İkinci El Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett Kombination Atx Satın Al (59.739)

Durum: ikinci el, kilometre: 119.597 km, güç: 70 kW (95,17 bg), ilk tescil: 05/2011, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 2.550 kg, azami yük ağırlığı: 950 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 4.325 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2023, yakıt: dizel, CO₂ emisyonları: 259 g/km, şehir içi yakıt tüketimi: 11,1 l/100 km, yakıt tüketimi (şehir dışı): 9,2 l/100 km, karma yakıt tüketimi: 9,8 l/100 km, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 7.057 mm, yükleme alanı uzunluğu: 4.380 mm, yükleme alanı genişliği: 2.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.000 mm, Üretim yılı: 2011, inşaat yüksekliği: 2.690 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, immobilizer sistemi, merkezi kilitleme, çekiş kontrolü, The Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI is a used van from 2011. With an engine displacement of 2,143 cc and an output of 70 kW (95 hp), the vehicle delivers reliable performance for commercial use. The Sprinter is equipped with an automatic transmission and rear-wheel drive. The mileage is 119,597 km, and the vehicle complies with Euro 5 emission standards. With the typical Mercedes-Benz durability, this yellow van is particularly suitable for transport tasks. The vehicle measures 7,057 mm in length, 2,100 mm in width, and 2,694 mm in height. The wheelbase of 4,325 mm ensures stable handling. It accommodates two persons and features a walk-through to the cargo area, providing easy access to stored goods. Tsdpfx Acstfafts Ejc Key features of this van include Euro 5 compliance, versatile internal shelving, and a reversing camera to assist during maneuvering. The Sprinter is immediately available for inspection and can be delivered within Germany for an additional charge. Sale exclusively to commercial customers (agriculture, freelancers, small and large businesses) or for export. Subject to prior sale and errors.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 34.104 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2026, Further information here: Tjdpfxsv D Abgo Ac Eec

Durum: yeni, toplam ağırlık: 58.000 kg, Üretim yılı: 2026, Low-bed semi-trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Speed: 80 km/h Gross Vehicle Weight: 60,800 kg Tedpog Sk T Defx Ac Ejc Fifth Wheel Load: 18,000 kg Axle Load: 42,800 kg Tare Weight: Payload: Gooseneck Length: 3,850 mm Loaded Fifth Wheel Height: 1,250 mm Loading Platform Length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle Spacing: 1,360 mm Steering Radius (rear): 2,300 mm Loading Height at Max. Load: 860 mm Overall Width: 2,540 mm Suspension Stroke: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform With rear bevel approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, chequer plate above the axles Ramps Two-part steel ramps One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm hardwood flooring Ramp sections hydraulically lifted and folded in, hydraulic lift and hydraulically adjustable position Max. load per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Brake System compliant with EU regulations, with EBS-E (4S3M) Without connection lines to the tractor unit Paintwork First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer High-quality 2-component (2K) top coat, single colour, in RAL shades of choice Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t Lifting capacity (50t test load) Steel construction made from high-strength fine-grained steels. Steel Qualities: Steel construction made from high-strength fine-grained steel S355J2+N/S355MC (Yield Strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield Strength 690MPa) Electrical System according to EU regulations, lighting: LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: One galvanized steel headboard approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holders on the headboard One holder for revolving beacon at rear of trailer SAF axles, two rigid axles, one self-steering axle, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function The self-steering axle with electromagnetic reverse lock, can be activated by reverse gear or manually Axle tools included Support for ALU approach ramps at the rear of the gooseneck Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Mechanical safety lock for the loading platform extension One spare wheel with holder in front of the headboard Yellow reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the front galvanized connector strip, yellow-red air couplings On gooseneck and rear apron left and right, mounts for warning plates, including sockets A mudflap at the rear of the trailer Manual and description On the gooseneck: Plug-in aluminium sideboards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stanchions are removable Body length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20', 30', or 40' container (±30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, ilk tescil: 08/2012, toplam uzunluk: 17.700 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.400 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285/70 19.5, dingil mesafesi: 1.300 mm, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Ekstra Özellikler ve Aksesuarlar = - Yanıp sönen ışıklar - EBS - Arka havalı süspansiyon - Yedek lastik = Notlar = - Faymonville 3 akslı Euro platformlu römork (model: STBZ-3V) * Alt Güverte: - Ölçüler: uzunluk 835 cm x genişlik 300 cm - Yükleme yüzeyi yüksekliği: 66 cm - Bağlama noktaları * Üst Güverte: - Ölçüler: uzunluk 334 cm x genişlik 242 cm x yükseklik 40 cm - Yükleme güverte yüksekliği: 200 cm - Etrafı alüminyum yan panellerle kaplı - Bağlama noktaları * Arka Güverte - Ölçüler: uzunluk 452 cm x genişlik 273 cm - Yükleme güverte yüksekliği: 111 cm - Bağlama noktaları - Her iki taraf da 22 cm genişletilebilir - Multifaster - Şantiyede manuel ayarlama için uzaktan kumanda dahildir - Bom yuvası - Salıncaklı akslar - Tüm akslar hidrolik olarak süspansiyonlu ve yönlendirilebilir! - 12 metrik tonluk akslar! / 14,4 metrik tonluk akslar (teknik değer)! - 30 metrik ton çekme burcu yükü! / 37,5 metrik ton çekme burcu yükü (teknik)! * Ayrıca bir MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 çekici ile birlikte satılıktır (ID 46504) = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebatı: 285/70 19.5 Süspansiyon: hidrolik süspansiyon Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Ağırlıklar Boş Ağırlık: 17.950 kg Tsdezp Ruzspfx Ac Eec Yük Kapasitesi: 48.050 kg Toplam Ağırlık: 66.000 kg Durum Teknik Durum: iyi Görünüm Durumu: iyi Ürün Güvenliği Üretici: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Durum: yeni, * IMMEDIATE DELIVERY * Including swing tailgate / Tridem axles / Double hydraulic system / Steel side walls Tedpjx Tcfiofx Ac Eec TECHNICAL DATA • Manufacturer: Brian James • Model: Tipper 526 • Vehicle type: Rear tipper trailer • Vehicle condition: New vehicle • First registration: None • Roadworthiness certificate (TÜV): 2 years from initial registration • Internal dimensions (LxWxH): 400 x 200 x 30 cm • External dimensions (LxWxH): 530 x 211 x 102 cm • Loading bed height: 71 cm • Gross vehicle weight: 3,500 kg • Unladen weight: 1,200 kg • Payload: 2,300 kg • Chassis: Platform trailer (wheels underneath the body) • Tyres: 195/60R12C • Suspension: ALKO rubber torsion axle • Jockey wheel: Yes • 100 km/h approval: Optional, can be retrofitted DESCRIPTION • Steel side walls • Click & Clamp: The new "Click & Clamp" system for maximum rigidity and rapid attachment/detachment of various optional side walls and accessories • Automatically adjustable stanchions and tightly clamped side walls for a smooth, rattle-free drive • Side walls with robust integrated locks • All side walls can be folded down or removed • Removable steel corner stanchions • Socket fittings at all 4 corners for tarpaulin frames, mesh sides, side wall extensions, or raised front panel • Welded mesh hooks under the loading platform • Heavy-duty, rattle-free retaining latches on the side walls • Galvanized steel sheet on multiplex floor panel • Reinforced, sturdily bolted V-drawbar • Very robust welded steel frame • Frame fully hot-dip galvanized by immersion • Numerous cross members for high point load capacity • Additional longitudinal struts welded in throughout • 8 recessed lashing points in the floor (1000DaN/kg), TÜV certified, spring plates lock downwards • Swinging rear tailgate on hot-dip galvanized steel • Rear U-profile for easier attachment of loading ramps • Integrated ramp compartments for easy retrofit of loading ramps • Double solid 4-stage XL hydraulic cylinders • Electric hydraulic pump with battery (12V/90AH) • Removable remote for e-hydraulics • External battery charging socket for optional 230V charger • Battery maintenance charging: battery is charged via vehicle ignition when engine is running (depending on towing vehicle) • Battery charge indicator • Battery disconnect switch • Safety support under the loading floor for maintenance work • AL-KO rubber suspension axles • Reverse automatic mechanism • AL-KO overrun device and parking brake • Cast steel coupling head with integrated AL-KO high-security lock • Tool box mounted on the drawbar • Spare wheel at the rear of the trailer • 13-pin plug • Reversing lamp • Complete LED lighting: Extremely bright, durable, and reliable • Dynamic LED indicators • Integrated rear fog light • Various marker lights at the front, sides, and rear • Rear frame lights recessed • Heavy-duty jockey wheel • 5-year chassis warranty Optional accessories retrofittable – please enquire! New vehicle with warranty and roadworthiness certificate (TÜV). - Financing or leasing available - Nationwide delivery possible - All prices incl. VAT - Vehicle registration documents can be shipped in advance or temporary German registration plate available - Export registration plates including customs clearance available Descriptions and images are copyright protected! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg - Errors, omissions, and prior sale excepted -

Durum: ikinci el, kilometre: 118.000 km, güç: 70 kW (95,17 bg), ilk tescil: 05/2011, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 2.550 kg, azami yük ağırlığı: 950 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 4.325 mm, yakıt: dizel, şehir içi yakıt tüketimi: 11,1 l/100 km, yakıt tüketimi (şehir dışı): 9,2 l/100 km, karma yakıt tüketimi: 9,8 l/100 km, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 7.057 mm, Üretim yılı: 2011, inşaat yüksekliği: 2.690 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, immobilizer sistemi, merkezi kilitleme, çekiş kontrolü, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi, performansı, konforu ve verimliliği mükemmel bir şekilde birleştiren profesyonel bir ticari araçtır. 2.143 cm³ silindir hacmine sahip dizel motoru, zorlu taşıma görevlerinin bile kolayca üstesinden gelmek için her zaman gerekli gücü sağlar; otomatik şanzımanı ise rahat ve hassas bir sürüş deneyimi sunar. 118.000 km'lik bir yol katetmiş ve ilk olarak Mayıs 2011'de trafiğe çıkmış olan bu Sprinter, bakımlı ve kullanıma hazır durumda. Kasa üst yapısı, farklı türdeki yükler için güvenli ve geniş depolama alanı sunarken, rafların yerleştirilmesi yükleme alanını optimum şekilde düzenler ve alet, malzeme veya yedek parçaların her zaman kolayca erişilebilir olmasını sağlar. Entegre geri görüş kamerası, manevra yapmayı kolaylaştırır, güvenliği artırır ve dar veya zorlu çalışma alanlarının bile sorunsuz bir şekilde tamamlanmasını sağlar. Tedpfszz Tl Hsx Ac Esc Euro-5 standardını karşılayan bu araç, modern standartları yerine getirir ve işletme maliyetleri açısından ekonomiktir. Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI Maxi, sağlam teknik özelliklerini, düşünülmüş donanımını ve yüksek sürüş konforunu bir araya getirerek, el sanatları, ticaret veya lojistik alanlarında çalışanlar için ideal bir ortak haline gelir ve iş gününü daha verimli, daha güvenli ve çok daha keyifli hale getirir. Satış yalnızca ticari işletmelere (tarım, serbest meslek sahipleri, küçük ve büyük işletmeler) veya ihracat amaçlı yapılmaktadır. Hata ve ön satış saklıdır.

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 29.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.850 mm, toplam uzunluk: 29.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.850 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65-R22.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, - BPW akslar - EBS - Havalı süspansiyon - Disk frenler - Merkezi yağlama sistemi YENI MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, doğrudan stoktan temin edilebilir Teknik Özellikler MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54: Toplam ağırlık: 48.000 kg / Beşinci teker basıncı: 18.000 kg / Dingil yükü: 30.000 kg / Boş ağırlık: 11.456 kg / Faydalı yük yaklaşık: 36.544 kg / King pin yüksekliği (yüklü): 1150–1250 mm / Dönüş çapı: 2300 mm Tedpfjzhxgiex Ac Eoc Yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm / 2 kez uzatılabilir (2 x 770 mm) toplam 2900 mm / Dingil mesafesi: 1810 mm Teknik Açıklama: Havalı kilitlemeli uzatılabilir yükleme alanı / Merkezi kutu yapısında ± 250 mm sabit ara masa / Dışa doğru katlanabilir 8 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) / Dışa doğru katlanabilir 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) / Dış çerçevede, sabitleme kayışlarının takılması için yuvalar (LC 2.000 daN) Lastikler: Lastik 385/65 R22.5 (Marka: Goodyear) Lastik Basınç Kontrol Sistemi (TPMS): TPMS, ECE R 141'e uygun Dingiller: BPW akslar, disk frenli, havalı süspansiyonlu, kaldırma ve alçaltma valfli. Tüm akslar hidromekanik zorunlu yönlendirmeli. Teknik aks yükü: 10.000 kg (ET 0) Fren Sistemi: WABCO fren sistemi, AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E sistemi (2S2M), traktör ile bağlantı kablosu olmadan. Çelik Konstrüksiyon: Yüksek kaliteli ince taneli çelikten yapılmış çelik yapı. Çelik türleri: S355J2+N/S355MC (Akma mukavemeti 355 MPa) / S690QL/S700MC (Akma mukavemeti 690 MPa) Elektrik Donanımı: Elektrik donanımı AB yönetmeliklerine uygun, 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) aydınlatma sistemi. ASPÖCK-UNIBOX, ön tarafta galvanizli bağlantı ağı üzerinde 24N-, 24S- ve 15 pinli soketli. Bağlantılar ISO'ya uygun: 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pin ISO-12098 Uyarı levhaları: Kaz boynunun altında ve arka, sol ve sağda, prizli uyarı levhası tutacağı Seçenekler: • Ön ve arka manevra kablo uzaktan kumandası ile, aks hizalama için PDC ışık kontrolü (traktöre montajsız) • Elektro-hidrolik ünite (yaklaşık 45 kg) • 2 takoz, ön duvara monte braketli • 2" king pin • Galvanizli çelik seperatör duvar, yaklaşık 1600 mm yükseklikte, EN12642-XL • AB yönetmeliklerine uygun, tamamı beyaz reflektör şeritleri; arkası kırmızı • AB arka kısmında kırmızı-sarı plaka • Arka tarafta tepe lambası aparatı • Güçlendirilmiş Omega profilli, 30 mm sert ahşap zemin (yaklaşık 298 kg) • 10 çift dikme yuvası, yaklaşık 100 x 50 mm, yükleme alanı dış çerçevesinde • Sağ altta yedek lastik yuvası • BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, 2 pompalı • Yükleme tabanında WADER konteyner kilidi için 6 çift yuva - 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' veya 1 x 45' konteyner için • 5 çift dikme profili, yatay monte edilmiş, 100 x 50 mm dikmeler için • Galvanizli zemin altı depo (2390 x 720 x 400 mm) • Halat kancası (8 mm), yaklaşık her 500 mm'de, kaz boynu ve yükleme tabanı kenar profili altında • Sol tarafta sürüş yönünde monte edilen tırmanma merdiveni • Paslanmaz çelik alet kutusu • LED aydınlatma • 10 çift fişli dikme (100 x 50 mm, uzunluk 1000 mm) • 8 konteyner l Genel Bilgi Üretim yılı: 2026...

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Kuğu boynu: •Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu •3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir tasarımlı yük platformu: •Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip çekilebilir tasarımlı yük platformu •Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Yük platformunun ön tarafında yatar pozisyonda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) •Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Tedpozr Egdofx Ac Ejc Akslar ve lastikler: •BPW akslar, hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir •Teknik aks yükü: 12.000 kg •Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu •ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi •Lastikler 235/75 R17.5 3PMSF Boya: •Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik yapı, kum püskürtme makinesiyle otomatik olarak temizlenir •Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci kum püskürtme işlemi korundum ile yapılır •En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ZINACOR 850 (85% çinko / 15% alüminyum) ile yapılır •Son kat boya, 2 kat 2K üst kat boya ile tek renk olarak DB 7350 Novagrau renginde uygulanır •Arka kısım metalize edilerek RAL 9010 (Saf Beyaz) renginde boyanır •Boya kaplaması, ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testinde test edilir •Boşlukların özel balmumu ile yalıtılması Elektrik sistemi: •AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tüm yan işaret lambaları, sinyal lambası ile birlikte yanıp söner •Ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 pinli prizlerle donatılmıştır Pakete dahil olan aksesuarlar: •2" Kral mandalı •Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar •Ön galvanizli bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları •Ön duvara monte edilmiş 2 adet fren pabucu •Ön duvarın önünde bir adet yedek tekerlek ve tutucu •Elektro-hidrolik güç ünitesi •Önden ve arkadan, kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla çalıştırılabilen yardımcı direksiyon, aksların tek şerit kontrolü ile •Römorkun arkasında Avrupa reflektör tabelaları (Kırmızı-Sarı) •AB yönetmeliklerine uygun beyaz reflektör bandı, yanlarda ve çekilebilir kısımda, arkada kırmızı •Kuğu boynunda ve arka kısımda, sol ve sağ tarafta uyarı panoları için birer tutucu, priz dahil •Aracın arkasındaki ALU rampalar için kaydırılabilir bağlantı şeridi •Yük platformunun eğiminin altında galvanizli katlanır destekler •Römorkun arkasında bir çamurluk •Kullanım kılavuzu ve açıklama •BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile ve pompanın etrafındaki çıkarılabilir koruma ile •Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm •Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) •Yük platformunda 3 çift WADER konteyner cepleri, 1x 20 ft, 1x 30 ft veya 1x 40 ft konteyner için •Yük platformunun dış çerçevesinde 100 x 50 mm boyutlarında bağlantı elemanları için 6 çift cep •Sürüş yönünde sağ tarafta, yük platformunun altında INOX 1.500 x 390 x 810 boyutlarında bir alet kutusu •Yaklaşık 400 mm uzatılabilen dört uyarı panosu, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konumlandırma lambası ile •Kablolu uzaktan kumandaya ek olarak, tek şerit kontrolü için alıcıda kontrol lambaları bulunan, radyo uzaktan kumandası •Kuğu

Durum: ikinci el, kilometre: 114.156 km, güç: 78 kW (106,05 bg), ilk tescil: 03/2012, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 2.535 kg, azami yük ağırlığı: 965 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.750 mm, yakıt: dizel, şehir içi yakıt tüketimi: 9 l/100 km, yakıt tüketimi (şehir dışı): 7,3 l/100 km, karma yakıt tüketimi: 7,9 l/100 km, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: diğer, toplam uzunluk: 6.783 mm, Üretim yılı: 2012, inşaat yüksekliği: 2.770 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, immobilizer sistemi, is filtrasyon filtresi, merkezi kilitleme, 03/2012'de ilk kez trafiğe çıkmış olan bu Iveco Daily 35, 2.287 cm³ hacimli motoru, konforlu otomatik şanzımanı ve 114.156 km'lik kilometre değeri ile etkileyici bir kombinasyon sunmaktadır. Bu özellikleriyle, esnaf, servis teknisyenleri ve çeşitli ticari faaliyetlerde bulunan işletmeler için ilgi çekici bir temel oluşturur ve günlük kullanım için çok yönlü bir taşıma çözümü sunar. Geniş donanım paketi, günlük iş hayatında gerçek bir değer yaratır: Rafların yerleştirilmesi, düzen sağlar ve aletlere ve malzemelere hızlı erişim imkanı sunar. Geri görüş kamerası manevra yapmayı kolaylaştırırken, hava süspansiyonu ek konfor sağlar. Bu sayede Daily, servis, montaj ve taşıma görevleri için ideal olan, pratik ve mobil bir çalışma alanına dönüşür. Tsdpezv U Sdofx Ac Eoc İçeri girin, eşyalarınızı yerleştirin ve hemen işe başlayın: Otomatik şanzıman, geri görüş kamerası, raflar ve hava süspansiyonunun birleşimi, bu Iveco Daily'yi ticari faaliyetler için cazip bir seçenek haline getirir. Fonksiyonel ve konforlu donanıma sahip bir taşıma aracı arayanlar için, çok çeşitli kullanım alanlarına sahip, ilgi çekici bir fırsat sunar. Sadece ticari işletmelere (tarım, serbest meslek, küçük ve büyük ölçekli işletmeler) veya ihracat amaçlı satış yapılmaktadır. Hatalar ve ön satış saklıdır.

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Wir verfügen über sämtliche europäische Dokumente! Tedpoqx Nfgefx Ac Eec Wir können die Anhänger gemäß FOB, EXW, CPT, CFR und CIF liefern. Bei Interesse nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 2.088 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.280 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.930 mm, ANHÄNGERWIRTZ – your online collection market for new trailers, offering top brand models! More than 850 new trailers in stock Over 130 used trailers always available from trailershop Non-binding example: New trailer offer while stocks last Car Transporter Race 7, 550x228x189cm, 3500kg tridem low-loader with ALKO Bradley low-loader V-chassis, 10" wheels on black alloy rims, closed black poly body, side double and service doors, Complight perforated aluminium platform, drive-over rear tailgate (electrically folding) & tiltable platform, electric winch, central floor toolbox with lid, 3 interior LED lights, Race Ramps, 4 red lashing straps, coupling lock, aluminium spare wheel with cover, jockey wheel… Don’t hesitate—available only while stocks last! Sales and telephone ordering hours: MON. - FRI. 08:00 to 12:30 & 14:00 to 18:00 Tjdpfxoy Sb Nqe Ac Ejc Or order online 24/7 at our trailershop Content and images are subject to copyright – Logos trademarked 05/26 Images and all details are non-binding | Item no.: 397-5523-3-10-BVERSIONSPORT

Durum: ikinci el, Young used trailers from our extensive rental fleet! 9932911 Used tilting T-transporter with a very low loading angle from Brian James Trailers Manufacturer: Brian James Trailers Tsdey I I Nvspfx Ac Eoc Model: T Transporter 231-5522-35-3-10 Dimensions: 5500 x 2240 mm (L x W) Permissible total weight: 3,500 kg Unladen weight: approx. 1,015 kg Payload: approx. 2,485 kg (payload figures may vary depending on equipment and design) Tridem (3 axles) Tires: 195/55R 10 Side panels in black Alloy wheels Integrated loading ramps (usable with or without tilt function) Hydraulic tilting function Swiveling support legs at the rear (particularly easy to operate via foot pedal) Additionally sloped rear section ensures an especially low loading angle Loading ramps with integrated anti-slip protection when deployed Ramps adjustable for different track widths Lockable storage compartment on the platform Various marker/clearance lights front, side, and rear Numerous lashing points directly on the platform for professional load securing Additional lashing options via surrounding railing LED lighting Spare wheel mounted on the drawbar Lockable coupling head Heavy-duty jockey wheel First registration: 23.11.2023 (day registration) Re-registration for rental: 23.10.2025 Workshop-inspected New TÜV (MOT) on request Possible additional options and accessories for this car transporter: - Electric winch - Manual winch from ALKO - Wheel chock brackets in various designs - Front wheel/tyre rack - Front wall to protect transported vehicles from road dirt and stone chips

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2023, Üretim yılı: 2023, Aks Sayısı: 8 Aks Tipi: Sallanan Akslar Tjdpfxsz Ed D Eo Ac Esc Direksiyon: Hidrolik Süspansiyon Tipi: Hidrolik Lastikler: 245/70 R17.5 Kral Pimi: 3.5" Renk: RAL 5009 Turkuaz Mavi Kaz Boynu Uzunluğu: 3700 mm Araç Genel Genişliği: 2990 mm Yükleme Alanı Uzunluğu: 15000 mm Teleskopik: Evet / Çekme Uzunluğu 1: 8000 mm Sele Yüksekliği: 1415 mm Sele Yükü: 30.000 kg Aks Yükü: 96.000 kg Boş Ağırlık: 36.200 kg Maksimum İzin Verilen Yük: 126.000 kg Yük Kapasitesi: 89.800 kg

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 350 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading area length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically height-adjustable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams in extendable "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate covering and continuous prismatic excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outward - 1 pair of lashing rings lying in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes (100 x 50 mm) in the outer frame Pendulum Axle and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert to secure in lifted position - Final coating of axles with 2 layers of single-color 2K paint, painted in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R17.5 - TPMS (Tire Pressure Monitoring System) compliant with ECE R 141 Accessories: - Prepared for fitting of bolted container locking positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the external beams - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel - On the galvanized connection strip at the front: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operable via cable remote control with push buttons, including single-track monitoring of the axles - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of threaded couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape on sides, extension and rear, according to EU regulations - European reflector panels (red-yellow) at the rear of the trailer - At the gooseneck and rear panel, left and right, each with a bracket for warning signs including socket - 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting of bolt-on RUD rings VLBG-4 - Removable ALU side walls and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck at the upper rear area closed with a removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Fold-out extensions, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD rings VLBG-4 M24 (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed’s mounting hooks - Sanded layer painted on the loading platform as an anti-slip coating - Speed stickers 80 km/h on rear and both sides - Rear chassis’ bucket recess at the rear closed with a plug-in plate - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for the rear steering, in addition to the cable remote control, with indicator lights on the receiver as single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 Tjdpfx Acjhlz R Se Eoc - Load gauge for determining axle loads - HRM (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finished in metallization with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.000 kg, azami yük ağırlığı: 54.000 kg, toplam ağırlık: 66.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear tapering approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear tapering approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the platform for anchoring straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Landing gears: - JOST landing gears (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Brake system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-strength fine-grained steel Axles and tires: - BPW axles and suspension, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle toolbox - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tires 245/70 R 17.5 3PMSF Included accessories: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - At the front galvanized connection strip, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Rear steering, controllable from front and rear via cable remote control (push button), with axle alignment monitoring - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, red at the rear - Bracket for warning signs on left and right of the gooseneck and at the rear, with socket included - Galvanized, extendable side extensions approx. 230 mm per side - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized drop down supports under the angled part of the loading platform - One mudflap at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - BEKAMAX (Pico) centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump - ALU plug-in sideboards and rear board on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear, galvanized plug-in stanchions removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck Tsdpfxeykpbkj Ac Eoc - Note: The box covers the oil filler cap - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft or 1x 45ft container - 7 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of loading platform - Sliding plug-in rail for ALU drive-on ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel - Lift axle on the front axle with control by TEBS-E in accordance with current axle load and loading condition - Four warning panels, approx. 400 mm extendable, size approx. 423 x 423 mm, equipped with position lamps - Bracket for revolving beacon on the warning panels - Wireless remote for rear steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for axle alignment monitoring - Painted sand coating on the checker plate sections of the gooseneck and platform as anti-slip protection - 80 km/h speed limit sticker at rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Durum: ikinci el, kilometre: 218.856 km, güç: 100 kW (135,96 bg), ilk tescil: 04/2023, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 2.309 kg, azami yük ağırlığı: 1.191 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 4.100 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, frenler: diğer, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 3, yükleme alanı uzunluğu: 4.680 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.900 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, immobilizer sistemi, is filtrasyon filtresi, kabin, klima, sürgülü kapı, çekiş kontrolü, * German vehicle - NOT used for courier or parcel services * From single ownership * TÜV (roadworthiness certification) valid until 07/2027 * Condition as shown in photos * Body/Construction: High-roof, long-wheelbase panel van * Loading dimensions: Length 4680 mm x Width 1800 mm x Height 1900 mm * 270° rear portal doors * Load securing rails on both sides * DIN lashing rings * Phenolic resin-coated plywood floor * Cab with 3 seats * Air conditioning * Multifunction steering wheel * Automatic transmission * Cruise control * Airbag * Electric windows * Electrically adjustable, heated mirrors * Central locking with remote control * On-board computer * DAB radio with Bluetooth hands-free system * USB charging sockets * Daytime running lights * Immobilizer * Start-stop system * ABS and ASR * ESP * Wheelbase: 4,100 mm * Gross vehicle weight (GVW): 3,500 kg * Curb weight: 2,309 kg * Payload: 1,191 kg If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide you with an offer from one of our partner workshops. Our offers generally DO NOT include new TÜV inspection, DGUV, SP, or UVV certifications. More trucks/lorries can be found on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend viewing and inspecting the vehicle to avoid any misunderstandings about its condition and suitability. Inspections and viewings are possible and expressly desired at any time by appointment. All details are provided without guarantee. We assume no liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and specification of the goods/vehicles. Tsdpew E Iiwefx Ac Eec Subject to prior sale, changes, and errors.

Durum: yeni, boş ağırlık: 1.033 kg, azami yük ağırlığı: 2.467 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.520 mm, yükleme alanı genişliği: 2.240 mm, Üretim yılı: 2026, kilometre: 50 km, vites türü: mekanik, enerji verimliliği: A, Brian James T Transporter - 231-5522-35-3-10 Car transporter Passenger car trailer Condition: New (Year of manufacture: 2026) 2 years inspection included from date of first registration Including registration documents (vehicle registration certificate Part II and COC) Availability: Approx. 2 months after order placement (non-binding) Financing available through our partner banks! Technical Specifications Gross vehicle weight: 3,500 kg Unladen weight: approx. 1,033 kg Payload: approx. 2,467 kg Number of axles: 3 Tsdpsuchnqjfx Ac Ejc Load area length: 5,520 mm Load area width: 2,240 mm Type of brake: Braked, overrun brake Chassis: High loader (wheels underneath frame), rubber spring axles Electrical system: 12V, 13-pin connector Tyre size: 195/55 R10 Special Equipment Colored side panels in red Wooden floor panels between perforated rails at the front Manual hydraulic tipping function Features Perforated securing rails (VDI 2700 8.1 certificate) Detachable side profiles Lockable ball coupling Anthracite alloy wheels Loading ramps 1.80 m Front storage box LED lighting Frame welded and galvanized Spare wheel incl. holder Heavy-duty jockey wheel Wheel chocks V-drawbar AL-KO axles and brake system Optional Accessories (at extra cost) 100 km/h certificate incl. retrofitting 6x shock absorbers (minimum unladen towing vehicle weight 3,182 kg) 12V power supply for fixed installation Loading ramps 2.35 m Wide continuous loading ramp 2.24 m Colored side panels in blue, anthracite, black, or yellow Rear supports with foot pedal operation Electric hydraulic tipping function Comfort package (electric tipping function, electric winch, onboard battery and charger) Loading area between perforated rails at the front Without side railing Wheel chocks Tyre rack Tyre protection mats Swiveling jockey wheel Winch (manual or electric) Lashing strap Steel wheels Front wall Portable power pack incl. charger for electric winch Drive-over ramps 1.80 m Additional ramps for extremely low loading angle Vehicl...

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 13.500 kg, azami yük ağırlığı: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 9.000 mm, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2026, 3 AKSLI, UZATILABİLİR, ALÇAK TABANLI YARI RÖMORK SAC VE KAYNAK UYGULAMASI • Yüksek mukavemetli S355 veya STRENX MC700 çeliği (İÇ KISIM STRENX SERTİFİKALI) • Sinerjik kaynak uygulaması. BOYUT ARALIKLARI • Müşteri talebine bağlı olarak 2550 mm'den 4000 mm'ye kadar genişlik. • 5000 mm'den 12.000 mm'ye kadar platform uzunluğu. • 10.700 mm'den 16.000 mm'ye kadar toplam uzunluk. YAN UZATMA ÖZELLİKLERİ • Hem sağ hem de sol tarafta 250 mm'ye kadar uzatma seçeneği. RÖMORK TABAN YÜKSEKLİĞİ • Müşteri talebine bağlı olarak 775 mm'den 1100 mm'ye kadar yükseklik. KRUVA PİMİ • ECE-R55 yönetmeliklerine uygun 2’’ veya 3.5’’ kruva pimi. • 4x2-6x2 veya 6x4 çekici üniteleri için değişiklik gösterebilir. AKS VE LASTİK ÖZELLİKLERİ • 17.5 - 19.5 veya 22.5 inç jantlara uygun lastikler. • Akslar: 12 - 18 ton kapasiteli tamburlu akslar. • Kaldırma Sistemi: Otomatik, yüke duyarlı ön aks kaldırma sistemi mevcuttur. • Yönlendirilebilir Aks Seçenekleri: Müşteri talebi üzerine yönlendirilebilir bir aks eklenebilir. SÜSPANSİYON ÖZELLİKLERİ • Müşteri tercihine bağlı olarak mekanik veya hava süspansiyonu. RAMPA AYAK SEÇENEKLERİ • Hidrolik yanlara doğru hareket eden veya en fazla 9° yükleme açısına sahip tek parça rampa. • 24 V DC Güç Kaynağı (Hidro Motor). Seçeneklere bağlı olarak güvenlik kilitlerine sahip özel hidrolik silindirler. • Rampanın üst kısmı ahşap veya ızgara sac ile kaplanabilir. FREN SİSTEMİ Tedpfx Aoz Iaxqsc Ejc • ECE-R13 yönetmeliklerine uygun fren sistemi. ELEKTRİK SİSTEMİ • ISO standartlarına uygun 2x7 pinli soket. • ISO standartlarına uygun 15 pinli, ADR uyumlu soket. • 7 fonksiyonlu kuyruk lambaları (korna tipi). • 2 adet beyaz LED hat işaretleme lambası. • Platform boyunca amber renkli yan işaretleme lambaları. • Yol ve çalışma koşulları için ek aydınlatma. BOYA UYGULAMALARI • Boyadan önce ISO standartlarına göre SA2.5 seviyesinde kum püskürtme. • Kum püskürtmeden sonra kimyasal temizlik. • Talep üzerine çinko açısından zengin veya metalizasyon uygulaması. • Epoksi astar ve akrilik boya ile boya kabininde boyama. AKSESUARLAR • Kuğu boynunda 3 adet saklama bölmesi, • 2 adet alet kutusu seti, • Tekerlek takozu, • Ön ve arka döner lamba, • Çalışma lambası, • Galvanizli sabitleme halkaları, • Galvanizli uzatma kolları, • Galvanizli yedek tekerlek tutucu, • Yan uzatma için galvanizli geniş reflektörler, • 2 adet galvanizli yangın dolabı tutucu. TEKNİK ÖZELLİKLER Gövde ve Şasi Tasarımı • Ağır yüklere karşı dayanıklılığı artıran yüksek mukavemetli çelik şasi, • İşletme ihtiyaçlarını karşılamak için monoblok veya modüler şasi seçenekleri, • Uzun hizmet ömrü için güçlendirilmiş zemin plakaları ve traversler, • Kolay yükleme/boşaltma için hidrolik veya manuel rampa sistemleri. Yük Kapasitesi • 3 akstan 10 akşa kadar çeşitli konfigürasyonlar, • 30 tondan 120 tona kadar yük taşıma kapasitesi, belirli projeler için özel tasarımlar, • Büyük hacimli yükler için genişletilebilir platform seçenekleri. Aks ve Süspansiyon Sistemleri • Dengeli taşıma için yükleme yüksekliğini en aza indiren özel alçak şasi tasarımı, • Konforu artıran hava veya hidrolik süspansiyon seçenekleri, • Dar köşelerde ve zorlu arazilerde maksimum manevra kabiliyeti sağlayan yönlendirilebilir aks sistemleri. Fren ve Güvenlik Sistemleri • Kısa fren mesafesi ve güvenliği sağlayan WABCO veya Knorr-Bremse EBS fren sistemi, • Ağır yükler altında denge için ABS ve otomatik fren dengeleme, • Güvenli yük sabitlemesi için güçlendirilmiş sabitleme noktaları. Lastikler ve Jantlar • Lastik boyutları 385/65 R2

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 52.810 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. Todexttc Ajpfx Ac Eec Cargo Area: * Cargo area fitted with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 10 pairs of folding lashing rings (LC 10,000 daN) Landing Legs: * Hydraulic landing legs TPMS: * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Data transfer to the truck is via the standardized EBS interface per ISO 11992. The truck must be capable of transmitting and displaying this data for correct read-out. Axles and Suspension: * BPW axles, technical capacity 12,000 kg each; first axle fixed, all other axles hydro-mechanically steered, mounted on turntable * Air suspension with raise/lower valve * Axle tools Tyres: * Tyres 445/65 R 22.5 169 K Electrical System: * Electrical system per EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting * ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * Connectors per ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Braking System: * Wabco braking system per EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel Structure: * Structure made from high-strength fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: * Entire steel structure automatically shot-blasted after welding * Second abrasive blasting with corundum for optimal coating adhesion * Final painting in 2 layers of 2K top coat, single color RAL 1007 Narcissus Yellow, per RAL System 841GL * Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver grey * Paint structure tested in salt spray test per ISO 9227-NSS * Cavity sealing with special wax Including Accessories: * Cargo area with approx. 30 mm thick hardwood flooring * 2 inch kingpin * One galvanized steel front wall (EN12642-XL), approx. 1,200 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip * One bracket each for warning signs, left and right at the gooseneck and at the rear panel, including socket * Remote axle steering control from front and rear using cable remote and push buttons, with single-track axle monitoring (no installation in tractor unit) * Electro-hydraulic power unit * 12 pairs of stake pockets for removable stakes, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the cargo area * Load gauge for axle load determination including load chart * Lift axle on the front axle with control by TEBS E * 5 pairs of crosswise stake pocket strips, for removable stakes approx. 100 x 50 mm * One INOX toolbox 1,200 x 460 x 550 mm, front left under cargo area (in driving direction) * One shunting coupling with reinforcement attached to the rear crossmember * BEKAMAX central lubrication system (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover for the pump * 2 LED reversing lights mounted on the rear panel * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum)

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 08/2015, toplam uzunluk: 13.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: siyah, Üretim yılı: 2015, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Notlar = Faymonville F-S43-1ABA. Yapım yılı: 2015. 10 tonluk SAF akslar. Boş ağırlık: 12.200 kg. Yük kapasitesi: 29.800 kg. Toplam ağırlık: 42.000 kg. Çekici yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. 3. aks, takip direksiyonlu aks olarak. 3 metreye kadar uzatılabilir. Radyo kumandalı halatlı vinç. Uzunlamasına profillerle zemin (oluklu zemin). Kuğu boynu üzerinde alüminyum yan duvarlar. Alet kutuları. Hidrolik rampa/yükleme alanından kuğu boynuna geçiş. - Uzunluk: 3000 mm. Aks kilometre: 714.998 km. Arka kısımda hidrolik 2 noktalı destek. Hidrolik rampalar (2 parçalı): - Uzunluk: 2850 + 1750 mm. - Hidrolik olarak yana ayarlanabilir (sol/sağ). Ölçüler: Kuğu boynu: U: 3800 mm. G: 2480 mm. Y: 1400 mm. Çekici yüksekliği: 1150 mm. Yükleme alanı: U: 9600 mm. G: 2550 mm. Y: 930 mm. Lastik: 235/75R17,5 (profilin %80'i). Alman römork! Ölçüler: U: 13.500 mm. G: 2540 mm. Y: 3700 mm. ID No: 118. Heinhuis'in tüm ilanları, teklifleri ve fiyatları ile Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere öncülük eden görüşmeler için Heinhuis'in Genel İş Koşulları geçerlidir. Her türlü iletişim yoluyla, Heinhuis'in Genel İş Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel İş Koşulları hakkında bilgi sahibi olduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız net ihracat fiyatlarıdır. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 235/75R17,5 Aks markası: SAF Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Sol iç lastik profili: %80; Sol dış lastik profili: %80; Sağ iç lastik profili: %80; Sağ dış lastik profili: %80 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Sol iç lastik profili: %80; Sol dış lastik profili: %80; Sağ iç lastik profili: %80; Sağ dış lastik profili: %80 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik profili: %80; Sol dış lastik profili: %80; Sağ iç lastik profili: %80; Sağ dış lastik profili: %80 Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.200 kg Yük kapasitesi: 29.800 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg Fonksiyonel Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm Durum Teknik durum: iyi Görünüm durumu: iyi Hasar: yok = Şirket Bilgileri = Tedpfx Acjz Hmxbo Esc Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, Brian James Trailers Connect Universal Trailer Tridem with 12 Inch Wheels The adaptable multifunctional trailer for commercial goods and vehicles of all kinds. Every available option can be flexibly added or removed, enabling a tailored configuration of your Connect for almost any application. Young used trailers from our extensive rental fleet! Manufacturer: Brian James Trailers Model: Connect 476-6022-35-3-12 Loading area dimensions: 6000 x 2290 mm (L x W x H) Gross vehicle weight: 3,500 kg Unladen weight: approx. 965 kg Payload: approx. 2,535 kg (payload may vary depending on equipment and construction) Wheel size: 12 inch Side panels in black Spare wheel mounted on the drawbar (with lockable bracket) Robust mesh hooks beneath the loading area Tedey Nbxmepfx Ac Eec Numerous lashing points punched directly into the chassis for professional load securing Lockable coupling head Heavy-duty jockey wheel Extremely robust chassis made entirely of galvanized steel 18 mm phenolic plywood floor with anti-slip surface Integrated ramp channels for easy retrofitting of loading ramps LED lighting First registration: 27.10.2025 Workshop-inspected New TÜV (German roadworthiness certificate) available on request Available options and accessories for this trailer: • Shock absorbers incl. 100 km/h certificate • Spare wheel incl. bracket • Anti-theft device • Registration of your new trailer with the road traffic authority

Durum: yeni, *HEMEN TESLİM* Dahil: Eğilebilir, delikli metal sac taban, el ile çalışan halatlı vinç Donanım: -Delikli metal sac taban -Yükleme alanı eğilebilir -Yükseklik açısı 11° Net: 5.878,15 € / Brüt: 6.995,00 € Ürün numarası: MGK335482000.04 Teknik özellikler: • Marka: Martz • Model: GT KIPPBAR 480 • Araç tipi: Otomobil taşıyıcı • Araç durumu: Yeni araç • İlk tescil: İlk tescil yok • TÜV/MU: İlk tescilden itibaren 2 yıl • İç ölçüler (U x G x Y): 469 x 209 x 0 cm • Dış ölçüler (U x G x Y): 689 x 215 x 103 cm • İzin verilen toplam ağırlık: 3.500 kg • Boş ağırlık: 826 kg • Faydalı yük: 2.674 kg • Şasi: Yüksek platformlu (tekerlekler gövdenin altında) • Lastikler: 195/55R10C • Süspansiyon: KNOTT kauçuk yaylı aks • Destek tekeri: Evet • 100 km/saat izni: İsteğe bağlı, sonradan takılabilir AÇIKLAMA • Yüksek kaliteli çelik bağlantı noktaları, VDI 2700 8.1 sertifikası ile güvenli bir şekilde sabitlemek için ideal • Bağlantı noktaları arasında: Kaymayı önleyen ve suya dayanıklı alüminyum desenli taban • Sürekli eğimli yükleme alanı, arka tarafta kama olarak • Hidrolik olarak eğilebilen yükleme alanı (11° yükseklik açısı) • Düşük yükseklik açısı için çok alçak şasi • Çok hafif ve sağlam yapıya sahip römork • Ek olarak yan tarafta 4 adet sabitleme noktası • Ön tarafta 3 pozisyon için makara ile birlikte el ile çalışan halatlı vinç • KNOTT frenli kauçuk yaylı akslar • Geri vites otomatigi • KNOTT çekme cihazı ve park freni • Çok sağlam vidalı V tipi çekme çubuğu, güçlendirilmiş • 13 kutuplu fiş Tsdpfx Aszy Dyroc Eoc • Geri vites lambası • Büyük boyutlu güvenlik aydınlatması, yana doğru dönebilir • Entegre sis lambası • Arka tarafa monte edilmiş şerit tutma lambaları • Katlanabilir plaka tutucu, üzerinden geçilebilir • Otomatik destek tekeri monte edilmiş _____ Aksesuarlar uzman atölyemizde sonradan takılabilir!! - İsteklerinizi lütfen iletin! _____ - Finansman veya kiralama mümkündür - Ülke genelinde teslimat mümkündür - Tüm fiyatlar KDV dahildir - Araç ruhsatının önceden gönderilmesi veya geçici ruhsat plakası (Almanya) sağlanabilir. - İhracat plakası ve gümrük beyannamesi mümkündür. Açıklamalar ve resimler telif hakkıyla korunmaktadır!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Bizde 1.200'den fazla römork hemen size özel olarak mevcuttur! 30 yılı aşkın süredir Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Yetkili satıcı ve tamir atölyesiyiz. - Hata, yanlışlık ve önceden satış ihtimali saklıdır.

Durum: ikinci el, kilometre: 104.419 km, güç: 70 kW (95,17 bg), ilk tescil: 03/2011, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 2.550 kg, azami yük ağırlığı: 950 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 4.325 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2025, yakıt: dizel, CO₂ emisyonları: 259 g/km, şehir içi yakıt tüketimi: 11,1 l/100 km, yakıt tüketimi (şehir dışı): 9,2 l/100 km, karma yakıt tüketimi: 9,8 l/100 km, renk: sarı, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: diğer, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 7.057 mm, yükleme alanı uzunluğu: 4.380 mm, yükleme alanı genişliği: 2.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.000 mm, Üretim yılı: 2011, inşaat yüksekliği: 2.690 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, immobilizer sistemi, merkezi kilitleme, çekiş kontrolü, The used Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 is a versatile and robust commercial van. First registered in March 2011 and with a mileage of 104,419 km, this vehicle is in good condition. It features a 2,143 cc diesel engine delivering 70 kW (95 hp) and complies with the low-emission Euro 5 standard. The automatic transmission and rear-wheel drive ensure comfortable driving characteristics. This yellow transporter offers a spacious cargo area with exterior dimensions of 7,057 mm in length, 2,100 mm in width, and 2,694 mm in height, making it suitable for a wide range of transport needs. The box body with integrated shelving provides an efficiently organized load space. Environmental efficiency is emphasized by its green emissions sticker, permitting access to low-emission zones. A detailed inspection is possible at any time without prior appointment. Upon request, various services such as registration support and Germany-wide delivery are available for an additional fee. Sale to businesses only (agriculture, freelancers, small and large commercial enterprises) or for export. Errors and prior sale excepted. Tsdpfstfagfsx Ac Eoc

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.880 kg, azami yük ağırlığı: 49.920 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Kuğu boynu: -Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme alanı: -Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip, çekilebilir yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Rampalar: -Yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm ölçülerinde, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı, galvanizli iki parçalı çelik rampalar -Hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilen rampa parçalarına, hidrolik kaldırma mekanizmasına ve hidrolik olarak hareket ettirilebilen bir rampaya sahip -Çift başına maksimum yük: 40.000 kg Dorse destek ayakları: -24 ton kaldırma kapasitesine (50 ton test yükü) sahip 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse destek ayakları (mekanik) Akslar ve lastikler: -BPW akslar, iki sabit aks, iki takip eden dönen aks -Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip eden dönen akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Lastikler 235/75 R17.5 Boya: -Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile yapılan yüzey hazırlığı -Tüm araç şasisinin ZINACOR 850 (85% çinko/15% alüminyum) ile HRM metalizasyonu -2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk DB 7350 Novagrau Standart olarak dahil olan aksesuarlar: -Kuğu boynunda ve arkada, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil -Tutucu ile birlikte bir yedek lastik -2" Kral pim -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel -Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridinde, sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz ve tutucu -Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanır destek ayakları -Dorrenin arkasında, etrafı aydınlatan bir lamba için bir tutucu -Rampalar ve yükleme alanı arasındaki boşluğu kapatmak için kapak levhaları -AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda ve açılır kısımda beyaz reflektör şerit, arkada kırmızı -Arka tarafta, yükleme alanının altında elektro-hidrolik ünite Tedpfxjzp Ntvs Ac Eoc -Rampalar için kontrol vanaları, dorse sağ tarafında -Arka tarafta çamurluk -Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı), dorse arka tarafında -USB çubuğunda kullanım kılavuzu ve açıklama -Yaklaşık 400 mm açılabilen dört adet uyarı levhası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konum lambası ile -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Yükleme alanında, 1x 20ft, 2x 20ft veya 1x 40ft konteyner için 4 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanının dış çerçevesinde 100 x 50 mm takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm açılabilen genişletmeler -Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak TEBS-E tarafından kontrol edilen kaldırılabilir aks -Yükleme alanının eğiminin dış çerçevesinde, her 200 mm'de 20 x 20 mm kare tırmanma çıtaları -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı saclarda, kaymayı önlemek için yüzeye entegre edilmiş bir kum tabakası -BEKAMAX

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.250 kg, azami yük ağırlığı: 47.550 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° Tjdpfsl Uxdkex Ac Eec 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate over the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood decking. Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift mechanism, and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Brake system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connection lines to the tractor unit Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality two-component (2K) topcoat in single-tone Nova Grey Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic unit Remote steering front and rear via cable remote control with push buttons and single-track axle alignment control Mount for ALU loading ramps at rear section of the gooseneck European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer White reflector tape as per EU regulations on the side, extension and rear Red at the rear At the gooseneck and ramps, one holder left and right for warning signs including socket Beacon holder at the rear of the trailer Galvanized folding support legs under the rear ramp of the loading area Control valves for ramps located on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramp and loading platform One mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard NLGI-2 grease and removable protection for the pump Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized plug-in posts are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill plug 4 pairs of WADER container locks in the loading area for a