Kullanılmış Cometto Alçak Şasi Dorse satın al (10.956)

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.583 kg, azami yük ağırlığı: 14.417 kg, toplam ağırlık: 22.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 11.016 mm, toplam uzunluk: 2.490 mm, toplam genişlik: 2.480 mm, süspansiyon: hava, arka lastik boyutu: 275/70 R22.5, Donanım: ABS, | Krone SE soğutuculu treyler | Tek dingilli döner tablali treyler | Lastikler 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Elektrik ve dizel derin dondurucu ünite | Dhollandia DHLM 2000kg lift | Çift lastikli | İç ölçüler: Yükseklik: 2,48m Genişlik: 2,49m | Hata, yazım hatası ve ön satış hakkı saklıdır. Hodpfxszf Itmo Ap Isnp

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 54.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2015, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: W09TS3011F0M49799 First registration: 16.06.2015 German MOT due Curb weight: 10,380 kg Fifth-wheel load: 24,000 kg – Technical axle load: 10,000 kg Hedpfx Asrm Dr Esp Isnp King pin: 3.5" (replaceable) – Saddle height: 1,350 mm Front swing clearance: 1,770 mm – Rear: 2,310 mm B-dimension at trailer approx. 11,865 mm — Crane boom platform: 3,655 mm Low bed length: 9,445 mm – Loading height: approx. 560 mm Low bed width: 2,750 mm Extendable by 3,500 mm Widenable BPW axles – drum brakes, Air suspension – lifting and lowering function with total travel approx. 200 mm 3rd axle: friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking Hydraulic forced steering with power unit mounted on front wall Central lubrication system Tires: 235/75 R 17.5 Specifications subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves for general vehicle identification only and does not constitute a warranty in terms of commercial law. The binding specification is as per the sales contract. Our offer is generally without new TÜV (MOT) inspection. If a new MOT is desired, we will gladly provide a quotation from our partner workshops! The vehicle may be stickered or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: XMROVB0080000202, boş ağırlık: 14.100 kg, azami yük ağırlığı: 34.000 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2008, Üretim yılı: 2008, NOOTEBOOM OVB-48-03V, Teleskopik 3 akslı römork, üretim yılı 2008, mükemmel durumda. Rüzgar türbinleri veya tekne taşımacılığı için idealdir. Çizime göre 28,50 metreye kadar uzatılabilir. Boş ağırlık: 14,10 ton. Maksimum taşıma kapasitesi: 48 ton. Römork şu anda Letonya/Liepaja'daki bir işletme sahasında bulunmaktadır. İnceleme ve teslimat Letonya, Liepaja'da yapılacaktır. RIVO Trans GmbH tarafından satılmaktadır. AB içinde teslimat mümkündür. Hodpfx Apszl Uczo Ijnp

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 22.100 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 10.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 860 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: orijinal, Üretim yılı: 2026, Özel Tasarım Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. #Şasi Düşük Yataklı Römork Çelik kaynaklı yapı Güçlü bilyalı yataklı döner platform Katlanabilir arka destek Tutucu ile birlikte saklama takozları Alüminyum yan çarpma koruması Arka kısımda tüm genişlik boyunca sıçratıcılar 1. aksın önünde çeyrek kabuklu çamurluklar 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir genişletmeler Yük alanının ortasında ahşap çıtalar için saklama bölmesi 3.000 mm genişletme için 70 mm ahşap çıtalar 1. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasi alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 1600 mm uzunluğunda, yaklaşık 400 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 400 mm daha yüksektir. 2. Çift tekerlek yuvası, düşük yataklı şasinin akslar arasında kalan alanında eğimli olarak yerleştirilmiş, girişe doğru eğimli, altta yaklaşık 600 mm uzunluğunda, yaklaşık 300 mm derinliğinde. Not! Ana destek alanındaki çerçeve, tekerlek yuvasından 300 mm daha yüksektir. Ana şasi destekleri arasındaki dış mesafe yaklaşık 1280 mm (tekerlek yuvası alanı) Çelik eklemelerle tekerlek yuvası kapağı, çıkarılabilir #Düşük Yataklı Römork Bağlantı Noktaları Ön destek üzerinde 1 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. Eğimli kısımda dış çerçevede 4 çift bağlantı noktası, her biri 5 ton. Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda 7 çift bağlantı noktası, her biri 10 ton. 1 adet ön kısımda eğimli kısımda 6 adet düşük yataklı kısımda İlk bağlantı noktası önden 250 mm, son bağlantı noktası arkadan maksimum 250 mm, bağlantı noktaları arasındaki mesafe 1100 mm'den fazla olmamalıdır. Dış çerçevede çift ray cebi, iç kısım 70 x 40 mm, (5 tonluk halka bağlantı noktalarına dönüştürülebilir) Ek olarak levye bağlantı noktaları, her biri 10 ton. 1 adet eğimli kısımda 1 adet arka eğimde en arka dış kısımda #Çekme Düzenlemesi Römork Döner Platformu Test edilmiş 40 mm çekme kancası olan çekme çatalı #Akslar + Süspansiyon SAF tamburlu frenli akslar "Aks/Şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" çelik jantlar, ikiz düzenlemede, fabrika gümüş rengi #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Araç - Sürüş Kararlılık Sistemi EBS-CAN veri yolu sinyali aracılığıyla aks yükü algılama Ön kısımda birbirleriyle değiştirilemeyen 2 adet çekme kancası, çekiciye bağlanan bağlantı hatları ile birlikte ABS/EBS ve hava bağlantısı için park kutuları, çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerinde 24 volt EBS, ön kısımda EBS konektörü olan elektronik fren sistemi Araç verilerini (aks yükleri, kilometre, teşhis/sistem mesajları) görüntülemek için Römork Bilgi Modülü #Elektrik 24 volt, çok bölmeli LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED plaka aydınlatması Ön kısımda 2 adet beyaz konum lambası (LED) Hnodezl Uv Uepfx Ap Iep Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı yan konum lambası (LED) Çekme çatalı veya çekme çubuğu üzerindeki elektrik için park kutuları LED ile aydınlatılmış ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilen uyarı panelleri #Zemin Ön kısımda çelik/ızgara levha kaplama ile eğimli kısım Eğimli kısma geçişte saklama bölmesi Daha sonra yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası alanında çelik/ızgara levha kaplama Arka eğimde 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin Arka eğim dahil düşük yataklı alan 6500 mm #Rampalar 3.000 mm uz

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.400 kg, azami yük ağırlığı: 37.600 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, ilk tescil: 03/2003, süspansiyon: hava, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, BROSHUIS MIX-93 Alçak Yataklı Dorsesi Uzayabilir, 3. dingil yönlendirmelidir, çift tekerlekli, hava-hava süspansiyonlu, boş ağırlık 7.400 kg, taşıma kapasitesi 37.600 kg, toplam ağırlık 45.000 kg (40 km/s hızda), kampanalı frenler, 1. el, Video: Hjdpfx Apezdqcns Ionp Online inceleme WhatsApp ve Viber üzerinden mümkündür. Almanya ve Avrupa içi adresinize veya uluslararası limanlara teslimatı ek ücret karşılığında organize edebiliriz. Talep üzerine, sizin için ücretli olarak uzaktan kalite güvencesi kapsamında TÜV işlemlerini gerçekleştirebiliriz. Almanya’dan müşterilerimiz için hızlı ve kolay finansman imkânları sunuyoruz. AB dışı ihracatlarda, yasal KDV teminat olarak alınır. Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır. Daha fazla ilan için web sitemizi ziyaret edin. Tüm sorularınızı yanıtlamaktan memnuniyet duyarız. Almanca ve İngilizce: , Çekçe, Fransızca, Rusça, Bulgarca, Almanca ve İngilizce olarak iletişim sağlanmaktadır. Tüm bilgiler ekipman ve aksesuarlar dahil olmak üzere taahhütsüzdür.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.660 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2022, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Low Loader Semi-Trailer, Day Registration Extendable and telescopic – for transport of construction materials and construction machinery – Condition: as new – GVW 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the well (unloaded) approx. 830 mm Frame: Hodpfx Apeu A Nhns Isnp Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, actuated on the trailer + additional position for 40ft container in the well Reinforced version for building material transport, rated for 20 t over 5 m at the center of gravity and for construction machinery up to 20 t Frame suitable for transporting timber components L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at front and rear with bearing block Reinforced outer frame on gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in the well 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stanchion cross member for box section stanchions 80x80 mm; also 1 pair of 5 t lashing rings integrated into the intermediate support externally Frame suitable for 2-axle tractor units, fifth wheel height (unloaded) approx. 960 mm – 1,020 mm with air suspension At the front, 3 pairs and at the rear, 10 pairs of 10 t lashing rings extendable from the outer frame, on both sides, can also be folded outward for overwidth securing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of plug-in holders with reinforcement beams for box section stanchions 80x80 mm, on both sides of outer frame 6 stanchion cross members for box section stanchions 80x80 mm 24 steel box-segment stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tie-down straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the low bed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (when extended) U-profile rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel support winches, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at rear of frame Wheels: Tires 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle distance 1,310 + 1,410 mm Steered trailing SAF axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock, automatically engaged in reverse gear Last axle is steered trailing axle Braking system/Suspension: Wabco branded brake system Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lift/lower feature, total stroke approx. 200 mm Automatic adjustment to programmed ride height above 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes when ignition is on Every 24 hours when ignition is off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in truck cab (truck must be pre-equipped) SmartBoard by Wabco for data readout via display (kilometers, axle group load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, double-sided impregnated, longitudinally laid with small gaps, with steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated into the front wa

Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.700 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Semi-Trailer Low Loader Extendable, telescopic – for building material and construction machinery transport – NEW – UNUSED – Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in low bed, unladen, approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length: 6,000 mm Pneumatically lockable, operated on the trailer + additional position for 40ft container in the low bed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at center of gravity and for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transporting wooden components measuring approx. L/W/H 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear at support block Reinforced outer frame in gooseneck area: 6 mm Reinforced outer frame in low bed: 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stanchion pocket cross member for square tube stanchions 80x80 mm, plus 1 pair 5 t lashing rings integrated on the outer part of the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and fifth wheel height unladen approx. 960 mm - 1,020 mm with air-suspended tractor 3 pairs front and 10 pairs rear of 10 t lashing rings, extendable on each side of the outer frame, fold-out for oversize load strapping 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel at the bottom of the outer frame Frame attachments: Hnsdpfx Aou A Nilop Ijp 10 pairs of plug-in brackets with reinforcement beams for 80x80 mm square stanchions, both sides of outer frame 6 stanchion pocket crossbeams for 80x80 mm square stanchions 24 steel square tube stanchions, 80 x 80 x 5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes on top for straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the low-bed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container (when extended) U-profile ramp rail at rear end of frame Support device: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electropneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle is trailing steered Braking system/suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 single coupling heads yellow/red EBS/ABS socket at front Air suspension with lift and lower device, total lift approx. 200 mm Automatic ride height adjustment from 15 km/h Assistance/safety systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load indication via EBS-CAN bus signal for display in driver's cab (truck must be pre-equipped) Wabco SmartBoard for reading data via display (odometer, axle module load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber floor, impregnated on both sides, laid lengthwise with small gaps, over wheels with steel chequer plate cover Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high with 2 center supports 2 front corner pillars, integrated in front wall, bolted at face end 2 lashing eyes each at top of front corner pillars At goo

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2022, toplam uzunluk: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17,5, Donanım: ABS, Faymonville Telemax F-S43 low loader | 3 axles steered via remote control | Heavy-duty lashing points | SAF axles | extendable | stake pockets | Tyres: 245/70 R17.5 | Gross weight: 48,000 kg, payload: 36,200 kg | Dimensions: 13,500 mm + 7,900 mm + 8,100 mm | Errors, input mistakes and prior sale reserved. Hsdpfx Apswm I Ipe Ienp

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.100 kg, azami yük ağırlığı: 22.900 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2013, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, Donanım: ABS, | VAN ECK UT3Z Double-decker Refrigerated Box Trailer | Carrier Vector 1950 Diesel hours: 8,791 h | Gross weight: 36,000 kg, Payload: 22,900 kg | Loading area dimensions: 1st deck: Length: 13.20 m, Width: 2.48 m, Height: 1.82 m; 2nd deck: Length: 9.65 m, Width: 2.48 m, Height: 1.78 m; Passage between axle units: 1.50 m | Swing doors | BPW axles with independent wheel suspension, Tridec | 2-zone cooling, 2x evaporator | Tires: 385/55R22.5 | Wabco Smartboard | Subject to errors, input mistakes, and prior sale. Hjdpfx Apomu Nzne Ijnp

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.500 kg, azami yük ağırlığı: 25.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2012, yükleme alanı uzunluğu: 11.600 mm, yükleme alanı yüksekliği: 275 mm, toplam uzunluk: 2.600 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, toplam yükseklik: 12.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 22,5, Donanım: ABS, Kögel SKVT 24 refrigerated double-deck trailer | SAF axles with disc brakes | Carrier 1200 refrigeration unit | 385/65R22.5 tyres | Toolbox | Temperature data recorder | Electric and diesel deep-freeze unit | Good condition, double-deck | Subject to errors and prior sale Hedpfxowcf Ifo Ap Ienp

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.563 kg, azami yük ağırlığı: 30.437 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2016, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, Donanım: ABS, | KRONE SD Cool Liner | Carrier 1350 refrigeration unit | Lift axle | Pallet box | Krone axles with disc brakes | Toolbox | approx. 9,520 diesel operating hours | Tyres 385/65R22.5 Subject to errors, input mistakes, and prior sale. Hjdov An A Tjpfx Ap Ionp

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.550 kg, azami yük ağırlığı: 26.450 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 11.600 mm, yükleme alanı yüksekliği: 275 mm, toplam uzunluk: 2.600 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, toplam yükseklik: 12.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 22,5, Donanım: ABS, | Kögel SVKA 24 refrigerated double-deck trailer | SAF axles with disc brakes | Carrier Maxima 1300 | 385/65R22.5 | Toolbox | Temperature data logger | Electric and diesel deep-freeze unit | Good condition, double-deck | Pallet box | Errors, input mistakes, and prior sale reserved. Hjdpfxew Hbuis Ap Ionp

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2018, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, Schwarzmüller Mega Coil, Genişletilebilir, Kaldırılabilir Tavanlı Tüm Özellikler Bir Bakışta · İlk Tescil: 05.07.2018 · Üretim Yılı: 2018 · Renk: Mavi · Boş Ağırlık: 7.250 kg · Lastikler: 435/55 R 19,5 · Not: Hemen teslim edilebilir Opsiyonel Donanım · 7,50 Metre Coil Yatağı · Yaklaşık 3,05 m’ye kadar genişletilebilir · 4 adet genişletme tabelası · BPW akslar · Kaldırılabilir tavan · 15 çift ağır yük kancası · 12 çift sabitleme halkası · Direk yuvaları · XL Sertifika · Wabco SmartBoard · Palet durdurma çıtaları (sol + sağ) · Takım kutusu · 4 sıra alüminyum çıta · Yedek lastik tutucuları ve yedek lastik · 2x7 + 1x15 pin elektrik bağlantısı · Jost destek ayakları · Arka kısımda döner lamba yuvası Hsdezhq Ulspfx Ap Ijnp · Gümrük ipi · ADR levhası · A tipi levha · 2 adet yangın söndürücü tutucusu · Evrak kutusu Standart Donanım · 3 akslı · Disk frenler · ABS · EBS · Kaldırma ve indirme valfi · Güçlendirilmiş ön duvar · Arka kısımda çıkış merdiveni · 2 takoz · Edscha çubuğu · Alt koruma Hatalar, yazım yanlışları ve ara satış hakkı saklıdır. Satıcı satıştan vazgeçme hakkını saklı tutar. _____ Soru için dahili numara: TR26154 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satışta iletişim kişileri: Mr. Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) t: ... (WhatsApp da mevcut) Mr. Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) t: ... -104 (WhatsApp da mevcut) Mr. Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) t: ... -123 (WhatsApp da mevcut) 13 dil konuşuyoruz. Sizin diliniz de dahil! Bize ulaşın! Web sitesi: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH, çekiciler, treylerler, kamyonlar ve hafif ticari araçlarınızı satın alır. Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) t: ... -102 (WhatsApp da mevcut) Bastian Wagner (Almanca, İngilizce) t: ... -103 (WhatsApp da mevcut)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.969 kg, azami yük ağırlığı: 27.031 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2013, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55R22.5, Donanım: ABS, kamyon kaydı, KRONE SD çift katlı frigorifik dorse | Carrier 1550 elektrik bağlantılı | Palet kutusu | Kaldırma aksı | Disk frenli BPW akslar | Takım sandığı | Yük sabitleme rayları | Soğutucu veri yazıcısı | Yedek lastik tutucu | Dizel çalışma saati: 8.123 saat | İç genişlik: 2,46 m | İç yükseklik: 2,64 m | Hatalar, giriş hataları ve ön satış hakkı saklıdır. Hjdpfew Uighox Ap Ienp

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 06/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Yeni, birinci sınıf Hsdpfx Ajzhi Iqep Ienp

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 70.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 06/1998, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: XL952N5SAWL007036 Fifth wheel load: 20,000 kg – Axle loads: 5 x 10,000 kg Unladen weight: 13,100 kg Hodpeyx N Dvofx Ap Ionp RO HU due Neck length: 4,100 mm Coupling height: 1,250 mm Low bed: Length: 9,200 mm (650 mm of which are chamfered) – Width: 2,525 mm – Loading height: 880 mm Extendable by 6,200 mm Widenable to 3,000 mm Plug-in rails Technical axle loads: 5 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axles 1, 2 = liftable Axles 5, 6 = self-steering Tyres: 235/75 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the sense of sales law. The description according to the purchase contract is binding. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we would be happy to provide you with an offer from our partner workshops! The vehicle may be fitted with advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 73.540 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, You can find our complete stock of immediately and short-term available vehicles on our website. Hnsdpoxbmplofx Ap Ijp Excerpt from the equipment. Complete specification available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of foldable lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front chassis: * Hook mounting front and rear, length: approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance of approx. 150 mm 4-axle rear chassis: * Mechanical bolt-eye coupling for mounting a low bed at the front * Rear end cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front chassis: * 8 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Rear chassis tyres: * 16 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel frame automatically shot-blasted using a blast wheel system after welding. Second blasting process with corundum for optimal coating adhesion * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final paintwork: 2 layers of 2-component top coat, solid color in RAL 3002 carmine red, according to RAL system 841GL Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Detachable ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch king pin * Truck hydraulic connection with flow control (20 l/min) * Gallows for hanging supply lines; the tractor unit's tank must have at least 80 l capacity * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX central lubricating system for one gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art. No. 612452 * Multi-connection hydraulic couplers on the gooseneck * Front chassis with separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubricating system for a 2-axle chassis with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front chassis for warning panels * Threaded mounting option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top belt of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel inserts, adjustable width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm * BEKA-MAX central lubricating system for a 4-axle chassis with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear chassis for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (silent pack) with electric starter and starter battery * Remote control: * Operation of the powerpack, engine start/stop * Operation of the rear steering, in addition to the cable remot

Durum: yeni, toplam ağırlık: 31.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.300 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, Makine ve forklift taşımaları için rampalı, özel yapım 2 dingilli eğimli yarı römork Mega model, yaklaşık 960 mm bağlantı yüksekliği Maksimum iç yükseklik için konik yapı Ölçüler: Uzunluk: 13.600 mm Genişlik: 2.480 mm Yükseklik arka kısımdan öne doğru konik olarak, yaklaşık 3.300 mm'den 2.800 mm'ye Teker havuzu dolgu parçaları dahil VSE Smart Steering yönlendirme aksı (ileri ve geri hareketlerde yönlendirme) Aşırı teker yükleri için alüminyum taban, kaymaz kaplama dahil Alcoa DB dış alüminyum jantlar Curtainsider tipte üst yapı, kaldırılabilir tavanlı RSAB IceProtect Arka kısım genişletilebilir Aşırı genişlik tabelaları Hsdpfxex Hb Rde Ap Isnp En düşük yüklenme açısı için uzatılabilir arka rampa, açı azaltma dahil Elektro-hidrolik tahrik Geniş kapsamlı yük emniyeti Talep halinde, satın alma veya kiralama için uygun 3 dingilli çekici de tedarik edebiliriz. Daha fazla bilgi talep üzerine.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 21.130 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 1.980 mm, Donanım: ABS, Kässbohrer SLL 2-Axle Lowbed with Hydraulic Steering Manufacturer: Kässbohrer Type / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Lowbed Semi-Trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Colour: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Total width: 2,540 mm * Fifth wheel height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swinging door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Total weight (40/60/80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible king pin load: 18,000 kg (40/60/80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional lifting of ride height by 40 mm possible * Load gauge to display axle load * Semi-automatic tracking of steered axles with warning light sensor Braking System * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Braking system compliant with UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24 V LED lighting system * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin sockets * LED brake lights * LED rear and fog tail lights * Electrical system according to UN ECE R48 & ADR * Rear LED work lights (2 pieces, reverse dependent) * LED beacon (1 piece) Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (suitable for winter) Hedjynprwopfx Ap Ionp * Tyre pressure monitoring system according to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel rims (Kässbohrer selection) * Spare wheel holder: 1 piece on gooseneck Steering & Control * Hydraulic steering for both axles * Control panel in vehicle * Radio remote control for external steering operation * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load display * Suspension control * Tyre & brake wear monitoring * Breakdown & system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metallization (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame & gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * King pin: 2 inch, bolted * King pin position: single Platform & Body * 3 removable platforms with hardwood flooring * Size per platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * 2 lashing rings per platform, each with 8,000 kg lashing capacity * Platform widening: 225 mm, galvanized * Extension brackets: 12 × 2 pieces, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck * 7 × 2 pieces 13.4 t * 4 × 2 pieces 8 t in lowbed * 2 × 2 pieces 13.4 t * 3 × 2 pieces 8 t on rear platform Stake pockets: * 6 × 2 pieces in pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 pieces at the rear (50 × 100 mm) Attachments & Accessories * Aluminium gooseneck front panel: 360 × 1,550 mm * Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm * Aluminium tail panel: 360 × 2,480 mm * Toolboxes on right & left (500 × 350 × 400 mm) * Central lubrication system * Side underrun protection according to ECE R73 * Extendable warning boards (423 × 423 mm, up to 1,000 mm) * Yellow reflective side tape * Red reflective rear tape For further information, we are at your disposal.

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.850 kg, azami yük ağırlığı: 31.150 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 6.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame, integrated steering disengagement, and individually operable push-off cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for picking up and setting down the lowbed - Line connections to the lowbed mounted inside the main frame in the offset section - Mounting bracket for locking pins Lowbed, extendable: - Frame pre-tensioned to match max. payload, reduced payload in telescopic extensions - Prepared for the installation of load area widening devices - Telescopic stages approx. every 500 mm + container positions - 7 pairs of swiveling lashing rings, 13,400 daN lashing capacity - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threaded bushings on the outside of the telescopic frame for screw-in lashing shackles - 1 pair of M36 threaded bushings inside the telescopic frame for screw-in lashing shackles - Prepared for mounting container locks - Adapter without bolt-tab coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded on the adapter facing the lowbed; 1 pair on the outside of the adapter; 1 pair on the inside - 45 mm spruce timber floor between the flatbed frames Running gear, drive-over design: - Steel welded construction in short build design with open excavator trough at the rear - Offset to the lowbed 90° with 2 pairs of holes at the front and rear of the running gear platform for attaching access ramps using securing pins - Different track widths achievable via 2 different sets of holes - Steel smooth plate with anti-slip finish welded over the axles, max. 5,000 kg axle load - End beam with cut-outs for lighting, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution installed protected in the intermediate floor Axles, suspension and tires: - Doll tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles 12 t, with ABS, AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically forced-steered, max. 60° steering angle on the last axle - Use of low-maintenance bearing points in the steering area - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lift axle / jack function, all axles supplied with a locking pin enabling the axle to be lifted - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements - Lift and lowering system with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering - Steering control mounted on a turntable at the fifth wheel - Transfer of steering angles via a push-pull rod to the front sender cylinders - The rear receiver cylinders transfer the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves centrally mounted on a control block - Axle load display via side-mounted manometer - Steering pressure monitoring display - Tire pressure monitoring system - Tires: 245/70 R 17.5 Accessories included: - Front wall made of steel with spare wheel holder, bolted, height 520 mm, hot-dip galvanized - Side walls incl. rear wall, removable, approx. 400 mm high, anodized - Two BEKAMAX central lubrication units - DOLL Tronic CAN-Bus system - Support arms for picking up and setting down the lowbed Hjdpfx Aey Dqkhep Isnp - Fifth wheel plate with integrated steering disengagement, steering wedge, and 2'' kingpin for semi-trailer coupling - Gooseneck cylinders for picking up and setting down the lowbed - 6-way hydraulic coupling with relief valve for easy disconnection of hydraulic lines - Duomatic air

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 24.640 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/1993, yükleme alanı uzunluğu: 12.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, ? Hidrolik destek ayakları ? Teker havuzları Hodpfx Ajxuykijp Ienp ? Her tarafta 3 yük direği yuvası ? Her tarafta 4 yük bağlama halkası ? Hidrolik rampalar ? Kampanalı fren ? Havalı süspansiyon ? İkiz lastikler ? SAF akslar Tüm bilgiler taahhüt olmaksızın verilmiştir / Önceden satılma hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.400 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 06/2014, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, Donanım: ABS, WEB Treyler 1 Dingilli Alçak Yükleyici, Yönlendirme Dingili, Çift Lastik, SAF Hnsdszf Ufpspfx Ap Iep Tüm Bilgiler Bir Arada · İlk Tescil: 16.06.2014 · Renk: Kırmızı (nötr) · Ağırlık: 5.000 kg · Taşıma Kapasitesi: 15.400 kg · Lastikler: 245/70 R17,5 · Not: Hemen teslim edilebilir Opsiyonel Donanım · WEB Treyler · 1 Dingil · Alçak Yükleyici · Yönlendirme Dingili · Çift lastik · SAF Dingil · Galvanizli · 4 adet arka kapı kilidi · Alüminyum çıtalar · 13 çift bağlama halkası · ABS · EBS · 2 x yedek lastik taşıyıcı · Yedek lastik · Jost destek ayakları · Takım kutusu · Feribot bağlama sistemi · 2 adet geri vites lambası · Kampanalı fren Standart Donanım · Kaldırma ve indirme valfi · Güçlendirilmiş ön duvar · Arka tarafta giriş merdiveni · 2 adet takoz · Rampa tamponu · Portal kapılar Yükleme Alanı Ölçüleri: Uzunluk: 13,60 m (ön ~4,20m / arka ~9,40m) Genişlik: 2,48 m Yükseklik: 3,00 m (ön ~2,63m / arka ~3,00m) Yükleme yüksekliği yaklaşık 0,96m Hatalar, yazım yanlışları ve ara satış hakkı saklıdır. Satıcı, satıştan vazgeçme hakkını saklı tutar. _____ Sorular için iç numara: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış sorumluları / iletişim: Mr. Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp da var t: @: Mr. Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp da var t: -104 @: Mr. Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp da var t: -123 @: 13 dil konuşuyoruz. Sizin diliniz de dahil! Bize ulaşın! Web sitesi: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH çekici, treyler, kamyon ve van gibi ticari araçlarınızı satın alır. Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp da var t: -102 @: Bastian Wagner (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp .t: -103 @:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.930 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede mevcut olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Hjdpfxszlwm As Ap Ienp Tam donanım listesi istek üzerine sağlanır. Kuğu boynu * Ön tarafta yaklaşık 45° eğimli köşeler ve arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° eğimle * 3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme alanı * Arka tarafta yaklaşık 500 mm x 8° eğimli çift açılır tasarım * Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme alanının ön tarafında yatay konumda 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm uzunluğunda 1 adet ara tabla * Gergi bantlarını asmak için yükleme alanının dış çerçevesindeki kesikler (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde oluklu sac kaplama Akslar * BPW akslar, hidro-mekanik zorlamalı direksiyonlu * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme valfi ile birlikte hava süspansiyonu Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF, yük endeksi (146/146 F) * ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi Dorse ayağı * Yaklaşık 24 t kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 t test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse ayakları (mekanik) Fren sistemi * AB düzenlemelerine uygun olarak EBS-E (4S3M) Çelik konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) * S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik sistemi * AB düzenlemelerine uygun, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaret lambaları, sinyal lambasıyla birlikte yanıp söner * Ön bağlantı çubuğunda bulunan ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu bağlantı prizlerine sahiptir, ISO'ya uygundur. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Boya * Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik konstrüksiyon otomatik olarak fırlatma yöntemiyle temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci yüzey temizleme işlemi, korund ile yapılır * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ZINACOR 850 (85% Çinko / 15% Alüminyum) ile yapılır * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boya, RAL 3002 Karmin Kırmızı renginde, tek renk olarak RAL 841GL sistemine göre uygulanır * Jantlar gümüş rengindedir. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır * Metalik boya uygulaması mümkün değildir * Boya, ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testinde test edilmiştir * Boşluklar özel balmumu ile kapatılır Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir: 2 inç Kral pimi * Elektro-hidrolik ünitesi (± 45 kg) * Ön ve arka kısımda, kablo uzaktan kumandası aracılığıyla butonlarla kontrol edilebilen, aksların tek iz kontrolü ile birlikte (SZM'ye kurulum olmadan) * Kuğu boynunda ve arka plakanın sol ve sağ tarafında, uyarı levhaları için birer tutucu, priz dahil * Dorse arkasında bir adet çok yönlü lamba için tutucu * Kuğu boynunda alüminyum kenar panelleri ve çıkarılabilir arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka çinko kaplama destek direkleri çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Kuğu boynunun eğimli kısmına entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yükleme alanında 4 çift WADER konteyner cebi, 20', 2x 20', 40 veya 45' konteyner için (± 40 kg) * Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 7 çift destek cebi (± 21 kg) * Her bir tarafta yaklaşık 230 mm uzatılabilen, çinko kaplama genişleticiler (± 262 kg) * Aracın arkasında

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.865 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Donanım Özeti Kaz boynu * Ön kısımda yaklaşık 45°'lik açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10°'lik eğim ile * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8°'lik eğim ile çift olarak açılabilen tasarım * Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun ön tarafında yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm'lik bir ara masa * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıllı sac kaplama * Gerdirme bantlarının takılması için yükleme platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış direksiyonlu * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme vanası ile hava süspansiyonu * Aks aleti Lastikler * 245/70 R 17.5, yük endeksi (146/146 F) * Firmamızın seçimine göre Dorse ayakları * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse ayakları (mekanik) Fren sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan Boya * Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasinin mükemmel ve uzun ömürlü korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir. * Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) * Tek renk RAL 3002 karmin kırmızısı renginde üst kat boya Hnjdpfszlwm Nex Ap Iop * Arka kısım metalik olarak boyanmış ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Metalik boya uygulaması yapılamaz. Çelik yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa) Elektrik sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Ön taraftaki bağlantı şeridi üzerinde ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek donanımlar dahildir: * 2 inçlik König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Galvanizli ön bağlantı şeridi üzerinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvar üzerinde 4 adet fren takozu ve tutucu (± 5kg) * Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik tutucusu * Elektrik-hidrolik ünitesi (± 45kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası ve basma düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen direksiyon takviyesi, aksların tek şerit kontrolü ile (çekicide montajı olmadan) * Kaz boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva * Dorse arka kısmında Avrupa standartlarına uygun reflektörlü plakalar (kırmızı-sarı) * AB yönetmeliklerine uygun olarak, yanlarda, açılır platformda ve dorse arka tarafında sarı reflektör şeridi * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ taraflarda, her birinde uyarı levhaları için birer tutucu ve priz bulunur * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için asma çubuğu * Dorse arka kısmında çok yönlü bir lamba için tutucu * Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arka kısmında bir çamurluk * Kullanım kılavuzu ve açıklamalar USB belleğinde * Arka ve yanlarda 80 km/saat hız etiketi * Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi ve yük diyagramı.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.600 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipmandan bir bölüm. Tam ekipman talebinize göre sağlanır. * Kaz Boynu * Kaz Boynu Light, yaklaşık 4.080 mm uzunluğunda * Hidrolik olarak yükseltilebilir/alçaltılabilir ve katlanabilir kaz boynu * SZMs (çekici/römork kombinasyonu) için: 4 x 2 ve 6 x 2 * Düşük Platform * Ön kısmı uzatılabilir ve mekanik bir kilitleme mekanizmasına sahip teleskopik bir ekskavatör köprüsü olarak tasarlanmış düşük platform. Uzunluk x genişlik yaklaşık 6.350 mm x 1.300 mm * Arka Şasi * Kapalı dış çerçeve ve oluklu sac kaplamaya sahip kısa bir arka şasi ve ekskavatör oluğu. Bu, arka yarısında hava tanklarını barındırmak üzere kapalıdır. * Akslar ve Süspansiyon * BPW akslar ve süspansiyon. Tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış bir direksiyon sistemine sahiptir. * Teknik aks yükü: 12.000 kg * Yükseltme ve alçaltma valfli hava süspansiyonu * Aks aracı * Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastik * Yük indeksi 143/141J (144/144F) Hodpfxozlmkwj Ap Ionp * Fren Sistemi * AB standartlarına uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi. * Çekiciye bağlantı kablosu yoktur. * Boya * 6-K son işlem * Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik konstrüksiyon bilye ile temizlenir. * Çinko bazlı 1 kat astar boya, 1 kat yapışma astari * 2 kat 2K boya (akrilik) ile tek renk RAL 3002 Karmin Kırmızısı renginde son kat boya, ardından özel bir balmumu ile boşlukların kapatılması. Jantlar gümüş rengindedir. * Aksesuarlar (dahil) * Çeliğe takılabilen yaklaşık 400 mm yüksekliğinde ön duvar * SZMs'ye güç hatları için bağlantı paneli, dış çerçeve profilinin yüksekliğinde monte edilmiştir. * Ön bağlantı panelinde yuvarlak NATO fişi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektrikli-hidrolik ünite (hidrolik halatlar hariç) * Kaz boynunda 3 çift gömülü sabitleme halkası (LC 5.000 daN) * 2 çift kaynaklanmış sabitleme halkası LBS 3 (LC 6.000 daN), önde ön duvardan yaklaşık 600 mm sonra ve arkada kaz boynunda * Kaz boynunun dış çerçevesinde 2 çift kaynaklanmış sabitleme halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kaz boynunda, yanlarda 2 çift takılabilir alüminyum bordür, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama. * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum arka bordür, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama. * Kaz boynunun üzerinde yaklaşık 12 mm kalınlığında Delignit kaplama * 2 inç König mandalı * Kaz boynunu SZM veya bir dolly üzerine desteklemek için hidrolik travers * Kaz boynunda hava bağlantısı ve hava tabancası * Kaz boynuna tırmanma imkanı * Kaz boynuna gömülü 2 çift makara cebi, yaklaşık 100 x 100 mm ölçülerinde takılabilir makaralar için * Dış borunun üzerinde, M24 vidalı sabitleme halkalarını (LC 8.000 daN) monte etmek için dişli delikler. * 2 çift M24 vidalı sabitleme halkası (LC 8.000 daN) dahil * Üst kuşakta, vidalı halkalar (LC 8.000 daN) için yaklaşık her 1.200 mm'de bir ø26 mm'lik takma noktası * Dış taşıyıcıda 10 çift sabitleme halkası RBS-5 (LC 10.000 daN), genişletmelerin altında ve arasında * Katlanabilir, uzatılabilir genişletmeler, yaklaşık 2.550/2.750/3.000 mm'ye sabitlenebilir, ahşap kaplamalı, ayrılmış tasarımda zemin halısı. * Şaside, yaklaşık 350 mm x 12° eğim, ön ve arka tarafta entegre edilmiş takma çıtaları dahil, çözülebilir rampalar için * Düşük platformdan ekskavatör oluğuna geçişte 2 çift sabitleme halkası (LC