Damperli yarı römork

KEMPF STAS agroSTAR V8 / V9 /V10 *Neufahrzeug* ab 45m³

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.227 kg, azami yük ağırlığı: 29.773 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, ilk tescil: 09/2024, yükleme alanı uzunluğu: 10.540 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, yükleme alanı hacmi: 54 m³, süspansiyon: hava, renk: gri, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), Errors and prior sale excepted. All information provided without guarantee. Njdjvih Dqjpfx Aldewh

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 30.000 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2011, yükleme alanı hacmi: 24 m³, süspansiyon: hava, renk: mavi, Donanım: ABS, Manufacturer: LANGENDORF, Frame: Steel, Body: Aluminum, 3 axles, SAF axles, lift axle, Alcoa lightweight alloy rims, high chassis, permissible gross weight: 35,000 kg, unladen weight: 5,000 kg, sliding tarpaulin, modifications, prior sale, and errors excepted. Njdpfxsib Uwbs Aldswh

Durum: yeni, Üretim yılı: 2025, Görüntüleme yalnızca randevu ile mümkündür. Pompa, isteğe bağlı olarak çelik veya paslanmaz çelik flanş ile satın alınabilir. Açıklama: Vogelsang GL186-260Q Hidrolik - Pompa ünitesi GL186-260 - Hidrolik - Döner loblu pompa - Montaj pozisyonu dikey/asma - Gövde yarı kabuk malzemesi 0.6025 - Gövde yarı kabuk formu Injection S - Döner lob formu HiFlo - Döner lob malzemesi NBR - Döner lob kanat sayısı 4 - Koruma plakası malzemesi HVSS - Koruma plakası diğer: hafif çalışan pompa, boşluk + 0,3 mm - Hidrolik motor Nominal hacim 250 cm³/devir Seri OMT Mil tasarımı: ön mil Mil çapı 40 mm - Ağırlık yaklaşık 192 kg Ambalajlı yaklaşık 205 kg Uzunluk 1200 mm Genişlik 800 mm Yükseklik 700 mm Nwjdpfxjv Nz Nas Aldjh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.585 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.200 mm, yükleme alanı hacmi: 51 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.820 mm, Donanım: ABS, Yaklaşık 51 m³ alüminyum kutu damper, arka çift kanat kapı ve döner çubuk kilitli, üstü kapaklı tahıl sürgüsü, branda, HYVA tipper piston, yük basınç göstergesi, alüminyum "LT" destek ayakları, ABS, EBS, MERCEDES-BENZ aks/akslar, alüminyum jantlar, disk fren sistemi, kaldırma/indirme fonksiyonlu havalı süspansiyon, kaldırılabilir aks, 2 x geri vites lambası. Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. SI85627 Nsdpsv E T N Dofx Aldswh Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizden fiyat teklifi sunabiliriz! Araç reklamla kaplanmış ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir. Bu araç için finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, kilometre: 408.000 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 07/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: mavi, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), her tahrikli, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, MAN TGX 18.500 4X4 Hidro Otomatik Euro6 Durum: iyi, servis bakımlı, Nsdpfx Aljtrv Szodowh Lastikler: Ön %70, Arka %35

Durum: ikinci el, kilometre: 552.581 km, ilk tescil: 07/2017, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: siyah, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: her tahrikli, kaza yaptı, klima, park ısıtıcısı, * MAN TGX 18.480 4x4 Hydrodrive * Otomatik şanzıman * Intarder * Yataklı kabin * Park ısıtıcısı Nwodpom Tht Asfx Aldjh * Bağımsız klima * Şasi numarası: WMA22XZZ5JM758037 * Ön yaprak, arka hava süspansiyonu * Km durumu: 552581 * Kısa devirme hidrolik sistemi * Ön KAZA (ön hasar) * Model yılı Tel.: İletişim · Telefon · Cep · WhatsApp

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2017, * Schwarzmüller K-Series Tipper Semi-Trailer * First registration: 2017 * Air suspension * Lift axle * Aluminium rims * BPW axles * Disc brakes * Electric tarpaulin cover * Tipper body camera * Reversing camera * Unladen weight: 5,900 kg * Gross weight: 39,000 kg Nwjdpszax Irefx Aldsh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.900 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, ilk tescil: 03/2020, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 1 mm, renk: gri, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Bu teklif bağlayıcı değildir. Hata yapma ve ara satış hakkı saklıdır. Yabancı para birimi belirtilmişse, bu güncel döviz kuru üzerinden hesaplanır. Geçerli olan para birimi, aracın bulunduğu lokasyondaki para birimidir. Njdpsyig Icsfx Aldowh

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902031174, boş ağırlık: 5.835 kg, azami yük ağırlığı: 29.165 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2023, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.740 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images are archive photos. The vehicle may still be in use. Chassis – Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin. Curved front wall "Patented" 24 t, two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without load compensation. 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface Tarp support bar with holder 2x tow hooks at rear Axles & Suspension BPW disc brake axles Nodpey Efcujfx Aldowh "Axle/chassis laser-aligned" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start assist, operated by triple brake application Brake System 2-line air pressure brake system Color-coded lines for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof couplings at front, without connecting line EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that can guarantee the effectiveness of ABS! With lifting & lowering valve Vehicle Stability Control System Wheels and Tyres 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white marker lights at front 2 white/red clearance lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Body Aluminum box-type body made of high-quality, wear-resistant material. Sloped front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount. Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent top rail. Inside fitted with access at the front wall. Shovel and broom holder on the outside of the front wall. Rear wall with pendulum mount, "double joint hinge," split 1/2 to 1/2 with two-wing door, top with swing-out support, each door with grain chute. Rear wall with rubber seal Continuous 6 mm floor Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake. Roll tarp stowable on the right-hand side, with central locking on the left-hand side. Operating Notes For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to avoid corrosion damage. The specified gross weight is technically possible. Depending on the load type, the permissible axle/support/kingpin loads may restrict the achievable total weight. (Incorrect load distribution can cause poor handling and tracking.) Note: Not suitable for chemically aggressive materials (e.g., acids, chlorinated compounds, sulphur compounds, "refuse-derived fuels"). Such media, particularly on moist body surfaces, may lead to stress corrosion cracking and severe fractures in the body structure! Vehicles with tipper bodies are intended for non-aggressive loads. Use for transport of aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, and domestic waste is at the owner's risk. This may result in stress crack or pitting corrosion damage. The images are archive photos!