Düşük yükleyici

Broshuis 3ABSD / EXTENADABLE / HIAB 95 tm + JIB / ELECTR...

Durum: yeni, toplam ağırlık: 58.000 kg, Üretim yılı: 2026, Low-bed semi-trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Speed: 80 km/h Gross Vehicle Weight: 60,800 kg Fifth Wheel Load: 18,000 kg Axle Load: 42,800 kg Tare Weight: Payload: Gooseneck Length: 3,850 mm Loaded Fifth Wheel Height: 1,250 mm Loading Platform Length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle Spacing: 1,360 mm Steering Radius (rear): 2,300 mm Loading Height at Max. Load: 860 mm Overall Width: 2,540 mm Suspension Stroke: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform With rear bevel approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, chequer plate above the axles Ramps Two-part steel ramps One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm hardwood flooring Ramp sections hydraulically lifted and folded in, hydraulic lift and hydraulically adjustable position Max. load per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Brake System compliant with EU regulations, with EBS-E (4S3M) Without connection lines to the tractor unit Paintwork First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer High-quality 2-component (2K) top coat, single colour, in RAL shades of choice Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t Lifting capacity (50t test load) Steel construction made from high-strength fine-grained steels. Steel Qualities: Steel construction made from high-strength fine-grained steel S355J2+N/S355MC (Yield Strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield Strength 690MPa) Electrical System according to EU regulations, lighting: LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: One galvanized steel headboard approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holders on the headboard One holder for revolving beacon at rear of trailer SAF axles, two rigid axles, one self-steering axle, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function The self-steering axle with electromagnetic reverse lock, can be activated by reverse gear or manually Axle tools included Support for ALU approach ramps at the rear of the gooseneck Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Mechanical safety lock for the loading platform extension One spare wheel with holder in front of the headboard Yellow reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the front galvanized connector strip, yellow-red air couplings Nwedog Sk T Dopfx Ambjl On gooseneck and rear apron left and right, mounts for warning plates, including sockets A mudflap at the rear of the trailer Manual and description On the gooseneck: Plug-in aluminium sideboards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stanchions are removable Body length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20', 30', or 40' container (±30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Durum: ikinci el, kilometre: 318.300 km, ilk tescil: 05/2008, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 25.910 kg, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, yükleme alanı uzunluğu: 450 mm, yükleme alanı genişliği: 250 mm, Donanım: vinç, Vinç: Nwodpoz Acknsfx Ambol Fassi 1100 AXP 28, üretim yılı 2007, 8 adet hidrolik uzatma kolu, 6 adet JIP hidrolik uzatma kolu, halatlı vinç: evet, ön destek: evet, uzaktan kumandalı: evet, durumu: çok iyi.

Durum: yeni, yükleme alanı hacmi: 14 m³, Üretim yılı: 2026, Vacuum Roll-off Container 10 m³ Suction Tank / Vacuum Tank - Mounted on subframe according to DIN 30722 - Length 6060 mm - Steel tank with 10,000 liters capacity - Tank and subframe hot-dip galvanized - Frame fully welded along the entire length - Designed for max. 0.5 bar pressure - Designed for max. 1.0 bar vacuum - 2 liquid separators - Safety system: manhole cover and control valve with safety dome and over-suction valve - Mechanical level indicator with scale - 2 internal baffle walls reinforced with T-bar rings - Suction connection at the rear bottom: 4" x Ø 108 Perrot coupling - Suction connection on the left: 4" x Ø 108 Perrot coupling - Lockable storage boxes left and right with lids for hoses and tools - Engine unit is installed at the front between the tank and the roll-off hook Compressor: MECII 9000 Ballast System - Vacuum compressor with injection air cooling - Heat-resistant vanes - Crash protection system - Maximum throughput 9,000 liters/minute - Max. pressure 0.5 bar - Max. vacuum -0.95 bar - Continuous operation permitted up to -0.6 bar - Automatic lubrication - Lubrication oil tank 2.5 liters - Fill level indicator for lubrication Engine: - Briggs & Stratton Vanguard - 31 HP 23.1 kW - Two-cylinder V-engine, 4-stroke - OHV valve control - Electric start - 12 Volt battery - Belt drive incl. guard - Completely mounted on console - Engine enclosure for theft protection High Pressure Cleaner: - Working pressure: 30-150 bar - Cleaning output: 13 l/min - With original Honda engine - Automatic high-pressure hose reel - With 15m HD hose DN08 - Cleaning lance - Dirt blaster Nedsl Ixwlepfx Ambswl - 2 plastic tanks, each 500 liters capacity For technical data and further information, please contact us. Delivery worldwide, dealer inquiries welcome Special constructions and special equipment available on request, please contact us. Pictures shown are sample images. For current images, please contact us at: Phone: 02723 717 61-0 or Email: anfrage(ât)altro-tec.de

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2020, dingil mesafesi: 8.540 mm, renk: beyaz, Üretim yılı: 2020, Boş ağırlık: 6.470 kg Yük kapasitesi: 23.530 kg toplam izin verilen ağırlık: 30.000 kg Yükleme yüzeyi yüksekliği: 90 cm Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi NOOYENS VİNÇLİ KAMYON İÇİN 2 AKSLI ÖZEL SEMİ RÖMORK 2 akslı, havalı süspansiyon Nsdpsygkxiofx Ambjwl Hidrolik direksiyonlu SAF dingil Şase tamamen sıcak daldırma galvanizli Alüminyum yan paneller Alçak yükleme yüzeyi, yükseklik 90 cm Boyun uzunluğu: 375 cm Yükleme alanı uzunluğu: 757 cm Toplam römork uzunluğu: 1.200 cm Römork çok iyi durumda

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 06/2018, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 11.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70/19.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, = Diğer opsiyonlar ve aksesuarlar = - Kaldırma aksı - Havalı süspansiyon = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 265/70/19.5; Çift lastikli; Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 265/70/19.5; Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 3: Lastik ölçüsü: 165/70/19.5; Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.000 kg Yük kapasitesi: 36.000 kg Azami toplam ağırlık: 48.000 kg Fonksiyonel Yükleme alanı yüksekliği: 95 cm Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Nwedpfswifrdsx Ambsl EMTECH 3 AKSLI ALÇAK DORSE SAF AKSLAR TRIDEC DİREKSİYON SİSTEMİ HAVA SÜSPANSİYONLU, DİREKSİYONLU, 1 AKS KALDIRMA AKSIDIR 10.000 KG/Aks TEKNİK OLARAK MÜSAADE EDİLEN AZAMİ TOPLAM AĞIRLIK 48.000 KG LASTİK ÖLÇÜSÜ 265/70 R19.5 YÜKLEME ALANI BOYU 700 CM TELESKOPİK (UZATILABİLİR) 515 CM YÜKLEME ALANI GENİŞLİĞİ 255 CM YÜKLEME ALANI YÜKSEKLİĞİ +/- 95 CM KANCALI GÖZLER VE STAKET YUVALARI

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 390.000 km, ilk tescil: 01/2016, yakıt türü: dizel, lastik durumu: 50 yüzde, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, klima, merkezi kilitleme, vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kabin - Klima (otomatik) - Yardımcı güç çıkışı (PTO) - Güneşlik = Notlar = Vinç Hidrolik uzatma sayısı: 14 Uzaktan kumanda: ✓ Nwodszwt I Tjpfx Ambel Yük kancası: ✓ Vinç halatı: ✓ = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik diş derinliği: %50 Ön aks 1: Direksiyonlu Ön aks 2: Direksiyonlu Arka aks 1: Çift lastikli Arka aks 2: Çift lastikli Ağırlıklar Boş ağırlık: 34.695 kg Yük kapasitesi: 1.305 kg Toplam ağırlık: 36.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, üretim yılı 2015 Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasar: yok Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 533.634 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 03/2010, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: siyah, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, klima, merkezi kilitleme, vinç, = Additional Options and Accessories = - Power Brake Booster - Speed Limiter - Cabin - Air Horn - PTO (Power Take-Off) - Sun Visor - Toolbox = Further Information = Nsdpfx Aeyiulrombswl Technical Information Transmission: I-SHIFT, Automatic Front Axle 1: Steered Front Axle 2: Steered Weights Unladen Weight: 28,080 kg Payload: 3,920 kg Gross Vehicle Weight: 32,000 kg Functional Boom: Telescopic (8 sections) Boom Length: 19.65 m Lifting Capacity: 20,350 kg Superstructure Brand: EFFER 1355/8S CROS-STAB CE Certification: Yes Condition Technical Condition: Good Visual Condition: Good VOLVO FH 480 8X4 Tractor Unit + EFFER 1355/8S Crane EURO 5 | PACKAGE | 480 HP DRIVE 8X4 WHEELBASE 510 CM AIR SUSPENSION FH SLEEPER CAB WITH AIR CONDITIONING AND FRIDGE I-SHIFT AUTOMATIC TRANSMISSION WITH ENGINE BRAKE ADJUSTABLE FIFTH WHEEL TOOLBOXES EFFER 1355/8S OIL COOLER FOR CRANE HYDRAULICS TOTAL 8X HYDRAULIC EXTENSIONS MAX WORKING HEIGHT 23 METERS! MAX LIFTING CAPACITY 20,350 KG MAX LIFTING CAPACITY AT 19.65 METERS: 4,080 KG LARGE HYDRAULIC WINCH WITH HOOK AND ROLLERS TOTAL 4X OUTRIGGER CRANE CAN OPERATE 100% IN FRONT OF THE CABIN USING CROSSTAB OUTRIGGER RADIO REMOTE CONTROL FOLLOW OUR INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 39.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading area: - Loading area in extendable design with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings in the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick; chequer plate flooring over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Axles and tires: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg Nsdpfxoyxc Eys Ambowl - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector rail - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Rear axle steering operable from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle alignment control - European reflector panels (red-yellow) at the trailer rear - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, rear in red - On the gooseneck and at the rear, left and right, one bracket each for warning signs, including socket - Movable mounting rail for ALU approach ramps at the rear of the vehicle - A bracket for a beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the loading area’s bevel - One mud flap at the rear of the trailer - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover around the pump - Plug-in ALU side walls and tailboard on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the external frame of the loading area - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area, right side in driving direction - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each with a position lamp - Beacon bracket on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for single-track alignment check - Sand-coated anti-slip layer painted on chequer plates on the gooseneck and loading area - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle loads, including a load chart

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 920 mm, toplam uzunluk: 12.300 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, toplam yükseklik: 480 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve aksesuarlar = - Havalı süspansiyon = Diğer bilgiler = Genel bilgiler Üretim yılı: 2012 Aks konfigürasyonu Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Çift lastikli Arka aks 2: Çift lastikli Arka aks 3: Çift lastikli; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.280 kg Yük kapasitesi: 33.720 kg Nodpsut Hnfefx Ambswl Azami toplam ağırlık: 44.000 kg Fonksiyonel Yükleme platformu yüksekliği: 45 cm Uzayabilir yapı: Evet Durum Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Diğer bilgiler Daha fazla bilgi için lütfen David F Middelman ile iletişime geçin.

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 928.978 km, güç: 480 kW (652,62 bg), ilk tescil: 01/2007, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: mavi, vites türü: mekanik, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 9.410 h, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, - Fren kuvveti yükseltici - Düşük gürültülü - Hava süspansiyonlu koltuklar Nwodpfx Aezxgluombel - Hava kornası - Döner uyarı lambası - Güneşlik - Alet kutusu - Güç aktarma organı (PTO) Aks konfigürasyonu Ön aks 1: Direksiyonlu Ön aks 2: Direksiyonlu Ağırlıklar İzin verilen toplam ağırlık: 27.000 kg İşlevsel Direk: Teleskopik (12 bölüm) Direk uzunluğu: 30 m Kaldırma kapasitesi: 25.000 kg Üstyapı markası: PALFINGER PK 85002 E + PJ 170 + LIER CE işareti: evet Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi DAF XF 480 8x4 Çekici / Platformlu Kamyon Palfinger PK 85002 E + PJ 170 E JIB – 12 katlı hidrolik – yaklaşık 34 m çalışma yüksekliği Size çok kapsamlı donanıma sahip bir DAF XF 480 8x4, çok fonksiyonlu bir çekici / platformlu kamyon olarak tasarlanmış ve şoför kabininin hemen arkasına monte edilmiş ağır bir Palfinger PK 85002 E vinç ve Palfinger PJ 170 E JIB içeren bir model sunuyoruz. Ağır vinç, JIB, halatlı vinç, hareketli çekici bağlantısı, römork bağlantısı ve ballastlı platformun birleşimi sayesinde bu araç, ağır yük vinç işleri, makine ve inşaat taşımacılığı, montaj işleri ve özel taşımacılık için mükemmeldir. ARAÇ VERİLERİ Marka / Tip: DAF XF 480 Sürücü: 8x4 Tip: Çekici / Platformlu Kamyon İlk kayıt: 17.01.2007 Kilometre: 928.978 km ŞOFÖR KABİNİ VE DONANIM * DAF XF SpaceCab şoför kabini * Klima * Bağımsız ısıtıcı * Manuel şanzıman * Geniş SpaceCab şoför kabini * Hareketli çekici bağlantısı * Römork bağlantısı * Çok fonksiyonlu çekici / platformlu kamyon * Ballastlı platform * Kapsamlı paslanmaz çelik / V2A donanımı * Çeşitli paslanmaz çelik alet ve depolama kutuları PALFINGER VİNÇ Üretici / Tip: Palfinger PK 85002 E JIB: Palfinger PJ 170 E Montaj: Şoför kabininin arkası Vinç çalışma saatleri: 9.410 saat Vinç, aşağıdakilerle birlikte çok kapsamlı bir donanıma sahiptir: * Palfinger PJ 170 E hidrolik JIB * Ana bom + JIB toplamda 12 katlı teleskopik * Uzaktan kumanda * Hidrolik halatlı vinç * Vinç hidroliği için ek yağ soğutucu * JIB'de ek hidrolik fonksiyon * Tam hidrolik sistemi VİNÇ PERFORMANSI Maksimum kaldırma kapasitesi: yaklaşık 25.000 kg Maksimum çalışma yüksekliği: yaklaşık 34 metre Maksimum bom / direk uzunluğu: yaklaşık 30 metre Ağır Palfinger PK 85002 E ana vinç ile Palfinger PJ 170 E JIB'in birleşimi sayesinde bu araç çok geniş bir çalışma alanına sahiptir. Toplamda 12 katlı teleskopik vinç konfigürasyonu, büyük bir erişim ve çalışma yüksekliğinin gerekli olduğu işler için bu aracı özellikle ilgi çekici kılmaktadır. ÇOK FONKSİYONLU TASARIM Bu DAF'ın en önemli avantajlarından biri, çok yönlü konfigürasyonudur. Araç bir çekici olarak kullanılabilir ve bu amaçla hareketli bir çekici bağlantısına sahiptir. Ek olarak, araç bir ballastlı platform ile birlikte sunulmaktadır, bu da onu ağır vinç işleri ve özel taşımacılık için mükemmel hale getirmektedir. Ayrıca bir römork bağlantısı da bulunmaktadır ve...