Kullanılmış Fliegl 3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau satın al (40.054)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.100 kg, azami yük ağırlığı: 18.900 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 9.325 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza uygun olarak yapılandırın. Görseldeki araç örnek amaçlıdır. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. *Şasi Döner Tabla Atık Yönetimi İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon Konteyner kilitleme: - Zemine entegre 2 çift kilit kancası - pnömatik çalıştırma Konteyner kilitleme mekanizması, içten etkili 2 noktalı versiyondur ve iç traversli roll-off konteynerlerin kilitlenmesi mümkün değildir Boyuna yönlendirme rayları yanlara kaydırılabilir ve sökülebilir, ray yüksekliği yaklaşık 115 mm Döner tabla güçlü bilyalı döner halka ile Yük bağlantı noktaları üstte ve dış çerçevede yanlarda gömme, her biri 5 ton kapasiteli Dış çerçevede gömme dikme yuvaları, iç ölçü 70 x 40 mm (5 tonluk halka yük bağlantı noktalarına dönüştürülebilir) Takozlar tutuculu, yan koruma alüminyum Alt koruma çeliği, çeyrek kabuklu çamurluklar 1 adet yedek lastik tutucu, 1 E-tekerlek için, tekerlek montaj seti ile Nsdpfxjzhf Aks Acield 1 adet yedek lastik, ana lastik markasıyla aynı, çelik jantlı 1 adet plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, b=650 / h=520 / d=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir *Treylere/Römorka Bağlantı Çekme kolu, onaylı 40 mm çekme halkası ile *Akslar ve Süspansiyon Davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü: Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon, kaldırma & indirme valfi ile *Jantlar ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" ikiz düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü *Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Hava yaylı park freni Araç stabilite sistemi Önde duomatic bağlantı, motorlu araca bağlantı hattı ile EBS, Elektronik Fren Sistemi; ön tarafta EBS fişi ve bağlantı kablosu ile *Elektrik 24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 1 adet 15 pinli fiş, bağlantı kablosu ile *Zemin Çelik zeminKonteyner önünde zemine entegre makaralı yuva5.000 - 7.000 mm uzunlukta roll-off konteynerler için Rampa Yükleme rampaları için yükleme platformu altında kilitlenebilir saklama alanıDestekli geçiş için güçlendirilmiş kapak 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda, 450 mm genişliğinde, set başına taşıma kapasitesi 14.000 kg *Ruhsat Ülkesi / Plakalar Ruhsat ülkesi: Almanya Dekra onaylı ve raporlu (13. madde EG - FGV) 24/7 servis hattı Tek sıralı plaka tutucuya uygun ECE R 048 standardına göre yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektif şeritlerle kontur işaretleme *Boya Şasi: İsteğe bağlı sıcak daldırma galvaniz veya müşteri talebine göre boyalı Çekme kolu: KTL siyah Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza uygun olarak yapılandırın. Görseldeki araç örnek amaçlıdır. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.840 kg, azami yük ağırlığı: 16.160 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 9.975 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaşım Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. *İnce taneli çelik kaynaklı şasi yapısı Konteyner kilitleme sistemi: - Zemine gömülü 2 çift kilitleme kancası - pnömatik kumanda - Her kanca başına 6 ton baskı kuvveti ile düşük voltajlı kilitleme 30 yıldan uzun süredir "orijinal". Boyuna kılavuz rayları yanal olarak kaydırılabilir ve çıkarılabilir, ray yüksekliği yaklaşık 115 mm Ağır hizmet tipi bilyalı döner tabla Şase dış çerçevesinde üstte ve yanda gömülü, 5 ton taşıma kapasiteli yük bağlama çivileri Kombine direk yuvaları, cıvatalı halka bağlantı halkaları ile, dış çerçeveye gömülü, her biri 5 ton taşıyan, yaklaşık 72 x 42 mm iç ölçü 2 x Takoz ve takoz tutucu Yandan alüminyum yan koruma Alttan çelik koruma (arka koruma barı) 4 çeyrek yuvarlak çamurluk 1 plastik alet kutusu, genişlik=600 / yükseklik=425 / derinlik=460 mm, kilitlenebilir 1 konteyner ağı için açık depolama kutusu *Çekici bağlantısı, döner tabla tipi römork 40 mm çekme gözlü test edilmiş çekici kol Pnömatik indirme & kaldırma destekli, Y-şeklinde indirilebilir çekici kol * Dingil ve süspansiyon: Kampanalı fren dingilleri "Dingil/şasi lazer ölçümlü" - lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Yağlama noktaları dışa alınmış, kolay ulaşım için yükseltme & indirme valfli havalı süspansiyon Hava körük manometresi *Lastik ve jantlar: 235 / 75 R 17,5" Üretici seçimine göre Çiftli olarak monte edilmiş çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik basınç izleme sistemi ECE R 141 uyarınca, çekici araç ekranına gösterim için, EBS üzerinden, kamyon üzerine montajsız *Fren sistemi: Çift hatlı hava basınçlı fren sistemi Yaylı park freni EBS-Canbus sinyali ile dingil yükü algılama, sürücü kabininde ekran Araç dinamik denge kontrol sistemi Ön tarafta Duomatic bağlantısı, çekiciye bağlantı kablosu ile, 24 Volt EBS, ön tarafta EBS soketli elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu ile *Elektrik sistemi: 24 Volt, çok odacıklı LED arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED Yan sarı LED aydınlatma sinyal lambası ile entegre "yan flaşörler" Önde 2 adet beyaz pozisyon lambası (LED) Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası (LED) 1 x 15 pinli ön fiş, bağlantı kablosu ile, Nodpozhfz Tjfx Acisld Çekici kolda elektrik, hava ve EBS için park soketleri ekstra LED iş lambası arka tarafta, geri vites lambasından kumandalı LED döner tepe lambası, park lambasından kumandalı (çıkarılabilir tip) Her iki yanda yan LED iş lambaları (geri vites lambası üzerinden çalıştırılır) *Zemin: Çelik taban Konteyner için önde zemine gömülü tekerlek girintisi 5.000 - 7.000 mm uzunluğunda roll-on konteynerler için *Rampa: Yük platformu altına kilitlenebilir rampa saklama bölüm Çift alüminyum rampa, uzunluk yaklaşık 3.000 mm, genişlik 450 mm, taşıma kapasitesi çift başına 14.000 kg *Kayıt ülkesi/Tabelalar Atık taşımacılığı için "A" uyarı tabelası, katlanabilir tip gece park tabelası arka tarafta *Boya: Şasi ateşle galvanizli veya müşteri isteğine göre boyalı Özel ulaşım çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 28.650 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 435/50 r19,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi Yarı Römork Nakliye İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. kral pimi ile beşik tabakası Alüminyum rampalar için komple genişlikte askı çubuğu Araç yüklemesi için güçlendirilmiş şasi Dış şasi, yaklaşık her 400 mm'de bir yük emniyet kemeri için Load-Lock profili ile Dış şasiye üst/yan kısımdan gömülü 10 çift sabitleme mantarı, her biri 10 ton 24 tonluk 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kullanım, yarım yuvarlak alt parça ve düz bağlantı plakası ile, yük dengeleyici ile Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ile birlikte Yan çarpmaya karşı koruma alüminyum Alt çarpma koruması galvanizli çelik Nlodeld Ihlepfx Acisd 1. aks önünde ve her aks arkasında çeyrek çamurluk Her aks arkasında anti-sprey siperlik Çift feribot halkası, sarı işaretli 1 adet stepne tutucu, 1 adet stepne için, jant montaj seti dahil 2 adet plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, genişlik=650 / yükseklik=520 / derinlik=670 mm, asma kilitle kilitlenebilir (kilit dahil değildir) Konteyner kilitleme: Zemine gömülü 4 çift kilitleme, 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için Dış şasiye gömülü 10 çift dikme cebi, iç ölçü 70 x 40 mm Zemine ortalı 10 adet dikme cebi, iç ölçü 70 x 40 mm Tabana enine gömülü 2 adet sabitleme/dikme şeridi, dış şasiye kadar tam genişlikte (dış takma direkler arasındaki maksimum kullanılabilir iç genişlik yaklaşık 2170 mm), yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. 20 mm yuvarlak çelik şeritler, üstte ve altta, üst-alt mesafesi yaklaşık 60 mm (yuvarlak çelikten). Altta bitim için açılı sac ve yarısı açık. 80 x 80 mm direklerin sabitlemesi ve takılması için. Düzen: Fliegl veri sayfasına göre pozisyon 2 ve 4 20 adet takılabilir dikme, sıcak daldırma galvanizli Not: Dikme cepleri ve takma dikmeler, uzun malzeme, boru vb. yüklerin tek başına sabitlenmesi için uygun değildir, çevrilmeden sabitlenmemelidir Alüminyum rampalar için saklama alanı, rampalar arkadan sürülebilir 3 çift katlanabilir halka, dış şaside 10 ton (1x ön panel önünde, 2x arka kısımda) Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar Aks/şasi lazerli olarak ölçülmüş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldıraçlı, zorlama indirgeme ve kalkış desteği dahil, 3x fren ile etkinleştirilir (kalkış desteği maksimum %30 dingil aşımına ve maksimum 25 km/saat hıza kadar işlevsel) Kaldırma aksı önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğunda, lastik hasarları için garanti verilmez 2 sürüş yüksekliği, elle düğme ile ayarlanabilir, 1x 980 mm takma yüksekliği ve 1x 1100 mm takma yüksekliğinde (Not! Araç eğik olarak duruyor) Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yay depolu el freni Önde 2 adet hatası önleyici bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Treyler sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile 2 sürüş yüksekliği, elle düğme ile ayarlanabilir, 1x 980 mm takma yüksekliği ve 1x 1100 mm takma yüksekliğinde (Not! Toplam yükseklik önemlidir, yüksekliği aşma müşterinin sorumluluğundadır) Kaldırma aksı ile ilgili olarak, kaldırıldığında yükleme ve toplam yükseklik 50 mm artar (Mega Flex'te yalnızca düşük sürüş veya takma yüksekliğinde) Araç - Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlek ve Lastikler 435/50 R19.5, üreticinin tercihine göre Çelik jantlar, fabrika gümüşü, Elektrik...

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.860 kg, azami yük ağırlığı: 28.140 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelik kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ile king pin plakası Arka uzatmada rampalar için askı rayı, tüm genişlik boyunca, dış kenar eğik şekilde hasarı önlemek için tasarlanmıştır. Araç yüklemesi için güçlendirilmiş şasi Dış şasi yaklaşık her 400 mm'de bir Load-Lock profili ile donatılmıştır, yük bağlama kayışlarının takılması için. Dış şasinin üst/yan kısmına gömülü 10 çift bağlama mantarı, her biri 10 ton, boyun bölgesinden başlayarak. 24 tonluk iki vitesli destek ayakları, tek taraflı kullanım, düz bağlantı plakası ile. 2 takoz tutucu ile takoz Yandan çarpma koruması: Alüminyum Alt koruma: Galvanizli çelik Paspas olarak şasi altına perçinlenmiş levha, boyun bölgesinde çekici aksı üzerinde ve aks ünitesinde. Yarım kabuk çamurluklar AB yönetmeliklerine uygun çamur siperlikleri ile Konteyner kilidi, zemine gömülü 4 çift kilitleme yuvası (2 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için), 4 çift konteyner kilitleme adaptörü, (ön ve arka ek enine destek gerekli, konteyner bağlantı elemanlarıyla birlikte tüm genişliğe eşit şekilde oturmalı, enine destek set dahil değildir) Dikkat! Enine destekler nedeniyle Lohr sac zemininin zarar görmesi mümkündür! Arka uzatma el krankı ile mekanik, yaklaşık 1.500 mm uzatılabilir, her 500 mm'de bir kilitlenebilir, uzatılabilir aydınlatmalı alt koruma dahil, (o zaman arka basamak merdiveni devre dışı kalır) Yürüme yolu alanı Lohr sac ile kaplı, ortada çelik baklavalı sac. Dikkat! Rampadan yükleme sadece arka uzatma tamamen kapalıyken mümkündür! Rampalar için saklama alanı arka uzatmaya entegre edilmiş olup, sadece 1.000 mm uzatıldığında kullanılabilir – o zaman boy fazla olur Rampaların arka uzatma kapalıyken taşınabilmesi için rampalar, aksların önünde sağ tarafta saklanabilir. 1 çift rampa, 3.000 mm uzunluğunda, 300 mm genişliğinde, her çift için taşıma kapasitesi 6.000 kg (arka uzatmada rampalar için askı rayı) Arka eğimli alan yaklaşık 500 mm Elektrikli halat vinç, 24 Volt, çekme kapasitesi yaklaşık 8.165 kg, ön orta kısma monte, uzaktan kumanda ile çalıştırma, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makaralı pencere ve çıkarılabilir kılavuz makaralar ile Akslar + Süspansiyon Kampanalı fren aksları Aks / Yürüyen aksam lazer ölçüm – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyon 1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dâhil, üç kez frenlemeyle devreye girer (kalkış yardımı, maksimum 30% aks yükü aşımında ve en fazla 25 km/s hıza kadar etkilidir) Orta kalkış kolu ile Aks kaldırma, önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğunda, lastik hasarına karşı garanti yoktur Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Renkli hortum döşemesi sayesinde kolay servis Yay depolu park freni Nodolf Dtmjpfx Acijld Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başı, bağlantı borusu olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS soketi ile, bağlantı kablosuz Dikkat: Römork, sadece çekici aracın ABS etkinliğini garanti ettiği durumlarda çekilmeli! Yükseltme ve indirme valfi ile Araç – Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlekler ve Lastikler 235/75 17,5, üreticinin tercihine göre marka Çiftli düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası (LED) Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit ikaz lambası Arkada geri vites lambası üzerinden devreye giren 2 ek LED çalışma lambası 1 döner uyarı lambası, park lambası üzerinden devreye girer (lamba

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT3240100xxxx, Üretim yılı: 2019, Please quote reference number: 23046 Specifications: Model year: 2019 Length: 998 cm Wheelbase: 136/136 cm Net weight: 4,800 kg Maximum payload: 19,200 kg The owner has settled the trailer in full. Ready for delivery Description: Fliegl 3-axle container trailer, year of manufacture 2019. The owner confirms that everything has been checked to ensure it is in good condition. Ready for dispatch. TÜV: Yes EU-approved until: 05.02.2027 Unladen weight: 4,800 kg Total weight: 19,200 kg Model: 3-axle container trailer = More information = Nljdpfjzm H H Uox Acisd Please contact ATS Norway for further information.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 16.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, boş ağırlık: 2.300 kg, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, makine/araç numarası: Produktpalette, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, her müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Tandem Römork Yaklaşık 152 mm yüksekliğinde alt şasi ile çelik kaynak konstrüksiyon, yüke uygun ve burulmaya dayanıklı çelik şasi yapısı. Uzunlamasına kirişli taban yapısı, yüksek yüke dayanıklı dış çerçeve ve 600 mm aralıklarla kılavuz tünel ile, tünel üstten ve yanlardan yönlendiricili, tünel yüksekliği yaklaşık 45 mm, 4 adet 20ft standartına uygun değişebilir konteyner köşe yerleştirme parçaları. Yanlarda 4 adet dışa çekilebilir/katlanabilir destek ayağı, 2 kademeli emniyetli, 970 mm park yüksekliği için takviye plakalı Yan kapı tutucu Arka kısımda düz demirden rampa koruması Her iki tarafta palet bariyeri, yaklaşık 20 mm yüksekliğinde, gergi kayışı kancası için delikli profil, yükleme yüksekliği yaklaşık 20 mm azalır Taban Yaklaşık 27 mm kalınlığında kaymaz film yüzeyli kontrplak, yüksek noktasal dayanıklılık, maksimum 4400 kg forklift aks yükü için Nledpokt Ni Uefx Acied Ön alın/ön köşe direkleri Yaklaşık 2.580 mm yükseklik, kalan kısım brandalı, köşe direkleri hacimli tipte çelik, ön tentede branda serbest bırakma düzeneği İç kısımda ek olarak 1250 mm yüksekliğinde kontrplak kaplama Orta dikmeler Tüm uzunluk boyunca kaydırılabilir 1 çift kayar dikme, 4 yuvalı ve uzun alt cepli. 1 çift dikme pozisyonu Takma çıtalar 5 sıra ahşap V-tipi takma çıta Arka duvar/arka köşe direkleri Arka köşe direkleri çatı altına kadar çelik, branda için yuvarlak boruya asma ve gergi ratçesi Arka portal kapılar, çift kanatlı, her kanatta içeride iki adet döner kilit sistemi Branda Branda, kaynaştırılmış yatay ve düşey kemerlerle, dikme güçlendirmeleri Paslanmaz çelik gerdirme kilitleri Tavan Sürgülü tente, arka kısım yukarıya katlanabilir, tente arkadan öne doğru sürgülü, otomotiv sektörü için L-tavan kirişi, kirişler arası iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi: beyaz EcoLift - Yaklaşık 380 mm kaldırılabilen yükseklik, her iki taraftan kaldırılabilir, gazlı amortisör destekli Onay / Levhalar Onay ülkesi: Almanya Fliegl üretici sertifikası EN 12642 XL’ye göre üst yapı dayanımı Fliegl üretici sertifikası DL 9.5’e göre üst yapı dayanımı, her iki tarafta yaklaşık 20 mm yüksekliğinde palet bariyeri, yükleme yüksekliği yaklaşık 20 mm azalır Fliegl üretici sertifikası VDI 2700 Bölüm 12 ve devamı uygun yük emniyeti, her iki tarafta yaklaşık 20 mm yüksekliğinde palet bariyeri, yükleme yüksekliği yaklaşık 20 mm azalır Boya Şasi Alaşımlı galvanizleme (pasifleştirme dahil) Ön köşe direkleri Alaşımlı galvanizleme Ön alın Alüminyum Arka köşe direkleri Alaşımlı galvanizleme Arka duvar Beyaz Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, her müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.040 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.020 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleşir. Şasi Yakın aralıklı traversli ve güçlendirilmiş çelik kaynak konstrüksiyon, alçak şasi dış çerçeve profili, 32.000 kg'a kadar inşaat makineleri taşımaya uygun, maksimum 2.550 mm dış genişliğe sahip makineler için. Değiştirilebilir 2 king pimi bulunan beşik plakası. Yaklaşık 1.200 mm ve %7'lik kuyruk eğimi. Üstte kapalı çelik/kaydırmaz saçlı rampa mili. Alçak yatakta, dış çerçevenin alt yanlarında yük bağlama noktaları ve branda için Omega profil kızak, tekerlek bölgesi hariç. Hidrolik masa için ek hafif dış çerçeve Omega profilli. 24 tonluk, 2 vitesli destek krikosu, tek taraflı kumandalı, yarım yuvarlak alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengeleme ile, arkaya serbest salınım mesafesi yaklaşık 1.950 mm. Katlanır arka destek. 2 takoz ve yuvası. Yan koruma: Alüminyum. Çeyrek kabuk çamurluklar her aksın önünde ve arkasında. Her aksın arkasında anti-spray çamurluk fırçaları. Alttan koruma: çelik. Tüm genişlik boyunca arka çamurluk fırçası. 4 adet paslanmaz çelik depolama kutusu (b=800/h=350/t=350 mm), cilalı, kilitlenebilir kapaklı; her iki tarafta 1. aks önünde 2'şer adet. Kuğu boynu sonrası yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda, hidrolik olarak kaldırılabilir masa, kuğu boynuna geçiş için mekanik kilitlemeli. (Silindirler eğimli, iyi yerden yükseklik için, Fliegl standartı). Kumanda sağ tarafta ve ek olarak uzaktan kumanda ile; masa kapalı brandayla da kaldırılabilir! Branda tutma sistemi, hidrolik masa bölgesinde ek hafif dış çerçeve Omega profilli; masa kapalı brandayla da kaldırılabilir! Yük bağlama pimleri masa indirilmişken de kullanılabilir! Yük Bağlama Noktaları Kuğu boynu: Dış çerçeveye gömülü 4 çift 5 ton yük bağlama pabuğu Nsdsi Riw Aspfx Acisld Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü 2 çift yük bağlama pimi Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü 8 çift yük bağlama pimi, her biri 10 ton Dış çerçeveye gömülü 9 çift 5 tonluk pabuğu Akslar ve Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Son aks, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerinde manuel kilitleme düğmesiyle yönlendirmeli. Havalı süspansiyon, kaldırma & indirme valfi ve otomatik sıfırlama fonksiyonu Kaldırma/indirme fonksiyonunda hızlı havalandırma 1. aks otomatik kaldırma aksı; zorunlu indirme ve kalkış destek fonksiyonlu, 3 kez frenle çalışır (kalkış desteği, %30 aks aşımına ve en fazla 25 km/h hıza kadar işlevsel). Lastik hasarları için garanti olmadan, tavsiye edilen sürüş yüksekliği altında aks kaldırma. Tekerlekler ve Lastikler 235/75R17,5 Lider markalardan Çelik jant, çift dizilimli, fabrika gümüş renkli Fren Sistemi Çift hat basınçlı hava fren sistemi Yay enerjili park freni Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı EBS, Elektronik Fren Sistemi; önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS’nin işlevi sağlanan çekici araç ile çekilebilir! Kamyonda EBS ile aks yükü tanıma özelliği; kamyonda kurulum gerekmez. Elektrik 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz pozisyon lambası, LED Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Bir döner uyarı lambası, park lambası üzerinden açılır (lamba çıkartılabilir) Çift LED’li ve 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir 2 çift uyarı levhası Önde 2 x 7 pin ve 1 x 15 pin karıştırılamaz priz, oh

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 2.950 kg, azami yük ağırlığı: 15.050 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 9.470 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.080 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Değiştirilebilir Şasi Döner Tabla İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon Fliegl 'V-Stream' şasi Önde, boyuna ayarlanabilir ve katlanabilir durdurucu Çift yönlü çıkarılabilir kılavuz makaraları (ön ve arka) 20" tabana sahip 4 adet sağlam çıkıntılı konteyner kilidi 7,15 m ve 7,45 m değiştirilebilir kasa için (Not: Tampon koruması ile birlikte kullanıldığında, 7,15 m değişimli kasada çıkıntı oluşur) Not: 20" konteynerler için uygun değildir! Yalnızca konteynerin önde ortasında yaklaşık 200 mm uzunlukta ve 800 mm genişlikte bir tünel veya açıklık varsa mümkündür! Güçlü bilyalı döner tabla Takozlar ve tutucu Alüminyum yan çarpma koruması Yan çarpma koruması, değişimli kasa destek ayaklarına optimum boşluk sağlamak için içe yerleştirilmiştir Çelik alt koruma Değişimli kasa ayaklarına optimum boşluk için kısaltılmış alt koruma, aydınlatma korumalı monte edilmiştir Önde çeyrek kapaklı ve arkada yarım kapaklı çamurluklar Çamurluk için çamurluk lastikleri dahil Büyük Fliegl çamurluk lastiği, arka alt korumaya enlemesine monte edilmiştir *Römork Döner Tabla Bağlantı Donanımı Test edilmiş 40 mm çekme halkasına sahip çekme kolu *Dingil ve Süspansiyon SAF disk frenli dingiller "Dingil/şasi lazer ölçümü" ile daha az lastik aşınması ve yakıt tüketimi sağlanır Havalı süspansiyon *Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Bakım kolaylığı için renkli boru döşeme 208 litre hava deposu Yaylı park freni Önde karıştırılması mümkün olmayan iki debriyaj başlığı, ana araç ile bağlantı boruları ile 24 Volt EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS fişi ve bağlantı kablosu Dikkat: Bu römork yalnızca ABS işlevselliğini sağlayabilen çekici araçlarla kullanılabilir! Kaldırma & indirme valfi + otomatik sıfırlama özelliği EBS-Canbus sinyali üzerinden aks yükü tespiti, sürücü kabinindeki ekrana aktarılır, kamyonun buna uygun donatılması gerekir ECE R 141'e göre 'RDKS' Lastik basıncı izleme sistemi, çekici araç ekranında gösterim EBS üzerinden *Jant ve Lastikler 445/45 R19,5" (Üretici seçimine göre) Nedpfxszfp S Do Aciold Çelik jantlar, fabrika gümüşü *Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Yanlarda sinyalle entegre sarı LED aydınlatma "yan sinyal lambaları" Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 1 x 15 pinli fiş ve bağlantı kablosu Arkada ek LED çalışma lambası, geri vites lambası ile çalıştırılır Önde kirişler arasında ortalanmış LED çalışma lambası, arkaya doğru, geri vites lambası ile çalıştırılır *Plaka ülkesi/Levhalar Almanya Dekra muayenesi ve raporu ile (13. maddeye göre EG - FGV) 7/24 servis hattı Tek sıra plaka tutucu için hazırlanmış ECE R 048'e göre reflektif kontur şeritli yanlarda beyaz ve arkada kırmızı işaretleme *Boya Şasi müşterinin isteğine göre sıcak daldırma galvanizli veya boyalı Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 2.500 kg, azami yük ağırlığı: 15.500 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 9.470 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.260 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görüntüdeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. *Şasi Değiştirilebilir Döner Dorse İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu Fliegl "V-Stream" şasi Önde ayarlanabilir ve katlanabilir stop 2 çift çıkarılabilir kılavuz makaraları, önde ve arkada 7,15 ve 7,45 m değiştirilebilir kasalar için 20” tabanlı, sağlam çıkıntılı 4 konteyner kilidi Not! 20” konteynerler için uygun değildir, sadece konteynerin ön orta kısmında yaklaşık 200 mm uzunluğunda ve 800 mm genişliğinde bir tünel veya açıklık varsa mümkündür! Güçlü döner tabla rulmanlı dorse başlığı 2 takoz ve tutucu Yan koruma alüminyum Yan koruma, değiştirilebilir kasaların ayaklarına optimum alan sağlamak için içe çekilmiş şekilde Alt koruma çelik Alt koruma kısaltılmış, değiştirilebilir kasa ayaklarına optimum alan sağlamak ve aydınlatma sistemi korumalı olarak monte edilmiştir Yarım kapak tekerlek davlumbazı Arka tam genişlikte çamur siperliği *Çeki Düzeneği Döner Dorse Test edilmiş 40 mm çeki gözlü çeki çatalı Yay ile yükseklik ayarlı çeki çatalı *Aks ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar Aks/şasi lazerle ölçümlü: Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon *Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli hat döşemesi 208 litre hava deposu Yaylı park freni Ön tarafta 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, çekici araca bağlantı hatları ile EBS (Elektronik Fren Sistemi) ön tarafta EBS soketi ve bağlantı kablosu ile Dikkat: Bu dorse sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir! Kalkma ve alçalma valfi, her iki pozisyonda tutma fonksiyonu *Jant ve Lastikler 385/65 R22.5” lastik, üreticinin tercihine göre marka Nlodpfx Aezd U Uuocisd Çelik jantlar, fabrika gümüşü ET 120 *Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yandan sarı LED aydınlatma 2 beyaz konum lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada Önde 2 x 7-pin karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu ile Arka tarafta geri vites lambasına bağlı 2 ek LED çalışma farı Ön orta kısmında üst taşıyıcılar arasında, arkaya bakan 1 LED çalışma farı, geri vites lambasına bağlı *Onay Ülkesi / Plaka Almanya Dekra onayı ve raporu ile (Madde 13 EG-FGV gereği) 24/7 servis hattı Tek satırlı plaka tutucu için hazırlık ECE R 048ʼe uygun, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektör şeritli kontur işaretlemesi *Boya Şasi, ateşle galvanizli ya da müşteri isteğine göre boyalı Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Görüntüdeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.230 kg, azami yük ağırlığı: 14.770 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 10.020 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 870 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Kişiye özel taşıma çözümü Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. *Şasi Merkez Dingilli Değiştirilebilir Treyler İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu Ön dayama, boyuna ayarlanabilir ve katlanabilir 2 çift çıkarılabilir kılavuz makarası, önde ve arkada Yükseklik ayarlı kilitler, yaklaşık 120 mm için, park yüksekliği 1070 mm, kaldırma yüksekliği 1150 mm, seyir yüksekliği 990 mm; orta desteklere yerleştirilebilir, katlanabilir tasarım. Orta desteklerde takılabilir kılavuz makaralar dahil (arka kilitleme, Vario Şasi tasarımı) 4 konteyner kilidi, sağlam uzantılarla 20" bazında, değiştirilebilir konteynerler için (7,15 / 7,45 / 7,82 m) 1 çift Önde dişli destek ayağı, düz alt kısım ve tek taraflı kullanım, sağda Arka destek katlanabilir 2 takoz ve tutucu Yan darbe koruması alüminyum Alt darbe koruması çelik Yarım kabuk çamurluklar 1 adet yedek lastik tutucu ve montaj seti 1 adet plastik alet kutusu, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit teslimata dahil değildir) *Merkez dingilli treyler için çekici donanımı Çekme kolu, onaylı 50 mm çekme halkasıyla, lojistik tipi (yükleme rampalı kamyonlar için uygun değildir; siparişte uygunluğu kontrol edilir) Alt bağlantılı çekme kolu, serbest uzunluk yaklaşık 2200 mm Çekme kolunda, bağlantı kabloları için yay destekli katlanabilir tutucu *Dingil ve süspansiyon SAF tambur frenli dingiller "Dingil/şasi lazer ölçümü" – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Havalı süspansiyon *Fren sistemi Nlodezd Uyqspfx Acied 2 hatlı pnömatik fren sistemi Kolay servis için renk kodlu borulama Yaylı park freni 2 adet yer değiştirmeyen ön bağlantı başlığı ve bağlantı kabloları, sağda motorlu araç bağlantısı EBS (Elektronik Fren Sistemi) ve ön EBS fişi, bağlantı kablosu ile, sağda bağlantılı Dikkat: Çekilen araç sadece ABS işlevini sağlayan çekiciler ile kullanılabilir! Kaldırma ve indirme vanası, her pozisyonda sabitleme Araç denge sistemi *Jant ve lastikler 235/75 R17,5, üreticiye bağlı marka Çift düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü *Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz ön pozisyon lambası 2 beyaz/kırmızı arka şerit takip lambası 1x 15 pin ön fiş, bağlantı kablosuyla, sağda bağlantı 2 ekstra LED çalışma farı, arkada, geri vitesle aktif 1 merkezi LED çalışma farı, ön kısımda, arka yönde aydınlatma, geri vitesle aktif *Kullanım talimatları Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, fakat yük tipine göre izin verilen dingil/taşıyıcı/kral pimi yüklerine uyulması hâlinde toplam ağırlık her zaman sağlanamayabilir. (Yanlış yük dağıtımı nedeniyle kötü sürüş/takip davranışı oluşabilir) *Tescil ülkesi / Plaka Almanya Dekra onay ve rapor (EG-FGV §13’e göre) 7/24 servis hattı Tek satır plaka tutucu hazırlığı ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeritleri *Boya Şasi galvanizli veya müşteri talebine göre boyalı

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.000 kg, azami yük ağırlığı: 15.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 9.470 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. *Şasi Değişebilir Döner Tabla İnce taneli çelikten kaynak konstrüksiyon Önde, boyuna ayarlanabilir ve katlanabilir durdurucu 2 çift çıkarılabilir yönlendirme makaraları, ön ve arka 1 çift çıkarılabilir yönlendirme makaraları, ilave 4 adet sağlam konsollu konteyner kilidi, 20" tabanlı 7,15 ve 7,45 m değiştirilebilir konteynerler için Güçlü bilyalı döner tabla Takoz tutuculu takozlar Yan koruma alüminyum Yan koruma, değişebilir konteyner ayakları için optimum boşluk sağlamak adına içe yerleştirilmiş Çelik arka koruma Arka koruma, değiştirilebilir konteyner ayakları için optimum boşluk sağlamak amacıyla kısaltılmış, aydınlatma korumalı montaj Arka tam genişlikte çamurluk (forklift yuvası ile birlikte sunulmaz) Ön çeyrek sac çamurluk ve arka yarım sac çamurluk * Çekme Donanımı - Römork Döner Tabla Test edilmiş 40 mm çekici halkalı çekme kolu Çekme kolu mekanik olarak yaklaşık 6 x 100 mm uzunlukta ayarlanabilir (yaklaşık 1900 - 2500 mm), çekme kolu uzunluğu 2200 mm olarak ayarlanmış * Aks ve Süspansiyon BPW veya SAF tambur frenli akslar, üretici seçimine göre "Aks/şasi lazer ölçümü" - daha az lastik aşınması ve yakıt tasarrufu sağlar Havalı süspansiyon * Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli boru döşemesi 180 litre hava deposu Yay baskılı park freni Önde, motor aracı bağlantılı iki adet değiştirilemez bağlantı başlığı EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ve bağlantı kablosu ile Dikkat: Eklenti araç yalnızca ABS'nin etkinliği sağlanan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Yükseltme ve alçaltma valfi, her pozisyonda durma fonksiyonlu Aks yük algılaması EBS-Canbus sinyali üzerinden, sürücü kabininde ekran ile gösterim için; kamyon buna uygun hazırlıklı olmalı, kamyona dahil değildir (kalibreli tartı yoktur) Lastik basınç izleme sistemi * Tekerlek ve Lastikler 235/75 R17,5, üretici seçimine bağlı marka Çelik jantlar, çift düzen, fabrika gümüşü * Elektrik 24 Volt, Çok odacıklı lamba Aspöck Eco LED II, yanlarda sinyalle entegre edilmiş sarı LED aydınlatma "yan sinyal lambaları yanıp söner", plaka LED aydınlatmalı (Bilgi! Bazı çekicilerde fonksiyon çalışsa bile hatalı teşhis olabilir) 2 adet beyaz ön pozisyon lambası LED 2 adet beyaz/kırmızı arka şerit takip lambası LED 2 adet 7 pin değiştirilemez fiş, önde bağlantı kablolu Yanlarda iki tarafta LED çalışma projektörü (geri vites ışığına bağlı çalışır) Arkada geri vites ışığıyla çalışan iki ek LED çalışma projektörü Önde, orta kısımda taşıyıcılar arasına arkaya bakan bir adet LED çalışma projektörü, geri vites ışığı kontrolünde * Ruhsat Ülkesi / Plaka Almanya Dekra incelemesi ve raporu ile (§13 EG - FGV'ye göre) 7/24 servis hattı Tek satırlık plaka tutucuya hazır Nsdpfozd Uvlox Aciold ECE R 048’e göre reflektörlü kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı * Boya Şasi müşteri isteğine göre sıcak daldırma galvanizli veya boyalı

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 44.200 kg, toplam ağırlık: 57.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Alçak Yarı Römork Çelik kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ve 2 kral pimi pozisyonlu tablata Nljdpfxoi Ri Hno Aciod 24 ton, 2 vites destek krikosu, tek taraflı kullanım Katlanabilir arka destek Tutucu ile 2 takoz Yan yana çarpma koruması alüminyum 1 adet plastik takım sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir Genişletilebilir yan uzatmalar, 3.000 mm'ye kadar Boyuna ön kısmında, kuğu boynu üzerinde tahta kirişler için saklama bölmesi Genişletme için 70 mm tahta kirişler (3000 mm) Teleskoplama Merkezi boru şasi, düzgün kaynaklı, birbirine geçen teleskopik şasi parçalarından. Maksimum 6.000 mm'ye kadar uzatılabilir ve yaklaşık her 1.000 mm'de kilitlenebilir Mekanik pimli kilitleme ile arka kilitleme Kayar masa ile Alçak Yükleme Halkaları ve Bağlantı Noktaları Önde kuğu boynunda 2 çift 5 ton halka bağlama noktası Dış şaside, üstte ve yanda toplam 11 çift 10 ton yükleme mantarı: 2x kuğu boynunda, 9x alçak yükleme platformunda i lk yükleme halkası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm mesafede, yükleme halkası arası mesafe 1100 mm’den büyük değil Dış şaside, içi 70 x 40 mm olan 8 çift daks (rung) yuvası (5 ton halka bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Alçak platformda ek olarak gömülü 3 çift katlanır halkalı bağlama noktası, her biri 10 ton: 1x yatak başı, 1x 1. aksın önünde, 1x 3. aksın arkasında Akslar ve Süspansiyon SAF davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır Son 2 aks yöngüdümlü, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerindeki el düğmesiyle manuel kilit Havalı süspansiyon, yükseltme ve indirme valfi ile Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 marka Fulda Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi 2-devreli basınçlı hava fren sistemi Yay depolu el freni Araç – Sürüş Stabilite Sistemi EBS-Canbus sinyalinden aks yükü algılama, sürücü kabin göstergesinden görüntülenebilir (çekici araçta hazır olmalı, araçta kurulu değil; kalibre edilmiş tartı yok) 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı önde, bağlantı hortumu yok EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS prizi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork yalnızca ABS’nin işlevini garanti eden çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada 1 LED döner uyarı lambası, tutuculu, park lambası ile çalıştırılır (lamba sökülebilir) 2 çift uyarı levhası, çift taraflı LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosu yok Zemin Kuğu boynu üzerinde çelik/tırtıklı sac kaplama Kuğu boynuna eğimli saklama sandığı entegre Sonrasında tekerlek yuvalarında çelik/tırtıklı sac kaplama ile 70 mm yumuşak ağaç taban Arka eğim 70 mm yumuşak ağaç taban Yan Paneller 25 mm alüminyum boş profil, 400 mm yüksekliğinde, önde ve yanlarda kuğu boynunda, takılabilir Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yandan kayar Ahşap kaplama Traktör yan tahrikiyle hidrolik, kısma vanalı SVK bağlantı mufrası NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu yok Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükü için istisnai izin gereklidir

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.500 kg, azami yük ağırlığı: 18.700 kg, toplam ağırlık: 26.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 12.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 205 / 65 r 17,5, Further Information Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin, rear bevel to approx. 1920 mm, continuous hook-in profile for ramps at the rear and front on the gooseneck, wear rollers at the rear, lowered deck from the kink to the axle assembly. Drawing approval required from the customer upon placing the order! Pair of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each 10 tons Pair of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each 5 tons 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation Rear support foldable, mounted externally Chocks with holder Side underrun protection, aluminium Underrun protection, steel, for EU standards, if technically feasible Quarter-shell mudguards with anti-spray mud flaps to EU standards 1 pair of wheel recesses in the lowbed section after the gooseneck, recessed in the driving lane area, inclined for easier entry. Bottom length approx. 1840 mm, depth of wheel recesses approx. 200 mm. 2nd pair of wheel recesses at rear bevel. Depth approx. 200 mm. Note! Frame in the main beam area is 200 mm higher than wheel recess. Detailed technical evaluation required after order placement. Wheel recess covers extendable from the lowbed with hardwood inserts, on rear bevel with hardwood inserts. Electrical winch, 24 Volt, pulling force 5500 kg, mounted at gooseneck kink, not extending onto the loading area, operated by remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable window and removable guide roller at the rear bevel. Axles + Suspension SAF or BPW drum brake axles at our discretion Air suspension with raise & lower valve + auto reset function Wheels and Tyres 205 / 65 R 17.5 tyres with 129/127K (132/132G) marking for 8 t tyre load capacity at max. 90 km/h manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 foolproof couplings at the front, without interconnecting line EBS manufacturer: Haldex, electronic brake system with EBS socket at the front, without interconnecting cable (brake calculation sent to customer for approval, 15.07.2021) Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display via dashboard in the tractor unit, truck must be factory-prepared accordingly, not installed in truck (not a certified weighing system) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting Nsdei Ri Hropfx Acisld 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without interconnecting cable Floor Gooseneck with steel / checker plate covering 30 mm phenolic plywood floor, in the lowbed between the main beams, center In the driving lane area, with serrated grating, in the wheel recesses with steel/checker plate covering. Ramps Pair of aluminium ramps, 3200 mm long, load capacity per pair 12,000 kg Pair of steel ramps for access to the lowbed Pair of steel ramps for crossing onto the gooseneck Side Boards Registration / Plates Registration country: Germany with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-Vehicle Approval Regulation) Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, yellow on sides

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.995 kg, azami yük ağırlığı: 16.005 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, toplam uzunluk: 8.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak yapılmaktadır. Şasi Orta Dingilli Römork İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu Önde 2 vitesli destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 adet tutucu askılı takoz Yan koruma alüminyum Arka tarafta tam genişlikte çamur sıyırıcı Her dingilin önünde ve arkasında çeyrek davlumbaz, EG standartlarına uygun anti-sprey çamur sıyırıcı malzeme 1 adet alüminyum saklama kutusu, paslanmaz çelik kapaklı Konteyner kilitleme, tabana gömülü 1 çift kilitleme çıkıntısı ile 1 x 20 ft konteyner için, 1 çift konteyner kilitleme adaptörü Genişletmeler 3.000 mm’ye kadar çekilebilir Orta kısımda tahta kalaslar için saklama bölmesi + 3.000 mm’ye kadar genişletmek için 70 mm tahta kalaslar Alçak şasi sabitleme halkaları Ön çapraz profilde ekstra 1 çift sabitleme kancası (her biri 10 ton) Dış çerçevede gömülü 5 çift halka sabitleme halkası (her biri 5 ton, dikme yuvasına dönüştürülebilir) Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü 7 çift mantar tipi sabitleme halkası (her biri 10 ton) Orta dingilli römork çekme sistemi Nlodpfxozcvt Rj Acijd Onaylı 50 mm çekme halkalı çekme kolu Dingiller+Süspansiyon Üretici seçimine bağlı kampanalı dingiller “Dingil / Şasi lazer ölçümü” ile lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltma Dingil aralığı 1.810 mm Havalı süspansiyon Fren Sistemi 2 devreli basınçlı hava fren sistemi Servis kolaylığı için renkli boru döşemesi Yaylı fren park freni Önde karışıklığı önleyen 2 bağlantı başlığı ve çekiciye bağlantı hatları ABS/EBS için park soketleri ve çekme kolunda hava bağlantısı 24 Volt EBS, ön tarafta EBS fişiyle elektronik fren sistemi Kaldırma ve indirme valfi Araç sürüş stabilite sistemi EBS Canbus sinyali üzerinden dingil yükü tespiti, sürücü kabininde ekrandan gösterim “TPMS” ECE R 141’e uygun lastik basınç izleme sistemi, çekici aracın ekranında EBS üzerinden gösterim Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R17,5 lastik – üretici seçimine bağlı Bijon koruma kapakları Elektrik Sistemi 24 Volt, çok odacıklı LED arka lambaları, yanlarda sarı LED aydınlatma, plakada LED aydınlatma Sinyalle entegre yan sarı LED aydınlatma "yan yanıp sönen lambalar" Premium LED yan işaret lambaları, her lambada 20 LED diyot Önde 2 beyaz LED konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı LED şerit takip lambası Önde 2 x 7 pinli karışmaz bağlantı fişi ve bağlantı kablosu Çekme kolunda elektrik için park soketleri Her iki yanda LED çalışma lambaları Arkada 2 ek LED çalışma lambası 1 adet LED tepe lambası, park lambası ile kumandalı 2 çift uyarı levhası, LED aydınlatmalı, 3.000 mm’ye kadar çekilebilir Zemin Yaklaşık 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvalarında çelik/kaydırmaz plakalı kaplama Arka eğimli alan "Mega Grip" dişli ızgara kaplama Alçak taşıma düzlemi dâhil arka eğimli alan 6.500 mm Ön Panel / Ön Köşe Payandalar Alüminyum profil, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, çıkarılabilir Rampa Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Rampada dişli ızgara "Mega Grip" kaplama Yardımcı pohar tahriki ile hidrolik olarak kumanda edilir, sol ön tarafta Rampaların hidrolik olarak yandan kaydırılması, ayrı ayrı kontrol edilebilir SVK fişli NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dâhil Kayıt ülkesi/Levhalar Dekra onayı ve raporu ile (EG - FGV §13’e göre) ECE - 70’e uygun uyarı levhası Rampalar sıcak daldırma galvanizli

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.135 kg, azami yük ağırlığı: 8.665 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 8.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu Dış şasi hafif eğimli, germe kayışı askısı için "Load-Lock-Profil" Önde şanzıman destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Çinko kaplı çelik alt koruma Nedpfxsi Ri H Dj Acield Arka kısımda tam genişlikte çamur siperliği Avrupa direktiflerine uygun çeyrek kabuk tipi çamurluklar Avrupa normlarına uygun antisprey çamur siperliği 1 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir Yükleme alanı altında açık, yük dikme cepleri için depolama bölmesi Zemin boyunca dış şasiye kadar gömülü, toplamda 4 adet bağlama/dikme rayı (kullanılabilir iç genişlik dış dikmeler arasında yaklaşık 2170 mm), yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. 20 mm yuvarlak çelik şeritlerle, üstte ve altta, aralarındaki mesafe yaklaşık 60 mm (yuvarlak çelikte). Altı kısmen açık olacak şekilde köşe sacı ile bitirilmiştir. 80 x 80 mm boyutlarında dikme bağlama ve yerleştirme için. Dış şasiye gömülü 4 çift dikme cebi, iç ölçü 83 x 83 mm Şasi merkezinde ana şasi destekli 4 adet dikme cebi, iç ölçü 83 x 83 mm 6 çift takma dikme B=80/ D=80/ U=2000 mm, sıcak daldırma galvanizli Not: Dikme cepleri / takma dikmeler, uzatma malzemeleri, borular vb. yüklerin sadece bunlarla sabitlenmesi için tasarlanmamıştır, sarmalama olmadan kullanılamaz. Yan çarpmaya karşı alüminyum koruma Tandem römork için çekme donanımı Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Çekme kolu mekanik olarak 4 x 500 mm'lik adımlarla 1800 - 3800 mm arasında ayarlanabilir, çekme kolu uzunluğu 1800 mm'ye ayarlı Dingil ve Süspansiyon Üretici tercihi ile dingiller, konik makaralı rulman ve S-kam frenli "Dingil/şasi lazer ölçümü" ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk burçlu paraboy süspansiyon ve mekanik dingil yük dengelemesi (salınım ayarı) Lastik ve Tekerler 235/75 R 17,5", üreticinin seçimine göre Fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Yay depolu park freni Bütünleşik hava deposu Önde değiştirilemez 2 bağlantı başlığı ve motorlu araç ile bağlantı hatları, Önde ABS fişi ve bağlantı kablosu ile ABS ve ALB Dikkat: Römork sadece ABS fonksiyonunu garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı LED aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED (Not: bazı çekici araçlarda yanlış teşhisler oluşabilir, fakat fonksiyon mevcut) Önde 2 beyaz pozisyon lambası LED Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası LED Önde bağlantı kablolu iki adet 7 kutuplu, değiştirilemez fiş Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında kontrplak zemin, yüksek nokta yüküne dayanıklı Not: Zemin, hava koşullarından etkilenerek atma yapabilir! Yatak uzunluğu yaklaşık 6.200 mm Kullanım Talimatları Çekiş toplam uzunluğu 18.750 mm'yi aşarsa özel izin gereklidir. Ülkeye özgü ruhsat kurallarına uyulmalıdır. Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra onaylı ve ekspertiz raporlu ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı yansıtıcı şeritlerle Boyama Çerçeve sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirmeli "15 yıl delinmeye karşı garanti" Özel Taşıma Çözümü

Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 940 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, lfd 12312 JUMBOPLATFORM TIR KÄSSBOHRER 3 dingilli K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / KALDIRICI AKS Marka/Üretici: KÄSSBOHRER İlk tescil: YENİ ARAÇ Ölçüler: 13620 x 2480 x 940 mm Azami toplam ağırlık: 36.000 kg Boş ağırlık: 5.700 kg King ping yükü: 12.000 kg Havalı süspansiyon yukarı/aşağı kaldırma Kampanalı frenler Yedek lastik taşıyıcısı ABS EBS AGS Aks markası: BPW ECO kampana Kaldırıcı aks Kontrplak taban Bağlama halkaları Alet kutusu Kasa boyası: MB 7350 Şasi boyası: MB 7350 Lastikler: 12 adet Lastik durumu: %100 Arka aks lastikleri: 235/75 R17,5 Yükleme alanı ölçüsü arka: 9600 mm / ön: 4065 mm 13 çift sağlam gömme bağlama halkası (her biri 4 ton) + dış çerçevede 11 çift Önde: 15 + 2 x 7 pin soket (ışık) Yük basınç manometresi Nledpfx Asyi I Efocisd Yükseklik: min 870 mm / standart 940 mm / max 1010 mm Tüm bilgiler taahhütsüzdür, ara satış hakkı saklıdır! Bu veya başka araçlar için sorunuz varsa lütfen bizi arayın. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT44001000966, boş ağırlık: 9.400 kg, azami yük ağırlığı: 30.600 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2010, yükleme alanı uzunluğu: 7.145 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.120 mm, toplam genişlik: 27.500 mm, toplam yükseklik: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: kırmızı, The images are archive photos! Permissible / technical total weight: 24,000 / 40,000 kg Permissible / technical payload approx.: 14,600 / 30,600 kg Permissible / technical axle load: 24,000 / 40,000 kg Unladen weight (basic version) approx.: 9,400 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 12,120 mm Maximum overall width: 2,750 mm Gooseneck length approx.: 2,850 mm Low bed platform length in the drive-aisle area incl. rear bevel approx.: 7,145 mm Rear bevel length approx.: 850 mm Frame width approx.: 2,750 mm Loading height in the low bed, laden, approx.: 900 mm Drawbar height approx.: 950 mm Nledpfx Ajyxq A Hocisd Drawbar length approx.: 1,700 mm Chassis – Low-loader trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection made of aluminium 1 plastic toolbox Extendable side extensions to 3,250 mm (not on the rear bevel) (Track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,750 mm) Storage compartment for timber planks at the center of the loading area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm 2 pairs of stake pockets in the low bed, recessed in the longitudinal beams of the floor Lashing rings low-loader: 2 pairs of lashing rings on the gooseneck, each 5t 1 pair of lashing rings in the rear bevel 4 lashing rings recessed centrally in the floor 2 pairs of keyhole profiles in the drive aisle for inserting longitudinal guide rails and for load securing 6 pairs of lashing mushrooms embedded in the low bed external frame, each 10t 5 pairs of stake pockets embedded in the low bed external frame 4 additional pairs of 10t lashing rings: 1x on the gooseneck 3x recessed in the low bed floor Drawbar and towing equipment: Turntable-type trailer drawbar with certified 50 mm towing eye Axles + Suspension: Drum brake axles Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker balancing) Wheels and tyres: 235 / 75 R 17.5" Steel twin wheels, factory silver Brake system: 2-line compressed air braking system Spring-actuated parking brake 2 unmistakable coupling heads at front with connecting lines to towing vehicle ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable Note: This trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! Floor: Front gooseneck with steel / chequer plate covering then 70 mm softwood flooring, steel / chequer plate in the wheel arch area Rear bevel with 70 mm softwood flooring Loading ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, wood-covered Hydraulically operated via tractor PTO Operational notes: An exemption permit is required for 10,000 kg axle load, only indivisible loads permitted!!! Note! Excessive length and width require a permanent special permit. When applying for an exemption in regulated heavy transport, axle load monitoring is mandatory for air-suspended vehicles!!! This applies to all deviations from § 34 German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) (axle and permissible total weight exceedance) requiring a § 70 exception permit. The specified total weight is technically feasible; however, depending on the cargo, the total weight may not be reached while observing permissible axle/support/king pin loads. (Poor driving and tracking characteristics may occur with improper load distribution) The images are archive photos!

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT22001007597, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 11.800 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2018, yükleme alanı yüksekliği: 200 mm, toplam uzunluk: 11.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: kırmızı, Further information Chassis: Steel welded construction, double-cranked with low-bed sections in front of and behind the axle assembly; low-bed sections are beveled for drive-in capability; turntable with heavy-duty ball race ring; foldable rear support; wheel chocks; side underrun protection; quarter shell mudguards. Nlodpsi Ri N Usfx Aciod Lashing eyes: Over the front axle: 2 pairs of ring lashing eyes, each rated to 5 tons, at the cranked section. Low-bed/rear axle: 6 pairs of lashing eyes, each rated to 8 tons, located laterally in the low-bed section. 6 pairs of lashing eyes, each rated to 5 tons, positioned between the longitudinal beams. Pair of stake pockets recessed into the outer frame (internal dimension 70 x 40 mm), or, as an alternative to stake pockets, 5-ton ring lashing eyes recessed in the floor. Drawbar: Certified 40 mm towing eye. Axles: BPW drum brake axles. Braking system: 2-line compressed air braking system; spring-loaded parking brake; 2 non-interchangeable coupling heads at front. Electrics: 24V electrical system; multi-chamber lights; side marker lights in yellow; 2 white position lights at the front; 2 white/red outline marker lights at the rear; rotating beacon with bracket; pair of illuminated, extendable warning panels (extendable up to 3,000 mm); 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front. Floor: Front cranked section with steel/chequer plate covering; storage box integrated into the drive-on bevel to the cranked section; drive lane area and central area between the beams with steel/chequer plate covering; rear bevel with 70 mm softwood floor; low loader loading area including rear bevel: 5,900 mm. Loading ramps: Hook-on bar for aluminium ramps across the full width, U-profile across the full width; pair of aluminium ramps, each 800 mm long and approx. 400 mm wide; load-bearing capacity per pair: 14,000 kg; ramp storage compartment between the beams. Approval: Contour marking with reflective strips according to ECE R 048; white at the sides and red at the rear.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2004, * Trailing steering axle * Air suspension * Front wall * Unladen weight: 6,200 kg Nlodpfxjwi Edmj Acied -----Internal vehicle number: 9150-----Errors and prior sale excepted.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 8.470 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2018, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 11.800 kg Boş ağırlık: 3.330 kg Yük kapasitesi: 8.470 kg Toplam uzunluk: 6.950 mm Yükleme uzunluğu: 5.000 mm Genişlik: 2.550 mm / Yükleme genişliği yaklaşık 2.420 mm Yükleme yüksekliği: yaklaşık 950 mm Diğer bilgiler - Ön destek ayağı - Katlanabilir arka destek - 450 mm yan paneller - Büyük yük sabitleme paketi Nodpfoy Arkasx Acijld - Şase sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş - Opsiyonel yükleme rampaları: 1.280,00 €

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400 Total weight: 24,000kg / 40,000kg Unladen weight: 8,080kg Payload: 15,920kg / 31,920kg Overall length: 11,940mm Loading length: approx. 10,410mm total, gooseneck approx. 2,490mm, loading platform including rear incline approx. 7,920mm Width: 2,550mm Loading height: 900mm Additional information Plus pre-shipping / handling from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Hire purchase offer: Term 48 months, down payment only VAT, residual value 40% Monthly rate EUR 759.00 Chassis, Low Loader Trailer Steel welded construction Nedpjvv D Ixsfx Acijld Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Half-shell mudguards for axles 1 and 2 with anti-splash mudflaps behind each axle, Anti-splash mudflaps before and after axles 3 and 4 Excavator arm recess over rear axles extending to rear, approx. 1,800mm long, approx. 650mm wide and approx. 150mm deep 2 pairs of lashing holes rated to 5t each, in the excavator arm recess on the side of the longitudinal frame approx. 300mm from the front and approx. 200mm before rear incline 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460mm Recessed storage box in the gooseneck with lid, w=720mm / l=520mm / d=170mm Extendable widenings to 3,000mm (not in the rear incline) (Note: track width of machines or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550mm) Storage compartment for timber planks under the low-bed area 70mm timber planks for widening to 3,000mm Low loader lashing points 1 pair of lashing recesses in the front longitudinal member within the gooseneck, each rated to 10t 4 pairs of lashing holes on the outer frame, rated to 5t each (for securing straps) 9 pairs of recessed lashing mushrooms (above and side of outer frame), each rated to 10t 2 x at the front on the gooseneck 7 x on the low-bed deck First lashing point 250mm from the front and last max. 250mm from the rear, distance between lashing points max. 1,100mm 3 additional pairs of folding lashing points, each rated to 10t 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x at the start of the low-bed deck, recessed inside the longitudinal beams 1 x recessed in the floor behind the last axle Drawbar assembly, turntable trailer Drawbar with certified 50mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles and Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels & tyres 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be appropriately pre-equipped, not installed in this trailer; not a calibrated scale) Vehicle stability control system 2 fail-safe coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit, 12-24 Volt EBS, electronic braking system with EBS plug at the front, including connection cable Knorr make Note: This trailer may only be towed by vehicles that guarantee effective ABS operation! Electrical system 12-24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, LED number plate lighting, (Note: Certain tractor units may show fault codes even though functionality is correct) 2 white front position lights, LED 2 red/white lane marker ligh

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.665 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 910 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, NEW VEHICLE Fliegl Tandem Timber Transport Trailer with Stanchions, Type TPS 118 Holz Total weight: 11,800 kg Unladen weight: 3,135 kg Payload: 8,665 kg Overall length: 8,350 mm Loading length: 6,200 mm Width: 2,550 mm Loading height: 910 mm Additional Information + Pre-transport / provision from logistics location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Loading width: 2,480 mm Chassis: Central axle trailer Fine-grained steel welded construction Outer frame slightly angled with 'Load-Lock Profile' for securing lashing straps Gear support foot at the front Foldable rear support 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Open compartment for stanchions under the loading area 4 pairs of stanchion pockets recessed in the external frame, 83 x 83 mm internal dimensions 4 stanchion pockets centrally recessed in the floor with reinforcements to the main frame, 83 x 83 mm internal dimensions 6 pairs of removable stanchions W=80 / D=80 / L=2,000 mm, hot-dip galvanized Note: Stanchion sockets/inset stanchions are not designed for the sole load securing of long materials, pipes, etc., without lashing Aluminum side underrun protection Tandem trailer tow bar assembly Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar length mechanically adjustable by 4 x 500 mm increments from 1,800 - 3,800 mm, set at 1,800 mm (Note: Observe load distribution and drawbar load) Axles & Suspension GFA or BPW axles, manufacturer’s choice, with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/Running gear laser-measured" for reduced tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker equalization) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5" Steel rims, factory silver Braking System 2-line air brake system Spring-loaded parking brake Integrated air tank 2 fool-proof coupling heads at the front, with connecting hoses to the truck, ABS and ALB, ABS socket at the front, with connecting cable Attention: The trailer must only be towed by towing vehicles guaranteeing full ABS functionality! Electrics 24 Volt, multi-chamber LED rear lights, yellow LED side marker lights, LED number plate lighting (Note: depending on towing vehicle, possible diagnostic errors may occur despite full functionality) 2 white position lights at the front (LED) 2 white/red lane lights at the rear (LED) 2 x 7-pin fool-proof plugs at the front with connecting cables Floor Phenolic plywood approx. 30 mm thick for high point-load capacity Note: Floor deformation due to weather influences possible! Platform length approx. 6,200 mm Operating Instructions The stated total weight is technically possible; depending on cargo, the total weight might not be achievable within permissible axle, support, and fifth-wheel loads. Special permit required if the overall towing length exceeds 18,750 mm. Observe country-specific registration regulations. Registration / Plates Registration country: Germany With Dekra inspection and certificate 24/7-Service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides, red at rear Nledpfxow N U I Hs Aciod Paintwork Chassis hot-dip galvanized incl. passivation "15-year warranty against rust-through" Note: Floor warping due to galvanizing possible! Vehicle is from ongoing production – delivery time approx. 2–3 weeks.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 35.000kg / 48.000kg Boş ağırlık: 9.950kg Yük kapasitesi: 25.050kg / 38.050kg Toplam uzunluk: 21.000mm Yükleme uzunluğu: Yükleme alanı iç uzunluğu yaklaşık 13.500mm / Maksimum yükleme uzunluğu 21.000mm Genişlik: 2.550mm Yükleme yüksekliği: 950mm Ek Bilgiler Üretimi devam eden seriden yeni araç, tedarik sürecinde Teleskopik arka destek 4 adet takoz ve sabitleyici aparat Zeminde gömülü 4 çift konteyner kilidi: 1x 40 ft. veya 2x 20 ft. konteyner için uygundur 1 adet yedek tekerlek tutucu, sabitleme kiti ile birlikte, sepet tipi Dış çerçeveye gömülü 11 çift dikme yuvası; dış çerçeveyle hizalı monte edilmiş, FR tipi takma dikmeler (80x50 mm) için uygun, germe kayışı veya zincir takma açıklıklı 20 adet takma dikme (B=80/T=50/U=1500 mm) 1 adet plastik takım sandığı 3 çift yük sabitleme noktası (her biri 3,5 ton), yan çerçeve içine entegre, şasi başında Yan çerçeve profilinde toplam 13 çift katlanabilir yük halkası (her biri 10.000 daN), serbestçe dönebilen, geniş yük güvenliği için de uygun Ara destek üzerinde yanlara monte edilmiş 1 çift katlanabilir yük halkası (her biri 10.000 daN) Havalı süspansiyon, yükseltme ve alçaltma fonksiyonu ile 1. aks otomatik kalkar dingil, ayrıca zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı ile (düğmesi römorkta, şoför kabininden kontrol edilmez), yükseltme & alçaltma valfi + otomatik sıfırlama fonksiyonu dahil Lastik ve Tekerlekler 235 / 75 R 17,5'' Çiftli düzenekte çelik jantlar, fabrika gümüşü renk 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet önde beyaz pozisyon lambası (LED) 2 adet arkada beyaz/kırmızı şerit lambası (LED) Nljdpsumha Nefx Acisd 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli yanlış bağlantı korumalı prizler önde, bağlantı kablosuz Arkada geri vitese entegre 2 ilave LED çalışma lambası Çıkarılabilir uyarı lambası, yana açılır arka koruyucu üzerinde 1 x 7 pinli soket arkada Yanlarda 6 çıkış: 2x ön panel, 2x destek ayakları, 2x arka uçta (sol+sağ) 7 pinli 2 adet önde, üstte gömme çalışma lambası ve anahtar 2 çift geniş yük tabelası, her biri 2 LED sınır lambalı, yandan 3.500 mm'ye kadar uzayabilir, tabelalar ayrıca yükleme alanına takılabilir (genişlik kademesiz ayarlanabilir) Sabit çelik ön panel, 1.200 mm yüksekliğinde, sağlam çelik köşe kolonları, köşe eğimsizdir, yandan düz yükleme imkanı Ön panel köşelerinde içte ve dışta toplam 2 tane yük sabitleme deliği Şasi ön kısmı galvanizli + dış çerçeve görünür alanı tam boya RAL 3002 Karmen kırmızı Şasi arka kısmı galvanizli + dış çerçeve görünür alanı tam boya RAL 3002 Karmen kırmızı Ön panel RAL 3002 Karmen kırmızı

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.920 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl 4-axle low loader trailer with ramps, model VTS 400 Gross vehicle weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,080 kg Payload: 15,920 kg / 31,920 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: total approx. 10,410 mm, gooseneck approx. 2,490 mm, loading platform incl. rear bevel approx. 7,920 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information Plus delivery / provision from stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Chassis – Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball-race ring Folding rear supports 2 wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Full-width rear mud flap Half shell mudguards on 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle Anti-spray flaps in front of and behind 3rd and 4th axles Excavator arm recess over the rear axles extending to the rear, approx. 1,800 mm long, 650 mm wide, 150 mm deep 2 pairs of lashing points, each rated at 5 t, in the excavator arm recess on the longitudinal frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 plastic toolbox, w = 600 mm / h = 425 mm / d = 460 mm, lockable Storage box recessed in the gooseneck floor with lid, W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm Extendable width to 3,000 mm (not in rear bevel area) (Track width of transported construction machines or vehicles must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden planks beneath the low loader deck 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm Lashing points for low loader 1 pair of lashing cut-outs recessed in the longitudinal beam at the front on the gooseneck, each rated at 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each rated at 5 t (for ratchet strap attachment) 9 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each rated at 10 t - 2 at the front on the gooseneck - 7 in the low-bed section First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm 3 pairs of additional folding lashing eyes, each rated at 10 t - 1 on the gooseneck (protruding) - 1 at the beginning of the low-bed section recessed in the inner longitudinal beams - 1 behind the last axle recessed in the floor Towing gear for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension with lift & lower valve + auto-reset function Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5” – manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system Nodpfx Acexrx Nloijld 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS-CAN bus signal for cockpit display (truck must be appropriately equipped, not truck-installed, not a calibrated scale) Vehicle stability control system 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle 12-24 volt EBS (Electronic Braking System), plug at the front, with connecting cable (Knorr brand) Note: The trailer may only be towed by vehicles which ensure full ABS functionality! Electrics 12-24 volt, multi-chamber LED lights, side LED marker lights, LED number plate light (Note: On certain towing vehicles, incorrect diagnostics may occur, despite functional lighting) 2 white LED position lights at the front 2 white/red LED lane departure lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeab

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.100 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 10.410 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, Total weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 15,100 kg / 31,100 kg Total length: 11,940 mm Loading length: 10,410 mm total, 2,490 mm gooseneck, 7,920 mm loading platform including rear bevel Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 / net Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Rear mud flap across entire width (not available with forklift holder) Half-shell mudguards 1st & 2nd axle with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps before and after 3rd and 4th axle Digger boom recess over rear axles extending to rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the digger boom recess at the side of the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm 1 storage box recessed into the floor of the gooseneck with lid, W=720 mm/ L=520 mm / D=170 mm Extendable widening to 3,000 mm (not on rear bevel) (The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden boards under the lowbed surface 70 mm wooden boards for widening to 3,000 mm Nljdpjrducpofx Aciod Low loader lashing points 1 pair of lashing cut-outs recessed in main longitudinal beam at the front on the gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each with 5 t (for tensioning strap hooks) 9 pairs of lashing mushrooms on top and side of the outer frame, each 10 t 2 x at the front on the gooseneck 7 x in the lowbed first lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm 3 additional pairs of folding lashing points, each 10 t 1 x on the gooseneck (protrudes) 1 x beginning of the lowbed recessed into longitudinal beams 1 x behind the last axle recessed in the floor Drawbar coupling turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice "Axles/chassis laser-aligned" – reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation front and rear (rocker compensation) Wheels and tyres 235/75 R 17.5" as per manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking system 2-line pneumatic brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connection hoses to towing vehicle, 24 volt ABS and ALB, with ABS connector at front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! Electrics 12-24 volt, multi-chamber LED rear lights, side yellow LED lights, number plate lighting in LED (Note: certain towing vehicles may show malfunction warnings despite functioning) 2 white front position lights in LED 2 white/red rear marker lights in LED 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connecting cable 1 LED beacon with holder, switchable via parking light (removable beacon) 2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck at front with steel/checker plate surface, then approx. 70 mm softwood floor, in w