İkinci El Goldhofer Platform Açık Satın Al (97)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.650 kg, azami yük ağırlığı: 31.350 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, dingil mesafesi: 4.725 mm, renk: turuncu, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245 / 70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, Ana renk: turuncu Donanım ekstraları: ABS, süspansiyon: yaprak yaylı, taşıma kapasitesi (kg): 31.350 Pgedeyuu Ikspfx Abrsu Kasa tipi: Goldhofer 4 dingilli lowbed yarı römork T4-2x2-32/80, BPW ECO dingiller yaprak yaylı, genişletilebilir yanlar, yükleme alanı yaklaşık 7.000 x 2.550 mm, yükseklik yaklaşık 860 mm, arka mekanik destek, 2.850 x 700 mm hidrolik rampa, hidrolik yan kaydırma, 50 mm çekme gözlü çekici çatalı, Duomatik hava bağlantısı, elektrik 24 V - 2 x 7 kutuplu, ABS.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 68.750 kg, toplam ağırlık: 81.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2025, 2-axle Goldhofer SX-L2 dolly Support legs for parking the unit when unloaded - 3.5" heavy-duty fifth wheel, recessed in a lower position between the main frame longitudinal beams - Rear chassis frame with attached non-steered axle with air suspension in the most compact design possible - Axles fitted with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tires on steel disc wheels - Dual-circuit, all-wheel air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure 1 double stanchion loading bolster Stanchion spacing adjustable individually by spindle Removable stanchions Double pockets per slide 4 stanchions made from square tubes Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Goldhofer 4-axle trailing dolly SN-L4 4 x BPW axles Axle load: 4 x 12 t Air suspension Smartboard Drawbar 1,500 mm long, 40 mm eye Superstructure 1 double stanchion loading bolster Stanchion spacing adjustable individually by spindle Removable stanchions Double pockets per slide 4 stanchions made from square tubes Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Steering Steered axles on 2 bogies with BPW turntables Hydraulic adjustment from 20 to 70 m, indicator for selected support width Self-steering can be deactivated for operation with drawbar Auxiliary steering Electro-hydraulic Electro-hydraulic pump unit Brakes Dual-circuit air brake system with 8 diaphragm brake cylinders Designed for 12 t axle load each Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Radio remote control Psdpfx Abowg N N Ujrjgu Connection lines 2 x 25 m

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.400 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/1998, B=9100 Düşük platformlu römork 900 mm yükseklik Hava süspansiyonu Trommel frenli BPW aks 235/75 R 17,5 lastik ebadı 7000 mm x 2540 mm 40 mm çekme halkası, 1500 mm uzunluğunda, kıvrımlı çekme çatalı ABS Sağ tarafta tekerlek tutucu Pjdpfoz Ivqcex Abrjgu Önde konteyner sabitleme mekanizması Yanlarda şasi yuvaları

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 14 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 14 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 14 kg, yükleme alanı uzunluğu: 21.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.240 mm, toplam uzunluk: 21.200 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 1.240 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 285 / 70 R19.5 (150/148J), renk: mavi, Üretim yılı: 2012, Color: Blue Payload capacity: 110,550 kg Extendable Main Features Manufacturer: Goldhofer Model: THP / XLE 8 (3+5) Low Loader Chassis Number: WG0THPX57B0030736 Gooseneck VIN: WG0SH0005B3030736 XLE 3 VIN: WG0XLE034B0035242 XLE 5 VIN: WG0THPX57B0030736 Year of Manufacture: 2012 Weights/Load Capacities Fifth Wheel Load: 27,000 kg Axle Load: 14,000 kg Total Axle Load: 8 x 14,000 kg = 112,000 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 139,000 kg Unladen Weight: 28,450 kg Payload: 110,550 kg Axles Pgsdpfx Aexx Sv Eobrsu BPW Pendle Axles Axle Spacing: 1,360 mm / 1,400 mm EBS/ABS Tyres: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hydraulic Steering and Suspension Radio Remote Control Dimensions Overall Length: 21,200 mm Loading Bed Length: 6,000 mm Loading Bed Extension: 8,500 mm Max. Loading Bed Length: 14,500 mm Loading Bed Thickness: 450 mm Loading Height: 200 mm Loading Width: 2,750 mm / 3,250 mm Bogie Width: 2,750 mm Bogie Height: 1,240 mm (+/- 300) Excavator Boom Recess: 700 mm Additional Information Hydraulically operated via truck PTO 3.5” King Pin Central Lubrication System Remote Control Operation Detachable Gooseneck Hydraulic Quick Couplers Oversize Load Marker Boards Work Lamps Amber Warning Light Ramps for Ground-Level Loading Additional Tables for Loading Bed Extension = Further Information = General Information Year of Manufacture: 2012 Axle Configuration Tyre Size: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Axle Brand: BPW Suspension: Hydraulic Suspension Centre Axle 1: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Centre Axle 2: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Centre Axle 3: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Rear Axle 1: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Rear Axle 2: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Rear Axle 3: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Rear Axle 4: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Rear Axle 5: Twin Tyres; Lift Axle; Max Axle Load: 14 t; Steered Weights Unladen Weight: 28,450 kg Payload: 110,550 kg Gross Vehicle Weight: 139,000 kg Condition Technical Condition: Good Visual Condition: Good Financial Information Price: On request

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12 kg, yükleme alanı uzunluğu: 18.520 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 18.520 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 450 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, renk: beyaz, Renk: Beyaz Dingil mesafesi: 136 cm. Yük taşıma kapasitesi: 53.800 kg. Yükleme alanının yüksekliği: 45 cm. Uzatılabilir Frenli Üretici: Golfhofer Tip: STZ-VP 3-55/80A Şasi Numarası: WG0STZV39E0036631 Üretim yılı: 2014 Ağırlıklar: Çekme çubuğu yükü: 35.000 kg Dingil yükü: 12.000 kg Toplam dingil yükü: 36.000 kg Azami ağırlık: 71.000 kg Boş ağırlık: 17.200 kg Yükleme kapasitesi: 53.800 kg Ölçüler: Uzunluk: 15.520 mm + 3.000 mm uzatma Yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm + 3.000 mm Yükleme alanı genişliği: 2.750 mm Yükleme alanı yüksekliği: 450 mm Boginin yüksekliği: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Çekme çubuğu yüksekliği: 1.390 mm Dingiller: BPW eco Pendel dingil Tüm dingillerde hidrolik direksiyon Lastikler: 245/70R17.5 ABS / EBS Ek bilgiler: 1 adet uzatılabilir Kamyonun PTO'su tarafından tahrik edilen hidrolik çalışma sistemi Önden yükleme rampaları olan çıkarılabilir kuğu boynu Kazıcı oluğu Radyo ve kablolu uzaktan kumanda Bağlama halkaları Direk yuvaları Ahşap yükleme alanı Paslanmaz çelik alet kutusu 2 adet yedek lastik + tutucu Çalışma lambaları Arka tamponda ışıklar Çekme çubuğu 3,5'' Merkezi yağlama sistemi Beka-Max = Ek Bilgiler = Genel bilgiler Üretim yılı: 2014 Tasarım yılı: 2014 Dingil konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245 / 70 R17.5 | Yük endeksi 146/146F Dingil markası: BPW Hidrolik Pendül dingiller Süspansiyon: hidrolik süspansiyon Arka dingil 1: Çift lastikli; Maks. dingil yükü: 12 kg; Direksiyonlu Arka dingil 2: Çift lastikli; Maks. dingil yükü: 12 kg; Direksiyonlu Arka dingil 3: Çift lastikli; Maks. dingil yükü: 12 kg; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 17.200 kg Yük: 53.800 kg Azami ağırlık: 71.000 kg Fonksiyonel Uzatılabilir üst yapı: Evet Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Pgsdjxyh I Tspfx Abrou

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2007, Donanım: ABS, Vehicle identification no.: WG0STZV3570028656 First registration: 05.04.2007 German MOT (HU) due Unladen weight: 14,950 - 18,600 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" --- Low-bed length: 8,000 mm – Loading height: approx. 250 – 350 mm Extendable by 5,600 mm Widenable Wheel recesses Undercarriage frame: 4,100 mm Total length: 16,400 mm Excavator trough – bucket arm recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With remote control 3 x hydraulically forced-steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck – fifth wheel load: 18,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. The description serves for general vehicle identification only and does not constitute a warranty in terms of commercial law. The binding vehicle specifications are those stated in the purchase contract. Pgjdpfx Aot Eya Eebrsu Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be pleased to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be covered with advertisements and/or lettering. Our general terms of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2007, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik No.: WG0STZV3570028560 İlk tescil: 30.03.2007 Almanya TÜV muayenesi gerekli Boş ağırlık: 14.950 - 18.600 kg Kuğu boynu çıkarılabilir Kral pimi 3,5" --- Alçak yatak uzunluğu: 8.000 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 250 - 350 mm TELESKOPİK uzayabilir: 5.600 mm genişletilebilir Pgedpjzcr Sisfx Abrou Tekerlek cepleri Şasi çerçevesi: 4.100 mm Toplam uzunluk: 16.400 mm Kepçe çukuru - Kepçe kolu çukuru 2 x merkezi yağlama sistemi BPW Eco akslar, kampanalı frenli 3 x hidrolik zorunlu yönlendirmeli aks Aks yükleri 3 x 10.000 kg Kuğu boynu çıkarılabilir - Yarı römork başı yükü: 18.000 kg Lastikler: 235/75 R 17,5 Değişiklik, arada satış ve hata hakları saklıdır. Tanım, aracın genel tanımlaması amaçlıdır ve satış hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV onayı olmadan geçerlidir. Yeni TÜV onayı istenirse, iş ortaklarımızdan teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam amaçlı etiketlenmiş veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: kontrol edilmemiş, azami yük ağırlığı: 32.000 kg, toplam ağırlık: 47.500 kg, ilk tescil: 12/1992, süspansiyon: hava, renk: sarı, Goldhofer Yarı Römorklu Düşük Tabanlı Treyler STZ-VL 3-32/80, 1992 Aks dingili akslara, hidrolik olarak uzatılabilir kuğu boynu ve hava süspansiyonuna sahip üç akslı yarı römorklu düşük tabanlı treyler. Teknik Veriler - İzin Verilen Toplam Ağırlık: 47.500 kg - Aks Yükü: 3 x 10.000 kg - Yarı Römork Yükü: 17.500 kg (teknik olarak 24.000 kg) Pgsdpfx Abe Adz Eqsreu - Boş Ağırlık: Yaklaşık 15.500 kg - Faydalı Yük: Yaklaşık 32.000 kg - Kuğu Boynu Yükleme Alanı: 3.500 x 2.500 mm - Düşük Tabanlı Yükleme Alanı: 8.000 x 2.500 mm - Şasi Yükleme Alanı: [KONTROL EDİN: Siparişe göre 4.650 mm, çizime göre 4.570 mm] x 2.500 mm - Katlanabilir Genişletmeler: 2.500'den 3.000 mm'ye - Düşük Tabanlı Yükleme Yüksekliği, yüklü: Yaklaşık 600 mm - Şasi Yükleme Yüksekliği, yüklü: Yaklaşık 970 mm (+115/-85 mm) [KONTROL EDİN: Çizimde 975 ± 100 mm] - Yarı Römork Yüksekliği, yüklü: Yaklaşık 1.300 mm - Dönüş Yarıçapı: [KONTROL EDİN: Siparişe göre 2.400 mm, çizime göre R ≈ 1.500 mm] - Kral Pimi: 2 inç, değiştirilebilir - Lastikler: 9,5 R 17,5, 12 kat - Direksiyon: Tüm 3 aks hidromechanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlı - Fren Sistemi: ALB ve ABS'li çift hatlı fren sistemi, yaylı depolu frenli park freni - Maksimum Hız: 80 km/saat Donanım - Ön tarafta sabit kaynaklanmış çıkış takozları ve tırmanma çıtaları - Düşük taban, şasiye sabit olarak kaynaklanmıştır - Ön ve arka tarafta aydınlatmalı uyarı levhaları - 24 voltluk aydınlatma sistemi, döner lamba için tutucu - Yarı römork çekici için motorlu hidrolik bağlantı - Boya: Üst yapı RAL 1007, alt yapı ve jantlar siyah Teklif, bağlayıcı değildir, herhangi bir garanti veya sorumluluk içermez. Önceden satış hakkı saklıdır. Bir rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u kadar bir peşinat gereklidir. Paranın alınmasına kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik talebi bulunmamaktadır. Satın alma, ödemenin alınmasıyla gerçekleşir. Araç, tam ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetindedir. Ödemeler yalnızca Euro cinsinden, satıcı için ek maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesi veya nakit ödeme ile kabul edilir. Çek kabul edilmez.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.900 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 – Pimli Akslarla Uzatılabilir Ağırlıklar ve Hız: 80 km/s King pimi yükü: 23.000 kg Psdpoyg Uwcefx Abrsgu Aks yükü: 2 x 12.000 kg Azami toplam ağırlık: 47.000 kg Boş ağırlık: yaklaşık 13.100 kg Yük kapasitesi: 33.900 kg Kuğuboyun Uzunluk x genişlik: 3.850 mm x 2.540 mm Sadel yüksekliği (yüklü): 1.250 mm Dönüş yarıçapı ön/arka: 1.970 mm / 2.300 mm King pimi: 2,0'' King pimi yükü: 23.000 kg Düz yataklı köprü, tekli teleskopik Uzunluk x genişlik: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, 3.200 mm'ye kadar genişletilebilir Teleskopik uzama: 4.300 mm, konstrüksiyon yüksekliği: 220 mm Yükleme yüksekliği, yüklü: yaklaşık 320 mm, 100 mm yerden yükseklik ile Arka 2 akslı şasi, dingil mesafesi 1.360 mm Tek lastik: 245/70 R 17.5, BPW pimli aks ile (12-14 t aks yükü) Direksiyon: zorunlu yönlendirmeli Uzaktan kumanda Merkezi otomatik yağlama sistemi Genişlik arttırıcılar Elektrik jenaratörü

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 54.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2008, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: WG0STZV3580032220 First registration: 24/06/2008 German MOT (HU) due Unladen weight: 14,900 - 18,000 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" ----Low bed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm TELESCOPIC extension: up to 5,400 mm EXTENDABLE in width Wheel wells Chassis frame: 4,100 mm Excavator trough - boom trough Central lubrication system Pedpsxwf Tnsfx Abrogu BPW Eco axles with drum brakes, equipped with radio remote control 3 x hydraulically forced-steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 24,000 kg Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors are explicitly reserved. This description serves for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase contract shall be decisive. Our offer generally does not include a new vehicle inspection (TÜV). If a new inspection is desired, we are happy to provide a quote from our partner workshops. The vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable Pgodpfoz N Np Aex Abreu 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Pgedpfxjz N Nqms Abreu Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Pedpfx Aez N Nrqjbrsgu The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.400 kg, toplam ağırlık: 64.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2011, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable lowbed trailer with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 Pgjdpfx Absx Suzaoreu * Color: Yellow * Gross vehicle weight: 64,000 kg * Unladen weight (according to registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered by a turntable steering system, and the remaining 3 axles hydromechanically force-steered * Steering axles with up to 45° of steering angle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% remaining tread * Suspension: Air suspension with lift and lower function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with lid at the front of gooseneck * Controls and pressure gauge on the left side of the gooseneck * Gooseneck designed for free-turning 1-axle dollies * Lowbed hydraulically height-adjustable to the chassis * Chassis with excavator boom recess (starting from the 2nd axle) * Extendable loading area width 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Wooden planks for bridging between the extensions * Air suspension with lift/lower from min. 825mm up to 1,025mm (not for driving position) * 2 preset driving heights: * 1st ride height: 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height: 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in lowbed floor * 5 pairs of side lashing rings on lowbed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in lowbed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2x lashing rings in excavator boom recess * Rear of the vehicle bevelled 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Hydraulic ramp and rear support controls at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights at the gooseneck and at rear of low loader * One owner German vehicle! German documents! One owner! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Color: Yellow * Gross vehicle weight: 28,000 kg * Unladen weight (according to registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Landing legs * Load pressure gauge * One owner German vehicle! German documents!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 64.900 kg, toplam ağırlık: 94.100 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2021, Kuğu boynu çıkarılabilir * Yük alanı 3.750 mm x 2.480 mm * Teknik dingil yükü maks. 30.000 kg'a kadar (ön aksın kullanılmaması durumunda) * Çok bölmeli hidrolik silindirli hidromekanik direksiyon * Hidrolik kaldırma ve indirme fonksiyonu * 2 adet destek silindiri * Hidrolik diferansiyel kontrolü * Hidrolik fonksiyonların kontrol elemanları, sürüş yönünde solda bulunur; dingil yükünü belirlemek için diyagramlı manometre ve direksiyon sistemindeki ön yük basıncını izlemek için manometre dahildir. * Kuğu boynuna çıkış merdiveni * Köprü veya aks için hidrolik pençe kilidi * Çok fonksiyonlu hızlı bağlantı * Çok fonksiyonlu hızlı bağlantıyı temizlemek için hava tabancası ---- Ön 2 akslı şasi * Her aks hattında 4 tekerlek, bilyalı döner yataklı salınımlı aks üniteleri * Aks üreticisi / BPW * Şasi genişliği 2.750 mm / dingil mesafesi 1.510 mm * Tek tekerlekli lastik Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), HT3 profili, 3PMS * Hidrolik aks dengelemesi, kaldırma 600 mm * Sürüş yüksekliği: 1.145 mm + 340 mm / - 260 mm * Ön şasideki tüm aksların ek kaldırma imkanı * Taban kaplaması sac * Ön şaside monte edilmiş ek uyarı tabelası tutucuları ----TIM'li fren sistemi Membranlı fren silindirli, tamburlu, dört tekerlekten çekişli basınçlı hava fren sistemi * Otomatik yüke bağlı fren (ALB) (AGS) * Yaylı depolama silindirleri ile park freni * EBS / ABS (Elektronik Fren Sistemi) üreticisi KNORR-BREMSE * Kuğu boynunun ön tarafında EBS soketi * Sürüş stabilitesi kontrolü RSP (Rulo Stabilite Programı) ----Düz yataklı platform, basitçe teleskopik * İki adet dış, kutu şeklinde dış/iç boru * Dış boruların inşa yüksekliği 300 mm * Dış boruların taşıyıcı genişliği 730 mm + 120 mm destek çıtası Podpfx Abez Ivnuoregu * Ön tarafta bağlantı pençeli asma parçası * İki adet boylamasına taşıyıcı arasında taban kaplaması yok * (U x G) 7.500 mm x 2.750 mm, maks. 10.300 mm'ye kadar 2.800 mm teleskopik * Ayırma noktası ile * Yüklü durumda yükseklik yaklaşık 450 mm, yerden yükseklik yaklaşık 150 mm * Ön tarafta kalıcı olarak kaynaklanmış, kısa bir rampa ile birlikte * Ayrıca 1 çift alüminyum takoz, ön tarafta ----Arka 4 akslı şasi * Her aks hattında 4 tekerlek, bilyalı döner yataklı salınımlı aks üniteleri * Aks üreticisi / BPW * Şasi genişliği 2.750 mm / dingil mesafesi 1.510 mm * Tek tekerlekli lastik Conti 245/70 R 17.5 143/141K (146/146 F), HT3 profili, 3PMS * Hidrolik aks dengelemesi, kaldırma 600 mm * Sürüş yüksekliği: 1.100 mm + 385 mm / - 215 mm * Taban kaplaması sac ----Kombine kazıcı-kepçe haznesi * (Uzunluk x Genişlik) 5.770 mm x 880 mm / 1.538 mm * Tüm akslarda su emici matlar ile sıçratma önleyici * Kazıcı haznesinin ön ve arka tarafında takılabilir alüminyum bölme sacı ----Yük sabitleme Kuğu boynu * 4 çift M30 dişli tapa * 1 çift LC 20000 daN bağlama noktası * 2 çift LC 800 daN bağlama noktası Şasi, ön * Yük platformunda 3 çift M36 dişli tapa (16.000 daN) * Yanlarda 1 çift M36 dişli tapa (16.000 daN) * 1 çift LC 20000 daN bağlama noktası Yük platformu, düz yatak * 1 çift LC 20000 daN bağlama noktası * 3 çift LC 10000 daN bağlama noktası * 3 çift M 30 dişli tapa * İç boruda 3 çift M30 dişli tapa Şasi * 2 çift LC 10000 daN bağlama noktası * Yük platformunda 2 çift M36 dişli tapa (16.000 daN) * 3 çift 100 x 50 mm ray cebi (LC 2000 daN) * Kazıcı haznesinde 1 çift M36 dişli tapa (16.000 daN) * Kazıcı haznesinde LC 500 daN için 4 çift uzun delik * 1 çift vidalanabilir M30 bağlama noktası, gevşek, LC = 10.000 daN * 2 çift vidalanabilir M36 bağlama noktası, LC = 16.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 31.500 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/1989, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 8.25 R15, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 8.25 R15, arka lastik boyutu: 8.25 R15, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Podpfxjz Td Uho Abrsgu

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: kırmızı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Merkezi yağlama = Notlar = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Yıl: 2015. 10 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 21.500 kg. Yük kapasitesi: 52.500 kg. Maksimum ağırlık: 74.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 34.000 kg. 5 metre uzatılabilir. Hidrolik olarak ayrılabilir kuğu boynu. Hava süspansiyonu. Kuğu boynunda alüminyum plakalar. Merkezi yağlama sistemi. Yedek lastik. Radyo ile uzaktan kumanda. NATO standardında hidrolik sistem + kamyondan hidrolik destek. EBS ABS ALB. Lastikler: 245/70R17,5 %70-90. Ölçüler: Kuğu boynu: U: 4700 mm. G: 2500 mm. Y: 1900 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1350 mm. Platform: U: 8000 mm. G: 2750 mm. Y: 500 mm. Platform kalınlığı: 350 mm. Arka kısım: U: 5600 mm. G: 2750 mm. Y: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Yıl: 2015. 10 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 3700 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 245/70R17,5 %70-90. 3 adet mevcuttur! Psdpeznb Icefx Abregu ID No: 659. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere öncülük eden müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Şartlar ve Koşulları okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız, ihracat için net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat yılı: 2015 Yapım yılı: 2015 Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17,5 Aks markası: BPW Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %80; Lastik diş derinliği sol dış: %80; Lastik diş derinliği sağ iç: %80; Lastik diş derinliği sağ dış: %80 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %80; Lastik diş derinliği sol dış: %80; Lastik diş derinliği sağ iç: %80; Lastik diş derinliği sağ dış: %80 Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %90; Lastik diş derinliği sol dış: %90; Lastik diş derinliği sağ iç: %90; Lastik diş derinliği sağ dış: %90 Ağırlıklar Boş ağırlık: 21.500 kg Yükleme kapasitesi: 52.500 kg Toplam ağırlık: 73.999 kg Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, renk: sarı, Üretim yılı: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Yıl: 2016. 12 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 14.100 kg. Yük kapasitesi: 32.900 kg. Maksimum ağırlık: 47.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 23.000 kg. 5,4 metre uzatılabilir. Hidrolik sistem, bir kamyondan sağlanan hidrolik basınçla çalışır. Hidrolik olarak ayrılabilir kuğu boynu bağlantısı. Hidrolik süspansiyon. Radyo ile uzaktan kumanda. Güçlendirilmiş direksiyon. EBA ABS ALB. Kazıcı köprüsü. Lastikler: 245/70R15, %80 durumda. Ölçüler: Ön bölüm (kuğu boynu): Uzunluk: 3850 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1600 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1200 mm. Platform: Uzunluk: 6800 mm. Pgsdpfxszybq Ij Abrsu Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 370 mm. Platform kalınlığı: 220 mm. Arka bölüm (treyler): Uzunluk: 2770 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 930 mm. Yeni TUV sertifikalı Alman treyler! ID No: 402. Heinhuis'in tüm reklamları, teklifleri ve fiyat listeleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bu anlaşmalara hazırlık aşamasında yapılan görüşmeler için Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş ve bu şartları okuduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha Fazla Bilgi = Üretim Yılı: 2016 Boş ağırlık: 14.100 kg Yükleme kapasitesi: 32.900 kg Toplam ağırlık: 47.000 kg Uzatılabilir platform: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.600 kg, azami yük ağırlığı: 38.400 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2012, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, renk: gümüş, Üretim yılı: 2009, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, * German trailer * 1st hand * Condition, see photos * Low loader Goldhofer, type STN-L3-39/80 * 3-axle low loader with extra-long ramps * Ramps hydraulically operated and laterally adjustable * Loading length 8.80 m x 2.50 m * Loading height 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steering trailing axle * Leaf/air suspension with lifting/lowering function * Heavy-duty DIN lashing eyes * EBS * ABS (anti-lock braking system) * Storage box * Twin tires * Permissible gross weight up to 48,000 kg * Unladen weight 9,600 kg * Payload 38,400 kg If a new TÜV inspection is desired, we are happy to offer a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our website at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods to avoid any misunderstandings regarding condition or suitability on the buyer’s side. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. Pjdpfowxm Ilex Abrogu All details are without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is required to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 06/1984, toplam ağırlık: 39.500 kg, boş ağırlık: 13.600 kg, renk: diğer, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, azami yük ağırlığı: 25.900 kg, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2022, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 12.00-20/18PR, ön lastik ölçüsü: 12.00-20/18PR, arka lastik boyutu: 12.00-20/18PR, şoför kabini: diğer,

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2008, Schwanenhals XLE kendi ağırlığı: 5.400 kg Kral pimi yükü: 40.000 kg Uzunluk x genişlik: 4.255 mm x 2.480 mm Ek bilgiler: Pgsdpfx Abjzx Td Derju Merkezi yağlama sistemi / Hatz dizel hidrolik güç ünitesi / Hidrolik pençe kilitleme sistemi Goldhofer S-THP XLE 3, teknik aks yükü: 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Kendi ağırlığı: 13.500 kg Uzunluk: 4.115 mm, genişlik: 2.750 mm, lastikler: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ek bilgiler: Hidrolik süspansiyonlu salınımlı akslar / Merkezi yağlama sistemi Goldhofer STHP XLE 5, aks yükü: 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Kendi ağırlığı: 27.800 kg Uzunluk: 6.720 mm, genişlik: 2.750 mm, lastikler: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Ek bilgiler: Hidrolik süspansiyonlu salınımlı akslar / Merkezi yağlama sistemi Taşıyıcı köprü, uzunluk: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm, genişlik: 2.850 mm – 3.290 mm, yükseklik: 550 mm = Ek bilgiler = Üretim yılı: 2008 Boş ağırlık: 46.700 kg Yük kapasitesi: 114.500 kg Toplam ağırlık: 161.200 kg Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Fiyat: Talep üzerine

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: kırmızı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Merkezi yağlama = Notlar = Podpfx Abeznb D Doregu Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Yıl: 2015. 10 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 21.500 kg. Taşıma kapasitesi: 52.500 kg. Maksimum ağırlık: 74.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 34.000 kg. 5 metre uzatılabilir. Hidrolik olarak ayrılabilir kuğu boynu. Hava süspansiyonu. Kuğu boynunda alüminyum plakalar. Merkezi yağlama sistemi. Yedek lastik. Radyo ile uzaktan kumanda. NATO standardında hidrolik sistem + kamyondan hidrolik destek. EBS ABS ALB. Lastikler: 245/70R17,5 %70. Ölçüler: Kuğu boynu: U: 4700 mm. G: 2500 mm. Y: 1900 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1350 mm. Platform: U: 8000 mm. G: 2750 mm. Y: 500 mm. Platform kalınlığı: 350 mm. Arka kısım: U: 5600 mm. G: 2750 mm. Y: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Yıl: 2015. 10 tonluk BPW akslar. Ağırlık: 3700 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 245/70R17,5 %70. 3 adet mevcuttur! Kimlik No: 653. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bu anlaşmalara hazırlık olarak yapılan müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları'nı okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2015 Yapım Yılı: 2015 Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17,5 Aks Markası: BPW Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %80; Lastik diş derinliği sol dış: %80; Lastik diş derinliği sağ iç: %80; Lastik diş derinliği sağ dış: %80 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %70; Lastik diş derinliği sol dış: %70; Lastik diş derinliği sağ iç: %70; Lastik diş derinliği sağ dış: %70 Ağırlıklar Boş ağırlık: 21.500 kg Taşıma kapasitesi: 52.500 kg Toplam ağırlık: 73.999 kg Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.400 kg, azami yük ağırlığı: 15.600 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, ilk tescil: 08/1993, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2022, yükleme alanı uzunluğu: 10.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 9.5R 17.5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 9.5R 17.5, arka lastik boyutu: 9.5R 17.5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Satış için irtibat kişiler: Frank Rau / Rusça / İngilizce / Almanca - Bachar Ibrahim / Arapça / İngilizce / Almanca - Kayıt hizmeti, periyodik muayene (HU/SP/UVV), limana sevk. Çok uzun YÜKSEME YÜZEYİ. 10,00 m! Hidrolik rampalar Kullanıma hazır durumda Genişletilebilir Gri-Siyah Donanımda ekstralar: ABS, döner tabla, havalı fren, EBS, havalı süspansiyon, fiyat talep üzerine (Mobile), süspansiyon: hava, taşıma kapasitesi (kg): 15.600 Üst yapı tipi: genişletilebilir, çok iyi durumda, 10,00 m yükleme alanı, HSN/TSN: 6631/000 Hatalar mümkündür. Pedpfx Abeww Dwhjrsgu

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2018, süspansiyon: hava, renk: mavi, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Hava süspansiyonu Pgjdez Hq Rzepfx Abreu = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Yönlendirilebilir Arka Aks 2: Yönlendirilebilir Arka Aks 3: Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.300 kg Yük kapasitesi: 32.700 kg Toplam ağırlık: 47.000 kg Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Periyodik Teknik Kontrol): 03.2027'ye kadar geçerli Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi Araç Numarası: Düşük platformlu: 05 Goldhofer MPA 3 / 3 akslı PBW Yönlendirilebilir / Uzaktan kumandalı / Uzatılabilir .: WG0MPA037J0039094 TÜV: 03.2027 - Muayene Geçerlilik Tarihi: 09.2026 PBW 3 x Yönlendirilebilir aks Hidrolik rampalar Uzaktan kumanda Boş ağırlık: 14300 Toplam ağırlık: 47000 Uzunluk: 8,90 m, Uzatma ile 12,00 m + Tam uzunluk 15,40 m Genişlik: 2,54 m Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, araya satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! = Şirket Bilgileri = Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, araya satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Bayan Sabine Faust E-posta:

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 16.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 960 mm, toplam uzunluk: 16.200 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 235 / 75 R17.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2009, Details Chassis number: WSTZH8D90030493 Type: Trailer Year of manufacture: 2009 Make: Goldhofer Additional Information Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ H8-82-80A Chassis number: WSTZH8D90030493 Year: 2009 Weights King pin load: 26,000 kg Axle load: 10,000 kg Total axle load: 8 x 10,000 kg = 80,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 106,000 kg Unladen weight: 23,480 kg Payload: 82,520 kg Axles Axle brand: BPW Hydraulic suspension WABCO braking system with EBS ABS 1st axle friction steered 2nd axle rigid Pgodpfjwwkrljx Abrou Axles 3 to 8 with hydraulic steering Axle 1 & 2 liftable Tyres: 235/75 R17.5 Dimensions Length: 16,200 mm Extension: 8,300 mm Max. extended length: 24,500 mm Loading bed length: 12,300 mm to 20,600 mm Loading bed width: 2,750 mm Loading bed height: 955 mm King pin height: +/- 1,280 mm Additional Equipment Operated via truck hydraulics Hydraulically operated gooseneck Lashing rings Stake pockets Wooden floor Mechanical landing gear Toolbox in gooseneck King pin diameter: 3.5” Central lubrication system Marker boards for oversize load Radio remote control = Further information = General information Year of manufacture: 2009 Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle make: BPW Suspension: Hydraulic suspension Rear axle 1: Twin tyres; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 2: Twin tyres; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 5: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 6: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 7: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 8: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Weights Unladen weight: 23,480 kg Payload: 82,520 kg Gross vehicle weight: 106,000 kg Features Loading bed height: 96 cm Extendable frame: Yes Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Financial Information Price: Upon request