İkinci El Faymonville Megamax-Z-3L-Va 3-Achs-Tiefbett /Mähdrescher Satın Al (46.476)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.040 kg, toplam ağırlık: 53.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Equipment excerpt. Full specification upon request. Gooseneck: * Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,750 mm long * Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable * For tractor units: 6x4 or 8x4 Ndjdpfjy Uwu Iox Ambeb Lowbed: * Lowbed with external beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 8,000 mm long * Lowbed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the lowbed length * 7 pairs of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 6 pairs of threaded blocks on the inner girder for mounting screw-on RUD rings Rear Undercarriage: * Rear chassis with closed outer frame and checker plate cover * Chassis with excavator trough, closed in the rear half to accommodate air tanks * 3 pairs of lashing rings foldable outward (LC 5,000 daN) * 1 pair of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings, front and rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: * BPW axles and suspension, all axles hydromechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres: * Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer of choice. Load index (146/146F) Brake System: * WABCO braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: * HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K topcoat, single colour in RAL 3002 Carmine Red as per RAL system 841GL Including accessories: * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front * Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle control (without installation in the tractor unit) * Prepared for bolt-on container positioning for 1 x 20', 1 x 40', or 1 x 45' container on the outer beams. No container locks * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with multi-coupling instead of screw couplings * Electro-hydraulic power unit * Spiral cable for supplying the electro-hydraulic power unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit with plug connection (NATO-NATO) * Yellow reflective tape to EU regulations on sides, extension and rear of the trailer * At the gooseneck and rear, left and right, a bracket for warning signs including a socket * Manual and description on USB stick * Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pumps * 7 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting screw-on RUD rings VLBG-4 * 2nd ride height, approx. 50 mm above normal ride height, adjustable by hand control * On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) * On the gooseneck, a separate air connection with air gun * 1 stainless steel toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, mounted externally

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame Axles and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2'' king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with bracket - At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles - Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease - Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform Ndodpfx Ajh Hm Thsmbob - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand layer painted on the loading platform - Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Nedpfxjy Hxd Io Ambedb Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisation: - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2012, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik No: YAFTL212000012166 ELEKTRİK HİDROLİK - NATO Prizi İlk Tescil: 23.07.2012 Boş Ağırlık: 11.900 kg ----Kuğu Boynu: 3.650 mm - Sökülebilir Beşinci Teker Yükü: 18.000 kg - 2 inç King Pin Alçak Yatak Uzunluğu: 7.600 mm Şasi Genişliği: 2.800 mm Genişlik: 2.550 mm Ndedpsz Ew D Sjfx Ambsb 6.500 mm'ye kadar teleskopik uzatılabilir Genişletilebilir, ahşap ZEMİNSİZ, genişletme aydınlatmalı Dingil Yükleri 2 x 10.000 kg BPW Eco Dingiller, kampanalı frenlerle 2 x hidrolik zorunlu yönlendirmeli dingil Lastik: 245/70 R 17,5 Değişiklikler, ara satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlaması için yapılmış olup, alım satım hukukunda garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesinde yer alan açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmaksızın geçerlidir. Eğer yeni TÜV muayenesi isterseniz, iş ortaklarımızdan teklif sunabiliriz! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.250 kg, azami yük ağırlığı: 48.700 kg, toplam ağırlık: 66.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 375 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 17.250 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load platform length, approximately 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Suitable for tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 (or 6 x 4 with optional 1-axle dolly) Low bed: - Low bed with external beams, configured as a telescopic vessel bridge in low construction with extension at the front - Length x width approx. 7,550 mm x 2,740 mm - Mechanical locking of the extension Chassis: - Rear chassis with closed outer frame - Tread plate covering and continuous prismatic excavator recess approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Final coating of axles with 2 layers of single-colour 2-component paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres Accessories: - Detachable steel front wall, approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps with climbing strips and fixing bolts for bridging the low bed uptake hooks - Ramps can be placed over or between the hooks - Mounting points for steel loading ramps at the rear between the external beams of the gooseneck - One locking position approximately every 1,000 mm on the extension - 1 lashing ring each left and right on the front cross member - Supply line connection strip to the tractor unit, fitted at the height of the outer frame profile - 6 pairs of threaded blocks on the outside of the inner beams of the load platform for mounting screw-on M24 rings - 6 pairs of recessed lashing rings on the outside of the outer beams of the load platform, foldable inwards and outwards - 1 pair of threaded blocks at the front and rear of the outer beams of the load platform for mounting screw-on M24 rings - Insertion strip for loose ALU approach ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps, brand BEKAMAX - Remote steering from front and rear, operable via cable remote control, with single-track control of axles - 3 kW electro-hydraulic power pack for operating hydraulic functions, except hydraulic winches - Removable load floor (galvanised), can be inserted in 3 elements between the outer beams, with hardwood covering - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Loose widening boards, framed in steel - 4 warning panels approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for remote steering operation Ndedpfxsh Hm Tzs Ambob - 3.5" kingpin - Anti-slip stickers on the left bevel of the gooseneck - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Guiding plate from gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 800 mm wide - 1 spare wheel with mounting adapter - Parking position on the gooseneck for warning panels when not in use - 2 pairs of stanchion pockets recessed in the outer frame of the chassis for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - Rear section of the chassis with a detachable plate closing the bucket arm recess at the rear - Trailer colour MB 7350 Novagrau

Durum: yeni, boş ağırlık: 34.500 kg, azami yük ağırlığı: 106.700 kg, toplam ağırlık: 141.200 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 7.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 580 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 34.500 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Hydraulic gooseneck, height-adjustable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Numerous lashing points - For tractor units: 6x4 or 8x4 3-Axle Compact Front Bogie: - Hook mounts at the front and rear Nedswhywfspfx Ambsdb - Bogie length x width: approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Excavator Deck "BB-A": - Telescopic excavator deck "BB-A" with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width: approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width: approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of drop-forged lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded inserts on the inner beam for mounting bolt-on rings 5-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x width: approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axles and Tires (Front and Rear Bogies): - "PENDEL-AXLE", all axles with hydromechanical forced steering - Hose rupture valve on equalizing cylinder with automatic reset - Hydraulic cylinders with shut-off valves and safety lock pins for securing in raised position - Axles finished with two coats of 2K paint, single-color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tires: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Remote steering operational from front and rear via cable remote control with push-buttons, including axle tracking monitoring - Socket for operating the remote steering on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons and axle tracking monitoring included Accessories Included: - Galvanized front connector bar with yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with brackets - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Gantry with winch for spare wheel on the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including gantry for suspending supply lines; tractor tank must have minimum capacity of 80 liters, complete with couplings - White reflective tape to EU specs on the sides and extensions, red at the rear - Plug-in ALU side and rear panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Gooseneck operating lever protected by a folding cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with multipurpose grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle bogie, 1x at the 5-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-couplings for hydraulics in the area of the lowbed hook mounts - Front bogie with separate air connection for pneumatic tools - Thread inserts (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the external upper flange of the excavator deck for bolt-on rings - Foldable extensions with steel decks, adjustable in width from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel decks with approx. 12 mm thick rubber surface - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Wireless remote control for remote steering in addition to cable control - Slip-resistant sanded surface coating - Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 05/1989, toplam genişlik: 2.500 mm, dingil mesafesi: 9.170 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 1989, Arka aks 1: Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 2: Maks. aks yükü: 10.000 kg Arka aks 3: Maks. aks yükü: 10.000 kg Boş ağırlık: 10.180 kg Yük kapasitesi: 33.820 kg Azami toplam ağırlık: 44.000 kg Plaka: OB-63-FG Nsdpfxezy Ekle Ambodb

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2007, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Nodjzvzt Iopfx Ambjdb - EBS - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Direksiyonlu Arka aks 2: Direksiyonlu Arka aks 3: Direksiyonlu Boş ağırlık: 12.940 kg Yük kapasitesi: 21.060 kg Toplam ağırlık: 34.000 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Araç numarası: Düşük platformlu: 15 Faymonvill / 3 akslı, direksiyonlu, uzaktan kumandalı SAF / Uzatılabilir .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x direksiyonlu aks, uzaktan kumandalı Boş ağırlık: 12490 Toplam ağırlık: 34000 Uzunluk: 9.20 m, uzatma ile 15.10 m + uzatma ile 20.40 m, toplam uzunluk 24.40 m Genişlik: m = Şirket Bilgileri = Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, ön satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Bayan Sabine Faust E-posta:

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2006, toplam genişlik: 2.850 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 285/70R19.5, renk: siyah, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Faymonville Jeep treyler D3 Model yılı: 2006. 1 adet kaldırma aksı. 1 adet sürtünmeli direksiyon aksı / takip direksiyonu. Hava süspansiyonu. Maksimum teknik ağırlık: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Model yılı: 2006. Salıncaklı aks. Çıkarılabilir burun bağlantısı. Hareketli platform. Uzatılabilir platform: 400 cm. Yükleme platformu: 650 + 400 cm. 50.000 kg burun bağlantısı kapasitesi. Maksimum teknik ağırlık: 119.680 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 285/70R19.5 Frenler: Kampana frenler Ön aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %15; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 2: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %30; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %50; Lastik diş derinliği sol (dış): %50; Lastik diş derinliği sağ (iç): %30; Lastik diş derinliği sağ (dış): %75; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %50; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %70; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %20; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 36.600 kg Yükleme kapasitesi: 99.400 kg Toplam ağırlık: 136.000 kg Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Ndjdpfx Amoxbng Eebeb Tanımlama Tip numarası: STBZ-5VA + 3 AKS JEEP TREYLER / E = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgileri sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 06/2016, toplam ağırlık: 39.000 kg, boş ağırlık: 7.711 kg, renk: kırmızı, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Üretim yılı: 2016, azami yük ağırlığı: 31.289 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 101 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, lastik boyutu: 445/45 R19.5, ön lastik ölçüsü: 445/45 R19.5, arka lastik boyutu: 445/45 R19.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Krone 3 Dingilli MEGA Perdeli Yükleme Platformu SD - Genişletilebilir * Genişletilebilir * Geniş yükler için paneller * Kalkar çatı * COIL taşıma alanı * Kaldırılabilir aks * Sol/sağ kayar branda * Edscha sürgülü çatı örtüsü * BPW-ECO-Plus akslar * Disk frenler * Delikli dış çerçeve * Palet sabitleme çıtaları * Yükleme alanında gömülebilir ağır yük bağlantı halkaları * Arka sol ve sağ tarafta alet kutusu * Portal kapıları * Alüminyum çıtalar * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Her iki tarafta 3 adet kayar katlanır çubuk * Hava süspansiyonu (kaldırma/indirme) * Lastikler: 445/45 R19.5, yedek lastik * İçecek taşıma sertifikası: Code XL 12642 + VDI2700 İçecekler + DB9.5 * İç ölçüler: Uzunluk: 13,62 m, Genişlik: 2,48 m, Yükseklik: 3,00 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık: 39.000 kg, Boş ağırlık: 7.711 kg, Yük kapasitesi: 31.289 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * İyi durumda - her şey çalışır durumda ve kullanıma hazır!! * İlk sahibi!! * İlk kayıt tarihi: 23.06.2016 * Yeni TÜV (teknik muayene): 07/2027'ye kadar * Yeni MU (periyodik muayene): 01/2027'ye kadar * VIN: WKESD00000718793 Satış şartları: Aradaki satış, hatalar ve değişiklikler saklıdır! Resimlerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır - lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Christoph Ott Ndsdpfx Aoz Atrpembeb Tel. + WhatsApp:

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 10.320 kg, azami yük ağırlığı: 34.680 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2005, Üretici: Faymonville Tip: IL2 / 3 Dingilli Üretim Yılı: 2005 Boş Ağırlık: 10.320 kg Taşıma Kapasitesi: 34.680 kg Toplam Ağırlık: 42.000 kg Ndsdpfxoz D Dvle Ambeb Uzunluk: 13,30 m

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design for optimized deck length * Length approx. 3,750 mm; gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Tanker deck * Low bed designed as extendable tanker deck in SUPER LOW design Ndjdpfx Asv Sw E Aombjb * Length approx. 6,850 mm * with mechanical locking * Supply lines are protected in extendable beams and automatically adjust to the respective low bed length Rear running gear * In short version with closed outer frame and checker plate cover * Running gear with excavator trough, this is closed in the rear section to house air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tires. Load index 143/141J (146/146F) Braking system * Make: WABCO. EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connection cable to the tractor unit Paintwork * 6-coat treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 layer zinc-based primer * 1 layer adhesion primer. Final coating with 2 layers of 2K (acrylic) single-color paint, followed by cavity sealing with special wax Trailer color * RAL 3002 Carmine Red * Rim color: Silver-grey * Sidewall color: Natural Aluminum Accessories included * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck’s front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear chamfer of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2-inch king pin * Hydraulic spreader beam for supporting the gooseneck on the tractor or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts to bridge the low bed’s mounting hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading area, provisions for removable load floor * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the inner beams of the loading area * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the outer beams of the loading area (LC 10,000 daN) * Cutouts in the upper chord of the outer beams above the lashing rings * Mechanical bolt-tab coupling from the low bed to the running gear, for deck replacement or installation of extension beams. With electro-pneumatic-hydraulic couplers * Outer beams of the low bed coated with anti-slip sand layer * 2nd driving height for upper driving position, max. ± 50 mm from normal driving position, without installation of controls from the tractor unit * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the low bed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Chamfered front and rear a

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2023, Üretim yılı: 2023, Aks Sayısı: 8 Aks Tipi: Sallanan Akslar Direksiyon: Hidrolik Süspansiyon Tipi: Hidrolik Lastikler: 245/70 R17.5 Kral Pimi: 3.5" Renk: RAL 5009 Turkuaz Mavi Kaz Boynu Uzunluğu: 3700 mm Araç Genel Genişliği: 2990 mm Yükleme Alanı Uzunluğu: 15000 mm Teleskopik: Evet / Çekme Uzunluğu 1: 8000 mm Sele Yüksekliği: 1415 mm Sele Yükü: 30.000 kg Aks Yükü: 96.000 kg Ndedpez Ed D Ejfx Ambsb Boş Ağırlık: 36.200 kg Maksimum İzin Verilen Yük: 126.000 kg Yük Kapasitesi: 89.800 kg

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2014, çalışma saatleri: 4.933 h, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Nodpsz A T Dpefx Ambodb - Paletli kepçe - Hızlı bağlantı sistemi - Standart derinlikli kepçe = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 7.871 kg Daha fazla bilgi için Geert Geuens ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.500 kg, ilk tescil: 07/2000, toplam uzunluk: 15.410 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, lastik durumu: 50 yüzde, dingil mesafesi: 12.460 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar = - 4 aks - Arka kapak - Hidrolik - Havalı süspansiyon - Yönlendirilebilir aks = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ebadı: 245/70 R17.5 Aks markası: SAF Frenler: kampana fren Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Lastik diş derinliği: %50 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %60 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %70 Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.800 kg Yük kapasitesi: 68.450 kg Azami toplam ağırlık: 81.250 kg Durum Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Görsel durum: iyi Kimlik Plaka: ZZ-98-52 Nodpsz Azb Ssfx Ambjdb

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2010, yatak sayısı: 4, ilk tescil: 06/2010, toplam uzunluk: 6.690 mm, toplam genişlik: 2.300 mm, toplam yükseklik: 2.560 mm, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, toplam ağırlık: 1.500 kg, Donanım: banyo, park ısıtıcısı, * Hymer Eriba Nova SL 435 * 1220 kg boş ağırlık ve 1500 kg toplam ağırlık, 280 kg taşıma kapasitesi * Arka kısımda dört kişilik oturma grubu, iki kişiye dönüşebilen yatak * Ön kısımda Fransız yatağı ve yanında tuvalet * Paslanmaz çelik evye içeren mutfak bölümü * Donduruculu buzdolabı * Üç ocaklı ve cam kapaklı gazlı ocak * Truma gazlı ısıtıcı * Kasetli tuvaletli ve dışarıda bulunan lavabolu banyo * Duş * Yaklaşık 50 litrelik su tankı * Büyük tavan açıklığı * Sabit tente * Çekme çubuğunda iki bisiklet için bisiklet taşıyıcı * Kullanılmış ön çadırlar, hareketlendiriciler, antenler, televizyonlar ve diğer aksesuarlar/ekstralar, satış sözleşmesinin bir parçası değildir; yani garanti veya sorumluluk bulunmamaktadır. Tüm cihazlar satın alım sırasında gösterilecek ve gaz sistemi hakkında bilgi verilecektir. Periyodik muayene (Dekra) ve gaz kontrolü yeni yapılacaktır. Eski karavanınızı memnuniyetle takas olarak kabul ederiz. Tüm markaların takası yapılmaktadır!! Haftanın 6 günü hizmetinizdeyiz. İsteğiniz üzerine, geçici kayıt plakası işleminizle ilgileniriz (lütfen önceden arayın). Daha fazla uygun fiyatlı ve bakımlı karavan için adresimizi ziyaret edin. Web sitemizde şirketimiz hakkında daha fazla bilgi edinin. Her gün 09.00 - 18.00, Cumartesi 10.00 - 14.00 saatleri arasında açığız. Ziyaretinizi bekliyoruz! Niewiadow'un 2026 model yeni ürünleri geldi. Gelip görün. Değer! Kollerupholz 1 adresindeki, 24991 Großsolt'taki lokasyonumuz, geniş bir yeni ve ikinci el karavan yelpazesine sahiptir. Ayrıca, büyük bir kamp malzemeleri mağazamız da bulunmaktadır. Atölyemiz, karavana ilişkin tüm onarımların yanı sıra, doğrudan tesisimizde periyodik muayene (Dekra) ve gaz kontrolü hizmeti sunmaktadır. Nsdporm N A Refx Ambedb Hatalar ve ön satış hakkı saklıdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 73.540 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, You can find our complete stock of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete specification available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of foldable lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front chassis: * Hook mounting front and rear, length: approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance of approx. 150 mm 4-axle rear chassis: * Mechanical bolt-eye coupling for mounting a low bed at the front * Rear end cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front chassis: * 8 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Rear chassis tyres: * 16 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel frame automatically shot-blasted using a blast wheel system after welding. Second blasting process with corundum for optimal coating adhesion * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final paintwork: 2 layers of 2-component top coat, solid color in RAL 3002 carmine red, according to RAL system 841GL Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Detachable ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch king pin * Truck hydraulic connection with flow control (20 l/min) * Gallows for hanging supply lines; the tractor unit's tank must have at least 80 l capacity * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX central lubricating system for one gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art. No. 612452 * Multi-connection hydraulic couplers on the gooseneck * Front chassis with separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubricating system for a 2-axle chassis with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front chassis for warning panels * Threaded mounting option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top belt of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel inserts, adjustable width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubricating system for a 4-axle chassis with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear chassis for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough Nodpfxsxbmpls Ambedb * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (silent pack) with electric starter and starter battery * Remote control: * Operation of the powerpack, engine start/stop * Operation of the rear steering, in addition to the cable remot

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 36 kW (48,95 bg), yakıt türü: dizel, renk: sarı, işletme ağırlığı: 5.680 kg, Üretim yılı: 2021, makine/araç numarası: 2497358, Donanım: UVV güvenlik kontrolü, kabin, kauçuk paletler, standart kepçe, Technical specifications: Engine: Diesel turbocharger Engine power: 36 kW Gradeability: 35° Operating weight: 5,680 kg Transport weight: 4,798 kg - 400 mm wide rubber tracks - Heater - Servo-hydraulic ISO control: hammer/shear hydraulics, electro-proportional - Air-suspended, electrically heated seat - 1,450 mm dipper arm - Dozer blade - USB and 12V socket Njdpfx Amstywmyebjdb - Hydraulic circuit for a quick coupler Including 3 different buckets: digging bucket 300 mm #9835, digging bucket 600 mm #9836, hydraulic grading bucket 1,400 mm #9837, fully functional, normal signs of use

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 16.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/1989, 3 akslı Kässbohrer alçak yataklı römork, Alman ordusuna aitti, durumu iyi, düzenli olarak bakımları yapılmıştır. Durumu iyi, lastikleri yaklaşık %90, 1 adet yedek lastik. KDV %19 olarak gösterilebilir. İsteğe bağlı olarak TÜV muayenesi yenilenebilir. – Tel: E-posta: josef. Konum: 97778 Fellen/Rengersbrunn Ndedpjzq Tl Ejfx Ambob

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 14.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2010, yükleme alanı uzunluğu: 10.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Ek Bilgiler: - 3. aks, zorunlu olarak direksiyonla bağlantılı - İç yükseklik yaklaşık 3.150 mm - Çift lastik 215/75R17,5 - BPW akslar - Hava süspansiyonu Ndedpoz Dm Iksfx Ambeb - Kayar branda Araç, reklamla kaplanmış, etiketlenmiş ve/veya etiket kalıntıları taşıyor olabilir. Birden fazla adet mevcuttur.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 14.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2010, yükleme alanı uzunluğu: 10.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Ek Bilgiler: - 3. aks, zorunlu olarak yönlendirilebilir. - İç yükseklik yaklaşık 3.150 mm. - Çift lastik takımı 215/75R17,5. - BPW akslar. - Hava süspansiyonu. Ndsdpfxsz Dm Ide Ambob - Kayar branda. Araç, reklamlarla kaplanmış, etiketlenmiş ve/veya etiket kalıntıları taşıyor olabilir. Birden fazla adet mevcuttur.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1986, çalışma saatleri: 6.400 h, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 24445 Genel Bilgiler: Üretim Yılı: Yaklaşık 1986 Marka ve Model: Mitsubishi SM120-8 Çalışma Saati: Yaklaşık 6.400 Ağırlık: Yaklaşık 12.000 kg Bilgiler: Palet sistemi (resimlere bakın) Palet genişliği: Yaklaşık 70 cm Toplam genişlik: Yaklaşık 270 cm Donanım: 2 adet derin kazma kovası Nedjz A Rhfopfx Ambedb Dar derin kazma kovası Greifer, ek ücrete tabi olarak temin edilebilir. Açıklama: Sadece 6.400 çalışma saatine sahip Mitsubishi SM120 paletli ekskavatör. Ekskavatörün sadece bir sahibi olmuştur ve satın alındığından beri plastik atıkların temizlenmesi için kullanılmıştır. Sahibinin belirttiğine göre, ekskavatör kusursuz bir şekilde çalışmaktadır. Şu anda monte edilmiş olan greifer, ek ücrete tabi olarak birlikte verilebilir. Hemen teslim edilebilir. Çalışma saati: 6400 Kendi ağırlığı: 12000 Genişlik: 270 Model: SM120-8 Kazıcı - 3 kova - 6400 saat. = Ek Bilgiler = Seri numarası: Seri No: xxxx Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.500 kg, ilk tescil: 11/2002, yükleme alanı uzunluğu: 18.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 870 mm, toplam uzunluk: 126.000 mm, toplam genişlik: 2.530 mm, toplam yükseklik: 870 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/70 R17.5, lastik durumu: 65 yüzde, renk: diğer, Üretim yılı: 2002, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - 3 aks - Hidrolik - Havalı süspansiyon - Yönlendirilebilir aks - Kampanalı frenler Ndsdpfjz Azdgjx Ambob - Merkezi yağlama = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 235/70 R17.5 Aks markası: BPW Frenler: Kampanalı frenler Arka aks 1: Çift tekerlekli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik dişi: %65 Arka aks 2: Çift tekerlekli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 3: Çift tekerlekli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik dişi: %65 Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.920 kg Yük kapasitesi: 49.080 kg Azami toplam ağırlık: 60.000 kg Fonksiyonel Yükleme platformu yüksekliği: 87 cm Durum Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Kimlik Plaka: QAMD512

Durum: ikinci el, ilk tescil: 10/2007, toplam ağırlık: 36.000 kg, boş ağırlık: 8.900 kg, renk: beyaz, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, azami yük ağırlığı: 27.100 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 101 m³, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, lastik boyutu: 215/75 R17.5, ön lastik ölçüsü: 215/75 R17.5, arka lastik boyutu: 215/75 R17.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, baş koruyucu, ek farlar, elektronik denge programı (ESP), kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Van Eck 3 Akslı MEGA Frigorifik Treyler PT-3LNN * Hacim/Mega versiyon * Kaldırılabilir aks * SAF akslar * Kampana frenler * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF Nedpsznmn Isfx Ambedb * Çift lastik * Lastik ölçüsü: 215/75 R17.5 * Hava süspansiyonu (kaldırma/indirme) * Portal kapılar * Güverte emniyet zincirleri * Sol tarafta metal/alet kutusu * Hava kargo silindirleri ahşap zemin levhalarıyla kaplı * İç ölçüler: U - 13,60 m, G - 2,48 m, Y - 3,00 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık - 36.000 kg, Ön aks ağırlığı - 8.900 kg, Arka aks ağırlığı - 27.100 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri!! * Treyler kuru ve sızdırmaz durumda!! * İlk sahibi!! * İlk tescil tarihi: 16.10.2007 * TÜV geçerlilik süresi: 03/2027'ye kadar * SP geçerlilik süresi: 09/2026'ya kadar * VIN: XL9PT333670017370

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33802032235, boş ağırlık: 4.983 kg, azami yük ağırlığı: 33.017 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2022, yükleme alanı uzunluğu: 13.990 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.120 mm, toplam uzunluk: 13.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: açık yeşil, Note: The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis for Container Semi-trailer Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin and two kingpin positions Container mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Locking positions in new design for improved fifth wheel load on 20 ft flush at rear Rear lighting system protected and integrated into the rear end Central telescopic beam, 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft without gooseneck tunnel Central telescopic beam, 1st stage, rear extension extended 1st stage: 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Central telescopic beam, 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang Central telescopic beam, 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and beveled corners, central telescopic beam as an interlocking central tube frame with bolt locking Transport of filled tank containers is excluded. Ndedoww Iczspfx Ambob With rear height adjustment in galvanised version and folding central supports for containers without tunnel Detachable front container guides Front crossmember with latest Vario V3+ New Generation locking system Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating stroke 2 wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Galvanised steel rear underrun protection Rear underrun protection extendable for 45 ft containers Rear splash guards, full width (not in combination with forklift holder) Half-shell mudguards With anti-spray splash guards according to EU regulations Rear impact protection Spare wheel holder for 1 wheel with fastening kit 1 toolbox for fire extinguisher up to 6 kg 1 fire extinguisher (ABC powder 6 kg)