Kullanılmış Faymonville 4-Axle Lowbed Trailer 88T Stbz-4Av satın al (53.663)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 10.000 kg, lastik boyutu: 235/70 r 17.5, Üretim yılı: 2026, işletme ağırlığı: 50.000 kg, şasi modeli: Lider Heavy-Duty Chassis, Donanım: ABS, Heavy Duty New Lowbed Semi- Trailer Kdedpjyq Dkaefx Af Hor Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing EU Standards One-year warranty for manufacturing defects.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2011, toplam uzunluk: 7.100 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.250 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65/ R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kaldırma aksı - Tambur frenler = Notlar = Şasi Şasi yüksekliği: 125 cm Kdjdpfx Aszrntaof Hsr Bağlantı pimi/çekme çubuğu çapı: 2 inç Bağlantı pimi/çekme çubuğu yüksekliği: 120 cm Tambur fren: ✓ Üstyapı Konteyner üstyapısı: 20 ft = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65/R22.5 Aks markası: Bpwecoplus Frenler: Tambur frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Sol lastik diş derinliği: %10; Sağ lastik diş derinliği: %10 Orta aks: Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %10 Arka aks: Sol lastik diş derinliği: %50; Sağ lastik diş derinliği: %10 Ağırlıklar Boş ağırlık: 3.300 kg Yük kapasitesi: 35.700 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg Tanımlama Plaka: OL-42-LX = Şirket Bilgileri = Bu araç hakkında daha fazla bilgi için lütfen şu numarayı arayın: veya şu adrese e-posta gönderin: . Tam stok listemize şu adresten ulaşabilirsiniz: . Stoklarımızdaki haftalık güncellemeler için lütfen haber bültenimize abone olmayı unutmayın.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2011, toplam uzunluk: 7.100 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.250 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65/ R22.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kaldırma aksı = Notlar = Şasi Şasi yüksekliği: 125 cm Bağlantı pimi / çekme çubuğu çapı: 2 inç Bağlantı pimi / çekme çubuğu yüksekliği: 120 cm Kampana fren: ✓ Üstyapı Konteyner üstyapısı: 20 ft. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65/R22.5 Kdjdpfx Aezrm N Hef Hsr Aks markası: Bpwecoplus Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %35 Orta aks: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka aks: Sol lastik diş derinliği: %60; Sağ lastik diş derinliği: %40 Ağırlıklar Boş ağırlık: 3.300 kg Yük kapasitesi: 35.700 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg Tanımlama Plaka: OL-43-LX = Şirket Bilgileri = Bu araçla ilgili daha fazla bilgi için lütfen şu numarayı arayın: veya şu e-posta adresine e-posta gönderin: . Güncel stok listemize şu adresten ulaşabilirsiniz: . Stoklarımızdaki haftalık güncellemeler için lütfen haber bültenimize abone olmayı unutmayın.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1998, Please quote reference number: 23364 Specifications: - Year of manufacture: 1998 - Tyres (see photos) - Length: 1150 cm - Width: approx. 202 cm - Lower deck: approx. 466 cm - Ready for delivery Description: 1998 Nor-Slep 3-axle machinery trailer. The trailer does not have EU approval as multiple lights are not functioning. The owner suspects a ground fault. Brakes overhauled. Heavy signs of wear on the anti-slip mesh. The guard on axle 1 on the right side is missing, and the side underrun protections do not meet current requirements. Ready for delivery. Kedozqmkuopfx Af Hedr Tüv: No EU approved until: 30.06.2018 Unladen weight: 8,000 kg Model: 3-axle machinery trailer = More information = Contact ATS Norway for further information.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 10/2001, renk: gri-siyah, Üretim yılı: 2001, vites türü: diğer, PLATE: AC39625 TITLE: CARDI 153 ROLL-OFF TRAILER WITH AIR SUSPENSION REF: 25R05 YEAR: 10/2001 AXLES: 3 WHEELBASE: 3450 mm MAXIMUM LENGTH: 9.02 m ITALIAN / FOREIGN: Italian PAYLOAD: 21,150 kg - TRAILER GVW: 26,000 kg fully loaded BODY TYPE: Roll-off system BODY MODEL: GUIMATRAG ADR: No BODY ADAPTABILITY FROM: 5.00 m + 0.20 m TO: 7.00 m + 0.20 m SUSPENSION: Air suspension BRAKES: Disc brakes TYRES: 265/70 R19.5 ACCESSORIES: - 4 internal clamps and 4 external clamps - Hydraulic hoses for the truck tractor REFURBISHED: No INSPECTED: No TYRE CONDITION: 20% 1st axle, 30% 2nd axle, 40% 3rd axle PRICE: €7,500.00 + VAT. Subject to errors and/or omissions. Kdodpfjy Hmw Ajx Af Hsr The prices shown do not include VAT. Please contact our sales team for an updated comparison of prices and conditions. For more information: Loris: +39 3484773001 URL: #therolloffspecialists AURORA ROLL-OFF SYSTEMS operates in the sale and purchase of industrial and commercial vehicles, specialising mainly in the waste management sector. Experts in trucks, trailers, and roll-off equipment. A ready-for-delivery fleet with over 50 trucks and more than 150 roll-off bodies and containers, with or without cranes. E.&O.E. Given the large number of listings and details provided, Aurora recommends verifying the accuracy of the data with our sales staff.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 10/2007, toplam uzunluk: 13.670 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 9.000 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar = Kdodpfjzvdrtox Af Hjr - BPW dingiller - Havalı süspansiyon - Kampanalı frenler = Diğer bilgiler = Dingil konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 Dingil markası: BPW Frenler: Kampanalı frenler Arka dingil 1: Kaldırılabilir dingil; Maks. dingil yükü: 9.000 kg; Lastik profili: %30 Arka dingil 2: Maks. dingil yükü: 9.000 kg Arka dingil 3: Maks. dingil yükü: 9.000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.920 kg Yük kapasitesi: 34.080 kg Azami toplam ağırlık: 42.000 kg Kimlik Plaka: OK-21-BL

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 05/2005, toplam uzunluk: 11.830 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 275/70 R 22.5, dingil mesafesi: 7.500 mm, Üretim yılı: 2005, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Kdedpjzvcxfofx Af Her - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 275/70 R 22.5 Aks Markası: BPW Frenler: Tambur frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %35; Sol dış lastik diş derinliği: %35; Sağ iç lastik diş derinliği: %35; Sağ dış lastik diş derinliği: %35 Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.800 kg Yük kapasitesi: 15.200 kg Toplam ağırlık: 22.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 135 cm Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OH-58-LN

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2011, toplam uzunluk: 9.710 mm, toplam genişlik: 2.420 mm, dingil mesafesi: 7.120 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2011, Boş ağırlık: 3.400 kg Yük kapasitesi: 14.600 kg Azami toplam ağırlık: 18.000 kg Plaka: 16-WH-BS Kdodpszvdnzsfx Af Hjr

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 10/2006, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.110 mm, toplam uzunluk: 14.200 mm, toplam genişlik: 2.580 mm, toplam yükseklik: 4.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 305/65R17,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Further Options and Accessories = - EBS (Electronic Braking System) - Lifting roof - Tail lift = Notes = Number of axles: 4, Unladen weight: 11,480 kg, Gross weight: 48,600 kg, Chassis type: Full chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inch, Suspension type: Full air suspension, ABS, EBS, Body year: 2006, Lifting roof, Sliding roof, Low-loader type: Semi low-loader, Load area length: 995 cm, Gooseneck length: 365 cm, Axle platform length: 315 cm, Axle type: BPW, Tail lift, Tail lift version: Rear flap, Tail lift material: Steel, Battery for drive-on ramp, SEMI WITH CURTAINS / BIG HYDRAULIC RAMP / LAST TWO AXLES STEERED = Further Information = General Information Cab: Day cab Registration: KLEYN1 Driveline Fuel type: Diesel Transmission Gearbox: Manual Axle configuration Tyre size: 305/65R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; lifting axle; Tread depth left inside: 10 mm; Tread depth left outside: 9 mm; Tread depth right inside: 9 mm; Tread depth right outside: 9 mm Axle 2: Twin tyres; Tread depth left inside: 6 mm; Tread depth left outside: 9 mm; Tread depth right inside: 11 mm; Tread depth right outside: 11 mm Axle 3: Twin tyres; Steered; Tread depth left inside: 10 mm; Tread depth left outside: 9 mm; Tread depth right inside: 8 mm; Tread depth right outside: 9 mm Axle 4: Twin tyres; Steered; Tread depth left inside: 6 mm; Tread depth left outside: 7 mm; Tread depth right inside: 7 mm; Tread depth right outside: 8 mm Weights Unladen weight: 11,480 kg Payload: 37,120 kg Gross vehicle weight: 48,600 kg Kdsdjzt Ifxjpfx Af Her Functional Tail lift: Rear flap Sliding roof: Yes Environment Emission class: Euro 0 Condition General condition: Average Technical condition: Average Visual condition: Average Damages: None = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world’s largest independent traders in used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units, and trailers. Our range includes all European makes, model years, and price ranges. Why should you buy from Kleyn Trucks? It’s simple! • Large, fast-changing stock • Recognisable quality • Good pricing • Proper business conduct • We speak many languages • We understand our customers • Handling of import and transport • (Export) registration plates arranged quickly • Expert technical services • The security of “recognisable quality” • And more… Please visit our website for special offers and our complete stock. Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Calculate your leasing rate quickly and send an inquiry via our website. Ask directly for our European warranty package.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2010, toplam uzunluk: 14.000 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, dingil mesafesi: 8.770 mm, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kaldırma aksı - Soğutma/derin dondurma sistemi - Hava süspansiyonu - Disk frenler Kodszvczmjpfx Af Hsdr = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 R 22.5 Aks markası: SAF Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Lastik diş derinliği sol: %35; Lastik diş derinliği sağ: %35 Arka aks 2: Lastik diş derinliği sol: %35; Lastik diş derinliği sağ: %35 Arka aks 3: Lastik diş derinliği sol: %35; Lastik diş derinliği sağ: %35 Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.250 kg Yük kapasitesi: 31.750 kg Toplam ağırlık: 41.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 125 cm Soğutma motoru: Dizel ve elektrikli Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OK-27-ZP

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 19.680 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2009, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, Hersteller: Eurotank Modell: 3-Achs ET-26-4 ADR 25.500 L, 4 Kammern Baujahr: 2009 Zustand: Gut Seriennummer: YF908S16S95049774 Referenznummer: 7832 EZ: 30.06.2009 Scheibenbremse: ? ABS: ? Hinterachsen: SAF Federung: Luftfederung Reifengröße: 385 / 55R22,5 Restprofil: 20%-40%-40% Werkzeugkasten: ? Gesamtgewicht: 24.000 kg Leergewicht: 4.320 kg Nutzlast: 19.680 kg Kdsdpfxewlydyo Af Hjr Tankvolumen: 25.500 L Kammern: 4 (10.000 L + 5.000 L + 5.000 L + 5.000 L)

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.250 kg, azami yük ağırlığı: 47.550 kg, toplam ağırlık: 60.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 r17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate over the axles Two-piece steel ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood decking. Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift mechanism, and hydraulically adjustable. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with two-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Brake system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connection lines to the tractor unit Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel qualities: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality two-component (2K) topcoat in single-tone Nova Grey Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" king pin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar 4 wheel chocks with holder at the front wall Kdodpol Uxdkofx Af Hsr One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic unit Remote steering front and rear via cable remote control with push buttons and single-track axle alignment control Mount for ALU loading ramps at rear section of the gooseneck European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer White reflector tape as per EU regulations on the side, extension and rear Red at the rear At the gooseneck and ramps, one holder left and right for warning signs including socket Beacon holder at the rear of the trailer Galvanized folding support legs under the rear ramp of the loading area Control valves for ramps located on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramp and loading platform One mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard NLGI-2 grease and removable protection for the pump Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized plug-in posts are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill plug 4 pairs of WADER container locks in the loading area for a

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 98.290 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and soon-available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete equipment details available upon request. Gooseneck: * MAX810-Neck-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Hydraulic gooseneck, lift/lower and detachable. Length approx. 3,650 mm * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min), * incl. hanging bracket for the supply lines; tractor unit tank must hold at least 80 l, equipped with MAX Trailer couplings; otherwise, couplings to be supplied free issue by the customer. * For tractor unit: 6 x 4 or 8 x 4 Loading Platform MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-axle extendable loading platform with pin-eye coupling at the front and rear chamfer of approx. 500 mm x 8°. * Length: approx. 11,000 mm * Technically extendable by: approx. 7,700 mm * Axle spacing: approx. 1,500 mm * Hydraulic coupling pin. PENDLE AXLE 2-AXLE FRONT CHASSIS PENDLE-AXLE * All axles hydro-mechanically forced steered. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 pin-eye coupling front and rear. * Length: approx. 2,970 mm Chassis width: approx. 2,750 mm * BEKA-MAX centralized lubrication for 2-axle chassis with standard grease NLGI-2 * Extendable widenings of approx. 230 mm per side for a 2-axle chassis. (± 27 kg) PENDLE AXLE 6-AXLE LOADING PLATFORM PENDLE-AXLE * All axles hydro-mechanically forced steered. * Hose rupture valve on axle equalizing cylinder with automatic RESET function. * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert to secure in raised position. * Technical axle load: each 13,740 kg (30 km/h) * Hydraulic axle equalization. TYRES * 24 x brand at our discretion (M+S) 245/70 R17.5 * Load index 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Final coating of axles * Painted in DB7350 Novagrau, solid color, with 2 layers of 2-component paint. * PAINTWORK Complete steel construction sandblasted automatically by shot blast machine after welding. * Second blasting with corundum for optimal adhesion of the coating system. * HRM metallizing of the complete vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to guarantee optimal corrosion protection. * PAINTWORK Trailer in carmine red (RAL 3002) Including the following accessories * Bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck. * 3.5-inch kingpin * Steel front wall approx. 400 mm high. * Plug-in aluminium drop sides and rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish, for gooseneck. * Operating lever on the gooseneck protected by a foldable cover. * Illuminated operating controls on the gooseneck with on/off switch. * One 7-pole socket left and right rear of the gooseneck for warning board. * Load gauge on the gooseneck to determine axle load at front and rear chassis * BEKA-MAX centralized lubrication for gooseneck with standard grease NLGI-2. * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with threaded couplings. * Access possibility to the gooseneck. * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery. Output: 9.5 kW (12.9 HP) at 3000 rpm Emission stage: EU Stage V Max. hydraulic pressure: 280 bar Max. flow: 21 l/min Assembly on the gooseneck. * Hydraulic oil tank 100 L frame hot-dip galvanized (± 480 kg) * Hydraulic connection lines between power pack and connector plate on the gooseneck. * Radio remote control: * Control of power pack, start/sto Ksdpszbfuhjfx Af Hjdr

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2007, toplam uzunluk: 14.020 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, dingil mesafesi: 8.980 mm, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Ksdpfxjzvcztj Af Hodr - Hava süspansiyonu - Disk frenler = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 385/65 R 22.5 Aks Markası: BPW Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Lastik diş derinliği (sol): %35; Lastik diş derinliği (sağ): %35 Arka Aks 2: Lastik diş derinliği (sol): %35; Lastik diş derinliği (sağ): %35 Arka Aks 3: Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği (sol): %35; Lastik diş derinliği (sağ): %35 Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.380 kg Yük kapasitesi: 28.620 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 120 cm Soğutma motoru: Dizel ve elektrikli (10558 saat dizel çalışma süresi; 80 saat elektrikli çalışma süresi) Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OK-52-DJ

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 10.765 kg, azami yük ağırlığı: 19.235 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/1991, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, toplam uzunluk: 13.550 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.660 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 1991, Satılık: RUTHMANN SLSK 300/133, hidrolik olarak alçaltılabilen yük platformuna ve hidrolik halatlı vinç sistemine sahip, iki akslı eğimli platformlu römork. Arka tarafa doğru eğimli olarak alçaltılabilen yük platformu sayesinde bu römork, inşaat makineleri, çalışma makineleri, araçlar ve ağır ekipmanların taşınması ve yüklenmesi için özellikle uygundur. Hidrolik halatlı vinç sistemi mevcuttur ve çalışır durumdadır. Teknik Özellikler: • Üretici: RUTHMANN • Tip: SLSK 300/133 • İlk Kayıt Tarihi: 17.05.1991 • Akslar: 2 • İzin Verilen Toplam Ağırlık: 30.000 kg • Boş Ağırlık: 10.765 kg • Hesaplanan Faydalı Yük: yaklaşık 19.235 kg • Uzunluk: 13.550 mm • Genişlik: 2.500 mm • Yükseklik: 3.660 mm • Lastikler: 235/75 R17,5 • Yapı: açık kasa • TÜV (Teknik Muayene): 01/2027 Donanım / Özellikler: • Hidrolik olarak alçaltılabilen yük platformu • Yük platformu, arka tarafa doğru eğimli olarak alçaltılabilir • Hidrolik halatlı vinç • Halatlı vinç çalışır durumdadır • Düşük giriş açısı Kdodpfezvpiwjx Af Hjr • İki akslı tasarım • Yan paneller • Açık yük platformu • 30 ton izin verilen toplam ağırlık • Yaklaşık 19,2 ton hesaplanan faydalı yük Hidrolik olarak alçaltılabilen yapı, makinelerin ve araçların doğrudan üzerine sürülmesini veya yüklenmesini sağlar. Mevcut halatlı vinç, hareket ettirilemeyen makinelerin veya araçların yüklenmesini kolaylaştırır. Römork, yaşına ve kullanımına uygun bir durumda bulunmaktadır. Buna uygun kullanım izleri ve korozyon mevcuttur ve fotoğraflarda görülebilir. Fiyat: 12.900 € (KDV hariç, pazarlığa açık) Önceden randevu almak koşuluyla inceleme mümkündür. Konum: Almanya Ek fotoğraflar ve teknik bilgiler istek üzerine sağlanacaktır. Bilgiler en iyi şekilde verilmiştir. Hatalar, değişiklikler ve önceden satış hakları saklıdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation Kdsdsw Tgp Djpfx Af Hjr * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 851.627 km, güç: 331 kW (450,03 bg), ilk tescil: 08/2020, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: mavi, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 8.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.500 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 7.500 kg, Üretim yılı: 2020, Donanım: AdBlue, araç içi bilgisayar, is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, retarder, sisal lambaları, spoiler, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Kabin - Buzdolabı - Havalı süspansiyon - Partikül filtresi - Uyuma kabini - Güneşlik Kdodpfezg A Nrex Af Hor = Notlar = Scania R450 6x2*4 BDF - Retarder - Arka yönlendirilebilir aks - Tam havalı süspansiyon - Deri döşeme MY: 08-2020 KM: 851.627 YS2R6X20009271238 BDF - Tam havalı süspansiyon Retarder Arka yönlendirilebilir aks Deri döşeme Navigasyon Işık barı = Diğer bilgiler = Teknik bilgiler Silindir sayısı: 6 Şanzıman Şanzıman: Opti Cruise, 12 vites, otomatik Aks konfigürasyonu Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ön aks: Maks. aks yükü: 8.000 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka aks 1: Çift tekerlekli; Maks. aks yükü: 11.500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %40; Sol dış lastik diş derinliği: %40; Sağ iç lastik diş derinliği: %40; Sağ dış lastik diş derinliği: %40 Arka aks 2: Maks. aks yükü: 7.500 kg; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.340 kg Yük kapasitesi: 16.660 kg Azami yüklü ağırlık: 27.000 kg Durum Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Hasar: yok

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WKESC27061269718, ilk tescil: 04/2006, lastik boyutu: 385/65 R22.5, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: diğer, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 11.400 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.350 mm, Üretim yılı: 2006, Tank Yakıt: ✓ = Daha fazla bilgi = Aks konfigürasyonu Lastik ebadı: 385/65 R22.5 Aks markası: Saf Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Aks 1: Kaldırılabilir aks; Sol lastik diş derinliği: %90; Sağ lastik diş derinliği: %90 Aks 2: Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %75 Aks 3: Kaldırılabilir aks; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %10 Kodpfeu H Hfxox Af Hodr Ağırlıklar Boş ağırlık: 5.660 kg Yük kapasitesi: 33.340 kg Azami toplam ağırlık: 39.000 kg Kimlik Plaka: BM061QW = Firma bilgileri = Bu ünite hakkında daha fazla bilgi için lütfen arayın: veya e-posta gönderin: . Tüm stoklarımızı şu adreste bulabilirsiniz: . Stoklarımız hakkında haftalık güncellemeler almak için lütfen bültenimize abone olmayı unutmayın.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2015, toplam uzunluk: 14.020 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R 22.5, dingil mesafesi: 9.430 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Disk frenler = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/55 R 22.5 Aks markası: BPW Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %20 Arka aks 2: Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40 Arka aks 3: Sol lastik diş derinliği: %10; Sağ lastik diş derinliği: %10 Ağırlıklar Boş ağırlık: 5.790 kg Yük kapasitesi: 35.210 kg Toplam ağırlık: 41.000 kg Durum Kdodpfx Afszvcx Ss Hjr Hasar: Yok Tanımlama Plaka: ON-41-TX

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 19.000 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2002, Wilson CTAA3 platform römork Azami yüklü ağırlık 24.000 kg 3 aks İlk aks kaldırılabilir Havalı süspansiyon Kampanalı frenler Bir konteyner için bağlantı noktaları Platform ölçüleri: Uzunluk 625 cm Genişlik 255 cm Sürüş yüksekliği 87 cm Kdjdpfozmv Arjx Af Her Daha fazla bilgi için +48 880 355 125 numaralı telefondan ulaşabilirsiniz

Durum: yeni, boş ağırlık: 190 kg, azami yük ağırlığı: 560 kg, toplam ağırlık: 750 kg, yükleme alanı uzunluğu: 2.641 mm, yükleme alanı genişliği: 1.256 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, lastik boyutu: 155/70 R13, Üretim yılı: 2024, işletme ağırlığı: 750 kg, 2-axle car trailer Garden Trailer 264/2 with accessories We offer you the largest light car trailer with a loading area of 264 x 125 cm, enabling you to transport very large volumes of cargo. The Garden Trailer 264 model is a trailer that will make all your transport tasks easier. Want to transport a large amount of wood? No problem! New household appliances, electronics, or furniture? Nothing could be easier! You can transport everything you need yourself, and loading and unloading are made easier by the tilting drawbar. Unitrailer Garden Trailer 264/2 TIPPING Car Trailer – Advantages and Technical Details - Very wide cargo area, making it easy to transport bulky goods - Complete zinc coating for corrosion protection - Above-average durability thanks to additional support beams under the floor and reinforced framework - Active marker lights make it easier to judge the trailer’s position when reversing - Highly durable, corrosion-resistant plastic mudguards - Rear lights protected against damage Kjdpfet Iblbex Af Hsdr - Possibility to store the trailer vertically at the rear, minimizing space required during storage - Road wheels mounted to the sides of the loading platform lower the center of gravity, improve handling, and prevent trailer swaying – even when driving empty

Durum: yeni, boş ağırlık: 14.350 kg, azami yük ağırlığı: 53.450 kg, toplam ağırlık: 67.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize the loading deck length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° - Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading Platform: - Loading platform with extendable design, length approx. 8,800 mm, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading platform as well as extending into the chamfer for accommodating the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Two-Part Steel Ramps: - One pair of two-part steel ramps, each approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with rubber covering - Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and steel plate flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the chamfer of the platform - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles, suspension, and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle steered, all other axles forced steered hydromechanically - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reversing lock, can be activated via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system compliant with ECE R141 Kdjdpfxoya E A No Af Hor - TPMS tire pressure sensors fitted on all wheels including spare wheels Surface Treatment: - Complete steel construction automatically shot-blasted with blasting machine after welding - Second blasting process with corundum for optimal adhesion of the coating system - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to ensure best possible corrosion protection - Final coating with 2 layers of single-color 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau Included Accessories: - Steel front wall, plug-in, approx. 400 mm high - 3kW electric-hydraulic power unit for hydraulic controls, except for hydraulic winches - 1 spare wheel - External beam on gooseneck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear area of the gooseneck - On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - Approx. 40 mm thick hardwood floor on the gooseneck, checker plate at the king pin area - 2" king pin - Round NATO socket at the front connector strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross beam - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outward - Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the cross beam of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, also usable as bridging elements for the extension or as extension beams - 1 pair of mechanical rear supports - Remote control (radio and cable) - Lifting axle at the front axle - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump - Wabco Smart Board system - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.630 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, Donanım: ABS,

Durum: yeni, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 38.500 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° Kdodpfx Afsup U Hze Hjr - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and lower section widenings - Between the 1st and 2nd axle, a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Recess in the bevel and extending into loading platform for excavator stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cut-outs in outer frame of loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Incl. 3-piece removable galvanized covers over wheel recesses – max. point load 3.5 t / each Two-Piece Steel Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm hardwood covering - Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically shiftable Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories Included: - Brackets for warning panels left and right on gooseneck and rear, incl. socket - One spare wheel - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized connection rail at front - 4 wheel chocks - Galvanized, extendable widenings by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of platform - Bracket for beacon at rear of trailer - Cover plates to bridge the gap between ramps and platform - White reflective tape to EU regulations on sides and extension, red at the rear - Electro-hydraulic unit at rear, under loading platform - Control valves for ramps positioned on right side of trailer - European reflector signs (red-yellow) on rear of trailer - Four extendable warning panels by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with a position light - Mount for beacon on warning panels - Removable ALU sideboards and tailgate on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs WADER container locks in the loading platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - One removable galvanized intermediate table with 1 pair WADER container locks - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the platform bevel - Anti-slip coated sand layer on tread plates of gooseneck and platform - 80 km/h speed limit stickers on the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load diagram

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 16223, ilk tescil: 01/2005, lastik boyutu: 385/65 R22.5, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: diğer, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.450 mm, Üretim yılı: 2005, Chassis Chassis height: 145 cm Kingpin/Saddle coupling diameter: 2 inches Height of kingpin/drawbar: 120 cm Structure Container construction: 20, 30, 40, 45 ft Tank Fuel: ✓ = Additional Information = Axle Configuration Tire size: 385/65 R22.5 Axle brand: Ror Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tire tread left: 15%; Tire tread right: 20% Kdjdpfx Afou H Ance Hor Axle 2: Tire tread left: 30%; Tire tread right: 30% Axle 3: Tire tread left: 20%; Tire tread right: 30% Weights Gross vehicle weight: 39,000 kg Functionality Loading platform height: 145 cm Identification Registration number: C191014 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.