İkinci El Meusburger Alçak Şasi Dorse Satın Al (14.474)

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.850 kg, azami yük ağırlığı: 31.150 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 6.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame, integrated steering disengagement, and individually operable push-off cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for picking up and setting down the lowbed - Line connections to the lowbed mounted inside the main frame in the offset section - Mounting bracket for locking pins Lowbed, extendable: - Frame pre-tensioned to match max. payload, reduced payload in telescopic extensions - Prepared for the installation of load area widening devices - Telescopic stages approx. every 500 mm + container positions Laedpfxoy Dqkhe Aqqeg - 7 pairs of swiveling lashing rings, 13,400 daN lashing capacity - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threaded bushings on the outside of the telescopic frame for screw-in lashing shackles - 1 pair of M36 threaded bushings inside the telescopic frame for screw-in lashing shackles - Prepared for mounting container locks - Adapter without bolt-tab coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded on the adapter facing the lowbed; 1 pair on the outside of the adapter; 1 pair on the inside - 45 mm spruce timber floor between the flatbed frames Running gear, drive-over design: - Steel welded construction in short build design with open excavator trough at the rear - Offset to the lowbed 90° with 2 pairs of holes at the front and rear of the running gear platform for attaching access ramps using securing pins - Different track widths achievable via 2 different sets of holes - Steel smooth plate with anti-slip finish welded over the axles, max. 5,000 kg axle load - End beam with cut-outs for lighting, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution installed protected in the intermediate floor Axles, suspension and tires: - Doll tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles 12 t, with ABS, AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically forced-steered, max. 60° steering angle on the last axle - Use of low-maintenance bearing points in the steering area - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lift axle / jack function, all axles supplied with a locking pin enabling the axle to be lifted - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements - Lift and lowering system with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering - Steering control mounted on a turntable at the fifth wheel - Transfer of steering angles via a push-pull rod to the front sender cylinders - The rear receiver cylinders transfer the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves centrally mounted on a control block - Axle load display via side-mounted manometer - Steering pressure monitoring display - Tire pressure monitoring system - Tires: 245/70 R 17.5 Accessories included: - Front wall made of steel with spare wheel holder, bolted, height 520 mm, hot-dip galvanized - Side walls incl. rear wall, removable, approx. 400 mm high, anodized - Two BEKAMAX central lubrication units - DOLL Tronic CAN-Bus system - Support arms for picking up and setting down the lowbed - Fifth wheel plate with integrated steering disengagement, steering wedge, and 2'' kingpin for semi-trailer coupling - Gooseneck cylinders for picking up and setting down the lowbed - 6-way hydraulic coupling with relief valve for easy disconnection of hydraulic lines - Duomatic air

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.040 kg, toplam ağırlık: 45.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 16.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, toplam uzunluk: 16.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 855 mm, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, 3 Akslı, alçak platformlu GOLDHOFER Stepstar dorse, TELESKOPİK özellikli İlk kayıt tarihi 04/2022, ilk elden!! Azami 18.000 kg çekme yükü İzin verilen toplam ağırlık (teknik) 45.500 kg Kuğu boynu uzunluğu 3.700 mm Alçak platform uzunluğu 9.300 mm + teleskop 3.340 mm = 12.640 mm Yükleme yüksekliği 855 mm (-60/ +140 mm) İkinci yükleme yüksekliği 895 mm (-100/+100 mm) Araç genişliği 2.550 mm Ekskavatör oluk uzunluğu (UxGxY) 3.850 x 760 x 310 mm Dingil mesafesi 2.250 ve 1.410 mm Yaylı destekli, tek parçalı mekanik ALÜMİNYUM rampalar, taşıma kapasitesi 24.000 kg, uzunluk 2.500 mm, genişlik 450 mm Rampaların kolayca takılıp çıkarılabilmesi için kızaklı tasarım Lodpfezz Uncox Aqqjag Birinci aksın önünde, sabit olarak monte edilmiş bir çift tekerlek oluğu, 390 mm derinliğinde, eğimli yüzeyde tırmanma çıtaları ile birlikte Birinci ve ikinci aks arasında, sabit olarak monte edilmiş bir çift tekerlek oluğu, 390 mm derinliğinde, eğimli yüzeyde tırmanma çıtaları ile birlikte ALÜMİNYUM tekerlek oluğu kapakları "Premium", tam genişlik 600 mm, 8.000 kg aks yükü ile 3.000 mm'ye genişletilebilir Tekerlek oluğu kapakları kullanılarak farklı tekerlek oluğu derinlikleri (derinlik yaklaşık 390 ve 260 mm) Eğimli araç arka kısmı, 8° açıyla 550 mm uzunluğunda Araç arka kısmında tahliye borusu bağlantı parçası Korozyona karşı koruyucu çinko tozu astar ve boşluk yalıtımı ile şasi üzerinde ek işlem BPW ECO Max akslar Kampana frenler 1. Aks YÜKSELTİLEBİLİR AKS 3. Aks, takipçili direksiyon KNORR dorse EBS, RSS sürüş stabilitesi kontrolü ile KNORR dorse bilgi modülü Aydınlatma tamamen LED Arka kısımda bir çift ek geri marcha lambası Ku ku boynunda yük sabitleme: 3 çift bağlama halkası 5.000 kg 2 çift bağlama rayı Alçak platformda yük sabitleme: Kuğu boynunun arkasında, yükleme yüzeyinin ortasında bir çift bağlama noktası 10.000 kg Arka kısımda, ortada bir çift bağlama noktası 10.000 kg Dış çerçevede 6 çift bağlama noktası 10.000 kg Dış çerçevede 6 çift bağlama rayı 1A durumda, çok iyi bakılmış KİRALAMAK yeni SATIN ALMAK, bizde de tam hizmetli kiralama ile anında kullanılabilir-----

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 11.500 kg, ilk tescil: 12/1994, Üst yapı: Çok iyi durumda, toplam uzatılabilir uzunluk 18,5 m. Laedpfx Aqozix Rqsqeg

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 42.000 kg, ilk tescil: 06/2013, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretici: Faymonville Lajdpfeyr Uyzex Aqqeg Tip: Euromax Üretim Yılı: 2013 Ürün Türü: İkinci El Veriler: İlk tescil: 13.06.2013 Toplam Ölçüler UxGxY: 13,50 x 2,55 x 4 m Azami toplam ağırlık: 42.000 kg Boş ağırlık: 10.900 kg Konum: 45143 Essen Hemen teslim

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.300 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design for optimized deck length * Length approx. 3,750 mm; gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Tanker deck * Low bed designed as extendable tanker deck in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * with mechanical locking * Supply lines are protected in extendable beams and automatically adjust to the respective low bed length Rear running gear * In short version with closed outer frame and checker plate cover * Running gear with excavator trough, this is closed in the rear section to house air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tires. Load index 143/141J (146/146F) Braking system * Make: WABCO. EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connection cable to the tractor unit Paintwork * 6-coat treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 layer zinc-based primer * 1 layer adhesion primer. Final coating with 2 layers of 2K (acrylic) single-color paint, followed by cavity sealing with special wax Trailer color * RAL 3002 Carmine Red * Rim color: Silver-grey * Sidewall color: Natural Aluminum Accessories included * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor unit * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck’s front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings. First hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear chamfer of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2-inch king pin * Hydraulic spreader beam for supporting the gooseneck on the tractor or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing strips and mounting bolts to bridge the low bed’s mounting hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading area, provisions for removable load floor * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the inner beams of the loading area * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200 – 1,300 mm outside on the outer beams of the loading area (LC 10,000 daN) * Cutouts in the upper chord of the outer beams above the lashing rings * Mechanical bolt-tab coupling from the low bed to the running gear, for deck replacement or installation of extension beams. With electro-pneumatic-hydraulic couplers * Outer beams of the low bed coated with anti-slip sand layer * 2nd driving height for upper driving position, max. ± 50 mm from normal driving position, without installation of controls from the tractor unit * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the low bed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Chamfered front and rear a Lajdpfxev Sw E Ao Aqqjg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.440 kg, toplam ağırlık: 46.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1999, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 46.500 kg Boş ağırlık: 12.060 kg Yük kapasitesi: 34.440 kg Toplam uzunluk: 13.550 mm - 26.550 mm Genişlik: 2.550 mm Diğer bilgiler: - 3 akslı, hidrolik olarak zorlanmış direksiyonlu - Aşırı yükleme için yönlendirme takozu - Rampa bağlantı çubuğu Lodpfx Asycpbnoqqeag - Yükleme alanında takılabilir kenar çıtaları - 2 kademeli teleskopik, 26.550 mm'ye kadar uzatılabilir - Kuğu boynu üzerinde alet kutusu - Elektrikli tekerlek - Genişletme panelleri için ön hazırlık - Hidrolik takip fonksiyonu, elektrikli uzaktan kumanda - Geniş sabitleme seti - Kendi hidrolik pompa ünitesi Diğer yeni ve kullanılmış dorse tipi düşük platformlu römorklar mevcuttur. Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.953 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height loaded: 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Steering angle radius (rear): 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear taper of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). Hardwood flooring, 30 mm thick. Lasdpfxeg Sk Tro Aqqeg Loading platform: Loading platform behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear slope of approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps. (LC 2,000 daN). Hardwood flooring approx. 48 mm thick, above the axles fitted with chequer-plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting device and can be hydraulically adjusted laterally. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Tyres: 235/75 R 17.5 tyres as per manufacturer's selection. Axles: SAF axles, air-suspended, with drum brakes, featuring lift/lower function. Last axle is force-steered with electro-magnetic reverse lock, activatable via reverse gear or manually. Axle tools. Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Steel construction made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: Premium and durable corrosion protection via sandblasted welded frame, primed with 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component (2K) top coat in RAL colours of your choice. Rear metalized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Electrical System: Electrical system compliant with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. ISO-compliant connections. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories Included 2" king pin One galvanized steel front bulkhead approx. 400 mm high. At the galvanized front connection strip yellow/red airline couplings. 4 wheel chocks with holder on the front bulkhead (± 5kg). Cable for supplying electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit, with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform. Bracket for a rotary beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps installed on right-hand side of trailer (± 4kg). Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit mounted at the rear under the loading

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.720 kg, azami yük ağırlığı: 37.280 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17,5 ---/141J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245/70 R17,5 ---/141J, arka lastik boyutu: 245/70 R17,5 ---/141J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, tamamen üzerinden geçilebilir, -- yazım hataları, yanlışlıklar ve değişiklik hakkı saklıdır, örnek görseller --, Daha fazla bilgi için: !, More Details: ! Lsdpfx Aqez Azfwjqoag

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.000 kg, azami yük ağırlığı: 35.000 kg, ilk tescil: 07/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2025, toplam uzunluk: 13.000 mm, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 20.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5/7mm, dingil mesafesi: 1.300 mm, ön lastik ölçüsü: 245/70 R 17.5/7mm, işletme ağırlığı: 48.000 kg,

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.380 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, toplam uzunluk: 13.680 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Donanım: ABS, Kässbohrer tele Düşük Yataklı Treyler, hidrolik kuğu boynu ile TEKNİK VERİLER: * Beşinci teker yüksekliği: 1.250 mm * Arka menteşeli kapı: 2.300 mm * Dış uzunluk: 13.190 mm * Kuğu boynu uzunluğu: 3.950 mm * Platform uzunluğu: 9.240 mm * Platform uzatma: 4.500 mm * Kilitleme pozisyonu: 500 mm * Platform yüksekliği: 875 mm * Dingil mesafesi: 8.100 mm * Aks mesafesi: 1.360 mm * 3 x BPW aks, kampanalı frenlerle * Aks yükü: 30.000 kg * Her aksın taşıma kapasitesi: 10.000 kg * Kral pimi taşıma kapasitesi: 18.000 kg * Boş ağırlık: yaklaşık 12.627 kg (±3 %) * Toplam genişlik: 2.550 mm + 600 mm yan genişletmeler * Kayar platform dahil değildir * İzin verilen toplam ağırlık: 52.800 kg (60 km/sa) * İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg (80 km/sa) ŞASİ: * Ön tarafta 2 sabit aks * Arkada 1 takipçi aks * WABCO fren sistemi * Lastik ebadı: 245/70 R17.5 * Ön cephede yedek lastik tutucusu * Hava süspansiyonu * Aks yükünü gösteren yükölçer * NATO prizi GÖVDE: * S700 MC çeliği * 90° dikey köşeli kuğu boynu * Ön tarafta JOST destek ayakları * Arkada katlanabilir destek ayakları RAMPALAR: * Hidrolik kuğu boynu * 2 hidrolik rampa * Galvanizli çelik yüzey * Rampa uzunluğu: 4.200 mm * Rampa genişliği: 850 mm * Rampa açısı: 9° * Taşıma kapasitesi: 40.000 kg * Kapalı konumdaki yükseklik: 3.510 mm YÜK SABİTLEME: * 14 x 2 bağlama noktası, her biri 5 ton Lodozrq Dbspfx Aqqeag * 7 x 2 bağlama noktası, her biri 10 ton * 6 x 2 bağlama noktası, her biri 8 ton * 8 x 2 profil cebi (52 × 102 mm) * 20 ve 30 feetlik konteynerler için konteyner kilitlemeleri * Kuğu boynunda yan duvarlar AKSESUARLAR: * Döner lamba * Çalışma projektörleri * LED aydınlatmalı 2 set genişlik levhası * Döner lamba konektörü * Platformun altında saklama kutusu BOYA: * Şasi RAL 3020 trafik kırmızısı Daha fazla bilgi için size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.400 kg, azami yük ağırlığı: 45.600 kg, toplam ağırlık: 56.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: yeşil, Üretim yılı: 2021, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, 3 aks, havalı süspansiyon, ABS (anti blokaj sistemi), 3 m'ye kadar genişletilebilir, hidrolik rampalar, arka destekler, destek ayakları. Kasa: 3 akslı alçak şasi dorse, hidrolik çıkış rampaları, 3x12 ton akslar, kampanalı frenler, yükleme yüksekliği yaklaşık 1030 mm, 3 m’ye kadar genişletilebilir, rampalar bağımsız elektrik pompası ile çalışır! Çekiciye bağımsız elektrik motorlu hidrolik pompa mevcuttur, kuğu boynu uzunluğu yaklaşık 4 m, alçak şasi uzunluğu yaklaşık 8,6 m! Stokta yeni araç! Ledpfxew Rf N Do Aqqjag AB tip onayı uygunluğu kontrol edilmektedir! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLUP, değişiklik, ara satış ve hata hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.900 kg, azami yük ağırlığı: 32.200 kg, toplam ağırlık: 42.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2025, yükleme alanı uzunluğu: 13.280 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: mavi, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Ana renk: mavi Donanımda ekstralar Lodpfx Aex Nbpfeqqjag Havalı süspansiyon, süspansiyon: hava-hava, taşıma kapasitesi (kg): 32.200 Üst yapı tipi: 3 akslı uzatılabilir alçak şasi lowbed, alçak yatak uzunluğu 4.200 + 2.500 mm, toplam yükleme uzunluğu 13.280 + 2.500 mm, çıkarılabilir kapaklı tekerlek yuvaları, 3.000 mm'ye kadar genişleyebilir, kendi hidrolik sistemi - sadece 24 V elektrik için NATO fişi gerekli, hidrolik vinç Comeup DV 18, hidrolik rampalar 2.400 x 650 mm, alçak yatakta yükseklik yaklaşık 455 mm, tüm akslar havalı süspansiyonlu, son aks kendinden yönlendirmeli, şase galvanizli, azami toplam ağırlık 48.000 kg.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.880 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2015, Schwarzmülle 4 akslı, galvanizli, hidrolik rampalı, genişletilebilir (3 metreye kadar) ve ekskavatör taşıma kapasiteli düşük platformlu römork. Durumu: Yaşına göre iyi. Lastikler: %60-80. Teknik Özellikler: Genel: * Kısa açıklama: 4 akslı, hidrolik rampalı, genişletilebilir, galvanizli düşük platformlu römork. * Kabin: * Buzdolabı: Hayır * Motor: * AdBlue: Evet * Şanzıman: * Retarder (gecikme freni): Hayır * Süspansiyon: * Alüminyum jantlar: Hayır * Kaldırılabilir aks: Hayır * Direksiyonlu aks: Hayır Lodjz Dzi Aepfx Aqqjag * Şasi bağlantı noktası: * Engelli rampası bağlantı noktası: Hayır * Belgeler: * Boş ağırlık: 8.120 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.880 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2015, Üretim yılı: 2015, Schwarzmüller 4 akslı, galvanizli, hidrolik rampalı, 3 metreye kadar genişletilebilen, kazıcı kepçeli düşük platformlu römork. Durumu: Yaşına göre iyi. Lastikler: %60-80 iyi durumda. ----Teknik Özellikler: Genel: ? Kısa açıklama: Hidrolik rampalı, 3 metreye kadar genişletilebilen 4 akslı düşük platformlu römork, galvanizli. Kabin: ? Buzdolabı: Hayır. Motor: ? AdBlue: Evet. Şanzıman: ? Retarder: Hayır. Süspansiyon: ? Alüminyum jantlar: Hayır. ? Kaldırılabilir aks: Hayır. ? Yönlendirilebilir aks: Hayır. Şasi bağlantı noktası: ? Engelli aracı bağlantı noktası: Hayır. Belgeler: ? Boş ağırlık: 8.120 kg. Lsdsz D Rl Hjpfx Aqqeag

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.000 kg, toplam ağırlık: 38.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2018, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.480 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, Donanım: ABS, * 9008 - Telefonla yapılan sorular için araç kimlik numarası * Mafsallı alçak yataklı dorse, Tip: MTS-3 * Katlanabilir arka kısmı olan, özel mafsallı alçak yataklı dorse, platformlu vinç taşımacılığı için * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus akslar, çift lastikli, havalı süspansiyon (kaldırma + indirme), 1. aks kaldırma özelliği, 3. aks sürtünmeli mafsallı, ek direksiyon ile * Kuğu boynu, ön panel, bağlama halkaları, saklama kutuları * 24 V elektrikli pompa, NATO prizi üzerinden * Elektrikli halatlı vinç * Halatlı vinç ve hidrolik sistem için telsiz uzaktan kumanda * Arka kısımda hidrolik olarak katlanabilir ve açılabilir yük platformu, hidrolik olarak açılabilen rampa * Eğik kısımda hidrolik olarak yükseltilebilen rampa * Tüm yük platformunda ızgara tabanlı zemin * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 41.500 kg * 1. aks lastikleri: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * 2. aks lastikleri: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * 3. aks lastikleri: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----E-posta adresimiz: Sizin için sunduğumuz hizmetler: - Kısa süreli veya gümrük plakası temini - Avrupa genelinde taşıma / teslimat - Üçüncü bir ülkeye araçların gümrüklenmesi İngilizce, Almanca, Rusça ve diğer diller için WhatsApp: Ljdpfxjy I Iahs Aqqsag

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.400 kg, azami yük ağırlığı: 37.600 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, ilk tescil: 03/2003, süspansiyon: hava, renk: diğer, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, , (DE), BROSHUIS MIX-93 Düşük platformlu römork Uzatılabilir, 3. aks yönlendirilebilir, Çift lastik, Hava süspansiyonu, Boş ağırlık 7.400 kg, Yük kapasitesi 37.600 kg, Toplam ağırlık 40 km/s hızda 45.000 kg, Kampana frenler, Lastikler 8/10/7 mm, 1. sahibi, Video: , , Kamyonunuzu satın alır veya takas olarak kabul ederiz., WhatsApp ve Viber üzerinden çevrimiçi inceleme imkanı., Almanya ve Avrupa'daki adresinize veya uluslararası limanlara ek ücret karşılığında teslimat ayarlayabiliriz., İsteğiniz üzerine, sizin için TÜV denetimi yaparak (ücretli) uzaktan kalite kontrolü hizmeti sunabiliriz., Almanya'daki müşterilerimiz için hızlı ve kolay finansman seçenekleri., AB dışına yapılan ihracatta yasal KDV depozito olarak ödenmelidir. Hatalar ve aracı anlaşmalar saklıdır., Diğer tekliflerimizi web sitemizde bulabilirsiniz. Tüm sorularınızı yanıtlamaktan memnuniyet duyarız., Almanca ve İngilizce: ,, Çekçe, Fransızca, Rusça, Bulgarca, Almanca ve İngilizce: ., Tüm bilgiler garanti kapsamı dışındadır, ekipman ve aksesuarlar dahil., ----, (EN), BROSHUIS MIX-93 Düşük platformlu yarı römork Uzatılabilir, 3. aks yönlendirilebilir, Çift lastik, Hava süspansiyonu, Boş ağırlık 7.400 kg, Yük kapasitesi 37.600 kg, Toplam araç ağırlığı 40 km/s hızda 45.000 kg, Kampana frenler, Lastikler 8/10/7 mm, 1. sahibi, Video: , , WhatsApp ve Viber üzerinden çevrimiçi inceleme imkanı mevcuttur., Almanya ve Avrupa'daki adresinize veya uluslararası limanlara ek ücret karşılığında teslimat ayarlayabiliriz., İsteğiniz üzerine, sizin için periyodik muayene (MOT) yaparak (ücretli) uzaktan kalite kontrolü hizmeti sunabiliriz., Almanya'daki müşterilerimiz için hızlı ve kolay finansman seçenekleri., AB dışına yapılan ihracatta yasal KDV depozito olarak ödenmelidir. Hatalar ve aracı anlaşmalar saklıdır., Daha fazla teklif için web sitemizi ziyaret edin. Tüm sorularınızı yanıtlamaktan memnuniyet duyarız., Almanca ve İngilizce: ,, Çekçe, Fransızca, Rusça, Bulgarca, Almanca ve İngilizce: ., Tüm veriler garanti kapsamı dışındadır, ekipman ve aksesuarlar dahil. Lajdpjzdqcnefx Aqqeg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.380 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2025, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Wiese Mega Kayar Brandalı Dorsesi, Dhollandia Rampalı 9t Lodsyrkprspfx Aqqsag * Ramlı fonksiyonlu Dhollandia hidrolik lift * Tip DHLSU.90, kaldırma kapasitesi 9.000 kg, ağırlık merkezi 1.000 mm, destek ayaklarıyla * Uzaktan kumanda * Havalı süspansiyonlu ve disk frenli SAF akslar * 1. aks kaldırılabilir * Paslanmaz çelik sandıklar * Lastikler 435/50R19,5 Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2008, ENGLISH Visit our website, where you will find our complete stock with many more photographs and information in several languages. SEL 8001 Laodoxpl Ntjpfx Aqqjg Meusburger MTS-3 Telescopic / 13,085 - 17,385 mm / Steering axle German registration 1st registration: 18.11.2008 Technical total gross weight (kg): 49,000 Permitted total weight (kg): 47,000 Unladen weight (kg): 7,670 VIN: W09TS300980M49145 TIRES AND AXLES: Tires: 245/70 R 17.5 Axle configuration: 3 axles BPW 3rd axle: Friction-steered trailing axle (passive steering axle) Air suspension Drum brakes OTHER SPECIFICATIONS: Telescopic trailer VEHICLE DOCUMENTS: Registration certificate part I Registration certificate part II M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainian/Українська, Russian/Русский We speak: GERMAN, ENGLISH, ITALIAN, SPANISH, PORTUGUESE, UKRAINIAN, RUSSIAN, POLSKI, BOSNIAN Although every effort has been made to guarantee the accuracy of the information, we cannot accept any liability for errors or omissions. We kindly ask our customers to consult the available photos. The dimensions provided are approximate values. All vehicles are sold in their current condition. Prospective buyers are encouraged to visit our premises to personally assess the vehicle. A test drive can also be arranged. Please note that the vehicle's batteries supplied are those currently installed. Should new batteries be required, we are pleased to provide price information.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 19.880 kg, azami yük ağırlığı: 40.120 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2021, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.850 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, Şasi: - Ön ve arka şasi kıvrımlı, düz alçak platformlu, eğimsiz çelik çerçeve kaynak konstrüksiyonu - Ön köşeler 400 mm x 400 mm eğimli - Alçak platform, yaklaşık 5.400 mm uzatılabilir iki çekilebilir şasiye sahip, biri 400 mm, ardından her biri 500 mm’lik kademelerle pnömatik kilitlenebilir - 1.833 mm’de 30 ft konteyner için kilitleme - 4.900 mm’de 40 ft konteyner için kilitleme - Kayar ara destek yaklaşık 500 mm genişliğinde, sadece araç teleskopik haldeyken kullanılır (toplanmış durumda ara destek yoktur) - Değiştirilebilir 2" ve 3,5" king pinli beşik plakası - Maks. nokta yükü: Toplanmış durumda 4 m üzerinde 50 ton - Aks grubu üzerinde sürekli ekskavatör kanalına sahip, katlanabilir alüminyum kapaklı - 2 adet, her biri 1.500 mm uzunluğunda kilitlenebilir kapak. Arka bölüm sabit alüminyum kapaklı, elektro-hidrolik ve merkezi yağlama sistemi için - Alçak platform arka kısmında mekanik pim yastıklı kuplör, platformda ön gerilim için Boyun: - Hidrolik olarak eğilebilen ve yüksekliği ayarlanabilen boyun - Destekleme, çekici aracı üzerinde iki hidrolik silindir ile sağlanır. Kumanda elektro-hidrolik ünite üzerinden yapılır - Boyun üzerinde alçak platform yükleme yüzeyi ve ara dişli için kombine bağlantı - Boyun farklı king pin yükleri için anahtar ile (18/24 ton) Akslar, Direksiyon ve Lastikler: - Gigant düşük şasili yarı römork akslar, her biri 12 ton aks yükü - Hidrolik süspansiyon, kaldırma mesafesi yaklaşık 300 mm, sürüş yükseklikleri hidrolik olarak ayarlanabilir - S-kam fren 300/150 mm, asbestsiz fren balataları - Otomatik bağlantı ayarlayıcı - İz genişliği 1.995 mm, dingil mesafesi 1.510 / 1.510 mm - Süspansiyon için arkada sağda ve solda kontrol kolu - 1. aks (ara dişli ünitesi), king pin bağlantısı üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir - 2., 3. ve 4. akslar king pin bağlantısı ve dingil mili üzerinden hidrolik zorunlu yönlendirilir - Boyunun elektro-hidrolik ünitesi ve çekici araçtan NATO prizi ile beslenen elektrikli-hidrolik ünitesi ile elektro-hidrolik arka yönlendirme - Kumanda kablosu ve çıkış kutusu ön ve arka bitim levhasında - Kablolu uzaktan kumanda ve ayrıca radyo uzaktan kumanda - 13 / 17 lastik 245/70 R 17,5 146/146F, tubeless Ara Dişli Ünitesi: - 1 akslı, boyun ile alçak platform arasında monte edilebilir - 12 ton taşıma kapasiteli yarı aks, hidrolik süspansiyon - Dört adet lastik - Fren hortumları bağlantı başlıklarıyla, hidrolik hortumlar ise çoklu (6’lı) bağlantı ile birleştirilir - Aks, kesme vanası ve pim sayesinde kaldırılabilir Aksesuarlar: - Ön duvar = Komple genişlikte, 600 mm yüksekliğinde, 550 mm derinliğinde üstten kapaklı ve solda-sağda yan kapaklı çelik sac alet kutusu - Ön eğime göre uyarlanmış köşeler - Yan duvarlar 25 mm alüminyum profil, 600 mm yüksekliğinde, tek parça, alçak platformdan 500 mm önceye kadar, katlanabilir - Takılabilir alüminyum arka duvar ve arka köşe direkleri, yan duvar yüksekliğinde - Son levhada uzun plaka tutucu - Son levhada 2 adet ECE uyarı tabelası - Yüksek platformda, her biri 4 ton çekme kapasiteli gömülü 3 çift yük halkası, yaklaşık 1.500 mm önden montajlı Laedpfx Aszd Tdzoqqog - 3 çift ağır hizmet yük halkası, her biri 13,4 ton çekme kapasiteli; bunlardan 1 çift yüksek platformda, birer çift de yüksek platformun orta kısmının önünde ve arkasında boyuna kirişi üzerinde asılı monte edilmiş - Her iki tarafta alçak platformda katlanabilir genişletmeler, toplam genişlik 3.000 mm - Yük genişliği 5.000 mm'ye kadar sonsuz uzatılabilir uyarı levhaları - Ön taraftan alçak platforma çıkmak için y

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT23201013029, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 14.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2026, Dikkat: Arşiv fotoğrafları! 2 Akslı, Alçak Platformlu Römork Tip SZS 300, Kamyon Taşımacılığı için Özel #Şasi, Alçak Platformlu Römork Çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" Kral pimli bağlantı plakası, Düşük platform, tekerlek bölgesinden kuğu boynuna doğru yaklaşık 210 mm yükseklikte eğimli, arka kısım tekerlek bölgesine doğru eğimli, Arka kısımda, tüm genişlik boyunca alüminyum rampalar için sabitleme çıtası 2 adet tutucu ile destek takozu Çinko kaplı çelik sac ile tekerlek koruması, çıkarılabilir Arka kısımda 1 adet çekme kancası, 10 ton Ön duvar/saklama kutusu dış kısmında, tutucu ile yedek tekerlek Önde, enine olarak kuğu boynunda 1 adet çelik saklama kutusu, yaklaşık: U = 2400 mm, G = 400 mm, Y = 600 mm, kilitlenebilir Elektrikli halatlı vinç, 24 Volt, çekme kuvveti 8165 kg, saklama kutusunun arkasında, kuğu boynunun ön kısmına monte edilmiş, yükleme alanında duran, radyo ile uzaktan kumandalı kontrol, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makara halat kılavuzu ve kuğu boynunda ve arka kısımda 2 adet çıkarılabilir yönlendirici makara ile birlikte, bağlantı plakasında NATO prizi dahil Yaklaşık 700 mm uzunluğunda, zemine gömülü, dışa doğru açık 1 çift tekerlek çukuru, Not: Ana şasi yaklaşık 145 mm yukarıda Tekerlek durdurucuları (Fliegl standart) için 4 çift bağlantı noktası, tekerlek durdurucuları olmadan Römorkun parkı için takma parçası, yaklaşık 100 mm yüksekliğinde ve yaklaşık 100 mm uzunluğunda 2 adet takılabilir tekerlek durdurucusu Tekerlek çukurunun takma parçası için hazırlık #Alçak Platformda Bağlama Halkaları Kuğu boynunda 2 çift 2,5 tonluk bağlama halkası Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda gömülü 7 çift bağlama noktası, her biri 10 ton Uzun şasinin ana çerçevesinde yukarıda 4 çift 10 tonluk bağlama halkası Arka kısımda, rampa saklama bölmesinde ortada 1 adet vidalı bağlama halkası, her biri 6,7 ton (JDT) Alçak platformun ön kısmında ek olarak 1 adet katlanır bağlama halkası, her biri 10 ton #Aks + Süspansiyon SAF - Tamburlu frenli aks, Yükseltme ve alçaltma valfli hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Çift sıra halinde çelik jantlar, fabrika gümüşü Ledpfx Aozy Hwyeqqeag #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde 2 adet birbirine takılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS prizi ile, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece, ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilebilir! #Elektrik Tesisatı 24 Volt, dirençli LED'li çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED'de Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası LED'de Önde 2 x 7 kutuplu ve 1 x 15 kutuplu, birbirine takılamaz priz, bağlantı kablosu olmadan Önde 2 adet beyaz konum lambası LED'de Tutucu ile 1 adet LED döner uyarı lambası Arka kısımda 1 adet ek LED çalışma projektörü Yükleme alanını aydınlatmak için kuğu boynuna entegre edilmiş 2 adet ek LED çalışma projektörü #Zemin Kuğu boynu, çelik/elmas desenli plaka kaplama Alçak platform alanı çelik delikli plaka, tekerlek çukuru alanında çelik/elmas desenli plaka kaplama ve tekerlek yuvası alanında çıkarılabilir plaka kaplama Arka kısım, çelik delikli plaka #Yan Bordürler Alüminyum, 320 mm yüksekliğinde, yanlarda kuğu boynuna, takılabilir, yaklaşık 2500 mm uzunluğunda Arka duvar, alüminyum, 320 mm yüksekliğinde, kuğu boynuna, takılabilir #Rampalar 1 çift alüminyum rampa, taşıma kapasitesi maks. 12.000 kg çift başına, uzunluk yaklaşık 3400 mm ve genişlik yaklaşık 3

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2000, Maksimum Ölçüler (bkz. Şema M-1022-2): Uzunluk: 13.000 mm Düşük şasi uzunluğu: 8.900 mm Uzatılabilir uzunluk: 6.300 mm Sabit destek: 900 mm Genişlik: 2.530 mm Sele yüksekliği: 1.170 mm Düşük şasi yüksekliği: 900 mm (yüksüz) Ağırlıklar: İzin verilen sele yükü: 18.000 kg İzin verilen toplam yük: 24.000 kg (teknik olarak 30.000 kg) Boş ağırlık yaklaşık: 9.500 kg (modele göre değişir) Faydalı yük yaklaşık: 32.500 kg (teknik olarak 38.500 kg) Ledpezi Dx Tofx Aqqjag Sele bağlantı sistemi: 2" SAE Kral pimi, araç önünden 1.400 mm uzağa monte edilmiştir. (Kral pimi tutucu, 3,5" SAE pimi montajına uygundur). Dikey hareket yarıçapı, arkaya doğru SZM: 2.300 mm. Şasi: 3 x 10 tonluk SAF aks grubu, hava süspansiyonu ve yüksek yüklerde maksimum stabilite için güçlendirilmiş burulmaya dayanıklı yaylarla donatılmıştır. Bu hava süspansiyonu, kısmi yüklerde bile konforlu bir sürüş sağlar. Aks mesafesi: 1.360 mm. Akslar, otomatik ayarlamalı bağlantı çubuklarıyla donatılmıştır. İki aks sabit, son aks ise takip eden bir aks olarak tasarlanmıştır. Manuel pnömatik geri vites kilidi mevcuttur. Komple olarak kaldırma ve indirme valfiyle (+120/-80 mm). Yükleme tabanı: 28 mm kalınlığında sert ahşaptan yapılmış taban, boylamasına monte edilmiştir. Lastiklerin üzerinde 8/10 oluklu çelik sac kaplama. Teklif, bağlayıcı olmaksızın, herhangi bir garanti ve teminat olmaksızın sunulmuştur. Aradaki satışlar saklıdır. Bir rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u oranında bir peşinat gereklidir. Ödeme yapılana kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik hakkı oluşmaz. Satın alma işlemi, ödeme yapıldığında gerçekleşir. Araç, tam ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetinde kalır. Ödemeler yalnızca Euro cinsinden, satıcı için ek bir maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesi ile kabul edilir. Çek kabul edilmez.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.870 kg, azami yük ağırlığı: 55.930 kg, toplam ağırlık: 69.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 88.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kuğu boynu: -Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, uzunluk yaklaşık 3.700 mm -Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 10°'lik bir açıyla eğimli kuğu boynu -Teknik çekme yükü: 25.000 kg -Çekici kamyonlar için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 Yükleme alanı: -Çıkarılabilir tasarımlı yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 8.800 mm, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 10°'lik bir açıyla eğim -Kazı makinesi kovası sapı yaklaşık 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampalar: -Bir çift iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 4.350 mm x 900 mm, sert ahşap yüzey -Rampalar, hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 215 mm içe doğru ayrı ayrı hareket ettirilebilir -Yükleme alanının eğimli kısmında sert ahşap yüzey -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de rampa dış çerçevesinde Akslar, süspansiyon ve lastikler: -BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. ve 4. aks yönlendirme mekanizmalı -Teknik aks yükü: 12.000 kg -Kaldırma ve indirme valfi olan hava süspansiyonu -Lastikler: 235/75 R17.5 -Tüm tekerlekler ve yedek lastikler dahil olmak üzere TPMS lastik basıncı kontrol sensörleri monte edilmiştir Aksesuar (dahil): -Çelikten yapılmış, takılabilir ön duvar, yükseklik yaklaşık 400 mm -Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi -3 kW elektro-hidrolik güç ünitesi -1 yedek lastik -İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de -2 çift vidalanabilir sabitleme halkası (dahil) -1 çift vidalanabilir sabitleme halkası -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -Kuğu boynunda 1 çift takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -2" King Pin -Kuğu boynundan çekme plakasına kadar olan yaklaşık 500 mm genişliğindeki kılavuz plaka -4 adet takoz Laodpfx Aszx Aa Ujqqsg -2 vitesli şanzıman ve kolu olan mekanik çekme desteği JOST Modül B - statik test yükü = 50.000 kg -Yükleme alanında, yaklaşık 50 mm kalınlığında, akslar arasında kesilen sürekli sert ahşap yüzey -Yükleme alanının sabitlenmesi, 250 mm'de bir konik kaynaklı kilitleme profilleri ve ön gerilme plakası dahil -Ön taraftaki yükleme alanında, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Büyük kesitli çekme tüpü için yaklaşık 300 mm genişliğinde, ayrı bir yükleme alanına sahip bir ara masa -Ön ve arka tarafta, takılıp kaydırılabilen köprü elemanları için uzun delikler -Yükleme alanı ile aynı hizada, çıkarılabilir kapak -Ön traversde 1 çift sabitleme halkası -Yükleme alanı dış çerçevesinde 6 çift gömülü sabitleme halkası, dışa doğru katlanabilir -Ek olarak, yükleme alanı ön traversinde dış tarafta 1 çift sabitleme halkası, yaklaşık 90° içe doğru dönük -Genişletmeler (galvanizli), her iki tarafta yaklaşık 230 mm çıkabilir -1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, çekme alanına kadar açık, yaklaşık 700 x 410 mm, yükleme alanında 1. aksın önünde -Tekerlek boşluğu, tabakadan yapılmış yüzey ve kare tırmanma çıtaları 15x15 mm, yaklaşık her 200 mm'de -2. ve 3. aks arasında, yükleme alanında, 1 çift sabit olarak monte edilmiş tekerlek boşluğu, yaklaşık 1.695 x 700 x 410 mm -Tekerlek boşlukları için kapak -1 çift mekanik arka destek -1 pompa ile merkezi yağlama sistemi -Tekerlek boşluklarındaki genişletilebilir genişletmeler için galvanizli destekler, tekerlek boşluğu kapaklarını genişletmek için -Kare tırmanma çıtaları 20 x 30 mm, yaklaşık her 200 mm'de yükleme alanının eğimli kısmının dış çerçevesinde -WABCO Smartboard Sistemi -1. aks, AB Yönergeleri 2021/535'e uygun olarak otom

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, vinç, Kademeli yarı römork, değiştirilebilir roll-off kasa sistemli Disk frenli 3 aks SAF akslar Kaldırılabilir dingil Laedpfx Aqszirgxjqsg 385/55 R 22.5 lastikler Otomatik şanzıman destek ayakları LED aydınlatma Çalışma lambaları İtmeli/eklemli tipte 25 tonluk sistem 7.500 mm'ye kadar konteyner uzunluğu için Rulo yüksekliği yaklaşık 1.300 mm Hidrolik iç kilit sistemi Softstop Hızlı hareket modu Yan panelli yükleme alanı olarak kademeli platform 1 adet stoktan hemen teslim. Farklı donanım/versiyonlar talep üzerine temin edilebilir. Daha fazla bilgi talep üzerine.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 84.000 kg, toplam ağırlık: 105.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2000, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULIC SUSPENSION – Permissible total weight: 105,000 kg Fifth wheel load: 27,000 kg – Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg Roadworthiness certificate (RO HU) due Gooseneck length: 3,900 mm Coupling height: 1,350 – 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (including 600 mm chamfered) – Width: 3,000 mm – Loading height: 920 mm TELESCOPIC (with sliding table – 500 mm) Hanging rails Technical axle loads: 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTING AXLE Axles 2,3,4,5,6 = FORCED STEERING Tyres: 9.5 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general identification purposes only and does not constitute a warranty as defined by sales law. The condition and scope of delivery are determined exclusively by the purchase contract. Our offer generally excludes new TÜV certification. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops. The vehicle may bear advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. Lsdpsx Txllsfx Aqqoag

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 22.500 kg, toplam ağırlık: 33.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1984, yükleme alanı uzunluğu: 11.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.730 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 7.50R15, renk: gri, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, SAF axles, leaf suspension, lashing eyes, two-piece loading ramps, mechanical ramps, side aluminium underrun protection, supports, twin tyres Lasdpfxji Rp A No Aqqjg Body: 3-axle low-bed semi-trailer with two-piece mechanical ramps, loading platform length below approx. 8,900 mm! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, Subject to change, prior sale, and errors excepted!