İkinci El Langendorf Low-Bed Semi-Trailer / 2024 / 46 T Load Satın Al (63.315)

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, GVN Treyler 4 Dingilli Özel Lowbed Hodpfxjqxbfmo Abuofn Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçiniz.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, GVN Treyler 4 Dingilli Uzatılabilir Düşük Yataklı Hfsdpfsqxq Aiex Abuen Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Wir verfügen über alle erforderlichen Dokumente für Europa! Hfsdpfx Aboqx Nd Roujn Wir können die Auflieger/Anhänger gemäß FOB, EXW, CPT, CFR oder CIF liefern. Bei Interesse nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf: Für europäische Länder: Für afrikanische Länder:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 46.800 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede kullanıma hazır olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım Özeti: Tam donanım talep üzerine sunulmaktadır. Kaz Boynu * Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açıyla eğimli kaz boynu * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir Tasarımlı Yük Platformu * Arka tarafta yaklaşık 1.000 mm x 8° eğim * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön tarafında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesinde oyuklar (LC 2.000 daN) * Aksların üzerinde çıkıntılı yüzeyli çelik levha kaplama ile yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Akslar * BPW akslar ve süspansiyon * 1. aks sabit, diğer tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu * Aks aleti Hfjdpfx Aszk S Dmebusn * Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF * Yük indeksi (146/146 F) * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Dorse Destekleri * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destekleri (mekanik) Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) ile donatılmıştır Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik yapı, otomatik olarak döndürme disk sistemi ile püskürtülerek temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile ikinci temizleme işlemi * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ile ZINACOR 850 (%85 çinko / %15 alüminyum) kaplama * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama * RAL 3002 Kırmızı renkte, RAL 841GL sistemine uygun tek renk * Jantlar gümüş gri renkte. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz sisi püskürtme testinde test edilmiştir * Özel bir balmumu ile boşlukların kapatılması Çelik Yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygundur Aydınlatma * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaret lambaları, sinyal lambasıyla birlikte yanıp söner * Ön bağlantı panelinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizli ASPÖCK-UNIBOX * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir * 2 inç Kral pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Elektrikli-hidrolik ünite (± 45 kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası aracılığıyla düğmelerle kontrol edilebilen takip direksiyonu, aksların tek şerit kontrolü ile (SZM'de kurulum olmadan) * Arka kısımda, eğimli kısımda, merkeze monte edilen taşıyıcı üzerinde yatay konumda 1 çift gömme bağlama halkası (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan ve arka duvarlar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir kirişler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğimli kaz boynunda entegre, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda, 20' (30?) veya 40? konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi (± 30 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 6 çift kiriş cebi (± 18 kg) * Her iki tarafta yaklaşık 23

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SKMGTS44Z8KT10806, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2008, toplam uzunluk: 14.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, = Additional Options and Accessories = - Drum brakes = Notes = Chassis Chassis height: 100 cm Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inch Kingpin / Drawbar height: 120 cm Drum brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2008 Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Loading platform length: 945 cm Maximum width: 255 + 25 + 25 cm Expandable: ✓ Extendable: × = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Hodoygtikjpfx Abujfn Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tyres; Tyre tread left inside: 35%; Tyre tread right inside: 40% Middle axle: Twin tyres; Tyre tread left inside: 40%; Tyre tread right inside: 60% Rear axle: Twin tyres; Tyre tread left inside: 45%; Tyre tread right inside: 60% Weights Unladen weight: 10,550 kg Payload: 33,450 kg GVW: 44,000 kg Functionality Body manufacturer: King Identification Registration: C272975 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with approx. 1,000 mm x 6° chamfer - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading area, approx. 9,600 mm long, with chamfer at the rear approx. 900 mm x 6° - Loading area behind the gooseneck hydraulically raiseable and lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg - Grating surface and approx. 5 mm steel plate as additional reinforcement on the chamfered section of the loading area Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, approx. 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically folding ramp tips - Ramps hydraulically adjustable individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted sand coating on the outer frame of the ramp as well as on the ramp tip - Flashing lights on the outer side of the ramp tips with switch next to the ramp control - Ramp locking in transport position with quick-release fastener Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via the brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - TPMS tyre pressure sensors fitted on all wheels including spares Brake System: - WABCO EBS-E braking system according to EU regulations Paintwork: - Trailer painted MB 7350 Novagrau grey Accessories Included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electric hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except hydraulic winches - Guide plate from gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - JOST Module B – static test load = 50,000 kg - Continuous grating surface with 5 mm steel plate underneath as additional reinforcement - Painted sand coating - Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lifting bed for attaching hydraulic ramp control valves on the right side of the vehicle - 2" king pin - Central lubrication system with one pump, brand BEKAMAX - On gooseneck, 1 pair of plug-in side ALU folding walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel rope approx. 24 m long, rope ø approx. 9.5 mm, incl. rope press roller Hfjdpfx Abeuadk Njuen - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/2016, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: WLASTA465GWF66007 REMOVABLE GOOSENECK - TELESCOPIC German MOT (DE HU) valid until 08/2026 - Safety Inspection (SP) until 02/2026 Unladen weight: 19,220 kg King pin: 3.5" ----Removable gooseneck Fifth wheel height: 1,300 - 1,400 mm - 3.5 inches Overall length: 17,750 - 21,350 mm Low bed length: 8,550 mm (including sliding table) - Loading height: 450 - 530 mm Telescopic by 3,600 mm Loading width in low bed and chassis frame: 2,750 mm Expandable by 225 mm per side to 3,200 mm Chassis frame: 5,700 mm - Loading height: 920 - 1,020 mm Excavator trough – bucket recess Hodeyb U Tmopfx Abuofn Technical fifth wheel load up to 25,000 kg Axle loads 4 x 10,000 kg BPW Eco axles with drum brakes 4 x hydraulically forced-steered axles with RADIO REMOTE CONTROL Wabco Smart Control Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves exclusively for general vehicle identification and does not represent a warranty in the sense of sale of goods law. The details in the purchase contract are binding. Our offer is generally without a new roadworthiness inspection (TÜV). If a new roadworthiness inspection is required, we will gladly provide an offer through our partner workshops. The vehicle may feature advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 450 kg, azami yük ağırlığı: 2.250 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.000 mm, yükleme alanı genişliği: 1.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, Üretim yılı: 2025, Depomuzda mevcut ve hemen teslim: Henra Düşük Tabanlı Dorse BA273015 Teknik Özellikler: - Tandem akslı şasi - Yükleme alanı (UxGxY): 300x150x30 cm - İzin verilen toplam ağırlık: 2.700 kg - Faydalı yük: yaklaşık 2.250 kg - Tamamen kaynaklı ve galvanizli şasi - Alüminyum yan paneller - Çıkarılabilir ön ızgara, 54 cm - Şasinin üzerinde ağ kancaları - 14 inç lastikler - 13 kutuplu fiş - Ağır yük destekleri için tutacak - 3 paletlik alan - Ruhsat belgeleri - Üretim yılı: 2025 Fiyat: 2.521,00 € + KDV Konum: 58640 Iserlohn - Finansman veya kiralama imkanı - Ülke çapında nakliye imkanı - Iserlohn deposundan teslimat - Önceden anlaşma koşuluyla araç ruhsatının gönderilmesi Hsdpfxjzx Ed Aj Abuefn senecar - Güney Vestfalya, Sauerland ve Doğu Ruhr bölgesindeki Henra bayiniz! Bu teklif için ara satış ve hatalar saklıdır. Tek geçerli olan, sipariş onayında veya satış sözleşmesindeki düzenlemelerdir. Kesin ekipman kapsamı ve satış fiyatı hakkında bilgiyi satış personelimizden alabilirsiniz. Lütfen bizimle iletişime geçin.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, BERTOJA SEMI-TRAILER 13.80m Hodpfx Asxpi A Rsbuofn BRAND NEW, READY FOR REGISTRATION Double galvanized hydraulic ramp Raised edge on gooseneck Winch pre-equipment Self-steering axle CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OFFICE OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30 AM / 7:00 PM - SATURDAY 8:30 AM / 2:00 PM WE OFFER A LARGE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL AND INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder-770s – Limited Edition – 660 S Semitrailer – Refrigerated Tanker Semi-Trailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed Flatbed – Crane – Tipper – 4 Axles – Rear Four Axles – Tway-T-Way-540-460 HP – Xway-X-Way-Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Curtain Side – Box – Tail-lift Box – Refrigerated Cell – Insulated with Fridge – Van Domenico Truck srl declines all responsibility for any discrepancies regarding equipment, optional extras, and vehicle features, which may in some cases differ from those stated in the description. We invite you to verify the specifications of each specific vehicle.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WG0STZV3580030272, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2009, toplam uzunluk: 16.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2009, Chassis King Pin / Fifth Wheel Diameter: 2 inch Structure Fifth Wheel Height: 120 cm Special Transport Wheelbase Length: 410 cm Loading Floor Length: 800 cm (removable floor 760 cm) Gooseneck Length: 375 cm Low Loader: ✓ Maximum Width: 250 cm Maximum Length: 1360 cm (extends by 560 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle Configuration Hjdpfxeu H Hu Ts Abuofn Tyre Size: 245/70 R17.5 Axle Brand: BPW Eco Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 75%; Right outer tyre tread: 45% Axle 2: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 40%; Right outer tyre tread: 60% Axle 3: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 65%; Right outer tyre tread: 60% Weights Unladen Weight: 19,000 kg Payload: 35,000 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 54,000 kg Identification Registration Number: C271731 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.250 kg, azami yük ağırlığı: 47.550 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate over the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood decking. Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift mechanism, and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Brake system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connection lines to the tractor unit Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality two-component (2K) topcoat in single-tone Nova Grey Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar Hfedpfxol Uxdke Abujn 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic unit Remote steering front and rear via cable remote control with push buttons and single-track axle alignment control Mount for ALU loading ramps at rear section of the gooseneck European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer White reflector tape as per EU regulations on the side, extension and rear Red at the rear At the gooseneck and ramps, one holder left and right for warning signs including socket Beacon holder at the rear of the trailer Galvanized folding support legs under the rear ramp of the loading area Control valves for ramps located on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramp and loading platform One mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard NLGI-2 grease and removable protection for the pump Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized plug-in posts are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill plug 4 pairs of WADER container locks in the loading area for a

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: W09STLB3NCEN1xxxx, Üretim yılı: 2012, Please quote reference number: 22956 Technical data: Year of manufacture: 2012 Steerable third axle Liftable first axle Good tyres (see pictures) Lower deck length: 9.50 m Hjdpfx Ajzqqrpjbujfn Upper deck length: 4 m Brakes in good condition Newly painted Unladen weight: 8,910 kg Gross vehicle weight: 50,000 kg Available immediately Description: HRD Jumbo semi-trailer, 3 axles, year of manufacture 2012. According to the owner, the brakes are in good condition. Available immediately. TÜV: Yes EU approved until: 06.05.2027 Curb weight: 8,910 kg Total weight: 50,000 kg Model: Jumbo semi-trailer, 3 axles = Further information = Please contact ATS Norway for further information.

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.000 kg, toplam ağırlık: 68.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, GVN Trailer 4 Achsen Standard-Tieflader Hfjdoqxbapopfx Abujn Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Informationen.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: XMREUR00020000597, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2002, toplam uzunluk: 16.200 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 2.300 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2002, Chassis Coupling pin / fifth wheel diameter: 2 inch Structure Turntable height: 120 cm Special Transport Removable gooseneck: ✓ Length over axles: 410 cm Loading platform length: 710 cm Gooseneck length: 325 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 335 cm (275 cm) Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = More information = Hodpju H Iywsfx Abuofn Axle configuration Tyre size: 285/70 R19.5 Axle brand: Saf Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Axle 1: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 85%; Right outer tyre tread: 80% Axle 2: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 75%; Right outer tyre tread: 60% Axle 3: Twin tyres; Steering; Left outer tyre tread: 40%; Right outer tyre tread: 60% Weights Unladen weight: 12,850 kg Payload: 47,150 kg Gross vehicle weight (GVW): 60,000 kg Functional Body brand: Nooteboom Loading platform height: 65 cm Identification Registration number: K7460107 = Company Information = For more information on this unit please call: or email: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2025, GVN Trailer 3-Assige Exklusieve Dieplader Neem contact met ons op voor meer informatie. Hsdpfxjqxbcno Abujfn

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizden, anında ve kısa sürede teslim edilebilir araçlarımıza web sitemizden ulaşabilirsiniz. Donanım Özellikleri (Örnek) Tam donanım listesi talep üzerine sunulmaktadır. Donanım * Önde yaklaşık 45° eğimli köşelere sahip kuğu boynu, arkada yaklaşık 750 mm x 10° eğim * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. Yükleme Platformu * Arkada yaklaşık 1.000 mm x 8° eğim * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun ön tarafında, yükleme platformunun içinde yatay olarak yerleştirilmiş 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Hfedez Rr R Sopfx Abuen Dorse Destekleri * JOST dorse destekleri (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesine sahip 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, 2 sabit aks, 1 izleyen aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Geri vitese geçildiğinde ve manuel olarak etkinleştirilebilen elektro-manyetik geri vites kilidi Hava Süspansiyonu * Kaldırma ve alçaltma valfi ile Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF - Üretici firmamızın seçimi * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun WABCO fren sistemi, EBS-E (2S2M) Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaret lambaları, sinyal lambası ile birlikte yanıp söner * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı paneli üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile (ISO'ya uygun) Boya * Kaynak işleminden sonra, tüm çelik konstrüksiyon otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci bir korund ile temizleme işlemi * Tüm araç şasisinin HRM metallenmesi, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 Çinko / %15 Alüminyum) ile * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk RAL 3002 koyu kırmızı * Arka kısım metalik boya ile boyalı ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Metalik boya mümkün değildir. * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz püskürtme testine göre test edilmiştir. * Boşlukların özel bir balmumu ile yalıtılması Aşağıdaki ek donanımlar dahildir * 2 inçlik King-Pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu * Kuğu boynunda, entegre bir tampon koruması olan alüminyum rampa için asma çubuğu (± 56 kg) * Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arkasında döner lamba için bir tutucu * Kuğu boynunda ve arka plaka üzerinde, sol ve sağ tarafta, prizli uyarı işaretleri için birer tutucu * Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi, yük şeması dahil * Yükleme platformunun eğiminde, arka kısımda merkez destek boyunca, gömülü 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * SZM'nin (Standart Yükleme Modülü) arka sağ tarafındaki dorse üzerinde ek sabitleme imkanı için plaka Özel Aksesuarlar Dahil * Kuğu boynunda, takılabilir alüminyum yan paneller ve arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir direkler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.5

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WSM0000000520xxxx, Üretim yılı: 2018, İstenildiği takdirde referans numarası: 24741 Hodpfx Asz Sk Ndjbuofn Bilgiler: İmalat yılı: 2018 AB onayı geçerlilik süresi: 09.07.2027 Hava süspansiyonu Thermo King marka tek bölmeli soğutma ünitesi Motor çalışma saati: yaklaşık 13.958 Toplam çalışma saati: yaklaşık 14.594 FRC sertifikalı Ölçüler ve ağırlık: Uzunluk: 1.404 cm Genişlik: 260 cm Dingil mesafesi: 131/131 cm Boş ağırlık: 9.402 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 32.598 kg İç uzunluk: yaklaşık 1.331 cm İç yükseklik: yaklaşık 269 cm Açıklama: 2018 model Schmitz-Cargobull kasa tipi yarı römork. Yarı römork, 07.2027'ye kadar AB onayına sahiptir ve FRC sertifikalıdır. Yaklaşık 14.600 saat çalışmış tek bölmeli bir soğutma ünitesine sahiptir. Kısa sürede teslim edilebilir. TÜV: Evet AB onay geçerlilik süresi: 09.07.2027 Boş ağırlık: 9402 Toplam ağırlık: 42000 Taşıma kapasitesi: 32598 Genişlik: 260 Uzunluk: 1404 İç uzunluk: 1331 İç yükseklik: 269 = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.880 kg, azami yük ağırlığı: 49.920 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Kuğu boynu: -Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme alanı: -Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip, çekilebilir yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Rampalar: -Yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm ölçülerinde, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı, galvanizli iki parçalı çelik rampalar -Hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilen rampa parçalarına, hidrolik kaldırma mekanizmasına ve hidrolik olarak hareket ettirilebilen bir rampaya sahip -Çift başına maksimum yük: 40.000 kg Dorse destek ayakları: -24 ton kaldırma kapasitesine (50 ton test yükü) sahip 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse destek ayakları (mekanik) Akslar ve lastikler: -BPW akslar, iki sabit aks, iki takip eden dönen aks -Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip eden dönen akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Lastikler 235/75 R17.5 Boya: -Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile yapılan yüzey hazırlığı -Tüm araç şasisinin ZINACOR 850 (85% çinko/15% alüminyum) ile HRM metalizasyonu -2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk DB 7350 Novagrau Standart olarak dahil olan aksesuarlar: -Kuğu boynunda ve arkada, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil -Tutucu ile birlikte bir yedek lastik -2" Kral pim -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel -Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridinde, sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz ve tutucu -Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanır destek ayakları -Dorrenin arkasında, etrafı aydınlatan bir lamba için bir tutucu -Rampalar ve yükleme alanı arasındaki boşluğu kapatmak için kapak levhaları -AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda ve açılır kısımda beyaz reflektör şerit, arkada kırmızı -Arka tarafta, yükleme alanının altında elektro-hidrolik ünite -Rampalar için kontrol vanaları, dorse sağ tarafında -Arka tarafta çamurluk -Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı), dorse arka tarafında -USB çubuğunda kullanım kılavuzu ve açıklama -Yaklaşık 400 mm açılabilen dört adet uyarı levhası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konum lambası ile -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Yükleme alanında, 1x 20ft, 2x 20ft veya 1x 40ft konteyner için 4 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanının dış çerçevesinde 100 x 50 mm takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm açılabilen genişletmeler -Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak TEBS-E tarafından kontrol edilen kaldırılabilir aks Hjdpfezp Ntvox Abujfn -Yükleme alanının eğiminin dış çerçevesinde, her 200 mm'de 20 x 20 mm kare tırmanma çıtaları -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı saclarda, kaymayı önlemek için yüzeye entegre edilmiş bir kum tabakası -BEKAMAX

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 25.500 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1998, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245.70 R 17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 1998, Donanım: ABS, extendable low bed semi-trailer, 3 axles with 2nd and 3rd steering axles, air suspension, ABS, year 1998, low bed length 5.30 m with an additional 3.50 m extension, ground clearance 45 cm, removable module above the axles, adjustable detachable gooseneck, cable control for self-steering axles, good condition, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Hfjdpfowg E Rbsx Abusn

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.100 kg, azami yük ağırlığı: 38.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, Donanım: ABS, Chassis: - Robust steel frame weldment with front frame cranking and flat loading surface with rear tapering approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with chamfered corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (anti-slip ribs on outer frame in the rear taper area) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed on the outside, perforated profile for lashing with tension straps (chains not possible) - Reinforced frame version / point load at centre of gravity - Provisions for extendable widening devices in the loading area - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting approx. after 2nd axle up to rear end - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, as well as 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Rear underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at the rear Ramps: - Two-part loading ramps, special version with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting device (only in combination with electro-hydraulic power pack) - Width approx. 800 mm - Timber surface - Incl. anti-slip ribs on the loading ramps - Secured in travel position with tension straps - Operation via control lever mounted at the rear, right in direction of travel - Laterally hydraulically adjustable Hjdpfewviwkjx Abuefn Floor: - 35 mm larch floorboards with aluminium omega profiles Landing Gear: - Mechanical 24t landing legs with single-side operation and push compensation Axles, Steering and Tyres: - BPW air suspension axles, each with 10t axle load, air bag diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lifting and lowering mechanism with total lift approx. 200 mm - 2nd driving height via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on the trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electrical and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, with mid-offset centering - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tyre pressure monitoring Accessories: - Plug-in side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high - Spare wheel mounting - Lateral aluminium side impact protection - 4 wheel chocks - Elongated number plate holder in the end plate - 1 ECE panel insertable at the rear - 11 pairs of ZK modules 10t lateral: - 2x on the gooseneck - 9x on the loading surface - Steel mudguards with clear-pass - Slidable warning panels including 3 position lamps each, at the landing legs in front and behind the end plate, continuously extendable up to loading width of 4,500 mm - 4 removable holders for warning panels plug-in into stake pockets on the loading surface - 6 pairs of side stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame to the main frame (1x in front of and 1x behind king pin positions) - 3 rows of transverse stake pockets for 100x50 mm stakes on the loading surface from outer frame to main frame (1x front area, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading surface for container locks to accommodate 1 x 20ft container - Rubber flap fitted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted DB 7

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Kuğu boynu: •Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu •3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir tasarımlı yük platformu: •Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip çekilebilir tasarımlı yük platformu •Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Yük platformunun ön tarafında yatar pozisyonda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) •Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Akslar ve lastikler: •BPW akslar, hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir •Teknik aks yükü: 12.000 kg •Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu •ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi •Lastikler 235/75 R17.5 3PMSF Boya: •Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik yapı, kum püskürtme makinesiyle otomatik olarak temizlenir •Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci kum püskürtme işlemi korundum ile yapılır •En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ZINACOR 850 (85% çinko / 15% alüminyum) ile yapılır •Son kat boya, 2 kat 2K üst kat boya ile tek renk olarak DB 7350 Novagrau renginde uygulanır •Arka kısım metalize edilerek RAL 9010 (Saf Beyaz) renginde boyanır •Boya kaplaması, ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testinde test edilir •Boşlukların özel balmumu ile yalıtılması Elektrik sistemi: •AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tüm yan işaret lambaları, sinyal lambası ile birlikte yanıp söner •Ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 pinli prizlerle donatılmıştır Pakete dahil olan aksesuarlar: •2" Kral mandalı •Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar •Ön galvanizli bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları •Ön duvara monte edilmiş 2 adet fren pabucu •Ön duvarın önünde bir adet yedek tekerlek ve tutucu •Elektro-hidrolik güç ünitesi •Önden ve arkadan, kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla çalıştırılabilen yardımcı direksiyon, aksların tek şerit kontrolü ile •Römorkun arkasında Avrupa reflektör tabelaları (Kırmızı-Sarı) Hjdpfxjzr Egde Abuefn •AB yönetmeliklerine uygun beyaz reflektör bandı, yanlarda ve çekilebilir kısımda, arkada kırmızı •Kuğu boynunda ve arka kısımda, sol ve sağ tarafta uyarı panoları için birer tutucu, priz dahil •Aracın arkasındaki ALU rampalar için kaydırılabilir bağlantı şeridi •Yük platformunun eğiminin altında galvanizli katlanır destekler •Römorkun arkasında bir çamurluk •Kullanım kılavuzu ve açıklama •BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile ve pompanın etrafındaki çıkarılabilir koruma ile •Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm •Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) •Yük platformunda 3 çift WADER konteyner cepleri, 1x 20 ft, 1x 30 ft veya 1x 40 ft konteyner için •Yük platformunun dış çerçevesinde 100 x 50 mm boyutlarında bağlantı elemanları için 6 çift cep •Sürüş yönünde sağ tarafta, yük platformunun altında INOX 1.500 x 390 x 810 boyutlarında bir alet kutusu •Yaklaşık 400 mm uzatılabilen dört uyarı panosu, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konumlandırma lambası ile •Kablolu uzaktan kumandaya ek olarak, tek şerit kontrolü için alıcıda kontrol lambaları bulunan, radyo uzaktan kumandası •Kuğu

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.150 kg, azami yük ağırlığı: 28.850 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2016, Donanım: hidrolik arka platform, soğutma ünitesi, Frigorifik yarı römork Lamberet / Carrier Vector 1550 Yıl 2015 İlk tescil 2015 XII Teknik veriler Hfodpfxoz N Dbto Abujn Azami yüklü ağırlık: 38.000 kg Boş ağırlık – 9.150 kg Yük kapasitesi – 28.850 kg Disk frenler BPW akslar Havalı süspansiyon Carrier Vector 1550 dizel-elektrik jeneratörü Sıcaklık yazıcısı İç ölçüler: Uzunluk 1340 cm Genişlik 247 cm Yükseklik 260 cm Alüminyum Dhollandia 2500 kg kaldırma platformu

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Tamamen yenilenmiş | Düşük platformlu römork 📍Konum: Avusturya 🚛 Hedefinize teslimat mevcuttur – Nakliye maliyetini tahmin etmek için nakliye hesaplama aracımızı kullanın! 💰 Şimdi 13.900 Avro'ya satın alın veya bir teklif sunun. Uygun bir ücret karşılığında teslimatta ödeme imkanı mevcuttur (onaya tabidir)* 👷‍♂️ Bağımsız bir uzman tarafından incelenmiştir 12 kontrol noktası, 9'u onaylandı ✅, 3'ü eksik ℹ️, 0 gider ⚠️ Hfedpszrlwpofx Abusn 📌 Müfettişin yorumu: Yakın zamanda yenilenmiş, onarımdan sonra kullanılmamış. 📄 Tam inceleme raporunu, ek fotoğrafları veya bir videoyu görmek ister misiniz? İpucu: Daha fazla ayrıntı bulmak için çevrimiçi arama yaparken "39629 Equippo" referansı yaygın olarak kullanılmaktadır. 💡 Bu makinenin ve hizmetimizin neden öne çıktığı: ✔ Profesyoneller tarafından kapsamlı inceleme ✔ Şantiyeye teslimat imkanı ✔ Para iade garantisi ✔ Güvenli ve esnek ödeme seçenekleri 🔄 Diğer ekipman seçeneklerini değerlendiriyor musunuz? Tüm ekipman sahipleri ve operatörleri için faydalı araçlar ve kaynaklar sunuyoruz; bunlar platformumuzda kolayca erişilebilir.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 57.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.240 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 945 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2008, Bu düşük yataklı treylerden iki adet mevcut Hsdpfxjxc U Nvj Abuofn Üretici: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Yıl: 2008 Toplam ağırlık: 54.000 kg Boş ağırlık: 21.000 kg Yük kapasitesi: 33.000 kg Toplam tren uzunluğu: 20.000 mm (maks. teleskopik 24.200 mm) Yükleme alanı (uzxgen): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopik olarak 4.200 mm’ye kadar) Lastikler: 235/75 R 17,5 Ekstra: Uzatma kirişi: 2x 6.000 mm

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1992, renk: diğer, Üretim yılı: 1992, Aks 1: sol 10-10 mm, sağ 10-10 mm Hjdpfxozqy E Se Abuofn Aks 2: sol 8-8 mm, sağ 8-8 mm Aks 3: sol 6-6 mm, sağ 6-6 mm = Daha fazla bilgi = Taşıma kapasitesi: 35.000 kg