İkinci El Langendorf Low-Bed Semi-Trailer / 2024 / 46 T Load Satın Al (63.349)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 202xxxx, Üretim yılı: 2002, Lütfen talep üzerine referans numarasını belirtin: 23156 Özellikler: Model 2002 Hnodpozqnf Hefx Acneu AB onaylı değil Son AB onayı: 19.09.2024 Arızalar ve kusurlar Tamir gerektiren ürün Lastikler (resimlere bakın) 3. aks üzerinde yönlendirme yok Teslimata hazır Açıklama: Satışa sunduğumuz 2002 model, 3 akslı ve damperli yarı römorklu Maur kamyon kasası, tamir gerektiren bir üründür. AB onaylı olmadığı ve arızalar ve kusurlar bulunduğu için tamir gerektiren bir ürün olarak satılmaktadır. Herhangi bir garanti olmaksızın, mevcut haliyle satılmaktadır. Ek maliyetler oluşabilir. Teslimata hazır. TÜV: Yok AB onay geçerlilik tarihi: 19.09.2024 Boş ağırlık: 11650 Toplam ağırlık: 46000 Yük kapasitesi: 34350 Genişlik: 255 Uzunluk: 1095 Model: 3 akslı damperli yarı römorklu kamyon kasası, tamir gerektiren ürün = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 57.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.240 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 945 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2008, Bu düşük yataklı treylerden iki adet mevcut Üretici: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Yıl: 2008 Toplam ağırlık: 54.000 kg Boş ağırlık: 21.000 kg Yük kapasitesi: 33.000 kg Toplam tren uzunluğu: 20.000 mm (maks. teleskopik 24.200 mm) Yükleme alanı (uzxgen): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopik olarak 4.200 mm’ye kadar) Lastikler: 235/75 R 17,5 Ekstra: Hnedexc U Nvepfx Acnsu Uzatma kirişi: 2x 6.000 mm

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.250 kg, azami yük ağırlığı: 47.550 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate over the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood decking. Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift mechanism, and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Brake system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connection lines to the tractor unit Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality two-component (2K) topcoat in single-tone Nova Grey Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar 4 wheel chocks with holder at the front wall Hnjdel Uxdkepfx Acnsu One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic unit Remote steering front and rear via cable remote control with push buttons and single-track axle alignment control Mount for ALU loading ramps at rear section of the gooseneck European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer White reflector tape as per EU regulations on the side, extension and rear Red at the rear At the gooseneck and ramps, one holder left and right for warning signs including socket Beacon holder at the rear of the trailer Galvanized folding support legs under the rear ramp of the loading area Control valves for ramps located on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramp and loading platform One mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard NLGI-2 grease and removable protection for the pump Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized plug-in posts are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill plug 4 pairs of WADER container locks in the loading area for a

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000525xxxx, Üretim yılı: 2021, Talep üzerine referans numarasını lütfen belirtiniz: 23840 Teknik özellikler: 3 aks 9 tonluk akslar Maksimum taşıma kapasitesi: 32.955 kg Hnedpfjzqqwfox Acnju 1. aks üzerinde yükseltilebilir aks Yükleme kirişleri Hava süspansiyonu Thermo King soğutma/dondurma ünitesi Toplam çalışma saati: 20.314 Motor çalışma saati: 19.892 Lastikler iyi durumda İç uzunluk: 13,3 m İç genişlik: 2,5 m İç yükseklik: 2,8 m Hemen kullanılabilir Açıklama: Thermo King soğutma/dondurma ünitesiyle donatılmış Schmitz soğutmalı römork. Hemen kullanılabilir. Muayene geçerlilik süresi: Evet AB onayı: 13.10.2027'ye kadar Boş ağırlık: 9045 Toplam ağırlık: 42000 Taşıma kapasitesi: 32955 Genişlik: 260 Uzunluk: 1404 Model: Cargobull Skapsemi, soğutma/dondurma ünitesi ve yükleme kirişleriyle = Ek bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YG9411007C303xxxx, Üretim yılı: 2012, İstenildiği takdirde lütfen referans numarasını belirtin: 24099 Özellikler: Model yılı: 2012 AB onayı: 22.10.2026'ya kadar Lastikler (resimlere bakın) Uzunluk: 1365 cm Net ağırlık: 10.460 kg İzin verilen toplam ağırlık: 45.000 kg Maksimum yük kapasitesi: 34.540 kg HIAB XS 144 hidrolik vinç Uzaktan kumanda 11/2026'ya kadar sertifikalı vinç Uzaktan kumanda Direkler ve çerçeve Kasa durumu iyi Teslimata hazır Açıklama: 2012 model Tyllis çekici kamyonu, HIAB XS 144 vinçli. Yeni kış lastikleri ek ücret karşılığında sipariş edilebilir. Sahibi, vinçin 11/2026'ya kadar sertifikalı olduğunu belirtmektedir. Hsdpfx Acjzurq Uonsnu Teslimata hazır. TÜV: Evet AB onayına göre: 22.10.2026 Kendi ağırlığı: 10460 Toplam ağırlık: 45000 Yük kapasitesi: 34540 Uzunluk: 1365 Model: çekici, HIAB XS 144 vinçli = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.630 kg, azami yük ağırlığı: 28.370 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2016, Donanım: soğutma ünitesi, Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia 2500 kg kapasiteli hidrolik platformlu frigorifik yarı römork 2016 model Brüt ağırlık – 38000 kg Boş ağırlık – 9630 kg Yük kapasitesi – 28370 kg Hnodpfx Acsz N Dbgjneu Disk frenler BPW akslar Pnömatik süspansiyon Carrier Vector 1550 dizel-elektrik jeneratörü Sıcaklık kaydedici İç ölçüler: Uzunluk 1340 cm Genişlik 247 cm Yükseklik 260 cm Dhollandia 2500 kg kapasiteli hidrolik platform

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YX9SET3460801xxxx, Üretim yılı: 2010, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtin: 23157 Özellikler: Model: 2010 AB onaylı değil Son AB onayı geçerlilik tarihi: 28.04.2025 Onarılacak araç Lastikler (resimlere bakın) Bir aks üzerinde kaldıraç 3 aks üzerinde destekleyici dönüş Arka lamba Teslimata hazır Açıklama: 2010 model bir Maur kamyon üst yapısı ve 3 akslı bir damperli yarı römork, onarılacak araç olarak satılıktır. AB onaylı olmadığı ve arızaları ile kusurları bulunduğu için onarılacak araç olarak satılmaktadır. Tekrar kullanılabilir hale getirmek için maliyet gerekecektir. Teslimata hazır. Kilometre: 1 TUV: Hayır AB onay geçerlilik tarihi: 28.04.2025 Boş ağırlık: 11570 Toplam ağırlık: 46000 Yük kapasitesi: 34430 Genişlik: 255 Uzunluk: 1120 Model: Bilpåbygg 3 akslı damperli yarı römork, onarılacak araç Hsdpfx Acszqnc Sjnjnu = Daha fazla bilgi = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 13.000 kg, azami yük ağırlığı: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 9.000 mm, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, 3 AKSLI SABİT TABANLI YARI RÖMORK LEVHA VE KAYNAK UYGULAMASI • Yüksek mukavemetli S355 veya STRENX MC700 çeliği (İÇ KISIMLARIMIZ STRENX SERTİFİKALI) • Sinerjik kaynak uygulaması. BOYUT ARALIKLARI • Müşteri talebine bağlı olarak 2550 mm'den 4000 mm'ye kadar genişlik. • 5000 mm'den 12.000 mm'ye kadar platform uzunluğu. • 10.700 mm'den 16.000 mm'ye kadar toplam uzunluk. YAN GENİŞLETME ÖZELLİKLERİ • Sağ ve sol taraflarda 250 mm'ye kadar genişletme seçeneği. RÖMORK TABAN YÜKSEKLİĞİ • Müşteri talebine bağlı olarak 775 mm'den 1100 mm'ye kadar yükseklik. KRAL PİM • ECE-R55 yönetmeliklerine uygun 2 inç veya 3,5 inç Kral Pim. • 4x2-6x2 veya 6x4 çekici üniteleri için değişiklik gösterebilir. AKS VE LASTİK ÖZELLİKLERİ • 17,5 - 19,5 veya 22,5 inç jantlara uygun lastikler. • Akslar: 12 - 18 ton kapasiteli tamburlu akslar. • Kaldırma Sistemi: Otomatik yük hassasiyetli ön aks kaldırma sistemi mevcuttur. • Yönlendirilebilir Aks Seçenekleri: Müşteri talebi üzerine yönlendirilebilir bir aks eklenebilir. SÜSPANSİYON ÖZELLİKLERİ • Mekanik veya hava süspansiyonu, müşteri tercihine bağlı olarak. RAMPA BACAK SEÇENEKLERİ • Hidrolik yanlara doğru hareket eden veya en fazla 9° yükleme açısına sahip tek parça rampa. • 24 V DC Güç Ünitesi (Hidro Motor). Seçeneklere bağlı olarak güvenlik kilitli özel hidrolik silindirler. • Rampanın üst kısmı ahşap veya ızgara levha ile kaplanabilir. FREN SİSTEMİ • ECE-R13 yönetmeliklerine uygun fren sistemi. ELEKTRİK SİSTEMİ • ISO standartlarına göre 2x7 pinli soket. • ISO standartlarına göre 15 pinli ADR uyumlu soket. • 7 fonksiyonlu kuyruk lambaları (korn tipi). • 2 adet beyaz LED hat belirleme lambası. • Platform boyunca sarı yan belirleme lambaları. • Yol ve çalışma koşulları için ek aydınlatma. BOYA UYGULAMALARI • Boyadan önce ISO standartlarına göre SA2.5 seviyesinde kum püskürtme. • Kum püskürtme işleminden sonra kimyasal temizlik. • Talep üzerine çinko açısından zengin veya metalizasyon uygulaması. • Epoksi astar ve akrilik boya ile boya kabininde boyama. AKSESUARLAR • Kaz boynunda 3 adet depolama bölmesi, • 2 adet alet kutusu seti, • Tekerlek takozu, • Ön ve arka döner lamba, • Çalışma lambası, • Galvanizli sabitleme halkaları, • Galvanizli genişletme kolları, • Galvanizli yedek tekerlek tutucusu, • Yan genişletme için galvanizli geniş reflektörler, • 2 adet galvanizli yangın dolabı tutucusu. TEKNİK ÖZELLİKLER Gövde ve Şasi Tasarımı • Ağır yüklere karşı dayanıklılığı artıran yüksek mukavemetli çelik şasi, • Operasyonel ihtiyaçları karşılamak için monoblok veya modüler şasi seçenekleri, • Uzun hizmet ömrü için güçlendirilmiş taban plakaları ve traversler, • Kolay yükleme/boşaltma için hidrolik veya manuel rampa sistemleri. Yük Kapasitesi • 3 akslıdan 10 akslıya kadar çeşitli konfigürasyonlar, • 30 tondan 120 tona kadar yük taşıma kapasitesi, özel projeler için özel tasarımlar, • Büyük hacimli yükler için genişletilebilir platform seçenekleri. Hnedpfsz Iak Hjx Acnou Aks ve Süspansiyon Sistemleri • Dengeli taşıma için yükleme yüksekliğini en aza indiren özel alçak şasi tasarımı, • Konforu artıran hava veya hidrolik süspansiyon seçenekleri, • Dar köşelerde ve zorlu arazilerde maksimum manevra kabiliyeti sağlayan yönlendirilebilir aks sistemleri. Fren ve Güvenlik Sistemleri • Kısa fren mesafesi ve güvenliği sağlayan WABCO veya Knorr-Bremse EBS fren sistemi, • Ağır yükler altında denge için ABS ve otomatik fren dengelemesi, • Güvenli yük sabitlemesi için güçlendirilmiş sabitleme noktaları. Lastikler ve Jantlar • Lastik boyutları 385/

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YF9TTS3LL2201xxxx, Üretim yılı: 2002, İstenildiği takdirde lütfen referans numarasını belirtin: 24246 Teknik özellikler: Model yılı: 2002 Son AB onayı geçerlilik tarihi: 05.06.2024 3 akslı Tam yan açıklık Onarıma ihtiyaç duyan Kendi ağırlığı: 8640 kg İzin verilen toplam ağırlık: 42000 kg Hatalar ve kusurlar Teslimata hazır Açıklama: 2002 model, tam yan açıklıklı bir Ekeri L3 frigorifik yarı römorkumuz bulunmaktadır. AB onayı olmadığı için onarıma ihtiyaç duyan bir ürün olarak satılmaktadır. Hatalar ve kusurlar mevcuttur ve ek maliyetlerin oluşması beklenmektedir. Teslimata hazırdır. Kilometre: 1 Muayene: Yok AB onay geçerlilik tarihi: 05.06.2024 Kendi ağırlığı: 8640 Toplam ağırlık: 42000 Yük kapasitesi: 33360 Model: L3 frigorifik yarı römork, tam yan açıklıklı = Ek Bilgiler = Hnedszyrlcepfx Acnju Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: W09140345BPC0xxxx, Üretim yılı: 2012, Talep üzerine referans numarası verilecektir: 24720 Genel Bilgiler: İmalat Yılı: 2012 Üretici: Carnehl Aks Sayısı: 3 Hnsdsz Rt U Sjpfx Acnsu İlk Kaydı: 02.01.2012 Donanım: Kaldırma aksı Yönlendirilebilen üçüncü aks Kaydırılabilir akslar Tek tarafa açılabilen, hava ile çalışan kapak Hava süspansiyonu Lastikler: Resimlere bakınız Hemen teslim edilebilir Ölçüler ve Ağırlıklar: Uzunluk: 1.134 cm Dingil Mesafesi: 132 cm Boş Ağırlık: 9.900 kg Maksimum Yük Kapasitesi: 34.600 kg Açıklama: Carnehl damperi, 2012 model, tek tarafa açılabilen, hava ile çalışan kapaklı. Muayene: Evet AB Onayı: 10.06.2027'ye kadar Kendi Ağırlığı: 9900 Toplam Ağırlık: 44500 Yük Kapasitesi: 34600 Genişlik: 255 Uzunluk: 1134 Model: Hava ile kontrol edilen kapaklı damperli yarı römork. = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2006, Talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 22882 Özellikler: AB onaylı değil Model yılı 2006 Lastikler, ön aks üzerindeki jantlara monte edilir Platforma kadar olan uzunluk: yaklaşık 815 cm Çıkarılabilir tahrik köprüleri Yüksek beton elemanları taşımak için destekler Yapışkan notlar, devrilene kadar kullanılır Zorunlu yönetim düzenlemeleri Uzunluk: 1240 cm Genişlik: 255 cm Dingil mesafesi: 136/210 cm Net ağırlık: 8050 kg Maksimum yük kapasitesi: 35.950 kg Teslimata hazır. Tuf: Hayır Kendi ağırlığı: 8050 Genişlik: 255 Uzunluk: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg makine = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz. Hnodpfezqmkbox Acnsu

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 05/2012, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 910 mm, toplam uzunluk: 14.460 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 910 mm, dingil mesafesi: 12.030 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Arka Aks 1: Maksimum aks yükü: 9000 kg Arka Aks 2: Maksimum aks yükü: 9000 kg Arka Aks 3: Maksimum aks yükü: 9000 kg Arka Aks 4: Maksimum aks yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.220 kg Yük kapasitesi: 43.780 kg Toplam ağırlık: 58.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasar: yok Tanımlama Plaka: ZZ-92-26 Hnodpfxozun Amj Acneu Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için David F. Middelman ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1992, renk: diğer, Üretim yılı: 1992, Aks 1: sol 10-10 mm, sağ 10-10 mm Aks 2: sol 8-8 mm, sağ 8-8 mm Aks 3: sol 6-6 mm, sağ 6-6 mm = Daha fazla bilgi = Hnedpfx Acszqy E Sjneu Taşıma kapasitesi: 35.000 kg

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YAFTL413000014309, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2013, toplam uzunluk: 18.600 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 3.250 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2013, = Additional Options and Accessories = - Steering axle - Drum brakes = Notes = Chassis Diameter of kingpin / fifth-wheel coupling: 2 inch Drum brake: ✓ Body Year of manufacture: 2013 Special transport Detachable gooseneck: ✓ Length over axles: 540 cm Loading platform length: 665 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 3 cm (275 cm) Extendable: ✓ Hnodpsxtp Rvjfx Acnou = Further Information = Tyre size: 285/70 R19.5 Axle make: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Front axle: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 50%; Right outer tyre tread: 65% First middle axle: Twin tyres; Steered; Left inner tyre tread: 15%; Right inner tyre tread: 15% Second middle axle: Twin tyres; Steered; Left outer tyre tread: 20%; Right outer tyre tread: % Rear axle: Twin tyres; Steered; Left inner tyre tread: 45%; Right inner tyre tread: % Body make: Faymonville STBZ-4VA = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 51326122xxxx, Üretim yılı: 1987, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtiniz: 24028 Teknik Özellikler: 1987 model Dingil mesafesi: 180 cm İzin verilen toplam ağırlık: 42.000 kg Boş ağırlık: 9.770 kg Maksimum ön aks yükü: 22.000 kg Maksimum arka aks yükü: 20.000 kg Kral kolu ağırlığı: 22 ton Uzatılabilir aks Sonradan takılmış ABS Zayıf frenler Ön sınırlandırma lambasının yanlış rengi Bazı arka far camlarını değiştirdim. Römorklarda farklı lastik tipleri Teslimata hazır Açıklama: 1987 yapımı, uzatılabilir akslı ve sonradan takılmış ABS'li Forss P23 devrilen yarı römork. Römork birkaç yıldır kullanılmıyor, bu nedenle iyi durumda olduğu varsayılabilir. Hsdpfxeztux Ej Acnjnu Sahibi, frenlerin zayıf olduğunu biliyor. Işık yukarıdan geliyor. Teslimata hazır. TUV: Hayır AB onayı geçerlilik tarihi: 30.11.2013 Kendi ağırlığı: 9770 Toplam ağırlık: 42000 Model: 1987 Forss P23 devrilen yarı römork, uzatılabilir akslı ve sonradan takılmış ABS'li = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000516xxxx, Üretim yılı: 2016, Please state the reference number upon request: 22991 Specifications: - Model year: 2016 - Air suspension - Tyres (see images) - Carrier refrigeration/freezer unit - Length: 1,404 cm - Width: 260 cm - Wheelbase: 131/131 cm - Unladen weight: 10,510 kg - Maximum payload: 31,490 kg Description: Schmitz Cargobull closed semi-trailer from 2016. The unit has recently been serviced. Ready for immediate operation. Hnedpfx Aszqlc Necneu TÜV: Yes EU approved until: 18.02.2027 Unladen weight: 10,510 kg Payload: 31,490 kg Model: Cargobull box semi-trailer with Carrier unit. Approved until 02.2027 = Further information = Please contact ATS Norway for more information.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.400 kg, azami yük ağırlığı: 30.400 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/1999, yükleme alanı uzunluğu: 13.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.050 mm, toplam uzunluk: 13.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445.45 r 19.5, renk: gümüş, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 1999, Donanım: ABS, Kullanılmış Zorzi alçak platform açık yarı römork, 1999 model, 3 diskli aks, 1. aks kaldırılabilir ve 3. aks yönlendirilebilir, ABS, havalı süspansiyon, 13,80 m uzunluk, kingpin bağlantı maks. 1,05 m, yan kelepçe kancaları, 20 ve 30 feet konteynerler için twistlock kancaları, BAYİ INTERDRIVE SRL-PARMA. Hnedeywhdljpfx Acnsu

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/2013, süspansiyon: hidrolik, renk: sarı, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, Broshuis modüler römork. SL bağımsız tekerlek süspansiyonu. Hatz motor üzerinde çalışılıyor. Direksiyon/süspansiyon için uzaktan kumanda. Yükleme yüksekliği: 85 cm. 3 akslı ara römork / 1500 mm uzatılabilir. 5 akslı (2 x) 11580 mm uzatılabilir. Yükleme platformu (alçak platform) Genişlik: 2730 mm. Uzunluk: 6000 mm. 3000 mm uzatılabilir. Bağlantı üzerindeki maksimum ağırlık: 30.000 kg. Maksimum teknik ağırlık: 134.000 kg / 20 km/sa. (NL) Boş ağırlık (yarı römork): 30.200 kg. Yükleme platformuyla birlikte boş ağırlık: 42.150 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Frenler: Tambur frenler Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Ön aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu Ön aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu Ön aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 2: Çift lastikli Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu Ağırlıklar Hjdpfx Acszvxy Senenu Boş ağırlık: 30.200 kg Yük kapasitesi: 95.800 kg Toplam ağırlık: 126.000 kg Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: ABSD 3+5 / UZATILABİLİR / YARI / L = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olduğunca doğru bilgiler sağlamaya çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 207xxxx, Üretim yılı: 2007, Please quote reference number: 22319 Specifications: • TÜV valid until 21.11.2026 • Model year: 2007 • Tyres (see photos) • Length: approx. 1,130 cm • Width: approx. 255 cm • Axle spacing: 131 / 131 cm • Unladen weight: approx. 10,870 kg • Maximum payload: approx. 35,130 kg • Toolbox Description: Maura tipper semi-trailer from year 2007. The trailer passed TÜV inspection in November and was then parked. Available for immediate delivery. TÜV: Yes EU-approved until: 21.11.2026 Unladen weight: 10,870 kg Total weight: 46,000 kg Payload: 35,130 kg Width: 255 cm Length: 1,130 cm Hodpfozqqy Tex Acnenu Model: - approved until 11.2026 = Further information = Please contact ATS Norway for more information.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.020 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and soon-to-be available models, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with rear bevel, approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 30 mm thick Load area: * Load area with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 48 mm thick; over the axles, chequer plate covering Two-part steel ramps: * 1 pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm, with grating (C40/5). Point load approx. 2.8 t on a 20 x 20 cm area * Ramps with hydraulically foldable sections and hydraulic lifting device * Maximum load per pair: 30,000 kg Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing steer axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Air suspension with lift and lower valve Tyres: * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF – make at our discretion Hjdpfxjy Auhuo Acnsnu TPMS: * Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) according to ECE R 141 Braking system: * WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit Steel construction: * High-strength fine-grained steel construction * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Coating: * HRM metallization of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2-component topcoat, single-colour, RAL 3002 carmine red, according to RAL System 841GL * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) * Wheel rims in silver Incl. accessories: * One bracket each for warning signs (left/right) at gooseneck and rear, incl. socket * 1 spare wheel carrier under the load area on the right * 2-inch kingpin * One galvanized steel front wall * At the galvanized front connection rail: yellow-red air couplings * 4 wheel chocks with holders at the front wall * 3-tier wooden planks * Galvanized folding supports under the rear bevel * Holder for beacon at the rear of the trailer * Height-adjustable curtain structure – approx. 3,960 mm * Galvanized front wall with locking mechanism for sliding curtains, height adjustable by approx. 400 mm * EDSCHA brand roof, forward-slidable on aluminium roof profile (bolted to front and rear walls) * 3 pairs of movable stanchions in the load area * Body hydraulically expandable to left/right at rear by approx. 750 mm * Sliding roof with high-lift portal carrier * Sliding curtain with approx. 700 mm extra length, tensioning straps spaced approx. 600 mm apart. Height O

Durum: ikinci el, kilometre: 1.519.251 km, güç: 302 kW (410,61 bg), ilk tescil: 03/2015, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 355/50R22.5, dingil mesafesi: 3.550 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: turuncu, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 5.810 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, AdBlue, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe Kontrol Sistemli Hız Sabitleyici - Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit - Kaldırılabilir Aks - Motor Freni - Radyo - Disk Frenler - Güneşlik - Spot Lambalar - Şerit Takip Asistanı - Park Isıtıcısı - Sabit Klima - Alet Kutusu Hjdpfez Nth Njx Acnenu = Notlar = Scania, Nooteboom römork ile birlikte. R410 6x2 Kaldırılabilir aks. Retarder (ek fren sistemi). Tam hava süspansiyonu. Park soğutucusu. Nooteboom 18.01.2011 4 x Tekerlek yuvası. Kendiliğinden izleyen aks / takip eden direksiyon. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir Sayısı: 6 Aks Yapılandırması Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön Aks: Lastik Boyutu: 355/50R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka Aks 1: Lastik Boyutu: 245/70R17.5; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka Aks 2: Lastik Boyutu: 315/45R22.5; Çift lastik; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 8.131 kg Yük Kapasitesi: 15.869 kg Toplam Ağırlık: 24.000 kg Bakım APK (Teknik Periyodik Kontrol): 03.2027'ye kadar geçerlidir. Tanımlama Tip Numarası: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz). Doğru bilgileri sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak iddia edilemez.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.730 kg, azami yük ağırlığı: 28.270 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 48.000 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2016, Donanım: hidrolik arka platform, soğutma ünitesi, Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (Çoklu Sıcaklık) frigorifikik yarı römork / Dhollandia 2500 kg / ATP geçerlilik tarihi: 10/2027 Model yılı: 2015 Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 38.000 kg Boş ağırlık: 9.730 kg Yük kapasitesi: 28.270 kg Pnömatik süspansiyon 3 BPW aks Disk frenler Carrier Vector 1950 MT (Çoklu Sıcaklık) dizel-elektrik jeneratör 2 evaporatör Sıcaklık kaydedici Hnedoz N Dbmjpfx Acnju ATP/FRC geçerlilik tarihi: 10/2027 Dhollandia 2500 kg alüminyum platform Teknik ve görsel durumu çok iyi.

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 40.500 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with a cranked front section and level loading area, with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck height 200 mm with chamfered corners - Tapered end swan-neck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in area of rear taper) - 2 king pin positions, replaceable 2" king pin - Closed outer frame with perforated outer profile for lashing with tension straps - Reinforced frame design / point load in center of gravity - Preparations for extendable loading area wideners - With excavator trough, approx. 220 mm deep, approx. 600 mm wide, extending approx. from after second axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers coated with Körapur), approx. 400 mm deep, and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underride guard = extended end plate - Drop supports at rear Ramps: - 2 single-piece aluminum drive-on ramps with spring-assisted lifting function - Length x width approx. 2,500 mm x 600 mm - Lockable in transport position using tension straps - Manually sideways adjustable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24t landing gears, one-side operation with load compensation Axles, Steering and Tires: - BPW air suspension axles, 10t axle load each, air bag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake pads - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering device, total stroke approx. 200 mm - 2nd ride height via ball valve +50 mm - 1st axle with lift function (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency actuation via push button on trailer - 3rd axle as friction-steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, centered offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tire pressure monitoring Brake System: - Dual-circuit brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Hnodpfxjwu Agij Acnou Painting: - Steel shot blasting, spray galvanizing of frame and primer - Painting chassis/wheel hubs/outer frame in DB 7350 Nova Grey - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver - Reflective tape side and rear in yellow Accessories: - Plug-in side and rear boards on the swan neck, approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Aluminum docking protection - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Elongated license plate holder in end plate - 1 plug-in ECE panel at rear - 11 pairs of ZK modules 10t side: - 2x on the swan neck - 9x on the loading platform - Without rear tow rings - Extendable warning signs incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 holders for warning signs, insertable into stake pockets on loading platform - 6 pairs of stake pockets on the side for insertable stakes 100x50 mm - 2 rows of transverse stake pockets for insertable stakes 100x50 mm on swan neck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for insertable stakes 100x50 mm on the loading platform from outer frame towards main frame (1x front, 1x before 1st axle, and 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in the loading area for container locks to accommodate 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underride guard

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SKMGTSZ44DKT11520, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2013, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.820 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2013, Chassis Chassis height: 93 cm Kingpin / Fifth wheel diameter: 2 inch Structure Turntable height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading deck length: 932 cm Ramp length: 350 cm Gooseneck length: 413 cm Low-bed trailer: ✓ Maximum width: 255 cm Maximum length: 1360 cm Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outside: 40%; Tyre tread right outside: 50% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outside: 40%; Tyre tread right outside: 40% Axle 3: Twin tyres; Tyre tread left outside: 45%; Tyre tread right outside: 25% Weights GVW: 44,000 kg Functional Loading platform height: 93 cm Identification Registration number: C354831 = Company Information = Hnsdpfxeu H A Rdj Acneu For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 1988, Düşük şasili / yarı römork Van Hool tip H0007 imal yılı 1988 yük taşıma platformu uzunluğu yaklaşık 8,20 m (düz yüzey) yük taşıma platformu genişliği yaklaşık 2,5 m Hnsdpfxjxqw Tmj Acneu Zeminden yük taşıma platformuna yükseklik 63 cm