İkinci El Faymonville Max Trailer Max510 Tiefbett 2X10 T Satın Al (59.461)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Landsberg
2.202 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 34.104 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, Further information here:
Iisdpfx Aev D Abgsktoh
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
MAX Trailer3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 7.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Loading Area:
- Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8°
- Recess in the bevel and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm
- Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps
- Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles
Landing Gear:
Iijdjunrapjpfx Aktoh
- JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t)
Axles and Tyres:
- BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually
- Air suspension with lift and lower valve
- TPMS tyre pressure monitoring system as per ECE R 141
- Tyres: 235/75 R 17.5
Paintwork:
- Complete steel structure automatically blasted with shot blasting machine after welding
- Second blasting with corundum for optimal coating adhesion
- Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single colour RAL MB 7350 Novagrau
- Rims painted silver
- Rear section metallised and painted RAL 9010 (Pure White)
- Cavities sealed with special wax
Electrical System:
- Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets: 2 x 7-pin & 1 x 15-pin
Accessories Included:
- Numerous lashing positions
- 2" king pin
- One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings on the galvanised front connection bar
- 4 wheel chocks with holder on the front wall
- Holder at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps
- Galvanised folding support legs under the rear bevel of the loading area
- Holder for rotating beacon at the rear of the trailer
- Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side
- White reflective tape to EU regulations on the sides, red at the rear
- Holders for warning panels with socket at the gooseneck and rear crossmember, left and right
- Removable ALU sideboards and rear board on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm
- Removable rear galvanised stakes
- 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20ft container
- 6 pairs of post pockets (for 100 x 50 mm stakes) in the outer frame of the loading area
- Movable mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle
- 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel
- Anti-slip sand coating applied to checker plates on gooseneck and loading area
- Four extendable warning signs, approx. 400 mm extension, size 423 x 423 mm, each with a position light
- Bracket for rotating beacon on the warning signs
- 80 km/h speed stickers at rear and on both sides
- European reflector panels (red/yellow) at rear of trailer
- Manual and operating instructions on USB stick
- HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finish metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%)
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Almelo
2.648 km
Düşük yükleyici
FaymonvilleSTBZ-4VA Dolly D-2
Ara
Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2012, Faymonville STBZ-4VA.
Yıl: 2012.
10 tonluk SAF akslar.
Ağırlık: 22.500 kg.
Yük kapasitesi: 57.500 kg.
Maksimum ağırlık: 80.000 kg.
Çekme çubuğu yükü: 40.000 kg.
EBS ABS ALB.
Römorktan gelen hidrolik sistem, NATO elektrik sistemiyle çalışır.
Hidrolik, sökülebilir kuğu boynu bağlantısı.
5 metre uzatılabilir.
2 adet yedek lastik.
Çinko kaplama!
Hava süspansiyonu.
Ekskavatör köprüsü: 5600 x 950 mm.
Kablolu uzaktan kumanda.
Ölçüler:
Boyun:
U: 4500 mm.
G: 2550 mm.
Y: 1750 mm.
Çekme çubuğu yüksekliği: 1250 mm.
Zemin:
U: 7550 mm.
G: 2750 mm.
Y: 530 mm.
Zemin kalınlığı: 350 mm.
Arka kısım:
U: 5600 mm.
G: 2750 mm.
Y: 1000 mm.
Lastikler: 235/75R17,5 %70.
D-2 takma dingil.
Yıl: 2012.
10 tonluk SAF akslar.
Ağırlık: 4300 kg.
Maksimum ağırlık: 38.000 kg.
Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg.
Hava süspansiyonu.
Lastikler: 235/75R17,5 %70.
Alman yapımı römork!
Kimlik No: 588.
Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara hazırlık niteliğindeki müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır.
= Daha Fazla Bilgi =
Iodpfx Aszya I Eektoih
İmalat yılı: 2012
Boş ağırlık: 22.500 kg
Yükleme kapasitesi: 57.500 kg
Toplam ağırlık: 80.000 kg
Uzatılabilir üst yapı: Evet
= Firma Bilgileri =
Daha fazla bilgi için:
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Giessen
2.731 km
SYSTEM TRAILER Brandalı Dorse Kooiaap / Yönlendirmeli / Kaldırılabilir dingil / Hollanda Dorsesi LT3
SYSTEM TRAILERTautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Tr...
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 10/2007, toplam uzunluk: 13.670 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 9.000 mm, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar =
- BPW akslar
- Hava süspansiyonu
- Kampana frenler
Ijdez Smtxopfx Aktjih
= Ek Bilgiler =
Genel bilgiler
İmalat yılı: 2007
Plaka: OK-21-BL
Aks konfigürasyonu
Lastik ölçüsü: 385/65
Aks markası: BPW
Frenler: Kampana frenler
Arka aks 1: Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği: %30
Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg
Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg
Ağırlıklar
Boş ağırlık: 7.920 kg
Yük kapasitesi: 34.080 kg
Toplam ağırlık: 42.000 kg
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
MAX Trailer2-Achs-Tiefbett-Pendelachsen
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2023, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, Kuğu boynu:
-Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kullanılan kuğu boynu, yaklaşık 3.750 mm uzunluğunda
-Kuğu boynu hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir
Isdpjz Hkxlsfx Akteih
-Teknik çekme yükü: 23.000 kg
-Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4
Yükleme alanı:
-Dış tarafta bulunan, uzatılabilir desteklerle birlikte alçak yatak
-Sabit sert ahşap tabanlı alçak yatak
-Besleme hatları, uzatılabilir desteklerin içinde güvenli bir şekilde bulunur ve otomatik olarak ilgili alçak yatağın uzunluğuna uyum sağlar
-Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası
-Vidalanabilir RUD halkalarının monte edilmesi için iç destek üzerinde 6 çift dişli blok
Arka aks:
-Kapalı dış çerçeve, tırtıklı sac kaplama ve sürekli prizmatik ekskavatör oluğu olan arka aks, yaklaşık 1.250/700 x 505 mm, arkadan açık
-Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası
-Oluk içinde yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası
-Takılabilir destekler için 2 çift destek cebi
Salınımlı aks ve lastikler:
-"SALINIMLI AKS", tüm akslar hidrome kanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlanmıştır
-Aks denge silindiri üzerindeki hortum kopması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu ile
-Kaldırılmış konumda sabitlemek için musluklu ve ön adaptörlü hidrolik silindir
-Aksların son kat boyası, DB7350 Novagrau renginde, 2 kat 2 bileşenli (2K) vernik ile tek renkte boyanmıştır
-Hidrolik aks dengelemesi
-Lastikler 245/70 R 17.5 – 3PMSF
-Yük endeksi (146/146F)
Fren sistemi:
-AB yönetmeliklerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M) ile
Boya:
-Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şaside, üstün ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir
-Arka kısım metalize edilmiştir
Elektrik sistemi:
-AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi
-Ön bağlantı şeridi üzerindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu soketlerle
-ISO'ya uygun bağlantı
-24N ISO-1185
-24S ISO-3731
-15 kutuplu ISO-12098
Ekipman (dahil):
-Dış destekler üzerinde 1x 20 ft veya 1x 40 ft konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilmesi için hazırlık
-2" Kral pimi
-Galvanizli çelik ön panel
-Bir adet yedek lastik
-Ön galvanizli bağlantı şeridi üzerinde hava bağlantı elemanları
-2 adet takoz
-Kablo uzaktan kumanda ile ön ve arka taraftan direksiyon, eksenlerin tek iz kontrolü ile, butonlar aracılığıyla kontrol edilebilir
-Kuğu boynundan alçak yatağa hidrolik bağlantılar, vidalı bağlantı elemanları yerine çoklu bağlantı elemanı ile (sızdırmazlık için garanti verilmez)
-Elektrikli-hidrolik ünite, AB yönetmeliklerine uygun sarı reflektör şeridi
-2 adet ahşap blok 500x250x200 mm
-Kuğu boynunda ve arka panelde, sol ve sağ tarafta uyarı işaretleri için, soket dahil, birer adet tutucu
-USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama
-6 çift dişli blok
-Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan paneller ve arka panel
-Arka galvanizli takılabilir destekler çıkarılabilir
-Kuğu boynunda INOX 1.350 x 400 x 400 mm alet kutusu
-2 çift vidalanabilir M20 bağlama halkası
-5 çift destek cebi
-Katlanabilir genişletmeler
-Alçak yatağın kaldırma kancalarının üzerine geçmek için 1 çift çelik rampa
-Kaymayı önleyici bir tedbir olarak, yükleme alanında boyalı bir kum tabakası
-Arka panel üzerinde monte edilmiş 2 adet geri vites lambası
-Arka aksın kova sapı oluğu, takılabilir bir plaka ile kapatılmıştır
-Uyarı işaretlerinde döner lamba için bir tutucu
-Kablo uzaktan kumandaya ek olarak radyo uzaktan kumanda
-2 pompalı BEKAMAX (Pico) merkezi yağl
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Hoogerheide
2.766 km
Düşük yükleyici
Faymonville4-axle lowbed trailer 88t STBZ-4AV
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YAFTL413000014309, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2013, toplam uzunluk: 18.600 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 3.250 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2013, = Additional Options and Accessories =
- Steering axle
- Drum brakes
= Notes =
Chassis
Diameter of kingpin / fifth-wheel coupling: 2 inch
Drum brake: ✓
Body
Year of manufacture: 2013
Special transport
Detachable gooseneck: ✓
Length over axles: 540 cm
Loading platform length: 665 cm
Low-loader: ✓
Maximum width: 3 cm (275 cm)
Extendable: ✓
= Further Information =
Tyre size: 285/70 R19.5
Axle make: SAF
Brakes: Drum brakes
Suspension: Hydraulic suspension
Front axle: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 50%; Right outer tyre tread: 65%
First middle axle: Twin tyres; Steered; Left inner tyre tread: 15%; Right inner tyre tread: 15%
Second middle axle: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 20%; Right outer tyre tread: %
Rear axle: Twin tyres; Steered; Left inner tyre tread: 45%; Right inner tyre tread: %
Body make: Faymonville STBZ-4VA
= Company Information =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
Iiodpfoxtp Rvox Aktoh
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Hoogerheide
2.766 km
Düşük yükleyici
Goldhofer3-axle lowbed trailer STZ-V 3-33/80A 56 t / ext...
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WG0STZV3580030272, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2009, toplam uzunluk: 16.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2009, Chassis
King Pin / Fifth Wheel Diameter: 2 inch
Structure
Fifth Wheel Height: 120 cm
Special Transport
Wheelbase Length: 410 cm
Loading Floor Length: 800 cm (removable floor 760 cm)
Gooseneck Length: 375 cm
Low Loader: ✓
Maximum Width: 250 cm
Maximum Length: 1360 cm (extends by 560 cm)
Extendable: ✓
Tank
Fuel: ✓
= Further Information =
Axle Configuration
Tyre Size: 245/70 R17.5
Axle Brand: BPW Eco
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Axle 1: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 75%; Right outer tyre tread: 45%
Axle 2: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 40%; Right outer tyre tread: 60%
Axle 3: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 65%; Right outer tyre tread: 60%
Weights
Unladen Weight: 19,000 kg
Payload: 35,000 kg
Gross Vehicle Weight (GVW): 54,000 kg
Iodju H Hu Tepfx Aktsih
Identification
Registration Number: C271731
= Company Information =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Büyükkayacık OSB
255 km
Düşük yükleyici
GVN Trailer3 Axle Standart
Ara
Durum: yeni, Üretim yılı: 2025, GVN Treyler 3 Dingilli Standart Lowbed
Isdpfoqxa Szex Aktjih
Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Kraków
1.721 km
Treylerli takım / 2 takım
MANTGX 26.510 6x2-4/ Curtainsider + trailer
Ara
Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 430.000 km, güç: 375,1 kW (509,99 bg), yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.610 kg, azami yük ağırlığı: 14.390 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x2, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.920 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: AdBlue, Takograf, hız sabitleyici, klima, tır çekici bağlantısı, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Branda 20 EPAL / 3. yönlendirilebilir dingil / 18 EPAL römork ile takım / 2 takım
Kilometre: 430.000 km
Model yılı: 2020
Teknik veriler
Brüt ağırlık: 26.000 kg
Boş ağırlık: 11.610 kg
Yük kapasitesi: 14.390 kg
Motor gücü: 510 HP
Iiodsz R Sb Eepfx Aktjh
Motor hacmi: 12.419 cc
Römork bağlantısı
Euro 6
AdBlue
Tam havalı süspansiyon
3 yönlendirilebilir dingil
Üstyapı branda kayar sistem
İç ölçüler:
Uzunluk: 820 cm
Genişlik: 247 cm
Yükseklik: 292 cm
Kapasite: 20 EPAL
Uyku kabini
Otomatik şanzıman
Klima
Açılır tavan
Radyo
Buzdolabı
Takoğraf
Cruise control
18 EPAL römork
2 BPW dingil
Havalı süspansiyon
İç ölçüler:
Uzunluk: 726 cm
Genişlik: 245 cm
Yükseklik: 292 cm
Araç MAN bayisinden alındı ve serviste bakımları yapıldı.
%100 kazasız, tam belgeli,
1. sahibi
Teknik ve görsel durumu mükemmel.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Hoogerheide
2.766 km
Düşük yükleyici
Faymonville3-axle semi-lowbed trailer 50T + ramps
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: ***YAMT13XX6K0104043, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2019, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.410 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2019, Chassis
Chassis height: 87 cm
Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch
Kingpin / Drawbar height: 120 cm
Special transport
2-piece road plates: ✓
Hydraulic ramps: ✓
Loading deck length: 930 cm
Ramp length: 395 cm
Gooseneck length: 415 cm
Low-loader: ✓
Maximum width: 300 cm (25 cm per side)
Maximum length: 1380 cm
Isdou H D R Eopfx Aktjih
Extendable: ✓
Tank
Fuel: ✓
= Further information =
Axle configuration
Tyre size: 235/75 R17.5
Axle brand: SAF
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Axle 1: twin tyres; left outer tyre tread: 60%; right outer tyre tread: 60%
Axle 2: twin tyres; left outer tyre tread: 20%; right outer tyre tread: 30%
Axle 3: twin tyres; steering; left outer tyre tread: 55%; right outer tyre tread: 50%
Weights
Unladen weight: 10,040 kg
Payload: 30,960 kg
Gross vehicle weight: 41,000 kg
Functional
Body manufacturer: Faymonville
Loading platform height: 87 cm
Identification
Registration number: C505325
= Company Information =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Hoogerheide
2.766 km
Düşük yükleyici
Goldhofer5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WG0STZL5990030302, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2012, toplam uzunluk: 12.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.650 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2012, Chassis
Chassis height: 85 cm
King pin / fifth wheel diameter: 3.5 inch
Ijdpfx Aju H Ec Aoktoih
King pin / drawbar height: 120 cm
Special transport
2-piece road plates: ✓
Hydraulic ramps: ✓
Loading platform length: 890 cm
Ramp length: 430 cm
Gooseneck length: 370 cm
Low-loader: ✓
Maximum width: 315 cm (30+30 cm)
Extendable: ✓
Telescopic: ✓
Tank
Fuel: ✓
= Further information =
Axle configuration
Tyre size: 245/70 R17.5
Axle brand: BPW Eco
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Axle 1: Twin tyres; lift axle; Tyre tread left outer: 50%; Tyre tread right outer: 30%
Axle 2: Twin tyres; steering; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right outer: 75%
Axle 3: Twin tyres; steering; Tyre tread left outer: 35%; Tyre tread right outer: 80%
Axle 4: Twin tyres; steering; Tyre tread left outer: 40%; Tyre tread right outer: 70%
Axle 5: Twin tyres; steering; Tyre tread left outer: 45%; Tyre tread right outer: 45%
Weights
Unladen weight: 14,500 kg
Payload: 65,500 kg
GVW: 80,000 kg
Functional
Body brand: Goldhofer
Loading platform height: 85 cm
Identification
Registration number: G3763047
= Company information =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 12.000 kg, azami yük ağırlığı: 54.000 kg, toplam ağırlık: 66.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck with rear tapering approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Extendable loading platform:
- Extendable loading platform with rear tapering approx. 1,000 mm x 8°
- 5 pairs of foldable lashing rings (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN)
- 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
- Cut-outs in the outer frame of the platform for anchoring straps (LC 2,000 daN)
- Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate
Landing gears:
- JOST landing gears (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Brake system:
- WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M)
Steel construction:
- Steel structure made from high-strength fine-grained steel
Axles and tires:
- BPW axles and suspension, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically steered
- Technical axle load: 12,000 kg
- Air suspension with lifting and lowering valve
- Axle toolbox
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
- Tires 245/70 R 17.5 3PMSF
Included accessories:
- 2" kingpin
- One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- At the front galvanized connection strip, yellow-red air couplings
- 4 wheel chocks with holders on the front wall
- One spare wheel with holder in front of the front wall
- Electro-hydraulic unit
- Rear steering, controllable from front and rear via cable remote control (push button), with axle alignment monitoring
- European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer
- White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear
- Bracket for warning signs on left and right of the gooseneck and at the rear, with socket included
- Galvanized, extendable side extensions approx. 230 mm per side
- Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer
- Galvanized drop down supports under the angled part of the loading platform
Iiodjykpbkjpfx Aktjh
- One mudflap at the rear of the trailer
- Manual and description on USB stick
- BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump
- ALU plug-in sideboards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm
- Rear, galvanized plug-in stanchions removable (superstructure length approx. 2,560 mm)
- One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck
- Note: The box covers the oil filler cap
- 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft or 1x 45ft container
- 7 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of loading platform
- Sliding plug-in rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle
- Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel
- Lift axle on the front axle with control by TEBS-E in accordance with current axle load and loading condition
- Four warning panels, approx. 400 mm extendable, size approx. 423 x 423 mm, equipped with position lamps
- Bracket for revolving beacon on the warning panels
- Wireless remote for rear steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for axle alignment monitoring
- Painted sand coating on the checker plate sections of the gooseneck and platform as anti-slip protection
- 80 km/h speed limit sticker at rear and on both sides
- Load gauge for determining axle loads, including load diagram
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yükleyici yarı römork
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Ara
Durum: yeni, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 375 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.800 kg, Donanım: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck in SNT design for optimized load bed length, approx. 3,750 mm long
- Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable
- Technical fifth wheel load: 25,000 kg
- Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4
Load bed:
- Low bed with external beams, designed as a telescopic boiler bridge in low-profile construction with front extension
- Length 6,850 mm x width 2,540 mm
- One locking point approximately every 1,000 mm on the extension
Rear running gear:
- Rear running gear with closed outer frame with chequer plate cover and continuous prism-shaped excavator recess approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear
Axles, Suspension, and Tires:
- "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically steered
- Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function
- Hydraulic cylinders with shut-off valves and securing pin for safe retention in raised position
- Final coat of axles in 2-layer acrylic paint (2K), single color "FAY-Grey-34-0260"
- Technical axle load: 12,000 kg
- Hydraulic axle compensation
- Tires: 245/70 R 17.5
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14
- TPMS pressure sensors mounted in all wheels, including spares
Included accessories:
- Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high
- 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches
- One spare wheel with mounting adapter
- Gooseneck outer beams with mounting holes for bolt-on lashing rings
- Removable ALU side panels, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck
- One removable ALU rear panel, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck
- Chequer plate cover over the gooseneck
- Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide
- Gooseneck operation lighting with on/off switch
- Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly
- 2" king pin
- Anti-slip sticker on the left chamfer of the gooseneck
- Gooseneck closed at the rear upper area with a removable cover
- 4 chocks with holders
- Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings
- 1 pair of steel ramps with climbing strips and retaining bolts for bridging the reception hooks of the low bed
- The ramps can be placed above or between the hooks
- Mounting facility for steel drive-on ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck
Iedpovy Edcofx Aktsih
- Prepared for bolt-on container supports for 1x20ft on the outer beams
- Mechanical pin and strap connection from low bed to running gear for load bed exchange or installation of extension beams
- With electro-pneumatic-hydraulic couplings
- Outer beams of the low bed with integrated sand coating as anti-slip protection
- Removable loading floor (galvanized), can be inserted in 3 elements between the outer beams, with hardwood covering
- Folding extensions, approx. 230 mm per side
- Hook-in rail at the front of the rear running gear to the low bed for loose approach ramps
- 2 pairs of stake pockets recessed in the external frame of the running gear, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
- Hook-in rail for loose ALU approach ramps on the rear cross member of the vehicle
- Central lubrication system with 2 pumps
- Remote control (radio and cable)
- 4 extensible warning signs approx. 423 mm x 423 mm
- Extensive lashing positions
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Giessen
2.731 km
Happy Trailer OR 35-220 City / 11,60 m / 2 Ton D`Hollandia / Hollanda Treyler LT4385
Happy TrailerOR 35-220 City / 11.60 M / 2T D`Hollandia / NL ...
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, ilk tescil: 03/2008, yükleme alanı uzunluğu: 11.540 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.650 mm, toplam uzunluk: 11.750 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/75, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 7.960 mm, renk: diğer, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar =
- BPW aksları
- Arka kapak
- Kaldırılabilir aks
- Hava süspansiyonu
- Yönlendirilebilir aks
= Ek Bilgiler =
Genel Bilgiler
İmalat yılı: 2008
Plaka: OK-85-FZ
Iodpfx Aez Sm Nmokteih
Aks Konfigürasyonu
Aks Markası: BPW
Lastik Deseni: %30
Arka Aks 1: Lastik Boyutu: 275/75; Maks. Aks Yükü: 10.000 kg
Arka Aks 2: Lastik Boyutu: 275/70; Maks. Aks Yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir; Frenler: Tamburlu frenler
Ağırlıklar
Boş Ağırlık: 7.000 kg
Yük Kapasitesi: 28.000 kg
Toplam Ağırlık: 35.000 kg
Fonksiyonel Özellikler
Yükleme Rampası: D`Hollandia, Arka Kapak, 2000 kg
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Kraków
1.721 km
Alçak yataklı yarı römork
LANGENDORFlow-bed semi-trailer / 2024 / 46 t load
Ara
Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.560 kg, azami yük ağırlığı: 45.940 kg, toplam ağırlık: 58.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, Düşük şasili yarı römork Langendorf / 2024 / 46 ton taşıma kapasitesi / 2 adet
Yıl 2024
Teknik veriler
Azami yüklü ağırlık 58.500 kg
Boş ağırlık 12.560 kg
Taşıma kapasitesi 45.940 kg
Yük göstergesi
4 SAF dingil
ABS
AGS
Havalı süspansiyon
Iiodpfjz N Dckex Akteh
Teknik ve görsel durumu mükemmeldir.
2 adet birebir aynı ünite mevcut.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
HANDZAME
2.840 km
FAYMONVILLESTN-3U - 62 500 KG
Ara
Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2005, yükleme alanı uzunluğu: 8.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75/r17,5, dingil mesafesi: 1.350 mm,
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Çalışma platformlu yarı römork
FAYMONVILLEMAX410 Ballastauflieger
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 45.115 kg, toplam ağırlık: 53.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Diğer araçlar için lütfen iletişime geçiniz. Donanımın tamamı talep üzerine verilir.
Yükleme alanı:
- Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ağaç döşemeli yükleme alanı
- Dışa doğru katlanabilir 8 çift yük sabitleme halkası (LC 10.000 daN)
Yarı römork ayakları:
- JOST marka mekanik yarı römork ayakları, iki kademeli şanzıman ile yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test kapasitesi)
Lastikler:
- 385/65 R 22.5
- TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141’e uygun. Motor aracı ile veri iletişimi ISO 11992’ye göre standartlaştırılmış EBS arayüzü üzerinden yapılır. Doğru gösterim için motorlu araç bu verileri aktarabilmeli ve gösterebilmelidir.
Akslar ve süspansiyon:
- BPW akslar, teknik olarak her biri 10.000 kg
- 1. ve 3. aks hidromekanik zorunlu yönlendirmeli, döner tabla üzerinde; 2. aks sabit
- Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme valfi ile
- Aks takımı ekipmanı
Fren sistemi:
- Wabco fren sistemi, AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (4S3M), çekici araca bağlantı hatları olmadan
Elektrik sistemi:
- AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, 24 volt aydınlatma ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Ön bağlantı barasında ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S & 15 pinli prizler ISO’ya uygun
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pin ISO-12098
Çelik konstrüksiyon:
- Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiş çelik yapı
- Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa)
Boya:
Iedpfx Akszhd Nistoih
- Tüm çelik yapı, kaynak işlemi sonrası otomatik türbinli makine ile kumlanır
- Mükemmel kaplama yapışması için ikinci kez korund ile kumlama
- Son kat boyama: iki kat 2K son kat boya, tek renk RAL 3002 Karmin Kırmızı (RAL sistemi 841GL'ye uygun)
- Arka kısım metallize ve RAL 9010 (Saf Beyaz) renkte boyalı
- Jantlar gümüş renkte
- Tuz püskürtme testi (ISO 9227-NSS) ile boya sisteminin test edilmesi
- Boşluklarda özel mum ile sızdırmazlık
Aksesuarlar:
- Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ağaç döşemeli yükleme alanı
- 2” king pin
- Galvanizli çelik ön panel (EN12642-XL), yaklaşık 1.200 mm yüksekliğinde
- Ön bağlantı barasında sarı-kırmızı hava bağlantıları
- Ön panelde yuvalarında 4 adet takoz
- Merkez taşıyıcı arka kısmında yaklaşık 1.000 mm'lik yan destekler için raf
- Kaz boynu ve arka sacda sağda ve solda uyarı tablaları için yuva ve prizler
- Yanlarda ve römork arkasında AB yönetmeliklerine uygun sarı reflektör bantı
- Yükleme alanı dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm 10 çift yan destek yuvası
- Römork arka kısmında Avrupa tipi reflektör plakaları (kırmızı-sarı)
- Römork arka kısmında döner uyarı lamba yuvası
- Römork arka kısmında bir çamurluk
- Kullanım kılavuzu ve açıklama USB bellekte
- Arka ve yanlarda 80 km/h hız etiketi
- Elektro-hidrolik ünite
- Takviye ile arka travers üzerine monte edilmiş 1 manevra bağlantısı
- Aks yükünü belirlemek için yük manometresi, yük diyagramı dahil
- BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, NLGI-2 normal gres ve pompa çevresinde çıkarılabilir koruma
- Ön ve arka kısımdan, kablolu uzaktan kumanda ile yönlendirme; aksların tek izli kontrolü (çekiciye entegrasyon yapılmadan)
- Yaklaşık 100 x 50 mm ve yaklaşık 1.000 mm yüksekliğinde 7 çift galvanizli yan destek
- Yükleme alanına enlemesine monte edilmiş 4 çift yan destek rayı, yaklaşık 100 x 50 mm ölçülerinde yan destekler için
- Elektro-hidrolik ünite ve/veya elektrikli vinç beslemesi için spiral kablo (yaklaşık 35 mm², yaklaşık 3,5 m uzunluğunda, max. 250A), çekici ve römork arasında NATO-NATO bağlantılı
- Yükselme merdiveni
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Alçak şasi dorse
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.400 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and short-term available vehicles on our website.
Excerpt from the equipment. Full equipment list available upon request.
Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 6°
* For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2
* ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets
* 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit
* Outer beams of the gooseneck with mounting holes for boltable lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then every 400 mm. 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN)
* One mounting hole in the upper rear area of the gooseneck's outer beams for a bolt-on lashing ring
* 1 pair of screw-in lashing rings included (LC 10,000 daN)
* 3 pairs of recessed lashing rings inside on the gooseneck's outer beam (LC 5,000 daN)
* 3 pairs of recessed lashing rings in the center of the gooseneck (LC 5,000 daN)
* 1 pair of recessed lashing rings at the rear center of the gooseneck (LC 5,000 daN)
* On the gooseneck and rear chamfer, grating surface with 5 mm steel reinforcement
* 2-inch king pin
* Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Spiral cable for powering the electro-hydraulic unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m in length) between trailer and tractor unit with NATO-NATO plugs
* On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish
LOADING AREA:
* Loading area, approx. 9,600 mm long, with rear chamfer approx. 900 mm x 6°
* Loading area behind gooseneck hydraulically height-adjustable, approx. 3,000 mm long, load capacity up to approx. 9,000 kg
* TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141
* BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered. 3rd axle with electromagnetically controlled reverse lock, activated via reverse gear and manually
* Technical axle load: 12,000 kg each
Iiedpfjyhkqusx Aktjh
* Air suspension with lift and lower valve
* 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Make at our discretion, load index 143/141J (144/144F)
* Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank
* Continuous grating surface with approx. 5 mm steel reinforcement underlay, designed for point loads: – on the lift bed – on the loading area
* Painted sand coating on the deck plates of the gooseneck and in the transition areas between neck and lifting bed, between lifting bed and loading area, and between loading area and ramps
* 1 spare wheel mounting bracket under loading area on right side in front of axles
* Cut-outs in the outer frame of the loading area and lifting bed for securing straps (LC 2,000 daN)
* 11 pairs of recessed lashing rings flush in the outer frame of the loading area, foldable outwards (LC 10,000 daN): – 3 pairs in the outer frame of the lifting bed – 8 pairs in the outer frame of the loading area
* 11 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN): – 3 pairs in the lifting bed – 8 pairs in the rear part of the loading area
* Control valves for hydraulic ramps located on the right side of the vehicle
* 1 pair of foldable mechanical rear supports with single-handed operation
HYDRAULIC LOADING RAMPS:
* 1 pair of two-part AXS steel ramps with a length of approx. 4,920 mm and a
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Iserlohn
2.546 km
Soğutuculu römork | 1,3 ton | Tek dingil
EsselmannKühlanhänger PC2
Ara
Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 650 kg, toplam ağırlık: 1.300 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, Üretim yılı: 2026, Depomuzda ve hemen teslim:
PC2 Soğutmalı Dorse – Yeni Araç
Sabit içecek soğutması, gıda taşımacılığı ve festivallerde, etkinliklerde, gastronomi sektöründe, avcılar, seyyar satıcılar ve mezbahalarda kullanım için idealdir.
Teknik Özellikler:
Dış Ölçüler (U x G x Y): Yaklaşık 4.030 x 1.880 x 2.300 mm
İç Ölçüler (U x G x Y): Yaklaşık 2.500 x 1.240 x 1.940 mm
Boş Ağırlık: Yaklaşık 650 kg (donanıma bağlı olarak boş ağırlık değişebilir!)
İzin Verilen Toplam Ağırlık: 1.300 kg
Taşıma Kapasitesi: Yaklaşık 650 kg
Çalışma Kapasitesi: Yaklaşık 2.000 kg (sadece 4 adet destek ayağı ile)
2 adet Euro palet için alan
PC2 Temel Donanım
Üst Yapı:
Kaynaklı, sıcak daldırma galvanizli, alçak platformlu şasi çerçevesi,
60 mm yalıtımlı FePur© sandık üst yapı,
sıcak daldırma galvanizli çelik konstrüksiyondan oluşan düz arka kapı,
2 mm galvanizli çelikten güçlendirilmiş yükleme kenarı,
tam yük genişliği boyunca dönen çubuklu kilit ile kilitlenebilen ve ek bir kilit halkasıyla asma kilit takılabilen, çevreleyen çift dudaklı contaya sahip arka kapı,
kapı tutucusu,
2 adet Euro palet için alan,
iç mekan aydınlatması,
CEE duvar prizi 3x16A üzerinden bağlantı,
CEE bağlantı prizi 3x16A / fişli besleme kablosu, uzunluk: 2 m,
araç tescili için COC belgesi
Araç Tekniği:
Knott marka tek akslı şasi,
otomobil tipi küre başlı çekme bağlantısı,
otomatik olarak katlanabilen destek ayağı,
2 adet lastik, taşıma kapasitesi izin verilen toplam ağırlığa uygundur,
İzin verilen toplam ağırlık 1.300 kg
4 adet galvanizli destek ayağı
Araç Elektriği: 12 Volt, 13 pinli
Soğutma:
elektrikli buz çözme ve elektronik Carel iJF kontrolü olan monoblok soğutma, ön duvarda üstte monte edilmiş bir soğutma ünitesi kutusunda bulunur.
Soğutma kapasitesi 2.100 Watt, güç tüketimi 1.340 Watt, elektrikli buz çözme 800 Watt, maks. çalışma sıcaklığı +40 °C, koruma sınıfı IP54.
3–10 °C sıcaklık aralığında normal soğutma, elektronik dijital termostat, çok fonksiyonlu gösterge ve yanlış kullanıma karşı koruma fonksiyonu ile donatılmıştır.
Kontrol, doğrudan ekranda veya Carel Controlla uygulaması üzerinden Bluetooth ile rahat bir şekilde yapılabilir.
SEYAHAT SIRASINDA SOĞUTMA YOKTUR.
Iiodpfxjznblno Akteh
İç Donanım:
çok katmanlı yapıştırılmış 18 mm kalınlığında serigrafi levhadan yapılmış yükleme tabanı,
yaklaşık 300 mm yüksekliğinde, çevresel 12 mm serigrafi levhadan yapılmış tampon koruması,
yük sabitleme rayları olmadan
Görünüm:
dış renk RAL 9010 saf beyazına benzer,
köşe profilleri gümüş eloksal E6 EV1,
yazı yok
Özellikler:
✔ Etkinlikler, catering, gastronomi, avcılar, seyyar satıcılar ve mezbahalar için anında kullanıma hazır
✔ Yüksek kaliteli, sağlam yapı
✔ COC belgeleri ile birlikte - doğrudan tescil mümkündür
✔ Çeşitli gereksinimler için pratik soğutma performansı
Konum: 58640 Iserlohn
Fiyat: KDV hariç 6.250 €
Ek ücret karşılığında eklenebilen aksesuarlar:
Destek ayağı (4 adet)
Ek delik rayları
Kilitleme çubukları
Yedek lastik
Finansman veya kiralama mümkündür
Ülke genelinde teslimat mümkündür
Nihai fiyat, KDV dahil, Iserlohn deposundan itibaren
Anlaşma üzerine tescil belgelerinin önceden gönderilmesi
senecar – Güney Vestfalya, Sauerland ve Doğu Ruhr bölgesindeki römork uzmanınız!
Önceden satış ve hatalar saklıdır. Kesin olan, sipariş onayında veya satış sözleşmesindeki düzenlemelerdir. Kesin donanım kapsamı ve satış fiyatı hakkında bilgiyi satış personelimizden alabilirsiniz. Lütfen bizimle iletişime geçin.
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak yataklı yarı römork inşaat makinesi taşımak için
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Ara
Durum: yeni, toplam ağırlık: 78.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck:
• Gooseneck in SNT design to optimize the load floor length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10°
• For tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4
Load Floor:
• Extendable load floor, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10°
• Recess in the load floor, extending into the taper, for receiving the excavator dipper stick, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm
Ramps:
• One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide
• Hydraulically folding ramp tips
• Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward
• Hardwood covering on the sloped portion of the load floor
• Ramp with hardwood cladding
• Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp
Axles and Tyres:
• TWINAXLE-II independent suspension with BPW stub axles, 1st axle steered ahead, all other axles forcibly steered via hydromechanics
• 1st axle fitted with electro-magnetic reverse lockout, engaged via reverse gear or manually
• Technical axle load: 12,000 kg
• Hydraulic axle compensation, hydraulic cylinders with shut-off valves
• Tyres: 245/70 R 17.5
• TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141
Accessories included:
• Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high
• 4 wheel chocks with holders
• Yellow-red air couplings on the front connection plate
Isdsrvw U Sepfx Aktsih
• 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches
• 1 spare wheel
• 2 pairs of screwin lashing rings
• 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the gooseneck
• Removable ALU side panels on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized
• Removable ALU rear panel on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized
• Approx. 40 mm thick hardwood decking over the gooseneck, over the king pin tread plate decking
• 3.5" king pin
• Guide plate from gooseneck for fifth wheel, approx. 500 mm wide
• Load floor locking with conically welded locking profiles every 250 mm
• Includes pre-stress plate
• 1 pair of lashing rings on the front cross member
• 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the external frame of the load floor
• Extendable galvanized widenings, approx. 230 mm per side
• 1 pair of fixed wheel wells, open to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load floor ahead of the 1st axle
• Wheel wells with sheet metal cover and 15 x 15 mm square climb strips, approx. every 200 mm
• 1 pair of fixed wheel wells, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load floor between the 1st and 2nd axles
• Wheel wells with 15 x 15 mm square climb strips and extensions in the lower section
• ALU covers for the wheel wells between the 1st and 2nd axles, can also be used as widening boards
• 1 pair of mechanical rear supports
• Square climb strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the load floor taper
• Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, using standard NLGI-2 grease
• Radio and cable remote control, with 2 control lights on the receiver for single-channel monitoring
• WABCO Smart Board system
• Smart Board equipped with an odometer
• 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and mountings for rotating beacon
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Hoogerheide
2.766 km
Düşük yükleyici
Faymonville4-axle lowbed trailer 72t STBZ-4VA
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YAFTL410000011078, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2010, toplam uzunluk: 18.200 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, renk: diğer, Üretim yılı: 2010, Special Transport
Length over axles: 560 cm
Loading area length: 750 cm
Gooseneck length: 500 cm
Low loader: ✓
Iodjwid Dlspfx Akteih
Maximum width: 313 cm
Extendable: ✓
Telescopic: ✓
= Further Information =
Axle make: SAF
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Front axle: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 80%; Right outer tyre tread: 75%
First middle axle: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 80%; Right outer tyre tread: 75%
Second middle axle: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 90%; Right outer tyre tread: 90%
Rear axle: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 90%; Right outer tyre tread: 90%
Gross vehicle weight: 80,000 kg
Registration number: Y0101796
= Company Information =
For more information on this unit please call: or e-mail: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Essen
2.594 km
Çalışma platformlu yarı römork
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Ara
Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 42.900 kg, toplam ağırlık: 55.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 29.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website.
Excerpt from the specification. Full equipment details available upon request.
LOAD AREA:
* Gooseneck, length approx. 3,900 mm with central beam
* Load area with double telescopic extension, length approx. 9,300 mm
* A support table approx. 200 mm wide is permanently welded to the central beam
* Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected inside the extendable beams and automatically adjust to the relevant load area length (except for the supply of the first and second locking points)
* Technical fifth wheel load: 25,000 kg for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4
* TPMS tire pressure monitoring system in compliance with ECE R 141
* BPW axles and suspension; all axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables
* Technical axle load per axle: 12,000 kg; air suspension with lift and lower valve
* 275/70 R 22.5 3PMSF twin tires. Manufacturer of our choice
* ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets
* 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions
* 3 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck, foldable outward
* 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) at the king pin – all other lashing rings (LC 5,000 daN)
* 3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
* 1 crosswise stake pocket rail mounted in the floor of the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
* 1 at the rear of the gooseneck
* 2-inch king pin
* Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank
* 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the load area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
* 10 pairs of recessed horizontal lashing rings in the outer frame of the load area, foldable outward
Iodpfx Akoyvnd Netsih
* Steering override from the front and rear via cable remote control, with single-track alignment of the axles, no installation in the tractor unit
* Last axle with air bellows venting activated by applying the parking brake
* Bulkhead made of steel, approx. 1,600 mm high, certified in accordance with EN12642:2016 XL
* Round NATO socket on the front connector strip (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 LED work light installed left and right at the landing legs with wiring to the tractor unit connection
* Approx. 32 mm wooden floor on the gooseneck and load area
* On the large cross-section telescopic tube, one locking position at approx. every 500 mm
* On the small cross-section telescopic tube, one locking position at approx. every 1,000 mm, resulting in a locking option every approx. 500 mm
* Cutouts in the outer frame of the load area for attaching lashing straps (LC 2,500 daN)
* 4 crosswise stake pocket rails mounted in the floor of the load area, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm
* 4 wheel chocks with holders under the load area
* 1 lockable INOX toolbox, approx. 2,390 x 800 x 500 mm (L x W x H), mounted under the load area on the left in the direction of travel
* 1 additional lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the load area on the right in the direction of travel
* 1 LED work light mounted left and right in front of the axles with wiring
* 2 axle load gauges mounted on the left side with axle load diagram included
* 1st axle with automatic lift axle function and start-up a...
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.880 kg, azami yük ağırlığı: 49.920 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Kuğu boynu:
-Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu
-3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN)
-30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama
Yükleme alanı:
-Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip, çekilebilir yükleme alanı
-Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN)
-Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN)
-Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN)
-Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN)
-Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama
Rampalar:
-Yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm ölçülerinde, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı, galvanizli iki parçalı çelik rampalar
-Hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilen rampa parçalarına, hidrolik kaldırma mekanizmasına ve hidrolik olarak hareket ettirilebilen bir rampaya sahip
-Çift başına maksimum yük: 40.000 kg
Dorse destek ayakları:
-24 ton kaldırma kapasitesine (50 ton test yükü) sahip 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse destek ayakları (mekanik)
Akslar ve lastikler:
-BPW akslar, iki sabit aks, iki takip eden dönen aks
-Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu
-Takip eden dönen akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir
-ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi
-Lastikler 235/75 R17.5
Iisdpfx Akjzp Ntvotjh
Boya:
-Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile yapılan yüzey hazırlığı
-Tüm araç şasisinin ZINACOR 850 (85% çinko/15% alüminyum) ile HRM metalizasyonu
-2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk DB 7350 Novagrau
Standart olarak dahil olan aksesuarlar:
-Kuğu boynunda ve arkada, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil
-Tutucu ile birlikte bir yedek lastik
-2" Kral pim
-Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel
-Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridinde, sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları
-4 adet takoz ve tutucu
-Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanır destek ayakları
-Dorrenin arkasında, etrafı aydınlatan bir lamba için bir tutucu
-Rampalar ve yükleme alanı arasındaki boşluğu kapatmak için kapak levhaları
-AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda ve açılır kısımda beyaz reflektör şerit, arkada kırmızı
-Arka tarafta, yükleme alanının altında elektro-hidrolik ünite
-Rampalar için kontrol vanaları, dorse sağ tarafında
-Arka tarafta çamurluk
-Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı), dorse arka tarafında
-USB çubuğunda kullanım kılavuzu ve açıklama
-Yaklaşık 400 mm açılabilen dört adet uyarı levhası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konum lambası ile
-Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm
-Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm)
-Yükleme alanında, 1x 20ft, 2x 20ft veya 1x 40ft konteyner için 4 çift WADER konteyner cebi
-Yükleme alanının dış çerçevesinde 100 x 50 mm takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi
-Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm açılabilen genişletmeler
-Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak TEBS-E tarafından kontrol edilen kaldırılabilir aks
-Yükleme alanının eğiminin dış çerçevesinde, her 200 mm'de 20 x 20 mm kare tırmanma çıtaları
-Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı saclarda, kaymayı önlemek için yüzeye entegre edilmiş bir kum tabakası
-BEKAMAX
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Dortmund
2.568 km
Alçak şasi dorse
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.870 kg, azami yük ağırlığı: 55.930 kg, toplam ağırlık: 69.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 88.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kuğu boynu:
-Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm
-Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 10°'lik bir açıyla eğimli kuğu boynu
-Teknik çekme yükü: 25.000 kg
-Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4
Yükleme alanı:
-Çıkarılabilir tasarımlı yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 8.800 mm, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 10°'lik bir açıyla eğim
-Kazı makinesi kovası sapı yaklaşık 2.490 x 750 x 210/290 mm
Rampalar:
-Bir çift iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 4.350 mm x 900 mm, sert ahşap yüzey
-Rampalar, hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 215 mm içe doğru ayrı ayrı hareket ettirilebilir
-Yükleme alanının eğimli kısmında sert ahşap yüzey
-Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de rampa dış çerçevesinde
Akslar, süspansiyon ve lastikler:
-BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. ve 4. aks yönlendirme mekanizmalı
-Teknik aks yükü: 12.000 kg
-Kaldırma ve indirme valfi olan hava süspansiyonu
-Lastikler: 235/75 R17.5
Iisdpezx Aa Ujfx Aktsh
-Tüm tekerlekler ve yedek lastikler dahil olmak üzere TPMS lastik basıncı kontrol sensörleri monte edilmiştir
Aksesuar (dahil):
-Çelikten yapılmış, takılabilir ön duvar, yükseklik yaklaşık 400 mm
-Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi
-3 kW elektro-hidrolik güç ünitesi
-1 yedek lastik
-İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de
-2 çift vidalanabilir sabitleme halkası (dahil)
-1 çift vidalanabilir sabitleme halkası
-Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama
-Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama
-2" King Pin
-Kuğu boynundan çekme plakasına kadar olan yaklaşık 500 mm genişliğindeki kılavuz plaka
-4 adet takoz
-2 vitesli şanzıman ve kolu olan mekanik çekme desteği JOST Modül B - statik test yükü = 50.000 kg
-Yükleme alanında, yaklaşık 50 mm kalınlığında, akslar arasında kesilen sürekli sert ahşap yüzey
-Yükleme alanının sabitlenmesi, 250 mm'de bir konik kaynaklı kilitleme profilleri ve ön gerilme plakası dahil
-Ön taraftaki yükleme alanında, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler
-Büyük kesitli çekme tüpü için yaklaşık 300 mm genişliğinde, ayrı bir yükleme alanına sahip bir ara masa
-Ön ve arka tarafta, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler
-Yükleme alanı ile aynı hizada, çıkarılabilir kapak
-Ön traversde 1 çift sabitleme halkası
-Yükleme alanı dış çerçevesinde 6 çift gömülü sabitleme halkası, dışa doğru katlanabilir
-Ek olarak, yükleme alanı ön traversinde dış tarafta 1 çift sabitleme halkası, yaklaşık 90° içe doğru dönük
-Genişletmeler (galvanizli), her iki tarafta yaklaşık 230 mm çıkabilir
-1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, çekme alanına kadar açık, yaklaşık 700 x 410 mm, yükleme alanında 1. aksın önünde
-Tekerlek boşluğu, tabakadan yapılmış yüzey ve kare tırmanma çıtaları 15x15 mm, yaklaşık her 200 mm'de
-2. ve 3. aks arasında, yükleme alanında, 1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, yaklaşık 1.695 x 700 x 410 mm
-Tekerlek boşlukları için kapak
-1 çift mekanik arka destek
-1 pompa ile merkezi yağlama sistemi
-Tekerlek boşluklarındaki genişletilebilir genişletmeler için galvanizli destekler, tekerlek boşluğu kapaklarını genişletmek için
-Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de yükleme alanının eğimli kısmının dış çerçevesinde
-WABCO Smartboard Sistemi
-1. aks, AB Yönergeleri 2021/535'e uygun olarak otom
Başarılı
Mesajınız gönderildi.
Küçük ilan
Sancak
263 km
Damperli yarı römork
Nükte Trailer28 m³ Half-Pipe Type Tipper Trailer
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 7.520 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, toplam uzunluk: 8.910 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.150 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, lastik durumu: 100 yüzde, dingil mesafesi: 5.130 mm, azami hız: 100 km/s, Üretim yılı: 2026, GENEL BOYUTLAR
Kasa Hacmi: 28 m³
Toplam Uzunluk: 8910 mm
Kasa Uzunluğu: 7500 mm
Araç Yüksekliği: 3150 mm
Toplam Genişlik: 2550 mm
Dingil Mesafesi: 5130 mm
Beşinci Teker Yüksekliği: 1150–1250 mm
Çekici Uygunluğu: Tek Çeker (4x2, 4x4)
Toplam Ağırlık: 7520 kg
KASA
Kasa Özellikleri: 5–4 mm kalınlığında SSAB marka HARDOX 450 veya 500 TUF
Arka Kapak Sistemi: Mekanik
ŞASİ
Isdpfx Aoz Hxwvekteih
Longeron (I-Kesit): SSAB marka STRENX S700 MC
Tampon: Katlanabilir Tip
King Pin: 2″
Destek Ayakları: 24 metrik ton dinamik yük kapasitesine ve 50 metrik ton statik yük kapasitesine sahip, çift hızlı teleskopik destek ayakları
Yan Koruma: ECE R73 Yönetmeliği'ne uygun alüminyum yan koruma
SÜSPANSİYON VE AKS SİSTEMİ
Akslar: TRAX (aks başına 12 ton kapasite)
Lastik / Jant: 385/65 R22.5 lastikler ve çelik jantlar
Aks Kaldırma: 1. aks üzerinde otomatik kaldırma
Direksiyonlu Aks: Yok
Süspansiyon Sistemi: Hava süspansiyonu
FREN SİSTEMİ
EBS:
WABCO veya KNORR-BREMSE
Fren Silindirleri: Park / acil durum freni fonksiyonuna sahip yaylı fren silindirleri
Fren Ayar Mekanizmaları: SAF-HALDEX otomatik fren ayar mekanizmaları
HİDROLİK SİSTEM
Kaldırma Silindiri: Minimum 45° devirme açısı sağlayacak uygun kapasitede hidrolik silindir
Yağ Tankı: Yok (Çekicide mevcuttur)
ELEKTRİK VE DİĞER
Elektrik Sistemi: Aspöck aydınlatma sistemi, ADR (isteğe bağlı)
Aksesuarlar: 1 × plastik alet kutusu (sızdırmaz) / 30 L plastik su tankı / Yedek lastik kriko / Yedek lastik / Gerekli uyarı işaretleri
Kumlaması: Çelik yüzey, SA 2.5 standardına göre kumlanmıştır
Astar: Fırında pişirilmiş epoksi astar
Boya ve Kumlama: Kimyasal yıkama + SA 2.5 standardına göre kumlama + Fırında pişirilmiş epoksi astar + Akrilik boya (min. 120 µm)
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "faymonville max trailer max510 tiefbett 2x10 t"
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.











































































































































































































































































































































































































