Kullanılmış Fliegl Dhks Yarı Römorklar satın al (353)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.780 kg, azami yük ağırlığı: 23.220 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.890 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarlanmış Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre özel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Treyler Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı döner mekanizma içeren döner şasi Katlanabilir arka destek 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Alüminyum yan çarpma koruması Arka tarafta tüm genişlik boyunca sıçratma önleyici 1. aks üzerindeki yarım kabuk çamurluk ve sıçratma önleyici 2. ve 3. aksın arkasındaki sıçratma önleyici 1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen genişletmeler Yükleme alanının ortasında ahşap tabla saklama bölmesi 3.000 mm'ye kadar genişletme için 70 mm ahşap tabla #Düşük Yataklı Treyler için Bağlama Halkaları Ön taraftaki uzunlamasına destek kirişinde, 10 ton kapasiteli, gömülü 1 çift bağlama halkası. Döner mekanizmanın dış çerçevesinde, her biri 5 ton kapasiteli 4 çift bağlama deliği. Dış çerçevede yukarıdan ve yandan gömülü, her biri 10 ton kapasiteli 7 çift bağlama halkası 1 adet ön tarafta döner mekanizmaya yakın 6 adet düşük yatakta İlk bağlama halkası önden 250 mm, sonuncusu ise arkadan maksimum 250 mm mesafede Yaklaşık 72 x 42 mm iç ölçülere sahip, dış çerçevede gömülü, halka tipi bağlama halkaları (vidalı) ile birlikte 5 ton kapasiteli 5 çift kombi bağlama cebi. Ek olarak 2 çift katlanabilir bağlama halkası, her biri 10 ton 1 adet döner mekanizmaya yakın (dışarı doğru uzanır) 1 adet son aksın arkasında, zemine gömülü #Treyler Döner Şasi Bağlantı Aparatı Test edilmiş 40 mm çekme mandalı olan çekme çatalı Yaylı sistem üzerinden çekme çatalı yüksekliği ayarı #Akslar + Süspansiyon Üreticinin tercihine göre tambur frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür" - Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır. Bakımı gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklama ve mekanik aks yük dengelemesi (kol sistemi) ile paralel yaylı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemeli, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi Çift hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı depolu park freni Ön tarafta 2 adet yanlış takılmayı önleyen bağlantı başlığı 24 Volt ABS ve ALB, ön tarafta ABS konektörü ile birlikte #Elektrik Sistemi 24 Volt, çok odacıklı LED'li farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası (LED) Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit aydınlatma lambası (LED) Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu, yanlış takılmayı önleyen fiş Tutucu ile birlikte 1 adet LED döner uyarı lambası 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen, LED aydınlatmalı ve çıkarılabilir 2 adet uyarı levhası #Zemin Ön taraftaki döner mekanizma üzerinde çelik/oluklu sac kaplama Döner mekanizmaya doğru eğimli bir şekilde yerleştirilmiş saklama bölmesi Sonrasında yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, çamurluk alanında çelik/oluklu sac kaplama Arka eğim, 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük yatak alanı 6.500 mm #Rampalar 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara doğru kaydırılabilen çelik rampalar Aşağıda katlanabilir ek rampalar Ahşap ile kaplanmış (uç kısmı çelik/oluklu sac) Şanzıman üzerinden hidrolik kontrol, sağ tarafta FR konumunda kontrol kolu SVK konektörü NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil #Kayıt Ülkesi/Levhalar 7/24 servis hattı "Çerçeve garantisi teslim tarihinden itibaren 5 yıla uzatılmıştır" İki satırlık plaka tutucu için hazırlanmıştır Dkodpeznwzrjfx Al Ror ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işar

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 23.900 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görüntülenen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı döner mekanizma içeren döner şasi Katlanabilir arka destek Tutucu ile birlikte sabitleme takozları Alüminyum yan koruma Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratıcı 1. aks üzerinde yarı kabuk çamurluk ve sıçratıcı 2. ve 3. aksın arkasında sıçratıcı 1 adet plastik alet kutusu, iç bölmeli, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir genişletmeler Yükleme alanının ortasında ahşap kızak saklama bölmesi 3.000 mm'ye kadar genişletme için 70 mm ahşap kızak #Düşük Yataklı Römork Bağlama Halkaları Ön kısımda, şasiye gömülü 1 çift bağlama deliği, her biri 10 ton kapasite. Şasinin dış çerçevesinde, 5 ton kapasiteli 5 çift bağlama deliği. Şasinin dış çerçevesinde, yukarıda ve yana gömülü 7 çift bağlama halkası, her biri 10 ton kapasite. 1 adet ön kısımda, şasiye gömülü. 6 adet düşük yatakta. İlk bağlama halkası önden 250 mm uzakta ve sonuncusu arkadan maksimum 250 mm uzakta. Şasinin dış çerçevesinde, içinde 70 x 40 mm boyutlarında 5 çift yuva, (5 tonluk halka bağlama halkalarına dönüştürülebilir) Dkjdpfx Alsznwdys Rer Ek olarak 2 çift katlanabilir bağlama halkası, her biri 10 ton. 1 adet şaside. 1 adet son aksın arkasında, zemine gömülü. #Römork Döner Şasi Bağlantı Aparatı Test edilmiş 40 mm bağlantı pimi içeren çekme çatallı bağlantı #Akslar + Süspansiyon Üreticinin seçimine bağlı olarak davul frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür" Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımı gerektirmeyen çelik-kauçuk yatak ve mekanik aks yük dengelemesi (salınım dengelemesi) ile yaprak yaylı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi ECE R 141'e göre "TPMS" Lastik Basıncı İzleme Sistemi, çekici üzerindeki gösterge aracılığıyla veya EBS aracılığıyla görüntülenir. #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde birbirine takılamaz 2 adet bağlantı başlığı, çekiciye bağlanan bağlantı hatları ile birlikte 24 Volt EBS, ön tarafta EBS konektörü ile elektronik fren sistemi #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sarı LED aydınlatma, sinyal lambaları ile senkronize "Yanıp sönen yan lambalar" Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası Önde 2 x 7 kutuplu, birbirine takılamaz bağlantı Tutuculu 1 adet LED döner uyarı lambası 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen 2 çift LED'li uyarı panosu #Zemin Ön kısımda çelik/doku levha kaplı şasi Şasiye gömülü, eğimli yüzeyde saklama bölmesi Bundan sonra 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvalarının etrafında çelik/doku levha kaplı zemin Arka kısımda eğimli yüzeyde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğimli yüzey dahil düşük yatak alanı 6.500 mm #Rampalar Yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir çelik rampalar Ek olarak, altta katlanabilir rampa sabitlemesi Ahşap kaplama Yaylı kaldırma destekli #Çalışma Talimatları 10.000 kg aks yükünde istisna izni gereklidir, yalnızca bölünemeyen yük mümkündür! #Kayıt Ülkesi / Plakalar Kayıt ülkesi: Almanya 7/24 hizmet veren çağrı merkezi ECE R 048'e göre, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektör şeritler ile kontur işaretleme ECE - 70'e göre uyarı işareti #Boya Şasi: Pasifle birlikte sıcak daldırma galvanizli "Paslanmaya karşı 1

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.700 kg, azami yük ağırlığı: 21.300 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 11.425 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 900 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Olarak Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Dedoznux Ispfx Al Rskr #Şasi, Düşük Platformlu Römork Çelik kaynaklı yapı 1. Çift tekerlek yuvası, sürüş alanında gömülüdür 2. Çift tekerlek yuvası, akslar arasında, sürüş alanında gömülüdür Çelik parçalarla kaplı, çıkarılabilir tekerlek yuvası kapağı Güçlü bilyalı yataklı döner tabla, döner tabla çıkıntısında depolama kutusu bulunur Arka destek hidroliktir Paslanmaz çelik kapaklı alüminyum depolama kutusu, g=600/y=400/d=500 mm 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen genişletmeler, tekerlek yuvası çıkıntılarında bulunur Yük alanının ortasında ahşap levhalar için depolama bölmesi 3.000 mm'ye genişletme için 70 mm ahşap levhalar Arka eğimin dış çerçevesinde tırmanma çıtaları #Düşük Platformlu Römorkta Bağlama Halkaları Ön kısımda zemine entegre edilmiş, her biri 10 ton kapasiteli 3 çift bağlama noktası Dış çerçevede, her biri 10 ton kapasiteli, yukarıda ve yanlarda gömülü 6 çift bağlama halkası Dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli, yaklaşık 72 x 42 mm iç ölçüye sahip halkalı bağlama halkalarıyla kombine bağlama yuvaları (vidalı) Düşük platform yüzeyine ek olarak, her biri 10 ton kapasiteli katlanabilir bağlama halkaları yerleştirilmiştir #Römork Döner Tablası Bağlantı Mekanizması Kıvrımlı çekme çatallı #Akslar + Süspansiyon Davul frenli akslar, üreticiye göre seçilebilir "Aks/Şasi lazerle ölçülür" Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır #Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yaylı akü ile çalışan park freni Önde Duomatik bağlantı, çekiciye bağlantı kablosuyla birlikte 24 Volt ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu ile birlikte #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5", ikiz düzenlemeli çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi #Elektrik 12 ila 24 Volt, çoklu bölmeli LED farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED Önde 2 adet beyaz konum lambası, LED Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, LED Önde 1 adet 15 kutuplu fiş, bağlantı kablosuyla birlikte 1 adet 7 kutuplu tarım fişi 12/24 Volt LED aydınlatma ile birlikte Arkada ek LED çalışma farları Tutucu ile LED döner lamba 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen, LED ile aydınlatılmış ve çıkarılabilen 2 çift uyarı levhası #Taban Ön kısım çelik taban, ardından yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap taban Arka eğim, 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap taban Arka eğim dahil düşük platform yüzeyi 9.000 mm #Rampalar Rampaların dış çerçevesinde tırmanma çıtaları Ahşapla kaplı Çekici üzerinden bir yan tahrik ve kısıcı ile hidrolik olarak çalıştırılır, FR'nin sol tarafında bulunur Rampaların hidrolik yan kaydırması, ayrı olarak kontrol edilebilir (sadece hidrolik rampa hareketi ile birlikte) Hidrolik bağlantı, SVK fişi NW 10/3 ile birlikte, bağlantı hortumu dahil #Kayıt Ülkesi / İşaretler Triptis'teki fabrikada teslim alırken, çekici için § 70 izni başvurusu için toplam çekme onayı (Kamyon belgelerindeki maks. izin verilen toplam çekme ağırlığını dikkate alın, gerekirse önceden daha yüksek bir ağırlık izni başvurusunda bulunun. Çekme toplam ağırlığının artırılması, kamyon üreticisinin takdirindedir ve sağlanması gerekmez. Bundan dolayı ortaya çıkan maliyetler daha sonra tahsil edilecektir) 7/24 servis hattı Çift sıralı plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektif şeritlerle kontur işaretlemesi

Durum: ikinci el, ilk tescil: 09/2016, renk: diğer, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Diğer - BPW aksları - Kaldırılabilir aks Diğer - Kampana frenler = Notlar = Fliegl, 2016, BPW aksları, 1. aks kaldırılabilir, Kampana frenler = Şirket Bilgileri = Banka hesap bilgileri: Rabobank hesabı: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kodu: RABONL2U - İşlem yapmadan önce banka hesap bilgilerimizi mutlaka kontrol edin! - Araçlar için rezervasyon, depozito ödenmeden yapılamaz. Dedoy Avafepfx Al Rokr - Yazım ve içerik hataları, sunulan tüm araçlar için geçerlidir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.900 kg, azami yük ağırlığı: 20.100 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.180 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Olarak Tasarlanmış Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Döner Platformlu İnce taneli çelik kaynaklı yapı Önde, uzunlamasına ayarlanabilir ve katlanabilir tampon Ön ve arka tarafta 2 çift çıkarılabilir kılavuz silindiri 20" tabanlı değiştirilebilir konteynerler için 7,15 ve 7,45 boyutlarında 4 konteyner kilidi ve sağlam kollara sahip Güçlü bilyalı döner yataklı döner platform 2 adet tutucu ile birlikte takoz Alüminyum yan çarpma koruması Çelik alt çarpma koruması Önde ve arkada yarım çamurluk Dkedpfx Ajzndmzsl Rjr 2 adet paslanmaz çelik saklama kutusu, b=600/y=400/d=500 mm, cilalı kapılı, kilitlenebilir Arka tarafta 3.000 mm'ye kadar uzatılabilen, çift LED'li 1 çift uyarı tabelası, sadece arkada Önde, müşterinin isteği doğrultusunda sonradan takılabilen uyarı tabelaları için 1 adet hazırlık soketi #Çekme Tertibatı, Römork Döner Platformlu Test edilmiş 40 mm çekme halkasına sahip çekme çatalı Çekme çatalı, mekanik olarak 6 x 100 mm uzunlamasına ayarlanabilir ve kilitlenebilir (çatal uzunluğu yaklaşık 1.900 - 2.500 mm) Çekme çatalı yüksekliği yay aracılığıyla ayarlanabilir #Akslar + Süspansiyon 430 mm disk çapına sahip BPW disk frenli akslar "Aks/şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve alçaltma vanalı hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler Üreticinin seçimine göre 385/55 R22,5" Fabrika gümüşü renkli çelik jantlar #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde, motorlu araca bağlantı hatlarıyla birlikte 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı EBS, ön tarafta EBS soketli elektronik fren sistemi, bağlantı kablosuyla birlikte Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! #Elektrik 24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası Çıkarılabilir döner lamba Arkada, geri vites lambasıyla kontrol edilen 1 adet ek LED çalışma lambası Yanlarda iki tarafta (1 adet sol, 1 adet sağ) geri vites lambasıyla kontrol edilen 2 adet LED çalışma lambası Önde 1 adet 15 kutuplu soket, bağlantı kablosuyla birlikte #Kayıt Ülkesi/Levhalar Kayıt ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu (EK FGV §13'e göre) 7/24 servis hattı Tek sıra plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre yansıtıcı şeritlerle kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı #Boya Şasi: Paslanmaya karşı "15 yıl garanti" ile pasifleştirilmiş sıcak daldırma galvanizli Çekme çatalı: Siyah KTL Dikkat: Arşivden alınmış görüntüler!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.000 kg, azami yük ağırlığı: 15.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.930 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.300 mm, toplam uzunluk: 9.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Olarak Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. #Şasi, Döner Platform, Atık Yönetimi İnce taneli çelik kaynaklı yapı Kaydırma mekanizması: Konteyner arkadan kaydırma mekanizmasına yerleştirilir ve öne doğru itilir; ön taraftaki konteyner durdurucusu, 6,0 / 6,5 ve 7,0 m uzunluğundaki dış rulolu devrilir konteynerler için ayarlanabilir. Konteyner kilitleme: Dsdpezna Tdsfx Al Rjkr - Tabanın içine gömülü 2 çift kilitleme kancası - Pnömatik çalıştırma Güçlü bilyalı yataklı dönen platform 2 adet destek takozu ve tutucu Yan çarpma koruması (alüminyum) Alt çarpma koruması (çelik) Yarı kapaklı çamurluk Arka tarafta dikey olarak sol ve sağda tampon koruması, alt çarpma koruması tutucusunda delta kauçuk 1 adet yedek tekerlek tutucu (1 adet yedek tekerlek için), tekerlek sabitleme seti ile 1 adet plastik alet kutusu, çekmeceli ve taban levhalı, g=650 / y=520 / d=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir #Çekme Düzenlemesi, Römork, Döner Platform Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çekme çatallı #Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülür", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 385/55 R 22,5", fabrika gümüşü renkli çelik jantlar #Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Hareket engelleme: Açık konteyner kilitlemesi durumunda, yaylı akümülatörlü park freni devreye girer Araç - Sürüş denge sistemi Ön tarafta 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı hatlarıyla EBS, ön tarafta EBS fişi ve bağlantı kablosu ile elektronik fren sistemi Dikkat: Römork yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Arka tarafta, geri vites lambasıyla kontrol edilen 2 adet ek LED çalışma projektörü Ön tarafta 2 x 7 kutuplu, birbirine takılamayan fişler, bağlantı kablosu ile #Kayıt Ülkesi / Plakalar Kayıt ülkesi: Almanya DEKRA onayı ve sertifika ile (ECE R 048 §13'e göre) 7/24 hizmet hattı Plaka tutucu için hazırlanmış, tek sıralı ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı #Boya Şasi: Pasifle birlikte sıcak daldırma galvanizli veya istenilen renkte boyalı Çekme çatallı: KTL siyahı Özel Olarak Tasarlanmış Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT21601003373, boş ağırlık: 2.600 kg, azami yük ağırlığı: 10.800 kg, toplam ağırlık: 13.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2013, toplam uzunluk: 5.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19,5", renk: gri, 4 ARAÇ MEVCUT! - 4 ARAÇ MEVCUT! - 4 ARAÇ MEVCUT! - 4 ARAÇ MEVCUT! CLG römorkörüne dönüştürme işlemine başlandı, kısmen tamamlandı! Dikkat: Resimler arşivden alınmıştır. İnce taneli çelik kaynaklı yapı, yedek bağlantı, tercihimize göre 2 adet küresel döner yataklı Kral pim için uygun üretici, maksimum 20°'lik durdurma, teleskopik destek ayağı, tutucu ile 2 adet destek takozu, çelik alttan koruma, yarım kabuklu çamurluk \CLG\ alt bağlantı çekme çubuğu, römork ve çekiciye bağlanmak üzere test edilmiş 50 mm'lik çekme halkaları BPW disk fren aksları, kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, yaylı aküyle çalışan park freni, ön tarafta birbirleriyle karıştırılmayan 2 adet bağlantı başlığı, çekiciye bağlantı hatları, römorka birbirleriyle karıştırılmayan 2 adet bağlantı başlığı EBS, ön tarafta EBS fişi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu ile EBS bağlantı kablosu Dikkat: Römork, ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! EBS üzerinden kamyon için aks yükü algılama, kamyon olmadan kurulumu yapılamaz. 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası, arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, ön tarafta 1 x 15 kutuplu fiş, kamyona bağlantı kablosu, römorka 1 x 15 kutuplu fiş, bağlantı kablosu Kayıt ülkesi: Almanya, Dekra onayı ile, tek sıralı plaka tutucu için hazırlanmış, ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı İnce taneli çelik kaynaklı yapı, yedek bağlantı, tercihimize göre 2 adet küresel döner yataklı Kral pim için uygun üretici, maksimum 20°'lik durdurma, teleskopik destek ayağı, tutucu ile 2 adet destek takozu, çelik alttan koruma, yarım kabuklu çamurluk CLG alt bağlantı çekme çubuğu, römork ve çekiciye bağlanmak üzere test edilmiş 50 mm'lik çekme halkaları BPW disk fren aksları, kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, yaylı aküyle çalışan park freni, ön tarafta birbirleriyle karıştırılmayan 2 adet bağlantı başlığı, çekiciye bağlantı hatları, römorka birbirleriyle karıştırılmayan 2 adet bağlantı başlığı EBS, ön tarafta EBS fişi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu ile EBS bağlantı kablosu Dikkat: Römork, ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! EBS üzerinden kamyon için aks yükü algılama, kamyon olmadan kurulumu yapılamaz. 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası, arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası, ön tarafta 1 x 15 kutuplu fiş, kamyona bağlantı kablosu, römorka 1 x 15 kutuplu fiş, bağlantı kablosu Kayıt ülkesi: Almanya, Dekra onayı ile, tek sıralı plaka tutucu için hazırlanmış, ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı Dingil yüksekliği yaklaşık: 1150 mm Dsdpfxozm Trqs Al Rskr Çekme yüksekliği yaklaşık: 380 mm Arşiv resimleri!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 14.900 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.930 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, toplam uzunluk: 13.680 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel olarak tasarlanmış taşıma çözümü (Resimde gösterilen araç sadece bir örnektir) Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak ayarlanır. Şasi, düşük platformlu römork Çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2 adet kral pimi olan döner tabla, tekerlek bölgesi ile kuğu boynu arasında yaklaşık 210 mm yükseklikte eğimli alçak yatak, arka kısım tekerlek bölgesine doğru eğimli, arka kısımda tüm genişlik boyunca alüminyum rampalar için takılabilir çıta Destek takozları + tutucu Yan çarpma koruması, alüminyum Çinko kaplı çelik levha ile tekerlek muhafazası, çıkarılabilir Arka kısımda 1 adet çekme halkası, 10 ton Yedek tekerlek + ön taraftaki depolama kutusunun dışına monte edilmiş tutucu Dedpfei Ri Hksx Al Rekr Ön kısımda kuğu boynuna enine monte edilmiş çelik depolama kutusu, yaklaşık: U = 2400 mm, G = 400 mm, Y = 600 mm, kilitlenebilir Elektrikli vinç, 24 Volt, çekme gücü 8165 kg, depolama kutusunun arkasında kuğu boynunun üzerine monte edilmiş, yükleme alanında bulunur, radyo kumandası ile çalıştırılır, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makara halat penceresi ve kuğu boynunda ve arka eğimde 2 adet çıkarılabilir kılavuz silindir ile. Bağlantı plakasına Nato prizi 1 çift tekerlek yuvası, yaklaşık 700 mm, kuğu boynundan başlayarak zemine gömülüdür, dışarıya doğrudur. Not: Ana şasi yaklaşık 145 mm yukarıdadır. 4 çift tekerlek durdurucu için takma pozisyonu (Fliegl Standardı), tekerlek durdurucuları olmadan, döner tablalı römorku park etmek için yaklaşık 100 mm yüksekliğinde ve yaklaşık 100 mm uzunluğundadır. Tekerlek durdurucuları, takılabilir SZM taşınması durumunda, ön tekerlek yuvalarına yaklaşık 50 mm kalınlığında bir ara parça yerleştirilir, tekerlek yuvası için yaklaşık 50 mm yüksekliğinde, yaklaşık 1200 mm uzunluğunda, yaklaşık 500 mm genişliğindedir. Bağlama halkaları, düşük platformlu römork Kuğu boynunda 2 çift 2,5 tonluk bağlama halkası, dış çerçevede üstte ve yanlarda 7 çift bağlama halkası, her biri 10 ton, ana şasinin uzun taşıyıcısında üstte 4 çift 10 tonluk bağlama halkası, arka tarafta rampanın depolama bölmesinde ortada 1 adet vidalı bağlama halkası, her biri 6,7 ton (JDT), ön kısımda düşük yatakta ek olarak 1 adet katlanır bağlama halkası, her biri 10 ton. Aks + Süspansiyon SAF - tambur frenli aks, Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu Tekerlekler ve Lastikler 235/75R17,5, önde gelen üreticilerden Çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı frenli park freni Ön tarafta 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, ön tarafta EBS fişi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, dirençli LED'li çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED'li plaka aydınlatması, Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası, LED Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası, LED Ön tarafta 2 adet 7 kutuplu ve 1 adet 15 kutuplu birbirine takılamayan priz, bağlantı kablosu olmadan LED döner uyarı lambası + tutucu, park lambası üzerinden kontrol edilir Arka kısımda ek LED çalışma projektörü, geri vites lambası üzerinden kontrol edilir. Zemin Kuğu boynu, çelik/düz levha ile Düşük platform alanı, çelik delikli levha, tekerlek yuvası alanında çelik/düz levha kaplama ve tekerlek yuvası alanında çıkarılabilir levha kaplama Arka eğim, çelik delikli levha ile Yan paneller Alüminyum, 400 mm yüksekliğinde, yanlarda kuğu boynuna takı

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.500 kg, azami yük ağırlığı: 14.500 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, ilk tescil: 04/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.850 mm, yükleme alanı hacmi: 53 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5 144/144J, renk: yeşil, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245/70R17,5 144/144J, arka lastik boyutu: 245/70R17,5 144/144J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Registration service, General inspection / Safety inspection / Accident prevention inspection, Delivery to port Languages: German, Russian, English, Arabic Dkjdsww D Itjpfx Al Rer Also available as a complete truck and trailer combination!! Base color: green Equipment extras: ABS, turntable, air brakes, EBS, air suspension, price on request (Mobile), disc brakes, suspension: air/air, payload (kg): 14,500 Body type: Top condition, side wall on the inside. General inspection / Safety inspection valid, HSN/TSN: 7951/000 Subject to errors and changes.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.280 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2017, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: WFDFLT21801007117 Unladen weight: 2,720 kg German MOT due BPW Eco Plus axles with disc brakes Tyres: 385/65 R 22.5 Spare wheel holder WITHOUT spare wheel Modifications, prior sale and errors excepted. The description serves to generally identify the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of a sales contract. The details provided in the purchase agreement are binding. Djdjtqw Nlepfx Al Rskr Our offer generally does not include a new MOT inspection. If a new MOT inspection is required, we will be happy to provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or labelled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 7.130 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2013, yükleme alanı uzunluğu: 6.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.800 mm, Donanım: ABS, * Fliegl 2 dingilli tandem römork, branda ve destek çubukları * Model: TPS 100 * BPW akslar * Hava süspansiyonlu * Seviye ayarı * Edscha branda sistemi Dkodszp Tqlepfx Al Rsr * Yüksekliği ayarlanabilir/uzatılabilir çekme çubuğu * Galvanizli şasi * ABS * EBS

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.010 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low loader trailer with wheel recesses and split ramps, type VTS 400 RM Lease-purchase offer: 48-month term, down payment only VAT, final residual value 40% Monthly rate: EUR 899.00 Vehicle / Body: Low loader First registration: New vehicle Gross weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 9,990 kg Payload: 14,010 kg / 30,010 kg Overall length: 12,000 mm Load length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, loading deck including rear bevel approx. 7,150 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information: Chassis: Low loader trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball race Rear support foldable Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards on 1st & 2nd axle with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps behind the 4th axle Excavator arm recess above the rear axles, extending to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each rated 5 t, in the excavator arm recess at approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel Spare wheel holder for 1 spare wheel, mounted vertically on the front center of the gooseneck. Spare wheel manufacturer as base tires, steel rim Storage box sunken into the floor of the gooseneck with cover, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm 1st pair of wheel recesses behind gooseneck, fitted in low-bed lane area, ramped entrance, bottom length approx. 1,600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Main frame is 400 mm higher than wheel recess in this area. 2nd pair of wheel recesses between axles, fitted in low-bed lane area, ramped entrance, bottom length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Main frame is 300 mm higher than wheel recess in this area. Extendable width up to 3,000 mm (extension not available at the rear bevel or inside wheel recesses). (Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timbers under the low bed deck 70 mm timbers for extension to 3,000 mm Lashing points low loader: 1 pair of recessed ring lashing points at front of gooseneck, each 5 t 4 pairs of lashing holes in external frame, each 5 t (for hook-in ratchet straps) 8 pairs of welded-on lashing mushrooms, top and sides of the external frame, each 10 t 2x at front on gooseneck 6x in the low bed First lashing point 250 mm from the front, last max. 250 mm from rear; distance between lashing points not greater than 1,100 mm 5 pairs of stanchion pockets recessed in the external frame, internal 70 x 40 mm (can be converted to 5 t ring lashing points, not included) 1 pair of additional folding lashing points recessed in the floor, each 10 t 1x inside next to main frame at start of low bed 2 pairs of additional folding lashing points, each 10 t 1x on gooseneck (protrudes) 1x recessed in floor behind rearmost axle Drawbar coupling for turntable trailer: Drawbar with tested 50 mm coupling eye, coupling eye angled at 8° D-value min. 160 kN Axles + Suspension: BPW drum brake axles Laser-aligned axles/chassis; reduces tire wear and fuel consumption Dkedpfstrizkex Al Ror Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation at front (rocker compensation) Wheels and tires: 235/75 R 17.5" Manufacturer’s choice, with M+S marking Steel rims in twin-wheel configuration, factory silver Braking system: 2-line compressed air brake system Spring-loa

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 18.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Gross vehicle weight: 24,000kg / 30,000kg Unladen weight: 5,600kg Payload: 18,400kg / 24,400kg Overall length: 10,290mm Loading length: 5,900mm incl. rear taper Width: 2,520mm Loading height: 860mm Further information: plus pre-carriage / provision from stock at 26639 Wiesmoor, €1,280.00 / net Low-bed trailer chassis Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball race Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Full-width rear mudflap (not with forklift mounting) 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Prepared for widening to 3,000 mm (holes in outer frame with cover, not in rear taper) Lashing points low-loader: Dkjdpfx Ajynvrwol Rsr 1 pair tiedown recesses in the longitudinal beam, front, recessed in the cranking, each 10t 7 pairs of lashing mushroom points, fitted on top and side of the outer frame, each 10t: 1x front on cranking 5x in the lowered bed 1x in rear taper 12 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5t (for ratchet strap hooks): 5x cranking, 6x lowered bed, 1x rear taper Drawbar arrangement for turntable trailer: Drawbar with certified 40mm towing eye Drawbar height adjustable via spring Axles and suspension: Drum brake axles, manufacturer’s choice Laser-aligned axle/chassis: reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel/rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensator) Wheels and tyres: 235/75 R17.5” (manufacturer’s choice) Steel twin rims, factory silver Braking system: 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at front, with connecting lines to the truck, connecting lines approx. 60cm extended without ABS, with mechanical ALB, thus max. 60 km/h approval Electrics: 12 volt, multi-chamber lights, without side yellow LED lighting, with side reflectors 2 white position lights front 2 white/red contour marker lights rear 1x 7-pin 12V plug at front, with connecting cable, approx. 60cm extended 1 LED beacon with bracket, controlled via sidelight (removable) 2 pairs of illuminated warning boards, extendable to 3,000mm Floor: Front cranking with steel/chequer plate covering Storage box recessed in the transition to cranking Then approx. 70mm softwood floor, over wheel arches with steel/chequer plate covering Rear taper with 70mm softwood floor Low-bed area incl. rear taper 5900mm Access ramps: Steel ramps approx. 3000mm long, 750mm wide, laterally adjustable Wooden planked (tip area with steel/chequer plate) Hydraulic via tractor auxiliary drive with throttle, operated on LH side Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, including hose Operating instructions: With 10,000kg axle load, special permit required; only indivisible load possible! The stated gross vehicle weight is technically feasible; depending on the load, the GVW may not be achievable due to permitted axle/support/saddle loads. (Poor driving and tracking behaviour may result from incorrect load distribution) Country of registration / Plates: Country of registration: Germany With Dekra approval and certificate, for max. 60 km/h registration, towing vehicle LoF (Registration in Switzerland max. 40 km/h possible) Prepared for two-line registration plate holder Without contour markings / reflective strips according to ECE R 048 Paint finish: Frame hot-dip galvanised incl. passivation “15-year warranty against thr

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 24.700 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2011, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Kaldırılabilir yatak * Yönlendirici dingil * Kaldırılabilir dingil * Halatlı vinç * Üretim yılı 2011 * İyi durumda Dedpfxszmk Ddo Al Rekr * Çalışma saatleri Pazartesi-Cuma 07:30-12:00, 13:00-18:00, Cumartesi 07:30-17:00. * E-Posta: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber İngilizce: Mladen Ilic

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.340 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, NEW VEHICLE Fliegl 3-Axle Flatbed Low Loader DTL - S - 300 Agrar, frame and chassis hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload: 17,340 kg / 23,340 kg Unladen weight: 6,660 kg Overall length: 11,625 mm Platform length: 9,000 mm incl. 900 mm approach ramp Loading height: 900 mm Comprehensive lashing package Drawbar 40 mm Tyres 235 / 75 R 17.5" dual wheels Without ABS, approval max. 60 km/h Electrical system 12 Volt, LED beacon Ramps with spring assist, ramp length 2,800 mm Vehicle from current production – lead time approx. 14 days. Dkodpollwhnjfx Al Rsr Plus freight/preparation from Wiesmoor depot €1,280.00 / net Towing vehicle LoF, agricultural or forestry registration Hire purchase offer: 48-month term, residual value 40%, down payment only VAT. Monthly rate: €599.00

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 22.100 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı yataklı döner platform Katlanabilir arka destek Tutucu ile birlikte saklama takozları Alüminyum yan çarpma koruması Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratıcılar 1. aksın önünde çeyrek kabuklu çamurluklar 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir genişletmeler Yük alanının ortasında ahşap çıtalar için saklama bölmesi 3.000 mm genişletme için 70 mm ahşap çıtalar 1. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasi alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 1600 mm uzunluğunda, yaklaşık 400 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 400 mm daha yüksektir. 2. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasinin akslar arasında kalan alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 600 mm uzunluğunda, yaklaşık 300 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 300 mm daha yüksektir. Ana şasi destekleri arasındaki dış mesafe yaklaşık 1280 mm (tekerlek yuvası alanı) Çelik eklemelerle tekerlek yuvası kapağı, çıkarılabilir #Düşük Yataklı Römork Bağlantı Noktaları Ön destek üzerinde 1 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. Eğimli kısımda dış çerçevede 4 çift bağlantı noktası, her biri 5 ton. Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda 7 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. 1 adet ön kısımda eğimli kısımda Dsdszl Uv Uspfx Al Rekr 6 adet düşük yataklı kısımda İlk bağlantı noktası önden 250 mm, son bağlantı noktası arkadan maksimum 250 mm, bağlantı noktaları arasındaki mesafe 1100 mm'den fazla olmamalıdır. Dış çerçevede çift ray cebi, iç kısım 70 x 40 mm, (5 tonluk halka bağlantı noktalarına dönüştürülebilir) Ek olarak levye bağlantı noktaları, her biri 10 ton. 1 adet eğimli kısımda 1 adet arka eğimde en arka dış kısımda #Çekme Düzenlemesi Römork Döner Platformu Test edilmiş 40 mm çekme kancası olan çekme çatalı #Akslar + Süspansiyon SAF tamburlu frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Araç - Sürüş Kararlılık Sistemi EBS-CAN veri yolu sinyali aracılığıyla aks yükü algılama Ön kısımda birbirleriyle değiştirilemeyen 2 adet çekme kancası, çekiciye bağlanan bağlantı hatları ile birlikte ABS/EBS ve hava bağlantısı için park kutuları, çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerinde 24 volt EBS, ön kısımda EBS konektörü olan elektronik fren sistemi Araç verilerini (aks yükleri, kilometre, teşhis/sistem mesajları) görüntülemek için Römork Bilgi Modülü #Elektrik 24 volt, çok bölmeli LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED plaka aydınlatması Ön kısımda 2 adet beyaz konum lambası (LED) Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı yan konum lambası (LED) Çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerindeki elektrik için park kutuları LED ile aydınlatılmış ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilen uyarı panelleri #Zemin Ön kısımda çelik/ızgara levha kaplama ile eğimli kısım Eğimli kısma geçişte saklama bölmesi Daha sonra yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası alanında çelik/ızgara levha kaplama Arka eğimde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük yataklı alan 6500 mm #Rampalar 3.000 mm uz

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, renk: kırmızı, römork freni: freni olmayan römork, manevra aracı Dsdpfx Aozix R Djl Rjkr

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.740 kg, azami yük ağırlığı: 14.260 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 9.430 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Özel Olarak Tasarlanmış Nakliye Çözümü Dedpfx Ajzl R S Sol Rokr Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Burada gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi, Düşük Tabanlı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyeli yataklı döner tabla, döner tabla çıkıntısına gömülü saklama kutusu Katlanabilir arka destek Tutucu ile takozlar Alüminyum yan koruma Arka kısımda tüm genişlikte sıçratıcı Yarı kapaklı çamurluk, 1. aks 2. aksın arkasında sıçratıcı 1 adet yedek tekerlek için yedek tekerlek tutucu, tekerlek sabitleme seti ile birlikte Yedek tekerlek, ana lastikle aynı marka, çelik jant Plastik alet kutusu, iç bölme tabanlı, g=620/y=360/d=440 mm, bir asma kilit ile kilitlenebilir. (Kilit teslimat kapsamına dahil değildir) Düşük tabanlı römork için bağlama halkaları Ön kısımda zemine entegre 3 çift 10 tonluk bağlama noktası, üst ve yanlarda dış çerçeveye gömülü 5 çift 10 tonluk bağlama noktası, 1 adet boyun bölgesinde, geri kalanı aralıklı olarak yerleştirilmiş, aralık 1200 mm'den fazla değil, 1 adet arka eğimde Dış çerçeveye gömülü halka şeklindeki bağlama halkaları, her biri 5 ton (destek çubukları yerine) #Römork Döner Tabla Bağlantı Aparatı 40 mm çekme pabucu ile test edilmiş ve 8° eğimli çekme çatalı #Akslar + Süspansiyon SAF tamburlu frenli akslar "Aks/şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımsız çelik-kauçuk yataklı yapraklı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Çift sıra halinde çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, çekiciye bağlantı kablolarıyla birlikte ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosuyla birlikte Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet beyaz konum lambası Önde 2 adet 7 kutuplu, birbirine takılamayan fiş, bağlantı kablosu ile birlikte #Zemin Ön kısım çelik zemin ardından 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvaları alanında çelik/çekme sacı kaplama Arka eğim 70 mm yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük tabanlı yüzey 7.200 mm #Rampa Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara doğru kaydırılabilir ek rampa sabitlemesi aşağıda katlanabilir (rampalarda yana doğru kaymayı önlemek için, yanlara doğru hidrolik rampa hareketine eşlik etmez) Ahşap kaplama Yaylı destek ile desteklenmiş #Çalışma Talimatları 10.000 kg aks yükü için özel bir izin gereklidir. İzin, her eyalette ayrı olarak başvurulmalıdır, yasa koyucu 20 ton toplam ağırlığa yönelik bir garanti vermek zorunda değildir. Müşteri riski. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, yüke bağlı olarak, izin verilen aks/destek ve çekme kuvvetleri sınırları dahilinde toplam ağırlık elde edilemeyebilir. #Onay / Etiketler Onay ülkesi: Almanya EG 2007/46'ya göre tip onay belgesi 7/24 hizmet hattı İki satırlı plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işaretleme, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı ECE - 70'e göre uyarı işareti

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 17.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo area length: 6,500 mm. Tire size: 235/75 R17.5. 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension. 3-axle low-bed trailer with drop deck DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring - Folding rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, complete with mounting kit - 1 spare wheel, same make as the main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extendable width to 3,000 mm (not available at rear incline) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed floor - 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Tie-down points for low-bed: - with spring-assisted lifting support Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker equalizer) Braking system: - 2-line compressed air braking system - Spring-loaded parking brake Electrical system: - 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting - 1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED lit and extendable to 3,000 mm Floor: - Storage box embedded in the drive-over slope to the drop deck - followed by 70 mm softwood floor, wheel arch area with steel/tread plate cover - Rear slope covered with 70 mm softwood floor Loading ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, sideways adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes set into the front of the drop deck, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed in upper and side outer frame, 10 t each - 1x front on the drop deck, 6x in the lower bed - 5 pairs of stake pockets recessed in outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes at extra charge) - 2 additional pairs of folding lashing eyes, 10 t each, 1x front on the drop deck, 1x behind 3rd axle. Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization Dkedpfx Astcwkrsl Rer

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: gri-siyah, vites türü: mekanik, Color natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x 15-pin connector, features: outer frame slightly angled, new design with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 additional pairs of lashing rings in the outer frame, each rated at 5 to 24 tons. 2-speed landing gear, single-sided operation, with half-round lower section and straight steel forklift collision guard on outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single tire, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stake pockets recessed into the outer frame, 83 x 83 mm. SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. First axle as automatic lift axle, including forced lowering function and starting aid, operated by 3x brakes. Wheels and tires: 6 x 385/65 R22.5, manufacturer: 6 steel rims, factory silver. Floor made from ca. 30 mm film-coated plywood panels, cross joints with omega inserts for high point loading capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg. Front bulkhead/corner stanchions made from 25 mm aluminum hollow profile, 1,950 mm high, corner stanchions in high-volume steel version + 2 additional center supports ("crash-blockers"), bottom inside at approx. 140 mm height. Side walls: 25 mm aluminum hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanized incl. passivation ("15 years anti-corrosion warranty"). Side walls: aluminum anodized. Errors and changes excepted. Dksdpfx Ajtcwmisl Ror

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 33.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, piyasadaki en yüksek king pimi yükü (20”) Özel tasarlanmış taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteriye özel olarak yapılır. Yarı römork şasi – Konteyner taşıyıcı İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pimi konumuna sahip selesi. Konteyner yerleşimleri: Arka uzatma içeri alınmış: 1 x 20 ft veya 1 x 30 ft arka kenardan hizalı Orta teleskop 1. kademe, arka uzatma 1. kademede dışarıda: 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft, kaz boyun tünelli veya kaz boyun tünelsiz Orta teleskop 2. kademe, arka uzatma 2. kademede dışarıda: 1 x 45 ft, kaz boyun tünelli ve arkaya taşan Orta teleskop 2. kademe, ön uzatma 1. kademede dışarıda, arka uzatma 2. kademede dışarıda: 1 x 45 ft, uzun kaz boyun tünelli ve köşeleri kavisli Orta teleskop, pim kilidiyle birbiri içine geçen merkezi boru şasisidir. Arkada yüksekliği ayarlamadan ve katlanabilir orta destek olmadan, tünelsiz konteyner taşımaya uygun değildir. 2 adet konteyner yönlendirici, elektrik, hava ve fren bağlantıları için bağlantı plakası dahil Ön kilitleme için soket adaptörü, tünelsiz konteynerleri alttan sabitlemek için, kullanılmadığında taşıma yeriyle birlikte Ön uzatma, rulmanlı yataklı, manuel çıkarılabilir (uzun tünelli 45'lik konteynerler için) Arka uzatma, rulmanlı yataklı, el krankı ile 24 ton, 2 vitesli destek ayakları, tek taraflı kullanım 45 ft konteyner için uzatılabilir alt koruma Arka tampon koruması Akslar & Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Akslar/şasi lazer ile hizalanmış – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Değişimli aks mesafesi mm (Karma taşımacılık için), 44 ton toplam çekiş ağırlığına kadar Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3 kez frenleme ile aktifleşir Fren sistemi Çift hatlı havalı fren sistemi. Renk kodlu boru döşemesi kolay servis için. Yay depolu el freni Tele Control Teleskopik uzatma için aks hafifletme 2 adet karıştırılamayan ön bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön EBS soketiyle fakat bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Yarı römork yalnızca ABS etkisini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! Kaldırma & indirme vanası ile Araç istikrar sistemi EBS-Canbus sinyali üzerinden aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekrana görüntüleme için, uyumlu kamyon gerekli, kurulum dahil değildir (kalibreli tartı değildir) Tekerlekler ve lastikler 385/55 R22.5, üreticiye bağlı marka Çelik jantlar, fabrika gümüşü Dkedpezl Eh Usfx Al Ror Elektrik 24 Volt, 4 x 3 bölmeli arka lamba + 1 yuvarlak geri vites lambası ve + 1 yuvarlak sis lambası, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası ön 2 beyaz/kırmızı yan takip lambası arka 2 x 7 pinli, karıştırılamayan ön soket, bağlantı kablosu yok Kullanım açıklamaları Kısa tünelli 45'lik konteynerlerin, ön uzatma ile veya olmadan taşınması halinde, king piminden aracın arka ucuna olan sistem uzunluğu ve toplam çekiş uzunluğu olan 16.500 mm aşılmaktadır! Alt koruma manuel olarak uzatılmalıdır! § 70 StVZo uyarınca özel izin gereklidir! Onay / Plakalar Almanya EG 2007/46 yönetmeliğine göre muayene onayı var 24/7 servis hattı Tek satırlı plaka tutucu için hazır ECE - 70 uyarınca uyarı tabelası

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 6.800 kg, toplam ağırlık: 8.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2012, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.050 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 8.900 kg Boş ağırlık: 2.100 kg Taşıma kapasitesi: 6.800 kg Toplam uzunluk: 5.950 mm Yükleme uzunluğu: Platform uzunluğu 4.000 mm Genişlik: Platform genişliği 2.050 mm / 2.550 mm Yükseklik: Platform yüksekliği yaklaşık 630 mm Diğer Bilgiler: - Ön teleskopik destek ayağı - Çeki oku mil ile yükseklik ayarlı - İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu - Parabolik süspansiyon - Çelik damalı sac taban Dkedpjycbkbefx Al Rer - Geniş sabitleme paketi - Izgara rampalar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.470 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2018, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 11.800 kg Boş ağırlık: 3.330 kg Yük kapasitesi: 8.470 kg Toplam uzunluk: 6.950 mm Yükleme uzunluğu: 5.000 mm Genişlik: 2.550 mm / Yükleme genişliği yaklaşık 2.420 mm Yükleme yüksekliği: yaklaşık 950 mm Diğer bilgiler Dkjdoy Arkaepfx Al Rer - Ön destek ayağı - Katlanabilir arka destek - 450 mm yan paneller - Büyük yük sabitleme paketi - Şase sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş - Opsiyonel yükleme rampaları: 1.280,00 €

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.000 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.050 mm, yükleme alanı yüksekliği: 630 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Vehicle / Body: Tandem Low-bed Trailer First Registration: New vehicle Gross Weight: 10,500 kg Unladen Weight: 2,500 kg Payload: 8,000 kg Overall Length: 7,280 mm Dsdswwab Aopfx Al Rskr Loading Length: Platform length approx. 5,500 mm Width: Platform width 2,050 mm / 2,550 mm Loading Height: Platform height 630 mm Additional Information: plus advance freight / provision ex stock 26639 Wiesmoor €1,280.00 net - Overall height approx.: 2,900 mm - Side wall height approx.: 400 mm - Frame RAL 5001 Green-blue Chassis: Central axle trailer, low bed Fine-grained steel welded structure Telescopic support leg at front Rear supports telescopic Wheel chocks with holder Steel mudguards over both wheels Drawbar equipment: central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension: Euro axles at our discretion, with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axles/chassis laser aligned" to reduce tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushing and mechanical axle load equalization (rocker balancing) Wheels and Tires: 235 / 75 R 17.5" as per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Brake System: 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connector hoses to tractor unit ABS and ALB, with ABS plug at front, including connection cable Please note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function! Electrical System: 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connecting cable Platform TTS: Deep steel trough, platform floor with steel/chequer plate covering, steel sides solidly welded to floor Brake System: 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connector hoses to tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at front, including connection cable Please note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function! Electrical System: 24 Volt, multi-chamber lights in LED, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note! With certain towing vehicles, diagnostic errors may occur even though the function is ensured.) 2 white position lights at front in LED 2 white/red lane marker lights at rear in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connecting cable Electrical / ABS / air connection sockets on the drawbar Platform TTS: Deep steel trough, platform floor with steel/chequer plate covering, steel sides solidly welded to floor Platform length 5,500 mm Trough front and side with “Load-Lock profile” for securing lashing straps (front 8 pcs., each side 16 pcs.) Note: Slight floor rippling possible due to welding distortion! 2 pairs of lashing eyes, 1x at the front corners of the steel trough and 1x at the rear in the floor, each rated 5 t 3 additional pairs of lashing eyes in the floor, each rated 5 t 4 pairs of lashing eyes bolted to the side walls Loading Ramps: Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with hand grip on the ramps Ramp surface with "Mega Grip" from serrated grating (tipping area with steel/chequer plate) with gas pressure springs for single-person operation

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 34.310 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.550 mm, Araç / Üstyapı: Römork, konteyner şasi, çekici treyler Boş ağırlık: 3.690 kg Dodpfjk N Acuex Al Rjkr Toplam uzunluk: 13.500 mm Genişlik: 2.520 mm Sele yüksekliği (yaklaşık): 1.120 mm Diğer bilgiler: - 3 akslı - Çinko ile sıcak daldırma yöntemiyle kaplanmış ve pasifleştirilmiş şasi - 1 x 45 fit, uzun "gooseneck" tüneli ve ön tarafta eğimli köşeler - 24 tonluk, 2 vitesli destek vinci, tek taraflı kullanım - Alüminyum yan koruma, çinko kaplama çelik alt koruma, 45 fit konteyner için çıkarılabilir alt koruma - Plastik alet kutusu - Hava süspansiyonu - 1. aks otomatik kaldırma aksı - Lastikler: 385/55 R22,5 - Ön tarafta 2x7 kutuplu ve 1x15 kutuplu priz Mevcut üretimden, teslimat süresi yaklaşık 3-4 hafta.