İkinci El Faymonville Max Trailer 2-Axes Lowloader 21T - Alu Ramps - ... Satın Al (56.748)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 47.300 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Extract from the equipment features. Full equipment details available on request. Gooseneck: * Gooseneck with beveled front corners (approx. 45°) and rear bevel of approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading Platform: * Extendable loading platform with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering over the axles Landing Legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Tyres: Nsdpsyvnfgofx Ambowl * Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF, brand of our choice Axles: * BPW axles; two fixed, two self-steering, air suspension, with drum brakes and lift/lower function * The self-steering axles have an electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually * Axle tools Brake System: * WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Steel Structure: * High-strength fine-grain steel construction * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical System: * Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX on the front connecting rail with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098) Paintwork: * Premium, long-lasting corrosion protection for the shot-blasted welded frame, provided by a 2-component (2K) zinc-rich primer * High-quality 2-component (2K) top coat, single-color in RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver Accessories: * Spare wheel holder in front of the front wall (without spare wheel) * 2" king pin * Galvanized steel front wall approx. 400 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail * Recess at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps * Galvanized folding supports under rear bevel of platform * Bracket for warning beacon at trailer rear * Brackets on both sides of gooseneck and rear for warning panels incl. socket * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Removable ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (L x H); galvanized rear posts removable (superstructure length approx. 2,560 mm) * Galvanized toolbox integrated in the beveled gooseneck * 3 pairs of WADER container pockets in the platform for one 20' (30') or one 40' container * Adjustable mounting rails for ALU loading ramps at the vehicle rear * 6 pairs of stake pockets for removable stakes approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the platform * Galvanized outriggers extendable by approx. 230 mm per side * Lift axle on the front axle with TEBS E control depending on current axle load and load condition * 2 LED reversing lights mounted on rear panel * 2 pairs of ferry-

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 21xxxx, Üretim yılı: 1979, Lütfen talep ettiğinizde referans numarasını belirtin: 19071 Teknik özellikler: * 2 akslı * İyi durumda lastikler * Kasa tipi (resimlere bakın) * Maksimum taşıma kapasitesi: 12.800 kg * Hemen teslim edilebilir Açıklama: Njdpfxozy Nkps Ambswl 1979 model Ohna-Boggie römork. Hemen teslim edilebilir. Yan panellerin üst kenarındaki ahşap çıtalar çıkarılmıştır. Muayene geçerlilik tarihi: Evet AB onaylı, geçerlilik tarihi: 08.03.2027 Boş ağırlık: 5200 Toplam ağırlık: 18000 Taşıma kapasitesi: 12800 Genişlik: 250 Uzunluk: 730 Model: 1979 Ohna boggie römork. AB onaylı. = Ek bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.885 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, Donanım: ABS, Donanım Özellikleri Yükleme Alanı * Geriye doğru yaklaşık 1.000 mm x 8° açıyla eğimli, çekilebilir tasarımlı Sert Ağaç Kaplama * Yaklaşık 48 mm kalınlığında, akslar üzerinde oluklu sac kaplama JOST Destek Ayakları * (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi için 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) BPW Akslar ve Süspansiyon * 2 sabit aks * 1 takip eden eksenli aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg Hava Süspansiyonu * Kaldırma ve alçaltma vanası ile Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) ile Nodpjzv A Aqofx Ambjwl Aksesuarlar * 2 inç King Pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel * Aks yüklerini belirlemek için yük göstergesi ve yük diyagramı * Kuğu boynunda alüminyum yan paneller ve çıkarılabilir arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Eğimli kuğu boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yükleme alanında, 20' (30') veya 40' konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi. (± 30 kg) * Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir kızaklar için 6 çift kızak cebi. (± 18 kg) * Her bir tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir, galvanizli genişletmeler (± 230 kg) * Ön aks üzerinde yükseltilebilir aks * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için hareketli sabitleme çubukları * Arka panel üzerine monte edilmiş 2 LED geri vites lambası * Kuğu boynunun altında 2 çift ve arkada 2 çift Ferry halkası (± 16 kg) * Yaklaşık 400 mm genişleyebilen dört adet uyarı tabelası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, LED konum lambası ile. (± 25 kg) * Uyarı tabelaları üzerinde döner lamba için tutucu * Döner lamba ayrı olarak teslim edilir * HRM Metalizasyonu (Yüksek Dayanımlı Metalizasyon) Boya * Tek renkli RAL 3002 kırmızısı üst kat boya.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2007, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Direksiyonlu Arka aks 2: Direksiyonlu Arka aks 3: Direksiyonlu Boş ağırlık: 12.940 kg Yük kapasitesi: 21.060 kg Toplam ağırlık: 34.000 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Nodpfezvzt Ijx Ambswl Araç numarası: Düşük platformlu: 15 Faymonvill / 3 akslı, direksiyonlu, uzaktan kumandalı SAF / Uzatılabilir .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x direksiyonlu aks, uzaktan kumandalı Boş ağırlık: 12490 Toplam ağırlık: 34000 Uzunluk: 9.20 m, uzatma ile 15.10 m + uzatma ile 20.40 m, toplam uzunluk 24.40 m Genişlik: m = Şirket Bilgileri = Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, ön satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Bayan Sabine Faust E-posta:

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2019, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.160 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, 1 adet kaldırma aksı 3 adet direksiyonlu aks. Radyo ile uzaktan direksiyon kontrolü. Hidrolik rampa. Kamera. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği sol iç: %50; Lastik diş derinliği sol dış: %50; Lastik diş derinliği sağ iç: %50; Lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %30; Lastik diş derinliği sol dış: %30; Lastik diş derinliği sağ iç: %30; Lastik diş derinliği sağ dış: %30 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %40; Lastik diş derinliği sol dış: %40; Lastik diş derinliği sağ iç: %40; Lastik diş derinliği sağ dış: %40 Arka Aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği sol iç: %60; Lastik diş derinliği sol dış: %60; Lastik diş derinliği sağ iç: %60; Lastik diş derinliği sağ dış: %60 Ağırlıklar Boş ağırlık: 11.344 kg Yük kapasitesi: 54.656 kg Toplam ağırlık: 66.000 kg Bakım APK (Periyodik Teknik Kontrol): 02.2027'ye kadar geçerli Finansal Bilgiler Nsdpfx Aozp Drysmbewl Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Model Numarası: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Mümkün olduğunca doğru bilgi vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.240 kg, azami yük ağırlığı: 29.260 kg, toplam ağırlık: 35.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, renk: sarı, Üretim yılı: 2020, MEGA 46 m3 kapasiteli, damperli yarı römork / 2 adet 2019/2020 model Teknik özellikler: Brüt ağırlık: 35500 kg Nedpfx Aezzx U Hembewl Ağırlık: 6240 kg Yük kapasitesi: 29260 kg Kapasite: 46 m3 Pnömatik süspansiyon 3 adet SAF aks Açılır kapı 2 adet yükleme rampası Polonyalı bir showroom'dan satın alınmıştır. Tek sahibi tarafından kullanılmıştır, %100 kazasızdır. Mükemmel durumdadır. Aynı modelden 2 adet yarı römork mevcuttur.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.650 kg, azami yük ağırlığı: 40.310 kg, toplam ağırlık: 50.960 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 760 mm, toplam uzunluk: 13.100 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R17.5, renk: gri, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, Her kullanılmış her römork için güncel ve eksiksiz bir inceleme ve fonksiyon raporu sağlanır. Kuğu boynu: -30 mm kalınlığında sert ahşap kaplamalı kuğu boynu -Arka kısmı düz tasarımlı kuğu boynu -3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) Çekilebilir tasarımlı yük platformu: -Çekilebilir tasarımlı yük platformu -Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) -Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) -Yük platformunun ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) -Gergi bantlarının asılması için yük platformunun dış çerçevesindeki kesikler (LC 2.000 daN) -Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı metal levha kaplama Akslar ve lastikler: -BPW akslar, iki sabit aks, iki yönlendirilebilir aks -Hava süspansiyonlu, tamburlu frenli, kaldırma/alçaltma fonksiyonlu -Yönlendirilebilir akslar, elektro-manyetik geri vites kilidi ile geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir -Aks anahtarı -Lastik ölçüsü 205/65 R17.5 -TPMS lastik basıncı izleme sistemi, ECE R 141'e uygun Ekipman (dahil): -Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik ve tutucu -2" Kral pim -Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar -Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları Nsdpfxoxwnfms Ambewl -Ön duvara monte edilmiş 4 adet takoz -Yük platformunun eğimli kısmının altında galvanizli katlanabilir destek ayakları -Römorkun arka tarafında çok yönlü bir uyarı lambası için bir tutucu -Her iki tarafta yaklaşık 230 mm uzatılabilir galvanizli genişletmeler -AB yönetmeliklerine uygun, yanlarda beyaz reflektör şeridi, çekilebilir kısımda ve arkada kırmızı -Kuğu boynunda ve arka sacda, her iki tarafta da uyarı levhaları için tutucu ve priz dahil -Römorkun arka tarafında bir çamurluk -Römorkun arka tarafında Avrupa reflektör levhaları (kırmızı-sarı) -Kuğu boynunda, yaklaşık 2.440 x 400 mm boyutlarında takılabilir ALU yan paneller ve arka panel -Arka, galvanizli takılabilir çıtalar çıkarılabilir. Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm -7 çift WADER konteyner cebi: -Yük platformunda 1 adet 20 ft'lik konteyner -Yük platformunda 1 adet 40 ft'lik konteyner -Kuğu boynunun üzerinde 1 adet 40 ft'lik konteyner -2 adet 20 ft'lik konteyner -1 çift WADER konteyner cebi ile destek ayağı (maksimum yük kapasitesi yaklaşık 20.000 kg) -Yük platformunun dış çerçevesinde 100 x 50 mm boyutlarında 7 çift çıta cebi -Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve yükleme durumuna bağlı olarak TEBS E aracılığıyla kontrol edilen hareketli aks -Aracın arka tarafında ALU rampa için hareketli bir montaj çubuğu -Kuğu boynunda ve yük platformundaki tırtıklı metal levhalar üzerinde, kaymayı önlemek için entegre edilmiş bir kum tabakası -Yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, konumsal bir lamba ile donatılmış, yaklaşık 400 mm kadar uzatılabilen dört adet uyarı levhası -Uyarı levhalarında çok yönlü uyarı lambası için bir tutucu -Arka tarafta ve her iki tarafta 80 km/h hız etiketi -Aks yüklerini belirlemek için yük manometresi ve yük şeması dahil

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 44.050 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, Donanım: ABS, Ekipman Özeti Kuğu Boynu * Yük alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında * Uzunluk yaklaşık 3.750 mm * Kuğu boynu hidrolik olarak kaldırılabilir/alçaltılabilir ve çıkarılabilir * Teknik çekme yükü: 34.000 kg. SZM için: 6 x 4 veya 8 x 4 (veya 1 dingilli 235/75-17.5 dolly ile 6 x 4) Alçak Yatak * Düşük yapıya sahip teleskopik bir kazan köprüsü olarak tasarlanmıştır * Ön tarafta uzatma ve mekanik kilitleme ile * Uzunluk x genişlik yaklaşık 7.550 mm x 2.740 mm Arka Süspansiyon * Kapalı dış çerçeve ile * Oluklu sac kaplama ve yaklaşık 1.450/900 x 505 mm sürekli prizmatik kazı alanı, arkada açık Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun WABCO EBS-E marka Akslar ve Süspansiyonlar * PENDEL-AKS, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlı * Aks dengeleme silindirindeki hortum kopması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu ile * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Hidrolik aks dengelemesi Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF * Yük endeksi 143/141L(146/146F) * Üretici firmamızın seçimi Boya: * Dorse rengi: RAL 3002 Karmin Kırmızısı Aksesuar Dahil * Çelikten yapılmış, takılabilir ön duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi (Maeler & Kaege VG 96 917) Nsdpfxozzudwj Ambswl * Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite * Hidrolik vinçler hariç, kuğu boynunun dış taşıyıcısında vidalanabilir bağlama halkaları için montaj delikleri * İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm * 2 çift vidalanabilir bağlama halkası dahil (LC 5.000 daN) * Kuğu boynunun arka eğiminde, sol ve sağ tarafta birer bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Kuğu boynunun üzerinde oluklu sac kaplama. * 3,5 inç kral pim * Kuğu boynunun şasi plakası için yönlendirme plakası, yaklaşık 500 mm genişliğinde * SZM veya bir dolly üzerinde kuğu boynunu desteklemek için hidrolik travers. * Üzerine alçak yatak kaldırma kancalarının yerleştirilmesi için tırmanma çıtaları ve sabitleme cıvataları olan 1 çift çelik rampa * Çelik rampaların, kuğu boynunun dış taşıyıcıları arasında arkaya monte edilme imkanı. * Ön travers üzerinde sol ve sağ tarafta birer bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Vidalanabilir halkaların M24 montajı için yük alanının iç taşıyıcılarında dışarıda 6 çift dişi blok (LC 8.000 daN). * 2 çift vidalanabilir halka M24 dahil (LC 8.000 daN). * Yük alanının dış taşıyıcılarında, içe ve dışa doğru katlanabilen 6 çift gömme bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Vidalanabilir halkaların M24 montajı için yük alanının dış taşıyıcılarının önünde ve arkasında 1 çift dişi blok (LC 8.000 daN). * 1 çift vidalanabilir halka M24 dahil (LC 8.000 daN). * Dış taşıyıcılarda 1x 20' veya 1x 40' konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilebilmesi için hazırlık. Konteyner sabitleme elemanları hariç. * Alçak yatağın süspansiyona mekanik cıvata-bağlantı elemanı, yük alanının değiştirilmesi veya uzatma kirişlerinin monte edilmesi için. * Elektro-pnömatik-hidrolik bağlantı elemanları ile * Alçak yatağa, gevşek destek rampaları için arka süspansiyonun ön tarafında bir bağlantı çubuğu * Arka süspansiyonun dış çerçevesinde asılı 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Arka süspansiyonun kazı alanında önde yatay 1 çift bağlama halkası (LC 16.000 daN) * Arka süspansiyonun kazı alanında 2. aksın olduğu yerde yatay 1 çift bağlama halkası (LC 16.000 daN) * Arka süspansiyonun kazı alanında arkada yatay 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Süspansiyonun dış çerçevesinde gömülü 2 çift ray cebi, Stec

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Yıl: 2011. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 22.500 kg. Yük kapasitesi: 57.500 kg. Maksimum ağırlık: 80.000 kg. Çeki demiri yükü: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Treylerdeki hidrolik sistem, NATO standardı elektrikle çalışır. Hidrolik, çıkarılabilir kuğu boynu bağlantısı. 5 metre uzatılabilir. 2 adet yedek lastik. Çinko kaplama! Hava süspansiyonu. Kazıcı köprüsü: 5600 x 950 mm. Kablolu uzaktan kumanda. Ölçüler: Boyun: Uzunluk: 4500 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1750 mm. Çeki demiri yüksekliği: 1250 mm. Platform: Uzunluk: 7550 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 530 mm. Platform kalınlığı: 350 mm. Arka kısım: Uzunluk: 5600 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %70. Dolly D-2. Nwsdpezya Ewofx Ambol Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 4300 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çeki demiri yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 235/75R17,5 %70. Alman Treyler! ID No: 624. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm ilanlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bu anlaşmalara yol açan görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları'nın geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Şartlar ve Koşulları hakkında bilgi sahibi olduğunuzu beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha Fazla Bilgi = İmalat Yılı: 2011 Boş Ağırlık: 22.500 kg Yük Kapasitesi: 57.500 kg Toplam Ağırlık: 80.000 kg Uzatılabilir Üstyapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: yeni, boş ağırlık: 9.300 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17.5, Donanım: ABS, Kuğu boynu: •Yaklaşık 750 mm x 10°'lik arka eğime sahip kuğu boynu •3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir tasarımlı yük platformu: •Yaklaşık 1.000 mm x 8°'lik arka eğime sahip çekilebilir tasarımlı yük platformu •Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) •Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Yük platformunun ön tarafında yatar pozisyonda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) •Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) •Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Nwedpfx Amjzr Egdobjl Akslar ve lastikler: •BPW akslar, hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir •Teknik aks yükü: 12.000 kg •Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu •ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi •Lastikler 235/75 R17.5 3PMSF Boya: •Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik yapı, kum püskürtme makinesiyle otomatik olarak temizlenir •Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci kum püskürtme işlemi korundum ile yapılır •En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ZINACOR 850 (85% çinko / 15% alüminyum) ile yapılır •Son kat boya, 2 kat 2K üst kat boya ile tek renk olarak DB 7350 Novagrau renginde uygulanır •Arka kısım metalize edilerek RAL 9010 (Saf Beyaz) renginde boyanır •Boya kaplaması, ISO 9227-NSS'ye göre tuzlu su püskürtme testinde test edilir •Boşlukların özel balmumu ile yalıtılması Elektrik sistemi: •AB yönetmeliklerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Tüm yan işaret lambaları, sinyal lambası ile birlikte yanıp söner •Ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 pinli prizlerle donatılmıştır Pakete dahil olan aksesuarlar: •2" Kral mandalı •Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön duvar •Ön galvanizli bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları •Ön duvara monte edilmiş 2 adet fren pabucu •Ön duvarın önünde bir adet yedek tekerlek ve tutucu •Elektro-hidrolik güç ünitesi •Önden ve arkadan, kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla çalıştırılabilen yardımcı direksiyon, aksların tek şerit kontrolü ile •Römorkun arkasında Avrupa reflektör tabelaları (Kırmızı-Sarı) •AB yönetmeliklerine uygun beyaz reflektör bandı, yanlarda ve çekilebilir kısımda, arkada kırmızı •Kuğu boynunda ve arka kısımda, sol ve sağ tarafta uyarı panoları için birer tutucu, priz dahil •Aracın arkasındaki ALU rampalar için kaydırılabilir bağlantı şeridi •Yük platformunun eğiminin altında galvanizli katlanır destekler •Römorkun arkasında bir çamurluk •Kullanım kılavuzu ve açıklama •BEKAMAX (Pico) merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile ve pompanın etrafındaki çıkarılabilir koruma ile •Kuğu boynunda, takılabilir ALU yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm •Arka galvanizli bağlantı elemanları çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) •Yük platformunda 3 çift WADER konteyner cepleri, 1x 20 ft, 1x 30 ft veya 1x 40 ft konteyner için •Yük platformunun dış çerçevesinde 100 x 50 mm boyutlarında bağlantı elemanları için 6 çift cep •Sürüş yönünde sağ tarafta, yük platformunun altında INOX 1.500 x 390 x 810 boyutlarında bir alet kutusu •Yaklaşık 400 mm uzatılabilen dört uyarı panosu, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, bir konumlandırma lambası ile •Kablolu uzaktan kumandaya ek olarak, tek şerit kontrolü için alıcıda kontrol lambaları bulunan, radyo uzaktan kumandası •Kuğu

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: SU9PC2WWCE0EBxxxx, Üretim yılı: 2014, Please quote reference number upon request: 22964 Nedpfx Amszqrgnebewl Specifications: Model year: 2014 Unladen weight: 7,410 kg Permissible payload: 12,590 kg Tyres: see photos Remote control Bogie axle Tipper Ready for delivery Description: 2014 Elbo 2-axle tipping trailer with remote control. The trailer has some small dents. Ready for delivery. TÜV: Yes EU approval valid until: 30.01.2027 Unladen weight: 7,410 kg Model: 2014 Elbo 2-axle tipper trailer w/ remote control – recently EU approved = More information = Contact ATS Norway for further information.

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: YY9380HMA6001xxxx, Üretim yılı: 2006, Lütfen talepte referans numarasını belirtiniz: 23889 Teknik bilgiler: Geçerli muayenesi yok Üretim yılı: 2006 Havalı süspansiyon Lastikler (resimlere bakınız) Uzunluk: 953 cm Nwedszqmyispfx Ambsl Genişlik: 253 cm Dingil mesafesi: 136/136 cm Boş ağırlık: 6.620 kg Maksimum taşıma kapasitesi: 20.380 kg Kısmen paslı (resimlere bakınız) Açıklama: 2006 model asfalt römorku. Römork muayenesizdir ve mevcut durumda satılmaktadır. Kısa sürede teslimat mümkündür. TÜV: Hayır AB onayı geçerlilik tarihi: 10.12.2020 Boş ağırlık: 6620 Taşıma kapasitesi: 20380 Genişlik: 253 Uzunluk: 953 Model: KHMA-24L = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için lütfen ATS Norway ile iletişime geçiniz.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.020 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and soon-to-be available models, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with rear bevel, approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 30 mm thick Load area: * Load area with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) * Hardwood flooring, approx. 48 mm thick; over the axles, chequer plate covering Two-part steel ramps: * 1 pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm, with grating (C40/5). Point load approx. 2.8 t on a 20 x 20 cm area * Ramps with hydraulically foldable sections and hydraulic lifting device * Maximum load per pair: 30,000 kg Landing legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing steer axle * Technical axle load: 12,000 kg each * Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Air suspension with lift and lower valve Tyres: * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF – make at our discretion TPMS: * Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) according to ECE R 141 Braking system: * WABCO braking system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit Steel construction: * High-strength fine-grained steel construction * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Coating: * HRM metallization of the entire chassis using ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2-component topcoat, single-colour, RAL 3002 carmine red, according to RAL System 841GL * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) * Wheel rims in silver Incl. accessories: * One bracket each for warning signs (left/right) at gooseneck and rear, incl. socket * 1 spare wheel carrier under the load area on the right * 2-inch kingpin * One galvanized steel front wall * At the galvanized front connection rail: yellow-red air couplings * 4 wheel chocks with holders at the front wall * 3-tier wooden planks * Galvanized folding supports under the rear bevel * Holder for beacon at the rear of the trailer * Height-adjustable curtain structure – approx. 3,960 mm * Galvanized front wall with locking mechanism for sliding curtains, height adjustable by approx. 400 mm * EDSCHA brand roof, forward-slidable on aluminium roof profile (bolted to front and rear walls) * 3 pairs of movable stanchions in the load area * Body hydraulically expandable to left/right at rear by approx. 750 mm * Sliding roof with high-lift portal carrier Nwsdpfx Aey Auhuembel * Sliding curtain with approx. 700 mm extra length, tensioning straps spaced approx. 600 mm apart. Height O

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 51326122xxxx, Üretim yılı: 1987, Talep üzerine lütfen referans numarasını belirtiniz: 24028 Teknik Özellikler: 1987 model Dingil mesafesi: 180 cm İzin verilen toplam ağırlık: 42.000 kg Boş ağırlık: 9.770 kg Maksimum ön aks yükü: 22.000 kg Maksimum arka aks yükü: 20.000 kg Kral kolu ağırlığı: 22 ton Uzatılabilir aks Sonradan takılmış ABS Zayıf frenler Ön sınırlandırma lambasının yanlış rengi Bazı arka far camlarını değiştirdim. Römorklarda farklı lastik tipleri Teslimata hazır Açıklama: 1987 yapımı, uzatılabilir akslı ve sonradan takılmış ABS'li Forss P23 devrilen yarı römork. Römork birkaç yıldır kullanılmıyor, bu nedenle iyi durumda olduğu varsayılabilir. Nwedpsztux Eefx Ambsl Sahibi, frenlerin zayıf olduğunu biliyor. Işık yukarıdan geliyor. Teslimata hazır. TUV: Hayır AB onayı geçerlilik tarihi: 30.11.2013 Kendi ağırlığı: 9770 Toplam ağırlık: 42000 Model: 1987 Forss P23 devrilen yarı römork, uzatılabilir akslı ve sonradan takılmış ABS'li = Ek Bilgiler = Daha fazla bilgi için ATS Norway ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 11.000 kg, azami yük ağırlığı: 20.000 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2016, Düşük yataklı yarı römork CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Uzunluk 16 m Yıl 2016 Teknik Bilgiler Azami Toplam Ağırlık 31.000 kg Ağırlık 11.000 kg Nsdjzxfyqspfx Ambowl Yük kapasitesi 20.000 kg Ana platform uzunluğu 665 cm 405 cm uzatılabilir Arka platform uzunluğu 250 cm Ön platform uzunluğu 305 cm Genişlik 110 cm Römork her iki tarafta 70 cm genişleyebilir. Havalı süspansiyon Yedek lastik için taşıyıcı 2 dingil Çok iyi durumda, tam belgeli.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 12.900 kg, toplam ağırlık: 49.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2022, Üretim yılı: 2022, Faymonville 2-axle low bed trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single telescopic, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technical extension (telescopic): approx. 4,700 mm Fifth wheel height (laden): approx. 1,205 mm Loading height (max. laden): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm Fifth wheel offset: approx. 1,200 mm Swing clearance radius tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing clearance radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Nwsdpfoy Hxd Iox Ambsl Gooseneck: - SNT-designed gooseneck for optimized loading area length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 25,000 kg Bridge: - Extra-low 'SUPER LOW' design as an extendable vessel bridge - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism excavator recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinder with shut-off cocks and safety plugs for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation Brake system: - WABCO braking system, EBS-E in accordance with regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metallisation: - Complete HRM metallisation (High Resistance Metallisation) - Complete steel construction shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Coating: - 6-coat finish - Complete steel construction shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one layer of adhesion primer. Final painting with 2 layers of 2-pack paint (acrylic), single colour, then cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver grey - Drop side colour: Natural aluminium Steel construction: - Steel construction made from high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690Q/S700MC (yield strength 690 MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Wir verfügen über alle erforderlichen Dokumente für Europa! Wir können die Auflieger/Anhänger gemäß FOB, EXW, CPT, CFR oder CIF liefern. Bei Interesse nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf: Nwjdeqx Nd Rspfx Ambel Für europäische Länder: Für afrikanische Länder:

Durum: ikinci el, kilometre: 425.893 km, güç: 206 kW (280,08 bg), yakıt türü: dizel, renk: kahverengi, ilk tescil: 02/2011, toplam uzunluk: 5.790 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, dingil konfigürasyonu: 4x2, emisyon sınıfı: Euro 5, lastik boyutu: 315/70R22.5, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, hız sabitleyici, çekiş kontrolü, = Other options and accessories = - Roof spoiler - Electric windows - Refrigerator - Sun visor = Remarks = Scania P280 First registration: 25-02-2011. in combination with: TRAVEL SUPREME INC First registration: 10-11-2006. Max weight: 9,000 kg. The trailer is used as a mobile training room. 2 x slide-out. Toilet. Kitchen. Stove. Ovens. Fridge. Heater. = Further information = Tire size: 315/70R22.5 Nwsdpswahu Aofx Ambel Brakes: Disc brakes Front axle: Steered; Tire tread left: 75%; Tire tread right: 75%; Suspension: Leaf-spring suspension Rear axle: Twin tires; Tire tread left inner: 80%; Tire tread left outer: 80%; Tire tread right inner: 80%; Tire tread right outer: 80%; Suspension: Air suspension Unladen weight: 7,470 kg Payload: 1,530 kg Gross vehicle weight: 9,000 kg Wheelbase: 355 cm Type number: P 280 + trailer - 2 X SLIDE OUT = Company information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Russian spoken. We strive to provide correct information, however, no rights can be derived from the texts provided.

Durum: ikinci el, kilometre: 39.784 km, güç: 88 kW (119,65 bg), yakıt türü: dizel, yakıt: dizel, renk: turuncu, vites türü: mekanik, vites sayısı: 5, Üretim yılı: 2017, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - PTO (Güç Çıkış Mili) = Notlar = Renault Maxity 120 DXI. Yıl: 2017. Kilometre: 39.784 km. Manuel şanzıman, 5 vites. Ağırlık: 3400 kg. Maksimum ağırlık: 3500 kg. Aks yükü: 1: 1750 kg. 2: 2200 kg. Nedpfx Aezybkusmbswl 3 kişi. Elektrikli camlar. Dingil mesafesi: 3400 mm. Lastikler: 195/70R15, %80. Multitel 160 ALU. Yıl: 2017. Saat: 2532. Maksimum rüzgar hızı: 12,5 m/s. Maksimum izin verilen eğim: 1 derece. Maksimum kapasiteli platform: 200 kg / 2 kişi + 40 kg. Maksimum yan kuvvet: 400 N. 4 adet destek ayağı. Döner platform. Maksimum çalışma yüksekliği: 16,5 metre. Maksimum erişim: 6,7 metre. Alman aracı! ID No: 460. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm ilanlar, teklifler ve fiyatlar, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bunlara hazırlık aşamasında yapılan müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları incelediğinizi beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = İmalat yılı: 2017 Toplam ağırlık: 3.500 kg CE işareti: var = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 1.227 kg, toplam ağırlık: 2.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, yükleme alanı uzunluğu: 3.157 mm, yükleme alanı genişliği: 1.654 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.300 mm, toplam uzunluk: 4.604 mm, toplam genişlik: 2.175 mm, toplam yükseklik: 2.780 mm, Humbaur Equitos Alu Plus * 2 atlı römork * At nakliye aracı * Sıfır araç * Alüminyum gövde * Alüminyum taban * 1. sahibi * İlk kayıt tarihi: 14.03.2025 * Periyodik muayene: 03/2027 Nwodjz A N Hgspfx Ambel * Toplam boyutlar: 4604 mm x 2175 mm x 2780 mm * İç boyutlar: 3157 mm x 1654 mm x 2300 mm * Toplam ağırlık: 2000 kg * Boş ağırlık: 863 kg * Taşıma kapasitesi: 1137 kg * Tekerlek amortisörlü EquiDrive® süspansiyon sistemi * Yan basamak koruması dahil * Yan depolama çubuğu * Eyer askısı, dizgin askısı, ayna ve ağ içeren kilitlenebilir eyer odası * 3 noktalı kilitlemeli büyük giriş kapısı * Basamaklı kauçuklu rampa * Panik kilitlemeli, bölümlü ve yüksekliği ayarlanabilir ön ve arka barlar * EquiLock - kilitlenebilir bölme * Polikarbonat kapak üzerinde renkli açılabilir pencereler * İç aydınlatma ve saman ağı halkası * Hava akışı sağlayan özel rüzgar siperi * Ortalama monte edilmiş, manevra kolu olan otomatik destek tekerleği * Siyah metalik polikarbonat kapak * Geri vites ve sis farı olan 13 kutuplu priz * 21 mm alüminyum-BiComp taban * Çift duvarlı, eloksal alüminyum profillerden yapılmış gövde * 8 mm kalınlığında yapıştırılmış ve sızdırmaz hale getirilmiş kauçuk taban !!En büyük Humbaur at römorku satış noktası!! Sürekli olarak uygun fiyatlı gösteri römorkları, kiralama sonrası iadeler ve finansman sonrası iadeler! Güncel ödeme kolaylıkları hakkında bize danışın! 10 yıla kadar garanti uzatması! Diğer markalar için güncel takas ödülleri! Sürekli olarak 30'dan fazla yeni ve iyi kullanılmış Böckmann römorku stokta DİKKAT!!!!! MUTLAKA OKUYUN!!!!! Bu ürünü diğer platformlarda da sunduğumuz için, önceden satış yapma hakkını saklı tutuyoruz. Müşteride yanlış bir izlenim oluşmasını önlemek için, bir inceleme ve kontrol yapılması şiddetle tavsiye edilir. İncelemeler ve kontroller, randevu ile her zaman mümkündür ve özellikle teşvik edilir!!! Belirtilen iç boyutlar yaklaşık değerlerdir. Yeni araçlarda ek nakliye ve belge masrafları oluşabilir. Resimlerde ücretli aksesuar olabilir. NEREDEYSE HER ŞEY İÇİN TAKAS İMKANI!!! TAKAS VE TAKSİT İMKANI!!! Sergi alanı: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Çalışma saatleri: Pazartesi - Cuma 08:30 - 17:00, Cumartesi 08:30 - 14:00 Sürekli olarak 500'den fazla yeni ve kullanılmış römork stokta!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 16.390 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.480 mm, toplam yükseklik: 860 mm, Donanım: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – individually configurable to your specific application. Compact and robust low-bed trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload capacity, ease of use, and cost-effective operation in daily business. Highlights Nsdpfx Asypa Apombswl - Approx. 16,390 kg payload - 7,000 mm loading platform length - Rear bevel for easy loading - Manually adjustable aluminium ramps - Ramp capacity up to 24,000 kg per pair - BPW axles with air suspension - EBS braking system - Compact dimensions – ideal for construction sites & service operations Technical Data - Gross vehicle weight: 21,000 kg - Unladen weight (approx.): 4,610 kg (±3%) - Payload (approx.): 16,390 kg - Loading platform length: 7,000 mm - Overall width: 2,480 mm - Loading height at maximum load: approx. 860 mm - Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm - Speed: 80 km/h Standard Equipment - Loading platform with hardwood flooring (approx. 38 mm) - Checker plate covering over the axles - Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame - Cut-outs in the outer frame for tie-down straps - BPW axles, air-suspended, drum brakes with lift/lower function - EBS braking system (2S/2M) with coiled cable - ASPÖCK NORDIK LED lighting - Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) Included Options / Accessories - Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye - Galvanised steel front wall approx. 400 mm - Spare wheel with holder on the drawbar - Mechanical support leg at the front - Galvanised folding supports under the rear platform slope - European rear reflectors - White reflective tape on sides and rear - Beacon holder at the rear - Mounts for warning plates incl. socket - Mudflaps with MAX logo - Additional licence plate bracket rear right - Manual & documentation on USB stick Further equipment and individual customisation available at any time – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2026, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, ZWF/W 18 Orta Borulu Merkez Dingil Değişim Römorku, 22,5 Tek Lastik Ölçü Bilgileri Şasi simetrik üstyapılar için 7150 mm'den maksimum ... mm'ye kadar değişebilir şekilde tasarlanmıştır Şasi arka hizalı üstyapılar için ... mm'ye kadar tasarlanmıştır (tamponlu) Park yüksekliği kontrolü: ZWF: Araç en az +70 mm kaldırmalı ve -20 mm alçaltmalı, WF: +60mm/-20mm; WFS: +60mm/-20mm Dingil yükleri: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Yay merkezi yaklaşık 1.300 mm Destek yükü yaklaşık 1.000 kg Park yüksekliği, römork ve çekici hava süspansiyonu ile yaklaşık 1.120 ila maksimum 1.320 mm Kavrama yüksekliği (alçak kavrama) yaklaşık 400 mm (yüksüz) Sürüş yüksekliği yüksüz yaklaşık 1.100 mm 2. sürüş yüksekliği (dingil kaldırma varsa) yaklaşık 40 mm daha yüksek (dingil kaldırma ile lastik yükselir) Alt geçiş yüksekliği yaklaşık 1.070 mm (düz zeminde) Şasi numarası genellikle sağ tarafta, ana taşıyıcıda, önden yaklaşık 100 mm mesafede vurulmalı Yedek tekerlek tutucu 1 adet yedek tekerlek için vinçli tipte yedek tekerlek tutucuya uygun hazırlanmış Ön kısımda 7150 mm simetrik değişim kasaları için katlanabilir ve ayarlanabilir dayanak Destek ayakları Arka kısımda 1 takım, yükseklik ayarlı düşme tipi destek ayakları Önde 1 takım destek vinci Çekici donanımı Kavrama geri çıkıntısı yaklaşık 1.400 mm Ara mesafe 760 mm (değişim üstyapı montajı için) Işık/fren bağlantı hatları, bağlantı çubuğunun sağında/üstünde döşenmelidir Bağlantı hatları için saklama yeri bağlantı çubuğu yanında Sabit bağlantı çubuğu (orta boru), vidalı çekme halkası ile Çekme halkası çapı 50 mm Seçilen ekipman: SMB dingil, Haldex/Wabco/Knorr fren ve Weweler hava süspansiyonu 2x büyük disk frenli dingil (430, 4309/4312/4345) 2x 9 tonluk, 22,5 tek lastikli, disk frenli dingil ve hava süspansiyonu Hava körük plakaları, strok 340-400 ise döndürülmeli (döner tabla dahil değil, SMB'de değil) Kaldırma ve indirme sistemi, 1 adet Knorr/Wabco üç yollu vana Dingil mesafesi yaklaşık 1.360 mm (toplam strok yaklaşık 300 mm, 340 mm veya 400 mm) 2x hava süspansiyonu toplam strok yaklaşık 400 mm Her biri için 1 kızıl ve 1 sarı bağlantı başlığı Nwodpfxezir Ipo Ambel Ön sağ fren silindirinde fren basınç test nipeli 2x ~80 litrelik siyah boyalı çelik hava tankı (1x fren için, 1x kaldırma/indirme için) Kaldırma ve indirme kumandası sürüş yönüne göre sol arka Temel lastik basınç kontrolü, EBS'nin CAN-Bus sistemine bağlı Fren/ABS EBS fren sistemi: Knorr/Wabco/Haldex markalarından, Roll Stability Program ile (üreticinin seçimine göre) 2x merkezden tekerlek bağlantısı 4x 385/55 R 22,5 lastik, (385/65 22,5 yerine), marka seçimi isteğe göre, jant ölçüsü 11,75 x 22,5 Marka 385/55 R 22.5 lastik, isteğe göre Sarmal hortum sistemi (Wendelflex) Işık ve fren için Wendelflex kablo/boru, çekiciye bağlantılı, tutucu plaka ile (standart) 15 pinli fiş veya priz ön tarafta 24 Volt büyük çoklu fonksiyonlu aydınlatma Aydınlatma/kablolama sistemi, üretici isteğine göre (kapalı sistem) Plaka aydınlatması Geri vites farı (LED), arka konteyner kirişinin ortasında, ışık arkaya Geri vites farı (LED), ön kısımda, dayanak altında, ışık arkaya Yan işaret lambaları (LED), yanıp sönen (TÜM yan lambalar yanıp söner), Dikkat: Çekici araçlarda olası sorunlar 9 (en az) damarlı kablo bağlantısı ön-arka Şerit takip lambaları (LED), ayrı bir tutucuya takılır (lambaya sabitlenmez) Şerit takip lambası pozisyonu: Alt koruma demirine montajlı (geriye doğru kırıldığında UFS sıkışmaz) Beyaz ön pozisyon lambası (LED) ve reflektör Plaka tutucu WEB-Tra

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 22.500 kg. Taşıma kapasitesi: 57.500 kg. Maksimum ağırlık: 80.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Römorktan gelen hidrolik sistem, NATO standardı elektrikle çalışır. Hidrolik, çıkarılabilir kuğu boynu bağlantısı. 5 metre uzatılabilir. 2 adet yedek lastik. Nwsdpfxezya Eqo Ambsl Çinko kaplama! Hava süspansiyonu. Kazıcı köprüsü: 5600 x 950 mm. Kablolu uzaktan kumanda. Ölçüler: Ön bölüm: Uzunluk: 4500 mm. Genişlik: 2550 mm. Yükseklik: 1750 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1250 mm. Platform: Uzunluk: 7550 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 530 mm. Platform kalınlığı: 350 mm. Arka bölüm: Uzunluk: 5600 mm. Genişlik: 2750 mm. Yükseklik: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %80. Dolly D-2. Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 4300 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 235/75R17,5 %70. Alman Römorku! Kimlik No: 629. Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyatlandırmalar, Heinhuis tarafından yapılan tüm anlaşmalar ve bunlara hazırlık aşamasında yapılan görüşmeler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Hüküm ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş ve bu Genel Hüküm ve Koşullarına dikkat ettiğinizi beyan etmiş olursunuz. Fiyatlarımız ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Ek Bilgiler = İmalat Yılı: 2012 Boş ağırlık: 22.500 kg Yük kapasitesi: 57.500 kg Toplam ağırlık: 80.000 kg Uzatılabilir yapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2012, Faymonville STBZ-4VA. Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 22.500 kg. Yük kapasitesi: 57.500 kg. Maksimum ağırlık: 80.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Römorktan gelen hidrolik sistem, NATO elektrik standardına göre çalışır. Hidrolik, çıkarılabilir kuğu boynu bağlantısı. 5 metre uzatılabilir. 2 adet yedek lastik. Çinko kaplama! Hava süspansiyonu. Kazıcı köprüsü: 5600 x 950 mm. Kablolu uzaktan kumanda. Ölçüler: Boyun: U: 4500 mm. G: 2550 mm. Y: 1750 mm. Çekme çubuğu yüksekliği: 1250 mm. Taban: U: 7550 mm. G: 2750 mm. Nwjdpozya Nvjfx Ambjl Y: 530 mm. Taban kalınlığı: 350 mm. Arka kısım: U: 5600 mm. G: 2750 mm. Y: 1000 mm. Lastikler: 235/75R17,5 %80. D-2 Römork. Yıl: 2012. 10 tonluk SAF akslar. Ağırlık: 4300 kg. Maksimum ağırlık: 38.000 kg. Çekme çubuğu yükü: 18.000 kg. Hava süspansiyonu. Lastikler: 235/75R17,5 %70. Alman Römorku! Kimlik No: 589. Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşulları, Heinhuis tarafından yapılan tüm reklamlar, teklifler ve fiyat teklifleri, Heinhuis tarafından yapılan tüm sözleşmeler ve bu sözleşmelere girmeden önce yapılan müzakereler için geçerlidir. Herhangi bir şekilde verilen yanıtla, Heinhuis'in Genel Şartlar ve Koşullarının geçerliliğini kabul etmiş olursunuz ve bu Genel Şartlar ve Koşulları okuduğunuzu beyan edersiniz. Fiyatlarımız, ihracat için geçerli net fiyatlardır. = Daha Fazla Bilgi = Üretim Yılı: 2012 Boş Ağırlık: 22.500 kg Yük Kapasitesi: 57.500 kg Azami Toplam Ağırlık: 80.000 kg Uzatılabilir Üstyapı: Evet = Şirket Bilgileri = Daha fazla bilgi için:

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2017, Taşıma kapasitesi: 2.856 kg Azami toplam ağırlık: 644 kg Ön lastiklerin durumu: 70 Arka lastiklerin durumu: 70 Ön lastikler: - Arka lastikler: - Daha fazla bilgi için lütfen PFEIFER GROUP ile iletişime geçin. Nwedpoyaw Udefx Ambol