İkinci El Schröder Alçak Şasi Dorse Satın Al (15.776)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2000, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, arka kısım uzunluğu 2,70 m iç uzunluk 6,10 m ön kısım uzunluğu 3,80 m toplam uzunluk 12,60 m Hnsdpfx Acjzx Nf Djnju

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 84.000 kg, toplam ağırlık: 105.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2000, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULIC SUSPENSION – Permissible total weight: 105,000 kg Fifth wheel load: 27,000 kg – Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg Roadworthiness certificate (RO HU) due Gooseneck length: 3,900 mm Coupling height: 1,350 – 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (including 600 mm chamfered) – Width: 3,000 mm – Loading height: 920 mm TELESCOPIC (with sliding table – 500 mm) Hnodpfsx Txllox Acnou Hanging rails Technical axle loads: 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTING AXLE Axles 2,3,4,5,6 = FORCED STEERING Tyres: 9.5 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general identification purposes only and does not constitute a warranty as defined by sales law. The condition and scope of delivery are determined exclusively by the purchase contract. Our offer generally excludes new TÜV certification. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops. The vehicle may bear advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 01/2016, yükleme alanı uzunluğu: 13.382 mm, yükleme alanı genişliği: 2.410 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.157 mm, * SAF akslar * Hidrolik yükleme rampası * Hidrolik destek ayakları * Vinç * Uzaktan kumanda * Edscha brandası -----Dahili araç numarası: 11079----Hatalar ve ara satışlar saklıdır WhatsApp desteği mevcut! Hnjdpfxswz Dm Do Acneu Araçla ilgili sorularınız veya daha fazla bilgi için bize WhatsApp üzerinden rahatça yazabilirsiniz. WhatsApp: Almanca, İngilizce -- WhatsApp: Almanca, İngilizce, Arapça

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.500 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2000, yükleme alanı uzunluğu: 25.150 mm, yükleme alanı genişliği: 3.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.100 mm, Donanım: ABS, Broshuis 3AB50-48 Düşük Platformlu Römork 2x Teleskopik Uzatma İlk Kullanıma Alma Tarihi: 19-04-2000 BPW Eco Plus Dingiller, Uzaktan Kumandalı ABS'li Tambur Frenler 3x Hidrolik Bağlantılı Dingil Hava Süspansiyonu Lastikler: 245/70 R17,5, %45/50 Aşınma Toplam Ağırlık: 42.000 kg, Boş Ağırlık: 13.500 kg, Yük Kapasitesi: 28.500 kg Kuğu Boynu Uzunluğu: 3,65 m Düşük Platform Uzunluğu: 9,00 m, 6,60 m + 6,40 m ile Teleskopik Uzatma = 22,00 m Toplam Yükleme Uzunluğu: 25,15 m Genişlik: 2,55 m + 2x 25 cm, 3,00 m'ye kadar Genişletilebilir Yükleme Yüksekliği: 0,95 m Arka Kısımda 2 Destek Noktası Hnedpfx Aezvtp Iecnju Hatalar, Yazım Yanlışları ve Önceden Satış Hakkı Saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 61.420 kg, toplam ağırlık: 75.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2017, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Donanım: ABS, ? Alman yapımı römork, muayenesi 06/2027'ye kadar geçerli? Toplam ağırlık: 75,0 ton. ? Hollanda: 61,40 ton. ? 5 akslı balast römork ? Hidrolik olarak yönlendirilebilen akslar (döner bağlantı) ? Kablolu uzaktan kumanda Hjdsz Exh Sjpfx Acnjnu ? Her iki tarafta: 23 bağlama halkası + 12 yük sabitleme cebi ? Hidropnömatik süspansiyon ? 1. aks kaldırılabilir ? Yedek lastik yuvası ? Etrafı aydınlatan lamba ? Kampana fren ? ABS ? 1 adet saklama kutusu ? EBS ? Destek ayakları ? Çift lastik ? SAF akslar Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Aracı satma hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.400 kg, toplam ağırlık: 41.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, Satıcının Açıklamasına Göre Araç Tanımı Ölçü B: 12.000 mm Boş Ağırlık: 13.000 kg Hava süspansiyonu, hidromechanik zorlamalı direksiyon, basitçe teleskopik olarak uzatılabilen yük platformu ile birlikte, STZ-L kuğu boynu: - Sağlam çelik kaynaklı yapı - 3.500 mm x 2.480 mm boyutlarında geliştirilmiş yük platformu - Arka tarafa doğru 1.900 mm'lik dönüş yarıçapı - 10.800 kg dingil yükü - Düşük profilli hidromechanik zorlamalı direksiyon (2 devreli direksiyon) (Yapı yüksekliği 235 mm) ayarlanabilir kılavuz elemanları ile birlikte - Değiştirilebilir 2" bağlantı pimi ile bilyeli döner yataklı dingil plakası ve ayarlanabilir direksiyon kama - Mekanik dingil destekleri Yük Platformu: - Basitçe teleskopik olarak uzatılabilir, iç ve dış boru yapısı ile tasarlanmıştır - Ön tarafta 700 mm uzunluğunda, sabit yük platformu bölümü - Çekme basamaklarının yaylı akümülatör silindirleri ile kilitlemesi - 300 mm uzunluğunda hareketli tabla Şasi: - Hava süspansiyonlu 4 akslı şasi - BPW (Eco) aks grubu, bir sabit akstan ve üç hidromechanik olarak zorlamalı direksiyonlu tekerlek aksından oluşur - Ayarlanabilir konik makaralı yataklar ve otomatik ayarlamalı bağlantı elemanları (AGS) içeren akslar - Kaldırma ve indirme valfi standart olarak bulunur - 1 aks kaldırılabilir Araç Arkası: - Düz tasarım - Son aksın merkezinden itibaren 2.100 mm çıkıntı - Arka tarafta iniş borusu desteği Fren Sistemi: - 2 hatlı, tüm tekerleklere etki eden basınçlı hava fren sistemi, diyaframlı fren silindirleri ile birlikte - Otomatik yüke bağlı fren (ALB) - Otomatik ayarlamalı bağlantı elemanları (AGS) - Yaylı akümülatör silindirleri ile park freni - ABV freni Özel Ekipman: - Katlanabilir genişletmeler - Merkezi yağlama sistemi "BekaMax" - 1. aksın kaldırma özelliği (yüke bağlı) - Uzaktan kumandalı radyo kontrolü Teknik Veriler Kuğu Boynu: Yük Platformu (UxG): 3.500 x 2.480 mm Dingil bağlantısı üzerindeki yapı yüksekliği: 235 mm Yüklü dingil yüksekliği: 980 mm Yük Platformu: Yük Platformu (UxG): 9.600 mm x 2.550 mm 6.000 mm'den 15.600 mm'ye kadar teleskopik olarak uzatılabilir Yüklü yükleme yüksekliği: 755 mm (+140-60 mm) Hsdpfx Acjz D R A Esnsnu 2. sürüş pozisyonu: 805 mm (+/-100 mm) Direksiyon: 1. aks kaldırılabilir 2. aks - 4. aks hidromechanik olarak zorlamalı direksiyonlu (2 devreli direksiyon)

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2010, Donanım: ABS, Dorse - Araç Kimlik No.: W09PG3009A0M49815 - İlk tescil: 25.08.2010 DOLLY - Araç Kimlik No.: W09PG3009A0M49816 - İlk tescil: 25.08.2010 ELEKTRİKLİ HİDROLİK SİSTEM Almanya'da muayene zamanı gelmiş Boş ağırlık: Dorse: 16.850 kg -- DOLLY: 2.240 kg Çeki yüksekliği: 1.280 mm - Değiştirilebilir king pimi - 3,5 " Ön dönme mesafesi yaklaşık 1.640 mm ----hidrolik olarak alçaltılıp yükseklik ayarlanabilen kuğu boynu - Uzunluk 3.750 mm Alçak yatak: Uzunluk 6.850 mm Genişlik 2.750 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 350 mm TELESKOPİK olarak 4.000 mm uzatılabilir Genişletilebilir: 3.210 mm’ye kadar Şasi: Uzunluk: 4.100 mm Genişlik: 2.750 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 1.035 mm Toplam uzunluk: 14.700 mm Ekskavatör çukuru - Arm çukuru Merkezi yağlama sistemi GIGANT akslar - SALINCAK AKSLAR, davlumbaz frenli Uzaktan kumanda ile çalışır 3 x hidrolik süspansiyonlu ve zorunlu yönlendirmeli aks Aks yükleri 3 x 12.000 kg treylere uygulanan king pin yükü maksimum 25.000 kg Lastikler: 245/70 R 17,5 Hnodpswxi Nrefx Acnju Uygun DOLLY 1 aks BPW Eco aks, davlumbaz frenli Havalı süspansiyonlu Değişiklik, ara satış ve hata yapma hakkı saklıdır. Tanımlama aracı genel tanıtımı için yapılmıştır ve satış hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi (Alman muayene) olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi isterseniz, ortak servislerimizden teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme şartlarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.530 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.780 mm, Donanım: ABS, * Gooseneck with foldable side walls * Low bed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Low bed extendable in stages by 3,500 mm * Low bed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (split, 2-piece) * Stakes pockets * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axle with trailing steering * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross weight: 58,000 kg Hnsdpfx Acsy T Dyzjnju * Curb weight: 12,470 kg * Total length: 13,700 - 17,200 mm * Overall width: 2,540 - 3,000 mm * Next safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Subject to errors and prior sale----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all formalities involved in purchasing a vehicle, providing support and advice at every step. Simply let us know your requests and suggestions, and we will take care of them for you. Among other services, we can additionally offer the following (subject to surcharge):----* Trade-in of your old vehicle * Technical inspection/certification (HU/SP) * Complete export processing * Financing arrangement * Application for export license plates * Vehicle transfer * Vehicle registration * Recovery and vehicle transport ----Your VTS Team

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.100 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2013, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA Düşük Yataklı Römork * İlk Kayıt Tarihi: 03-2013 * Hidrolik Süspansiyonlu * Hidrolik olarak hareket ettirilebilen çift katlanabilir destek ayağı * Uzaktan kumandalı halatlı vinç dahil Hsdpfx Aezq Nupscnjnu * 3. Aks, yönlendirme mekanizmalı * SAF akslar * Hava süspansiyonlu * Tamburlu fren * Azami Yük Kapasitesi: 10.900 kg * Toplam Ağırlık: 31.100 kg * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 42.000 kg * Lastikler: 235 / 75 R 17,5 * Daha fazla resim ve video WhatsApp üzerinden gönderilecektir. * Bilgiler bağlayıcı değildir ve ön satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.290 kg, azami yük ağırlığı: 32.710 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 2 çift tekerlek yuvası, bağlama halkaları, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Hnjdpfsz R Tidjx Acnou

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2007, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: XL942N5SA7L007207 Fifth Wheel Load: 18,000 kg – Axle Loads: 4 x 10,000 kg Empty Weight: 11,020 kg German MOT (HU) due Gooseneck Length: 4,100 mm Coupling Height: 1,250 – 1,400 mm (King Pin 3.5") Lowbed: Length: 9,400 mm, including sliding table 500 mm (of which 600 mm is chamfered) – Width: 2,525 mm – Loading Height: 880 mm TELESCOPIC EXTENSION: up to 6,300 mm EXTENDABLE WIDTH: up to 3,000 mm Removable side rails Technical axle loads: 4 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axles 3 and 4: self-steering Hodpfxey T Aq Eo Acnonu Large toolbox on gooseneck Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. The above description is intended for general identification of the vehicle and does not constitute any warranty in the legal sense. The specification in the purchase contract is binding. Our offer is generally without a new TÜV inspection. Should you require a new TÜV approval, we would be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be provided with advertising decals and/or labeling. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 40.017 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2026, Technical Description Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). Hardwood flooring, 30 mm thick. Loading Area: 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN). Hardwood flooring approx. 48 mm thick, tread-plate covering over the axles. Hedpfx Ajw Dl Hqjcnonu Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Tyres: Tyres 205/65 R17.5, manufacturer’s choice. TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Data transmission to the tractor unit is via the standardised EBS interface as per ISO 11992. For correct display, the tractor unit must be capable of transmitting and displaying this data. Axles: BPW axles: two fixed axles, two self-steering axles, air suspension, drum brakes, lifting/lowering function. The self-steering axles have electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually. Axle tool included. Brake System: WABCO brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M), no connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system as per EU regulations, 24 Volt LED lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3). All LED side marker lights synchronise with the indicator. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connections in accordance with ISOs: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Steel Construction: Steel structure made from high-strength fine-grained steels. Steel grades: – S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) – S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: Entire steel structure automatically shot blasted after welding using a shot blasting system. Second blasting treatment with corundum for optimum adhesion of the coating system. HRM metallisation of the complete chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for optimal corrosion protection. Final painting: two coats of 2-pack topcoat, single-colour in a shade of choice according to the RAL 841GL system. Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic finishes not available. Paint specification tested according to salt spray test ISO 9227-NSS. Cavity sealing with special wax. Options Included: 2'' kingpin One galvanised steel front wall. Yellow-red air couplings fitted to the galvanised front connection rail. 2 wheel chocks with holders on the front wall. Mountings at the rear of the gooseneck for ALU ramps. Further options available.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.230 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2026, yükleme alanı uzunluğu: 8.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, Müller-Mitteltal alçak yataklı römork, tekerlek yuvalı, TS 3 RM ML 30,0, 2 yükseklikte ve rampalı * Dingil yükü kapasitesi 12 t'den 18 t'ye yükseltildi (dahil). King pin, ikinci king pin pozisyonuna (2") monte edildi; king pin, maksimum 2.750 mm eğime kadar. Arka dönüş yarıçapı yaklaşık 2.400 mm (önerilen boşluk en az 150 mm). Ön dönüş yarıçapı 1.480 mm veya yedek tekerlekle birlikte 1.570 mm. Not: Çekiciye yeterli boşluğun sağlanması müşterinin sorumluluğundadır. * Ön ve arka taraftaki tekerlek yuvalarının alt kısmında (205 mm derinliğinde) açılır parçalar. 6 adet, tekerlek yuvalarının arkasına yerleştirilecek destek tabloları dahil. Destek tabloları tutucuları, 09.112 koduna göre yuva şeklinde. Çelik yerine alüminyum basınçlı hava tankı. * Akıllı kontrol paneli, römork üzerine monte edilmiş, basınç sensörleri içeren bilgi aracı olarak kullanılmakta ve yalnızca toplam dingil yükünü göstermek için tasarlanmıştır. Gösterim, kontrol paneli üzerinden veya kamyondaki EBS hava süspansiyon sistemi üzerinden (kamyon üreticisine bağlı olarak) seçilebilir şekilde yapılabilir. * ?SP Kombi Paketi: Galvanizli çelik sacdan yapılmış, 45° açılı köşelere sahip alet kutusu, RAL 9006 beyaz alüminyum renginde elektrostatik boya ile kaplanmış, dingil platformu üzerine monte edilmiş, üstte menteşeli kapaklı, yan kapıları ve eğimli köşeleri olan, B=2.480 x Y=500 mm boyutlarında. Dingil platformuna katlanabilen alüminyum yan duvarlar (500 mm yüksekliğinde), takılabilir alüminyum arka duvar (150 mm yüksekliğinde), iç ve dış yüzeyleri RAL 9006 beyaz alüminyum renginde boyanmış alüminyum kenar panelleri dahil. Katlanabilir ve çıkarılabilir arka destekler, galvanizli (üst kaplama yok). Vidalı ön yapı dahil. Ön destek kirişinin uzunluğu eğim noktasına kadar 3.935 mm. Ön dönüş yarıçapı, yedek tekerlek olmadan, 2.450 mm veya 2.750 mm eğim ölçüsünde yaklaşık 1.750 mm veya yaklaşık 1.480 mm. * Ön destek kirişinde gömülü olarak monte edilmiş 2 adet konteyner kilitleme mekanizması. * Dingil platformunun altında, seçilebilen alüminyum rampalar veya tekerlek yuvalarını kapatmak için kullanılacak ahşap tabloların saklanması için 3 adet yuva. * Katlanabilir/uzatılabilir destek (galvanizli) ve yükün genişliğini artırmak için ahşap tablolar dahil (arka eğimde değil). Destek tabloları tutucuları dingil platformu üzerinde (yükün genişliği maksimum 2.500 mm olabilir). * Uyarı paketiyle birlikte kullanılan ikinci LED konum lambası, ön ve arka tarafta (çift aydınlatma). * Römorkun arka tarafında, geri vitesle birlikte çalışan 2 adet LED geri marcha lambası (12 V ve 24 V için uygun), maksimum 2 adet ek olarak takılabilir. * Arka tarafta 7 kutuplu priz, geri marcha lambası (58 R) ve şasi bağlantısı için kablolanmış, uzun aşırı boyutlu yükler için aydınlatma. Hedpoy R Ipuefx Acnonu * Sol ve sağ taraftaki rampa üzerinde kauçuk kaplama (yaklaşık 860 mm uzunluğunda), 190 07644 kauçuk şerit, tek parça rampanın iç tablasında. * Tam otomatik merkezi yağlama sistemi, pompa (24V), yağ deposu ve entegre römork kontrol ünitesi ile birlikte (rampaların bağlantısı hariç). (Direksiyonda: dingil platformunun dağıtım ünitesinin bağlantısı dahil). Not: Yalnızca 24V aydınlatma sistemine sahip çekici araçlarda kullanılabilir! Ön satış ve hatalar saklıdır! Satış yalnızca genel satış koşullarımıza tabidir. Önemli Not: Teklifimizdeki tüm ayrıntıların dikkatlice incelenmesine rağmen, hataların meydana gelmesi mümkündür. Bu hataların bir kısmı, çeşitli platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1994, yükleme alanı uzunluğu: 13.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.600 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Yük yatağı: 8.620 mm, arka eğim: 450 mm, genişlik: 2.600 mm, genişlik: 3.111 mm genişletildiğinde, uzatılabilir ve/veya katlanabilir genişletmeler, kuğu boynu: 3.960 mm, yük yatağı yüksekliği: yaklaşık 880 mm, hidrolik yana kaydırılabilir rampalar (UxG) 2.900x830 mm, elektrikli hidrolik pompa, kablolu uzaktan kumanda, her iki tarafta 2'şer ağır yük bağlama halkası, her iki tarafta 5'şer direk cebi, uzatılabilir uyarı levhaları, merkezi yağlama sistemi, destek ayakları, üç akslı hidrolik zorunlu yönlendirme, tambur fren sistemi, havalı süspansiyon, döner uyarı lambası, geri vites farı, araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. SI85616 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Hnsdpfx Aew Sb Sqocnju Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.210 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Kaessbohrer LB3E Yarı Yük Platformu, Hidrolik Rampalı İlk Kaydı: 30.06.2020 BPW Eco Plus Dingiller Kaldırılabilir Dingil ABS ve EBS'li Tambur Frenler Hava Süspansiyonu Lastikler: 245/70 R17,5, %35 aşınma Hnsdpfx Aezwrr Rocnju Toplam Ağırlık: 48.000 kg, Boş Ağırlık: 9.790 kg, Yük Kapasitesi: 38.210 kg Kuğu boynu uzunluğu: 4,10 m Platform uzunluğu: 9,00 m Genişlik: 2,55 m + 2 x 30 cm Yükleme yüksekliği: 89 cm Yanlara doğru hareket edebilen hidrolik rampalar Arka kısımda destek Bağlama halkaları Şasi detayları, hatalar/yazım yanlışları ve ön satışlar saklıdır.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 105.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2011, yükleme alanı uzunluğu: 24.385 mm, toplam uzunluk: 16.885 mm, toplam genişlik: 2.740 mm, toplam yükseklik: 1.000 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, Nootenboom MCO-121-08V, uzatılabilir yarı römork, ilk kayıtlı, 8 x SAF aks, 6 direksiyonlu aks, 3 kaldırma aksı, tamburlu frenler, hidrolik direksiyon ve hidrolik süspansiyon, seri numarası: XMRMC0000B0000293, lastikler: 245/70 R17,5 %50, ABS, toplam ağırlık: 105.000 kg, net ağırlık: 18.780 kg, taşıma kapasitesi: 86.220 kg, toplam uzunluk: 24.385 metre, normal uzunluk: 16.885 metre, 1 x 7,70 metre uzatılabilir, genişlik: 2,74 metre, yerden yükleme yüzeyine yükseklik: 1 metre, 2 x merkezi yağlama sistemi. Hatalar/yazım hataları ve ara satış hakkı saklıdır. Hnodpfx Acoz Dl N Tsnou

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.300 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.050 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Meusburger MPG-3 Düşük Yataklı Römork, Direksiyonlu/Kaldırılabilir Dingil, Hidrolik Rampalı Donanım: Hava süspansiyonu * Dingil ağırlık ölçer * 1. Dingil kaldırılabilir dingil * 3. Dingil direksiyonlu * Ek destek ve kablosuz uzaktan kumanda ile hidrolik rampa * Geçiş rampası * Kablosuz uzaktan kumanda ile elektrikli vinç * Edscha brandası * Her iki tarafta depolama bölmeleri * Kullanıma hazır yedek lastik Hedowfwd Depfx Acnjnu * Ek farlar * Çekilebilir genişlik levhaları Güvenlik: ABS * EBS * Disk fren Hatalar ve ön satış saklıdır. Şirket içi araç numarası: 8303

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, AMC CASTERA ROMÖRK / PLATFORM TİPİ / ALÇAK ŞASİLİ / 13,1 M / HİDROLİK RAMPALAR / DÖNER AKS / VİNÇ - Hjdpfsznzb Asx Acnonu ÜRETİM YILI: 2019 KAYIT TARİHİ: 28.02.2019 VIN Numarası: VGV3SD38S4E2S0085 - AZAMİ YÜK KAPASİTESİ: 45.000 KG BOŞ AĞIRLIK: 11.200 KG 3 AKS ARKADA DÖNER AKS HİDROLİK RAMPALAR VİNÇ - YERDEN YÜKSEKLİK: 0,8 M TOPLAM UZUNLUK: 13,1 M YÜKLEME GENİŞLİĞİ: 2,50 M RAMPA UZUNLUĞU: 2,3 + 1,5 M LASTİKLER: 255/60 R19.5 - İTHAL EDİLMİŞ ÜLKEDE KULLANILMAMIŞ %100 KAZASIZ - NET FİYAT: 33.000 EUR - AVRUPA'DAKİ TÜM LİMANLARA VE ŞEHİRLERE ARAÇLARI TESLİM EDEBİLİRİZ!!! - FİRMAMIZIN TÜM TEKLİFLERİ WEB SİTEMİZDE: AYRINTILI FOTOĞRAFLAR VE VİDEO, WHATSAPP, VİBER VEYA E-POSTA ADRESİNE GÖNDERİLEBİLİR DAHA AYRINTILI BİLGİ İÇİN, LÜTFEN TELEFONLA BİZİMLE İLETİŞİME GEÇİN. AŞAĞIDAKİ DİLLERİ KONUŞUYORUZ: Jakub: Dil: Lehçe Telefon numarası: Sławek: Dil: Almanca Telefon numarası: 003 Kuba: Dil: İngilizce, İspanyolca, Slovence, Çekçe, Slovakça, Fransızca, Danca Telefon numarası: Mariusz: Dil: Kazakistan, Türkmenistan, Özbekistan, Sırpça, Litvanca, Azerbaycanca, Gürcüce, Estonca, Bulgarca, Letonca, Kazakça Telefon numarası: Alex: Dil: Romence, Moldovca Telefon numarası: Tatiana: Dil: İtalyanca, Ukraynaca Telefon numarası:

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 54.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2008, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: WG0STZV3580032213 First registration: 04.06.2008 German inspection (HU) due Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" ----Low-bed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm Hnodstpr E Tjpfx Acnju TELESCOPIC extension by 4,900 mm WIDTH EXTENDABLE WHEEL WELLS Chassis length: 4,100 mm Excavator trough - Bucket handle recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With radio remote control 3 x hydraulically forced-steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 24,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to change, prior sale, and errors. Description serves for general identification of the vehicle only and does not constitute a warranty in the legal sense of sale of goods. The description in the purchase contract is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), 2+1 dingilli platform römorku Hnodsyaxthopfx Acnju

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.400 kg, azami yük ağırlığı: 45.600 kg, toplam ağırlık: 56.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: yeşil, Üretim yılı: 2021, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, 3 aks, havalı süspansiyon, ABS (anti blokaj sistemi), 3 m'ye kadar genişletilebilir, hidrolik rampalar, arka destekler, destek ayakları. Hnedpfxjw Rf N Ds Acnou Kasa: 3 akslı alçak şasi dorse, hidrolik çıkış rampaları, 3x12 ton akslar, kampanalı frenler, yükleme yüksekliği yaklaşık 1030 mm, 3 m’ye kadar genişletilebilir, rampalar bağımsız elektrik pompası ile çalışır! Çekiciye bağımsız elektrik motorlu hidrolik pompa mevcuttur, kuğu boynu uzunluğu yaklaşık 4 m, alçak şasi uzunluğu yaklaşık 8,6 m! Stokta yeni araç! AB tip onayı uygunluğu kontrol edilmektedir! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLUP, değişiklik, ara satış ve hata hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.500 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, hydromechanical forced steering, with rear bevel and drive-on ramps STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,950 x 2,480 mm including bevel - hydromechanical forced steering (dual circuit steering) - turntable-mounted saddle plate with replaceable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - fifth wheel load: 24 t - steering radius to rear: 2,600 mm Loading Area - recessed outer sections: 4,630 mm, 420 mm deep, providing a loading height of 470 mm or 830 mm with decks installed - extendable by 2,053 mm - including aluminium bridging ramps for creating a level platform - excavator arm trough at rear chassis: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - rear chassis length: 4,900 mm incl. 500 mm bevel, loading height 890 mm - one pair of wheel recesses in the lower loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - split Gigant axles with 600 mm lift Rear of vehicle - design: “Beveled” 500 mm - hydraulic rear support Drive-on ramps - two-piece drive-on ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - rubber coating with climbing strips Hnjdpfx Acew Etd Tensu Braking System - two-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic linkage plates (AGS) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS/ABV brake Special equipment Radio remote control for steering and ramp control Central lubrication system Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Saddle height loaded: 1,300 mm Loading area Loading platform (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm recessed outer sections 4,630 mm long plus 2,053 mm extension center beam 980 mm excavator arm trough: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st axle to 3rd axle: hydromechanically forced steering (dual circuit steering)

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2005, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: W09S4H44050D04001 - SANH 4-axle Including DOLLY single-axle dolly First registration: 01.09.2005 German MOT due Unladen weight: SANH 16,900 kg, DOLLY 2,700 kg Total length: 12,600 mm (without dolly) Gooseneck dimensions: 3,750 mm – hydraulically adjustable King pin: 3.5 inches Low-bed length: 8,600 x 2,530 mm – loading height approx. 900 mm Extendable by 12,300 mm Axle loads: 4 x 10,000 kg Fifth wheel load: 25,000 kg (fifth wheel load with dolly 35,000 kg) BPW Eco axles with drum brakes 4 x hydraulically steered axles with radio remote control Stake pockets, including stakes Hsdowadh Sopfx Acnonu Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Spare wheel holder WITHOUT spare wheel DOLLY = hydraulically suspended Tyres: 235/75 R 17.5 – remaining tread 12 mm Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves solely for the general identification of the vehicle and does not constitute any warranty in the legal sense of sales law. The contractual description in the sales agreement is definitive. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or signage. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 39.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading area: - Loading area in extendable design with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings in the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick; chequer plate flooring over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Hodpfsyxc Eyex Acnonu Axles and tires: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector rail - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Rear axle steering operable from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle alignment control - European reflector panels (red-yellow) at the trailer rear - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, rear in red - On the gooseneck and at the rear, left and right, one bracket each for warning signs, including socket - Movable mounting rail for ALU approach ramps at the rear of the vehicle - A bracket for a beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the loading area’s bevel - One mud flap at the rear of the trailer - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover around the pump - Plug-in ALU side walls and tailboard on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the external frame of the loading area - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area, right side in driving direction - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each with a position lamp - Beacon bracket on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for single-track alignment check - Sand-coated anti-slip layer painted on chequer plates on the gooseneck and loading area - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle loads, including a load chart

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.190 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Donanım: ABS, You can find our full range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the Equipment List. Complete equipment details available upon request. Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as extendable SUPER LOW version, approx. 6,850 mm in length - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Service lines routed securely inside the extendable beams, automatically adjusting to the respective bed length - 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear Chassis: - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings, horizontal, mounted at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres - Manufacturer of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system per ECE R 141 - Data transfer to the tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - The tractor must be capable of transmitting and displaying these data for correct indication Brake System: - Brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the turn signal - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel Structure: - Made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Coating: - Complete steel frame automatically shot-blasted after welding - Second blasting treatment with corundum for optimal coating adhesion - HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for superior corrosion protection - Final topcoat: 2 layers of 2K paint, single color, RAL 3002 carmine red, in accordance with RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available - Paint build-up tested in salt spray fog test according to ISO 9227-NSS Hnjdpfoxarl Nex Acneu - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering from front and rear, cable remote controlled via push buttons, with single-track steering alignment (installation in the tractor unit not included) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams - Without container locks