Kullanılmış Müller-Mitteltal T 3 Kompakt 30,0, Hydr. Rampen, Verbr. Auf 3M satın al (64.309)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.700 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, T3 Profi 30.0: ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 3 x 11 tonluk BPW Eco akslar ----Süspansiyon: * Hava süspansiyonu, RtR valfi ile yükseltme ve alçaltma ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme çubuğu ve yaylı ve gergi kilitli yükseklik ayarı olan çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi * Bilgilendirme aracı olarak Smart-Board * LED kuyruk lambaları 12/24 V * Döndürülebilir sinyal lambası (çıkarılabilir), arka kısımda * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Ek Parçalar: * Yan darbe koruması * Şasi çerçevesinin arkasındaki döner destek ayakları * Mekanik olarak ayarlanabilen uyarı tabelası setleri, ön ve arka kısımda * Ön kısımda kapalı plastik çamurluklar ve arka kısımda düz çinko kaplama çelik sac etekler, her ikisi de sıçrama koruması ile * Yanlarda ve arkada yansıtıcı şeritler * Alet kutusu için (sıcak daldırma galvanizli) katlanabilir kapak ----Düşük Yataklı Platform: * Her iki yanda, aynı anda 2 tonluk sabitleme imkanı sağlayan 4 adet uzunlamasına boşluk * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek ayağı (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının ortasında yerleştirilmiş genişletme tablaları * Hidrolik, tek parça rampalar (yaklaşık 3.000 x 720 mm), yanlarda ayarlanabilir ----Yük Sabitleme (La-Si-Paket): * Döner platform şasisinin ana çerçevesinde, ön sol ve sağ tarafta 2 sabitleme halkası (6,4 ton) * Her yönde yüke dayanabilen ve dış çerçeveye gömülü, dönebilen ve alçaltılabilen 5 çift UVV sabitleme halkası – köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton ----Ekskavatör Kolu Destekleri: * Arka kısma kadar yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda (eksavatör kolu desteklerinde yanlarda 2 çift 6,4 tonluk sabitleme halkası) ----Yükleme Alanı: * Döner yatak üzerinde: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm'lik eğim dahil) ----Yükseklik: * Boşta yaklaşık 1.070 mm * Yüklü yaklaşık 910 mm ----Lastikler: * 235/75 R 17,5 ----Boya: * Şasi, döner platform, çekme çubuğu, katlanabilir genişletmeler ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, döner yatak, hava tankı vb. koyu renkli olarak boyanmıştır ----Bilgiler: * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satış ihtimali saklıdır * Örnek resimler Godpfx Alol Tpwys Ajka ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık 32. haftadan itibaren (2026) teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.700 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, T3 Profi 30.0: ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Akslar: * 3 x 11 tonluk BPW Eco akslar ----Süspansiyon: * Hava süspansiyonu, RtR vanası ile kaldırma ve indirme ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme pimli ve yay ve gergi kilitli yükseklik ayarı olan çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi * Bilgi aracı olarak Akıllı Panel * 12/24 V LED arka lambalar * Arka kısımda çıkarılabilir döner lamba * 15 kutuplu güç konektörü ----Genel Ek Parçalar: * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasında dönebilen destek ayakları * Ön ve arka kısımda mekanik olarak ayarlanabilir uyarı tabelası paketleri * Ön kısımda tamamen kapalı plastik çamurluklar ve arka kısımda düz çinko kaplı çelik levha etekler, her ikisi de sıçrama koruması ile * Yanlarda ve arkada reflektif şerit * Döndürülebilir kapak (sıcak daldırma galvanizli), döner platform üzerindeki alet kutusu için ----Alçak Yatak Yüzeyi: * Her iki yanda aynı anda 2 tonluk sabitleme imkanı sağlayan 4 adet oluklu cebi * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik dönebilen destek kolu (ancak arka eğimde değil) * Yükleme alanının ortasında genişletme tablaları * Hidrolik tek parça rampa (yaklaşık 3.000 x 720 mm), yanlarda ayarlanabilir ----Yük Sabitleme (La-Si-Paketi): * Ön sol ve sağda, döner platformun ana çerçevesinde 2 adet sabitleme halkası (6,4 ton) * Her yönde yüke dayanabilen ve dış çerçeveye gömülmüş, dönebilen ve alçaltılabilen 5 çift UVV sabitleme halkası - köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton ----Ekskavatör Kolu Taşıyıcısı: * Arka kısımda, son taşıyıcıya kadar yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda (Ekskavatör kolu taşıyıcısında yanlarda 2 çift 6,4 tonluk sabitleme halkası) Gedpfx Asl Tq Eujl Aeka ----Yükleme Alanı: * Döner yatağın üzerinde: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme alanı: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm'lik yaklaşım eğimi dahil) ----Yükleme Yüksekliği: * Boşta yaklaşık 1.070 mm * Yüklü yaklaşık 910 mm ----Lastikler: * 235/75 R 17,5 ----Boya: * Şasi, döner platform, çekme çubuğu, dönebilen genişletmeler ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, döner yatak, hava tankı vb. koyu renk bir boya ile boyalı ----Bilgiler: * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve ön satış mahfuzdur * Örnek resimler ----Teslimat Süresi: * Yaklaşık 32. haftada / 2026'da teslimata hazırdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.830 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, T3 Profil 30,0 ----Fren Sistemi: * EBS fren sistemi * Yaylı akü silindiri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Akslar: * 3 x 11 ton BPW Eco akslar ----Süspansiyon: * Yaylı süspansiyon * Mekanik arka aks dengelemesi ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme gözü ve yaylı mekanizma ve gergi kilidi aracılığıyla yükseklik ayarı olan çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi * Çoklu voltaj sistemi * LED arka farlar * Döner arka lamba (çıkarılabilir) * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Ek Parçalar: * Yan darbe koruması * Şasi çerçevesinin arkasındaki döner destek ayakları * Mekanik olarak ayarlanabilir uyarı levha seti, ön ve arka * Ön tarafta kapalı plastik çamurluk ve arka tarafta düz çelik levha etekler, her ikisi de sıçrama koruması ile * Yanlarda ve arkada yansıtıcı kontur bantları Gksdpfxox Ipa Ne Al Aoa * Alet kutusu için döner platformda katlanabilir kapak (sıcak daldırma galvanizli) ----Düşük Yataklı Platform: * Her iki yanda 4 adet yuva (ancak yuvalar mevcut değil) ile eş zamanlı sabitleme imkanı * 3 m toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek kolu (ancak arka eğimde değil) * Yük platformunun ortasında genişletme tahtaları ----Ekskavatör Kolu Yuvası: * Arka taraftan son taşıyıcıya kadar yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda ekskavatör kolu yuvası (2 çift 6,4 tonluk sabitleme halkası, ekskavatör kolu yuvasının yanlarında) ----Yük Sabitleme (La-Si-Paketinden oluşur): * Döner platformun ana çerçevesinin ön sol ve sağ tarafında 2 sabitleme halkası (6,4 ton) * 5 çift UVV sabitleme halkası, dönebilir ve alçaltılabilir, tüm yönlerde yüke dayanabilir ve köşelerde dış çerçeveye gömülüdür, 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton. ----Rampalar: * Yaylı mekanizma ile mekanik tek parça rampa (yaklaşık 3.000 x 720 mm) * Mekanik yan rampa kaydırma ----Yük Platformları: * Döner platformun üzerindeki yük platformu: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yük platformu: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm'lik rampa eğimi dahil) ----Yük Yüksekliği: * Boşaltılmış halde yük yüksekliği yaklaşık 1.070 mm * Boşaltılmış halde yük yüksekliği yaklaşık 910 mm ----Lastikler: * 235/75 R 17,5 çift lastik ----Boya: * Şasi, döner platform, çekme çubuğu ve rampalar sıcak daldırma galvanizlidir * Akslar, yaylar, hava tankı vb. koyu renk bir boya ile boyanmıştır * Araç sıcak daldırma galvanizlidir ----Bilgiler: * --30.000 kg'lık toplam ağırlık teknik olarak mümkündür-- * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve satışlar saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.830 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Üretim yılı: 2026, T3 Profil 30,0 ----Fren: * EBS fren sistemi * Yaylı akümülatör silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Akslar: * 3 x 11 tonluk BPW Eco akslar ----Süspansiyon: * Yaprak yaylar * Mekanik arka aks dengelemesi ----Çekme Çubuğu: * 40 mm çekme pimi ve yay ve gergi kilidi ile yükseklik ayarı olan çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) * Çoklu voltaj sistemi * LED arka farlar * Döner platformun arkasında çıkarılabilir çevresel uyarı lambası * 15 kutuplu elektrik fişi ----Genel Ek Parçalar: * Yan çarpma koruması * Şasi çerçevesinin arkasındaki döner destek ayakları * Ön ve arka kısımda mekanik olarak ayarlanabilir uyarı tabelaları * Ön kısımda kapalı plastik çamurluk ve arka kısımda düzleştirilmiş çelik levha etekler, her ikisi de sıçrama koruması ile * Yanlarda ve arkada yansıtıcı kontur şeritleri * Döner platformdaki alet kutusu için katlanabilir kapak (sıcak daldırma galvanizli) ----Düşük Yükleme Platformu: * Her iki yanda 4'er adet bağlama yuvası (ancak bağlama çubukları bulunmamaktadır) ve aynı anda bağlama imkanı Gsdex Ipavjpfx Al Aska * 3 metre toplam genişlik için 6 çift mekanik katlanabilir destek kolu (ancak arka eğimde değil) * Yükleme platformunun ortasında genişletme plakaları ----Kazı Makinesi Kolu Yuvası: * Arka kısma kadar uzanan ve yaklaşık 2.100 mm uzunluğunda olan kazı makinesi kolu yuvası (kazı makinesi kolu yuvasının yanlarında 2 çift 6,4 tonluk bağlama halkası) ----Yük Sabitleme (Yük Sabitleme Paketi şunlardan oluşur): * Döner platformun ana çerçevesinin ön sol ve sağ tarafında 2 adet bağlama halkası (6,4 ton) * Döner, aşağı kaydırılabilir ve her yönden yüklenebilir 5 çift UVV bağlama halkası, köşelerde 13,4 ton, diğer yerlerde 10 ton ----Rampa: * Yaylı mekanizmalı (yaklaşık 3.000 x 720 mm) mekanik tek parça rampa * Mekanik yan rampa kaydırma mekanizması ----Yükleme Platformu: * Döner platformun üzerindeki yükleme platformu: yaklaşık 1.960 x 2.520 mm * Arka yükleme platformu: yaklaşık 6.500 x 2.520 mm (860 mm'lik yaklaşma eğimi dahil) ----Yükleme Yüksekliği: * Boşta yükleme yüksekliği: yaklaşık 1.070 mm * Boşta yükleme yüksekliği: yaklaşık 910 mm ----Lastikler: * 235/75 R 17,5 ikiz lastikler ----Boya: * Şasi, döner platform, çekme çubuğu ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı vb. siyah renkte boyanmıştır * Araç sıcak daldırma galvanizlidir ----Bilgiler: * --30.000 kg toplam ağırlık teknik olarak mümkün-- * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.950 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in a B dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: Gjdpfjv D Tbksx Al Aeka * 15-pin connector * LED lighting system 12/24 V * 2 additional LED reversing lights at rear (operated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (including holder) at rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 meter warning panel sets at the front and rear * Support crank at the front * Rear external folding supports * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on left and right sides * Lateral underrun protection * Rear underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable, locking dimension retracted per ISO - DIN 15190 = 2,259 mm; container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not to DIN) for an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing eyes every 600 mm - 5 x 3 t UVV-certified lashing eyes installed on each side - * At each front and rear corner: 1 x 6.3 t lashing ring (front, directly behind the container locks in the wooden floor, and rear in the end cross member) * Various holes for 1.2 t lashing points in front and rear cross members ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Storage compartment at the rear, recessed in the chassis under the loading area ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun guard, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support crank, and flange towing eye painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from week 39/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.390 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rearmost axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including ride height control valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted as infotool on trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel wheel arches * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection cables from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with front edges chamfered at 45°, front toolbox made of galvanised, powder-coated steel sheet (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the platform (in RAL colour of choice), fold-down and removable * Rear board plugged in, 150 mm high * Rear chamfer at the platform leading to the lowbed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for hooking in aluminium approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over axles * 9 mechanical folding widenings to 3 m total width (excluding rear chamfer), widening planks included, with lockable transverse storage compartment under the loading area * 3 storage compartments under the platform for optional aluminium approach ramps or wooden planks for wheel well covering Gjdpoq Euakjfx Al Aeka ----Load Securing (LaSi Package): Fifth Wheel Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point, minimum spacing 480 mm) * Each side equipped with 3 sunken 13.4 t lashing rings in the floor (1 on the platform, 1 on the longitudinal beams after the gooseneck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * Each side equipped with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 at start of gooseneck, 1 at start of drive-on chamfer, 1 at end of drive-on chamfer) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 between front wheel well and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel wells (2 at the front and 1 at the rear wheel well) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle across the steering axle to rear crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / D front = 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing rings

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.800 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2006, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Kampanalı fren Gkedpfxewh Rwvo Al Asa Taşıma kapasitesi 22.200 kg Kauçuk zemin Hidrolik çift rampalar ve hidrolik kaydırma Gigant akslar Hatalar hariçtir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11-ton BPW axles * Traction aid for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (no truck-side installation required) * The last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes, controlled from the driver's cab via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function as well as Ride height control valve Gkedpfxeykx Nke Al Aea ----Electrical / Lighting: * Smart-Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for extended length lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight sheet steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminium drop and removable side walls (in RAL color of choice) on the fifth wheel platform * Rear wall —150 mm— plugged in high * Rear slope on the fifth wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium drive-on ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, low bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m overall width (excluding rear slope); widening planks available with closed transverse storage compartment underneath the load platform * Preparation for 3 insertion shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium drive-on ramps or wooden planks for covering wheel recesses * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Fifth Wheel Platform: * Perforated external frame, 45° bent, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing capacity per point at a minimum distance of 480 mm) * 3 x 13.4 ton lashing rings recessed to the side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * 3 x 13.4 ton lashing rings on each side of the external frame (1 x at the start of the fifth wheel step, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) * 2 x 10 ton lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and first axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 ton lashing rings screwed to each side of the external frames of the wheel recesses (2 at the front, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for shunting purposes on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) Gkjdpjykx Nqjfx Al Aea * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for the trailing axle, operated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function and RTR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for length extension lighting * Side marker lamps with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support winds at the front and swiveling supports at the rear on the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Swivel arm as a carrier for connection cables from the truck to the semi-trailer ----Lowbed Deck: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and tool box at the front made of galvanized, powder-coated steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high drop-side aluminium boards on the sides of the fifth wheel platform (in RAL color of choice), foldable and removable * Rear wall insertable, 150 mm high * Rear slope on the fifth wheel platform, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated bar for hooking in aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical fold-out extensions to 3 m total width, except on the rear slope (extension boards available with closed storage compartment crosswise under the loading area) * Preparation for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covers * Preparation for container locks on the swan neck ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings recessed into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after necking, and 1 x above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the fifth wheel platform neck, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle, and 1 x between 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel well (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator boom support: * Extended excavator boom support from the end of the last rigid axle, over the steering axle, up to the end crossmember, continuous with internal reinforceme

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.900 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed Trailer: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in B-dimension approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. holder) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign packages front and rear * Landing gear at front * External folding rear supports * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm on left and right sides * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter fenders ----Loading Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable, locked dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN-compliant) with an overall external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop-lashing brackets possible every 600 mm – fitted with 5 x 3 t UVV lashing brackets on each side – * Each front and rear corner fitted with 1 x 6.3 t lashing ring (front just behind the container locks in the wooden floor, rear on the end member) * Various holes in the front and rear member for 1.2 t lashing options Godpfxjy U A Elj Al Aeka ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps, approx. 3,310 x 410 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear accessible storage compartment under the loading area integrated into the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front landing gear, and flange towing eye painted in black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Sample images ----Delivery Time: * Available from approx. week 38/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.900 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Platform: ----Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes Gedey U A Efjpfx Al Aeka ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (thus B-dimension approx. 8,080 mm) * 40 mm flange drawbar eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) * 1 LED beacon (removable, incl. holder) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign sets front and rear * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each side left & right * Side underride protection * Rear underride guard * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable up to 3 m container outer width) and lockable, locking dimension retracted as per ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not according to DIN) with an absolute outer width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible - laterally, 5 x 3 t UVV lashing rings on each side installed * In each corner front and rear, 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind the container locks in the wooden floor and rear in the end beam) * Various bores in the front and end beams for 1.2 t lashing points ----Ramps: * 1 pair of aluminum slot-in ramps approx. 3,310 x 410 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear stowage compartment integrated under the loading area in the chassis ----Coating: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection as well as rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch as well as flange drawbar eye painted in a black tone ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Sample pictures ----Delivery time: * Available from approx. week 38/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.950 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed Trailer: ----Braking System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (thus B-dimension approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (switched via reverse gear) * 1 removable LED rotating beacon (incl. bracket) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Gksdpfxov D Tbds Al Aoa ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning sign packages at the front and rear * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, mounted left & right side * Side underrun protection * Rear underrun guard * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN-compliant) at an absolute external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm – 5 x 3 t UVV lashing brackets installed per side * In the corners at the front and rear, one 6.3 t lashing ring each (front directly behind the container locks in the wooden floor, rear in the end crossmember) * Various bores in the front wall and end crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t / pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear storage compartment below the loading area, integrated in the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun guard, and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tank, front support winch, and flange towing eye painted in a shade of black ----Additional Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 39/2026

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.390 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start assist for shunting operations activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock for shunting, controlled from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with raising and lowering function and ride height control valve ----Electrics / Lighting: * Smart-board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swivel jacks at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning board kits at front and rear * Pivoting arm as carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Platform: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * Removable and fold-down 400 mm high aluminum sideboards on the semi-trailer platform (in custom RAL color) * 150 mm high inserted rear panel * Rear bevel on the semi-trailer platform to the low-bed area, approx. 700 mm in length, with checker plate covering and a perforated strip at the end for hooking on aluminum drive-up ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks; low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, not in the rear bevel (extension planks available with enclosed transverse storage compartment under the loading area) * 3 storage compartments under the semi-trailer platform for optional storage of aluminum ramps or planks for covering wheel recesses ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer platform: * Perforated outer frame angled at 45° with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point, minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the semi-trailer platform, 1 on the longitudinal member after the step-down, and 1 above the center axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: Gkedjtpta Dspfx Al Aoa * 3 x 13.4 t lashing rings per side on the outer frame (1 at the start of the step-down, 1 at the start of the ramp, 1 at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 on the front, 1 on the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. width 770 mm, rear depth 270 / front depth 170 mm * 2 x

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Vehicle is being sold on behalf of a customer. Some wooden planks are damaged. 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Typographical errors, mistakes and alterations reserved, sample images -- More data at: !, More Details: ! Gjdpfx Aszrhlijl Aska

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 23.500 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Vehicle is being sold on behalf of a customer. Some wooden planks are damaged. 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Typographical errors, mistakes and alterations reserved, sample images -- More data at: !, More Details: ! Gkodpfxozqfr Do Al Aea

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), lastik boyutu: 235-75R17.5, Üretim yılı: 2014, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil: 3 akslı, arkadan geçilebilen, düşük tabanlı römork. İzin verilen toplam ağırlık 30.000 kg, taşıma kapasitesi 23.650 kg. Yükleme alanı 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, 3.000 mm'ye kadar genişletilebilen katlanabilir genişletmeler, aşırı genişlik için uyarı paketi, ekskavatör kolu tutucu. 20 adet bağlama noktası ve aynı anda bağlama imkanı sunan 8 adet oluklu cep, 2 adet alet kutusu. Yaklaşık 3.000 x 720 mm boyutlarında, kauçuk kaplamalı hidrolik rampalar. Gigant akslar, EBS, yaylı süspansiyon, 235-75 R 17.5 lastikler. Eğri çekme çatalı, 50 mm çekme halkası. Çift hatlı hava (Duomatik), çift hatlı hidrolik, 24 Volt. Boşken yükseklik yaklaşık 910 mm. Yeşil renk. Teknik muayenesi 06-2027'ye kadar geçerli. = Ek Bilgiler = Gedpfx Alozkpvgj Aeka Lastik ölçüsü: 235-75R17.5 Süspansiyon: Yaylı süspansiyon Boş ağırlık: 6.350 kg Taşıma kapasitesi: 23.650 kg İzin verilen toplam ağırlık: 30.000 kg Üretim ülkesi: DE Daha fazla bilgi için Jan-Marc Schwickert ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), lastik boyutu: 235-75R17.5, Üretim yılı: 2010, 3 dingilli alçak şasi römork, arkadan yüklenebilir. Azami toplam ağırlık 30.000 kg, taşıma kapasitesi 22.700 kg. Yükleme alanı 8.900 mm (7.000 + 1.900) x 2.550 mm, aşırı genişlik için ikaz paketi, 12 yük bağlama halkası ile 8 dikme cebi, aynı zamanda bağlama imkanı, 6 adet alet kutusu. İki parçalı hidrolik rampalar yaklaşık 2.100+2.000 x 800 mm ve kauçuk kaplamalı, hidrolik arka destek. BPW akslar, EBS, dengeleme ünitesine sahip parabolik süspansiyon, lastik ölçüsü 235-75 R 17.5. Kavisli çekme kolu, döner çekme gözü 40+50 mm. 2 hatlı hava (Duomatik), 2 hatlı hidrolik, 24 volt. Boşken yükseklik yaklaşık 910 mm. Turuncu boyalı. Muayenesi 03-2027'ye kadar geçerli. = Ek Bilgiler = Lastik ölçüsü: 235-75R17.5 Gjdpfx Aey Evvljl Ajka Süspansiyon: Parabolik süspansiyon Boş ağırlık: 7.300 kg Yük kapasitesi: 22.700 kg Azami toplam ağırlık: 30.000 kg Üretim ülkesi: DE Daha fazla bilgi için Jan-Marc Schwickert ile iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 51.000 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.210 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 13.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.000 mm, Donanım: ABS, Yük platformu: 8220 mm, 3000 mm'ye kadar genişletilebilir, arka kısımda eğim: 790 mm, kuğu boynu: (U) 3200 mm, kuğu boynunda bulunan depolama bölmesi (U x G) 600x2550 mm, çelik kenar panelleri 470 mm, kuğu boynu – platform arasındaki yükseklik farkı: 270 mm, platform yükseklik: yaklaşık 1000 mm, hidrolik rampalar, yana doğru hareket ettirilebilir (U x G) 2900x800 mm, elektrikli hidrolik pompa, hidrolik hızlı bağlantı sistemi, her iki tarafta 7 adet ağır yük sabitleme halatı, "OMS" destek vinçleri, açılır uyarı levhaları, ABS, EBS, Haldex EB+ GEN3 sistemi, "MPD" aks(lar), kampana fren sistemi, kaldırma-alçaltma mekanizmalı hava süspansiyonu, LED aydınlatmalar, araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Gedszq Nfuspfx Al Ajka SI86967 Teklifimiz genellikle yeni TÜV muayenesi içermez. Yeni TÜV muayenesi istenmesi durumunda, iş ortaklarımızın servislerinden oluşan bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya üzerine yazı yazılabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size özel bir finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1994, yükleme alanı uzunluğu: 13.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.600 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Yük yatağı: 8.620 mm, arka eğim: 450 mm, genişlik: 2.600 mm, genişlik: 3.111 mm genişletildiğinde, uzatılabilir ve/veya katlanabilir genişletmeler, kuğu boynu: 3.960 mm, yük yatağı yüksekliği: yaklaşık 880 mm, hidrolik yana kaydırılabilir rampalar (UxG) 2.900x830 mm, elektrikli hidrolik pompa, kablolu uzaktan kumanda, her iki tarafta 2'şer ağır yük bağlama halkası, her iki tarafta 5'şer direk cebi, uzatılabilir uyarı levhaları, merkezi yağlama sistemi, destek ayakları, üç akslı hidrolik zorunlu yönlendirme, tambur fren sistemi, havalı süspansiyon, döner uyarı lambası, geri vites farı, araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Gedjw Sb Sqepfx Al Aoka SI85616 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 15.970 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akü silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Dingil: * 2 x 11 tonluk Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ile birlikte hava süspansiyonu ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 50 mm flanşlı çekme çubuğu ve yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * 15 kutuplu güç konektörü * 12/24 V LED lambalar * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi ----Genel montaj parçaları: * Jost ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arkada) * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu (sağ tarafta) * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Düşük platform alanı: * Ön duvar ve arka eğim önünde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilen konteyner sabitleme mekanizması * 21 ton toplam ağırlık kapasiteli, güçlendirilmiş şasi ve güçlendirilmiş dingiller * Matkap makinesi taşımacılığı için şaside güçlendirme paketi * Sıkıştırılmış yapıda 50 mm kalınlığında iğne ağacı taban * Ön duvar önünde, sonradan monte edilebilen konteyner sabitleme mekanizması * Pürüzsüz sacdan yapılmış, vidalı ön duvar * Çelik sacdan yapılmış, trapez şeklinde profil verilmiş, katlanabilir yan duvarlar - ortada katlama mekanizması ile * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir - kullanılmadığında ön duvarın önünde, iç kısımda tutucu * Arkadaki çerçeveler vidalı ----Yük sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey çekme ankrajlarının montajı mümkün * Uzunluğunun ortasında bulunan Profifix çekme çıtası, LC 3000 daN'ye kadar çekme imkanı sağlar * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 10 tonluk çekme * Lasi paketi, her iki tarafta 2 x 8 tonluk, dış çerçeveye gömülebilen çekme ankrajları, ön ve arka traverslerde 1,2 tonluk çekme imkanı için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, tek kişilik kullanım için yaylı mekanizma ile yaklaşık 3.000 x 620 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arkadaki eğim yaklaşık 860 mm şasi ----Yükseklikler: * Boşken yaklaşık 940 mm * Yüklüken yaklaşık 910 mm ----Dingil mesafesi / Lastikler: * 1.810 mm * Lastikler: 235/75R17.5 ----Boya: * Yan duvarların boyası RAL - 9010 saf beyaz * Çekme çubuğu, ön duvar, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, yaylar, hava deposu ve destek ayağı siyah renkli boyanmış ----Bilgiler: * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış değişiklikleri saklıdır ----Teslimat süresi: * Hemen Egestorf'tan teslim edilebilir Gksdpfel Tihxsx Al Aja

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.230 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Müller-Mitteltal alçak yataklı römork, tekerlek yuvalı, TS 3 RM ML 30,0, 2 yükseklikte ve rampalı * Dingil yükü kapasitesi 12 t'den 18 t'ye yükseltildi (dahil). King pin, ikinci king pin pozisyonuna (2") monte edildi; king pin, maksimum 2.750 mm eğime kadar. Arka dönüş yarıçapı yaklaşık 2.400 mm (önerilen boşluk en az 150 mm). Ön dönüş yarıçapı 1.480 mm veya yedek tekerlekle birlikte 1.570 mm. Not: Çekiciye yeterli boşluğun sağlanması müşterinin sorumluluğundadır. * Ön ve arka taraftaki tekerlek yuvalarının alt kısmında (205 mm derinliğinde) açılır parçalar. 6 adet, tekerlek yuvalarının arkasına yerleştirilecek destek tabloları dahil. Destek tabloları tutucuları, 09.112 koduna göre yuva şeklinde. Çelik yerine alüminyum basınçlı hava tankı. * Akıllı kontrol paneli, römork üzerine monte edilmiş, basınç sensörleri içeren bilgi aracı olarak kullanılmakta ve yalnızca toplam dingil yükünü göstermek için tasarlanmıştır. Gösterim, kontrol paneli üzerinden veya kamyondaki EBS hava süspansiyon sistemi üzerinden (kamyon üreticisine bağlı olarak) seçilebilir şekilde yapılabilir. * ?SP Kombi Paketi: Galvanizli çelik sacdan yapılmış, 45° açılı köşelere sahip alet kutusu, RAL 9006 beyaz alüminyum renginde elektrostatik boya ile kaplanmış, dingil platformu üzerine monte edilmiş, üstte menteşeli kapaklı, yan kapıları ve eğimli köşeleri olan, B=2.480 x Y=500 mm boyutlarında. Dingil platformuna katlanabilen alüminyum yan duvarlar (500 mm yüksekliğinde), takılabilir alüminyum arka duvar (150 mm yüksekliğinde), iç ve dış yüzeyleri RAL 9006 beyaz alüminyum renginde boyanmış alüminyum kenar panelleri dahil. Katlanabilir ve çıkarılabilir arka destekler, galvanizli (üst kaplama yok). Vidalı ön yapı dahil. Ön destek kirişinin uzunluğu eğim noktasına kadar 3.935 mm. Ön dönüş yarıçapı, yedek tekerlek olmadan, 2.450 mm veya 2.750 mm eğim ölçüsünde yaklaşık 1.750 mm veya yaklaşık 1.480 mm. * Ön destek kirişinde gömülü olarak monte edilmiş 2 adet konteyner kilitleme mekanizması. * Dingil platformunun altında, seçilebilen alüminyum rampalar veya tekerlek yuvalarını kapatmak için kullanılacak ahşap tabloların saklanması için 3 adet yuva. * Katlanabilir/uzatılabilir destek (galvanizli) ve yükün genişliğini artırmak için ahşap tablolar dahil (arka eğimde değil). Destek tabloları tutucuları dingil platformu üzerinde (yükün genişliği maksimum 2.500 mm olabilir). * Uyarı paketiyle birlikte kullanılan ikinci LED konum lambası, ön ve arka tarafta (çift aydınlatma). Gjdpfxjy R Ipus Al Aska * Römorkun arka tarafında, geri vitesle birlikte çalışan 2 adet LED geri marcha lambası (12 V ve 24 V için uygun), maksimum 2 adet ek olarak takılabilir. * Arka tarafta 7 kutuplu priz, geri marcha lambası (58 R) ve şasi bağlantısı için kablolanmış, uzun aşırı boyutlu yükler için aydınlatma. * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda), 190 07644 kauçuk şerit, tek parça rampanın iç tablasında. * Tam otomatik merkezi yağlama sistemi, pompa (24V), yağ deposu ve entegre römork kontrol ünitesi ile birlikte (rampaların bağlantısı hariç). (Direksiyonda: dingil platformunun dağıtım ünitesinin bağlantısı dahil). Not: Yalnızca 24V aydınlatma sistemine sahip çekici araçlarda kullanılabilir! Ön satış ve hatalar saklıdır! Satış yalnızca genel satış koşullarımıza tabidir. Önemli Not: Teklifimizdeki tüm ayrıntıların dikkatlice incelenmesine rağmen, hataların meydana gelmesi mümkündür. Bu hataların bir kısmı, çeşitli platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.750 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren: * Fren sistemi – EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Aks: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme mekanizmalı yaprak yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu Gsdpfov Eq Evjx Al Ajka ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * 15 kutuplu elektrik konektörü * LED aydınlatma ----Genel ekipman parçaları: * Ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arka) * Yaklaşık 858 x 500 x 500 mm boyutlarında, ön sağ tarafta, ön panelin dış yüzeyine monte edilmiş plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak platform: * 50 mm kalınlığında iğne ağacından zemin * Ön panel ve arka eğim üzerinde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilir konteyner sabitleme mekanizması * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön panel * Çelik sacdan yapılmış, trapez şeklinde, ortadan katlanabilen yan paneller * Çelik arka panel, kullanılmadığı zaman rampaların tutucuları arasına itilerek ön panelin iç kısmında saklanır * Arkadaki destekler vidalıdır ----Yük sabitleme: * Yaklaşık 45 derecelik açıyla eğimli, delikli dış çerçeve, 2 tonluk bağlama kuvvetiyle her 480 mm'de bir * 3 tonluk düşey bağlama kancalarının her 600 mm'de bir monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama * Ön ve arka taşıyıcılarda, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Uzunlamasına eksende ortada bulunan Profifix bağlama çıtası, LC 3000 daN'a kadar bağlama imkanı sağlar ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında, tek kişi tarafından kullanılabilen yaylı mekanizma (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka eğim, yaklaşık 860 mm şasi ----Dingil mesafesi: * Dingil mesafesi 1.140 ----Boya: * Çekme çubuğu, ön panel, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizlidir * Akslar, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayağı koyu renk olarak boyanmıştır * Yan paneller RAL - 9010 saf beyaz renkte boyanmıştır ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı yapı, yük sabitleme sertifikası dahildir. * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve satıştan çekme hakkı saklıdır ----Teslimat süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.870 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fren Sistemi: * EBS fren sistemi * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * Tambur frenler ----Aks: * 2 x 5,5 ton BPW akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme mekanizmalı yaprak yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * Jost ön destek ayağı * dışarıda bulunan, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Plastik çamurluk * Plastik alet kutusu (ön, sağ, ön panelin dış tarafında) ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi * LED aydınlatma ----Yükleme Alanı: * 6,27 m uzunluğunda yükleme alanı * konteyner taşımacılığına uygun * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * ön panelin önünde, konteyner sabitleme mekanizmalarının sonradan monte edilmesi için düzenek * vidalı, düz sacdan yapılmış ön panel * trapez şeklinde profil oluşturulmuş çelik sacdan yapılmış, katlanabilir yan paneller, bordür yükseltici yaylı * çelik arka panel, kullanılmadığında rampaların tutucuları arasına itilerek ön panelin iç tarafında saklanabilir * vidalı arka traversler ----Yük Sabitleme: * yaklaşık 45 derece bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * 3 tonluk zincir gerdirme aparatlarının her 600 mm'de monte edilmesi mümkündür * ön ve arka köşelerde her birinde 1 x 6,3 tonluk zincir gerdirme * ön ve arka traverslerde, 1,2 ton çekme kapasitesi için çeşitli delikler ----Rampalar: * tek parça, yaylı mekanizmalı, mekanik rampalar (tek kişiyle çalışmaya uygun, yaklaşık 2.750 x 600 mm, 20 mm'ye kadar içeri itilebilir) Gjdpfx Ajrvvfwol Ajka * arka tarafında yaklaşık 860 mm eğimli yaklaşım rampası ----Lastikler: * Lastikler: 235/75R17.5 ----Dingil Mesafesi: * Dingil Mesafesi: 990 mm ----Boya: * sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön panel, arka panel, arka traversler ve rampalar * bordürlerin RAL 9010 saf beyaz renk ile boyanması * yan panellerin, ek ücrete tabi olarak RAL renk tonunda boyanması mümkündür ----Bilgiler: * Hatalar ve ön satışlar saklıdır * Üretici garantisi olan yeni araç ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.750 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Fren sistemi – EBS * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma cihazı * Kampana frenler ----Dingil: * 2 x 7 tonluk Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Dengeleyici üniteye sahip yaprak yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yükseklik ayarlı çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * 15 kutuplu elektrik bağlantı prizi * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arka) * Yaklaşık 858 x 500 x 500 mm boyutlarında, ön sağ tarafta, ön duvara monte edilmiş plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap taban * Ön duvarın ve arka eğimin önünde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilir conta kilitleri için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalanmış ön duvar * Çelik sacdan yapılmış yan duvarlar – trapez profilli – ortadan ikiye bölünerek katlanabilir * Çelik arka duvar, kullanılmadığında rampaların tutucuları arasına, ön duvarın önüne doğru içe doğru kaydırılabilir * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: Gkodpev D Tcbofx Al Aja * Yaklaşık 45 derecelik açıyla bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 tonluk bağlama kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey bağlama kancalarının monte edilmesi mümkün * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama * Ön ve arka taşıyıcıda, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Uzun eksende ortada, LC 3000 daN'ye kadar bağlama imkanı sağlayan Profifix bağlama çıtası ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında, tek kişi tarafından kullanılabilir (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka yaklaşım eğimi, yaklaşık 860 mm şasi ----Dingil Mesafesi: * Dingil mesafesi 1.140 ----Boya: * Çekme çubuğu, ön duvar, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayağı siyah renkte boyalı * Yan duvarların boyası RAL - 9010 saf beyaz ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akü silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar Gjdsxglibepfx Al Aoka ----Süspansiyon: * Dengeleme ünitesi ile birlikte parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Ön kısımda Jost destek ayakları * Dış kısımda sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arkada) * Ön sağ kısımda, ön duvarın dış yüzeyinde plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, sonradan montaj için konteyner kilitleme cihazları için düzenek * Düz sacdan vidalı ön duvar * Çelik sacdan yapılmış yan duvarlar -yamuk profilli- bordür kaldırıcı yaylı, katlanabilir * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir - kullanılmadığında iç kısımda, ön duvarın önünde tutucu * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme gücü * 3 tonluk emniyet kemeri tutucularının her 600 mm'de monte edilmesi mümkün * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk emniyet kemeri * Ön ve arka traverslerde, 1,2 tonluk emniyet kemeri için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça mekanik ızgara rampalar, tek kişiyle çalışmak için yaylı mekanizma, yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka kısımda yaklaşma eğimi, yaklaşık 860 mm ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampalar ve arka duvar * Bordür rengi, RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyanması, ek ücret karşılığında bir RAL renginde yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 41. haftada (2026) teslimat mümkündür.