Log semitrailer

SCHWARZMÜLLER Y serie /RUNGENSATTEL HOLZ ECCO STEEL 9to /8 x

Durum: ikinci el, kilometre: 773.254 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 09/2016, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 5.300 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: siyah, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, vites sayısı: 16, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 7.570 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.970 mm, Donanım: ABS, AdBlue, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, spoiler, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Tavan spoyleri - Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - Deri döşeme - Alüminyum jantlar - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Radyo - Disk frenler - Güneşlik - Spot lambaları - Şerit takip yardımcısı - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = Chsdpfeyvf Anjx Alisd Iveco AS 440 STX/P 6x2, kaldırılabilir ve direksiyonlu akslı. 480 HP. Manuel şanzıman. ADR: EX/II - EX/III - FL - AT Alman tescil belgeleri. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön Aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Yapraklı süspansiyon Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %75; Sol dış lastik diş derinliği: %75; Sağ iç lastik diş derinliği: %75; Sağ dış lastik diş derinliği: %75; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.000 kg Yük kapasitesi: 17.000 kg Toplam ağırlık: 26.000 kg İç Mekan Döşeme: Deri Tanımlama Model numarası: STRATOR 480 6x2 / TORPEDO / HAUB = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rusça konuşuyoruz. Doğru bilgi sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.440 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, Donanım: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-AXLE STAKE SEMI-TRAILER NEW VEHICLE IMMEDIATELY AVAILABLE!! Tractor Unit Data and Equipment 4,500 mm maximum distance from tractor unit front edge to kingpin center 2,240 mm minimum free front clearance from kingpin center 1,900 mm maximum rear turning radius Gross train weight (permissible) 44 t for forward and backward running operations or with special permit Gross weight (technical) 39 t Axle aggregate load (technical) 27 t Kingpin load (technical) 12 t Dimensions Frame length approx. 13,000 mm Overall width max. 2,550 mm Loading height front + rear approx. 1,340 mm Trailer in horizontal position at approx. 1,150 mm Loading height approx. 1,510 mm Welded steel frame construction Lightweight frame made of high-strength fine-grained steel Straight frame design, all stake holders mounted on frame Frame height front approx. 190 mm (without stake holders) Interchangeable 2" kingpin Frame designed for unladen fifth wheel height approx. 1,150 mm - approx. 1,250 mm with air-suspended tractor unit 12 mm phenolic plywood covering between longitudinal beams, bolted, extended forwards to approx. landing gear (to protect the tractor unit) and rear above running gear, flush with top edge of longitudinal beams Landing gear, 2 x 12 t, one-sided operation right, thrust equalization, Reinforced cross-brace for loading/unloading when the trailer is uncoupled Cjdpjn Hrg Rsfx Alijhd 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with disc brakes ø430 mm (22.5" disc), Load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically depending on weight, with forced lowering and speed-limited start-up aid for push-button operation in cab and operation via "3 x brakes" 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Brake system compliant with EC directives 71/320 and ECE R13 Two-line compressed air braking system as selected by manufacturer EBS system 2S2M, one axle sensed RSS – stability program Spring-loaded parking brake on 2 axles Aluminium air reservoir Brake/air line connectors with 2 single coupling heads yellow/red EBS/ABS socket front Air suspension with lift/lowering device Automatic setting to programmed ride height from 15 km/h Bellows diameter 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, “LOCAL TRAC” performance package Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the cab monitor Extra strong front bulkhead, steel profile approx. 2,500 mm high, with 2 stable central supports, Top corners chamfered approx. 300mm/45° Stake holders mounted/displaceable, layout: approx. 600 mm, then every 2,400 mm 6 Exte stake holders 144, with bolted clamp attachment Stake inclination approx. 0.8° inwards (also suitable for sawn timber transport) 6 pairs of Exte stakes 144-S with bolt attachment, 2-piece telescopic stakes, max. load per stake pair 7 t, coated in original signal color orange Telescopic key for stake operation Stake load height = max. approx. 2,800 mm 8 gripper deflector plates approx. 200 mm long, between stake holders, sides 6 pairs of lashing hooks on stake holders 24-volt lighting system compliant with EC Directive 76/756/EEC 2 "Aspöck" FULL-LED five-chamber tail lights with integrated control unit 2 LED position lights front 2 LED outline marker lights rear Flashing LED side marker lights, triggered by turn signal 2 license plate lights 2 x 7-pin sockets (1x DIN ISO 3731 and 1x DIN IS

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 28.320 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.535 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.750 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, Donanım: ABS, Chassis: Constructed with a continuous frame, newly manufactured in a self-supporting aluminum (ALU) design featuring appropriate reinforcements in the lower flange for exceptional stability and strength. Crossmembers are 140mm high and reinforced (for high floor load capacity). Additional reinforcement via gusset plate in the front lower flange/vehicle frame area. Chassis from galvanized steel up to the support structure. Axles and Suspension: Disc brakes 22.5, Jost (DCA) axle assemblies, 3x9 ton with DCA air suspension, lifting and lowering functions, Wabco Smartboard info center, electronic brake wear indicator BVA readable in the tractor unit (display). First axle with traction assist (new EC regulation, without tractor unit installation). Optionally, first and third axles liftable as per MP request. Tyres and Wheels: 6 wheels with tires, size 385/65 R 22.5 as per manufacturer's choice (Br-Go-Co), on silver steel rims, size 11.75x22.5 ET 120. Cjdpfxofi Nmws Alijhd King Pin: 2" bolted into a 10mm thick plate. Landing Legs: Mechanical landing gears with two speeds, 2x 20-ton support load, swing foot. Brake System: According to E.C. norms, EBS electronic system by Wabco with RSS (Roll Stability Support) and premium modulator. Spring-loaded brake system acting on two axles, controlled from the rear, ALU air reservoir system. Electrical System: According to EC Norm 91/633 and 97/28 with two five-chamber rear lamps, Aspöck Europoint type, integrated in ALU rear closure, 24V system with 1x 15-pin and 2x 7-pin sockets. LED side marker lights, two reflective plates at the rear, front position lights (2x white), rear position lights (2x red), two separate halogen reversing lights integrated in underrun protection. Superstructure/Body: Interior fully welded. Reinforced side walls, front wall load 17,250 daN, side and rear wall 13,400/10,400 daN. Aluminium tipper body, side walls of 30mm thick ALU plank profiles (2-3mm), 600mm wide, fully welded with upper and lower flange. Plank profiles fully welded inside. Floor with moving floor system laid on 140mm ALU crossmembers, forklift load approx. 9 t/m2. Crossmembers at approx. 350mm spacing for dense mounting. Special ALU corner profiles in chiseled design. Smooth rear wall, straight design, with two ALU swing doors, 50/30mm thick, with two rod locks mounted in a welded-in ALU rear frame with Teflon and stainless-steel bearings. Doors secured in opened position with lateral chains. Hard wear plates on side walls (approx. 2000x1500x4mm), fully welded. Mobile residual discharge wall with Kevlar tarpaulin, approx. 1800mm long plus lateral brushes with Kevlar seal. Service door in front wall with inward-turning ladder. Hydraulic System: Moving floor system in the floor with hydraulically operated ALU profiles on ALU square profiles with approx. 880 PE-HD sliding elements and additional anti-lifting slide bearings, Type CF 10mm floor version. Hydraulic stroke approx. 200mm. Fixed ends at the front wall. Separate hydraulic connection possibility under the vehicle with fixed halves, pipe size NW 21. Fixing half with size and design to be specified. Operating pressure 190-max. 240 Bar. ALU end sections welded into the moving floor. Electric control rear left with remote integrated in lockable watertight box. Without hydraulic hoses. Accessories: 6 PVC mudguards with 2 anti-spray flaps, 6 PVC splash guards above the wheels, 1 ALU spare wheel holder, foldable side ALU underrun protection, one toolbox approx. 860x460x400

Durum: yeni, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.535 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.750 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, Donanım: ABS, - Panama floor 900g - 10 mm floor thickness - V-sheets 2000x1500x4 - Service door on the front wall Csdefi Nmpepfx Aliehd - 12 pairs of lashing rings in the front wall Chassis: Reinforced continuous chassis, new superstructure manufactured in self-supporting design with appropriate reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength, 140 mm high cross members in reinforced design Axle and suspension Disc brakes 22.5, Jost axle assemblies, 3 x 9 tons with DCA air suspension, lifting and lowering, Wabco Smartboard, electronic brake pad wear indicator (BVA), first axle with traction help (without tractor unit equipment) Tyres and wheels 6 wheels with 385/65 R 22.5 premium tyres (manufacturer optional) mounted on steel rims, 11.75x22.5, ET 120 Landing legs Mechanical landing gears, 2 x 20 t support load Brake system EBS E-System by Wabco with RSS system (Roll Stability Support) and premium modulator, spring-loaded brake system acting on two axles, operated from the rear Electrical system According to EC directives 91/633 and 97/28, with 2 Aspöck Europoint five-chamber lamps integrated in the aluminium rear end, 24V system with 1 x 15-pin and 2 x 7-pin sockets, LED side marker lights, 2 separate LED reversing lights integrated in the underrun protection Superstructure / Tipper body Superstructure fully welded inside, reinforced side walls. Aluminium tipper body, side walls made of 30 mm strong aluminium plank profiles (2-3 mm wall thickness), 600 mm wide, fully welded with lower and upper chord, plank profiles fully welded on the inside. Aluminium front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm wall thickness, straight design, with 2 aluminium swing doors 50/30 mm thick, with sliding residual discharge wall with Kevlar cover approx. 1,500 mm length, plus side Kevlar curtain seal Hydraulic system: 'Cargo Floor' moving floor system Moving floor system in the body floor with hydraulically actuated aluminium profiles, mounted on aluminium square profiles with approx. 880 PE-HD sliding elements, CF type 8 mm floor design, fixed sections at the front wall, separate hydraulic line connection under the vehicle with fixed sections, operating pressure 190 - max. 240 bar, aluminium end pieces welded in the moving floor, without hydraulic hoses Accessories: 6 PVC fenders with 2 anti-spray mud flaps, 1 aluminium spare wheel holder, side aluminium underrun protection in foldable design, 1 plastic toolbox approx. 860x460x400 mm, 3.7 m aluminium ladder, tarpaulin approx. 660g/m^2 with tarpaulin system incl. rolling slat, optional with side tension belts or quick release, catwalk on front wall with access ladder, 3 steel hoops with swing-out and lockable fastener, aluminium protective cover with foldable hinges for lighting, etc. +590€ delivery cost Unladen weight: approx. 7,700 kg Offer and photos non-binding

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5 kg, azami yük ağırlığı: 29 kg, toplam ağırlık: 35 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.990 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385 / 65 r 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir. Daha fazla bilgi: Şasi Treyler (Spedition Tipi) Çelik, güçlendirilmiş kaynak konstrüksiyonu; yalnızca 2 uzunlamasına profil, çift T-kiriş olarak, uzunlamasına profiller arasında çelik/kaydırmaz sac uygulaması; değiştirilebilir 2. kingpinli çeki tablası; arka lambalar için çamurluk. 1 adet çelik depolama kutusu, uzun profiller arasında gömülü. Kasa üzerinde üretici tercihiyle cıvatalı veya kaynaklı 8 çift sabitleme halkası (zurröse). 24 ton, 2 kademeli destek vinci; tek taraftan kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan. 2 adet takoz ve tutucu. Yan koruma: Alüminyum. Arka koruma: Galvanizli çelik. Yarım kabuk çamurluklar, AB standartlarında çamur önleyici flaplı. 1 adet yedek lastik taşıyıcı (1 E-teker için), jant sabitleme setli. 8 adet ahşap çıtalı yatak, üreticiye bağlı olarak; şasiye cıvatalı, her birinde 2 adet teleskopik ahşap çıta (1800-2800 mm, çift başına 7 ton taşıma kapasitesi). Akslar + Süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı. Havalı süspansiyon, yükseltme & alçaltma valfi, akslarda güvenlik halatı. 1. aks otomatik kaldırma aksı (lift aks), zorunlu alçaltmalı ve hareket destekli; 3 kez fren basınca devreye girer (hareket desteği, aks aşırı yüklemesi %30 ve azami 25 km/s hızda fonksiyoneldir). Aks aralığı: kombine taşımacılığa uygun, toplam tren ağırlığı 44 tona kadar. Csdpfxji Rivws Alishd Tekerlekler ve Lastikler 385 / 65 R 22,5 (üretici tercihiyle) Çelik jant, fabrika gümüşü. Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi. Yay basınçlı park freni. Aks yükü algılaması, EBS-Canbus üzerinden sürücü kabininde ekran gösterimi için (uyumluluk gerektirir, kalibreli kantar değildir). 2 adet karışıklık önleyici kuplaj başı (şasi önünde), bağlantı hortumu olmadan. EBS: Elektronik fren sistemi, EBS soketi ön tarafta, bağlantı kablosuz. Dikkat: Bu römork sadece ABS işlevselliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma. 2 adet beyaz konum lambası önde. 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada. 2 x 7-pin ve 1 x 15-pin karışıklık önleyici soketler önde, bağlantı kablosuz. Ön Panel/Köşe Direkleri Çelik/ızgaralı ön panel, yaklaşık 2.300 mm yüksekliğinde, şasiye vidalı. Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya. EG 2007/46 direktifine göre onay. Tek sıralı plaka tutucusu için hazırlık. ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi; yanlar beyaz, arka kırmızı reflektör bantlı. Boya Şasi: DB 7350 Novagri. Destek ayakları siyah kaplamalı. Ön panel sıcak daldırma galvanizli. Dikkat: Arşiv fotoğrafları kullanılmıştır! Özel taşımacılık çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir.

Durum: yeni, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 39.000 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: gri, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronik Fren Sistemi), araç içi bilgisayar, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, retarder, sisal lambaları, spoiler, çekiş kontrolü, - Adaptif hız sabitleyici - Alüminyum yakıt deposu - Apple CarPlay - Isıtmalı aynalar - Fren güçlendirici - Tavan spoyleri - Diferansiyel kilidi - Uzun farlar - Düşük gürültülü - Hız sınırlayıcı - Retarder (ek fren sistemi) - Klima - Deri iç tasarım - Deri koltuklar - Hava süspansiyonu - Hava süspansiyonlu koltuklar - Hava kornası - Metalik boya - Panoramik tavan - Parçacık filtresi - PTO (güç aktarım organı) - Yağmur sensörü - Geri görüş kamerası - Sürgülü tavan - Uyku kabini - Güneşlik - Bekleme ısıtıcısı - Otomatik ısıtma sistemi - Motor kilidi HD TRUCK TO GO – anında mevcut, yeni araçlar, Porta Westfalica deposundan doğrudan üretici tarafından teslim. Avrupa'nın 19 ülkesinde finansman imkanı, takas imkanı. MAN TGX 26.580 6x4 BL SA – Ağır yük römork çekici – 2026 üretim yılına ait yeni araç. • MAN D3876 LF18, 6 silindirli dizel motor • Güç: 580 PS / 427 kW • Tork: 2.900 Nm • Emisyon standardı Euro 6e • Isıtmalı yakıt filtresi • Su ayırıcı ve su sensörlü, ısıtmalı ön yakıt filtresi • Alevle başlatma sistemi • Dijital motor yağı seviye göstergesi • MAN TipMatic 12.30 OD otomatik şanzıman • Direksiyon kolu üzerinden kontrol • Sürüş programları: Performans, Verimlilik, Arazi, Ağır Nakliye ve Manevra • MAN EfficientRoll • MAN Rölantide Sürüş • Sallanma fonksiyonu • Güçlendirilmiş LongLife tek diskli debriyaj • Güçlendirilmiş üniversal eklemler • MAN Retarder Eco • Yüksek performanslı motor freni MAN EVBec • Şanzıman yan tahriki NTX/10c • Sürekli ve sürüş sırasında kullanım için yan tahrik Şasi ve akslar: • 6x4 tahrik • Dingil mesafesi: 3.900 mm • Arka aks mesafesi: 1.350 mm • İzin verilen toplam ağırlık: 26.000 kg • Teknik toplam ağırlık: 33.000 kg • İzin verilen kombinasyon ağırlığı: 40.000 kg • Teknik kombinasyon ağırlığı: 70.000 kg • Teknik Artı yapılandırması: 120.000 kg'a kadar • Ön aks: 10.000 kg • Her iki arka aksın teknik ağırlığı: 13.000 kg • Her iki arka aksta diferansiyel kilitleri • Aks oranı i = 4,11 • Ön tarafta yaprak yaylı süspansiyon • Her iki arka aksta hava süspansiyonu • Elektronik hava süspansiyon kontrolü VASC • Otomatik normal seviye ayarı • Hava süspansiyonunun tampona indirilmesi • Güçlendirilmiş üçgen kol • Ön ve arka akslarda stabilizatörler Römork bağlantı ekipmanı: • JOST JSK 37 C 2 inç römork bağlantı başlığı • Az bakım gerektiren römork bağlantı başlığı • Kauçuk burçlu bağlantı • En fazla 36.000 kg römork yüküne uygun römork bağlantı başlığı • Römork bağlantı başlığı mesafesi: 1.125 mm • Fren bağlantıları ve elektrik bağlantıları sürücü kabininin arkasında • Merdivenle erişim imkanı olan çalışma platformu Fren sistemi: • Elektronik fren sistemi EBS • Anti-blokaj sistemi ABS • Çekiş kontrol sistemi ASR • Elektronik stabilite programı ESP • Tüm akslarda disk frenler • Tam fren asistanı • Elektronik park freni • Ön aksta ek pnömatik park freni • MAN EasyStart kalkış engelleme sistemi • Direksiyonlu fren • Fren balatası aşınma göstergesi • Enerji tasarruflu iki silindirli hava kompresörü Cjdoz D Um Ijpfx Aliehd • Isıtmalı iki bölmeli hava kurutucu • Elektronik olarak kontrol edilen basınçlı hava hazırlama sistemi ...

Durum: ikinci el, kilometre: 425.844 km, güç: 552 kW (750,51 bg), ilk tescil: 06/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: yeşil, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, vinç, Volvo FH16 750 6x4 Palfinger Kabin Vinç Epsilon M12Z Deri Geriye Çekme Freni Sabit Klima Alüminyum Jantlar Her Şey Bir Bakışta · İlk Kayıt: 13.06.2019 · Motor: 750 PS / 552 kW · Kilometre: 425.844 km · Boş Ağırlık: 16.345 kg · Toplam Ağırlık: 26.000 kg · Yük Kapasitesi: 9.580 kg · Dingil Mesafesi: 4.300 / 1370 mm · Renk: Yeşil · Euro Normu: Euro 6 · Şanzıman: Otomatik (I-Shift) · Lastikler: Ön: 385/65 R 22,5 Arka: 315/80 R 22,5 · Not: Hemen Kullanıma Hazır VOLVO Donanımı · 6x4 Tahrik · Geriye Çekme Freni · I Park Cool Sabit Klima · Tam Hava Süspansiyonu · B-direğinde Uzaktan Kumanda · EURO 6 · Navigasyon Sistemi · Alüminyum Jantlar · Deri Koltuklar (elektrikli / ısıtmalı / havalandırmalı) · Deri Direksiyon · Otomatik Şanzıman (I-Shift) · Geri Görüş Kamerası · Kalkış Freni · Şerit Takip Asistanı · Çarpışma Önleme Sensörleri · Aks Ağırlık Tartma Sistemi · Ringfeder Çekme Kancası · 1 adet 15 pinli Elektrik Bağlantısı · Döner Farlı Çubuklu Tavan · 4 adet Geri Görüş Farları · Uzaktan Kumanda · CB Radyo · TV Hazırlığı · Kaldırma Aksı Anahtarı · Klima · 1 adet Alüminyum Yakıt Tankı · 2 adet Yatak · Güneşlik · Arka Kısımda Dolaplar · Bluetooth Hazırlığı · Yolcu Koltuğu Hava Süspansiyonlu · USB Bağlantısı · AUX Bağlantısı · Yol Bilgisayarı · Paspaslar · Diferansiyel Kilidi · Renkli Camlar · Elektrikli Ayarlanabilir Aynalar · Elektrikli Camlar · ABS, ASR, Disk Frenler · Hız Sabitleyici · Voltaj Dönüştürücü · Araç Alet Seti · Düşük Gürültü Sertifikası · IG Hava Plaketi · Hava Tabancası Üstyapı Donanımı · Palfinger Kabin Vinç Epsilon M12Z, 2019 model · Çalışma Saati: 5.454 saat · Park Isıtıcısı · Koltuk Isıtıcısı · Radyo · Dikme Destekli Ahşap Üstyapı · Döner Mekanizmalı Vinç · Alüminyum Alet Kutusu · Kar Zincirleri Hatalar, yazım yanlışları ve önceden satıştan çekme hakkı saklıdır. Chodpfxezqxr Rj Alijd Satıcı, satıştan çekilme hakkını saklı tutar. _____ Sorgular için dahili numara: LKW26042 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış Yetkilileri / İletişim: Bay Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp üzerinden de ulaşılabilir t: @: Bay Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp üzerinden de ulaşılabilir t: -104 @: Bay Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp üzerinden de ulaşılabilir t: -123 @: 13 dil konuşuyoruz. Eminiz sizin diliniz de bunlardan biridir. Bize ulaşın! Web Sitesi: / Facebook: / Instagram: /

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.200 kg, azami yük ağırlığı: 26.800 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.500 mm, yükleme alanı hacmi: 82 m³, toplam uzunluk: 13.460 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 22,5, lastik durumu: 60 yüzde, renk: gri, Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 87.097 h, kilometre: 87.097 km, ön lastik ölçüsü: 385/65 22,5, arka lastik boyutu: 385/65 22,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Sorgular için araç numarası: 40978 Reisch, sürgülü tabanlı * Üretim yılı: 2023 * ABS, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi * Alüminyum jantlar * Hava süspansiyonu * Kaldırma aksı * Nötr branda * Kullanılmış branda * Portal kapı Chodpoyv Upxofx Alisd * Hava bağlantısı bağlantı başlığı (kırmızı+sarı) * 2x7 pinli bağlantı fişi * 15 pinli bağlantı fişi * Kaldırma ve indirme mekanizması * Saklama kutusu / alet kutusu * Platform * Rulolu branda * Süspansiyon: Hava * İzin verilen toplam ağırlık: 35.000 kg * Boş ağırlık: 8.200 kg * Yük kapasitesi: 26.800 kg * Aks üreticisi: SAF * 1. Aks lastik durumu: %60 -- %60 - Lastik boyutu: 385/65 R22,5 * 2. Aks lastik durumu: %60 -- %50 - Lastik boyutu: 385/65 R22,5 * 3. Aks lastik durumu: %60 -- %60 - Lastik boyutu: 385/65 R22,5 * Lastik boyutları: 385/65 R22,5 * İç ölçüler: U=13460 mm, G=2450 mm, Y=2500 mm * İç hacim*: 82 m² * Palet yerleri: 33 * Wabco SmartBoard * Kaydedilen kilometre: 87097 km * Uzaktan kumandalı * Lastik basıncı izleme * Cargo-Floor CF 500mm * 7 mm kalınlığında XD Ekstra Dayanıklı * Yükseklik: 1150 mm * Tamamen LED aydınlatma * Renk: 7012 Bazalt Grisi * İstediğiniz takdirde size bir video gönderebiliriz * Teknik özellikler ve ek görseller Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Daha fazla resim ve video için lütfen web sitemizi ziyaret edin. Kapsamlı hizmetlerimizden bazıları şunlardır: * Ticari araçların alımı / satımı / kiralanması * Hızlı ve kolay finansman * Tüm (ihracat) belgelerinin hazırlanması * İhracat plakası / gümrük plakasının siparişi * Araç hazırlama: Yeni brandalar, etiketler, boyalar vb. * Profesyonel yükleme / yük sabitleme * TÜV muayenesi, tescil hizmeti * Ticari araçların taşınması Lütfen eğitimli teknik personelimize danışın, size memnuniyetle yardımcı oluruz.

Durum: ikinci el, kilometre: 198.027 km, güç: 412 kW (560,16 bg), ilk tescil: 02/2015, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.300 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 7.100 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.950 mm, Donanım: ABS, AdBlue, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe Kontrol Sistemli Hız Sabitleyici - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - Isıtma - Hava Süspansiyonu - Motor Freni - Radyo - Disk Frenler - Güneşlik - Şerit Takip Asistanı - Park Isıtıcısı = Notlar = Man TGX 33.560 6x4 Azami Kabul Edilebilir Ağırlık: 65.000 kg. Cjdpfx Alsyvqiheishd Intarder (ek fren sistemi). Güç Çıkışı (PTO). 24V NATO fişi. = Ek Bilgiler = Frenler: Disk Frenler Ön Aks 1: Lastik Ebadı: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Yaprak Yaylı Süspansiyon Arka Aks: Lastik Ebadı: 315/80R22.5; Çift Lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70; Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Ön Aks 2: Lastik Ebadı: 315/80R22.5; Çift Lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %60; Sol dış lastik diş derinliği: %60; Sağ iç lastik diş derinliği: %60; Sağ dış lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Silindir Sayısı: 6 Boş Ağırlık: 9.892 kg Yük Kapasitesi: 23.108 kg Toplam Ağırlık: 33.000 kg Model Numarası: TGX 33.560 6x4 / INTARDER / PTO = Firma Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olduğunca doğru bilgiler sağlamak için çaba gösteriyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2021, Donanım: ABS, Araç tanımlama numarası: VA93SL3920TGS0304 6 x sırık sırası - Uzunluk: 13.000 mm Boş ağırlık: 5.900 kg Almanya muayenesi (HU) vadesi dolmuş SAF akslar, disk frenli 1. aks = kaldırma aksı Alet kutusu Lastikler: 385/65 R 22,5 Chodpfxjxb H Rcj Alied Değişiklik, ara satış ve hatalar açıkça saklı tutulmaktadır. Bu açıklama, aracın genel kimlik tespiti için olup, satış hukukuna göre bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi isterseniz, partner servislerimizden size memnuniyetle bir teklif sunabiliriz! Araç, reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.