Kullanılmış Meusburger Mts-3 Tele Lenk, 49T Tieflader Mit Rampen satın al (45.118)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.000 kg, azami yük ağırlığı: 35.000 kg, ilk tescil: 07/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2025, toplam uzunluk: 13.000 mm, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 20.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5/7mm, dingil mesafesi: 1.300 mm, ön lastik ölçüsü: 245/70 R 17.5/7mm, işletme ağırlığı: 48.000 kg,

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.880 kg, azami yük ağırlığı: 49.920 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Kuğu boynu: -Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme alanı: -Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip, çekilebilir yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) Fjdpfx Aijzp Ntvjwjgg -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Rampalar: -Yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm ölçülerinde, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı, galvanizli iki parçalı çelik rampalar -Hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilen rampa parçalarına, hidrolik kaldırma mekanizmasına ve hidrolik olarak hareket ettirilebilen bir rampaya sahip -Çift başına maksimum yük: 40.000 kg Dorse destek ayakları: -24 ton kaldırma kapasitesine (50 ton test yükü) sahip 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse destek ayakları (mekanik) Akslar ve lastikler: -BPW akslar, iki sabit aks, iki takip eden dönen aks -Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip eden dönen akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Lastikler 235/75 R17.5 Boya: -Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile yapılan yüzey hazırlığı -Tüm araç şasisinin ZINACOR 850 (85% çinko/15% alüminyum) ile HRM metalizasyonu -2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk DB 7350 Novagrau Standart olarak dahil olan aksesuarlar: -Kuğu boynunda ve arkada, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil -Tutucu ile birlikte bir yedek lastik -2" Kral pim -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel -Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridinde, sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz ve tutucu -Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanır destek ayakları -Dorrenin arkasında, etrafı aydınlatan bir lamba için bir tutucu -Rampalar ve yükleme alanı arasındaki boşluğu kapatmak için kapak levhaları -AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda ve açılır kısımda beyaz reflektör şerit, arkada kırmızı -Arka tarafta, yükleme alanının altında elektro-hidrolik ünite -Rampalar için kontrol vanaları, dorse sağ tarafında -Arka tarafta çamurluk -Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı), dorse arka tarafında -USB çubuğunda kullanım kılavuzu ve açıklama -Yaklaşık 400 mm açılabilen dört adet uyarı levhası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konum lambası ile -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Yükleme alanında, 1x 20ft, 2x 20ft veya 1x 40ft konteyner için 4 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanının dış çerçevesinde 100 x 50 mm takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm açılabilen genişletmeler -Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak TEBS-E tarafından kontrol edilen kaldırılabilir aks -Yükleme alanının eğiminin dış çerçevesinde, her 200 mm'de 20 x 20 mm kare tırmanma çıtaları -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı saclarda, kaymayı önlemek için yüzeye entegre edilmiş bir kum tabakası -BEKAMAX

Durum: yeni, kilometre: 50 km, güç: 103 kW (140,04 bg), yakıt türü: dizel, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: diğer, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 3, Donanım: ABS, klima, Vehicle no.: 08323. Warranty & Quality Seal: Factory warranty. Lighting: LED headlights. Media & Infotainment: Radio, telephone preparation with Bluetooth. Safety & Technology: Anti-lock braking system (ABS), reinforced suspension and damping. Comfort & Climate: Air conditioning, dual passenger bench seat. Tires & Wheels: Spare wheel, all-season tires. Environment & Charging: EURO 6d-TEMP, particle filter, environmental badge 4. Transmission: Manual gearbox. Further information: Aluminum side panels, toolbox. Vehicle location: Naumburg. Subject to prior sale and errors excepted. The vehicle description serves exclusively for general identification of the vehicle and does not constitute a legally binding guarantee. Only the agreements in the purchase contract and order confirmation are binding. Please note that certain optional equipment may incur additional costs. Detailed information on the scope of equipment is available from our sales staff. Fgodpfx Aewizzhoiwsg

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.750 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren: * Fren sistemi – EBS * Yaylı akümülatör silindiri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler ----Aks: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme mekanizmalı yaprak yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * 15 kutuplu elektrik konektörü * LED aydınlatma ----Genel ekipman parçaları: * Ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arka) * Yaklaşık 858 x 500 x 500 mm boyutlarında, ön sağ tarafta, ön panelin dış yüzeyine monte edilmiş plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak platform: * 50 mm kalınlığında iğne ağacından zemin * Ön panel ve arka eğim üzerinde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilir konteyner sabitleme mekanizması * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön panel * Çelik sacdan yapılmış, trapez şeklinde, ortadan katlanabilen yan paneller * Çelik arka panel, kullanılmadığı zaman rampaların tutucuları arasına itilerek ön panelin iç kısmında saklanır * Arkadaki destekler vidalıdır ----Yük sabitleme: * Yaklaşık 45 derecelik açıyla eğimli, delikli dış çerçeve, 2 tonluk bağlama kuvvetiyle her 480 mm'de bir * 3 tonluk düşey bağlama kancalarının her 600 mm'de bir monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama * Ön ve arka taşıyıcılarda, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Uzunlamasına eksende ortada bulunan Profifix bağlama çıtası, LC 3000 daN'a kadar bağlama imkanı sağlar ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında, tek kişi tarafından kullanılabilen yaylı mekanizma (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka eğim, yaklaşık 860 mm şasi ----Dingil mesafesi: * Dingil mesafesi 1.140 ----Boya: * Çekme çubuğu, ön panel, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizlidir * Akslar, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayağı koyu renk olarak boyanmıştır * Yan paneller RAL - 9010 saf beyaz renkte boyanmıştır ----Bilgiler: Fgjdev Eq Evjpfx Aiweg * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı yapı, yük sabitleme sertifikası dahildir. * Üretici garantisi olan yeni araç * Hatalar ve satıştan çekme hakkı saklıdır ----Teslimat süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.750 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Fren sistemi – EBS * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma cihazı * Kampana frenler ----Dingil: * 2 x 7 tonluk Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Dengeleyici üniteye sahip yaprak yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yükseklik ayarlı çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * Lastik basıncı izleme sistemi (RDÜ) * 15 kutuplu elektrik bağlantı prizi * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arka) * Yaklaşık 858 x 500 x 500 mm boyutlarında, ön sağ tarafta, ön duvara monte edilmiş plastik alet kutusu Fedpfov D Tcbex Aiwogg * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap taban * Ön duvarın ve arka eğimin önünde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilir conta kilitleri için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalanmış ön duvar * Çelik sacdan yapılmış yan duvarlar – trapez profilli – ortadan ikiye bölünerek katlanabilir * Çelik arka duvar, kullanılmadığında rampaların tutucuları arasına, ön duvarın önüne doğru içe doğru kaydırılabilir * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derecelik açıyla bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 tonluk bağlama kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey bağlama kancalarının monte edilmesi mümkün * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama * Ön ve arka taşıyıcıda, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Uzun eksende ortada, LC 3000 daN'ye kadar bağlama imkanı sağlayan Profifix bağlama çıtası ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında, tek kişi tarafından kullanılabilir (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka yaklaşım eğimi, yaklaşık 860 mm şasi ----Dingil Mesafesi: * Dingil mesafesi 1.140 ----Boya: * Çekme çubuğu, ön duvar, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, yaylar, hava tankı, flanşlı çekme çubuğu ve destek ayağı siyah renkte boyalı * Yan duvarların boyası RAL - 9010 saf beyaz ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: ikinci el, ilk tescil: 04/1993, boş ağırlık: 550 kg, azami yük ağırlığı: 1.450 kg, toplam ağırlık: 2.000 kg, renk: gri, vites türü: mekanik, süspansiyon: diğer, Low-bed trailer, first registration 06/04/1993, drive-on ramp, Rockinger coupling, payload 1,450 kg, gross vehicle weight 2,000 kg. Fgodpfx Aiol Tikhjwjg FOR US, CONDITION AND THE OVERALL FEEL ARE DECISIVE, PRICE IS SECONDARY. For further inquiries, Mr. Faller will be happy to assist you at the provided phone number. // TRADE-IN, PART-EXCHANGE, OR COLLATERALIZATION OF YOUR VEHICLE, AS WELL AS FINANCING POSSIBLE! All information provided without guarantee. More offers can be found on our homepage. The description and stated data do not constitute a guarantee and are not binding. Only the purchase contract concluded at the dealership is binding when purchasing the vehicle. Subject to error and prior sale!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleyici mekanizma ile birlikte parabol yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * Çekme çubuğu uzatması (250 mm ile 2.250 mm'ye) * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * RDÜ (Lastik basıncı izleme sistemi) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Jost destek ayakları (ön) * Dışarıya monte, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Ön sağ tarafta, ön duvarın üzerinde bulunan plastik alet kutusu * Yan koruma * Plastik çamurluk Fodpfx Ajxglh Rjiwogg ----Düşük Yataklı Platform: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, daha sonra konteyner sabitleme mekanizmalarının monte edilmesi için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön duvar * Trapez şeklinde profil oluşturulmuş, çelik sacdan yapılmış yan duvarlar - katlanabilir ve bordür kaldırma yayı ile * Çelik arka duvar, rampalar arasında içeri doğru kaydırılabilir - kullanılmadığında, ön duvarın önünde içeride tutulur * Arka kirişler vidalıdır ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * 3 tonluk düşey zincir halkalarının her 600 mm'de monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk çekme halkası * Ön ve son taşıyıcıda, 1,2 tonluk çekme imkanı için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça mekanik ızgara rampalar, tek kişilik kullanım için yay mekanizması ile yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar içeri kaydırılabilir) * Arka kısımda, yaklaşık 860 mm eğimli yaklaşım ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampalar ve arka duvar * Bordür rengi RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyanması, ek ücret karşılığında RAL renk tonunda mümkündür ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına uygun, güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve önceden satış mahfuzdur ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 41. hafta/2026'dan itibaren teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akü silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme ünitesi ile birlikte parabolik yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 2.250 mm'ye kadar 250 mm çekme çubuğu uzatması * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Ön kısımda Jost destek ayakları * Dış kısımda sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arkada) * Ön sağ kısımda, ön duvarın dış yüzeyinde plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, sonradan montaj için konteyner kilitleme cihazları için düzenek Fgsdjxglibspfx Aiwog * Düz sacdan vidalı ön duvar * Çelik sacdan yapılmış yan duvarlar -yamuk profilli- bordür kaldırıcı yaylı, katlanabilir * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir - kullanılmadığında iç kısımda, ön duvarın önünde tutucu * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme gücü * 3 tonluk emniyet kemeri tutucularının her 600 mm'de monte edilmesi mümkün * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk emniyet kemeri * Ön ve arka traverslerde, 1,2 tonluk emniyet kemeri için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça mekanik ızgara rampalar, tek kişiyle çalışmak için yaylı mekanizma, yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka kısımda yaklaşma eğimi, yaklaşık 860 mm ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampalar ve arka duvar * Bordür rengi, RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyanması, ek ücret karşılığında bir RAL renginde yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 41. haftada (2026) teslimat mümkündür.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.000 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 51.600 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Cargo area: - Gooseneck, length approx. 4,100 mm with central beam - Cargo area in extendable design, length approx. 9,500 mm with rear taper approx. 350 mm x 10° and integrated mounting rail for attaching loose aluminum loading ramps - Pneumatic locking with conical locking pins and reinforced locking positions - Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective cargo area length Axles, suspension, and tires: Fgjdpfx Aisiuy Nlowjg - BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forcibly steered - Mounted on turntable - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Tires: 235/75 R17.5 twin tires Paintwork: - 6-coat final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding - One coat of zinc-based primer, one coat of adhesion primer - Final paint with two coats of 2-component acrylic paint, single color in MB 7350 Novagrau, then hollow sections sealed with special wax Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) - Welders certified according to DIN-EN 287-1 - MAG welding process according to EN ISO 4063, shielding gas M21 according to EN ISO 14175 Accessories: - Steel front wall, approx. 1,600 mm high - Round NATO socket on the front connection bar - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions - 4 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck - 4 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck for stakes approx. 100x50 mm - 1 cross stake pocket bar mounted in the gooseneck cargo floor for stakes approx. 100x50 mm (1x at the rear of the gooseneck) - 2" kingpin - Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank - JOST Modul B – static test load = 50,000 kg - Approx. 32 mm wooden floor encased in aluminum omega profiles on the gooseneck and cargo area - One locking position per extension, approx. every 500 mm - 10 pairs of recessed horizontal lashing rings in the outer frame of the cargo area, foldable outward - 6 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the cargo area for stakes approx. 100x50 mm - 2 cross stake pocket bars installed in the cargo floor of the cargo area for stakes approx. 100x50 mm - INOX toolbox approx. 1,250 x 500 x 550 mm - Rear cross member with a bevel approx. 350 mm at 10° - Integrated mounting rail for loose aluminum loading ramps at the rear cross member - 1 pair of drop-leg supports at the rear cross member - Fenders on all axles - Central lubrication system with 1 pump - Remote axle steering operated from front and rear via cable remote control with pushbuttons and single-track monitoring of the axles - Under the gooseneck and on the left and right at the rear cross member, one 7-pin socket each for warning boards - One 7-pin socket at the rear cross member - Container locks "TWIST-LOCKS" in the cargo area for transporting 2x 20ft and 1x 40ft containers - Radio remote control for axle steering in addition to cable remote control, with 2 indicator lights at the receiver for single-track monitoring - 2 axle load gauges + axle load chart - 4 warning panels approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Standard HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%) by hot finis

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1994, yükleme alanı uzunluğu: 13.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.600 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Yük yatağı: 8.620 mm, arka eğim: 450 mm, genişlik: 2.600 mm, genişlik: 3.111 mm genişletildiğinde, uzatılabilir ve/veya katlanabilir genişletmeler, kuğu boynu: 3.960 mm, yük yatağı yüksekliği: yaklaşık 880 mm, hidrolik yana kaydırılabilir rampalar (UxG) 2.900x830 mm, elektrikli hidrolik pompa, kablolu uzaktan kumanda, her iki tarafta 2'şer ağır yük bağlama halkası, her iki tarafta 5'şer direk cebi, uzatılabilir uyarı levhaları, merkezi yağlama sistemi, destek ayakları, üç akslı hidrolik zorunlu yönlendirme, tambur fren sistemi, havalı süspansiyon, döner uyarı lambası, geri vites farı, araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Fodpfx Ajw Sb Sqsiwegg SI85616 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: yeni, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 17.400 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 10.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), renk: gümüş, vites türü: mekanik, şehir içi yakıt tüketimi: 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, weights: Immediate registration technically possible Total technically permissible weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload approx.: 17,400 kg / 23,400 kg Fgjdpfx Aijx Nrp Nswog Unladen weight approx.: 6,600 kg +/- build tolerance Dimensions approx.: Total length: 10,900 mm Total width: 2,550 mm Neck length: 2,180 mm Low bed platform length incl. rear bevel: 6,500 mm Rear bevel length: 950 mm Chassis width: 2,520 mm Loading height in loaded low bed: 860 mm Drawbar height: 900 mm Drawbar length: 1,900 mm Features: - Extendable outriggers to 3,000 mm (not in rear bevel) incl. wooden planks - SAF drum brake axles - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tyres 235/75 R17.5 - Storage box integrated in transition slope to gooseneck - 1 plastic toolbox with shelf, 620 x 360 x 440 mm (w/h/d) - Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber lined - Ramps with spring-assisted lifting - Frame hot-dip galvanized Subject to errors and modifications.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Kampana frenler * Elektronik destekli fren sistemi (EBS) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 tonluk Gigant akslar ----Süspansiyon Sistemi: * Dengeleyici üniteye sahip yaprak yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu * 250 mm uzatılarak 2.250 mm'ye çıkarılabilen çekme çubuğu * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik Basıncı İzleme Sistemi (LBİS) * LED aydınlatma ----Genel Ek Parçalar: * Ön kısımda Jost destek ayağı * Dış kısımda sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Ön sağ tarafta, ön duvarın dış yüzeyinde bulunan plastik alet kutusu * Yan koruma * Plastik çeyrek çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, sonradan monte edilecek konteyner kilitleme sistemleri için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalanmış ön duvar * Trapez şeklinde profil edilmiş çelik saclardan yapılmış, katlanabilir yan duvarlar (bordür kaldırıcı yaylı) * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir – kullanılmadığında ön duvarın iç tarafında tutulur * Arka traversler vidalanmıştır ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece açıyla eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 tonluk bağlama kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey bağlama aparatı takılabilir * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama * Ön ve arka traverslerde, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Boylam ekseninin ortasında bulunan Profifix bağlama çıtası, LC 3000 daN'e kadar bağlama imkanı sağlar ----Rampalar: * Yay mekanizmalı, tek parça mekanik ızgara rampalar, tek kişiyle kullanıma uygun, yaklaşık 2.750 x 600 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka kısımda yaklaşma eğimi yaklaşık 860 mm ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampa ve arka duvar * Bordür rengi RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyası, ek ücret karşılığında RAL renginde yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre güçlendirilmiş ve sertifikalandırılmış yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantili yeni araç Fgedpfx Aisq Dyvvjwjg * Hatalar ve ön satış saklıdır ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.760 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fren Sistemi: * Kampana frenler * Elektronik fren sistemi (EBS) * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması ----Akslar: * 2 x 7 ton Gigant akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme ünitesi ile birlikte parabolik yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * Yüksekliği 300 mm ayarlanabilen çekme çubuğu * 250 mm uzatılarak 2.250 mm'ye çıkarılabilen çekme çubuğu * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * Lastik Basıncı İzleme Sistemi (LBİS) * LED aydınlatma ----Genel Montaj Parçaları: * Jost destek ayağı (ön) * Dışarıda bulunan, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Ön sağ tarafta, ön duvarın dışına monte edilmiş plastik alet kutusu * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Alçak Yatak Platformu: * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * Ön duvarın önünde, daha sonra konteyner kilitleme mekanizmalarının monte edilmesi için hazırlık * Düz sacdan yapılmış, vidalı ön duvar * Trapez şeklinde profil yapılmış çelik sacdan yapılmış yan duvarlar - katlanabilir ve bordür yükseltici yaylı * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir - kullanılmadığında ön duvarın içinde tutulur * Arka traversler vidalı ----Yük Sabitleme: * Yaklaşık 45 derece açıyla bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton bağlama kuvveti * 3 tonluk düşey bağlama aparatlarının her 600 mm'de monte edilmesi mümkündür * Ön ve arka köşelerde her birinde 1 x 6,3 ton bağlama noktası * Ön ve arka taşıyıcılarda, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler * Uzun eksende ortada bulunan Profifix bağlama çıtası, LC 3000 daN'ye kadar bağlama imkanı sağlar ----Rampalar: * Tek parça, yaylı mekanizmalı, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında mekanik ızgara rampa (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka tarafta, yaklaşık 860 mm uzunluğunda giriş eğimi ----Boya: * Sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön duvar, rampa ve arka duvar Fjdporvvflofx Aiwjgg * Bordür duvarı rengi RAL 9010 saf beyaz * Yan duvarların boyası, ek ücrete tabi olarak RAL renk tonunda yapılabilir ----Bilgiler: * EN 12642 XL standardına uygun, güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ara satışlar saklıdır ----Teslimat Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 2.100 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/1996, Stok No.: B - 11 Müşteri adına Beyer * BMH 30.4 * Alçak şasi treyler * Rampalar * 2 akslı * Azami toplam ağırlık 3000 kg * Çekme topuzlu römork bağlantısı * İyi durumda, az kullanılmış Takas mümkündür %3,99'dan başlayan finansman Hatalar ve önceden satış hakkı saklıdır! Bu ilandaki bilgiler bağlayıcı olmayan tanımlamalardır ve garanti edilmiş özellikler değildir. Satıcı, yazım ve veri iletim hatalarından sorumlu değildir. Belirtilen ekipmanlar ayrıca kontrol edilmelidir. İlanlardaki tüm bilgiler bağlayıcı değildir! Almanya genelinde teslimat talep üzerine mümkündür Çalışma saatleri: Pazartesi–Perşembe 09:00–17:00 Cuma 09:00–14:00 ve randevu ile! Fgodpfxjxvf Upo Aiwjg

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.390 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rearmost axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Lock for the trailing axle can be activated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function, including ride height control valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted as infotool on trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tyre pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel wheel arches * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swivel arm as carrier for connection cables from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with front edges chamfered at 45°, front toolbox made of galvanised, powder-coated steel sheet (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high aluminium drop sides on the platform (in RAL colour of choice), fold-down and removable * Rear board plugged in, 150 mm high * Rear chamfer at the platform leading to the lowbed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for hooking in aluminium approach ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over axles * 9 mechanical folding widenings to 3 m total width (excluding rear chamfer), widening planks included, with lockable transverse storage compartment under the loading area * 3 storage compartments under the platform for optional aluminium approach ramps or wooden planks for wheel well covering ----Load Securing (LaSi Package): Fifth Wheel Platform: * Perforated outer frame, angled at 45° with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point, minimum spacing 480 mm) * Each side equipped with 3 sunken 13.4 t lashing rings in the floor (1 on the platform, 1 on the longitudinal beams after the gooseneck, 1 above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * Each side equipped with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 at start of gooseneck, 1 at start of drive-on chamfer, 1 at end of drive-on chamfer) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 between front wheel well and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) Fgsdpfsq Euakox Aiwjg * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frames of the wheel wells (2 at the front and 1 at the rear wheel well) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last fixed axle across the steering axle to rear crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / D front = 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing rings

Durum: yeni, boş ağırlık: 410 kg, azami yük ağırlığı: 1.590 kg, toplam ağırlık: 2.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.010 mm, yükleme alanı genişliği: 1.530 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, yükleme alanı hacmi: 5,4 m³, renk: diğer, inşaat yüksekliği: 1.740 mm, çalışma genişliği: 2.040 mm, Manufacturer: Brenderup Type: Brenderup 2300S, 2300STB2000 Low-loader Steel Gross Vehicle Weight Rating (GVWR): 2,000 kg, braked tandem Payload: 1,590 kg Unladen weight: 410 kg Internal dimensions: 3,010 x 1,530 x 400 mm With mesh extension, 800 mm height Tyres: 13-inch Loading height: 540 mm, with foldable front panel Fjdpfouy Hwnex Aiwegg 13-pin plug Including overrun brake with automatic reverse function Price incl. vehicle registration document (vehicle title Part II and COC papers) We have a large number of trailers from the following manufacturers in stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, and Neptun On request, we provide a free temporary registration plate. We repair trailers from all manufacturers. Additional accessories available upon request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors and typographical mistakes. Automatic reverse function, rubber suspension axle, independent suspension, jockey wheel, marker lights, fully hot-dip galvanized chassis, braked, incl. warranty, Brenderup uses galvanized components to optimally protect the trailer against corrosion, robust clamp fasteners, V-shaped safety drawbar, 6 internal lashing rings, braked, 13-pin plug with reversing light, protected multifunction lights, 40 cm steel side panels, with 800 mm mesh extension.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brake System: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar adjustable in height by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total length of 2,250 mm * 40 mm flange drawbar eye ----Lighting / Electrics: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED tail lights 12/24 V * 15-pin socket ----General Attachments: * Jost landing gear at front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox at the front right on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood flooring * Fitting for retrofitting container locks in front of the front wall * Bolted front wall made from smooth steel sheet * Side walls made from profiled sheet steel, foldable with drop-side spring assistance * Steel rear wall, insertable between ramp brackets, can be stowed in front of the front wall when not in use * Rear stakes bolted * Beveled rear drive-on angle approx. 860 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame bent approx. 45 degrees, 2 t lashing eyes every 480 mm * Option to install 3 t drop lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing eye at each front and rear corner * Various holes in front and rear cross-member for 1.2 t lashing points ----Ramps: * One-piece mechanical mesh ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed up to 20 mm) ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front wall, rear wall, tailgate, and ramps * Drop-side color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of choice available at extra charge ----Information: * -- Reinforced and certified bodywork to EN 12642 XL including load securing certificate -- * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Fgjdpfeq Dyvyox Aiwsg * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brakes: * EBS electronic braking system Fgsdjpk Dv Ropfx Aiwjg * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension ----Drawbar / Flanged towing eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm * 40 mm flanged towing eye ----Lighting / Electrics: * RDÜ (Tire Pressure Monitoring System) * LED taillights 12/24 V * 15-pin electric connector ----General Attachments: * Jost landing gear at front * External hot-dip galvanized folding support legs at rear * Plastic toolbox, front right outside on front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-bed loading area: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of bulkhead for later installation of container locks * Bolt-on smooth steel front wall * Side walls made of trapezoidal steel sheet, foldable, with drop side lifting device * Steel rear wall, insertable between ramp mounts; when not in use, stored inside in front of bulkhead * Bolt-on rear stanchions * Rear approach angle approx. 860 mm ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Provision for fitting 3 t lashing rings every 600 mm * In each corner at front and rear: 1 x 6.3 t lashing ring * Various drilled holes for 1.2 t lashing points in front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring mechanism for single-operator use, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm width) ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, front wall, rear wall, tailgate, and ramps * Drop side color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of your choice available at extra cost ----Info: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL, including load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11-ton BPW axles * Traction aid for shunting purposes, activated on the first axle via EBS (no truck-side installation required) * The last axle as a self-steering trailing axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for shunting purposes, controlled from the driver's cab via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function as well as Ride height control valve ----Electrical / Lighting: * Smart-Board mounted as an info tool on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * Removable LED rotating beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for extended length lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight sheet steel mudguards * Spare wheel holder in front of the bulkhead cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from truck to trailer ----Low Loader Platform: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high aluminium drop and removable side walls (in RAL color of choice) on the fifth wheel platform * Rear wall —150 mm— plugged in high * Rear slope on the fifth wheel platform to the low-bed, approx. 700 mm long with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium drive-on ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden floorboards, low bed platform with 60 mm clamped wooden floorboards * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding wideners to 3 m overall width (excluding rear slope); widening planks available with closed transverse storage compartment underneath the load platform * Preparation for 3 insertion shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium drive-on ramps or wooden planks for covering wheel recesses * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Fgjdpfx Aijykx Nkowjg Fifth Wheel Platform: * Perforated external frame, 45° bent, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing capacity per point at a minimum distance of 480 mm) * 3 x 13.4 ton lashing rings recessed to the side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low Loader Platform: * 3 x 13.4 ton lashing rings on each side of the external frame (1 x at the start of the fifth wheel step, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) * 2 x 10 ton lashing rings on each side (1 x between the front wheel recess and first axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 ton lashing rings screwed to each side of the external frames of the wheel recesses (2 at the front, 1 at the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.560 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Maneuvering aid for shunting purposes on the first axle, activated via EBS (no truck-side installation required) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for the trailing axle, operated from the cab for shunting purposes via EBS (no truck-side installation required) ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function and RTR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board installed on the trailer as an info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for length extension lighting * Side marker lamps with indicator function * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support winds at the front and swiveling supports at the rear on the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Swivel arm as a carrier for connection cables from the truck to the semi-trailer ----Lowbed Deck: * 2nd kingpin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and tool box at the front made of galvanized, powder-coated steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * 400 mm high drop-side aluminium boards on the sides of the fifth wheel platform (in RAL color of choice), foldable and removable * Rear wall insertable, 150 mm high * Rear slope on the fifth wheel platform, approx. 700 mm long with chequer plate surface and at the end a perforated bar for hooking in aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 x mechanical fold-out extensions to 3 m total width, except on the rear slope (extension boards available with closed storage compartment crosswise under the loading area) * Preparation for 3 mounting shafts under the fifth wheel platform to store either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covers * Preparation for container locks on the swan neck ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled with hole pattern for lashing points (2 t lashing force per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings recessed into the floor on each side (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after necking, and 1 x above the center axle next to the longitudinal beam) Lowbed platform: Fodpfxsykx Nqs Aiwegg * 3 x 13.4 t lashing rings on each side of the outer frame (1 x start of the fifth wheel platform neck, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings on each side (1 x between the front wheel well and 1st axle, and 1 x between 2nd and 3rd axles) * 3 x 5 t lashing rings on each side, bolted to the outer frame of the wheel well (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator boom support: * Extended excavator boom support from the end of the last rigid axle, over the steering axle, up to the end crossmember, continuous with internal reinforceme

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 35.800 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 22,5, lastik durumu: 60 yüzde, renk: kahverengi, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 275.194 h, kilometre: 275.194 km, ön lastik ölçüsü: 385/65 22,5, arka lastik boyutu: 385/65 22,5, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, kamyon kaydı, Reference no. for inquiries: 69700 Doll, H3L-14 * Year of manufacture: 2021 * ABS (Anti-lock Braking System) * Air suspension * Lift axle * Rear-steering axle * Duo-matic air coupling * 15-pin electrical connector * Storage/toolbox * Inspections: main/ emissions test (HU/AU) valid until 02/2027 * Suspension type: Air Fgodpfx Ajyib E Aeiweg * Gross vehicle weight: 42,000 kg * Unladen weight: 6,200 kg * Payload: 35,800 kg * Maximum permissible weight: 42,000 kg * Axle manufacturer: SAF * Tire condition 1st axle: 70% -- 60% - Tire size: 385/65 R22.5 * Tire condition 2nd axle: 60% -- 60% - Tire size: 385/65 R22.5 * Tire condition 3rd axle: 60% -- 60% - Tire size: 385/65 R22.5 * Tire size: 385/65 R22.5 * Mileage: 275,194 km * Telescopic extension 3,500 mm * Boom extension from 9,450 mm to 12,950 mm * 6x steel bolster bodies with Ecco-Steel square posts * Timber transport: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3.7 m, 3x3 m — long timber up to 14 m * 3rd axle with trailing steering and reverse lock Liability Disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted. More images and videos available on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast and simple financing solutions * Application for all (export) documentation * Ordering of export/customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, painting, etc. * Professional loading and load securing * TÜV inspections, registration service * Transportation of commercial vehicles Please contact our trained specialist staff — we are happy to advise you.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 32.100 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, YENİ ARAÇ Fliegl 3 dingilli alçak şasili treyler rampalı Tip SDS 470 T Toplam ağırlık 41.000 kg / 47.000 kg Fsdpok N Afljfx Aiwegg Boş ağırlık 8.900 kg Taşıma kapasitesi 32.100 kg / 38.100 kg Toplam uzunluk 13.300 mm Yük yatağı 9.200 mm Rampalar 3.000 mm x 750 mm, hidrolik kumandalı Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme valfi Kepçe kolu oyuğu Büyük yük sabitleme paketi 70 mm ahşap zemin SAF akslar, 3. aks takipli yönlendirilebilir aks Kiralama teklifi: 48 ay vade, %40 kalan değer, peşinat sadece KDV. Aylık taksit EUR 999,00 (sadece net ödeme)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 96.500 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 26.900 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, Donanım: ABS, Our complete range of vehicles, including those available immediately and at short notice, can be found on our website. Excerpt from the equipment features. Full equipment details available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable. Length approx. 3,650 mm * For tractors: 6 x 4 or 8 x 4 * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min), including gallows for suspension of supply lines. The tractor's tank must have a minimum capacity of 80 L * With MAX Trailer couplings, otherwise coupling parts to be supplied ex works by the customer * Gallows with winch for spare wheel located at the front of the gooseneck * 3.5 inch kingpin * Steel front wall approx. 400 mm high * Plug-in aluminium side and rear boards for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * Operating levers on the gooseneck protected by a foldable cover * Illuminated controls at the gooseneck, with on/off switch * One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning sign * BEKA-MAX central lubrication system for a gooseneck using standard grease NLGI-2 * Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed deck with screw-type couplers * Access steps to the gooseneck * Four warning panels extendable approx. 1,000 mm, approx. 423 x 423 mm, with one LED marker light and bracket for rotating beacon * Mounting adapter for 2 spare wheels * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery. Output: 9.5 kW (12.9 HP) at 3,000 rpm * Hydraulic connection lines between the power pack and the connector plate at the gooseneck Fgjdpfx Aszahp Seiwsg * One LED work light left and right at the rear plate of the gooseneck with separate on/off switches * Radio remote control: - Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine. - Operation of steering, in addition to cable remote control, with 2 LED indicators on the receiver for single-track monitoring. - Operation of raising/lowering the gooseneck. - Operation of raising/lowering suspension of running gear. 2-Axle Front Bogie: * Pin-eye coupling front and rear. Length: approx. 2,970 mm; bogie width: approx. 2,750 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 (not connected to the tie rods) * One 7-pin socket left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Bogie surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance * Yellow reflective tape according to EU regulations on the side, at extension and at the rear of the trailer * One 7-pin socket for warning panels, left and right at the front bogie, in the axle area * Extendable extensions of approx. 230 mm per side for a 2-axle bogie * 1 pair of M42 threaded blocks between the axles of the front bogie * 1 pair of brackets for warning panels to be inserted into the stake pockets on the outer frame of the load bed Load Bed: * 6-axle, double telescopic load bed with pin-eye coupling at the front and a rear bevel of approx. 500 mm x 8° * Load bed length: approx. 11,000 mm * Technically extendable by approx. 8,200 + 7,700 mm * Axle spacing: approx. 1,500 mm * Standard width: approx. 2,750 mm * Hydraulic coupling pin * BEKA-MAX central lubrication system for the load bed with standard grease NLGI-2 * Load bed surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance * 11 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load bed, foldable outwards (LC 10,000 daN) * Permanently welded intermediate platform, approx.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.390 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start assist for shunting operations activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock for shunting, controlled from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with raising and lowering function and ride height control valve ----Electrics / Lighting: * Smart-board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General Attachments: Fodjtpta Djpfx Aiwegg * Side underrun protection * Support legs at the front and swivel jacks at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning board kits at front and rear * Pivoting arm as carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Platform: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * Removable and fold-down 400 mm high aluminum sideboards on the semi-trailer platform (in custom RAL color) * 150 mm high inserted rear panel * Rear bevel on the semi-trailer platform to the low-bed area, approx. 700 mm in length, with checker plate covering and a perforated strip at the end for hooking on aluminum drive-up ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks; low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, not in the rear bevel (extension planks available with enclosed transverse storage compartment under the loading area) * 3 storage compartments under the semi-trailer platform for optional storage of aluminum ramps or planks for covering wheel recesses ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer platform: * Perforated outer frame angled at 45° with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point, minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the semi-trailer platform, 1 on the longitudinal member after the step-down, and 1 above the center axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings per side on the outer frame (1 at the start of the step-down, 1 at the start of the ramp, 1 at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 on the front, 1 on the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. width 770 mm, rear depth 270 / front depth 170 mm * 2 x

Durum: yeni, boş ağırlık: 500 kg, azami yük ağırlığı: 1.300 kg, toplam ağırlık: 1.800 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.150 mm, yükleme alanı genişliği: 1.580 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.900 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 185 r14 c, Box Trailer Major X-pert Edition Striking box trailer with an outstanding design. Dimensions: 315 x 158 x [height unspecified] 1,800 kg, Single-axle 100 km/h approval Ramp + side door Low fuel consumption, comfortable driving, sandwich panels Equipped with special rails for attaching lashing eyes anywhere, enabling you to secure cargo at any position. If you have any questions, please send us a message or give us a call! Fedpfx Aisqwkt Rowegg Technical specifications, prices, errors, and prior sale subject to change. We do not accept liability for mistakes or typographical errors.