 = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the information provided. Office Phone: MOB: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian (Available on WhatsApp and Viber). MOB: Dutch (Available on WhatsApp and Viber). When paying by bank transfer, the funds need to be transferred to our bank account as listed below. Always verify the payment details stated on our website. If you have received different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, ilk tescil: 12/2016, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.530 mm, toplam uzunluk: 9.000 mm, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385 / 55 / R22.5, dingil mesafesi: 6.750 mm, Üretim yılı: 2016, Genel Bilgiler Model Yılı: 2026 Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 385 / 55 / R22.5 Aks Markası: BPW Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Orta Aks 1: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %30; Sağ Lastik Diş Derinliği: %30 Orta Aks 2: Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Sol Lastik Diş Derinliği: %30; Sağ Lastik Diş Derinliği: %30 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 3.150 kg Yük Kapasitesi: 14.850 kg Toplam Ağırlık: 18.000 kg Gbjdpfx Absz Hm Eusveu Fonksiyonel Özellikler Kasa Markası: Booi Carrosserie Kontraplak BDF Kasa Geçmiş Önceki Sahip Sayısı: 1 Ürün Güvenliği Üretici: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2012, yükleme alanı uzunluğu: 13.610 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, toplam uzunluk: 13.860 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 8.960 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve aksesuarlar = Godoz I St Hopfx Abvsbu - Havalı süspansiyon - Kampanalı frenler = Diğer bilgiler = Lastik ölçüsü: 385/65 Aks markası: Mercedes Lastik profili: %30 Frenler: Kampanalı frenler Arka aks 1: Kaldırılabilir aks Boş ağırlık: 7.560 kg Yük kapasitesi: 33.440 kg Azami toplam ağırlık: 41.000 kg Plaka: OL-14-PY