Kullanılmış Faymonville G-Modül Gemi Güvertesi satın al (35.379)

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 667.808 km, güç: 260 kW (353,50 bg), ilk tescil: 12/2008, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 33, ayakta yolcu kapasitesi: 117, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, emisyon sınıfı: Euro 5, frenler: retarder, lastik boyutu: 275/70 R22,5, toplam uzunluk: 17.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Donanım: ABS, engelli dostu, klima, park ısıtıcısı, çekiş kontrolü, Şehir Otobüsü - Mercedes-Benz Citaro G Teknik Özellikler: - İlk Kayıt: 2008 - Kilometre: 667.808 - Koltuk Sayısı: 150 - Euro Normu: Euro 5 - Yakıt: Dizel - Güç: 260 kW (354 CV/HP) - Uzunluk: 17,94 m - Aks Sayısı: 3 - Motor: Mercedes-Benz OM457HLAIV12 Donanım: - Klima - ABS - ASR Cedpfx Aijzw Tv Dsworg - Retarder (Ek Fren Sistemi) - Tekerlekli Sandalye Rampası - Bekleme Isıtıcısı Fleequid tarafından satılmaktadır; Fleequid, ikinci el otobüsler için Avrupa'nın önde gelen pazar yeridir.

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 09/2015, yükleme alanı uzunluğu: 20.180 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2015, Damages: none YAFTL2007F0017329 = Further Information = Crjdpeymrb Ssfx Aiwjg Unladen weight: 13,600 kg Payload: 28,400 kg Gross vehicle weight (GVW): 42,000 kg Technical condition: very good Visual condition: very good Price: On request Registration number: DW205AH = Company Information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights can be derived from the provided information. Office Phone: MOB: Dutch - English - German - French - Spanish - Italian) Available on WhatsApp and Viber. MOB: Dutch) Available on WhatsApp and Viber. When paying by bank transfer, the funds must be transferred to the bank account listed below. Always check the payment details specified on our website. If you have received different information, please contact us. If you have any doubts, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 772.574 km, güç: 260 kW (353,50 bg), ilk tescil: 12/2008, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 32, ayakta yolcu kapasitesi: 117, vites türü: otomatik, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, emisyon sınıfı: Euro 5, frenler: retarder, lastik boyutu: 275/70 R22.5, toplam uzunluk: 17.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Donanım: ABS, engelli dostu, klima, park ısıtıcısı, çekiş kontrolü, Şehir içi otobüsü - Mercedes-Benz Citaro G Teknik Özellikler: - İlk kayıt tarihi: 2008 - Kilometre: 772.574 - Koltuk sayısı: 150 - Euro standardı: Euro 5 - Yakıt: Dizel - Şanzıman: Otomatik - Güç: 260 kW (354 CV/HP) - Uzunluk: 17,94 m - Aks sayısı: 3 - Motor: Mercedes-Benz OM457LAEEV12 - Periyodik muayene geçerlilik süresi: 2027-05-31 Donanım: - Klima Crsdpfx Aiszw Twbowjg - ABS - ASR - Retarder (ek fren sistemi) - Tekerlekli sandalye rampası - Bekleme ısıtıcısı Fleequid tarafından satılmaktadır; Fleequid, ikinci el otobüsler için Avrupa'nın önde gelen pazar yeridir.

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 715.841 km, güç: 260 kW (353,50 bg), ilk tescil: 12/2008, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 32, ayakta yolcu kapasitesi: 117, vites türü: otomatik, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, emisyon sınıfı: Euro 5, frenler: retarder, lastik boyutu: 275/70 R22.5, toplam uzunluk: 17.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, Donanım: ABS, engelli dostu, klima, park ısıtıcısı, çekiş kontrolü, Şehir içi otobüsü – Mercedes-Benz Citaro G Teknik özellikler: - İlk tescil: 2008 - Kilometre: 715.841 - Koltuk sayısı: 150 - Euro standardı: Euro 5 - Yakıt: Dizel - Şanzıman: Otomatik - Güç: 260 kW (354 CV/HP) - Uzunluk: 17,94 m - Aks sayısı: 3 Credpfszw Tvwox Aiwjg - Motor: Mercedes-Benz OM457LAEEV12 Donanım: - Klima - ABS - ASR - Retarder (ek fren sistemi) - Tekerlekli sandalye rampası - Monitörler - Bekleme ısıtıcısı Fleequid tarafından satılmaktadır; Fleequid, ikinci el otobüsler için Avrupa'nın önde gelen pazar yeridir.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2008, yük kapasitesi: 2.500 kg, kaldırma yüksekliği: 3.660 mm, vites türü: otomatik, Donanım: baş koruyucu, Vehicle Description: Internal No. 362 Model: Moffett M4 25.4Way - Year: 2008 - 2.5 t lifting capacity - 3.66 m lifting height - 2.70 m overall height - All-wheel drive - Hydraulic load supports - Hydraulic stabilizer legs - Hydraulic side shift - Scissor and steel forks, 1.2 m - Additional lighting - NEW tires, front 23x8.50-12, rear 27x10-12 - Good chains - Signal red - 3-cylinder Kubota turbo engine type (D1105-T) - UVV inspection, NEW on request We are happy to provide a forklift individually configured to your requirements. Errors, interim sale, and mistakes reserved. Financing available. Delivery possible throughout Europe. Suitable e.g. for joiners, carpenters, transport companies and forwarding agencies. Price incl. 19% VAT, for export without VAT. Check out our other auctions. If you have any questions, feel free to call us. Crsdska Dkhjpfx Aiwog Homepage: Email:

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 722.503 km, güç: 260 kW (353,50 bg), ilk tescil: 01/2009, yakıt türü: dizel, koltuk sayısı: 32, ayakta yolcu kapasitesi: 117, vites türü: otomatik, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, emisyon sınıfı: Euro 5, frenler: retarder, lastik boyutu: 275/70 R22.5, toplam uzunluk: 17.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Donanım: ABS, engelli dostu, klima, park ısıtıcısı, çekiş kontrolü, Şehir İçi Otobüs - Mercedes-Benz Citaro G Teknik Özellikler: - İlk tescil tarihi: 2009 - Kilometre: 722.503 - Koltuk sayısı: 150 - Euro standardı: Euro 5 - Yakıt: Dizel - Şanzıman: Otomatik - Güç: 260 kW (354 CV/HP) - Uzunluk: 17,94 m - Aks sayısı: 3 - Motor: Mercedes-Benz OM457LAEEV12 - Periyodik muayene geçerlilik süresi: 31.05.2027 Donanım: - Klima - ABS Crsdpfx Aiezw Ix Teweg - ASR - Retarder (ek fren sistemi) - Tekerlekli sandalye rampası - Bekleme ısıtıcısı Avrupa'nın ikinci el otobüs pazarı olan Fleequid tarafından satılmaktadır.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, yük kapasitesi: 2.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.000 mm, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, Donanım: baş koruyucu, Vehicle Description: Internal No. 355 Model: Moffett M4 20.4-Way Crodpfx Aijka Dmkswjg - Year: 2007 - 2,000 kg lifting capacity - 3.0 m lift height - All-wheel drive - Hydraulic telescopic fork 1.6 m + 1.2 m - Hydraulic side shift - Hydraulic fork adjustment - NEW paintwork in pure white - Windscreen - Additional lighting - NEW tyres 23x8.50-12 - 3-cylinder Kubota engine type D1105 - UVV inspection (safety check) NEW on request We are happy to assemble a forklift individually tailored to your requirements. Typographical errors, prior sale and errors excepted Financing available Delivery possible across all of Europe Particularly suitable for carpenters, joiners, and transport companies Price includes 19% VAT (export sales without VAT) Check out our other listings If you have any questions, please call us. Homepage: Email:

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Yıl: 2018. 12 tonluk Pendel-X akslar. Maksimum ağırlık: 49.000 kg. Dorse başı yükü: 25.000 kg. 5,5 metre uzatılabilir. 2 x 25 cm genişletilmiş, genişletme dahil. Çinko kaplama. Hidrolik olarak ayrılabilir kuğu boynu. Boyun kısmında alüminyum plakalar. Hidrolik süspansiyon. Radyo ile uzaktan kumanda. Kazıcı köprüsü: 3050 mm x 700 mm. 3 adet çıkarılabilir zemin plakası. Dorseye ait hidrolik sistem, NATO elektrik standardına göre çalışır. Ölçüler: Boyun: Uzunluk: 3700 mm. Genişlik: 2500 mm. Yükseklik: 1500 mm. Dorse başı yüksekliği: 1250 mm. Zemin: Uzunluk: 6850 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 400 mm. Zemin kalınlığı: 230 mm. Arka kısım: Uzunluk: 3050 mm. Genişlik: 2550 mm. Cjdpfxszyfzws Aiwsrg Yükseklik: 950 mm. Lastikler: 245/70R17,5 %60. ID NO: 494. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşullarını incelediğinizi beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = İmalat Yılı: 2018 Azami toplam ağırlık: 49.000 kg Uzatılabilir üst yapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 45.115 kg, toplam ağırlık: 53.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Diğer araçlar için lütfen iletişime geçiniz. Donanımın tamamı talep üzerine verilir. Yükleme alanı: - Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ağaç döşemeli yükleme alanı - Dışa doğru katlanabilir 8 çift yük sabitleme halkası (LC 10.000 daN) Yarı römork ayakları: - JOST marka mekanik yarı römork ayakları, iki kademeli şanzıman ile yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test kapasitesi) Lastikler: - 385/65 R 22.5 - TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141’e uygun. Motor aracı ile veri iletişimi ISO 11992’ye göre standartlaştırılmış EBS arayüzü üzerinden yapılır. Doğru gösterim için motorlu araç bu verileri aktarabilmeli ve gösterebilmelidir. Akslar ve süspansiyon: - BPW akslar, teknik olarak her biri 10.000 kg - 1. ve 3. aks hidromekanik zorunlu yönlendirmeli, döner tabla üzerinde; 2. aks sabit - Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme valfi ile - Aks takımı ekipmanı Fren sistemi: - Wabco fren sistemi, AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (4S3M), çekici araca bağlantı hatları olmadan Elektrik sistemi: Cjdpfx Aiozhd Niewjrg - AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, 24 volt aydınlatma ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Ön bağlantı barasında ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S & 15 pinli prizler ISO’ya uygun - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pin ISO-12098 Çelik konstrüksiyon: - Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiş çelik yapı - Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa) Boya: - Tüm çelik yapı, kaynak işlemi sonrası otomatik türbinli makine ile kumlanır - Mükemmel kaplama yapışması için ikinci kez korund ile kumlama - Son kat boyama: iki kat 2K son kat boya, tek renk RAL 3002 Karmin Kırmızı (RAL sistemi 841GL'ye uygun) - Arka kısım metallize ve RAL 9010 (Saf Beyaz) renkte boyalı - Jantlar gümüş renkte - Tuz püskürtme testi (ISO 9227-NSS) ile boya sisteminin test edilmesi - Boşluklarda özel mum ile sızdırmazlık Aksesuarlar: - Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ağaç döşemeli yükleme alanı - 2” king pin - Galvanizli çelik ön panel (EN12642-XL), yaklaşık 1.200 mm yüksekliğinde - Ön bağlantı barasında sarı-kırmızı hava bağlantıları - Ön panelde yuvalarında 4 adet takoz - Merkez taşıyıcı arka kısmında yaklaşık 1.000 mm'lik yan destekler için raf - Kaz boynu ve arka sacda sağda ve solda uyarı tablaları için yuva ve prizler - Yanlarda ve römork arkasında AB yönetmeliklerine uygun sarı reflektör bantı - Yükleme alanı dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm 10 çift yan destek yuvası - Römork arka kısmında Avrupa tipi reflektör plakaları (kırmızı-sarı) - Römork arka kısmında döner uyarı lamba yuvası - Römork arka kısmında bir çamurluk - Kullanım kılavuzu ve açıklama USB bellekte - Arka ve yanlarda 80 km/h hız etiketi - Elektro-hidrolik ünite - Takviye ile arka travers üzerine monte edilmiş 1 manevra bağlantısı - Aks yükünü belirlemek için yük manometresi, yük diyagramı dahil - BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, NLGI-2 normal gres ve pompa çevresinde çıkarılabilir koruma - Ön ve arka kısımdan, kablolu uzaktan kumanda ile yönlendirme; aksların tek izli kontrolü (çekiciye entegrasyon yapılmadan) - Yaklaşık 100 x 50 mm ve yaklaşık 1.000 mm yüksekliğinde 7 çift galvanizli yan destek - Yükleme alanına enlemesine monte edilmiş 4 çift yan destek rayı, yaklaşık 100 x 50 mm ölçülerinde yan destekler için - Elektro-hidrolik ünite ve/veya elektrikli vinç beslemesi için spiral kablo (yaklaşık 35 mm², yaklaşık 3,5 m uzunluğunda, max. 250A), çekici ve römork arasında NATO-NATO bağlantılı - Yükselme merdiveni

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 52.810 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. Cargo Area: * Cargo area fitted with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 10 pairs of folding lashing rings (LC 10,000 daN) Landing Legs: * Hydraulic landing legs TPMS: * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Data transfer to the truck is via the standardized EBS interface per ISO 11992. The truck must be capable of transmitting and displaying this data for correct read-out. Cjdoxttc Aopfx Aiwerg Axles and Suspension: * BPW axles, technical capacity 12,000 kg each; first axle fixed, all other axles hydro-mechanically steered, mounted on turntable * Air suspension with raise/lower valve * Axle tools Tyres: * Tyres 445/65 R 22.5 169 K Electrical System: * Electrical system per EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting * ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * Connectors per ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Braking System: * Wabco braking system per EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel Structure: * Structure made from high-strength fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: * Entire steel structure automatically shot-blasted after welding * Second abrasive blasting with corundum for optimal coating adhesion * Final painting in 2 layers of 2K top coat, single color RAL 1007 Narcissus Yellow, per RAL System 841GL * Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver grey * Paint structure tested in salt spray test per ISO 9227-NSS * Cavity sealing with special wax Including Accessories: * Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 2 inch kingpin * One galvanized steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,200 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip * One bracket each for warning signs, left and right at the gooseneck and at the rear panel, including socket * Remote axle steering control from front and rear using cable remote and push buttons, with single-track axle monitoring (no installation in tractor unit) * Electro-hydraulic power unit * 12 pairs of stake pockets for removable stakes, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the cargo area * Load gauge for axle load determination including load chart * Lift axle on the front axle with control by TEBS E * 5 pairs of crosswise stake pocket strips, for removable stakes approx. 100 x 50 mm * One INOX toolbox 1,200 x 460 x 550 mm, front left under cargo area (in driving direction) * One shunting coupling with reinforcement attached to the rear crossmember * BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover for the pump * 2 LED reversing lights mounted on the rear panel * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum)

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Cedpfoy Hxd Iox Aiwjrg Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisation: - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 475.459 km, Üretim yılı: 2010, Scania G 480-8X4 kamyon, 480 HP, Euro 5 Cjdpfezxp Sdox Aiwerg Manuel şanzıman Klima, elektrikli camlar Emilcamion S5 marka, 9496 numaralı plakalı arka kasa Hidrolik/dönebilen arka platform Teleskopik ön hidrolik silindir ile kaldırma Brandalı kasa (Marcolin) %35 civarında diş derinliğine sahip 13 R 22.5 lastikler Boş ağırlık 14500 kg Azami yüklü ağırlık: 40000 kg Kilometre: 475459 İlk tescil tarihi: 05-02-2010

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 71.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle), removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front chamfer approx. 60° * Fifth-wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high, with chamfered design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel mount inside on the front wall of the gooseneck with bracket * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the front undercarriage (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading area (LC 10,600 daN) * On the gooseneck, 1 pair of removable aluminium side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, one removable aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5 inch kingpin * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX toolbox with single lid, mounted on the right in the direction of travel on the gooseneck next to the aluminium side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) Crsdpfxjyhkqnj Aiwsg LOADING DECK: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading deck in low-profile design with a front extension, includes solid hardwood floor approx. 50 mm thick * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling between low-bed and running gear for swapping loading decks or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm in the extension * 4 pairs of recessed lashing rings lying within the loading area, distributed along the outer frame/beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear cross member (LC 10,000 daN) * Folding extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Extension planks, loose, framed in steel * Prepared for the installation of bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Container locks not included * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the outer beam for mounting screw-on rings M24 (LC 8,000 daN) * 2 pairs of screw rings M24 (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear undercarriage with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position * Final paint of axles in 2 coats of single-color 2K paint, DB 7350 Nova grey * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * 4 pairs

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: YAFTL6002R0035345, yükleme alanı uzunluğu: 14.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 9.000 mm, Üretim yılı: 2024, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Arka havalı süspansiyon - Ön havalı süspansiyon - Kampanalı fren sistemi = Diğer bilgiler = Cjdpfxsx Rtiao Aiwerg Yük kapasitesi: 81.100 kg Azami toplam ağırlık: 81.100 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Ön lastik durumu: 60 Ön lastikler: 245/70 R17.5 Arka lastikler: 245/70 R17.5 Son muayene: 2025-12-28 Daha fazla bilgi için Lastas Sales ile iletişime geçiniz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/70R22,5, renk: mavi, Üretim yılı: 2022, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Notlar = Faymonville F-S43-1AAF. Yıl: 2022. 12 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 12.780 kg. Yük kapasitesi: 48.220 kg. Maksimum ağırlık: 61.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 25.000 kg. Hidrolik destekli 3 direksiyonlu aks. Hidrolik sistem NATO standardında. EBS ABS ALB. Radyo ile uzaktan kumanda. 2 x uzatılabilir: - 7400 mm. - 7600 mm. Toplamda 15 metre uzatılabilir! 1. aks, kaldırılabilir aks. Hava süspansiyonu. RVS alet kutuları. Çinko kaplama. Platform boyutları: Uzunluk: 13.600 mm. Genişlik: 2480 mm. Yükseklik: 1550 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1250. Lastikler: 275/70R22,5, %80. ID No: 495. Heinhuis'in genel hüküm ve koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunların öncesindeki müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in genel hüküm ve koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu genel hüküm ve koşullarının içeriğini incelediğinizi beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. Csdpfx Ajzgbx Eeiworg = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Yapım Yılı: 2022 Aks Konfigürasyonu Lastik Ebatı: 275/70R22,5 Aks Markası: BPW Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Kaldırılabilir aks; Maks. Aks Yükü: 12.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol, iç): %80; Lastik diş derinliği (sol, dış): %80; Lastik diş derinliği (sağ, iç): %80; Lastik diş derinliği (sağ, dış): %80 Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol, iç): %80; Lastik diş derinliği (sol, dış): %80; Lastik diş derinliği (sağ, iç): %80; Lastik diş derinliği (sağ, dış): %80 Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol, iç): %80; Lastik diş derinliği (sol, dış): %80; Lastik diş derinliği (sağ, iç): %80; Lastik diş derinliği (sağ, dış): %80 Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.780 kg Yük kapasitesi: 48.220 kg Toplam ağırlık: 61.000 kg Durum Teknik Durum: Çok iyi Görsel Durum: Çok iyi = Firma Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 541 h, yük kapasitesi: 2.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.660 mm, yakıt türü: dizel, * 50084A - Telefonla yapılacak sorular için araç kimliği * Satışta yeni servis uygulanır Crodpfx Aiow E U Tiswog * 4 yönlü istifleyici, dört çeker * Kubota dizel motor, 18,2 kW * Çalışma saati: 541 saat * Koruyucu çatı, teleskopik çatallar, destekler, hidrolik çatal ayarı, hidrolik yan kaydırma * Çift mast * Kaldırma kapasitesi: 2.000 kg * Kendi ağırlığı: 2.255 kg * Kaldırma yüksekliği: 3,66 m ----E-posta adresimiz: Sizin için sunduğumuz hizmetler: - Kısa süreli veya gümrük plakası temini - AB genelinde nakliye/teslimat - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrükleme işlemleri İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp'tan ulaşabilirsiniz:

Durum: ikinci el, kilometre: 762.811 km, güç: 260 kW (353,50 bg), ilk tescil: 11/2008, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, toplam uzunluk: 17.940 mm, toplam genişlik: 3.100 mm, toplam yükseklik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, hidrolik direksiyon, klima, sisal lambaları, çekiş kontrolü, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Elektrikli ayarlanabilir dış aynalar - Elektronik fren sistemi (EBS) - Isıtma - Klima - Güneşlik = Notlar = +++10 adet mevcut+++ +++Çarpma hasarları+++ +++TÜV olmadan teslim fiyatı+++ - Genel: - - Motor: Mercedes-Benz - Egzoz emisyon standardı: EURO5 - Şanzıman: Otomatik - Toplam koltuk sayısı: 40 - Koltuklar: 31+8+1 (yüksek/sabit) - Ayakta seyahat edebilecek yolcu sayısı: 101 - - Güvenlik: - - ABS - ASR - EBS - Sis farları - - Yolcu kabini: - - Bekleme ısıtıcısı - Ahşap görünümlü zemin - Klima - Sürücü mikrofonu - Bebek arabası park yeri - Tekerlekli sandalye rampası - Tekerlekli sandalye yeri - Durak talebi düğmesi - İç mekan kamerası - - Dış görünüm: - - Yolcu bilgilendirme sistemi - Yolcu bilgilendirme sistemi üreticisi: Hanover - Çift genişlikte kapı sayısı: 4 - Kaldırma/indirme sistemi Cjdpfx Asy Ht Uzeiwjrg - Hidrolik direksiyon - Güneşlik - Elektrikli dış aynalar - Tavan açıklıkları - Tavan vantilatörleri - Tavan havalandırması - - Diğer: - - Çift lastikli Araç boyutları: Uzunluk 17,94 m; Genişlik 2,55 m; Yükseklik 3,1 m Lastikler: Ön yaklaşık %60; Orta yaklaşık %40; Arka yaklaşık %30 - - Şirket içi araç numaramız: 11542 - - Hatalar ve eksiklikler saklıdır. Resimler ve metinler araçtan farklılık gösterebilir. Sürekli olarak 300'den fazla araç mevcuttur. = Ek Bilgiler = Motor hacmi: 11.967 cc Motor markası: Mercedes Benz

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 02/2013, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2013, Üretici: Faymonville Tip: STN-3UB Üretim Yılı: 2013 Crodpfxszkpcyj Aiwog Ürün Tipi: İkinci El Veriler: İlk Kayıt Tarihi: 13.02.2013 Aks Sayısı: 3 Toplam Ölçüler (UxGxY): 13,50 x 2,55 x 4,00 m Boş Ağırlık: 10.900 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 42.000 kg Özellikler: Dörtsaplı çekici, normal alçak platform, sürgü mekanizmalı aks, Araç yalnızca ISO 7638 (5 veya 7 kutuplu) standardına uygun bir bağlantı sistemiyle çekici bir araçla birlikte kullanılabilir. Konum: 45143 Essen Not: Hemen teslim edilebilir.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 02/2012, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, * Faymonville STN-4UBX Düşük Yataklı Treyler * İlk Kayıt Tarihi: 02-2012 * Hidrolik Kaldırma * Hidrolik olarak hareket ettirilebilen, çift katlanabilir yan korkuluklar * Uzaktan kumandalı halatlı vinç dahil * 3. ve 4. akslar yönlendirilebilir * SAF akslar * Hava süspansiyonlu * Tamburlu fren Crodpfxjzuraie Aiwjg * Yük kapasitesi: 11.900 kg * Lastikler: 235 / 75 R 17,5 * Daha fazla fotoğraf ve video WhatsApp üzerinden gönderilir. * Bilgiler bağlayıcı değildir ve önceden satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.300 kg, azami yük ağırlığı: 38.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, Kuğu boynu: - Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kullanılan kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm, arka tarafında yaklaşık 1.000 mm x 6° eğim - Çekici kamyonlar için: 4 x 2 ve 6 x 2 Çekilebilir tipte yükleme alanı: - Yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 9.600 mm, arka tarafta yaklaşık 900 mm x 6° eğim - Kuğu boynu sonrasında yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir - Uzunluk yaklaşık 3.000 mm, yaklaşık 9.000 kg'a kadar yük taşıma kapasitesi Rampalar: - Bir çift, uzunluğu yaklaşık 4.675 mm ve genişliği yaklaşık 900 mm olan iki parçalı AXS çelik rampalar - Izgara zemin kaplaması - Rampalar, yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 365 mm içe doğru, ayrı ayrı hidrolik olarak hareket ettirilebilir - Izgara zemin kaplaması ve sac taban, yükleme alanının eğiminde ek güçlendirme olarak yaklaşık 5 mm kalınlığında - Akslar ve lastikler: - BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. aks takip direksiyonlu - 3. aks, geri vitese geçildiğinde elektromanyetik geri vites kilidi ile donatılmış ve manuel olarak etkinleştirilebilir - Teknik aks yükü: 12.000 kg - Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu - 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastikli - TPMS lastik basıncı kontrol sensörleri tüm tekerleklere ve yedek tekerleğe monte edilmiştir Pakete dahil aksesuarlar: - Çelikten yapılmış, takılabilir, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde ön duvar - Kuğu boynunda, yanlarda takılabilir, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplamalı 1 çift ALU bordür - 4 adet engelleyici - Hidrolik vinçler hariç, hidrolik işlemlerin kontrolü için 3 kW elektrikli-hidrolik ünite - Kuğu boynunun dış taşıyıcılarında, vidalanabilir sabitleme halkaları için montaj delikleri - İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de bir - 2 çift vidalanabilir sabitleme halkası dahil - 1 çift vidalanabilir sabitleme halkası dahil - Kuğu boynunun dış taşıyıcısının içinde 3 çift gömülü sabitleme halkası - Kuğu boynunun ortasında 3 çift gömülü sabitleme halkası - Kuğu boynunun arkasında, ortada 1 çift gömülü sabitleme halkası - Kuğu boynu ve arka eğimde, 5 mm sac takviyeli ızgara zemin kaplaması - 2" Kral pimi - Çekici plakası için, yaklaşık 500 mm genişliğinde kuğu boynundan uzayan kılavuz plakası - Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi - Yaklaşık 5.400 kg çekme kuvvetine sahip elektrikli vinç, uzaktan kumanda ile - Yaklaşık 24 m uzunluğunda, çapı yaklaşık 9,5 mm olan tel halat, halat presleme makarası dahil - Kuğu boynunun dış taşıyıcılarında boyalı, kumlu kaplama - 2 vitesli şanzıman ve kranklı mekanik çekici destekleri - JOST Modül B - statik test yükü = 50.000 kg - Ek güçlendirme olarak 5 mm'lik sac alt tabakaya sahip, sürekli ızgara zemin kaplaması, nokta yükü için tasarlanmıştır: - Kaldırma yatağı üzerinde - Yükleme alanında - Boyalı, kumlu kaplama - 1 yedek tekerlek - Yükleme alanının ve kaldırma yatağının dış çerçevesinde, sabitleme bantlarını asmak için oyuklar - Yükleme alanının dış çerçevesinde yatay olarak yerleştirilmiş, dışa doğru katlanabilen 11 çift gömülü sabitleme halkası: Crjdpozxz Nbefx Aiweg - Kaldırma yatağının dış çerçevesinde 3 çift - Yükleme alanının dış çerçevesinde 8 çift - Merkez taşıyıcı boyunca 11 çift gömülü sabitleme halkası: - Kaldırma yatağında 3 çift - Yükleme alanının arka kısmında 8 çift - 1 çift, tek elle çalıştırılabilen, katlanabilir mekanik arka destek - 1 pompa içeren, BEKAMAX marka, NLGI-2'ye uygun normal yağ kullanan, merkezi yağlama sistemi, rampalara bağlantısı yok - WABCO Smart Board sistemi - 1. aks üzerind

Durum: ikinci el, kilometre: 724.152 km, güç: 260 kW (353,50 bg), ilk tescil: 12/2008, yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, frenler: intarder, toplam uzunluk: 17.940 mm, toplam genişlik: 3.100 mm, toplam yükseklik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, hidrolik direksiyon, klima, sisal lambaları, çekiş kontrolü, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Elektrikli ayarlanabilir dış aynalar - Elektronik fren sistemi (EBS) - Isıtma - Klima - Güneşlik = Notlar = +++10 adet mevcuttur+++ +++Kaza kaynaklı hasarlar+++ +++TÜV'siz fiyat+++ - Genel: - - Motor: Mercedes-Benz - Egzoz standardı: EURO5 - Şanzıman: Otomatik - Toplam koltuk sayısı: 40 - Koltuklar: 31+8+1 (yüksek ve sabit) - Ayakta seyahat edebilecek yolcu sayısı: 101 - - Güvenlik: - - İntarder (ek fren sistemi) - ABS - ASR - EBS Csdpfey Hvlpox Aiwsrg - Sis farları - - Yolcu kabini: - - Bekleme ısıtıcısı - Ahşap görünümlü zemin - Klima - Sürücü mikrofonu - Bebek arabası park yeri - Tekerlekli sandalye rampası - Tekerlekli sandalye yeri - Durak talebi düğmesi - İç mekan kamerası - - Dış görünüm: - - Yol hedefi gösterge sistemi - Gösterge sistemi üreticisi: Hanover - Çift genişlikli kapı sayısı: 4 - Kaldırma-indirme sistemi - Hidrolik direksiyon - Güneşlik - Elektrikli dış aynalar - Tavan açıklıkları - Tavan fanları - Tavan havalandırması - - Diğer: - - Çift lastikli Araç boyutları: Uzunluk 17,94 m; Genişlik 2,55 m; Yükseklik 3,1 m Lastikler: Ön yaklaşık %20; Orta yaklaşık %30; Arka yaklaşık %20 - - Şirket içindeki araç numarası: 11544 - - Hatalar ve değişiklikler mahfuzdur. Resimler ve metin araçtan farklılık gösterebilir. Sürekli olarak 300'den fazla araç stokta bulunmaktadır. = Ek Bilgiler = Motor hacmi: 11.967 cc Motor markası: Mercedes Benz

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Partial list of features. Full specification available on request. NECK: * SNT-design gooseneck for optimized loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front bulkhead, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) * Approx. 40 mm hardwood decking above gooseneck * 2-inch kingpin * Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide * Rear of gooseneck equipped for ALU approach ramps * Round NATO socket on front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wheel chocks with holders ahead of the front bulkhead * 1 pair of stake pockets embedded in the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (inside the chassis beam) EQUIPMENT: * Loading platform approx. 8,800 mm long, extendable version approx. 4,100 mm, rear with taper approx. 500 mm x 10° * Recess in the loading area and into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the platform length * TPMS tire pressure monitoring system per ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered trailing * 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, can be activated by reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg per axle, air suspension with lift and lowering valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Brand of our choice * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Hardwood floor (approx. 50 mm thick) throughout the load area and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the large cross-section extension tube. Intermediate table with recessed platform and extendable mountings for aluminium bridging elements * Platform locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm. Includes pre-tensioning plate * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable outwards (LC 10,000 daN) * 1 pair of fixed wheel recesses ahead of the axles, open up to the gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm, with widenings at the bottom (if vehicle equipped with extendable outriggers) * 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D), in the load area between the 1st and 2nd axle * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm and bottom widenings * Aluminium covers for wheel recesses ahead of the axles and between the 1st and 2nd axle, which can also serve as extension planks (if vehicle equipped with extendable outriggers) * Lockable aluminium elements fitted onto the extension pipes of the outriggers * 1 pair of mechanical rear supports * 1st axle with traction aid Credpjy Auh Ijfx Aiwog * Painted sand...

Durum: yeni, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Additional vehicles available – extract from equipment list. Full equipment details upon request. Csdpfxexarmaj Aiworg GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front wall, detachable, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX on the front control panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electric-hydraulic power pack for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings: first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm; 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings in the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck, over king pin checker plate covering * 3.5 inch king pin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO plug socket on the front control panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pairs of lashing rings with retaining spring suspended on the outer beams of the gooseneck (LC 5,000 daN) LOADING PLATFORM: * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle with steering, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock via reverse gear and manual activation * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres – brand at our discretion * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = 50,000 kg * On the platform, continuous and between axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (thereby increasing the coefficient of friction). – Slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * At front of platform – 1 adjustable intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering. – Front and rear with slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 7 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm on each side (without wooden planks) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation in tractor unit * TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels * Platform locking with conically welded locking profiles every 500 mm * Locking control left and right on the trailer * For the intermediate table, approx. 300 mm wide, a mechanical lock to secure the table to the extension * 5 pairs of threaded blocks on the extendable beam for mounting bolt-on rings M20 (LC 5,000 daN) BRAKE SYSTEM

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.500 kg, azami yük ağırlığı: 35.500 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R 19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 9.500 kg, Donanım: ABS, Loading platform in extendable design: Loading platform with hardwood floorboards, rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) 6 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) 2 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps (LC 2,000 daN) Braking system: Braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Novagrau Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic effect paint possible Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system in accordance with EU regulations, 24 volt lighting Sockets: 24N, 24S & 15-pin Axles and tires: BPW axles, air suspension, disc brakes (377 mm), with lift/lower function The trailing steering axles can be locked for reversing by electro-magnetic control via reverse gear or manually Axle tools Tires 435/50 R 19.5 Accessories included: At the front galvanized connection rail, yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holders 2" king pin Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high, EN12642-XL White reflective tape to EU standards on the sides, on the extension, and red at the rear Loading area with heavy-duty hardwood flooring 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right side of direction of travel Galvanized drop-down supports under the loading platform chamfer Sliding hook-in strips for ALU loading ramps at the rear of the vehicle European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer A mudflap at the rear of the trailer A bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer On the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket 1 HDPE toolbox 620x360x610 under the loading platform, left side of direction of travel 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for 1x 20ft container or 1x 40ft container; the extension is prepared with an additional locking position for a 45ft container Crodpfx Aiek Eammoweg 3 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes Lift axle on the front axle with control via TEBS E depending on current axle load and load status Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light. Each warning panel with a bracket for revolving beacon Load gauge for determining axle loads including load chart HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces are metallised

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2016, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2016, Donanım: hidrolik arka platform, Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Yönlendirilebilir Arka aks 2: Yönlendirilebilir Arka aks 3: Yönlendirilebilir Crjdevvwzropfx Aiwjg Azami yüklü ağırlık: 48.000 kg Teknik durumu: Çok iyi Görsel durumu: Çok iyi Fiyat: Talep üzerine Daha fazla bilgi için lütfen David F Middelman ile iletişime geçin.