Nooteboom MCO-68-05 | MCO-68-05 | AĞIR HİZMET ALÇAK YATAKLI DORSE |

Nooteboom MCO-68-05 | MCO-68-05 | HEAVY SEMI-LOADER |

Durum: ikinci el, kilometre: 232.803 km, güç: 552 kW (750,51 bg), ilk tescil: 04/2020, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.100 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: gümüş, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, toplam uzunluk: 10.830 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.200 mm, Donanım: ABS, AdBlue, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, retarder, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, şerit takip asistanı, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Mesafe kontrol sistemi olan hız sabitleyici - Elektrikli güç direksiyonu - Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme - Buzdolabı - Deri döşeme - Alüminyum jantlar - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu - Çeki demiri - Motor freni - Göbek dişli redüksiyonu - PTO (Güç Çıkış Şaftı) - Radyo - Geri görüş kamerası - Disk frenler - Güneşlik - Spot ışıkları - Şerit takip asistanı - Park ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = Volvo FH 16 750 8x4*4 Kaldırma ve yönlendirilebilir aks. Tam hava süspansiyonu. Retarder (ek fren sistemi). Dinamik direksiyon. Römork bağlantı noktası. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco radyo ile uzaktan kumanda. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Manuel uzatma 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80 Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastik; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastik; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Arka aks 3: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Yönlendirilebilir; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80 Gusdpfezf I D Esx Aifoi Ağırlıklar Boş ağırlık: 22.985 kg Yük kapasitesi: 14.015 kg Toplam ağırlık: 37.000 kg Fonksiyonel Vinç: Fassi İç Mekan Döşeme: Deri Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip numarası: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mümkün olduğunca doğru bilgiler sağlamaya çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: ikinci el, kilometre: 204.500 km, güç: 478 kW (649,90 bg), ilk tescil: 04/2018, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/55R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 4.400 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: sarı, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: diğer, Donanım: ABS, AdBlue, buzdolabı, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, çekiş kontrolü, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Hava süspansiyonu - Göbek redüksiyonu - PTO (Güç Çıkışı) - Radyo - Geri görüş kamerası - Güneşlik - Spot lambaları - Bekleme ısıtıcısı - Alet kutusu = Notlar = Copma 1150.8 JIB J6 Yıl 2018 Vinç. Hidrolik denge ayakları. Hidrolik uzatmalar 8 + 6. Scanreco telsiz uzaktan kumanda. 4,52 m - 19.400 kg. 6,10 m - 14.100 kg. 7,72 m - 10.800 kg. 9,47 m - 8.500 kg. 11,22 m - 7.000 kg. 13,82 m - 5.700 kg. 15,20 m - 4.900 kg. 17,15 m - 4.300 kg. 19,52 m - 3.760 kg. 22,50 m - 2.450 kg. 23,90 m - 2.300 kg. 25,50 m - 2.030 kg. 27,20 m - 1.510 kg. 29,00 m - 1.180 kg. 30,90 m - 960 kg. 32,80 m - 720 kg. = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Aks Konfigürasyonu Frenler: Disk frenler Ön Aks 1: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %40; Sağ lastik diş derinliği: %40; Süspansiyon: Yaprak yaylı Ön Aks 2: Lastik ölçüsü: 385/55R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %70; Sağ lastik diş derinliği: %70; Süspansiyon: Yaprak yaylı Arka Aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ağırlıklar Gujdpfx Aieyxn S Eefji Boş ağırlık: 27.417 kg Yük kapasitesi: 9.583 kg Toplam ağırlık: 37.000 kg Fonksiyonel Vinç: Copma Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model numarası: FH16 650 8x4 / 115 tm CRANE / KR = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgiler sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/2006, toplam genişlik: 2.850 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 285/70R19.5, renk: siyah, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Faymonville Jeep treyler D3 Model yılı: 2006. 1 adet kaldırma aksı. 1 adet sürtünmeli direksiyon aksı / takip direksiyonu. Hava süspansiyonu. Maksimum teknik ağırlık: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Model yılı: 2006. Salıncaklı aks. Çıkarılabilir burun bağlantısı. Hareketli platform. Uzatılabilir platform: 400 cm. Yükleme platformu: 650 + 400 cm. 50.000 kg burun bağlantısı kapasitesi. Maksimum teknik ağırlık: 119.680 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 285/70R19.5 Frenler: Kampana frenler Ön aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %15; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 2: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %30; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Ön aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %30; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %50; Lastik diş derinliği sol (dış): %50; Lastik diş derinliği sağ (iç): %30; Lastik diş derinliği sağ (dış): %75; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %60; Lastik diş derinliği sağ (dış): %60; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %60; Lastik diş derinliği sol (dış): %60; Lastik diş derinliği sağ (iç): %40; Lastik diş derinliği sağ (dış): %50; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol (iç): %70; Lastik diş derinliği sol (dış): %70; Lastik diş derinliği sağ (iç): %20; Lastik diş derinliği sağ (dış): %70; Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Guodpfexbng Eox Aifji Ağırlıklar Boş ağırlık: 36.600 kg Yükleme kapasitesi: 99.400 kg Toplam ağırlık: 136.000 kg Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Tip numarası: STBZ-5VA + 3 AKS JEEP TREYLER / E = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgileri sağlamak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.700 kg, azami yük ağırlığı: 38.800 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 860 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 r 17,5, renk: gri-siyah, Donanım: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners chamfered at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps • Approx. 48 mm thick hardwood covering, checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: • One pair of galvanized, two-part steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramp sections fold in and out hydraulically, with hydraulic lifting system and hydraulic lateral adjustment • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reversing lock, activation via reverse gear and manual operation • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Painting: • First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc-rich primer • High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrey • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Electrical system: • Electrical system according to EU requirements, 24 Volt lighting • ASPÖCK UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Included accessories: • One spare wheel with holder • One galvanized steel headboard approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized connection panel at the front • 4 wheel chocks • Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer • Holder at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the rear chamfer of the loading platform • Cover plates for bridging the gap between ramps and loading platform • White reflector tape to EU specifications on the sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit mounted at the rear, under the loading platform • On both sides of the gooseneck and ramps, holders for warning panels with socket • Control valves for the ramps mounted on the right trailer side • ALU sideboards and tailboard on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • Rear, galvanized removable stakes (body length approx. 2,560 mm) • Four approx. 400 mm extendable warning boards with position light Guodpohlz S Nsfx Aifoi • 3 pairs of WADER container locks in deck for 20ft, 30ft, or 40ft container • 6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the rear chamfer of the loading platform • Anti-slip sand coating on checker plate surfaces above kingpin and loading platform • Load pressure gauge for axle load measurement including load chart • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) and hot finished.

Durum: yeni, güç: 353 kW (479,95 bg), yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x6, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: yarı otomatik, emisyon sınıfı: euro2, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Dört tekerlekten çekiş - Isıtmalı aynalar - Yaprak yaylı süspansiyon - Diferansiyel kilidi - Klima - PTO (Güç Çıkış Şaftı) = Notlar = EUROMIX TO GO – Porta Westfalica deposunda bulunan, anında teslim edilebilir yeni araçlar. Tamamen monte edilmiş, doğrudan üreticiden – kısa vadeli kapasite artışı veya yedek yatırım için ideal. Guedpfx Aioyt Dd Ssfei MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) AĞIR HİZMET TİPİ ÇEKİCİ MAN D2676 LF03 dizel motor, 353 kW (480 PS) güç, 2.300 Nm tork, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Süspansiyon: Yaprak yay / Yaprak yay MAN TipMatic sürüş programı genişletmesi, 90.000 kg'a kadar, ağır yük taşımacılığı Ön aks lastikleri: Continental 14.00R20 HCS arazi TL Arka aks lastikleri: Continental 14.00R20 HCS arazi TL Ön aks, 9.000 kg, doğrudan tahrik olmayan, düz, direksiyonlu AP aks Arka aks, 16.000 kg, doğrudan tahrikli, düz AP aks Aks oranı, i=4,83 Klima, Climatronic Profesyonel kombi gösterge paneli, 12,3 inç Çok fonksiyonlu direksiyon, yükseklik ve eğim ayarlı 1 adet yatak, 70 mm yatak, eşya saklama fileleriyle Hız sabitleyici (FGR) Çekme çubuğu, son traversde, ROCKINGER SK5 JOST JSK 38 G 3,5 inç, kardanik yataklı çekme başlığı Avantajlarınız • Hemen kullanıma hazır: Beton pompaları, beton mikserleri, damperli kamyonlar, devrilir kasalı kamyonlar • Şasi, üstyapı ve montaj tek elden • Adil fiyatlar • Avrupa'nın 19 ülkesinde finansman imkanı • Kullanılmış aracınızın takas imkanı İletişim Kişileriniz • Denis Omeragic: Almanca, İngilizce, Boşnakça, Hırvatça, Sırpça • Henri Omeragic: (Almanca, Boşnakça, Hırvatça, Sırpça) • Harun Cevik: (Almanca, İngilizce, Türkçe) • Jamila Azzi: (Fransızca, Arapça) • Olga Tissen: (Almanca, Rusça) • Karolina Cyburt: (Lehçe) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2025 Tasarım yılı: 2025 Ön aks: Diferansiyel kilidi; Direksiyonlu Arka aks 1: Diferansiyel kilidi Arka aks 2: Diferansiyel kilidi Azami yüklü ağırlık: 40.000 kg Fiyat: Talep üzerine Daha fazla bilgi için Harun Cevik, Jamila Azzi veya Denis Omeragic ile iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.100 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 13.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5 3PMSF, renk: gri, Donanım: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front end of the platform Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Landing Gears: JOST landing legs with 2-speed gearbox, lifting capacity 24 t Axles and Tyres: BPW axles, two fixed axles, two steered trailing axles, air suspension, drum brakes, raise/lower function Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually Axle tool Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Brake System: WABCO brake system according to EU regulations, with EBS-E Steel Construction: High-strength fine-grained steel construction Steel Grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical Equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel, with 24N, 24S & 15 pin sockets Connections according to ISO Guodpfx Astphtmeifsi Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component zinc-dust primer Premium 2-component topcoat, single colour in MB 7350 Novagrau No metallic finish possible Rear section metallized and painted RAL 9010 Accessories Included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Galvanized front connection bar with yellow-red air couplings 4 chocks with holder at the front wall Mounting at rear of gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s rear chamfer Holder for a warning beacon at the rear of the trailer Height-adjustable tarpaulin superstructure Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm Roof brand "EDSCHA" sliding forward on ALU roof support profiles, screwed front and rear walls On platform: 3 pairs of adjustable stanchions Rear of superstructure can be hydraulically widened left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal beam Sliding tarpaulin with 700 mm length reserve, securing straps at approx. 600 mm intervals Height upper edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarpaulin Suspension rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the left and right rear panel: each with a bracket for warning boards including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflector boards at the rear of the trailer 7 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform Lift axle on the front axle with TEBS E control, depending on current axle load and loading status Rear of superstructure with closed ALU wing doors Anti-slip sand finish painted on checker plates on gooseneck and platform Central lubrication system BEKAMAX, standard grease NLGI-2, removable protective cover for pump 80 km/h speed sticker at rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load chart

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2007, çalışma saatleri: 14.100 h, Donanım: ABS, Scania G LTF 1045 14.010 s OW 122.000 km / UW 35 metre bom çok iyi, PASLANMAZ durumda 2. sahip güncel bakım eksikliği yok büyük bakım 12/2023 tarihinde yapıldı OW muayenesi 23.05.2024 Tüm kontroller teslimatta yeniden yapılabilir Halat 2024 model her şey kuru OW klima UW klima UW yatak Lastikler %85 Gusdpor Icl Dofx Aifsi Frenler yeni / debriyaj yeni bizde kullanımda Fotoğraflar 2024'ten yanlışlık veya baskı hataları hariçtir

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: > 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 11.200 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 11.200 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 11.200 kg, yükleme alanı uzunluğu: 14.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 880 mm, toplam uzunluk: 14.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 880 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245 / 70 R17.5, renk: mavi, Donanım: hidrolik arka platform, Renk: Mavi Yük Kapasitesi: 72.600 kg Yükleme alanının yüksekliği: 885 cm Genişletilebilir Guedpfx Aex R Undsifei Frenli Temel Özellikler Üretici: Goldhofer Tip: Rampalı STZ L6 65/80A Yarı Düşük Platformlu Römork Şasi numarası: WG0STZL6A80030419 Üretim Yılı: 2008 Ağırlıklar/Yük Kapasitesi Çekme piminin taşıma kapasitesi: 26.000 kg Aks yükü: 11.200 kg Toplam aks yükü: 6 x 11.200 kg = 67.200 kg Brüt Araç Ağırlığı (BAA): 93.200 kg Boş ağırlık: 20.600 kg Yükleme kapasitesi: 72.600 kg Akslar Aks markası: BPW Hava süspansiyonu 1. Aks: Sabit 2-6. Akslar: Hidrolik direksiyonlu 1. ve 2. Aks: Kaldırılabilir Yüksek-alçak valfi WABCO fren sistemi Lastikler: 245 / 70 R17.5 Boyutlar Uzunluk: 14.600 mm Uzatma: +7.200 mm Maksimum uzatılmış uzunluk: 21.800 mm Yükleme alanı genişliği: 2.550 mm Yükseklik: Yaklaşık 885 mm - 925 mm Çekme piminin yüksekliği: +/- 1.350 mm Ek Bilgiler • Kamyon PTO'su ile çalışır • Bağlama halkaları • Sabitleme yuvaları • Kısmen ahşap yükleme alanı • Mekanik destek ayakları • Hidrolik yükleme rampaları • Genişletilebilir yükleme alanı • Arka tampon, farlı • Çekme pimi 3,5" • Merkezi yağlama • Aşırı yük işareti • Uzaktan kumandalı radyo • Destek ayakları • Kuğu boynu üzerindeki alet kutusu = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Üretim Yılı: 2008 Tasarım Yılı: 2008 Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245 / 70 R17.5 Aks markası: BPW Eco Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Kaldırılabilir aks; Maks. Aks yükü: 11.200 kg Arka aks 2: Çift lastikli; Kaldırılabilir aks; Maks. Aks yükü: 11.200 kg; Direksiyonlu Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. Aks yükü: 11.200 kg; Direksiyonlu Arka aks 4: Çift lastikli; Maks. Aks yükü: 11.200 kg; Direksiyonlu Arka aks 5: Çift lastikli; Maks. Aks yükü: 11.200 kg; Direksiyonlu Arka aks 6: Çift lastikli; Maks. Aks yükü: 11.200 kg; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 20.600 kg Yük: 72.600 kg Toplam ağırlık: 93.200 kg Fonksiyonel Üstyapı markası: WABCO Yükleme alanının yüksekliği: 88 cm Genişletilebilir üstyapı: Evet Durum Teknik durum: Çok iyi Görünüm: Çok iyi Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 83.664 km, renk: mavi, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 11.908 h, Üretici: Liebherr Model: LTM 1040-2.1 Yıl: 2017 Kapasite (ton): 40 Ana bom: 35 m Jib: 9,5 m Kilometre: 83.664 km Vinç saatleri: 11.908 saat Alt şasi saatleri: 4.883 saat Gedpfx Ajy E Ig Ajifeui

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 75.315 km, güç: 397 kW (539,77 bg), ilk tescil: 01/2019, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 10x4, yakıt: dizel, frenler: retarder, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, retarder, spoiler, tır çekici bağlantısı, vinç, = Further options and equipment = - Aluminium fuel tank - Brake booster - Roof spoiler - Low noise - Speed limiter - Refrigerator - LED lights - Air suspension - Air horn - Media system - Particulate filter - Rear view camera - Sun visor - Stability control - Auxiliary heater - Toolbox - PTO (Power Take-Off) Gusdpfjyiunaex Aifji - Towing eye = Further information = Transmission Transmission: I-SHIFT, automatic Axle configuration Front axle 1: Steered Front axle 2: Steered Rear axle 1: Twin tires Rear axle 2: Twin tires Rear axle 3: Lift axle; Steered Weights Unladen weight: 38,840 kg Functional Mast: Telescopic (14 sections) Mast length: 40.6 m Lifting capacity: 24,490 kg Lifting height: 4,060 cm Crane: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, mounted behind the cab Body manufacturer: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE marked: yes Condition Technical condition: Very good Optical condition: Very good Financial information Price: On request VOLVO FH 540 10X4 WITH FASSI F1650RAL.2.28 CRANE + JIB L616L + WINCH EURO 6 L PACKAGE 540 HP DRIVE 10X4 TRIDEM LAST AXLE LIFTED AND STEERED WHEELBASE ? CM 10 TONS PER AXLE AIR SUSPENDED FH SLEEPER CAB WITH CLIMATE CONTROL, NAVIGATION, CAMERA I-SHIFT AUTOMATIC TRANSMISSION TRAILER COUPLING MULTIPLE TOOLBOXES FASSI F1650RAL.2.28 CRANE + JIB L616L 2X OIL COOLERS FOR CRANE HYDRAULICS TOTAL 14X HYDRAULIC EXTENSIONS MAX WORKING HEIGHT 40.6 METERS !! MAX LIFTING CAPACITY 24,490 KG MAX LIFTING CAPACITY AT 36.2 METERS 970 KG CRANE CAN WORK IN FRONT OF THE CAB USING 2X FRONT OUTRIGGERS TOTAL 6X OUTRIGGERS ? CHASSIS 100% EXTRA REINFORCED ? LARGE HYDRAULIC WINCH WITH HOOK AND ROLLERS RADIO REMOTE CONTROL OPEN LOADING PLATFORM LOADING PLATFORM LENGTH ? CM + ? CM HYDRAULICALLY EXTENDABLE, TOTAL LENGTH ? CM LASHING EYES AND TWISTLOCK CONTAINMENT PINS FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK AND TIKTOK TO SEE OUR VIDEOS OF TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINERY FOR SALE WE SPEAK GERMAN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks