İkinci El Faymonville Multimax Plus (Neugerät) Satın Al (6.166)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.370 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 960 mm, yükleme alanı genişliği: 254 mm, Üretim yılı: 2026, Üretici: Faymonville Model: Multimax Plus Üretim Yılı: 2026 Ürün Tipi: Yeni Veriler: Boyun Kısmı (U x G): 3,70 x 2,48 m Yükleme Alanı (U x G): 9,60 x 2,54 m Dingil Sayısı: 3 Taşıma Kapasitesi: 38.370 kg Boş Ağırlık: +/- 11.130 kg Azami Yüklü Ağırlık: 49.500 kg Donanım: BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. dingil sabit, 3. dingil takip kontrollü. 3. dingil, geri vitesle ve manuel olarak devreye alınabilen elektromıknatıslı geri gitme kilidine sahiptir. Teknik dingil yükü: 12.000 kg. Boyun kaplama parçalarında ve boyun ile kaldırma yatağı, kaldırma yatağı ile yükleme alanı, yükleme alanı ile rampalar arasındaki geçiş bölgelerinde boyalı kum kaplama. Sağda dingillerin önünde yükleme alanının altında bir adet yedek lastik, montaj adaptörü ile birlikte. Yükleme alanı ve kaldırma yatağı dış şasisinde, gergi kayışlarının (LC 2.000 daN) asılması için kesikler. Opsiyonel Donanım: Elektrikli vinç, yaklaşık 5.400 kg çekme gücünde, uzaktan kumanda ile. Yaklaşık 24 m uzunluğunda çelik halat, halat çapı yaklaşık 9,5 mm, baskı makarası dahil. Vinç montajı, boyun iç kısmının önünde. Elektrikli vinç için 1 adet INOX koruma kutusu, yaklaşık 825 x 340 x 390 mm (U x G x Y), düz formda, üstte 1 kapak ve vinç kablosu için açıklık. 1 adet INOX alet kutusu, yaklaşık 620 x 300/180 x 950 mm (U x Y x D), her iki tarafta dingillerin önünde yükleme alanının altında monteli ve arka tarafa doğru eğimli. WABCO Smart Board sistemi. Dingil yükü bilgileri, araç nominal sürüş yüksekliğinde olduğunda geçerlidir, aksi takdirde sapmalar olabilir. Akıllı panel kilometre sayacı ile donatılmıştır. 1. dingil kalkış yardımı donanımına sahip. 30 km/s'ye kadar ve kalan dingillerin yasal dingil yükünün %130'una kadar hava yastıklarının boşaltılması. Sürücü tarafından çekici araçta fren pedalı ile kontrol edilir. Rampa köprüleme parçaları için dingillerin önünde saklama alanı. Bilgi: Temsilî/örnek fotoğraflar Ksdpfx Aezdmi Robkonb Not: Lokasyon: Essen, hemen teslim.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.500 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizdeki, anında veya kısa sürede teslim edilebilen araçlarımızı web sitemizde bulabilirsiniz. Donanım Özellikleri (Özet) Tam donanım talebiniz üzerine sunulacaktır. KUĞU BOYNU * Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında * Uzunluk yaklaşık 3.700 mm, arka kısmı yaklaşık 1.000 mm x 6° eğimli. SZM için: 4 x 2 ve 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX: Kuğu boynunda ve arka eğimli kısımda, 5 mm sac takviyeli ızgara levha kaplama * 2 inç King Pin * Kuğu boynundan treyler tablasına, yaklaşık 500 mm genişliğinde yuvarlak yönlendirme plakası * NATO prizi, ön bağlantı çubuğunda, kuğu boynunda * 2 adet takılabilir alüminyum yan paneller, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * 1 adet LED çalışma projektörü, sol ve sağ ön köşelerde, üst kısımda monte edilmiş * Açma/kapama anahtarı ile kontrol (bu durumda, SZM'den çalışma projektörlerinin kontrolü mümkün değildir) YÜKLEME ALANI * Uzunluk yaklaşık 9.600 mm, arka kısmında yaklaşık 900 mm x 6° eğim * Kuğu boynundan sonra, yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, uzunluk yaklaşık 3.000 mm * Kaldırma tablası ve yükleme alanında yaklaşık 9.000 kg'a kadar yük taşıma kapasitesi, yaklaşık 5 mm sac tabanlı sürekli ızgara levha kaplama, ek takviye için tasarlanmıştır, nokta yükü için uygundur. LASTİKLER * 235/75 R 17.5 3PMSF, ikiz lastik, üretici firmamızın seçimi * TPMS lastik basıncı kontrol sistemi, ECE R 141'e uygun AKSLAR * BPW aks ve süspansiyon * 1. ve 2. aks sabit * 3. aks takipçili * 3. aks, elektro-manyetik geri vites kilidi ile, geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir * 1. aks, kalkış desteği ile * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg HAVALI SÜSPANSİYON * Kaldırma ve alçaltma valfi ile Knodszzhfuopfx Abkjb HİDROLİK RAMPA * 2 adet iki parçalı AXS çelik rampa, ızgara levha kaplama, uzunluk yaklaşık 4.920 mm ve genişlik yaklaşık 900 mm * Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları, rampalar ayrı ayrı hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 365 mm içe doğru hareket ettirilebilir * Rampa uçlarının dış taraflarında, rampa kontrolünün yanındaki anahtar ile kontrol edilebilen uyarı lambaları * Rampa emniyeti, sürüş konumunda hızlı bağlantı ile * Rampanın dış çerçevesi ve rampa ucunda, boyalı kum kaplama * Rampaların yan tarafında, boşaltma rampalarına destek için çubuk şeklindeki destek ayaklar * Hidrolik rampalar için, araç sağ tarafında kontrol vanaları FREN SİSTEMİ * WABCO EBS-E marka, AB yönetmeliklerine uygun YÜZEY İŞLEMİ * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, ZINACOR 850 ( %85 Çinko / %15 Alüminyum) ile BOYA * Treyler, karmin kırmızısı (RAL 3002) * Jantlar, gümüş gri, yan paneller, alüminyum naturel * Jant göbekleri, aks üreticisine göre, lamba tabelası, saf beyaz (RAL 9010) DONANIM * Çelik ön panel, takılabilir, yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde * SZM'ye güç sağlayan bağlantı çubuğu, dış çerçeve profilinin alt kenarından yaklaşık 1.000 mm yukarıda monte edilmiştir * Ön panelin içindeki, sol ve sağ taraftaki sabitleme noktaları, bağlama halatları için * Ön panelin arkasında, zincir veya bağlama kayışları için, sol ve sağ tarafta yaklaşık 12 mm kalınlığında DELIGNIT kaplama, vidalı * 2 çift vidalanabilir bağlama halkası, ek olarak (LC 5.000 daN) * Elektrikli halat vinci, yaklaşık 5.400 kg çekme kuvveti, kablosuz uzaktan kumanda ile * Halat, yaklaşık 24 m uzunluğunda, halat çapı yaklaşık 9,5 mm * Halat presleme makarası, halat vinci için yönlendirme makarası, kelepçe ve vidalanabilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.400 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment list available upon request. Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 6° * For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for boltable lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * One mounting hole in the upper rear area of the gooseneck's outer beams for a bolt-on lashing ring * 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings inside on the gooseneck's outer beam (LC 5,000 daN) * 3 pairs of recessed lashing rings in the center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN) * On the gooseneck and rear chamfer, grating surface with 5 mm steel reinforcement * 2-inch king pin * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spiral cable for powering the electro-hydraulic unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m in length) between trailer and tractor unit with NATO-NATO plugs * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish LOADING AREA: * Loading area, approx. 9,600 mm long, with rear chamfer approx. 900 mm x 6° * Loading area behind gooseneck hydraulically height-adjustable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered. 3rd axle with electromagnetically controlled reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Make at our discretion, load index 143/141J (144/144F) * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank * Continuous grating surface with approx. 5 mm steel reinforcement underlay, designed for point loads: – on the lift bed – on the loading area Knedpfx Asyhkquobkjb * Painted sand coating on the deck plates of the gooseneck and in the transition areas between neck and lifting bed, between lifting bed and loading area, and between loading area and ramps * 1 spare wheel mounting bracket under loading area on right side in front of axles * Cut-outs in the outer frame of the loading area and lifting bed for securing straps (LC 2,000 daN) * 11 pairs of recessed lashing rings flush in the outer frame of the loading area, foldable outwards (LC 10,000 daN): – 3 pairs in the outer frame of the lifting bed – 8 pairs in the outer frame of the loading area * 11 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): – 3 pairs in the lifting bed – 8 pairs in the rear part of the loading area * Control valves for hydraulic ramps located on the right side of the vehicle * 1 pair of foldable mechanical rear supports with single-handed operation HYDRAULIC LOADING RAMPS: * 1 pair of two-part AXS steel ramps with a length of approx. 4,920 mm and a

Durum: yeni, toplam ağırlık: 78.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design to optimize the load floor length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Load Floor: • Extendable load floor, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load floor, extending into the taper, for receiving the excavator dipper stick, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: Knsdpforvw U Ssx Abkjb • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward • Hardwood covering on the sloped portion of the load floor • Ramp with hardwood cladding • Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Tyres: • TWINAXLE-II independent suspension with BPW stub axles, 1st axle steered ahead, all other axles forcibly steered via hydromechanics • 1st axle fitted with electro-magnetic reverse lockout, engaged via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle compensation, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holders • Yellow-red air couplings on the front connection plate • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screwin lashing rings • 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the gooseneck • Removable ALU side panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized • Removable ALU rear panel on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized • Approx. 40 mm thick hardwood decking over the gooseneck, over the king pin tread plate decking • 3.5" king pin • Guide plate from gooseneck for fifth wheel, approx. 500 mm wide • Load floor locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Includes pre-stress plate • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the external frame of the load floor • Extendable galvanized widenings, approx. 230 mm per side • 1 pair of fixed wheel wells, open to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load floor ahead of the 1st axle • Wheel wells with sheet metal cover and 15 x 15 mm square climb strips, approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel wells, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load floor between the 1st and 2nd axles • Wheel wells with 15 x 15 mm square climb strips and extensions in the lower section • ALU covers for the wheel wells between the 1st and 2nd axles, can also be used as widening boards • 1 pair of mechanical rear supports • Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the load floor taper • Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, using standard NLGI-2 grease • Radio and cable remote control, with 2 control lights on the receiver for single-channel monitoring • WABCO Smart Board system • Smart Board equipped with an odometer • 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and mountings for rotating beacon

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2027, Donanım: ABS, Geniş ürün yelpazemizdeki araçlarımıza, hemen veya kısa sürede teslim edilebilir araçlarla birlikte web sitemizde ulaşabilirsiniz. Ekipman listesinden örnek. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanır. KUĞU BOYNU * Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında * Yaklaşık 3.700 mm uzunluğunda, arka tarafında yaklaşık 1.000 mm x 10° eğime sahip * SZM için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 * Çelikten yapılmış, takılabilir ön panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Ön bağlantı paneli üzerindeki ASPÖCK-UNIBOX, prizler ile birlikte * Hidrolik sistemlerin çalıştırılması için 3 kW elektrikli hidrolik ünite (hidrolik vinçler hariç) * SZM'deki güç bağlantılarının kurulumu dahil değildir Kedpfezz Ei Rox Abkjnb * Kuğu boynundan çıkan dış destekler, vidalanabilir sabitleme halkaları için montaj deliklerine sahiptir * İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından her biri yaklaşık 400 mm aralıklarla * 2 çift vidalanabilir sabitleme halkası dahildir (LC 5.000 daN) * Kuğu boynunun arka tarafında 1 çift yatay sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Kuğu boynunun üzerinde yaklaşık 40 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * 2 inçlik kral pimi * Kuğu boynundan uzanan ve yaklaşık 500 mm genişliğinde olan, beşinci tekerlek plakası için kılavuz plaka * Kuğu boynuna gömülü 1 çift dingil yuvası, yaklaşık 100 x 50 mm ölçülerinde takılabilir dingiller için YÜKLEME PLATFORMU * Çekilebilir tipte, yaklaşık 8.800 mm uzunluğunda, arka tarafında yaklaşık 500 mm x 10° eğime sahip * Kazıcı kepçe kolunun yerleştirilmesi için, yükleme platformuna ve eğime doğru uzanan bir girinti, yaklaşık 2.490 x 750 x 210/290 mm (U x G x Y) * ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * 2 vitesli şanzıman ve kol ile mekanik dingil destekleri. JOST Modül B * Statik test yükü = yaklaşık 50.000 kg * Yükleme platformunda, dingiller arasında kesilen yaklaşık 50 mm kalınlığında sert ahşap kaplama (bu, sürtünme katsayısını artırır) * Geniş kesitli çekme borusu için yaklaşık 300 mm genişliğinde 1 adet ara platform * Dingillerin önünde, kuğu boynunun çapraz kirişine kadar açık olan 1 çift sabit dingil yuvası, yaklaşık 700 x 410 mm (G x D) * Dingil yuvalarında yaklaşık 15 x 15 mm kare çıkıntılar ve alt kısımda genişletmeler bulunur - 1 çift sabit dingil yuvası, yaklaşık 1.480 x 700 x 410 mm (U x G x D), yükleme platformunda 1. ve 2. dingil arasında. Dingil yuvalarında yaklaşık 15 x 15 mm kare çıkıntılar ve alt kısımda genişletmeler bulunur * Dingillerin önündeki ve 1. ve 2. dingil arasındaki dingil yuvaları için alüminyum kapakları (araç çekilebilir genişletmelerle donatılmışsa, bunlar genişletme tablaları olarak da kullanılabilir) * 1. dingil kalkış desteği ile donatılmıştır BPW dingilleri ve süspansiyonu * 1. ve 2. dingil sabit, 3. dingil takip edici eklemli * 3. dingil, elektrikli-manyetik geri vites kilidi ile donatılmıştır, geri vitesle veya manuel olarak etkinleştirilebilir * Teknik dingil yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu * 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastikli * Marka seçimimize bağlı HİDROLİK YÜKLEME RAMPALARI * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * 2 parçalı çelik rampadan oluşan bir çift * Yaklaşık 4.350 mm uzunluğunda ve yaklaşık 900 mm genişliğinde. Sert ahşap kaplama * Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları. Rampalar ayrı ayrı hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 215 mm içe doğru hareket ettirilebilir * Maksimum yük ve eğim açısı teknik veri sayfasına göre: C465497 * 2021/535/EU yönetmeliğine uygun olarak, 300 mm'den kısa uzunluğa sahip rampalar, sürüş pozi

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 8.000 kg, ilk tescil: 11/2017, toplam uzunluk: 135.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 780 mm, renk: siyah, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Havalı süspansiyon = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Knsdpfjyx Hwyex Abkjb Arka aks 1: Maks. aks yükü: 8.000 kg Arka aks 2: Maks. aks yükü: 8.000 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 3: Maks. aks yükü: 8.000 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 4: Maks. aks yükü: 8.000 kg; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.800 kg Yük kapasitesi: 42.200 kg Azami toplam ağırlık: 57.000 kg Durum Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Hasar: yok Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Ek bilgi Daha fazla bilgi için David F Middelman ile iletişime geçiniz.

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2004, Ekstralar 1 kademeli çekilebilir Paslanmaz çelikten alet kutusu Bağlama halkaları Yedek lastik ve tutucu Mekanik destek sistemi Aydınlatmalı arka tampon Kuğu boynu üzerine monte edilmiş alet kutusu Aşırı genişlik için uyarı levhaları Konteyner için Twist-Lock kilitleme sistemi Kral pim 2,0 inç Knjdpfx Aozym T Uobksb = Ek Bilgiler = İmalat yılı: 2004 Boş ağırlık: 10.800 kg Yük kapasitesi: 47.200 kg Toplam ağırlık: 58.000 kg Teknik durumu: iyi Görünüm durumu: iyi Fiyat: Talep üzerine

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2009, Satılık, 2009 model Faymonville MultiMAX 4 dingilli yarı römork / alçak yataklı platform römork, 71.000 kg azami yüklü ağırlığa sahip. 4 dingil ve hidrolik rampalara sahip olan bu römork, iş makineleri, tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler, paletli makineler ve ağır ticari araçların taşınması için idealdir. Üretici: Faymonville Model / Tip: MultiMAX / TL STZ-4AU Araç türü: Yarı-alçak yataklı / Alçak yataklı platform römork İlk tescil: 26.02.2009 Şasi numarası / FIN: YAFTL409100009798 Dingil sayısı: 4 Azami yüklü ağırlık: 71.000 kg Boş ağırlık (ruhsata göre): 16.800 kg Taşıma kapasitesi (hesaplanan): yaklaşık 54.200 kg Dingil yükü (her bir dingil için): 11.500 kg King pin yükü: 25.000 kg Araç uzunluğu (ruhsata göre): 17,76 m Genişlik (ruhsata göre): 2,76 m Renk: Beyaz / Bej 4 dingilli yarı-alçak yataklı römork Arka tarafta hidrolik rampalar Genişletilebilir yükleme platformu / yan genişletmeler Alçak yataklı / makine taşıma versiyonu Ön destek ayakları Yan tarafta takım / depolama kutusu Boyun kısmında yedek lastik Yükleme platformu boyunca sabitleme noktaları Dayanıklı çelik şasi Boyunlu tip Arka bölümde aydınlatma ve uyarı tabelaları Ağır yük ve iş makinesi taşımacılığına uygun Dönüş aksı Knjdpfx Abozhu A Hekjb = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 16.800 kg Taşıma kapasitesi: 54.200 kg Azami yüklü ağırlık: 71.000 kg

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2017, * SAF akslar * Tekerlek yuvaları * Genişliği ayarlanabilir hidrolik yükleme rampaları * Havalı süspansiyon * Genişletilebilir * Boş ağırlık: 11.020 kg ----Dahili Araç Numarası: 11010----Hatalar ve ara satışlar saklıdır. WhatsApp desteği mevcut! Araç hakkında sorunuz varsa veya ek bilgi için bize rahatça WhatsApp üzerinden yazabilirsiniz WhatsApp Almanca, İngilizce -- WhatsApp Almanca, İngilizce, Arapça Kjdpfx Ajwta Alsbksnb

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Partial list of features. Full specification available on request. NECK: * SNT-design gooseneck for optimized loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front bulkhead, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) * Approx. 40 mm hardwood decking above gooseneck * 2-inch kingpin * Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide * Rear of gooseneck equipped for ALU approach ramps * Round NATO socket on front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wheel chocks with holders ahead of the front bulkhead * 1 pair of stake pockets embedded in the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (inside the chassis beam) EQUIPMENT: * Loading platform approx. 8,800 mm long, extendable version approx. 4,100 mm, rear with taper approx. 500 mm x 10° * Recess in the loading area and into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the platform length * TPMS tire pressure monitoring system per ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered trailing * 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, can be activated by reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg per axle, air suspension with lift and lowering valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Brand of our choice * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Hardwood floor (approx. 50 mm thick) throughout the load area and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the large cross-section extension tube. Intermediate table with recessed platform and extendable mountings for aluminium bridging elements * Platform locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm. Includes pre-tensioning plate * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable outwards (LC 10,000 daN) * 1 pair of fixed wheel recesses ahead of the axles, open up to the gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm, with widenings at the bottom (if vehicle equipped with extendable outriggers) * 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D), in the load area between the 1st and 2nd axle * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm and bottom widenings * Aluminium covers for wheel recesses ahead of the axles and between the 1st and 2nd axle, which can also serve as extension planks (if vehicle equipped with extendable outriggers) * Lockable aluminium elements fitted onto the extension pipes of the outriggers * 1 pair of mechanical rear supports * 1st axle with traction aid * Painted sand... Knedpfx Aboy Auh Iekeb

Durum: yeni, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Additional vehicles available – extract from equipment list. Full equipment details upon request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front wall, detachable, approx. 400 mm high Kjdpfx Asxarmaobkjnb * ASPÖCK-UNIBOX on the front control panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electric-hydraulic power pack for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings: first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm; 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings in the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck, over king pin checker plate covering * 3.5 inch king pin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO plug socket on the front control panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pairs of lashing rings with retaining spring suspended on the outer beams of the gooseneck (LC 5,000 daN) LOADING PLATFORM: * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle with steering, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock via reverse gear and manual activation * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres – brand at our discretion * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = 50,000 kg * On the platform, continuous and between axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (thereby increasing the coefficient of friction). – Slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * At front of platform – 1 adjustable intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering. – Front and rear with slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 7 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm on each side (without wooden planks) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation in tractor unit * TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels * Platform locking with conically welded locking profiles every 500 mm * Locking control left and right on the trailer * For the intermediate table, approx. 300 mm wide, a mechanical lock to secure the table to the extension * 5 pairs of threaded blocks on the extendable beam for mounting bolt-on rings M20 (LC 5,000 daN) BRAKE SYSTEM

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) Kedpfxjrgzv Ne Abkjnb * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-loader semi-trailer, air-suspended and hydraulically forced-steered axles. Technical Data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h legal Gross weight: 49,500 kg or 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Kingpin turning radius to rear approx.: 2,100 mm Coupling height when loaded approx.: 1,205 mm Loading area length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: (value not specified) Loading area width approx.: 2,540 mm Loading height at max load approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle distance: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if country-specific legal limits are exceeded. Technical Description Gooseneck: SNT design gooseneck to optimize loading platform length, approx. 3,900 mm length, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform approx. 9,600 mm length with rear chamfer approx. 900 mm x 6°. Section after the gooseneck is hydraulically raisable/lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pair of two-section AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open grating surface. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp hydraulically shiftable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and ramp angle as per technical datasheet: C470319. Maximum gradient at lowered loading area: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift/lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO EBS-E braking system per EU regulations. No cables to the tractor unit. Lighting system: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" lighting per EU regulations (ASS 3). Metallisation: Complete HRM (High Resistance Metallisation). Full steel structure shot-blasted, then hot-coated with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium). Painting – 6-stage finish: - Complete steel structure shot-blasted after welding - 1 coat zinc-based primer, 1 coat adhesion primer - Top coat with 2 coats 2K acrylic paint, single colour in RAL shade of choice - Cavity sealing with special wax - Rims in silver - Multicolour & special paint available at extra cost Steel structure: High-tensile fine-grain steels Types: S355J2+N/S355MC (yield stress 355 MPa), S690QL/S700MC (yield stress 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1, MAG welding per EN ISO 4063, M21 shielding gas as per EN ISO 14175. Front wall: Removable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply connection strip for connections to tractor unit, fitted at outer frame profile height. ASPÖCK-UNIBOX at the front supply strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. - 24N connection per ISO-1185 - 24S connection per ISO-3731 - 15-pin connection per ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO standard, please inform us. "Anderson" socket on front supply strip: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Knodpfx Asizu Ntebkjb Cable for the supply of the electro-hydraulic power pack and/or electric winch (35 mm²,

Durum: yenilenmiş (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 20.000 kg, azami yük ağırlığı: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik durumu: 70 yüzde, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2006, 3 KALDIRILABİLİR VE DÖNEBİLİR AKS. HİDROLİK SÜSPANSİYON YÜKSEKLİK AYARLANABİLİR BOYUN Kjdpfoyaaz Hox Abksnb HARTZ BENZİNLİ YARDIMCI MOTOR KABLOSUZ BAĞIMSIZ DİREKSİYON KUMANDASI MAKİNE YÜKÜ İÇİN 70 TON KAPASİTELİ HİDROLİK ARKA RAMPA

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 10.320 kg, azami yük ağırlığı: 34.680 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2005, Üretici: Faymonville Tip: IL2 / 3 Dingilli Üretim Yılı: 2005 Boş Ağırlık: 10.320 kg Taşıma Kapasitesi: 34.680 kg Toplam Ağırlık: 42.000 kg Kjdpfxjz D Dvlo Abkonb Uzunluk: 13,30 m

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 58.880 kg, toplam ağırlık: 75.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 06/2023, hava süspansiyonlu, hidromechanik zorlamalı direksiyonlu, basitçe teleskopik olarak uzatılabilen yük platformlu, 2 parçalı rampalı Kilometre: 37.800 Boş ağırlık: 16120 kg Yük kapasitesi: Çekiciye bağlı olarak 58880 kg Genişlik (B): 11300 mm STZ-L kuğu boynu şasi - Ön köşeler 45° eğimli - Tasarlanmış yük platformu 3.200 x 2.480 mm - Hidromechanik zorlamalı direksiyon (2 devreli direksiyon) - Bilyeli döner yataklı, değiştirilebilir 3,5" King pinli ve ayarlanabilir yönlendirme takozlu şasi plakası - Şasi yükü 25.000 kg - 30.000 kg - Dikey hareket yarıçapı 2.300 mm - Premium şasi kutusu Yük Platformu - Tip: Basitçe teleskopik - Yük platformu, iç ve dış boru yapısıyla basitçe teleskopik - Ara tabla 300 mm - Sabit ön destek 300 mm uzunluğunda Şasi - Hava süspansiyonlu 5 akslı şasi, dingil mesafesi 1.360 mm - Aks grubu üreticisi BPW, bir ön yönlendirmeli aks ve dört hidromechanik zorlamalı direksiyonlu aks şaftından oluşur, maksimum direksiyon açısı 45° - Ayarlanabilir konik bilyalı yataklı akslar ve otomatik bağlantı ayarları (AGS) - Minimum 830 mm'ye veya maksimum 1030 mm'ye indirmek için standart kaldırma ve indirme vanası (sürüş pozisyonu yok) Araç Arkası - Tip: "500 mm eğimli" - Son aksın ortasından itibaren kısa 1.240 mm konsol - Yükleme işlemi sırasında araç arkasını desteklemek için 2 entegre hidrolik destek Merdiven şeklinde çıkıntılı 2 parçalı rampa - 2.900 + 1.400 x 880 mm - El pompası ile dikey hidrolik kaldırma mekanizması - Hidrolik rampa ayarı Fren Sistemi - Çift hatlı, dört tekerlekli basınçlı hava fren sistemi, diyaframlı fren silindirleri - Otomatik yüke bağlı fren (ALB) - Otomatik bağlantı ayarları (AGS) - Yaylı silindirli park freni - ABV freni - Alüminyum bordalar - Kaldırma imkanı (yüke bağlı) 1 aks - Merkezi yağlama sistemi "BEKA-MAX" - Elektrikli jeneratör - Uzaktan kumanda Teknik Veriler Knodpfx Abjz Dzvcoksb Kuğu Boynu Şasi Yük platformu (U x G): 3.200 x 2.480 mm Eğim: 1.000 mm Yüklü şasi yüksekliği: 1.250 mm Arka yönde dikey hareket yarıçapı: 2.300 mm Yük Platformu Yük platformu (U x G): 8.800 x 2.550 mm 6.600 mm teleskopik Aşamalı olarak (U x G): 15.400 mm x 2.550 mm Arka tarafta eğim dahil 500 mm Yüklü yükleme yüksekliği yaklaşık: 890 mm (-70 + 130 mm) Şasi Dingil mesafesi: 4 x 1.360 mm Konsol: 1.240 mm Direksiyon 1. Aks ön yönlendirmeli 2 - 5. Aks hidromechanik zorlamalı direksiyonlu (2 devreli direksiyon)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.400 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2007, Kuğu boynu uzunluğu yaklaşık: 3.500 mm, 3 akslı SZM için 2.300 mm açıklık yarıçapı 18.000 kg çekme yükü Ksdpszzu Eujfx Abkonb Yük altında çekme yüksekliği yaklaşık: 1.140 - 1.350 mm Ön kısımda yükseklik ayarlı mafsallı süspansiyon yaklaşık: -280 / +250 mm Yükleme alanı uzunluğu yaklaşık: 9.500 mm Yükleme alanı genişliği yaklaşık: 1.560 mm Arka kısımda hidrolik süspansiyon BPW akslar, ABS Tekerlek başına ayrı süspansiyon, hidrolik aks dengelemesi ve kaldırma/indirme mekanizması. Her aks ayrı ayrı kaldırılabilir. 1 pompa ile merkezi yağlama sistemi, BEKAMAX Kuğu boynunun yanlarında alüminyumdan yapılmış bordalar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, 3 çift hidrolik gerdirme destekleri.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: YAMT23XX3K0104337 7.300 mm'ye kadar TELESKOPIK 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında konteynerler için WADER konteyner taşıma ekipmanı (45" konteyner için uygun) DE HU 09.2026 - SP 03.2027 Kampana frenli SAF akslar 3 adet hidrolik-mekanik, kablo kontrollü ve uzaktan kumandalı, zorunlu direksiyonlu aks Platform ölçüleri: 13.500 mm (bunlardan 500 mm'si eğimli) - Yükseklik: 1.100 mm Knedozn Drwopfx Abkeb Rampalar için sabitleme rayı (RAMPA DAHİL DEĞİLDİR) Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm Arka dönüş yarıçapı: 2.100 mm Zemin üzerinde bulunan dingil yuvaları, dingiller dahil (tamamlanmış olduğu garanti edilmez) NATO prizi - elektro-hidrolik ünite Genişletilmiş aydınlatma Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK DAHİL Değişiklikler, ön satış ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve sözleşme hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satın alma sözleşmesindeki açıklama geçerlidir. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi talep edilirse, ortak servislerimizden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız. Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 51.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.700 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: YAFSR3004K0022661 8.200 mm'ye kadar teleskopik olarak uzatılabilir Alüminyum rampalar için montaj rayları, rampalar DAHİL DEĞİL 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında ve 45" çekme uzunluğunda konteyner sabitleme sistemleri için hazırlık DE HU 01.2027 - Muayene süresi doluyor Kampana frenli SAF akslar Hidro-mekanik olarak döner platform üzerine monte edilmiş 3 adet zorlanmış yönlendirilebilir aks Kablo kontrollü ve kablosuz uzaktan kumanda ile Otomatik yönlendirme KALDİRİLMİŞ AKS Platform ölçüleri: 13.600 mm - Yükseklik: 1.100 mm Sele yüksekliği 980 mm Arka taraftaki dönüş yarıçapı: 2.100 mm Zemindeki uzunlamasına destek yuvaları, uzunlamasına destekler DAHİL (tamlığı garanti edilmez) NATO tipi priz Elektro-hidrolik güç ünitesi Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Knsdpfx Abjzlvtnekjb Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucu, YEDEK LASTİK DAHİL Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması amacıyla verilmiştir ve yasal anlamda bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklamalar geçerlidir. Teklifimiz genellikle yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi talep edilmesi durumunda, ortak servislerimizden birinden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 13.750 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Araç Tanıtım Numarası: YAFSR3003J0021354 8.200 mm'ye kadar TELESKOPIK 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40" boyutlarında konteynerler için WADER konteyner taşıma ekipmanları, 45" konteyner için uygun DE MU 05.2027 - SP 11.2026 Davullu frenli SAF akslar Döner platform üzerinde hidro-mekanik olarak 3 adet zorlanarak yönlendirilen aks Kablo kontrolü ve kablosuz uzaktan kumanda ile Otomatik iz takibi Platform boyutları: 13.500 mm - Yükleme yüksekliği: 1.100 mm Sele yüksekliği: 950 - 1.050 mm Arka yönde dönüş yarıçapı: 2.100 mm Kedpjzp S Ezofx Abkonb Tabanda bulunan kiriş yuvaları, kirişler dahil (tamlığı garanti edilmez) NATO prizi Elektro-hidrolik ünite Genişletme aydınlatması Alet kutusu Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Yedek lastik tutucusu, YEDEK LASTİK ile Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması için olup, satın alma sözleşmesi anlamında bir garanti teşkil etmez. Satın alma sözleşmesindeki açıklamalar esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV denetimi içermez. Yeni TÜV denetimi istenmesi durumunda, ortak servislerimizden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç, reklamlarla kaplanmış ve/veya etiketlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 07/2012, toplam uzunluk: 17.800 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, Üretim yılı: 2012, Ek Bilgiler: Marka: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + D-2 çekici Yapı: alçak platformlu dorse (alçak platform, U=8143-13173 mm / G=2750 mm / Y=510 mm) Yıl: 07.2012 Süspansiyon: havalı Frenler: tamburlu Ölçüler: U/G: 17800 mm / 2750 mm Ağırlıklar: dolu/boş: 80000 kg / 22250 kg (çekici hariç) UZATILABİLİR / TÜM AKSLAR DÖNER Knedpjzp H Taofx Abkjb Model yılı: 2012 Süspansiyon tipi: havalı Frenler: Tamburlu Süspansiyon tipi: havalı Frenler: Tamburlu Direksiyon: Direksiyonlu Süspansiyon tipi: havalı Frenler: Tamburlu Direksiyon: Direksiyonlu Süspansiyon tipi: havalı Frenler: Tamburlu Direksiyon: Direksiyonlu = Daha fazla bilgi = Boş ağırlık: 22.250 kg Taşıma kapasitesi: 57.750 kg Toplam ağırlık: 80.000 kg Daha fazla bilgi için lütfen Mark Ševtšenko veya Alejandro Goyeneche ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Düşük Platformlu Treyler 📍Konum: Almanya 🚛 Hedefinize teslimat mevcuttur – Nakliye maliyetlerini tahmin etmek için nakliye hesaplama aracımızı kullanın! 💰 Şimdi 32.500 EUR karşılığında satın alın veya bir teklif verin. Uygun bir ücret karşılığında teslimatta ödeme seçeneği mevcuttur (onaya tabidir)* 👷‍♂️ Bağımsız bir uzman tarafından incelenmiştir 12 kontrol noktası, 12 onaylandı ✅ 0 eksiklik ℹ️ 0 harcama ⚠️ 📌 Müfettişin yorumu: Eğilebilir platformlu treyler, bazı karoser çalışmaları gerektiriyor. Kendi hidrolik ünitesine sahiptir. 📄 Tam inceleme raporunu, ek fotoğrafları veya bir video görmek ister misiniz? Knodpjznmcljfx Abksb İpucu: Daha fazla ayrıntı bulmak için çevrimiçi arama yaparken "40866 Equippo" referansı sıklıkla kullanılır. 💡 Bu makinenin ve hizmetimizin öne çıkma nedenleri: ✔ Profesyoneller tarafından kapsamlı inceleme ✔ Şantiyeye teslimat imkanı ✔ Para İade Garantisi ✔ Güvenli ve esnek ödeme seçenekleri 🔄 Diğer ekipman seçeneklerini değerlendiriyor musunuz? Tüm ekipman sahipleri ve operatörleri için faydalı araçlar ve kaynaklar sunuyoruz – platformumuzda kolayca erişilebilir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2003, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, Donanım: ABS, Toplam uzunluğu 7700 mm'den 21300 mm'ye kadar uzatılabilen römork, her iki tarafta 9'ar adet direk yuvası, her iki tarafta 9'ar adet bağlama halkası, etrafı aydınlatan sinyal lambası / arka ve orta kısımda, uzatılabilir uyarı levhaları, JOST destek kriko ayakları, merkezi yağlama sistemi, şasi boyunca uzanan alt kasa, ABS, EBS, SAF aks(lar), son aks yönlendirilebilir, kampana fren sistemi, kaldırma-indirme mekanizmalı hava süspansiyonu, araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. SI86996 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV (Alman Teknik Denetim Kuruluşu) onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenmesi durumunda, ortak servislerimizden birinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size bir finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Kodszw Sguspfx Abkjnb Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2003, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, Donanım: ABS, Toplam uzunluğu 7700 mm'den 21300 mm'ye kadar uzatılabilen römork, her iki tarafta 9'ar adet direk yuvası, her iki tarafta 9'ar adet bağlama halkası, etrafı aydınlatan sinyal lambası / arka ve orta kısımda, uzatılabilir uyarı levhaları, JOST destek kriko ayakları, merkezi yağlama sistemi, şasi boyunca uzanan alt kasa, ABS, EBS, SAF aks(lar), son aks yönlendirilebilir, kampana fren sistemi, kaldırma-indirme mekanizmalı hava süspansiyonu, araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. SI86996 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV (Alman Teknik Denetim Kuruluşu) onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenmesi durumunda, ortak servislerimizden birinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Knjdpfx Abezw Sgboksb Bu araç için size bir finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2020, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.720 mm, yükleme alanı yüksekliği: 540 mm, toplam uzunluk: 16.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Yükleme alanı: 750 cm + 550 cm. Genişlik: 274 cm + 55 cm Yükleme yüksekliği: 48 cm Saf akslar Geniş işaret levhaları Merkezi yağlama Uzaktan kumanda = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Knedoz Dtd Sjpfx Abksb Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %60; Sol dış lastik diş derinliği: %60; Sağ iç lastik diş derinliği: %60; Sağ dış lastik diş derinliği: %60 Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %60; Sol dış lastik diş derinliği: %60; Sağ iç lastik diş derinliği: %60; Sağ dış lastik diş derinliği: %60 Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %60; Sol dış lastik diş derinliği: %60; Sağ iç lastik diş derinliği: %60; Sağ dış lastik diş derinliği: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 20.700 kg Yük kapasitesi: 50.300 kg Toplam ağırlık: 71.000 kg Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: F-S43-1AAF UZATILABİLİR / ÇIKARILABİLİR = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz). Doğru bilgi vermek için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak iddia edilemez.