Kullanılmış Faymonville 3-A-Tiefbett-Pendela.-Bolzen-Laschenkup. satın al (64.411)

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with approx. 1,000 mm x 6° chamfer - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading area, approx. 9,600 mm long, with chamfer at the rear approx. 900 mm x 6° - Loading area behind the gooseneck hydraulically raiseable and lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg - Grating surface and approx. 5 mm steel plate as additional reinforcement on the chamfered section of the loading area Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, approx. 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically folding ramp tips - Ramps hydraulically adjustable individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted sand coating on the outer frame of the ramp as well as on the ramp tip - Flashing lights on the outer side of the ramp tips with switch next to the ramp control - Ramp locking in transport position with quick-release fastener Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via the brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - TPMS tyre pressure sensors fitted on all wheels including spares Brake System: - WABCO EBS-E braking system according to EU regulations Paintwork: Djdpfx Aisuadk Nowewb - Trailer painted MB 7350 Novagrau grey Accessories Included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electric hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except hydraulic winches - Guide plate from gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - JOST Module B – static test load = 50,000 kg - Continuous grating surface with 5 mm steel plate underneath as additional reinforcement - Painted sand coating - Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lifting bed for attaching hydraulic ramp control valves on the right side of the vehicle - 2" king pin - Central lubrication system with one pump, brand BEKAMAX - On gooseneck, 1 pair of plug-in side ALU folding walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel rope approx. 24 m long, rope ø approx. 9.5 mm, incl. rope press roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 38.700 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Loading Platform: • Loading platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor • 7 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) • 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) Dwjdpfeiu Etrjx Aiwjb • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) Axles and Tyres: • BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered • Equipped with disc brakes • Technical axle load: 10,000 kg • Air suspension with raise/lower valve • Axle tools • Tyres: 385/65 R 22.5 • TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) according to ECE R 141 Brake System: • WABCO brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: • Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets 24N, 24S & 15-pin • Connections according to ISO standards • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pin ISO-12098 Accessories Included: • Remote-controlled steering from front and rear via cable remote with push-button operation, including single-track monitoring of axles • 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall • 2" kingpin • One galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high • Yellow-red air couplings mounted on the galvanized front connection bar • White reflective tape according to EU regulations on the sides, at extension and at the rear of the trailer in red • European reflective plates (red-yellow) on the rear of the trailer • One mudflap at the rear of the trailer • Manual and description • Mounting bracket for a beacon at the rear of the trailer • Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles • 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform • 1 spare wheel holder under the right side of the loading platform in the direction of travel • Electro-hydraulic unit • On the gooseneck and rear apron left and right, each with a bracket for warning boards including socket • Painted sand layer for anti-slip protection on the main beam • 6 pairs of WADER container locks on the loading platform, for 1x20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container; in the extension, an additional locking position is provided for a 45ft container • 4 pairs of crosswise mounted stake pocket bars on the loading platform for plug-in stanchions 100 x 50 mm • Access ladder mounted on the right in the direction of travel • One HDPE toolbox approx. 1,200 x 500 x 480 mm in front under the loading platform on the left in the direction of travel • BEKAMAX central lubrication system (Pico) with removable pump guard • Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition • Wireless remote control for the rear steering in addition to the cable remote, with indicator lights on the receiver for single-track monitoring • Four extendable warning plates approx. 400 mm extension, size approx. 423 x 423 mm with position light • Bracket for beacon on the warning plates • 80 km/h speed stickers on the rear and both sides • Load pressure gauge to determine axle loads, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot-finished

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear bevel approximately 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Extendable loading platform with rear bevel approximately 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over-axle areas with checker plate Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-tracking axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: - WABCO braking system complying with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories Included: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connection strip - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Bracket for beacon at rear of trailer - Recess at rear of gooseneck for ALU entry ramps - Galvanised folding supports under the loading platform's rear bevel - Cover plates to bridge gap between ramps and loading platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extendable section, and rear in red - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading platform - Brackets for warning signs on both left/right of gooseneck and ramps, with socket - Ramp control valves fitted on right-hand side of trailer - Mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - ALU side boards and rear wall on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised plug-in stanchions, removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for 20ft, 30ft or 40ft container - 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in outer frame of loading platform - Galvanised extendable width extensions, approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel - Sanded, painted anti-slip layer on checker plates over kingpin and loading platform - Holder for beacon on warning signs - European reflector boards (red-yellow) at the rear - 80 km/h speed limit stickers on rear and both sides - Load manometer for determining axle loads including load chart - HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallised with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Aluminium 15%) hot-finished Dodpeuqlmnsfx Aiwswb

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 7.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the bevel and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing Gear: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 - Tyres: 235/75 R 17.5 Dodpfsunrapox Aiwewb Paintwork: - Complete steel structure automatically blasted with shot blasting machine after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single colour RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets: 2 x 7-pin & 1 x 15-pin Accessories Included: - Numerous lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connection bar - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Holder at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding support legs under the rear bevel of the loading area - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the sides, red at the rear - Holders for warning panels with socket at the gooseneck and rear crossmember, left and right - Removable ALU sideboards and rear board on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised stakes - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20ft container - 6 pairs of post pockets (for 100 x 50 mm stakes) in the outer frame of the loading area - Movable mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel - Anti-slip sand coating applied to checker plates on gooseneck and loading area - Four extendable warning signs, approx. 400 mm extension, size 423 x 423 mm, each with a position light - Bracket for rotating beacon on the warning signs - 80 km/h speed stickers at rear and on both sides - European reflector panels (red/yellow) at rear of trailer - Manual and operating instructions on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finish metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.350 kg, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Dedpsiu Er Ajfx Aiwewb - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Telescopic loading area with rear incline approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed built-in wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses equipped with 15 x 15 mm square climbing strips and lower-section extensions - 1 pair of fixed wheel recesses between the 1st and 2nd axle, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t / pc. - Recess in the ramp and extending into the load area to accommodate an excavator bucket arm approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator arm depression (LC 5,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of single-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramps with spring assist and manual lateral adjustment - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) in compliance with ECE R 141 Accessories included: - One spare wheel with bracket in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel bulkhead ca. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized front coupling strip - 4 chocks with bracket at the bulkhead - Accommodation at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized extensions, extendable approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the rear incline of the loading area - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - White reflector tape in accordance with EU requirements on sides, red on extension and rear - On the gooseneck and rear panel, bracket for warning boards including socket, left and right - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading area - One removable galvanized intermediate table with 1 pair WADER container pockets - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm along the outer frame of the loading area's rear incline - Non-slip sand coating painted onto the checker plate on the gooseneck and loading area - Four warning boards extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm with position light - Bracket for rotating beacon on warning boards - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load gauge for axle load determination including load chart - HRM Metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallically finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot metalized

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 73.540 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, You can find our complete stock of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete specification available upon request. Gooseneck: * Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck, length approx. 3,650 mm * 2 pairs of foldable lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) * 2 pairs of lashing rings on the gooseneck (LC 10,600 daN) * 1 pair of lashing rings at the center of the gooseneck (LC 10,600 daN) * Suitable for 6x4 or 8x4 2-axle tractor units Compact front chassis: * Hook mounting front and rear, length: approx. 2,200 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Excavator deck: * Telescopic excavator deck with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm * Length: approx. 6,650 mm * Beam height: approx. 400 mm * Beam width: approx. 1,350 mm * Loading height approx. 550 mm with ground clearance of approx. 150 mm 4-axle rear chassis: * Mechanical bolt-eye coupling for mounting a low bed at the front * Rear end cross member, chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 5,480 mm Pendulum axles, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Tyres * Front chassis: * 8 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Rear chassis tyres: * 16 x (M+S) 285/70 R19.5 as per manufacturer specification * Load index 150/148J Paintwork: * Complete steel frame automatically shot-blasted using a blast wheel system after welding. Second blasting process with corundum for optimal coating adhesion * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for maximum corrosion protection * Final paintwork: 2 layers of 2-component top coat, solid color in RAL 3002 carmine red, according to RAL system 841GL Including the following accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Detachable ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch king pin * Truck hydraulic connection with flow control (20 l/min) * Gallows for hanging supply lines; the tractor unit's tank must have at least 80 l capacity * With MAX Trailer coupling pieces, otherwise coupling pieces to be supplied by the customer ex works * BEKA-MAX central lubricating system for one gooseneck with standard grease NLGI-2 * Tool kit Art. No. 612452 * Multi-connection hydraulic couplers on the gooseneck * Front chassis with separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubricating system for a 2-axle chassis with standard grease NLGI-2 * One 7-pin socket left and right at the rear of the front chassis for warning panels * Threaded mounting option (ø approx. 40 mm) every approx. 500 mm on the outside of the top belt of the outer tube of the excavator deck for screw-on rings (LC 16,000 daN) * Foldable extensions with steel inserts, adjustable width from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm Dedpfx Aoxbmploiwswb * BEKA-MAX central lubricating system for a 4-axle chassis with standard grease NLGI-2 * Socket on the rear chassis for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * Two stainless steel toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm, mounted on the gooseneck, left and right * 1-cylinder Hatz diesel engine (silent pack) with electric starter and starter battery * Remote control: * Operation of the powerpack, engine start/stop * Operation of the rear steering, in addition to the cable remot

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.600 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipman özetinden bir bölüm. Tam ekipman için lütfen talepte bulunun. * Kuğu boynu * Kuğu boynu Light, uzunluk yaklaşık 4.080 mm * Hidrolik olarak yükseltilebilir/alçaltılabilir ve geri çekilebilir kuğu boynu * SZK (çekiciye bağlanabilen yarı römork) için: 4 x 2 ve 6 x 2 * Alçak platform * Ön kısımda uzatılabilir ve mekanik kilitlemeli teleskopik bir ekskavatör köprüsü olarak tasarlanmış alçak platform. Uzunluk x genişlik yaklaşık 6.350 mm x 1.300 mm * Arka şasi * Kısa versiyonda, kapalı dış çerçeve ve ekskavatör oluğu ile oluklu sac kaplamalı arka şasi. Bu, arka yarıda hava tanklarının yerleştirilmesi için kapalıdır. * Akslar ve süspansiyon * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış şekilde yönlendirilmiştir * Teknik aks yükü: 12.000 kg * Yükseltme ve alçaltma valfi ile hava süspansiyonu * Aks aracı Dedszlmkwspfx Aiwjwb * Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastik * Yük indeksi 143/141J (144/144F) * Fren sistemi * AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi * Çekiciye bağlanabilen yarı römork ile bağlantı kablosu olmadan * Boya * 6-K son işlem * Kaynak işleminden sonra tamamen çelik yapı kumlanmıştır * Çinko bazlı 1 kat astar, 1 kat yapışma astari * 2 kat 2K boya (akrilik) ile tek renk RAL 3002 Kırmızı boya, ardından özel wax ile boşlukların yalıtımı * Jantlar gümüş rengi * Aksesuar (dahil) * Takılabilir çelik ön panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Dış çerçeve profilinin yüksekliğinde, SZK'ye güç besleme hatları için bağlantı çubuğu * Bağlantı çubuğunun ön tarafında yuvarlak NATO fişi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite (hidrolik vinçler hariç) * Kuğu boynunda 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Ön tarafta, ön panelin yaklaşık 600 mm arkasında ve arka tarafta kuğu boynunda 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunun dış çerçevesinde 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunda 2 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * Kuğu boynunda, eloksal kaplama, takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Kuğu boynunun üzerinde, yaklaşık 12 mm kalınlığında Delignit kaplama * 2 inç König pim * SZK veya bir destek tekerleği üzerine kuğu boynunu desteklemek için hidrolik travers * Kuğu boynunda hava bağlantısı ve hava tabancası * Kuğu boynuna tırmanma imkanı * Kuğu boynunda gömülü 2 çift direk cebi, yaklaşık 100 x 100 mm takılabilir direkler için * Dış borunun üzerinde, M24 vidalı bağlama halkalarını monte etmek için dişli delikler (LC 8.000 daN) * 2 çift M24 vidalı bağlama halkası (LC 8.000 daN) dahil * Üst kirişin dışında, yaklaşık her 1.200 mm'de, vidalı halkalar (LC 8.000 daN) için ø26 mm'lik takma imkanı * Dış taşıyıcıda 10 çift bağlama halkası RBS-5 (LC 10.000 daN), genişleticilerin altında ve aralarında * Katlanabilir, uzatılabilir genişleticiler, yaklaşık 2.550/2.750/3.000 mm'ye kadar sabitlenebilir, ayrılmış çelik minderler dahil, ahşap kaplama ile * Şasinin ön tarafında, yaklaşık 350 mm x 12°'lik bir eğim, entegre takma çıtaları ile ön ve arka tarafta, gevşek rampalar için * Alçak platformdan ekskavatör oluğuna geçişte, 2 çift tutma yayı ile bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Şasi dış çerçevesinde 3 çift gömülü bağlama halkası, dışa doğru katlanabilir: ön ve arka tarafta 1'er çift (LC 5.000 daN), ortada 1 çift (LC 10.000 d

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.630 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, Donanım: ABS,

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2012, toplam uzunluk: 13.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Additional options and accessories = Dedpfjx U D Alox Aiwowb - Drum brakes = Notes = Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Loading platform length: 900 cm Gooseneck length: 360 cm Maximum width: 290 cm (250+20+20) Extendable: × = Further information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle make: SAF Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Front axle: twin tyres; left inner tread depth: 40%; right inner tread depth: 25% Center axle: twin tyres; left inner tread depth: 50%; right inner tread depth: 40% Rear axle: twin tyres; left inner tread depth: 15%; right inner tread depth: 25% Weights Unladen weight: 11,000 kg Payload: 37,000 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Identification Registration number: C340521 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 44.000 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Further information here: Dwjdpfsv D Abtex Aiwsb

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.190 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Donanım: ABS, You can find our full range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the Equipment List. Complete equipment details available upon request. Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as extendable SUPER LOW version, approx. 6,850 mm in length - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Service lines routed securely inside the extendable beams, automatically adjusting to the respective bed length - 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear Chassis: - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings, horizontal, mounted at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres - Manufacturer of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system per ECE R 141 - Data transfer to the tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - The tractor must be capable of transmitting and displaying these data for correct indication Brake System: - Brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the turn signal - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO: - 24N ISO-1185 Dodpfxsxarl Ns Aiwswb - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel Structure: - Made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Coating: - Complete steel frame automatically shot-blasted after welding - Second blasting treatment with corundum for optimal coating adhesion - HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for superior corrosion protection - Final topcoat: 2 layers of 2K paint, single color, RAL 3002 carmine red, in accordance with RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available - Paint build-up tested in salt spray fog test according to ISO 9227-NSS - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering from front and rear, cable remote controlled via push buttons, with single-track steering alignment (installation in the tractor unit not included) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams - Without container locks

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.300 kg, azami yük ağırlığı: 37.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring - 3 pairs of lashing rings Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting system - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axles with checker plate surface Axles and tires: - BPW axles and suspension, two rigid axles, one self-steering axle - Air suspension with lift and lower valve - Self-steering axle with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear or manually - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized connection rail at the front - 4 chocks with holders on the headboard - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps - 3 height levels of aluminum planks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Height-adjustable tarpaulin frame (3,960 mm) - Galvanized headboard with tensioning mechanism for sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof rail profiles, bolted to front and rear wall - 3 pairs of sliding stakes in the loading platform - Body rear left and right hydraulically extendable by approx. 750 mm - Sliding roof with pivotable portal beam - Sliding curtain with 700 mm reserve length, with tension belts at spacing approx. 600 mm - Upper edge of structure approx. 3,960 mm high - Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic unit at the rear, beneath the loading platform Dwedpfxetvfkfe Aiweb - At the gooseneck and at the ramps left and right each a bracket for warning panels incl. socket - Control valves for the ramps positioned on the right trailer side - 6 pairs of stake pockets for insertable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Lift axle at the front axle - Grating surface in the chamfer of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm on the right in driving direction between the axles - On the checker plate on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer for slip resistance - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubricant NLGI-2 and removable guard around the pump - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, each approx. 423 x 423 mm, with position light - Load pressure gauge for determining axle loads including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then visible defined surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (zinc 85% - alu 15%)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.645 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment - full specification upon request. Loading area: - Low-bed with central beam, extendable version, length approx. 6,750 mm - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the platform (LC 10,000 daN) Gooseneck: - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable Rear running gear: Dwedpfoxf Siljx Aiwob - Rear running gear, short design, with closed outer frame and tread plate cover - Running gear with excavator recess, rear half closed to accommodate air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Tyre Pressure Monitoring System according to ECE R 141 Braking system: - Wabco braking system according to EU regulations, with EBS-E (2S2M) Paintwork: - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in RAL 3000 flame red Including the following additional equipment: - 2 king pins - Galvanized steel front wall, height approx. 400 mm - Remote steering override (front and rear) via cable remote control with pushbuttons, with axle tracking control (no installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic power unit - Load manometer for axle load determination, incl. load diagram - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - 2 work lights with switches on the trailer, mounted on the gooseneck platform left and right - 1 INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, on the gooseneck - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the loading area, 2 pairs in the outer frame of the running gear - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Hydraulic lines from gooseneck to low-bed with multi-coupling instead of screw couplings (no guarantee on seals) - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2, with removable pump cover - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container - 1 removable galvanized intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets - 1 pair of steel ramps to bridge the pick-up hooks of the low-bed - Sand coating on the loading area as slip protection - HRM metallization (High Resistance Metallization)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: ***YAMT13XX6K0104043, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2019, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.410 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2019, Chassis Chassis height: 87 cm Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch Kingpin / Drawbar height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading deck length: 930 cm Ramp length: 395 cm Gooseneck length: 415 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 300 cm (25 cm per side) Maximum length: 1380 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: SAF Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Axle 1: twin tyres; left outer tyre tread: 60%; right outer tyre tread: 60% Axle 2: twin tyres; left outer tyre tread: 20%; right outer tyre tread: 30% Dodpeu H D R Eofx Aiwowb Axle 3: twin tyres; steering; left outer tyre tread: 55%; right outer tyre tread: 50% Weights Unladen weight: 10,040 kg Payload: 30,960 kg Gross vehicle weight: 41,000 kg Functional Body manufacturer: Faymonville Loading platform height: 87 cm Identification Registration number: C505325 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.450 mm, Donanım: ABS, Araç Numarası: P19311 WhatsApp: Yapay zeka destekli, dilinizdeki ilgili iletişim kişisine yönlendirme) * 3 aks * Tam hava süspansiyonu * ABS * Alüminyum jantlar Dsdpjy Ii Nqofx Aiwswb * Kaldırma-indirme mekanizması * EBS * Disk frenler * Yüksek tavan * SAF akslar * Lastik - 1. aks: 385/65R22,5 * Lastik - 2. aks: 385/65R22,5 * Lastik - 3. aks: 385/65R22,5 * İç ölçüler: Uzunluk: 13,40 m, Genişlik: 2,40 m, Yükseklik: 2,45 m Kullanılmış bir araç, mevcut haliyle sadece ticari işletmelere veya ihracat amaçlı satılmaktadır. Satış, malzeme kusurlarına ilişkin sorumluluktan feragat ederek yapılmaktadır (§ 444 BGB). Herhangi bir garanti veya garanti koşulu bulunmamaktadır. Daha sonraki talepler geçersizdir. Satın almadan önce inceleme ve test sürüşü yapılması kesinlikle tavsiye edilir. Özel donanımların/ekstraların işlevselliği için garanti verilmez. Fotoğraflardaki logolar/reklam yazıları üzerinde değişiklik yapılmış olabilir. Hatalar, veri giriş hataları ve ara satışlar için lütfen bize danışın. Size Almanca, İngilizce, Yunanca, Rusça, Hırvatça, İtalyanca, İspanyolca, Fransızca, Türkçe, Romen ve Arapça dillerinde yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Saygılarımla

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.450 mm, Donanım: ABS, Araç Numarası: P19311 WhatsApp: Yapay zeka destekli, dilinizdeki ilgili iletişim kişisine yönlendirme) * 3 aks * Tam hava süspansiyonu * ABS * Alüminyum jantlar * Kaldırma-indirme mekanizması * EBS Dwedsy Ii N Repfx Aiwjb * Disk frenler * Yüksek tavan * SAF akslar * Lastik - 1. aks: 385/65R22,5 * Lastik - 2. aks: 385/65R22,5 * Lastik - 3. aks: 385/65R22,5 * İç ölçüler: Uzunluk: 13,40 m, Genişlik: 2,40 m, Yükseklik: 2,45 m Kullanılmış bir araç, mevcut haliyle sadece ticari işletmelere veya ihracat amaçlı satılmaktadır. Satış, malzeme kusurlarına ilişkin sorumluluktan feragat ederek yapılmaktadır (§ 444 BGB). Herhangi bir garanti veya garanti koşulu bulunmamaktadır. Daha sonraki talepler geçersizdir. Satın almadan önce inceleme ve test sürüşü yapılması kesinlikle tavsiye edilir. Özel donanımların/ekstraların işlevselliği için garanti verilmez. Fotoğraflardaki logolar/reklam yazıları üzerinde değişiklik yapılmış olabilir. Hatalar, veri giriş hataları ve ara satışlar için lütfen bize danışın. Size Almanca, İngilizce, Yunanca, Rusça, Hırvatça, İtalyanca, İspanyolca, Fransızca, Türkçe, Romen ve Arapça dillerinde yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Saygılarımla

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.340 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2002, yükleme alanı uzunluğu: 11.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.300 mm, Donanım: ABS, Nooteboom Alçak Yataklı Düşük Platformlu Römork + Kuğu Boynu ve 3 Yönlendirilebilir Akslı, Uzaktan Kumandalı Model Tip: EURO5403 Yük Kapasitesi: 23.340 Kg Fren: Kampana + Çıkarılabilir Kuğu Boynu ile + Tüm Akslar Uzaktan Kumanda ile Yönlendirilebilir + Uzaktan Kumanda Yükleme Platformu: 5230 mm Yerden Yükseklik: 610 mm Dwedpfjy Rvuxjx Aiwjb Finansman/Leasing konusunda da iş ortaklarımız aracılığıyla size destek olmaktan mutluluk duyarız. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Hata ve aracı el koyma hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.400 kg, azami yük ağırlığı: 28.600 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2016, yükleme alanı uzunluğu: 12.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, toplam uzunluk: 16.610 mm, renk: yeşil, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, hidrolik, * Alman yapımı, yüksek tonajlı, düşük platformlu römork, ilk sahibi tarafından kullanılmış. * DOLL markalı, yüksek tonajlı, düşük platformlu römork, çıkarılabilir kuğu boynu ve elektrikli rampalarla donatılmış. * Premium üretici DOLL'dan, Panther T3E-0S3L tipinde yüksek tonajlı dorse. * Çıkarılabilir kuğu boynu. * Taşıma kapasitesi 35.570 kg. * Panther süspansiyon teknolojisi. * 3 adet BPW aks, direksiyon kontrollü. * Tüm akslar, hidrolik aks dengeleme sistemi ile donatılmış. * Yanlara doğru açılabilen sürüş yüzeyleri. * Toplam uzunluk 16,61 metre. * Düşük platform uzunluğu 8,4 metre + arka kısımda 4 metre uzatma. * Genişlik 2,55 metre. * DOLL tronic® – CAN veri yolu tabanlı, akıllı bir işletim ve kontrol sistemi. Gelişmiş sensör teknolojisi sayesinde tüm merkezi dorse fonksiyonlarının kolay ve güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlar. Renkli LED'ler, aracınızın hangi konumda olduğunu görsel olarak gösterir. - Yüksek kaliteli kontrol panelleri (arka kısımda ve kuğu boynunda) - Tüm fonksiyonların kontrolü: Kuğu boynu, direksiyon, sürüş yüksekliği - Sürekli konum takibi - Sisteme entegre: Rampaların kontrolü ve merkezi yağlama sisteminin izlenmesi. * Direksiyon ve sürüş yüksekliğinin, kontrol panelleri ve DOLL connect® kablosuz uzaktan kumanda aracılığıyla konforlu bir şekilde kontrol edilebilmesi. * Uzunluğu 2,5 metre olan, hidrolik ve uzaktan kumanda ile hareket ettirilebilen rampalar. * Maksimum 55° direksiyon açısı ile zorlu arazilerde üstün performans. * Tekerlek başına bağımsız süspansiyon, hidrolik zorlamalı direksiyon ve elektro-hidrolik yardımcı direksiyon. * Hidrolik aks dengeleme sistemi sayesinde her zaman yatay bir platform. * Dar alanlarda ve zorlu arazilerde kolay manevra yapabilme. * Düşük sürüş yüksekliği ve yüksek yük ağırlık merkezi ile bile mükemmel yol tutuşu. * Bağlama noktaları. * Aks yükü: 3 x 12.000 kg. * 1/2/3 aksa olan aks mesafesi: 1,36 metre. * Dönen uyarı lambası. * Kampana frenler. * BPW Eco akslar. * Saklama kutusu. * Dorse yükü: 21.000 kg. * Toplam ağırlık: 45.000 kg – teknik olarak 57.000 kg'a kadar çıkabilir. * Boş ağırlık: 16.400 kg. * Taşıma kapasitesi: 28.600 kg – teknik olarak 40.600 kg'a kadar çıkabilir. Djdozk Rb Ropfx Aiwewb Yeni bir TÜV muayenesi istenmesi durumunda, size ortak servislerimizden birinden bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız. Teklifimiz genel olarak yeni bir TÜV muayenesi, yeni bir DGUV, yeni bir SP veya yeni bir UVV içermez. Diğer kamyonları web sitemizde bulabilirsiniz: [Web sitesi adresi] Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Lehçe, Türkçe. Not: Ürünün durumunu ve uygunluğunu değerlendirebilmeniz için, ürünü incelemenizi ve kontrol etmenizi şiddetle önerir ve teşvik ederiz, böylece alıcıda yanlış bir izlenim oluşmaz. İnceleme ve kontroller, randevu almak koşuluyla her zaman mümkündür ve özellikle teşvik edilir. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Teklifteki hatalar ve yanlış bilgilerden sorumlu tutulmayız. Alıcının, ürünün/araçların durumu ve donanımı hakkında bağımsız olarak bilgi edinmesi gerekmektedir. Değişiklikler, ön satış ve hatalar mahfuzdur.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.450 mm, Donanım: ABS, * Araç numarası: P19339 * Düşük platformlu * İçecek taşıma kasası * 3 aks Dwjdpfjy Upa Nsx Aiweb * Tam hava süspansiyonu * ABS * Alüminyum jantlar * Kaldırma-indirme mekanizması * EBS * Disk frenler * Yüksek tavan * SAF akslar * Lastik – 1. aks: 385/55R22,5 * Lastik – 2. aks: 385/55R22,5 * Lastik – 3. aks: 385/55R22,5 * İç ölçüler: Uzunluk: 13,40 m, Genişlik: 2,40 m, Yükseklik: 2,45 m * TÜV muayenesi: 12-2026 Kullanılmış bir araç, mevcut haliyle sadece ticari işletmelere veya ihracat amaçlı satılmaktadır. Satış, maddi hatalar için sorumluluk reddi ile yapılmaktadır (§ 444 BGB). Garanti veya garanti sağlanmaz. Daha sonraki talepler kabul edilmez. Satın almadan önce inceleme ve test sürüşü kesinlikle önerilir. Özel donanım/ekstraların işlevselliği için herhangi bir garanti verilmez. Fotoğraflardaki logolar/reklam yazıları üzerinde değişiklik yapılmış olabilir. Hatalar, yazım hataları ve önceden satış durumları hakkında size Almanca, İngilizce, Yunanca, Rusça, Hırvatça, İtalyanca, İspanyolca, Fransızca, Türkçe, Rumen ve Arapça dillerinde yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız (?????). Saygılarımla

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.450 mm, Donanım: ABS, * Araç numarası: P19339 Dwedpfx Aoy Upbgeiweb * Düşük platformlu * İçecek taşıma kasası * 3 aks * Tam hava süspansiyonu * ABS * Alüminyum jantlar * Kaldırma-indirme mekanizması * EBS * Disk frenler * Yüksek tavan * SAF akslar * Lastik – 1. aks: 385/55R22,5 * Lastik – 2. aks: 385/55R22,5 * Lastik – 3. aks: 385/55R22,5 * İç ölçüler: Uzunluk: 13,40 m, Genişlik: 2,40 m, Yükseklik: 2,45 m * TÜV muayenesi: 12-2026 Kullanılmış bir araç, mevcut haliyle sadece ticari işletmelere veya ihracat amaçlı satılmaktadır. Satış, maddi hatalar için sorumluluk reddi ile yapılmaktadır (§ 444 BGB). Garanti veya garanti sağlanmaz. Daha sonraki talepler kabul edilmez. Satın almadan önce inceleme ve test sürüşü kesinlikle önerilir. Özel donanım/ekstraların işlevselliği için herhangi bir garanti verilmez. Fotoğraflardaki logolar/reklam yazıları üzerinde değişiklik yapılmış olabilir. Hatalar, yazım hataları ve önceden satış durumları hakkında size Almanca, İngilizce, Yunanca, Rusça, Hırvatça, İtalyanca, İspanyolca, Fransızca, Türkçe, Rumen ve Arapça dillerinde yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız (?????). Saygılarımla

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 22.000 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2014, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.555 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Pezzaioli Cattle-Cruiser 3-Deck Livestock Transporter with Type 2 approval for cattle and calves * Own hydraulic power unit, 24V * Hydraulic loading ramp * 3 decks each in the low-bed and neck * 2x lifting roofs * Radio system * Drinking system with 525 L water tank * Partition grids * Feed hatches * Ventilation flaps * Spare wheel holder * Storage boxes * 19 electric fans * Temperature sensors on each deck * TranScan data recorder * Navigation system with modem and GPS * Wabco EBS, ABS, LSV Loading area—Neck: * 1st Floor: 8.80 m² * 2nd Floor: 8.20 m² * 3rd Floor: 8.10 m² Loading area—Low bed: * 1st Floor: 20.0 m² * 2nd Floor: 22.80 m² * 3rd Floor: 22.50 m² * Tire size: 385/55R22.5 * Technical gross weight: 39,000 kg * Unladen weight: 13,000 kg * Overall length: 14,000 mm * SP & inspection (TÜV): expired Dwsdpfx Ajkb Tcaeiwjb -----Vehicle number 6851-----Errors and prior sale excepted-----Advertising and various inscriptions have been digitally removed.----We are happy to assist you with all formalities arising from the purchase of a vehicle, providing support and advice. Just let us know your requirements and suggestions, and we will take care of it for you. Among others, we can offer you the following services for an additional charge: * Trade-in of your old vehicle * TÜV/SP inspection * Complete export processing * Financing arrangements * Application for export license plates * Vehicle transfer services * Vehicle registration services YOUR VTS TEAM

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 94.710 km, güç: 471 kW (640,38 bg), ilk tescil: 08/2021, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65 22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.050 mm, yakıt: dizel, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam uzunluk: 7.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.900 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 7.600 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.500 kg, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - AP akslar - Kol dayanağı - Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon - Yanıp sönen sinyal lambaları - Tavan açılır camı - Euro 6 - Uzun farlar - Hava kornası - Radyo - Güneşlik = Notlar = - MAN TGX 41.640 Çekici - İzin verilen toplam ağırlık: 43 ton! - İzin verilen toplam ağırlık (kombine): 90 ton! - JOST sabit bağlantı (Tip: JSK38C) - Bağlantı yüksekliği: 147 cm - Yatak - Motor tipi: D3876LF10 - Şanzıman tipi: TipMatic 12.30 OD - MAN retarder (Tip: 40) - EBA (Acil Durum Fren Destek Sistemi) - LDW (Şerit Terk Uyarısı) - ESP / EVB (Elektronik Stabilite Programı) - ABS ve ASR (Anti Blokaj Sistemi ve Çekiş Kontrol Sistemi) - ESS (Acil Durumda Durma Sinyali) - 9 ton ön aks! - 13,4 ton arka aks! (teknik olarak) - Sadece 94.710 km! - Faymonville 3 akslı Euro alçak platform römork (Tip: STBZ-3V) Dwsdpfx Aiozp Rvxjwob * Alt Güverte: - Boyutlar: Uzunluk 835 cm x Genişlik 300 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 66 cm - Bağlama noktaları * Üst Güverte: - Boyutlar: Uzunluk 334 cm x Genişlik 242 cm x Yükseklik 40 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 200 cm - Alüminyumdan yapılmış çevresel yan duvarlar - Bağlama noktaları * Arka Güverte: - Boyutlar: Uzunluk 452 cm x Genişlik 273 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 111 cm - Bağlama noktaları - Uzatma yuvası - Sallanan akslar - Her iki tarafta 22 cm genişletilebilir - Multifaster - Sahada manuel ayarlama için uzaktan kumanda dahil - Tüm akslar hidrolik süspansiyonlu ve direksiyonlu! - 12 tonluk akslar! / 14,4 tonluk akslar (teknik olarak)! - 30 ton King Pin yükü! / 37,5 ton King Pin yükü (teknik olarak)! = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Teknik Bilgiler Motor hacmi: 15.256 cc Aks Konfigürasyonu Aks Markası: Anders Ön Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/65 22.5; Maks. Aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Yaprak yaylı Ön Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/65 22.5; Maks. Aks yükü: 7600 kg; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80 22.5; Çift lastikli; Maks. Aks yükü: 9500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Redüksiyon: Dış planet dişliler; Süspansiyon: Yaprak yaylı Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80 22.5; Çift lastikli; Maks. Aks yükü: 9500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70; Redüksiyon: Dış planet dişliler; Süspansiyon: Yaprak yaylı Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.062 kg Yük kapasitesi: 14.188 kg İzin verilen toplam ağırlık: 27.250 kg İç Mekan Koltuk sayısı: 2 Durum Teknik durum: iyi Görünüm durumu: iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.800 kg, azami yük ağırlığı: 28.200 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2011, renk: kırmızı, vites türü: mekanik, Unladen weight: 6,800 kg, permissible total weight: 35,000 kg, vehicle location: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf near Nuremberg. Errors and changes excepted. Dwodpfxsyy D U Sj Aiweb

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.200 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2011, Model year * Model year: 2011 Other dimensions and weights * Payload: 28,200 kg * Gross vehicle weight: 35,000 kg ----Vehicle location: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf near Nuremberg Subject to errors and alterations Dedpfx Asyy Eutjiwowb

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.300 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2003, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, Donanım: ABS, Toplam uzunluğu 7700 mm'den 21300 mm'ye kadar uzatılabilen römork, her iki tarafta 9'ar adet direk yuvası, her iki tarafta 9'ar adet bağlama halkası, etrafı aydınlatan sinyal lambası / arka ve orta kısımda, uzatılabilir uyarı levhaları, JOST destek kriko ayakları, merkezi yağlama sistemi, şasi boyunca uzanan alt kasa, ABS, EBS, SAF aks(lar), son aks yönlendirilebilir, kampana fren sistemi, kaldırma-indirme mekanizmalı hava süspansiyonu, araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Djdpfx Aozw Sguoiwswb SI86996 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV (Alman Teknik Denetim Kuruluşu) onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenmesi durumunda, ortak servislerimizden birinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size bir finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!