İkinci El Vanhool Yarı Alçak Yükleyici Satın Al (13.414)

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.900 kg, azami yük ağırlığı: 41.600 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: gri, işletme ağırlığı: 7.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: - Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the bevel and extending into the loading area for accommodating the excavator dipper stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing Gear: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t (test load 50 t) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reversing lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 - Tyres: 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically blasted with shot blasting machine after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single colour RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with sockets: 2 x 7-pin & 1 x 15-pin Accessories Included: - Numerous lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connection bar - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Holder at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding support legs under the rear bevel of the loading area - Holder for rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable widenings approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the sides, red at the rear - Holders for warning panels with socket at the gooseneck and rear crossmember, left and right - Removable ALU sideboards and rear board on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable rear galvanised stakes - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20ft container - 6 pairs of post pockets (for 100 x 50 mm stakes) in the outer frame of the loading area - Movable mounting bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle Cjdpfxsunraps Abfohc - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel - Anti-slip sand coating applied to checker plates on gooseneck and loading area - Four extendable warning signs, approx. 400 mm extension, size 423 x 423 mm, each with a position light - Bracket for rotating beacon on the warning signs - 80 km/h speed stickers at rear and on both sides - European reflector panels (red/yellow) at rear of trailer - Manual and operating instructions on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-finish metallised with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 04/2017, toplam uzunluk: 13.020 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, dingil mesafesi: 10.900 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Notlar = Rojo Damm, 2017, ROR akslar (11 ton), Genişletme ekipmanları, Csdjz Ei Ivopfx Abfehc Sert ahşap zemin, Bom yuvası, Genişliği ayarlanabilir yükleme rampaları, Galvanizli şasi, 40 ton taşıma kapasitesi = Ek Bilgiler = Arka aks 1: Kaldırma aksı; Maksimum aks yükü: 10.000 kg Arka aks 2: Maksimum aks yükü: 10.000 kg Arka aks 3: Maksimum aks yükü: 10.000 kg Boş ağırlık: 10.730 kg Yük kapasitesi: 40.270 kg Toplam ağırlık: 51.000 kg = Şirket Bilgileri = Banka bilgileri: Rabobank hesabı: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kodu: RABONL2U - İşlem yapmadan önce banka bilgilerimizi her zaman kontrol edin! - Araç rezervasyonu, depozito ödenmeden yapılamaz. - Yazım ve baskı hataları, sunulan tüm araçlar için geçerlidir.

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.900 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, 3 dingilli, iki parçalı çelik rampalı hidrolik alçak yarı römork. 3000 mm’ye kadar genişletilebilir, uzatılabilir. Kuğu boynu bölümünde 320 mm alüminyum yan paneller. 3. dingil kendinden yönlendirmeli ve geri vites kilitli. 70 mm kalınlığında ahşap zemin. Codeyxfndopfx Abfohc

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 10/2023, dingil mesafesi: 7.630 mm, renk: gümüş, Üretim yılı: 2023, Boş ağırlık: 7.490 kg Yük kapasitesi: 22.510 kg Azami yüklü ağırlık: 30.000 kg Yükleme alanı yüksekliği: 110 cm Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi A&D 2 Dingil VINÇLİ KAMYON İÇİN ÖZEL YARIM RÖMORK 2 dingil, havalı süspansiyonlu TRIDEC arka aks yönlendirmesi SAF aks Şasi tamamen sıcak daldırma galvanizli Alüminyum yan paneller Alçak şasi yüksekliği: 110 cm Boyun uzunluğu: 403,5 cm Chjdjylk H Ropfx Abfjc Yükleme alanı uzunluğu: 636,5 cm 28 mm sert ağaç zemin Lastikler: 265/55 R 19,5 Stokta 2 adet aynı, hiç kullanılmamış yarı römorkumuz bulunmaktadır.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.900 kg, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 10.900 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with approx. 1,000 mm x 6° chamfer - Technical fifth wheel load: 18,000 kg - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading area, approx. 9,600 mm long, with chamfer at the rear approx. 900 mm x 6° - Loading area behind the gooseneck hydraulically raiseable and lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg - Grating surface and approx. 5 mm steel plate as additional reinforcement on the chamfered section of the loading area Ramps: - One pair of two-piece AXS steel ramps, approx. 4,675 mm long, approx. 900 mm wide - Grating surface - Hydraulically folding ramp tips - Ramps hydraulically adjustable individually approx. 235 mm outwards and approx. 365 mm inwards - Painted sand coating on the outer frame of the ramp as well as on the ramp tip - Flashing lights on the outer side of the ramp tips with switch next to the ramp control - Ramp locking in transport position with quick-release fastener Axles, Suspension and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle self-steering - 1st axle with starting aid - Operated via the brake pedal of the tractor unit - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - TPMS tyre pressure sensors fitted on all wheels including spares Brake System: - WABCO EBS-E braking system according to EU regulations Paintwork: - Trailer painted MB 7350 Novagrau grey Accessories Included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electric hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except hydraulic winches - Guide plate from gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - JOST Module B – static test load = 50,000 kg - Continuous grating surface with 5 mm steel plate underneath as additional reinforcement - Painted sand coating - Cut-outs in the outer frame of the loading platform and lifting bed for attaching hydraulic ramp control valves on the right side of the vehicle - 2" king pin - Central lubrication system with one pump, brand BEKAMAX - On gooseneck, 1 pair of plug-in side ALU folding walls, approx. 400 mm high, anodized - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with radio remote control Codpfxjuadk Ns Abfjhc - Steel rope approx. 24 m long, rope ø approx. 9.5 mm, incl. rope press roller - WABCO Smart Board system - 4 extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 08/2000, yükleme alanı uzunluğu: 18.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 18.100 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 900 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2000, Donanım: vinç, Üstyapı İmalat Yılı: 2009 Vinç Hidrolik uzatma sayısı: 5 Uzaktan kumanda: ✓ Döner başlık: ✓ Metre kapasitesi: 15 m Kilo kapasitesi: 5700 kg = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Arka Aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Arka Aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.950 kg Yük kapasitesi: 29.050 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg İşlevsel Özellikler Vinç: PALFINGER 17502, imalat yılı 2009, kabinin arkasında Üstyapı markası: PALFINGER 17502 Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Tanımlama Plaka: OR-33-ND Csdpfeyx Iv Rex Abfshc = Şirket Bilgileri = Herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt garantisi veriyoruz. Fiyatlar KDV'sizdir. Verilen bilgilerden herhangi bir hak talep edilemez. Ofis Telefonu: MOB: (Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber'da kullanılabilir. MOB: (Hollandaca) WhatsApp ve Viber'da kullanılabilir. Banka havalesi ile ödeme yapmanız durumunda, para aşağıdaki banka hesabımıza aktarılmalıdır. Web sitemizde belirtilen ödeme bilgilerini her zaman kontrol edin. Farklı bilgi aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Şüpheleriniz varsa, lütfen bizi arayın, böylece faturayı ve/veya ödemeyi doğrulayabiliriz. Banka bilgileri: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.560 kg, azami yük ağırlığı: 45.940 kg, toplam ağırlık: 58.500 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, Düşük şasili yarı römork Langendorf / 2024 / 46 ton taşıma kapasitesi / 2 adet Yıl 2024 Teknik veriler Azami yüklü ağırlık 58.500 kg Boş ağırlık 12.560 kg Codpfxozxfykj Abfohc Taşıma kapasitesi 45.940 kg Yük göstergesi 4 SAF dingil ABS AGS Havalı süspansiyon Teknik ve görsel durumu mükemmeldir. 2 adet birebir aynı ünite mevcut.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2008, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Havalı süspansiyon - Yönlendirilebilir aks = Notlar = Broshuis, 2008, SAF akslar, 3 gönderildiği gibi, Uzatılabilir = Ek bilgiler = Arka aks 1: Yönlendirilebilir Chsdpfx Abozn Arisfec = Firma bilgileri = Banka bilgileri: Rabobank hesap: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kodu: RABONL2U - İşlem öncesinde her zaman banka bilgilerimizi kontrol ediniz! - Araç rezervasyonu depozito olmadan mümkün değildir. - Sunulan tüm araçlar için yazım ve metin hataları saklıdır.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Tamamen yenilenmiş | Düşük platformlu römork 📍Konum: Avusturya 🚛 Hedefinize teslimat mevcuttur – Nakliye maliyetini tahmin etmek için nakliye hesaplama aracımızı kullanın! 💰 Şimdi 13.900 Avro'ya satın alın veya bir teklif sunun. Uygun bir ücret karşılığında teslimatta ödeme imkanı mevcuttur (onaya tabidir)* 👷‍♂️ Bağımsız bir uzman tarafından incelenmiştir 12 kontrol noktası, 9'u onaylandı ✅, 3'ü eksik ℹ️, 0 gider ⚠️ 📌 Müfettişin yorumu: Yakın zamanda yenilenmiş, onarımdan sonra kullanılmamış. Chjdpfxszrlwps Abfsc 📄 Tam inceleme raporunu, ek fotoğrafları veya bir videoyu görmek ister misiniz? İpucu: Daha fazla ayrıntı bulmak için çevrimiçi arama yaparken "39629 Equippo" referansı yaygın olarak kullanılmaktadır. 💡 Bu makinenin ve hizmetimizin neden öne çıktığı: ✔ Profesyoneller tarafından kapsamlı inceleme ✔ Şantiyeye teslimat imkanı ✔ Para iade garantisi ✔ Güvenli ve esnek ödeme seçenekleri 🔄 Diğer ekipman seçeneklerini değerlendiriyor musunuz? Tüm ekipman sahipleri ve operatörleri için faydalı araçlar ve kaynaklar sunuyoruz; bunlar platformumuzda kolayca erişilebilir.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 06/2018, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 11.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70/19.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, = Diğer opsiyonlar ve aksesuarlar = - Kaldırma aksı - Havalı süspansiyon = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 265/70/19.5; Çift lastikli; Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 265/70/19.5; Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Arka aks 3: Lastik ölçüsü: 165/70/19.5; Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10.000 kg; Yönlendirilebilir Ağırlıklar Boş ağırlık: 12.000 kg Yük kapasitesi: 36.000 kg Azami toplam ağırlık: 48.000 kg Fonksiyonel Yükleme alanı yüksekliği: 95 cm Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi EMTECH 3 AKSLI ALÇAK DORSE SAF AKSLAR TRIDEC DİREKSİYON SİSTEMİ HAVA SÜSPANSİYONLU, DİREKSİYONLU, 1 AKS KALDIRMA AKSIDIR 10.000 KG/Aks TEKNİK OLARAK MÜSAADE EDİLEN AZAMİ TOPLAM AĞIRLIK 48.000 KG Codpjwifrdofx Abfohc LASTİK ÖLÇÜSÜ 265/70 R19.5 YÜKLEME ALANI BOYU 700 CM TELESKOPİK (UZATILABİLİR) 515 CM YÜKLEME ALANI GENİŞLİĞİ 255 CM YÜKLEME ALANI YÜKSEKLİĞİ +/- 95 CM KANCALI GÖZLER VE STAKET YUVALARI

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 07/2008, yükleme alanı uzunluğu: 14.890 mm, yükleme alanı genişliği: 2.740 mm, yükleme alanı yüksekliği: 910 mm, toplam uzunluk: 14.890 mm, toplam genişlik: 2.740 mm, toplam yükseklik: 910 mm, dingil mesafesi: 12.030 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: hidrolik arka platform, Aks Konfigürasyonu Arka Aks 1: Kaldırma aksı; Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 3: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 4: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Arka Aks 5: Maks. Aks Yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş Ağırlık: 17.100 kg Chedjzupa Hepfx Abfec Yük Kapasitesi: 50.900 kg Toplam İzin Verilen Ağırlık: 68.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme Alanının Yüksekliği: 90 cm Durum Teknik Durum: iyi Görsel Durum: iyi Hasar: Yok Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Plaka: ZZ-82-29 Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için David F. Middelman ile iletişime geçin.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 15.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı kendi ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak belirlenir. Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyon Güçlü bilyalı döner tabla ile döner başlık Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Alüminyum yan koruma Arka kısım boyunca tam genişlikte çamurluk 1. ve 2. aks üzerinde yarım kabuk çamurluklar, her aks arkasında anti-sprey çamurluk, 3. ve 4. aksın önünde ve arkasında anti-sprey çamurluk Arka akslar üzerinde başlayıp arka kısma kadar uzanan, yaklaşık 1800 mm uzunluğunda, 650 mm genişliğinde ve 150 mm derinliğinde kepçe sapı oyuğu, her iki tarafta uzunlamasına şasiye yanaşık olarak yerleştirilmiş 2 çift 5 tonluk bağlama noktası (öne doğru yaklaşık 300 mm, arka eğime yaklaşık 200 mm kala) 1 adet plastik alet sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir (kilit dâhil değildir) Şaside gömülü, kapaklı 1 adet depolama kutusu, G=720 mm/U=520 mm/D=170 mm 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir genişletmeler Genişletme için 70 mm kalaslar (3.000 mm genişliğe ulaşmak için) Yük platformunun altında ahşap kalaslar için saklama bölmesi Alçak yatak römork için 40 farklı bağlama noktası Şaside gömülü 1 çift, her biri 5 tonluk bağlama halkası Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda, her biri 10 ton taşıma kapasiteli 9 çift bağlama pimi 2 x şasi başında 7 x derin yatakta Alçak yatak dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli 6 çift bağlama deliği (gergi kayışı bağlantısı) Her biri 10 ton kapasiteli 3 çift ek katlanabilir bağlama halkası 1 x ana şasinin yanında, derin yatağın başında 1 x şaside 1 x son aks arkasında, gömme zemin içinde Çekici bağlantısı / Döner başlık tipi römork Onaylı 50 mm çeki halkalı, 8° eğimli çeki kolları, minimum D-değeri 160 kN Akslar & Süspansiyon Kampanalı fren aksları Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı ve mekanik aks yük dengelemeli (salınım dengesi) parabollu süspansiyon Tekerlekler & Lastikler Chjdei Ri A Sopfx Abfec 235/75 R 17,5 - üreticiye göre seçenek Çift düzeninde çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi Çift hatlı hava fren sistemi Yaylı park freni 2 adet karıştırılamaz ön bağlantı başlığı, çekiciyle bağlantı hattı ABS ve ALB, ön tarafta ABS fişi, bağlantı kablosu dâhil Elektrik 24 Volt çok odacıklı arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet beyaz pozisyon lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arkada Önde 2 x 7 pinli karıştırılmaz fiş, bağlantı kablosu dâhil 1 adet LED döner uyarı lambası ve taşıyıcısı, park lambası ile çalışır (lamba çıkarılabilir) 2 çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir uyarı levhası Taban Önde şasi eğiminde çelik/tırtıklı sac kaplama Ardından 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası bölgesinde çelik/tırtıklı sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap kaplama Yay destekli kaldırma sistemi Tescil ülkesi / Levhalar Tescil ülkesi: Almanya 7/24 servis hattı Çift satırlı plaka yuvalarına hazır ECE R 048’e uygun yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektif şeritlerle kontur işaretleme ECE-70’e uygun uyarı levhası Boya 15 yıl paslanmazlık garantili sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş şasi Çekici kolları galvanizli veya siyah, üreticiye göre Yükleme rampaları sıcak daldırma galvanizli Dikkat! Gösterilenler arşiv fotoğraflarıdır!

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2008, toplam uzunluk: 12.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, dingil mesafesi: 9.950 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Cedpfx Abeznbk Refjhc - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu: Lastik ölçüsü: 245/70 R 17.5 Aks markası: Gigant Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; lastik diş derinliği, sol iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sol dış taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ dış taraf: %30 Arka aks 2: Çift lastikli; lastik diş derinliği, sol iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sol dış taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ dış taraf: %30 Arka aks 3: Çift lastikli; direksiyonlu; lastik diş derinliği, sol iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sol dış taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ iç taraf: %30; lastik diş derinliği, sağ dış taraf: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 10.500 kg Yük kapasitesi: 34.500 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Fonksiyonel özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OJ-21-ZK

Durum: yeni, boş ağırlık: 17.500 kg, azami yük ağırlığı: 43.500 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.550 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimizing the loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, “SUPER LOW” design, length approx. 7,550 mm - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Supply lines routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame Axles and tyres: - “PENDLE-AXLE”, all axles forced-steered by hydromechanics - Burst protection valve on axle compensation cylinder with automatic RESET feature - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - 245/70 R 17.5 tyres / 3PMSF Chsdeh Hm Thjpfx Abfoc Accessories included: - Prepared for mounting attachable container positions for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2'' king pin - One galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with bracket - At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote steering from front and rear by cable remote control with push buttons, including track alignment monitoring for the axles - Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed with multi-coupling system instead of screw couplings - Electro-hydraulic unit - White reflector tape according to EU regulations on the sides, extension, and red at the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflector plates (red-yellow) at the rear of the trailer - On the gooseneck and rear panel, left and right, one bracket each for warning panels including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps for NLGI-2 standard grease - Load pressure gauge to determine axle loads, including load chart - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized plug-in posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at the rear upper section with a removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the mountings of the lowbed - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for the steering in addition to the cable remote, with indicator lights on receiver for track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beam for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the loading platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand layer painted on the loading platform - Dipper recess on the rear running gear closed at the front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (Zinc 85% - Alu 15%)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 10/2007, toplam uzunluk: 13.670 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, lastik durumu: 30 yüzde, dingil mesafesi: 9.000 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, = Diğer seçenekler ve donanımlar = Chodpfx Aez Incwobfjc - BPW dingiller - Havalı süspansiyon - Kampanalı frenler = Diğer bilgiler = Dingil konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 Dingil markası: BPW Frenler: Kampanalı frenler Arka dingil 1: Kaldırılabilir dingil; Maks. dingil yükü: 9.000 kg; Lastik profili: %30 Arka dingil 2: Maks. dingil yükü: 9.000 kg Arka dingil 3: Maks. dingil yükü: 9.000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.920 kg Yük kapasitesi: 34.080 kg Azami toplam ağırlık: 42.000 kg Kimlik Plaka: OK-21-BL

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2008, toplam uzunluk: 13.500 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, dingil mesafesi: 9.010 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, = Diğer Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Boyutu: 245/70 R 17.5 Aks Markası: SAF Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; sol iç lastik diş derinliği: %10; sol dış lastik diş derinliği: %10; sağ iç lastik diş derinliği: %10; sağ dış lastik diş derinliği: %10 Arka Aks 2: Sol lastik diş derinliği: %25; sağ lastik diş derinliği: %25 Arka Aks 3: Çift lastikli; sol iç lastik diş derinliği: %40; sol dış lastik diş derinliği: %40; sağ iç lastik diş derinliği: %40; sağ dış lastik diş derinliği: %40 Chjdpfx Absz Dkm Defjc Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.220 kg Yük kapasitesi: 31.780 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OK-70-LB

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.400 kg, azami yük ağırlığı: 30.400 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/1999, yükleme alanı uzunluğu: 13.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.050 mm, toplam uzunluk: 13.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445.45 r 19.5, renk: gümüş, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 1999, Donanım: ABS, Kullanılmış Zorzi alçak platform açık yarı römork, 1999 model, 3 diskli aks, 1. aks kaldırılabilir ve 3. aks yönlendirilebilir, ABS, havalı süspansiyon, 13,80 m uzunluk, kingpin bağlantı maks. 1,05 m, yan kelepçe kancaları, 20 ve 30 feet konteynerler için twistlock kancaları, BAYİ INTERDRIVE SRL-PARMA. Chsdpfxoywhdls Abfec

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: kontrol edilmemiş, boş ağırlık: 18.940 kg, azami yük ağırlığı: 71.630 kg, toplam ağırlık: 18.940 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 12/1992, yükleme alanı genişliği: 3.100 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70R22.5, dingil mesafesi: 1.360 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 1993, işletme ağırlığı: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Cedpfoxgh Exex Abfjhc 90T makine taşıma gondolası Alçak yatak Önden yükleme ve boşaltma 4 yönlendirilebilir aks

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.100 kg, azami yük ağırlığı: 35.900 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, süspansiyon: hidrolik, renk: açık gri, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, 245: 80 km/saat hızla özel nakliyelerde kullanıma uygundur: Toplam ağırlık: 43000 kg Destek kızak üzerindeki yük: 23000 kg 1. aks: 10000 kg 2. aks: 10000 kg 245: 60 km/saat hızla özel nakliyelerde kullanıma uygundur: Toplam ağırlık: 47000 kg Destek kızak üzerindeki yük: 23000 kg 1. aks: 12000 kg 2. aks: 12000 kg Cjdpfx Abjz D Dxasfjhc 6M uzatma Fransızca ve Almanca dillerinde bize ulaşabilirsiniz.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 1985, CTC SPA RP26S Flachbettanhänger Erstzulassung: 1985 3 Achsen Bereifung: 40/50 % Länge: 9,68 m, Breite: 2,50 m, Nutzlast: 19.500 kg Doppelte hydraulische Auffahrrampen Guter Gesamtzustand Sofort verfügbar Csdpsz Hz Dxofx Abfehc WIR BEWERTEN INZAHLUNGNAHMEN VON FAHRZEUGEN ALLER MARKEN, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, MIT AUSSTATTUNG VON CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER, ODER ERDBEWEGUNGSMASCHINEN VON CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Durum: yeni, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 36.200 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.850 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 375 mm, lastik boyutu: 245/70 R 17.5, renk: gri, işletme ağırlığı: 12.800 kg, Donanım: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load bed length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg - Suitable for tractor units: 4x2, 6x2, and 6x4 Load bed: - Low bed with external beams, designed as a telescopic boiler bridge in low-profile construction with front extension - Length 6,850 mm x width 2,540 mm - One locking point approximately every 1,000 mm on the extension Rear running gear: - Rear running gear with closed outer frame with chequer plate cover and continuous prism-shaped excavator recess approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear Axles, Suspension, and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and securing pin for safe retention in raised position - Final coat of axles in 2-layer acrylic paint (2K), single color "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires: 245/70 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 14 - TPMS pressure sensors mounted in all wheels, including spares Included accessories: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches - One spare wheel with mounting adapter - Gooseneck outer beams with mounting holes for bolt-on lashing rings - Removable ALU side panels, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - One removable ALU rear panel, approx. 400 mm high, anodized, on the gooseneck - Chequer plate cover over the gooseneck - Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Gooseneck operation lighting with on/off switch Chsdevy Edcjpfx Abfsc - Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly - 2" king pin - Anti-slip sticker on the left chamfer of the gooseneck - Gooseneck closed at the rear upper area with a removable cover - 4 chocks with holders - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - 1 pair of steel ramps with climbing strips and retaining bolts for bridging the reception hooks of the low bed - The ramps can be placed above or between the hooks - Mounting facility for steel drive-on ramps at the rear between the outer beams of the gooseneck - Prepared for bolt-on container supports for 1x20ft on the outer beams - Mechanical pin and strap connection from low bed to running gear for load bed exchange or installation of extension beams - With electro-pneumatic-hydraulic couplings - Outer beams of the low bed with integrated sand coating as anti-slip protection - Removable loading floor (galvanized), can be inserted in 3 elements between the outer beams, with hardwood covering - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Hook-in rail at the front of the rear running gear to the low bed for loose approach ramps - 2 pairs of stake pockets recessed in the external frame of the running gear, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm - Hook-in rail for loose ALU approach ramps on the rear cross member of the vehicle - Central lubrication system with 2 pumps - Remote control (radio and cable) - 4 extensible warning signs approx. 423 mm x 423 mm - Extensive lashing positions

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 06/2012, toplam uzunluk: 12.040 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, dingil mesafesi: 8.750 mm, renk: turuncu, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, - Hava süspansiyonu Aks Konfigürasyonu Arka Aks 1: Maks. Aks Yükü: 10.000 kg Arka Aks 2: Maks. Aks Yükü: 10.000 kg Arka Aks 3: Maks. Aks Yükü: 10.000 kg Ağırlıklar Boş Ağırlık: 9.590 kg Yük Kapasitesi: 32.410 kg Toplam Ağırlık: 42.000 kg Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Periyodik Teknik Kontrol): 01.2027'ye kadar geçerli Teknik Durum: Çok iyi Görsel Durum: Çok iyi Tanımlama Plaka: OL-69-SG 2 Hidrolik olarak yönlendirilebilen akslı, 3 akslı, hava süspansiyonlu, düşük platformlu dorse Genel Bilgiler Size, inşaat makineleri, tarım makineleri, vinçler, konteynerler ve diğer ağır yüklerin profesyonel taşınması için özel olarak geliştirilmiş, yüksek kaliteli ve son derece sağlam bu 3 akslı, düşük platformlu dorseyi sunuyoruz. TRIDEC hidrolik direksiyon sistemiyle birlikte 2 hidrolik olarak yönlendirilebilen aks sayesinde, bu düşük platformlu dorse mükemmel manevra kabiliyeti ve belirgin şekilde azaltılmış lastik aşınması sağlar. Dorse, bakımlı, orijinal durumdadır ve hemen kullanıma hazırdır. Teknik Veriler Tip: 3 Akslı, Düşük Platformlu Dorse İlk Kayıt: 26.06.2012 Aks Sayısı: 3 Chedozxgk Ropfx Abfoc Süspansiyon: Tam hava süspansiyonlu Direksiyon: 2 hidrolik olarak yönlendirilebilen aks Direksiyon Sistemi: TRIDEC Hidrolik Direksiyon Konteyner Kilitleme: Tamamen twist-lock ile donatılmıştır Ağırlıklar Teknik Olarak İzin Verilen Toplam Ağırlık: 42.000 kg Boş Ağırlık: 9.590 kg Yük Kapasitesi: 32.410 kg Ölçüler Kaz Boynu Uzunluk: 490 cm Yük Platformu Uzunluk: 695 cm Geniş yük platformu, inşaat makineleri, tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler, vinçler, platformlu asansörler, konteynerler ve diğer ağır makinelerin taşınması için mükemmeldir. Donanım * 3 Ağır Yük Aksı * Tam Hava Süspansiyonlu Süspansiyon Sistemi * 2 Hidrolik Olarak Yönlendirilebilen Aks * Orijinal TRIDEC Hidrolik Direksiyon Sistemi * Tamamen Twist-Lock ile Donatılmış * Sağlam, Yüksek Mukavemetli Çelik Şasi * Optimal Ağırlık Dağılımı * Çok İstikrarlı Yol Tutuşu * Düşük Yükseklik * Bakımı Kolay Tasarım * Yüksek Kaliteli Avrupa Kalitesi * Hemen Kullanıma Hazır Avantajlar Bu profesyonel düşük platformlu dorse, yüksek yük kapasitesi ve mükemmel sürüş özellikleri ile etkileyicidir. Hidrolik olarak yönlendirilebilen akslar, çok küçük bir dönüş yarıçapı sağlar ve aynı zamanda lastik aşınmasını önemli ölçüde azaltır. Bu sayede dorse, dar inşaat sahaları, endüstriyel tesisler ve uluslararası ağır taşıma için mükemmeldir. Tam hava süspansiyonu, yüksek sürüş konforu ve optimum stabilite sağlar ve hem dorsenin hem de taşınan yükün korunmasına yardımcı olur. Mevcut twist-lock'lar sayesinde dorse, çeşitli konteynerlerin güvenli bir şekilde taşınması için de kullanılabilir, bu da kullanım alanlarını önemli ölçüde genişletir. Kullanım Alanları Şunların taşınması için idealdir: * Ekskavatörler * Tekerlekli Yükleyiciler * Yol İnşaat Makineleri * Vinçler * Platformlu Asansörler * Tarım Makineleri * Ağır Endüstriyel Ürünler * Çelik Yapılar * Konteynerler...

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.400 kg, azami yük ağırlığı: 30.400 kg, toplam ağırlık: 36.800 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2002, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265.70 r 19.5, renk: kırmızı, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2002, Donanım: ABS, kullanılmış, 3 akslı, 3. aksı hareketli, ABS'li, hava süspansiyonlu, kuğu boynu tipinde kenarları olan, sandıklı yarı römork; 60 cm yüksekliğinde, 4 bölümden oluşan alüminyum yan kenarlar; deniz kontrplağından zemin; yerden yüksekliği 90 cm; güçlendirilmiş ön kısım; yuvarlak borudan yapılmış 4 adet yan ayak yuvası; üretim yılı 2002; 31.10.2026 tarihine kadar geçerli muayenesi yapılmış - INTERDRIVE SRL BAYİLİĞİ - PARMA Chjdpfx Ajz Akzbsbfoc

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 14.000 kg, azami yük ağırlığı: 72.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 9.000 mm, toplam uzunluk: 13.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik durumu: 100 yüzde, Üretim yılı: 2026, 4 AKSLI SABİT DÜŞÜK PLATFORM YARI ROMÖRK SAC VE KAYNAK UYGULAMASI • Yüksek mukavemetli S355 veya STRENX MC700 çeliği (İÇ KISMI STRENX SERTİFİKALI) • Sinerjik kaynak uygulaması. BOYUT ARALIKLARI • Müşteri talebine bağlı olarak 2550 mm'den 4000 mm'ye kadar genişlik. • 5000 mm'den 12.000 mm'ye kadar platform uzunluğu. • 10.700 mm'den 16.000 mm'ye kadar toplam uzunluk. YANLARIN GENİŞLETİLEBİLİR ÖZELLİKLERİ • Sağ ve sol taraflarda 250 mm'ye kadar genişletme seçeneği. ROMÖRK TABAN BOŞLUĞU • Müşteri talebine bağlı olarak 775 mm'den 1100 mm'ye kadar yükseklik. KÖPRÜ PİMİ • ECE-R55 yönetmeliklerine uygun 2'' veya 3.5'' köprü pimi. • 4x2-6x2 veya 6x4 çekici üniteleri için farklılık gösterebilir. AKS VE LASTİK ÖZELLİKLERİ • 17.5 - 19.5 veya 22.5 inç jantlar için uygun lastikler. • Akslar: 12 - 18 ton kapasiteli tamburlu akslar. • Kaldırma Sistemi: Otomatik, yüke duyarlı ön aks kaldırma sistemi mevcuttur. • Yönlendirilebilir Aks Seçenekleri: Müşteri talebi üzerine yönlendirilebilir bir aks eklenebilir. SÜSPANSİYON ÖZELLİKLERİ • Mekanik veya hava süspansiyonu, müşteri tercihine bağlı olarak. RAMPA BACAĞI SEÇENEKLERİ • Hidrolik yanlara doğru hareket eden veya 9°'ye kadar yükleme açısına sahip tek parça rampa. • 24 V DC Güç Ünitesi (Hidro Motor). Seçeneklere bağlı olarak güvenlik kilitlerine sahip özel hidrolik silindirler. • Rampa üstü ahşap veya ızgara levha ile kaplanabilir. Chsdoz Ia Apopfx Abfsc FREN SİSTEMİ • ECE-R13 yönetmeliklerine uygun fren sistemi. ELEKTRİK SİSTEMİ • ISO standartlarına göre 2x7 pin soket. • ISO standartlarına göre 15 pin ADR uyumlu soket. • 7 fonksiyonlu kuyruk lambaları (korna tipi). • 2 adet beyaz LED konum lambası. • Platform boyunca amber rengi yan konum lambaları. • Yol ve çalışma koşulları için ek aydınlatma. BOYA UYGULAMALARI • ISO standartlarına göre boyamadan önce SA2.5 seviyesinde kum püskürtme. • Kum püskürtme işleminden sonra kimyasal temizlik. • Talep üzerine çinko açısından zengin veya metalizasyon uygulaması. • Epoksi astar ve akrilik boya ile fırınlama kabininde boyama. AKSESUARLAR • Kuğu boynunda 3 adet saklama bölmesi, • 2 adet alet kutusu seti, • Tekerlek takozu, • Ön ve arka döner lamba, • Çalışma lambası, • Galvanizli sabitleme halkaları, • Galvanizli genişletme kolları, • Galvanizli yedek lastik tutucusu, • Yan genişletmeler için galvanizli geniş reflektörler, • 2 adet galvanizli yangın dolabı braketi. TEKNİK ÖZELLİKLER Gövde ve Şasi Tasarımı • Ağır yüklere karşı dayanıklılığı artıran yüksek mukavemetli çelik şasi, • Operasyonel ihtiyaçları karşılamak için monoblok veya modüler şasi seçenekleri, • Uzun hizmet ömrü için güçlendirilmiş zemin plakaları ve traversler, • Kolay yükleme/boşaltma için hidrolik veya manuel rampa sistemleri. Yük Kapasitesi • 3 akslıdan 10 akslıya kadar çeşitli konfigürasyonlar, • 30 tondan 120 tona kadar yük taşıma kapasitesi, belirli projeler için özel tasarımlar, • Büyük hacimli yükler için genişletilebilir platform seçenekleri. Aks ve Süspansiyon Sistemleri • Stabil bir taşıma için yükseklik yüksekliğini en aza indiren özel düşük şasi tasarımı, • Konforu artıran hava veya hidrolik süspansiyon seçenekleri, • Dar köşelerde ve zorlu arazilerde maksimum manevra kabiliyeti sağlayan yönlendirilebilir aks sistemleri. Fren ve Güvenlik Sistemleri • Kısa fren mesafesi ve güvenliği sağlayan WABCO veya Knorr-Bremse EBS fren sistemi, • Ağır yükler altında stabilite için ABS ve otomatik fren dengesi, • Güvenli yük sabitleme için güçlendirilmiş sabitleme noktaları. Lastikler ve Jantlar • Lastik

Durum: iyi (kullanılmış), ilk tescil: 03/2017, Üretim yılı: 2017, Donanım: hidrolik arka platform, Azami yüklü ağırlık: 48.000 kg Chsdpfx Abozlt Hrefec Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Hasar: yok