İkinci El Schwarzmüller Rh240 Jumbo Plateau Tieflader Ausziehbar Satın Al (1.466)

Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.700 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Semi-Trailer Low Loader Extendable, telescopic – for building material and construction machinery transport – NEW – UNUSED – Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in low bed, unladen, approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length: 6,000 mm Pneumatically lockable, operated on the trailer + additional position for 40ft container in the low bed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at center of gravity and for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transporting wooden components measuring approx. L/W/H 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear at support block Reinforced outer frame in gooseneck area: 6 mm Reinforced outer frame in low bed: 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stanchion pocket cross member for square tube stanchions 80x80 mm, plus 1 pair 5 t lashing rings integrated on the outer part of the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and fifth wheel height unladen approx. 960 mm - 1,020 mm with air-suspended tractor 3 pairs front and 10 pairs rear of 10 t lashing rings, extendable on each side of the outer frame, fold-out for oversize load strapping 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel at the bottom of the outer frame Frame attachments: 10 pairs of plug-in brackets with reinforcement beams for 80x80 mm square stanchions, both sides of outer frame 6 stanchion pocket crossbeams for 80x80 mm square stanchions 24 steel square tube stanchions, 80 x 80 x 5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes on top for straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the low-bed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (when extended) U-profile ramp rail at rear end of frame Support device: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electropneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle is trailing steered Braking system/suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lower device, total lift approx. 200 mm Automatic ride height adjustment from 15 km/h Assistance/safety systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load indication via EBS-CAN bus signal for display in driver's cab (truck must be pre-equipped) Wabco SmartBoard for reading data via display (odometer, axle module load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber floor, impregnated on both sides, laid lengthwise with small gaps, over wheels with steel chequer plate cover Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 center supports 2 front corner pillars, integrated in front wall, bolted at face end 2 lashing eyes each at top of front corner pillars Dkedpfx Asu A Niljbvsu At goo

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.660 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2022, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Low Loader Semi-Trailer, Day Registration Extendable and telescopic – for transport of construction materials and construction machinery – Condition: as new – GVW 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Dkjdpfx Abeu A Nhnjvju Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the well (unloaded) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, actuated on the trailer + additional position for 40ft container in the well Reinforced version for building material transport, rated for 20 t over 5 m at the center of gravity and for construction machinery up to 20 t Frame suitable for transporting timber components L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at front and rear with bearing block Reinforced outer frame on gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in the well 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stanchion cross member for box section stanchions 80x80 mm; also 1 pair of 5 t lashing rings integrated into the intermediate support externally Frame suitable for 2-axle tractor units, fifth wheel height (unloaded) approx. 960 mm – 1,020 mm with air suspension At the front, 3 pairs and at the rear, 10 pairs of 10 t lashing rings extendable from the outer frame, on both sides, can also be folded outward for overwidth securing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of plug-in holders with reinforcement beams for box section stanchions 80x80 mm, on both sides of outer frame 6 stanchion cross members for box section stanchions 80x80 mm 24 steel box-segment stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tie-down straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the low bed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (when extended) U-profile rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel support winches, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at rear of frame Wheels: Tires 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle distance 1,310 + 1,410 mm Steered trailing SAF axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock, automatically engaged in reverse gear Last axle is steered trailing axle Braking system/Suspension: Wabco branded brake system Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lift/lower feature, total stroke approx. 200 mm Automatic adjustment to programmed ride height above 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes when ignition is on Every 24 hours when ignition is off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in truck cab (truck must be pre-equipped) SmartBoard by Wabco for data readout via display (kilometers, axle group load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, double-sided impregnated, longitudinally laid with small gaps, with steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated into the front wa

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 14.100 kg, azami yük ağırlığı: 33.900 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 11/1999, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 50 yüzde, renk: yeşil, Üretim yılı: 1999, ön lastik ölçüsü: 235/75 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: kamyon kaydı, Reference number for inquiries: 68574 Faymonville, Platform Trailer * Year of manufacture: 1999 * Air suspension Dksdpfx Abjyib Ahovju * Steering axle * Forced steering axle * Air connection coupling head (red & yellow) * Connecting plug: 2x7-pin * Lift/lower mechanism * Telescopic - extendable semi-trailer * Suspension: Air * Gross vehicle weight: 48,000 kg * Unladen weight: 14,100 kg * Payload: 33,900 kg * Permissible total weight: 48,000 kg * Axle manufacturer: SAF * Tire condition 1st axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 2nd axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 3rd axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire size: 235/75 R17.5 * BODY BUILDER: ES-GE * Extension defective * Steering axles not functional * Moveable Disclaimer: Subject to modifications, prior sale, and errors. More photos and videos available on our website. Our comprehensive service includes: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast and simple financing solutions * Application for all (export) documentation * Arrangement of export / customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, coatings, etc. * Professional loading and load securing * TÜV inspections, registration service * Transfer/shipping of commercial vehicles Consult our trained professional staff – we are happy to advise you.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1998, çalışma saatleri: 5.219 h, yük kapasitesi: 4.000 kg, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, Donanım: baş koruyucu, kabin, * JUMBO ?J/SH60/17,5/TV?52 s Top * Yan yükleyici * Üretim yılı 98 Dksdpfx Aexzwm Ijbvou * Çalışma saati 51 * Triplex direk * Çok iyi durumda * Çalışma saatleri: Pazartesi-Cuma 07:30-12:00, 13:00-18:00, Cumartesi 07:30-17:00. * E-posta: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber İngilizce: Mladen Ilic

Durum: ikinci el, ilk tescil: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4, 3 akslı, 4 metreye kadar uzatılabilen, direksiyonlu akslı, kızak tutucu özellikli platformlu römork. Durumu: Yaşına göre iyi, kullanıma hazır. Lastikler: %30-80. Teknik Özellikler: Genel: * Kısa açıklama: HANGLER 3 SAZEL 24-4, 4 metreye kadar uzatılabilen, direksiyonlu akslı, kızak tutucu özellikli platformlu römork. Kabın: * Buzdolabı: Yok Motor: * AdBlue: Var Şanzıman: * Retarder: Yok Dodpsz Dzkaofx Abvjku Süspansiyon: * Süspansiyon: Hava süspansiyonu * Alüminyum jantlar: Yok * Kaldırma aksı: Yok * Direksiyonlu aks: Var Çekme Bağlantısı: * Engelli çekme pimi: Yok Belgeler: * Boş ağırlık: 7.480 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.880 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2015, Üretim yılı: 2015, Schwarzmüller 4 akslı, galvanizli, hidrolik rampalı, 3 metreye kadar genişletilebilen, kazıcı kepçeli düşük platformlu römork. Durumu: Yaşına göre iyi. Lastikler: %60-80 iyi durumda. Dksdpfx Absz D Rl Hevju ----Teknik Özellikler: Genel: ? Kısa açıklama: Hidrolik rampalı, 3 metreye kadar genişletilebilen 4 akslı düşük platformlu römork, galvanizli. Kabin: ? Buzdolabı: Hayır. Motor: ? AdBlue: Evet. Şanzıman: ? Retarder: Hayır. Süspansiyon: ? Alüminyum jantlar: Hayır. ? Kaldırılabilir aks: Hayır. ? Yönlendirilebilir aks: Hayır. Şasi bağlantı noktası: ? Engelli aracı bağlantı noktası: Hayır. Belgeler: ? Boş ağırlık: 8.120 kg.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.580 kg, azami yük ağırlığı: 27.420 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2011, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, Donanım: ABS, Schwarzmüller platform dorse | BPW dingilleri, disk frenli | 2011 model | Stepne tutucu | Takım kutusu | Lastikler: 385/65 R22,5 | Hatalar ve ön satış hakkı saklıdır. Dkjdpfx Aozn U Ddebveu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 17.640 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.355 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.600 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, Good condition Dedjy Dmuvspfx Abvjku

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.880 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2015, Schwarzmülle 4 akslı, galvanizli, hidrolik rampalı, genişletilebilir (3 metreye kadar) ve ekskavatör taşıma kapasiteli düşük platformlu römork. Durumu: Yaşına göre iyi. Lastikler: %60-80. Teknik Özellikler: Genel: * Kısa açıklama: 4 akslı, hidrolik rampalı, genişletilebilir, galvanizli düşük platformlu römork. * Kabin: * Buzdolabı: Hayır * Motor: * AdBlue: Evet * Şanzıman: * Retarder (gecikme freni): Hayır * Süspansiyon: Dkedpfx Abjz Dzi Aevsu * Alüminyum jantlar: Hayır * Kaldırılabilir aks: Hayır * Direksiyonlu aks: Hayır * Şasi bağlantı noktası: * Engelli rampası bağlantı noktası: Hayır * Belgeler: * Boş ağırlık: 8.120 kg

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33903000364, boş ağırlık: 6.120 kg, azami yük ağırlığı: 28.880 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2022, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: gümüş, Attention, the photos shown are archive images! The vehicle may currently be in use! Weights and Dimensions: Permissible / Technical gross weight: 35,000 / 39,000 kg Permissible / Technical payload approx.: 28,880 / 32,880 kg Permissible / Technical aggregate load: 24,000 / 27,000 kg Permissible / Technical fifth wheel load: 11,000 / 12,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 6,120 kg +/- production tolerance Overall length approx.: 13,800 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 2,388 mm Gooseneck length approx.: 4,050 mm Low bed length approx.: 9,600 mm Loaded loading height in low bed approx.: 900 mm Internal width approx.: 2,480 mm Coupling height approx.: 950 mm King pin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis, Fifth-Wheel Haulage: Fine-grained steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" king pin Low bed telescopic extension by approx. 1,500 mm, lockable every 500 mm Slightly sloped new version of outer frame with "Load-Lock profile" for securing lashing straps "Patented Load-Lock-Cross" for lashing strap attachment, integrated into the cross member below the outer frame 24 t 2-speed landing gear, single side operation, straight base, without load equalizer Clear support foot corner or free rear swing radius approx. 1,920 mm Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection Quarter-shell mudguards 9 pairs of lashing/ stake pockets recessed transversely in the floor up to the main frame, approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars top and bottom, vertical distance approx. 60 mm. Bottom with angle plate as stopper, half open downwards. For lashing and inserting 80 x 80 mm stakes (3 pairs in the neck, 6 pairs in the low bed area). 3 pairs of stake pockets integrated in the outer frame, approx. 72 x 42 mm internal measurement Axles & Suspension: Drum brake axles per manufacturer's choice "Laser-measured axles/chassis" for reduced tire wear and fuel consumption Dksdpfey Slhqex Abvju Air suspension Brake System: 2-line compressed air brake system Color-coded lines for easy servicing Spring-type parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, no connecting lead Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure effective ABS operation! With raise & lower valve Vehicle driving stability system Wheels and Tires: 235/75 R17.5, brand at manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics: 24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting (inset) 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at front, without connecting lead 1 additional LED work light at the rear, controlled via reversing light Floor: Phenolic plywood, approx. 30 mm thick, high point load capacity for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / front corner posts: 25 mm aluminum hollow section, 1,350 mm high Country of Registration / Plates: Germany Inspection and certificate in Bosnia 24/7 Service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with ECE R 048 reflective tape, white on the sides and red at the rear Warning plate as per ECE - 70 Paintwork: Frame: hot-dip galvanized incl. passivation "15-year anti-corrosion warranty against rust-through" Front corner posts: hot-dip galvanized Front wall: aluminum

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.300 kg, azami yük ağırlığı: 26.700 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.800 mm, yükleme alanı hacmi: 97 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, renk: mavi, vites türü: mekanik, Donanım: ABS, Boş ağırlık: 7300 kg, izin verilen toplam ağırlık: 34000 kg, yükleme alanı (U G Y): 13.700 mm x 2.550 mm x 2.800 mm, lastik boyutu: 385/65 R22.5, yükleme alanı hacmi: 97 m³, 1. aks: , 2. aks: , 3. aks: , hava süspansiyonu, yükseltilebilir aks, elektronik fren sistemi (EBS), alet kutusu, su sıçramasını önleyici, saklama bölmesi, çok fonksiyonlu taban, Schwarzmüller S1, SAF akslar, ALCOA jantlar, 4,0 m uzatılabilir, 1,5 m uzatılabilir yük taşıyıcı, AB 7300 kg, VAVJS1339NH483794, komisyonlu satış, bağlayıcı olmayan teklif, hata ve ön satış saklıdır. Resim, teklifle aynı olmak zorunda değildir. Dodpfsz I Erisx Abvsku

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 14.100 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2015, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, Jumbo Schwarzmüller römork, platform kasa ve yan paneller Dodpex Sbwzofx Abvoku

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901014200, boş ağırlık: 6.700 kg, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri-siyah, Chassis semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable 2" kingpin Outer frame in a new, slightly angled design with “Load-Lock profile” for lashing strap attachment 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without compensating slide Free landing gear foot distance or free rear swing radius approx. 1,920 mm 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection Quarter shell mudguards in front of and behind each axle Splash flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, EU-compliant 1 plastic toolbox, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable. (Lock not included) Axles & Suspension SAF drum brake axles "Laser measured axles/chassis": reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle including forced lowering and starting aid, operation via "3x braking" (starting aid function active up to axle load exceedance of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) Axle lift below recommended driving height, therefore no warranty for tire damage Braking system 2-line compressed air braking system Color-coded line routing for easy service Spring-actuated parking brake 2 anti-mix coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with front EBS socket, without connecting line Attention: The trailer may only be towed by tractors which ensure effective ABS operation! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and tyres 235/75 R17.5, brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lighting 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin anti-mix sockets at the front, without connecting lines Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts in volume design Country of registration / plates Germany With Dekra inspection certificate (in accordance with §13 EG – FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Frame: DB 7350 Nova grey Dsdsza A Txjpfx Abvsku Front corner posts: hot-dip galvanized Front wall: aluminum

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901014232, boş ağırlık: 5.900 kg, azami yük ağırlığı: 29.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.638 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: gümüş, The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use! Chassis: Semi-Trailer for Haulage Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2'' kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm); hook-in bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded) Outer frame slightly angled, new design with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment 14 pairs of lashing eyes additionally recessed into the outer frame, each rated at 2.5 t 6 pairs of lashing eyes recessed into the outer frame, each rated at 5 t 24 t, 2-speed landing gear, operated from one side, with straight base, without force equalizer Dsdpfx Abexb D Swovjku Clear support foot dimension or free swing radius to the rear approx. 1920 mm Folding rear support 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Steel rear underrun guard Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. wheel fixing kit 1x spare wheel, same make as main tire set, steel rim Axles and Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser aligned" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is a self-lifting axle, also operated electrically from the truck, incl. forced lowering and start assist, without truck installation (start assist operational up to axle load limit of 30% and up to a speed of 25 km/h max.) Brake System 2-line compressed air braking system Color-coded routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: This trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System "TPMS" Tire Pressure Monitoring System as per ECE R 141, display in the towing vehicle via the EBS, without truck installation (requirement must be met in the truck, only fits main tire set) Wheels and Tires 235/75 R17.5 twin tires Steel rims, factory silver Electrics 24 Volts, multi-chamber tail lights, LED side marker lights (yellow) LED yellow side marker lights synchronized with turn signals (flashing side markers) 2 white position marker LEDs at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, no connection cable Floor Approx. 30 mm phenolic resin plywood, for high point loads, rated for forklift axle loads up to max. 5,600 kg Front wall / Corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner posts in high-volume steel version Front wall additionally lined on the inside with 1,250 mm high phenolic resin plywood Chassis hot-dip galvanized The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2000, çalışma saatleri: 1.529 h, yük kapasitesi: 4.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, inşaat yüksekliği: 2.700 mm, vites türü: otomatik, Donanım: baş koruyucu, kabin, * JUMBO J/SH 40/10/40 * Yandan yüklemeli forklift * Üretim yılı 2000 * Yapı yüksekliği 2700 mm * Kaldırma yüksekliği 4000 mm * Çatal ve çiftli direk (duplex) * Araç belgeleri mevcut * Sayaçta gözüken çalışma saati * Genel olarak iyi durumda * Çalışma saatleri: Pazartesi-Cuma 07:30-12:00, 13:00-18:00, Cumartesi 07:30-17:00. Dodpfjxzw Ekox Abvoku * E-posta: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber İngilizce: Mladen Ilic

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.525 kg, toplam ağırlık: 46.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2008, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Üretici: Kel-Berg / Faymonville Dkedpsxa Tdmofx Abvsu Model: 4 dingilli 3 m uzatmalı makine treyleri Yıl: 2008 Durumu: İyi Şasi Numarası: SKBE58S407KE12547 Ref. no.: 7972 Tescil tarihi: 30-04-2008 Kampana fren: ? ABS: ? Arka akslar: SO F Süspansiyon: Havalı Lastik ebadı: 235/75R17,5 Lastik diş derinliği (kalan): %30-50 Alet kutusu: ? Toplam ağırlık: 46.000 kg Boş ağırlık: 12.575 kg Yük kapasitesi: 33.425 kg İç uzunluk: 8,75 m / 12,10 m Uzatma: 3 m Zorlamalı yönlendirme aksları: 3+4 Hidrolik rampalar: ? Hidrolik arka destek ayağı: ?

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.450 kg, azami yük ağırlığı: 26.550 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2007, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, Donanım: ABS, Hangler platform dorse 3 dingilli | Yönlendirilebilir dingil | BPW dingiller disk frenli | Azami yüklü ağırlık 35.000 kg | Stepne tutuculu + stepne | Takım sandığı | 3 metre uzatılabilir | Lastikler: 385/65 R22,5 | Hata, yazım hatası ve ön satış hakkı saklıdır. Dkjdpfjwz Ekksx Abveu

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.560 kg, azami yük ağırlığı: 18.440 kg, toplam ağırlık: 25.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2017, yükleme alanı uzunluğu: 13.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, dingil mesafesi: 7.500 mm, renk: mavi, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ek farlar, * German semi-trailer * Very good visual condition, see photos Dodpfxexu Nnwj Abveku * 2-axle low loader, Jumbo TO 152 DE * Loading area: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm * Stake pockets * Multilock * Wooden loading floor * Winch with cable remote control 15,000 lbs * Long aluminium ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon spindle supports * ABS + EBS * Work lights * Spare wheel * Toolbox * Drum brakes * Wheelbase 7,500 mm + 1,250 mm * Perm. gross vehicle weight 27,200 kg * Unladen weight 6,560 kg * Payload up to 20,640 kg If you require a new roadworthiness inspection (TÜV), we are happy to provide an offer through our partner workshops. Our offer is in general WITHOUT new TÜV inspection, WITHOUT new DGUV, WITHOUT new SP, WITHOUT new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and evaluation of the goods to avoid any misunderstanding regarding their condition and suitability for the buyer. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All information provided without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect details in this offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the items/vehicles. Subject to prior sale, errors, and changes.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.920 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Ortak bankamızın kiralama-satın alma teklifi: Araç fiyatı: 35.400,00 € (net) Kiralama-satın alma teklifi: Süre 48 ay, kalan değer %40 Aylık ödeme: 615,00 € (yalnızca net olarak ödenebilir) Toplam ağırlık: 24.000 kg / 30.000 kg Boş ağırlık: 7.080 kg Yük kapasitesi: 16.920 kg / 22.920 kg Toplam uzunluk: 10.825 mm Yükleme uzunluğu: 8.200 mm (toplam) Genişlik: 2.525 mm Yükseklik: 900 mm Ek bilgiler Depo alanından (26639 Wiesmoor) yapılan ön nakliye / teslimat ek olarak: 1.280,00 € (net) Düşük platformlu römork şasi Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı döner yataklı döner platform, döner platformun ön tarafına gömülü alet kutusu Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Yan koruma, alüminyum Arka tarafta tüm genişliğe yayılan çamurluk (çatal kaldırıcı montajı ile birlikte kullanılamaz) 1. aksın önünde ve arkasında kısmi çamurluklar, 2. ve 3. aksın arkasında püskürtücü çamurluklar 1 adet yedek tekerlek tutucu, 1 adet yedek tekerlek için, tekerlek sabitleme seti ile birlikte 1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir genişletmeler (arka eğimde kullanılamaz) (taşınacak inşaat makinelerinin veya araçların iz genişliği, 2.550 mm dış çerçeve genişliğini aşmamalıdır) Yükleme alanının ortasında bulunan alet bölmesi 3.000 mm genişliğe genişletmek için 70 mm kalınlığında ahşap plakalar Düşük platformlu römork için sabitleme halkaları Ön tarafta zemine entegre 3 çift sabitleme noktası, her biri 10 ton Üst tarafta ve dış çerçevede gömülü 6 çift sabitleme halkası, her biri 10 ton 1 adet boyun bölgesinde kalanları araya dağıtılmış 1 adet arka eğim Dış çerçevede gömülü 5 çift halka şeklindeki sabitleme halkası, her biri 5 ton (çubuk ceplerine dönüştürülebilir) 3. aksın arkasında düşük platformlu yüzeye ek olarak yerleştirilmiş 1 çift katlanabilir sabitleme halkası, her biri 10 ton Ön köşelerde her biri 6,7 ton kapasiteli, büyük bir flanş plakası ve karşı dayanak olarak vida içeren 1 çift vidalı sabitleme halkası Römork döner platformu bağlantı mekanizması Test edilmiş 40 mm bağlantı pimli bağlantı çatalı Akslar + Süspansiyon Davul frenli akslar, üreticinin tercihine göre "Akslar/şasi lazerle ölçülmüş" - lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme valfi olan hava süspansiyonu Dksdpfxozhhw Ds Abveu Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yaylı akü ile çalışan park freni Ön tarafta birbirleriyle karıştırılmasını önleyen 2 adet bağlantı başlığı, motorlu araca bağlanan bağlantı hatları ile birlikte 24 Volt EBS, ön tarafta EBS fişi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu ile birlikte Dikkat: Römork, ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! EBS-CAN veri yolu sinyali üzerinden aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda gösterim için, kamyon buna göre önceden hazırlanmış olmalıdır (kalibre edilmiş bir tartı bulunmamaktadır). Araç - Sürüş Kararlılık Sistemi ECE R 141'e göre "TPMS" Lastik Basıncı İzleme Sistemi, çekici araçtaki ekranda gösterim, EBS üzerinden, kamyon üzerinde herhangi bir donanım bulunmamaktadır (bunun için kamyonda gerekli ön koşullar sağlanmalıdır. Yalnızca temel lastikler için geçerlidir). Tekerlekler ve lastikler 235 / 75 R 17.5" Üreticinin tercihine göre lastikler Çift tekerlek düzeninde çelik jantlar, fabrika gümüş rengi Elektrik 24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sarı LED aydınlatma, sinyal lambası ile entegre "yanan yan sinyal lambaları" Ön tarafta 2 adet bey

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 6.250 kg, ilk tescil: 04/2006,

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.340 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, NEW VEHICLE Fliegl 3-Axle Flatbed Low Loader DTL - S - 300 Agrar, frame and chassis hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload: 17,340 kg / 23,340 kg Unladen weight: 6,660 kg Dodpfxollwhnj Abveku Overall length: 11,625 mm Platform length: 9,000 mm incl. 900 mm approach ramp Loading height: 900 mm Comprehensive lashing package Drawbar 40 mm Tyres 235 / 75 R 17.5" dual wheels Without ABS, approval max. 60 km/h Electrical system 12 Volt, LED beacon Ramps with spring assist, ramp length 2,800 mm Vehicle from current production – lead time approx. 14 days. Plus freight/preparation from Wiesmoor depot €1,280.00 / net Towing vehicle LoF, agricultural or forestry registration Hire purchase offer: 48-month term, residual value 40%, down payment only VAT. Monthly rate: €599.00

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2017, * Schwarzmüller K-Series Tipper Semi-Trailer * First registration: 2017 * Air suspension * Lift axle * Aluminium rims * BPW axles * Disc brakes * Electric tarpaulin cover * Tipper body camera * Reversing camera * Unladen weight: 5,900 kg Dksdpezax Irefx Abveu * Gross weight: 39,000 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.940 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2011, 4 Akslı, alçak platformlu Feitzinger VTS 400 dorse, toplam 40.000 kg ağırlık ve 10.060 kg boş ağırlık, yaprak yaylı süspansiyon. Katlanabilir, hidrolik rampalar. Durum: iyi. Lastik durumu: %60-80. Teknik özellikler: Genel: * Kısa açıklama: Katlanabilir rampalı, yaprak yaylı süspansiyonlu Feitzinger VTS 400 4 akslı alçak platformlu dorse. * İzin verilen toplam ağırlık: 40.000 kg. Kabin: * Buzdolabı: Hayır. Motor: * AdBlue: Evet. Şanzıman: * Retarder: Hayır. Şasi: * Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon. * Alüminyum jantlar: Hayır. Dksdez Dzi Nspfx Abvju * Kaldırma aksı: Hayır. * Direksiyonlu aks: Hayır. Çekme kancası: * Engelli çekme pimi: Hayır. Belgeler: * Boş ağırlık: 10.060 kg.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.450 kg, azami yük ağırlığı: 23.550 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 06/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 10.580 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.600 mm, süspansiyon: hava, lastik durumu: 70 yüzde, renk: turuncu, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, merkez döner tabla, 60 cm yüksekliğinde katlanabilir bordaları olan, hava süspansiyonlu, yeni eğimli rampaları bulunan ve yeni dönel platforma sahip araç. TÜV onayı yeni. Dkjdpfxozwfw Te Abvsu

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.050 kg, azami yük ağırlığı: 23.950 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2006, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75R17,5 143/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 143/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 143/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Dkedpfjz I I A Rox Abveu