İkinci El Lintrailers Alçak Dorse Satın Al (5.264)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.900 kg, azami yük ağırlığı: 32.200 kg, toplam ağırlık: 42.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2025, yükleme alanı uzunluğu: 13.280 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: mavi, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Ana renk: mavi Donanımda ekstralar Havalı süspansiyon, süspansiyon: hava-hava, taşıma kapasitesi (kg): 32.200 Iedpfx Aksx Nbpfetebc Üst yapı tipi: 3 akslı uzatılabilir alçak şasi lowbed, alçak yatak uzunluğu 4.200 + 2.500 mm, toplam yükleme uzunluğu 13.280 + 2.500 mm, çıkarılabilir kapaklı tekerlek yuvaları, 3.000 mm'ye kadar genişleyebilir, kendi hidrolik sistemi - sadece 24 V elektrik için NATO fişi gerekli, hidrolik vinç Comeup DV 18, hidrolik rampalar 2.400 x 650 mm, alçak yatakta yükseklik yaklaşık 455 mm, tüm akslar havalı süspansiyonlu, son aks kendinden yönlendirmeli, şase galvanizli, azami toplam ağırlık 48.000 kg.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.620 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 19.450 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Kaessbohrer LB3E Yarı Düşük Platform Römork (Teleskopik) İlk Kayıt: 30-01-2020 BPW Eco Dingiller 1 adet Kaldırılabilir Dingil 1 adet Takip Dingili ABS ve EBS'li Tambur Frenler Hava Süspansiyonu Lastikler: 245/70 R17,5, %30 aşınmış Toplam Ağırlık: 48.000 Kg, Boş Ağırlık: 13.380 Kg, Yük Kapasitesi: 34.620 Kg. Kaz Boynu Uzunluğu: 4,25 m, Platform Uzunluğu: 9,24 m + 6,0 m (15,24 m'ye kadar teleskopik) Platform Uzunluğu Genişliği: 2,55 m + 2 x 30 cm Yükleme Yüksekliği: 89 cm Yan Kaydırmalı, Hidrolik Olarak Çalıştırılan Yükleme Rampaları Arka Kısımda Destek Ibjdpjzw R Tajfx Aktsc Bağlama Halkaları Çerçeve Yuvaları Hatalar/Yazım Hataları ve Önceden Satış Hakları Saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.500 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, hydromechanical forced steering, with rear bevel and drive-on ramps STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,950 x 2,480 mm including bevel - hydromechanical forced steering (dual circuit steering) - turntable-mounted saddle plate with replaceable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - fifth wheel load: 24 t - steering radius to rear: 2,600 mm Loading Area - recessed outer sections: 4,630 mm, 420 mm deep, providing a loading height of 470 mm or 830 mm with decks installed - extendable by 2,053 mm - including aluminium bridging ramps for creating a level platform - excavator arm trough at rear chassis: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - rear chassis length: 4,900 mm incl. 500 mm bevel, loading height 890 mm - one pair of wheel recesses in the lower loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - split Gigant axles with 600 mm lift Rear of vehicle - design: “Beveled” 500 mm - hydraulic rear support Drive-on ramps - two-piece drive-on ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - rubber coating with climbing strips Braking System - two-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic linkage plates (AGS) Iedpfxjw Etd Ts Aktobc - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS/ABV brake Special equipment Radio remote control for steering and ramp control Central lubrication system Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Saddle height loaded: 1,300 mm Loading area Loading platform (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm recessed outer sections 4,630 mm long plus 2,053 mm extension center beam 980 mm excavator arm trough: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st axle to 3rd axle: hydromechanically forced steering (dual circuit steering)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.290 kg, azami yük ağırlığı: 32.710 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2017, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 ---/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 ---/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 2 çift tekerlek yuvası, bağlama halkaları, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla detay: ! Ibsdpfx Ajz R Tidjktoc

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede teslim edilebilir tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım Özelliklerinden Örnekler Tam donanım talep üzerine sağlanır. Kuğu boynu * Ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açılı eğim * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme alanı * Arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı eğime sahip teleskopik yükleme alanı * Aksların önünde sabit olarak monte edilmiş 1 çift tekerlek yuvası, yaklaşık 2.850 x 970 x 400 mm (U x G x Y) * Yaklaşık 15 x 15 mm boyutunda kare şeklinde çıkıntılı çıtalar ve alt kısımda genişletmelerle tekerlek yuvaları * 1. ve 2. akslar arasında sabit olarak monte edilmiş 1 çift tekerlek yuvası, yaklaşık 1.610 x 970 x 400 mm (U x G x Y) * Tekerlek yuvalarının üzerinde 3 parçalı, çıkarılabilir, galvanizli kapak (Genişlik yaklaşık 670 mm), maks. nokta yükü 5 ton/adet. * Eğim üzerinde ve yükleme alanına doğru uzanan bir girinti, ekskavatör kolunun takılması için (yaklaşık 2.900 x 750 x 210/290 mm (U x G x Y)) * Yükleme alanının önünde yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Ekskavatör kolu yuvasında 2 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Gergi bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki kesikler (LC 2.000 daN) İki parçalı çelik rampalar * Bir çift galvanizli, iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Hidrolik olarak yukarı ve aşağı katlanabilen rampa parçaları ve hidrolik kaldırma mekanizması ile donatılmış rampa, hidrolik olarak hareket ettirilebilir * Çift başına maksimum yük: 40.000 kg * 1230/2012/AB Yönetmeliğine uygun olarak, 300 mm'den kısa uzunluğa sahip rampalar sürüş konumundayken araç uzunluğuna dahil edilmemelidir. Şasi destek ayakları * 2 vitesli şanzımanlı, yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesine sahip (yaklaşık 50 ton test yükü) JOST şasi destek ayakları (mekanik). Ibsdoz Sh H Hjpfx Aktsc Akslar * BPW aksları ve süspansiyonu, 2 sabit aks, 1 izleyen tekerlekli aks * Teknik aks yükü: 12.000 kg * Elektrik-manyetik geri vites kilidi, geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir Hava süspansiyonu * Kaldırma ve alçaltma vanalı. Aks aleti. Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMS? Tercihimiz olan marka * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * Veri aktarımı, ISO 11992'ye göre standartlaştırılmış EBS arayüzü üzerinden çekiciye yapılır. * Doğru görüntüleme için, çekicinin bu verileri aktarabilmesi ve görüntüleyebilmesi gerekir. Fren sistemi * AB yönetmeliklerine uygun, EBS-E (2S2M) ile WABCO fren sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan. Çelik konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa). Elektrik sistemi * AB yönetmeliklerine uygun * LED aydınlatma, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaretleme lambaları, sinyal lambalarıyla birlikte yanıp söner. * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı paneli üzerinde, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile. * ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098'e göre bağlantı Boya * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalik boyası ile ZINACOR 850 (%85 çinko / %15 alüminyum) ile kaplanması. * RAL 3002 Karmin Kırmızı renginde, RAL 841GL sistemine uygun, 2 kat 2K üst cila ile son boyam

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.170 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.085 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, ES-GE 3 Akslı Yeke Tır | Teleskopik | Tekerlek Yuvaları | Alüminyum Rampalar | Kaldırma/Yönlendirme Aksı Açıklama: Satışa sunulan, yüksek kaliteli ve son derece esnek bir şekilde kullanılabilen ES-GE 3 akslı yeke tır, ilk kayıt tarihine aittir. Araç, ağır inşaat makineleri, tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler ve konteynerlerin taşınmasında maksimum esneklik sağlayan kapsamlı özel donanımıyla dikkat çekmektedir. Teleskopik yükleme platformu ve entegre tekerlek ve ekskavatör yuvaları sayesinde römork, neredeyse her zorluğa hazırdır. Araç Verileri ve Ağırlıklar: İlk Kayıt: 21.08.2015 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 48.000 kg Ijdpez Edhqsfx Aktobc * Aks Yükü: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Çeki Demiri Yükü: 18.000 kg * Çeki Demiri Yüksekliği: 0,95 m Ölçüler ve Şasi: Toplam Uzunluk: yaklaşık 13.085 mm (maksimum yaklaşık 4.060 mm'ye kadar teleskopik olarak ayarlanabilir) * Yükleme Platformu Uzunluğu / Yükseklik: yaklaşık 8.750 mm / yaklaşık 860 mm (yüklü) * Genişlik: yaklaşık 2.550 mm (galvanizli desteklerle yaklaşık 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir) * Şasi: Yüksek mukavemetli ince taneli çelik (4 m üzerinde 30 t'lik nokta yüküne uygun) * Taban: Sağlam sert ahşap taban (yaklaşık 38 mm), aks ünitesi üzerinde oluklu çelik levha kaplama * Boya: Tek renk, RAL 5010 Mavi, jantlar gümüş rengi Süspansiyon ve Akslar: Akslar: 3 x 10.500 kg Gigant akslar, kaldırma ve indirme mekanizmalı hava süspansiyonu * 1. Aks: Kaldırma aksı olarak tasarlanmıştır * 3. Aks: Yönlendirme aksı olarak tasarlanmıştır * Fren Sistemi: Çift hatlı fren sistemi (ABS-EBS), Knorr fren TIMG2 (Smart-Board) * Lastikler: 12 adet, 235/75 R 17,5 * Lastik Diş Derinliği: 1=%80, 2=%60-80, 3=%30-60 Özel Donanım ve Öne Çıkan Özellikler: Rampalar: 1 çift, 2 parçalı alüminyum rampalar (yaklaşık 2.900 + 1.450 x 600 mm), hidrolik olarak kaldırılabilir ve indirilebilir, mekanik olarak hareket ettirilebilir (yaklaşık 15.000 kg/parça taşıma kapasitesi) * Tekerlek Yuvaları: Yükleme platformunda 2 çift tekerlek yuvası ve uygun alüminyum kapaklar * Ekskavatör Yuvası: Akslar arasında arka kısımda entegre ekskavatör yuvası (yaklaşık 650 x 2.000 x 300 mm) * Konteyner Kilitleme: Yükleme platformunda 2 çift (2x 20' ve 1x 40' konteyner için), kuğu boynunda 1 çift ve ön tekerlek yuvası için 1 dengeleme ayağı * Ağırlık Optimizasyonu: Ön destekler ve hava tankı, çelik yerine hafif alüminyumdan yapılmıştır * Yük Sabitleme: Dış çerçevede 9 çift yuva cebi, kuğu boynunda enine 1 sıra yuva cebi, çok sayıda dönebilen bağlama halkası (6 t WLL / 12 t LC) * Aydınlatma ve Güvenlik: LED arka farlar, LED yan lambalar, 2 LED geri vites lambası, 4 adet çıkarılabilir LED genişletme lambası (yaklaşık 4.500 mm genişliğe kadar) ve gece park levhaları * Korozyon Koruması: DIN/ISO 12944'e göre yüksek kaliteli çinko toz astar uygulaması (%90) * Pnömatik: Konforlu ?DUOMATIC? tasarımında bağlantı elemanları Araç, kullanıma hazır durumdadır. Satış, konumda gerçekleşecektir. Diğer sorularınız, detaylı görseller veya bir inceleme randevusu ayarlamak için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin! Yeni ana muayeneler / güvenlik kontrolleri veya ağırlık azaltma/artırma işlemleri talep üzerine mümkündür. İhracat/geçiş plakaları edinmenize yardımcı olmaktan ve satın aldığınız araçlarınızı ülke içinde nakletmekten memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin! ---- Şu dilleri konuşuyoruz: Almanca, İngilizce ve Rusça! ---- Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, önceden satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! ---- Biz kimiz? Leible Nutz

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.040 kg, toplam ağırlık: 45.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 16.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, toplam uzunluk: 16.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 855 mm, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, 3 Akslı, alçak platformlu GOLDHOFER Stepstar dorse, TELESKOPİK özellikli İlk kayıt tarihi 04/2022, ilk elden!! Azami 18.000 kg çekme yükü İzin verilen toplam ağırlık (teknik) 45.500 kg Kuğu boynu uzunluğu 3.700 mm Alçak platform uzunluğu 9.300 mm + teleskop 3.340 mm = 12.640 mm Yükleme yüksekliği 855 mm (-60/ +140 mm) İkinci yükleme yüksekliği 895 mm (-100/+100 mm) Araç genişliği 2.550 mm Ekskavatör oluk uzunluğu (UxGxY) 3.850 x 760 x 310 mm Dingil mesafesi 2.250 ve 1.410 mm Yaylı destekli, tek parçalı mekanik ALÜMİNYUM rampalar, taşıma kapasitesi 24.000 kg, uzunluk 2.500 mm, genişlik 450 mm Rampaların kolayca takılıp çıkarılabilmesi için kızaklı tasarım Birinci aksın önünde, sabit olarak monte edilmiş bir çift tekerlek oluğu, 390 mm derinliğinde, eğimli yüzeyde tırmanma çıtaları ile birlikte Birinci ve ikinci aks arasında, sabit olarak monte edilmiş bir çift tekerlek oluğu, 390 mm derinliğinde, eğimli yüzeyde tırmanma çıtaları ile birlikte ALÜMİNYUM tekerlek oluğu kapakları "Premium", tam genişlik 600 mm, 8.000 kg aks yükü ile 3.000 mm'ye genişletilebilir Tekerlek oluğu kapakları kullanılarak farklı tekerlek oluğu derinlikleri (derinlik yaklaşık 390 ve 260 mm) Eğimli araç arka kısmı, 8° açıyla 550 mm uzunluğunda Araç arka kısmında tahliye borusu bağlantı parçası Korozyona karşı koruyucu çinko tozu astar ve boşluk yalıtımı ile şasi üzerinde ek işlem BPW ECO Max akslar Kampana frenler 1. Aks YÜKSELTİLEBİLİR AKS 3. Aks, takipçili direksiyon KNORR dorse EBS, RSS sürüş stabilitesi kontrolü ile KNORR dorse bilgi modülü Aydınlatma tamamen LED Arka kısımda bir çift ek geri marcha lambası Ku ku boynunda yük sabitleme: 3 çift bağlama halkası 5.000 kg 2 çift bağlama rayı Alçak platformda yük sabitleme: Kuğu boynunun arkasında, yükleme yüzeyinin ortasında bir çift bağlama noktası 10.000 kg Ibsdpfxjzz Uncs Aktjc Arka kısımda, ortada bir çift bağlama noktası 10.000 kg Dış çerçevede 6 çift bağlama noktası 10.000 kg Dış çerçevede 6 çift bağlama rayı 1A durumda, çok iyi bakılmış KİRALAMAK yeni SATIN ALMAK, bizde de tam hizmetli kiralama ile anında kullanılabilir-----

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisation: - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey Ibedpjy Hxd Ijfx Aktjc - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 44.400 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-axle low-loader from the rapidly available DOLL rapid series, manufactured by DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – in the heart of the Black Forest. Ideally suited for challenging applications in tough off-road environments, difficult terrain, and daily construction site operations. Depending on availability, extremely fast delivery and ready-to-use thanks to DOLL’s rapid series production. Individually configurable based on your specific needs and requirements. Technical Specifications * Gross vehicle weight: 61,000 kg * Curb weight: approx. 16,600 kg – Payload: approx. 44,400 kg * Chassis: 3 x 12 t pendulum axles * Extendable low-bed * Vehicle width: 2,550 mm * Loaded height: 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm Features * Removable gooseneck to significantly simplify and speed up loading and unloading * Effortless telescoping for efficient operation * High-quality spray galvanization – optimal corrosion protection, minimizing downtime Ibsdpfxeyytnbs Aktsc * Powder-coated and hot-dip galvanized add-on components – robust, durable, rust-free Your advantages at a glance * Rapid availability * Robust & reliable – proven technology, ideal even in the most demanding conditions * Made in Germany – produced by DOLL Fahrzeugbau in Oppenau, a company with over 145 years of expertise in premium vehicle manufacturing Smart technologies Our innovative approach combines quality, performance, and cost-effectiveness at the highest level. The steadily increasing demand for our low-bed semi-trailers drives the continuous advancement of state-of-the-art technologies in series production. Contact & Location Manufactured by DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Headquarters and main production site) * Depending on customer location, vehicles can be demonstrated directly at the factory or on-site at selected reference customers throughout Germany together with a sales representative.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.300 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, * İzin verilen toplam ağırlık: 45.000 kg, teknik olarak mümkün olan: 48.000 kg * Son aks yönlendirilebilir * Halatlı vinç tipi: Sigma 17,5 * Hidrolik makaslı rampalar * Kampana fren * Duomatic bağlantısı * ABS * Hava süspansiyonu Iedozu Utropfx Aktsbc * 5 adet eşya saklama bölmesi * EBS * Destek ayakları * Çift lastik * BPW aksları Tüm bilgiler bağlayıcı değildir / Satışa sunulabilir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.921 kg, azami yük ağırlığı: 27.079 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, toplam uzunluk: 2.600 mm, toplam genişlik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5, Donanım: ABS, | Krone Derin Dondurucu Tırlı Yarı Römork TK SLXi 400 | Kampana Frenli SAF Dingiller | 2 Adet Yedek Lastik Taşıyıcısı | ThermoKing SLXi 400 Soğutma Ünitesi | 5 cm Duvar Kalınlığı | Lastikler: 385/65 R22.5 | Çift Katlı, Desteksiz | Hata, yanlış giriş ve ön satış durumları mahfuzdur. Ijdpfx Akoznw N Njtsbc

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.600 kg, azami yük ağırlığı: 30.400 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/2011, yükleme alanı uzunluğu: 13.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65R17.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 4 axles, SAF axles, air suspension, lift/lower function, 3rd and 4th axles with self-steering, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing eyes, loading ramps attachable, front and rear supports, side aluminum underrun protection, storage box. Ijdpfxoxxkqzo Aktsbc Body: 4-axle low-loader trailer with attachable loading ramps, SAF axles, 3rd and 4th axles with self-steering, 13 pairs of lashing rings, 10 pairs of preparations for insertable stakes, 13,200 mm loading length fully retracted, 16,800 mm loading length fully extended, 800 mm low-bed height, low-bed length retracted approx. 9,500 mm, TÜV (MOT) due, aluminum ramps available at an extra charge of EUR 1,500. ACCESSORIES INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to alterations, prior sale and errors excepted.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 940 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, lfd 12312 JUMBOPLATFORM TIR KÄSSBOHRER 3 dingilli K.SPJ3 12/27 / JUMBO / BPW / KALDIRICI AKS Marka/Üretici: KÄSSBOHRER İlk tescil: YENİ ARAÇ Ölçüler: 13620 x 2480 x 940 mm Azami toplam ağırlık: 36.000 kg Boş ağırlık: 5.700 kg King ping yükü: 12.000 kg Havalı süspansiyon yukarı/aşağı kaldırma Kampanalı frenler Yedek lastik taşıyıcısı ABS EBS AGS Aks markası: BPW ECO kampana Kaldırıcı aks Kontrplak taban Bağlama halkaları Alet kutusu Kasa boyası: MB 7350 Şasi boyası: MB 7350 Lastikler: 12 adet Lastik durumu: %100 Arka aks lastikleri: 235/75 R17,5 Yükleme alanı ölçüsü arka: 9600 mm / ön: 4065 mm 13 çift sağlam gömme bağlama halkası (her biri 4 ton) + dış çerçevede 11 çift Önde: 15 + 2 x 7 pin soket (ışık) Yük basınç manometresi Yükseklik: min 870 mm / standart 940 mm / max 1010 mm Tüm bilgiler taahhütsüzdür, ara satış hakkı saklıdır! Iodpfjyi I Efsx Aktjbc Bu veya başka araçlar için sorunuz varsa lütfen bizi arayın. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.865 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Genişletilmiş araç yelpazemizdeki, anında veya kısa sürede teslim edilebilen tüm araçlarımıza web sitemizden ulaşabilirsiniz. Donanım listesinden örnek. Tam donanım talebinize göre sunulacaktır. Kaz boynu: Ön tarafta yaklaşık 45° eğimli köşeleri olan kaz boynu ve arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° eğim. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme platformu: Arka tarafta yaklaşık 500 mm x 8° eğimli, çift katlı açılabilir tasarım. Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) Yükleme platformunun ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) Yaklaşık 250 mm'lik bir ara masa Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, akslar üzerinde tırtıllı sac kaplama Yükleme platformunun dış çerçevesinde, germe bantlarını asmak için oyuklar (LC 2.000 daN) Akslar: BPW aksları ve süspansiyonu, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış şekilde senkronize. Teknik aks yükü: Her biri 12.000 kg Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu Ibedpez Sh Htefx Aktsc Aks aleti Lastikler: 245/70 R 17.5 lastikler, yük indeksi (146/146 F) Bizim tarafımızdan seçilen marka Dorse desteği: JOST dorse desteği (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli dişli kutusu Fren sistemi: AB yönetmeliklerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M), dorseye bağlantı hatları olmadan. Boya: Birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması Yüksek kaliteli, iki bileşenli (2K) tek renkli üst kat boya, RAL 3002 karmin kırmızısı renginde. Arka kısım metalik efektli ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. Çelik yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik sistemi: AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Ön bağlantı çubuğundaki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu soketler, ISO standardına uygun. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir: 2 inç Kral pim Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar Ön galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı renkli hava bağlantı elemanları Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu Elektro-hidrolik güç ünitesi Kablo uzaktan kumandası aracılığıyla ön ve arkadan kontrol, basma düğmeleriyle çalıştırılabilir, aksların tek şerit kontrolü (dorseye entegre edilmeden) Kaz boynunun arka alanında alüminyum rampalar için tutucu Aracın arka tarafında alüminyum rampalar için asma çubuğu Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler Kaz boynunda alüminyum bordürler ve arkalık, takılabilir, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) Arka galvanizli takılabilir direkler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) Galvanizli eğimli kaz boynuna entegre, galvanizli bir alet kutusu Yükleme platformunda, 20', 2x 20', 40' veya 45'lik bir konteyner için 4 çift WADER konteyner cebi Yükleme platformunun dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 8 çift direk cebi Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm kadar uzatılabilen genişletmeler Aracın arka tarafında alüminyum rampalar için kaydırılabilir asma çubuğu Kaz boynunun altında 2 çift Ferry halkası ve arkada 2 çift 2 pompa BEKAMAX (Pico) ile normal gres NLGI-2 ve pompa etrafında çıkarılabilir koruma ile merkezi yağlama sistemi Arka levhada monte edilmiş 2 LED geri vites lambası HRM metalizasy

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 76.000 kg, toplam ağırlık: 107.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2013, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, Hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilen kuğu boynu XLE - çıkarılabilir ve basitleştirilmiş tasarım - bilyalı yataklı döner tabla, 3,5" kral pimi ve ayarlanabilir direksiyon kolu - salınımlı aksları yönlendirmek için yerleşik hidromechanik çift yönlendirme (2 devreli yönlendirme) - hidrolik kilitleme - hidrolik yükseltme ve alçaltma fonksiyonu - hidrolik diferansiyel - 4 akslı bir römork çekici için 2.800 mm'lik dönüş yarıçapı - oluklu sac kaplama ve ön tarafta eğimli köşelerle tasarlanmış yükleme alanı (yaklaşık 3.600 x 2.480 mm) - teknik bir römork yüküne kadar tasarlanmıştır - kuğu boynu, ekskavatör köprüsünün pençelerini doğrudan almak ve 2 akslı şasiyi doğrudan bağlamak için tasarlanmıştır Goldhofer 2 akslı şasi, THP/ET özel tekerlek setleri ile - her aks hattında toplam 4 tekerleği olan, hidrolik aks dengelemesi ile donatılmış iki adet tek lastikli salınımlı aks grubu - şasi genişliği 2.750 mm, dingil mesafesi 1.400 mm - her aks hattı için teknik aks yükü maks. 14 ton (65 km/sa) - salınımlı aksların maks. yönlendirme açısı yaklaşık 70 derece - orta konumda yükseklik 1.250 mm, yüklü - hidrolik aks stroku +/- 300 mm - 2 devreli hidromechanik yönlendirme sistemi - helezon yaylı park freni, ALB freni ve otomatik bağlantı ayarlayıcısı (AGS) ile 2 hatlı, dört çekerli basınçlı hava freni Ijdozuu Rdopfx Aktobc - ABS freni - yüklü halde seyahat ederken devre dışı bırakılabilen hidropnömatik gaz basınçlı yay depolaması - şasi ön yüzünde bulunan 2 özel bağlantı pabucu, yalnızca ön taraftaki basitleştirilmiş hidrolik kuğu boynunun bağlanması için tasarlanmıştır. - şasi ile ekskavatör alçak yataklı köprüsü arasında bağlantı kurmak için şasinin arka kısmına entegre edilmiş, kısa ve dar kompakt tasarımda adaptör eleman - adaptör-ekskavatör köprüsü bağlantı noktasında hidrolik kilitleme - çift etkili aks dengeleme silindirleri Goldhofer - 80 ton - teleskopik ekskavatör köprüsü, alçak yataklı köprüye dönüştürülebilir - genişletme elemanları ile Ana özellikler - 80.000 kg'lık bir yük için tasarlanmıştır - StE 690 ince taneli çelikten kaynaklı yapı, kutu şeklinde bir boru olarak tasarlanmıştır - dış borunun yapı yüksekliği 400 mm - temel boyut (UxG) yaklaşık 6.250 x 1.350 mm, uzunluk boyunca kademeli olarak öne doğru yaklaşık 6.750 mm'ye kadar teleskopik olarak yaklaşık 13.000 mm'ye genişletilebilir - iç boru (yaklaşık 600 mm genişliğinde), ekskavatör kovasının altına, şasi çerçevesine doğru uzanmaktadır. - dış borunun yan yüzeyleri, katlanabilir genişletmelerin takılması için hazırlanmıştır - ön taraftaki bağlantı parçası üzerinde sabit bir enine tabla, 1.350 mm genişliğinde - ekskavatör köprüsü tamamen uzatıldığında bile tam yük kapasitesi Goldhofer 4 akslı şasi, THP/ET kova tipi, optimize edilmiş özel tasarım - her aks hattında toplam 4 tekerleği olan, hidrolik aks dengelemesi ile donatılmış iki adet tek lastikli salınımlı aks grubu - şasi genişliği 2.750 mm, optimize edilmiş dingil mesafeleri 2 x 1.310 + 1x 1.400 mm - her aks hattı için teknik aks yükü maks. 14 ton (65 km/sa) - salınımlı aksların maks. yönlendirme açısı yaklaşık 60 derece - yükseklik 1.140 mm (+/-200 mm), yüklü - toplam hidrolik aks stroku 400 mm - 2 devreli hidromechanik yönlendirme sistemi - helezon yaylı park freni, ALB freni ve otomatik bağlantı ayarlayıcısı (AGS) ile 2 hatlı, dört çekerli basınçlı hava freni - ABS - yüklü halde seyahat ederken devre dışı bırakılabilen hidropnömatik gaz basınçlı yay depolaması - şasi çerçevesinde, yaklaşık 700 mm genişliğinde, yaklaşık 490 mm derinli

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 24.640 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/1993, yükleme alanı uzunluğu: 12.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, ? Hidrolik destek ayakları Ibodpfxexuykio Aktsc ? Teker havuzları ? Her tarafta 3 yük direği yuvası ? Her tarafta 4 yük bağlama halkası ? Hidrolik rampalar ? Kampanalı fren ? Havalı süspansiyon ? İkiz lastikler ? SAF akslar Tüm bilgiler taahhüt olmaksızın verilmiştir / Önceden satılma hakkı saklıdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.500 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 875 mm, Donanım: ABS, Kässbohrer SLS 3 ECO – Sabit Tabanlı Düşük Yataklı Dorse | 59.900,- €'dan başlayan fiyatlarla / Yeni araç / Stokta bulunan araç / Yakında teslim edilecek araç – Kullanım alanınıza göre bireysel olarak da yapılandırılabilir. Kässbohrer SLS 3 ECO, inşaat makineleri, inşaat ve özel taşımacılıkta günlük kullanım için sağlam ve ekonomik bir sabit tabanlı düşük yataklı dorsedir. Düşük yükleme yüksekliği, yüksek dayanımlı S700 MC çeliğinden yapılmış sağlam yapısı ve kanıtlanmış Kässbohrer teknolojisi sayesinde, bu araç maksimum taşıma kapasitesi, yüksek dayanıklılık ve kolay kullanım sunar. *Öne Çıkan Özellikler:* * Kolay yükleme ve boşaltma için düşük platform yüksekliği * S700 MC yüksek dayanımlı çelikten yapılmış sağlam yapı * Optimize edilmiş kendi ağırlığıyla yüksek taşıma kapasitesi * BPW akslar ve hava süspansiyonlu 3 akslı şasi * Yüksek taşıma kapasitesine sahip, hidrolik olarak hareket ettirilen rampalar * Esnek taşıma genişlikleri için genişletme sistemi *Teknik Veriler:* * Bağlantı yüksekliği: yaklaşık 1.250 mm * Platform uzunluğu: yaklaşık 9.240 mm * Kuğu boynu uzunluğu: yaklaşık 3.950 mm * Platform yüksekliği: yaklaşık 875 mm * Dış uzunluk: yaklaşık 13.190 mm * Toplam genişlik: 2.550 mm + genişletmeler * Akslar: 3 × BPW, hava süspansiyonlu * Aks yükü: 30.000 kg (3 × 10 t) * İzin verilen toplam ağırlık: * 80 km/sa hızda 48.000 kg * 60 km/sa hızda 52.800 kg * Boş ağırlık: yaklaşık 9.766 kg *Şasi ve Teknoloji:* * Ön tarafta 2 sabit aks, arka tarafta 1 takip aksı * 1. aks üzerinde manuel aks kaldırma sistemi Ibodpfxjypa Acj Aktec * ABS ve RSS özellikli WABCO EBS 4S/3M fren sistemi * ECE R48'e uygun LED aydınlatma sistemi * Çok sayıda priz içeren 24V elektrik sistemi *Yapı ve Donanım:* * Platform üzerinde 45 mm kalınlığında sert ahşap zemin * Sağlam çelik yapıya sahip kuğu boynu * Ön ve arka tarafta mekanik destek ayakları * 10° açılı rampa açısına sahip arka kısım * Rampalar: * 40 t'ye kadar taşıma kapasitesi * Yaklaşık 2.750 mm uzunluk * Hidrolik kaydırma sistemi *Yük Sabitleme:* * Kuğu boynu ve platform alanında sabitleme halkaları (5.000 – 10.000 daN) * Platform boyunca ranza cepleri * 1×20 ft konteyner sabitleme cepleri * Çekilebilir genişletmeler *Aksesuarlar:* * Çelikten yapılmış alet kutusu * Dönen uyarı lambası * Arka kısımda LED çalışma projektörü * LED konum lambaları içeren genişletme panelleri * Tutucu ile birlikte gelen takozlar *Ek Bilgiler:* Diğer donanımlar ve bireysel özelleştirmeler her zaman mümkündür – aracınızı tam olarak gereksinimlerinize göre yapılandırıyoruz. Örnek fotoğraf. Donanım, yapılandırmaya bağlı olarak değişebilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.020 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and soon-to-be available models, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with rear bevel, approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 30 mm thick Load area: * Load area with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 48 mm thick; over the axles, chequer plate covering Two-part steel ramps: * 1 pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm, with grating (C40/5). Point load approx. 2.8 t on a 20 x 20 cm area * Ramps with hydraulically foldable sections and hydraulic lifting device * Maximum load per pair: 30,000 kg Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing steer axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Air suspension with lift and lower valve Tyres: Ibsdpfoy Auhujx Aktsc * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF – make at our discretion TPMS: * Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) according to ECE R 141 Braking system: * WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit Steel construction: * High-strength fine-grained steel construction * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Coating: * HRM metallization of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2-component topcoat, single-colour, RAL 3002 carmine red, according to RAL System 841GL * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) * Wheel rims in silver Incl. accessories: * One bracket each for warning signs (left/right) at gooseneck and rear, incl. socket * 1 spare wheel carrier under the load area on the right * 2-inch kingpin * One galvanized steel front wall * At the galvanized front connection rail: yellow-red air couplings * 4 wheel chocks with holders at the front wall * 3-tier wooden planks * Galvanized folding supports under the rear bevel * Holder for beacon at the rear of the trailer * Height-adjustable curtain structure – approx. 3,960 mm * Galvanized front wall with locking mechanism for sliding curtains, height adjustable by approx. 400 mm * EDSCHA brand roof, forward-slidable on aluminium roof profile (bolted to front and rear walls) * 3 pairs of movable stanchions in the load area * Body hydraulically expandable to left/right at rear by approx. 750 mm * Sliding roof with high-lift portal carrier * Sliding curtain with approx. 700 mm extra length, tensioning straps spaced approx. 600 mm apart. Height O

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2023, Üretim yılı: 2023, Aks Sayısı: 8 Aks Tipi: Sallanan Akslar Direksiyon: Hidrolik Süspansiyon Tipi: Hidrolik Lastikler: 245/70 R17.5 Kral Pimi: 3.5" Renk: RAL 5009 Turkuaz Mavi Kaz Boynu Uzunluğu: 3700 mm Araç Genel Genişliği: 2990 mm Yükleme Alanı Uzunluğu: 15000 mm Teleskopik: Evet / Çekme Uzunluğu 1: 8000 mm Sele Yüksekliği: 1415 mm Ibedjz Ed D Eopfx Aktec Sele Yükü: 30.000 kg Aks Yükü: 96.000 kg Boş Ağırlık: 36.200 kg Maksimum İzin Verilen Yük: 126.000 kg Yük Kapasitesi: 89.800 kg

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, Marka: Other Louault SR 3 PE 25/45 3 dingil / Havalı süspansiyon Azami yüklü ağırlık: 34.000 kg Ayarlanabilir rampalar Ibsdpjz A Hbujfx Aktjc Hareketli kuğu boynu İç numara: 26A005 = Diğer Bilgiler = Boş ağırlık: 11.370 kg Yük kapasitesi: 22.630 kg Azami toplam ağırlık: 34.000 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.000 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.450 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo Düşük Platformlu Treyler | 2 x Hidrolik Destekli Zorlanmış Direksiyon | Yükseklik 320 mm | ZSA Şasi No: 0M49970 ŞASİ / MONTE EDİLEN PARÇALAR * 2 aks * 2 x BPW Eco Plus * Her iki aks da hidrolik destekli zorlanmış direksiyonlu * Hava süspansiyonu * Merkezi yağlama sistemi * Direksiyon için el pompası * Kampana frenler * ABS * EBS fren sistemi * 2 hatlı basınçlı hava bağlantısı * ABS elektrik bağlantısı * 15 kutuplu elektrik bağlantısı * Aks mesafesi: 1.310 mm ÜST YAPI * Jumbo düşük platformlu treyler * Sele yüksekliği: yaklaşık 1.160 mm * Üst güverte: yaklaşık 3.775 mm * Düşük yatak: yaklaşık 7.100 mm * Düşük yatakta yükseklik: yaklaşık 320 mm * Arka platform: yaklaşık 2.670 mm LASTİKLER * Lastik: 245/70 R17.5 143/141 J * Aks 1: Kalan diş derinliği yaklaşık %60 / %60 * Aks 2: Kalan diş derinliği yaklaşık %60 / %60 AĞIRLIKLAR * İzin verilen toplam ağırlık: 36.000 kg * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 38.000 kg * Boş ağırlık: 10.000 kg * Faydalı yük: 26.000 kg DİĞER Ibsdpfxjzrit Ue Aktoc * Renk: Mavi * Üretim yılı: 2020 * İlk kayıt tarihi: 15.04.2020 * TÜV (Araç Muayenesi): 04/2027 * SP (Periyodik Muayene): 10/2026 Yeni TÜV/SP ve ağırlık azaltma veya artırma talepleri üzerine mümkündür.----Satın aldıktan sonra da sizi yalnız bırakmıyoruz: İhracat veya geçici ruhsat plakası almanızda size yardımcı oluyoruz. Aracınızın Almanya içinde taşınması da mümkündür. Lütfen bize ulaşın, size memnuniyetle yardımcı oluruz! Almanca, İngilizce ve Rusça konuşuyoruz. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Değişiklikler, hatalar, baskı ve yazım hataları ile ön satış hakları saklıdır.----Hakkımızda: Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri üzerindeki Kehl'de bulunan aile tarafından yönetilen bir işletmedir. Yıllardır ticari araçların hazırlanması ve satışı alanında deneyim, güvenilirlik ve yetkinlik için bir sembol haline geldik. Gücümüz, yeni ve kullanılmış ticari araçların alım ve satımında yatmaktadır. Yaklaşık 11.000 m²'lik tesisimizde, çeşitli kullanım amaçları için geniş bir araç yelpazesi bulabilirsiniz. Bizim için sadece araç değil, aynı zamanda sunduğumuz hizmet de önemlidir. Dürüstlük, ciddiyet ve müşteri memnuniyeti bizim için önceliklidir. Bu nedenle, ilk temastan aracınızın teslimine kadar size kişisel ve güvenilir bir şekilde eşlik ediyoruz. Kendiniz ikna olun. Sorularınız için bize ulaşmaktan çekinmeyin!----Sizin için sunduğumuz hizmetler: Araç Yükleme Satın aldığınız araçların yüklenmesinde size yardımcı oluyoruz. Özel Nakliyeler Özel nakliyelerin düzenlenmesinde size destek oluyoruz. İhracat ve Geçici Ruhsat Plakaları İhracat veya geçici ruhsat plakası almanızda size yardımcı oluyoruz. Gümrük İşlemleri Gümrük işlemleri konusunda da size destek oluyoruz. Araç Nakliyesi İsteğiniz üzerine, aracınızın Almanya içinde nakliyesini düzenliyoruz.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 44.980 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 09/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2025, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Our entire fleet of vehicles, including immediately and soon available models, can be found on our website. Selection of features. Complete specifications available on request. Chassis, stepped frame: * Special steel frame made from high-strength fine-grained steels, electrically welded at the joints, well-dimensioned outer frame * 4-axle layout. Wheel covers above the axles with spray-suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection made of anodised aluminum fitted * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the stepped area to enable the greatest possible low-bed length in combination with AluLeg support legs instead of telescopic landing gears, max. rear swing clearance of the tractor unit approx. 2,100 mm Special superstructure with extendable rear stanchions * Self-supporting aluminum roof bow/profile approx. 120 x 100 mm, sliding tarpaulin with plastic flaps * Rear stanchions extendable to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber spring relief * Additional middle stanchion lockings in the roof bow and stowage position, actuated by pull cable and spring latch Ijdpfxelthgus Aktobc * Mechanically adjustable lifting roof, lift height approx. 400 mm, operable from both sides or one-sided without opening the opposite side or doors * Additional height adjustment approx. 480 mm in approx. 40 mm increments via stanchion adjustment * Front overlap at the bulkhead for driving under tarpaulin up to overall height approx. 4,400 mm * Four rows of approx. 150 mm stackable aluminum slats per side, 450 mm pockets at the bottom, four rows of single pockets above * Only three rows of plug-in slats in the upper deck. Spacings evenly distributed Floor * Approx. 27 mm special water-resistant bonded beech multiplex panels, rough surface * Steel sheeting in the wheel arch area * Suitable for forklift traffic according to DIN ? standard * Outer frame flush finish Brakes * WABCO air brake system with EBS according to EC Directive 71/320 EEC including PREV (Park Release Safety Valve) * Spring-type parking brake cylinders * WABCO Smart Board with odometer and axle load display Axles * 4 x 10,000 kg SAF/Sauer axles with drum brakes, low-loader version * Air suspension with lifting and lowering function, total travel approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical locking Twin tires * 235/75 R 17.5, -16-fold, incl. spare wheel holder, without spare wheel Paintwork * Chassis RAL 3002 red, single color * Middle stanchions, axles KTL coated black * Corner stanchions hot-dip galvanized * Plastic parts black * Galvanized parts unpainted * Rims in factory silver * Bodywork in single-tone RAL color Special equipment included * ECAS air suspension, operation on the trailer * Oversize signage front and rear, galvanized, stepless telescoping with marker lights incl. bases for revolving beacons (small plates) * Additional external unlocking for sliding tarpaulin frame * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, for locking the middle stanchions arbitrarily * PVC sliding tarpaulin, color similar to RAL 9006 silver * Translucent roof tarpaulin, extra-wide and extra-high version, flat hooks, tarpaulin folds, closures with ratchet/OCS * Rear left telescoping base for revolving beacon incl. light * Outer frame for machinery transport with approx. 64 lashing points in 2,000 kg, 3,000 kg, and 10,000 kg versions, according to construc

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2009, Satılık, 2009 model Faymonville MultiMAX 4 dingilli yarı römork / alçak yataklı platform römork, 71.000 kg azami yüklü ağırlığa sahip. 4 dingil ve hidrolik rampalara sahip olan bu römork, iş makineleri, tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler, paletli makineler ve ağır ticari araçların taşınması için idealdir. Üretici: Faymonville Model / Tip: MultiMAX / TL STZ-4AU Araç türü: Yarı-alçak yataklı / Alçak yataklı platform römork İlk tescil: 26.02.2009 Şasi numarası / FIN: YAFTL409100009798 Dingil sayısı: 4 Azami yüklü ağırlık: 71.000 kg Boş ağırlık (ruhsata göre): 16.800 kg Taşıma kapasitesi (hesaplanan): yaklaşık 54.200 kg Dingil yükü (her bir dingil için): 11.500 kg King pin yükü: 25.000 kg Araç uzunluğu (ruhsata göre): 17,76 m Genişlik (ruhsata göre): 2,76 m Renk: Beyaz / Bej 4 dingilli yarı-alçak yataklı römork Arka tarafta hidrolik rampalar Genişletilebilir yükleme platformu / yan genişletmeler Alçak yataklı / makine taşıma versiyonu Ibjdpszhu A Hofx Aktec Ön destek ayakları Yan tarafta takım / depolama kutusu Boyun kısmında yedek lastik Yükleme platformu boyunca sabitleme noktaları Dayanıklı çelik şasi Boyunlu tip Arka bölümde aydınlatma ve uyarı tabelaları Ağır yük ve iş makinesi taşımacılığına uygun Dönüş aksı = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 16.800 kg Taşıma kapasitesi: 54.200 kg Azami yüklü ağırlık: 71.000 kg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.420 kg, azami yük ağırlığı: 37.580 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2002, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245/70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245/70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 56 x yük sabitleme halkası, yüksek kasanın yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 3.850 mm, alçak kasanın yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.600 mm, yükleme yüksekliği 880 mm, 4 x orta çıta, dış çerçevede 8 x çıta cebi, alüminyum rampalar için ek ücret: 900 € -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler -- Daha fazla veri için: !, Daha fazla detay için: ! Isdpfx Akjz Rwalstebc

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.500 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1994, yükleme alanı uzunluğu: 13.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.600 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Yük yatağı: 8.620 mm, arka eğim: 450 mm, genişlik: 2.600 mm, genişlik: 3.111 mm genişletildiğinde, uzatılabilir ve/veya katlanabilir genişletmeler, kuğu boynu: 3.960 mm, yük yatağı yüksekliği: yaklaşık 880 mm, hidrolik yana kaydırılabilir rampalar (UxG) 2.900x830 mm, elektrikli hidrolik pompa, kablolu uzaktan kumanda, her iki tarafta 2'şer ağır yük bağlama halkası, her iki tarafta 5'şer direk cebi, uzatılabilir uyarı levhaları, merkezi yağlama sistemi, destek ayakları, üç akslı hidrolik zorunlu yönlendirme, tambur fren sistemi, havalı süspansiyon, döner uyarı lambası, geri vites farı, araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. SI85616 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV muayenesi olmadan geçerlidir. Yeni TÜV muayenesi istenirse, partner atölyelerimizin teklifini memnuniyetle sunarız! Araç reklam kaplamalı ve/veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Iodpow Sb Sqsfx Aktjbc Bu araç için size finansman veya leasing teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin!