İkinci El Fliegl Dhks Yarı Römorklar Satın Al (341)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2024, Üç dingilli, 1 ve 3. akslar eğimli, hidrolik olarak hareket ettirilen çekme çubuğu, alt bağlantı, K80 bağlantı noktası, 40 km/saat hız, izin verilen toplam ağırlık 31 ton. Lastikler (ön): 750/50R26.5, Lastikler (arka): 750/50R26.5, hava freni, direksiyonlu aks, otomatik arka kapı, destek ayağı/tekerleği, iki dingilli, alt bağlantı (göz). = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 31.000 kg Genel durum: iyi Fsdpfsz Npuxsx Abvepn Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Daha fazla bilgi için Ria Lange ile iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2018, Fliegl marka çekici dorse, sadece harici dolum, 3 akslı, Lastik ölçüsü: 365/65R22.5 = Ek Bilgiler = Fsdpfx Aboz Nrdcsvepn Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Daha fazla bilgi için Ria Lange ile iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.580 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Further information Fpodpfoy Dzliox Abvsn plus freight/handling from warehouse location 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Chassis central axle tipping trailer Steel welded construction, continuous tipping shaft at the rear with 80 mm spherical bearing Gear support leg at the front Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Steel underrun protection Rear mud flaps across the full width (not available in conjunction with forklift holder) Quarter-shell mudguards 1 plastic toolbox, width=600 / height=425 / depth=460 mm, lockable (lock not included) Note! The drop side touches the storage box when folded down. Lockable storage compartment for loading ramps underneath the platform Central axle trailer coupling Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height-adjustable via spindle, maximum adjustment range 300 mm Axles + Suspension GFA or BPW axles at the manufacturer's discretion, with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5" as per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Brake system 2-line compressed air brake system Color-coded line installation for easy servicing. Manual spindle-type parking brake 24V ABS and ALB, with ABS plug at the front, complete with connection cable, Attention: The trailer may only be towed by vehicles capable of supporting the ABS functionality! 2 foolproof coupling heads at the front, with connection lines to the towing vehicle Electrics 12 to 24 volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED marker, LED license plate lighting (Note! With some towing vehicles, diagnostic errors may occur, even if function is given) 2 white position lights at the front 2 white/red marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof plugs at the front, with connection cable 1 additional LED work light at the rear, switched via reverse light Hydraulics Three-way tipping system, hydraulic multi-piston cylinder with lift limit and safety cable Low-pressure cylinder up to max. 170 bar, no flow restrictor. If required, this must be retrofitted to the truck. (Truck must have a maximum hydraulic flow rate of 55 l/min) Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Hydraulic operation via truck PTO Tipping platform Robust tipping bed with 4 mm steel plate floor, steel side panel assembly, continuous side panels, foldable and swinging, with central locking at the bottom. Rear stanchions plug-in. Rear wall foldable and swinging, with central locking at the bottom. Platform length approx. 5,000 mm, side panels with 6 hinges at the bottom. Side wall retraction springs (not available with fold-down front wall) Platform width 2,420 mm 3 pairs of lashing rings in the floor, each rated for 5 t Operating notes The indicated total permissible weight is technically feasible; depending on the load, the total permissible weight within the allowable axle/support/kingpin loads may not be achieved. (Poor driving or tracking behavior can result from incorrect load distribution) Country of registration/Number plates Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate (in accordance with §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Conspicuity marking with reflective strips according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Frame hot-dip galvanized including pa

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 35.000kg / 48.000kg Boş ağırlık: 9.950kg Yük kapasitesi: 25.050kg / 38.050kg Toplam uzunluk: 21.000mm Yükleme uzunluğu: Yükleme alanı iç uzunluğu yaklaşık 13.500mm / Maksimum yükleme uzunluğu 21.000mm Genişlik: 2.550mm Yükleme yüksekliği: 950mm Ek Bilgiler Üretimi devam eden seriden yeni araç, tedarik sürecinde Teleskopik arka destek 4 adet takoz ve sabitleyici aparat Zeminde gömülü 4 çift konteyner kilidi: 1x 40 ft. veya 2x 20 ft. konteyner için uygundur Fpedpfx Ajumha Nebvjn 1 adet yedek tekerlek tutucu, sabitleme kiti ile birlikte, sepet tipi Dış çerçeveye gömülü 11 çift dikme yuvası; dış çerçeveyle hizalı monte edilmiş, FR tipi takma dikmeler (80x50 mm) için uygun, germe kayışı veya zincir takma açıklıklı 20 adet takma dikme (B=80/T=50/U=1500 mm) 1 adet plastik takım sandığı 3 çift yük sabitleme noktası (her biri 3,5 ton), yan çerçeve içine entegre, şasi başında Yan çerçeve profilinde toplam 13 çift katlanabilir yük halkası (her biri 10.000 daN), serbestçe dönebilen, geniş yük güvenliği için de uygun Ara destek üzerinde yanlara monte edilmiş 1 çift katlanabilir yük halkası (her biri 10.000 daN) Havalı süspansiyon, yükseltme ve alçaltma fonksiyonu ile 1. aks otomatik kalkar dingil, ayrıca zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı ile (düğmesi römorkta, şoför kabininden kontrol edilmez), yükseltme & alçaltma valfi + otomatik sıfırlama fonksiyonu dahil Lastik ve Tekerlekler 235 / 75 R 17,5'' Çiftli düzenekte çelik jantlar, fabrika gümüşü renk 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet önde beyaz pozisyon lambası (LED) 2 adet arkada beyaz/kırmızı şerit lambası (LED) 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli yanlış bağlantı korumalı prizler önde, bağlantı kablosuz Arkada geri vitese entegre 2 ilave LED çalışma lambası Çıkarılabilir uyarı lambası, yana açılır arka koruyucu üzerinde 1 x 7 pinli soket arkada Yanlarda 6 çıkış: 2x ön panel, 2x destek ayakları, 2x arka uçta (sol+sağ) 7 pinli 2 adet önde, üstte gömme çalışma lambası ve anahtar 2 çift geniş yük tabelası, her biri 2 LED sınır lambalı, yandan 3.500 mm'ye kadar uzayabilir, tabelalar ayrıca yükleme alanına takılabilir (genişlik kademesiz ayarlanabilir) Sabit çelik ön panel, 1.200 mm yüksekliğinde, sağlam çelik köşe kolonları, köşe eğimsizdir, yandan düz yükleme imkanı Ön panel köşelerinde içte ve dışta toplam 2 tane yük sabitleme deliği Şasi ön kısmı galvanizli + dış çerçeve görünür alanı tam boya RAL 3002 Karmen kırmızı Şasi arka kısmı galvanizli + dış çerçeve görünür alanı tam boya RAL 3002 Karmen kırmızı Ön panel RAL 3002 Karmen kırmızı

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 32.100 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, YENİ ARAÇ Fliegl 3 dingilli alçak şasili treyler rampalı Tip SDS 470 T Fpsdek N Afljpfx Abven Toplam ağırlık 41.000 kg / 47.000 kg Boş ağırlık 8.900 kg Taşıma kapasitesi 32.100 kg / 38.100 kg Toplam uzunluk 13.300 mm Yük yatağı 9.200 mm Rampalar 3.000 mm x 750 mm, hidrolik kumandalı Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme valfi Kepçe kolu oyuğu Büyük yük sabitleme paketi 70 mm ahşap zemin SAF akslar, 3. aks takipli yönlendirilebilir aks Kiralama teklifi: 48 ay vade, %40 kalan değer, peşinat sadece KDV. Aylık taksit EUR 999,00 (sadece net ödeme)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 15.080 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, NEW VEHICLE Fliegl 1-Axle Special Low Loader Gross Weight: 21,000 kg Payload: 15,080 kg Unladen Weight: 5,920 kg Overall Length: 13,630 mm Load Length: 9,940 mm Low bed inclines from wheel area, tapering down to a loading height of 210 mm Hook-in rail for aluminium ramps across the entire width of the rear Tow eye at the rear Electric winch with a pulling force of 8,165 kg, radio remote control, cable length 35 metres 1 pair of wheel recesses approx. 700 mm behind gooseneck 2 pairs of plug-in wheel chocks, 4 possible mounting positions Comprehensive lashing package BPW axle with drum brake Air suspension with lift and lower valve Full LED lighting 1 pair of aluminium loading ramps, load capacity 12,000 kg, central storage compartment on the loading area Frame hot-dip galvanized, outer frame painted red Plus delivery / provision ex stock Wiesmoor €1,280 / net New vehicle without initial registration with full manufacturer's warranty Vehicle is immediately available Leasing offer: term 48 months, residual value 40%, down payment only VAT. Monthly instalment: EUR 899.00 Fodpfx Aellwitebvopn (other terms available)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.220 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Sliding Curtain Throughloader Tandem Through-loading system with front portal doors Drive-over flap 2,400 mm wide and 350 mm long Gross weight 11,800 kg Payload 8,220 kg Unladen weight 3,580 kg Overall length 9,450 mm Load length 7,300 mm Load width 2,480 mm Internal height 2,790 mm Loading height 1,000 mm Outer frame with LOAD LOCK profile Foldable rear support legs 40 mm towing eye Fsdpfx Asp N Ib Nsbvspn Length-adjustable drawbar from 1,950 mm to 2,300 mm Air suspension with lift and lower valve Plus pre-carriage / provisioning fee ex stock Wiesmoor EUR 1,280.00 net Lease purchase offer: Term 48 months, residual value 40%, down payment only VAT, monthly installment EUR 519.00 net Vehicle available at short notice from current production. Curtain colour still partly selectable.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.310 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, NEW VEHICLE Fliegl 4-axle low loader with 2 pairs of wheel recesses and ramps Total weight: 40,000 kg Fedpfxenzlg De Abvjpn Payload: 30,310 kg Unladen weight: 9,690 kg Overall length: 12,000 mm Loading length: 10,000 mm Load bed: 7,150 mm including 850 mm drive-up slope Loading height: 900 mm 1st pair of wheel recesses after drop in the load bed, length at bottom approx. 1,600 mm, 400 mm deep 2nd pair of wheel recesses between the axles in the load bed, length at bottom 600 mm, 300 mm deep Extensions to 3,000 mm, warning signs, beacon, Comprehensive lashing package 5 pairs of stake pockets in the outer frame Excavator boom recess 1,800 mm long, 150 mm deep Drawbar 50 mm Air suspension with lifting and lowering valve, can be operated separately BPW drum brakes Tyres: 235 / 75 R 17.5" Axle load detection via EBS CAN bus signal, Trailer Info Center Ramps 2,800 mm x 750 mm with hydraulic operation Hydraulic lateral shifting Hire-purchase offer: 48-month term, residual value 40%, down payment only VAT on the rental instalments, monthly instalment EUR 970.00 net Vehicle available from 11/09/2023 from the Neumünster trade fair. Visit us at Nordbau - Stand West 121, right next to the main entrance. Other 3-, 4- and 5-axle low loaders new and used available immediately.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 17.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.670 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, From ongoing production Total weight: 24,000kg / 30,000kg Unladen weight: 6,100kg Payload: 17,900kg / 23,900kg Overall length: 10,890mm Loading length: 8,670mm total, 2,520mm gooseneck, 6,500mm loading bed Width: 2,520mm Loading height: 860mm Further information: - Steel welded construction - Turntable with robust slewing ring - Folding rear support - Chocks with holder - Aluminium side underrun protection - Full-width rear mudflap (not in combination with forklift bracket) - Half-shell mudguards on 1st axle with anti-spray mudflaps - Anti-spray mudflaps behind 2nd and 3rd axles - Plastic toolbox - Extendable width to 3,000mm - Central storage compartment for wooden planks on the loading area - 70mm wooden planks for extension to 3,000mm - Lashing eyes low bed - 1 pair of lashing cutouts recessed in the front longitudinal beam on the gooseneck, each rated at 10 tons - 4 pairs of lashing holes in the external frame of the gooseneck, each rated at 5 tons (for attaching lashing straps) - 7 pairs of lashing mushrooms inserted on top and side of the external frame, each rated at 10 tons - 1x on the gooseneck, 6x in the low bed - Pair of ring lashing eyes recessed in the external frame, each rated at 5 tons (convertible to stake pockets) - Additional pair of folding lashing eyes, each rated at 10 tons - 1x on the gooseneck - 1x recessed in the floor behind the last axle Towing device/trailer turntable: - Drawbar with certified 40mm eye - Drawbar height adjustable by spring Axles & suspension: - Drum brake axles, manufacturer’s choice - "Laser-measured axles/chassis": reduces tyre wear and fuel consumption - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) Wheels & tyres: - 235/75 R 17.5'' - Manufacturer’s choice - Twin steel rims, factory silver Fpsdpfx Aeuytx Sjbven Braking system: - Two-line air braking system - Spring-loaded parking brake - 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to towing vehicle - 24V ABS and ALB, with ABS plug at the front, incl. cable Electrics: - 24V, multi-chamber lights, yellow LED side lighting - 2 white position lights at the front - 2 white/red clearance marker lights at the rear - 2x 7-pin non-interchangeable plugs at the front, with cable - LED beacon with bracket, operated via parking lights (removable beacon) - Pair of warning boards double LED-lit and extendable to 3,000mm Floor: - Gooseneck front with steel / checker plate covering - Storage compartment recessed in the transition slope to the gooseneck - Then approx. 70mm softwood floor, with steel/checker plate covering in wheel arch areas - Rear bevel with 70mm softwood floor - Low bed area including rear bevel 6,500mm Access ramps: - Steel ramps, 2,800mm long, 750mm wide, laterally adjustable - Additional ramp securing, foldable below (prevents lateral shifting of the ramps; not compatible with hydraulic ramp shifting) - Wood covered (tip portion with steel/checker plate) - Hydraulic via tractor PTO with throttle, operation at left front side - Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connecting hose Painting: - Frame hot-dip galvanized incl. passivation - Ramps hot-dip galvanized Plus delivery/preparation from stockyard 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.665 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 910 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Timber Transport Trailer with Stanchions, Type TPS 118 Holz Total weight: 11,800 kg Unladen weight: 3,135 kg Payload: 8,665 kg Overall length: 8,350 mm Loading length: 6,200 mm Width: 2,550 mm Loading height: 910 mm Additional Information + Pre-transport / provision from logistics location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Loading width: 2,480 mm Chassis: Central axle trailer Fine-grained steel welded construction Outer frame slightly angled with 'Load-Lock Profile' for securing lashing straps Gear support foot at the front Foldable rear support 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Open compartment for stanchions under the loading area 4 pairs of stanchion pockets recessed in the external frame, 83 x 83 mm internal dimensions 4 stanchion pockets centrally recessed in the floor with reinforcements to the main frame, 83 x 83 mm internal dimensions 6 pairs of removable stanchions W=80 / D=80 / L=2,000 mm, hot-dip galvanized Note: Stanchion sockets/inset stanchions are not designed for the sole load securing of long materials, pipes, etc., without lashing Aluminum side underrun protection Fpsdpfxsw N U I Hs Abvon Tandem trailer tow bar assembly Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar length mechanically adjustable by 4 x 500 mm increments from 1,800 - 3,800 mm, set at 1,800 mm (Note: Observe load distribution and drawbar load) Axles & Suspension GFA or BPW axles, manufacturer’s choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/Running gear laser-measured" for reduced tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker equalization) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5" Steel rims, factory silver Braking System 2-line air brake system Spring-loaded parking brake Integrated air tank 2 fool-proof coupling heads at the front, with connecting hoses to the truck, ABS and ALB, ABS socket at the front, with connecting cable Attention: The trailer must only be towed by towing vehicles guaranteeing full ABS functionality! Electrics 24 Volt, multi-chamber LED rear lights, yellow LED side marker lights, LED number plate lighting (Note: depending on towing vehicle, possible diagnostic errors may occur despite full functionality) 2 white position lights at the front (LED) 2 white/red lane lights at the rear (LED) 2 x 7-pin fool-proof plugs at the front with connecting cables Floor Phenolic plywood approx. 30 mm thick for high point-load capacity Note: Floor deformation due to weather influences possible! Platform length approx. 6,200 mm Operating Instructions The stated total weight is technically possible; depending on cargo, the total weight might not be achievable within permissible axle, support, and fifth-wheel loads. Special permit required if the overall towing length exceeds 18,750 mm. Observe country-specific registration regulations. Registration / Plates Registration country: Germany With Dekra inspection and certificate 24/7-Service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides, red at rear Paintwork Chassis hot-dip galvanized incl. passivation "15-year warranty against rust-through" Note: Floor warping due to galvanizing possible! Vehicle is from ongoing production – delivery time approx. 2–3 weeks.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.620 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2017, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.150 mm, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, Fliegl FLT 216 2-Axle Dolly First registration: 31-03-2017 2x BPW axles Air suspension Fjdpfx Abjwbxtxovspn Tyres: 385/55 R22.5, approx. 30% tread remaining Drum brakes with ABS and EBS Gross weight: 18,000 kg, unladen weight: 2,380 kg, payload: 13,620 kg Telescopic drawbar Minimum distance between fifth wheel plate and towing eye: 420 cm, extendable by 80 cm up to 500 cm Fifth wheel height: approx. 115 cm Towing eye height: approx. 45-50 cm Hot-dip galvanised chassis Approved for NL Dolly operation Errors, omissions and prior sale excepted.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.840 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl Tandem Low Loader with Ramps, Type TPS 118 Chassis fully hot-dip galvanized – side walls aluminum Vehicle in ongoing production – delivery time approx. two weeks Gross weight: 11,800 kg Unladen weight: 2,960 kg Payload: 8,840 kg Overall length: 8,000 mm Loading length: 6,200 mm including rear slope Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further Information plus pre-transport / provisioning ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer High-tensile steel welded construction Outer frame slightly angled, new design with "Load-Lock profile" for attaching lashing straps 3 pairs of lashing rings (external, in floor), each 5 t 1 in front corners, 1 at and 1 within the rear slope Pair of lashing rings (external in the floor/outer frame), each 5 t Support leg at the front Foldable rear supports 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminum Rear underrun protection, galvanized steel Full-width rear mudflap (not in combination with forklift holder) Partial round fenders 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Towing equipment: central axle trailer Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle, max adjustment range 300 mm Axles & Suspension GFA axles with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load balancing (rocker equalization) Brake system Two-line compressed air braking system Color-coded piping for easier servicing Manual spindle parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connecting lines to the towing vehicle 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connection cable Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Wheels and Tires 4 x 235/75 R17.5, brand at manufacturer’s discretion 4 steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lighting, lateral yellow LED lighting 2 white front position lights in LED 2 white/red marker lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connecting cable Floor Steel/chequer plate flooring for high point load tolerance Note: Slight floor undulation due to welding distortion possible! Platform length approx. 6,200 mm Rear inclination approx. 900 mm Front wall/corner stanchions 25 mm aluminum box section, 400 mm high Side walls 25 mm aluminum box section, 400 mm high, foldable and removable Middle stanchions 1 pair folding stanchions, sidewall height, foldable and removable Rear wall/rear corner stanchions 1 pair steel stanchions attached to frame, with holders for securing the ramps Entry width approx. 2,430 mm Loading ramps 2 steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with grab handle on ramps wooden covering (tip area with steel/chequer plate) gas spring assisted for single-person operation Paintwork Chassis hot-dip galvanized including passivation “15 years warranty against rust-through” Fpjdpfx Abev E Dqlsvsn Front wall painted RAL 9006 White Aluminum Drop sides painted RAL 9006 White Aluminum Loading ramps hot-dip galvanized Finance lease offer: 48 months term, down payment only VAT, residual value 40%, monthly installment EUR 350.00

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 2.300 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2015, İnt. No.: B - 06 Müşteri talimatıyla satılık Fliegl * TTS 30-30 * Alçak şasi dorse * Rampa Fpodpfxjxvf U Ns Abvon * 2 dingilli * Azami toplam ağırlık 3.000 kg * Çok iyi durumda, az kullanılmış Takas mümkün Finansman %3,99'dan başlayan oranlarla Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır! Bu ilandaki bilgiler taahhüt edici değildir ve garantili özellikler olarak kabul edilmemelidir. Satıcı, yazım ve veri iletim hatalarından sorumlu değildir. Belirtilen donanım ayrı olarak kontrol edilmelidir. İlanlardaki tüm bilgiler bağlayıcı değildir! Talep üzerine Almanya genelinde teslimat mümkündür Çalışma saatleri: Pazartesi - Perşembe 09:00 - 17:00 Cuma 09:00 - 14:00 ve randevu ile!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.840 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Overall length: 8,000 mm Loading length: 6,200 mm incl. rear incline Further information plus preliminary freight / provision ex warehouse 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Loading width: 2,480 mm Chassis: Central axle trailer Fine-grain steel welded construction Outer frame with slight slope, new design with 'Load-Lock profile' for lashing strap attachment Pair of lashing eyes outside in the floor, each rated at 5t 1x at the front corners, 1x before and 1x in the rear incline at the back 6 pairs of lashing eyes outside in the floor/outer frame, each 5t Support jack at the front Foldable rear support Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Galvanised steel rear underrun protection Full-width rear splash guards (not in combination with forklift holder) Quarter shell mudguards 1 plastic toolbox, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable Central axle trailer drawbar system Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle, max adjustment range 300 mm Axles & Suspension GFA or BPW axles as per manufacturer’s selection, with tapered roller bearings and S-cam brake 'Axles/chassis laser-measured': reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber mounting and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) Brake system 2-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Hand spindle parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connecting lines to tractor unit, 24 volt ABS and ALB, ABS plug at front, with connecting cable, Note: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure the effectiveness of the ABS! Wheels and Tyres 235/75 R17.5, brand as per manufacturer’s selection Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white marker lights at front in LED 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin non-interchangeable connectors at the front, with connecting cable Floor Steel/chequer plate floor for high point loading capacity Fjdpfx Abjyl E Dqjvopn Note: slight floor waviness due to welding distortion possible! Platform length approx. 6,200 mm Rear incline approx. 900 mm Front wall / front corner posts 25 mm aluminium hollow section, 400 mm high Side walls 25 mm aluminium hollow section, 400 mm high, foldable and removable Centre posts Without centre posts Rear wall / rear corner posts 1 pair of steel posts fixed to the frame with bracket for securing loading ramps, entry width approx. 2,430 mm Ramps Steel ramps 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with hand grip on ramps with wooden covering (tip area with steel/chequer plate) with gas strut for single-person operation Operating notes The stated gross weight is technically feasible; depending on the load, the gross weight may not be achievable within the permitted axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and tracking behaviour due to incorrect load distribution possible.) Country of Registration / Plates Germany with Dekra inspection and certificate (per §13 EG - FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape to ECE R 048, side white and rear red Painting Frame DB 7350 Novagrau Front wall aluminium Side wall aluminium anodized Loading ramps hot-dip galvanised

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.040 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.020 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleşir. Şasi Yakın aralıklı traversli ve güçlendirilmiş çelik kaynak konstrüksiyon, alçak şasi dış çerçeve profili, 32.000 kg'a kadar inşaat makineleri taşımaya uygun, maksimum 2.550 mm dış genişliğe sahip makineler için. Değiştirilebilir 2 king pimi bulunan beşik plakası. Yaklaşık 1.200 mm ve %7'lik kuyruk eğimi. Üstte kapalı çelik/kaydırmaz saçlı rampa mili. Alçak yatakta, dış çerçevenin alt yanlarında yük bağlama noktaları ve branda için Omega profil kızak, tekerlek bölgesi hariç. Hidrolik masa için ek hafif dış çerçeve Omega profilli. 24 tonluk, 2 vitesli destek krikosu, tek taraflı kumandalı, yarım yuvarlak alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengeleme ile, arkaya serbest salınım mesafesi yaklaşık 1.950 mm. Katlanır arka destek. 2 takoz ve yuvası. Yan koruma: Alüminyum. Çeyrek kabuk çamurluklar her aksın önünde ve arkasında. Her aksın arkasında anti-spray çamurluk fırçaları. Alttan koruma: çelik. Tüm genişlik boyunca arka çamurluk fırçası. 4 adet paslanmaz çelik depolama kutusu (b=800/h=350/t=350 mm), cilalı, kilitlenebilir kapaklı; her iki tarafta 1. aks önünde 2'şer adet. Kuğu boynu sonrası yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda, hidrolik olarak kaldırılabilir masa, kuğu boynuna geçiş için mekanik kilitlemeli. (Silindirler eğimli, iyi yerden yükseklik için, Fliegl standartı). Kumanda sağ tarafta ve ek olarak uzaktan kumanda ile; masa kapalı brandayla da kaldırılabilir! Branda tutma sistemi, hidrolik masa bölgesinde ek hafif dış çerçeve Omega profilli; masa kapalı brandayla da kaldırılabilir! Yük bağlama pimleri masa indirilmişken de kullanılabilir! Fodpfx Abji Riw Aevopn Yük Bağlama Noktaları Kuğu boynu: Dış çerçeveye gömülü 4 çift 5 ton yük bağlama pabuğu Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü 2 çift yük bağlama pimi Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü 8 çift yük bağlama pimi, her biri 10 ton Dış çerçeveye gömülü 9 çift 5 tonluk pabuğu Akslar ve Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Son aks, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerinde manuel kilitleme düğmesiyle yönlendirmeli. Havalı süspansiyon, kaldırma & indirme valfi ve otomatik sıfırlama fonksiyonu Kaldırma/indirme fonksiyonunda hızlı havalandırma 1. aks otomatik kaldırma aksı; zorunlu indirme ve kalkış destek fonksiyonlu, 3 kez frenle çalışır (kalkış desteği, %30 aks aşımına ve en fazla 25 km/h hıza kadar işlevsel). Lastik hasarları için garanti olmadan, tavsiye edilen sürüş yüksekliği altında aks kaldırma. Tekerlekler ve Lastikler 235/75R17,5 Lider markalardan Çelik jant, çift dizilimli, fabrika gümüş renkli Fren Sistemi Çift hat basınçlı hava fren sistemi Yay enerjili park freni Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı EBS, Elektronik Fren Sistemi; önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS’nin işlevi sağlanan çekici araç ile çekilebilir! Kamyonda EBS ile aks yükü tanıma özelliği; kamyonda kurulum gerekmez. Elektrik 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz pozisyon lambası, LED Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Bir döner uyarı lambası, park lambası üzerinden açılır (lamba çıkartılabilir) Çift LED’li ve 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir 2 çift uyarı levhası Önde 2 x 7 pin ve 1 x 15 pin karıştırılamaz priz, oh

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT21601003376, boş ağırlık: 2.600 kg, azami yük ağırlığı: 10.800 kg, toplam ağırlık: 13.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2014, lastik boyutu: 285/70 r19,5, Further information: Fine-grained steel welded construction, fifth wheel coupling, manufacturer of our choice for 2 kingpins, telescopic support leg, wheel chocks with holders, steel underrun protection, semi-shell mudguards. Drawbar with certified 50 mm towing eye, mechanically length-adjustable under coupling drawbar. BPW disc brake axles, air suspension with lift and lower valve, electronic dolly steering system, sensor via coupling eye contact (required in Germany for compliance with BO-Kr regulations, or the semi-trailer must be steered). 2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle, 2 fail-safe coupling heads to the semi-trailer. EBS, electronic braking system with EBS connector at the front with connection cable, EBS connection cable to the semi-trailer, axle load detection for truck via EBS (not installed for truck). 24 volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side lights, 2 white front position lights, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front. Fpjdpfxji Riyds Abvon Country of registration: Germany, with Dekra approval, prepared for single-line license plate holder, contour marking with reflective tape according to ECE R 048 (white on the sides and red at the rear), warning panel according to ECE 70. Saddle height approx.: 960 mm.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 28.800 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.045 mm, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Daha Fazla Bilgi İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2'' king pin'e sahip beşik plaka, dış şasi hafif eğimli, kayış kancası için Load-Lock profilli yeni versiyon, 24 ton, 2 kademeli destek ayağı vinci, tek taraflı kullanım, düz alt gövde, kayma dengeleyici olmadan. Not: Serbest destek ayağı köşe ölçüsü veya serbest arka dönme yarıçapı yaklaşık 1930 mm, arka kısımda uzatılabilir merdiven, yan kapı tutucular, 2 takoz ve tutucusu, yan koruma alüminyum, arkadan çarpma koruması galvanizli çelik, aks grubunun önce ve arkasında çeyrek sac çamurluklar, EG standartlarına uygun çamur saptırıcı, arkada darbe koruma. SAF disk fren akslar, 430 mm disk çapı, aks/şasi lazerle ölçümlenmiş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır, hava süspansiyonu. 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli borular, yaylı park freni, ön tarafta 2 karışıklık önleyici bağlantı başlığı (bağlantı hortumu yok), EBS, ön tarafta EBS prizli elektronik fren sistemi (bağlantı kablosu yok), dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma ve indirme vanalı, araç denge sistemi. 385/65R22.5 marka tercihli, çelik jant, fabrika gümüşü. 24 volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit koruma lambası, önde 2x 7-pin karışıklık önleyici priz (kablo yok). Fodoi Riy Topfx Abvspn Taban: Yaklaşık 30 mm kalınlığında kontrplağa preslenmiş taban, yük kaldırıcı aks yüküne kadar (maks. 7100 kg) yüksek nokta dayanımı için boyuna traversler üzerine monte edilmiş. Ön duvar/köşe dikmeleri: 2 mm, yüksekliği 580 mm, köşe dikmeleri hacimli tipte çelikten, yan brandanın ön duvarda açılması için mekanizma, Crash-Blocker, aşağıda içeride yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik darbe koruma. Orta dikmeler: 3 çift kayar rungo, tüm uzunluk boyunca hareketli, dört yönlü cepli ve aşağıda uzun cepli, 3 çift dikme pozisyonu Geçmeli çıtalar: 5 sıradan oluşan ahşap geçmeli çıta Arka duvar/köşe dikmeleri arka: Çatı altına kadar çelik arka köşe dikmeleri, brandanın takılması için yuvarlak boru ve branda gerdirme mekanizması, arka portal kapaklar, çift kanatlı, her biri 2 iç döner çubuk kilitli. Branda: Yatay ve dikey kuşaklı, kaynaklı branda, paslanmaz çelikten gerdirme kilitleri Tavan: Sürgülü tente, arkada yukarı katlanabilir, tavan arkadan öne kaydırılabilir, otomotiv endüstrisi için L-tavan kirişi, tavan kirişleri arasında iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi beyaz, 400 Roof non-elastic, yükleme ve boşaltma sırasında kirişte neredeyse sarkma yok, arka kısımda ideal yağmur oluğu, üstte arka kirişte, kapıların üstünde. Almanya, EG 2007/46'ya göre onaylı kontrol sertifikası, 7/24 servis hattı, EN 12642 XL'ye uygun Fliegl üretici karoser dayanıklılık sertifikası, tek satırlı plaka yuvası için hazır, ECE-70 uyarı levhası, reflex şeritler: beyaz, yan brandanın altı boyunca ve üst köşelerde sürekli, arka portalda kırmızı yanlarda dönen reflektör şeridi. Şasi: DB 7350 Novagrau, 10 yıl paslanmaya karşı garanti, destek ayakları siyah boyalı, ön köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, ön duvar alüminyum, arka köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, arka duvar beyaz, branda istenen RAL rengi, tek renk ve mevcut renklere göre. Dikkat: Arşiv görselleri!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 4.780 kg, azami yük ağırlığı: 33.220 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 11.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and specifications will be customized according to customer requirements. Chassis: Container Semi-Trailer Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container Mountings: Rear extension retracted: 1 x 20-foot container flush with rear, low fifth-wheel load Rear extension extended, 1st stage: 1 x 30-foot, 2 x 20-foot, 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Rear extension extended, 2nd stage: 1 x 45-foot with short gooseneck tunnel with rear overhang Rear extension extended, 2nd stage + front extension 1st stage: 1 x 45-foot with long gooseneck tunnel and chamfered corners with rear height adjustment and foldable centre supports for containers without tunnel Front container guides plug-in and removable Plug-in adapter for front locking, for securing containers without a tunnel from below, with holder when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45' containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t 2-speed landing gear, single-side operation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in galvanized steel Telescopic underrun protection for 45-foot containers Half-shell mudguards Fpsdpfsi Rizusx Abvsn with anti-spray flaps according to EU regulations Rear impact protection Axles and Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-aligned axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle is a self-lifting axle including forced lowering and traction aid; activated by braking three times (traction aid functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h) Braking System 2-line compressed air braking system with colour-coded lines for easy service Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that can ensure full ABS functionality! with raise/lower valve + auto-reset function Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, displayable in the cab (the truck must be pre-configured accordingly) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, brand as chosen by manufacturer Steel rims, factory silver Electrical System 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front Operating Instructions Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm. When transporting a 45’ container with a short tunnel, with or without front extension, the maximum permitted system length from kingpin to rear edge of vehicle and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Certification / Plates Germany Approval according to EU Directive 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Warning panel according to ECE-70 Contour marking with reflective striping

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.980 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.240 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırabilirsiniz. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten, hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile beşik plakası Kavisli ön panel – patentli Destek ayağı yok Fpedpfei Ri H Sox Abven Takozlar ve tutucu dâhil Katlanabilir arka alt koruma Yarım yuvarlak çamurluklar Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey Arka çeki kancası Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar Aks/şasi lazer ölçüm; lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma sağlar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dâhil; 3 kez frenle çalıştırılır (kalkış yardımı, maksimum %30 aks yükü aşımına ve en fazla 25 km/sa hıza kadar çalışır) Ateşle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli hat döşemesi Yay depo tip park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hatları yok EBS: Elektronik Fren Sistemi, EBS fişi önde, bağlantı kablosuz Kaldırma & indirme valfi ile Araç stabilite kontrol sistemi Tekerlekler ve Lastikler 385/65 R22.5 Boyutta, üretici markası seçilebilir Alüminyum jantlar, üretici markası seçilebilir, cilalı Elektrik 24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet ön pozisyon lambası 2 adet arka şerit aydınlatma lambası (beyaz/kırmızı) Önde 2 x 7 pin fişli soket, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert kromajlı, HDK dişli manşet, sabit parça, NW 48 mm Kamyon PTO (yan tahrik) üzerinden hidrolik kontrol Havuz (Dorseler) 5 mm kalınlığında eğik ön duvar, dıştan 30 mm hücre profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, toplu malzeme sıçramasını önleyici üst yan profil ile. İçeride ön duvarda çıkış basamağı Kepçe ve süpürge tutucu ön duvarda dışarıda Greenline – konik ve aerodinamik havuz formu Arka Kapak Membran tip arka kapak, dıştan çift kilitli, çift menteşe ile yatay/sarkaç açılır Arka kapak lastik contalı. Not: Maksimum 170°C sıcaklığa dayanıklı! Taban 5 mm kalınlığında Brinell 110. Not: Yalnızca kum, çakıl ve yuvarlak taşların (maks. 20 mm tane büyüklüğünde) taşınması için! Diğer yüklerde garanti dışıdır! Ayakta çalışma platformu ve merdiven, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan Tek tarafta FR-sağ tarafta katlanabilir brandalı, FR-solda merkezi kilitli Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşınmasında, pas önleyici sert kromajlı pistonlu bir devirme silindiri önerilir Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; taşınan malzemeye bağlı olarak, yasal aks/destek ve beşik yüklerine bağlı olarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir) Tescil Ülkesi / Plakalar Almanya Dekra onaylı ve raporlu (13. madde EG-FGV’ye uygun) 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka hazırlığı ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeritleri Boya Şasi DB 7350 Novagrau Havuz R

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 14.300 kg, azami yük ağırlığı: 9.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu Güçlü döner tabla, büyük bilyalı döner tabla Katlanabilir arka destek 2 takoz ve aparatı Alüminyum yan koruma Tüm genişlikte arka çamur siperliği 1. aks önünde çeyrek sac çamurluk Ekskavatör kolu çukuru, arka aksın hemen gerisinden başlayıp arka uca kadar uzanır, yaklaşık 1.800 mm uzunluğunda, yaklaşık 650 mm genişliğinde ve yaklaşık 150 mm derinliğinde, çukurun yan tarafında, uzunlamasına şasinin her iki yanında, önden yaklaşık 300 mm ve arka eğimden yaklaşık 200 mm önce, her biri 5 tonluk 2 çift tutma deliği. Tabana gömülü, kapaklı, 1 adet saklama kutusu, G=720 mm / U=520 mm / D=170 mm Yüksek yatakta kıvrımdan sonra yerleştirilen 1. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 1.600 mm, yaklaşık 400 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 400 mm daha yüksektir. Tekerleklerin arasındaki yüksek yatakta yerleştirilen 2. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 600 mm, yaklaşık 300 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 300 mm daha yüksektir. Tekerlek çukuru örtüleri, ana şaseden çekilebilir, ahşap kaplamalı. Ana taşıyıcıdan taşıyıcıya dışarıdan mesafe yaklaşık 1.280 mm'dir. Genişletmeler, tekerlek çukurlarının uzantılarında katlanabilir şekilde 3.000 mm'ye kadar çekilebilir (genişletme arka eğimde ve teker çukurlarının alt kısmında mümkün değildir). Taşıma tahtası deposu, yükleme yüzeyi ortasında veya teknik imkanlara göre yükleme yüzeyinin altında. 3.000 mm’ye kadar genişleme için 70 mm ahşap plakalar. Alçak yatak sabitleme halkaları Önde kıvrımda gömülü 1 çift sabitleme halkası, her biri 5 ton Üst ve yan dış şaside toplamda 8 çift sabitleme mantarı, her biri 10 ton 2 x önde kıvrımda 6 x alçak yatakta: ilk sabitleme noktası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm uzakta, aralarındaki mesafe maksimum 1.100 mm Dış şaside gömülü 5 çift halka sabitleme noktası, her biri 5 ton (yan payandalar için uyarlanabilir) Çekici tertibatı, döner tabla römork için Test edilmiş 50 mm çeki gözlü, 8° eğimli çeki gögzlü çeki çatalı Akslar ve süspansiyon SAF kampana fren aksları Akslar/şasi lazerle ölçülmüş, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Önde ve arkada ayrı ayrı kumanda edilebilen yükseltmeli ve alçaltmalı havalı süspansiyon Tekerlekler ve lastikler Üreticiye göre 235/75R17,5 Fpodpfx Asi Ri I Nsbven Çift düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi İkili hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı park freni Araç verilerini gösteren Trailer Infocenter, dingil yükü (tartılı sistem değildir) ve kilometre sayacı Dingil yükü algılama, EBS-Canbus sinyali üzerinden, sürücü kabinindeki ekrandan görüntüleme için, çekici hazırlıklı olmalı, kurulum yapılmadı (tartılı sistem değildir) Araç denge sistemi Önde Duomatic bağlantı, çekiciye bağlantı kablosu ile EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ve bağlantı kablosu ile Dikkat: Bu römork yalnızca ABS işlevselliği garanti edilen çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik 24 Volt, dirençli LED çok odacıklı aydınlatma, yana sarı LED aydınlatma, plakalı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz LED konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı yol tutucu LED lamba Arkada geri vites ile kumanda edilen ek LED çalışma farı Önde 1 x 15 pinli fiş ve bağlantı kablosu 1 adet LED döner uyarı lambası ve aparatı

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.950 kg, azami yük ağırlığı: 31.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.930 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Uyumlu Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pimi ile beşinci teker plakası Fodpfx Abji Ri R Iovopn Kavisli ön panel (Patentli) Orta teleskopik destek, araç yüklü iken ayrılma (ayrılma) yapılamaz, ayrılmış durumda araç arka tarafta eğimli durmalıdır. 2 takoz ve tutucu Katlanabilir arka koruma barı Yarım kabuk çamurluklar Taş tutmaz yüzeyli entegre çamurluk tutucuları Son aks üzerinde su sıçramasını önleyici çamurluk 1 brandalı direk ve tutucu Arka kısımda 2 çekme halkası Akslar ve Süspansiyon SAF marka 430 mm disk çaplı disk fren akslar Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Akslar arazi tipi, hava süspansiyonlu 1. aks otomatik kaldırma aksı, otomatik alçaltma ve kalkış desteği dâhil, 3 kez frenlemeyle çalışır (kalkış desteği, en fazla %30 aks yükü aşımında ve azami 25 km/s hızda etkindir) Galvanizli kaldırma aksı mekanizması Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli boru tesisatı Yay depo park freni Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı, bağlantı hortumu hariç EBS (Elektronik Fren Sistemi), önde EBS soketi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork yalnızca ABS çalışırlığını sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma & indirme vanası Araç sürüş stabilite sistemi Otomatik eğim alçaltma, emniyet vanası ile Tekerlek ve Lastikler 385/65R22.5, marka tercihi üreticiye ait Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 kutuplu, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz Hidrolik Düşük basınç silindiri, maks. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplı, HDK vidalı rakorlu, sabit parça NW 48 mm Kamyon PTO ile hidrolik çalıştırma Damp Bedeni Alüminyum kasa tipi yatak, eğimli ön duvar 5 mm kalınlığında, 30 mm boşluklu kesit profillerle, temiz kaynaklı, dökme malzeme karşıtı üst profil. İçte ön duvarda çıkış ile Kürek ve süpürge tutucu ön duvarda dışta Greenline – konik ve aerodinamik damper yapısı Membran arka kapak Arka kapak çift menteşeli pandül tip, dışarıdan yatay, çift kancalı kilitleme Arka kapak kauçuk contalı – Dikkat: Maks. 170°C ısıya dayanıklı! Taban boyunca 6 mm kalınlık Yükselme platformu ve ön duvarda, hava/elektrik ve fren için büyük alanlı bağlantı plakası, en iyi kullanım için Sağ tarafına katlanır tente, sol tarafta merkezi kilit Kullanım Notları Tuz, kireç vb. taşımalarında, malzemenin zarar vermemesi ve paslanmaması için sert krom kaplı pistonlu devrilme silindiri önerilir. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşıma malzemesine bağlı olarak izin verilen aks/destek ve kingpin yükü sınırlarına uyularak toplam ağırlık ulaşılamayabilir (yanlış yük dağılımı kötü kullanım ve takip davranışına yol açabilir) Tescil Ülkesi/Plaka Almanya EG 2007/46’ya göre muayene onayı 7/24 Servis Hattı Tek sıralı plaka tutucu için hazır ECE R 048’e uygun, yanda beyaz arkada kırmızı reflektörlü işaretleme

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT21001012243, boş ağırlık: 2.500 kg, azami yük ağırlığı: 8.000 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2022, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.050 mm, yükleme alanı yüksekliği: 630 mm, toplam uzunluk: 7.280 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: mavi, The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use! Further information Chassis Central axle low-bed trailer Fine-grain steel welded construction, gearbox support foot at front, telescopic rear support, wheel chocks with holder, steel fenders covering both wheels Central axle trailer draw device Drawbar with inspected 40 mm towing eye, drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & suspension Euro axles of our selection, with tapered roller bearings and S-cam brake, axles/chassis laser aligned to reduce tire wear and fuel consumption, parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker compensation) braking system 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, two fail-safe coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle, ABS and ALB, ABS plug at the front with connection cable Fodpfx Ajqmc Raebvopn Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the functionality of the ABS! Electrical system 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side lighting, two white position lights at the front, two white/red lane marker lights at the rear, one 15-pin plug at the front with connection cable Deck TTS Low steel trough, deck floor made of steel/chequer plate, steel side walls solidly welded to the floor, deck length 5,500 mm, trough equipped at front and sides with load-lock profiles for lashing straps (8 at front, 16 per side) Note: Slight floor rippling possible due to weld distortion! Pair of lashing rings, one at each front corner in the steel trough and one at the rear in the floor, each rated at 5 tons; additional lashing rings in the floor, each rated at 5 tons Loading ramps Steel ramps 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable, with carry handle on the ramps, equipped with wooden surface, gas strut supported for single-person operation Operating instructions The stated gross weight is technically possible. Depending on the cargo, the gross weight may not be attainable while complying with permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing characteristics possible in case of incorrect load distribution) Country of registration/ Registration plates Country of registration: Germany, with Dekra inspection and appraisal (according to §13 EG FGV), prepared for one-line license plate holder, contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white at sides and red at rear The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 2.520 kg, azami yük ağırlığı: 8.000 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.050 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, toplam uzunluk: 7.280 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually customized as per customer specifications. Chassis Center Axle Low-Bed Trailer Fine-grained steel welded construction Front landing gear with gearbox support Telescopic rear support legs 2 wheel chocks with holders Steel fenders covering both wheels With anti-spray mud flaps only on the last axle Aluminum side underrun protection Front transverse stop, insertable in floor holes Drawbar system for center axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension BPW drum brake axles "Axle / chassis laser alignment" - reduces tire wear and fuel consumption Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber mounts and mechanical axle load compensation (rocker equalization) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Factory silver steel rims Brake System 2-line compressed air brake system Spring actuated parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, with connection lines to tractor unit Parking sockets for electrics, ABS/EBS, and air coupling at the drawbar 24 Volt EBS, Electronic Braking System with front EBS connector, including connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! "TPMS" Tire Pressure Monitoring System according to ECE R 141, indication on tractor display, via EBS Fsdpfx Abozcnugovepn Electrics 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, number plate illumination in LED Side yellow LED lighting linked to indicators ("flashing side markers") 2 front white position lights in LED 2 rear white/red lane position lights in LED Premium LED side marker lights, with 20 LEDs per light 2 x 7-pin fail-safe plugs at the front, with connection cable Superstructure/TTS Platform Low-profile steel trough, deck made of steel/checkered plate, steel sidewalls solidly welded to floor Platform length 5500 mm Front and sides equipped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment (8 at the front, 16 per side) 2 pairs of lashing rings, 1 x front in steel trough corners, 1 x rear in the floor, each 5 t 3 additional pairs of lashing rings in the floor, each 5 t 4 pairs of lashing rings bolted to side walls Ramps Steel ramps 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With grab handle on ramps Wooden inlay (tip area with steel/checkered plate) With gas strut for single-operator use Rear Panel / Corner Stanchions Film-faced plywood board, 400 mm high, insertable, between access ramps Operating Note The stated gross weight is technically possible; depending on the load, gross weight may not be achievable due to legal axle, support, and kingpin load limits. Registration Country / Signage Registration country: Germany Certification according to EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape as per ECE R 048, white on sides, red at rear Warning sign according to ECE - 70 Tailor-made Transport Solution

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 2.900 kg, azami yük ağırlığı: 8.900 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 8.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Merkezi Dingilli Römork İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu Dış çerçeve hafif eğimli, yeni "Load-Lock Profili" ile kayış bağlantısı için Tabanda dışta 3 çift sabitleme halkası, her biri 5 ton 1 adet önde köşelerde, 1 adet arka köşe eğiminde, 1 adet ise arka eğimde Tabanda/dış çerçevede dışta 6 çift sabitleme halkası, her biri 5 ton Önde dişli destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Yan çarpma koruması alüminyum Alt koruma galvanizli çelik Arka kısımda tam genişlikte çamurluk (forklift tutucu ile birlikte kullanılamaz) Çeyrek kabuklu çamurluk 1 adet plastik alet kutusu, en=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Çeki Donanımı Merkezi Dingilli Römork Onaylı 40 mm çeki halkalı çekme kolu Çekme kolu, mil ile yükseklik ayarlanabilir, maks. ayar aralığı 300 mm Akslar+Süspansiyon Üretici tercihine göre GFA veya BPW akslar, eğik makaralı rulman ve S-kam frenli Fpjdpfxezcqpaj Abvon "Aks/şasi lazer ölçümlü" Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı parabollü süspansiyon ve mekanik aks yük dengeleyici (salıncak dengeleyici) Fren Sistemi 2 hat basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi El mili park freni Önde 2 hata karşı korumalı bağlantı başlığı, çekici araç ile bağlantı hatları 24 volt ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosu dahil Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilebilir! Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R17,5, üretici tercihine göre marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz pozisyon lambası (LED) Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7-pin hata karşı korumalı fiş ve bağlantı kablosu Zemin Yüksek noktasal yüke dayanıklı çelik/damla desenli sac döşeme Not: Kaynak çekmesine bağlı olarak hafif dalgalanma olabilir! Kasaboyu yaklaşık 6.200 mm Arka eğim yaklaşık 900 mm Ön Panel/Köşe Dikmeleri 25 mm alüminyum boşluklu profil, 400 mm yükseklik Yan Paneller 25 mm alüminyum boşluklu profil, 400 mm yükseklik, katlanabilir ve çıkarılabilir Arka Panel/Köşe Dikmeleri Şasiye sabitlenmiş 1 çift çelik dikme ve rampaları kilitlemek için tutucu, giriş genişliği yaklaşık 2.430 mm Yükleme Rampaları Çelik rampalar, 2.300 mm uzunluğunda, 510 mm genişliğinde, yandan kaydırılabilir Rampalarda tutma kolu Ahşap kaplama (uç kısmı çelik/damla sac) Tek kişilik kullanım için gazlı amortisör Kullanım Talimatları Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; yük türüne bağlı olarak izin verilen dingil/destek ve semer yüklerine uyuluyorsa toplam ağırlığa erişilemeyebilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip performansı) Tescil Ülkesi/Plaka Almanya Dekra onayı ve ekspertiz raporu ile (§13 EG - FGV) 7/24 servis hattı Tek sıralı plaka için hazır ECE R 048'e göre yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektör şeritli kontur işaretleme Boya Şasi: DB 7350 Nova gri "10 yıl paslanmazlık garantisi" Ön panel: Alüminyum Yan paneller: Eloxal kaplı alüminyum Yükleme rampaları: Sıcak daldırma galvanizli Özel Taşıma Çözümü

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.220 kg, azami yük ağırlığı: 8.580 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 6.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım, tamamen müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Şasi Merkezi Dingilli Damperli Römork Çelik kaynak konstrüksiyon, arka kısmında 80 mm bilyalı yataklama ile sürekli eğilme mili Önde şanzıman destek ayağı Katlanabilir arka destek Takozlar ve tutucu Çelik arka koruma Arka tarafta tüm genişlik boyunca çamur siperliği (forklift taşıyıcı ile birlikte verilemez) Çeyrek kabuklu çamurluklar 1 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir (kilit teslimat kapsamına dahil değildir) Uyarı! Yan kapak açıldığında alet kutusuna temas eder. Yükleme alanı altında rampalar için kilitlenebilir depo alanı Çekiş Donanımı Merkezi Dingilli Römork Onaylı 40 mm çeki halkalı çekme kolu Çekme kolu, mil ile yükseklik ayarlanabilir, maksimum ayar aralığı 300 mm Aks ve Süspansiyon İmalatçı seçimine göre GFA veya BPW akslar, açılı makaralı rulmanlar ve S-kam freni ile "Aks/şasi lazer ölçümü" sayesinde lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik süspansiyon, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklar ve mekanik dingil yükü dengeleme (salıncak dengeleme) Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R 17.5" lastikler, markası üretici seçimine bağlı Çelik jantlar fabrika gümüşü Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Renkli boru döşemesi ile kolay servis El ile çevrilebilir park freni Fpsdpfx Ajzcv Stjbven 24 Volt ABS ve ALB, ön tarafta ABS fişi ve bağlantı kablosu ile, Dikkat: Römork yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilebilir! 2 adet karıştırılamaz ön bağlantı başlığı, ana araca bağlantı hatları ile Elektrik Sistemi 12 ila 24 Volt, çok odacıklı LED lambalar, yanda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED olarak 2 adet beyaz konum lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arkada 2 x 7 pinli karışıklık önleyicili fiş önde, bağlantı kablosu ile Ek LED çalışma lambası, arkada, geri vites lambası üzerinden kumandalı Hidrolik Üç yana devirmeli hidrolik sistem, strok sınırlayıcı ve emniyet halatlı çok pistonlu pres Maksimum 170 bar'a kadar alçak basınç silindiri, kısıtlayıcı olmadan. Gerekirse kamyona sonradan eklenebilir. (Kamyon maksimum 55 l/dk hidrolik debisi ile uyumlu olmalıdır) SVK fişli, NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Hidrolik kumanda kamyon yardımcı tahriki üzerinden Kasa Sağlam damper kasası, 4 mm çelik levha taban; yan duvarlar kesintisiz, katlanabilir ve salınımlı, altta merkezi kilitli. Arka köşe direkleri çıkarılabilir. Arka duvar katlanabilir ve salınımlı, altta merkezi kilitli. Kasada yaklaşık 5.000 mm uzunluk, yan duvarlarda altta 6 menteşe Yan kapak geri çekme yayları Kasa genişliği 2.420 mm Tabanda 3 çift yükleme halkası, her biri 5 ton Boya Şasi Galvanizli, pasivasyon dahil "15 yıl korozyona karşı garanti" Yan kapak/kasa Galvanizli veya müşteri isteğine göre boyalı Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım, tamamen müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.