İkinci El Henra Alçak Şasi Dorse | 2,7 Ton | Tandem Satın Al (30.470)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 11.880 kg, azami yük ağırlığı: 49.920 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2026, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Kuğu boynu: -Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu -3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme alanı: -Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip, çekilebilir yükleme alanı -Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Yükleme alanının önünde yatay konumda bulunan 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) -Gerdirme bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Rampalar: -Yaklaşık 2.750 + 1.400 x 800 mm ölçülerinde, yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı, galvanizli iki parçalı çelik rampalar -Hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilen rampa parçalarına, hidrolik kaldırma mekanizmasına ve hidrolik olarak hareket ettirilebilen bir rampaya sahip -Çift başına maksimum yük: 40.000 kg Dorse destek ayakları: -24 ton kaldırma kapasitesine (50 ton test yükü) sahip 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse destek ayakları (mekanik) Akslar ve lastikler: -BPW akslar, iki sabit aks, iki takip eden dönen aks -Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/indirme fonksiyonlu -Takip eden dönen akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi -Lastikler 235/75 R17.5 Boya: -Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile yapılan yüzey hazırlığı -Tüm araç şasisinin ZINACOR 850 (85% çinko/15% alüminyum) ile HRM metalizasyonu -2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk DB 7350 Novagrau Standart olarak dahil olan aksesuarlar: -Kuğu boynunda ve arkada, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için birer adet tutucu, priz dahil -Tutucu ile birlikte bir yedek lastik -2" Kral pim -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel -Ön taraftaki galvanizli bağlantı şeridinde, sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları Podpfozp Ntvex Abrjgu -4 adet takoz ve tutucu -Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanır destek ayakları -Dorrenin arkasında, etrafı aydınlatan bir lamba için bir tutucu -Rampalar ve yükleme alanı arasındaki boşluğu kapatmak için kapak levhaları -AB yönetmeliklerine uygun olarak yanlarda ve açılır kısımda beyaz reflektör şerit, arkada kırmızı -Arka tarafta, yükleme alanının altında elektro-hidrolik ünite -Rampalar için kontrol vanaları, dorse sağ tarafında -Arka tarafta çamurluk -Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı), dorse arka tarafında -USB çubuğunda kullanım kılavuzu ve açıklama -Yaklaşık 400 mm açılabilen dört adet uyarı levhası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konum lambası ile -Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm -Arka, galvanizli takılabilir çerçeveler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) -Yükleme alanında, 1x 20ft, 2x 20ft veya 1x 40ft konteyner için 4 çift WADER konteyner cebi -Yükleme alanının dış çerçevesinde 100 x 50 mm takılabilir çerçeveler için 7 çift çerçeve cebi -Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm açılabilen genişletmeler -Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve mevcut yükleme durumuna bağlı olarak TEBS-E tarafından kontrol edilen kaldırılabilir aks -Yükleme alanının eğiminin dış çerçevesinde, her 200 mm'de 20 x 20 mm kare tırmanma çıtaları -Kuğu boynundaki ve yükleme alanındaki tırtıklı saclarda, kaymayı önlemek için yüzeye entegre edilmiş bir kum tabakası -BEKAMAX

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.440 kg, toplam ağırlık: 46.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1999, yükleme alanı uzunluğu: 13.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Toplam ağırlık: 46.500 kg Boş ağırlık: 12.060 kg Yük kapasitesi: 34.440 kg Toplam uzunluk: 13.550 mm - 26.550 mm Pedpsycpbnjfx Abrogu Genişlik: 2.550 mm Diğer bilgiler: - 3 akslı, hidrolik olarak zorlanmış direksiyonlu - Aşırı yükleme için yönlendirme takozu - Rampa bağlantı çubuğu - Yükleme alanında takılabilir kenar çıtaları - 2 kademeli teleskopik, 26.550 mm'ye kadar uzatılabilir - Kuğu boynu üzerinde alet kutusu - Elektrikli tekerlek - Genişletme panelleri için ön hazırlık - Hidrolik takip fonksiyonu, elektrikli uzaktan kumanda - Geniş sabitleme seti - Kendi hidrolik pompa ünitesi Diğer yeni ve kullanılmış dorse tipi düşük platformlu römorklar mevcuttur. Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2007, Donanım: ABS, Vehicle identification no.: WG0STZV3570028656 First registration: 05.04.2007 German MOT (HU) due Unladen weight: 14,950 - 18,600 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" --- Low-bed length: 8,000 mm – Loading height: approx. 250 – 350 mm Extendable by 5,600 mm Widenable Wheel recesses Undercarriage frame: 4,100 mm Total length: 16,400 mm Excavator trough – bucket arm recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With remote control 3 x hydraulically forced-steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck – fifth wheel load: 18,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. The description serves for general vehicle identification only and does not constitute a warranty in terms of commercial law. The binding vehicle specifications are those stated in the purchase contract. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be pleased to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be covered with advertisements and/or lettering. Our general terms of delivery and payment apply. Pgjdot Eya Ejpfx Abrsu

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 54.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2007, toplam uzunluk: 16.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.300 mm, Donanım: ABS, Araç Kimlik Numarası: WG0STZV3570028652 Psdpfx Abe Afrb Sjrogu İlk Tescil Tarihi: 06.07.2007 Almanya'da Geçerli Teknik Muayene: 07.2017 Boş Ağırlık: 15.800 - 18.900 kg Çıkarılabilir kuğu boynu Kral pimi: 3,5" ----Düşük platform uzunluğu: 7.800 mm - Yükseklik: yaklaşık 470 mm 5.400 mm teleskopik olarak uzatılabilir Genişletilebilir Tekerlek yuvaları Şasi çerçevesi: 4.100 mm Kazıcı kepçe yuvası - Kepçe sapı yuvası Merkezi yağlama sistemi Uzaktan kumandalı tambur frenli BPW Eco akslar 3 x hidrolik olarak yönlendirilen aks Aks yükü: 3 x 10.000 kg Çıkarılabilir kuğu boynu - Sele yükü: 24.000 kg Merkezi yağlama sistemi Lastikler: 235/75 R 17,5 Değişiklikler, ara satışlar ve hatalar açıkça saklıdır. Açıklama, aracın genel olarak tanımlanması için verilmiştir ve yasal olarak bir garanti teşkil etmez. Satış sözleşmesine uygun açıklama esas alınır. Teklifimiz genel olarak yeni bir TÜV (Alman Teknik Muayene) onayı içermez. Yeni bir TÜV onayı istenmesi durumunda, ortak servislerimizden birinden size bir teklif sunmaktan memnuniyet duyarız! Araç, reklamlarla kaplanmış veya üzerine yazı yazılmış olabilir. Genel teslimat ve ödeme koşullarımız geçerlidir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.000 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.450 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo Düşük Yataklı Treyler | 2 x Hidrolik Zorlanmış Direksiyon | Yükseklik 320 mm | ZSA Şasi No: 0M49970 ŞASİ / MONTE EDİLEN PARÇALAR * 2 Aks * 2 x BPW Eco Plus * Her iki aks da hidrolik zorlanmış direksiyonlu * Hava süspansiyonu * Merkezi yağlama sistemi * Direksiyon için el pompası * Kampana frenler * ABS * EBS fren sistemi * 2 hatlı basınçlı hava bağlantısı * ABS elektrik bağlantısı * 15 kutuplu elektrik bağlantısı * Aks mesafesi: 1.310 mm ÜST YAPI * Jumbo düşük yataklı treyler * Dorse yüksekliği: yaklaşık 1.160 mm Pgedpfx Ajzrit Uobrsu * Üst güverte: yaklaşık 3.775 mm * Düşük yatak: yaklaşık 7.100 mm * Düşük yattaki yükseklik: yaklaşık 320 mm * Arka platform: yaklaşık 2.670 mm LASTİKLER * Lastik: 245/70 R17.5 143/141 J * Aks 1: Kalan diş derinliği yaklaşık %60 / %60 * Aks 2: Kalan diş derinliği yaklaşık %60 / %60 AĞIRLIKLAR * İzin verilen toplam ağırlık: 36.000 kg * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 38.000 kg * Boş ağırlık: 10.000 kg * Faydalı yük: 26.000 kg DİĞER * Renk: Mavi * Üretim yılı: 2020 * İlk kayıt: 15.04.2020 * Muayene geçerlilik tarihi: 04/2027 Yeni muayene ve/veya ağırlık ayarlamaları talebinize göre yapılabilir.----Satın aldıktan sonra da sizi yalnız bırakmayız: İhracat veya geçici ruhsat plakası temin etmenize yardımcı oluruz. Aracınızın Almanya içinde nakliyesi de mümkündür. Bize danışın, size yardımcı olmaktan mutluluk duyarız! Almanca, İngilizce ve Rusça konuşuyoruz. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Değişiklikler, hatalar, baskı ve yazım hataları ve ön satış hakları saklıdır.----Hakkımızda: Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri kıyısındaki Kehl'de bulunan aile şirketi. Uzun yıllardır, ticari araçların hazırlanması ve satışı alanında deneyim, güvenilirlik ve yetkinlik anlamında öne çıkıyoruz. Gücümüz, yeni ve kullanılmış ticari araçların alım ve satımında yatmaktadır. Yaklaşık 11.000 m²'lik alanımızda, farklı kullanım amaçlarına yönelik geniş bir araç yelpazesi bulabilirsiniz. Bizim için sadece araç değil, aynı zamanda sunduğumuz hizmet de önemlidir. Dürüstlük, güvenilirlik ve müşteri memnuniyeti bizim için önceliklidir. Bu nedenle, ilk temastan aracınızın teslimine kadar size kişisel ve güvenilir bir şekilde eşlik ediyoruz. Kendiniz görün. Sizinle çalışmayı dört gözle bekliyoruz!----Sizin için sunduğumuz hizmetler: Araç yüklemesi Satın aldığınız araçların yüklenmesinde size yardımcı oluyoruz. Özel nakliye Özel nakliyelerin organizasyonunda size destek sağlıyoruz. İhracat ve geçici ruhsat plakaları İhracat veya geçici ruhsat plakası temin etmenize yardımcı oluyoruz. Gümrük işlemleri Gümrük işleri konusunda da size destek sağlıyoruz. Araç nakliyesi İsteğiniz üzerine, aracınızın Almanya içinde nakliyesini organize ediyoruz.

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 39.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading area: - Loading area in extendable design with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings in the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the external frame of the loading area for attaching tension belts (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick; chequer plate flooring over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Axles and tires: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tires 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector rail - 2 wheel chocks with holders on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic power unit - Rear axle steering operable from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle alignment control - European reflector panels (red-yellow) at the trailer rear - White reflective tape according to EU regulations on the sides and extension, rear in red - On the gooseneck and at the rear, left and right, one bracket each for warning signs, including socket - Movable mounting rail for ALU approach ramps at the rear of the vehicle - A bracket for a beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the loading area’s bevel - One mud flap at the rear of the trailer - Operating manual and description on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable cover around the pump - Plug-in ALU side walls and tailboard on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading area for 1x 20ft, 1x 30ft, or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm in the external frame of the loading area - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading area, right side in driving direction - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each with a position lamp - Beacon bracket on the warning signs - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for single-track alignment check - Sand-coated anti-slip layer painted on chequer plates on the gooseneck and loading area Pgsdpfx Asyxc Eyjbrsu - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle loads, including a load chart

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.300 kg, toplam ağırlık: 40.000 kg, ilk tescil: 02/2012, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Üretici: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Üretim yılı: 2012 Psdpfey H T Dpox Abregu Ürün tipi: İkinci el Bilgiler: İlk tescil: 02/2012 Toplam boyutlar UxGxY: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Boş ağırlık: 12.700 kg Azami toplam ağırlık: 40.000 kg Yük kapasitesi: 27.300 kg Dingil sayısı: 3 Özellikler: 3 m uzatılabilir (toplam 16,35 m), zorunlu yönlendirmeli trailing axle (arka dingil), kuğu boyunu için hidrolik yükseltilebilir yatak Konum: Essen Hemen teslim

Durum: ikinci el, ilk tescil: 06/2010, yükleme alanı uzunluğu: 11.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, - Yönlendirilmiş aks - Uzaktan kumanda - Hidrolik rampalar - Üst yükleme yüzeyi 3500 mm Pgsdpfxox Dzn Uo Abrou - Alt yükleme yüzeyi 7850 mm

Durum: ikinci el, azami hız: 100 km/s, Alçak şasi dorse için dengeleme bloğu Pgodpfx Asz Sx A Rjbreu Ölçüler fotoğraflarda belirtilmiştir ##### Lütfen arayınız - e-posta göndermeyiniz! #####

Durum: yeni, boş ağırlık: 13.850 kg, azami yük ağırlığı: 31.150 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 6.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: - Hydraulically detachable gooseneck with external main frame, integrated steering disengagement, and individually operable push-off cylinders - Integrated hydraulic cylinders and support arms for picking up and setting down the lowbed - Line connections to the lowbed mounted inside the main frame in the offset section - Mounting bracket for locking pins Lowbed, extendable: - Frame pre-tensioned to match max. payload, reduced payload in telescopic extensions - Prepared for the installation of load area widening devices - Telescopic stages approx. every 500 mm + container positions - 7 pairs of swiveling lashing rings, 13,400 daN lashing capacity - 5 pairs of stake pockets 100x50 mm in the outer frame - 3 pairs of M36 threaded bushings on the outside of the telescopic frame for screw-in lashing shackles - 1 pair of M36 threaded bushings inside the telescopic frame for screw-in lashing shackles - Prepared for mounting container locks - Adapter without bolt-tab coupling: 2 pairs of 13,400 daN lashing rings welded on the adapter facing the lowbed; 1 pair on the outside of the adapter; 1 pair on the inside - 45 mm spruce timber floor between the flatbed frames Running gear, drive-over design: - Steel welded construction in short build design with open excavator trough at the rear - Offset to the lowbed 90° with 2 pairs of holes at the front and rear of the running gear platform for attaching access ramps using securing pins - Different track widths achievable via 2 different sets of holes - Steel smooth plate with anti-slip finish welded over the axles, max. 5,000 kg axle load - End beam with cut-outs for lighting, designed as underrun protection according to ECE R58-003 - Valves and electrical distribution installed protected in the intermediate floor Axles, suspension and tires: - Doll tera pendle axle technology with hydraulically suspended GIGANT pendle axles - All axles 12 t, with ABS, AGS (automatic slack adjuster) - All axles hydraulically forced-steered, max. 60° steering angle on the last axle - Use of low-maintenance bearing points in the steering area - All lubrication points connected to the central lubrication system - Lift axle / jack function, all axles supplied with a locking pin enabling the axle to be lifted - DOLL tera pendle axle with hydraulic suspension and damping elements - Lift and lowering system with 600 mm total stroke (-70/+530) - Hydraulic dual-circuit displacement steering - Steering control mounted on a turntable at the fifth wheel - Transfer of steering angles via a push-pull rod to the front sender cylinders - The rear receiver cylinders transfer the front steering angles via solid steering rods to the steering axles - All valves centrally mounted on a control block - Axle load display via side-mounted manometer - Steering pressure monitoring display - Tire pressure monitoring system - Tires: 245/70 R 17.5 Pjdpfx Absy Dqkherjgu Accessories included: - Front wall made of steel with spare wheel holder, bolted, height 520 mm, hot-dip galvanized - Side walls incl. rear wall, removable, approx. 400 mm high, anodized - Two BEKAMAX central lubrication units - DOLL Tronic CAN-Bus system - Support arms for picking up and setting down the lowbed - Fifth wheel plate with integrated steering disengagement, steering wedge, and 2'' kingpin for semi-trailer coupling - Gooseneck cylinders for picking up and setting down the lowbed - 6-way hydraulic coupling with relief valve for easy disconnection of hydraulic lines - Duomatic air

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 47.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2004, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 alçak şasi treyler (dorseli) * İlk tescil: 11/2004 * 3 aks * Havali süspansiyon * Gigant akslar * Hidrolik uzun rampalar, kaydırılabilir ve katlanabilir * Yatak genişliği 2,50 m'den 3,0 m'ye kadar artırılabilir Pgsdpfx Aow Tgkbebrou * Yükleme uzunluğu: 8,50 m, yükseklik: 0,85 m * Boyun kısmında yükleme uzunluğu: 3,40 m, yükseklik: 1,50 m * Destek ayakları * Boş ağırlık: 10.260 kg * Teknik toplam ağırlık: 47.000 kg * Muayene geçerlilik: 08/2026'ya kadar * Genel muayene: 02/2026'ya kadar geçerli

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 42.000 kg, ilk tescil: 06/2013, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretici: Faymonville Tip: Euromax Üretim Yılı: 2013 Ürün Türü: İkinci El Veriler: Pgodpjyr Uyzofx Abreu İlk tescil: 13.06.2013 Toplam Ölçüler UxGxY: 13,50 x 2,55 x 4 m Azami toplam ağırlık: 42.000 kg Boş ağırlık: 10.900 kg Konum: 45143 Essen Hemen teslim

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.630 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, Donanım: ABS,

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 54.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2008, Donanım: ABS, Vehicle Identification No.: WG0STZV3580032220 First registration: 24/06/2008 German MOT (HU) due Unladen weight: 14,900 - 18,000 kg Detachable gooseneck Kingpin: 3.5" ----Low bed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm TELESCOPIC extension: up to 5,400 mm EXTENDABLE in width Wheel wells Chassis frame: 4,100 mm Pgsdpfx Ajxwf Tnobrju Excavator trough - boom trough Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes, equipped with radio remote control 3 x hydraulically forced-steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck - Fifth wheel load: 24,000 kg Central lubrication system Tyres: 235/75 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors are explicitly reserved. This description serves for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the purchase contract shall be decisive. Our offer generally does not include a new vehicle inspection (TÜV). If a new inspection is desired, we are happy to provide a quote from our partner workshops. The vehicle may be stickered and/or lettered with advertising. Our general terms of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 6.320 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Alman aracı Takipçi arka aks (kilitlenebilir) BPW akslar, Hava süspansiyonlu, Kaldırma/indirme, Çeşitli sabitleme noktaları, Yükleme alanı uzunluğu: arka 9,15 m ön 4,15 m Yükleme yüksekliği: arka 0,85 m ön 1,03 m 4 adet mevcuttur !!!!!Satış rampasız olarak yapılmaktadır!!!!! Pgjdsz Shr Aepfx Abrju İlgilenenler lütfen Christian Bredemeier'i arasın.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 84.000 kg, toplam ağırlık: 105.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/2000, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULIC SUSPENSION – Permissible total weight: 105,000 kg Fifth wheel load: 27,000 kg – Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg Pgodpfx Abjx Txllereu Roadworthiness certificate (RO HU) due Gooseneck length: 3,900 mm Coupling height: 1,350 – 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (including 600 mm chamfered) – Width: 3,000 mm – Loading height: 920 mm TELESCOPIC (with sliding table – 500 mm) Hanging rails Technical axle loads: 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTING AXLE Axles 2,3,4,5,6 = FORCED STEERING Tyres: 9.5 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves for general identification purposes only and does not constitute a warranty as defined by sales law. The condition and scope of delivery are determined exclusively by the purchase contract. Our offer generally excludes new TÜV certification. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer from our partner workshops. The vehicle may bear advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.300 kg, azami yük ağırlığı: 37.700 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 --/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Reinforced design, high bed length approx. 4,180 mm, low bed length approx. 9,400 mm, loading height approx. 900 mm, 12 stake pockets in the outer frame, 3 cross tie-down rails, 14 lashing rings, 4 pairs of container locks for 2 x 20 ft ISO containers or 1 x 40 ft ISO container, -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Pgjdpfx As Afc Enobreu

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.900 kg, azami yük ağırlığı: 38.500 kg, toplam ağırlık: 48.400 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.270 mm, toplam uzunluk: 13.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Alman Tescilli Araç Dinkel Özel Düşük Yataklı 4 Akslı, 2 Direksiyonlu Akslı, Brandalı ve Çubuklu Treyler Üretim Tarihi: 15.10.2008 Tip: DSATMV Toplam Ağırlık: 48.400 kg Boş Ağırlık: 9.900 kg Pgsdj Aaz Iwjpfx Abrsu Yük Kapasitesi: 38.500 kg SAF akslar, havalı süspansiyonlu, çift lastikli Kaldırılabilir tavan Nötr renkli branda Zemin yüksekliği yaklaşık 0,78 m Lastik boyutu: 205/65 R 17,5 Ek hizmetler mevcuttur! İhracat plakası (Kırmızı / 30 gün) – Almanya Geçici plaka (Sarı / 5 gün) – Almanya Avusturya'ya transfer plakası temin edilebilir Araç teslimatı (Ücret karşılığında) İnternette verilen bilgiler bağlayıcı değildir, sadece açıklamadır. Garanti edilmiş özellikler olarak kabul edilemez. Satıcı, hatalar, veri giriş hataları ve veri aktarım hataları için sorumlu değildir. Satıştan önce değişiklik hakkı saklıdır. Sadece ticari işletmelere satış yapılır. Yalnızca bizim Genel Şartlarımız geçerlidir.

Durum: yeni, boş ağırlık: 14.350 kg, azami yük ağırlığı: 53.450 kg, toplam ağırlık: 67.800 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize the loading deck length, length approx. 3,700 mm - Gooseneck rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° - Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading Platform: - Loading platform with extendable design, length approx. 8,800 mm, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading platform as well as extending into the chamfer for accommodating the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Two-Part Steel Ramps: - One pair of two-part steel ramps, each approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with rubber covering - Ramps can be hydraulically adjusted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and steel plate flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the chamfer of the platform - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles, suspension, and tires: - BPW axles and suspension, 1st axle steered, all other axles forced steered hydromechanically - Technical axle load: 12,000 kg - 1st axle with electromagnetic reversing lock, can be activated via reverse gear and manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system compliant with ECE R141 - TPMS tire pressure sensors fitted on all wheels including spare wheels Surface Treatment: - Complete steel construction automatically shot-blasted with blasting machine after welding - Second blasting process with corundum for optimal adhesion of the coating system - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to ensure best possible corrosion protection - Final coating with 2 layers of single-color 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau Included Accessories: - Steel front wall, plug-in, approx. 400 mm high - 3kW electric-hydraulic power unit for hydraulic controls, except for hydraulic winches - 1 spare wheel - External beam on gooseneck with mounting holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear area of the gooseneck - On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized - On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized - Approx. 40 mm thick hardwood floor on the gooseneck, checker plate at the king pin area - 2" king pin - Round NATO socket at the front connector strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross beam - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable outward - Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm per side - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, continuously open in front of the axles up to the cross beam of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm, between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, also usable as bridging elements for the extension or as extension beams - 1 pair of mechanical rear supports - Remote control (radio and cable) - Lifting axle at the front axle - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump Pgsdpfx Aoya E A Njbreu - Wabco Smart Board system - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/2007, Donanım: ABS, Vehicle Identification Number: XL942N5SA7L007207 Fifth Wheel Load: 18,000 kg – Axle Loads: 4 x 10,000 kg Empty Weight: 11,020 kg German MOT (HU) due Gooseneck Length: 4,100 mm Coupling Height: 1,250 – 1,400 mm (King Pin 3.5") Lowbed: Length: 9,400 mm, including sliding table 500 mm (of which 600 mm is chamfered) – Width: 2,525 mm – Loading Height: 880 mm TELESCOPIC EXTENSION: up to 6,300 mm EXTENDABLE WIDTH: up to 3,000 mm Removable side rails Technical axle loads: 4 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axles 3 and 4: self-steering Large toolbox on gooseneck Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. The above description is intended for general identification of the vehicle and does not constitute any warranty in the legal sense. The specification in the purchase contract is binding. Pgedpfx Aboy T Aq Ejrsu Our offer is generally without a new TÜV inspection. Should you require a new TÜV approval, we would be happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be provided with advertising decals and/or labeling. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2017, * SAF akslar * Tekerlek yuvaları * Genişliği ayarlanabilir hidrolik yükleme rampaları * Havalı süspansiyon * Genişletilebilir * Boş ağırlık: 11.020 kg ----Dahili Araç Numarası: 11010----Hatalar ve ara satışlar saklıdır. WhatsApp desteği mevcut! Araç hakkında sorunuz varsa veya ek bilgi için bize rahatça WhatsApp üzerinden yazabilirsiniz Pgedpjwta Alsfx Abrju WhatsApp Almanca, İngilizce -- WhatsApp Almanca, İngilizce, Arapça

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2008, toplam uzunluk: 12.290 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.100 mm, Üretim yılı: 2008, Almanca olarak sunulan bilgiler: Ek bilgiler: * Lastik diş derinliği, iç taraf, sol | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç taraf, sağ | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç taraf, sol | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç taraf, sağ | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç taraf, sol | Üçüncü aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç taraf, sağ | Üçüncü aks: %30 * Lastik boyutu | Birinci aks: 445/45 R19.5 * Lastik boyutu | İkinci aks: 445/45 R19.5 * Lastik boyutu | Üçüncü aks: 445/45 R19.5 * Maksimum aks yükü | Birinci aks: 9000 kg * Maksimum aks yükü | İkinci aks: 9000 kg * Maksimum aks yükü | Üçüncü aks: 9000 kg * Tip | Birinci aks: Continental R * Tip | İkinci aks: Continental R * Tip | Üçüncü aks: Continental R * Konum | Birinci aks: Arka * Marka | Birinci aks: Diğer * Fren tipi | Birinci aks: Disk frenler * Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu * Kaldırma aksı | Birinci aks: Evet * Konum | İkinci aks: Arka * Konum | Üçüncü aks: Arka * Marka | İkinci aks: Diğer * Marka | Üçüncü aks: Diğer * Fren tipi | İkinci aks: Disk frenler * Fren tipi | Üçüncü aks: Disk frenler * Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu * Süspansiyon | Üçüncü aks: Hava süspansiyonu Ek özellikler: * Ana sayfa * Direksiyon aksı * Kaldırma aksı * SemCollection * Merkezi yağlama Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan maliyetler ve işlemler hakkında önceden bilgi alın. Konum | Maasdijk (Hollanda) | Alman sınırına 140 km | Rotterdam The Hague Havalimanı'na 20 km Sorumluluk reddi: Değişiklikler, önceden satış ve hatalar saklıdır. İngilizce olarak sunulan bilgiler: Ek bilgiler: * Lastik diş derinliği, iç taraf, sağ | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç taraf, sol | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç taraf, sağ | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği, iç taraf, sol | Üçüncü aks: %30 Psdez E Ubzopfx Abrjgu * Lastik diş derinliği, iç taraf, sağ | Üçüncü aks: %30 * Maksimum yük | İkinci aks: 9000 kg * Maksimum yük | Üçüncü aks: 9000 kg * Lastik diş derinliği, iç taraf, sol | Birinci aks: %30 * Lastik boyutu | Birinci aks: 445/45 R19.5 * Lastik boyutu | İkinci aks: 445/45 R19.5 * Lastik boyutu | Üçüncü aks: 445/45 R19.5 * Maksimum yük | Birinci aks: 9000 kg * Tip | Birinci aks: Continental R * Tip | İkinci aks: Continental R * Tip | Üçüncü aks: Continental R * Konum | Birinci aks: Arka * Marka | Birinci aks: Diğer * Fren tipi | Birinci aks: Disk frenler * Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu * Kaldırma | Birinci aks: Evet * Konum | İkinci aks: Arka * Konum | Üçüncü aks: Arka * Marka | İkinci aks: Diğer * Marka | Üçüncü aks: Diğer * Fren tipi | İkinci aks: Disk frenler * Fren tipi | Üçüncü aks: Disk frenler * Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu * Süspansiyon | Üçüncü aks: Hava süspansiyonu Ek özellikler: * Merkezi yağlama * Ana sayfa * Kaldırma aksı * SemCollection * Direksiyon aksı Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan oranlar için bizimle iletişime geçin. Konum | Maasdijk (Hollanda) | Alman sınırına 140 km | Rotterdam The Hague Havalimanı'na 20 km Feragatname: Fiyatlar ve bulunabilirlik önceden bildirimde bulunulmaksızın değişebilir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.515 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, Donanım: ABS, Donanım Özeti * Kuğu Boynu: Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşeleri olan kuğu boynu, arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açılı. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Uzatılabilir Platformlu Yükleme Alanı: Arka tarafı yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı uzatılabilir platformlu yükleme alanı. Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yükleme alanının ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Akslar üzerinde tırtıklı sac kaplama bulunan yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. Pedpfx Abszqiiajregu * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu tekerlek yönlendirmesine sahiptir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu. Aks anahtarı. * Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF lastikler, yük endeksi (146/146 F) - seçimimize göre üretici. * Dorse Destek Ayakları: Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (mekanik). * Fren Sistemi: AB düzenlemelerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M), dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan. * Boya: Standart olarak bilye ile temizlenen kaynaklı şasi üzerine uygulanan birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilmiştir. Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli RAL 3002 karmin kırmızısı üst kaplama. Arka kısım metalik boyalı ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. Metalik boya mümkün değildir. * Çelik Yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma gerilmesi 355 MPa), S690QL/S700MC (akma gerilmesi 690 MPa). * Elektrik Sistemi: AB düzenlemelerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler. ISO standardına göre bağlantı. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. * Aşağıdaki Ek Donanımlar Dahildir: * 2 inç König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar. * Galvanizli ön bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı rakorları. * Ön duvarda bulunan 4 adet fren ayağı (± 5 kg). * Ön duvarın önünde bulunan bir yedek lastik tutucu. * Elektro-hidrolik güç ünitesi (± 45 kg). * Önden ve arkadan kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen takip yönlendirmesi (dorse çekicisine kurulum olmadan), aksların tek şerit kontrolü ile. * Kuğı boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva. * Dorse üzerindeki arka kısımda bulunan Avrupa yansıtıcı tabelaları (kırmızı-sarı). * AB düzenlemelerine uygun olarak yanlarda, uzatılabilir kısımda ve dorsenin arkasında bulunan sarı yansıtıcı şerit. * Kuğu boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı işaretleri için birer tutucu ve priz. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir döner lamba tutucu. * Yükleme alanının eğiminin altında bulunan galvanizli katlanabilir destek ayakları. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir çamurluk. * USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama. * Arka ve yanlarda bulunan 80 km/s hız etiketi. * Aks yüklerini belirlemek için yük diyagramı ile birlikte yük göstergesi.

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 05/1998, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2026, toplam uzunluk: 19.020 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, Donanım: ABS, Treyler kısa süre önce kapsamlı bir şekilde elden geçirildi. * Alçak platform, uzatılabilir * Kuğu boynu, katlanabilir kenar panelleriyle * Depolama kutusu * Uzaktan kumandalı hidrolik zorlamalı direksiyon * Uzaktan kumandalı telsiz sistemi * Arka kısımda ek destekler * Kampana frenler * Rampalar ----* Lastik ölçüsü: 235/75R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 60.000 kg * Boş ağırlık: 12050 kg * Toplam uzunluk: 13020-19020 mm * Muayene geçerlilik tarihi: / Pgjdps Aau Hyefx Abrsu ----Araç numarası/Vehicle: 12581----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırıldı.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm resmi işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize iletin, biz de gerekli düzenlemeleri yapalım. Bunların yanı sıra, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri de sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesi, TÜV/muayene işlemleri, tam kapsamlı ihracat işlemleri, finansman sağlanması, ihracat plakası başvurusunun yapılması, araçların nakliyesi ve araçların tescili, kurtarma ve araç taşımacılığı.----?SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.500 kg, toplam ağırlık: 60.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2022, with 12 axles, split, hydraulically suspended, hydromechanical forced steering, with rear bevel and drive-on ramps STZ-L gooseneck - robust steel welded construction - designed loading area: 3,950 x 2,480 mm including bevel - hydromechanical forced steering (dual circuit steering) - turntable-mounted saddle plate with replaceable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - fifth wheel load: 24 t - steering radius to rear: 2,600 mm Loading Area - recessed outer sections: 4,630 mm, 420 mm deep, providing a loading height of 470 mm or 830 mm with decks installed - extendable by 2,053 mm - including aluminium bridging ramps for creating a level platform - excavator arm trough at rear chassis: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - rear chassis length: 4,900 mm incl. 500 mm bevel, loading height 890 mm - one pair of wheel recesses in the lower loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - split Gigant axles with 600 mm lift Rear of vehicle - design: “Beveled” 500 mm Pgedjw Etd Tspfx Abrou - hydraulic rear support Drive-on ramps - two-piece drive-on ramps, length 2,850 + 1,850 mm, width 800 mm - rubber coating with climbing strips Braking System - two-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic linkage plates (AGS) - parking brake via spring-loaded cylinders - ABS/ABV brake Special equipment Radio remote control for steering and ramp control Central lubrication system Technical data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Saddle height loaded: 1,300 mm Loading area Loading platform (LxW): 10,030 mm x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm recessed outer sections 4,630 mm long plus 2,053 mm extension center beam 980 mm excavator arm trough: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st axle to 3rd axle: hydromechanically forced steering (dual circuit steering)