Kullanılmış Fliegl 3-Achs Plateau Sds 380 Spezial Mega-Z satın al (45.313)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33801013475, boş ağırlık: 7.180 kg, azami yük ağırlığı: 28.820 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gümüş, multiple units available. Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, additional spray guard as sheet metal riveted underneath the floor, at the neck area above the rear axle of the tractor unit as well as above the wheels on the vehicle, chassis in reinforced design for vehicle loading up to the outer frame, outer frame with 'Load-Lock profile' approx. every 400 mm for lashing strap hooks, 10 pairs of lashing mushrooms recessed on the top/outside of the outer frame, each rated at 10 t, 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower part and straight connection plate, with transverse compensator, folding rear support, wheel chocks with holders, aluminium side underrun guard, steel rear underrun protection, quarter shell fenders before and after each axle, with additional sheet metal spray guard above the wheels, EG-compliant anti-spray mud flaps, 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable, container locks, 4 pairs of lock recesses integrated into the floor for 2 x 20 ft or 1 x 40 ft containers, 4 pairs of container lock adapters (additional cross supports at the front and rear of the container are required, the container must rest evenly along its width in conjunction with the locks, cross supports are not included in the delivery), loading edge for approach ramps at the full width of the rear extension, mechanical hand-crank rear extension extendable by approx. 1,500 mm, lockable every 500 mm, incl. extendable rear underrun protection with lighting. Lane area fitted with Lohr anti-slip grating, steel chequer plate in the center, integrated storage compartment for ramps in rear extension (usable only when rear extension is extended by approx. 1,000 mm); for transporting ramps with the rear extension retracted – ramp storage compartment in FR-right located in front of the axles. 1 pair of ramps, 3,000 mm long, 300 mm wide, load capacity per pair 6,000 kg, electric cable winch, 24 volts, pulling force approx. 8,165 kg, mounted centrally at the very front, operated via radio remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller fairlead and removable guide rollers. Axles & Suspension: SAF/BPW drum brake axles, manufacturer’s choice, air suspension, first axle lift axle, additionally electrically operated from the truck, including forced lowering and starting aid. Braking system: 2-line compressed air braking system, color-coded line installation for easy service, spring-actuated parking brake, 2 foolproof coupling heads at the front, EBS (Electronic Braking System) with front EBS socket, without connecting cable, with raise & lower valve with quick release, holding function in lowered position + auto-reset function, vehicle stability control system, axle load detection via EBS CAN bus signal. Lsdpfxoza Aiyj Al Usrp Wheels and tyres: 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice, steel twin wheels. Electrics: 24 volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED license plate lighting, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red LED lane marking lights at rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, 2 additional LED work lights at the rear, 1 rotating beacon with bracket, operated via parking light, 2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm, 1 additional 7-pin socket (according to ISO 1724) in the rear underrun protection, 2 LED work lights at the sides (1 FR-left, 1 FR-right). Floor: Lohr anti-slip flo

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33801012811, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 28.650 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gümüş, Multiple units available Chassis – Semi-trailer for freight forwarding: Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, frame in reinforced design for vehicle loading, outer frame with "Load-Lock profile" approx. every 400 mm for lashing strap attachment, 10 pairs of lashing mushroom anchors recessed in the outer upper frame, each rated at 10 t, foldable rear support, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, galvanised steel rear underrun protection, quarter fenders in front of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray mudflaps behind each axle, 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fastening kit, 2 plastic toolboxes (W=600 / H=425 / D=460 mm), lockable, container locking system, 4 pairs of twistlocks recessed in the floor for 2 x 20-foot or 1 x 40-foot containers, front position as fold-down recessed lock, 10 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, 10 stake pockets centrally recessed in the floor (70 x 40 mm), 2 transverse lashing/stake rails recessed across the width of the floor up to the outer frame (usable internal width between outer stanchions approx. 2170 mm), approx. 100 mm high, equipped with 20 mm round bar rails (top and bottom), vertical clearance approx. 60 mm (between round bars), bottom closed off with angle iron – half open downwards. For lashing and inserting stakes (80 x 80 mm). Arrangement: Positions 2 and 4 as per Fliegl data sheet, 20 plug-in stanchions, hot-dip galvanised, storage compartment for aluminium ramps, ramps can be inserted from the rear, 3 pairs of foldable lashing rings (10t) integrated in the outer frame (1 x front wall, 2 x at rear). Lrsdpfoza Agrsx Al Usp Axles & Suspension: SAF disc brake axles, air suspension, 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start assist, operated by "braking 3x", axle lift below recommended driving height, therefore no guarantee for tyre damage Brake System: 2-line pneumatic brake system, color coded airlines for easy servicing, spring-loaded parking brake, 2 non-swappable coupling heads at the front, no connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable, with raise & lower valve, 2 ride heights switchable via hand button, 1 x for coupling height 980 mm, 1 x for coupling height 1100 mm, ride height varies with lift axle, raising the lift axle increases loading/overall height by 50 mm, vehicle stability control system Wheels & Tires: 435/50 R19.5, manufacturer at OEM’s choice, steel rims Electrics: 24 volt system, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting, 2 white marker lights (front, LED), 2 white/red lane marker lights (rear), 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-swappable sockets at front, LED work lights on sides (1 left, 1 right), 2 additional LED work lights (rear), 1 rotating beacon with bracket, operated via parking light, 2 pairs of LED illuminated and extendable warning panels (to 4000 mm), additional 7-pin socket on rear underrun Floor: approx. 30 mm phenolic wooden floor panels, mounted on longitudinal subframes for high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 7100 kg Front bulkhead / Corner posts: 25 mm aluminium hollow section, 1350 mm high, corner posts steel, high-volume version, front bulkhead internally lined with 1250 mm high phenolic panel, "Crash Blocker", with 140 mm high steel impact guard inside at the bottom, internal storage compar

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.430 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, lastik boyutu: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Üretim yılı: 2023, referans: 54781 Donanım: * Yan koruma çubuğu, * Alet kutusu: 4, Lredpfx Aljzmivxs Ujp * Arka kapı tipi: Arka portal kapıları, * Arka kapılarda kilitleme çubukları: 4, * Sürgülü tente, * Yan sürgülü branda, * Yüksek açılır tavan, * Zemin: Kontrplak zemin, * Takılabilir çıta (Alüminyum): 40, * Hava bağlantısı: Diğer: Sarı / Kırmızı + Duomatic, * Elektrik bağlantısı: 1 x 15 pinli + 2 x 7 pinli, * ABS, * EBS Şasi numarası: WFDFLT33901013129 Lastik boyutu: 235/75 R17.5 İç uzunluk: 14.8m Genişlik: 2.55m İç genişlik: 2.46m Yükseklik: 4m İç yükseklik: 3m

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: gri-siyah, vites türü: mekanik, Color natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x 15-pin connector, features: outer frame slightly angled, new design with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 additional pairs of lashing rings in the outer frame, each rated at 5 to 24 tons. 2-speed landing gear, single-sided operation, with half-round lower section and straight steel forklift collision guard on outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single tire, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stake pockets recessed into the outer frame, 83 x 83 mm. SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. First axle as automatic lift axle, including forced lowering function and starting aid, operated by 3x brakes. Wheels and tires: 6 x 385/65 R22.5, manufacturer: 6 steel rims, factory silver. Floor made from ca. 30 mm film-coated plywood panels, cross joints with omega inserts for high point loading capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg. Front bulkhead/corner stanchions made from 25 mm aluminum hollow profile, 1,950 mm high, corner stanchions in high-volume steel version + 2 additional center supports ("crash-blockers"), bottom inside at approx. 140 mm height. Side walls: 25 mm aluminum hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanized incl. passivation ("15 years anti-corrosion warranty"). Side walls: aluminum anodized. Errors and changes excepted. Lodpfx Alstcwmij Ujrp

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901014232, boş ağırlık: 5.900 kg, azami yük ağırlığı: 29.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.638 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: gümüş, The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use! Chassis: Semi-Trailer for Haulage Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2'' kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm); hook-in bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded) Outer frame slightly angled, new design with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment 14 pairs of lashing eyes additionally recessed into the outer frame, each rated at 2.5 t 6 pairs of lashing eyes recessed into the outer frame, each rated at 5 t 24 t, 2-speed landing gear, operated from one side, with straight base, without force equalizer Clear support foot dimension or free swing radius to the rear approx. 1920 mm Folding rear support 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Steel rear underrun guard Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. wheel fixing kit 1x spare wheel, same make as main tire set, steel rim Ledpfx Alexb D Sws Usrp Axles and Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser aligned" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is a self-lifting axle, also operated electrically from the truck, incl. forced lowering and start assist, without truck installation (start assist operational up to axle load limit of 30% and up to a speed of 25 km/h max.) Brake System 2-line compressed air braking system Color-coded routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: This trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System "TPMS" Tire Pressure Monitoring System as per ECE R 141, display in the towing vehicle via the EBS, without truck installation (requirement must be met in the truck, only fits main tire set) Wheels and Tires 235/75 R17.5 twin tires Steel rims, factory silver Electrics 24 Volts, multi-chamber tail lights, LED side marker lights (yellow) LED yellow side marker lights synchronized with turn signals (flashing side markers) 2 white position marker LEDs at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, no connection cable Floor Approx. 30 mm phenolic resin plywood, for high point loads, rated for forklift axle loads up to max. 5,600 kg Front wall / Corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner posts in high-volume steel version Front wall additionally lined on the inside with 1,250 mm high phenolic resin plywood Chassis hot-dip galvanized The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: sınırlı işlevsellik, boş ağırlık: 6.575 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 07/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.300 mm, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 1.360 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, Kullanılmış açık yarı römork Uzun demirler için çentikli çelik ön duvar Taban çelik profillerle güçlendirilmiş Ljdsy Ercbspfx Al Uorp Yanlarda dikme cepleri Takma dikmeler için depo kutusu

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 35.000kg / 48.000kg Boş ağırlık: 9.950kg Yük kapasitesi: 25.050kg / 38.050kg Toplam uzunluk: 21.000mm Yükleme uzunluğu: Yükleme alanı iç uzunluğu yaklaşık 13.500mm / Maksimum yükleme uzunluğu 21.000mm Genişlik: 2.550mm Yükleme yüksekliği: 950mm Ek Bilgiler Üretimi devam eden seriden yeni araç, tedarik sürecinde Teleskopik arka destek 4 adet takoz ve sabitleyici aparat Zeminde gömülü 4 çift konteyner kilidi: 1x 40 ft. veya 2x 20 ft. konteyner için uygundur 1 adet yedek tekerlek tutucu, sabitleme kiti ile birlikte, sepet tipi Dış çerçeveye gömülü 11 çift dikme yuvası; dış çerçeveyle hizalı monte edilmiş, FR tipi takma dikmeler (80x50 mm) için uygun, germe kayışı veya zincir takma açıklıklı 20 adet takma dikme (B=80/T=50/U=1500 mm) 1 adet plastik takım sandığı 3 çift yük sabitleme noktası (her biri 3,5 ton), yan çerçeve içine entegre, şasi başında Yan çerçeve profilinde toplam 13 çift katlanabilir yük halkası (her biri 10.000 daN), serbestçe dönebilen, geniş yük güvenliği için de uygun Ara destek üzerinde yanlara monte edilmiş 1 çift katlanabilir yük halkası (her biri 10.000 daN) Havalı süspansiyon, yükseltme ve alçaltma fonksiyonu ile 1. aks otomatik kalkar dingil, ayrıca zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı ile (düğmesi römorkta, şoför kabininden kontrol edilmez), yükseltme & alçaltma valfi + otomatik sıfırlama fonksiyonu dahil Lastik ve Tekerlekler 235 / 75 R 17,5'' Çiftli düzenekte çelik jantlar, fabrika gümüşü renk 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet önde beyaz pozisyon lambası (LED) 2 adet arkada beyaz/kırmızı şerit lambası (LED) 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli yanlış bağlantı korumalı prizler önde, bağlantı kablosuz Arkada geri vitese entegre 2 ilave LED çalışma lambası Çıkarılabilir uyarı lambası, yana açılır arka koruyucu üzerinde 1 x 7 pinli soket arkada Yanlarda 6 çıkış: 2x ön panel, 2x destek ayakları, 2x arka uçta (sol+sağ) 7 pinli 2 adet önde, üstte gömme çalışma lambası ve anahtar Lodpfeumha Nex Al Ujrp 2 çift geniş yük tabelası, her biri 2 LED sınır lambalı, yandan 3.500 mm'ye kadar uzayabilir, tabelalar ayrıca yükleme alanına takılabilir (genişlik kademesiz ayarlanabilir) Sabit çelik ön panel, 1.200 mm yüksekliğinde, sağlam çelik köşe kolonları, köşe eğimsizdir, yandan düz yükleme imkanı Ön panel köşelerinde içte ve dışta toplam 2 tane yük sabitleme deliği Şasi ön kısmı galvanizli + dış çerçeve görünür alanı tam boya RAL 3002 Karmen kırmızı Şasi arka kısmı galvanizli + dış çerçeve görünür alanı tam boya RAL 3002 Karmen kırmızı Ön panel RAL 3002 Karmen kırmızı

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 32.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Nakliye maliyetlerinden tasarruf edin! İsteğe bağlı olarak, üç adet perde dorse, yerden tasarruf sağlayan 3'lü yığın halinde teslim ediyoruz. Çatı ve yan perdeler ayrı olarak teslim edilir ve teslimattan sonra kolayca monte edilebilir. Böylece önemli ölçüde daha düşük nakliye maliyetlerinden yararlanırsınız. Özel nakliye çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. #Şasi, Dörse, Nakliye şirketi İnce taneli çelik kaynaklı yapı, boyun kısmında hafif bir ön yükleme ile, değiştirilebilir 2" kral pimi olan bir döner tabla Dış çerçeve, hafif eğimli yeni tasarım, bağlama kayışlarını asmak için "Yük Kilitleme Profili" ile 24 tonluk, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanım Arka kısımda çekilebilir merdiven Yan çarpma koruması, alüminyum Alttan çarpma koruması, galvanizli çelik Arka kısımda tampon koruması 1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm 6 kg'a kadar yangın söndürücü için 1 adet saklama kutusu #Dingiller + Süspansiyon Disk frenli dingiller "Dingil/Şasi lazerle ölçülür", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu 1. dingil, otomatik kaldırma dingili, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil, "3 kez frenleme" ile çalıştırılır #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat yerleşimi Yaylı akü ile çalışan park freni Ön tarafta 2 adet yanlış takılmaya karşı korumalı bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, ön tarafta EBS soketi olan elektronik fren sistemi Kaldırma ve alçaltma valfi ile Kaldırılmış kaldırma dingili ile birlikte araç yüksekliği, yük veya toplam yükseklik 50 mm artar Araç - Sürüş stabilite sistemi #Tekerlekler ve Lastikler 445/45 R19,5", çelik jantlar, fabrika gümüşü #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu, yanlış takılmaya karşı korumalı soket #Taban Yaklaşık 30 mm kalınlığında elek baskılı plakalar, yüksek noktasal yük taşıma kapasitesi için uzunlamasına destek kirişleri üzerinde, forklift dingil yüküne kadar maks. 7100 kg Arka kısımda, yaklaşık 300 mm uzunluğunda çelik/oluklu levha kaplama #Ön Duvar / Ön Köşeler 2 x 580 mm yüksekliğinde, hacimsel tasarımda çelik köşeler, yan perdeler için ön duvarda açma mekanizması, "Çarpma Engelleyici", altta, iç kısımda yaklaşık 140 mm yüksekliğinde çelik tampon koruması ile Ön duvarın içi ek olarak 1250 mm yüksekliğinde elek baskılı plaka ile kaplanmıştır #Orta Destekler 3 çift, tüm uzunluk boyunca kaydırılabilen destek kirişi, 4 katlı yuva ve altta uzun bir yuva ile 3 çift destek kirişi pozisyonu 4 sıra alüminyum V şeklindeki takma çıtası #Arka Duvar / Arka Köşeler Arka köşeler, çatı alt kenarına kadar çelik, perde asmak için yuvarlak boru ve perde gerdirme mandalı ile Arka portal kapıları, 2 kanatlı, her birinde 2 adet iç döner çubuklu kilit #Perde Dikişli yatay ve dikey bantlı perde Paslanmaz çelikten gerdirme tokaları #Çatı Lodpfx Ajzmub Hel Uerp Kayar tente, arkada yukarı katlanabilen yükseltici, arkadan öne doğru kaydırılabilen tente, otomotiv endüstrisi için L şeklindeki çatı kirişi Çatı esnemez, yükleme ve boşaltma sırasında çatı kirişinin çok az esnemesi Arka kısımda, üstte, kapıların üzerinde, optimum yağmur oluğu EcoLift - Kaldırılabilir çatı, yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilir, her iki tarafta, gazlı amortisör desteği ile Üst yapı tamamen sökülebi

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.840 kg, azami yük ağırlığı: 21.160 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.050 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 12.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer's specifications. Chassis, Semi-Trailer Logistics Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, reinforced mounting point for "gallows" attachment with robust wear plates all around. Mounting bar at rear for aluminium ramps. Outer frame in new, slightly angled design with "Load-Lock profile" for attaching lashing straps. "Patented Load-Lock-Cross" for lashing straps, in the cross member under the outer frame. 24-tonne, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without thrust compensation, free landing gear corner dimension or free rear swing radius approx. 1920 mm, without support legs. 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, steel rear underrun guard, quarter shell mudguards in front of and behind each axle, without impact guard. Spare wheel carrier for 1 spare wheel, including wheel mounting kit, spare wheel, manufacturer same as main tyres, steel rim. Plastic toolbox, with shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with padlock. Axles + Suspension Drum brake axles, "axle/chassis laser alignment" to reduce tyre wear and fuel consumption. No steering, air suspension, without lift axle. Brake System 2-line air brake system. Colour-coded line routing for easy service. Spring-actuated parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line. EBS - Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable. Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve, vehicle stability control system. Wheels and Tyres 205/65 R17.5 manufacturer at the discretion for 8-ton axle load at 80 km/h, steel rims, factory silver finish. Electrics 24 volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable, LED working light in the neck (switched via reversing light), if technically possible, additional LED working light at the rear, switched via reversing light. Floor Anti-slip phenolic plywood, approx. 30 mm thick, designed for high point loads, suitable for forklift axle loads up to max. 5600 kg. Lrsdpfxozb Ikfo Al Uop Front wall / Front Corner Posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner posts steel in high-volume design. Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer's specifications.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902028859, boş ağırlık: 5.660 kg, azami yük ağırlığı: 29.340 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: kırmızı, Chassis semi-trailer for forwarding/logistics Steel welded construction in reinforced design, only 2 longitudinal beams as double-T beams with steel/chequer plate between the beams, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin. Rear light protection fender. 8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer’s discretion 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, no sliding compensation Wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium Lodpoza Anvsfx Al Uerp Rear underrun protection, hot-dip galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit 1 toolbox recessed between the longitudinal beams 8 timber stakes as per manufacturer’s choice, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber uprights extendable from 1800 mm to 2800 mm, 7 tons per pair Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension with lift & lower valve, safety cable on the axles 1st axle is an automatic lift axle including forced-lowering and starting aid, operated by “3x brake application” (the starting aid functions up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Axle spacing offset 1410/1310 mm (suitable for combined transport), up to 44 tons gross train weight Wheels and Tyres 385 / 65 R 22.5" Manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (the truck must be pre-equipped, not installed on the truck, not a calibrated scale) 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! "Safe Parking" Electrical System 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane departure lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Front bulkhead/corner stanchions Steel/mesh bulkhead, approx. 2,300 mm high, bolted to frame Approval / Plates Country of registration: Germany Approval in accordance with EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Outline marking with reflective tape as per ECE R 048, white on the side, red at the rear Warning signs as per ECE-70 Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey Landing legs: black coated Front bulkhead: hot-dip galvanized

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 35.400 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 940 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Loading platform: - Loading platform with extendable design - Loading platform with hardwood planks, approx. 500 mm x 8° rear chamfer - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Brake system: - Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) topcoat, single-color in Novagrau (Nova grey) - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) - Metallic paint not available Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Lsdpfx Ael Ux Rwol Ujrp - Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt - Sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Axles and tires: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function - Hydro-mechanically forced steering - Axle tool kit - Twin tires 235/75 R 17.5 Included accessories: - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 chocks with holders - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 1600 mm high - White reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear in red - Loading platform with heavy-duty hardwood floor - Steering from front and rear via cable - Remote control via push buttons with single-track axle monitoring - Radio remote control for auxiliary steering - 9 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Galvanized folding supports under the loading platform chamfer - Sliding hook-in rail for ALU ramps at the rear of the vehicle - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - One mudflap at the rear of the trailer - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and on the left/right rear panel each: one holder for warning signs including socket - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (direction of travel) - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLHI-2 and removable guard for the pump - 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container, or 1x 40ft container, with additional locking point in the extension for a 45ft container - 4 pairs of cross-mounted stake pocket rails in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm - Lift axle at the front axle with TEBS-controlled adjustment, depending on current axle load and loading status - Speed stickers 80 km/h at rear and both sides - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light - Holder for rotating beacon on warning signs - Load pressure gauge for axle load determination, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible areas hot-finished metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.000 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 51.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Cargo area: - Gooseneck, length approx. 4,100 mm with central beam - Cargo area in extendable design, length approx. 9,500 mm with rear taper approx. 350 mm x 10° and integrated mounting rail for attaching loose aluminum loading ramps - Pneumatic locking with conical locking pins and reinforced locking positions - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective cargo area length Ljdpfx Alsiuy Nle Ujrp Axles, suspension, and tires: - BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forcibly steered - Mounted on turntable - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Tires: 235/75 R17.5 twin tires Paintwork: - 6-coat final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding - One coat of zinc-based primer, one coat of adhesion primer - Final paint with two coats of 2-component acrylic paint, single color in MB 7350 Novagrau, then hollow sections sealed with special wax Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) - Welders certified according to DIN-EN 287-1 - MAG welding process according to EN ISO 4063, shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Accessories: - Steel front wall, approx. 1,600 mm high - Round NATO socket on the front connection bar - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 4 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck - 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck for stakes approx. 100x50 mm - 1 cross stake pocket bar mounted in the gooseneck cargo floor for stakes approx. 100x50 mm (1x at the rear of the gooseneck) - 2" kingpin - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - Approx. 32 mm wooden floor encased in aluminum omega profiles on the gooseneck and cargo area - One locking position per extension, approx. every 500 mm - 10 pairs of recessed horizontal lashing rings in the outer frame of the cargo area, foldable outward - 6 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the cargo area for stakes approx. 100x50 mm - 2 cross stake pocket bars installed in the cargo floor of the cargo area for stakes approx. 100x50 mm - INOX toolbox approx. 1,250 x 500 x 550 mm - Rear cross member with a bevel approx. 350 mm at 10° - Integrated mounting rail for loose aluminum loading ramps at the rear cross member - 1 pair of drop-leg supports at the rear cross member - Fenders on all axles - Central lubrication system with 1 pump - Remote axle steering operated from front and rear via cable remote control with pushbuttons and single-track monitoring of the axles - Under the gooseneck and on the left and right at the rear cross member, one 7-pin socket each for warning boards - One 7-pin socket at the rear cross member - Container locks "TWIST-LOCKS" in the cargo area for transporting 2x 20ft and 1x 40ft containers - Radio remote control for axle steering in addition to cable remote control, with 2 indicator lights at the receiver for single-track monitoring - 2 axle load gauges + axle load chart - 4 warning panels approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Standard HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%) by hot finis

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5 kg, azami yük ağırlığı: 29 kg, toplam ağırlık: 35 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385 / 65 r 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir. Daha fazla bilgi: Şasi Treyler (Spedition Tipi) Çelik, güçlendirilmiş kaynak konstrüksiyonu; yalnızca 2 uzunlamasına profil, çift T-kiriş olarak, uzunlamasına profiller arasında çelik/kaydırmaz sac uygulaması; değiştirilebilir 2. kingpinli çeki tablası; arka lambalar için çamurluk. 1 adet çelik depolama kutusu, uzun profiller arasında gömülü. Kasa üzerinde üretici tercihiyle cıvatalı veya kaynaklı 8 çift sabitleme halkası (zurröse). 24 ton, 2 kademeli destek vinci; tek taraftan kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan. 2 adet takoz ve tutucu. Yan koruma: Alüminyum. Arka koruma: Galvanizli çelik. Yarım kabuk çamurluklar, AB standartlarında çamur önleyici flaplı. 1 adet yedek lastik taşıyıcı (1 E-teker için), jant sabitleme setli. 8 adet ahşap çıtalı yatak, üreticiye bağlı olarak; şasiye cıvatalı, her birinde 2 adet teleskopik ahşap çıta (1800-2800 mm, çift başına 7 ton taşıma kapasitesi). Akslar + Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı. Havalı süspansiyon, yükseltme & alçaltma valfi, akslarda güvenlik halatı. 1. aks otomatik kaldırma aksı (lift aks), zorunlu alçaltmalı ve hareket destekli; 3 kez fren basınca devreye girer (hareket desteği, aks aşırı yüklemesi %30 ve azami 25 km/s hızda fonksiyoneldir). Lrjdji Rivwopfx Al Ujp Aks aralığı: kombine taşımacılığa uygun, toplam tren ağırlığı 44 tona kadar. Tekerlekler ve Lastikler 385 / 65 R 22,5 (üretici tercihiyle) Çelik jant, fabrika gümüşü. Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi. Yay basınçlı park freni. Aks yükü algılaması, EBS-Canbus üzerinden sürücü kabininde ekran gösterimi için (uyumluluk gerektirir, kalibreli kantar değildir). 2 adet karışıklık önleyici kuplaj başı (şasi önünde), bağlantı hortumu olmadan. EBS: Elektronik fren sistemi, EBS soketi ön tarafta, bağlantı kablosuz. Dikkat: Bu römork sadece ABS işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma. 2 adet beyaz konum lambası önde. 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada. 2 x 7-pin ve 1 x 15-pin karışıklık önleyici soketler önde, bağlantı kablosuz. Ön Panel/Köşe Direkleri Çelik/ızgaralı ön panel, yaklaşık 2.300 mm yüksekliğinde, şasiye vidalı. Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya. EG 2007/46 direktifine göre onay. Tek sıralı plaka tutucusu için hazırlık. ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi; yanlar beyaz, arka kırmızı reflektör bantlı. Boya Şasi: DB 7350 Novagri. Destek ayakları siyah kaplamalı. Ön panel sıcak daldırma galvanizli. Dikkat: Arşiv fotoğrafları kullanılmıştır! Özel taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 32.700 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2022, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 39.000 kg Boş ağırlık: 6.300 kg Taşıma kapasitesi: 32.700 kg Toplam uzunluk: 13.850 mm Yükleme uzunluğu: 13.650 mm Genişlik: 2.550 mm Yükseklik (yükleme): yaklaşık 1.100 mm Diğer bilgiler: Lredpfx Aoywq E Sjl Uop - İç yükseklik yaklaşık 2.600 mm - İç uzunluk yaklaşık 13.650 mm - İç genişlik yaklaşık 2.480 mm - Lastik ölçüsü 385/65R22,5 - SAF akslar - Alt koruma (underrun koruma) - Forklift giriş yuvası arka - Havalı süspansiyon - Son aks yönlendirmeli - "Blitz" sürgülü üst tente - Sürgü halkaları - Takma çıtalar

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902036561, boş ağırlık: 5.820 kg, azami yük ağırlığı: 29.180 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.740 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 90 yüzde, renk: kırmızı, Resimler arşivden alınmıştır! Araç, gerekirse kullanımda olabilir! #Şasi, Dörs ve Nakliye İnce taneli çelikten kaynaklı, hafif yapıya sahip şasi, değiştirilebilir 2" Kral pimi olan döner tabla Dış çerçeve hafif eğimli, yeni tasarım, "Yük Kilitleme Profili" ile emniyet kemeri takılması için Dış çerçeveye ek olarak 3 çift bağlama halkası, her biri 2,5 ton Dış çerçeveye ek olarak 14 çift bağlama halkası, her biri 2,5 ton 24 ton. 2 kademeli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi ile Üretici: SAF Not: Serbest destek ayağı açısı veya arka yöne doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Arka tarafta çekme merdiveni Yan tarafta kapı kilidi 2 adet takoz ve tutucu Yan darbe koruması, alüminyum RAL 3002 karmin kırmızısı renginde boyalı Üzerine boya yapılan kaplamalı parçalar için sorumluluk/boya garantisi yoktur. Çelikten yapılmış, galvanizli alt şasi koruması RAL 9010 saf beyazı renginde boyalı, alt şasi koruması tutucusu dahil Üzerine boya yapılan kaplamalı parçalar için sorumluluk/boya garantisi yoktur. Ön ve arka aks grubunun önünde ve arkasında çeyrek çamurluk AB'ye uygun anti-sıçrama çamurlukları Arka tarafta tampon koruması 1 adet alüminyum merdiven, yaklaşık 2.550 mm, yan tarafta tutucu, yan darbe korumasının arkasında Branda gerdirme aparatlarının takılması için dış çerçeveye monte edilecek çubuk, vidalı tasarım, yükleme alanının yaklaşık 15-20 mm üzerinde, üst kısımda emniyet kemeri takılması için delikli profil 2 adet plastik alet kutusu, g=800/y=450/d=450 mm Her biri ön tarafta, 3. aksın arkasında, sol ve sağ tarafta #Akslar + Süspansiyon BPW disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Jant göbekleri RAL 3002 karmin kırmızısı renginde boyalı "Aks/şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renk kodlu hatlar Yaylı frenli park freni Ön tarafta 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı kablosu olmadan Lredpsxbzkkefx Al Usp 24 Volt EBS, Wabco üretimi, ön tarafta EBS prizi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme vanası + otomatik sıfırlama fonksiyonu ile Araç - Sürüş Kararlılık Sistemi Telematik, LIN aküsü, bağlantı sensörü ve konumlandırma dahil #Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5", üreticinin tercihine bağlı Alüminyum jant, parlatılmış, Alcoa Dura-Bright üretimi #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Farlar RAL 9010 saf beyazı renginde boyalı Üzerine boya yapılan kaplamalı parçalar için sorumluluk/boya garantisi yoktur. Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu, birbirine takılamayan priz Yanlarda, her iki tarafta LED çalışma projektörleri Destek ayaklarının arkasındaki ilk yatay destek kirişinin hizasında konumlandırılmıştır Arka tarafta 2 adet ek LED çalışma projektörü #Branda Branda, içine kaynaklanmış yatay ve dikey bantlarla Resimler arşivden alınmıştır! Araç, gerekirse kullanımda olabilir!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.000 kg, azami yük ağırlığı: 32.000 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Nakliye maliyetlerinden tasarruf edin! İsteğe bağlı olarak, üç adet platformu yerden tasarruf sağlayan 3'lü yığın halinde teslim ediyoruz. Böylece önemli ölçüde daha düşük nakliye maliyetlerinden faydalanırsınız. Özel olarak tasarlanmış nakliye çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Çekici, Nakliye şirketi İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" Kral pimi olan çekici plakası Dış çerçeve, hafifçe eğimli yeni tasarım, emniyet kemeri takılması için "Yük Kilitleme Profili" ile 24 ton, 2 vitesli destek vinci, tek taraflı kullanım, yarım yuvarlak alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengelemesi ile Not: Serbest destek ayağı açısı veya arkaya doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1930 mm Arka tarafta uzatılabilir merdiven Yan tarafta kapı sabitleyici 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Yan çarpma koruması, alüminyum Alttan çarpma koruması, çinko kaplamalı çelik Ön ve arka aks grubunun önünde çeyrek kabuk çamurluklar AB'ye göre sıçratmayı önleyen çamurluk Arka tarafta tampon koruması 1 adet yedek tekerlek için 2 adet yedek tekerlek tutucu, tekerlek sabitleme seti ile birlikte 1 yedek tekerlek, temel lastiklerle aynı marka, çelik jant 1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çapına sahip BPW disk frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyonu 1. Aks, otomatik yükseltmeli aks, zorunlu alçalma ve kalkış desteği dahil, "3 kez frenleme" ile etkinleştirilir (kalkış desteği, maksimum 25 km/h hıza kadar ve maksimum %30'luk bir aks yükü aşımı durumunda işlevseldir) #Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay bakım için renkli hat yerleşimi Yaylı akü ile çalışan park freni Ön tarafta 2 adet birbirleriyle karıştırılamayan bağlantı başlığı, bağlantı kablosu olmadan EBS, ön tarafta EBS fişi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! Lrjdezmtc Aopfx Al Uep Kaldırma ve alçaltma vanası ile Araç - sürüş denge sistemi #Tekerlekler ve lastikler 385/65 R22.5" çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi #Elektrik 24 volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu, birbirleriyle karıştırılamayan fiş, bağlantı kablosu olmadan #Taban Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek nokta yükü kapasitesi için 8 uzunlamasına destek üzerine yerleştirilmiş elek baskılı plakalar, forklift aks yüküne kadar maks. 7900 kg Arka tarafta, yaklaşık 300 mm uzunluğunda çelik/oluklu sac kaplama #Ön duvar / Ön köşeler 1350 mm yüksekliğinde, hacimsel tasarımda çelik köşeler, yan brandayı ön duvara sabitlemek için ayırma mekanizması, "Çarpma önleyici", altta, yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik tampon koruması ile #Onay ülkesi / tabelalar Almanya AB 2007/46'ya göre tip onayı 7/24 hizmet destek hattı İsteğe bağlı olarak, 3'lü paket halinde yükleme dahil, sabitleme ve yük sabitleme Fliegl üretici sertifikası, EN 12642 XL'ye göre yapısal sağlamlık için ECE - 70'e göre uyarı tabelası

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902035352, boş ağırlık: 6.460 kg, azami yük ağırlığı: 32.540 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 40.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Dikkat: Resimlerdeki görseller arşivden alınmıştır! #Şasi, Beşinci Teker ve Nakliye İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" King Pin'li beşinci teker plakası Demiryolu taşımacılığı / tren yüklemesi için üst üste bindirme (Huckepack) tasarımı Üst üste bindirme (Huckepack) yük sabitleme kodu XL 4 adet kavrama kenarından oluşur Hava süspansiyonu ile araç toplam yüksekliği, en yüksek noktada maksimum 4000 mm (cepli vagon işletimi), 880 mm destek ayakları üzerinde, demiryolu kod numarası P400 "DB" standartlarına uygun olarak brandaya entegre edilmiş kavrama kenarı korumalı branda PRO SLIDE, ön sol ve sağ tarafta King Pin'in önünde ek bir yönlendirme plakası "Ağır İtme Çerçevesi", yoğun yan yükleme için dış çerçeve takviyesi, enine desteklere Arka tarafta 1 çift dişli destek ayağı, düz alt kısım ve FR sağ tarafında tek taraflı kullanım 4 çift çeki halatı halkası, sarı ile işaretlenmiş Ağır tipte, her iki tarafta tamamen vidalı palet durdurucu Yükleme alanının altında, her iki tarafta (her bir tarafta 16 adet) 32 adet takılabilir çıtaya sahip bölme 1 adet belge kutusu, 36x26x4 cm #Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar Kombine taşıma aksı olarak, tel halatla güvenli hale getirilmiş, sarkmayı önleyen veya alternatif bir yapıya sahip "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması Hava süspansiyonu #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renk kodlu hat yerleşimi Yaylı akümülatörlü park freni Ön tarafta 2 adet karıştırılamayan bağlantı başlığı + C ve CA tipi hava bağlantıları (GB) EBS, ön tarafta EBS soketi ile elektronik fren sistemi Kaldırma ve indirme valfi ile Araç - Sürüş Stabilite Sistemi Fren balatası aşınma göstergesi, çekici bilgi merkezi üzerinden ve aks yükleri, kilometre ve teşhis/sistem mesajları gibi araç verilerinin gösterimi ile EBS üzerinden lastik basıncı izleme sistemi #Tekerlekler ve Lastikler 445/45 R19,5", Continental marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi Tekerlek bijonları için koruyucu kapaklar dahil #Elektrik 24 Volt, 4 x 3 bölmeli lamba + 1 adet yuvarlak geri vites lambası ve + 1 adet yuvarlak sis lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu karıştırılamayan fiş Arka kısımda 2 adet ek LED çalışma lambası #Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında, yüksek noktasal yük taşıma kapasitesi için boyuna desteklere monte edilmiş elenmiş plaka, forklift aks yükü maks. 7100 kg'a kadar "Premium zemin kaplama", zemin etrafı tamamen derzlenmiş #Orta Destekler Tam uzunlukta kaydırılabilir 3 çift destek, 4'lü takma cepleri ve altta uzun bir cep ile 3 çift destek konumu #Takma Çıtalar 5 sıra alüminyum V tipi takma çıtalar #Branda Kaydırılmış yatay ve dikey bantlarla entegre edilmiş branda Her tarafta 3 adet belge cebi dahil Paslanmaz çelikten yapılmış gerdirme mekanizmaları Lrsdpfx Alszl D Rze Ujp #Tavan Kayar tente, arka tarafta yukarı doğru katlanabilen yükseltici, tentenin arkadan öne doğru kaydırılabilir olması, otomotiv endüstrisi için L tipi tavan kirişi, tavan kirişleri arasındaki iç genişlik yaklaşık 2490 mm, branda rengi: beyaz Tavan brandası, tavan enine desteği üzerinde 5 katlı sabitleme ile, yani her enine destek 5 adet toka ile sabitlenmiş Ayrıca her ikinci enine destek, tavan sabitleme kancası ile Tavan, esnek değil, yükleme ve boşaltma sırasında tavan kirişinin çok az bükülmesi Arka kısımda, kapıların üzerinde, optimum yağmur oluğu EcoLift - Kaldırılabilir tavan, yaklaşık 380 mm yukarı kaldırılabilir, he

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.920 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000kg/ 30.000kg Boş ağırlık: 7.080kg Taşıma kapasitesi: 16.920kg/ 22.920kg Toplam uzunluk: 10.825mm Yükleme uzunluğu: toplam 8.200mm Genişlik: 2.5250mm Yükleme yüksekliği: 900mm Ek bilgiler Nakliye ve depo teslim hazırlık ücreti ayrıca alınır, Wiesmoor 26639 adresinden; 1.280,00 € / Net Şasi Alçak Yataklı Römork Çelik kaynaklı konstrüksiyon Kuvvetli döner tabla ve bilyalı döner halka ile, depolama kutusu döner tabla önünde gömülü Katlanabilir arka destek 2 takoz ve tutucu Yandan çarpmaya karşı koruma, alüminyum Tüm genişlik boyunca arka çamurluk (forklift tutucu ile birlikte değil) 1. aks önünde ve arkasında çeyrek kabuk çamurluklar, ikinci ve üçüncü akslar için anti-sprey çamurluklar 1 stepne tutucu, 1 yedek lastik için, lastik montaj seti ile 1 plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Genleşme; arka kısım hariç toplamda 3.000 mm'ye çekilebilir. (Taşınacak iş makinesi veya aracın iz genişliği dış çerçeve genişliği 2.550 mm'yi geçmemelidir) Yükleme alanı ortasında ahşap takoz bölmesi Genişletme için 70 mm ahşap takoz, 3000 mm'ye uzatılabilir Alçak yatak sabitleme halkaları Önde zemine entegre 3 çift (her biri 10 ton) bağlama noktası Dış çerçeveye gömülü üstte ve yanda 6 çift (her biri 10 ton) bağlama mantarı 1x boyun bölgesinde Diğerleri aralarında dağılmış 1x arka eğim dış çerçeveye gömülü 5 çift halka tipi bağlama gözü, her biri 5 ton (direklere dönüştürülebilir) 3. aksın arkasındaki alçak yatak zeminine gömülü ek 1 çift katlanır bağlama gözü, her biri 10 ton Öndeki köşelerde 1 çift vidalı bağlama gözü, her biri 6,7 ton, geniş flanş plakası ve dişli karşı tutucuyla birlikte Döner tabla bağlantı mekanizmalı römork çekişi Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çeki kirişi Akslar + Süspansiyon Lredpozhhw Dofx Al Uop Üretici tercihe göre kampanalı fren aksları “Aks / Şasi lazer ölçümü” Lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme valfli havalı süspansiyon Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli boru döşemesi. Yay depolu park freni Önde yanlış bağlantıya karşı korumalı 2 bağlantı başlığı, çekiciye bağlanır 24 Volt EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ile, bağlantı kablosu dahil Dikkat: Römorklu taşıt yalnızca ABS işlevini sağlayabilen çekicilerde kullanılmalıdır! EBS-Canbus sinyali ile aks yükü tanıma, sürücü kabini ekranında gösterim için, uygun donanımlı kamyon gereklidir, kurulu ağırlık ölçer yoktur Araç - Sürüş Stabilite Sistemi 'EBS üzerinden ekranda gösterim, yalnızca ana lastik ile' ECE R 141'e göre 'RDKS' lastik basınç izleme sistemi, LKW’de gerekli altyapı olmalıdır Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Lastik tercihi üreticiden Çelik jantlar ikili düzende, fabrika gümüşü Elektrik aksamı 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma Yanda sinyalle entegre sarı LED sinyal lambaları Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambalar 2 x 7 pinli yanlış bağlantıya karşı korumalı fiş önde, bağlantı kabloları dahil 1 LED döner tepe lambası, park lambası ile devreye girer (lamba çıkarılabilir) 2 çift uyarı tabelası, çift LED ışıklı ve 3.000mm'ye uzatılabilir Taban Ön bölüm çelik taban Daha sonrasında yaklaşık 70 mm yumuşak ağaç zemin, tekerlek yuvası alanında çelik tırtıklı sac kaplama Arka eğim kısmında 70 mm yumuşak ağaç zemin Alçak yataklı alan dahil arka eğim toplamda 8.200 mm Rampa Çelik rampalar, 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir Ek...

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902024358, boş ağırlık: 6.149 kg, azami yük ağırlığı: 28.851 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", renk: mavi, The images provided are archive photos; the vehicle may still be in operation! Chassis: Semitrailer for transport companies Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment Note: To attach the straps in conjunction with the drop sides, the sides must be opened! Pair of additional lashing rings integrated into the outer frame, each rated at 2.5 tons 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight bottom section, without load equalization Rear extension ladder Side-mounted door retainers Wheel chocks with holders Pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free landing gear foot spacing or rearward pivot radius approx. 1930 mm Rear underrun guard, galvanized steel Rear spray flaps over the full width Half-shell mudguards Anti-spray flap only on the last axle Rear impact protection Lrodpfjwyiw Eex Al Uep "Blocker": Transverse galvanized steel angle section as forklift and door hinge protection Pair of ferry lashing rings, yellow marked Pallet stops on both sides approx. 15-20 mm high, bolted design, loading height reduced by approx. 15-20 mm Spare wheel holder for 1 spare wheel, inc. mounting kit, basket design by Schoch! Spare wheel, same make as main tyres, steel rim Stainless steel toolbox, w=600/h=400/d=500 mm, with polished lockable door Stake pockets Right side: 5 rows of aluminium V-stake boards Left side: no stake boards Rear wall/Rear corner posts Rear corner posts in steel up to underside of roof, hooks for tarpaulin with round tube and tarpaulin tensioning ratchet Rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking rods Tarpaulin Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps Quick lock system for side curtain with central lock, one side on left (driver's side) Stainless steel tension locks on the right (passenger side), Customs cable running, with holder on front wall (not a customs lock, not in combination with quick lock) Customer lettering on side curtains and rear portal Tarpaulin with high-strength spring steel strips, left side (Attention: No stake boards on the left if fitted) Roof Sliding roof, rear end-lift foldable, roof sliding from rear to front, tarpaulin colour: white EcoLift – roof can be raised by approx. 380 mm on both sides, supported by gas shocks Optimised rain gutter at the rear, upper end cross member, above doors Paintwork Frame: hot-dip galvanized, including passivation Landing legs: black coated Front corner posts: galvanized and painted in front wall color Front wall: MB 5328 blue Rear corner posts: galvanized and painted in rear wall color Rear wall: MB 5328 blue Tarpaulin: RAL 5010 gentian blue Pallet box cover: RAL 2011 deep orange The images provided are archive photos; the vehicle may still be in operation!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT34002026856, boş ağırlık: 5.592 kg, azami yük ağırlığı: 29.408 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: beyaz, The images are archive photos! The vehicle may currently be in use! Chassis semi-trailer for forwarding companies Fine-grain steel welded construction in reinforced Scandic design, fifth wheel plate with Lrodox Rq Slopfx Al Ujp interchangeable 2" kingpin Outer frame slightly angled with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps Lashing rings for use in the "Load-Lock profile", each rated at 6 t, loose 24 t 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight base, without compensation Free swing radius to landing leg approx. 2200 mm, landing leg dimensions approx. 2350 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection made of aluminium Rear underrun protection made of galvanized steel Quarter-shell mudguards before and after axle assembly with anti-spray mudflaps only on the last axle 1 plastic toolbox, with drawer and shelf, W=650 / H=520 / D=670 mm, lockable with a padlock (lock not included) 1 pair of stanchion pockets integrated into the outer frame/floor right at the front, 83 x 83 mm internal dimensions 2 plug-in stanchions W=80/ D=80/ L=1200 mm, hot-dip galvanized Notice: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed to solely secure long materials, pipes, etc. without lashing around cargo 4 pairs of ferry lashing rings, marked yellow Axles & Suspension 3x BPW drum brake axles "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy maintenance. Spring-loaded parking brake 2 reverse polarity-proof coupling heads at front, no interconnecting pipe EBS by Wabco Premium, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable, Wabco Premium incl. open CAN BUS for telematics Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which guarantee the effectiveness of ABS! with Raise & Lower valve Vehicle stability system Electrics 24 Volt, multi-chamber LED lights with resistors, yellow LED side marker lights, license plate lighting in LED (Note! With certain towing vehicles, diagnostic errors may occur, even if functionality is assured) 2 white position lights at the front 2 white/red boundary marker lights at the rear 2 x 7-pin reverse polarity-proof sockets at the front, no connection cable Front bulkhead / front corner posts 2 steel corner posts, 580 mm high, volume version, release device for side curtain at front bulkhead "Crash-blocker", inner lower steel impact guard at about 140 mm height Plug-in slats Rows of wooden plug-in slats Tarpaulin Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps Tension locks made of stainless steel Floor Birch plywood approx. 30 mm thick, fitted on longitudinal crossmembers for high point load capacity, forklift axle load up to max. 7100 kg Note: Floor warping due to weather exposure possible (no warranty)! Rear wall / rear corner posts Rear corner posts up to underside of roof, provision for curtain mounting with round tube and curtain tension ratchet Swing doors at the rear, double wing, each with 2 internal locking rods Roof Sliding roof, rear high-lift end flap, sliding from rear to front, tarpaulin color: white Optimal rain gutter at the rear, at the end bow above the doors Registration country / plates Germany Approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, sides white and rear red

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901014200, boş ağırlık: 6.700 kg, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri-siyah, Chassis semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable 2" kingpin Outer frame in a new, slightly angled design with “Load-Lock profile” for lashing strap attachment 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating slide Free landing gear foot distance or free rear swing radius approx. 1,920 mm 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection Quarter shell mudguards in front of and behind each axle Splash flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, EU-compliant 1 plastic toolbox, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable. (Lock not included) Axles & Suspension SAF drum brake axles "Laser measured axles/chassis": reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle including forced lowering and starting aid, operation via "3x braking" (starting aid function active up to axle load exceedance of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) Axle lift below recommended driving height, therefore no warranty for tire damage Braking system 2-line compressed air braking system Color-coded line routing for easy service Spring-actuated parking brake 2 anti-mix coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with front EBS socket, without connecting line Attention: The trailer may only be towed by tractors which ensure effective ABS operation! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and tyres 235/75 R17.5, brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Lodpfx Aoza A Txjl Uorp Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin anti-mix sockets at the front, without connecting lines Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts in volume design Country of registration / plates Germany With Dekra inspection certificate (in accordance with §13 EG – FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Frame: DB 7350 Nova grey Front corner posts: hot-dip galvanized Front wall: aluminum

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 26.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information: Chassis low-bed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width mudflap at rear Mudflaps with antispray in front of the 1st axle and behind each axle, in accordance with EC regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable widening to 3,000 mm (not applicable to rear bevel) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden planks on neck, transverse at front 70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm Excavator arm recess starting over rear axles up to the rear, approx. 3,000 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 230 mm deep 2 pairs of lashing holes rated to 5 t each in the excavator arm recess, lateral on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear slope Lashing points low-bed trailer: 11 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of external frame, each rated to 10 t 2 x on gooseneck 9 x distributed on low-bed area 2 pairs of lashing eyes front on gooseneck, each rated to 5 t 3 pairs of swivel lashing eyes on the gooseneck, each 5 t Ledout Idnepfx Al Uerp 2 pairs of folding lashing eyes additionally recessed in low-bed area, each 10 t 1 x at the start of low-bed area 1 x at the end of the rear slope 1 pair prepped on gooseneck slope for 6.7 t bolt lashing eye (JDT) 8 pairs of ring lashing eyes recessed in the external frame, each 5 t (convertible to stanchion pockets) 1 pair of bolt lashing eyes each 6.7 t (JDT), with large flange plate incl. thread as counterholder Axles & Suspension: SAF or BPW drum brake axles, at manufacturer's discretion "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Last axle self-steering, with automatic reverse lock via reversing light and additional locking function on vehicle via push button Air suspension Wheels and tires: 235/75 R 17.5" At manufacturer's discretion Steel rims in twin arrangement, factory silver Brake system: 2-line air brake system Color-coded hose layout for easy servicing Spring-actuated parking brake 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure functioning ABS! 2 mistake-proof coupling heads at front, without connecting line With lift & lower valve Axle load detection via EBS-CAN bus signal, for display in cab, truck must be pre-equipped, not installed on truck (not a calibrated scale) Vehicle stability control system Tire pressure monitoring system to ECE R 141, display via tractor unit display, via EBS, not installed on truck (requirements must be met by the truck) Electrics: 24 Volt, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting Side yellow LED lights linked to indicator "flashing side marker lights" 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin mistake-proof sockets at front, without conn

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33901007921, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 26.000 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yükleme alanı uzunluğu: 15.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 15.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: siyah, Attention, the images are archive photos! The vehicle may currently be in use! Weights and Dimensions: Permissible/Technical Gross Weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible/Technical Payload approx.: 26,000 / 30,000 kg Permissible/Technical Aggregate Load: 24,000 / 27,000 kg Permissible/Technical Fifth Wheel Load: 11,000 / 12,000 kg Unladen Weight approx.: 9,000 kg +/- construction tolerance Overall length approx.: 13,850 + 1,500 mm Maximum overall width: 2,550 mm Overall height approx.: 3,200 mm Internal length approx.: 13,650 + 1,500 mm Gooseneck length approx.: 4,050 mm Low bed length approx.: 9,600 + 1,500 mm Internal width approx.: 2,480 mm Loading height low bed approx.: 900 mm Fifth wheel height approx.: 1,150 mm King pin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis / Semi-Trailer - Forwarder Specification Fine-grain steel welded construction, semi-trailer plate with replaceable 2" king pin Lashing rings recessed in the outer frame, each rated 2.5 t 24 t two-speed landing gear, operated from one side, with straight base, without stroke compensation Wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium Rear underrun protection, steel Quarter-shell mudguards in front of the 1st axle and behind each axle With anti-spray mud flaps behind each axle Rear impact protection Plastic toolbox with drawer and removable shelf, Width = 650 mm / Height = 520 mm / Depth = 670 mm Document box, located on the front bulkhead Telescopic Extension Central tube frame with precisely welded, overlapping telescopic frame sections. Extendable by max. 1,500 mm and lockable after approx. 1,500 mm, outer frame sections approx. 1,500 mm long for hooking into the outer frame when telescoped Locking mechanism with mechanical bolt lock Axles & Suspension SAF drum brake axles Air suspension Braking System Two-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 fool-proof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without wiring Warning: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the functionality of the ABS! With lift and lower valve Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 Steel wheels in twin arrangement, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at rear 2 x 7-pin fool-proof sockets at the front, without connecting cables Rotating beacon with bracket, switchable via parking light (beacon removable) Lredoy Slp Iopfx Al Uep Floor Phenolic plywood approx. 30 mm thick, suitable for high point loads, forklift axle load up to max. 7,100 kg Where necessary, wheel arch areas fitted with steel/chequer plate covering Front Bulkhead / Front Corner Stanchions 25 mm aluminium hollow section, 1,950 mm high, steel corner stanchions in full-height design Approval / Signage DEKRA inspection and certificate Prepared for single-line number plate holder Warning sign according to ECE - 70 Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, side white and rear red Attention, the images are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33903000364, boş ağırlık: 6.120 kg, azami yük ağırlığı: 28.880 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2022, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: gümüş, Attention, the photos shown are archive images! The vehicle may currently be in use! Weights and Dimensions: Lredpfxsy Slhqj Al Uep Permissible / Technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible / Technical payload approx.: 28,880 / 32,880 kg Permissible / Technical aggregate load: 24,000 / 27,000 kg Permissible / Technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 6,120 kg +/- production tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 2,388 mm Gooseneck length approx.: 4,050 mm Low bed length approx.: 9,600 mm Loaded loading height in low bed approx.: 900 mm Internal width approx.: 2,480 mm Coupling height approx.: 950 mm King pin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis, Fifth-Wheel Haulage: Fine-grained steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" king pin Low bed telescopic extension by approx. 1,500 mm, lockable every 500 mm Slightly sloped new version of outer frame with "Load-Lock profile" for securing lashing straps "Patented Load-Lock-Cross" for lashing strap attachment, integrated into the cross member below the outer frame 24 t 2-speed landing gear, single side operation, straight base, without load equalizer Clear support foot corner or free rear swing radius approx. 1,920 mm Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection Quarter-shell mudguards 9 pairs of lashing/ stake pockets recessed transversely in the floor up to the main frame, approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars top and bottom, vertical distance approx. 60 mm. Bottom with angle plate as stopper, half open downwards. For lashing and inserting 80 x 80 mm stakes (3 pairs in the neck, 6 pairs in the low bed area). 3 pairs of stake pockets integrated in the outer frame, approx. 72 x 42 mm internal measurement Axles & Suspension: Drum brake axles per manufacturer's choice "Laser-measured axles/chassis" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension Brake System: 2-line compressed air brake system Color-coded lines for easy servicing Spring-type parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connecting lead Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure effective ABS operation! With raise & lower valve Vehicle driving stability system Wheels and Tires: 235/75 R17.5, brand at manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics: 24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting (inset) 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at front, without connecting lead 1 additional LED work light at the rear, controlled via reversing light Floor: Phenolic plywood, approx. 30 mm thick, high point load capacity for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / front corner posts: 25 mm aluminum hollow section, 1,350 mm high Country of Registration / Plates: Germany Inspection and certificate in Bosnia 24/7 Service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with ECE R 048 reflective tape, white on the sides and red at the rear Warning plate as per ECE - 70 Paintwork: Frame: hot-dip galvanized incl. passivation "15-year anti-corrosion warranty against rust-through" Front corner posts: hot-dip galvanized Front wall: aluminum

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.640 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.510 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R 19,5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, 3-Axle Mega Flatbed Semi-Trailer HeavyTrailer Gross Weight: approx. 40,000 kg Fifth Wheel Load: approx. 16,000 kg Axle Load: approx. 24,000 kg Unladen Weight: 6,640 kg Payload: 33,360 kg Length: 13,510 mm Vehicle Width: 2,540 mm Coupling Height: approx. 980 mm / 1,100 mm Loading Height (unladen): 1,080 mm / 1,200 mm Chassis - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and continuous crossmembers - Wide underride guard nose approx. 700 mm - 6 pairs of lashing eyes (2,000 kg lashing force), welded into the outer frame - 6 pairs of stanchion pockets (80 x 50 mm) in the outer frame - 6 pairs of stanchion pockets (80 x 50 mm) on the inside of the longitudinal beam - 2 pairs of ferry lashings, painted yellow - 6 pairs of lashing eyes (5,000 kg lashing force), welded into the outer frame - Front wall approx. 2,000 mm high with metal cladding, bolted design - Rear premium lamp panel, large and edged - Welded underride protection (rectangular tube) - Side underrun protection on both sides Landing Gear - 24 t telescopic landing gear with single-sided operation and semi-circular support plate Axles/Suspension - 3 axles at 8 t each (technically 9 t), disc brakes - Secondary ride height: Button for 2nd ride height at the bracket for raising and lowering (+ approx. 120 mm) - Air suspension, total lift approx. 300 mm - Raise and lower device with 1 rotary valve - Mounting bracket for raise/lower device, bolted design - 6 tyres 445/45 R 19.5 - Wheel mounting via centralisation Brakes - Two-line compressed air brake system according to EC Directive 71/320 - With dual-eye valve for brake and spring actuators - Test nipple for brake cylinder pressure on front right brake cylinder - One red and one yellow coupling knob - Raise/lower device mounted at rear left in direction of travel - 2 x approx. 80 l air reservoirs, steel, black painted (1x brakes, 1x raising/lowering) Lighting System - 24 Volt lighting system with large multifunction rear lights - Side marker light (LED) with reflector - Front position light, below, white, 1 pc. each left and right - 15-pin plug and socket at the front - EBS socket - Number plate lighting Floor - 28 mm hardwood floor with galvanised omega steel profiles Lrjdpfov Darpox Al Ujp - Hardwood floor bolted to the crossmembers - Omega profiles bolted to the front frame Painting - KTL (cathodic dip coating) with zinc phosphating plus powder coating - Chassis + front wall: MB 7350 novagrau (nova grey) Accessories - Contour marking for flatbed vehicles - Removable front wall up to 2,000 mm high with metal cladding - Holder for revolving beacon at rear - SmartBoard - ECE marking board at rear - 4x extendable warning boards - Folding and extendable access ladder at rear right - 2x wheel chocks with holder - 2 rubber impact buffers on rear corners - Rear mudguard - Plastic mudguards with anti-spray mudflaps - 4 pairs of container locks with retractable twist locks, recessed into the floor, including additional crossmembers - Suitable for accommodating 1x40' and 2x20' containers - Open box made of perforated sheet metal, longitudinally in direction of travel (600 x 450 x 2,670 mm), galvanised, bolted