Kullanılmış Fliegl Dhka 390 - 49M³ "Revolution" satın al (1.306)
Sonuçları sırala
- En düşük fiyat En yüksek fiyat
- En son ilanlar En eski ilanlar
- En kısa mesafe Maksimum mesafe
- En yeni üretim yılı En eski üretim yılı
- En son güncelleme En eski güncelleme
- Üreticiler A'dan Z'ye Üretici Z'den A'ya
- Alaka
- En düşük fiyat
- Fiyat
- En yüksek fiyat
- Fiyat
- En son ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En eski ilanlar
- Yayınlanma tarihi
- En kısa mesafe
- Mesafe
- Maksimum mesafe
- Mesafe
- En yeni üretim yılı
- Üretim yılı
- En eski üretim yılı
- Üretim yılı
- En son güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- En eski güncelleme
- Son güncelleme tarihi
- Üreticiler A'dan Z'ye
- Üretici
- Üretici Z'den A'ya
- Üretici
- A'dan Z'ye adlandırma
- Tanım
- Z'den A'ya adlandırma
- Tanım
- A'dan Z'ye model
- Model
- Modelden Z'den A'ya
- Model
- En düşük referans
- Referans
- En yüksek referans
- Referans
- En kısa çalışma süresi
- Çalışma süresi
- En uzun çalışma süresi
- Çalışma süresi
- Alaka
- Alaka
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Damperli yarı römork
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902031190, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 9.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, The images shown are archive images. The vehicle may still be in use!
Unbeatable tare weight!
Chassis Semi-Trailer Tipper:
Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin
Curved front wall "Patented"
24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without push compensation
2x wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Rear underrun protection, foldable
6x half-shell mudguards
Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface
2x anti-spray splash flaps on the last axle only
2x towing hooks at the rear
Axles & Suspension:
SAF disc brake axles
Axles in offroad design
"Axles/chassis laser measured" – reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle as automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "3x braking" (starting aid functional up to an axle load exceeding 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against corrosion
Brake System:
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line
EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connecting cable
Important: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability system
Njdpfx Abjy Rlvre Aecu
Wheels & Tyres:
6x 385/65 R22.5", manufacturer as per OEM choice
6x steel rims, manufacturer as per OEM choice
Electrics:
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marking lights
2 white position lights at front
2 white/red lane departure warning lights at rear
2x 7-pin non-interchangeable sockets at front, no connecting cable
Hydraulics:
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK threaded coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Body:
Aluminium box body made from premium, wear-resistant material
Inclined front wall 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, quality welded, with bulk material-repellent top rail profile. Inside with step-up at front wall (not with Cramaro system)
Shovel and broom holder on front wall outside
Greenline – conical and aerodynamic body design
"Membrane" – tailgate
Tailgate as swinging flap with "double joint hinge", externally mounted with double hook locking
Tailgate with rubber seal
Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110
Note! Only suitable for the transport of sand, gravel, and pebbles with a maximum grain size of up to 20 mm! Any other transported goods are excluded from the warranty!
Roll tarp to be stowed on FR-right side, with central locking on FR-left
Unbeatable tare weight!
The images shown are archive images. The vehicle may still be in use!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Damperli yarı römork
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902031191, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images are archival photographs. The vehicle may still be in use!
Chassis - Tipping Semi-Trailer
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with replaceable 2" kingpin.
Curved front panel "patented".
24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight foot, with compensating slide.
2x wheel chocks with holders.
Side underrun protection: aluminium.
Foldable rear underrun protection.
6x half-shell fenders.
Integrated "fender bracket" with stone-repellent surface.
2x anti-spray mudflaps only on the last axle.
Axles & Suspension
3x SAF disc brake axles, off-road spec.
Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption.
Air suspension.
1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-off assist, activated by "3x braking" (start-off assist is operable up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h).
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-corrosion warranty.
Brake System
Dual-line air brake system.
Ncsdpfx Absy Rl Uno Aou
Color-coded line routing for easy service.
Spring-loaded parking brake.
2 non-interchangeable couplings at the front (no connecting line supplied).
EBS from Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front (no interconnecting cable supplied).
Attention: This trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS functionality!
Lift & lower valve included.
Vehicle stability system.
Wheels and Tyres
6x 385/65 R22.5, manufacturer at manufacturer’s discretion.
6x steel rims, manufacturer at manufacturer’s discretion.
Electrics
24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lights.
2 white position lamps at the front.
2 white/red lane marker lamps at the rear.
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front (no connecting cables supplied).
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed component, NW 48 mm (without hose connection).
Hydraulically operated via truck PTO.
Body
Aluminium square tipper body made from high-grade, abrasion-resistant material.
Slanted front wall 5 mm thick, with external cylinder mounting.
Side walls from 30 mm hollow chamber profiles, precision-welded, with bulk material repellent top rail. Internal ladder at front wall (not with Cramaro option).
Shovel and broom holder on outside of front wall.
Greenline – tapered, aerodynamic body shape.
"Membrane" tailgate:
Tailgate as pendulum flap with "double joint hinge", externally mounted, with dual hook locks. Tailgate with rubber sealing.
Note: Heat resistant up to max. 170°C.
Continuous 5 mm thick floor, Brinell hardness 110.
Note: Only suitable for transporting sand, grit, and round gravel up to max. 20mm grain size! All other transported goods are excluded from warranty!
Operating Instructions
For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion from aggressive materials.
The stated gross weight is technically feasible; depending on payload, permitted gross weight may not be achievable due to axle, support, and fifth-wheel load limits (poor handling/tracking due to incorrect payload distribution is possible).
Paintwork
Frame: DB 7350 Nova Grey ("10-year warranty against corrosion")
Landing legs: black coated
Body: natural aluminium
Sliding tarp: RAL 7035 light grey
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 34.100 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 49 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Terzi usulü taşıma çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Daha fazla bilgi
Şasi
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon, hafif tasarımda, değiştirilebilir 2 kral pimi ile 5. teker plakası
Kavisli ön kapak Patentli
24 ton. 2 kademeli destek krikosu, tek taraftan kumandalı, düz alt parça ile, itme dengelemesi olmadan
Takozlar ve tutucu
Katlanabilir arka koruma demiri
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş itici yüzey kaplama
Arka çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk fren aksları
Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınma ve yakıt tüketiminde azalma
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile etkinleştirilir (kalkış yardımı maksimum %30 dingil yükü aşımına ve en fazla 25 km/h hıza kadar geçerlidir)
Alevle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, bakım kolaylığı için renkli hat döşemesi
Yay depo park freni
Önde karıştırılması imkânsız 2 bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, önde EBS soketi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Bu çekici araç, sadece ABS işlevi garanti edilen çekici araçlar ile kullanılabilir!
Kaldırma & indirme vanası ile
Araç stabilite sistemi
Tekerlekler & Lastikler
385/65R22.5, üretici markası tercihe bağlı
Parlatılmış alüminyum jantlar, üretici tercihi serbest
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 beyaz pozisyon lambası önde
Arka tarafta 2 beyaz/kırmızı şerit lambası
Önde 2 x 7 pinli priz, bağlantı kablosu olmadan
Hidrolik
Maks. 170 bar düşük basınç silindiri, en ince kademe sert krom kaplı, HDK vida rakoru ile, sabit parça, NW 48 mm
Kamyon PTO (yardımcı tahrik) ile hidrolik kumanda
Dampersiz Kasalar
Alüminyum kasa tipinde, önde eğimli ön duvar 5 mm kalınlıkta, dış duvarlar 30 mm boşluk profilli, temiz kaynaklı, dökme malzemeye karşı özel üst profil ile. İçte, önde yükselme yeri ile
Kürek ve süpürge tutucu ön duvarın dışına sabitlenmiş
Greenline – konik ve aerodinamik kasa şekli
Membran arka kapak
Arka kapak çift mafsallı, dışta çift kancalı kilitleme ile salınan kapak biçiminde
Arka kapak kauçuk conta ile, not: maksimum 170°C ısıya dayanıklı
Taban tamamen 5 mm kalınlığında, Brinell 110, not: yalnızca maksimum 20 mm taneli kum, kırma taş ve çakıl taşımaları için uygundur! Diğer taşınan mallar garanti haricindedir!
Platform ile yükselme yeri, hava/elektrik ve fren için bağlantı levhası, en iyi kullanışlılık için geniş boşluk ile
Tente FR-sağda bir kenarda kapatılabilir, FR-sol'da merkezi kilitleme ile
Kullanım talimatları
Tuz, kireç vb. taşımalarında, korozyona karşı koruma için sert krom kaplı pistonlu bir devirme silindiri öneriyoruz.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; fakat taşınan malzemenin türüne göre, izin verilen aks/destek ve kingpin yüklerine uyulması şartıyla bu ağırlığa ulaşamayabilirsiniz. (Yanlış yük dağıtımı ile kötü sürüş ve takip davranışı mümkün)
Ncedpoi Ri Idefx Ab Aeu
Kayıt ülkesi / Plakalar
Almanya
Dekra muayenesi ve raporu ile (13. madde EG-FGV'ye göre)
7/24 servis hattı
Tek satırlı plaka için hazırlıklı
ECE R 0’a göre reflektif şeritli kontur işaretleme
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.980 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.240 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırabilirsiniz. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır.
Daha Fazla Bilgi
Şasi
Nsdpfji Ri H Sox Ab Aocu
İnce taneli çelikten, hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2. king pimi ile beşik plakası
Kavisli ön panel – patentli
Destek ayağı yok
Takozlar ve tutucu dâhil
Katlanabilir arka alt koruma
Yarım yuvarlak çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey
Arka çeki kancası
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk frenli akslar
Aks/şasi lazer ölçüm; lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma sağlar
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dâhil; 3 kez frenle çalıştırılır (kalkış yardımı, maksimum %30 aks yükü aşımına ve en fazla 25 km/sa hıza kadar çalışır)
Ateşle galvanizlenmiş kaldırma aksı mekanizması
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli hat döşemesi
Yay depo tip park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hatları yok
EBS: Elektronik Fren Sistemi, EBS fişi önde, bağlantı kablosuz
Kaldırma & indirme valfi ile
Araç stabilite kontrol sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5 Boyutta, üretici markası seçilebilir
Alüminyum jantlar, üretici markası seçilebilir, cilalı
Elektrik
24 Volt, çok odalı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet ön pozisyon lambası
2 adet arka şerit aydınlatma lambası (beyaz/kırmızı)
Önde 2 x 7 pin fişli soket, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, en küçük kademesi sert kromajlı, HDK dişli manşet, sabit parça, NW 48 mm
Kamyon PTO (yan tahrik) üzerinden hidrolik kontrol
Havuz (Dorseler)
5 mm kalınlığında eğik ön duvar, dıştan 30 mm hücre profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, toplu malzeme sıçramasını önleyici üst yan profil ile. İçeride ön duvarda çıkış basamağı
Kepçe ve süpürge tutucu ön duvarda dışarıda
Greenline – konik ve aerodinamik havuz formu
Arka Kapak
Membran tip arka kapak, dıştan çift kilitli, çift menteşe ile yatay/sarkaç açılır
Arka kapak lastik contalı. Not: Maksimum 170°C sıcaklığa dayanıklı!
Taban 5 mm kalınlığında Brinell 110. Not: Yalnızca kum, çakıl ve yuvarlak taşların (maks. 20 mm tane büyüklüğünde) taşınması için! Diğer yüklerde garanti dışıdır!
Ayakta çalışma platformu ve merdiven, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan
Tek tarafta FR-sağ tarafta katlanabilir brandalı, FR-solda merkezi kilitli
Kullanım Notları
Tuz, kireç vb. taşınmasında, pas önleyici sert kromajlı pistonlu bir devirme silindiri önerilir
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; taşınan malzemeye bağlı olarak, yasal aks/destek ve beşik yüklerine bağlı olarak toplam ağırlık ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir)
Tescil Ülkesi / Plakalar
Almanya
Dekra onaylı ve raporlu (13. madde EG-FGV’ye uygun)
7/24 servis hattı
Tek satırlı plaka hazırlığı
ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektörlü kontur şeritleri
Boya
Şasi DB 7350 Novagrau
Havuz R
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.600 kg, azami yük ağırlığı: 33.400 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleşir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi: Yarı Römork Kasa Tipi Damper
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, temel hafif yapı tekniğiyle, değiştirilebilir 2. king pimi olan beşik plakası
Kavisli ön duvar (patentli)
24 ton, 2 kademeli destek ayağı, tek taraftan kumandalı, düz alt gövde, itme dengelemesi olmadan
2 takoz ve tutucu
Katlanabilir arka koruma
Yarım ay çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş atmaya karşı yüzeyli
Sadece son aksa antisprey çamur tutucu
1 branda sopası ve tutucu
Arkada 2 çekme kancası
Akslar ve Süspansiyon
BPW disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Akslar/şasi lazerle ölçümlü; lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı; zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil
Ateşle galvanizli kaldırma aksı mekanizması, 10 yıl paslanmazlık garantili
Fren sistemi
2 hatlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renk kodlu hat döşemesi
Yay depolu el freni
Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketiyle, bağlantı kablosuz
Dikkat: Bu römork yalnızca ABS fonksiyonunu sağlayabilen çekici araçlarla kullanılmalıdır!
Yükseltme&alçaltma vanası ile
Araç sürüş stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5, üreticiye bağlı marka
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
Nedpfx Aboi Ri Iho Ascu
RDKS Lastik basınç izleme sistemi ECE R 141’e göre, çekicideki ekran üzerinden, EBS ile, kamyona kurulumu yapılmadan (bunun için çekicide sistemin bulunması gerekir, sadece ana lastik için).
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yan sinyal lambasına entegre sarı LED'ler "yandan yanıp sönen ikaz lambaları"
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı yol tutma lambası
Önde 2 x 7 pin’li karıştırılamaz soket, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir max. 170 bar, en ince kademesi sert kromlu, HDK vidalı soketli, sabit parça, NW 48 mm (hortum bağlantısı yok)
Kamyona PTO üzerinden hidrolik işletme
Kasa
Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa, ön duvar 5 mm kalınlığında, dıştan boşluklu 30 mm panellerle, hassas kaynaklı, dökme malzemeden koruyan üst kenarlı. İçte ön duvarda çıkış (Cramaro ile uyumsuz).
Dıştan kürek ve fırça tutucu, ön duvarda.
Greenline – Konik ve aerodinamik kasa formu
Membran arka kapak
Arka kapak salınımlı, çift menteşeli; 2 kanatlı kapak (1/2'ye 1/2 bölümlü), üstte döner vinç, her kapakta tahıl çıkışı
Arka kapak kauçuk contalı. Not: Maks. 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı!
Taban kesintisiz 6 mm kalınlığında
Yükselme için platform, havalandırma/elektrik ve fren için bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş alan
Sağa yatırmalı, sola merkezi kilitli brandalı kapak
Tescil/Plaka
Almanya
EG 2007/46'ya göre tip onayı
7/24 servis hattı
Tek satırlı plakalık için hazırlıklı
ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcılı güvenlik reflektörü
Boya
Şasi: DB 7350 Novagrau
“10 yıl paslanmazlık garantisi”
Kasa: Doğal alüminyum
Branda: RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 25 m³
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.950 kg, azami yük ağırlığı: 31.050 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.930 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Uyumlu Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi
İnce taneli çelikten kaynaklı hafif yapı, değiştirilebilir 2 king pimi ile beşinci teker plakası
Kavisli ön panel (Patentli)
Orta teleskopik destek, araç yüklü iken ayrılma (ayrılma) yapılamaz, ayrılmış durumda araç arka tarafta eğimli durmalıdır.
2 takoz ve tutucu
Katlanabilir arka koruma barı
Yarım kabuk çamurluklar
Taş tutmaz yüzeyli entegre çamurluk tutucuları
Son aks üzerinde su sıçramasını önleyici çamurluk
1 brandalı direk ve tutucu
Arka kısımda 2 çekme halkası
Akslar ve Süspansiyon
SAF marka 430 mm disk çaplı disk fren akslar
Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır
Akslar arazi tipi, hava süspansiyonlu
1. aks otomatik kaldırma aksı, otomatik alçaltma ve kalkış desteği dâhil, 3 kez frenlemeyle çalışır (kalkış desteği, en fazla %30 aks yükü aşımında ve azami 25 km/s hızda etkindir)
Galvanizli kaldırma aksı mekanizması
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli boru tesisatı
Yay depo park freni
Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı, bağlantı hortumu hariç
EBS (Elektronik Fren Sistemi), önde EBS soketi, bağlantı kablosu yok
Dikkat: Römork yalnızca ABS çalışırlığını sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir!
Kaldırma & indirme vanası
Araç sürüş stabilite sistemi
Otomatik eğim alçaltma, emniyet vanası ile
Ncsdpfx Abei Ri R Is Asu
Tekerlek ve Lastikler
385/65R22.5, marka tercihi üreticiye ait
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Önde 2 beyaz konum lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Önde 2 adet 7 kutuplu, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri, maks. 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplı, HDK vidalı rakorlu, sabit parça NW 48 mm
Kamyon PTO ile hidrolik çalıştırma
Damp Bedeni
Alüminyum kasa tipi yatak, eğimli ön duvar 5 mm kalınlığında, 30 mm boşluklu kesit profillerle, temiz kaynaklı, dökme malzeme karşıtı üst profil. İçte ön duvarda çıkış ile
Kürek ve süpürge tutucu ön duvarda dışta
Greenline – konik ve aerodinamik damper yapısı
Membran arka kapak
Arka kapak çift menteşeli pandül tip, dışarıdan yatay, çift kancalı kilitleme
Arka kapak kauçuk contalı – Dikkat: Maks. 170°C ısıya dayanıklı!
Taban boyunca 6 mm kalınlık
Yükselme platformu ve ön duvarda, hava/elektrik ve fren için büyük alanlı bağlantı plakası, en iyi kullanım için
Sağ tarafına katlanır tente, sol tarafta merkezi kilit
Kullanım Notları
Tuz, kireç vb. taşımalarında, malzemenin zarar vermemesi ve paslanmaması için sert krom kaplı pistonlu devrilme silindiri önerilir.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşıma malzemesine bağlı olarak izin verilen aks/destek ve kingpin yükü sınırlarına uyularak toplam ağırlık ulaşılamayabilir (yanlış yük dağılımı kötü kullanım ve takip davranışına yol açabilir)
Tescil Ülkesi/Plaka
Almanya
EG 2007/46’ya göre muayene onayı
7/24 Servis Hattı
Tek sıralı plaka tutucu için hazır
ECE R 048’e uygun, yanda beyaz arkada kırmızı reflektörlü işaretleme
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 30 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.230 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5², lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri talebine göre özel olarak hazırlanır.
Ek Bilgiler
Şasi
İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, hafif yapı, değiştirilebilir 2 kral pimiyle donatılmış treyler plakası
Patentli kıvrımlı ön kısım
Ortada teleskopik destek ayağı, yük altındayken araç ayırılamaz, ayrıldığında araç arka tarafa eğimli durmalıdır.
2 adet takoz ve tutucu
Katlanabilir alt koruma
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk tutucu, taş sıçramasını önleyici yüzey
Yalnızca son aks üzerinde antispray çamurluk flapları
1 adet brandalı çubuk ve tutucu
2 adet arka çekme halkası
Akslar + Süspansiyon
SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Aks ve yürüyen aksam lazer ölçümlü, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Akslar offroad tipi
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımı dahil, 3x frenleme ile devreye girer (kalkış yardımı aks yükünün %30 aşımı ve maksimum 25 km/s hıza kadar çalışır)
Ateşe dayanıklı galvanizli kaldırma aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren sistemi
2 hatlı basınçlı hava, kolay bakım için renkli hat döşemesi
Yay baskılı el freni
Önde karıştırılamaz 2 kuplaj başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS prizli, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Römork yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlarla çekilmelidir!
Yükseltme & alçaltma valfi dahil
Araç sürüş stabilite sistemi
Otomatik devrilme alçaltma ve kilitleme valfi
Tekerlekler + Lastikler
385/65R22.5, üretici marka tercihi
Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma
2 adet önde beyaz pozisyon lambası
2 adet arkada beyaz/kırmızı şerit takip lambaları
2x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Maksimum 170 bar düşük basınç silindiri, en küçük kademe sert krom kaplama, HDK vidalı manşon, sabit parça, NW 48 mm
KAMYON PTO’su üzerinden hidrolik çalıştırma
Ncjdpfsi Ri H Iox Ab Aju
Kasalar
Yüksek kaliteli aşınmaya dayanıklı alüminyum kasa kasası, önde 5 mm kalınlığında baş duvar, dışta 30 mm boşluklu yan duvarlar, temiz kaynaklı, dökme malzeme önleyici üst yan profili. İçte ön duvarda tırmanma basamağı
Kürek ve süpürge tutucusu ön duvar dışı
Greenline–konik ve aerodinamik kasa formu
Membran arka duvar
Arka duvar çift menteşeli sarkaç kapak, dışa monte, çift kancalı kilitleme
Arka duvar lastik contalı Not: 170°C'ye kadar ısıya dayanıklı!
Taban sürekli 6 mm kalınlığında
Ayağa kalkma platformu, hava/elektrik ve fren için bağlantı plakası, kolay kullanım için geniş boş alan
Roll brandası sağda yerleştirilebilir, sol taraf merkezi kilitli
Kullanım Notları
Tuz, kireç vb. taşımalarda, pas koruması için sert krom kaplama pistonlu eğik vinç kullanmanızı öneririz.
Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, taşınan yüke göre izin verilen aks/destek & treyler yükleri şartıyla toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı olabilir)
Kabul Ülkesi / Plaka
Almanya
EG 2007/46'ya göre tip onayı
7/24 servis hattı
Tek satır plaka tutucusuna uygun
ECE R 048'e uygun yansımalı şeritli kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.100 kg, azami yük ağırlığı: 33.900 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 40 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.340 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri talebine göre bireysel olarak gerçekleşir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi Yarı Römork Kasa Damperli
İnce tane çelikten kaynaklı konstrüksiyon, temel hafif yapıda, değiştirilebilir 2" kral pimi ile beşik plakası
Patentli kavisli ön duvar
24 tonluk 2 kademeli destek ayağı vinc, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan
2 adet takoz ve tutucu
Katlanabilir arka koruma barı
Yarım kabuk çamurluklar
Entegre çamurluk taşıyıcı, taş sıçramalarını önleyen yüzey
Son aks da antisprey çamurluk
1 adet brandalı çubuk ve tutucusu
Arka kısımda 2 adet çekme halkası
Akslar ve Süspansiyon
SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır
Akslar arazi tipi, havalı süspansiyon
1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dahil, 3 defa frenlenerek devreye alınır
Ateşe karşı galvanizli kalkar aks mekanizması, paslanmaya karşı 10 yıl garanti
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renklendirilmiş boru döşemesi
Yaylı park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz, hızlı bağlantı başı, bağlantı borusu olmadan
EBS Elektronik Fren Sistemi ve bağlantı başı önde, bağlantı kablosu olmadan
Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarla çekilebilir!
Kaldırma & indirme valfi dahil
Araç sürüş stabilite sistemi
Tekerlekler ve Lastikler
385/65R22.5 – üretici firma tercihi
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
"RDKS" lastik basınç izleme sistemi ECE R 141’e uygun, göstergesi çekici araçta EBS üzerinden, kamyon montajı olmadan (kamyonda gerekli altyapı olmalıdır, sadece temel lastiklerde)
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı armatürler, yanlarda sinyallerle senkronize sarı LED aydınlatma, yan lambalar sinyal sırasında yanar
Önde 2 adet beyaz konum lambası
Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası
Önde 2 adet 7 pinli, karıştırılamaz priz, bağlantı kablosuz
Hidrolik
Düşük basınç silindiri max. 170 bar, en küçük aşamada sert krom kaplı, HDK dişli manşonlu, sabit parça, NW 48 mm.
Kullanım: Hidrolik, kamyon yardımcı güç çıkışından
Kasa
Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyum kutu tip kasa, 5 mm kalınlığında ön duvar, dışarıda 30 mm boşluk profilli yan duvarlar, düzgün kaynaklı, dökme yükte kenar aşınmasını engelleyen üst profil. İç kısımda ön duvara tırmanış parkuru (Cramaro ile birlikte mevcut değildir)
Ön duvarda dışarıya sabit, kürek ve fırça tutuculu
Greenline – konik ve aerodinamik kasa formu
Membran arka kapak
Arka kapak, çift menteşeli, dışarıda yatık ve 2 noktadan kancalı kilitlemeli
Arka kapak, maksimum 170°C’ye kadar ısıya dayanıklı lastik contalı
Taban boyunca 6 mm kalın
Çıkış platformu ve merdiveni, hava/elektrik ve fren bağlantı plakası, en iyi kullanım için geniş çalışma alanı
Tek taraflı, sağda toplanabilir brandalı tente, solda merkezi kilitleme
Tescil Ülkesi/Tabelalar
Almanya
EG 2007/46’ya göre tip onayı
7/24 Servis Hattı
Tek satırlı plaka aparatı için hazır
Ncsdpfxsi Rixyj Ab Asu
ECE R 048’e uygun, kenarlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritli kontur işaretleme
Boya
Şasi: DB 7350 Novagriüyük
"10 yıl paslanmaya karşı garanti"
Destek ayakları siyah kaplama
Kasa doğal alüminyum
Bandalı tente RAL 7035 açık gri
Küçük ilan
Plankenfels
2.242 km
Damperli yarı römork
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Ara
Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.200 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminum Lightweight Tipping Body
3-axle rear tipper semi-trailer with lightweight aluminum tipping body,
Type DHKA 390 – 30 m³ rear tailgate,
Greenline ----### Aluminum Lightweight Tipping Body / Aluminum Box Body ###----
Aluminum tipping body,
Volume: approx. 30 m³,
Fifth wheel height: approx. 1,200 mm,
Gross vehicle weight rating (GVWR): 35,000 kg,
Curb weight: 4,800 kg,
Payload: 30,200 kg,
1st axle liftable,
Roll tarp, can be stowed to the right, with central locking to the left,
2x rear LED work lights,
SAF axles,
Steel standing platform with anti-slip safety grating and guard rail,
Hard chromed tipping cylinder,
Rear folding underrun protection,
1x drop leg,
Disc brakes,
Broom and shovel holders mounted on the front wall,
Air suspension,
Swinging tailgate with mechanical 2-hook locking,
Swinging rear/tailgate sealed with rubber gasket,
Sidewall bolt locks,
1x grain chute,
1x left side toolbox,
1x front toolbox,
Mudguards on all wheels,
Loading area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm,
Sidewall height: approx. 1,750 mm,
Loading height: approx. 3,239 mm,
Overall dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm,
Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm,
Tires: 385/65R 22.5 on aluminum rims,
Tread depth left front: 14 mm,
Tread depth left center: 14 mm,
Tread depth left rear: 4 mm,
Tread depth right front: 12 mm,
Tread depth right center: 15 mm,
Tread depth right rear: 12 mm,
Tipping floor worn
Additional Equipment:
Overall length: approx. 8,600 mm,
Overall width: approx. 2,550 mm,
Overall height: approx. 3,340 mm,
Internal body height: approx. 1,750 mm,
Volume: approx. 30 m³,
Fifth wheel height: approx. 1,200 mm,
Neck height: approx. 190 mm,
King pin installation dimension: approx. 600 mm,
Central telescopic support leg,
Uncoupling with load not possible, when uncoupled, the vehicle must be parked with a rearward incline,
Folding underrun protection,
Half-shell mudguards,
Tarp pole with bracket,
Aluminum ladder approx. 3,550 mm, with side mounting bracket,
SAF disc-braked axles,
Air suspension,
1st axle with automatic lifting function, additionally can be operated electrically from the truck, with start assist function, does not require installation on the truck (start assist is functional up to 30% axle load exceedance and a maximum speed of 25 km/h),
Spring-actuated parking brake,
EBS—Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable, Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS!
24 Volt, 4x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, all LED,
2 white position lights at the front,
1x 15-pin electrical socket at the front, without connection cable,
Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screwed coupling, fixed part, NW 48 mm,
Hard chromed tipping cylinder,
Body:
Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant material,
Sloped front wall 5 mm thick,
With externally mounted cylinder,
Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded,
With anti-spill upper rail profile,
Greenline – conical and aerodynamic body design, 'membrane' rear wall,
Rear wall as swinging tailgate, external, with dual hook locking,
Rear wall with additional side and bottom clamping bolts,
Rear wall with rubber seal, Note! Heat resistant up to max. 170°C !,
Ncedpfjwr Ry Ejx Ab Aou
Central grain slider,
Floor continuous 6 mm thick,
Wear-resistant edges at the rear side walls,
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Damperli yarı römork
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902031174, boş ağırlık: 5.835 kg, azami yük ağırlığı: 29.165 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2023, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.740 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images are archive photos. The vehicle may still be in use.
Chassis – Tipper Semi-Trailer
Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin.
Curved front wall "Patented"
24 t, two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without load compensation.
2x wheel chocks with holders
Aluminum side underrun protection
Folding rear underrun protection
6x half-shell mudguards
Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface
Tarp support bar with holder
2x tow hooks at rear
Axles & Suspension
BPW disc brake axles
"Axle/chassis laser-aligned" for reduced tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start assist, operated by triple brake application
Brake System
2-line air pressure brake system
Color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 foolproof couplings at front, without connecting line
EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that can guarantee the effectiveness of ABS!
Ncsdpfx Asy Efcusb Aou
With lifting & lowering valve
Vehicle Stability Control System
Wheels and Tyres
6x 385/65 R22.5"
6x steel rims
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting
2 white marker lights at front
2 white/red clearance lights at rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connection cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm.
(without hose connection)
Body
Aluminum box-type body made of high-quality, wear-resistant material.
Sloped front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount.
Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent top rail. Inside fitted with access at the front wall.
Shovel and broom holder on the outside of the front wall.
Rear wall with pendulum mount, "double joint hinge," split 1/2 to 1/2 with two-wing door, top with swing-out support, each door with grain chute.
Rear wall with rubber seal
Continuous 6 mm floor
Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake. Roll tarp stowable on the right-hand side, with central locking on the left-hand side.
Operating Notes
For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to avoid corrosion damage.
The specified gross weight is technically possible. Depending on the load type, the permissible axle/support/kingpin loads may restrict the achievable total weight. (Incorrect load distribution can cause poor handling and tracking.)
Note: Not suitable for chemically aggressive materials (e.g., acids, chlorinated compounds, sulphur compounds, "refuse-derived fuels"). Such media, particularly on moist body surfaces, may lead to stress corrosion cracking and severe fractures in the body structure!
Vehicles with tipper bodies are intended for non-aggressive loads. Use for transport of aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, and domestic waste is at the owner's risk. This may result in stress crack or pitting corrosion damage.
The images are archive photos!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Damperli yarı römork
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Ara
Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33902030053, boş ağırlık: 5.835 kg, azami yük ağırlığı: 29.165 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images shown are archive photos. The vehicle may still be in use.
Chassis – Tipper Semi-Trailer
Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front wall (patented)
24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation
Foldable underrun protection
Axles & Suspension
3x BPW disc brake axles, 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-measured – reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated via “3x braking” (traction aid operational up to 30% axle load exceedance and up to a max speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism
Brake System
2-line compressed air brake system
Spring-type parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Nsdpfoy Edtfjx Ab Ajcu
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles ensuring effective ABS function!
With raise & lower valve
Vehicle stability system
Wheels and Tyres
6x 385/65 R22.5"
6x steel rims
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable. Electricity not fully functional.
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling (fixed part), NW 48 mm.
(without hose connection)
Body
Aluminium box-type body made of high-quality, abrasion-resistant material.
Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder bracket.
Side walls made of 30 mm hollow profiles, cleanly welded, with bulk-resistant top rail. Interior with access step at the front wall (not in combination with Cramaro cover).
Shovel and broom holder on the outside of the front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
“Membrane” rear wall
Rear wall suspended, double-joint hinge, divided 1/2 to 1/2 as double-leaf doors, top with swing boom, one grain chute per door.
6 mm continuous floor
Standing platform with access. Connection plate for air/electricity and brakes with large clearance for optimal usability.
Roll tarp stored on one side to FR-right, with central locking on FR-left
Operating Notes
For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chrome plated piston rod to prevent material-induced corrosion and rusting.
The specified total weight is technically feasible. Depending on the load material, the gross weight may not be achievable under observance of permitted axle, support, and fifth wheel loads.
Note! Not suitable for chemically aggressive media (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, “refuse derived fuels”); such media can, especially with moisture, cause stress corrosion and severe cracking of the body!
Vehicles with loading bodies are intended for non-chemically aggressive cargos. Use for transporting aggressive substances (acids, alkalis, salts, fertilizers, sewage sludge, municipal waste) is at your own risk. This may result in stress cracking or pitting damage.
The images shown are archive photos. The vehicle may still be in use.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 41m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.500 kg, azami yük ağırlığı: 29.500 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.830 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 41 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.340 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised according to customer specifications.
Further Information
Chassis: Semi-Trailer Tipper
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with exchangeable 2-inch kingpin
Curved front wall (patented)
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensator
2 wheel chocks with holders
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard brackets with stone-repellent surface
With anti-spray flaps only on the last axle
1 tarpaulin bar with bracket
2 tow hooks at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment to minimise tyre wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
First axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking 3 times (starting aid functional up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism: 10 years warranty against corrosion
Braking System
2-line compressed air brake system. Colour-coded line routing for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, Electronic Braking System, EBS socket at front, without connecting cable
Important: The trailer may only be towed by tractors that ensure the functionality of the ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, manufacturer at supplier's discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable
Ncjdpfx Aoi Ri Efob Aju
Hydraulics
Low pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operated hydraulically via truck PTO
Body (Tipping Body)
Aluminium box body made of high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, exterior side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with material-repellent upper edge profile. Interior with ladder at front wall (not available with Cramaro cover).
External shovel and broom holder at front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Rear Wall
Rear wall with pendulum mounting, featuring double joint hinges and twin-door division (1/2 to 1/2), with swing-out arm at the top, each door with one grain chute.
Rear wall with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C!
Floor 6 mm continuous plate
Standing platform with steps, connection plates for air, electrics and brakes with ample space for optimum accessibility.
Roll tarp, stowable on the right (driver's direction), with central locking on the left.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Kipper
FlieglDHKA 390 38 m³
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.150 mm, yükleme alanı hacmi: 38 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.740 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to individual customer specifications.
Chassis – Tipping Semi-Trailer
Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front wall – patented
Central telescopic support; uncoupling with load is not possible, when uncoupled, vehicle must be sloped to the rear.
2 wheel chocks with holder
Foldable underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard holders with stone-repellent surface
With anti-spray mud flaps only on the rearmost axle
1 curtain rod with bracket
2 towing hooks at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser aligned for reduced tire wear and fuel consumption
Axles in off-road specification
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activated by braking 3 times
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year corrosion warranty
Braking System
2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easy maintenance
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at front
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, brand as per manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 V, multi-chamber lights; side yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin foolproof sockets at front, no connection cables
Hydraulics
Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation: hydraulic via truck PTO
Body
Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant alloy; front wall 5 mm thick, outer side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-deflecting top rail profile. Interior with ladder on front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder on front wall exterior.
Greenline – conical and aerodynamic body shape.
Tailgate
Njdpfx Aboi Riz Ro Aocu
Rear wall as swinging tailgate with double hinge, external with double hook lock.
Rear wall with rubber seal. Note: Heat resistant up to 170°C max.
Floor continuously 6 mm thick
Standing platform with access, connection plate for air/electric and brakes with ample space for optimal operability.
Roll tarp, one-sided storage to FR-right, with central locking on FR-left
Paint
Frame in DB 7350 Nova Grey
10 years
Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to individual customer specifications.
Küçük ilan
Odžak
1.549 km
Flatbed/branda
FlieglSDS 390 MegaRunner
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902026582, boş ağırlık: 6.500 kg, azami yük ağırlığı: 28.500 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2020, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45 r19,5, lastik durumu: 100 yüzde, Further Information
The images shown are archive images; the vehicle may still be in use!
Chassis / Semi-Trailer for Freight Forwarding
Fine-grained steel welded construction, with light preload in the gooseneck area, turntable with interchangeable 2-inch king pin
PRO SLIDE, additional sliding plate at the front to protect during coupling
Side frame slightly slanted with Load-Lock profile for attaching lashing straps
Note: To hook in the straps in combination with drop sides, the sides must be opened!
24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower part and straight mounting plate, with compensation for thrust forces
Note: Free support foot corner dimension or free swivel radius to the rear is approx. 1,930 mm
1 pair gearbox support feet at the rear, with straight lower part and single-sided operation on the left (viewed from rear)
Extendable ladder at the rear
Side door retainers
Wheel chocks with holder
Aluminium side underrun protection
Galvanized steel rear underrun protection
Quarter fenders in front of 1st axle and behind each axle
with anti-spray mud flaps behind each axle
Heavy Blocker rear cross underrun protection + side roller buffer
Pallet stop of heavy-duty design, bolted on both sides, approx. 15–20 mm high, with lashing possibility every 200 mm; loading height is reduced by approx. 15–20 mm
Plastic toolbox with drawer and shelf, width 650 mm / height 520 mm / depth 670 mm, can be locked with a padlock (lock not included)
Storage compartment for 16 insert slats, on left side under the loading platform
Axles & Suspension
BPW disc brake axles with 370 mm disc diameter,
Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
Loading height at rear in raised position: approx. 1,200 mm (air suspension on truck lowered to approx. 910 mm fifth wheel height)
No lift axle
Brake System
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service
Spring-actuated parking brake
Duomatic connector at the front, without connection line
EBS make Wabco-E, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure ABS functionality!
With raise & lower valve + auto-reset function
Vehicle Stability System
Ramp start-assist Wabco, TailGUARD with 3 ultrasonic sensors at the rear of the vehicle
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane control lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable
Reversing camera system with color flat-screen monitor, wireless connection to the monitor, monitor with suction cup mount and power supply via 24 Volt vehicle socket
Floor
Phenolic plywood approx. 30 mm thick, on longitudinal cross members for high point load capacity for fork axle loads up to max. 7,100 kg
Heavy duty floor in the rear area, approx. 1,800 mm length
Ncsdpfoqhiyxex Ab Aeu
Rear area with steel/chequer plate covering on approx. 300 mm length (slightly protruding)
Front Bulkhead / Front Corner Posts
2,580 mm high, corner posts in heavy-duty steel version, quick-release device for side curtain at the front
Crash blocker, inner lower section approx. 140 mm high with steel impact protection
Center Stakes (Mid-Stanchions)
3 pairs of sliding stanchions adjustable along the entire length, with four insertion sockets and long socket below
3 pairs of stanchion positions
Inser
Küçük ilan
Gralla
1.820 km
Açık dorseli römork
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Ara
Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: gri-siyah, vites türü: mekanik, Color natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x 15-pin connector, features: outer frame slightly angled, new design with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment, 13 additional pairs of lashing rings in the outer frame, each rated at 5 to 24 tons. 2-speed landing gear, single-sided operation, with half-round lower section and straight steel forklift collision guard on outer frame (side and rear). 1 spare wheel holder for 1 single tire, including wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650mm x 520mm x 670mm). 7 pairs of stake pockets recessed into the outer frame, 83 x 83 mm. SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. First axle as automatic lift axle, including forced lowering function and starting aid, operated by 3x brakes. Wheels and tires: 6 x 385/65 R22.5, manufacturer: 6 steel rims, factory silver. Floor made from ca. 30 mm film-coated plywood panels, cross joints with omega inserts for high point loading capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg. Front bulkhead/corner stanchions made from 25 mm aluminum hollow profile, 1,950 mm high, corner stanchions in high-volume steel version + 2 additional center supports ("crash-blockers"), bottom inside at approx. 140 mm height. Side walls: 25 mm aluminum hollow profile, 700 mm high. Frame painted: hot-dip galvanized incl. passivation ("15 years anti-corrosion warranty"). Side walls: aluminum anodized. Errors and changes excepted.
Njdpfotcwmijx Ab Aecu
Küçük ilan
Deggendorf
2.085 km
Damperli yarı römork
FlieglSDS01 DHKS 390 Stahlmulde Alufelgen Liftachse
Ara
Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.380 kg, azami yük ağırlığı: 30.620 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, ilk tescil: 06/2021, süspansiyon: hava, renk: gri, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 Dorse Kasa Kısa Dökme Dorsesi
Çelik damper gövdesi, kaldırılabilir aks, alüminyum jantlar, tavan brandası, boş ağırlık 5.380 kg, taşıma kapasitesi 30.620 kg, toplam ağırlık 36.000 kg, ilk elden.
Kamyonunuzu da satın alabiliriz veya takas olarak kabul edebiliriz.
WhatsApp ve Viber üzerinden online görüntüleme imkanı.
Almanya ve Avrupa adresinize veya uluslararası limanlara, ek ücret karşılığında teslimat organize edebiliriz.
Talep üzerine, sizin için uzaktan kalite güvencesi sağlayabilir, TÜV (ücretli) işlemini üstlenebiliriz.
Njdpszd D Tmjfx Ab Aecu
Almanya’daki müşteriler için hızlı ve kolay finansman olanakları.
AB dışı ihracatta yasal KDV depozito olarak alınır.
Hatalar ve ara satışlar saklıdır.
Daha fazla teklif için web sitemizi ziyaret edin. Tüm sorularınızı yanıtlamaktan memnuniyet duyarız.
Almanca ve İngilizce dillerinde hizmet verilmektedir. Ayrıca Çekçe, Fransızca, Rusça ve Bulgarca da mevcuttur. Tüm bilgiler donanım ve aksesuar dahil olmak üzere taahhütsüzdür.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Damperli yarı römork
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902037031, boş ağırlık: 4.795 kg, azami yük ağırlığı: 30.320 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, These images are sample archive photos! Vehicle may still be in operation!
Fine-grained steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin,
Curved front wall – patented
24-ton 2-speed landing gear, operable from one side, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with load compensation
Wheel chocks with holder
Foldable underrun protection
Semi-shell mudguards
Integrated 'mudguard bracket', stone-repellent surface
With anti-spray splash guards only on the last axle
Nsdpfx Aey Rrpleb Aecu
Tarpaulin rod with holder
Tow hook at the rear (not with Revolution)
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
'Axles/chassis laser-aligned' – reduces tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operation ``3x braking'' (starting aid works up to 30% axle overload and at speeds up to max. 25 km/h)
'Hot dip galvanized lift axle mechanism'
Braking System
2-line compressed air braking system
Color-coded line arrangement for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting lines
24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS effectiveness!
With lift & lowering valve
Vehicle stability system
Automatic tipping lowering with shut-off valve
'TPMS' Tire Pressure Monitoring System, display via monitor in towing vehicle, via EBS, not installed in the truck (requirement must be present in the truck. Only for standard tires)
Wheels and Tires
385/65 R22.5
Steel rims
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights in LED, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note! Certain towing vehicles may show error messages, even though the lighting functions correctly)
Side yellow LEDs integrated with indicators ('flashing side markers')
2 front white position lights in LED
2 rear white/red lane markers in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable
Additional LED work light integrated in the rear, switched via reverse light
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar
Operated hydraulically via truck PTO
Tipping Body
Aluminum box-type tipper body made from high-quality, wear-resistant material
Sloping front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top rail profile designed to repel bulk material. Interior with climb assist at the front wall (not in conjunction with Cramaro cover)
Shovel and broom holder on the outside at the front wall
Greenline – conical and aerodynamic tipper body design
'Membrane' rear wall
Rear wall as swing tailgate with 'double-hinge', externally mounted with double hook lock
Rear wall with rubber seal
Floor continuous, 6 mm thick
Standing platform with access ladder, mounting plate for air/electrics and brakes, with ample free space for best possible operability
Roll tarp, stowable on passenger side, with central locking on driver’s side
Operating Notes
For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by materials.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Açık kasa ve brandalı treyler
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Ara
Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902029968, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 28.900 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2022, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Ncsdjwk Dckjpfx Ab Aeu
Specifications available upon request!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Yürüyen zemin
FlieglSDS 390 Schubboden
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.700 kg, azami yük ağırlığı: 28.300 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı hacmi: 92 m³, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi
Şasi
İnce taneli çelikten yapılmış hafif yapı kaynak konstrüksiyonu, destek ayaklarına kadar, değiştirilebilir 2 kral pimi ile donatılmış beşik plaka
Yana gömülü zeminde bağlama halkası hazırlığı bulunur
24 ton kapasiteli, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanım, düz alt parça, kaydırma dengeleyicisiz
Arka kısımda uzatmalı merdiven
Yanlarda kapı tutucu
2 takoz ve tutucu ile beraber
Yandan çarpmaya karşı koruma, alüminyum
Alt koruma çeliği, geniş Fliegl çamurlukları, aydınlatma ünitesi için katlanabilir koruma sacı
Çeyrek kalkan tipi çamurluklar
Arka tampon koruması
Yaklaşık 3.550 mm alüminyum merdiven, yan tarafta tutuculu
Branda çubuğu ve branda tutucu
1 adet plastik takımlık, çekmeceli ve ara raflı, genişlik=650 mm / yükseklik=520 mm / derinlik=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit teslimata dahil değildir)
1 adet yedek tekerlek tutucu, tek E-lastik için, tekerlek sabitleme setiyle birlikte
Akslar + Süspansiyon
SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Aks/şasi lazer ölçümü ile lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırma aksı, zorunlu alçaltma ve kalkış yardımcısı dahil, 3x frenle harekete geçer (kalkış yardımı aks yükünün %30 aşılması ve maksimum 25 km/s hıza kadar işlevseldir)
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi. Servisi kolaylaştırmak için renkli boru döşemesi
Yay depolu el freni
Önde 2 adet karıştırılması mümkün olmayan bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan
EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan, kaldırma & alçaltma valfi ile
Araç stabilite sistemi
Njdpoi Riywsfx Ab Aecu
Jantlar ve Lastikler
385/55 R22.5, üreticiye bağlı olarak değişebilir
Çelik jantlar, fabrika gümüş renkte
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Önde 2 adet beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 adet beyaz/kırmızı park yön lambası
Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli karıştırılması mümkün olmayan priz, bağlantı kablosuz
SB Hidrolik
Tabana gömülü kaydırma mekanizmalı hidrolik silindir. 2 devreli hidrolik sistem.
İleri/geri çalışma uzaktan kumandalı elektrikli olarak değiştirilebilmektedir.
-Kaydırmalı taban enerji beslemesi park lambasından-
Kamyon PTO üzerinden hidrolik kumanda
Hidrolik bağlantı, önde hortumlu ve HDK vida bağlantılı, NW = 48 mm
Not: 2 devreli hidrolik sistem gereklidir!
Tavsiye edilen pompa performansı:
Debi: 110 l/dk
Basınç: 250 bar
Minimum yağ tankı dolumu: 100 l
SB Zemin
Kayar taban, arka kısmında aşınmaya dayanıklı plaka
Alüminyum zemin tahtaları, 8 mm zemin profili, tırtıklı model
SB Kasa
Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı alüminyumdan mamul sandık kasa. Ön ve yan duvarlar alüminyum boşluklu profilden, üstte etrafı özel geniş güçlendirme profili ile çevrilmiş, altta özel çerçeveye kaynaklı
Yükün daha kolay boşaltılması için kayar duvar, altta güçlendirilmiş branda parçaları ile
Ray temizleyici ekli
Arka duvar alüminyum boşluklu profilden, 2 kanatlı kapı, 1/2 - 1/2 bölmeli, etrafı özel U profil ve conta ile çevrili, 2 adet dışta bulunan döner kilitli, üstte ve altta kilitlenebilir. Arka duvar mekanik emniyet kilitli, kullanım aracın solunda, arkada. Üstte döner ara kirişli. Kapı kilitleri asma kilit ile kilitlenebilir.
Kullanım platformu, her iki tarafta (sağ/sol) araç yönüne uygun tırmanmalı merdiven ve korkuluk ile, açmak için
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Yürüyen zemin
FlieglSDS 390 Schubboden
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.550 kg, azami yük ağırlığı: 27.450 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/55 r22.5, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır.
Şasi
Yüksek dayanımlı ince taneli çelik, hafif yapıda kaynaklı şasi, destek ayaklarına kadar, değiştirilebilir 2 kral pimi ile bağlantı plakası
Yerde yanlarda 13 çifte kadar yük bağlama halkası hazırlığı
24 ton, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanımlı, düz altlıksız, itme dengeleyicisiz
Arka tarafta çekilebilir merdiven
Yan kapı tutucu
2 takoz ve tutucu
Yan çarpmalara karşı alüminyum koruma
Çelik alt koruma, geniş Fliegl çamurluklu çelik ve katlanabilir koruma sacı ile aydınlatma ünitesi için
Çeyrek yuvarlak çamurluk
Arka tampon koruması
Yan tarafında tutuculu, yaklaşık 3.550 mm alüminyum merdiven
Brandalı çubuk ve tutucu ile
1 plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, en=650/y=520/d=670 mm, asma kilitli
1 yedek tekerlek tutucu, 1 E-tekerlek için, tekerlek sabitleme setiyle birlikte
Akslar + Süspansiyon
SAF disk frenli akslar, 430 mm fren diski çapı
Aks/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Nsdei Riwxjpfx Ab Aocu
Havalı süspansiyon
1. aks otomatik kaldırılabilir, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil, 3x frenleme ile etkinleştirilir (kalkış desteği, aks yükü %30 aşımına ve maks. 25 km/sa hıza kadar çalışır)
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava freni, bakım için renk kodlu hortumlar
Yay depolu park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı kafası
EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön tarafta EBS soketi ama bağlantı kablosuz
Dikkat: Römork yalnızca ABS fonksiyonunu sağlayan çekicilerle çekilebilir!
Kaldırma ve indirme valfiyle
Araç Sürüş Dinamik Stabilite Sistemi
Tekerler & Lastikler
385/55R22.5, üretici seçimine göre
Fabrika gümüşü çelik jantlar
Elektrik
24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Önde 2 beyaz pozisyon lambası
Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit koruma lambası
Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli karıştırılamaz priz
SB Hidrolik
Zemine monte edilmiş kayar mekanizmalı hidrolik silindir. 2 devreli hidrolik.
İleri/geri kontrolü, kablolu uzaktan kumanda ile elektrikli olarak yapılır.
-Kaydırmalı taban elektrik beslemesi park lambasından-
Kamyon PTO ile hidrolik çalıştırma
Ön panelde hortum ve HDK vidalı bağlantı (NW=48 mm)
Not: 2 devreli hidrolik sistem gereklidir!
Tavsiye edilen pompa kapasitesi:
Debi: 110 l/dak
Basınç: 250 bar
Yağ tankı en az 100 l
SB Taban
Arka tarafta aşınma plakalı kaydırmalı taban
8 mm alüminyum oluklu taban tahtaları
SB Kasa
Alüminyum sandık kasa, ön ve yan duvarlar alüminyum içi boş profillerden, üstte etrafı özel güçlendirilmiş profil ile tamamen kaynatılmış, altta özel çerçeve ile güçlendirilmiş
Yük boşaltmasını kolaylaştırmak için kayar duvar, altta takviyeli branda ile
Arka kapak alüminyum içi boş profilden, 2 kanatlı kapı şeklinde, 1/2'ye 1/2 bölmeli, özel U profil ve kauçuk conta ile çevrili, 2 dışa takılan döner çubuk kilitli, üst ve alt kilitlenir. Arka kapak mekanik güvenlik kilidi ile, kullanımı yolda sol tarafta. Üstte döner kiriş ile. Kapı kilitleri asma kilitli.
Yolda her iki taraftan tırmanmalı platform ve korkuluklar ile.
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Platform açık
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaşım Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.
Daha Fazla Bilgi
Şasi
İnce taneli çelikten kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. king pimi olan beşinci teker plakası
Vario-Kilitli Direk Sistemi
4 çift yükleme alanına gömülü direk; 2.100 mm'ye kadar sürülebilir ve yaklaşık 3.500 mm'ye kadar uzatılabilir. Direkler, iç genişlik 2.100 mm’den 3.000 mm’ye kadar her 100 mm’de sabitlenebilir. 600 mm + 1.200 mm ölçülerinde 4 çift bölünebilir direk; toplam yükseklik 1.800 mm, sökülebilir. Yaklaşık 2.350 mm veya daha fazla iç genişlikte, fazla genişlik oluşur.
Vario Ön Duvarlar
Taban, 3 ön duvar monte edilecek şekilde hazırlanmıştır. 4 x 5 çift Vario direk yuvası ve her biri ortada olmak üzere 3 çift, yapı çeliği taşıma için (2 x 5.000 mm veya 2 x 6.000 mm).
2 adet Vario ön duvar: Her biri bir çift tak çıkar direk ve bir üst çapraz kiriş (yaklaşık 2.200 mm genişliğinde). Çapraz kiriş iki tarafta 220 mm uzatılabilir ve gergi halkasına sahiptir. Vario ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.900 mm, 1.300 mm veya 700 mm’ye dönüştürülebilir.
Tabanın ortasına gömülü 4 adet 80 x 80 mm direk yuvası mevcut.
1 çift ön Vario ön duvar alt destek
1 çift arka Vario ön duvar alt destek
Dış çerçeve, gergi kayışı için hafif eğimli Load-Lock profili ile
14 çift ilave sabitleme noktası, her biri 5 ton, dış çerçeveye gömülü
24 ton kapasiteli, 2 kademeli destek ayağı, tek taraflı kumanda, düz alt bölüm, dengeleyici yok
Arka kısımda uzatılabilir merdiven
Yan çarpma koruması (alüminyum)
Alt çarpma koruması (galvanizli çelik)
Aks ünitesinin önünde ve arkasında çeyrek çamurluklar
Yalnızca son aks üzerinde antisprey çamurluk
Arka koruma tamponu
8 adet inşaat çeliği vinci, tel halatlı ve karşı kancalı, 4 sol ve 4 sağ; dış çerçeveden halat geçişli, sökülebilir bir montaj dişlisiyle birlikte teslim edilir
1 adet stepne tutucu, tekerlek montaj kiti ile
1 adet plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, b=650 / h=520 / d=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir
1 adet kapalı direk depolama kutusu, üstü açık, yükleme alanı altında, iki yanında kapı, b=450 mm / y=400/420 mm / d=2460 mm
4 adet yük sabitleme/direk rayı; tamamen zemin boyunca; dış çerçeveye kadar (kullanılabilir iç genişlik, dış direkler arası yaklaşık 2.170 mm), yüksekliği yaklaşık 100 mm, üst ve alt 20 mm yuvarlak çelik çıtalar, aradaki mesafe yaklaşık 60 mm. Alt kısmı açıktır ve kısmen kapalıdır. 80 x 80 mm direklerin sabitlenmesi ve takılması için uygundur.
Ncjdpfji Ri R Dox Ab Aeu
Kapsama
Akslar ve Süspansiyon
SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı
Aks ve şasi lazer ile ölçülerek lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır
Havalı süspansiyon
Birinci aks otomatik kalkar aks: zorunlu alçaltma ve hareket yardımı dahil, 3 kez fren ile devreye girer (hareket yardımı, %30 aks yükü aşımına ve maksimum 25 km/s hıza kadar işlevseldir)
Kalkar aks önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğunda, lastik zararları için garanti yoktur
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli kablolama
Yaylı park freni
Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan
EBS: Elektronik fren sistemi, ön kısımda EBS soketi (bağlantı kablosuz)
Dikkat: Römork ancak çekici araçlarla çekilebilir
Güven mührü
TruckScout24 tarafından sertifikalandırılmış bayiler

Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Flatbed/branda
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 28.900 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.060 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 r19.5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi
İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, boyun bölgesinde hafif ön gerdirmeli + Preload, kral pimi değiştirilebilir 2 adet çeki tabla +, dış şasi hafif eğimli, yeni tasarım, yük kilit profilinde gergi kayışı takma için, 24 tonluk 2 vitesli destek krikosu, tek taraflı kumanda, düz alt parça, baskı dengelemesi olmadan.
Not: Serbest ayak köşe ölçüsü veya arka serbest döndürme yarıçapı yaklaşık 1930 mm, arka kısımda çekmeli merdiven, yanlarda kapı tutucu, 2 adet takoz tutuculu takoz, yan çarpışma koruması alüminyum, alttan koruma galvanizli çelik, 1. aks önünde ve her aksın arkasında çeyrek davlumbaz çamurluk, AB normlarına uygun çamur sıçrama koruyucu ile, arka tampon koruması.
SAF disk frenli akslar, aks/şasi lazer ölçüm uygulaması ile lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır, havalı süspansiyon,
2 hatlı basınç havası fren sistemi, kolay servis için renkli boru döşemesi, yay depolu el freni, önde 2 adet karıştırılamaz kaplin başlığı, bağlantı hortumu olmadan, EBS, önde EBS prizli elektronik fren sistemi, bağlantı kablolaması olmadan. Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarıyla çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi, sürüş stabilite sistemi
435/50R19.5, marka seçimi üreticiye bağlı, çelik jantlar, fabrika gümüşü.
24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 adet beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası, önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu olmadan.
Taban: Yaklaşık 30 mm film kaplı kontrplak, yüksek noktasal yük taşıma için boyuna traversler üzerine, forklift aks yükü maksimum 7100 kg.
Ön panel/ön köşe dikmeleri: 2580 mm yükseklik, hacim için tasarlanmış çelik köşe dikmeler, yan brandayı önden çözme düzeni, çarpışma bloğu, alt içte yaklaşık 140 mm yüksekte çelik tampon koruma.
Orta dikmeler: 3 çift kaydırmalı dikme, tam uzunluk boyunca yer değiştirebilir, 4 adet soket yuvası ve aşağıda uzun cep, 3 çift dikme pozisyonu
Takma çıtaları: 5 sıra ahşap çıta
Arka panel/arka köşe dikmeleri: Arka çelik köşe dikmeleri çatı altına kadar, branda için yuvarlak borulu ve gerdirme mandallı askı, arka portal kapakları çift kanatlı, her kanatta 2 içten çevirmeli kilit.
Branda: Yanlamasına ve dikine kayışlar kaynaklı branda, paslanmaz çelik gerdirme kilitleri.
Çatı: Sürgülü tavan, arka uç kaldırılabilir, tavan önden arkaya sürgülenebilir, otomotiv endüstrisi için L tavan kirişi, kirişi arasında iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi: beyaz, 400 Roof non-elastic, yükleme ve boşaltmada çatı kirişi neredeyse eğilmez, arkada optimum yağmur oluk, üstte son kirişte, kapıların üstünde, EcoLift - çatıyı yaklaşık 380 mm kaldırabilir, gazlı amortisör destekli, önde 3 sürüş pozisyonu: iç yükseklik önde yaklaşık 2900 mm/2950 mm/3000 mm, yaklaşık 3000 mm'ye ayarlı.
Almanya, EG 2007/46'ya göre onay, 7/24 hizmet hattı, Fliegl üretici sertifikası EN 12642 XL yapısal dayanıklılık için, tek sıralı plaka desteğine hazırlıklı, ECE-70 uyarınca uyarı levhası, reflektör şeritleri: Beyaz, yan brandanın altı boyunca sürekli ve üst köşelerde (görünür yan kapak varsa, alt şerit kapağın altında), reflektör şeritleri: Kırmızı, arka portal çevresinde.
Şasi DB 7350 nova gri, korozyona karşı 10 yıl garanti, destek ayakları siyah boyalı, ön köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, ön panel alüminyum, arka köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, arka panel beyaz, branda istenen RAL renginde.
Nedpfei Ri E Hsx Ab Aecu
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Flatbed/branda
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 28.800 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.045 mm, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Daha Fazla Bilgi
İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2'' king pin'e sahip beşik plaka, dış şasi hafif eğimli, kayış kancası için Load-Lock profilli yeni versiyon, 24 ton, 2 kademeli destek ayağı vinci, tek taraflı kullanım, düz alt gövde, kayma dengeleyici olmadan.
Not: Serbest destek ayağı köşe ölçüsü veya serbest arka dönme yarıçapı yaklaşık 1930 mm, arka kısımda uzatılabilir merdiven, yan kapı tutucular, 2 takoz ve tutucusu, yan koruma alüminyum, arkadan çarpma koruması galvanizli çelik, aks grubunun önce ve arkasında çeyrek sac çamurluklar, EG standartlarına uygun çamur saptırıcı, arkada darbe koruma.
SAF disk fren akslar, 430 mm disk çapı, aks/şasi lazerle ölçümlenmiş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır, hava süspansiyonu.
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli borular, yaylı park freni, ön tarafta 2 karışıklık önleyici bağlantı başlığı (bağlantı hortumu yok), EBS, ön tarafta EBS prizli elektronik fren sistemi (bağlantı kablosu yok), dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma ve indirme vanalı, araç denge sistemi.
385/65R22.5 marka tercihli, çelik jant, fabrika gümüşü.
24 volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit koruma lambası, önde 2x 7-pin karışıklık önleyici priz (kablo yok).
Taban: Yaklaşık 30 mm kalınlığında kontrplağa preslenmiş taban, yük kaldırıcı aks yüküne kadar (maks. 7100 kg) yüksek nokta dayanımı için boyuna traversler üzerine monte edilmiş.
Ön duvar/köşe dikmeleri: 2 mm, yüksekliği 580 mm, köşe dikmeleri hacimli tipte çelikten, yan brandanın ön duvarda açılması için mekanizma, Crash-Blocker, aşağıda içeride yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik darbe koruma.
Njdpfxoi Riy Tj Ab Ascu
Orta dikmeler: 3 çift kayar rungo, tüm uzunluk boyunca hareketli, dört yönlü cepli ve aşağıda uzun cepli, 3 çift dikme pozisyonu
Geçmeli çıtalar: 5 sıradan oluşan ahşap geçmeli çıta
Arka duvar/köşe dikmeleri arka: Çatı altına kadar çelik arka köşe dikmeleri, brandanın takılması için yuvarlak boru ve branda gerdirme mekanizması, arka portal kapaklar, çift kanatlı, her biri 2 iç döner çubuk kilitli.
Branda: Yatay ve dikey kuşaklı, kaynaklı branda, paslanmaz çelikten gerdirme kilitleri
Tavan: Sürgülü tente, arkada yukarı katlanabilir, tavan arkadan öne kaydırılabilir, otomotiv endüstrisi için L-tavan kirişi, tavan kirişleri arasında iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi beyaz, 400 Roof non-elastic, yükleme ve boşaltma sırasında kirişte neredeyse sarkma yok, arka kısımda ideal yağmur oluğu, üstte arka kirişte, kapıların üstünde.
Almanya, EG 2007/46'ya göre onaylı kontrol sertifikası, 7/24 servis hattı, EN 12642 XL'ye uygun Fliegl üretici karoser dayanıklılık sertifikası, tek satırlı plaka yuvası için hazır, ECE-70 uyarı levhası, reflex şeritler: beyaz, yan brandanın altı boyunca ve üst köşelerde sürekli, arka portalda kırmızı yanlarda dönen reflektör şeridi.
Şasi: DB 7350 Novagrau, 10 yıl paslanmaya karşı garanti, destek ayakları siyah boyalı, ön köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, ön duvar alüminyum, arka köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, arka duvar beyaz, branda istenen RAL rengi, tek renk ve mevcut renklere göre.
Dikkat: Arşiv görselleri!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Flatbed/branda
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ara
Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6 kg, azami yük ağırlığı: 28 kg, toplam ağırlık: 35 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 15.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 4.060 mm, toplam uzunluk: 15.150 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.060 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50R19,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi
Şasi Yarı Römork Nakliye
İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, boyun bölgesinde hafif ön yüklemeli, değiştirilebilir 2 King pinli beşik tabla
X-tra Long, 15030 mm iç uzunluk
Dış şasi hafif eğimli, yeni model, bağlantı kayışı için Load-Lock profilli
24 ton, 2 kademe destek ayakları, tek taraftan kumandalı, düz alt kısımlı, kaydırma dengesi olmadan
Not: Serbest destek ayak köşe ölçüsü veya arka serbest dönüş çapı yaklaşık 1930 mm
Arka kısımda çekme merdiven
Yan kapı tutucu
2 adet takoz ve tutucu
Yan koruma alüminyum
Alt koruma, galvanizli çelik
Ncjdpfxei Riwuj Ab Aeu
1. aksın önünde ve her aksın arkasında çeyrek çamurluk
Arka tampon koruması
Akslar & süspansiyon
SAF disk fren aksları
Aks/çerçeve lazer ölçüm, lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma
Havalı süspansiyon
Fren sistemi
2 hatlı hava basınçlı fren sistemi
Servisi kolaylaştıran renkli kablo düzeni
Yay depolu park freni
2 adet ters bağlantı ön bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan
EBS, elektronik fren sistemi, ön EBS soketi, bağlantı kablosuz
Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayacak çekici araçlarla çekilebilir!
Kaldırma ve alçaltma valfi ile
Araç stabilite sistemi
AAC Basic, son aksa etkiyen otomatik hafifletme, manevra yardımı olarak 20 km/saate kadar, manuel devre dışı bırakılabilir
Aks yük algılaması EBS-Canbus üzerinden, sürücü kabini ekranına gösterim için, kamyon ön hazırlıklı olmalı, kamyon kurulumu yok (onaylı tartı yok)
Tekerlekler & Lastikler
435/50R19.5, üretici seçimi
Çelik jantlar, fabrika gümüşü
Elektrik
24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma
Yanlarda sinyal ile birlikte çalışan sarı LED lamba
2 beyaz konum lambası önde
2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada
Önde 2 x 7 pinli ters bağlantı soketleri, bağlantı kablosuz
Zemin
Yaklaşık 30 mm kalınında kontrplak, enine mevcut, forklift aks yükü maks. 7100 kg'ya kadar yüksek noktasal dayanım
Ön duvar/köşe dikmeleri
2580 mm yüksek, yüksek hacimli çelik köşe dikmeleri, yan brandanın ön duvarda açılması için mekanizma, çarpma engelleyici, altta içte yaklaşık 140 mm yüksekte çelik tampon koruma
Orta dikmeler
3 çift kayar dikme, tüm uzunluk boyunca hareketli, 4 cepli ve altta uzun cebi ile.
3 çift dikme pozisyonu
Ara tahtalar
5 sıra ahşap çıta
Arka duvar / arka köşe dikmeleri
Çatı altına kadar çelik arka köşe dikmeleri, brandayı asmak için yuvarlak borulu bağlantı ve branda gerdirme kolu
2 kanatlı arka portal kapı, her birinde 2 içten döner kilit
Branda
Yatay ve dikey takviyeli kaynaklı branda
Paslanmaz çelik germe kilitleri
Çatı
Sürgülü tavan, arka tarafı yukarı kalkabilen arka kaldırmalı, brandası arkadan öne doğru kaydırılabilir, otomotiv endüstrisi için L-tavan kirişi, çatı kirişleri arası iç genişlik yaklaşık 2490 mm, branda rengi: beyaz
Esnemeyen çatı, yükleme ve boşaltmada neredeyse hiç sarkma yok
EcoLift - tavan yaklaşık 380 mm kaldırılabilir, çift taraflı, gaz amortisör destekli
Önde 3 sürüş konumu:
Önde iç yükseklik yaklaşık 3000 mm olarak ayarlı
Arka kısımda optimal yağmur tavası, arka çerçeve üzerinde kapıların üstünde
Kullanım notları
Araç toplam uzunluğu 16.500 mm'den uzun olduğunda özel izin gereklidir.
Araç kombinasyonunda yasal izin verilen toplam araç yüksekliğine dikkat edilmelidir!
Küçük ilan
Triptis
2.248 km
Şasi
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ara
Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.200 kg, azami yük ağırlığı: 35.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/65 r22.5, Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Daha fazla bilgi
İnce taneli çelikten hafif yapı kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. king pin'li beşik plakası, sadece 2 adet I profilli ana kiriş (sonradan ön giyotin takılabilmesi için, yeni/güncel versiyon), hafifçe eğimli dış çerçeve Load-Lock profilli (gergi kayışlarının takılması için). Not! Yan duvarlarla birlikte kayışların takılabilmesi için yan duvarlar açık olmalıdır!, 24 ton 2 kademeli destek ayak, tek taraftan kullanım, düz alt parça, itme eşitleyicisiz, tutucu ile takoz, katlanabilir alüminyum yan koruma, çinko kaplama uzatılabilir çelik arka koruma, yarım kabuk çamurluklar!! Ayrı verilmiş, monte edilmemiş!!, her aksın arkasında sprey önleyici lastik paçalıklar, yaklaşık 30 lt kapasiteli sol FR'de plastik su bidonu.
BPW marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı, lazerle ölçümlü aks ve şasi (lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır), hava süspansiyonu, 1. aks otomatik kaldırma aksı; ayrıca manuel olarak da alçaltılabilir, araç üzerinde bulunan düğme ile kontrol edilir.
2 hatlı pnömatik fren sistemi, 1 hava tankı standart, yay basınçlı park freni, önde 2 karışıklık önleyici bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan, EBS (Elektronik Fren Sistemi) ile ön kısımda EBS soketli, bağlantı kablosu olmadan, EBS 2S/2M, EBS modülünde dışarıya verilmiş fren silindiri basınç test bağlantısı, Dikkat: Bu römork, yalnızca ABS etkinliğini sağlayan çekiciler tarafından çekilmelidir! Yükseltme ve alçaltma valfi, kontrol ünitesi ve fren şasiye entegre, damperli yarı römorklardaki gibi, akslar önünde monte edilmiş.
Disk frenlerde fren balata aşınma göstergesi kamyon ABS/EBS lambasından alınır.
385/65 R22.5 Continental marka lastikler, çelik jantlar, fabrika gümüşü.
24 Volt, çok odacıklı arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma damperli yarı römorklardaki gibi, 3000 mm ölçüsüne uyulması gerekir, önde 2 adet beyaz LED pozisyon lambası (bağımsız), arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası, önde 2 x 7 pinli karışıklık önleyici priz, bağlantı kablosu yok.
Almanya, EG 2007/46 yönetmeliğine göre genel taşıt tip onayı, 24/7 servis hattı, tek satırlı çift plaka tutucu için hazırlıklı: 1 plastik ve 1 paslanmaz çelik değiştirici tutucu.
ECE-70'ye göre uyarı levhası, alüminyum, bağımsız, EBS, güvenli park, ECE R 048'e göre kontur işaretlemesi / reflektör bandı olmadan.
Şasi: DB 7350 Novagri, destek ayakları: Siyah kaplama.
Hemen teslim!
Nodpfei Riwqjx Ab Aocu
Özel Taşıma Çözümü
Fliegl aracınızı kendi gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.
Sizin için aramayı kolaylaştırıyoruz: "fliegl dhka 390 - 49m³ "revolution""
Yeni teklifleri hemen ve ücretsiz olarak e-posta ile alırsınız.
Arama görevini istediğiniz zaman kolayca sonlandırabilirsiniz.


















































































































































































