İkinci El Faymonville Mt 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination Satın Al (63.796)

Durum: yeni, boş ağırlık: 29.600 kg, azami yük ağırlığı: 72.400 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 6.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 29.600 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook pick-up at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck 'BB-A': - Telescopic excavator deck 'BB-A' with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance 150 mm 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for connecting a low-bed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x bogie width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axle and Tyres (Front and Rear Bogie): - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinders with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in raised position - Final paint of axles with double-layer 2-component paint in MB 7350 Novagrau, single-color finish - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Steering from front and rear via cable remote control with push-buttons, including single-track alignment monitoring - Socket for remote steering operation on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons including single-track alignment monitoring Included Accessories: Nwsdpfjwcmhaox Ambsl - At the galvanized connection bar at the front: yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" kingpin - One 7-pin socket at left and right rear of the gooseneck for warning signs - Support bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow controller (40 l/min), including bracket for suspension of supply lines; tractor unit tank must be at least 80 liters with couplings - Plug-in ALU side and tail boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control lever on the gooseneck protected by a fold-down cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX, 1x on the gooseneck, 1x on the 2-axle bogie, and 1x on the 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low-bed hook-up - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at the front and rear end of the rear bogie for the warning sign - Front bogie with separate air connection for air tools - Foldable extensions with steel deck inserts, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel deck inserts can be placed in 2 positions to create a lowered loading area - Steel mats with 12 mm thick rubber surface - Screw-in option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outside flange of the outer tube of the excavator deck for lashing rings - One locking position every approx. 500 mm at the extension with mechanical lock - Socket for cable remote control of the remote steering at the rear bogie - 2 reversing lights on the rear panel - Four warning signs extendable by approx. 2,000 mm approx. 423 x 423 mm with a position light - 1 work light left/right on the rear panel of the gooseneck with separate on/off switch - Two INOX toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Wireless remote control for the remote steering

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 73.540 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, You can find our complete stock of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete specification available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of foldable lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front chassis: * Hook mounting front and rear, length: approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance of approx. 150 mm 4-axle rear chassis: * Mechanical bolt-eye coupling for mounting a low bed at the front * Rear end cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front chassis: * 8 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Rear chassis tyres: * 16 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel frame automatically shot-blasted using a blast wheel system after welding. Second blasting process with corundum for optimal coating adhesion * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final paintwork: 2 layers of 2-component top coat, solid color in RAL 3002 carmine red, according to RAL system 841GL Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Detachable ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch king pin * Truck hydraulic connection with flow control (20 l/min) * Gallows for hanging supply lines; the tractor unit's tank must have at least 80 l capacity * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX central lubricating system for one gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art. No. 612452 * Multi-connection hydraulic couplers on the gooseneck * Front chassis with separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubricating system for a 2-axle chassis with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front chassis for warning panels * Threaded mounting option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top belt of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel inserts, adjustable width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubricating system for a 4-axle chassis with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear chassis for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (silent pack) with electric starter and starter battery * Remote control: * Operation of the powerpack, engine start/stop * Operation of the rear steering, in addition to the cable remot Nwodpfx Amoxbmplebsl

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 300.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.860 kg, azami yük ağırlığı: 14.140 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: sarı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 7.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, soğutma ünitesi üreticisi: Carrier, soğutma ünitesi modeli: Supra 950 MT Silent, Üretim yılı: 2023, Donanım: AdBlue, Takograf, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, klima, tır çekici bağlantısı, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL soğutmalı kasa / Carrier Supra 950 MT Silent / 2023 / yönlendirilebilir aks / 3 adet 2023 model 300 bin kilometre Teknik özellikler Brüt ağırlık 26.000 kg Ağırlık 11.860 kg Yük kapasitesi 14.140 kg Güç 510 HP 3 adet yönlendirilebilir, yükseltilebilir aks Tamamen pnömatik süspansiyon Euro 6 AdBlue Römork bağlantı aparatı Dingil mesafesi 450 cm Njdpez E Ngfofx Ambowl Krone 18 EPAL soğutmalı kasa İç boyutlar Uzunluk 735 cm Genişlik 246 cm Yükseklik 264 cm Carrier Supra 950 MT Silent dizel-elektrik ünite 2 yataklı uyku kabini Klima Webasto Otomatik şanzıman Araç bilgisayarı Fark kilidi Buzdolabı Kayar tavan Radyo Takograf Hız sabitleyici Araç, bir MAN showroom'unda satın alınmış ve kontrol edilmiştir. %100 kazasız, tüm belgeleri eksiksiz, tek sahibi Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. Benzer 8 adet teklifte.

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 684.576 km, güç: 177 kW (240,65 bg), ilk tescil: 05/2011, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 285/70 R19.5, lastik durumu: 50 yüzde, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 4.700 mm, yakıt: dizel, renk: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 5.800 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.900 kg, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, hidrolik arka platform, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - 2 aks - 4x2 - Yaprak süspansiyon - Havalı süspansiyon - Diferansiyel kilidi = Notlar = Durum Revize edilmiş: × = Ek bilgi = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Kabin: tekli Nwsdszm R Szspfx Ambjl Plaka: 1BFQ040 Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Azami toplam ağırlık: 16.000 kg Aktarma Organı Motor markası: VOLVO Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 285/70 R19.5 Ön aks: Maks. aks yükü: 5800 kg; Yönlendirmeli; Lastik diş derinliği: %50 Arka aks: Çift tekerlekli; Diferansiyel kilidi; Maks. aks yükü: 10900 kg; Lastik diş derinliği: %75 Fonksiyonel Soğutucu motor: Dizel ve elektrikli Durum Teknik durum: iyi Optik durum: iyi Hasarlar: yok

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 200.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.860 kg, azami yük ağırlığı: 14.140 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: sarı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 7.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, soğutma ünitesi üreticisi: Carrier, soğutma ünitesi modeli: Supra 950 MT, Üretim yılı: 2023, Donanım: AdBlue, Takograf, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, klima, tır çekici bağlantısı, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL Frigorifik Kasa / Carrier Supra 950 MT / 2023 / Yönlendirilebilir aks / 200 bin km! / 3 adet 2023 model 200 bin kilometre Teknik özellikler Toplam ağırlık 26.000 kg Ağırlık 11.860 kg Yük kapasitesi 14.140 kg Güç 510 HP 3 yönlendirilebilir ve kaldırılabilir aks Tam hava süspansiyonu Nedpfoz E I Stjx Ambswl Euro 6 AdBlue Çeki demiri Akslar arası mesafe 450 cm Krone 18 EPAL frigorifik kasa İç boyutlar Uzunluk 735 cm Genişlik 246 cm Yükseklik 264 cm Carrier Supra 950 MT dizel-elektrik ünite 2 yataklı uyku kabini Klima Webasto Otomatik şanzıman Araç bilgisayarı Diferansiyel kilidi Buzdolabı Kayar tavan Radyo Takograf Hız sabitleyici Araç, bir MAN showroom'unda satın alındı ve kontrol edildi. %100 kazasız, eksiksiz belgeler, 1 sahibi Teknik ve görsel durumu mükemmel. Benzer 3 araç sunuyoruz.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.870 kg, azami yük ağırlığı: 55.930 kg, toplam ağırlık: 69.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 88.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm -Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 10°'lik bir açıyla eğimli kuğu boynu -Teknik çekme yükü: 25.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Çıkarılabilir tasarımlı yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 8.800 mm, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 10°'lik bir açıyla eğim -Kazı makinesi kovası sapı yaklaşık 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampalar: Nwjdpjzx Aa Uefx Ambol -Bir çift iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 4.350 mm x 900 mm, sert ahşap yüzey -Rampalar, hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 215 mm içe doğru ayrı ayrı hareket ettirilebilir -Yükleme alanının eğimli kısmında sert ahşap yüzey -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de rampa dış çerçevesinde Akslar, süspansiyon ve lastikler: -BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. ve 4. aks yönlendirme mekanizmalı -Teknik aks yükü: 12.000 kg -Kaldırma ve indirme valfi olan hava süspansiyonu -Lastikler: 235/75 R17.5 -Tüm tekerlekler ve yedek lastikler dahil olmak üzere TPMS lastik basıncı kontrol sensörleri monte edilmiştir Aksesuar (dahil): -Çelikten yapılmış, takılabilir ön duvar, yükseklik yaklaşık 400 mm -Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi -3 kW elektro-hidrolik güç ünitesi -1 yedek lastik -İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de -2 çift vidalanabilir sabitleme halkası (dahil) -1 çift vidalanabilir sabitleme halkası -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -2" King Pin -Kuğu boynundan çekme plakasına kadar olan yaklaşık 500 mm genişliğindeki kılavuz plaka -4 adet takoz -2 vitesli şanzıman ve kolu olan mekanik çekme desteği JOST Modül B - statik test yükü = 50.000 kg -Yükleme alanında, yaklaşık 50 mm kalınlığında, akslar arasında kesilen sürekli sert ahşap yüzey -Yükleme alanının sabitlenmesi, 250 mm'de bir konik kaynaklı kilitleme profilleri ve ön gerilme plakası dahil -Ön taraftaki yükleme alanında, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Büyük kesitli çekme tüpü için yaklaşık 300 mm genişliğinde, ayrı bir yükleme alanına sahip bir ara masa -Ön ve arka tarafta, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Yükleme alanı ile aynı hizada, çıkarılabilir kapak -Ön traversde 1 çift sabitleme halkası -Yükleme alanı dış çerçevesinde 6 çift gömülü sabitleme halkası, dışa doğru katlanabilir -Ek olarak, yükleme alanı ön traversinde dış tarafta 1 çift sabitleme halkası, yaklaşık 90° içe doğru dönük -Genişletmeler (galvanizli), her iki tarafta yaklaşık 230 mm çıkabilir -1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, çekme alanına kadar açık, yaklaşık 700 x 410 mm, yükleme alanında 1. aksın önünde -Tekerlek boşluğu, tabakadan yapılmış yüzey ve kare tırmanma çıtaları 15x15 mm, yaklaşık her 200 mm'de -2. ve 3. aks arasında, yükleme alanında, 1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, yaklaşık 1.695 x 700 x 410 mm -Tekerlek boşlukları için kapak -1 çift mekanik arka destek -1 pompa ile merkezi yağlama sistemi -Tekerlek boşluklarındaki genişletilebilir genişletmeler için galvanizli destekler, tekerlek boşluğu kapaklarını genişletmek için -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de yükleme alanının eğimli kısmının dış çerçevesinde -WABCO Smartboard Sistemi -1. aks, AB Yönergeleri 2021/535'e uygun olarak otom

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 300.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.860 kg, azami yük ağırlığı: 14.140 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: sarı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 7.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, soğutma ünitesi üreticisi: Carrier, soğutma ünitesi modeli: Supra 850 Silent, Üretim yılı: 2023, Donanım: AdBlue, Takograf, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, klima, tır çekici bağlantısı, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL frigorifik kasa / Carrier Supra 850 Silent / 2023 / yönlendirilebilir aks / 3 adet 2023 model 300.000 kilometre Teknik özellikler Brüt ağırlık 26.000 kg Ağırlık 11.860 kg Yük kapasitesi 14.140 kg Güç 510 HP 3 adet yönlendirilebilir, yükseltilebilir aks Tam havalı süspansiyon Euro 6 AdBlue Römork bağlantı noktası Akslar arası mesafe 450 cm Krone 18 EPAL frigorifik kasa İç boyutlar Uzunluk 735 cm Genişlik 246 cm Yükseklik 264 cm Carrier Supra 850 Silent dizel-elektrikli soğutma ünitesi İki yataklı uyku kabini Klima Webasto Otomatik şanzıman Araç içi bilgisayar Farklıyal kilitleme sistemi Buzdolabı Kayar tavan Radyo Takograf Hız sabitleyici Araç, bir MAN satış salonunda satın alındı ve kontrol edildi. Nedpoz E Ndwjfx Ambswl %100 kazasız, tüm belgeleri eksiksiz, tek sahibi Teknik ve görsel durumu mükemmel. Benzer 3 adet satışta.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Nsdpfx Ajy Hxd Iombswl Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisation: - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: ikinci el, kilometre: 756.000 km, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 10/2015, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 25.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, MAN TGX 24.440 BDF Retarder, Kaldırma/Dönüşlü Dingil, XL Depo, Euro 6 . Sorgular için: 0926817 * Güç: 324 kW / 440 PS * Silindir Hacmi: 12.419 cm³ Njdpfsz Ec N Hex Ambowl * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 25.500 kg * AdBlue * Retarder * ABS * EBS * ESP * Arka Dingil Diferansiyel Kilidi * Sürücü / Orta / Yolcu tarafında üst bölme * Sürücü için havalı süspansiyonlu konfor koltuğu * Sürücü koltuğu ısıtması * Süspansiyon: Hava / Hava (Tamamen Havalı Süspansiyon) * Sürücü / Yolcu tarafı elektrikli camlar * Elektrikli olarak ayarlanabilir ve ısıtmalı aynalar * Araç bilgisayarı * Çok fonksiyonlu direksiyon * Klima * Bekleme ısıtıcısı * CD Radyo / AUX / USB * Elektrikli tavan açılır camı * 2 adet uyku yatağı * Yatak altında açılabilir soğutucu kutu * 2 parçalı, mekanik olarak açılabilen güneşlik * Sürücü kapısında mekanik olarak açılabilen güneşlik * Çalışma farı * Şeffaf güneşlik * Sis farları * XL Depo, sağ tarafta Lastikler: * 1. Dingil: 315 / 60 R 22.5, havalı süspansiyonlu, %40 aşınma * 2. Dingil: 315 / 60 R 22.5, havalı süspansiyonlu, %20 aşınma * 3. Dingil: 315 / 60 R 22.5, havalı süspansiyonlu, %40 aşınma, kaldırma/dönüşlü dingil ----Fiyat: 14.900,- Euro + %19 KDV Diğer sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca ve ??? Yazım hataları, hatalar ve önceden satış mahfuzdur.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: çalışmıyor, güç: 235,36 kW (320,00 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 9.540 kg, azami yük ağırlığı: 16.460 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, lastik durumu: 100 yüzde, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, renk: turuncu, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6e, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 1, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, AdBlue, EBS (Elektronik Fren Sistemi), Takograf, diferansiyel kilidi, hava yastığı, hız sabitleyici, klima, navigasyon sistemi, YENİ Vinç MAN TGM 26.320 6×2-4 / 9,2 m YENİ galvanizli platform / sıfır kilometre / 2026 / 3. yönlendirilebilir aks Yıl: 2026 Kilometre: Yok (sıfır) Teknik Bilgiler Brüt ağırlık: 26.000 kg Njdpszxd Tpjfx Ambjwl Boş ağırlık: 9.540 kg Yük kapasitesi: 16.460 kg Motor gücü: 320 HP Euro 6 AdBlue sistemi Arka havalı süspansiyon 3. yönlendirilebilir aks Diferansiyel kilidi Yeni lastikler Yeni galvanizli vinç platformu Ana platform uzunluğu: 675 cm Katlanır platform uzunluğu: 245 cm Toplam platform uzunluğu: 920 cm Hidrolik olarak katlanabilir rampa uzunluğu: 190 cm Runva 15000 hidrolik vinç Maksimum çekme kapasitesi: 6.800 kg Uzaktan kumanda ile kontrol Yataklı kabin Klima Otomatik şanzıman Bord bilgisayarı Radyo Takograf Hız sabitleyici Açılır tavan Araç MAN showroomundan alınmıştır. Tüm belgeler eksiksiz, 1. sahibinden, vinçli kamyon olarak kayıtlıdır. Teknik ve görsel olarak YENİ durumdadır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2012, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik No: YAFTL212000012166 ELEKTRİK HİDROLİK - NATO Prizi İlk Tescil: 23.07.2012 Boş Ağırlık: 11.900 kg ----Kuğu Boynu: 3.650 mm - Sökülebilir Beşinci Teker Yükü: 18.000 kg - 2 inç King Pin Alçak Yatak Uzunluğu: 7.600 mm Şasi Genişliği: 2.800 mm Genişlik: 2.550 mm Njdjz Ew D Sepfx Ambowl 6.500 mm'ye kadar teleskopik uzatılabilir Genişletilebilir, ahşap ZEMİNSİZ, genişletme aydınlatmalı Dingil Yükleri 2 x 10.000 kg BPW Eco Dingiller, kampanalı frenlerle 2 x hidrolik zorunlu yönlendirmeli dingil Lastik: 245/70 R 17,5 Değişiklikler, ara satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın genel tanımlaması için yapılmış olup, alım satım hukukunda garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesinde yer alan açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmaksızın geçerlidir. Eğer yeni TÜV muayenesi isterseniz, iş ortaklarımızdan teklif sunabiliriz! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm Nwodpfx Asw Tgp Dombsl * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 300.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.860 kg, azami yük ağırlığı: 14.140 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 4.500 mm, renk: sarı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 7.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.460 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.640 mm, soğutma ünitesi üreticisi: Thermoking T1000R, Üretim yılı: 2023, Donanım: AdBlue, Takograf, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, klima, soğutma ünitesi, tır çekici bağlantısı, MAN TGX 26.510 6x2-4 / Krone 18 EPAL frigorifik kasa / Thermoking T1000R / 2023 / yönlendirilebilir aks / 3 adet 2023 model 300.000 kilometre Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 26.000 kg Ağırlık: 11.860 kg Yük kapasitesi: 14.140 kg Güç: 510 HP 3 adet yükseltilebilir, yönlendirilebilir aks Tam pnömatik süspansiyon Euro 6 AdBlue Çekme kancası Dingil mesafesi: 450 cm Krone 18 EPAL frigorifik kasa İç ölçüler: Uzunluk: 735 cm Genişlik: 246 cm Yükseklik: 264 cm Diesel-Elektro Thermoking T1000R ünitesi 2 yataklı sürücü kabini Klima Webasto Otomatik şanzıman Araç bilgisayarı Farklı kilitleme Buzdolabı Kayar tavan Radyo Takograf Hız sabitleyici Araç, bir MAN showroom'unda satın alınmış ve kontrol edilmiştir. %100 kazasız, tüm belgeleri eksiksiz, tek sahibi Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. Nedpfxezx R S Sj Ambjwl Benzer 8 adet satışta.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 6.800 kg, toplam ağırlık: 10.000 kg, ilk tescil: 03/2000, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, * WIESE 2 dingilli TANDEM römork, mobilya kasası, 6,70 m uzunluğunda, portal kapılı * İç kısmı tamamen keçe ile kaplanmış + her iki tarafta 3 adet gömülü sabitleme çıtası * 4 adet lastik, durumu %90 + TÜV yeni Nwedez Dcq Iepfx Ambsl * İzin verilen toplam ağırlık 10.000 kg = yaklaşık 6.800 kg taşıma kapasitesi * Çok iyi durumda!!! * Müşteri talepleri için araç numarası: 4818 * Hava süspansiyonu * Anti Blokaj Sistemi (ABS) * Metalik boya * Periyodik Muayene/Egzoz Emisyon Testi yeni! Yazım ve baskı hataları için sorumluluk kabul edilmez. Sadece ticari işletmelere satış yapılır. Hata ve ön satış saklıdır. Açıklama, aracın tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Kesin olan, satış sözleşmesindeki açıklamadır. * MÜKEMMEL HİZMET + KALİTE * Size bir LEASING-FİNANSMAN-KİRALAMA-SATIN ALMA teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. * İsteğe bağlı olarak sigorta şirketi aracılığıyla garanti sigortası yapılabilir. * TÜV / UVV LBV / Takometre testi ve OBU cihazının kurulumu, yerel ortaklarımız tarafından yapılmaktadır. * 30 gün süreli geçici gümrük plakası. * İhracat için gerekli tüm gümrük belgeleri sağlanabilir, ancak ayrı ayrı talep edilmelidir. * Toll-Collect için geçerli olan yol ücretleri şirketimizde ödenebilir. * Stuttgart Havaalanı veya Metzingen (Württ) Tren İstasyonu'ndan ücretsiz transfer hizmeti. * VARILACAK İSTASYON/TRENS İSTASYONU: 72555 METZİNGEN/WÜRTT. * İNGİLİZCE İÇİN * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp Numarası: * * ---- Web sitemizi ziyaret edin: * Sürekli olarak 200'den fazla araç stokta.

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 375 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.800 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load bed length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Load bed: - Low bed with external beams, designed as a telescopic boiler bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking point approximately every 1,000 mm on the extension Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame with chequer plate cover and continuous prism-shaped excavator recess approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tires: Nodpfx Amovy Edcjbjwl - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and securing pin for safe retention in raised position - Final coat of axles in 2-layer acrylic paint (2K), single color "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires: 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS pressure sensors mounted in all wheels, including spares Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Gooseneck outer beams with mounting holes for bolt-on lashing rings - Removable ALU side panels, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - One removable ALU rear panel, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - Chequer plate cover over the gooseneck - Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Gooseneck operation lighting with on/off switch - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip sticker on the left chamfer of the gooseneck - Gooseneck closed at the rear upper area with a removable cover - 4 chocks with holders - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and retaining bolts for bridging the reception hooks of the low bed - The ramps can be placed above or between the hooks - Mounting facility for steel drive-on ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared for bolt-on container supports for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin and strap connection from low bed to running gear for load bed exchange or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrated sand coating as anti-slip protection - Removable loading floor (galvanized), can be inserted in 3 elements between the outer beams, with hardwood covering - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Hook-in rail at the front of the rear running gear to the low bed for loose approach ramps - 2 pairs of stake pockets recessed in the external frame of the running gear, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hook-in rail for loose ALU approach ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Remote control (radio and cable) - 4 extensible warning signs approx. 423 mm x 423 mm - Extensive lashing positions

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.574 kg, azami yük ağırlığı: 14.426 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2000, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70R19,5 143/141J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 265/70R19,5 143/141J, arka lastik boyutu: 265/70R19,5 143/141J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, arkada katlanabilir alt koruma ile, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla veri için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Nodpfez E D Ttox Ambowl

Durum: ikinci el, kilometre: 575.000 km, güç: 235 kW (319,51 bg), ilk tescil: 09/2015, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 9.883 mm, yükleme alanı genişliği: 2.484 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.286 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, klima, Üretici: Scania Model: P320 6x2*4 Carrier Supra 1250 Mt 9.80 m. Frigorifik kamyon Yıl: 2015 Durum: İyi Şasi numarası: YS2P6X20005392286 Ref. no: 768012 Tescil tarihi: 11-09-2015 Son görüldüğü tarih: 15-09-2025 Motor: D9 Beygir gücü: 320 Kilometre: 575.000 Şanzıman: Opticruise (GR875) Euro tipi: 6 Depo sayısı: 1 Depo hacmi: 400 L Nsdpfxexu Tawe Ambewl Geri görüş kamerası: ? Kabin ısıtıcısı: ? Klima: ? Kabin tipi: CP14L Navigasyon: ? Radyo: ? Disk fren: ? ABS: ? Motor freni: ? Lastik ebadı: 315/70R22.5 Diş derinliği (%): 40% 30% 70% Ön süspansiyon: Yaprak yay Arka süspansiyon: Havalı Dingil mesafesi: 5700 mm Azami ağırlık: 26.000 kg Boş ağırlık: 13.050 kg Yük kapasitesi: 12.950 kg İç uzunluk: 9883 mm İç genişlik: 1658 + 826 mm İç yükseklik: 2286 mm Lift markası: Zepro Lift kapasitesi: 2500 kg Uzaktan kumanda: ? Soğutucu marka: Carrier Supra 1250 Mt Soğutucu yılı: 2015 Motor çalışma saati: 12.602 Çift bölmeli: ?

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.500 kg, azami yük ağırlığı: 51.500 kg, toplam ağırlık: 69.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimization of loading area length, length approx. 3,700 mm Gooseneck rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° Loading Area: Telescopic loading area, length approx. 8,800 mm, with rear incline approx. 500 mm x 10° Recess in the incline and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick Pneumatic locking with conical pin and reinforced locking positions The supply lines are protected within the extendable beam and adjust to the respective loading area length Ramps: 1 pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm Hydraulically folding ramp tips Nwodpsk Ahugsfx Ambsl Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outwards and 215 mm inwards Axles and Suspension: BPW axles and suspension, two fixed axles, two steering trailing axles Electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manually Air suspension with lifting and lowering valve Axle tool Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF twin tyres Load index: 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO brake system, EBS-E according to EU regulations Lighting System: 24-volt lighting system, “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metallization: Standard HRM metallization of the external frame Complete steel structure shot blasted, subsequently visible defined surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished Steel Structure: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified according to DIN-EN 287-1 MAG welding process according to EN ISO 4063 Shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Included accessories: Removable steel front wall, height approx. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets 24N connection according to ISO-1185 24S connection according to ISO-3731 15-pin connection according to ISO-12098 Round NATO socket on the front connection strip Cable for supplying the electro-hydraulic pump and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and tractor unit with plug (NATO-NATO) 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations (except for hydraulic winches) 1 spare wheel with mounting adapter External beams on the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings, first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm 2 pairs of screw-in lashing rings included Mounting hole on the upper rear of the gooseneck external beam for a screw-on lashing ring 1 pair screw-in lashing rings Approx. 40 mm thick hardwood floor above gooseneck On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminium drop sides, approx. 400 mm high, anodized On the gooseneck, one plug-in aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized 2" king pin Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide 4 wheel chocks with holders Provision for aluminium approach ramps Mechanical landing gears with 2-speed gearbox and crank On the loading area, continuous hardwood floor approx. 50 mm thick, interrupted only between the axles Load area locking with conically welded positioning profiles every 250 mm including pre-tension plate Slotted holes at the front of the loading area for attachable and repositionable bridging plates 1 intermediate table with recessed loading area, approx. 300 mm wide, for the large cross-section sliding tube with sheet metal covering Front and rear with longe...

Durum: ikinci el, ilk tescil: 11/1994, toplam ağırlık: 18.000 kg, boş ağırlık: 4.630 kg, renk: mavi, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, azami yük ağırlığı: 13.370 kg, süspansiyon: hava, yükleme alanı hacmi: 9 m³, yükleme alanı uzunluğu: 4.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, lastik boyutu: 385/65 R22.5, ön lastik ölçüsü: 385/65 R22.5, arka lastik boyutu: 385/65 R22.5, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, aydınlatma, basınçlı hava freni, ek farlar, hidrolik, kamyon kaydı, sisal lambaları, şasi, Kögel 2 Akslı Tandem 3 Yanlı Devrilebilir Römork ZK 18 * Alüminyum yan paneller * Tamburlu frenler * Ön kısımda basamaklar * Hava süspansiyonu * DUO-Matic bağlantısı * Lastikler: 385/65 R22.5 * BPW akslar * İç ölçüler: U – 4,90 m, G – 2,39 m, Y – 0,86 m * Ağırlıklar: Toplam ağırlık – 18.000 kg, Yük ağırlığı – 4.630 kg, Boş ağırlık – 13.370 kg * Alman aracı ve Alman belgeleri! * İlk kayıt tarihi: 09.11.1994 * Şasi numarası: WK0ZK0018R6143580 Ön satış, hatalar ve değişiklikler saklıdır! Görsellerdeki bazı şirket logoları kaldırılmıştır; lütfen bilgi alın! Ek özelliklerin işlevselliği garanti edilmez! İletişim kişiniz: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: Nedpfx Ajz Divkjmbjwl

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 300.000 km, güç: 353,04 kW (480,00 bg), yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: beż, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 8.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.610 mm, soğutma ünitesi üreticisi: Carrier, soğutma ünitesi modeli: Supra 950 MT, Üretim yılı: 1923, Donanım: AdBlue, Takograf, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, klima, soğutma ünitesi, DAF XG 480 6x2 Soğutmalı Kamyon / Krone 20 EPAL / Çift Katlı / Carrier Supra 950 MT / Çoklu Sıcaklık / 3 Adet 300.000 kilometre 2023 model Teknik Veriler Brüt ağırlık: 26.000 kg 480 HP Motor hacmi: 12.902 cc 6x2 Tam pnömatik süspansiyon 6 Euro AdBlue Üçüncü aks kaldırılabilir Diesel-Elektro Carrier Supra 950 MT ünite Çoklu sıcaklık 2 evaporatör Krone soğutmalı üst yapı Uzunluk: 810 cm Yükseklik: 261 cm Genişlik: 250 cm 20 EPAL Yataklı kabin, 2 yatak Otomatik şanzıman Otomatik klima Webasto Araç bilgisayarı Radyo Takograf Hız sabitleyici Diferansiyel kilidi Buzdolabı Nsdpfx Ajz E Nk Rembjwl Yük asansörü takma imkanı. Soğutmalı römork ile birlikte satın alma imkanı. Araç, bir DAF showroomunda satın alındı ve kontrol edildi. Sıfırdan beri tek sahibi tarafından kullanıldı. %100 kazasız, mükemmel durumda. Benzer 3 adet daha mevcut.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2012, çalışma saatleri: 1.819 h, yük kapasitesi: 2.500 kg, kaldırma yüksekliği: 5.800 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: teleskopik, inşaat yüksekliği: 1.900 mm, güç: 50 kW (67,98 bg), toplam uzunluk: 5.050 mm, renk: mavi, Donanım: baş koruyucu, her tahrikli, kabin, palet çatalları, tır çekici bağlantısı, ön koruma, Rough Terrain Telescopic Handler GENIE TEREX, Model: GTH2506 II 4x4x4, Year of First Use: 2013. Extremely compact: Overall height approx. 1,940 mm (width approx. 1,890 mm). Rated lifting capacity: 2,500 kg. Maximum lifting height: 5.78 m. Fitted with long forks (fork length: 1,200 mm, fork carriage width: 1,200 mm). Comes with load backrest (load protection guard), auxiliary hydraulics, quick coupler, powered by a 4-cylinder DEUTZ diesel engine (Type: D 2011 L04 W – 68 hp / 50 kW at 2,600 rpm). Features all-wheel drive and all-wheel steering (4x4x4), including crab steer mode (dogwalk), CPB, overload warning system. Tight turning radius: approx. 1,600 mm (inside). Spacious operator cab with tinted soundproof windows, ROPS / FOPS protection, comfort seat, front windshield guard, road lights, warning beacon, dual windshield wipers, three exterior mirrors, heating and ventilation, trailer hitch, and tie-down/lifting eyes. Tyres: BKT rough terrain tyres (12-16.5 NHS) – approx. 98% tread remaining. Transport dimensions: Length approx. 5,050 mm (approx. 3,670 mm without forks), width approx. 1,890 mm, height approx. 1,940 mm. Nwodpfx Ask Sfrwsmbel FINANCING AVAILABLE / WORLDWIDE SHIPPING AT COMPETITIVE RATES / EXPORT: NET PRICE PAYABLE ONLY

Durum: ikinci el, kilometre: 1.044.000 km, güç: 315 kW (428,28 bg), ilk tescil: 06/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: mavi, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, Mercedes Benz Actros 2543 BDF Kaldırma/Yönlendirilebilir Dingil Kamera Euro 6 . Sorularınız için: 0626584 * Durum: İyi * Güç: 315 kW / 430 PS * Motor Hacmi: 10.677 ccm * ABS * ASR * ESP * Arka Dingil Diferansiyel Kilidi * CD Radyo (Bluetooth) * Acil Fren Destekli Adaptif Hız Sabitleyici * Şerit Takip Asistanı * Geri Görüş Kamerası * Konforlu Yataklı Kabin * Buzdolabı * Işık ve Yağmur Sensörü * Güçlendirilmiş Motor Freni * Yönlendirilebilir, Kaldırılabilir Dingil * Yakıt Tankı: 500 L Alüminyum * Yakıt Tankı: Ek Tank 500 L Alüminyum, sağ * Sürücü Koltuğu: Konforlu Süspansiyonlu Koltuk * Güneşlik: Sürücü Kapısı Yan Camı Nwsdozh Rx Rspfx Ambol * Otomatik Gündüz Farları * Egzoz Emisyon Standardı: EURO 6 * Dingil Konfigürasyonu: 6x2 * Actros 4 * Dış Aynalar: Elektrikli Ayarlanabilir ve Isıtmalı * Kabin: L StreamSpace * Süspansiyon: Hava / Hava (Tam Hava) * Elektrikli Camlar * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 25,00 t Lastikler: 1. Dingil: 315 / 70 R 22.5 %20 hava süspansiyonlu 2. Dingil: 315 / 70 R 22.5 %35 hava süspansiyonlu 3. Dingil: 315 / 70 R 22.5 %35 hava süspansiyonlu, kaldırılabilir dingil, yönlendirilebilir dingil ----Fiyat: 15.900, - EUR + %19 KDV Daha fazla soru için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve...? Yazım hataları, hatalar ve önceden satış konuları mahfuzdur.

Durum: ikinci el, kilometre: 435.294 km, güç: 250 kW (339,91 bg), ilk tescil: 08/2011, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, renk: yeşil, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, klima, park ısıtıcısı, Özel Donanım: MAN TGX 18.340 4x2 kamyon, 2 akslı tandem römork dahil, kış lastikleri dahil, üretim yılı 2015, teknik izin, toplam ağırlık 18.000 kg, taşıma kapasitesi 8.270 kg. Yapılan onarımlar: §57a, bakım programına göre servis, motor yağı ve filtre değişimi, yakıt filtresi yenilendi ve havası alındı, valfler ayarlandı, Adblue filtresi yenilendi, hava filtresi yenilendi, direksiyon filtresi yenilendi, hava kurutucu kartuşu yenilendi, motor frenindeki hava bağlantısı yenilendi, sağ arka konum lambası yenilendi, hava tankı pası alındı ve korundu. Kamyon römorku Scheuwimmer, tandem römork, üretim yılı: 2015, arka kısımda çift kapı, teknik izin, toplam ağırlık: 18.000 kg, taşıma kapasitesi: 14.160 kg, onarımlar: 02/2025: §57a muayenesi yapıldı. Sağ ön sınırlandırma lambası yenilendi, çekme başı, ön ve fren sistemi yenilendi. Eşya gözü, römork bağlantısı: Ringfeder 4040 G 150B, araç telefonu anteni, dış aynalar ve geniş açılı aynalar, elektrikli ayarlanabilir ve ısıtılabilir, sağ taraftaki bordür aynası elektrikli ayarlanabilir ve ısıtılabilir, şasi bağlantı açısı vidalı, diferansiyel kilidi arka aks, sürücü koltuğu konforlu, havalı süspansiyonlu ve ısıtmalı, bel desteği ve omuz ayarıyla, yakıt tankı: kombi tank - 680 litre dizel + 75 litre üre çözeltisi (AdBlue), tavan hava yönlendiricisi, ısıtmalı hava kurutucu, Eberspächer Airtronic D2 yardımcı ısıtıcısı, dış güneşlik, kabinde 12V ve 24V priz, V - sabit hız kontrolü (fren sistemi), ön aks VOK-09, ek uzun/sis farları ve dönüş lambası. Ek Donanım: Aks konfigürasyonu: 4x2, ambiyans aydınlatması, kalkış/ön ayna, römork soketi 24V / 7 kutuplu, ABS römork soketi, patinaj önleme sistemi (ASR), ses sistemi: MAN basic Line radyo (radyo/CD), akü 175 Ah, MAN-Tronic bilgisayar, MAN-Brakematic elektronik fren sistemi, EURO 5 motor, kabin: Nordic yalıtımlı, kabin: XLX, süspansiyon: yaprak yay / havalı, elektrikli cam kaldırma, alevle çalıştırma sistemi, ön cam tonlu, jeneratör 28 V 80 A, şanzıman 16 vitesli - tip: ZF 16 S, mekanik açılır tavan, kasa/üst yapı: şasi, kam mili - EVB freni, klima, yakıt filtresi ısıtmalı, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, yükseltilmiş hava girişi, hava kompresörü 1 silindirli 360 ccm, motor 10,5 litre - 265 kW dizel, dingil mesafesi 5500 mm, yedek lastik tutucusu arka aksın arkasında, arka aks disk freni, ön aks disk freni, yan koruma, arka yan camlar tonlu, koltuk kılıfı/döşeme: konfor kalitesi, ön cam için güneşlik, yan cam için güneşlik, sürücü kapısı, püskürtme sisinin azaltılması, bir arka aks üzerinde stabilizatör, ön aks stabilizatörü, dışarıdan erişilebilen eşya gözü, kabin tipi kontrol, TGX, kapı camları tonlu, kabin için kapı uzatması, arka alt koruma, ön alt koruma, viskoz fan, merkezi kilit, izin verilen toplam ağırlık 18,0 t. Nwsdpjz Dmagsfx Ambol

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2007, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Direksiyonlu Arka aks 2: Direksiyonlu Arka aks 3: Direksiyonlu Boş ağırlık: 12.940 kg Yük kapasitesi: 21.060 kg Toplam ağırlık: 34.000 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Araç numarası: Düşük platformlu: 15 Faymonvill / 3 akslı, direksiyonlu, uzaktan kumandalı SAF / Uzatılabilir .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x direksiyonlu aks, uzaktan kumandalı Boş ağırlık: 12490 Toplam ağırlık: 34000 Uzunluk: 9.20 m, uzatma ile 15.10 m + uzatma ile 20.40 m, toplam uzunluk 24.40 m Genişlik: m = Şirket Bilgileri = Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, ön satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 Nwedpezvzt Ijfx Ambel 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Bayan Sabine Faust E-posta:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/1987, yükleme alanı uzunluğu: 12.340 mm, yükleme alanı genişliği: 2.620 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 1.450 mm, Düşük yatak: Toplam uzunluk - 8.530 mm, 1. aksa kadar uzunluk - 4.360 mm, yükleme yüksekliği - 690 mm, iki aks üzerinde uzunluk - 1.800 mm, yükleme yüksekliği: 900 mm, akslar arkasındaki uzunluk - 2.130 mm, rampa yüksekliği - 830 mm, ön eğim 240 mm, genişlik: 2.620 mm, kuğu boynu: 3.900 mm, treyler bağlantı yüksekliği 1.180 mm, ön king pin konumu: 1.150 mm, Alüminyum rampalar (UxG) 2.880x500 mm, yan başına 4 adet ağır yük sabitleme halkası, JOST destek ayakları, SAF aks(lar), kampanalı fren sistemi, yaprak süspansiyon, araç reklam ile kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. SI85673 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizden memnuniyetle teklif sunarız! Araç reklam ile kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir. Njdjyqdguspfx Ambjwl Bu ürün için size finansman veya leasing teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!