Düşük yükleyici

Faymonville Oplegger

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WGOTHPE4560028329, toplam ağırlık: 102.000 kg, süspansiyon: hidrolik, renk: sarı, Üretim yılı: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Bridge / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV inspection report: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total trailer weight: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Max. fifth wheel load: 30,000 kg - King pin: 3.5" - Configuration for direct mounting of the excavator bridge or coupling of the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle load per line: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR BRIDGE / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube fixed to rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded deck height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight 405 kg) - Folding widening panels (weight 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg incl. excavator bridge - Axle load per line: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tyres: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator arm recess: 700 mm - Loaded loading height approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Nwedpfx Aswzl Nmsfcjb Good condition - German vehicle from first owner - Immediately available from stock in Kirchheim unter Teck - Further details on request.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 7.500 kg, azami yük ağırlığı: 28.500 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/1986, yükleme alanı uzunluğu: 12.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265.70 r 19.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 1986, Donanım: hidrolik arka platform, Low-loader semi-trailer located in Piacenza, 3 double axles with air suspension, double electro-hydraulic rear ramps, total length 12.50m, loading platform length 8.80m, ground clearance 90cm, side winches, year 1986, fully reconditioned and ready for use. Tyres in very good condition, MOT valid until 30.09.2025. DEALER: INTERDRIVE SRL - PARMA. Nwjdpfew Enmisx Afceb

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 27.940 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2025, * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t axles * Air suspension with raise/lower function and RtR valve * Start-assist for maneuvering via EBS to the first axle (no truck-side installation) with lifted lift axle +30 mm ride height * Smart-Board information tool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * Last axle configured as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for the self-steering axle can be activated from the tractor for maneuvering via EBS (without truck-side installation) * 2" king pin * 1 liftable axle Nsdpfx Aewh Hdxefcswb * Side underrun protection * Front aluminum drop legs and rear swinging supports on chassis * Alcoa LVL One aluminum rims * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 2 LED work lights on trailer sides (no truck-side installation) * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with in-cab display option via EBS signal (without truck-side installation) * Mechanically adjustable warning sign holder packages front and rear * Straight steel fenders * Fifth-wheel platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm) with top folding lid and side doors in the chamfered corners * On each side of the fifth-wheel platform, 400 mm high aluminum drop sides (RAL 9010 pure white), foldable and removable * Rear drop-in wall, 150 mm high * Rear slant on the fifth-wheel platform to the lowbed, approx. 700 mm long with checker plate and perforated strip for attaching aluminum loading ramps * Fifth-wheel and lowbed platforms with 50 mm clamped wooden planks * Tread plate above axles * Preparation for 3 receptacle shafts under the fifth-wheel platform for storing optional aluminum ramps * Swivel arm as a carrier for connecting lines from the truck to the trailer * Load securing package consisting of: perforated outer frame on the fifth-wheel platform, 45° bent with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing force per point with min. 480 mm spacing), 2 x 6.3 t recessed lashing rings on each side, 1 x 16.5 t lashing ring per side on the slope from lowbed platform to fifth-wheel platform, 2 pairs of 16.5 t lashing rings in the lowbed platform (1 pair on the longitudinal beams after the step, 1 pair over the middle axle next to the longitudinal beam), 3 x 13.4 t lashing rings per side on the outer frame (1 at beginning of fifth-wheel frame step, 1 at start of ramp slope, 1 at end of ramp slope), 3 x 10 t lashing rings each side (2 between front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle), 3 x 5 t lashing rings per side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 at the front, 1 at the rear) * Extended excavator arm resting area from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear cross member, continuous with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 mm / Depth front 170 mm; 2 x 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest * 2 wheel recesses per side, 390 mm deep and 640 mm wide, for transporting wheel loaders with a wheelbase of 3,000 – 3,590 mm and a tire diameter of 1,760 mm – with sliding covers * 2nd sliding cover...

Durumu: kullanılmış, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/1974, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 8.25r15, renk: diğer, Üretim yılı: 1974, Lastik ölçüsü: 8.25R15 Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Arka aks 1: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 8 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 8 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 8 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 8 mm Arka aks 2: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 8 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 8 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 8 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 8 mm Boş ağırlık: 7.200 kg Yük kapasitesi: 24.800 kg tam ağırlık: 32.000 kg Njdpfx Aex Rmf Ujfcswb Hasar: yok

Durumu: kullanılmış, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/1971, toplam uzunluk: 12.800 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 9.5R17.5, lastik durumu: 25 yüzde, Üretim yılı: 1971, Referans ölçüsü: 9.5R17.5 Lastik deseni: %25 Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon = Firma Bilgileri = Nedpfjxrhlcox Afcswb Lütfen taleplerinizde her zaman stok numarasını (8 haneli) belirtiniz. Smz Smeets & Zonen'de: - 1976'dan beri faaliyet gösteriyoruz, 65.000'den fazla satış/ yılda 1.700 satış/ stokta 1.000 araç - Uçtan uca tam hizmet, ulaşım desteği dahil – gümrük tescil organizasyonu (ekstra ücretli!) - En uygun fiyatlı küresel taşımalar için yükleme hizmeti Tüm yeni ve kullanılmış parçalarda geniş stok: Her zaman en iyi fiyatlarımızla ilan veriyoruz Tam stokumuz ve daha fazla bilgi için bizi ziyaret edin Sizi 130.000 m2 arazi üzerinde, 20.000 m2 tam donanımlı depo ve atölyemizde ağırlıyoruz. Videomuzu izleyin

Durumu: kullanılmış, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/1989, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 1989, Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Leaf suspension Rear axle 1: Tyre tread left: 60%; Tyre tread right: 40% Rear axle 2: Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 80% Rear axle 3: Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 50% Weights Unladen weight: 9,400 kg Payload: 24,600 kg Gross vehicle weight: 34,000 kg Condition Damages: none Nodpfsx Rl D Nsx Afcewb

Durumu: kullanılmış, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/1988, toplam uzunluk: 2.740 mm, toplam yükseklik: 7.400 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 9.5R17.5, lastik durumu: 25 yüzde, Üretim yılı: 1988, Referans ölçüsü: 9.5R17.5 Lastik profili: %25 Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Yaprak süspansiyon Boş ağırlık: 7.000 kg Yük kapasitesi: 25.000 kg gvw (azami yüklü ağırlık): 32.000 kg = Firma Bilgileri = Lütfen sorularınızda her zaman stok numarasını (8 haneli) belirtiniz SMZ Smeets & Zonen’de: - 1976’dan beri faaliyette, bugüne kadar 65.000 adet satıldı / yılda 1.700 adet / stokta 1.000 adet - A’dan Z’ye tam hizmet, taşıma organizasyonu / geçici plaka düzenleme (ekstra!) - Dünya çapında en uygun taşıma için yükleme hizmeti Tüm yeni ve ikinci el parçaların geniş deposu: Her zaman en iyi fiyatlarımızla ilan veriyoruz Tüm stoklarımız ve bilgiler için bizi ziyaret edin Sizi 130.000 m² arsa üzerinde 20.000 m² tamamen donanımlı depo ve atölyemizde ağırlıyoruz. Nedpfowrungex Afcswb Videomuzu izleyin