Kullanılmış Fliegl Sds 390 X-Tra Long Tautliner Alcoa satın al (47.241)

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.550 kg, azami yük ağırlığı: 27.450 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/55 r22.5, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Görseldeki araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. Şasi Yüksek dayanımlı ince taneli çelik, hafif yapıda kaynaklı şasi, destek ayaklarına kadar, değiştirilebilir 2 kral pimi ile bağlantı plakası Yerde yanlarda 13 çifte kadar yük bağlama halkası hazırlığı 24 ton, 2 kademeli destek vinci, tek taraflı kullanımlı, düz altlıksız, itme dengeleyicisiz Arka tarafta çekilebilir merdiven Yan kapı tutucu 2 takoz ve tutucu Yan çarpmalara karşı alüminyum koruma Çelik alt koruma, geniş Fliegl çamurluklu çelik ve katlanabilir koruma sacı ile aydınlatma ünitesi için Çeyrek yuvarlak çamurluk Arka tampon koruması Yan tarafında tutuculu, yaklaşık 3.550 mm alüminyum merdiven Brandalı çubuk ve tutucu ile 1 plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, en=650/y=520/d=670 mm, asma kilitli 1 yedek tekerlek tutucu, 1 E-tekerlek için, tekerlek sabitleme setiyle birlikte Akslar + Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm fren diski çapı Aks/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldırılabilir, zorunlu alçaltma ve kalkış desteği dahil, 3x frenleme ile etkinleştirilir (kalkış desteği, aks yükü %30 aşımına ve maks. 25 km/sa hıza kadar çalışır) Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava freni, bakım için renk kodlu hortumlar Yay depolu park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı kafası EBS, Elektronik Fren Sistemi, ön tarafta EBS soketi ama bağlantı kablosuz Dikkat: Römork yalnızca ABS fonksiyonunu sağlayan çekicilerle çekilebilir! Kaldırma ve indirme valfiyle Araç Sürüş Dinamik Stabilite Sistemi Tekerler & Lastikler 385/55R22.5, üretici seçimine göre Fabrika gümüşü çelik jantlar Elektrik 24 Volt, çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit koruma lambası Önde 2 x 7 pinli ve 1 x 15 pinli karıştırılamaz priz SB Hidrolik Zemine monte edilmiş kayar mekanizmalı hidrolik silindir. 2 devreli hidrolik. İleri/geri kontrolü, kablolu uzaktan kumanda ile elektrikli olarak yapılır. -Kaydırmalı taban elektrik beslemesi park lambasından- Kamyon PTO ile hidrolik çalıştırma Ön panelde hortum ve HDK vidalı bağlantı (NW=48 mm) Not: 2 devreli hidrolik sistem gereklidir! Chodpfx Anji Riwxevja Tavsiye edilen pompa kapasitesi: Debi: 110 l/dak Basınç: 250 bar Yağ tankı en az 100 l SB Taban Arka tarafta aşınma plakalı kaydırmalı taban 8 mm alüminyum oluklu taban tahtaları SB Kasa Alüminyum sandık kasa, ön ve yan duvarlar alüminyum içi boş profillerden, üstte etrafı özel güçlendirilmiş profil ile tamamen kaynatılmış, altta özel çerçeve ile güçlendirilmiş Yük boşaltmasını kolaylaştırmak için kayar duvar, altta takviyeli branda ile Arka kapak alüminyum içi boş profilden, 2 kanatlı kapı şeklinde, 1/2'ye 1/2 bölmeli, özel U profil ve kauçuk conta ile çevrili, 2 dışa takılan döner çubuk kilitli, üst ve alt kilitlenir. Arka kapak mekanik güvenlik kilidi ile, kullanımı yolda sol tarafta. Üstte döner kiriş ile. Kapı kilitleri asma kilitli. Yolda her iki taraftan tırmanmalı platform ve korkuluklar ile.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.000 kg, azami yük ağırlığı: 29.000 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaşım Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha Fazla Bilgi Şasi İnce taneli çelikten kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. king pimi olan beşinci teker plakası Vario-Kilitli Direk Sistemi 4 çift yükleme alanına gömülü direk; 2.100 mm'ye kadar sürülebilir ve yaklaşık 3.500 mm'ye kadar uzatılabilir. Direkler, iç genişlik 2.100 mm’den 3.000 mm’ye kadar her 100 mm’de sabitlenebilir. 600 mm + 1.200 mm ölçülerinde 4 çift bölünebilir direk; toplam yükseklik 1.800 mm, sökülebilir. Yaklaşık 2.350 mm veya daha fazla iç genişlikte, fazla genişlik oluşur. Vario Ön Duvarlar Taban, 3 ön duvar monte edilecek şekilde hazırlanmıştır. 4 x 5 çift Vario direk yuvası ve her biri ortada olmak üzere 3 çift, yapı çeliği taşıma için (2 x 5.000 mm veya 2 x 6.000 mm). 2 adet Vario ön duvar: Her biri bir çift tak çıkar direk ve bir üst çapraz kiriş (yaklaşık 2.200 mm genişliğinde). Çapraz kiriş iki tarafta 220 mm uzatılabilir ve gergi halkasına sahiptir. Vario ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.900 mm, 1.300 mm veya 700 mm’ye dönüştürülebilir. Tabanın ortasına gömülü 4 adet 80 x 80 mm direk yuvası mevcut. 1 çift ön Vario ön duvar alt destek 1 çift arka Vario ön duvar alt destek Dış çerçeve, gergi kayışı için hafif eğimli Load-Lock profili ile 14 çift ilave sabitleme noktası, her biri 5 ton, dış çerçeveye gömülü 24 ton kapasiteli, 2 kademeli destek ayağı, tek taraflı kumanda, düz alt bölüm, dengeleyici yok Arka kısımda uzatılabilir merdiven Yan çarpma koruması (alüminyum) Alt çarpma koruması (galvanizli çelik) Aks ünitesinin önünde ve arkasında çeyrek çamurluklar Yalnızca son aks üzerinde antisprey çamurluk Arka koruma tamponu 8 adet inşaat çeliği vinci, tel halatlı ve karşı kancalı, 4 sol ve 4 sağ; dış çerçeveden halat geçişli, sökülebilir bir montaj dişlisiyle birlikte teslim edilir 1 adet stepne tutucu, tekerlek montaj kiti ile 1 adet plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, b=650 / h=520 / d=670 mm, asma kilit ile kilitlenebilir 1 adet kapalı direk depolama kutusu, üstü açık, yükleme alanı altında, iki yanında kapı, b=450 mm / y=400/420 mm / d=2460 mm 4 adet yük sabitleme/direk rayı; tamamen zemin boyunca; dış çerçeveye kadar (kullanılabilir iç genişlik, dış direkler arası yaklaşık 2.170 mm), yüksekliği yaklaşık 100 mm, üst ve alt 20 mm yuvarlak çelik çıtalar, aradaki mesafe yaklaşık 60 mm. Alt kısmı açıktır ve kısmen kapalıdır. 80 x 80 mm direklerin sabitlenmesi ve takılması için uygundur. Kapsama Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks ve şasi lazer ile ölçülerek lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Havalı süspansiyon Chjdpfx Anji Ri R Dovea Birinci aks otomatik kalkar aks: zorunlu alçaltma ve hareket yardımı dahil, 3 kez fren ile devreye girer (hareket yardımı, %30 aks yükü aşımına ve maksimum 25 km/s hıza kadar işlevseldir) Kalkar aks önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğunda, lastik zararları için garanti yoktur Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli kablolama Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hortumu olmadan EBS: Elektronik fren sistemi, ön kısımda EBS soketi (bağlantı kablosuz) Dikkat: Römork ancak çekici araçlarla çekilebilir

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.100 kg, azami yük ağırlığı: 28.900 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.060 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 r19.5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, boyun bölgesinde hafif ön gerdirmeli + Preload, kral pimi değiştirilebilir 2 adet çeki tabla +, dış şasi hafif eğimli, yeni tasarım, yük kilit profilinde gergi kayışı takma için, 24 tonluk 2 vitesli destek krikosu, tek taraflı kumanda, düz alt parça, baskı dengelemesi olmadan. Not: Serbest ayak köşe ölçüsü veya arka serbest döndürme yarıçapı yaklaşık 1930 mm, arka kısımda çekmeli merdiven, yanlarda kapı tutucu, 2 adet takoz tutuculu takoz, yan çarpışma koruması alüminyum, alttan koruma galvanizli çelik, 1. aks önünde ve her aksın arkasında çeyrek davlumbaz çamurluk, AB normlarına uygun çamur sıçrama koruyucu ile, arka tampon koruması. SAF disk frenli akslar, aks/şasi lazer ölçüm uygulaması ile lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır, havalı süspansiyon, Chodpei Ri E Hjfx Anvja 2 hatlı basınç havası fren sistemi, kolay servis için renkli boru döşemesi, yay depolu el freni, önde 2 adet karıştırılamaz kaplin başlığı, bağlantı hortumu olmadan, EBS, önde EBS prizli elektronik fren sistemi, bağlantı kablolaması olmadan. Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarıyla çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi, sürüş stabilite sistemi 435/50R19.5, marka seçimi üreticiye bağlı, çelik jantlar, fabrika gümüşü. 24 Volt, çok odacıklı farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 adet beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası, önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz, bağlantı kablosu olmadan. Taban: Yaklaşık 30 mm film kaplı kontrplak, yüksek noktasal yük taşıma için boyuna traversler üzerine, forklift aks yükü maksimum 7100 kg. Ön panel/ön köşe dikmeleri: 2580 mm yükseklik, hacim için tasarlanmış çelik köşe dikmeler, yan brandayı önden çözme düzeni, çarpışma bloğu, alt içte yaklaşık 140 mm yüksekte çelik tampon koruma. Orta dikmeler: 3 çift kaydırmalı dikme, tam uzunluk boyunca yer değiştirebilir, 4 adet soket yuvası ve aşağıda uzun cep, 3 çift dikme pozisyonu Takma çıtaları: 5 sıra ahşap çıta Arka panel/arka köşe dikmeleri: Arka çelik köşe dikmeleri çatı altına kadar, branda için yuvarlak borulu ve gerdirme mandallı askı, arka portal kapakları çift kanatlı, her kanatta 2 içten çevirmeli kilit. Branda: Yanlamasına ve dikine kayışlar kaynaklı branda, paslanmaz çelik gerdirme kilitleri. Çatı: Sürgülü tavan, arka uç kaldırılabilir, tavan önden arkaya sürgülenebilir, otomotiv endüstrisi için L tavan kirişi, kirişi arasında iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi: beyaz, 400 Roof non-elastic, yükleme ve boşaltmada çatı kirişi neredeyse eğilmez, arkada optimum yağmur oluk, üstte son kirişte, kapıların üstünde, EcoLift - çatıyı yaklaşık 380 mm kaldırabilir, gazlı amortisör destekli, önde 3 sürüş pozisyonu: iç yükseklik önde yaklaşık 2900 mm/2950 mm/3000 mm, yaklaşık 3000 mm'ye ayarlı. Almanya, EG 2007/46'ya göre onay, 7/24 hizmet hattı, Fliegl üretici sertifikası EN 12642 XL yapısal dayanıklılık için, tek sıralı plaka desteğine hazırlıklı, ECE-70 uyarınca uyarı levhası, reflektör şeritleri: Beyaz, yan brandanın altı boyunca sürekli ve üst köşelerde (görünür yan kapak varsa, alt şerit kapağın altında), reflektör şeritleri: Kırmızı, arka portal çevresinde. Şasi DB 7350 nova gri, korozyona karşı 10 yıl garanti, destek ayakları siyah boyalı, ön köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, ön panel alüminyum, arka köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, arka panel beyaz, branda istenen RAL renginde.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.200 kg, azami yük ağırlığı: 28.800 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.045 mm, lastik boyutu: 385/65 r22.5, lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Daha Fazla Bilgi İnce taneli çelikten kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2'' king pin'e sahip beşik plaka, dış şasi hafif eğimli, kayış kancası için Load-Lock profilli yeni versiyon, 24 ton, 2 kademeli destek ayağı vinci, tek taraflı kullanım, düz alt gövde, kayma dengeleyici olmadan. Chjdpfx Anji Riy Tovsa Not: Serbest destek ayağı köşe ölçüsü veya serbest arka dönme yarıçapı yaklaşık 1930 mm, arka kısımda uzatılabilir merdiven, yan kapı tutucular, 2 takoz ve tutucusu, yan koruma alüminyum, arkadan çarpma koruması galvanizli çelik, aks grubunun önce ve arkasında çeyrek sac çamurluklar, EG standartlarına uygun çamur saptırıcı, arkada darbe koruma. SAF disk fren akslar, 430 mm disk çapı, aks/şasi lazerle ölçümlenmiş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır, hava süspansiyonu. 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, servis kolaylığı için renkli borular, yaylı park freni, ön tarafta 2 karışıklık önleyici bağlantı başlığı (bağlantı hortumu yok), EBS, ön tarafta EBS prizli elektronik fren sistemi (bağlantı kablosu yok), dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlarla çekilmelidir! Kaldırma ve indirme vanalı, araç denge sistemi. 385/65R22.5 marka tercihli, çelik jant, fabrika gümüşü. 24 volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit koruma lambası, önde 2x 7-pin karışıklık önleyici priz (kablo yok). Taban: Yaklaşık 30 mm kalınlığında kontrplağa preslenmiş taban, yük kaldırıcı aks yüküne kadar (maks. 7100 kg) yüksek nokta dayanımı için boyuna traversler üzerine monte edilmiş. Ön duvar/köşe dikmeleri: 2 mm, yüksekliği 580 mm, köşe dikmeleri hacimli tipte çelikten, yan brandanın ön duvarda açılması için mekanizma, Crash-Blocker, aşağıda içeride yaklaşık 140 mm yükseklikte çelik darbe koruma. Orta dikmeler: 3 çift kayar rungo, tüm uzunluk boyunca hareketli, dört yönlü cepli ve aşağıda uzun cepli, 3 çift dikme pozisyonu Geçmeli çıtalar: 5 sıradan oluşan ahşap geçmeli çıta Arka duvar/köşe dikmeleri arka: Çatı altına kadar çelik arka köşe dikmeleri, brandanın takılması için yuvarlak boru ve branda gerdirme mekanizması, arka portal kapaklar, çift kanatlı, her biri 2 iç döner çubuk kilitli. Branda: Yatay ve dikey kuşaklı, kaynaklı branda, paslanmaz çelikten gerdirme kilitleri Tavan: Sürgülü tente, arkada yukarı katlanabilir, tavan arkadan öne kaydırılabilir, otomotiv endüstrisi için L-tavan kirişi, tavan kirişleri arasında iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi beyaz, 400 Roof non-elastic, yükleme ve boşaltma sırasında kirişte neredeyse sarkma yok, arka kısımda ideal yağmur oluğu, üstte arka kirişte, kapıların üstünde. Almanya, EG 2007/46'ya göre onaylı kontrol sertifikası, 7/24 servis hattı, EN 12642 XL'ye uygun Fliegl üretici karoser dayanıklılık sertifikası, tek satırlı plaka yuvası için hazır, ECE-70 uyarı levhası, reflex şeritler: beyaz, yan brandanın altı boyunca ve üst köşelerde sürekli, arka portalda kırmızı yanlarda dönen reflektör şeridi. Şasi: DB 7350 Novagrau, 10 yıl paslanmaya karşı garanti, destek ayakları siyah boyalı, ön köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, ön duvar alüminyum, arka köşe dikmeleri sıcak daldırma galvanizli, arka duvar beyaz, branda istenen RAL rengi, tek renk ve mevcut renklere göre. Dikkat: Arşiv görselleri!

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam uzunluk: 13.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.100 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50R19,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Kaldırılabilir Tavan = Notlar = Aks Sayısı: 3, Boş Ağırlık: 6075 kg, Toplam Ağırlık: 38000 kg, Şasi Tipi: Tam şasi, Şasi Malzemesi: Çelik, Kral Pimi Boyutu: 2 inç, Süspansiyon Tipi: Hava süspansiyonu, ABS, EBS, Üstyapı Üretim Yılı: 2023, Gümrük Halatı, Kaldırılabilir Tavan, Sürgülü Tavan, Aks Tipi: BPW = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kabin: Gündüz Kabini Plaka: KLEYN1 Cedpfx Anszdc Tyoveha Güç Aktarma Organı Yakıt Tipi: Dizel Şanzıman Şanzıman: Manuel Aks Yapılandırması Lastik Boyutu: 435/50R19,5 Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Aks 1: Sol lastik diş derinliği: 2 mm; Sağ lastik diş derinliği: 5 mm Aks 2: Sol lastik diş derinliği: 11 mm; Sağ lastik diş derinliği: 10 mm Aks 3: Sol lastik diş derinliği: 5 mm; Sağ lastik diş derinliği: 4 mm Ağırlıklar Boş Ağırlık: 6.075 kg Yük Kapasitesi: 31.925 kg Toplam Ağırlık: 38.000 kg Fonksiyonel Sürgülü Tavan: Evet Çevre Emisyon Sınıfı: Euro 0 Durum Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi Hasarlar: Yok Mali Bilgiler Kiralama Fiyatı: Ayda 315 € (varsayılan, 60 ay); Daha fazla bilgi ve koşullar için lütfen talep edin = Şirket Bilgileri = Kleyn Trucks, dünyadaki en büyük bağımsız ikinci el araç ticaret şirketlerinden biridir. Burada, sürekli değişen 1200 adet ikinci el kamyon, çekici ve römork yelpazesinden seçim yapabilirsiniz. Teklifimiz, tüm Avrupa markalarını ve farklı üretim yıllarını ve fiyat aralıklarını kapsamaktadır. Neden Kleyn Trucks'tan satın almalısınız? Basit! • Geniş ve hızla değişen bir yelpaze • Belirgin kalite • İyi bir fiyat • Dürüst ticari uygulamalar • Birçok dili konuşuyoruz • Müşterilerimizi anlıyoruz • İthalat ve taşımacılık konusunda destek sağlıyoruz • (İhracat) plakaları hızlı bir şekilde düzenlenir • Uzman teknik hizmetler • “Belirgin kalite”nin güvenliği • Ve daha fazlası.... Özel teklifler ve tam envanter için lütfen web sitemizi ziyaret edin: Kleyn Trucks üzerinden kiralama, çoğu Avrupa ülkesinde mümkündür! Kira ödemenizi hızlı bir şekilde hesaplayın ve web sitemiz üzerinden bir talep gönderin. Avrupa garanti paketimiz hakkında doğrudan bilgi alın.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.620 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2016, Platform B = 12.000 mm Yükleme uzunluğu: 13.500 mm, yükleme genişliği: 2.480 mm Yükleme yüksekliği: 1.200 mm SAF akslar Son aks yönlendirilebilir (art aks) Havalı süspansiyon Kaldırılabilir aks Genişletme levhaları Cjdpfx Aox I U E Dsnvjha Enine şeritli yük direkleri Şaside direk cepleri Konteyner kilitleri 2x 20 ve 40 ft

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.800 kg, azami yük ağırlığı: 28.200 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 13.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.645 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised according to the customer’s specifications. Chassis – Semitrailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, mounting position for warning signs at the rear, outer frame with "Load-Lock profile" for lashing strap hooks, 24 ton, 2-speed landing gear, single-side operation, ferry lashing eyes, yellow marked, with 2 at the rear as towing eyes, container locks: 4 pairs of container locks recessed in the floor for 2 x 20-foot or 1 x 40-foot containers, stake pockets recessed in the outer frame, internal dimension 80 x 80 mm, centre stake pockets recessed in the floor, 80 x 80 mm, removable stakes B=80 / D=80 / L=1200 mm, hot-dip galvanised, lashing eyes recessed in the outer frame, 5 ton each, 2 storage boxes approx. W=1230 / H=450 mm, fitted closed across the full width in front of the axles, instead of side underrun protection, frontmost locking as insertable pin, transverse lashing/ stake rails recessed in the floor across the full width to the outer frame, approx. 100 mm high, fitted with 20 mm round steel rods top and bottom, vertical spacing approx. 60 mm, bottom with angle plate at the end, half open downwards. For lashing and fitting of 80 x 80 mm stakes. Storage compartment for warning signs, open, according to technical feasibility. Axles & Suspension SAF disc brake axles (axle/chassis laser-aligned) to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension, first axle with automatic lift function, including automatic lowering and drive-off aid, operated by “3x brake”, two ride heights adjustable via hand button: - 1 x for coupling height 1120 mm - 1 x for coupling height 1200 mm Braking System 2-line compressed air braking system, colour-coded pipe routing for easy servicing, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe Coupling heads at front, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, with raise and lower valve, vehicle stability control. Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" steel rims, finished in factory silver. Electrics 24 volts, 4 x 3-chamber tail lights, yellow LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red LED lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, rotating beacon with bracket controlled via parking light (removable beacon), 2 pairs of warning signs, double LED illuminated, extendable to 4500 mm and removable with plug connector. With additional bracket at the rear. Additional 7-pin socket (to ISO 1724) in rear underrun protection. Floor Birch plywood flooring approx. 30 mm thick, cross joints with omega inlay, mounted on longitudinal beams for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front Bulkhead / Front Corner Posts 25 mm aluminium hollow profile, 1650 mm high, corner posts in steel (volume type), front wall interior additionally reinforced with 1250 mm high birch plywood, "Crash Blocker", lower interior approx. 140 mm high with steel impact protection, stake storage 80 x 80 mm on front wall inside. Cedszb Iu Dspfx Anvsha Painting / Coating Frame: Hot-dip galvanised including passivation or painted as per customer. Landing gear: Black coated Front corner posts: galvanised and painted in bulkhead colour. Bulkhead: natural aluminium or painted as per customer

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902024358, boş ağırlık: 6.149 kg, azami yük ağırlığı: 28.851 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", renk: mavi, The images provided are archive photos; the vehicle may still be in operation! Chassis: Semitrailer for transport companies Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment Note: To attach the straps in conjunction with the drop sides, the sides must be opened! Pair of additional lashing rings integrated into the outer frame, each rated at 2.5 tons 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight bottom section, without load equalization Rear extension ladder Side-mounted door retainers Wheel chocks with holders Pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free landing gear foot spacing or rearward pivot radius approx. 1930 mm Rear underrun guard, galvanized steel Rear spray flaps over the full width Half-shell mudguards Anti-spray flap only on the last axle Rear impact protection "Blocker": Transverse galvanized steel angle section as forklift and door hinge protection Pair of ferry lashing rings, yellow marked Pallet stops on both sides approx. 15-20 mm high, bolted design, loading height reduced by approx. 15-20 mm Spare wheel holder for 1 spare wheel, inc. mounting kit, basket design by Schoch! Spare wheel, same make as main tyres, steel rim Stainless steel toolbox, w=600/h=400/d=500 mm, with polished lockable door Stake pockets Right side: 5 rows of aluminium V-stake boards Left side: no stake boards Rear wall/Rear corner posts Rear corner posts in steel up to underside of roof, hooks for tarpaulin with round tube and tarpaulin tensioning ratchet Rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking rods Tarpaulin Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps Quick lock system for side curtain with central lock, one side on left (driver's side) Stainless steel tension locks on the right (passenger side), Customs cable running, with holder on front wall (not a customs lock, not in combination with quick lock) Customer lettering on side curtains and rear portal Tarpaulin with high-strength spring steel strips, left side (Attention: No stake boards on the left if fitted) Roof Sliding roof, rear end-lift foldable, roof sliding from rear to front, tarpaulin colour: white EcoLift – roof can be raised by approx. 380 mm on both sides, supported by gas shocks Optimised rain gutter at the rear, upper end cross member, above doors Paintwork Frame: hot-dip galvanized, including passivation Landing legs: black coated Chjdpfxewyiw Ee Anvja Front corner posts: galvanized and painted in front wall color Front wall: MB 5328 blue Rear corner posts: galvanized and painted in rear wall color Rear wall: MB 5328 blue Tarpaulin: RAL 5010 gentian blue Pallet box cover: RAL 2011 deep orange The images provided are archive photos; the vehicle may still be in operation!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902017848, boş ağırlık: 6.537 kg, azami yük ağırlığı: 28.463 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.790 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", renk: gümüş, The images are archive photos! The vehicle may currently be in use! Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel coupling with replaceable 2" kingpin, outer frame slightly sloped with load-lock profile for attaching lashing straps. Note: To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened. 24-ton, two-speed landing gear, single-sided operation, straight lower section, without compensating slide, lateral door retainers, wheel chocks with holders, pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free support foot corner dimension or free rear swing radius approx. 1930 mm, quarter-circle mudguards in front of and behind axle assembly, with anti-spray mudflaps only on the last axle, rear underrun protection, pallet stops on both sides approx. 20–25 mm high, bolted design, loading height is reduced by approx. 20–25 mm. Chedpfx Anskyrmijvja BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension, 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assist, actuation 3x brakes (traction assist up to max. 25 km/h). Floor: phenolic plywood, approx. 30 mm thick, cross joints with omega insert, laid on longitudinal beams for high point load resistance, suitable for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front wall/corner posts: 2,480 mm high, steel corner posts in high-volume design, release mechanism for side curtain at front wall, lower inside section at approx. 140 mm height with steel underrun protection. Roof: sliding roof, rear Endlift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, hydraulic lifting roof with hand pump at each corner post, liftable by 400 mm. Roof can be driven when raised, adjustable upward by 4 x 50 mm. Total height must be considered! Incl. tarpaulin extension by 200 mm, only in combination with tarpaulin.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902037402, boş ağırlık: 6.460 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.680 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.010 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, yerden yükseklik: 310 mm, These images are archive photos // The vehicle may still be in use! Tarpaulin color freely selectable Cedpfx Ansyc D H Sovsha - Patented "D-Lock" door retainer for I-Lock closure (not in combination with direct tarpaulin tensioner), recipient of the "International Trailer Award 2025" - Pallet box for 24 Euro pallets (ground clearance approx. 310 mm) - "Heavy Blocker" rear cross underrun guard + side roller impact buffers - 2 plastic toolboxes, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable, mounted on both sides behind the axle assembly - 1 storage box for fire extinguisher up to 6 kg, mounted on the front wall - 1 fire extinguisher (ABC powder, 6 kg) - 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-up assistance, operation "3x brake application" - 3 pairs of sliding lashing rings, adjustable along the entire length, with 4-way stake pockets and extended lower pocket - 5 rows of aluminum V-insert slats (with sideboards: 4 rows) - 2 pairs of Vario steel slats, in combination with Vario beams for front and rear cargo securing - Fliegl quick-tarp system - Non-elastic roof, minimal deflection of roof beam during loading and unloading - Optimized rear rain gutter at the top of the end frame above the doors - Fliegl manufacturer's certificate of body strength according to EN 12642 XL Tarpaulin color freely selectable

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33901014232, boş ağırlık: 5.900 kg, azami yük ağırlığı: 29.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.638 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: gümüş, The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use! Chassis: Semi-Trailer for Haulage Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2'' kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm); hook-in bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded) Outer frame slightly angled, new design with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment 14 pairs of lashing eyes additionally recessed into the outer frame, each rated at 2.5 t 6 pairs of lashing eyes recessed into the outer frame, each rated at 5 t 24 t, 2-speed landing gear, operated from one side, with straight base, without force equalizer Clear support foot dimension or free swing radius to the rear approx. 1920 mm Folding rear support 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Csdpfx Aoxb D Swjnvoha Steel rear underrun guard Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. wheel fixing kit 1x spare wheel, same make as main tire set, steel rim Axles and Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser aligned" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is a self-lifting axle, also operated electrically from the truck, incl. forced lowering and start assist, without truck installation (start assist operational up to axle load limit of 30% and up to a speed of 25 km/h max.) Brake System 2-line compressed air braking system Color-coded routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: This trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System "TPMS" Tire Pressure Monitoring System as per ECE R 141, display in the towing vehicle via the EBS, without truck installation (requirement must be met in the truck, only fits main tire set) Wheels and Tires 235/75 R17.5 twin tires Steel rims, factory silver Electrics 24 Volts, multi-chamber tail lights, LED side marker lights (yellow) LED yellow side marker lights synchronized with turn signals (flashing side markers) 2 white position marker LEDs at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, no connection cable Floor Approx. 30 mm phenolic resin plywood, for high point loads, rated for forklift axle loads up to max. 5,600 kg Front wall / Corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner posts in high-volume steel version Front wall additionally lined on the inside with 1,250 mm high phenolic resin plywood Chassis hot-dip galvanized The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902028859, boş ağırlık: 5.660 kg, azami yük ağırlığı: 29.340 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 13.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: kırmızı, Chassis semi-trailer for forwarding/logistics Steel welded construction in reinforced design, only 2 longitudinal beams as double-T beams with steel/chequer plate between the beams, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin. Rear light protection fender. 8 pairs of lashing eyes bolted or welded to the frame, at the manufacturer’s discretion 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight base, no sliding compensation Wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium Rear underrun protection, hot-dip galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit 1 toolbox recessed between the longitudinal beams 8 timber stakes as per manufacturer’s choice, bolted to the frame, each with 2 telescopic timber uprights extendable from 1800 mm to 2800 mm, 7 tons per pair Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension with lift & lower valve, safety cable on the axles 1st axle is an automatic lift axle including forced-lowering and starting aid, operated by “3x brake application” (the starting aid functions up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Axle spacing offset 1410/1310 mm (suitable for combined transport), up to 44 tons gross train weight Wheels and Tyres 385 / 65 R 22.5" Manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (the truck must be pre-equipped, not installed on the truck, not a calibrated scale) 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! "Safe Parking" Electrical System 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane departure lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Front bulkhead/corner stanchions Steel/mesh bulkhead, approx. 2,300 mm high, bolted to frame Approval / Plates Country of registration: Germany Chsdpfxoza Anve Anvsa Approval in accordance with EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Outline marking with reflective tape as per ECE R 048, white on the side, red at the rear Warning signs as per ECE-70 Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey Landing legs: black coated Front bulkhead: hot-dip galvanized

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2015, Donanım: ABS, Fliegl Schubboden Walking Floor * First registration: 06.03.2015 * 3 axles * 92 cubic meters * 1st axle lift axle * SDS 390 * Empty weight: 7,200 kg * Tyres: * 1st axle: 385/55 R 22.5 left 8 mm & right 11 mm * 2nd axle: 385/55 R 22.5 middle left 10 mm & middle right 11 mm * 3rd axle: 385/55 R 22.5 rear left 10 mm & rear right 9 mm * German semi-trailer * 1 owner * All information without guarantee * Further information and additional services on request * Repainting and retrofitting possible * Short-term and export plates available * Delivery and shipping possible * Assistance with customs and export documentation * Procurement of COC and EUR documents * On the market since 1991 * Leasing and financing available. We have been working with various leasing companies for many years, and can therefore find the optimal financing solution for each customer. We are also often able to assist customers with weaker credit ratings and can refer you to reputable leasing partners. * Own workshop * We speak Polish. * We speak English. * We speak Russian. * Repainting in your desired color is possible in-house at a reasonable price and in good quality. Cjdpervu Snofx Anveha * Are you located far away and unable to view and check the truck at our premises? No problem, you are welcome to appoint an independent expert of your choice to thoroughly inspect the truck, both technically and visually. Should any deficiencies occur unexpectedly, we can resolve them quickly and efficiently in our workshop. In addition, we can deliver your new used vehicle nationwide and across Europe for an additional fee.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33903000211, boş ağırlık: 7.707 kg, azami yük ağırlığı: 27.293 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2023, yükleme alanı uzunluğu: 15.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.655 mm, yükleme alanı hacmi: 101 m³, toplam uzunluk: 15.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.005 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5", renk: gümüş, The images shown are stock photos; the vehicle may still be in use! Vehicle configuration: Chassis: • Semi-trailer, haulier specification • Fine-grain steel lightweight welded construction up to the support legs, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin • 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section • Rear extension ladder • Side door retainers • 2 wheel chocks with holders • Aluminium side underrun protection • Steel rear underrun protection with wide Fliegl mud flaps • Foldable mudguard for lighting unit • Quarter shell fenders • Rear impact protection • Tarpaulin support bar with holder • 1 plastic toolbox Axles & Suspension: • 3 BPW disc brake axles • 'Axles/Chassis laser-aligned' for reduced tyre wear and fuel consumption • Air suspension Brake system: • Two-line compressed air brake system • Colour-coded pipework for easier servicing • Spring-actuated parking brake • Duomatic coupling • EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer must only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! • With lift and lower valve Vehicle stability system: • AAC Basic, automatic lift axle on the last axle acts as a maneuvering aid, up to 20 km/h, can be deactivated manually • Axle load detection via EBS Canbus signal Wheels and tyres: • 385/55 R22.5", manufacturer at supplier's discretion Electrics: • 24 Volt, multi-chamber rear lights, side yellow LED lighting • Side yellow LED lights linked to indicators (flashing side marker lights) • 2 white front position lights • 2 white/red lane marker lights at rear • 2x 7-pin and 1x 15-pin interchangeable sockets at the front, without connection cable SB Hydraulics: • Hydraulic cylinder with sliding device fitted in the floor. 2-circuit hydraulic system. • Forward/reverse switching is electric via cable remote control. Cedpfx Aney Snmpovsha • Operation hydraulically via truck PTO • Hydraulic connection with hose at front wall and HDK screw-in plug Recommended pump performance: • Flow rate: 110 ltr/min • Pressure: 250 bar • Oil reservoir minimum: 100 ltr Floor: 8 mm aluminium floor planks, grooved design Aluminium box-type body made of high-grade, wear-resistant material. Front and side walls from aluminium hollow profiles, all-round upper edge with welded-on wide special reinforcement profile. Sliding wall for improved load discharge, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom. Rear wall made of aluminium hollow profiles, double-leaf door with 50/50 split, all-round special U-profile frame with stop and rubber gasket, equipped with 2 external locking rod mechanisms, locked top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operated from the left-hand side (direction of travel). With pivoting upper crossbar. Standing platform with ladder access from both sides 3 removable, pivoting cross bars for tarpaulin support Roll tarp, one-sided opening, with 2 longitudinal tensioning straps, 3 ratchet tensioning straps on the side Operating instructions: Special permit required if overall length exceeds 16,500 mm. Registration/Country plates: • Germany • With Dekra inspection and report (in accordance with §13 EC-FGV) • Warning sign "Long vehicle" • Long vehicle/trailer combination certificate • Driver briefing at the Triptis factory for up to 4 people per truck combination Paintwork: • Frame: DB 7350 Novagrau • Body: Natural aluminium • Roll tarp: RAL 7035 light grey

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 34.310 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.550 mm, Araç / Üstyapı: Römork, konteyner şasi, çekici treyler Boş ağırlık: 3.690 kg Toplam uzunluk: 13.500 mm Genişlik: 2.520 mm Sele yüksekliği (yaklaşık): 1.120 mm Diğer bilgiler: - 3 akslı Cjdpfx Ajk N Acujnvsha - Çinko ile sıcak daldırma yöntemiyle kaplanmış ve pasifleştirilmiş şasi - 1 x 45 fit, uzun "gooseneck" tüneli ve ön tarafta eğimli köşeler - 24 tonluk, 2 vitesli destek vinci, tek taraflı kullanım - Alüminyum yan koruma, çinko kaplama çelik alt koruma, 45 fit konteyner için çıkarılabilir alt koruma - Plastik alet kutusu - Hava süspansiyonu - 1. aks otomatik kaldırma aksı - Lastikler: 385/55 R22,5 - Ön tarafta 2x7 kutuplu ve 1x15 kutuplu priz Mevcut üretimden, teslimat süresi yaklaşık 3-4 hafta.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 27.000 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.040 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.020 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleşir. Şasi Yakın aralıklı traversli ve güçlendirilmiş çelik kaynak konstrüksiyon, alçak şasi dış çerçeve profili, 32.000 kg'a kadar inşaat makineleri taşımaya uygun, maksimum 2.550 mm dış genişliğe sahip makineler için. Değiştirilebilir 2 king pimi bulunan beşik plakası. Yaklaşık 1.200 mm ve %7'lik kuyruk eğimi. Üstte kapalı çelik/kaydırmaz saçlı rampa mili. Alçak yatakta, dış çerçevenin alt yanlarında yük bağlama noktaları ve branda için Omega profil kızak, tekerlek bölgesi hariç. Hidrolik masa için ek hafif dış çerçeve Omega profilli. Chodpfx Anoi Riw Aevea 24 tonluk, 2 vitesli destek krikosu, tek taraflı kumandalı, yarım yuvarlak alt kısım ve düz bağlantı plakası, itme dengeleme ile, arkaya serbest salınım mesafesi yaklaşık 1.950 mm. Katlanır arka destek. 2 takoz ve yuvası. Yan koruma: Alüminyum. Çeyrek kabuk çamurluklar her aksın önünde ve arkasında. Her aksın arkasında anti-spray çamurluk fırçaları. Alttan koruma: çelik. Tüm genişlik boyunca arka çamurluk fırçası. 4 adet paslanmaz çelik depolama kutusu (b=800/h=350/t=350 mm), cilalı, kilitlenebilir kapaklı; her iki tarafta 1. aks önünde 2'şer adet. Kuğu boynu sonrası yaklaşık 3.000 mm uzunluğunda, hidrolik olarak kaldırılabilir masa, kuğu boynuna geçiş için mekanik kilitlemeli. (Silindirler eğimli, iyi yerden yükseklik için, Fliegl standartı). Kumanda sağ tarafta ve ek olarak uzaktan kumanda ile; masa kapalı brandayla da kaldırılabilir! Branda tutma sistemi, hidrolik masa bölgesinde ek hafif dış çerçeve Omega profilli; masa kapalı brandayla da kaldırılabilir! Yük bağlama pimleri masa indirilmişken de kullanılabilir! Yük Bağlama Noktaları Kuğu boynu: Dış çerçeveye gömülü 4 çift 5 ton yük bağlama pabuğu Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü 2 çift yük bağlama pimi Dış çerçevede üstte ve yanda gömülü 8 çift yük bağlama pimi, her biri 10 ton Dış çerçeveye gömülü 9 çift 5 tonluk pabuğu Akslar ve Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Son aks, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerinde manuel kilitleme düğmesiyle yönlendirmeli. Havalı süspansiyon, kaldırma & indirme valfi ve otomatik sıfırlama fonksiyonu Kaldırma/indirme fonksiyonunda hızlı havalandırma 1. aks otomatik kaldırma aksı; zorunlu indirme ve kalkış destek fonksiyonlu, 3 kez frenle çalışır (kalkış desteği, %30 aks aşımına ve en fazla 25 km/h hıza kadar işlevsel). Lastik hasarları için garanti olmadan, tavsiye edilen sürüş yüksekliği altında aks kaldırma. Tekerlekler ve Lastikler 235/75R17,5 Lider markalardan Çelik jant, çift dizilimli, fabrika gümüş renkli Fren Sistemi Çift hat basınçlı hava fren sistemi Yay enerjili park freni Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı EBS, Elektronik Fren Sistemi; önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece ABS’nin işlevi sağlanan çekici araç ile çekilebilir! Kamyonda EBS ile aks yükü tanıma özelliği; kamyonda kurulum gerekmez. Elektrik 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz pozisyon lambası, LED Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Bir döner uyarı lambası, park lambası üzerinden açılır (lamba çıkartılabilir) Çift LED’li ve 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir 2 çift uyarı levhası Önde 2 x 7 pin ve 1 x 15 pin karıştırılamaz priz, oh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 30.200 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.750 mm, yükleme alanı hacmi: 30 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.380 mm, Donanım: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminum Lightweight Tipping Body 3-axle rear tipper semi-trailer with lightweight aluminum tipping body, Type DHKA 390 – 30 m³ rear tailgate, Greenline ----### Aluminum Lightweight Tipping Body / Aluminum Box Body ###---- Aluminum tipping body, Volume: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Chodpfxjwr Ry Eo Anvsa Gross vehicle weight rating (GVWR): 35,000 kg, Curb weight: 4,800 kg, Payload: 30,200 kg, 1st axle liftable, Roll tarp, can be stowed to the right, with central locking to the left, 2x rear LED work lights, SAF axles, Steel standing platform with anti-slip safety grating and guard rail, Hard chromed tipping cylinder, Rear folding underrun protection, 1x drop leg, Disc brakes, Broom and shovel holders mounted on the front wall, Air suspension, Swinging tailgate with mechanical 2-hook locking, Swinging rear/tailgate sealed with rubber gasket, Sidewall bolt locks, 1x grain chute, 1x left side toolbox, 1x front toolbox, Mudguards on all wheels, Loading area dimensions LxWxH: approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm, Sidewall height: approx. 1,750 mm, Loading height: approx. 3,239 mm, Overall dimensions LxWxH: approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm, Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm, Tires: 385/65R 22.5 on aluminum rims, Tread depth left front: 14 mm, Tread depth left center: 14 mm, Tread depth left rear: 4 mm, Tread depth right front: 12 mm, Tread depth right center: 15 mm, Tread depth right rear: 12 mm, Tipping floor worn Additional Equipment: Overall length: approx. 8,600 mm, Overall width: approx. 2,550 mm, Overall height: approx. 3,340 mm, Internal body height: approx. 1,750 mm, Volume: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Neck height: approx. 190 mm, King pin installation dimension: approx. 600 mm, Central telescopic support leg, Uncoupling with load not possible, when uncoupled, the vehicle must be parked with a rearward incline, Folding underrun protection, Half-shell mudguards, Tarp pole with bracket, Aluminum ladder approx. 3,550 mm, with side mounting bracket, SAF disc-braked axles, Air suspension, 1st axle with automatic lifting function, additionally can be operated electrically from the truck, with start assist function, does not require installation on the truck (start assist is functional up to 30% axle load exceedance and a maximum speed of 25 km/h), Spring-actuated parking brake, EBS—Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable, Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! 24 Volt, 4x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog light, all LED, 2 white position lights at the front, 1x 15-pin electrical socket at the front, without connection cable, Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screwed coupling, fixed part, NW 48 mm, Hard chromed tipping cylinder, Body: Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant material, Sloped front wall 5 mm thick, With externally mounted cylinder, Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, With anti-spill upper rail profile, Greenline – conical and aerodynamic body design, 'membrane' rear wall, Rear wall as swinging tailgate, external, with dual hook locking, Rear wall with additional side and bottom clamping bolts, Rear wall with rubber seal, Note! Heat resistant up to max. 170°C !, Central grain slider, Floor continuous 6 mm thick, Wear-resistant edges at the rear side walls,

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.480 kg, azami yük ağırlığı: 34.520 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam uzunluk: 7.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Şasi Yarı Römork Konteyner İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2 king pimi ve 2 king pimi pozisyonlu beşik tabla Kepçe pistonlu ön kilitleme pleyti, çift taraflı takozlar ile, arka kilitleme ise kesintisiz döner mil üzerinde yaylı geri dönüş Kendi taşıyıcı konteynerler için yardımcı şasi olmadan Konteyner Yuvaları: Kilit traversi, 1 x 20 feet konteynerin 2 noktadan kilitlenmesi (Not! 20 feet’te düşük yükleme ağırlığı) 24 tonluk, 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kullanım, düz alt parça, dengeleme olmadan Serbest destek ayağı ölçüsü veya arka serbest salınım çapı yaklaşık 1850 mm 2 takozlu ve tutuculu Yarım kovan çamurluklar AB standartlarına uygun anti-sprey çamurluk paçalıklarıyla Hidrolik Düşük basınçlı silindir, maksimum 170 bar, en küçük kademe sert krom kaplı, HDK dahil Vidalı bağlantı, sabit parça, NW 48 mm (Hortum bağlantısı olmadan) Hidrolik kumanda LKW yardımcı tahrik üzerinden Hidrolik bağlantı hortumlu ve HDK vidalı fişli, NW = 48 mm, tırtıllı somunlu Akslar ve Süspansiyon 3 adet SAF disk frenli aks, 430 mm disk çapı Aks ve şasi lazerle ölçümlenerek lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azaltılması Aks mesafesi aralıklı mm (Kombine taşımacılığa uygun) 44 tona kadar toplam çekiş ağırlığı Havalı süspansiyon Fren Sistemi Çift hatlı pnömatik fren sistemi Servisi kolaylaştırmak için renk kodlu hat döşemesi Yay enerji tipi park freni Önde 2 adet karıştırılamaz tip bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi (kablo olmadan) Dikkat: Römork sadece ABS etkisinin sağlandığı çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile Cjdpfx Anji Ri Euevsha Araç sürüş stabilite sistemi EBS-Canbus sinyali ile aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda gösterim için; kamyon buna uygun olmalı, kamyon kurulumu yok (onaylı tartı değil) Tekerlek ve Lastikler 6 adet 385/65 R22.5, üretici seçimine bağlı marka 6 adet çelik jant, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 adet 7 pinli, karıştırılamaz priz (kablo olmadan) Tescil Ülkesi / Plakalar Almanya DEKRA onayı ve raporu ile (EG-FGV Madde 13) 7/24 servis hattı Tek sıra plaka için hazırlıklı ECE R 048’e uygun kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritlerle Boya Şasi istenilen renkte boyalı Paslanmaya karşı 10 yıl garanti Destek ayakları siyah kaplamalı Özel Ulaştırma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 01/2014, yükleme alanı uzunluğu: 13.660 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.810 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, lastik durumu: 50 yüzde, dingil mesafesi: 9.000 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2014, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Diğer - BPW akslar Codjzhlpkjpfx Anveha - Kaldırılabilir aks - Hava süspansiyonu Diğer - Disk frenler = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 Aks markası: BPW Arka aks 1: Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği: %50 Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği: %40 Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği: %40 Ağırlıklar Boş ağırlık: 5.880 kg Yük kapasitesi: 33.120 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg Bakım APK (Periyodik teknik muayene): 03.2027'ye kadar geçerli Tanımlama Plaka: ON-68-FS

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 32.100 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised as per customer specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions. 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, straight lower section, without load equalisation. Foldable rear support. 2 wheel chocks with holders. Side underride protection in aluminium. Codsi Ri Hcspfx Anveha Quarter mudguards in front of and behind axles. 1st pair of wheel recesses behind the gooseneck, integrated into the low deck loading area, ramped for access. Lower length approx. 1600 mm, recess depth approx. 260 mm. Note: Main frame in this area is 260 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axle A and B. Lower length approx. 350 mm, depth approx. 260 mm. Note: Main frame in this area is 260 mm higher than the wheel recess. If wheel loaders are to be transported and overall height needs checking, please provide the technical datasheet for the specific wheel loader type (if total height is exceeded). Wheel recess covers, pull-out from main frame, with wooden inserts. Width extensions, extendable to 3,000 mm (not at rear bevel and not at bottom of wheel recesses). Stowage compartment for wooden planks across the gooseneck, front crosswise. Wooden planks 70 mm for extension to 3,000 mm. Lashing Points - Low Loader 2 pairs of ring lashing eyes, each rated at 5 t, at the front of the gooseneck. 11 pairs of lashing mushrooms recessed into the top and side outer frame, each rated at 10 t: 2 x on gooseneck, 9 x distributed along the low bed; first lashing point 250 mm from front, last no more than 250 mm from rear, maximum spacing between lashing points 1,100 mm. 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, or alternatively, 5 t ring lashing eyes inset in the floor instead of stake pockets. Axles & Suspension SAF drum brake axles. Axle/chassis laser alignment – reduces tyre wear and fuel consumption. Air suspension. Wheels & Tyres 235/75 R 17.5 Manufacturer of choice. Steel twin wheels, factory silver. Braking System 2-line compressed air brake system. Spring-loaded parking brake. EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable. 2 foolproof coupling heads at front. With lift & lower valve. Axle load detection via EBS CAN-Bus signal for display in truck cab, truck must be appropriately prepared. Vehicle stability control system. Electrics 24 Volt, multi-chamber taillights, side amber LED lighting. 2 white position lights at front. 2 white/red lane keeping lights at rear. 2 x 7-pin foolproof sockets at front. 1 x LED rotating beacon with bracket, switched via parking lights. 2 pairs of warning boards, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm, removable with plug. Floor Gooseneck with steel/chequer plate covering. Storage box integrated in transition slope to gooseneck. Subsequently, 70 mm softwood floor; in lower wheel recesses and wheel arch area, steel/chequer plate covering. Low-bed loading area including rear bevel: 9,100 mm. Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable. Additional ramp safety device at bottom. Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised as per custo

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.550 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2020, yükleme alanı uzunluğu: 7.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.300 mm, yükleme alanı hacmi: 24 m³, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Havalı süspansiyon, kaldırılabilir dingil, BPW disk, EBS, PVC yarım çamurluklar, ortada düşme destek ayağı, alüminyum jantlar, katlanabilir yan koruma, termal izolasyon, üstten monte arka duvar, merdivenli yürüme platformu, PVC arka duvar brandası, PVC makaralı branda. Cjdpfey Dy Agjx Anvjha

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 32.100 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, YENİ ARAÇ Fliegl 3 dingilli alçak şasili treyler rampalı Tip SDS 470 T Toplam ağırlık 41.000 kg / 47.000 kg Boş ağırlık 8.900 kg Cedpok N Aflefx Anvsha Taşıma kapasitesi 32.100 kg / 38.100 kg Toplam uzunluk 13.300 mm Yük yatağı 9.200 mm Rampalar 3.000 mm x 750 mm, hidrolik kumandalı Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme valfi Kepçe kolu oyuğu Büyük yük sabitleme paketi 70 mm ahşap zemin SAF akslar, 3. aks takipli yönlendirilebilir aks Kiralama teklifi: 48 ay vade, %40 kalan değer, peşinat sadece KDV. Aylık taksit EUR 999,00 (sadece net ödeme)

Durum: ikinci el, ilk tescil: 12/2013, Üretim yılı: 2013, KRONE SD TAUTLINER Kayar Brandalı Treyler EASY TARP XL – İçecek Sertifikalı!! 2 adet mevcut!! EASY TARP – Donanım / yan brandalar: pnömatik hızlı açma ve kapama!! • ABS • 3 x Mercedes aks, havalı süspansiyon • Kaldırılabilir aks • Yükseltme / alçaltma sistemi • Disk frenler • EDSCHA tavan • Stepne taşıyıcı • Ahşap taban • İçecek sertifikası: dikey branda takviyeleri / güçlendirme cepleri • İç ölçüler: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (UxGxY) • Boş ağırlık: 6.236 kg • Azami ağırlık: 36.000 kg (teknik olarak 39.000 kg mümkün!) - Alman treyler! - Yeni muayene / kontrol! Cjdpfxswmpibe Anvsha Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT3240100xxxx, Üretim yılı: 2019, Please quote reference number: 23046 Specifications: Model year: 2019 Length: 998 cm Wheelbase: 136/136 cm Net weight: 4,800 kg Maximum payload: 19,200 kg The owner has settled the trailer in full. Ready for delivery Description: Fliegl 3-axle container trailer, year of manufacture 2019. The owner confirms that everything has been checked to ensure it is in good condition. Ready for dispatch. TÜV: Yes Codpjzqlansfx Anvoha EU-approved until: 05.02.2027 Unladen weight: 4,800 kg Total weight: 19,200 kg Model: 3-axle container trailer = More information = Please contact ATS Norway for further information.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 06/2016, yükleme alanı hacmi: 90 m³, toplam uzunluk: 14.040 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 9.370 mm, renk: beyaz, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, = Additional Options and Accessories = - Alcoa Dura-Bright wheels - Aluminium floor - BPW axles - EBS (Electronic Braking System) - Remote control for Cargo Floor - Rear doors - Lift axle - Compartment headboard - LED lights - LED work lights - Alloy rims - Steering axle - Air suspension - Self-steering trailing axle - Spare wheel - Sliding tarpaulin cover - Disc brakes - Central lubrication system = Notes = Knapen K200 Year of manufacture: 2016 10mm Cargo Floor AS-1 lift axle AS-4 lift/trailing/steering axle Front wall door Spare wheel holder with spare wheel Stainless steel storage box Wabco SmartBoard Radio remote control Alcoa Dura-Bright rims BPW axles LED lighting Automatic lubrication system NL Trailer TÜV/Inspection valid until: 13-06-2026 = Further Information = Axle configuration Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Alloy wheels; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Csdpfx Ajy Dhrijnvsha Rear axle 2: Alloy wheels; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Rear axle 3: Alloy wheels; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 40%; Tyre tread right: 40% Rear axle 4: Alloy wheels; Lift axle; Max. axle load: 9,000 kg; Steered; Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 30% Weights Unladen weight: 9,240 kg Payload: 41,760 kg Gross vehicle weight: 51,000 kg Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Damage: none Identification Registration number: OP-20-HK = Company Information = Want to finance this vehicle? No problem. We can quickly arrange a favourable finance lease contract for you, with a term of 12, 24, 36, 48, or 60 months. All photos and further information can be found at or contact us directly.