İkinci El Goldhofer Şasi Satın Al (99)

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 12.250 kg, ilk tescil: 02/1998, Uzaktan kumandalı akslar, açılır kapanır. Lrodpfx Ahoz D R Ibobsu

Durum: ikinci el, yükleme alanı uzunluğu: 190.000 mm, yükleme alanı genişliği: 30.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 8.150 mm, toplam genişlik: 30.000 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopik Düşük Platformlu Treyler (Vagon Taşımacılığı için)       Onay      Teknik 1 Hız:      80 km/sa      65 km/sa Çekme Yükü:      23.000 kg      26.000 kg Arka Aks Yükü:      10.000 kg      11.000 kg Lrodsyfvypspfx Ahbju Toplam Ağırlık:      83.000 kg      92.000 kg Kullanım Yükü:      52.500 kg      61.500 kg Boş Ağırlık: (aksesuarlar hariç):   30.500 kg Kaz Boynu: Uzunluk: 4.000 mm Genişlik: 2.480 mm Yükseklik: 235 mm Çekme Yükseklği: 1.350 mm Ön DLR: 1.420 mm Arka DLR: 2.700 mm Kral Pimi: 3,5 inç Eğim: 10 derece eğimli Ön Köşeler: 45 derece eğimli Zemin Kaplaması: Çam 50 mm Çekme Destekleri: Mekanik Kenar Bordürleri ile Genişlik: 2.550 mm Dışta bulunan kirişli, hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilir STZ kaz boynu Mekanik destek borulu destek ayakları ve hidrolik destek silindirleri ile Hidromechanik zorlamalı direksiyon (2 devre direksiyon), düşük profilli yapı (yükseklik 235 mm), ayarlanabilir kılavuz elemanları ve THP direksiyon silindirleri ile. Yükleme Alanı: Tip: Platform Yükseltilebilir: Hayır Uzunluk: 13.000 mm Genişlik: 3.000 mm Zemin Kaplaması: Sac/Çam 50 mm Tekerlek Yuvaları: Hayır Genişletmeler: Hayır Uzatılabilir: Tek teleskopik Uzunluk 1: 10.000 mm Yükleme Yükseklikleri (yüklü) Yükleme Yükseklği 1: 815 mm Teleskopik yükleme alanı, dış ve iç boru yapısı şeklinde tasarlanmıştır, ön tarafta 1.070 mm uzunluğunda, sabit bir yükleme alanı bölümü bulunur. Sabit yükleme alanı bölümüne entegre edilmiş, kazan köprü uzatma kirişlerini bağlamak için kullanılan cıvatalı bağlantı plakası, tarafımızdan kaynaklanmış Vkt. rayları, 1.000 mm (ray aralığı 1.015 mm) ve 1.435 mm (ray aralığı 1.450 mm) ölçülerindeki ray genişliklerinde ray yolunu oluşturur. Çekme aşamalarının kilitlemesi yaylı silindirler ve konik burçlar ile sağlanır. Çerçevenin orta borusundaki (dış boru) yükleme alanı yüksekliği yaklaşık 815 mm (+/- 130 mm) Çerçeveli ray elemanlarındaki yükleme alanı yüksekliği yaklaşık 790 mm (+/- 130 mm) Arka Süspansiyon: Süspansiyon Tipi: Standart Yüklü Yükseklik: 815 mm Genişlik: 3.000 mm Dingil Mesafesi: 1.360 mm Zemin Kaplaması: Sac Genişletmeler: Hayır Tekerlek Yuvaları: Hayır Kazma Yuvası: Hayır Akslar: Aks Sayısı: 6 Kaldırma Aksı: Aksesuarlara bakınız Aks Tipi: Eğri direksiyon kolu Aks Dengesi: Hidrolik Aks Markası: BPW/Eco Sürüş Pozisyonları: 1 Aks Yüksekliği (1) +/-: 130/130 mm Aks Yüksekliği (2) +/-: 0/0 mm Kaldırma/Alçaltma Vanası: Evet 1. Aks, kaldırma balonu ile pnömatik olarak yukarı kaldırılabilir. Direksiyon: Direksiyonlu Aks Sayısı: 6 Direksiyonlu Aks Düzeni: Hepsi direksiyonlu Maksimum Direksiyon Açısı: 45° Direksiyon Tipi: Hidr. 2 devreli Lastikler: Ölçü: 235/75 r 17,5 143/141 J Lastik Tipi: Çift lastik Jant Tipi: Disk Jant Merkezlemesi: Merkezli Fren Kodu: AB Standardına Göre: Evet AGS: Evet ALB: Evet ABS: Evet ABS Bağlantı Helisel Hortumu ile: Hayır Park Freni: Yaylı Silindir EBS: Hayır ECAS: Hayır Not: Fren hesaplama no.: GH 4324S Süspansiyon Notu: Direksiyon, uzatılmış durum için tasarlanmıştır ve ön aksların daha büyük bir direksiyon açısına sahip olması sağlanmıştır. Tekerleklerin üzerinde bulunan açık tekerlek boşlukları ve aralarında bulunan dar çapraz destekler (ALU kaplamalar, aşağıya bakınız, aksesuarlar). Kontrol elemanları, sürüş yönünde sol tarafta korunmaktadır.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 1xxxx, İstenildiği takdirde lütfen referans numarasını belirtin: 22993 Teknik özellikler: Model yılı: 1991 Lastikler (resimlere bakınız) Yeni nakliye Hidrolik köprüler Maksimum taşıma kapasitesi: 23.600 kg Uzunluk: 1067 cm Genişlik: 250 cm Dingil mesafesi: 479/141 cm Net ağırlık: 6400 kg Teslimata hazırdır. Açıklama: Goldhofer marka makine römorku, onarım gerektiren bir ürün olarak satılmaktadır. 23,6 ton taşıma kapasitesi. Teslimata hazırdır. Lredpfjzqmmiox Ahbju Kendi ağırlığı: 6400 Model: 1991 Goldhofer Makine Römorku. Onarım gerektiren ürün. = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 1991 Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/1993, Üretim yılı: 1993, Donanım: ABS, Üretici: GOLDHOFER Tip: THP-SL Yapım yılı: 1993 / 2010 aşağıdakilerden oluşur: Lrodjt Irxxopfx Ahbeu - Hidrolik üniteli deveboynu (yıl: 1993 - hidrolik: 2003) - 2 akslı şasi modülü (yıl: 2010) - 3 akslı şasi modülü (yıl: 1993) - 4 akslı alt şasi modülü (yıl: 1993) - Ekskavatör yatağı 5,8 m rijit (yıl: 2010 - taşıma kapasitesi 100 ton) - Ekskavatör yatağı 8m + 5m uzatılabilir (yapım yılı: 1993 - taşıma kapasitesi 120 ton) Hemen temin edilebilir. Hatalara ve önceki satışa tabidir.

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 18.000 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, Üretim yılı: 2000, Üretici: Goldhofer Tip: STZ-L3-35 / 3 Dingilli Ljdpfsz Dvq Uox Ahbjru Üretim Yılı: 2000 Toplam Ağırlık: 48.000 kg Dorse Yükü: 18.000 kg Uzatılabilir Aralık: 11 m ile 21,85 m arasında

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 39.895 kg, toplam ağırlık: 54.895 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1989, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 650 mm, toplam uzunluk: 14.850 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 8.25R15, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden. 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lifting and lowering function, lashing eyes, two-part loading ramps, hydraulic ramps. Body: hydraulically liftable low bed, hydraulic ramps. Trailer was partially overhauled in 2009 for EUR 11,000: NEW FLOOR and more, and has not been used since. Continuously extendable from 2750 mm to 3250 mm. Loading length in the low bed: 5850 mm, loading length over the axles: 4250 mm. Loading height above gooseneck approx. 1620 mm, above the loading platform approx. 650 mm, above the axles approx. 940 mm. One third of the low bed is hydraulically liftable! Lrsdpfx Aoi Rqi Sshbsu Specifications provided without guarantee, subject to changes, prior sale, and errors.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 17.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2019, yükleme alanı uzunluğu: 7.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | 3 AKSLI DÜŞÜK TABANLI ROMÖRK | BPW | RAMPA | 30 TON TEKNİK ŞASİ NO: WG0TU0034K0040302 ARAÇ VERİLERİ Üretici: Goldhofer * Tip: TU 3 expert 3657 * Kilometre: 18.402 km * Araç Tipi: 3 Akslı Düşük Tabanlı Römork * İlk Kayıt: 20.08.2019 * Üretim Yılı: 2019 * Renk: Gökyüzü Mavisi, RAL 5015 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 24.000 kg * Teknik Olarak Mümkün Toplam Ağırlık: 30.000 kg * Üreticiye Göre Boş Ağırlık: yaklaşık 6.500 kg (aksesuarlar hariç) * 6.500 kg Boş Ağırlıkta Hesaplanan Faydalı Yük: yaklaşık 17.500 kg YÜK ALANI / BOYUTLAR Düşük Taban Uzunluğu: yaklaşık 5.700 mm * Ön, Yükseltilmiş Yük Platformu: yaklaşık 2.000 mm * Toplam Kullanılabilir Yük Alanı Uzunluğu: yaklaşık 7.700 mm (iki yük yüksekliğinde) * Yük Alanı Genişliği: yaklaşık 2.550 mm * Yük Alanı Yüksekliği, Düşük Taban, Yüklü: yaklaşık 835 mm * Yük Alanı Tabanı, Ladin Ağacından * Yük Alanı Genişletmesi İçin Hazırlık * Arka Eğimi: yaklaşık 800 mm * Açık Dış Çerçeve RAMPALAR 2 Rampa * Rampa Uzunluğu: yaklaşık 2.850 mm * Rampa Genişliği: yaklaşık 720 mm * Mekanik Rampa Kaldırma Mekanizması * Rampalar Yanlara Kaydırılabilir * Mekanik Rampa Kilitleme * Rampalar, Ladin Ağacı Kaplamalı * Mekanik Arka Destek SÜSPANSİYON / FREN SİSTEMİ * 3 x BPW/ECO Aks * Mekanik Aks Dengelemesi ile Yaprak Yaylı Süspansiyon * Kampanalı Frenler * ABS * EBS * Çift Lastik * Lastikler: 245/70 R17,5 * Duomatik Hava Basınçlı Bağlantı LASTİK PROFİLİ * Aks 1: yaklaşık %60 * Aks 2: yaklaşık %40 * Aks 3: yaklaşık %40 DİĞER ÖZELLİKLER * 10 Çift Bağlama Halkası * 6 Çift Profil Cep * 1 Adet PVC Alet Kutusu * Yükseklik Ayarlı Çekme Dingili * Çekme Halkası 50 mm * Boyun Kıvrımında Alüminyum Kaplama * Galvanizli Parçalar DENETİMLER * TÜV (Periyodik Araç Muayenesi): 10/2026 * SP (Emisyon Kontrolü): Yeni TÜV/SP ve ağırlık azaltma veya artırma istekleri üzerine mümkündür. ----Satın aldıktan sonra da sizi yalnız bırakmıyoruz: İhracat veya geçici plaka alımında size yardımcı oluyoruz. Aracınızın Almanya içinde taşınması da mümkündür. Bize danışın - size memnuniyetle yardımcı oluruz! Almanca, İngilizce ve Rusça konuşuyoruz. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Değişiklikler, hatalar, baskı ve yazım hataları ve ara satışlar saklıdır. ----Hakkımızda: Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri kıyısındaki Kehl'de bulunan aile şirketi. Uzun yıllardır, ticari araçların hazırlanması ve satışı alanında deneyim, güvenilirlik ve uzmanlıkla tanınıyoruz. Gücümüz, yeni ve kullanılmış ticari araçların alım ve satımında yatıyor. Yaklaşık 11.000 m²'lik alanımızda, farklı kullanım amaçlarına yönelik geniş bir araç yelpazesi bulabilirsiniz. Bizim için sadece araç değil, aynı zamanda arkasındaki hizmet de önemlidir. Adil olmak, dürüst olmak ve müşteri memnuniyeti bizim için önceliklidir. Bu nedenle, ilk irtibattan aracınızın teslimine kadar size kişisel olarak ve güvenilir bir şekilde eşlik ediyoruz. Kendiniz görün. Teklifinizi bekliyoruz! ----Size sunduğumuz hizmetler: Araç Yüklemesi Satın aldığınız araçları yüklemenize yardımcı oluyoruz. Özel Taşımacılık Özel taşımacılıkların düzenlenmesinde size destek oluyoruz. Lrjdpfxoz S R Sds Ahbju İhracat ve Geçici Plaka İhracat veya geçici plaka alımında size yardımcı oluyoruz. Gümrük İşlemleri Gümrük işlerinde de size destek oluyoruz. Araç Taşımacılığı İsteğiniz üzerine, aracınızın Almanya içinde taşınmasını sağlıyoruz.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/1985, toplam genişlik: 3.780 mm, toplam yükseklik: 3.330 mm, Ağır nakliyeler için özel alçak şasi, kullanım amacına göre (yol ya da dahili) yaklaşık 60.000 kg'dan 80.000 kg'a kadar taşıma kapasitesi. Eğik yükleme yüzeyi uzunluğu yaklaşık 12.400 mm, genişliği 3.200 mm, açılabilir genişlik 3.700 mm. Hidrolik aks dengeleme, 6 akslı (ön ve arka) hidromekanik direksiyon, 4 adet hidroli̇k destek silindiri̇, ön ve arka hidrolik rampa, her iki taraftan yükleme yapılabilir, her iki tarafta da çeki̇ kancası mevcut. Dar alanlarda itme ve taşıma için idealdir. Araç reklamlarla kaplanmış veya yazılandırılmış olabilir. Lsdpoyc Amdsfx Ahberu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 15.400 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/1998, B=9100 Düşük platformlu römork 900 mm yükseklik Hava süspansiyonu Trommel frenli BPW aks 235/75 R 17,5 lastik ebadı 7000 mm x 2540 mm 40 mm çekme halkası, 1500 mm uzunluğunda, kıvrımlı çekme çatalı ABS Sağ tarafta tekerlek tutucu Önde konteyner sabitleme mekanizması Lrsdpfsz Ivqcex Ahbju Yanlarda şasi yuvaları

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: kontrol edilmemiş, azami yük ağırlığı: 32.000 kg, toplam ağırlık: 47.500 kg, ilk tescil: 12/1992, süspansiyon: hava, renk: sarı, Goldhofer Yarı Römorklu Düşük Tabanlı Treyler STZ-VL 3-32/80, 1992 Aks dingili akslara, hidrolik olarak uzatılabilir kuğu boynu ve hava süspansiyonuna sahip üç akslı yarı römorklu düşük tabanlı treyler. Teknik Veriler - İzin Verilen Toplam Ağırlık: 47.500 kg - Aks Yükü: 3 x 10.000 kg - Yarı Römork Yükü: 17.500 kg (teknik olarak 24.000 kg) - Boş Ağırlık: Yaklaşık 15.500 kg - Faydalı Yük: Yaklaşık 32.000 kg - Kuğu Boynu Yükleme Alanı: 3.500 x 2.500 mm - Düşük Tabanlı Yükleme Alanı: 8.000 x 2.500 mm - Şasi Yükleme Alanı: [KONTROL EDİN: Siparişe göre 4.650 mm, çizime göre 4.570 mm] x 2.500 mm - Katlanabilir Genişletmeler: 2.500'den 3.000 mm'ye Lrjdpj Adz Eqofx Ahbeu - Düşük Tabanlı Yükleme Yüksekliği, yüklü: Yaklaşık 600 mm - Şasi Yükleme Yüksekliği, yüklü: Yaklaşık 970 mm (+115/-85 mm) [KONTROL EDİN: Çizimde 975 ± 100 mm] - Yarı Römork Yüksekliği, yüklü: Yaklaşık 1.300 mm - Dönüş Yarıçapı: [KONTROL EDİN: Siparişe göre 2.400 mm, çizime göre R ≈ 1.500 mm] - Kral Pimi: 2 inç, değiştirilebilir - Lastikler: 9,5 R 17,5, 12 kat - Direksiyon: Tüm 3 aks hidromechanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlı - Fren Sistemi: ALB ve ABS'li çift hatlı fren sistemi, yaylı depolu frenli park freni - Maksimum Hız: 80 km/saat Donanım - Ön tarafta sabit kaynaklanmış çıkış takozları ve tırmanma çıtaları - Düşük taban, şasiye sabit olarak kaynaklanmıştır - Ön ve arka tarafta aydınlatmalı uyarı levhaları - 24 voltluk aydınlatma sistemi, döner lamba için tutucu - Yarı römork çekici için motorlu hidrolik bağlantı - Boya: Üst yapı RAL 1007, alt yapı ve jantlar siyah Teklif, bağlayıcı değildir, herhangi bir garanti veya sorumluluk içermez. Önceden satış hakkı saklıdır. Bir rezervasyon için, satın alma fiyatının %10'u kadar bir peşinat gereklidir. Paranın alınmasına kadar herhangi bir rezervasyon veya kullanılabilirlik talebi bulunmamaktadır. Satın alma, ödemenin alınmasıyla gerçekleşir. Araç, tam ödeme yapılana kadar MSG Andert GmbH'nin mülkiyetindedir. Ödemeler yalnızca Euro cinsinden, satıcı için ek maliyet olmaksızın ve yalnızca banka havalesi veya nakit ödeme ile kabul edilir. Çek kabul edilmez.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.650 kg, azami yük ağırlığı: 31.350 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, dingil mesafesi: 4.725 mm, renk: turuncu, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245 / 70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, Ana renk: turuncu Donanım ekstraları: ABS, süspansiyon: yaprak yaylı, taşıma kapasitesi (kg): 31.350 Kasa tipi: Goldhofer 4 dingilli lowbed yarı römork T4-2x2-32/80, BPW ECO dingiller yaprak yaylı, genişletilebilir yanlar, yükleme alanı yaklaşık 7.000 x 2.550 mm, yükseklik yaklaşık 860 mm, arka mekanik destek, 2.850 x 700 mm hidrolik rampa, hidrolik yan kaydırma, 50 mm çekme gözlü çekici çatalı, Duomatik hava bağlantısı, elektrik 24 V - 2 x 7 kutuplu, ABS. Lodpfx Aeyuu Ikshbjru

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 17.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/1995, yükleme alanı uzunluğu: 8.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, toplam uzunluk: 11.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 24.000 kg / 30.000 kg Boş ağırlık: 6.500 kg Yük kapasitesi: 17.500 kg / 23.500 kg Yükleme uzunluğu: Toplam yaklaşık 8.200 mm / yaklaşık 6.000 mm, arka kısımda bulunan eğimli platform dahil Yükleme yüksekliği: 900 mm Diğer bilgiler: - Eşya saklama bölmesi - Çift lastikli - Rampalar - Alet kutusu - Büyük sabitleme seti - 3 m genişletme Lodpfxozwbuho Ahbjru - Uyarı levhaları

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.900 kg, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 – Pimli Akslarla Uzatılabilir Ağırlıklar ve Hız: 80 km/s King pimi yükü: 23.000 kg Aks yükü: 2 x 12.000 kg Azami toplam ağırlık: 47.000 kg Boş ağırlık: yaklaşık 13.100 kg Lodpfx Ahjyg Uwceboru Yük kapasitesi: 33.900 kg Kuğuboyun Uzunluk x genişlik: 3.850 mm x 2.540 mm Sadel yüksekliği (yüklü): 1.250 mm Dönüş yarıçapı ön/arka: 1.970 mm / 2.300 mm King pimi: 2,0'' King pimi yükü: 23.000 kg Düz yataklı köprü, tekli teleskopik Uzunluk x genişlik: 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, 3.200 mm'ye kadar genişletilebilir Teleskopik uzama: 4.300 mm, konstrüksiyon yüksekliği: 220 mm Yükleme yüksekliği, yüklü: yaklaşık 320 mm, 100 mm yerden yükseklik ile Arka 2 akslı şasi, dingil mesafesi 1.360 mm Tek lastik: 245/70 R 17.5, BPW pimli aks ile (12-14 t aks yükü) Direksiyon: zorunlu yönlendirmeli Uzaktan kumanda Merkezi otomatik yağlama sistemi Genişlik arttırıcılar Elektrik jenaratörü

Durum: yeni, toplam ağırlık: 94.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, 2-axle Goldhofer SX-L2 Dolly Support legs for parking the unit when unloaded - 3.5" heavy-duty fifth wheel fitted recessed between the main chassis beams in a lowered position - Rear chassis with attached non-steered axle, air suspension in extremely compact design - Axles equipped with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (ASA) - Twin tyres on steel disc wheels Lrsdpfxowcy Duj Ahbsu - Two-line full air brake system with diaphragm brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Superstructure 1 double-stake bolster Stake spacing individually adjustable via spindle Removable stakes Double pockets per slider 4 stakes made of square tube Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Goldhofer 5-axle trailing unit SN-L5 5 BPW axles Axle load 5 x 12 t Air suspension Smartboard Drawbar 1,500 mm long 40 mm eye Superstructure 1 double-stake bolster Stake spacing individually adjustable via spindle Removable stakes Double pockets per slider 4 stakes made of square tube Lashing eyes at the bottom of the bolster Turntable lock for empty travel Steering Steering axles on 2 bogies with BPW slewing rings Last axle hydraulically steered with auxiliary steering for shunting, including wireless remote control function Hydraulic adjustment from 20–70 m; display of selected support width Self-steering can be deactivated when using the drawbar Auxiliary steering Electro-hydraulic Electro-hydraulic pump unit Brakes Two-line air brake system with 8 diaphragm brake cylinders Designed for 12 t axle load each Central lubrication Electric brake valve Raise/lower system Radio remote control Connection lines 2 x 25 m

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 120.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gooseneck Main Features - Turntable-mounted fifth wheel plate, 3.5" king pin, and adjustable steering wedge - Built-in hydromechanical dual-circuit steering system for steering pendular axles (dual-circuit steering, 4 hydraulic cylinders) - Hydraulic lifting and lowering function, including support cylinders - Hydraulic differential lock - Constructed loading platform (approx. 3,700 x 2,440 mm) with checker plate covering - Designed for a technical fifth wheel load up to 30 t - Steering radius: 2,800 mm for operation with a 4-axle tractor unit - Laden saddle height: 1,350 mm - Aluminium drop sides (400 mm high, on all 4 sides) Goldhofer Heavy-Duty Modular Trailer Type THP/ET 3 - Loading length: 4,200 mm x 2,750 mm - Loading height: 1,250 mm - Modular chassis combinable longitudinally and laterally - Box-style central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized bolt-lug coupling at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tire pendular axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the vehicle frame via tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic nitrogen suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Integrated in-chassis hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° on the axle units - Two-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake Lrodpfxewuixfj Ahbju - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 8,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: 23,000 kg at 5 km/h; 14,100 kg at 50 km/h; 12,600 kg at 80 km/h Goldhofer Kessel Bridge 75 t Payload THP-ET Hydraulically extendable kessel bridge, 75,000 kg payload Base width: 2,990 mm, hydraulically extendable to 4,640 mm Overall bridge length: 9,900 mm Inner bridge length: approx. 7,500 mm Technically extendable by approx. 5,500 mm Carrier Dimensions Length: 7,500 mm + 5,500 mm Box height: 500 mm Width below: 470 mm, width above: 320 mm Goldhofer Heavy-Duty Modular Trailer Type THP/ET 5 - Loading length: 7,000 mm x 2,750 mm - Loading height: 1,250 mm - Modular chassis combinable longitudinally and laterally - Box-style central frame with integrated air and hydraulic oil tanks - Optimized bolt-lug coupling at front and rear for longitudinal combinations - Two single-tire pendular axle units with a total of 4 wheels per axle line - Axle units mounted to the vehicle frame via tower bearings - Hydraulic axle compensation +/- mm, hydropneumatic nitrogen suspension, and hose rupture safety valves on all axle units - Integrated in-chassis hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° on the axle units - Two-line all-wheel air brake system and spring-loaded parking brake - Hydraulic locking pins - Unladen weight approx. 13,000 kg - BPW axles Technical Data Technical axle load per axle line: 23,000 kg at 5 km/h; 14,100 kg at 50 km/h; 12,600 kg at 80 km/h

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 46.300 kg, toplam ağırlık: 64.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 03/2001, Complete braking system overhauled, including brake shafts, brake cylinders, etc. Truck is in good condition. All tyres Michelin 90%. Ledpfxewn Awhj Ahberu Goldhofer STZ Gooseneck 24 t Load length: 3,500 x 2,480 mm Interchangeable 2" king pin Built-in hydromechanical steering Designed for a saddle load up to 24 tonnes Aluminium drop sides, 4-sided Steering angle: 2,700 mm for 4-axle tractor unit Low-bed bridge Low-bed with internal tube Low-bed length: 7,800 mm, telescopic by 4,800 mm Flatbed width: 2,550 mm Construction height: 350 mm Loaded platform height approx. 550 mm with 200 mm ground clearance 4-axle chassis Air-suspended chassis (LxW) approx. 5,730 x 2,550 mm including lift and lower valve, with 4 forced-steered axles, Manufacturer: Gigant, axle spacing 3x 1,310 mm Ride heights: 925 mm (+/-100 mm) Braking system: two-line, all-wheel compressed air brake system Progressive central lubrication system, manufacturer: BEKA-MAX Coupling height when loaded: 1,290 mm All 4 axles with hydraulic forced steering Electrical power pack Radio remote control

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.200 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2007, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, hava süspansiyonlu, zorlanmış direksiyonlu, arka eğimli ve yükleme rampalı STZ-L Kuğu Boynu - geliştirilmiş yükleme alanı 3.500 x 2.480 mm - eğim açısı - değiştirilebilir 2" kral pimi ve ayarlanabilir direksiyon kolu ile bilyeli döner yataklı şasi plakası - mekanik şasi destekleri - dönüş yarıçapı 2300 mm Yükleme Alanı - 1 çift dönebilen tekerlek yuvası, kuğu boynunun ardından, derinlik 380 mm, üst kısım uzunluğu 2560 mm - 1. aksın ardından 1 çift tekerlek yuvası, derinlik 250 mm, üst kısım uzunluğu 1500 mm Ledpfx Ahezvaaasboru Şasi - hava süspansiyonlu 3 akslı şasi, - Gigant aks grubu, menteşesiz bir aks ve iki zorlanmış menteşeli direksiyon kollu akslardan oluşur - kaldırma ve indirme vanası Araç Arkası - eğimli yapı 500 mm - hidrolik arka destek Yükleme Rampaları - 2.900 mm uzunluğunda, 720 mm genişliğinde tek parça hidrolik rampalar Fren Sistemi - diyaframlı fren silindirli, iki hatlı, dört tekerlekli basınçlı hava fren sistemi - otomatik yüke bağlı fren (ALB) - otomatik bağlantı plakası (AGS) - yaylı akümülatörlü silindirlerle park freni - ABS freni Teknik Veriler Kuğu Boynu Yükleme alanı (U x G): 3.500 x 2.480 mm Yüklü şasi yüksekliği: 1.215 mm Yükleme Alanı Yükleme alanı (U x G): 9.100 x 2.500 mm Yüklü yükseklik: 885 mm (+140/-60 mm) Direksiyon 1. aks menteşesiz 2. aks - 3. aks zorlanmış menteşeli Elektrikli agregat

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.000 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, yükleme alanı uzunluğu: 8.360 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 10.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.550 mm, Donanım: ABS, Düşük platform uzunluğu yaklaşık 5.420 mm, 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir, platform yükseklik: yaklaşık 890 mm, arka eğim: 800 mm, yüksek platform 1.640 mm, ön eğim 500 mm, hidrolik rampalar yana doğru hareket ettirilebilir (U x G) 3300x720 mm, arka kısımda katlanabilir destekler, her tarafta 6 adet ağır yük sabitleme halkası, her tarafta 4 adet sabitleme halkası, her tarafta 4 adet direk yuvası, ekskavatör kolu oluğu / (U x G) 1600x740 mm, dönebilen kilitli çeki demiri 50 mm, etrafı aydınlatan lamba, açılır uyarı levhaları, BPW EcoPlus aks(lar), tambur fren sistemi, paslanmaz çelik alet kutusu, şasi altında yedek lastik tutucu, yaprak yaylı süspansiyon, araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya etiketlenebilir. SI87260 Teklifimiz genel olarak yeni TÜV (Alman Teknik Denetim Kuruluşu) onayı içermez. Yeni TÜV onayı istenirse, ortak servislerimizden birinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız. Araç reklamlarla kaplanabilir ve/veya etiketlenebilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir. Bu araç için size bir finansman veya kiralama teklifi hazırlamaktan memnuniyet duyarız. Lrjdpfsz Amyyox Ahbju Lütfen bizimle iletişime geçin!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 31.500 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/1989, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 8.25 R15, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 8.25 R15, arka lastik boyutu: 8.25 R15, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: basınçlı hava freni, Lashing eyes, -- Errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Lrodpfx Aez Td Uhohbeu

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 54.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2008, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: WG0STZV3580032213 First registration: 04.06.2008 German inspection (HU) due Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" ----Low-bed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm TELESCOPIC extension by 4,900 mm WIDTH EXTENDABLE WHEEL WELLS Chassis length: 4,100 mm Excavator trough - Bucket handle recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With radio remote control 3 x hydraulically forced-steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 24,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Lrjdotpr E Tjpfx Ahbeu Subject to change, prior sale, and errors. Description serves for general identification of the vehicle only and does not constitute a warranty in the legal sense of sale of goods. The description in the purchase contract is binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.600 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/2019, yükleme alanı uzunluğu: 10.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 11.720 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Goldhofer Çekme Çubuklu Römork TU-L 4, 4 akslı Tip: TU-L 4 Akslar: BPW Süspansiyon: Hava 2 adet Hidrolik Rampa Yük kapasitesi: 30.600 kg * Bağlama halkaları Lodpozwh Rvjfx Ahbsru * Döner platform Finansman/kiralama konusunda da iş ortaklarımız aracılığıyla size yardımcı olmaktan mutluluk duyarız. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Hata ve aracı el değiştirme durumları saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 66.600 kg, toplam ağırlık: 96.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285), Tandem Dingil Ağırlıklar, Hız: 80 km/sa Römork yükü: 24.000 kg Dingil yükü: 6 x 12.000 kg İzin verilen toplam ağırlık: 96.000 kg Boş ağırlık: Yaklaşık 29.400 kg Yük kapasitesi: Yaklaşık 66.600 kg Kaz boynu, Uzunluk x Genişlik: 3.755 mm x 2.480 mm, Römork yüksekliği (yüklü): 1.300 mm, Ön/arka dönüş yarıçapı: 1.280 mm / 2.600 mm, Kral pimi: 3,5'' Römork yükü: 24.000 kg Ön 2 dingilli şasi, Tek lastik: 285/70 R 19,5, BPW salıncaklı dingiller, 12-14 ton dingil yükü Direksiyon, Dingil düzeni: Zıt yönlü Uzunluk: 2577 mm Ledpezn E Rhofx Ahberu Düz platform, Tek kısım, arka kısımda teleskopik Uzunluk x Genişlik: 6.500 mm x 2.750 mm, 3.190 mm'ye kadar genişletilebilir Teleskopik: 2.900 mm, Yapı yüksekliği: 300 mm Yükseklik, Yüklü: Yaklaşık 400 mm, 100 mm yerden yükseklik Arka 4 dingilli şasi, Dingiller arası mesafe: 1360 + 1400 mm, Tek lastik: 285/70 R 19,5, BPW salıncaklı dingiller, 12-14 ton dingil yükü Direksiyon, Bağlantı tipi: Zorunlu bağlantı Uzunluk: 5360 mm Şaside ekskavatör kovası Uzaktan kumanda (radyo) Merkezi yağlama sistemi

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2007, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik No.: WG0STZV3570028560 İlk tescil: 30.03.2007 Almanya TÜV muayenesi gerekli Boş ağırlık: 14.950 - 18.600 kg Kuğu boynu çıkarılabilir Kral pimi 3,5" --- Alçak yatak uzunluğu: 8.000 mm - Yükleme yüksekliği: yaklaşık 250 - 350 mm TELESKOPİK uzayabilir: 5.600 mm genişletilebilir Tekerlek cepleri Şasi çerçevesi: 4.100 mm Lrsdpfxszcr Sij Ahbou Toplam uzunluk: 16.400 mm Kepçe çukuru - Kepçe kolu çukuru 2 x merkezi yağlama sistemi BPW Eco akslar, kampanalı frenli 3 x hidrolik zorunlu yönlendirmeli aks Aks yükleri 3 x 10.000 kg Kuğu boynu çıkarılabilir - Yarı römork başı yükü: 18.000 kg Lastikler: 235/75 R 17,5 Değişiklik, arada satış ve hata hakları saklıdır. Tanım, aracın genel tanımlaması amaçlıdır ve satış hukuku anlamında bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesindeki açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni TÜV onayı olmadan geçerlidir. Yeni TÜV onayı istenirse, iş ortaklarımızdan teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç reklam amaçlı etiketlenmiş veya yazılı olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Lsdpfez N Np Ajx Ahberu Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg Lrjdpfoz N Np Nsx Ahbou - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar