Bulthuis TAWA01 92m3 Asansörlü Dingil Kargo Zemin 10MM

Bulthuis TAWA01 92m3 Liftas Cargo Floor 10MM

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 495.000 km, güç: 537 kW (730,12 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 1.000 l, frenler: retarder, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.400 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 13.000 kg, Üretim yılı: 2017, Donanım: AdBlue, hız sabitleyici, ikinci yakıt deposu, klima, retarder, spoiler, = Additional Options and Accessories = - Leaf suspension - Roof spoiler - Refrigerator - Air suspension - Radio/CD player - Sleeper cab - Sun visor - Power take-off (PTO) = Remarks = Colour: Blue Details Manufacturer: Scania Model: R 730 8x4 Chassis number: YS2R8X40005472379 Year: 2017 Odometer: approx. 495,000 km Engine: 730 HP / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Transmission: Scania Retarder R4100 Front axle: 8,000 kg | 385/65 R 22.5 | leaf suspension Second axle: 8,400 kg | 385/65 R 22.5 | air suspension Rear axles: 13,000 kg | 315/80 R 22.5 | air suspension | hub reduction GVW: 26,000 kg GCW: 160,000 kg Equipment 2 x 500L fuel tanks AdBlue NATO / 24 volt electrical system Roof-mounted warning beacons Alcoa rims Tool box PTO with 170L tank JOST JSK38C 3.5" sliding fifth wheel Webasto parking heater Cabin Gedpfx Ajuu Haqsmbebw Multifunction steering wheel Cruise control Sun visor 2 x bed Refrigerator Comfort seats Storage compartments Radio CD player / AUX / USB Tachograph Roof hatch = Further Information = General Information Year of manufacture: 2017 Technical Information Number of cylinders: 8 Engine displacement: 16,000 cc Payload: 160,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 26,000 kg Transmission Transmission: Scania Retarder R4100 Axle Configuration Front axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; alloy rims; max. axle load: 8,000 kg; steering; suspension: leaf springs Middle axle: Tyre size: 385/65 R 22.5; alloy rims; lift axle; max. axle load: 8,400 kg; suspension: air suspension Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; twin tyres; alloy rims; max. axle load: 13,000 kg; reduction: hub planetary axles; suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; twin tyres; alloy rims; max. axle load: 13,000 kg; reduction: hub planetary axles; suspension: air suspension Functional Body manufacturer: Scania Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damages: none Financial Information Price: on request

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 1941, boş ağırlık: 7.480 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2011, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2024, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.770 mm, yükleme alanı hacmi: 93 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65/22.5, renk: gümüş, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, H & W moving floor, Cargo Floor system, lift axle, sliding tarpaulin, platform, foldable tail light guard, moving front wall with service door, German trailer. Godpfsq T Iuyjx Ambebw Sale exclusively to businesses and with exclusion of any warranty. We deliver to any German seaport.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 71.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle), removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front chamfer approx. 60° * Fifth-wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high, with chamfered design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel mount inside on the front wall of the gooseneck with bracket * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the front undercarriage (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading area (LC 10,600 daN) * On the gooseneck, 1 pair of removable aluminium side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, one removable aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5 inch kingpin * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX toolbox with single lid, mounted on the right in the direction of travel on the gooseneck next to the aluminium side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING DECK: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading deck in low-profile design with a front extension, includes solid hardwood floor approx. 50 mm thick * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm Gedpoyhkqnsfx Ambjbw * Mechanical bolt-lug coupling between low-bed and running gear for swapping loading decks or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm in the extension * 4 pairs of recessed lashing rings lying within the loading area, distributed along the outer frame/beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear cross member (LC 10,000 daN) * Folding extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Extension planks, loose, framed in steel * Prepared for the installation of bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Container locks not included * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the outer beam for mounting screw-on rings M24 (LC 8,000 daN) * 2 pairs of screw rings M24 (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear undercarriage with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position * Final paint of axles in 2 coats of single-color 2K paint, DB 7350 Nova grey * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * 4 pairs

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.500 mm, yükleme alanı hacmi: 87 m³, Şasi Özel olarak tasarlanmış, kendi kendini taşıyan alüminyum yapı, özellikle yüksek stabilite ve dayanıklılık için alt destek kirişinde uygun güçlendirmelerle üretilmiştir. Alüminyumdan yapılmış, 140 mm çerçeve yüksekliğine sahip (maks. 39 ton), akslar ve süspansiyon "disk fren 22.5", Jost aks grupları 3 x 9 ton, DC hava süspansiyonu, kaldırma ve indirme, Wabco Smartboard, SZM'de (SZM ekipmanı olmadan) gösterim için elektronik fren balata aşınma göstergesi (BVA), 1. ve 3. aks, bağımsız olarak kaldırılabilir, başlangıç yardımcısı (SZM ekipmanı olmadan), 3. aks ayrıca Optiturn ve ECAS hava süspansiyonu ile donatılmıştır. Lastikler ve Jantlar 385/65 R 22.5 boyutunda lastiklere sahip 6 adet tekerlek, Alcoa alüminyum jantlar, saten kaplama, 11.75x22.5 ET 120 (çelik jantlı + yaklaşık 120 kg). Dingil Destekleri Alüminyum dingil destekleri, üretici: Alu-Leg, 2 x 10 ton destekleme kapasitesi, hava süspansiyonu için dönebilen ayaklar kullanılır. Fren Sistemi E.E.G. standardına göre, çift hatlı fren sistemi, EBS E sistemi Wabco, RSS sistemi (Rulo Stabilite Desteği) ile, iki aks üzerinde çalışan, arka tarafta kontrol edilebilen yaylı fren sistemi, alüminyum hava tankı sistemi, Premium modülatör. Elektrik Sistemi STVZO yönergelerine göre, ALU arka panele entegre edilmiş 2 adet beş odacıklı lamba (Aspöck Europoint III tipi), 24 voltluk sistem, 1x 15 kutuplu ve 2x 7 kutuplu prizli, yanlarda LED şeritlerle, arka tarafta 2 adet çalışma projektörü, dingil desteklerinin yüksekliğinde yanlarda 2 adet LED çalışma projektörü, sol ön tarafta, dışarıdan kontrol edilebilen 1 adet LED çalışma projektörü. Üstyapı/Kasa "İç kısım tamamen kaynaklı" Ön duvar yükü 17.250 dkn, arka ve yan duvarlar 10.250/13.400 dkn, alüminyum kasa, yan duvarlar 30 mm kalınlığında ALU profil levhalar (2-3 mm), 600 mm genişliğinde, alt ve üst destek kirişi ile tamamen kaynaklanmıştır, profil levhalar iç kısımda tamamen kaynaklanmıştır!, zemin 140 mm ALU çapraz taşıyıcılarda yer alan sürgülü zemin sistemi olarak düzenlenmiştir, zemin taşıma kapasitesi yaklaşık 7 ton/m², çapraz taşıyıcılar uygun şekilde sıkı monte edilmiştir (yaklaşık 350 mm), 600 mm profil levhalı, 2-3 mm kalınlığında düz alüminyum ön duvar, eğimli tasarımlı özel alüminyum köşe profilleri, düz arka duvar, 50/30 mm kalınlığında 2 adet alüminyum kanatlı kapı, 4 adet döner çubuk kilitli, alüminyum arka çerçeveye kaynaklanmış, Teflon yataklarda ve paslanmaz yataklarda sabitlenmiş, takviyeli alüminyum üst destek kirişinde asılı, "Kevlar branda" ile donatılmış alüminyum duvar, artık boşaltma için, yanlarda fırça tipi sızdırmazlık ve ek olarak yanlarda Kevlar branda, zeminde katlanabilir bir kapak plakasına sahip entegre boşaltma hunisi, sol arka taraftan dışarıdan kontrol edilebilir, sol arka tarafta görüş penceresi, arka kapılarda 1 adet olmak üzere toplam 2 adet örnek sürgülü kapı, sol ön duvarda servis kapısı. Hidrolik Sistem "Cargo Floor", 24 levhalı sistem, düz tasarım! Gbsdogcw Rijpfx Ambjw Zeminde hidrolik olarak hareket ettirilen alüminyum profiller, alüminyum kare profiller üzerinde yaklaşık 880 adet PE-HD kaydırıcı üzerinde yer alan sürgülü zemin sistemi, yaklaşık 8 mm zemin kalınlığı, hidrolik sistem yaklaşık 200 mm çalışma stroku, ön duvara sabitlenmiş, aracın altında hidrolik hattının bağlanması için ayrı bir seçenek, hat boyutu NW 21, ön duvara sabitlenmiş, henüz belirtilecek boyut ve yapıdaki sabitleme elemanları, çalışma basıncı 190-maks. 240 bar, zeminde kaynaklanmış alüminyum uç parçalar, sol arka tarafta, kilitlenebilir su

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 7.990 kg, azami yük ağırlığı: 34.010 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, ilk tescil: 06/2020, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22.5, Üretim yılı: 2020, İstenirse ve talep olursa, daha fazla fotoğraf sağlanabilir. 90 KÜBİK 10 adet römork mevcuttur. Fiyatlar, üretim yılına bağlı olarak 20.000 ile 30.000 arasında değişmektedir. İlgilenenler lütfen yazarak veya arayarak iletişime geçsin. Üretim yılları şunlardır: 2 adet 2014, Knapen marka 2 adet 2015, Knapen marka 2 adet 2016, Knapen marka 2 adet 2020, Reisch marka 2 adet 2021, Reisch marka Fiyatlar müzakere edilebilir. Aks Konfigürasyonu: 3 aks Süspansiyon: Hava süspansiyonu Lastik Boyutu: Aks Konfigürasyonu: 3 aks Gsdpezvdubjfx Ambjbw Donanım: ABS - Elektronik Fren Sistemi (EBS) - Arka kapılar - Hava süspansiyonu = Notlar = Şunlar dahildir: - Uzaktan kumanda - Ön duvarda küçük kule - Dönen travers - Smartboard - OptiTire lastik basıncı kontrol sistemi Knapen Trailers sürgülü tabanlı römork = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 385/65R22.5 Aks Markası: BPW ECO Air HD Frenler: Disk frenler Dkobjv Sagvjkn Awmpeh Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9.000 kg; Sol lastik diş derinliği: %100; Sağ lastik diş derinliği: %100 Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9.000 kg; Sol lastik diş derinliği: %100; Sağ lastik diş derinliği: %100 Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9.000 kg; Sol lastik diş derinliği: %100; Sağ lastik diş derinliği: %100 Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.990 kg Yük kapasitesi: 34.010 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg

Durum: ikinci el, kilometre: 794.300 km, güç: 478 kW (649,90 bg), ilk tescil: 03/2018, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: gümüş, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, Scania S650 Ön aks: HAVA YAYLI Arka aks: HAVA YAYLI, 4 körüklü hava süspansiyonu Godpfx Aow Nl N Iembjbw Dış güneşlik, retarder, 2x yakıt tankı (700 litre + 550 litre), siyah deri koltuklar, sürücü ve yolcu koltuğu için ısıtma ve havalandırmalı koltuklar, navigasyon ve Bluetooth özellikli radyo, park ısıtıcısı ve bağımsız klima, şerit takip asistanı, mesafe kontrollü hız sabitleyici, 2x yatak, basınçlı hava kornası, spoyler, EURO 6C, alüminyum jantlar, uzaktan kumanda, tavan sunroofu, 2x elektrikli camlar, elektrikli aynalar, ABS, diferansiyel kilidi. Dingil mesafesi: 3.750 mm

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 24.000 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, Satışa sunulan 1 adet Schmitz römork. İKİNCİ EL * Üretim yılı: 2013 * Muayenesi yeni yapıldı * İyi durumda lastikler Sorularınız için gündüz saatlerinde bize ulaşabilirsiniz: Richard Kanwischer (Telefon ve WhatsApp: Almanca ve İngilizce) Paul (Telefon ve WhatsApp: Almanca, Rusça, Ukraynaca) Gbedpjzr A Nvjfx Ambsw Paul (Viber)

Durum: ikinci el, kilometre: 141.074 km, güç: 427 kW (580,56 bg), ilk tescil: 01/2022, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.300 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: kırmızı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 7.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, Donanım: ABS, AdBlue, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, spoiler, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Tavan spoyleri - Elektrikli hidrolik direksiyon - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Hava süspansiyonu - Motor freni - PTO (Güç Aktarma Organı) - Radyo Gjdpfx Amoz I U Exebebw - Güneşlik - Şerit takip sistemi - Park ısıtıcısı = Notlar = Man TGX 33.580 6x4 BL 330 cm dingil mesafesi. 120.000 kg toplam ağırlık. Ön aks: 9.000 kg Arka aks: 13.000 kg Retarder (ek fren sistemi). PTO. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.690 kg Yük kapasitesi: 23.310 kg Toplam ağırlık: 33.000 kg Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rusça biliyoruz. Doğru bilgi vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.910 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2014, Donanım: ABS, German trailer, first-hand, in good condition STAS S 300 ZX moving floor trailer, CargoFloor system with wired remote control, SAF axles with disc brakes, first axle is liftable, portal doors with rotary latch and pneumatic locking, working platform, sliding roof, 1x plastic toolbox, spare wheel holder, rear access ladder, Wabco SmartBoard, air suspension with raise/lower function, ABS, EBS, electrical connections 1x 15-pin and 2x 7-pin, etc. Tires: 385 / 65 R 22.5, Tread depth: 14 / 14 / 13 / 11 / 8 / 6 mm Gsdoy Ubg Ispfx Ambjbw Gross vehicle weight: 36,000 kg / Unladen weight: 8,090 kg / Payload: 27,910 kg !!! ROZMAWIAM PO POLSKU !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2013, Donanım: ABS, Fliegl Sliding Floor Walkingfloor Trailer * First registration: 22.05.2013 * 3 axles * 92 cubic meters capacity * 1st axle is lift axle * 1 previous owner * German trailer / German walking floor * Curb weight: 7,525 kg * Gross vehicle weight: 35,000 kg * Model: SDS 350 * Tyres: * 1st axle: 385/55 R 22.5, left 5 mm / right 8 mm * 2nd axle: 385/55 R 22.5, mid left 10 mm / mid right 9 mm * 3rd axle: 385/55 R 22.5, rear left 5 mm / rear right 8 mm * All information provided without guarantee * Main inspection / Safety inspection ("TÜV") will be renewed before sale Godpfx Aoqk Tf Tembjbw * More information and criteria on request * Additional services: * Repainting and retrofitting available * Temporary/Export license plates * Transfer and shipping possible * Assistance with customs and export documentation * Procurement of COC and EUR documents * On the market since 1991 * Leasing and financing available * Own workshop * We speak Polish. * We speak English. * We speak Russian. * Repainting in your desired color can be carried out in our facility at a reasonable cost and in high quality. * Are you located further away and do not have the possibility or time to visit and inspect a truck with us? No problem – you are welcome to appoint an independent expert of your choice to carry out a technical and visual inspection. Should an unexpected defect occur, we can quickly and efficiently repair it in our workshop. In addition, we can deliver your newly purchased used vehicle Europe-wide for an extra charge.