İkinci El Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X10 T Satın Al (59.449)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Donanım: ABS, 1 x yükseltilebilir aks 3 x direksiyonlu aks. Radyo ile uzaktan kumandalı direksiyon. Hidrolik rampa. Kamera. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 245/70R17.5 Frenler: Tamburlu frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol iç: %50; Lastik diş derinliği sol dış: %50; Lastik diş derinliği sağ iç: %50; Lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %30; Lastik diş derinliği sol dış: %30; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %40; Lastik diş derinliği sol dış: %40; Lastik diş derinliği sağ iç: %40; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka Aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Iedpfx Aszcuxrjktebc Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.344 kg Yük kapasitesi: 54.656 kg Toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım APK (Teknik Periyodik Muayene): 02.2027 tarihine kadar geçerli Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model Numarası: N/A F-S44 / DİREKSİYONLU AKS - YÜKSELTME = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRAÇ İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Doğru bilgi sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Yıl: 2011. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 22.500 kg. Yük kapasitesi: 57.500 kg. Maksimum ağırlık: 80.000 kg. Çeki demiri yükü: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Treylerdeki hidrolik sistem, NATO standardı elektrikle çalışır. Hidrolik, çıkarılabilir kuğu boynu bağlantısı. 5 metre uzatılabilir. 2 adet yedek lastik. Çinko kaplama! Hava süspansiyonu. Kazıcı köprüsü: 5600 x 950 mm. Kablolu uzaktan kumanda. Ölçüler: Boyun: Uzunluk: 4500 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1750 mm. Çeki demiri yüksekliği: 1250 mm. Platform: Uzunluk: 7550 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 530 mm. Platform kalınlığı: 350 mm. Arka kısım: Uzunluk: 5600 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %70. Dolly D-2. Yıl: 2012. Ibodpfx Akszya Ewotoc 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 4300 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çeki demiri yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 235/75R17,5 %70. Alman Treyler! ID No: 624. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm ilanlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bu anlaşmalara yol açan görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Şartlar ve Koşulları hakkında bilgi sahibi olduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha Fazla Bilgi = İmalat Yılı: 2011 Boş Ağırlık: 22.500 kg Yük Kapasitesi: 57.500 kg Toplam Ağırlık: 80.000 kg Uzatılabilir Üstyapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.350 kg, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Telescopic loading area with rear incline approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed built-in wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses equipped with 15 x 15 mm square climbing strips and lower-section extensions - 1 pair of fixed wheel recesses between the 1st and 2nd axle, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t / pc. - Recess in the ramp and extending into the load area to accommodate an excavator bucket arm approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator arm depression (LC 5,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of single-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramps with spring assist and manual lateral adjustment - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) in compliance with ECE R 141 Accessories included: - One spare wheel with bracket in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel bulkhead ca. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized front coupling strip - 4 chocks with bracket at the bulkhead - Accommodation at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized extensions, extendable approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under the rear incline of the loading area - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - White reflector tape in accordance with EU requirements on sides, red on extension and rear - On the gooseneck and rear panel, bracket for warning boards including socket, left and right - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading area - One removable galvanized intermediate table with 1 pair WADER container pockets Ibjdeiu Er Aepfx Aktsc - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm along the outer frame of the loading area's rear incline - Non-slip sand coating painted onto the checker plate on the gooseneck and loading area - Four warning boards extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm with position light - Bracket for rotating beacon on warning boards - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load gauge for axle load determination including load chart - HRM Metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallically finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot metalized

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.500 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 1.250 mm, Donanım: ABS, MAX Trailer Typ 210 NEW | Hydraulic Steering – Extendable | 36t Payload | 3 Axles | from €76,900,-- New vehicle – individually configurable for your specific application. High payload thanks to robust design and maximum cost efficiency. ----Highlights: • Extendable loading platform with pneumatic locking • Numerous high-strength lashing points for optimum cargo securing • Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with disc brakes • Air suspension with lifting and lowering function • WABCO EBS brake system in accordance with EU regulations • Mechanical JOST landing legs with two-speed gearbox Isdjypaz Sjpfx Aktsbc • LED lighting system • Tyre pressure monitoring system (TPMS) ----Construction & Durability • High-strength fine-grained steel construction • Metallized chassis with premium corrosion protection • Multi-layer paintwork with additional cavity sealing • Durable hardwood flooring in sturdy omega profiles ----Included Options • Convenient electronic forced steering via cable remote control • Electro-hydraulic power unit • Galvanized front wall (approx. 1,200 mm) • EN 12642-XL body • 10 pairs of stanchion pockets for flexible load securing • Spare wheel holder under the platform • Beacon holder • Reflective tape & European reflector boards • Air couplings at the front ----Further equipment and individual adaptations available at any time – we will configure your vehicle precisely according to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.975 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Düşük Platformlu Treyler – YENİ ? 9,3 m yükleme alanı | Rampalar | yaklaşık 34 ton taşıma kapasitesi | 58.600 €'dan itibaren Yeni araç – kullanım alanınıza göre bireysel olarak yapılandırılabilir. Sağlam, kavisli yükleme alanına ve profesyonel inşaat makineleri, araçlar ve ağır ekipmanların taşınması için güçlü bir rampa sistemine sahip düşük platformlu treyler. Yüksek taşıma kapasitesi, uzun ömür ve güvenli şantiye kullanımı için tasarlanmıştır. – Öne Çıkan Özellikler ? Yaklaşık 33.975 kg taşıma kapasitesi ? Arka kısımda eğimli kavisli yükleme alanı ? Hidrolik, hareket ettirilebilir çelik rampalar ? Rampa başına 40.000 kg'a kadar rampa yükü ? Döner dingilli çekme çatalı tasarımı ? Yüksek mukavemetli çelik yapı ? Hava süspansiyonlu BPW akslar ? EBS fren sistemi – Teknik Veriler ? Toplam ağırlık: 42.000 kg ? Boş ağırlık yaklaşık: 8.025 kg (±%3) ? Taşıma kapasitesi yaklaşık: 33.975 kg ? Yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm ? Toplam genişlik: 2.540 mm ? Maksimum yük altında yükseklik: yaklaşık 860 mm ? Aks mesafesi: 1.360 mm ? Hız: 80 km/saat – Standart Donanım ? Yaklaşık 48 mm sert ahşap tabanlı kavisli yükleme alanı ? Aksların üzerindeki oluklu metal kaplama ? LC 10.000 daN'a kadar birden fazla sabitleme noktası ? Galvanizli, tek parça çelik rampalar (yaklaşık 3.000 × 800 mm) ? Hidrolik rampa kaldırma sistemi ? Yüksek mukavemetli ince taneli çelik S355 / S690 ? BPW akslar, hava süspansiyonlu, tamburlu frenler ? EBS fren sistemi (2S/2M) ve spiral kablo ? LED aydınlatma ASPÖCK NORDIK – Dahil Olan Ekstralar / Donanım ? Yaklaşık 1.750 mm uzunluğunda çekme çatalı ve 50 mm çapında çekme halkası olan döner dingil ? Yüklü durumda çekme yüksekliği yaklaşık 630-810 mm ? Yükleme alanının altında, arkada elektrikli-hidrolik ünite ? Lastik basıncı izleme sistemi TPMS (ECE R141) ? Rampalar ve yükleme alanı arasındaki kaplama plakaları ? Rampalar için sağ tarafta bulunan kontrol vanaları ? Yükleme alanının eğimi altında galvanizli destekler ? Arka kısımda döner uyarı ışığı tutucusu ? LED'li çekilebilir uyarı levhaları ? AB yönetmeliklerine uygun reflektör şeridi ? Arka tarafta ek plaka tutucu – Ek donanımlar ve bireysel uyarlamalar her zaman mümkündür – aracınızı gereksinimlerinize göre tam olarak yapılandırıyoruz. Örnek fotoğraf. Donanım, yapılandırmaya bağlı olarak değişebilir. Ibedpfx Asypazljktsc

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.945 kg, azami yük ağırlığı: 36.055 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2024, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 50 yüzde, renk: turuncu, Üretim yılı: 2024, ön lastik ölçüsü: 235/75 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Sorgu için araç numarası: 41742 Faymonville, Platform * Üretim yılı: 2024 * ABS, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi * Hava süspansiyonu * Dönebilen aks * Arka yönde dönen aks * Hava bağlantısı, bağlantı başlığı (kırmızı + sarı) * 2x7 kutuplu bağlantı fişi * Kaldırma ve indirme mekanizması * Teleskopik - Teleskopik dorse * Hidrolik rampa * Süspansiyon: Hava * Toplam ağırlık: 48.000 kg * Boş ağırlık: 11.945 kg * Yük kapasitesi: 36.055 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg * Aks üreticisi: BPW * 1. Aks lastik durumu: %40 -- %40 - Lastik boyutu: 235/75 R17,5 * 2. Aks lastik durumu: %50 -- %50 - Lastik boyutu: 235/75 R17,5 * 3. Aks lastik durumu: %50 -- %50 - Lastik boyutu: 235/75 R17,5 * Lastik boyutları: 235/75 R17,5 * Yükleme alanı 9300mm + 4500mm uzatma * Rampa uzunluğu 4200mm * Hidrolik olarak katlanabilen ve yana hareket ettirilebilen rampalar * Tekerlek yuvası * Genişletilebilir * Aşırı genişlik işaretleri * Konteyner kilitleme sistemi * Alüminyum destek ayakları Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır. Daha fazla fotoğraf ve videoyu web sitemizde bulabilirsiniz. Kapsamlı hizmetimizden bazı örnekler: * Ticari araçların alımı / satımı / kiralanması * Hızlı ve sorunsuz finansman * Tüm (ihracat) belgelerinin alınması * İhracat ruhsat plakası siparişi * Araç hazırlığı: yeni brandalar, etiketler, boyamalar vb. * Profesyonel yükleme / yük sabitleme Isdpfjz Enqpox Aktjbc * TÜV denetimi, ruhsatlandırma hizmeti * Ticari araçların nakliyesi Eğitimli uzman personelimize danışın, size memnuniyetle yardımcı oluruz. Sorgular için referans numarası: 41742 Faymonville, Platform * Üretim yılı: 2024 * ABS, Kilitlenmeyi Önleyici Fren Sistemi * Hava süspansiyonu * Dönebilen aks * Arka yönde dönen aks * Hava bağlantısı, bağlantı başlığı (kırmızı + sarı) * 2x7 kutuplu bağlantı fişi * Kaldırma ve indirme mekanizması * Teleskopik - Teleskopik dorse * Hidrolik rampa * Süspansiyon: Hava * Toplam ağırlık: 48.000 kg * Boş ağırlık: 11.945 kg * Yük kapasitesi: 36.055 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg * Aks üreticisi: BPW * 1. Aks lastik durumu: %40 -- %40 - Lastik boyutu: 235/75 R17,5 * 2. Aks lastik durumu: %50 -- %50 - Lastik boyutu: 235/75 R17,5 * 3. Aks lastik durumu: %50 -- %50 - Lastik boyutu: 235/75 R17,5 * Lastik boyutları: 235/75 R17,5 * Yükleme alanı 9300mm + 4500mm uzatma * Rampa uzunluğu 4200mm * Hidrolik olarak katlanabilen ve yana hareket ettirilebilen rampalar * Tekerlek yuvası * Genişletilebilir * Aşırı genişlik işaretleri * Konteyner kilitleme sistemi * Alüminyum destek ayakları Sorumluluk reddi: Değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır Daha fazla fotoğraf ve videoyu web sitemizde bulabilirsiniz. Kapsamlı hizmetimizden bazı örnekler: * Ticari araçların alımı / satımı / kiralanması * Hızlı ve sorunsuz finansman * Tüm (ihracat) belgelerinin alınması * İhracat ruhsat plakası siparişi * Araç hazırlığı: yeni brandalar, etiketler, boyamalar vb. * Profesyonel yükleme / yük sabitleme

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 14.100 kg, azami yük ağırlığı: 33.900 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 11/1999, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 50 yüzde, renk: yeşil, Üretim yılı: 1999, ön lastik ölçüsü: 235/75 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 17,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: kamyon kaydı, Reference number for inquiries: 68574 Faymonville, Platform Trailer * Year of manufacture: 1999 Ibjdpfxeyib Ahj Aktsc * Air suspension * Steering axle * Forced steering axle * Air connection coupling head (red & yellow) * Connecting plug: 2x7-pin * Lift/lower mechanism * Telescopic - extendable semi-trailer * Suspension: Air * Gross vehicle weight: 48,000 kg * Unladen weight: 14,100 kg * Payload: 33,900 kg * Permissible total weight: 48,000 kg * Axle manufacturer: SAF * Tire condition 1st axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 2nd axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire condition 3rd axle: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17.5 * Tire size: 235/75 R17.5 * BODY BUILDER: ES-GE * Extension defective * Steering axles not functional * Moveable Disclaimer: Subject to modifications, prior sale, and errors. More photos and videos available on our website. Our comprehensive service includes: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast and simple financing solutions * Application for all (export) documentation * Arrangement of export / customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, coatings, etc. * Professional loading and load securing * TÜV inspections, registration service * Transfer/shipping of commercial vehicles Consult our trained professional staff – we are happy to advise you.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2002, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2002, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Direksiyonlu Arka aks 2: Direksiyonlu Arka aks 3: Direksiyonlu Boş ağırlık: 12.940 kg Yük kapasitesi: 21.060 kg Ibodpfjzvzt Iox Aktec Toplam ağırlık: 34.000 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Araç numarası: Düşük platformlu: 15 Faymonvill / 3 akslı, direksiyonlu, uzaktan kumandalı SAF / Uzatılabilir .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x direksiyonlu aks, uzaktan kumandalı Boş ağırlık: 12490 Toplam ağırlık: 34000 Uzunluk: 9.20 m, uzatma ile 15.10 m + uzatma ile 20.40 m, toplam uzunluk 24.40 m Genişlik: m = Şirket Bilgileri = Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, ön satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Bayan Sabine Faust E-posta:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear bevel approximately 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Extendable loading platform with rear bevel approximately 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over-axle areas with checker plate Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-tracking axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: - WABCO braking system complying with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories Included: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connection strip - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Bracket for beacon at rear of trailer - Recess at rear of gooseneck for ALU entry ramps - Galvanised folding supports under the loading platform's rear bevel - Cover plates to bridge gap between ramps and loading platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extendable section, and rear in red - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading platform - Brackets for warning signs on both left/right of gooseneck and ramps, with socket - Ramp control valves fitted on right-hand side of trailer - Mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - ALU side boards and rear wall on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Ibodpfjuqlmnex Aktoc - Rear galvanised plug-in stanchions, removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for 20ft, 30ft or 40ft container - 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in outer frame of loading platform - Galvanised extendable width extensions, approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel - Sanded, painted anti-slip layer on checker plates over kingpin and loading platform - Holder for beacon on warning signs - European reflector boards (red-yellow) at the rear - 80 km/h speed limit stickers on rear and both sides - Load manometer for determining axle loads including load chart - HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallised with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Aluminium 15%) hot-finished

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 22.500 kg. Taşıma kapasitesi: 57.500 kg. Maksimum ağırlık: 80.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Römorktan gelen hidrolik sistem, NATO standardı elektrikle çalışır. Hidrolik, çıkarılabilir kuğu boynu bağlantısı. 5 metre uzatılabilir. 2 adet yedek lastik. Çinko kaplama! Hava süspansiyonu. Kazıcı köprüsü: 5600 x 950 mm. Kablolu uzaktan kumanda. Ölçüler: Ön bölüm: Uzunluk: 4500 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1750 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1250 mm. Platform: Uzunluk: 7550 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 530 mm. Platform kalınlığı: 350 mm. Arka bölüm: Uzunluk: 5600 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %80. Dolly D-2. Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 4300 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 235/75R17,5 %70. Alman Römorku! Kimlik No: 629. Ibodpfx Akozya Eqstjc Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bunlara hazırlık aşamasında yapılan görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Hüküm ve Koşullarına dikkat ettiğinizi beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = İmalat Yılı: 2012 Boş ağırlık: 22.500 kg Yük kapasitesi: 57.500 kg Toplam ağırlık: 80.000 kg Uzatılabilir yapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.250 kg, azami yük ağırlığı: 25.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, toplam uzunluk: 8.570 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2026, GENEL BOYUTLAR Toplam Uzunluk: 8570 mm Platform Uzunluğu: 6500 mm Platform Genişliği: 2550 mm (2 × 250 mm yan uzantılar) Çekme Çubuğu Uzunluğu: 1750 mm Çekme Çubuğu Yüksekliği: 750–1100 mm Dingil Mesafesi: 1800 mm GENEL AĞIRLIK Teknik Brüt Ağırlık: 25.000 kg (24.000 kg + 1.000 kg dikey yük) İzin Verilen Brüt Ağırlık: 19.000 kg (18.000 kg + 1.000 kg dikey yük) Boş Ağırlık: Yaklaşık 6.250 kg (±%3) (Seçilen opsiyonlara bağlı olarak değişebilir.) Yük Kapasitesi (Teknik): Yaklaşık 18.750 kg (±%3) (Seçilen opsiyonlara bağlı olarak değişebilir.) Maksimum Dingil Yükü: 12.000 kg ÇEKME ÇUBUĞU BÖLÜMÜ Çekme Çubuğu: Ayarlanabilir çekme çubuğu Çekme Çubuğu Yapısı: S355J2 çelik sacından üretilmiş U şeklindeki profil Çekme Halkası: UN ECE R55'e uygun, Ø50 mm çekme halkası Ibjdpfx Aoz H U Scoktjc YÜKLEME PLATFORMU BÖLÜMÜ Şasi Malzemesi: S355J2 çeliği Platform Üst Yüzey Malzemesi: Koruyucu kaplama gerektirmeyen, 60 mm kalınlığında Afrika DABEMA doğal fırınlanmış sert ağaç ve S355J2 çeliği Arka Rampa Destek Ayakları: S355J2 çeliğinden üretilmiş, elle çalıştırılan arka destek ayakları Destek Ayakları: 24 metrik ton dinamik yük kapasitesine ve 50 metrik ton statik yük kapasitesine sahip, çift hızlı teleskopik destek ayakları Yan Koruyucular: Alüminyum yan koruyucular RAMPA BÖLÜMÜ Rampa Şasisi: S355J2 çeliğinden üretilmiş U şeklindeki yapı Rampa Üst Yüzey Malzemesi: Koruyucu kaplama gerektirmeyen, 60 mm kalınlığında Afrika DABEMA doğal fırınlanmış sert ağaç ve S355J2 çeliği Rampa Özellikleri: 2.2 kW'lık Bucher hidrolik ünitesiyle çalışan, tek katlanabilir hidrolik rampalar, her birinin ölçüleri 3000 × 750 mm ve her birinin yük kapasitesi 20 ton DİNGİL VE LASTİK BÖLÜMÜ Dingil Markası ve Direksiyonlu Dingil: TRAX (dingil başına 12 ton kapasite) / Direksiyonlu dingil yok Dingil Tipi: Tamburlu fren sistemi Yay Tipi: 100 mm çift katmanlı düz yay Süspansiyon: Hava süspansiyon sistemi Lastik Boyutu / TPMS: 235/75 R17.5 / 8 WABCO TPMS tekerlek içi sensörü Jantlar: 10 cıvata konfigürasyonuna sahip 17.5″ jantlar FREN SİSTEMİ Fren Sistemi Markası: WABCO veya KNORR BREMSE Fren Sistemi Özellikleri: UN ECE R13 düzenlemelerine uygun EBS / ABS sistemi Fren Boşluğu Ayarlayıcıları: SAF / HALDEX otomatik fren boşluğu ayarlayıcıları DİĞER ÖZELLİKLER Aydınlatma Sistemi Markası ve Özellikleri: NATO soketli, UN ECE R48 düzenlemelerine uygun, Aspöck 12 V / 24 V LED aydınlatma sistemi Aksesuarlar: 2 × metal tekerlek takozu / 1 × yangın söndürücü dolabı (yangın söndürücü dahil değildir) / 3 × sızdırmaz alet kutuları Boya ve Kum Püskürtme: Kimyasal yıkama / SA 2.5 standardına göre kum püskürtme / Fırında pişirilmiş epoksi astar / Akrilik boya (minimum 120 µm)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.380 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2017, Üretim yılı: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Değiştirilebilir Şasi/BDF ? Üretici: WEB ? Model: ANH 18 ? Üretim Yılı: 10.01.2017 ? Süspansiyon: Havalı/Havalı ? Boş Ağırlık: 2620 kg ? Faydalı Yük: 15380 kg ? Toplam Ağırlık: 18000 kg ? 5,95 Metre Konteyner ? 40’lık Çekme Halkası ? Muayene: 08.2026 ? Alman Makinesi ? Hemen Kullanıma Hazır _____ Ayrıca açıklamayı başka bir dilde e-posta ile de alabilirsiniz. Isdpfxezdw S Aj Aktebc ? Servisimiz - İhracat Beyanı-Gümrük Kaydı-sarı Kısa Süreli Plaka-kırmızı Gümrük Plakası - Kullanılmış iş makinenizi veya ticari aracınızı satın alıyoruz - Finansmanda size yardımcı oluyoruz - Taşıma çözümleri sunuyoruz - Makineleri Pazartesi-Cuma 9.00-17.00 saatleri arasında (Cumartesi sadece randevu ile) görebilir ve test edebilirsiniz. Makine havuzumuz sürekli olarak değişiyor ve güncel envanterimiz web sitemizde yer almaktadır. Telefon ile de her zaman hizmetinizdeyiz. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel: Mobil: Bu teklif bağlayıcı değildir ve değiştirilebilir. - Ara satış hakkı saklıdır, - Hata ve/veya yazım hataları hariç tutulamaz. - Satış, genel satış şartlarımıza tabidir.

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 22.500 kg. Yük kapasitesi: 57.500 kg. Maksimum ağırlık: 80.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Römorktan gelen hidrolik sistem, NATO elektrik standardına göre çalışır. Hidrolik, çıkarılabilir kuğu boynu bağlantısı. 5 metre uzatılabilir. 2 adet yedek lastik. Çinko kaplama! Hava süspansiyonu. Kazıcı köprüsü: 5600 x 950 mm. Kablolu uzaktan kumanda. Ölçüler: Boyun: U: 4500 mm. G: 2550 mm. Y: 1750 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1250 mm. Taban: U: 7550 mm. G: 2750 mm. Y: 530 mm. Taban kalınlığı: 350 mm. Arka kısım: U: 5600 mm. G: 2750 mm. Y: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %80. D-2 Römork. Ibjdpfx Akozya Nvstjc Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 4300 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 235/75R17,5 %70. Alman Römorku! Kimlik No: 589. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere girmeden önce yapılan müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha Fazla Bilgi = Üretim Yılı: 2012 Boş Ağırlık: 22.500 kg Yük Kapasitesi: 57.500 kg Azami Toplam Ağırlık: 80.000 kg Uzatılabilir Üstyapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, boş ağırlık: 34.500 kg, azami yük ağırlığı: 106.700 kg, toplam ağırlık: 141.200 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 7.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 580 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 34.500 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: Ibsdswhywfopfx Aktoc - Hydraulic gooseneck, height-adjustable and detachable - Length approx. 3,650 mm - Numerous lashing points - For tractor units: 6x4 or 8x4 3-Axle Compact Front Bogie: - Hook mounts at the front and rear - Bogie length x width: approx. 3,560 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Excavator Deck "BB-A": - Telescopic excavator deck "BB-A" with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width: approx. 7,150 mm x 2,850 mm - Beam height x width: approx. 430 mm x 1,350 mm - Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm - 5 pairs of drop-forged lashing rings (LC 10,600 daN) - 4 pairs of M30 threaded inserts on the inner beam for mounting bolt-on rings 5-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x width: approx. 6,840 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axles and Tires (Front and Rear Bogies): - "PENDEL-AXLE", all axles with hydromechanical forced steering - Hose rupture valve on equalizing cylinder with automatic reset - Hydraulic cylinders with shut-off valves and safety lock pins for securing in raised position - Axles finished with two coats of 2K paint, single-color MB 7350 Novagrau - Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h) - Hydraulic axle compensation - Axle tools - Tires: 285/70 R19.5 Remote Steering: - Remote steering operational from front and rear via cable remote control with push-buttons, including axle tracking monitoring - Socket for operating the remote steering on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons and axle tracking monitoring included Accessories Included: - Galvanized front connector bar with yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks with brackets - 2 spare wheels 285/70 R19.5 - 3.5" king pin - Gantry with winch for spare wheel on the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including gantry for suspending supply lines; tractor tank must have minimum capacity of 80 liters, complete with couplings - White reflective tape to EU specs on the sides and extensions, red at the rear - Plug-in ALU side and rear panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Gooseneck operating lever protected by a folding cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX with multipurpose grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle bogie, 1x at the 5-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-couplings for hydraulics in the area of the lowbed hook mounts - Front bogie with separate air connection for pneumatic tools - Thread inserts (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the external upper flange of the excavator deck for bolt-on rings - Foldable extensions with steel decks, adjustable in width from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel decks with approx. 12 mm thick rubber surface - Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm - Wireless remote control for remote steering in addition to cable control - Slip-resistant sanded surface coating - Single-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: ***YAMT13XX6K0104043, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2019, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.410 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2019, Chassis Chassis height: 87 cm Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch Kingpin / Drawbar height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading deck length: 930 cm Ramp length: 395 cm Gooseneck length: 415 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 300 cm (25 cm per side) Maximum length: 1380 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: SAF Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Axle 1: twin tyres; left outer tyre tread: 60%; right outer tyre tread: 60% Axle 2: twin tyres; left outer tyre tread: 20%; right outer tyre tread: 30% Axle 3: twin tyres; steering; left outer tyre tread: 55%; right outer tyre tread: 50% Weights Unladen weight: 10,040 kg Payload: 30,960 kg Gross vehicle weight: 41,000 kg Functional Body manufacturer: Faymonville Ibodpfxsu H D R Ee Aktjc Loading platform height: 87 cm Identification Registration number: C505325 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2012, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, * Faymonville STN-4UBX Düşük Yataklı Treyler Ibsdpfx Akozuraiotec * İlk Kayıt Tarihi: 02-2012 * Hidrolik Kaldırma * Hidrolik olarak hareket ettirilebilen, çift katlanabilir yan korkuluklar * Uzaktan kumandalı halatlı vinç dahil * 3. ve 4. akslar yönlendirilebilir * SAF akslar * Hava süspansiyonlu * Tamburlu fren * Yük kapasitesi: 11.900 kg * Lastikler: 235 / 75 R 17,5 * Daha fazla fotoğraf ve video WhatsApp üzerinden gönderilir. * Bilgiler bağlayıcı değildir ve önceden satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 10/2007, toplam uzunluk: 13.670 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 9.000 mm, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - BPW akslar - Hava süspansiyonu - Kampana frenler = Ek Bilgiler = Genel bilgiler İmalat yılı: 2007 Plaka: OK-21-BL Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 Ibsdpsz Smtxsfx Aktoc Aks markası: BPW Frenler: Kampana frenler Arka aks 1: Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği: %30 Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.920 kg Yük kapasitesi: 34.080 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 47.500 kg, toplam ağırlık: 57.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2016, toplam uzunluk: 15.840 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 2.400 mm, Donanım: ABS, * Kendi hidrolik ünitesi * Bordaları olan kuğu boynu tipi * Hidrolik olarak kontrol edilen akslar * Bölünmüş akslar * Toplam uzunluğu 24.140 mm'ye kadar uzatılabilir * Yük platformu genişliği, toplam 3200 mm'ye kadar genişletilebilir * Yükseklik ayarlı alçak platform * Uzaktan kumanda sistemi * Wabco Trailer EBS-E Fren sistemi * Kampana fren * Takozlar * Yedek lastikler ----* Lastik ölçüsü: 245/70R17,5 Iodpfxoz Rh Tis Aktsbc * Teknik toplam ağırlık: 66.000 kg * Boş ağırlık: 7.700 kg * Toplam uzunluk: 15.840 - 24.140 mm * Muayene/Tescil ücreti: / ----Araç numarası/Vehicle: 12527----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler konusunda size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, biz de gerekli düzenlemeleri yapalım. Özellikle aşağıdaki hizmetleri ek ücret karşılığında sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesiTÜV/Muayene işlemleriTamamen ihracat işlemlerinin yapılmasıFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliAraç kurtarma ve nakliye hizmetleri----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 39.400 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.600 kg, Donanım: ABS, Swan-neck: - Swan-neck with 30 mm thick hardwood flooring - Swan-neck at the rear in straight design - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading platform: - Loading platform in extendable version - 5 pairs of fold-out lashing rings - 3 pairs of fold-out lashing rings - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two fixed and two steering axles - Air suspension, drum brakes, with lift/lower function - The steering axles can be locked electro-magnetically via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip, with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour in Nova grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder located in front of the bulkhead - 2" king pin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the front galvanized connection strip - 4 wheel chocks with holder at the bulkhead - Galvanized folding supports under the sloped part of the loading platform - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width extensions approx. 230 mm per side - White reflective tape according to EU regulations on sides, at extension section, and red at rear - On swan-neck and rear panel: one mount each for warning panels including socket (left and right) Ibjdpfxjt Ag Uwe Aktoc - European reflective warning boards (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 - On the swan-neck: removable ALU side panels and tailboard approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized stanchions are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading platform; 1x 40ft container on the loading platform; 1x 40ft container over the swan-neck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - Lift axle at the front axle, controlled by TEBS E in relation to current axle load and loading status - Sliding hook-in rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - Sanded, anti-slip coating painted onto checker plate on swan-neck and loading platform - Four warning panels extendable by approx. 400 mm each, approx. 423 x 423 mm, with a position lamp - Mount for rotating beacon on warning panels - Speed stickers 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load chart

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: XMR0SD00090002037, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2010, toplam uzunluk: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2010, = Additional Options and Accessories = - Drum brakes = Notes = Chassis King pin diameter / fifth wheel: 2 inch King pin / drawbar height: 120 cm Drum brakes: ✓ Structure Year of manufacture: 2010 Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Overall axle length: 890 cm Loading platform length: 890 cm Gooseneck length: 375 cm Maximum width: 305 cm (25 cm +25 cm) Extendable: ✓ Telescopic: ✓ = Further Information = Technical information Chassis: Nooteboom OSDS-58-04V Gross vehicle weight: 58,000 kg Axle Configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: SAF Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Front axle: dual tires; left outer tire tread: 45%; right outer tire tread: 35% Center axle 1: dual tires; left outer tire tread: 70%; right outer tire tread: 75% Center axle 2: dual tires; steered; left outer tire tread: 80%; right outer tire tread: 45% Rear axle: dual tires; steered; left inner tire tread: 50%; right inner tire tread: 50% Functional Body brand: Nooteboom OSDS-58-04V Identification Registration number: C307432 = Company Information = For more information on this unit please call: or email: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock. Ijdpfxjxyff Ao Aktobc

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kullanılan kuğu boynu, yaklaşık 3.750 mm uzunluğunda -Kuğu boynu hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir -Teknik çekme yükü: 23.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Dış tarafta bulunan, uzatılabilir desteklerle birlikte alçak yatak -Sabit sert ahşap tabanlı alçak yatak -Besleme hatları, uzatılabilir desteklerin içinde güvenli bir şekilde bulunur ve otomatik olarak ilgili alçak yatağın uzunluğuna uyum sağlar -Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası -Vidalanabilir RUD halkalarının monte edilmesi için iç destek üzerinde 6 çift dişli blok Arka aks: -Kapalı dış çerçeve, tırtıklı sac kaplama ve sürekli prizmatik ekskavatör oluğu olan arka aks, yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkadan açık -Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası -Oluk içinde yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası -Takılabilir destekler için 2 çift destek cebi Salınımlı aks ve lastikler: -"SALINIMLI AKS", tüm akslar hidrome kanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlanmıştır -Aks denge silindiri üzerindeki hortum kopması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu ile -Kaldırılmış konumda sabitlemek için musluklu ve ön adaptörlü hidrolik silindir -Aksların son kat boyası, DB7350 Novagrau renginde, 2 kat 2 bileşenli (2K) vernik ile tek renkte boyanmıştır Ibedpfxjz Hkxls Aktsc -Hidrolik aks dengelemesi -Lastikler 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Yük endeksi (146/146F) Fren sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M) ile Boya: -Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şaside, üstün ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir -Arka kısım metalize edilmiştir Elektrik sistemi: -AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi -Ön bağlantı şeridi üzerindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu soketlerle -ISO'ya uygun bağlantı -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 kutuplu ISO-12098 Ekipman (dahil): -Dış destekler üzerinde 1x 20 ft veya 1x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilmesi için hazırlık -2" Kral pimi -Galvanizli çelik ön panel -Bir adet yedek lastik -Ön galvanizli bağlantı şeridi üzerinde hava bağlantı elemanları -2 adet takoz -Kablo uzaktan kumanda ile ön ve arka taraftan direksiyon, eksenlerin tek iz kontrolü ile, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilir -Kuğu boynundan alçak yatağa hidrolik bağlantılar, vidalı bağlantı elemanları yerine çoklu bağlantı elemanı ile (sızdırmazlık için garanti verilmez) -Elektrikli-hidrolik ünite, AB yönetmeliklerine uygun sarı reflektör şeridi -2 adet ahşap blok 500x250x200 mm -Kuğu boynunda ve arka panelde, sol ve sağ tarafta uyarı işaretleri için, soket dahil, birer adet tutucu -USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama -6 çift dişli blok -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka galvanizli takılabilir destekler çıkarılabilir -Kuğu boynunda INOX 1.350 x 400 x 400 mm alet kutusu -2 çift vidalanabilir M20 bağlama halkası -5 çift destek cebi -Katlanabilir genişletmeler -Alçak yatağın kaldırma kancalarının üzerine geçmek için 1 çift çelik rampa -Kaymayı önleyici bir tedbir olarak, yükleme alanında boyalı bir kum tabakası -Arka panel üzerinde monte edilmiş 2 adet geri vites lambası -Arka aksın kova sapı oluğu, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır -Uyarı işaretlerinde döner lamba için bir tutucu -Kablo uzaktan kumandaya ek olarak radyo uzaktan kumanda -2 pompalı BEKAMAX (Pico) merkezi yağl

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame Axles and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2'' king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with bracket - At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles - Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease - Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4 Ibjdpfxsh Hm Ths Aktec - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand layer painted on the loading platform - Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 7.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the bevel and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing Gear: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg Iodpfounrapex Aktobc - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 - Tyres: 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically blasted with shot blasting machine after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single colour RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets: 2 x 7-pin & 1 x 15-pin Accessories Included: - Numerous lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connection bar - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Holder at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding support legs under the rear bevel of the loading area - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the sides, red at the rear - Holders for warning panels with socket at the gooseneck and rear crossmember, left and right - Removable ALU sideboards and rear board on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised stakes - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20ft container - 6 pairs of post pockets (for 100 x 50 mm stakes) in the outer frame of the loading area - Movable mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel - Anti-slip sand coating applied to checker plates on gooseneck and loading area - Four extendable warning signs, approx. 400 mm extension, size 423 x 423 mm, each with a position light - Bracket for rotating beacon on the warning signs - 80 km/h speed stickers at rear and on both sides - European reflector panels (red/yellow) at rear of trailer - Manual and operating instructions on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finish metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%)

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 8.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 8.000 kg, ilk tescil: 11/2017, toplam uzunluk: 135.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 780 mm, renk: siyah, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Havalı süspansiyon = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Arka aks 1: Maks. aks yükü: 8.000 kg Arka aks 2: Maks. aks yükü: 8.000 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 3: Maks. aks yükü: 8.000 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 4: Maks. aks yükü: 8.000 kg; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.800 kg Yük kapasitesi: 42.200 kg Azami toplam ağırlık: 57.000 kg Durum Ibodpfxsyx Hwye Aktsc Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Hasar: yok Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Ek bilgi Daha fazla bilgi için David F Middelman ile iletişime geçiniz.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 34.104 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, Further information here: Ibjdpfjv D Abgjx Aktec