Kullanılmış Faymonville Multimax F-S44-1Bby / Telesko / 3+1 / Radmulden satın al (63.805)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Küçük ilan
Almelo
2.648 km
Platform römorku
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Ara
Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Yıl: 2018.
Crsdpfxsy Ay R Ij Ah Ejd
9 ton SAF akslar.
Boş ağırlık: 9.961 kg.
Azami ağırlık: 45.000 kg.
König pimi yükü: 18.000 kg.
Güç destekli direksiyon, 3 yönlendirilebilir aks.
7,5 metre uzatılabilir.
Havalı süspansiyon.
Paslanmaz çelik alet kutuları.
Radyo uzaktan kumanda.
1. aks kaldırılabilir aks.
EBA, ABS, ALB.
Zemin ölçüleri:
U: 13.550 mm.
G: 2.480 mm.
Y: 1.400 mm.
Y (Alüminyum yan panolar): 600 mm.
Lastikler: 385/65R22,5 %70.
ID NR: 513.
Heinhuis’in genel hüküm ve koşulları, Heinhuis’in tüm ilan, teklif ve fiyatlandırmalarında, yapılan tüm sözleşmelerde ve bunları önceleyen müzakerelerde geçerlidir. Cevabınızın herhangi bir biçimiyle, Heinhuis genel hüküm ve koşullarının geçerliliğini kabul ettiğinizi ve bu hükümleri okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat net fiyatlardır.
= Daha fazla bilgi =
Üretim yılı: 2018
Boş ağırlık: 9.961 kg
Yük kapasitesi: 35.039 kg
Azami toplam ağırlık: 45.000 kg
Uzatılabilir yapı: Evet
= Şirket Bilgileri =
Daha fazla bilgi için:
WhatsApp:
Küçük ilan
Almelo
2.648 km
Yarı alçak yükleyici
FaymonvilleF-S43-1ABA Powersteering!
Ara
Durum: ikinci el, renk: mavi, Üretim yılı: 2016, Faymonville F-S43-1ABA
Baujahr: 2016.
10 t SAF-Achsen.
Leergewicht: 12.600 kg.
Nutzlast: 29.400 kg.
Zulässiges Gesamtgewicht: 42.000 kg.
Sattellast: 18.000 kg.
Hydraulik arbeitet auf NATO-Standard.
Allu-Bordwände am Schwanenhals.
Seilwinde mit Fernbedienung.
Hydraulische Brücke vom Boden zum Schwanenhals.
- Länge: 3.000 mm.
Luftfederung.
Gelochter Boden.
Lenkachse (drei Achsen gelenkt, elektrohydraulisch).
Zweipunkt-Hydraulikstützen am Heck.
Zweifach-hydraulische Rampen:
- Länge: 2.850 + 1.750 mm.
- Hydraulisch seitlich verschiebbar.
Abmessungen:
Schwanenhals:
L: 3.750 mm.
B: 2.500 mm.
H: 1.350 mm.
Sattelhöhe: 1.150 mm.
Ladefläche:
Crjdpfx Ahey Ayyie Eod
L: 9.600 mm.
B: 2.500 mm.
H: 900 mm.
Bereifung: 235/75R17,5, Profiltiefe 80%.
Deutscher Auflieger!
ID-Nr.: 437.
Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis für alle Inserate, Angebote und Kostenvoranschläge, sämtliche von Heinhuis geschlossenen Verträge sowie die diesen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Form der Kontaktaufnahme akzeptieren Sie die Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis und bestätigen deren Kenntnisnahme. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise.
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2016
Leergewicht: 12.600 kg
Nutzlast: 29.400 kg
Gesamtgewicht: 42.000 kg
= Firmeninformationen =
Für weitere Informationen:
WhatsApp:
Küçük ilan
Almelo
2.648 km
Innenlader
FaymonvilleF-S43-1EJB 9500 mm!
Ara
Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2016, Faymonville F-S43-1EJB.
Yıl: 2016.
9 ton BPW dingil.
Maksimum ağırlık: 45.000 kg.
Kingpin yükü: 18.000 kg.
EBS ABS ALB.
Csdpoyxldlefx Ah Eerd
NATO için hidrolik çalışır.
Hidrolik süspansiyon.
9.500 mm.
Lastikler: 385/65R22,5 %80.
ID NR: 521.
Heinhuis’in Genel Şart ve Koşulları; Heinhuis'e ait tüm ilanlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunların öncesindeki müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir yanıt biçimiyle, Heinhuis’in Genel Şart ve Koşullarının geçerliliğini kabul eder ve bu Genel Şart ve Koşulları okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat net fiyatlardır.
= Daha fazla bilgi =
Üretim yılı: 2016
Azami toplam ağırlık: 45.000 kg
= Firma bilgileri =
Daha fazla bilgi için:
WhatsApp:
Küçük ilan
Almelo
2.648 km
Platform römorku
FaymonvilleF-S43-1AAF 7.4 Meter extandable Powersteering!
Ara
Durum: ikinci el, renk: siyah, Üretim yılı: 2019, Faymonville F-S43-1AAF.
Yıl: 2019.
9 ton SAF dingiller.
Azami ağırlık: 45.000 kg.
King pin yükü: 18.000 kg.
7,4 metre uzatılabilir.
Güçlü direksiyon, 3 yönlendirilebilir dingil.
Havalı süspansiyon.
Hidrolik NATO elektriği ile çalışır.
ABS EBS ALB.
Zemin ölçüleri:
U: 13.550 mm.
Csdpfx Ahsyub S Ao Eerd
G: 2.500 mm.
Y: 1.450 mm.
Alüminyum yan kapak yüksekliği: 600 mm.
King pin yüksekliği: 1.250 mm.
Lastikler: 385/65R22,5 %70.
ID NR: 489.
Heinhuis’in Genel Hüküm ve Şartları, Heinhuis tarafından yayınlanan tüm ilan, teklif ve fiyat tekliflerinde, Heinhuis ile yapılan tüm anlaşmalarda ve onları önceleyen tüm görüşmelerde geçerlidir. Her türlü yanıtınızda, Heinhuis’in Genel Hüküm ve Şartlarını kabul ettiğinizi ve bu şartları incelediğinizi beyan edersiniz. Fiyatlarımız net ihracat fiyatlarıdır.
= Ek Bilgiler =
Üretim yılı: 2019
Azami toplam ağırlık: 44.999 kg
Fiyat: Talep üzerine
= Firma Bilgileri =
Daha fazla bilgi için:
WhatsApp:
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.360 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website.
Excerpt from the equipment list. Full equipment details available on request.
Gooseneck:
* Gooseneck with front chamfered corners approx. 45° and rear bevel approx. 750 mm x 10°
* 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
* Hardwood flooring approx. 30 mm thick
Crjdpfx Ahoyhkq Uj Eed
Loading Platform:
* Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°
* 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm (L x W x D)
* Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm as well as lower area widenings
* Between the 1st and 2nd axle, one pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm (L x W x D)
* Incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses (width approx. 670 mm) – max. point load 5 t each
* Recess in the chamfer and protruding into the loading platform to accommodate an excavator bucket handle (approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm – L x W x H)
* 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
* 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN)
* 2 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN)
* 2 pairs of lashing rings in the excavator bucket recess (LC 5,000 daN)
* Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN)
Two-part steel ramps:
* One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering
* Ramps with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting gear, hydraulically adjustable
* Maximum load per pair: 40,000 kg
Landing legs:
JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load)
Axles:
* BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing steering axle
* Technical axle load: 12,000 kg each
* Electromagnetic reverse lockout via reverse gear and manual activation
* Air suspension with lift and lower valve
Tyres:
* Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF – make at our discretion
TPMS:
* TPMS Tyre Pressure Monitoring System according to ECE R 141
Brake system:
* WABCO brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M)
Paintwork:
* HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection
* Final coating with two layers of 2K topcoat, single-color in RAL 3002 Carmine Red, according to RAL System 841GL
* Rims in silver-grey
Incl. the following additional features:
* 2-inch kingpin
* One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high
* 3 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)
* Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading platform
* On the gooseneck, plug-in aluminum side and rear panels, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanized stanchions are removable. (Body length approx. 2,560 mm)
* One galvanized toolbox, integrated into the chamfered gooseneck
* 2 pairs of WADER container pockets in the loading platform for a 20' or 30' container
* 3 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform
* 3 pairs of additional removable, galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t each
* One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets
* 1 additional hook-on intermediate table, ap
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.140 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website.
Partial equipment list. Full specifications available on request.
Gooseneck:
- Gooseneck with approx. 45° chamfered front corners and a rear bevel of approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- Hardwood flooring, approx. 30 mm thick
Loading area:
- Telescopic loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8°
- Between the 1st and 2nd axle, one pair of fixed integrated wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm (L x W x D)
- Incl. 3-piece removable, galvanized wheel recess covers (approx. 670 mm wide - max. point load 5 t each)
- 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading deck (LC 10,000 daN)
- 4 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN)
Crodpsw Tpq Dsfx Ah Eod
- 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN)
Landing legs:
- JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load)
Tyres:
Tyres 235/75 R17.5 3PMSF, brand at our discretion
- TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141
- Data transmission to the truck via the standardised EBS interface per ISO 11992
- For correct display, the truck must be capable of transmitting and displaying this data.
Axles:
- BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 3rd axle self-steering
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reversing lock, activatable via reverse gear and manually
- Air suspension with lift and lower valve. Axle tools
Brake system:
- WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit
Electrical system:
- Electrical system in accordance with EU regulations
- LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- All LED side marker lights flash with the indicator
- ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098
Steel structure:
Steel frame made of high-strength fine-grain steels.
- Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Paintwork:
- Entire steel structure is automatically blasted after welding using a turbine blasting system
- Second blasting with corundum for optimal coating adhesion
- HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure top corrosion protection
- Final painting with two coats of 2K paint, solid colour in RAL 3002 Carmine Red, rear section metallised and painted in RAL 9010 Pure White
- No metallic paint possible
- Paint finish tested in salt spray test per ISO 9227-NSS
- Sealing of cavities with special wax
Including the following accessories:
- Mounts for warning signs on both sides at the gooseneck and at the rear, including socket
- Spare wheel holder in front of the front wall (without spare wheel)
- 2-inch kingpin
- Galvanized steel front bulkhead, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel
- Galvanized folding supports under the loading area bevel
- Hardwood impact protection on the rear wall from gooseneck to loading platform
- 1 pair of recessed lashing rings along the central frame at the rear on the bevel (LC 10,000 daN)
- Aluminium side walls and tailboard on the gooseneck
Küçük ilan
Kaufungen
2.416 km
Alçak şasi dorse
LANGENDORFSATÜ 30-10,0M Tieflader 3 Achse - mit Radmulden
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.540 kg, toplam ağırlık: 48.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2028, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Dahili Araç No: G400133
Araç hemen Kaufungen’daki sahamızda mevcuttur
Daha fazla bilgi için:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Rusça)
* Viktoria Sologubova (Lehçe, Rusça, Ukraynaca, İngilizce)
LANGENDORF SATÜ 30 Uzun Düşük Yükleyici – 10,0 m
Tekerlek yuvalı
Model yılı: 2020
Kablosuz uzaktan kumanda
3 dingil – 2’si yönlendirmeli, 1’i kaldırılabilir
Uzunluk: 13.900 mm
Yükleme alanı: 10.000 mm
Maksimum teknik toplam ağırlık: 48.500 kg
Boş ağırlık: 11.960 kg
Finansman örneği:
* Dahili Numara: G400133
* Satış fiyatı: 59.900,00 €
Crjdpfjy A Uxaex Ah Eed
* Peşinat: %10
* Vade: 60 ay
* Aylık taksit: 925,02 €
* Kalan değer: 11.380,00 €
Eğer teklifimizi beğendiyseniz ya da teklifimizi ihtiyaçlarınıza göre uyarlamak isterseniz, lütfen Bay Enchev ile iletişime geçiniz.
Aramanızı bekliyoruz.
Hatalar olabilir.
Kullanılmış aracınızı memnuniyetle takas alıyoruz.
Finansman doğrudan firmamızda mümkündür.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Çalışma platformlu yarı römork
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 335
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 50.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: YAMT23XX1K0104335
TELESCOPIC EXTENSION up to 7,300 mm
CONTAINER POCKETS WADER for 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", can be extended for 45" container
German MOT (HU) valid until 02/2027 – Safety Inspection (SP) until 08/2026
SAF axles with drum brakes
3 hydraulically/mechanically forced-steered axles with cable control + radio remote control
Platform dimensions: 13,500 mm (including 500 mm tapered section) – loading height: 1,100 mm
Fifth wheel height: 950 – 1,050 mm
Rear steering angle: 2,100 mm
Stake pockets in the floor, including stakes (completeness not guaranteed)
Crjdpfsywqduex Ah Eed
NATO socket – electro-hydraulic unit
Width marker illumination
Toolbox
Central lubrication system
Tyres: 235/75 R 17.5
Spare wheel holder WITH spare wheel
Specifications subject to change, prior sale, and errors excepted. This description serves for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty as defined by commercial law. The purchase contract description is legally binding.
Our offer generally does not include a new MOT (TÜV) inspection. If a new MOT inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops. Vehicle may have advertising stickers or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Çalışma platformlu yarı römork
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Ara
Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.720 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: YAFSR3001J0021353
TELESCOPIC EXTENSION up to 8,200 mm with sliding table
WADER CONTAINER POCKETS for 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", 45" container in extended position
German Inspection (DE HU) valid until 02/2027 – Safety Inspection (SP) until 08/2026
SAF axles with drum brakes
3 hydro-mechanically forced-steered axles on turntable
with cable control and radio remote control
Automatic tracking
Platform dimensions: 13,720 mm – loading height: 1,100 mm
Fifth wheel height: 950 – 1,050 mm
Rear steering radius: 2,100 mm
Stake pockets in the floor, including stakes (completeness not guaranteed)
Crodoyw Dl Eopfx Ah Ejd
NATO socket
Electro-hydraulic power pack
Width marker lighting
Toolbox
Central lubrication system
Tyres: 235/75 R 17.5
Spare wheel carrier WITH spare wheel
Specifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of purchase law. The specification in the purchase contract is decisive.
Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be covered and/or labeled with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.
Küçük ilan
Regensburg
2.150 km
Alçak şasi römork
MEUSBURGERMPJ-3 - JUMBO Plattform RADMULDEN Nr.: 179
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 21.700 kg, toplam ağırlık: 27.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2009, Donanım: ABS, Araç Kimlik No: W09PJ300980M49179
Meusburger MPJ-3 - İlk tescil: 03.03.2009
Almanya muayenesi (HU) vadesi dolmakta
BPW Eco akslar, kampanalı frenli
Ayarlanabilir çekme kolu – 40 mm halka – yaklaşık 350 mm bağlantı yüksekliği
TEKERLEK YUVALI PLATFORM GÖVDE –
Alüminyum rampalar için askı rayları ile, RAMPASIZ!!!
Crjdpfx Ahew Nt T Uo Eod
Platform uzunluğu: 2.850 + 5.000 mm Genişlik: 2.550 mm
Alçak yatakta yükseklik: 870 mm
Merkezi yağlama sistemi
Alet kutusu
Lastikler: 235/75 R 17,5
Değişiklik, ara satış ve hata yapma hakkı açıkça saklıdır. Açıklama, aracı genel olarak tanımlamak amaçlıdır ve satın alma hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır.
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan sunulmaktadır. Yeni muayene istenmesi halinde, iş ortaklarımızdan size özel teklif sunabiliriz!
Araç, reklam amaçlı folyo veya yazı ile kaplanmış olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 14.350 kg, azami yük ağırlığı: 53.450 kg, toplam ağırlık: 67.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Gooseneck:
- Gooseneck in SNT design to optimize the loading deck length, length approx. 3,700 mm
- Gooseneck rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10°
- Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short
Loading Platform:
- Loading platform with extendable design, length approx. 8,800 mm, with rear chamfer approx. 500 mm x 10°
- Recess in the loading platform as well as extending into the chamfer for accommodating the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm
Two-Part Steel Ramps:
- One pair of two-part steel ramps, each approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide
- Ramps with rubber covering
- Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward
- "Super Grip" rubber flooring 25 mm and steel plate flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the chamfer of the platform
- Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp
Axles, suspension, and tires:
- BPW axles and suspension, 1st axle steered, all other axles forced steered hydromechanically
- Technical axle load: 12,000 kg
- 1st axle with electromagnetic reversing lock, can be activated via reverse gear and manually
- Air suspension with lifting and lowering valve
- Tires 235/75 R 17.5
- TPMS tire pressure monitoring system compliant with ECE R141
- TPMS tire pressure sensors fitted on all wheels including spare wheels
Surface Treatment:
- Complete steel construction automatically shot-blasted with blasting machine after welding
- Second blasting process with corundum for optimal adhesion of the coating system
- HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to ensure best possible corrosion protection
- Final coating with 2 layers of single-color 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau
Included Accessories:
- Steel front wall, plug-in, approx. 400 mm high
- 3kW electric-hydraulic power unit for hydraulic controls, except for hydraulic winches
- 1 spare wheel
- External beam on gooseneck with mounting holes for screwable lashing rings
- First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm
- 2 pairs of screw-in lashing rings included
- 1 pair of horizontal lashing rings at the rear area of the gooseneck
- On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized
- On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized
- Approx. 40 mm thick hardwood floor on the gooseneck, checker plate at the king pin area
- 2" king pin
- Round NATO socket at the front connector strip
- 4 wheel chocks
- 1 intermediate table, approx. 300 mm wide
Cjdpsya E A Nofx Ah Eerd
- 1 pair of lashing rings on the front cross beam
- 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outward
- Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm per side
- Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the cross beam of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm
- Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm
- ALU covers for the wheel recesses, also usable as bridging elements for the extension or as extension beams
- 1 pair of mechanical rear supports
- Remote control (radio and cable)
- Lifting axle at the front axle
- Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm
- Central lubrication system with 1 pump
- Wabco Smart Board system
- 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Platform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 9.500 kg, azami yük ağırlığı: 35.500 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R 19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 9.500 kg, Donanım: ABS, Loading platform in extendable design:
Loading platform with hardwood floorboards, rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°
1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm
2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN)
6 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN)
2 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN)
Crjdok Eammspfx Ah Eod
Cut-outs in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps (LC 2,000 daN)
Braking system:
Braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M)
Paintwork:
Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer
High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Novagrau
Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white)
No metallic effect paint possible
Landing legs:
JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Steel construction:
Steel construction made of high-strength fine-grain steels
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Electrical system:
Electrical system in accordance with EU regulations, 24 volt lighting
Sockets: 24N, 24S & 15-pin
Axles and tires:
BPW axles, air suspension, disc brakes (377 mm), with lift/lower function
The trailing steering axles can be locked for reversing by electro-magnetic control via reverse gear or manually
Axle tools
Tires 435/50 R 19.5
Accessories included:
At the front galvanized connection rail, yellow-red air couplings
4 wheel chocks with holders
2" king pin
Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high, EN12642-XL
White reflective tape to EU standards on the sides, on the extension, and red at the rear
Loading area with heavy-duty hardwood flooring
9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform
1 spare wheel holder under the loading platform, right side of direction of travel
Galvanized drop-down supports under the loading platform chamfer
Sliding hook-in strips for ALU loading ramps at the rear of the vehicle
European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer
A mudflap at the rear of the trailer
A bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer
On the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket
1 HDPE toolbox 620x360x610 under the loading platform, left side of direction of travel
4 pairs of WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft container or 1x 40ft container; the extension is prepared with an additional locking position for a 45ft container
3 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes
Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and load status
Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides
Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light. Each warning panel with a bracket for revolving beacon
Load gauge for determining axle loads including load chart
HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame
Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces are metallised
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 48.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Kaz boynu, sabit, orta boru tipinde:
- Ön köşeler 90°
- Spanzıırtlar için kesiklere sahip kapalı dış çerçeve
- Alüminyum rampa bağlantı rayları için delikli şerit
- 2" kral pimi
- Sağ tarafta mekanik çalıştırılan BPW yer desteği
- Kaz boynu sonunda 550 mm uzunluğunda, 8° eğim
- Kaz boynu yükleme yüzeyinde 3 çift gömme yük bağlama halkası
- Kaz boynu yükleme yüzeyinde 2 çift 100 x 50 mm yük cepi
Yükleme alanı:
- Spanzıırtlar için kesiklere sahip kapalı dış çerçeve
- Ön kısım sabit parça 360 mm
- Kaymaz kaplamalı sac zemin
- Yük güvenliği için uzun delikli ekskavatör çukuru
- Birinci aks önünde sabit entegre 1 çift tekerlek yuvası (390 mm derinlik, eğimde tırmanma çıtaları dahil)
- Birinci ve ikinci aks arasında sabit entegre 1 çift tekerlek yuvası (390 mm derinlik, eğimde tırmanma çıtaları dahil)
- Teknik olarak maksimum uzama 3.740 mm
- 600 mm tam genişlikte, 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir, 8 ton tekerlek yüküne dayanıklı 'Premium' alüminyum tekerlek yuvası kaplaması
- Tekerlek yuvası kaplaması ile farklı derinlikler (yaklaşık 390 mm ve 260 mm)
- Araç arka kısmı 8° eğimli, uzunluk 550 mm
- Rampaların kolay monte ve demontajı için kayar yapı
- Yükleme sırasında destek için mekanik, yay destekli konforlu arka destekler
- Arka bölümde tam kaplı çamurluk
- Yükleme alanının başında ortada 1 çift 10.000 daN LC bağlama noktası
- Yükleme alanının arka kısmında ortada 1 çift 10.000 daN LC bağlama noktası
- Yükleme alanı dış çerçevesinde 7 çift 10.000 daN LC bağlama noktası
3 dingilli şasi:
- BPW ECO Max marka, havalı süspansiyonlu akslar
- 245/70 R17.5 çift lastik, 12 ton aks yükü
- Jantlara entegre lastik basınç sensörü ile lastik basınç kontrol sistemi (RDKS)
- 2x hidroforik zorunlu yönlendirmeli aks ve 1x sabit aks
- Knorr marka fren sistemi (AB yönetmeliklerine uygun EBS-E ile)
- Knorr TIM G2 (Treyler Bilgi Modülü)
- RSS (Roll Stabilite Desteği) sürüş denge kontrolü
- Standart olarak ikinci yükseklik: 895 mm (-100/+100)
- Radyo kumanda veya kaz boynunda düğme ile arka tekerlek yönlendirme kontrolü; tek iz fonksiyonu dahil
- İlk aksda yük bağımlı yükseltilebilir aks ve kalkış yardımı (TIM üzerinden yükseltilebilir aksın zorunlu indirimi mümkün)
İki parçalı rampalar:
- UxG: 4.300 x 800 mm
- Taşıma kapasitesi: 38t; zemin kaplaması: ladin ağacı
- Taşıma pozisyonunda rampayı sabitlemek için entegre mekanik kilitli kaldırma silindiri
- Rampa işlemleri: kaldırma ve kaydırma hidrolik
- Arka işlevlerin kontrolü için de kullanılabilen uzaktan kumanda
- Rampa kontrolü için elektro-hidrolik ünite
Dahil olan aksesuarlar:
- Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde ön duvar (arka duvar için park konumlu)
- Kaz boynu önünde dik yedek lastik tutucu ve yedek lastik
Crjdpfx Aezdz Iush Eod
- Takoz ve tutucu
- 3.000 mm'ye kadar genişletecek barlar
- 400 mm yüksekliğinde alüminyum tak-çıkar yan paneller (2x yan panel 3.150 mm, arka panel runganlı / galvanizli)
- 2 çift 423 x 423 mm uyarı levhası, 2 pozisyon lambası ve döner ikaz lambası soketli
- Ekskavatör çukuru sonunda tak-çıkar bölme sacı
- Dış yükleme alanında ve arka eğim dahil 8 mm kalınlığında, kumlu Traffideckgo kauçuk zemin kaplaması (ön sabit yükleme alanı hariç)
- Arka eğime yan tırmanma çıtaları
- Arka kısımda kırmızı şerit işaretleme
- Yanlarda beyaz şerit işaretleme
- Merkezi yağlama sistemi (yönlendirme ve şasi)
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 48.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Sabit, orta boru tasarımlı kuğu boynu:
- Ön köşeler 90°
- Germe kayışı için kesiklerle kapalı dış çerçeve
- Alüminyum yükleme rampaları için delikli şerit
- 2" - Kral pimi
- Sürüş yönünde sağda mekanik olarak çalışan BPW destek ayakları
- Kuğu boynu sonunda 550 mm uzunluğunda, 8° eğim
- Kuğu boynu platformunda gömülü 3 çift yük sabitleme halkası
- Kuğu boynu platformunda 100 x 50 mm boyutunda 2 çift kazık yuvası
Crjdpfx Ahozdzuns Eed
Yükleme alanı:
- Germe kayışı için kesikli, kapalı dış çerçeve
- Ön sabit bölüm 360 mm
- Kaymaz kaplamalı sac zemin
- Yük emniyeti için uzun delikli ekskavatör çukuru
- 1. dingil önünde sabit monte edilmiş, 390 mm derinliğinde, eğimde tırmanma çıtalı 1 çift tekerlek çukuru
- 1. ve 2. dingil arasında sabit monte edilmiş, 390 mm derinliğinde, eğimde tırmanma çıtalı 1 çift tekerlek çukuru
- 3.740 mm teknik maksimum uzatma
- "Premium" alüminyum tekerlek çukuru kapakları, 600 mm tam genişlikte, 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir, 8 t teker yükü
- Kapak kullanımıyla farklı teker çukuru derinlikleri (yaklaşık 390 mm ve 260 mm)
- 8° eğimli ve 550 mm uzunluğunda arka uç
- Rampaların kolay montajı/sökümü için kızaklı yapı
- Yükleme sırasında destek için mekanik, yay destekli konforlu destek ayakları
- Arka kısımda tam boy çamur koruyucu
- Yükleme alanı başlangıcında ortada 1 çift 10.000 daN yükleme noktası
- Yükleme alanı arka bölümünde ortada 1 çift 10.000 daN yükleme noktası
- Yükleme alanı dış çerçevesinde 7 çift 10.000 daN yükleme noktası
3 akslı şasi:
- BPW ECO Max marka, havalı süspansiyonlu aks
- 245/70 R17.5 çift lastikli, 12 t aks kapasitesi
- Jant üzeri lastik basınç sensörlü Lastik Basıncı İzleme Sistemi (RDKS)
- 2x hidrolik zorunlu yönlendirmeli aks ve 1x sabit aks
- Knorr marka (AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E) fren sistemi
- Knorr TIM G2 (Treyler Bilgi Modülü)
- RSS (Devrilme Stabilite Desteği)
- Standart ikinci yükseklik 895 mm (-100/+100)
- Yönlendirme kontrolü; kablosuz uzaktan kumanda veya kuğu boynundaki düğme ile, tek izleme fonksiyonu dahil
- 1. aks üzerinde yük bağımlı kaldırma aksı ve ilk kalkış yardımı (Zorunlu aks indirme fonksiyonu TIM üzerinden mümkün)
2 parçalı rampalar:
- LxG 4.300 x 800 mm
- 38t taşıma kapasitesi; zeminde ladin ağacı kaplama
- Taşıma pozisyonunda güvenlik için rampanın kaldırma silindirinde entegre mekanik kilitleme
- Rampa işlemleri: kaldırma ve yana kaydırma hidrolik
- Uzaktan kumanda hem yönlendirme hem de arka fonksiyonları kontrol edebilir
- Rampa kullanımı için elektro-hidrolik ünite
Dahil olan aksesuarlar:
- Arka duvar için park yeri dahil, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde ön duvar
- Kuğu boynu önünde dik yedek lastik tutucu, yedek lastik dahil
- Takozlar ve tutucuları
- 3.000 mm’ye kadar genişletme için traversler
- 400 mm yüksekliğinde alüminyum takma yan paneller, 2x yan panel (yaklaşık 3.150 mm uzunluğunda) ve rünlü, galvanizli arka panel
- 2 çift 423 mm x 423 mm uyarı levhası, 2 konum lambası ve uyarı lambası için soket yeriyle
- Ekskavatör çukuru sonunda takılabilir bir bent sacı
- Traffideckgo kauçuk kaplama, yükleme alanı dış bölümünde 8 mm yükseklikte, arka eğim dahil, ön sabit bölüm hariç, kumlamalı
- Arka eğimde yan tırmanma çıtaları
- Arkada kırmızı kontur işareti
- Yanda beyaz kontur işareti
- Merkezi yağlama sistemi (yönlendirme ve şasi)
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 8.900 kg, Chassis:
- Robust welded steel frame construction with front frame downturn and flat loading area, rear chamfer approx. 500x100 mm
- Neck of the frame: 200 mm with beveled front corners
- Sloped end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on the outer frame in the area of the rear bevel)
- 2 king pin positions with replaceable 2” king pin
- Outer frame closed on the outside as a perforated outer frame
- Loading platform with extendable central beam, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically in steps of 500 mm
- Frame before and after extension section with 80x80 mm step
- Reinforced frame design / point load optimized in retracted state at the center of gravity
- No extendable widening elements in the loading area, but prepared for retrofitting (guide tubes welded in frame)
- With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle and extending to the rear end of the vehicle
- 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm
- Underrun protection: extended end plate
- Drop down support legs at the rear
Axles, Steering, and Tyres:
- BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bag diameter 360 mm
Crsdexnnk Djpfx Ah Eed
- S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings
- Automatic slack adjuster
- Lifting and lowering device with total lift approx. 200 mm
- 2nd driving position via ball valve +50mm
- 1st axle lift axle (wired to EBS), automatic confirmation with manual emergency operation via button on the trailer
- 3rd axle is a friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock
- 12 steel disc wheels, 10-hole, with hub-centred offset
- 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless
- Tire pressure monitoring included
Accessories:
- Removable side and rear boards on gooseneck, approx. 400 mm high
- Spare wheel holder
- Side aluminium underride protection
- 4 wheel chocks with holders
- Elongated license plate bracket on end plate
- 1 removable ECE sign at the rear
- 11 pairs of ZK modules 10t at the sides:
- 2x on the gooseneck
- 2x on the loading area in front of the extension
- 7x after the extension
- Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, at front on landing gears and rear before end plate, steplessly extendable to a load width of 4,500 mm
- 4 holders for warning panels, mountable in stake pockets on the loading area
- 6 pairs of side stake pockets for stakes 100x50 mm
- 2 rows of transverse stake pockets for stakes 100x50 mm on gooseneck, from outer frame inwards to main frame (1x before and 1x after king pin positions)
- 3 rows of transverse stake pockets for stakes 100x50 mm on loading area, from outer frame inwards to main frame (1x before the extension, 1x after the extension, 1x after 3rd axle)
- 2 pairs of steel plates in loading area for container locks suitable for 1x 20ft container
- Rubber skirt fitted to underrun protection
The trailer is optionally available with ramps.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 40.100 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functional report.
Chassis:
- Robust steel frame welded construction with front frame neck and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm
- Neck height 200 mm with chamfered front corners
- Inclined goose neck end approx. 500 x 100 mm (climbing ribs along the outer frame in the rear taper area)
Codpfx Asywv Ixsh Ejrd
- Two kingpin positions with exchangeable 2” kingpin
- Outer frame closed outward, constructed as a slotted outer frame
- Loading platform with extendable central beam, can be extended by approx. 2,000 mm, pneumatically lockable at 500 mm intervals
- Frame before and after division with 80x80 mm step
- Reinforced frame design / point load in retracted position at the center of gravity
- No extendable load bed wideners, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into frame)
- With excavator trough (without cover), approx. 220 mm deep, 600 mm wide, starting after the 2nd axle to the end of the vehicle
- 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers (covers with Körapur coating), approx. 400 mm deep
- Underrun protection = extended end plate
- Drop leg supports at rear
Floor:
- 35 mm larch timber flooring with aluminum omega profiles
Axles, steering, and tires:
- BPW air suspension axles, 10 to axle load each, air spring diameter 360 mm
- S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings
- Automatic slack adjuster
- Lifting and lowering system with total stroke approx. 200 mm
- Second driving position via ball valve +50 mm
- First axle as lift axle (wired via EBS), fully automatic activation with manual emergency actuation via push button on the trailer
- Third axle as friction-steered trailing axle with electric and mechanical locking
- 12 steel disc wheels, 10-bolt, hub-centered
- 12 tires, 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless
- Including tire pressure monitoring system
Accessories:
- Plug-in side boards and rear board on the gooseneck, approx. 400 mm high
- Spare wheel holder
- Side aluminum impact protection
- 4 wheel chocks with holder
- Elongated number plate holder in end plate
- 1 ECE insertable reflector board at rear
- 11 pairs of 10t side ZK lashing modules:
- 2x on the gooseneck
- 2x on the platform before extension
- 7x after extension
- No rear towing eyes
- Extendable warning boards including 3 position lamps each at the front at the landing gear and rear before the end plate, steplessly extendable to loading width of 4,500 mm
- 4 insertable sockets for warning boards in stakes pockets on the platform
- 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stake inserts
- 2 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame inward to main frame (1x before and 1x after kingpin positions)
- 3 rows of cross stake pockets for 100x50 mm stakes on the load platform from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, and 1x after 3rd axle)
- 2 pairs of steel plates in the platform for container locks to accommodate one 20ft container
- Rubber apron mounted on underrun protection
- Preparation (= cable routing for NATO cable and drilling pattern for later installation of NATO socket at the front end plate, as well as holder on the vehicle) for retrofitting electrohydraulic power unit on the right rear, for possible control of loading ramps
Optional: The trailer is available with aluminum approach ramps.
Küçük ilan
Sittensen
2.523 km
Çalışma platformlu yarı römork
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.500 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2007, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, Donanım: ABS, Dorse, toplam uzunluğu 7.700 mm’den 21.300 mm’ye kadar uzayabilir, elektrikli hidrolik pompa, hidrolik sistem için el pompası, NATO harici çalıştırma soketi, yük alanı ortasında 3 x dikme yuvası rayı, her iki tarafta 10’ar dikme soket yuvası, tabana gömülü 10 çift ağır hizmet tipi sabitleme halkası, arka kısmında döner ikaz lambası, JOST destek ayakları, ABS, EBS, aks/akslar hidrolik olarak yönlendirilebilir, kampanalı fren sistemi, kaldırma-alçaltma fonksiyonlu hava süspansiyonu, merkezi yağlama sistemi, araç reklam giydirilmiş ve/veya yazılı olabilir.
SI86629
Crsdpfsyumi Hex Ah Eod
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni bir TÜV muayenesi isterseniz, iş ortaklarımızdan size memnuniyetle bir teklif sunarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir.
Bu ürün için size bir finansman veya leasing teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız.
Lütfen bizimle iletişime geçin!
Küçük ilan
Sittensen
2.523 km
Açık yarı römork
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.500 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2007, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, Donanım: ABS, Uzatılabilir dorse, toplam uzunluğu 21300 mm olacak şekilde 7700 mm'ye kadar uzatılabilir, elektrikli hidrolik pompa, hidrolik sistem için el pompası, NATO harici marş soketi, yükleme alanının ortasında 3 adet dikme yuvası rayı, her iki tarafta 10'ar dikme yuvası, zemine gömülü 10 çift ağır hizmet tipi sabitleme halkası, tüm çevrede ve arkada ikaz lambası, JOST destek ayakları, ABS, EBS, aks(lar), akslar hidrolik olarak yönlendirilebilir, kampanalı fren sistemi, kaldırma-alçaltma özellikli havalı süspansiyon, merkezi yağlama sistemi. Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir.
SI86629
Cjdpfx Aeyumiteh Eerd
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, iş ortaklarımızın atölyelerinden teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.
Bu araç için size finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız.
Lütfen bizimle iletişime geçin!
Küçük ilan
Lääne-Harju vald
2.388 km
Alçak yükleyici
FaymonvilleSTBZ-4VA DOLLY D-2 / low platform L=8143-13173 ...
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 07/2012, toplam uzunluk: 17.800 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2012, Ek bilgi:
Marka: FAYMONVILLE
Model: STBZ-4VA + dolly D-2
Cjdpjy Nlc Asfx Ah Eerd
Yapı: alçak şasi (düşük platform L=8143-13173 mm / G=2750 mm / Y=510 mm)
Yıl: 07.2012
Süspansiyon: hava süspansiyonu
Frenler: kampana
Boyutlar: U/G: 17800 mm / 2750 mm
Ağırlıklar: tam/boş: 80000 kg / 22250 kg (dolly hariç)
UZATILABİLİR / TÜM AKSLAR DİREKSİYONLU
Model yılı: 2012
Süspansiyon tipi: hava süspansiyonu
Frenler: kampana
Direksiyon: yönlendirilebilir
= Daha fazla bilgi =
Süspansiyon: hava süspansiyonu
Orta aks 1: yönlendirilebilir
Orta aks 2: yönlendirilebilir
Arka aks: yönlendirilebilir
Boş ağırlık: 22.250 kg
Taşıma kapasitesi: 57.750 kg
Azami yüklü ağırlık (GVW): 80.000 kg
Küçük ilan
Landsberg
2.202 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.953 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Technical Data
Speed: 80 km/h
Gross vehicle weight: 49,500 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 31,500 kg
Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg
Payload approx.: 38,953 kg
Gooseneck length: 3,850 mm
Fifth wheel height loaded: 1,200 mm
Loading platform length: 9,300 mm
Extendable by: 0 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Steering angle radius (rear): 2,300 mm
Loading height at max. load: 860 mm
Overall width: 2,540 mm
Suspension travel: -55/+145 mm
Technical Description
Gooseneck:
Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear taper of approx. 750 mm x 10°.
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
Hardwood flooring, 30 mm thick.
Loading platform:
Loading platform behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear slope of approx. 1,000 mm x 8°.
6 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 5,000 daN).
2 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 10,000 daN).
1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN).
Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps. (LC 2,000 daN).
Hardwood flooring approx. 48 mm thick, above the axles fitted with chequer-plate covering.
Ramps:
Two-piece steel ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering.
Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting device and can be hydraulically adjusted laterally.
Maximum load per pair: 40,000 kg
Landing Legs:
JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load).
Tyres:
235/75 R 17.5 tyres as per manufacturer's selection.
Axles:
SAF axles, air-suspended, with drum brakes, featuring lift/lower function.
Last axle is force-steered with electro-magnetic reverse lock, activatable via reverse gear or manually.
Axle tools.
Brake System:
Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit.
Steel Construction:
Steel construction made from high-strength fine-grained steel.
Steel grades:
S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Painting:
Premium and durable corrosion protection via sandblasted welded frame, primed with 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component (2K) top coat in RAL colours of your choice. Rear metalized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible.
Electrical System:
Electrical system compliant with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. ISO-compliant connections.
24N ISO-1185
Codpfx Aheg Sk Trs Eerd
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Accessories Included
2" king pin
One galvanized steel front bulkhead approx. 400 mm high.
At the galvanized front connection strip yellow/red airline couplings.
4 wheel chocks with holder on the front bulkhead (± 5kg).
Cable for supplying electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit, with plug connection (ANDERSON-ANDERSON).
Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform.
Bracket for a rotary beacon at the rear of the trailer.
Control valves for the ramps installed on right-hand side of trailer (± 4kg).
Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides and rear of the trailer.
Electro-hydraulic unit mounted at the rear under the loading
Küçük ilan
Landsberg
2.202 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.156 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Technical Data
Speed: 80 km/h
Gross vehicle weight: 45,000 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 27,000 kg
Tare weight (+/- 3%): 8,844 kg
Payload approx.: 36,156 kg
Platform length: 13,600 mm
Loaded fifth wheel height: 950–1,050 mm
Swing clearance at rear: 2,300 mm
Extendable by: 3,400 mm
Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm
Overall width: 2,540 mm
Technical Description
Load platform:
Load platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism.
2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN).
1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN).
6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN).
2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN).
Cut-outs in the outer frame of the platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN).
Landing legs:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load).
Axles:
SAF axles: SAF CD axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function (ET 120).
Trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually.
Axle tools (± 80 kg).
Brake system:
Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit.
Steel construction:
Steel structure made of high-strength fine-grain steels.
Steel grades:
S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa)
S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa)
Paintwork:
Premium, long-lasting corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame ensured by a two-component (2K) zinc-rich primer. High-quality two-component (2K) topcoat, single-colour, in RAL tones of your choice.
Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white).
Metallic paint not available.
Electrical system:
Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX on the front connector panel with sockets 24N, 24S & 15-pin.
Connections according to ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Standard accessories included:
Yellow-red air couplings on the galvanised front connector panel.
2 wheel chocks with holders.
2" kingpin.
Galvanised steel front wall, approx. 2,200 mm high (± 105 kg), EN12642-XL compliant.
Yellow reflector tape according to EU regulations; fitted along the sides, on the extension, and the rear of the trailer.
European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer.
Platform with approx. 38 mm hardwood floor (± 320 kg).
10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform (± 30 kg).
1 spare wheel holder under the platform, right-hand side in direction of travel.
Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice.
One mud flap at the rear of the trailer.
Manual and documentation on USB stick.
Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer.
At the gooseneck and rear panel, left and right, brackets for warning signs, incl. socket.
One transverse INOX toolbox under the platform (1,000 x 400 x 250 mm) (± 135 kg).
6 pairs of WADER container locks in the platform for 1 x 20’ container, 2 x 20’ containers or 1 x 40’ container; an additional locking position provided in the extension for a 45’ container (± 90 kg).
Crodpfx Ahjg Sk Tvj Eed
4 pairs of WADER container locks (± 60 kg).
10 pairs of galvanised plug-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220 kg).
3 pairs of crosswise stake pocket bars mounted in the platform for plug-in stakes 100 x 50 mm (± 95 kg).
Storage for 1,000 mm plug-in stakes (± 45 kg).
1 spare wh
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Küçük ilan
Overpelt
2.688 km
Düşük yükleyici
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.500 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.500 kg, ilk tescil: 07/2000, toplam uzunluk: 15.410 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, lastik durumu: 50 yüzde, dingil mesafesi: 12.460 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Diğer Seçenekler ve Donanımlar =
- 4 aks
- Arka kapak
- Hidrolik
- Havalı süspansiyon
- Yönlendirilebilir aks
= Ek Bilgiler =
Aks konfigürasyonu
Crodpfx Ajzf U Tgoh Eod
Lastik ebadı: 245/70 R17.5
Aks markası: SAF
Frenler: kampana fren
Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Lastik diş derinliği: %50
Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %60
Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %70
Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 12.500 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği: %30
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 12.800 kg
Yük kapasitesi: 68.450 kg
Azami toplam ağırlık: 81.250 kg
Durum
Genel durum: ortalama
Teknik durum: ortalama
Görsel durum: iyi
Kimlik
Plaka: ZZ-98-52
Küçük ilan
Almelo
2.648 km
Düşük yükleyici
FaymonvilleF-S42-1ACA
Ara
Durum: ikinci el, renk: mavi, Üretim yılı: 2017, Faymonville F-S42-1ACA.
Baujahr: 2017
11,2 Tonnen SAF-Achsen
Leergewicht: 12.110 kg
Zuladung: 25.890 kg
Gesamtgewicht: 38.000 kg
Sattellast: 18.000 kg
EBS, ABS, ALB
Hydraulikversorgung über Anhänger, kompatibel mit NATO-Anschluss
Hydraulisch abnehmbarer Schwanenhals
Luftfederung
Reserverad
Servolenkung
Funkfernbedienung
5 Meter ausziehbarer Bagger-/Spinbett
Abmessungen:
Schwanenhals:
Länge: 4.000 mm
Breite: 2.550 mm
Höhe: 1.550 mm
Sattelhöhe: 1.200 mm
Ladefläche:
Länge: 6.300 mm
Breite: 1.000–2.540–3.000 mm
Höhe: 450 mm
Bodenstärke: 300 mm
Heck des Anhängers:
Länge: 2.800 mm
Breite: 2.550 mm
Höhe: 950 mm
Bereifung: 235/75 R17,5, Profiltiefe 80%
2 Stück verfügbar!
Deutscher Anhänger!
ID-Nr.: 596
Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für sämtliche Inserate, Angebote und Offerten von Heinhuis sowie für alle von Heinhuis abgeschlossenen Verträge und die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeder Form der Antwort erkennen Sie die Anwendbarkeit der Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis an und bestätigen, diese zur Kenntnis genommen zu haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise.
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2017
Crsdpfxoy Ay N Re Ah Esd
Leergewicht: 12.110 kg
Zuladung: 25.890 kg
Gesamtgewicht: 38.000 kg
Ausziehbare Ausführung: Ja
= Firmeninformationen =
Für weitere Informationen:
WhatsApp:
Küçük ilan
Bielefeld
2.512 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLE4-Achs Multimax STN-4AX teleskopierbar+Lenkachse
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 40.800 kg, toplam ağırlık: 53.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 11/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2025, Donanım: ABS, Faymonville 4 dingilli Multimax STN-4AX teleskopik alçak şasi
Üretim tarihi: 11.2012
Boş ağırlık: 13.000 kg
Toplam ağırlık: 53.800 kg
Teknik olarak mümkün: 55.400 kg
Cedpsu Aynlsfx Ah Esrd
Faydalı yük: 40.800 kg
Destek yükü: 25.000 kg
Lastik ebadı: 205.65R17,5
3. ve 4. dingil zorunlu yönlendirmeli
4x SAF dingil 7.600 kg, havalı süspansiyonlu
Uzunluk: 13.475 mm’den 20.275 mm’ye kadar (uzatılabilir)
Genişlik: 2.540 mm’den 2.620 mm’ye kadar
Yükseklik: 1.200 mm
Daha fazla bilgi e-posta yoluyla talep üzerine!
Bilgiler taahhütsüzdür/hatalar saklıdır!
İnternetteki bilgiler bağlayıcı olmayan tanımlamalardır ve taahhüt edilmiş özellikler değildir.
Satıcı, hata, yazım hatası ve veri aktarımında oluşabilecek hatalardan sorumlu değildir.
Değişiklik hakkı saklıdır.
Sürekli alım-satım,
kabul ve kiralama işlemleri
vinç ve kaldırma araçları
ile iş makinaları ve ağır nakliye araçları.
Küçük ilan
Sittensen
2.523 km
Yarı römork
FAYMONVILLEILO-3 Innenlader, 9.530mm, mehrfach auf Lager
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.400 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2015, yükleme alanı uzunluğu: 9.530 mm, yükleme alanı genişliği: 1.565 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.800 mm, Donanım: ABS, Beton iç yükleyici, yükleme uzunluğu: 9.530 mm, yükleme genişliği: 1.565 mm, yükleme alanında paletlerin alınması için köşe profilleri, hidrolik yük güvenliği, yan başına 6 adet ağır hizmet bağlama halkası, NATO harici çalıştırma soketi, ABS, EBS, BPW Eco aks(lar), kampana fren sistemi, önde devrilme ayakları, araç reklam ile kaplanmış ve/veya yazılanmış olabilir.
Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenmesi durumunda, partner atölyelerimiz aracılığıyla size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam ile kaplanmış ve/veya yazılanmış olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.
Crodpoymu Iusfx Ah Esd
Bu araç için bir finansman veya leasing teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız.
Lütfen bizimle iletişime geçin!
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "faymonville multimax f-s44-1bby / telesko / 3+1 / radmulden"
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.

















































































































































































































































































































