Platform römorkuFaymonville
NEW MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Flat Tail Ramp
Platform römorku
Faymonville
NEW MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54 Flat Tail Ramp
Pazarlık Fiyatı KDV hariç
€88.500
(€107.085 brüt)
Durum
İkinci el
Konum
Roosendaal 

Temel veriler
Fiyat ve Konum
Pazarlık Fiyatı KDV hariç
€88.500
(€107.085 brüt)
- Konum:
- Roosendaal, Hollanda

Ara
Teknik detaylar
Boyutlar ve ağırlık
Toplam uzunluk:
18.000 mm
Toplam genişlik:
2.540 mm
Toplam yükseklik:
1.700 mm
Yükleme alanı uzunluğu:
18.000 mm
Yükleme alanı genişliği:
2.540 mm
Yükleme alanı yüksekliği:
1.700 mm
Akslar ve tekerlekler
Dingil konfigürasyonu:
3 dingil
Süspansiyon:
hava
Lastik boyutu:
435/50-R19.5
Izin verilen dingil yükü (dingil 1):
9.000 kg
Izin verilen dingil yükü (dingil 2):
9.000 kg
Izin verilen aks yükü (aks 3):
9.000 kg
Güvenlik özellikleri
ABS
Teklif detayları
- İlan Kimliği:
- A228-41-595
- Referans numarası:
- P0109184
- Son güncelleme tarihi:
- 29.09.2026
Açıklama
- BPW akslar
- EBS
- Merkez aks
- Hava süspansiyonu
- Disk frenler
Doğrudan depodan temin edilebilir: Düşük yükleme rampasına sahip MAX200, alçaltılmış, 12.000 kg'a kadar taşıma kapasiteli ve dikey olarak konumlandırılabilen, 4,5 m uzatılabilen, arkadan takip eden bir direksiyon aksı ve kaldırma aksı ile donatılmış:
Teknik Veriler MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54
Toplam ağırlık: 45.000 kg
Çekme gücü: 18.000 kg
Aks yükü: 27.000 kg
Çekme yüksekliği (yüklü): 950–1050 mm
Yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm
Uzatılabilir uzunluk: 4.500 mm
Aks mesafesi: 1360/1405 mm
Araç genel genişliği: 2.540 mm
Toplam ağırlık, çekme gücüne bağlıdır.
Yükleme alanı:
Pnömatik kilitlemeli, uzatılabilir yükleme alanı. Yük platformu, arkadan yaklaşık 2100 mm kadar hidrolik olarak aşağı indirilebilir.
Arka bölümün yatay pozisyondaki taşıma kapasitesi: 6 ton.
Alçaltılmış: 12 ton aks yükü ile kullanılabilir.
2 çift sabitleme halkası (LC 5000 daN).
1 çift sabitleme halkası (LC 10000 daN).
Dışarı doğru katlanabilen 6 çift sabitleme halkası (LC 5000 daN).
Dışarı doğru katlanabilen 2 çift sabitleme halkası (LC 10000 daN).
Arka kısımda 1 çift yatay sabitleme halkası (LC 5000 daN).
Sabitleme kayışlarını sabitlemek için yük platformunun dış çerçevesinde oyuklar (LC 2000 daN).
ECE R 141'e uygun lastik basıncı izleme sistemi (TPMS). Disk frenli BPW akslar
Lastik: 435/50 R 19.5
Opsiyonlar:
• Galvanizli ön bağlantı plakasında kırmızı ve sarı hava bağlantı elemanları.
• 2 adet tekerlek takozu ve tutucu.
• Galvanizli çelik bölme, yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde (yaklaşık 35 kg), EN12642-XL
• Sert ağaçtan yapılmış yükleme alanı.
• Hidrolik yükleme tablası üzerinde sert ağaç zemin.
• 1 çift alüminyum rampa, tip: VFR 105, 1.500 x 450 x 120 mm (U x G x Y).
• Rampanın altında alüminyum rampalar için tutucu (yaklaşık 88 kg).
• Yükleme alanının sağ tarafında, altında 1 adet yedek lastik tutucu.
• Yarı römorkun arka kısmında ayrı alüminyum rampaları sabitlemek için hareketli profil.
• Kullanım kılavuzu ve USB bellekte açıklamalar. • Aracın arka sağ ve sol tarafında, etrafı aydınlatan bir lamba için tutucu.
• Kaz boynu ve arka kısımda, sol ve sağ tarafta, prizli uyarı işareti tutucuları.
• Elektro-hidrolik ünite (yaklaşık 45 kg).
• Yükleme tabanında WADER konteyner kilidi için 6 çift oyuk, 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' veya 1 x 45' konteyner için (yaklaşık 90 kg).
• Yükleme tabanının dış çerçevesinde, halatlar için 10 çift boru (yaklaşık 100 x 50 mm) (yaklaşık 30 kg).
• Halatları sabitlemek için, yükleme tabanının üzerinde yatay olarak monte edilmiş 3 çift halat boru profili (100 x 50 mm) (yaklaşık 95 kg).
• Galvanizli genişletmeler, her bir tarafta yaklaşık 230 mm uzatılabilir (yaklaşık 262 kg). • Ön aks üzerinde, aks yüküne ve yükleme durumuna bağlı olarak TEBS E ile kontrol edilen kaldırma aksı (± 69 kg).
• 4 adet uyarı işareti (genişlik ± 423 x 423 mm), ± 400 mm uzatılabilir, her birinde bir LED konum lambası (± 25 kg).
• Kaz boynunun ve yükleme tabanının kenar profilinin yaklaşık 500 mm altında, her bir tarafta halat kancası (8 mm) (± 2 kg).
Aks konfigürasyonu
Lastik ölçüsü: 435/50-R19.5
Aks markası: BPW DISC
Frenler: Disk frenler
Süspansiyon: Hava süspansiyonu
Arka aks 1: Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik profili: %100; Sağ lastik profili: %100
Predpfx Amsz Hci Nsbsb
Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik profili: %100; Sağ lastik profili: %100
Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu;...
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
- EBS
- Merkez aks
- Hava süspansiyonu
- Disk frenler
Doğrudan depodan temin edilebilir: Düşük yükleme rampasına sahip MAX200, alçaltılmış, 12.000 kg'a kadar taşıma kapasiteli ve dikey olarak konumlandırılabilen, 4,5 m uzatılabilen, arkadan takip eden bir direksiyon aksı ve kaldırma aksı ile donatılmış:
Teknik Veriler MAX200-N-3A-13.50-FTR-19.5-2.54
Toplam ağırlık: 45.000 kg
Çekme gücü: 18.000 kg
Aks yükü: 27.000 kg
Çekme yüksekliği (yüklü): 950–1050 mm
Yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm
Uzatılabilir uzunluk: 4.500 mm
Aks mesafesi: 1360/1405 mm
Araç genel genişliği: 2.540 mm
Toplam ağırlık, çekme gücüne bağlıdır.
Yükleme alanı:
Pnömatik kilitlemeli, uzatılabilir yükleme alanı. Yük platformu, arkadan yaklaşık 2100 mm kadar hidrolik olarak aşağı indirilebilir.
Arka bölümün yatay pozisyondaki taşıma kapasitesi: 6 ton.
Alçaltılmış: 12 ton aks yükü ile kullanılabilir.
2 çift sabitleme halkası (LC 5000 daN).
1 çift sabitleme halkası (LC 10000 daN).
Dışarı doğru katlanabilen 6 çift sabitleme halkası (LC 5000 daN).
Dışarı doğru katlanabilen 2 çift sabitleme halkası (LC 10000 daN).
Arka kısımda 1 çift yatay sabitleme halkası (LC 5000 daN).
Sabitleme kayışlarını sabitlemek için yük platformunun dış çerçevesinde oyuklar (LC 2000 daN).
ECE R 141'e uygun lastik basıncı izleme sistemi (TPMS). Disk frenli BPW akslar
Lastik: 435/50 R 19.5
Opsiyonlar:
• Galvanizli ön bağlantı plakasında kırmızı ve sarı hava bağlantı elemanları.
• 2 adet tekerlek takozu ve tutucu.
• Galvanizli çelik bölme, yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde (yaklaşık 35 kg), EN12642-XL
• Sert ağaçtan yapılmış yükleme alanı.
• Hidrolik yükleme tablası üzerinde sert ağaç zemin.
• 1 çift alüminyum rampa, tip: VFR 105, 1.500 x 450 x 120 mm (U x G x Y).
• Rampanın altında alüminyum rampalar için tutucu (yaklaşık 88 kg).
• Yükleme alanının sağ tarafında, altında 1 adet yedek lastik tutucu.
• Yarı römorkun arka kısmında ayrı alüminyum rampaları sabitlemek için hareketli profil.
• Kullanım kılavuzu ve USB bellekte açıklamalar. • Aracın arka sağ ve sol tarafında, etrafı aydınlatan bir lamba için tutucu.
• Kaz boynu ve arka kısımda, sol ve sağ tarafta, prizli uyarı işareti tutucuları.
• Elektro-hidrolik ünite (yaklaşık 45 kg).
• Yükleme tabanında WADER konteyner kilidi için 6 çift oyuk, 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' veya 1 x 45' konteyner için (yaklaşık 90 kg).
• Yükleme tabanının dış çerçevesinde, halatlar için 10 çift boru (yaklaşık 100 x 50 mm) (yaklaşık 30 kg).
• Halatları sabitlemek için, yükleme tabanının üzerinde yatay olarak monte edilmiş 3 çift halat boru profili (100 x 50 mm) (yaklaşık 95 kg).
• Galvanizli genişletmeler, her bir tarafta yaklaşık 230 mm uzatılabilir (yaklaşık 262 kg). • Ön aks üzerinde, aks yüküne ve yükleme durumuna bağlı olarak TEBS E ile kontrol edilen kaldırma aksı (± 69 kg).
• 4 adet uyarı işareti (genişlik ± 423 x 423 mm), ± 400 mm uzatılabilir, her birinde bir LED konum lambası (± 25 kg).
• Kaz boynunun ve yükleme tabanının kenar profilinin yaklaşık 500 mm altında, her bir tarafta halat kancası (8 mm) (± 2 kg).
Aks konfigürasyonu
Lastik ölçüsü: 435/50-R19.5
Aks markası: BPW DISC
Frenler: Disk frenler
Süspansiyon: Hava süspansiyonu
Arka aks 1: Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik profili: %100; Sağ lastik profili: %100
Predpfx Amsz Hci Nsbsb
Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik profili: %100; Sağ lastik profili: %100
Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu;...
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
Tedarikçi
Not: Ücretsiz kaydolun veya giriş yapın, tüm bilgilere erişmek için.
Kayıtlı seit: 2009
142 çevrimiçi ilan
İstek gönder
Telefon & Faks
+31 165 2... ilanlar
İlanınız başarıyla silindi
Bir hata oluştu





































































































