Kullanılmış Fliegl Dhka 390 - 50 M³ satın al (49.863)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 33.400 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi: Yarı Römork Kasa Tipi Damper
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, temel hafif yapı tekniğiyle, değiştirilebilir 2. king pimi olan beşik plakası
Kavisli ön duvar (patentli)
24 ton, 2 kademeli destek ayağı, tek taraftan kumandalı, düz alt gövde, itme dengelemesi olmadan
2 takoz ve tutucu
Nlsdpji Ri Ihofx Aldjc
Katlanabilir arka koruma
Yarım ay çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş atmaya karşı yüzeyli
Sadece son aksa antisprey çamur tutucu
1 branda sopası ve tutucu
Arkada 2 çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
BPW disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Akslar/şasi lazerle ölçümlü; lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı; zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil
Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, 10 yıl paslanmazlık garantili
Fren sistemi
2 hatlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu hat döşemesi
Yay depolu el freni
Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketiyle, bağlantı kablosuz
Dikkat: Bu römork yalnızca ABS fonksiyonunu sağlayabilen çekici araçlarla kullanılmalıdır!
Yükseltme&alçaltma vanası ile
Araç sürüş stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5, üreticiye bağlı marka
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
RDKS Lastik basınç izleme sistemi ECE R 141’e göre, çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyona kurulumu yapılmadan (bunun için çekicide sistemin bulunması gerekir, sadece ana lastik için).
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yan sinyal lambasına entegre sarı LED'ler "yandan yanıp sönen ikaz lambaları"
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı yol tutma lambası
Önde 2 x 7 pin’li karıştırılamaz soket, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en ince kademesi sert kromlu, HDK vidalı soketli, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı yok)
Kamyona PTO üzerinden hidrolik işletme
Kasa
Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa, ön duvar 5 mm kalınlığında, dıştan boşluklu 30 mm panellerle, hassas kaynaklı, dökme malzemeden koruyan üst kenarlı. İçte ön duvarda çıkış (Cramaro ile uyumsuz).
Dıştan kürek ve fırça tutucu, ön duvarda.
Greenline – Konik ve aerodinamik kasa formu
Membran arka kapak
Arka kapak salınımlı, çift menteşeli; 2 kanatlı kapak (1/2'ye 1/2 bölümlü), üstte döner vinç, her kapakta tahıl çıkışı
Arka kapak kauçuk contalı. Not: Maks. 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı!
Taban kesintisiz 6 mm kalınlığında
Yükselme için platform, havalandırma/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan
Sağa yatırmalı, sola merkezi kilitli brandalı kapak
Tescil/Plaka
Almanya
EG 2007/46'ya göre tip onayı
7/24 servis hattı
Tek satırlı plakalık için hazırlıklı
ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcılı güvenlik reflektörü
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
“10 yıl paslanmazlık garantisi”
Kasa: Doğal alüminyum
Branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Damperli yarı römork
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902031174, boş ağırlık: 5.835 kg, azami yük ağırlığı: 29.165 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2023, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.740 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images are archive photos. The vehicle may still be in use.
Chassis – Tipper Semi-Trailer
Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin.
Curved front wall "Patented"
24 t, two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without load compensation.
2x wheel chocks with holders
Aluminum side underrun protection
Folding rear underrun protection
Nledpfey Efcuox Aldsc
6x half-shell mudguards
Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface
Tarp support bar with holder
2x tow hooks at rear
Axles & Suspension
BPW disc brake axles
"Axle/chassis laser-aligned" for reduced tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start assist, operated by triple brake application
Brake System
2-line air pressure brake system
Color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 foolproof couplings at front, without connecting line
EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that can guarantee the effectiveness of ABS!
With lifting & lowering valve
Vehicle Stability Control System
Wheels and Tyres
6x 385/65 R22.5"
6x steel rims
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting
2 white marker lights at front
2 white/red clearance lights at rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connection cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm.
(without hose connection)
Body
Aluminum box-type body made of high-quality, wear-resistant material.
Sloped front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount.
Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent top rail. Inside fitted with access at the front wall.
Shovel and broom holder on the outside of the front wall.
Rear wall with pendulum mount, "double joint hinge," split 1/2 to 1/2 with two-wing door, top with swing-out support, each door with grain chute.
Rear wall with rubber seal
Continuous 6 mm floor
Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake. Roll tarp stowable on the right-hand side, with central locking on the left-hand side.
Operating Notes
For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to avoid corrosion damage.
The specified gross weight is technically possible. Depending on the load type, the permissible axle/support/kingpin loads may restrict the achievable total weight. (Incorrect load distribution can cause poor handling and tracking.)
Note: Not suitable for chemically aggressive materials (e.g., acids, chlorinated compounds, sulphur compounds, "refuse-derived fuels"). Such media, particularly on moist body surfaces, may lead to stress corrosion cracking and severe fractures in the body structure!
Vehicles with tipper bodies are intended for non-aggressive loads. Use for transport of aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, and domestic waste is at the owner's risk. This may result in stress crack or pitting corrosion damage.
The images are archive photos!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Damperli yarı römork
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33902030053, boş ağırlık: 5.835 kg, azami yük ağırlığı: 29.165 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images shown are archive photos. The vehicle may still be in use.
Chassis – Tipper Semi-Trailer
Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front wall (patented)
24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation
Foldable underrun protection
Axles & Suspension
3x BPW disc brake axles, 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-measured – reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated via “3x braking” (traction aid operational up to 30% axle load exceedance and up to a max speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism
Brake System
2-line compressed air brake system
Spring-type parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles ensuring effective ABS function!
With raise & lower valve
Vehicle stability system
Wheels and Tyres
6x 385/65 R22.5"
6x steel rims
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable. Electricity not fully functional.
Hydraulics
Nlsdpjy Edtfefx Aldec
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling (fixed part), NW 48 mm.
(without hose connection)
Body
Aluminium box-type body made of high-quality, abrasion-resistant material.
Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder bracket.
Side walls made of 30 mm hollow profiles, cleanly welded, with bulk-resistant top rail. Interior with access step at the front wall (not in combination with Cramaro cover).
Shovel and broom holder on the outside of the front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
“Membrane” rear wall
Rear wall suspended, double-joint hinge, divided 1/2 to 1/2 as double-leaf doors, top with swing boom, one grain chute per door.
6 mm continuous floor
Standing platform with access. Connection plate for air/electricity and brakes with large clearance for optimal usability.
Roll tarp stored on one side to FR-right, with central locking on FR-left
Operating Notes
For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chrome plated piston rod to prevent material-induced corrosion and rusting.
The specified total weight is technically feasible. Depending on the load material, the gross weight may not be achievable under observance of permitted axle, support, and fifth wheel loads.
Note! Not suitable for chemically aggressive media (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, “refuse derived fuels”); such media can, especially with moisture, cause stress corrosion and severe cracking of the body!
Vehicles with loading bodies are intended for non-chemically aggressive cargos. Use for transporting aggressive substances (acids, alkalis, salts, fertilizers, sewage sludge, municipal waste) is at your own risk. This may result in stress cracking or pitting damage.
The images shown are archive photos. The vehicle may still be in use.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Damperli yarı römork
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902031191, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images are archival photographs. The vehicle may still be in use!
Chassis - Tipping Semi-Trailer
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with replaceable 2" kingpin.
Curved front panel "patented".
24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight foot, with compensating slide.
2x wheel chocks with holders.
Side underrun protection: aluminium.
Foldable rear underrun protection.
6x half-shell fenders.
Integrated "fender bracket" with stone-repellent surface.
2x anti-spray mudflaps only on the last axle.
Axles & Suspension
3x SAF disc brake axles, off-road spec.
Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption.
Air suspension.
1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-off assist, activated by "3x braking" (start-off assist is operable up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h).
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-corrosion warranty.
Brake System
Dual-line air brake system.
Color-coded line routing for easy service.
Spring-loaded parking brake.
2 non-interchangeable couplings at the front (no connecting line supplied).
EBS from Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front (no interconnecting cable supplied).
Attention: This trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS functionality!
Lift & lower valve included.
Vehicle stability system.
Wheels and Tyres
6x 385/65 R22.5, manufacturer at manufacturer’s discretion.
6x steel rims, manufacturer at manufacturer’s discretion.
Electrics
24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lights.
2 white position lamps at the front.
2 white/red lane marker lamps at the rear.
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front (no connecting cables supplied).
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed component, NW 48 mm (without hose connection).
Hydraulically operated via truck PTO.
Body
Aluminium square tipper body made from high-grade, abrasion-resistant material.
Slanted front wall 5 mm thick, with external cylinder mounting.
Side walls from 30 mm hollow chamber profiles, precision-welded, with bulk material repellent top rail. Internal ladder at front wall (not with Cramaro option).
Shovel and broom holder on outside of front wall.
Greenline – tapered, aerodynamic body shape.
"Membrane" tailgate:
Tailgate as pendulum flap with "double joint hinge", externally mounted, with dual hook locks. Tailgate with rubber sealing.
Note: Heat resistant up to max. 170°C.
Continuous 5 mm thick floor, Brinell hardness 110.
Note: Only suitable for transporting sand, grit, and round gravel up to max. 20mm grain size! All other transported goods are excluded from warranty!
Operating Instructions
For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion from aggressive materials.
The stated gross weight is technically feasible; depending on payload, permitted gross weight may not be achievable due to axle, support, and fifth-wheel load limits (poor handling/tracking due to incorrect payload distribution is possible).
Paintwork
Frame: DB 7350 Nova Grey ("10-year warranty against corrosion")
Landing legs: black coated
Nedpfx Aoy Rl Unoldolc
Body: natural aluminium
Sliding tarp: RAL 7035 light grey
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Terzi usulü taşıma çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Daha fazla bilgi
Şasi
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon, hafif tasarımda, değiştirilebilir 2 kral pimi ile 5. teker plakası
Kavisli ön kapak Patentli
24 ton. 2 kademeli destek krikosu, tek taraftan kumandalı, düz alt parça ile, itme dengelemesi olmadan
Takozlar ve tutucu
Katlanabilir arka koruma demiri
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey kaplama
Arka çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk fren aksları
Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınma ve yakıt tüketiminde azalma
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile etkinleştirilir (kalkış yardımı maksimum %30 dingil yükü aşımına ve en fazla 25 km/h hıza kadar geçerlidir)
Alevle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, bakım kolaylığı için renkli hat döşemesi
Yay depo park freni
Önde karıştırılması imkânsız 2 bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, önde EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Bu çekici araç, sadece ABS işlevi garanti edilen çekici araçlar ile kullanılabilir!
Kaldırma & indirme vanası ile
Araç stabilite sistemi
Tekerlekler & Lastikler
385/65R22.5, üretici markası tercihe bağlı
Parlatılmış alüminyum jantlar, üretici tercihi serbest
Nljdpfxoi Ri Idj Aldjc
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 beyaz pozisyon lambası önde
Arka tarafta 2 beyaz/kırmızı şerit lambası
Önde 2 x 7 pinli priz, bağlantı kablosu olmadan
Hidrolik
Maks. 170 bar düşük basınç silindiri, en ince kademe sert krom kaplı, HDK vida rakoru ile, sabit parça, NW 48 mm
Kamyon PTO (yardımcı tahrik) ile hidrolik kumanda
Dampersiz Kasalar
Alüminyum kasa tipinde, önde eğimli ön duvar 5 mm kalınlıkta, dış duvarlar 30 mm boşluk profilli, temiz kaynaklı, dökme malzemeye karşı özel üst profil ile. İçte, önde yükselme yeri ile
Kürek ve süpürge tutucu ön duvarın dışına sabitlenmiş
Greenline – konik ve aerodinamik kasa şekli
Membran arka kapak
Arka kapak çift mafsallı, dışta çift kancalı kilitleme ile salınan kapak biçiminde
Arka kapak kauçuk conta ile, not: maksimum 170°C ısıya dayanıklı
Taban tamamen 5 mm kalınlığında, Brinell 110, not: yalnızca maksimum 20 mm taneli kum, kırma taş ve çakıl taşımaları için uygundur! Diğer taşınan mallar garanti haricindedir!
Platform ile yükselme yeri, hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası, en iyi kullanışlılık için geniş boşluk ile
Tente FR-sağda bir kenarda kapatılabilir, FR-sol'da merkezi kilitleme ile
Kullanım talimatları
Tuz, kireç vb. taşımalarında, korozyona karşı koruma için sert krom kaplı pistonlu bir devirme silindiri öneriyoruz.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; fakat taşınan malzemenin türüne göre, izin verilen aks/destek ve kingpin yüklerine uyulması şartıyla bu ağırlığa ulaşamayabilirsiniz. (Yanlış yük dağıtımı ile kötü sürüş ve takip davranışı mümkün)
Kayıt ülkesi / Plakalar
Almanya
Dekra muayenesi ve raporu ile (13. madde EG-FGV'ye göre)
7/24 servis hattı
Tek satırlı plaka için hazırlıklı
ECE R 0’a göre reflektif şeritli kontur işaretleme
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 25 m³
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.950 kg, azami yük ağırlığı: 31.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.930 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Uyumlu Taşıma Çözümü
Nljdpfxsi Ri R Ij Aldoc
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi
İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pimi ile beşinci teker plakası
Kavisli ön panel (Patentli)
Orta teleskopik destek, araç yüklü iken ayrılma (ayrılma) yapılamaz, ayrılmış durumda araç arka tarafta eğimli durmalıdır.
2 takoz ve tutucu
Katlanabilir arka koruma barı
Yarım kabuk çamurluklar
Taş tutmaz yüzeyli entegre çamurluk tutucuları
Son aks üzerinde su sıçramasını önleyici çamurluk
1 brandalı direk ve tutucu
Arka kısımda 2 çekme halkası
Akslar ve Süspansiyon
SAF marka 430 mm disk çaplı disk fren akslar
Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır
Akslar arazi tipi, hava süspansiyonlu
1. aks otomatik kaldırma aksı, otomatik alçaltma ve kalkış desteği dâhil, 3 kez frenlemeyle çalışır (kalkış desteği, en fazla %30 aks yükü aşımında ve azami 25 km/s hızda etkindir)
Galvanizli kaldırma aksı mekanizması
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli boru tesisatı
Yay depo park freni
Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı, bağlantı hortumu hariç
EBS (Elektronik Fren Sistemi), önde EBS soketi, bağlantı kablosu yok
Dikkat: Römork yalnızca ABS çalışırlığını sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir!
Kaldırma & indirme vanası
Araç sürüş stabilite sistemi
Otomatik eğim alçaltma, emniyet vanası ile
Tekerlek ve Lastikler
385/65R22.5, marka tercihi üreticiye ait
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Önde 2 beyaz konum lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Önde 2 adet 7 kutuplu, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri, maks. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplı, HDK vidalı rakorlu, sabit parça NW 48 mm
Kamyon PTO ile hidrolik çalıştırma
Damp Bedeni
Alüminyum kasa tipi yatak, eğimli ön duvar 5 mm kalınlığında, 30 mm boşluklu kesit profillerle, temiz kaynaklı, dökme malzeme karşıtı üst profil. İçte ön duvarda çıkış ile
Kürek ve süpürge tutucu ön duvarda dışta
Greenline – konik ve aerodinamik damper yapısı
Membran arka kapak
Arka kapak çift menteşeli pandül tip, dışarıdan yatay, çift kancalı kilitleme
Arka kapak kauçuk contalı – Dikkat: Maks. 170°C ısıya dayanıklı!
Taban boyunca 6 mm kalınlık
Yükselme platformu ve ön duvarda, hava/elektrik ve fren için büyük alanlı bağlantı plakası, en iyi kullanım için
Sağ tarafına katlanır tente, sol tarafta merkezi kilit
Kullanım Notları
Tuz, kireç vb. taşımalarında, malzemenin zarar vermemesi ve paslanmaması için sert krom kaplı pistonlu devrilme silindiri önerilir.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşıma malzemesine bağlı olarak izin verilen aks/destek ve kingpin yükü sınırlarına uyularak toplam ağırlık ulaşılamayabilir (yanlış yük dağılımı kötü kullanım ve takip davranışına yol açabilir)
Tescil Ülkesi/Plaka
Almanya
EG 2007/46’ya göre muayene onayı
7/24 Servis Hattı
Tek sıralı plaka tutucu için hazır
ECE R 048’e uygun, yanda beyaz arkada kırmızı reflektörlü işaretleme
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.980 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.240 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırabilirsiniz. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır.
Daha Fazla Bilgi
Şasi
İnce taneli çelikten, hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile beşik plakası
Kavisli ön panel – patentli
Destek ayağı yok
Takozlar ve tutucu dâhil
Katlanabilir arka alt koruma
Yarım yuvarlak çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey
Arka çeki kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk frenli akslar
Aks/şasi lazer ölçüm; lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma sağlar
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dâhil; 3 kez frenle çalıştırılır (kalkış yardımı, maksimum %30 aks yükü aşımına ve en fazla 25 km/sa hıza kadar çalışır)
Ateşle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli hat döşemesi
Yay depo tip park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hatları yok
EBS: Elektronik Fren Sistemi, EBS fişi önde, bağlantı kablosuz
Kaldırma & indirme valfi ile
Araç stabilite kontrol sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5 Boyutta, üretici markası seçilebilir
Alüminyum jantlar, üretici markası seçilebilir, cilalı
Elektrik
24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet ön pozisyon lambası
2 adet arka şerit aydınlatma lambası (beyaz/kırmızı)
Önde 2 x 7 pin fişli soket, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert kromajlı, HDK dişli manşet, sabit parça, NW 48 mm
Kamyon PTO (yan tahrik) üzerinden hidrolik kontrol
Havuz (Dorseler)
5 mm kalınlığında eğik ön duvar, dıştan 30 mm hücre profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, toplu malzeme sıçramasını önleyici üst yan profil ile. İçeride ön duvarda çıkış basamağı
Kepçe ve süpürge tutucu ön duvarda dışarıda
Greenline – konik ve aerodinamik havuz formu
Arka Kapak
Nedpfxoi Ri H Se Aldelc
Membran tip arka kapak, dıştan çift kilitli, çift menteşe ile yatay/sarkaç açılır
Arka kapak lastik contalı. Not: Maksimum 170°C sıcaklığa dayanıklı!
Taban 5 mm kalınlığında Brinell 110. Not: Yalnızca kum, çakıl ve yuvarlak taşların (maks. 20 mm tane büyüklüğünde) taşınması için! Diğer yüklerde garanti dışıdır!
Ayakta çalışma platformu ve merdiven, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan
Tek tarafta FR-sağ tarafta katlanabilir brandalı, FR-solda merkezi kilitli
Kullanım Notları
Tuz, kireç vb. taşınmasında, pas önleyici sert kromajlı pistonlu bir devirme silindiri önerilir
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; taşınan malzemeye bağlı olarak, yasal aks/destek ve beşik yüklerine bağlı olarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir)
Tescil Ülkesi / Plakalar
Almanya
Dekra onaylı ve raporlu (13. madde EG-FGV’ye uygun)
7/24 servis hattı
Tek satırlı plaka hazırlığı
ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeritleri
Boya
Şasi DB 7350 Novagrau
Havuz R
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 30 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.230 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5², lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri talebine göre özel olarak hazırlanır.
Ek Bilgiler
Şasi
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapı, değiştirilebilir 2 kral pimiyle donatılmış treyler plakası
Patentli kıvrımlı ön kısım
Ortada teleskopik destek ayağı, yük altındayken araç ayırılamaz, ayrıldığında araç arka tarafa eğimli durmalıdır.
2 adet takoz ve tutucu
Katlanabilir alt koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey
Yalnızca son aks üzerinde antispray çamurluk flapları
1 adet brandalı çubuk ve tutucu
2 adet arka çekme halkası
Akslar + Süspansiyon
SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Aks ve yürüyen aksam lazer ölçümlü, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Akslar offroad tipi
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile devreye girer (kalkış yardımı aks yükünün %30 aşımı ve maksimum 25 km/s hıza kadar çalışır)
Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırma aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava, kolay bakım için renkli hat döşemesi
Yay baskılı el freni
Önde karıştırılamaz 2 kuplaj başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS prizli, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir!
Yükseltme & alçaltma valfi dahil
Araç sürüş stabilite sistemi
Otomatik devrilme alçaltma ve kilitleme valfi
Tekerlekler + Lastikler
385/65R22.5, üretici marka tercihi
Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet önde beyaz pozisyon lambası
2 adet arkada beyaz/kırmızı şerit takip lambaları
2x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Maksimum 170 bar düşük basınç silindiri, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm
KAMYON PTO’su üzerinden hidrolik çalıştırma
Nlsdji Ri H Iopfx Aldjc
Kasalar
Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa kasası, önde 5 mm kalınlığında baş duvar, dışta 30 mm boşluklu yan duvarlar, temiz kaynaklı, dökme malzeme önleyici üst yan profili. İçte ön duvarda tırmanma basamağı
Kürek ve süpürge tutucusu ön duvar dışı
Greenline–konik ve aerodinamik kasa formu
Membran arka duvar
Arka duvar çift menteşeli sarkaç kapak, dışa monte, çift kancalı kilitleme
Arka duvar lastik contalı Not: 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı!
Taban sürekli 6 mm kalınlığında
Ayağa kalkma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, kolay kullanım için geniş boş alan
Roll brandası sağda yerleştirilebilir, sol taraf merkezi kilitli
Kullanım Notları
Tuz, kireç vb. taşımalarda, pas koruması için sert krom kaplama pistonlu eğik vinç kullanmanızı öneririz.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşınan yüke göre izin verilen aks/destek & treyler yükleri şartıyla toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir)
Kabul Ülkesi / Plaka
Almanya
EG 2007/46'ya göre tip onayı
7/24 servis hattı
Tek satır plaka tutucusuna uygun
ECE R 048'e uygun yansımalı şeritli kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.750 kg, azami yük ağırlığı: 32.250 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.950 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.670 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Ek Bilgiler
Şasi Yarı Römork Damper
Nsdpfxji Rizfe Aldolc
İnce taneli çelik kaynaklı yapı, Basic hafif yapı tasarımı, değiştirilebilir 2. kral pimi ile römork plakası
Patentli kavisli ön bölüm
24 ton, 2 kademeli destek ayak, tek taraflı kumandalı, düz alt şasi ile, kayma dengelemesi olmadan
Tutucu ile takozlar
Katlanabilir alt koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey
Brandalı çubuk, tutucu ile birlikte
Arka çeki kancası
Aks ve Süspansiyon
BPW disk fren aksları, 430 mm disk çapı
Aks/şasi lazerle ölçümlenmiş – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu alçaltma ve hareket yardımı dâhil
Yangın galvanizli kalkar aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
İki hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis için renkli borulama
Yaylı park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan
EBS, Elektronik fren sistemi, ön tarafta EBS soketiyle, bağlantı kablosuz
Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Kaldırma & indirme valfi dahil
Araç yol stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jant, fabrika gümüşü
"RDKS" Lastik Basınç İzleme Sistemi, ECE R 141’e göre. Gösterge çekici araçtaki ekrandan, EBS üzerinden. Kamyonda kurulum gerektirir (sadece temel lastik tipi için).
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı aydınlatmalar, yan sarı LED aydınlatma
Yan sinyalli sarı LED aydınlatma "yan sinyal lambası"
Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri maks. 170 bar, en küçük kademesi sert krom kaplı, HDK vidalı muf ile, sabit parça, nominal çap 48 mm (hortum bağlantısız)
Kullanım: kamyon PTO üzerinden hidrolik
Kasa
Yüksek aşınma dayanımlı HB 400 çelikten yapılan damper kasa, dışarıdan hidrolik silindir tutuculu eğik ön duvar. Ön duvarda dışarıda kürek ve süpürge tutucu. İçte ön duvarda çıkış yeri.
Yan duvarlar: baştan sona 3 mm kalınlıkta, taban: baştan sona 3 mm kalınlıkta
Membran arka kapak
İç genişlik altta yaklaşık 1440 mm
Alüminyum arka kapak, çift menteşe ile sallanır, 2 kanatlı kapı (1/2 - 1/2 bölünmüş), üstte döner vinç, her kapı için bir adet tahıl çıkışı ile
Podest ile çıkış, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan
Sağda rulo branda katlanarak, solda merkezi kilitleme
Kayıt/Plaka
Almanya
EG 2007/46’ya göre onay
EN 12642’ye göre yapı dayanıklılığı
7/24 servis hattı
Tekli plaka için hazırlık
ECE-70’e göre uyarı levhası
ECE R 048’e göre reflektörlü kontur işaretleme, yanlar beyaz, arka kırmızı
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
"10 yıl paslanmaya karşı garanti"
Kasa: İstenilen RAL, tek renk
Rulo branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 38 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.740 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to individual customer specifications.
Chassis – Tipping Semi-Trailer
Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front wall – patented
Central telescopic support; uncoupling with load is not possible, when uncoupled, vehicle must be sloped to the rear.
2 wheel chocks with holder
Foldable underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard holders with stone-repellent surface
With anti-spray mud flaps only on the rearmost axle
1 curtain rod with bracket
2 towing hooks at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser aligned for reduced tire wear and fuel consumption
Axles in off-road specification
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activated by braking 3 times
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year corrosion warranty
Braking System
2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easy maintenance
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at front
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, brand as per manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 V, multi-chamber lights; side yellow LED lighting
Nlsdei Riz Ropfx Aldjc
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin foolproof sockets at front, no connection cables
Hydraulics
Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation: hydraulic via truck PTO
Body
Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant alloy; front wall 5 mm thick, outer side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-deflecting top rail profile. Interior with ladder on front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder on front wall exterior.
Greenline – conical and aerodynamic body shape.
Tailgate
Rear wall as swinging tailgate with double hinge, external with double hook lock.
Rear wall with rubber seal. Note: Heat resistant up to 170°C max.
Floor continuously 6 mm thick
Standing platform with access, connection plate for air/electric and brakes with ample space for optimal operability.
Roll tarp, one-sided storage to FR-right, with central locking on FR-left
Paint
Frame in DB 7350 Nova Grey
10 years
Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to individual customer specifications.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Damperli yarı römork
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902031190, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 9.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, The images shown are archive images. The vehicle may still be in use!
Unbeatable tare weight!
Chassis Semi-Trailer Tipper:
Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin
Curved front wall "Patented"
24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without push compensation
2x wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Rear underrun protection, foldable
6x half-shell mudguards
Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface
2x anti-spray splash flaps on the last axle only
2x towing hooks at the rear
Axles & Suspension:
SAF disc brake axles
Axles in offroad design
Nsdpfx Asy Rlvreldslc
"Axles/chassis laser measured" – reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle as automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "3x braking" (starting aid functional up to an axle load exceeding 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against corrosion
Brake System:
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line
EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connecting cable
Important: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability system
Wheels & Tyres:
6x 385/65 R22.5", manufacturer as per OEM choice
6x steel rims, manufacturer as per OEM choice
Electrics:
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marking lights
2 white position lights at front
2 white/red lane departure warning lights at rear
2x 7-pin non-interchangeable sockets at front, no connecting cable
Hydraulics:
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK threaded coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Body:
Aluminium box body made from premium, wear-resistant material
Inclined front wall 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, quality welded, with bulk material-repellent top rail profile. Inside with step-up at front wall (not with Cramaro system)
Shovel and broom holder on front wall outside
Greenline – conical and aerodynamic body design
"Membrane" – tailgate
Tailgate as swinging flap with "double joint hinge", externally mounted with double hook locking
Tailgate with rubber seal
Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110
Note! Only suitable for the transport of sand, gravel, and pebbles with a maximum grain size of up to 20 mm! Any other transported goods are excluded from the warranty!
Roll tarp to be stowed on FR-right side, with central locking on FR-left
Unbeatable tare weight!
The images shown are archive images. The vehicle may still be in use!
Küçük ilan
Plankenfels
2.242 km
Damperli yarı römork
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.200 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminum Lightweight Tipping Body
3-axle rear tipper semi-trailer with lightweight aluminum tipping body,
Type DHKA 390 – 30 m³ rear tailgate,
Greenline ----### Aluminum Lightweight Tipping Body / Aluminum Box Body ###----
Aluminum tipping body,
Volume: approx. 30 m³,
Fifth wheel height: approx. 1,200 mm,
Gross vehicle weight rating (GVWR): 35,000 kg,
Curb weight: 4,800 kg,
Payload: 30,200 kg,
1st axle liftable,
Roll tarp, can be stowed to the right, with central locking to the left,
2x rear LED work lights,
SAF axles,
Steel standing platform with anti-slip safety grating and guard rail,
Hard chromed tipping cylinder,
Rear folding underrun protection,
1x drop leg,
Disc brakes,
Broom and shovel holders mounted on the front wall,
Air suspension,
Swinging tailgate with mechanical 2-hook locking,
Swinging rear/tailgate sealed with rubber gasket,
Sidewall bolt locks,
1x grain chute,
1x left side toolbox,
1x front toolbox,
Mudguards on all wheels,
Loading area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm,
Sidewall height: approx. 1,750 mm,
Loading height: approx. 3,239 mm,
Overall dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm,
Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm,
Tires: 385/65R 22.5 on aluminum rims,
Tread depth left front: 14 mm,
Tread depth left center: 14 mm,
Tread depth left rear: 4 mm,
Tread depth right front: 12 mm,
Tread depth right center: 15 mm,
Tread depth right rear: 12 mm,
Tipping floor worn
Additional Equipment:
Overall length: approx. 8,600 mm,
Overall width: approx. 2,550 mm,
Overall height: approx. 3,340 mm,
Internal body height: approx. 1,750 mm,
Volume: approx. 30 m³,
Fifth wheel height: approx. 1,200 mm,
Neck height: approx. 190 mm,
King pin installation dimension: approx. 600 mm,
Central telescopic support leg,
Uncoupling with load not possible, when uncoupled, the vehicle must be parked with a rearward incline,
Folding underrun protection,
Half-shell mudguards,
Tarp pole with bracket,
Aluminum ladder approx. 3,550 mm, with side mounting bracket,
SAF disc-braked axles,
Air suspension,
1st axle with automatic lifting function, additionally can be operated electrically from the truck, with start assist function, does not require installation on the truck (start assist is functional up to 30% axle load exceedance and a maximum speed of 25 km/h),
Spring-actuated parking brake,
EBS—Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable, Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS!
24 Volt, 4x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, all LED,
2 white position lights at the front,
1x 15-pin electrical socket at the front, without connection cable,
Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screwed coupling, fixed part, NW 48 mm,
Hard chromed tipping cylinder,
Body:
Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant material,
Sloped front wall 5 mm thick,
With externally mounted cylinder,
Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded,
With anti-spill upper rail profile,
Greenline – conical and aerodynamic body design, 'membrane' rear wall,
Rear wall as swinging tailgate, external, with dual hook locking,
Rear wall with additional side and bottom clamping bolts,
Rear wall with rubber seal, Note! Heat resistant up to max. 170°C !,
Nlodpfswr Ry Ejx Aldoc
Central grain slider,
Floor continuous 6 mm thick,
Wear-resistant edges at the rear side walls,
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 41m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.500 kg, azami yük ağırlığı: 29.500 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.830 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 41 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.340 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised according to customer specifications.
Further Information
Chassis: Semi-Trailer Tipper
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with exchangeable 2-inch kingpin
Curved front wall (patented)
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensator
2 wheel chocks with holders
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard brackets with stone-repellent surface
With anti-spray flaps only on the last axle
1 tarpaulin bar with bracket
2 tow hooks at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Nsdpfx Aoi Ri Efoldslc
Axle/chassis laser alignment to minimise tyre wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
First axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking 3 times (starting aid functional up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism: 10 years warranty against corrosion
Braking System
2-line compressed air brake system. Colour-coded line routing for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, Electronic Braking System, EBS socket at front, without connecting cable
Important: The trailer may only be towed by tractors that ensure the functionality of the ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, manufacturer at supplier's discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
Low pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operated hydraulically via truck PTO
Body (Tipping Body)
Aluminium box body made of high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, exterior side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with material-repellent upper edge profile. Interior with ladder at front wall (not available with Cramaro cover).
External shovel and broom holder at front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Rear Wall
Rear wall with pendulum mounting, featuring double joint hinges and twin-door division (1/2 to 1/2), with swing-out arm at the top, each door with one grain chute.
Rear wall with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C!
Floor 6 mm continuous plate
Standing platform with steps, connection plates for air, electrics and brakes with ample space for optimum accessibility.
Roll tarp, stowable on the right (driver's direction), with central locking on the left.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Flatbed/branda
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6 kg, azami yük ağırlığı: 28 kg, toplam ağırlık: 35 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 15.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 4.060 mm, toplam uzunluk: 15.150 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.060 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50R19,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi
Şasi Yarı Römork Nakliye
İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, boyun bölgesinde hafif ön yüklemeli, değiştirilebilir 2 King pinli beşik tabla
X-tra Long, 15030 mm iç uzunluk
Dış şasi hafif eğimli, yeni model, bağlantı kayışı için Load-Lock profilli
24 ton, 2 kademe destek ayakları, tek taraftan kumandalı, düz alt kısımlı, kaydırma dengesi olmadan
Nljdji Riwuspfx Aldsc
Not: Serbest destek ayak köşe ölçüsü veya arka serbest dönüş çapı yaklaşık 1930 mm
Arka kısımda çekme merdiven
Yan kapı tutucu
2 adet takoz ve tutucu
Yan koruma alüminyum
Alt koruma, galvanizli çelik
1. aksın önünde ve her aksın arkasında çeyrek çamurluk
Arka tampon koruması
Akslar & süspansiyon
SAF disk fren aksları
Aks/çerçeve lazer ölçüm, lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma
Havalı süspansiyon
Fren sistemi
2 hatlı hava basınçlı fren sistemi
Servisi kolaylaştıran renkli kablo düzeni
Yay depolu park freni
2 adet ters bağlantı ön bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, elektronik fren sistemi, ön EBS soketi, bağlantı kablosuz
Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayacak çekici araçlarla çekilebilir!
Kaldırma ve alçaltma valfi ile
Araç stabilite sistemi
AAC Basic, son aksa etkiyen otomatik hafifletme, manevra yardımı olarak 20 km/saate kadar, manuel devre dışı bırakılabilir
Aks yük algılaması EBS-Canbus üzerinden, sürücü kabini ekranına gösterim için, kamyon ön hazırlıklı olmalı, kamyon kurulumu yok (onaylı tartı yok)
Tekerlekler & Lastikler
435/50R19.5, üretici seçimi
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yanlarda sinyal ile birlikte çalışan sarı LED lamba
2 beyaz konum lambası önde
2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada
Önde 2 x 7 pinli ters bağlantı soketleri, bağlantı kablosuz
Zemin
Yaklaşık 30 mm kalınında kontrplak, enine mevcut, forklift aks yükü maks. 7100 kg'ya kadar yüksek noktasal dayanım
Ön duvar/köşe dikmeleri
2580 mm yüksek, yüksek hacimli çelik köşe dikmeleri, yan brandanın ön duvarda açılması için mekanizma, çarpma engelleyici, altta içte yaklaşık 140 mm yüksekte çelik tampon koruma
Orta dikmeler
3 çift kayar dikme, tüm uzunluk boyunca hareketli, 4 cepli ve altta uzun cebi ile.
3 çift dikme pozisyonu
Ara tahtalar
5 sıra ahşap çıta
Arka duvar / arka köşe dikmeleri
Çatı altına kadar çelik arka köşe dikmeleri, brandayı asmak için yuvarlak borulu bağlantı ve branda gerdirme kolu
2 kanatlı arka portal kapı, her birinde 2 içten döner kilit
Branda
Yatay ve dikey takviyeli kaynaklı branda
Paslanmaz çelik germe kilitleri
Çatı
Sürgülü tavan, arka tarafı yukarı kalkabilen arka kaldırmalı, brandası arkadan öne doğru kaydırılabilir, otomotiv endüstrisi için L-tavan kirişi, çatı kirişleri arası iç genişlik yaklaşık 2490 mm, branda rengi: beyaz
Esnemeyen çatı, yükleme ve boşaltmada neredeyse hiç sarkma yok
EcoLift - tavan yaklaşık 380 mm kaldırılabilir, çift taraflı, gaz amortisör destekli
Önde 3 sürüş konumu:
Önde iç yükseklik yaklaşık 3000 mm olarak ayarlı
Arka kısımda optimal yağmur tavası, arka çerçeve üzerinde kapıların üstünde
Kullanım notları
Araç toplam uzunluğu 16.500 mm'den uzun olduğunda özel izin gereklidir.
Araç kombinasyonunda yasal izin verilen toplam araç yüksekliğine dikkat edilmelidir!
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Damperli yarı römork
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.520 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2011, Donanım: ABS, Vehicle identification no.: WFDFLT33502005191
REAR TIPPER – Steel chassis – ALU body
German MOT (HU) valid until 04/2026 – Safety inspection (SP) until 10/2025
Unladen weight: 5,480 kg
Body dimensions: 8,350 / 7,500 x 2,460 x 2,200 mm – Capacity: approx. 43 m³
BPW Eco Plus axles with drum brakes
1 x aluminum landing leg
Nodpfx Aewpbg Doldolc
Combination – swing doors – pendulum tailgate with 2 x sliders
Rolling tarpaulin
Platform
Adjustable underrun protection
Tyres: 385/65 R 22.5
Aluminum wheels
Subject to alterations, prior sale, and errors excepted. The description is for general vehicle identification only and does not constitute a warranty in the legal sense. The specification according to the purchase contract is binding.
Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer through our partner workshops! Vehicle may be fitted with advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions for delivery and payment apply.
Küçük ilan
Sittensen
2.523 km
Damperli yarı römork
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2021, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Çelik arka devirmeli damper yaklaşık 50 m³, arka kombine kapı çift kanatlı kapı ve döner kol kilidi / salınımlı kapak, 2 x tahıl sürgüsü, otomatik-mekanik 4 kancalı kilitleme, HYVA devirmeli piston, brandalı branda, destek ayakları, ABS, EBS, SAF INTRA CD aks(lar), disk fren sistemi, kaldırma aksı, kaldırma/indirme özellikli havalı süspansiyon, damper indirme için açma/kapama anahtarı. Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazı ile işaretlenmiş olabilir.
Nlodpfew Ertgsx Aldjc
SI86095
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan sunulur. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazı ile işaretlenmiş olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir.
Bu unsur için size bir finansman veya leasing teklifi de hazırlayabiliriz.
Lütfen bize ulaşın!
Küçük ilan
Sittensen
2.523 km
Damperli yarı römork
FLIEGLDHKA 350, Stahl, 56m³, Luft-Lift, Schrottmulde
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2011, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.340 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.230 mm, yükleme alanı hacmi: 56 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.850 mm, Donanım: ABS, Çelik arka devirmeli dorse yaklaşık 56 m³, yükleme alanı (U): altta - 10.000 mm, üstte - 10.730 mm, arkada döner çubuk kilitli çift kanat kapı, tahıl kaydırıcı, brandalı rulopan, Jost destek ayakları, SAF INTRA aks(lar), ABS, EBS, kaldırma aksı, kaldırma/indirme tertibatlı havalı süspansiyon. Araç reklamlı kaplama veya yazılı olabilir.
SI86147
Teklifimiz genellikle yeni TÜV (muayene) onayı olmadan geçerlidir. Yeni TÜV onayı istenirse, çözüm ortağı atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklamlı kaplama veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.
Bu araç için size finansman veya leasing teklifi sunabiliriz.
Nodpfxsw Ndmlj Aldelc
Lütfen bizimle iletişime geçin!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Damperli yarı römork
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902037031, boş ağırlık: 4.795 kg, azami yük ağırlığı: 30.320 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, These images are sample archive photos! Vehicle may still be in operation!
Fine-grained steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin,
Curved front wall – patented
24-ton 2-speed landing gear, operable from one side, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with load compensation
Wheel chocks with holder
Foldable underrun protection
Semi-shell mudguards
Integrated 'mudguard bracket', stone-repellent surface
With anti-spray splash guards only on the last axle
Tarpaulin rod with holder
Tow hook at the rear (not with Revolution)
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Nlodpfxoy Rrplj Aldec
'Axles/chassis laser-aligned' – reduces tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operation ``3x braking'' (starting aid works up to 30% axle overload and at speeds up to max. 25 km/h)
'Hot dip galvanized lift axle mechanism'
Braking System
2-line compressed air braking system
Color-coded line arrangement for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting lines
24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS effectiveness!
With lift & lowering valve
Vehicle stability system
Automatic tipping lowering with shut-off valve
'TPMS' Tire Pressure Monitoring System, display via monitor in towing vehicle, via EBS, not installed in the truck (requirement must be present in the truck. Only for standard tires)
Wheels and Tires
385/65 R22.5
Steel rims
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights in LED, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note! Certain towing vehicles may show error messages, even though the lighting functions correctly)
Side yellow LEDs integrated with indicators ('flashing side markers')
2 front white position lights in LED
2 rear white/red lane markers in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable
Additional LED work light integrated in the rear, switched via reverse light
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar
Operated hydraulically via truck PTO
Tipping Body
Aluminum box-type tipper body made from high-quality, wear-resistant material
Sloping front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top rail profile designed to repel bulk material. Interior with climb assist at the front wall (not in conjunction with Cramaro cover)
Shovel and broom holder on the outside at the front wall
Greenline – conical and aerodynamic tipper body design
'Membrane' rear wall
Rear wall as swing tailgate with 'double-hinge', externally mounted with double hook lock
Rear wall with rubber seal
Floor continuous, 6 mm thick
Standing platform with access ladder, mounting plate for air/electrics and brakes, with ample free space for best possible operability
Roll tarp, stowable on passenger side, with central locking on driver’s side
Operating Notes
For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by materials.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.350 kg, azami yük ağırlığı: 33.650 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.650 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Ek Bilgiler
Şasi: Yarı Römork Damperli
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapıdaki Basic modeli, değiştirilebilir 2’inci kral pimi bulunan kingpin plakası
Kavisli Ön Duvar – Patentli
Orta konumda teleskopik destek, yüklü durumda ayrılması mümkün değildir, araç ayrılmışken arka tarafa doğru eğimli olmalıdır.
Teker takozları ve tutucu
Katlanabilir alt çarpma koruması
Yarım kabuk çamurluklar
Taş itici entegre çamurluk tutucu yüzeyi
Branda çubuğu ve tutucu
Arka kısımda çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çaplı
Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketiminin azaltılması
Akslar off-road uygunluğunda
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil
Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aksı mekanizması ve 10 yıl paslanmazlık garantisi
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu boru tesisatı
Yay depo park freni
2 adet öne yerleştirilmiş, karıştırılması mümkün olmayan bağlantı kafası (bağlantı borusu yok)
EBS, ön tarafta EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosuz
Dikkat: Yarı römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir!
Kaldırma & indirme valfi ile
Araç Sürüş Stabilite Sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
Nedpfx Alei Ri Dpjdjlc
"RDKS" ECE R 141'e göre lastik basınç izleme sistemi; gösterim çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyon kurulu değil (bunun için kamyonda ön koşul mevcut olmalı. Sadece temel lastiklere uygulanır).
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yanlarda sarı LED aydınlatma sinyal lambasına bağlı – “yan flaşörler”
2 x 7 pinli, karıştırılması mümkün olmayan ön priz (bağlantı kablosuz)
Hidrolik
Düşük basınç silindiri, maksimum 170 bar, en küçük basamak sert-krom kaplı, HDK vida manşonu ile, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısız)
Hidrolik çalıştırma kamyon PTO üzerinden
Kasa
Stone Master tasarımlı, aşınmaya dayanıklı HB 400/450 çelikten dairesel çelik kasa. Dıştan hidrolik ile eğimli ön duvar ve ön duvarda çıkış basamağı.
Greenline – konik ve aerodinamik kasa formu
Kürek ve fırça tutucu, ön duvar dışı
Membran – Arka Kapak
Arka kapak, çift mafsallı, dışta iki kancalı kilitli salıncak kapak. Yan alt kısımlarda kelebek kollu iki sıkma cıvatası.
Yan duvarlar tamamen 4 mm, taban 4/5 mm, aşınma ve ağırlık optimizasyonlu yapı
Çıkış platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası – kolay kullanım için geniş alan
Rulo branda sağ yana açılır, sol yanda merkezi kilit sistemi
Plaka ve Ruhsat Bilgileri
Almanya
EG 2007/46 onay belgesi
EN 12642'ye göre üst yapının dayanıklılığı
24/7 servis hattı
Tek sıralı plaka hazırlığı
ECE – 70 uyarınca uyarı levhası
ECE R 048'e uygun reflektörlü kontur işaretlemesi – yanda beyaz, arkada kırmızı
Boya
Şasi: DB 7350 Novagri
“10 yıl paslanmazlık garantisi”
Destek ayakları: galvanizli
Kasa: İstediğiniz RAL tek renk
Rulo Branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.700 kg, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 31 m³, toplam uzunluk: 9.090 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaştırma Çözümleri
Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım tamamen müşteri isteklerine göre yapılmaktadır.
Ek Bilgiler
Şasi Yarı Römork Kiper
İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, Basic hafif konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. kral pimi bulunan beşinci teker plakası
Patentli Kavisli Ön Sonlandırma
24 ton, 2 vitesli destek krikosu, tek taraftan kullanım, düz alt parça ile, itme dengeleyici olmadan
Tutucu ile takozlar
Katlanabilir arka koruma çubuğu
Yarım kovan çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasına dayanıklı yüzey
Sadece son dingilde antisprey sıçrama siperliği
Branda direği ve tutucusu
Arka çekme kancası
Dingiller + Süspansiyon
BPW marka, 430 mm disk çapında disk frenli dingiller
Dingil/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır
Hava süspansiyonu
1. dingil otomatik kaldırmalı, zorunlu indirme ve kalkış desteği ile
Sıcak daldırma galvanizli kaldırma dingili mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu hatlar
Yay depolu el freni
Önde iki adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı yok
EBS, önde EBS soketiyle elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu yok
Dikkat: Çekici aracın ABS etkinliğini sağlaması zorunludur!
Kaldırma & indirme valfi ile
Araç stabilite sistemi
Tekerlek ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
"RDKS" ECE R 141’e göre lastik basınç izleme sistemi; göstergesi çekici araç ekranında, EBS üzerinden, kamyon kurulumlu değildir (gereklilik; kamyonda uygunluk. Sadece ana lastiklerde).
Nlodji Rivdspfx Aldec
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma
Yanda sarı LED ışık, sinyalle entegre, "yan sinyal lambaları" yanar
Önde 2 x 7 pimli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu yok
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir, max. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon ile, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok)
Kamyon yardımcı aktarma organı ile hidrolik kontrol
Havuz
Yüksek aşınma dayanımına sahip HB 400/450 çelikten "Stone Master Design" yuvarlak havuz. Eğik ön duvar, dıştan hidrolik silindir konumlandırması.
İçten ön duvarda çıkış
Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli
Ön duvara dış kısımda kürek ve süpürge tutucu
Membran arka kapak
Arka kapak, dıştan monteli çift mafsallı salıncak kapı şeklinde, çiftli kanca kilitleme
Yanlarda altta tokmak kollu 2 sıkıştırma vidası
Yan duvarlar boyunca 4 mm kalınlık, taban 4/5 mm kalınlık, aşınma ve ağırlık açısından optimize edilmiş yapı
Çıkışlı çalışma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi erişim için geniş boşluk
Roll branda sağda istiflemeli, soldan merkezi kilitlemeli
Tescil ülkesi / Plaka
Almanya
EG 2007/46'ya göre kontrol onayı
EN 12642'ye göre üstyapı mukavemeti
24/7 servis hattı
Tek satırlı plaka için hazırlıklı
ECE-70 ikaz tabelası
ECE R 048'e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektif şeritli kontur işaretleme
Boya
Şasi DB 7350 Nova gri
"Paslanmaya karşı 10 yıl garanti"
Destek ayakları siyah kaplama
Havuz istenen RAL renginde, tek renk
Roll branda RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.400 kg, azami yük ağırlığı: 33.600 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.960 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır.
Daha Fazla Bilgi
Şasi
İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, hafif yapıda, değiştirilebilir 2. kral pimi ile çekici plakası
Patentli Kavisli Ön Kapanış
Orta kısımda teleskopik destek, yükleme ile ayırma mümkün değildir, ayrılmış durumda araç geriye doğru eğik durmalıdır.
Takozlar ve tutucu
Katlanabilir arka koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Taş sıçramasına dayanıklı entegre çamurluk tutucu yüzeyi
Asfalt kullanımına uygun, son aksın arkasında çamur sarkıtı, çamurluğa menteşeyle bağlı, üstte çamurluğa askı takılabilir, çamurluk kısaltılmıştır
Arka çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Akslar/şasi lazer ile ölçülmüş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Akslar off-road versiyonunda
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dâhil
Sıcak daldırma galvanizli kaldırma aks mekanizması
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay hizmet için renkli boru döşemesi
Yaylı park freni
Önde 2 karıştırılamaz hızlı bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan
EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS soketiyle, bağlantı kablosu olmadan
Nlodei Rix Ispfx Aldec
Dikkat: Römork aracı sadece, ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilebilir!
Kaldırma & indirme valfiyle birlikte
Araç denge sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
"RDKS" ECE R 141’e uygun, çekici araçta ekrandan görüntülenir, EBS üzerinden, kamyonda kurulu olmasa da (uyumlu olması gerekir. Sadece ana lastiklerde)
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma sinyallere bağlı, "yan sinyalleri"
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit koruma lambası
Önde 2 x 7 pimli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu olmadan
Hidrolik
Maks. 250 bar yüksek basınçlı silindir, HDK civatalı manşon, sabit parça, NW 48 mm
Kamyon PTO’sundan hidrolik kumanda
Havuz
Yüksek aşınma dayanımlı HB 400/450 çelikten Stone Master tasarımı yuvarlak çelik havuz. Yatık ön duvar, harici hidrolik kontrol ve ön duvarda tırmanma.
Diyafram - Arka Kapak
Arka kapak, dışarıya açılır sarkaç kapak, 2 kancalı kilitli. Altta yanlarda 2 kelepçe ve çevirmeli mandal.
Yan duvarlar boyunca 4 mm kalınlık, zemin 4/5 mm kalınlık, aşınma ve ağırlık optimize edilmiş yapı,
Kasa termo yalıtımlı tipte, Fliegl Asphalt Profi Thermo, ön, yan, alt ve arka Fliegl Isotherm yalıtımı ile. BASIC kaplama, brandalı kaplama
Ayakta durma platformu ve tırmanma, havada daha fazla hareket alanı sunan hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası
FR-sağda tek yandan açılır rulo branda, sol FR'de merkezi kilitleme
Tescil Ülkesi / Levhalar
Almanya
EG 2007/46’ya göre tip onayı
EN 12642’ye göre üstyapı dayanıklılığı
7/24 Servis Hattı
RS 10 - 2013’e uygun üretici termal araç sertifikası
Tek satırlı plaka tutucu için hazırlanmış
ECE - 70 uyarı levhası
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
"10 yıl paslanmaya karşı garanti"
Destek ayakları galvanizli
Havuz/yan branda: Talebe göre RAL rengi, tek renkli
Rulo branda: RAL 7035 açık gri
Thermo yalıtım ayrıca BASICplus (sac kaplama) ve Premium (paslanmaz çelik kaplama) olarak da mevcut!
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.200 kg, azami yük ağırlığı: 33.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.110 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Tasarlanmış Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi Yarı Römork Damper
İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pinli bağlantı plakası
Kavisli ön duvar - patentli
Ortada teleskopik destek, yükleme ile park etme mümkün değildir, park halinde araç arka tarafa eğimli olmalıdır.
Takozlar ve tutucu
Katlanabilir arka tampon koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Taş tutmayan yüzeye sahip entegre çamurluk taşıyıcı
Brandalı çubuk ve tutucu
Arka çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Lazer ölçümlü aks/şasi – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Arazi tipi akslar
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil
Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması – paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren Sistemi
2 hatlı pnömatik fren sistemi – basit bakım için renkli hat döşemesi
Yaylı park freni
2 adet karıştırılamaz ön kuplaj başlığı, bağlantı hortumu yok
EBS, Elektronik fren sistemi (ön tarafta EBS soketi, kablosuz)
Dikkat: Römork sadece ABS işlevi sağlayan çekici araçlarla kullanılmalıdır!
Kaldırma ve indirme vanası ile
Araç stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
RDKS Lastik Basınç İzleme Sistemi ECE R 141'e uygun – göstergesi çekici araç displayinden EBS üzerinden (kamyonda kurulum gerektirir, sadece temel lastiklerle)
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yanlarda sinyalle entegre sarı LED aydınlatma – "Yan sinyal lambaları"
2 adet beyaz pozisyon lambası önde
2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası arkada
Njdpoi Ri A Ijfx Aldjlc
2 x 7 pinli karıştırılamaz fiş soketi önde, bağlantı kablosu yok
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en küçük kademe sert krom, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm. (hortum bağlantısı yok)
Kamyon yan PTO ile hidrolik kumanda
Damlalık
Stone Master tasarımında, yüksek aşınma dirençli HB 400/450 çelikten yuvarlak çelik havuz. Dıştan hidrolikli eğimli ön duvar, ön duvara entegre çıkış.
Greenline – konik ve aerodinamik havuz şekli
Kürek ve fırça tutucu, ön duvarın dışında
Membran – Arka duvar
Arka duvar iki mafsallı, dışta yer alan, çift kancalı kilitleme ile sarkaç kapak. Yanlarda iki kelebekli kelepçe vidası
Yan duvarlar 4 mm kalınlığında, taban 4/5 mm kalınlığında, aşınma ve ağırlık optimize tasarım
Çıkışlı platform, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, maksimum kullanım kolaylığı için geniş alan
Roll brandası sağdan kapatmalı, sol yanda merkezi kilitleme
Ruhsat/Plaka
Almanya
EC 2007/46’ya göre onay
EN 12642’ye göre üst yapı dayanımı
7/24 servis hattı
Tek sıralı plaka için hazırlık
ECE - 70 uyarı tabelası
Kontur işaretlemesi ECE R 048’e göre reflektörlü şeritler ile – yanlar beyaz, arkası kırmızı
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
"Paslanmaya karşı 10 yıl garanti"
Destek ayakları: galvanizli
Havuz: İsteğe bağlı RAL, tek renk
Roll branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Kiel
2.542 km
Yürüyen tabanlı yarı römork
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2015, Donanım: ABS, Fliegl Schubboden Walking Floor
* First registration: 06.03.2015
* 3 axles
* 92 cubic meters
* 1st axle lift axle
* SDS 390
* Empty weight: 7,200 kg
* Tyres:
* 1st axle: 385/55 R 22.5 left 8 mm & right 11 mm
* 2nd axle: 385/55 R 22.5 middle left 10 mm & middle right 11 mm
* 3rd axle: 385/55 R 22.5 rear left 10 mm & rear right 9 mm
* German semi-trailer
* 1 owner
* All information without guarantee
* Further information and additional services on request
* Repainting and retrofitting possible
* Short-term and export plates available
* Delivery and shipping possible
* Assistance with customs and export documentation
* Procurement of COC and EUR documents
* On the market since 1991
* Leasing and financing available. We have been working with various leasing companies for many years, and can therefore find the optimal financing solution for each customer. We are also often able to assist customers with weaker credit ratings and can refer you to reputable leasing partners.
* Own workshop
* We speak Polish.
* We speak English.
Nodjrvu Snjpfx Aldolc
* We speak Russian.
* Repainting in your desired color is possible in-house at a reasonable price and in good quality.
* Are you located far away and unable to view and check the truck at our premises? No problem, you are welcome to appoint an independent expert of your choice to thoroughly inspect the truck, both technically and visually. Should any deficiencies occur unexpectedly, we can resolve them quickly and efficiently in our workshop. In addition, we can deliver your new used vehicle nationwide and across Europe for an additional fee.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Yürüyen tabanlı yarı römork
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33903000211, boş ağırlık: 7.707 kg, azami yük ağırlığı: 27.293 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2023, yükleme alanı uzunluğu: 15.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.655 mm, yükleme alanı hacmi: 101 m³, toplam uzunluk: 15.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.005 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", renk: gümüş, The images shown are stock photos; the vehicle may still be in use!
Vehicle configuration:
Chassis:
• Semi-trailer, haulier specification
• Fine-grain steel lightweight welded construction up to the support legs, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
• 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section
• Rear extension ladder
• Side door retainers
• 2 wheel chocks with holders
• Aluminium side underrun protection
• Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps
• Foldable mudguard for lighting unit
• Quarter shell fenders
• Rear impact protection
• Tarpaulin support bar with holder
• 1 plastic toolbox
Axles & Suspension:
• 3 BPW disc brake axles
• 'Axles/Chassis laser-aligned' for reduced tyre wear and fuel consumption
• Air suspension
Brake system:
• Two-line compressed air brake system
• Colour-coded pipework for easier servicing
• Spring-actuated parking brake
• Duomatic coupling
• EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connection cable
Note: This trailer must only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS!
• With lift and lower valve
Vehicle stability system:
• AAC Basic, automatic lift axle on the last axle acts as a maneuvering aid, up to 20 km/h, can be deactivated manually
• Axle load detection via EBS Canbus signal
Wheels and tyres:
• 385/55 R22.5", manufacturer at supplier's discretion
Electrics:
• 24 Volt, multi-chamber rear lights, side yellow LED lighting
• Side yellow LED lights linked to indicators (flashing side marker lights)
• 2 white front position lights
• 2 white/red lane marker lights at rear
• 2x 7-pin and 1x 15-pin interchangeable sockets at the front, without connection cable
SB Hydraulics:
• Hydraulic cylinder with sliding device fitted in the floor. 2-circuit hydraulic system.
• Forward/reverse switching is electric via cable remote control.
• Operation hydraulically via truck PTO
Njdpfx Ajy Snmpjldslc
• Hydraulic connection with hose at front wall and HDK screw-in plug
Recommended pump performance:
• Flow rate: 110 ltr/min
• Pressure: 250 bar
• Oil reservoir minimum: 100 ltr
Floor: 8 mm aluminium floor planks, grooved design
Aluminium box-type body made of high-grade, wear-resistant material. Front and side walls from aluminium hollow profiles, all-round upper edge with welded-on wide special reinforcement profile.
Sliding wall for improved load discharge, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom.
Rear wall made of aluminium hollow profiles, double-leaf door with 50/50 split, all-round special U-profile frame with stop and rubber gasket, equipped with 2 external locking rod mechanisms, locked top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operated from the left-hand side (direction of travel). With pivoting upper crossbar.
Standing platform with ladder access from both sides
3 removable, pivoting cross bars for tarpaulin support
Roll tarp, one-sided opening, with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet tensioning straps on the side
Operating instructions:
Special permit required if overall length exceeds 16,500 mm.
Registration/Country plates:
• Germany
• With Dekra inspection and report (in accordance with §13 EC-FGV)
• Warning sign "Long vehicle"
• Long vehicle/trailer combination certificate
• Driver briefing at the Triptis factory for up to 4 people per truck combination
Paintwork:
• Frame: DB 7350 Novagrau
• Body: Natural aluminium
• Roll tarp: RAL 7035 light grey
Küçük ilan
Odžak
1.549 km
Flatbed/branda
FlieglSDS 390 MegaRunner
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902026582, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 28.500 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 r19,5, lastik durumu: 100 yüzde, Further Information
The images shown are archive images; the vehicle may still be in use!
Chassis / Semi-Trailer for Freight Forwarding
Fine-grained steel welded construction, with light preload in the gooseneck area, turntable with interchangeable 2-inch king pin
PRO SLIDE, additional sliding plate at the front to protect during coupling
Side frame slightly slanted with Load-Lock profile for attaching lashing straps
Note: To hook in the straps in combination with drop sides, the sides must be opened!
24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower part and straight mounting plate, with compensation for thrust forces
Note: Free support foot corner dimension or free swivel radius to the rear is approx. 1,930 mm
1 pair gearbox support feet at the rear, with straight lower part and single-sided operation on the left (viewed from rear)
Extendable ladder at the rear
Side door retainers
Wheel chocks with holder
Aluminium side underrun protection
Galvanized steel rear underrun protection
Quarter fenders in front of 1st axle and behind each axle
with anti-spray mud flaps behind each axle
Heavy Blocker rear cross underrun protection + side roller buffer
Pallet stop of heavy-duty design, bolted on both sides, approx. 15–20 mm high, with lashing possibility every 200 mm; loading height is reduced by approx. 15–20 mm
Plastic toolbox with drawer and shelf, width 650 mm / height 520 mm / depth 670 mm, can be locked with a padlock (lock not included)
Storage compartment for 16 insert slats, on left side under the loading platform
Axles & Suspension
BPW disc brake axles with 370 mm disc diameter,
Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
Loading height at rear in raised position: approx. 1,200 mm (air suspension on truck lowered to approx. 910 mm fifth wheel height)
No lift axle
Brake System
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service
Spring-actuated parking brake
Duomatic connector at the front, without connection line
EBS make Wabco-E, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure ABS functionality!
With raise & lower valve + auto-reset function
Nsdpfx Aoqhiyxsldelc
Vehicle Stability System
Ramp start-assist Wabco, TailGUARD with 3 ultrasonic sensors at the rear of the vehicle
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane control lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable
Reversing camera system with color flat-screen monitor, wireless connection to the monitor, monitor with suction cup mount and power supply via 24 Volt vehicle socket
Floor
Phenolic plywood approx. 30 mm thick, on longitudinal cross members for high point load capacity for fork axle loads up to max. 7,100 kg
Heavy duty floor in the rear area, approx. 1,800 mm length
Rear area with steel/chequer plate covering on approx. 300 mm length (slightly protruding)
Front Bulkhead / Front Corner Posts
2,580 mm high, corner posts in heavy-duty steel version, quick-release device for side curtain at the front
Crash blocker, inner lower section approx. 140 mm high with steel impact protection
Center Stakes (Mid-Stanchions)
3 pairs of sliding stanchions adjustable along the entire length, with four insertion sockets and long socket below
3 pairs of stanchion positions
Inser
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "fliegl dhka 390 - 50 m³"
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.















































































































































































































