İkinci El Faymonville 4-Axle Semi-Lowbed Trailer Ext. 73 T + Ramps Satın Al (65.386)

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: UH9SL241627HFxxxx, İstenildiği takdirde lütfen referans numarasını belirtin: 22578 Teknik özellikler: Model yılı: 2016 Lastikler (resimlere bakın) Hava süspansiyonu Uzunluk: 1.403 cm Genişlik: 260 cm Dingil mesafesi: 131/131 cm Boş ağırlık: 9.000 kg Thermo King soğutma/dondurucu ünitesi İç yükseklik: yaklaşık 275 cm Alet dolabı Açıklama: Pjdjzqrazspfx Abrjrc Bussbygg üst yapıya ve Thermo King üniteye sahip HFR kasa tipi yarı römork. Yarı römork günlük kullanımda olup, 30.06.2027 tarihine kadar geçerli bir muayeneye sahiptir. Üst yapının sağ tarafında bir çöküntü bulunmaktadır, resimlere bakın. Kısa sürede teslim edilebilir. TÜV: Evet AB onayı: 30.06.2027 Boş ağırlık: 9000 Yük kapasitesi: 36000 Model: Thermo King üniteli kasa tipi yarı römork = Ek bilgiler = Üretim yılı: 2016 Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 44.420 kg, toplam ağırlık: 53.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2027, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizden, anında veya kısa sürede teslim edilebilir araçları web sitemizde bulabilirsiniz. Ekipman Özelliklerinden Örnek: Tam ekipman listesi talep üzerine sunulmaktadır. Yük Platformu * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap zemin * 9 çift, dışa doğru katlanabilen sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında çıtalar için 10 çift çıta yuvası Dingil Destekleri * Hidrolik dingil destekleri Lastikler * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: ECE R 141'e uygun lastik basıncı izleme sistemi * Motorlu araçla veri iletişimi, ISO 11992'ye göre standart EBS arayüzü üzerinden sağlanır * Doğru gösterim için, motorlu aracın bu verileri iletebilmesi ve görüntüleyebilmesi gerekir. Dingiller ve Süspansiyon * BPW dingiller, teknik olarak her biri 10.000 kg * İlk dingil hidro-mekanik * İkinci dingil sabit, üçüncü dingil hidro-mekanik ve zorunlu olarak yönlendirilir * Döner tabla üzerine monte edilmiştir * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonlu Fren Sistemi * AB düzenlemelerine uygun WABCO fren sistemi, EBS-E (4S3M), çekiciye bağlantı hatları olmadan Elektrik Sistemi * AB düzenlemelerine uygun * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Öndeki bağlantı şeridinde ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu bağlantı prizleri, ISO'ya uygun * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15 kutuplu ISO-12098 Çelik Yapı * Yüksek dayanımlı, ince taneli çeliklerden üretilmiştir * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) * S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Boya * Kaynak işleminden sonra, tüm çelik yapı otomatik olarak püskürtme yöntemiyle temizlenir Pedpfxs Aaupho Abrorc * Optimum kaplama yapışması için, korundum ile ikinci temizleme işlemi yapılır * Tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 Çinko/%15 Alüminyum) ile yapılır * RAL 9005 derin siyah renkli, 2 kat 2K üst kaplama ile son boya, RAL 841GL sistemine uygun * Arka kısım metalize edilerek RAL 9010 (saf beyaz) rengine boyanır * Jantlar, gümüş gri renkte boyanmıştır ve ISO 9227-NSS tuz püskürtme testinde test edilmiştir * Boşlukların üzeri özel balmumu ile kapatılmıştır Aksesuar (dahil) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap zeminli yük platformu * 2 inç Kral pim * Yaklaşık 1.200 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar (EN12642-XL) * Öndeki galvanizli bağlantı şeridinde DUOMATIK hava bağlantı elemanları * Yaklaşık 1.000 mm uzunluğunda çıtalar için, arka taraftaki merkezi destek üzerinde yuva * Kuğu boynu ve arka panelde, sol ve sağ tarafta uyarı levhaları için tutucular (priz dahil) * AB düzenlemelerine uygun beyaz reflektör şeridi, yanlarda ve arka tarafta kırmızı * Yük platformunun dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında çıtalar için 10 çift çıta yuvası * Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı), treylerin arkasında * Treylerin arkasında, döner ışık için bir tutucu * Treylerin arkasında, çamurluk * Kullanım kılavuzu ve açıklama, USB bellek üzerinde * BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile ve pompanın etrafında çıkarılabilir koruma * Ön ve arka tarafta kablo uzaktan kumandası ile yönlendirme, basma düğmeleri aracılığıyla * Dingillerin tek tekerlek kontrolü (çekiciye montajsız) * Elektrikli hidrolik agregat, 6 çift galvanizli çıta, yaklaşık 100 x 50 mm, yaklaşık 1.000 mm uzunluğunda * Yük platformunda, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında çıtalar için, çapraz olarak monte edilmiş 5 çift çıta yuvası * Bir alet kutusu INOX, yaklaşık 1.2

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2013, yükleme alanı uzunluğu: 10.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, dingil mesafesi: 1.300 mm, Donanım: vinç, Tyre size: 385/65R22.5 Suspension: Air suspension Rear axle 1: Steered Drive: Wheel Unladen weight: 14,070 kg Payload: 27,930 kg GVW: 42,000 kg Mast: Telescopic (3 sections) Pjdpfxeuc D Uas Abrorc Body manufacturer: PALFINGER PK 24001

Durum: ikinci el, renk: mavi, Üretim yılı: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Yıl: 2022. 12 tonluk Pendel-X akslar. Ağırlık: 12.917 kg. Yük kapasitesi: 34.083 kg. Maksimum ağırlık: 47.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 23.000 kg. Hidrolik, çıkarılabilir kuğu boynu. Kuğu boynunda alüminyum paneller + alet kutusu. Yedek lastik. Hidrolik sistem, kamyondan NATO standardına göre çalışır. 5,5 metre uzatılabilir. 2 x 25 cm genişletilmiş. Podpfxjzyb A Re Abrorc Radyo ile uzaktan kumanda. Hidrolik süspansiyon. Kazıcı köprüsü 2600x700 mm. Çinko kaplama. Ölçüler: Kuğu boynu: Uzunluk: 3700 mm. Genişlik: 2450 mm. Yükseklik: 1450 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1150 mm. Zemin: Uzunluk: 6850 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 350 mm. Zemin kalınlığı: 200 mm. Arka kısım: Uzunluk: 2600 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1000 mm. Lastikler: 245/70R17,5, %90. Sanki yeni! ID No: 509. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bu anlaşmalara öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Hüküm ve Koşulları okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2022 Boş ağırlık: 12.917 kg Yükleme kapasitesi: 34.083 kg Toplam ağırlık: 47.000 kg Uzatılabilir yapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: UH9S448T1HFBP1144, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, Üretim yılı: 2018, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka havalı süspansiyon - Ön havalı süspansiyon = Ek Bilgiler = Ağırlıklar Yük kapasitesi: 48.000 kg Azami yüklü ağırlık: 9.340 kg Durum Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Görsel durum: ortalama Ek Bilgiler Ön lastiklerin durumu: 80 Arka lastiklerin durumu: 80 Ön lastikler: 385/65 R 22.5 Arka lastikler: 385/65 R 22.5 Prsdpfozznlzox Abroc Son bakım: 2026-09-04 Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Lastas Satış ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 774.096 km, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 02/2017, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x2, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 2, yükleme alanı uzunluğu: 8.370 mm, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alüminyum yakıt tankı - Buzdolabı - Kaldırma aksı - Radyo - Uyku kabini - Sinyal lambası - Güneşlik - Şerit takip uyarısı - Alet kutusu - Güç aktarma organı = Notlar = Vinç Hidrolik uzatma sayısı: 6 Destek ayağı sayısı: 4 Uzaktan kumanda: ✓ Yük kancası: ✓ Metre kapasitesi: 16,55 m Kilo kapasitesi: 13.500 kg = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kapı sayısı: 2 Psdpe Aatxzefx Abrjrc Üretim yılı: 2017 Kabine: Tek Plaka: EK522FH Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Aks Konfigürasyonu Ön aks: Yönlendirilebilir Arka aks 1: Çift lastikli Arka aks 2: Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 18.162 kg Yük kapasitesi: 7.838 kg Toplam ağırlık: 26.000 kg Maksimum çekme yükü: 44.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: FASSI 455A.2.26, üretim yılı 2016, kabinin arkasında Uzatılabilir yapı: Evet Yerleşim Yatak sayısı: 2 Durum Teknik durum: Çok iyi Görsel durum: Çok iyi Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine = Şirket Bilgileri = Herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt garanti ediyoruz. Fiyatlar KDV hariçtir. Verilen bilgilerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz. Ofis Telefonu: MOB: (Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. MOB: (Hollandaca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. Banka havalesi ile ödeme yaparken, paranın aşağıdaki banka hesabımıza aktarılması gerekmektedir. Lütfen web sitemizde belirtilen ödeme detaylarını her zaman kontrol edin. Farklı bir bilgi aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Şüpheleriniz varsa, faturayı ve/veya ödemeyi doğrulamak için lütfen bizi arayın. Banka bilgileri: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.660 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.980 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2020, Boş ağırlık: 6.930 kg Yük kapasitesi: 32.070 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Plaka: QAKS747 = Şirket Bilgileri = Herhangi bir sorunuz veya öneriniz olursa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt garantisi veriyoruz. Fiyatlar KDV dahil değildir. Verilen bilgilerden herhangi bir hak talep edilemez. Ofis telefonu: MOB: (Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. MOB: (Hollandaca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. Banka havalesi ile ödeme yaparsanız, paranın aşağıdaki banka hesabımıza aktarılması gerekir. Web sitemizde belirtilen ödeme detaylarını her zaman kontrol edin. Farklı bilgiler aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Şüpheleriniz varsa, lütfen bizi arayın, böylece faturayı ve/veya ödemeyi doğrulayabiliriz. Banka bilgileri: Rabobank Laan van Limburg 2 Podpfsz D Ivijx Abrorc 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 650 kg, toplam ağırlık: 1.300 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, Üretim yılı: 2026, Depomuzda ve hemen kullanıma hazır: Soğutmalı römork PC2 – Yeni araç Sabit içecek soğutması, gıda taşımacılığı ve ayrıca festivallerde, etkinliklerde, gastronomi sektöründe, avcılar, seyyar satıcılar ve mezbahalarda kullanım için idealdir. Teknik özellikler: Dış ölçüler (U x G x Y): yaklaşık 4.030 x 1.880 x 2.300 mm İç ölçüler (U x G x Y): yaklaşık 2.500 x 1.240 x 1.940 mm Boş ağırlık: yaklaşık 650 kg (donanıma bağlı olarak boş ağırlık değişebilir!) İzin verilen toplam ağırlık: 1.300 kg Psdpfxoznblno Abrorc Taşıma kapasitesi: yaklaşık 650 kg Çalışma kapasitesi: yaklaşık 2.000 kg (sadece 4 adet destek ayağı ile) 2 adet Euro palet için alan PC2 temel donanım Yapı: kaynaklı, sıcak daldırma galvanizli, alçak platformlu şasi çerçevesi, 60 mm yalıtımlı FePur© sandık gövde, sıcak daldırma galvanizli çelikten kaynaklı yapı ile düz arka kapı, 2 mm galvanizli çelikten güçlendirilmiş yükleme kenarı, tam yük genişliği boyunca dönen çubuk kilidi ile kapatılabilen ve ek kilit yuvası bulunan çevresel çift dudaklu contalı arka kapı (asma kilit için), kapı kilitleme mekanizması, 2 adet Euro palet için alan, iç mekan aydınlatması, CEE duvar prizi 3x16A ile bağlantı, CEE bağlantı prizi 3x16A / fişli besleme kablosu, uzunluk: 2 m, araç tescili için COC belgesi Araç teknik özellikleri: Knott marka tek akslı şasi, otomobil tipi küre başlı bağlantı, otomatik olarak katlanan destek tekeri, 2 adet lastik, taşıma kapasitesi izin verilen toplam ağırlığa uygundur, İzin verilen toplam ağırlık 1.300 kg 4 adet galvanizli destek ayağı Araç elektrik sistemi: 12 Volt 13 kutuplu Soğutma: elektrikli buz çözme ve elektronik Carel iJF kontrolü olan monoblok soğutma sistemi, ön duvarda yukarıda monte edilmiş soğutma ünitesi kutusunda. Soğutma kapasitesi 2.100 Watt, güç tüketimi 1.340 Watt, elektrikli buz çözme 800 Watt, maksimum çalışma sıcaklığı +40 °C, koruma sınıfı IP54. 3–10 °C sıcaklık aralığında normal soğutma, elektronik dijital termostat, çok fonksiyonlu gösterge ve yanlış kullanıma karşı güvenlik fonksiyonu ile donatılmıştır. Kontrol, doğrudan ekranda veya Bluetooth üzerinden Carel Controlla uygulaması ile rahatça yapılabilir. SEYAHAT SIRASINDA SOĞUTMA YOKTUR. İç donanım: 18 mm kalınlığında, çok katmanlı yapıştırılmış laminat levhadan yapılmış yükleme tabanı, çevresel 12 mm laminat levhadan yapılmış, yaklaşık 300 mm yüksekliğinde tampon koruması, yük sabitleme rayları yok Görünüm: dış renk yaklaşık RAL 9010 saf beyaz, köşe profilleri gümüş renk eloksal E6 EV1, etiket yok Özellikler: ✔ Etkinlikler, catering, gastronomi, avcılar, seyyar satıcılar ve mezbahalar için hemen kullanıma hazır ✔ Yüksek kaliteli, sağlam yapı ✔ COC belgeleri ile – doğrudan tescil mümkündür ✔ Çeşitli ihtiyaçlar için pratik soğutma performansı Konum: 59069 Hamm Fiyat: 6.250 € KDV hariç Ek ücret karşılığında eklenebilecek aksesuarlar: Destek ayakları (4 adet) Ek delik rayları Sabitleme çubukları Yedek lastik Finansman veya kiralama mümkündür Tüm ülkeye nakliye mümkündür Nihai fiyat KDV dahil, Hamm deposundan Satış öncesinde, tescil belgelerinin gönderimi konusunda anlaşmaya varılabilir senecar – Batı Vestfalya, Sauerland ve Doğu Ruhr bölgesindeki römork uzmanınız! Ön satış ve hatalar mahfuzdur. Kesin olan, sadece sipariş onayında veya satış sözleşmesindeki hükümlerdir. Tam donanım ve satış fiyatı hakkında bilgiyi satış ekibimizden alabilirsiniz. Lütfen bizimle iletişime geçin.

Durum: yeni, boş ağırlık: 29.600 kg, azami yük ağırlığı: 72.400 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 6.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.840 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70 R19.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 29.600 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-Axle Front Bogie: - Hook pick-up at front and rear - Chassis length x chassis width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator Deck 'BB-A': - Telescopic excavator deck 'BB-A' with drive-over bridge hooks at the front and bolt-eye coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with ground clearance 150 mm 4-Axle Rear Bogie: - Mechanical bolt-eye coupling for connecting a low-bed at the front, rear cross member at the back - Bogie length x bogie width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Numerous lashing points Pendulum Axle and Tyres (Front and Rear Bogie): - "PENDULUM AXLE", all axles hydromechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinders with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins to secure in raised position - Final paint of axles with double-layer 2-component paint in MB 7350 Novagrau, single-color finish - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres: 285/70 R19.5 Prodpfxewcmhaj Abroc Remote Steering: - Steering from front and rear via cable remote control with push-buttons, including single-track alignment monitoring - Socket for remote steering operation on the gooseneck - Cable remote control with push-buttons including single-track alignment monitoring Included Accessories: - At the galvanized connection bar at the front: yellow-red air couplings - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" kingpin - One 7-pin socket at left and right rear of the gooseneck for warning signs - Support bracket with winch for spare wheel at the front of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow controller (40 l/min), including bracket for suspension of supply lines; tractor unit tank must be at least 80 liters with couplings - Plug-in ALU side and tail boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - Control lever on the gooseneck protected by a fold-down cover - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Central lubrication system BEKAMAX, 1x on the gooseneck, 1x on the 2-axle bogie, and 1x on the 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck and in the area of the low-bed hook-up - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at the front and rear end of the rear bogie for the warning sign - Front bogie with separate air connection for air tools - Foldable extensions with steel deck inserts, width adjustable from approx. 2,850 mm to approx. 3,250 mm - Steel deck inserts can be placed in 2 positions to create a lowered loading area - Steel mats with 12 mm thick rubber surface - Screw-in option (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the outside flange of the outer tube of the excavator deck for lashing rings - One locking position every approx. 500 mm at the extension with mechanical lock - Socket for cable remote control of the remote steering at the rear bogie - 2 reversing lights on the rear panel - Four warning signs extendable by approx. 2,000 mm approx. 423 x 423 mm with a position light - 1 work light left/right on the rear panel of the gooseneck with separate on/off switch - Two INOX toolboxes approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Wireless remote control for the remote steering

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SZFNN2520JLD1xxxx, Talep üzerine referans numarasını belirtiniz: 24208 Teknik Özellikler: Model 2018 Uzunluk: 1389,5 cm Dingil Mesafesi: 181/181 cm Net Ağırlık: 12.000 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 51.000 kg Maksimum Yük Kapasitesi: 39.000 kg L ayağı 1. aks üzerinde 3. aksı etkinleştir Hidrolik genişletme Hidrolik köprü Lastikler (resimlere bakınız) Teslimat, anlaşmaya bağlı olarak Açıklama: Istrail 3 akslı makine römorku, üretim yılı 2018, uzatma, genişletme ve sürüş köprüleriyle. Üreticiye göre, römorkta sahibine ait olmayan bir hidrolik ünite bulunmaktadır. Teslimata hazır. TÜV: Evet AB onaylı, geçerlilik tarihi: 11.02.2027 Kendi ağırlığı: 12000 Prodpfx Abezyqyfsroc Toplam ağırlık: 51000 Yük kapasitesi: 39000 Model: 3 akslı, uzatmalı, genişletmeli ve sürüş köprülü makine römorku = Ek Bilgiler = Üretim Yılı: 2018 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.980 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2020, Boş ağırlık: 7.450 kg Yük kapasitesi: 31.550 kg Azami ağırlık: 39.000 kg Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Plaka: QAKS746 = Şirket Bilgileri = Herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt vermeyi garanti ediyoruz. Fiyatlar KDV hariçtir. Verilen bilgilerden herhangi bir hak talep edilemez. Ofis telefonu: MOB: (Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. MOB: (Hollandaca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. Banka havalesi ile ödeme yaparken, paranın aşağıdaki banka hesabımıza aktarılması gerekmektedir. Web sitemizde belirtilen ödeme detaylarını her zaman kontrol edin. Farklı bilgiler aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Şüpheleriniz varsa, faturayı ve/veya ödemeyi doğrulamak için lütfen bizi arayın. Banka bilgileri: Rabobank Psdezwpgfspfx Abrorc Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2020, dingil mesafesi: 8.540 mm, renk: beyaz, Boş ağırlık: 6.470 kg Yük kapasitesi: 23.530 kg toplam izin verilen ağırlık: 30.000 kg Yükleme yüzeyi yüksekliği: 90 cm Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi NOOYENS VİNÇLİ KAMYON İÇİN 2 AKSLI ÖZEL SEMİ RÖMORK 2 akslı, havalı süspansiyon Hidrolik direksiyonlu SAF dingil Şase tamamen sıcak daldırma galvanizli Alüminyum yan paneller Alçak yükleme yüzeyi, yükseklik 90 cm Boyun uzunluğu: 375 cm Yükleme alanı uzunluğu: 757 cm Toplam römork uzunluğu: 1.200 cm Römork çok iyi durumda Psdpfx Aeygkxisbrjrc

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 92.045 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Donanım Özelliklerinden Özet Tam donanım talebe bağlıdır. * 1 x MAX710-Hals-V-30-2.70 kuğu boynu * Kuğu boynu hidrolik olarak kaldırılabilir/alçaltılabilir ve ayrıca geri çekilebilir * Uzunluk yaklaşık 3.650 mm. SZM 6x4 veya 8x4 için * Çelik ön duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Kuğu boynuna takılabilen ALU yan paneller ve arka panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * 3,5 inç King pin * Debı kontrol cihazlı kamyon hidrolik bağlantısı (20 l/dk) * Besleme hatlarını asmak için kancalar dahil * SZM tankı en az 80 litre kapasiteye sahip olmalı ve MAX römork bağlantı parçalarına sahip olmalıdır; aksi takdirde bağlantı parçaları müşteri tarafından sağlanmalıdır * BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile çalışan bir kuğu boynu için * TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * İki adet INOX alet kutusu, yaklaşık 855 x 340 x 390 mm, kuğu boynunun sol ve sağ tarafında (± 48 kg) * 1 silindirli Hatz dizel motor (Silent Pack), elektrikli marş ve marş aküsü ile * Kuğu boynundaki güç ünitesi ve bağlantı plakası arasındaki hidrolik bağlantı hatları * Uzaktan kumanda: Güç ünitesinin çalıştırılması, dizel motorun başlatılması/durdurulması * Kablo uzaktan kumandanın yanı sıra destekli direksiyonun çalıştırılması * Alıcıda tek şerit kontrolü için 2 adet LED kontrol lambası * Kuğu boynunun kaldırılması/alçaltılması * Süspansiyon sisteminin kaldırılması/alçaltılması * Kuğu boynundaki çoklu bağlantı hidrolik bağlantıları * Kuğu boynunun arka plakasında, sol ve sağ tarafta, ayrı bir açma/kapama anahtarına sahip 1 adet LED çalışma projektörü * Yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, LED konum lambası ve döner lamba tutucusu olan, ± 2.000 mm'ye kadar uzayabilen dört adet uyarı panosu. (± 122 kg) * 1 x 3 akslı kompakt ön aks * MAX710-Aks-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Ön ve arka tarafta kanca bağlantısı * Uzunluk: yaklaşık 3.560 mm * Aks genişliği: yaklaşık 2.850 mm * Ön aks, hava kompresörü için ayrı bir hava bağlantısına sahip * Normal yağ NLGI-2 ile çalışan 3 akslı bir aks için BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi. * Ön aksın sol ve sağ arka tarafında, uyarı panoları için bir adet 7 kutuplu priz * TPMS lastik basıncı kontrol sistemi, ECE R 1411'e uygun * Ön aksın arka tarafında, ayrı bir açma/kapama anahtarına sahip, sol ve sağ tarafta LED çalışma projektörü * Ön aks yüzeyi, kaymayı önlemek için tek kat boyalı kum kaplama ile kaplı * Ön aks üzerindeki çoklu bağlantı hidrolik bağlantıları. * 1 x damperli römork şasisi: MAX710-Düşük Yataklı-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Üzerinden geçilebilen köprü kancaları ön tarafta ve cıvatalı flanş bağlantısı arka tarafta olan, teleskopik damperli römork şasisi BB-A * Taban genişliği: yaklaşık 2.850 mm, Uzunluk: yaklaşık 7.150 mm Predpozzhfnofx Abroc * Destek yüksekliği: yaklaşık 430 mm, Destek genişliği: yaklaşık 1.350 mm * Yaklaşık 580 mm yükseklikte, yaklaşık 150 mm yerden yükseklikte * Yaklaşık 1.000 mm, 1 çift yaklaşık 500 mm boyutlarında altı çift çelik mat ve kauçuk zemin (± 1.660 kg) * Damperli römork şasisinin dış borusunun üst kordunda, yaklaşık 500 mm aralıklarla, cıvata halkaları için (LC 16.000 daN) yaklaşık 40 mm çapında vida yuvası * Damperli römork şasisinin iç borusunda, cıvata halkalarının monte edilmesi için yaklaşık 1.000 - 1.200 mm aralıklarla M30 vida yuvası (LC 10.000 daN) * Katlanabilir genişletmeler, çelik matlarla, yaklaşık 2.850 mm'den yaklaşık 3.250 mm'ye kadar genişlikte ayarlanabilir * TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * Kletterleisten'li, yaklaşık 1.200 x 450 x 50/400 mm boyutlarında, HeProLen plastik takoz

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions Podpfxjw Tgp Do Abrerc * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with approx. 1,000 mm x 6° chamfer - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading area, approx. 9,600 mm long, with chamfer at the rear approx. 900 mm x 6° - Loading area behind the gooseneck hydraulically raiseable and lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg - Grating surface and approx. 5 mm steel plate as additional reinforcement on the chamfered section of the loading area Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, approx. 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically folding ramp tips - Ramps hydraulically adjustable individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted sand coating on the outer frame of the ramp as well as on the ramp tip Psdpfx Abouadk Norjrc - Flashing lights on the outer side of the ramp tips with switch next to the ramp control - Ramp locking in transport position with quick-release fastener Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via the brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - TPMS tyre pressure sensors fitted on all wheels including spares Brake System: - WABCO EBS-E braking system according to EU regulations Paintwork: - Trailer painted MB 7350 Novagrau grey Accessories Included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electric hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except hydraulic winches - Guide plate from gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - JOST Module B – static test load = 50,000 kg - Continuous grating surface with 5 mm steel plate underneath as additional reinforcement - Painted sand coating - Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lifting bed for attaching hydraulic ramp control valves on the right side of the vehicle - 2" king pin - Central lubrication system with one pump, brand BEKAMAX - On gooseneck, 1 pair of plug-in side ALU folding walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control - Steel rope approx. 24 m long, rope ø approx. 9.5 mm, incl. rope press roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2006, renk: kırmızı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Prsdpozypfmsfx Abroc - Hava süspansiyonu - Alet kutusu = Notlar = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Kırmızı 2006 Yıl Aks, Uzatılabilir yük platformu, Hidrolik direksiyon sistemi, Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2006 Boş ağırlık: 9.200 kg

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.630 kg, azami yük ağırlığı: 28.370 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, süspansiyon: hava, renk: beyaz, Üretim yılı: 2016, Donanım: soğutma ünitesi, Lamberet / Carrier Vector 1550 / Dhollandia 2500 kg kapasiteli hidrolik platformlu frigorifik yarı römork 2016 model Brüt ağırlık – 38000 kg Prsdoz N Dbgspfx Abrec Boş ağırlık – 9630 kg Yük kapasitesi – 28370 kg Disk frenler BPW akslar Pnömatik süspansiyon Carrier Vector 1550 dizel-elektrik jeneratörü Sıcaklık kaydedici İç ölçüler: Uzunluk 1340 cm Genişlik 247 cm Yükseklik 260 cm Dhollandia 2500 kg kapasiteli hidrolik platform

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2017, toplam uzunluk: 14.040 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, dingil mesafesi: 9.430 mm, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka kapılar - Soğutma/Dondurma sistemi - Hava süspansiyonu - Disk frenler Pjdpszkbgdefx Abrsrc = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 9.770 kg Yük kapasitesi: 32.230 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg Yükleme alanının yüksekliği: 120 cm Soğutma motoru: Dizel ve elektrikli (154 saat dizel çalışma; 13246 saat elektrikli çalışma) Hasar: Yok Plaka: OP-10-TH

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 7.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the bevel and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing Gear: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 - Tyres: 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically blasted with shot blasting machine after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion Prodpjunrapofx Abrjc - Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single colour RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets: 2 x 7-pin & 1 x 15-pin Accessories Included: - Numerous lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connection bar - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Holder at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding support legs under the rear bevel of the loading area - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the sides, red at the rear - Holders for warning panels with socket at the gooseneck and rear crossmember, left and right - Removable ALU sideboards and rear board on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised stakes - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20ft container - 6 pairs of post pockets (for 100 x 50 mm stakes) in the outer frame of the loading area - Movable mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel - Anti-slip sand coating applied to checker plates on gooseneck and loading area - Four extendable warning signs, approx. 400 mm extension, size 423 x 423 mm, each with a position light - Bracket for rotating beacon on the warning signs - 80 km/h speed stickers at rear and on both sides - European reflector panels (red/yellow) at rear of trailer - Manual and operating instructions on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finish metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.200 kg, azami yük ağırlığı: 36.800 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, With every used semi-trailer, you receive a current and complete inspection and functionality report. Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood floor Extendable loading area: - Telescopic loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with 15 x 15 mm square rungs as climbing bars and widening in the lower area - Between the 1st and 2nd axle, one pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - Incl. 3-piece removable galvanized covers above the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t per cover - Recess in the bevel and extending into the loading area for the excavator bucket arm approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator arm recess (LC 5,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) Ramps: - One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with 48 mm thick hardwood covering Prjdpfx Aboyyldusrec - Ramp with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulic side shift - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tire pressure monitoring system as per ECE R 141 - Tires: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a bracket for warning signs, including socket - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holder - Galvanized, extendable width extensions approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports beneath the loading area bevel - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape in accordance with EU regulations on the sides and on the extension; rear in red - Electro-hydraulic unit at rear, under the loading area - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the semi-trailer - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm each with a position light, extendable by about 400 mm - Bracket for beacon on the warning signs - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the outer frame of the loading surface - One removable, galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - 20 x 20 mm square climbing bars every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel - On the checkered plates on the gooseneck and the loading area, painted-on sand layer as slip protection - Speed sticker 80 km/h at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load chart

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/1993, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 295/80 R 22.5, dingil mesafesi: 13.320 mm, Donanım: ABS, = Additional Options and Equipment = - Hydraulic suspension = Further Information = Axle configuration Tyre size: 295/80 R 22.5 Axle brand: BPW Brakes: drum brakes Suspension: hydraulic suspension Rear axle 1: twin tyres; left inner tread: 30%; left outer tread: 30%; right inner tread: 30%; right outer tread: 30% Rear axle 2: twin tyres; left inner tread: 20%; left outer tread: 20%; right inner tread: 20%; right outer tread: 20% Rear axle 3: twin tyres; left inner tread: 60%; left outer tread: 60%; right inner tread: 60%; right outer tread: 60% Rear axle 4: twin tyres; steerable Rear axle 5: twin tyres; steerable; left inner tread: 80%; left outer tread: 80%; right inner tread: 80%; right outer tread: 80% Rear axle 6: twin tyres; steerable; left inner tread: 50%; left outer tread: 50%; right inner tread: 50%; right outer tread: 50% Weights Unladen weight: 17,800 kg Prodpfxezhxh Ts Abrjc Payload: 66,200 kg Gross vehicle weight: 84,000 kg Condition Damages: none Identification Registration number: OD-65-BH

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 29.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.850 mm, toplam uzunluk: 29.000 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 2.850 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65-R22.5, Donanım: ABS, - BPW akslar - EBS - Havalı süspansiyon - Disk frenler - Merkezi yağlama sistemi YENI MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, doğrudan stoktan temin edilebilir Teknik Özellikler MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54: Toplam ağırlık: 48.000 kg / Beşinci teker basıncı: 18.000 kg / Dingil yükü: 30.000 kg / Boş ağırlık: 11.456 kg / Faydalı yük yaklaşık: 36.544 kg / King pin yüksekliği (yüklü): 1150–1250 mm / Dönüş çapı: 2300 mm Yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm / 2 kez uzatılabilir (2 x 770 mm) toplam 2900 mm / Dingil mesafesi: 1810 mm Teknik Açıklama: Havalı kilitlemeli uzatılabilir yükleme alanı / Merkezi kutu yapısında ± 250 mm sabit ara masa / Dışa doğru katlanabilir 8 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) / Dışa doğru katlanabilir 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) / Dış çerçevede, sabitleme kayışlarının takılması için yuvalar (LC 2.000 daN) Lastikler: Lastik 385/65 R22.5 (Marka: Goodyear) Lastik Basınç Kontrol Sistemi (TPMS): TPMS, ECE R 141'e uygun Dingiller: BPW akslar, disk frenli, havalı süspansiyonlu, kaldırma ve alçaltma valfli. Tüm akslar hidromekanik zorunlu yönlendirmeli. Teknik aks yükü: 10.000 kg (ET 0) Fren Sistemi: WABCO fren sistemi, AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E sistemi (2S2M), traktör ile bağlantı kablosu olmadan. Çelik Konstrüksiyon: Yüksek kaliteli ince taneli çelikten yapılmış çelik yapı. Çelik türleri: S355J2+N/S355MC (Akma mukavemeti 355 MPa) / S690QL/S700MC (Akma mukavemeti 690 MPa) Elektrik Donanımı: Elektrik donanımı AB yönetmeliklerine uygun, 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) aydınlatma sistemi. ASPÖCK-UNIBOX, ön tarafta galvanizli bağlantı ağı üzerinde 24N-, 24S- ve 15 pinli soketli. Bağlantılar ISO'ya uygun: 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pin ISO-12098 Uyarı levhaları: Kaz boynunun altında ve arka, sol ve sağda, prizli uyarı levhası tutacağı Seçenekler: • Ön ve arka manevra kablo uzaktan kumandası ile, aks hizalama için PDC ışık kontrolü (traktöre montajsız) • Elektro-hidrolik ünite (yaklaşık 45 kg) • 2 takoz, ön duvara monte braketli • 2" king pin • Galvanizli çelik seperatör duvar, yaklaşık 1600 mm yükseklikte, EN12642-XL Prsdpfxj Aba Ire Abrec • AB yönetmeliklerine uygun, tamamı beyaz reflektör şeritleri; arkası kırmızı • AB arka kısmında kırmızı-sarı plaka • Arka tarafta tepe lambası aparatı • Güçlendirilmiş Omega profilli, 30 mm sert ahşap zemin (yaklaşık 298 kg) • 10 çift dikme yuvası, yaklaşık 100 x 50 mm, yükleme alanı dış çerçevesinde • Sağ altta yedek lastik yuvası • BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, 2 pompalı • Yükleme tabanında WADER konteyner kilidi için 6 çift yuva - 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' veya 1 x 45' konteyner için • 5 çift dikme profili, yatay monte edilmiş, 100 x 50 mm dikmeler için • Galvanizli zemin altı depo (2390 x 720 x 400 mm) • Halat kancası (8 mm), yaklaşık her 500 mm'de, kaz boynu ve yükleme tabanı kenar profili altında • Sol tarafta sürüş yönünde monte edilen tırmanma merdiveni • Paslanmaz çelik alet kutusu • LED aydınlatma • 10 çift fişli dikme (100 x 50 mm, uzunluk 1000 mm) • 8 konteyner l Genel Bilgi Üretim yılı: 2026...

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: L020390, ilk tescil: 08/1992, lastik boyutu: 285/70 R19.5, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: diğer, süspansiyon: hidrolik, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.750 mm, Üretim yılı: 1992, Chassis Chassis height: 60 cm Coupling pin / drawbar height: 120 cm Body Platform: ✓ Platform size: 580x250 cm Special Transport Axle length: 400 cm Loading floor length: 580 cm Gooseneck length: 300 cm Low loader: ✓ Maximum width: 250 cm Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle Configuration Tire size: 285/70 R19.5 Axle make: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Axle 1: Twin tires; Tire tread left outer: 80%; Tire tread right outer: 80% Axle 2: Twin tires; Tire tread left outer: 90%; Tire tread right outer: 90% Pjdpfeu H Ay Esx Abrsrc Axle 3: Twin tires; Steering; Tire tread left outer: 90%; Tire tread right outer: 60% Weights Gross vehicle weight: 56,000 kg Functionality Body make: Nooteboom Loading platform height: 60 cm Identification Registration number: A166801 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Durum: yeni, boş ağırlık: 28.900 kg, azami yük ağırlığı: 73.100 kg, toplam ağırlık: 102.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, lastik boyutu: 285/70 R19.5, Donanım: ABS, MAX Dorse 6-(2+4) Akslı, Düşük Platformlu Kombinasyon, Bol başlıklı bağlantı ve düz platformlu, MAX710 tipi Hemen Teslimata Hazır Kaz Boynu: -Kaz boynu hidrolik olarak yukarı/aşağı hareket ettirilebilir ve geri çekilebilir -Uzunluk yaklaşık 3.650 mm -Kaz boynunda, kaz boynunun ortasında, dışa doğru katlanabilen bağlama halkaları -Çekici araçlar için: 6x4 veya 8x4 Ön 2 Akslı Şasi: -Ön ve arka tarafta bağlantı noktaları -Şasi uzunluğu x şasi genişliği yaklaşık 2.200 mm x 2.850 mm -Önde, arkada ve bağlantı noktasında 1 çift bağlama halkası Düz Platform "ATX-A": -Düşük platform "ATX-A", teleskopik uzun kirişli, düşük yapılı, yaklaşık 50 mm kalınlığında, sabit sert ahşap tabanlı, ön tarafta aşılabilen köprü kancalı ve arka tarafta bol başlıklı bağlantılı -Uzunluk x temel genişlik yaklaşık 7.150 mm x 2.850 mm -Kiriş yüksekliği x kiriş genişliği yaklaşık 300 mm x 650 mm -Yükseklik 450 mm, yerden yükseklik 150 mm -Ön traversde yatan bağlama halkaları, dışa doğru katlanabilir, arka traversde yatan bağlama halkaları -İç kirişte, vidalanabilir halkaların monte edilmesi için 5 çift M30 dişli blok Arka 4 Akslı Şasi: -Öne bir düşük platformun monte edilmesi için mekanik bol başlıklı bağlantı, arka tarafta son travers -Şasi uzunluğu x şasi genişliği yaklaşık 5.480 mm x 2.850 mm -Şasi içinde, gömülebilir ve yatan 3 çift bağlama halkası -Gergi bantları için 3 çift 2 tonluk bağlama noktası Akslar ve Lastikler (ön ve arka şasi): -"SALINCAK AKS", tüm akslar hidromeikanik olarak zorunlu bağlantılı -Aks dengeleme silindirinde hortum kırılması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonlu -Kaldırılmış pozisyonda sabitlemek için kapatma vanaları ve fişli hidrolik silindir -Aksların son kat boyası, 2 katlı, tek renkli 2K boya ile MB 7350 Novagrau renginde -Teknik aks yükü: 12.000 kg -Hidrolik aks dengelemesi -Lastikler 285/70 R19.5 Takip Sistemi: -Ön ve arka taraftan, kablolu uzaktan kumanda ile düğmeler aracılığıyla kontrol edilebilen takip sistemi, aksların tek şerit kontrolü -Kaz boynunda, takip sisteminin çalıştırılması için priz -Aksların tek şerit kontrolü dahil, düğmeli kablolu uzaktan kumanda Aksesuarlar: -Galvanizli bağlantı hattında, ön tarafta sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları -4 adet takoz -Kaz boynunda, hava tabancası ile ayrı bir hava bağlantı noktası -2 adet yedek lastik -2 adet geri marcha lambası -Kaz boynunun ön tarafında, yedek lastik için vinçli vinç -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde çelik ön panel Prsdpfxez I Nadj Abrec -Kaz boynunda, takılabilen ALU yan paneller ve arka panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama -3,5" Kral pimi -Arka şasi, oluklu -Merkezi yağlama, BEKAMAX -Çoklu bağlantı hidrolik bağlantı elemanları -Kaz boynunun solunda ve sağında, 2 adet alet kutusu INOX 855 x 340 x 390 mm -1 silindirli Hatz Dizel motor (Sessiz Paket), elektrikli marş ve marş aküsü -Hidrolik yağ tankı 100 L, şasi galvanizli -Güç paketi ve dizel motorunun başlatılması/durdurulması için radyo uzaktan kumanda -Kablolu uzaktan kumandanın yanı sıra, takip sisteminin çalıştırılması, alıcıda 2 kontrol lambası ile tek şerit kontrolü -Kaz boynunun yukarı/aşağı hareket ettirilmesinin kontrolü -Şasilerin süspansiyonunun yukarı/aşağı hareket ettirilmesinin kontrolü -Kaz boynunun arka panelinde, solda ve sağda 1 adet çalışma lambası -Yaklaşık 2.000 mm'ye kadar uzatılabilen dört adet uyarı tabelası, yaklaşık 423 x 423 mm, konum lambası ve tutucu ile -1 çift gevşek HeProLen plastik tekerlek takozu, merdiven çubuklu, 900 x 450 x 50/300 mm -Her tarafta yaklaşık 230 mm genişletileb

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear bevel approximately 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Platform: - Extendable loading platform with rear bevel approximately 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) Psdpfeuqlmnex Abrorc - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over-axle areas with checker plate Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-tracking axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake System: - WABCO braking system complying with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Landing Legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories Included: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connection strip - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Bracket for beacon at rear of trailer - Recess at rear of gooseneck for ALU entry ramps - Galvanised folding supports under the loading platform's rear bevel - Cover plates to bridge gap between ramps and loading platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extendable section, and rear in red - Electro-hydraulic unit at the rear, under the loading platform - Brackets for warning signs on both left/right of gooseneck and ramps, with socket - Ramp control valves fitted on right-hand side of trailer - Mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - ALU side boards and rear wall on gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised plug-in stanchions, removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, each with a position light - 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for 20ft, 30ft or 40ft container - 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in outer frame of loading platform - Galvanised extendable width extensions, approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading platform bevel - Sanded, painted anti-slip layer on checker plates over kingpin and loading platform - Holder for beacon on warning signs - European reflector boards (red-yellow) at the rear - 80 km/h speed limit stickers on rear and both sides - Load manometer for determining axle loads including load chart - HRM Metallisation (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces metallised with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Aluminium 15%) hot-finished