İkinci El Broshuis 4Asd / Rampen / Uitschuifbaar / Wielkuilen / Nieuw Satın Al (500)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2005, renk: siyah, Üretim yılı: 2005, Donanım: ABS, - Merkezi yağlama - Stepne - Çift tekerlek dingili Bedpexw T Uaefx Ac Eoln

Durum: ikinci el, kilometre: 722.000 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 09/2017, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x2, dingil mesafesi: 6.670 mm, yakıt: dizel, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 9.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.500 kg, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, = Additional Options and Equipment = - Beacon light - Blower - Speed limiter - Refrigerator - Lift axle - Radio - Radio CD player - Disc brakes - Sleeper cab - Intake manifold - Differential lock - Steering axle - Toolboxes - Immobilizer - PTO (power take-off) = Notes = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, A new engine was installed at 620,000 km. Automatic transmission Hydraulically extendable bumper, Blower = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,419 cc Axle Configuration Maximum front axle load: 9,000 kg Rear axle 1: Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 2: Max. axle load: 11,500 kg Bledpfez Hi Urox Ac Esn Rear axle 3: Max. axle load: 7,500 kg Weights Unladen weight: 14,000 kg Payload: 18,100 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Max. towing capacity: 50,000 kg Functional Extendable body: Yes Identification Registration number: BB-869-D = Company Information = Bank details: Rabobank account: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift code: RABONL2U - Always verify our bank details before making a transaction! - Vehicle reservations are not possible without a deposit. - We reserve the right to correct any errors in the descriptions of the vehicles offered.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 2.055 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Brian James Treyler Race Sport Halatlı Vinç, Ek Rampalar, Güneş Panelleri, Geri Görüş Kamerası, 100 Km/sa Hızla Kiralık Her Şey Bir Bakışta · İlk Tescil: Sıfır Araç · Renk: Siyah · Toplam Ağırlık: 3.500 kg · Boş Ağırlık: 1.445 kg · Yük Kapasitesi: 2.024 kg · Lastikler: 155/70 R12 · Not: Hemen kullanılabilir! Özel Ekipman Bljdpfx Aozu Ehgoc Eon · Hidrolik olarak eğilebilir · Güneş paneli · Geri görüş kamerası · Batarya ve kablolu uzaktan kumandalı elektrikli halatlı vinç · Alüminyum jantlar · Ön kapıların her iki tarafta bulunması, ön tekerleklerin bağlanmasını kolaylaştırır · Delikli destek rayları, yükleme alanının her yerinde profesyonel yük sabitleme imkanı sağlar · Her iki tarafta bulunan geniş çift kanatlı kapılar, kolay yük bağlama ve yükleme alanına rahat erişim sağlar · Her iki tarafta kanatlı kapılar · Tam yükseklik ve genişlikte arka rampa · Işık geçiren gün ışığı tavanı · Bağlantı kilidi · Ön kısımda 2 manevra kolu · Ağır yük destek tekeri · Ek rampalar (hidrolik eğme fonksiyonu, uzun rampa ve ek rampalarla birleştirildiğinde son derece düşük bir eğim açısı sağlar) · Dış kısımda LED aydınlatma · Yükleme aydınlatması · 100 Km/sa hız onayı, ek ücrete tabidir Hatalar, yazım hataları ve önceden satış saklıdır. Satıcı, satıştan cayma hakkını saklı tutar. Telif Hakkı: Bu reklamdaki tüm metinler, resimler ve videolar STARENT Truck & Trailer GmbH'nin telif hakkıyla korunmaktadır. Açık yazılı izin olmaksızın kullanılması, çoğaltılması veya dağıtılması (kısmi olarak bile) yasaktır. _____ Sorgular için dahili numara: TR26239 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Satış için iletişim kişileri: Ing. Wimmer Christoph (Almanca, İngilizce, Çekçe, Lehçe, İtalyanca) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (Almanca, Türkçe, İngilizce, Rusça, Ukraynaca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (Almanca, İngilizce, Bulgarca, Boşnakça, Sırpça) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 dilde konuşuyoruz. Sizin diliniz de olabilir. Bize ulaşın! Ana sayfa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH, çekici kamyonlar, treylerler, kamyonlar ve minibüsler gibi ticari araçlarınızı satın alır. Satın alma için iletişim kişileri: Michael Doblhofer (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (Almanca, İngilizce) p: WhatsApp t: -103 @:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2015, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, yükleme alanı uzunluğu: 10.330 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg/30.000 kg Boş ağırlık: 6.000 kg Yük kapasitesi: 18.000 kg/24.000 kg Toplam uzunluk: 10.330 mm Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.300 mm/yaklaşık 6.500 mm alçak platform (arka bölüm dahil) Genişlik: 2.520 mm Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler: - 3 metre genişletme - Ön ve arka uyarı levhaları Bsdoz Igktjpfx Ac Ejln - Çift lastik - Yaylı rampa - Kıvrımlı kısımda depolama alanı

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, ilk tescil: 09/2014, yakıt türü: dizel, yakıt: dizel, şoför kabini: yataklı kabin, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, Üretim yılı: 2014, Scania 4 akslı G410 kamyon Hiab 622 vinçli İlk kullanım tarihi: 09/2014 EURO 6 6,50 m uzunluğunda, 4 sıra bağlama halkası bulunan yük platformu. Deniz konteyneri taşımak için katlanabilir Swilox ayaklar. Çok alçak yapılı: 1,05 m 3,50 m'ye kadar genişlikte özel taşıma izni mevcuttur. Kaydırmalı çekmeceli alet kutuları ve kaldırma ekipmanlarını saklamak için panjurlu paslanmaz çelik dolap. Çarpma koruyucuları. 62 tonluk metrik vinç. Kamyona ek olarak +/- 11.000 kg ve 15 metrede 3.300 kg kaldırabilir. Radyo kontrolü, 3 batarya, arka kamera ve kör nokta kamerası. Römork için kamera. Rockinger bağlantı çapı 50. Dönen uyarı lambası ve yanıp sönen ışıklar. Bjdpfx Ajzycd Nec Eoln Çalışma lambaları. Hem kamyon hem de vinç yeni gibidir. Kamyon ve vinç sızdırmazdır! Çekici aksında yeni lastikler. Muayene raporu temiz, herhangi bir not bulunmamaktadır, vinç üç ayda bir notsuz olarak muayene edilmiştir. Maksimum izin verilen ağırlık: 32.000 kg. Kaldırma ekipmanı olmadan boş kamyon ağırlığı: +/- 10 ton. Kamyon, hava süspansiyonlu koltuk, ısıtma, hız sabitleyici, yükseltilebilir aks, 3 direksiyon aksı, klima ve navigasyon sistemi ile donatılmıştır. Kamyon tamamen hava süspansiyonlu 4 akslıdır. Opsiyonel olarak 4 noktalı hava süspansiyonlu kabin, üstün sürüş konforu sağlar! Uyku kabini mevcuttur. Faaliyetlerin durdurulması nedeniyle, hemen teslim edilebilir. Fiyat: KDV hariç 185.000 €

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 500 kg, azami yük ağırlığı: 1.300 kg, toplam ağırlık: 1.800 kg, yükleme alanı uzunluğu: 3.100 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, Yeni veya ikinci el römorkunuz için online satış platformumuzda, güçlü markaların ürünlerini doğrudan satın alabilirsiniz! * 850'den fazla yeni römork stoklarımızda * 130'dan fazla ikinci el römork sürekli olarak satışta * 150'den fazla araç taşıma römorku - yaygın modeller ve geniş aksesuar yelpazesi stoklarımızda Bağlayıcı olmayan örnek: ikinci el römork * Çok az kullanılmış, özel şahıs tarafından kullanılmış * Yanlarda sabitleme kancaları bulunan platform, araç veya motosiklet taşımacılığı için * İç yükleme boyutları yaklaşık 310x180x10 cm * Toplam boyutlar 445x190 cm, toplam yükseklik yaklaşık 70 cm * Zemin üzerinde, motosikletler ve hafif makineler için sabitleme sistemi İlk tescil, tek elden, ilk tescil tarihi 04.2024 Satın alma sırasında geçerli TÜV belgesi Vinç üzerine monte edilmiş halatlı vinç Yükleme alanının altında entegre edilmiş rampa Bledpfx Aceztqrzo Esn Toplam ağırlık 1800 kg, boş ağırlık 500 kg'nin altında 100 km/saat hız için uygun süspansiyon, lastiklerin yaşı mevcut durumuna göre Araç, Renanya bölgesinde, Düsseldorf/Köln yakınında bulunmaktadır. İnceleme kesinlikle önerilir, ancak yalnızca önceden randevu almak şartıyla mümkündür. Anlaşma üzerine temin edilebilir! Telefonla sipariş kabulü: Pazartesi - Cuma 08:00 - 12:30 ve 14:00 - 18:00 Veya yeni römorkları 7/24 online satış platformumuz üzerinden sipariş verebilirsiniz. Bu reklamın görselleri ve açıklaması telif hakkıyla korunmaktadır; logolar marka hakkıyla korunmaktadır. Kullanılmış Eduard Multi, seri numarası 08/26

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2020, yükleme alanı uzunluğu: 5.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, dingil mesafesi: 1.000 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, frenler: diğer, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Special trailer with tridem axle and divided loading platform * Front section with mesh extension, electrically tipper on both sides * Behind that, flatbed/platform/low-loader with access ramps * Large flatbed area with phenolic plywood flooring and DIN tie-down rings * Ideal for landscaping, construction industry and much more * Loading area dimensions: 3.75 m x 2.15 m x 0.35 m with aluminium loading flaps * Payload: 2,230 kg * Tipping section dimensions: 2.00 m x 2.15 m x 0.90 m * Electric tipping mechanism with wired remote control * 100 km/h approval * Tipping floor with steel base * Tridem axles * Gross vehicle weight (GVW): 3,500 kg * Unladen weight: 1,270 kg * Payload: 2,230 kg If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer through our partner workshops. Blsdpfx Acexnqv Ao Een Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. Further trucks can be found on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend inspection and testing of the goods to avoid any misconceptions about the condition and suitability. Inspections and tests are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All details are given without guarantee. We assume no liability for errors or mistakes in the offer. The buyer is obliged to verify the condition and features of the goods/vehicles on their own responsibility. Subject to change, prior sale and errors.

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.300 kg, azami yük ağırlığı: 37.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 30 mm thick hardwood flooring - 3 pairs of lashing rings Two-part steel ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 3,185 x 1,420 x 1,250 mm with grating surface - Ramps with hydraulically foldable ramp sections and hydraulic lifting system - Maximum load per pair: 30,000 kg Loading platform: - Loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axles with checker plate surface Axles and tires: - BPW axles and suspension, two rigid axles, one self-steering axle - Air suspension with lift and lower valve - Self-steering axle with electro-magnetic reverse lockout, activated via reverse gear or manually - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 1 spare wheel with holder - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - 2" king pin Bljdpfx Ajtvfkfec Eon - One galvanized steel headboard - Yellow-red air couplings on the galvanized connection rail at the front - 4 chocks with holders on the headboard - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps - 3 height levels of aluminum planks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Height-adjustable tarpaulin frame (3,960 mm) - Galvanized headboard with tensioning mechanism for sliding curtain - Height adjustable by approx. 400 mm - Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof rail profiles, bolted to front and rear wall - 3 pairs of sliding stakes in the loading platform - Body rear left and right hydraulically extendable by approx. 750 mm - Sliding roof with pivotable portal beam - Sliding curtain with 700 mm reserve length, with tension belts at spacing approx. 600 mm - Upper edge of structure approx. 3,960 mm high - Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain - Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform - Electro-hydraulic unit at the rear, beneath the loading platform - At the gooseneck and at the ramps left and right each a bracket for warning panels incl. socket - Control valves for the ramps positioned on the right trailer side - 6 pairs of stake pockets for insertable stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Lift axle at the front axle - Grating surface in the chamfer of the loading platform C40/4 (point load 3.4 t on an area of 20 x 20 cm) - One INOX toolbox 565 x 290 x 810 mm on the right in driving direction between the axles - On the checker plate on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer for slip resistance - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard lubricant NLGI-2 and removable guard around the pump - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, each approx. 423 x 423 mm, with position light - Load pressure gauge for determining axle loads including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then visible defined surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (zinc 85% - alu 15%)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.840 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, New Fliegl Tandem Low Loader with Ramps, Type TPS 118 Chassis fully hot-dip galvanized – side walls aluminum Vehicle in ongoing production – delivery time approx. two weeks Gross weight: 11,800 kg Unladen weight: 2,960 kg Payload: 8,840 kg Overall length: 8,000 mm Loading length: 6,200 mm including rear slope Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further Information plus pre-transport / provisioning ex stock location 26639 Wiesmoor €1,280.00 net Loading width: 2,480 mm Chassis: central axle trailer High-tensile steel welded construction Outer frame slightly angled, new design with "Load-Lock profile" for attaching lashing straps 3 pairs of lashing rings (external, in floor), each 5 t 1 in front corners, 1 at and 1 within the rear slope Pair of lashing rings (external in the floor/outer frame), each 5 t Support leg at the front Foldable rear supports 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminum Rear underrun protection, galvanized steel Full-width rear mudflap (not in combination with forklift holder) Partial round fenders 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Towing equipment: central axle trailer Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle, max adjustment range 300 mm Axles & Suspension GFA axles with tapered roller bearings and S-cam brakes "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load balancing (rocker equalization) Brake system Two-line compressed air braking system Color-coded piping for easier servicing Manual spindle parking brake Bedpfx Aev E Dqlsc Eeln 2 non-interchangeable coupling heads at front, with connecting lines to the towing vehicle 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at the front and connection cable Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Wheels and Tires 4 x 235/75 R17.5, brand at manufacturer’s discretion 4 steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lighting, lateral yellow LED lighting 2 white front position lights in LED 2 white/red marker lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front, with connecting cable Floor Steel/chequer plate flooring for high point load tolerance Note: Slight floor undulation due to welding distortion possible! Platform length approx. 6,200 mm Rear inclination approx. 900 mm Front wall/corner stanchions 25 mm aluminum box section, 400 mm high Side walls 25 mm aluminum box section, 400 mm high, foldable and removable Middle stanchions 1 pair folding stanchions, sidewall height, foldable and removable Rear wall/rear corner stanchions 1 pair steel stanchions attached to frame, with holders for securing the ramps Entry width approx. 2,430 mm Loading ramps 2 steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable with grab handle on ramps wooden covering (tip area with steel/chequer plate) gas spring assisted for single-person operation Paintwork Chassis hot-dip galvanized including passivation “15 years warranty against rust-through” Front wall painted RAL 9006 White Aluminum Drop sides painted RAL 9006 White Aluminum Loading ramps hot-dip galvanized Finance lease offer: 48 months term, down payment only VAT, residual value 40%, monthly installment EUR 350.00

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.600 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, Üretim yılı: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fren: * Wabco EBS * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma sistemi * Kampana frenler ----Dingil: * 2 x 5,5 ton BPW dingiller ----Süspansiyon: * Tandem dengeleme ünitesi ile birlikte paralel yaylar ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme bağlantısı: * 40 mm flanşlı çekme bağlantısı ile birlikte, 300 mm yüksekliği ayarlanabilen, sıcak daldırma galvanizli çekme çubuğu ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi * LED aydınlatma * 15 kutuplu elektrik prizi ----Genel Montaj Parçaları: * Galvanizli çelik sacdan yapılmış, sağ tarafta bulunan alet kutusu * Vidalanmış koruma * Plastik çamurluk Blodjv Dz N Aspfx Ac Een * Jost mekanik ön destek ayakları * Arkada 2 adet mekanik, sıcak daldırma galvanizli katlanır destek ayağı ----Kapanan Platform: * Merkezi kilitleme yataklarında, yanlarda ve arkada bulunan ağ kancaları ve ön panelde bulunan 3 adet dış kanca * Sıcak daldırma galvanizli şasi * Çelik palet, 3 taraflı devrilen üst yapı * Ortadaki destek olmadan, aşağı doğru katlanabilen, devam eden yan duvarlar ve bordür yükseltici * Arkadaki kapak, manuel merkezi kilitleme ile aşağı doğru katlanabilir ve sallanabilir * Sıcak daldırma galvanizli, vidalanmış arka destek * 4 mm çelik sac taban * Arkada, rampalar için yerleştirme rayı ----Yük Sabitleme: * Köşelerde, her birinde 1 adet 5 ton kapasiteli, gömülü ve katlanabilir yük sabitleme halkası * Ayrıca, yanlarda her birinde 4 adet 3 ton kapasiteli yük sabitleme halkaları, dış çerçeveye gömülü ve katlanabilir ----Rampalar: * 1 çift alüminyum rampa, yaklaşık 3.310 x 400 mm (8 ton taşıma kapasitesi / çift), kauçuk tekerlekli ve paletli araçlar için uygundur * Şasiye gömülü, yükleme alanının altında bulunan, arkadan kilitlenebilen depolama bölmesi ----Lastikler: * Lastikler 235/75 R 17,5 ----Boya: * Dingiller, yaylar, hava tankı, çekme çubuğu ve destek ayakları, koyu siyah renkte boyanmıştır. * Bordürler, RAL 9010 saf beyaz renkte boyanmıştır. * Yan duvarlar, ek ücrete tabi olarak, RAL renk tonlarında boyanabilir. * Taban ve ön panel sıcak daldırma galvanizlidir. ----Bilgiler: * EN 12642 XL'ye göre yük sabitleme sertifikası ile güçlendirilmiş üst yapı * Üretici garantili, yeni araç * Hatalar ve ön satışlar saklıdır. ----Teslim Süresi: * Yaklaşık 45. hafta/2026'dan itibaren teslim edilebilir.

Durum: yeni, boş ağırlık: 757 kg, azami yük ağırlığı: 2.743 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 3.300 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, 3.30 m x 1.80 m x 0.30 m 3500 kg gross weight, 757 kg unladen weight, 2743 kg payload capacity Bsdpfx Aswwv Tzsc Ejln Commercial jockey wheel Ramps & supports

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2026, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Havalı süspansiyon = Notlar = Dewagtere 53m3 teslimat süresi: 6 ay, 60m3 gibi diğer modeller talep üzerine. Daha fazla bilgi için: Mark van der Steen = Diğer bilgiler = Genel bilgiler Üretim yılı: 2026 Dingil konfigürasyonu Bledpfx Asx Rwqhsc Een Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Aks markası: SAF; Sol lastik dişi: %100; Sağ lastik dişi: %100 Arka aks 2: Sol lastik dişi: %100; Sağ lastik dişi: %100 Arka aks 3: Aks markası: SAF; Sol lastik dişi: %100; Sağ lastik dişi: %100 Ağırlıklar Boş ağırlık: 5.600 kg Yük kapasitesi: 36.400 kg Azami toplam ağırlık: 42.000 kg Diğer bilgiler Daha fazla bilgi için Mark van der Steen ile iletişime geçebilirsiniz.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 2.106 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.060 mm, yükleme alanı genişliği: 1.700 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, Saris K1 306 170 2700 E Electrically Tipping Trailer with Ramp Channels Internal dimensions: 3.06 x 1.70 x 0.30 m Gross vehicle weight: 2,700 kg The latest rear tipper from Saris. Robust hot-dip galvanized tipper with welded construction. Reinforced steel floor supported with wood. * Rear tipper * Electrohydraulic tipping with battery * Prepared for Saris Safety loading ramps (channels under the loading area) * Four-sided, fold-down and removable aluminium side panels * Removable corner posts * 6 lashing eyes inside and 8 outside * Galvanized and welded frame * Overrun brake with automatic reverse function Available accessories: * Mesh attachment (60 cm) for €989 incl. VAT * Mesh attachment (90 cm) for €1,149 incl. VAT * Aluminium side extensions (30 cm) for €950 incl. VAT * Heavy duty rear supports for €250 incl. VAT * 100 km/h upgrade for €250 incl. VAT * Front H-frame for €149 incl. VAT * Net for €45 incl. VAT * Aluminium loading ramps in channels for €639 incl. VAT Sales, advice and collection in Zell by appointment. Bsdjx T R Ixspfx Ac Esln Please note: Due to ongoing material shortages from suppliers, current offer prices for trailers, accessories and construction components may vary due to material surcharges. Sale and errors excepted. Please enquire for availability and final prices. Large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer always available for immediate or short-term delivery. Online ordering also possible. For home transport, we can provide a transit number plate for €20. Delivery within Germany available for an extra charge!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 2.625 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.560 mm, yükleme alanı genişliği: 1.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, Saris K3 356 184 3500 E Three-Way Tipper with Ramp Compartments Internal dimensions: 3.56 x 1.84 x 0.35 m Permissible total weight: 3,500 kg NEW VEHICLE – Robust three-way tipper with steel floor reinforced by a sturdy wooden base. Electrically tipper, equipped with compartments for loading ramps. * Steel sheet floor reinforced with wooden base * Ramp compartments under the load area * Electro-hydraulically tipper, including battery Bljdpfx Ajx T R S Roc Een * All side aluminium drop sides foldable and removable * 8 lashing rings inside and 8 outside * Fully galvanized and welded chassis * Overrun brake with automatic reversing system Available accessories: * Pair of aluminium loading ramps (load capacity 2,700 kg/pair) – €639 incl. VAT * 100 km/h conversion – €250 incl. VAT * Heavy-duty support legs (rear) – €250 incl. VAT * 60 cm all-round removable mesh sides – €1,189 incl. VAT * 90 cm all-round opening mesh sides – €1,449 incl. VAT * High tarpaulin and frame available on request Sales, consultation, and collection in Zell by appointment. Please note: Due to the current shortage of materials at our suppliers, prices for trailers, accessories and construction components may change due to material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please enquire regarding availability and final pricing. Always a large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Hapert, and WM-Meyer available immediately or at short notice. Also available to order online. For home transport, we can provide a temporary transfer license plate for €20. Delivery within Germany available at additional cost!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 2.000 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.060 mm, yükleme alanı genişliği: 1.700 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, Saris K3 306 170 2700 E Three-way tipper, electrically tiltable Body dimensions: 3.06 x 1.70 x 0.30 m Gross vehicle weight: 2,700 kg NEW VEHICLE – Robust three-way tipper with steel sheet floor reinforced by a durable wooden base. Electrically tiltable, with numerous accessory options. * Equipped with ramp shafts * Steel floor reinforced with wooden base * 4 fold-down sides * Electrically tiltable, incl. battery * All aluminium drop sides foldable and removable * 6 internal and 8 external lashing rings * Fully galvanized and welded chassis Available accessories: * Aluminium loading ramps (load capacity 2,700 kg/pair) for €639 incl. VAT * Extension side walls (30 cm) for €950 incl. VAT * Mesh extension (60 cm) for €989 incl. VAT * Mesh extension (90 cm) for €1,149 incl. VAT * 100 km/h conversion for €250 incl. VAT * Heavy-duty props for €250 incl. VAT Sales, consultation and collection in Zell by appointment. Please note: due to current material shortages at supplier companies, offer prices for trailers, accessories, and construction components may temporarily vary due to material surcharges. Subject to prior sale and errors. Please inquire about availability and final prices. A large selection of new car trailers from Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur, and WM-Meyer brands always available immediately or at short notice. Online ordering also possible. For home transport, we can provide you with our temporary registration plates for €20. Delivery within Germany is available for an additional fee! Bljdox T Sbyjpfx Ac Esn

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.500 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * EBS (elektronik fren sistemi) * Yaylı akümülatör silindiri için acil durum serbest bırakma mekanizması * Kampana frenler * 2 x 7 tonluk Gigant akslar * Kaldırma ve alçaltma sistemi ile hava süspansiyonu * Yaklaşık 300 mm yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu * Çekme çubuğu, 2.250 mm'ye kadar 250 mm uzatılabilir * Lastik basıncı izleme sistemi, EBS sinyali aracılığıyla kamyonda görüntüleme imkanı - kamyonda herhangi bir kurulum gerektirmez * 15 kutuplu elektrik fişi * LED aydınlatma * Ön destek ayakları * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arka) * Yaklaşık 858 x 500 x 500 mm boyutlarında, ön sağ tarafta, ön panelin üzerinde bulunan plastik alet kutusu Bledpol Th Dfjfx Ac Een * Yan darbe koruması * Plastik çamurluk * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap taban * Ön panelin önünde ve arkasında, sonradan 20" konteyner kilitleme mekanizması monte etmek için düzenek * Vidalanmış, düz sacdan yapılmış ön panel * Trapez şeklinde profil verilmiş çelik saclardan yapılmış yan duvarlar - ortadan ikiye bölünerek katlanabilir * Çelik arka panel, kullanılmadığında rampalar arasında kaydırılabilir ve ön panelin önünde iç kısımda saklanabilir * Arka traversler vidalanmış * Yaklaşık 45 derece bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 tonluk bağlama kuvvetine sahip * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey bağlama halkalarının montajı mümkündür - her iki tarafta 4 bağlama halkası bulunur * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 6,3 tonluk bağlama halkası bulunur * Boylamasına eksende ortada bulunan Profifix bağlama çıtası, LC 3000 daN'ye kadar bağlama imkanı sağlar * Ön ve son destek kirişlerinde, 1,2 tonluk bağlama imkanı için çeşitli delikler bulunur * Tek parça, yaylı mekanizmalı, ızgara şeklinde yükleme rampası, yaklaşık 2.750 x 600 mm boyutlarında (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arka yükleme eğimi yaklaşık 860 mm * Şasi, çekme çubuğu, ön panel, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve yükleme rampaları sıcak daldırma galvanizli * Akslar, yaylar, hava tankı, flanşlı bağlantı elemanları ve destek ayakları siyah renkte boyanmıştır * Yan paneller RAL 9010 saf beyaz renkte * --EN 12642 XL'ye uygun, güçlendirilmiş ve sertifikalı üst yapı, yük sabitleme sertifikası dahil-- * Üretici garantili yeni araç * Hatalar ve ön satış mahfuzdur * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.660 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brake System: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs -110 mm wide- with tandem compensation unit ----Drawbar / Flange eye: Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tyre pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Rear fold-out supports (external) * Lateral underrun protection * Quarter plastic mudguards ----Low-loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth steel front wall * Side panels made from trapezoidal-profiled steel, foldable with spring-assisted mechanism * Rear steel wall, retractable between the ramps – holder provided inside in front of the front wall when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * In the corners at the front and rear: 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing points * Central Profifix lashing rail along the longitudinal axis for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring assist for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be compressed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, drive-on ramps and folding supports hot-dip galvanised * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side panels can be painted in a RAL colour of your choice at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange towing eye and landing gear painted in black Blodpol Th Hlefx Ac Eon ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf on the A7

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 15.970 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fren: * Wabco EBS-E (elektronik fren sistemi) * Yaylı akü silindiri için acil serbest bırakma mekanizması * Tamburlu frenler ----Dingil: * 2 x 11 tonluk Gigant dingiller ----Süspansiyon: * Kaldırma ve alçaltma sistemi ile birlikte hava süspansiyonu ----Çekme çubuğu / Flanşlı çekme çubuğu: * 50 mm flanşlı çekme çubuğu ve yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu ----Aydınlatma / Elektrik: * 15 kutuplu güç konektörü * 12/24 V LED lambalar * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi ----Genel montaj parçaları: Bjdpfx Acel Tihxo Ejln * Jost ön destek ayağı * Dışa monte, katlanabilir destek ayakları (arkada) * Yaklaşık 750 x 350 x 300 mm boyutlarında plastik alet kutusu (sağ tarafta) * Yan çarpma koruması * Plastik çamurluk ----Düşük platform alanı: * Ön duvar ve arka eğim önünde, 20" konteynerlerin taşınması için sonradan monte edilebilen konteyner sabitleme mekanizması * 21 ton toplam ağırlık kapasiteli, güçlendirilmiş şasi ve güçlendirilmiş dingiller * Matkap makinesi taşımacılığı için şaside güçlendirme paketi * Sıkıştırılmış yapıda 50 mm kalınlığında iğne ağacı taban * Ön duvar önünde, sonradan monte edilebilen konteyner sabitleme mekanizması * Pürüzsüz sacdan yapılmış, vidalı ön duvar * Çelik sacdan yapılmış, trapez şeklinde profil verilmiş, katlanabilir yan duvarlar - ortada katlama mekanizması ile * Çelik arka duvar, rampalar arasına kaydırılabilir - kullanılmadığında ön duvarın önünde, iç kısımda tutucu * Arkadaki çerçeveler vidalı ----Yük sabitleme: * Yaklaşık 45 derece eğimli, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * Her 600 mm'de 3 tonluk düşey çekme ankrajlarının montajı mümkün * Uzunluğunun ortasında bulunan Profifix çekme çıtası, LC 3000 daN'ye kadar çekme imkanı sağlar * Ön ve arka köşelerde, her birinde 1 x 10 tonluk çekme * Lasi paketi, her iki tarafta 2 x 8 tonluk, dış çerçeveye gömülebilen çekme ankrajları, ön ve arka traverslerde 1,2 tonluk çekme imkanı için çeşitli delikler ----Rampalar: * Tek parça, mekanik ızgara rampalar, tek kişilik kullanım için yaylı mekanizma ile yaklaşık 3.000 x 620 mm (20 mm'ye kadar birbirine kaydırılabilir) * Arkadaki eğim yaklaşık 860 mm şasi ----Yükseklikler: * Boşken yaklaşık 940 mm * Yüklüken yaklaşık 910 mm ----Dingil mesafesi / Lastikler: * 1.810 mm * Lastikler: 235/75R17.5 ----Boya: * Yan duvarların boyası RAL - 9010 saf beyaz * Çekme çubuğu, ön duvar, arka kapı, katlanabilir destek ayakları ve rampalar sıcak daldırma galvanizli * Dingiller, yaylar, hava deposu ve destek ayağı siyah renkli boyanmış ----Bilgiler: * Üretici garantisi ile yeni araç * Hatalar ve ön satış değişiklikleri saklıdır ----Teslimat süresi: * Hemen Egestorf'tan teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.870 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Braking System: * Electronic brake system (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assembly ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar adjustable in height by approx. 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox, front right, mounted exterior on bulkhead ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----Cargo Area: * 50 mm softwood floor * 20" container locks, mounted at front and rear * Bolted smooth sheet steel bulkhead * Drop-down trapezoidal profile steel side walls with spring-assisted wall lifters * Bolted, hot-dip galvanized rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45°, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing brackets every 600 mm (5 lashing rings fitted on each side) * 1 x 6.3 t lashing ring at each front and rear corner * Various boreholes in the bulkhead and rear cross-member for 1.2 t lashing options Bjdpfxol Tilxo Ac Eoln ----Ramps: * 1 pair of aluminum approach ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear-accessed storage compartment for ramps, integrated under the loading area within the chassis ----Paint / Finish: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, and rear wall * Drop side color RAL 9010 pure white * Side wall painting in a RAL color of your choice available at extra cost ----Information: * New vehicle without registration * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.000 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 700 mm, Üretim yılı: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brakes: * Without ABS/EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Tandem balancing unit with 100 mm wide parabolic springs ----Drawbar / Draw Tube: * Fixed welded draw tube with low-maintenance ball joint for K80 ball head coupling (adjustable +77 mm / 33 mm via front plate) with elevated tower for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12V 7+4 pin power supply * LED lighting system 12/24V with protective grille * 2 rear LED work lights switchable from the towing vehicle, no vehicle-side installation required ----General Attachments: * Landing gear at the front * Mechanical support legs at the rear * Side marker lights with indicator activation Bedpfxer Dpzus Ac Eeln * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Hot-dip galvanized two-step access ladder in front of the front wall (left side, FR) ----Chassis: * Chassis made of high-tensile fine-grain steel ----Tipping Platform: * Steel pallet 3-way tipper body with M-Strong side walls (fixed front wall, continuous side walls — without central posts — swinging via manual central locking and mechanically foldable with sideboard spring assisters) * Hydraulic tailgate, 500 mm high, functions as hydraulic chute, with 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load Securing: * 1 recessed and folding 7 t lashing ring in each corner * 4 recessed and folding 3 t lashing rings per side ----Ramps: * 1 pair of aluminium access ramps (10 t/pair for axle distance over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles * 2 storage compartments for aluminum loading ramps integrated at the rear of the chassis * Load securing according to EN 12642 XL ----Coupling Height: * Approx. 530 mm loaded & approx. 590 mm unloaded ----Paintwork: * Superstructure painted in RAL 9010 pure white * Chassis, draw tube, rear support legs, underrun protection hot-dip galvanized * Axles, air reservoir, front landing gear * K80 coupling painted in black ----Notes: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 8.870 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fren Sistemi: * EBS fren sistemi * Yaylı akümülatör silindirleri için acil serbest bırakma mekanizması * Tambur frenler ----Aks: * 2 x 5,5 ton BPW akslar ----Süspansiyon: * Dengeleme mekanizmalı yaprak yaylar ----Çekme Çubuğu / Flanşlı Çekme Çubuğu: * 300 mm yüksekliği ayarlanabilir çekme çubuğu * 40'lık flanşlı çekme çubuğu ----Genel Montaj Parçaları: * Jost ön destek ayağı * dışarıda bulunan, sıcak daldırma galvanizli katlanabilir destek ayakları (arka) * Plastik çamurluk * Plastik alet kutusu (ön, sağ, ön panelin dış tarafında) ----Elektrik / Aydınlatma: * RDÜ lastik basıncı izleme sistemi * LED aydınlatma ----Yükleme Alanı: * 6,27 m uzunluğunda yükleme alanı * konteyner taşımacılığına uygun * 50 mm kalınlığında iğne yapraklı ahşap zemin * ön panelin önünde, konteyner sabitleme mekanizmalarının sonradan monte edilmesi için düzenek * vidalı, düz sacdan yapılmış ön panel * trapez şeklinde profil oluşturulmuş çelik sacdan yapılmış, katlanabilir yan paneller, bordür yükseltici yaylı * çelik arka panel, kullanılmadığında rampaların tutucuları arasına itilerek ön panelin iç tarafında saklanabilir * vidalı arka traversler ----Yük Sabitleme: * yaklaşık 45 derece bükülmüş, delikli dış çerçeve, her 480 mm'de 2 ton çekme kuvveti * 3 tonluk zincir gerdirme aparatlarının her 600 mm'de monte edilmesi mümkündür * ön ve arka köşelerde her birinde 1 x 6,3 tonluk zincir gerdirme * ön ve arka traverslerde, 1,2 ton çekme kapasitesi için çeşitli delikler ----Rampalar: * tek parça, yaylı mekanizmalı, mekanik rampalar (tek kişiyle çalışmaya uygun, yaklaşık 2.750 x 600 mm, 20 mm'ye kadar içeri itilebilir) * arka tarafında yaklaşık 860 mm eğimli yaklaşım rampası ----Lastikler: * Lastikler: 235/75R17.5 ----Dingil Mesafesi: * Dingil Mesafesi: 990 mm ----Boya: Bledpjrvvfwsfx Ac Esn * sıcak daldırma galvanizli şasi, çekme çubuğu, ön panel, arka panel, arka traversler ve rampalar * bordürlerin RAL 9010 saf beyaz renk ile boyanması * yan panellerin, ek ücrete tabi olarak RAL renk tonunda boyanması mümkündür ----Bilgiler: * Hatalar ve ön satışlar saklıdır * Üretici garantisi olan yeni araç ----Teslim Süresi: * Egestorf'tan hemen teslim edilebilir

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 37.390 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start assist for shunting operations activated on the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Rear axle configured as a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock for shunting, controlled from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with raising and lowering function and ride height control valve ----Electrics / Lighting: * Smart-board info tool mounted on the trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator control * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swivel jacks at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall cross member (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning board kits at front and rear * Pivoting arm as carrier for connection lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Platform: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° beveled front corners and a front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with hinged lid * Removable and fold-down 400 mm high aluminum sideboards on the semi-trailer platform (in custom RAL color) * 150 mm high inserted rear panel * Rear bevel on the semi-trailer platform to the low-bed area, approx. 700 mm in length, with checker plate covering and a perforated strip at the end for hooking on aluminum drive-up ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks; low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate over the axles * 9 mechanical folding extensions to a total width of 3 m, not in the rear bevel (extension planks available with enclosed transverse storage compartment under the loading area) * 3 storage compartments under the semi-trailer platform for optional storage of aluminum ramps or planks for covering wheel recesses ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer platform: Blsdpfx Aetpta Dsc Esn * Perforated outer frame angled at 45° with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point, minimum 480 mm spacing) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 on the semi-trailer platform, 1 on the longitudinal member after the step-down, and 1 above the center axle next to the longitudinal member) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings per side on the outer frame (1 at the start of the step-down, 1 at the start of the ramp, 1 at the end of the ramp) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 between the front wheel recess and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side bolted to the outer frames of the wheel recesses (2 on the front, 1 on the rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest, running from the end of the last rigid axle over the steering axle to the rear cross member, continuous, with internal reinforcement profile, approx. width 770 mm, rear depth 270 / front depth 170 mm * 2 x

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 10.360 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: ----Brakes: * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange-type drawbar eye ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System with indicator function in the truck via EBS signal, no truck-side installation required) * LED lighting system * 15-pin electrical connector ----General attachments: * Jost landing gear at the front * External hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox at the front right, mounted externally on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood flooring * Prepared for retrofitting of 20" container locks at front and rear * Bolted smooth steel bulkhead * Side walls made from trapezoidal-profiled steel, foldable, equipped with drop-side spring assistance * Screwed, hot-dip galvanized rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option for installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (carrying capacity 8 t per pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles, stowed at the rear in a compartment integrated under the loading area in the chassis Bledopk D Dqepfx Ac Een ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front wall, and rear wall * Vehicle hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex works Egestorf

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 14.550 kg, toplam ağırlık: 19.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, Üretim yılı: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Brake System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin electrical connector * LED tail lights ----General Fittings: Blsdpfx Aopk D Ncoc Esn * Jost landing gear at front * Fold-out stabilizer legs at rear * Tool box made of galvanized sheet steel approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted right side (powder-coated in black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Reinforcement package for drilling rig transport on chassis – loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Preparation in front of the front wall for later installation of container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal profile steel sheet, folding down with spring-assisted dropside lift * Steel rear wall, insertable between ramps – storage bracket inside in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the corners at the front and rear, 1 x 10 t lashing ring each; various holes for 1.2 t lashing options in the front and rear cross member ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for single-person operation approx. 2,750 x 620 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, rear stabilizer legs, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a shade of black * Sideboard panels painted RAL 9010 pure white * Painting of side walls in other RAL color available for surcharge ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.300 kg, azami yük ağırlığı: 39.200 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area after the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing tension straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, chequer plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering Bodpju Hp Hrsfx Ac Esln - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle trailing steer - Technical axle load: 12,000 kg - Electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area - One holder for a beacon at the rear of the trailer - Cover plates to bridge the gap between the ramps and the loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides of the trailer and red on the rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading area - Holder for warning signs left and right on the gooseneck and ramps, including socket - Control valves for the ramps located on the right side of the trailer - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, ALU drop-in side boards and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized drop-in stakes are removable (length of superstructure approx. 2,560 mm) - An electric cable winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, including 9.5 mm thick steel cable, 24 m long with cable guide roller - Bolted 5t ring for running the winch cable on the gooseneck without pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft container - 6 pairs of stake pockets for drop-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on the current axle load and load status - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings along the central beam at the rear in the chamfer (LC 10,000 daN) - On the chequer plates on the gooseneck and the loading area, painted sand layer as slip resistance - BEKAMAX centralized lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable guard for the pump - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel structure shot blasted, then defined visible surfaces hot-coated in metallization with ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminium)