İkinci El Vang Alçak Yükleyici Satın Al (5.605)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1993, çalışma saatleri: 13.795 h, Seri numarası: XL70V9634 Üretim yılı: 1993 - Çalışma saati: 13.795 h. Azami toplam ağırlık: 11.100 kg Hidrolik hızlı bağlantı sistemi 2.400 mm kesme genişliğinde kepçe Lastikler: 17.5 R 25 Değişiklik, ara satış ve hatalar özellikle saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlanmasına hizmet eder ve satış hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesine uygun açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni bir muayene (TÜV) olmadan yapılır. Yeni bir muayene istenmesi halinde, iş ortaklarımızın servislerinden teklif sunabiliriz! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir. Hnjdpfxsyihiho Afnjt

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2013, çalışma saatleri: 8.700 h, Donanım: her tahrikli, Liebherr L 509 Speeder tekerlekli yükleyici, hidrolik hızlı bağlantı sistemi, 1 m³ yan devirme kepçesi ve çatal ile Durum: iyi, hemen kullanıma hazır Hnjdjx Sbvwepfx Afnet Lastikler: %70–90

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.700 kg, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps • Approx. 48 mm thick hardwood covering, checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: • One pair of galvanized, two-part steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramp sections fold in and out hydraulically, with hydraulic lifting system and hydraulic lateral adjustment • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reversing lock, activation via reverse gear and manual operation • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Painting: • First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrey • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system according to EU requirements, 24 Volt lighting • ASPÖCK UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Included accessories: • One spare wheel with holder • One galvanized steel headboard approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized connection panel at the front • 4 wheel chocks • Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer • Holder at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the rear chamfer of the loading platform • Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform • White reflector tape to EU specifications on the sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit mounted at the rear, under the loading platform • On both sides of the gooseneck and ramps, holders for warning panels with socket • Control valves for the ramps mounted on the right trailer side • ALU sideboards and tailboard on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Hnjdpfx Ajhlz S Nofnot • Rear, galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm) • Four approx. 400 mm extendable warning boards with position light • 3 pairs of WADER container locks in deck for 20ft, 30ft, or 40ft container • 6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the rear chamfer of the loading platform • Anti-slip sand coating on checker plate surfaces above kingpin and loading platform • Load pressure gauge for axle load measurement including load chart • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) and hot finished.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.740 kg, azami yük ağırlığı: 14.260 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 9.430 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Özel Olarak Tasarlanmış Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Düşük Tabanlı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyeli yataklı döner tabla, döner tabla çıkıntısına gömülü saklama kutusu Katlanabilir arka destek Tutucu ile takozlar Hnedpfozl R S Ssx Afnot Alüminyum yan koruma Arka kısımda tüm genişlikte sıçratıcı Yarı kapaklı çamurluk, 1. aks 2. aksın arkasında sıçratıcı 1 adet yedek tekerlek için yedek tekerlek tutucu, tekerlek sabitleme seti ile birlikte Yedek tekerlek, ana lastikle aynı marka, çelik jant Plastik alet kutusu, iç bölme tabanlı, g=620/y=360/d=440 mm, bir asma kilit ile kilitlenebilir. (Kilit teslimat kapsamına dahil değildir) Düşük tabanlı römork için bağlama halkaları Ön kısımda zemine entegre 3 çift 10 tonluk bağlama noktası, üst ve yanlarda dış çerçeveye gömülü 5 çift 10 tonluk bağlama noktası, 1 adet boyun bölgesinde, geri kalanı aralıklı olarak yerleştirilmiş, aralık 1200 mm'den fazla değil, 1 adet arka eğimde Dış çerçeveye gömülü halka şeklindeki bağlama halkaları, her biri 5 ton (destek çubukları yerine) #Römork Döner Tabla Bağlantı Aparatı 40 mm çekme pabucu ile test edilmiş ve 8° eğimli çekme çatalı #Akslar + Süspansiyon SAF tamburlu frenli akslar "Aks/şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımsız çelik-kauçuk yataklı yapraklı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Çift sıra halinde çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, çekiciye bağlantı kablolarıyla birlikte ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosuyla birlikte Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet beyaz konum lambası Önde 2 adet 7 kutuplu, birbirine takılamayan fiş, bağlantı kablosu ile birlikte #Zemin Ön kısım çelik zemin ardından 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvaları alanında çelik/çekme sacı kaplama Arka eğim 70 mm yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük tabanlı yüzey 7.200 mm #Rampa Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara doğru kaydırılabilir ek rampa sabitlemesi aşağıda katlanabilir (rampalarda yana doğru kaymayı önlemek için, yanlara doğru hidrolik rampa hareketine eşlik etmez) Ahşap kaplama Yaylı destek ile desteklenmiş #Çalışma Talimatları 10.000 kg aks yükü için özel bir izin gereklidir. İzin, her eyalette ayrı olarak başvurulmalıdır, yasa koyucu 20 ton toplam ağırlığa yönelik bir garanti vermek zorunda değildir. Müşteri riski. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, yüke bağlı olarak, izin verilen aks/destek ve çekme kuvvetleri sınırları dahilinde toplam ağırlık elde edilemeyebilir. #Onay / Etiketler Onay ülkesi: Almanya EG 2007/46'ya göre tip onay belgesi 7/24 hizmet hattı İki satırlı plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işaretleme, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı ECE - 70'e göre uyarı işareti

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 04/2017, toplam uzunluk: 13.020 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, dingil mesafesi: 10.900 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Notlar = Rojo Damm, 2017, ROR akslar (11 ton), Genişletme ekipmanları, Sert ahşap zemin, Bom yuvası, Genişliği ayarlanabilir yükleme rampaları, Galvanizli şasi, 40 ton taşıma kapasitesi = Ek Bilgiler = Arka aks 1: Kaldırma aksı; Maksimum aks yükü: 10.000 kg Arka aks 2: Maksimum aks yükü: 10.000 kg Arka aks 3: Maksimum aks yükü: 10.000 kg Boş ağırlık: 10.730 kg Yük kapasitesi: 40.270 kg Toplam ağırlık: 51.000 kg = Şirket Bilgileri = Banka bilgileri: Rabobank hesabı: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kodu: RABONL2U Hjdpszp N Rhjfx Afnsnt - İşlem yapmadan önce banka bilgilerimizi her zaman kontrol edin! - Araç rezervasyonu, depozito ödenmeden yapılamaz. - Yazım ve baskı hataları, sunulan tüm araçlar için geçerlidir.

Durum: ikinci el, renk: sarı, Üretim yılı: 2013, Faymonville STZ-3UB. Yıl: 2013. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 12.300 kg. Yük kapasitesi: 29.700 kg. Maksimum ağırlık: 42.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Güçlendirilmiş direksiyonlu 3 direksiyonlu aks. Çizgili zemin. Vinç. Ön kısımda Allu levhalar. Römorktan gelen hidrolik sistem, NATO standardına uygun olarak çalışır. Radyo ile uzaktan kumanda. Hava süspansiyonu. Hidrolik köprü, zeminden ön kısma kadar uzanır. Uzunluk: 3000 mm. Arka kısımda 2 noktalı hidrolik destek ayakları. 2 yönlü hidrolik rampalar: Uzunluk: 2800 + 1700 mm. Ölçüler: Ön kısım: U: 3750 mm. G: 2500 mm. Y: 1380 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1150 mm. Zemin: U: 9600 mm. Hnsdpfx Aezybhyofnet G: 2550 mm. Y: 900 mm. Lastikler: 245/70R17,5 %80. Kimlik No: 436. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat listeleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Hüküm ve Koşullarının içeriğini okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha fazla bilgi = Üretim yılı: 2013 Boş ağırlık: 12.300 kg Yükleme kapasitesi: 29.700 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg = Firma bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2002, çalışma saatleri: 15.152 h, Donanım: her tahrikli, * Palet çatalı ve kepçe * Kapalı kabin * Ön hidrolik * Motor gücü 74 kW Hjdpezp Ddpefx Afnsnt * Üretim yılı: 2002 * Çalışma farları ----Dahili araç numarası 9531----Hatalar ve ön satış hakkı saklıdır WhatsApp desteği mevcuttur! Araçla ilgili sorularınız veya daha fazla bilgi için bize kolayca WhatsApp üzerinden yazabilirsiniz. WhatsApp Almanca, İngilizce -- WhatsApp Almanca, İngilizce, Arapça

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 2.200 kg, azami yük ağırlığı: 8.300 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.050 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, toplam uzunluk: 6.280 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The pictured vehicle is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Central Axle Low-bed Trailer Fine-grain steel welded construction Front gearbox support leg Rear telescopic support 2 wheel chocks with holders Steel mudguards covering both wheels Aluminium side underrun protection Central axle trailer drawbar Drawbar with certified 40 mm towing eye Height-adjustable drawbar via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension BPW drum brake axles "Laser-aligned axles/chassis" for reduced tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel/rubber bearing and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Brand according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Braking System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 interlock-proof coupling heads at front, with connecting lines to the towing vehicle 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure proper ABS function! Electrical System 24 Volt, multi-chamber rear lights, side yellow LED marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 2 x 7-pole interlock-proof plugs at front, including connecting cable Platform TTS Low-profile steel trough, platform floor with steel/chequer plate covering, steel sidewalls solidly welded to the floor Platform length 4,500 mm Trough front and sides with "Load-Lock profile" for securing lashing straps (8 front, 12 per side) Note: Minor floor rippling possible due to welding distortion! 2 pairs of lashing points, 1x in front corners of the steel trough and 1x rear in the floor, each rated for 5t Loading Ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With grab handle on ramps Wooden covering (front ends with steel/chequer plate) With gas pressure springs for single-person operation Operating Instructions The stated gross weight is technically achievable; depending on cargo, the gross weight may not be attainable while complying with permissible axle, drawbar, and coupling loads. (Poor tracking and trailing behaviour may result from incorrect load distribution) Country of Registration / Plates Country of registration: Germany Hnodpei Ri Ebofx Afnet With Dekra inspection and certificate (to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-row number plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Painting Frame painted or galvanised as per customer specification Loading ramps hot-dip galvanised Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The pictured vehicle is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 10/2007, toplam uzunluk: 13.670 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 9.000 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar = Hedozvdrtjpfx Afnont - BPW dingiller - Havalı süspansiyon - Kampanalı frenler = Diğer bilgiler = Dingil konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 Dingil markası: BPW Frenler: Kampanalı frenler Arka dingil 1: Kaldırılabilir dingil; Maks. dingil yükü: 9.000 kg; Lastik profili: %30 Arka dingil 2: Maks. dingil yükü: 9.000 kg Arka dingil 3: Maks. dingil yükü: 9.000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.920 kg Yük kapasitesi: 34.080 kg Azami toplam ağırlık: 42.000 kg Kimlik Plaka: OK-21-BL

Durum: ikinci el, renk: altın, dingil konfigürasyonu: 4x4, çalışma saatleri: 20.600 h, Donanım: her tahrikli, Satışa sunulan ürün: Yaklaşık 3.080 çalışma saati olan bir Caterpillar CAT 428B ekskavatörlü yükleyici / arka kazıcı. Teknik özellikler: Üretici: Caterpillar Model: CAT 428B Makine tipi: Ekskavatörlü yükleyici / arka kazıcı Çalışma saati: Yaklaşık 20.600 saat Tahrik: 4x4 Versiyon: Turbo Seri numarası: 7EJ09031 Renk: Sarı / Siyah Donanım / Öne çıkan özellikler: Ön yükleyici Büyük yükleme kovası Arka ekskavatör Arka destek ayakları 4x4 dört çeker tahrik Hnedpfx Afeznvvnonot Turbo versiyon Kabin Joystick / kol kontrolü Döner uyarı lambaları Sağlam lastikler CAT teknolojisi Süpürme fırçası / süpürme makinesi (ek ekipman olarak) TAMİRE İHTİYAÇ VAR!!!!!

Durum: ikinci el, yakıt türü: dizel, Üretim yılı: 1988, çalışma saatleri: 15.500 h, Şasi tipi: Mafsallı Motor markası: Volvo Hnodoyw Hiaepfx Afnet Daha fazla bilgi için J.A.J. Jansen ile iletişime geçin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.650 kg, azami yük ağırlığı: 30.350 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.740 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r17,5 zoll, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, merkez döner tabla, 4-AXLE LOW LOADER IN TOP SPECIFICATION! Hjdpohvxgzefx Afnjnt => HOT-DIP GALVANIZED (CHASSIS FRAME, BOGIE FRAME, LOADING RAMPS) => FULL AIR SUSPENSION => WITH LIFTING AND LOWERING FUNCTION (REAR AXLE UNIT!) => SAF LOW LOADER AXLES => LASHING PACKAGE => PERFORATED OUTER FRAME FOR ADDITIONAL LASHING POINTS => CLIMBING STRIPS AT THE REAR OF THE INCLINED RAMP => 6 LASHING POINTS IN THE EXCAVATOR ARM RECESS AT THE REAR => LONG ONE-PIECE LOADING RAMPS => LOW LOADING ANGLE Perm. total weight: 40,000 kg Payload approx. 30,350 kg Chassis frame hot-dip galvanized Bogie frame hot-dip galvanized Loading ramps hot-dip galvanized Air suspension SAF axles with drum brakes EBS Electronic Braking System Tyres 235/75R17.5 – 16-ply Low-bed length approx. 7,160 mm Excavator arm recess approx. 3,000 x 730 x 180 mm at the rear of the low-bed 4 pairs of recessed lashing rings rated at 10 t in the low-bed 2 pairs of recessed lashing rings rated at 10 t in the upper bed 4 pairs of lashing points rated at 3 t in the outer frame (low-bed) 3 pairs of lashing eyes rated at 6 t on the outer frame 4 pairs of stake pockets on the outer frame (upper bed) 4 pairs of stake pockets on the outer frame (low-bed) 3-metre extension package with folding outriggers, without slope 4 x warning signs with lighting Rotating beacon at the rear LARGE STEEL TOOLBOX under the loading platform 2 storage compartments with folding lids in the upper deck Hydraulic ramp lifters One-piece ramps approx. 3,150 x 750 mm Softwood timber decking for loading platform and ramps 40,000 kg GVW only with special permit under §70 => Delivery freight cost: €2.90 plus VAT per km => Prices ex works D-86368 Gersthofen Your direct contact: Mr. Hauptmann Tel. DOLL VEHICLE MANUFACTURING *Subject to prior sale and changes!* *Price valid ex works D-86368 Gersthofen* *Sales to business customers only!* *Images may differ and are for general reference only => may show/contain optional equipment at extra charge*

Durum: ikinci el, güç: 98 kW (133,24 bg), yakıt türü: dizel, Üretim yılı: 2008, çalışma saatleri: 12.803 h, Donanım: klima, - Klima kontrolü Hnsdpfx Aoz A Exfjfnot - Merkezi yağlama

Durum: ikinci el, güç: 154 kW (209,38 bg), yakıt türü: dizel, Üretim yılı: 2004, çalışma saatleri: 14.571 h, - Isıtma Hodpjzwvzcsfx Afnjnt - Merkezi yağlama

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.400 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Üretim yılı: 2022, Year of manufacture: 2022 Rear axle 1: Twin tires; Tire tread left inside: 40%; Tire tread left outside: 40%; Tire tread right inside: 40%; Tire tread right outside: 40% Rear axle 2: Twin tires; Tire tread left inside: 30%; Tire tread left outside: 30%; Tire tread right inside: 30%; Tire tread right outside: 30% Rear axle 3: Twin tires; Steerable; Tire tread left inside: 30%; Tire tread left outside: 30%; Tire tread right inside: 30%; Tire tread right outside: 30% Unladen weight: 10,770 kg Payload capacity: 34,230 kg Gross vehicle weight: 45,000 kg Hnodjznwdgopfx Afnet Double hydraulic ramps 240 cm + 150 cm Hydraulically adjustable from left to right APK inspection valid until 30.05.2026 Bed length: 930 cm Neck contour: 330 cm Deck height: 83 cm

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 32.100 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised as per customer specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions. 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, straight lower section, without load equalisation. Foldable rear support. 2 wheel chocks with holders. Side underride protection in aluminium. Quarter mudguards in front of and behind axles. 1st pair of wheel recesses behind the gooseneck, integrated into the low deck loading area, ramped for access. Lower length approx. 1600 mm, recess depth approx. 260 mm. Note: Main frame in this area is 260 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axle A and B. Lower length approx. 350 mm, depth approx. 260 mm. Note: Main frame in this area is 260 mm higher than the wheel recess. If wheel loaders are to be transported and overall height needs checking, please provide the technical datasheet for the specific wheel loader type (if total height is exceeded). Wheel recess covers, pull-out from main frame, with wooden inserts. Width extensions, extendable to 3,000 mm (not at rear bevel and not at bottom of wheel recesses). Stowage compartment for wooden planks across the gooseneck, front crosswise. Wooden planks 70 mm for extension to 3,000 mm. Lashing Points - Low Loader 2 pairs of ring lashing eyes, each rated at 5 t, at the front of the gooseneck. 11 pairs of lashing mushrooms recessed into the top and side outer frame, each rated at 10 t: 2 x on gooseneck, 9 x distributed along the low bed; first lashing point 250 mm from front, last no more than 250 mm from rear, maximum spacing between lashing points 1,100 mm. Hedpfxsi Ri Hcs Afnsnt 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, or alternatively, 5 t ring lashing eyes inset in the floor instead of stake pockets. Axles & Suspension SAF drum brake axles. Axle/chassis laser alignment – reduces tyre wear and fuel consumption. Air suspension. Wheels & Tyres 235/75 R 17.5 Manufacturer of choice. Steel twin wheels, factory silver. Braking System 2-line compressed air brake system. Spring-loaded parking brake. EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable. 2 foolproof coupling heads at front. With lift & lower valve. Axle load detection via EBS CAN-Bus signal for display in truck cab, truck must be appropriately prepared. Vehicle stability control system. Electrics 24 Volt, multi-chamber taillights, side amber LED lighting. 2 white position lights at front. 2 white/red lane keeping lights at rear. 2 x 7-pin foolproof sockets at front. 1 x LED rotating beacon with bracket, switched via parking lights. 2 pairs of warning boards, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm, removable with plug. Floor Gooseneck with steel/chequer plate covering. Storage box integrated in transition slope to gooseneck. Subsequently, 70 mm softwood floor; in lower wheel recesses and wheel arch area, steel/chequer plate covering. Low-bed loading area including rear bevel: 9,100 mm. Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable. Additional ramp safety device at bottom. Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised as per custo

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear bevel approximately 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Extendable loading platform with rear bevel approximately 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over-axle areas with checker plate Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-tracking axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: - WABCO braking system complying with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories Included: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connection strip - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Bracket for beacon at rear of trailer - Recess at rear of gooseneck for ALU entry ramps Hedpfx Ajuqlmnefnont - Galvanised folding supports under the loading platform's rear bevel - Cover plates to bridge gap between ramps and loading platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extendable section, and rear in red - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading platform - Brackets for warning signs on both left/right of gooseneck and ramps, with socket - Ramp control valves fitted on right-hand side of trailer - Mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - ALU side boards and rear wall on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised plug-in stanchions, removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for 20ft, 30ft or 40ft container - 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in outer frame of loading platform - Galvanised extendable width extensions, approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel - Sanded, painted anti-slip layer on checker plates over kingpin and loading platform - Holder for beacon on warning signs - European reflector boards (red-yellow) at the rear - 80 km/h speed limit stickers on rear and both sides - Load manometer for determining axle loads including load chart - HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallised with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Aluminium 15%) hot-finished

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2001, çalışma saatleri: 4.300 h, Donanım: her tahrikli, Kramer 420 Series 2 telescopic loader from single ownership, former road maintenance authority. 40 km/h version, 2 speeds and 2 ranges, hydrostatic drive by Rexroth. 4-cylinder Deutz turbo diesel engine, BF 1011. All-wheel steering, differential lock. Telescopic extension, roof guard, earth bucket with teeth, 1 pallet fork, hydraulic quick coupler. Tyres as new. Runs perfectly, hydrostatics/hydraulics and engine in perfect condition. Hjdpeyxzduefx Afnsnt Contact: Email: josef. Location: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 09/2015, yükleme alanı uzunluğu: 20.180 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2015, Damages: none YAFTL2007F0017329 = Further Information = Unladen weight: 13,600 kg Payload: 28,400 kg Gross vehicle weight (GVW): 42,000 kg Technical condition: very good Visual condition: very good Price: On request Registration number: DW205AH Hnodpjymrb Sefx Afnst = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the provided information. Office Phone: MOB: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian) Available on WhatsApp and Viber. MOB: Dutch) Available on WhatsApp and Viber. When paying by bank transfer, the funds must be transferred to the bank account listed below. Always check the payment details specified on our website. If you have received different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 07/2016, toplam uzunluk: 14.090 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.670 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2016, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Notlar = Hangler 3 STZL 30. Üretim yılı: 2016. 10 tonluk BPW akslar. Boş ağırlık: 12.820 kg. Taşıma kapasitesi: 34.180 kg. Toplam ağırlık: 47.000 kg. Dorse yükü: 17.000 kg. Hnodozzxdzjpfx Afnet Uzaktan kumandalı halatlı vinç. Direksiyonlu akslar için uzaktan kumanda. NATO standardına uygun hidrolik bağlantı. Kuğu boynunda alüminyum yan paneller. Yedek lastik. Boyuna profillerle desteklenmiş taban. Yükleme yüzeyinden kuğu boynuna hidrolik köprü: - Uzunluk: 2350 mm. 2. ve 3. akslar direksiyonlu aks olarak (zorunlu direksiyon). 1. aks kaldırma aksı olarak. Hidrolik arka destek (2 noktalı sistem). Hidrolik rampalar (2 parçalı): - Uzunluk: 2800 + 1950 mm. - Hidrolik genişlik ayarı (sol/sağ). Ölçüler: Kuğu boynu: U: 4150 mm. G: 2550 mm. Y: 1420 mm. Dorse yüksekliği: 1150 mm. Yükleme alanı: U: 9680 mm. G: 2550 mm. Y: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5 (diş derinliği %70–%90). Ölçüler: U: 14.090 mm. G: 2550 mm. Y: 3670 mm. Kimlik No: 679. Heinhuis'in tüm ilanları, teklifleri ve fiyat listeleri ile Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelerden önce yapılan görüşmeler için Heinhuis'in Genel İş Koşulları geçerlidir. Herhangi bir şekilde iletişim kurarak Heinhuis'in Genel İş Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş ve bu koşulları okuduğunuzu onaylamış olursunuz. Fiyatlarımız net ihracat fiyatlarıdır. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 235/75R17,5 Aks markası: BPW Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 10000 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %90; Sol dış lastik diş derinliği: %90; Sağ iç lastik diş derinliği: %90; Sağ dış lastik diş derinliği: %90 Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.820 kg Taşıma kapasitesi: 34.180 kg Toplam ağırlık: 47.000 kg Fonksiyonel Yükleme yüzeyinin yüksekliği: 100 cm Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Hasar: yok = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, güç: 101 kW (137,32 bg), yakıt türü: dizel, Üretim yılı: 2004, çalışma saatleri: 10.410 h, Donanım: her tahrikli, kabin, klima, Çalışma saati: 10410_____13.500 kg çalışma ağırlığı. VEI tartı sistemi, baskı ünitesi olan Yardımcı M modeli. Merkezi yağlama sistemi. Klima. Lastikler yeni gibi. Depolama yeri: Müşteri. Hedpfx Afszzhdwonent

Durum: ikinci el, güç: 204 kW (277,36 bg), dingil konfigürasyonu: 4x4, Üretim yılı: 2009, çalışma saatleri: 14.900 h, Donanım: her tahrikli, Kullanılmış Komatsu WA470-6 Tekerlekli Yükleyici – 2009 – BIG Machinery'de Satılık Bu Komatsu WA470-6 tekerlekli yükleyici, şu anda Hollanda'daki BIG Machinery'de satışa sunulmuştur. 2009'da üretilen bu makine, 14.900 çalışma saatiyle CE sertifikasına sahiptir. 4x4 tahrik sistemi, dişli bir kepçe, otomatik yağlama ve geri görüş kamerası ile donatılmıştır. • Model: Komatsu WA470-6 • Yıl: 2009 • Çalışma Saati: 14.900 • CE sertifikalı • 4x4 tahrik • Dişli kepçe • Geri görüş kamerası • Otomatik yağlama • Lastikler: 26.5R25 Hsdpfx Afezyp Rvonjnt Bu Komatsu WA470-6 ile ilgileniyor musunuz? Daha fazla bilgi, inceleme detayları veya fiyat teklifi için BIG Machinery ile iletişime geçin. Dünya çapında teslimat yapıyoruz ve Hollanda'daki merkezimizden eksiksiz ihracat belgeleri ve nakliye ayarlamaları yapabiliriz. Neden BIG Machinery'yi Seçmelisiniz? BIG Machinery'de, yeni ve kullanılmış makinelerin ticaretinde 30 yılı aşkın deneyimin avantajlarından yararlanabilirsiniz. Hollanda'daki merkezimiz, kendini işine adamış ve uyumlu bir ekibimiz ve deniz taşımacılığında kapsamlı uzmanlığımızla, dünya çapında güvenilir ve hızlı teslimat sağlıyoruz. Rekabetçi piyasa fiyatlarımız, özenle seçilmiş makine kalitemiz ve uzun vadeli bir ortaklığın güvencesiyle öne çıkıyoruz. Kendi nakliye hizmetlerimizle, baştan sona sorunsuz ve verimli bir hizmet sunuyoruz. Güvenilir ortağınız olarak BIG Machinery'yi seçin ve neden dünya çapındaki müşteriler için tercih edilen seçenek olduğumuzu keşfedin. Kalite, hız ve güvenilirlik – BIG'den satın alın! = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 24.000 kg Ölçüler (U x G x Y): 920 x 300 x 350 cm CE işareti: Evet Seri numarası: KMTWA098E79H50774

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2002, yükleme alanı uzunluğu: 7.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, toplam uzunluk: 17.340 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2002, Ek bilgi: Marka: GOLDHOFER Model: STZ-VL4 Yapı: Alçak şasi (alt platform 7800 mm + 4900 mm uzatmalı / üst platform 5400 mm, yükleme yüksekliği 400 mm) Yıl: 08.2002 Süspansiyon: Havalı Frenler: Kampana Boyutlar: U/G: 17340 mm + 4900 mm uzatmalı / 2550 mm Ağırlıklar: Azami yüklü / Boş: 50.000 kg / 12.840 kg Süspansiyon tipi: Havalı Frenler: Kampana Direksiyon: Yönlendirmeli = Daha fazla bilgi = Süspansiyon: Hava süspansiyonu Hnodpfx Afsuwtyqenet Orta aks 1: Yönlendirmeli Orta aks 2: Yönlendirmeli Arka aks: Yönlendirmeli Boş ağırlık: 12.840 kg Taşıma kapasitesi: 37.160 kg Azami toplam ağırlık: 50.000 kg Daha fazla bilgi için lütfen Mark Ševtšenko ile iletişime geçiniz.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2013, toplam uzunluk: 20.000 mm, toplam genişlik: 2.590 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2013, Ek bilgiler: Marka: VANG Model: ATHLS 111+1 Yapı: alçak platformlu (PLATFORM L=5740 - 8256 mm) Hedpjzv S Ebofx Afnent Yıl: 01.10.2013 Süspansiyon: hava süspansiyonu Frenler: kampana tipi Ölçüler: U/G: 20000 mm / 2590 mm Ağırlıklar: dolu/boş: 75000 kg / 15810 kg UZATILABİLİR / YÖNLENDİRİLEBİLİR AKS Model yılı: 2013 Süspansiyon tipi: hava süspansiyonu Frenler: Kampana tipi Süspansiyon tipi: hava süspansiyonu Frenler: Kampana tipi Direksiyon: Direksiyonlu Süspansiyon tipi: hava süspansiyonu Frenler: Kampana tipi Direksiyon: Direksiyonlu Süspansiyon tipi: hava süspansiyonu Frenler: Kampana tipi Direksiyon: Direksiyonlu = Daha fazla bilgi = Süspansiyon: hava süspansiyonu Orta aks 1: Direksiyonlu Orta aks 2: Direksiyonlu Arka aks: Direksiyonlu Boş ağırlık: 15.810 kg Taşıma kapasitesi: 57.190 kg Azami yüklü ağırlık: 73.000 kg Lütfen daha fazla bilgi için Mark Ševtšenko veya Alejandro Goyeneche ile iletişime geçin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 39.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area after the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing tension straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - One holder for a beacon at the rear of the trailer Hnedou Hp Hrepfx Afnot - Cover plates to bridge the gap between the ramps and the loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer and red on the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area - Holder for warning signs left and right on the gooseneck and ramps, including socket - Control valves for the ramps located on the right side of the trailer - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, ALU drop-in side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized drop-in stakes are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm thick steel cable, 24 m long with cable guide roller - Bolted 5t ring for running the winch cable on the gooseneck without pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft container - 6 pairs of stake pockets for drop-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and load status - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear in the chamfer (LC 10,000 daN) - On the chequer plates on the gooseneck and the loading area, painted sand layer as slip resistance - BEKAMAX centralized lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot blasted, then defined visible surfaces hot-coated in metallization with ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium)